EuroRoadRulesHer sınır. Sürpriz yok.
Türkçe

Bu siteyi kendi dilinizde okuyun

Menü

Her sınır. Sürpriz yok.

Avrupa'da vinyetler, geçiş ücretleri ve düşük emisyon bölgeleri

Başlangıç ve varış noktanızı girin, yolculuğunuzun maliyetini hemen görün: geçiş ücretleri, vinyetler, yakıt ve düşük emisyon bölgeleri. Ayrıca otomobil, motokaravan, motosiklet, otobüs ve kamyonlar için ülke bazında tüm kurallar.

Yolculuk maliyetini hesaplaÜlkelere göz atın💼 Planlamacılar için
  • 37 ülke
  • 28 dil
  • €0 ücretsiz, hesap gerekmez
  • ✓ yalnızca resmî kaynaklar
Fiyatlar ve kuralların kontrol tarihi: 22-10-2026
26VIGNETTEA
E-vinyet veya etiket
Geçiş köprüsü (gantry)
UmweltZONE
Umweltzone levhası (D)
1CRIT'AIR
Crit'Air etiketi (F)

Yola çıkmadan önce

Yolda

Motokaravan, karavan ve motosiklet

Profesyonel taşımacılık

Yurt dışından araç satın almak

Yola çıkmadan önce

🎫

Hangi vinyetlere ihtiyacınız var?

Hızlı, adres gerekmez: güzergâhınızdaki ülkeleri seçin, hangi vinyetlere ihtiyacınız olduğunu ve ne kadar tuttuklarını görün.

Güzergâhınız
  1. TRTürkiye
  2. BGBulgaristan
  3. SRBSırbistan
  4. HMacaristan
  5. AAvusturya
En yaygın güzergâhı otomatik olarak seçiyoruz. Başka bir yoldan mı gidiyorsunuz? Ülke ekleyin veya çıkarın.

Ruhsatınızda veya Uygunluk Belgesi'nde yazar. Yıllar yol göstericidir. Ağır römorku olmayan 3,5 t'a kadar otomobiller için.

Bu güzergâh için vinyetlereuro cinsinden tahmin, kesim ücretleri hariç€73,86

Bu güzergâh için her şey tek seferde

Güzergâhınız için gerekli: Bulgaristan, Macaristan, Avusturya

En ucuz seçenek

Resmî satıcılardan ayrı ayrı satın alın: toplam €73,86. Tek birleşik sipariş daha kolaydır ancak hizmet bedeli eklenebilir.

Tüm vinyetler tek siparişte

Autopay Mobility, şu ülkelerin e-vinyetlerini tek siparişte birlikte satar: Bulgaristan, Macaristan, Avusturya. Yetkili bir satıcıdır (Avusturya'da resmî ASFINAG ortağı ve Macaristan'da yetkili satıcı). Ödeme sırasında hizmet bedelini kontrol edin: resmî siteler bedel almaz.

Hepsini birlikte sipariş et ↗
TR

Türkiye

Transit
kesim başına geçiş ücreti
  • Otoyollarda ve büyük köprülerde nakit gişe yoktur: HGS etiketiyle elektronik olarak ödersiniz. Yabancı otomobiller için de gereklidir; PTT şubelerinde ve sınırda (ör. Kapıkule) satılır.
  • Yeterli HGS bakiyesi olmadan geçiş noktasından mı geçtiniz? Cezadan kaçınmak için bakiye yükleyip 15 gün içinde ödeyin; sonrasında geçiş ücretinin dört katı ceza eklenir.
Geçiş ücretleri ve ek masraflar 5
  • Osmangazi Köprüsü (İzmit Körfezi)998 TRY
  • 1915 Çanakkale Köprüsü998 TRY
  • Avrasya Tüneli (İstanbul)228 TRY
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü100 TRY
  • 15 Temmuz / FSM köprüleri (İstanbul)59 TRY
Dikkat: Otoyollarda ve ana yollarda ortalama hız ve kamera denetimleri (EDS) yaygındır, hız cezaları yüksektir.
Resmî kanaldan satın alın ↗ kgm.gov.tr
BG

Bulgaristan

Transit
En ucuz seçenek 2 × 1 gün€10,60
  • Fiyatlar 1 Ağustos 2026'da yaklaşık %30 arttı.
  • E-vinyet otoyolları ve çoğu devlet yolunu kapsar.
Dikkat: E-vinyet yalnızca otoyollarda değil, çoğu devlet yolunda da geçerlidir.
Resmî kanaldan satın alın ↗ bgtoll.bg
SRB

Sırbistan

Transit
kesim başına geçiş ücreti
  • Otoyollardaki gişelerde geçiş ücreti: girişte bilet alın, çıkışta dinar, euro (para üstü dinar) veya kartla ödeyin. Vinyet yok.
  • ENP geçiş cihazıyla (toll4all.com) %6 daha az ödersiniz. Belgrad çevre yolu otomobiller için ücretsiz; 4 veya daha fazla dingilli kamyonlar orada yalnızca cihazla öder.
Geçiş ücretleri ve ek masraflar 5
  • A1 Beograd – Niš1.180 RSD
  • A1 Beograd – Subotica (→ HU)850 RSD
  • A1 Beograd – Preševo (→ MK)2.060 RSD
  • A1/A4 Beograd – Dimitrovgrad (→ BG)1.800 RSD
  • A3 Beograd – Šid (→ HR)520 RSD
Dikkat: Kosova'ya Arnavutluk, Kuzey Makedonya veya Karadağ'dan mı girdiniz? Bu durumda Sırbistan Kosova'dan Sırbistan'a geçmenize izin vermez; güzergâhınızı başka bir ülke üzerinden planlayın.
Resmî kanaldan satın alın ↗ putevi-srbije.rs
H

Macaristan

Transit
En ucuz seçenek 2 × 1 günHUF 11.100 ≈ €31,26
  • Otomobiller için D1 kategorisi. 'Haftalık' vinyet 10 gün geçerlidir.
  • Ayrıca yıllık il vinyeti de var (7.190 HUF).
Dikkat: Vinyeti mi unuttunuz? Girişten sonra 60 dakikaya kadar yine de satın alabilirsiniz.
Resmî kanaldan satın alın ↗ ematrica.nemzetiutdij.hu
A

Avusturya

Varış yeri
En ucuz seçenek 2 ay€32,00
  • Çevrim içi satın alınan dijital 2 aylık veya yıllık vinyet, satın alımdan ancak 18 gün sonra geçerli olur. 1 günlük ve 10 günlük vinyetler hemen geçerlidir.
  • Kırmızı 2026 etiketi sonuncusudur ve 31 Ocak 2027'ye kadar geçerlidir. 2027 vinyet yılından itibaren yalnızca dijital.
Geçiş ücretleri ve ek masraflar 7
  • A13 Brenner€12,50
  • A10 Tauern + Katschberg€15,00
  • S16 Arlbergtunnel€13,00
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)€9,00
  • A9 Gleinalmtunnel€12,00
  • A9 Bosrucktunnel€7,00
  • Felbertauerntunnel€13,50
Dikkat: Tirol: hafta sonları ve resmî tatillerde (07.00–19.00) Innsbruck, Kufstein, Imst ve Reutte ilçelerindeki alternatif yollar transit trafiğe kapalıdır. Varış trafiği otel rezervasyonu gibi bir belge gerektirir.
Avusturya'da vinyetsiz · Sınırı geçtikten hemen sonraki şu otoyol kesimlerinde vinyet gerekmez:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz
Resmî kanaldan satın alın ↗ shop.asfinag.at
Ülkeye göre

Her ülkede bilinmesi gerekenler

2026 vinyet fiyatları, ek geçiş ücretleri, düşük emisyon bölgeleri, hız ve alkol sınırları tek bir yerde; resmî satıcılara bağlantılarla.

A

Avusturya

vinyet + ek geçiş ücretleri
Otoyol 130 km/hAlkol 0,5 ‰Kış Kış koşullarında 01.11–15.04
Avusturya'da vinyetsiz · Sınırı geçtikten hemen sonraki şu otoyol kesimlerinde vinyet gerekmez:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz

Öne çıkan noktalar: Avusturya

Vinyeten az €9,60 (1 gün)
Düşük emisyon bölgeleriotomobiller için yok
Kış lastikleriKış koşullarında · 01.11–15.04 · M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü) · en az 4 mm diş derinliği
Kar zinciriKış lastiği yerine izinli
Otoyol otomobil / kamyon130 / 80
Alkol0,5 ‰
Fermuar sistemi (emniyet koridoru)zorunlu
Gündüz farlarıyalnızca tüneller
Araçta zorunlu1× Reflektör üçgen, Reflektörlü yelek, İlk yardım çantası
Yol yardımıÖAMTC 120
Acil durum numaraları112 · 🚓 133 · 🚑 144 · 🚒 122 · 140 Bergrettung

Vinyet

  • 1 gün€9,60
  • 10 gün€12,80
  • 2 ay€32,00
  • 1 yıl€106,80
Vinyeti nereden alırım?

Vinyeti resmî satıcıdan satın alın – aşağıdaki bağlantı sizi doğrudan resmî mağazaya götürür. Aracı web siteleri çoğu zaman yüksek hizmet bedelleri ekler.

Resmî kanaldan satın alın ↗ shop.asfinag.at

Autopay Mobility (yetkili satıcı) tarafından diğer vinyetlerle birlikte de satılır. Birden fazla ülke için pratiktir ancak hizmet bedeli olabilir. Yukarıdaki resmî satıcı en ucuz seçenek olmaya devam eder. mobility.autopay.eu ↗

Temel kurallar
  • Çevrim içi satın alınan dijital 2 aylık veya yıllık vinyet, satın alımdan ancak 18 gün sonra geçerli olur. 1 günlük ve 10 günlük vinyetler hemen geçerlidir.
  • Kırmızı 2026 etiketi sonuncusudur ve 31 Ocak 2027'ye kadar geçerlidir. 2027 vinyet yılından itibaren yalnızca dijital.
  • Kesim ücretleri (Sondermaut) vinyete ek olarak her yolculukta ödenir.
  • Motosiklet: 1 gün 3,80 €, 10 gün 5,10 €, yıllık 42,70 €.
  • A13 Brenner€12,50
  • A10 Tauern + Katschberg€15,00
  • S16 Arlbergtunnel€13,00
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)€9,00
  • A9 Gleinalmtunnel€12,00
  • A9 Bosrucktunnel€7,00
  • Felbertauerntunnel€13,50
Düşük emisyon bölgeleri 0

Genel bakışımızda otomobiller için düşük emisyon bölgesi yok.

Dikkat
  • Tirol: hafta sonları ve resmî tatillerde (07.00–19.00) Innsbruck, Kufstein, Imst ve Reutte ilçelerindeki alternatif yollar transit trafiğe kapalıdır. Varış trafiği otel rezervasyonu gibi bir belge gerektirir.
  • Aşırı hızda (şehir içinde 60+, şehir dışında 70+ km/h aşım) polis aracınıza el koyabilir.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
Kamyon (3,5 t üzeri)
  • ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box cihazı / EETS
  • Kamyon sürüş yasağı (> 7,5 t): Cumartesi 15.00'ten pazar 22.00'ye kadar (parçalardan biri 3,5 t'u aşıyorsa römorklu kamyonlar da). Yazın cumartesileri A4'te ve tatil yollarında 08.00–15.00, A10 Tauern'de 07.00–15.00. Gece yasağı 22.00–05.00. Tirol'de: Kufstein'da blok geçiş, A12'de sektörel yasak ve yaklaşık 2031'e kadar Luegbrücke (A13) çalışmaları.

Tüm güzergâh için tek geçiş cihazı: bir EETS sağlayıcısı tek cihazla birden fazla ülkeyi kapsar, örneğin: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Canlı trafik ve sınır bekleme süreleri

ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app

Feribotlar, tüneller ve köprüler 7
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Mittersill ile Doğu Tirol'deki Matrei arasında (B108). Otoyol değildir, bu nedenle vinyet gerekmez. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Slovenya'ya giriş. Ardından Slovenya e-vinyeti gerekir. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Vorarlberg ile Tirol arasında. Alternatif: Arlberg Geçidi (ücretsiz, karavan yasak). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Tauern otoyolundaki iki tünel için tek geçiş ücreti. Dijital kesim ücreti önceden çevrim içi satın alınabilir. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Europabrücke dahil Innsbruck – Brenner Geçidi. İtalya'da normal A22 geçiş ücreti devam eder. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
A9 Linz–Graz'da iki ayrı geçiş noktası: Bosruck tüneli ve Gleinalm tüneli. ↗ asfinag.at
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
Salzburg ile Kärnten arasında 11 dakika. Şubat–Temmuz 2027 arasında tamamen kapalı. ↗ oebb.at

Fiyatlar sezona, güne ve rezervasyon zamanına göre değişir; güncel ücreti her zaman işletmeciyle kontrol edin.

Karavan, motokaravan ve römork
  • Karavanla hız (yerleşim yeri / şehir dışı / otoyol): 50 / 80 / 100
  • Motokaravan > 3,5 t: GO-Maut (GO-Box)
  • 750 kg'a kadar römork: yerleşim yeri dışında 100. 3,5 t üzeri motokaravan: 70 / 80, vinyet yok, GO-Box ile mesafe bazlı geçiş ücreti.
  • Karavan için ayrı vinyet gerekmez; yalnızca çeken aracın ağırlığı dikkate alınır.
Yurt dışında kaza: şimdi ne yapmalı?
  • Yaralanma varsa polise (133 veya 112) hemen haber vermelisiniz. Yalnızca maddi hasarda, kimlik bilgileri paylaşılamıyorsa arayın; gereksiz çağrının bedeli 36 €.
  • Yaban hayvanıyla çarpışma: her zaman derhâl polise bildirin.
→ Adım adım
Kış lastiklerinde hangi işaret olmalı?
  • 🚗 Otomobil: s · M+S · 4 mm
  • 🚚 Kamyon: M+S · 5 mm (çekiş dingili) + zincir
  • 🚌 Otobüs: M+S · 5 mm (çekiş dingili)
  • 🏍️ Motosiklet: –

Otomobil: 1 Kasım–15 Nisan arasında kar, sulu kar veya buzda. Kamyon >3,5 t: 1 Kasım–15 Nisan her zaman, ayrıca araçta kar zinciri. Otobüs: 1 Kasım–15 Mart. Çapraz katlı lastikler: 5/6 mm.

Araç kameraları ve hız kamerası uyarıları
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Veri koruma mevzuatına göre sürekli kayda izin verilmez. Yalnızca bir olaydan (çarpma, sert fren) sonra otomatik kaydedilen kısa klipler kabul edilir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kamerası konumlarını (POI) gösteren navigasyon cihazları ve uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri ve karıştırıcılar yasaktır: 10.000 €'ya kadar ceza ve cihaza el konulur.

↗ oeamtc.at

Araç içi kurallar
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 14 yaş altı ve 135 cm'den kısa çocuklar uygun bir çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Yalnızca eller serbest. Telefonu elde tutmanın cezası yerinde 100 € (tutanak düzenlenirse 140 €'ya kadar). Park hâlindeyken veya trafik tamamen durmuşken serbest, dur-kalk trafikte değil.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır. Ceza 100 €'ya kadar, tekrarında 1.000 €'ya kadar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ oesterreich.gv.at

Yurt dışında elektrikli araç kullanmak
  • Şarj ağı: Otoyollar boyunca iyi hızlı şarj ağı; operatörler arasında Ionity, Smatrics ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Elektrikli otomobiller için de vinyet gerekir; kesim ücretleri (ör. Brenner, Tauern) de geçerlidir.
  • Uzun tırmanışlar çok menzil tüketir; inişte bir kısmını geri kazanırsınız. Alp geçitlerine iyi şarj edilmiş olarak başlayın.

↗ oeamtc.at

Ülkelere göre yakıt fiyatları

Kurşunsuz 95 (E10/E5): 1,817 € · Dizel: 2,132 €
Vergiler dahil ulusal ortalama; otoyol istasyonları çoğu zaman daha pahalıdır. Tarih itibarıyla: 19 Eki 2026

En yoğun seyahat günleri

Kayak sezonunda (Noel'den Paskalya'ya, zirve şubatta) ve yazın cumartesi günleri. Darboğazlar: Tauern ve Karawanken tünelleri (A10, A11), Brenner (A13), Inn vadisi (A12) ve Fern Geçidi.

Yaklaşan yoğun günler

7 Kas 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Avusturya'da yoğun.
19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
2 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: İsviçre, Avusturya ve Belçika'da yoğun. Noel tatilinin sonu: ağırlıklı olarak dönüş trafiği.
30 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Almanya ve Avusturya'da yoğun.
6 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'da C bölgesinde (Paris dahil) kış tatili başlıyor.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.

Resmî trafik tahmini: ↗ oeamtc.at

Schengen içinde sınır kontrolleri
A Avusturya Bitiş 15 Mar 2027
Slovakya, Çekya, Macaristan ve Slovenya ile kara sınırları. Almanya, İsviçre, Lihtenştayn ve İtalya sınırlarında bildirilmiş kontrol yok. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
Çıkış yasakları (transit trafik)
A Tirol – Innsbruck, Seefeld ve Wipptal
Nerede: Seefeld platosundaki (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), Innsbruck'taki (L9, L32) ve Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters ve Telfs'teki yerel yollar. B182'de (Brenner) dozaj ışıkları.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 27 Aralık–1 Mart. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Kufstein
Nerede: A12/A93 boyunca alternatif güzergâhlar: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße ve 2026'da yeni olarak B175 ile Walchsee'deki yollar.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Reutte (Fernpass)
Nerede: Pinswang/Pflach yönünde L288, Vils'ten L69, Reutte Nord çıkışından Pflach bağlantı yolu ve Heiterwang bağlantı yolu. Lechtal veya Tannheim vadisine günübirlik geziler muaf değildir.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Imst (Nassereith)
Nerede: Dormitz'te B189'dan Nassereith yönüne sapış ve Nassereith köyünden geçen yollar. Nassereith'teki tatil misafirleri rezervasyon onaylarını yanlarında bulundurmalıdır.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Salzburg – A10 Tauern otoyolu
Nerede: Puch-Urstein'dan Zederhaus'a kadar çıkışlar (Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau dahil): yalnızca varış noktanız Avusturya'daysa çıkın. Bazı cumartesiler çıkışlar tamamen kapatıldı.
Ne zaman: 2026 yazı (tatil dönemi) 13 Eylül'e kadar. 2027 sezonu henüz açıklanmadı. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Nerede: Arlberg yönünde S16: Bings giriş ve çıkış rampası, Braz-West çıkışı, Braz-Ost girişi ve Langen girişi. A14'te kısıtlama yok.
Ne zaman: Kış 2025/26: 14, 21 ve 28 Şubat cumartesi günleri, 08.00–18.00. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ adac.de
Motokaravan veya karavanla geceleme
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Serbest kamp eyalet meselesidir: Tirol, Viyana, Kärnten ve Aşağı Avusturya'da yasak, Salzburg ve Steiermark'ta şartlı, diğer yerlerde belediyeye bağlı. Bu, motokaravanlar için de geçerlidir.
Koruma alanları: 14.500 €'ya kadar

↗ oeamtc.at

Ülkelere göre resmî geçiş ücreti hesaplayıcıları

h ↗

Resmî satış: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG, fahiş fiyatlı yetkisiz çevrim içi satıcılara ve sahte mağazalara karşı uyarıyor. Resmî: ASFINAG mağazası, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, akaryakıt istasyonları, tütün bayileri.

Sürüş ve dinlenme süreleri (kamyon ve otobüs)

Avusturya, sürüş süresi, molalar veya günlük dinlenme ihlallerinde işverene ihlal başına ceza keser; tutar AB ağırlık kategorisine göre değişir.
Cezalar: İhlal başına 72–2.180 €, tekrarında 3.600 €'ya kadar.

↗ ris.bka.gv.at

Uzun süreli yol çalışmaları 7
A13 Brenner – Luegbrücke en az 2025-01 bitiş 2030 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Yeniden yapım süresince (2027 sonuna kadar) genellikle her yönde tek şerit; iki şerit açıkken 3,5 t üzeri kamyonlar sol şeridi kullanmalıdır (tartı kontrolleri). Kufstein'da kamyon dozajı ve 7,5 t üzeri araçlar için ek sürüş yasakları bekleyin. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) en az 2026-03 bitiş 2029
Eski tüp yenilenirken yeni tüp Mart 2026'dan beri her yönde tek şeritle açık. Her yönde iki şerit ancak 2029 yazından itibaren. Tatil hafta sonlarında kuyruk bekleyin. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau en az 2026-03 bitiş 2027-12
İki kesimde (Golling–Werfen, Eben–Flachau) trafik tek yol üzerinde çift yönlü akar. Geniş yükler için genişlik sınırları. Özellikle hafta sonları gecikme bekleyin. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael en az 2026 bitiş 2029
St. Michael gişesinin (Lungau) 2029 baharına kadar yeniden yapımı: geçici gişe şeritleri ve sonrasında daralma. Yaz tatillerinde daha fazla kuyruk. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel en az 2027 bitiş 2033
2027 sonbaharından itibaren iki tünel de yenilenecek: bir tüp kapalı, diğerinde çift yönlü trafik (60–80 km/h). Temmuz ve ağustosta çalışma yok. Resmî tatillerde 30 km'ye varan kuyruklar bekleniyor. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch en az 2026-03 bitiş 2029
10 km ve 28 köprünün 2029'a kadar aşamalı yenilenmesi; sonraki aşama Mart 2027'den itibaren. Yaz dışında çoğu zaman karşı şeritte her yönde tek şerit; yazın her yönde iki şerit. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering en az 2026-03 bitiş 2026-12
Mötz ile Simmering galerisi arasında (Arlberg/Fern Geçidi yönü) büyük yenileme: Aralık 2026'ya kadar her yönde tek şerit. Kuyruk bekleyin. ↗ tt.com
Yolda güvenlik
  • ASFINAG adına gönderilen kimlik avı e-postaları ve SMS'ler eksik vinyet için "ikame geçiş ücreti" talep ediyor. Bağlantıya tıklamayın; vinyetleri yalnızca ASFINAG web mağazasından veya resmî satış noktalarından alın.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

Otobüs
  • Otobüs otoyol: 100
  • Otobüs geçiş ücreti: GO-Maut (> 3,5 t)
  • Alkol (profesyonel): 0,1 ‰
  • Viyana: Yolcular Ring içinde inip binebilir. Park yalnızca ücretli otobüs parklarında. Advent cumartesileri ve etkinlikler sırasında giriş yalnızca izinle (otel veya etkinlik yeri üzerinden). ↗
  • Salzburg: Nonntal ve Paris-Lodron otobüs terminallerinde indirme ve bindirme için önceden zaman dilimi rezerve edin: otobüs başına günlük 90 €, park dahil. İç şehirde 08.00–18.00 arası otobüs yasağı var. ↗
→ Otobüs
Geçiş cihazları
Resmî kanaldan satın alın ↗ shop.asfinag.at
Düşük emisyon bölgeleri

Hangi şehirler hangi araçları yasaklıyor

Binek otomobiller için şehir başına asgari Euro standardı. Yabancı plakalara da yerli plakalar gibi ceza kesilir.

UmweltZONE
Umweltzone levhası (D)
ZONATRAFFICOLIMITATO
ZTL levhası (I)
1CRIT'AIR
Crit'Air etiketi (F)
ŞehirDizel asg.Benzin asg.İhtiyacınız olanlarCeza
NL AmsterdamEuro 5tümü–€130
NL UtrechtEuro 5tümü–€130
NL Den HaagEuro 4tümü–€130
NL ArnhemEuro 5tümü–€130
B Brussel / BruxellesEuro 6Euro 3kayıt · €35€350
B AntwerpenEuro 5Euro 2kayıt (≠ NL/BE) · €45≥ €150
B GentEuro 5Euro 2kayıt (≠ NL/BE) · €45≥ €150
D BerlinEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D KölnEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D Frankfurt am MainEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D DüsseldorfEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D StuttgartEuro 6Euro 1Umweltplakette€100
D München (Mittlerer Ring)Euro 5Euro 1Umweltplakette€100
D + ± 29 UmweltzonenEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
F Paris (Grand Paris, A86)Crit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F LyonCrit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …Crit'Air ≤ 3Crit'Air ≤ 3Crit'Air€68
E MadridEuro 4Euro 3kayıt€200
E BarcelonaEuro 4Euro 3kayıt€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …Euro 4Euro 3–€200
I Milano Area BEuro 6Euro 4–€95
I Milano Area CEuro 6Euro 4€7,50€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)Euro 3Euro 3––
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, AalborgEuro 5tümükayıt (diesel < 2011)DKK 1.500
UK London ULEZEuro 6Euro 4kayıt · £12.50£180
M Valletta (CVA)Euro 1tümü€0.82/h · max €6.52–
Kış

Kış lastikleri ve kar zincirleri

Kasım–nisan arasında birçok ülke kış kuralları uygular. Duruma bağlı demek: kar, sulu kar veya buz olur olmaz zorunlu demektir.

Kış lastiği sembolü
Kar zinciri zorunlu
Kış lastikleriDönemHangi lastiklerKar zinciri
A AvusturyaKış koşullarında01.11–15.04M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Kış lastiği yerine izinli
CH İsviçreGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
D AlmanyaKış koşullarında–Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)Levha olan yerlerde zorunlu
NL HollandaGenel kural yok––İzin verilmez
B BelçikaGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
L LüksemburgKış koşullarında–M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)Yalnızca kar veya buzda
F FransaBelirlenmiş dağ bölgelerinde01.11–31.03Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)Kış lastiği yerine izinli
I İtalyaLevha olan yerlerde15.11–15.04M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)Kış lastiği yerine izinli
E İspanyaLevha olan yerlerde–M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)Levha olan yerlerde zorunlu
P PortekizGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
CZ ÇekyaKış koşullarında01.11–31.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Levha olan yerlerde zorunlu
SK SlovakyaKış koşullarında–M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Levha olan yerlerde zorunlu
SLO SlovenyaDönem içinde zorunlu15.11–15.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Kış lastiği yerine izinli
HR HırvatistanDönem içinde zorunlu15.11–15.04M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Bagajda bulundurun
H MacaristanGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
PL PolonyaGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
DK DanimarkaGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
S İsveçKış koşullarında01.12–31.03Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
N NorveçGenel kural yok–en az 3 mm diş derinliğiYalnızca kar veya buzda
BG BulgaristanDönem içinde zorunlu15.11–01.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
RO RomanyaKış koşullarında–M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)Yalnızca kar veya buzda
UK Birleşik KrallıkGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
IRL İrlandaGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
GR YunanistanLevha olan yerlerde–M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)Levha olan yerlerde zorunlu
FIN FinlandiyaKış koşullarında01.11–31.03Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
EST EstonyaDönem içinde zorunlu01.12–01.03Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
LV LetonyaDönem içinde zorunlu01.12–01.03Yalnızca 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
LT LitvanyaDönem içinde zorunlu10.11–31.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 3 mm diş derinliği		Yalnızca kar veya buzda
CY KıbrısGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
M MaltaGenel kural yok––Yalnızca kar veya buzda
SRB SırbistanKış koşullarında01.11–01.04M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Kış lastiği yerine izinli
BIH Bosna-HersekDönem içinde zorunlu15.11–15.04M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Levha olan yerlerde zorunlu
MNE KaradağDönem içinde zorunlu15.11–31.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Kış lastiği yerine izinli
NMK Kuzey MakedonyaDönem içinde zorunlu15.11–15.03M+S veya 3PMSF (kar tanesi sembolü)
en az 4 mm diş derinliği		Levha olan yerlerde zorunlu
AL ArnavutlukGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
TR TürkiyeGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
MA FasGenel kural yok––Levha olan yerlerde zorunlu
Kış lastiklerinde hangi işaret olmalı?
🚗 Otomobil🚚 Kamyon🚌 Otobüs🏍️ Motosiklet
D Almanyas · 3PMSFs · 3PMSF (çekiş + ön yönlendirme dingili)s · 3PMSF (çekiş + ön yönlendirme dingili)–
A Avusturyas · M+S · 4 mmM+S · 5 mm (çekiş dingili) + zincirM+S · 5 mm (çekiş dingili)–
BG Bulgaristan4 mm4 mm + zincir4 mm + zincir?
CZ Çekyas · M+S · 4 mms · M+S · 6 mm (çekiş dingili)s · M+S · 6 mm (çekiş dingili)–
EST Estonya3PMSF · 3 mm–––
FIN Finlandiyas · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (çekiş dingili)3PMSF · 5 mm (çekiş dingili)–
F Fransas · 3PMSF veya zincirs · 3PMSF veya zincir (römorkla + zincir)s · 3PMSF veya zincir–
HR HırvatistanM+S (veya zincir + 4 mm)M+S (çekiş dingili) veya zincirM+S (çekiş dingili) veya zincir?
E İspanyassss
S İsveçs · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (çekiş + ön dingil)3PMSF · 5 mm (çekiş + ön dingil)–
I İtalyas · M+S veya zincirs · M+S veya zincirs · M+S veya zincir–
LV Letonya3PMSF · 4 mm–––
LT LitvanyaM+S · 3 mm–––
L Lüksemburgs · M+Ss · M+S (çekiş dingilleri)s · M+S (çekiş dingilleri)–
N Norveç– (3 mm)3PMSF · 5 mm (çekiş + ön dingil) + zincir3PMSF · 5 mm (çekiş + ön dingil) + zincir–
RO Romanyas · M+Ss · M+S (çekiş dingili) + zincirs · M+S (çekiş dingili)–
SK Slovakyas · M+S · 3 mmM+S (çekiş dingili)M+S (çekiş dingili)–
SLO SlovenyaM+S · 3 mm (veya zincir)M+S · 3 mm (çekiş dingili) veya zincirM+S · 3 mm (çekiş dingili) veya zincir?
TR Türkiye–M+S · 1/12–1/4M+S · 1/12–1/4–

3PMSF = üç tepeli dağ ve kar tanesi sembolü (kar testinden geçmiş); M+S = çamur ve kar (kar testi yok); s = yalnızca kış koşullarında veya levha olan yerlerde; – = kış lastiği zorunluluğu yok.

Araçta

Ülkelere göre zorunlu donanım

Yabancı sürücü olarak yanınızda bulundurmanız gerekenler. Yeleği bagajda değil, aracın içinde elinizin altında tutun.

Reflektör üçgen
Reflektörlü yelek
Reflektör üçgenReflektörlü yelekİlk yardım çantasıYangın söndürücüGündüz farları
A Avusturya1×1×✓–yalnızca tüneller
CH İsviçre1×–––✓
D Almanya1×1×✓––
NL Hollanda–––––
B Belçika1×1×–– (yalnızca yerli plakalar)–
L Lüksemburg1×✓ kişi başına–––
F Fransa1×1×–––
I İtalya1×✓ kişi başına––✓ şehir dışında
E İspanya2×✓ kişi başına–––
P Portekiz1×✓ kişi başına–––
CZ Çekya1×✓ kişi başına✓–✓
SK Slovakya1×1×✓–✓
SLO Slovenya1×✓ kişi başına✓–✓
HR Hırvatistan1×✓ kişi başına✓–✓ yalnızca kışın (kasım–mart)
H Macaristan1×✓ kişi başına✓–✓ şehir dışında
PL Polonya1×––– (yalnızca yerli plakalar)✓
DK Danimarka1×–––✓
S İsveç1×–––✓
N Norveç1×1×––✓
BG Bulgaristan1×1×✓✓✓
RO Romanya2×✓ kişi başına✓✓✓ şehir dışında
UK Birleşik Krallık–––––
IRL İrlanda–––––
GR Yunanistan1×–✓✓–
FIN Finlandiya1×–––✓
EST Estonya1×1×–✓✓
LV Letonya1×1×✓✓✓
LT Litvanya1×1×✓✓✓
CY Kıbrıs2×––––
M Malta–––––
SRB Sırbistan1×1×✓–✓
BIH Bosna-Hersek1×1×✓–✓
MNE Karadağ1×1×✓–✓
NMK Kuzey Makedonya1×1×✓–✓
AL Arnavutluk1×1×✓–✓
TR Türkiye2×–✓✓–
MA Fas–––––

İspanya: İspanyol otomobilleri 2026'dan beri V16 ışığı kullanıyor; yabancı otomobiller reflektör üçgen kullanmaya devam edebilir.

Belgeler ve donanım

Otomobilde veya kamyonda neler bulunmalı

Kişisel belge kontrol listeniz

Sizin için geçerli olanları işaretleyin; liste anında güncellenir.

Yanınıza alın:

  • Geçerli ehliyet
  • Araçtaki herkes için geçerli kimlik kartı veya pasaport
  • Araç ruhsatı (tüm kısımları)
  • Sigorta belgesi; yeşil kart AB içinde zorunlu değildir ama kazadan sonra işe yarar
  • Avrupa Sağlık Sigortası Kartı (EHIC) ve seyahat sigortanız
  • Yol yardım hizmetinizin telefon numarası ve Avrupa kaza tespit tutanağı
  • Güzergâhınız için vinyet veya geçiş ücreti kaydı (rota planlayıcı neye ihtiyacınız olduğunu gösterir)
  • Herkes için pasaport (kimlik kartı kabul edilmez) ve UK ETA (elektronik seyahat izni)
  • Her çocuğun kendi kimliği olmalıdır; çocuk tek ebeveynle veya ebeveynsiz seyahat ediyorsa diğer ebeveyn(ler)den muvafakatname getirin
  • AB evcil hayvan pasaportu, mikroçip ve geçerli kuduz aşısı (en az 21 günlük); İrlanda, Finlandiya, Malta, Norveç veya Birleşik Krallık'a giden köpekler için ayrıca tenya tedavisi
  • Karavanın veya römorkun ruhsatı (kendi tescili varsa)
  • Kendi ehliyetinizin yanında Uluslararası Sürücü Belgesi

Ülkelere göre zorunlu donanım (yelek, reflektör üçgen, ilk yardım çantası) Donanım bölümünde listelenmiştir.

Otomobil: belgeler

  • Geçerli ehliyet ve pasaport veya kimlik kartı.
  • Araç ruhsatı ve sigorta belgesi. AB'de yeşil kart gerekmez ama kazadan sonra işe yarar.
  • Leasing, kiralık veya başkasının aracını mı kullanıyorsunuz? Araç sahibinin yazılı iznini yanınızda bulundurun.
  • AB dışında (ör. Birleşik Krallık, İsviçre veya Norveç) AB plakasıyla araç kullanabilirsiniz, ancak plakanızda ülke kodu olduğunu kontrol edin.

Ülkelere göre araç donanımı yukarıdaki tabloda.

Kamyon: belgeler

  • C/CE ehliyeti, sürücü mesleki yeterlilik belgesi (kod 95) ve pasaport veya kimlik.
  • Bugüne ve önceki 56 güne ait kayıtları içeren takograf sürücü kartı.
  • Çekici ve dorse ruhsatları, sigorta belgesi ve Topluluk lisansının onaylı bir kopyası.
  • CMR taşıma senedi (veya izin verilen yerlerde e-CMR) ve tehlikeli maddeler için ADR sertifikası ve belgeleri.
  • Kabotaj veya üçüncü ülke taşımacılığı için: görevlendirme beyanı (IMI), dijital veya kâğıt.

Kamyon: donanım

  • Otomobillerde olduğu gibi reflektör üçgen ve reflektörlü yelek.
  • Almanya: 3,5 t üzerinde sarı yanıp sönen uyarı lambası, 4 t'dan itibaren en az bir tekerlek takozu.
  • Avusturya: 1 Kasım–15 Nisan arasında en az bir çekiş dingilinde kış lastiği ve iki çekiş tekerleği için araçta kar zinciri. Çivili lastikler yasaktır.
  • Almanya: kış koşullarında çekiş dingillerinde ve ön dingilde 3PMSF lastik.

Birleşik Krallık plakalı araçla Avrupa'da sürüş

AB'de GB plakalı otomobiller: plakada UK işareti yoksa 'UK' etiketi gösterin (GB etiketleri 28 Eylül 2021'den beri geçersiz); İspanya, Kıbrıs ve Malta'da her zaman gerekir. Sağdan trafik için farları ayarlayın (far saptırıcılar). V5C veya VE103 bulundurun; yeşil kart artık gerekmiyor.

🔑

Yurt dışında kiralık araç

Araç kiralayıp onunla sınır geçerken nelere dikkat etmelisiniz.

  • Kiralık aracı başka ülkelere götürüp götüremeyeceğinizi rezervasyondan önce sorun. Birçok kiralama şirketi sınır ötesi ücret alır, bazıları ise belirli ülkeleri yasaklar; çoğunlukla AB dışındaki veya Doğu Avrupa'daki ülkeleri.
  • İzni kira sözleşmesine yazdırın ve sözleşmeyi yanınızda bulundurun: kontrolde veya hasar sonrası istenecektir.
  • Vinyet: kiralık araçta genellikle yalnızca kiralandığı ülkenin vinyeti bulunur. Vinyet gerektiren başka bir ülkeye girerseniz kendiniz satın alırsınız (genellikle dijital, plakaya bağlı).
  • Geçiş ücretleri: araçta geçiş cihazı veya plaka kaydı olup olmadığını sorun. Serbest geçiş ve kameralı geçiş ücretleri çoğu zaman sonradan, işlem ücretiyle faturalandırılır.
  • Düşük emisyon bölgeleri: aracın doğru etikete veya kayda sahip olup olmadığını kontrol edin (Fransa'da Crit'Air veya Almanya'da yeşil etiket gibi). Başka bir ülkede kiralanan araçta bu her zaman bulunmaz.
  • Cezalar (kamerayla denetlenen trafiğe kısıtlı bölgeler için de) kiralama şirketine gider. Şirket bilgilerinizi iletir ve çoğu zaman cezanın kendisine ek olarak ceza başına işlem ücreti alır.
  • Muafiyet: standart sigortada muafiyet çoğu zaman yüksektir. Ayrı muafiyet sigortası genellikle kiralama şirketininkinden daha ucuzdur; lastiklerin, camların ve alt kısmın kapsanıp kapsanmadığını kontrol edin.
  • Depozito: genellikle ana sürücü adına kredi kartında bloke edilir. Banka kartıyla çoğu zaman kiralama yapamazsınız veya ek sigorta almanız gerekir.
  • Teslim alırken ve iade ederken aracın, kilometrenin ve yakıt göstergesinin fotoğrafını veya videosunu çekin. Dolu al-dolu ver yakıt politikasını tercih edin.
  • Kış: kış lastiği zorunluluğu olan ülkelerde araçta kış lastiği olmalıdır; bazı kiralama şirketleri ek ücret alır. Kar zincirleri çoğu zaman ayrıca kiralanabilir.
  • Aracı bir ülkede alıp başka bir ülkede teslim etmek genellikle yüksek bir tek yön ücretine mal olur. Önceden alış ülkesine iade etmekle karşılaştırın.
Geçiş cihazları

Gişelerden durmadan geçin

Geçiş cihazıyla özel şeritleri kullanır ve sonradan ödersiniz. Abonelik ücretlerini, depozitoları ve işlem başına maliyetleri karşılaştırın.

Geçiş köprüsü (gantry)

Otomobiller için

Yalnızca Fransa: Bip&Go veya Ulys, kullanılan ay başına ödeme. İspanya/Portekiz eklemek için: Avrupa seçenekli aynı cihaz veya Via Verde Visitors. İtalya veya Hırvatistan eklemek için: GO by Telepass (yıllık en fazla 36 €). Norveç: %20 indirim için AutoPASS cihazı.

Bip&Go FR · ES · PT · IT

Maliyet: À la carte: yalnızca FR'de kullanıldığında ayda 2,10 €; ES/PT ve IT'de kullanılan ay başına +2,50 €; aktivasyon 10 € (IT ile 14 €); gönderim 6 € (yurt dışı 10 €). Veya yıllık 19,95 € sabit ücret.

Artıları

  • Kullanmadığınız aylarda ücret yok.
  • Fransa, İspanya, Portekiz ve İtalya için tek cihaz.

Eksileri

  • Ay başına kullanılan her ülke için ek ücret (ES/PT ve IT için ayrı ayrı 2,50 €).
  • 14 ay kullanılmadığında 15 € ücret.

bipandgo.com ↗

Ulys (Vinci Autoroutes) FR · ES · PT · IT

Maliyet: Classic: yalnızca kullanıldığında ayda 2,20 € (kâğıt fatura 4,20 €); aktivasyon 0 €; gönderim 4,90 € (yurt dışı 9,90 €); ES/PT seçenekleri ayda 2 €, IT ayda 2,40 €.

Artıları

  • Aktivasyon ücreti yok, kullanılmayan aylarda ücret yok.
  • 31-12-2026'ya kadar kampanya: SEPA hesabı olan yeni müşterilere 6 ay ücretsiz yönetim bedeli.

Eksileri

  • İspanya/Portekiz ve İtalya ayrıca etkinleştirilen ücretli seçeneklerdir.
  • 14 ay kullanılmadığında 15 €; cihazı iade etmezseniz 30 €.

ulys.com ↗

GO by Telepass IT · FR · ES · PT · HR

Maliyet: Aktivasyon 15 €; yalnızca kullanılan aylarda ayda 4 €, yıllık en fazla 36 €.

Artıları

  • İtalya ve Hırvatistan dahil beş ülke için tek cihaz.
  • Kaç ülke olursa olsun yıllık maliyet asla 36 €'yu aşmaz.
  • Otopark, feribot ve Milano'nun Area C bölgesi için de ödeme yapar.

Eksileri

  • Yalnızca hesap sahibi adına kredi kartı; banka kartı veya ön ödemeli kart kabul edilmez.
  • Aynı anda tek plaka; araç en fazla 3 m yükseklik ve 3,5 t.

telepass.com ↗

UnipolMove Europeo IT · FR · ES · PT · HR

Maliyet: Ayda 2,90 € (16-11-2026'ya kadar kampanyayla ilk yıl ücretsiz); ücretsiz aktivasyon ve teslimat.

Artıları

  • Beş ülke için düşük sabit fiyat.
  • Ayrıca İtalya, Fransa ve İspanya'da otopark.

Eksileri

  • Yalnızca İtalya'ya teslimat.
  • Kullanılmayan aylarda da aylık ücret.

unipolmove.it ↗

ANWB tolbadge (Fulli) FR · ES · PT · IT

Maliyet: Tek seferlik 20,95 € (üyeler) veya 22,95 € (üye olmayanlar); İtalya ile 27,95 € / 29,95 €. Ardından yalnızca kullanıldığında ülke başına ayda 3 €.

Artıları

  • Doğrudan bir ANWB mağazasından alın; üye indirimi.
  • Yıllık abonelik yok: yalnızca araç kullandığınız aylarda ödersiniz.

Eksileri

  • IBAN'lı bir Hollanda, Belçika veya Almanya banka kartı ve geçerli kimlik gerekir.
  • Ülke başına ayda 3 € birden fazla ülkede birikir; 2 yıl kullanılmazsa yılda 10 €.
  • Yalnızca 3 m yüksekliğe ve 3.500 kg'a kadar araçlar için.

anwb.nl ↗

ANWB tolbadge (Maut1) FR · ES · PT · IT · NL

Maliyet: Tek seferlik 24,95 € (aktivasyon dahil); yıllık 23,90 €; geçiş ücretlerine %5 ek ücret.

Artıları

  • Blankenburg Bağlantısı'nda (A24) da geçerlidir.
  • Çevrim içi sipariş; 14 gün içinde ücretsiz iade.

Eksileri

  • Tüm geçiş ücretlerine %5 ek ücret; yıllık ücret seyahat edilmeyen yıllarda da alınır.
  • Teslimat 5–10 iş günü; en fazla 3 m yükseklik ve 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ADAC Mautbox (maut1) IT · FR · ES · PT · HR

Maliyet: Standard: yıllık 23,90 € + 19,90 € aktivasyon + 3,90 € gönderim (üyelere ücretsiz), %5 geçiş ücreti ek ücreti. Premium (HR ile): ayda 5,95 €, aktivasyon 25 € (üyeler 20 €), ek ücret yok.

Artıları

  • Premium, Hırvatistan'ı da (İstria hariç) ek ücret olmadan kapsar.
  • Hızlı gönderim; Avrupa içinde de teslimat (yaklaşık 4–7 iş günü).

Eksileri

  • Peşin ödenen yıllık sözleşme; cihazı iade edene kadar otomatik olarak yenilenir.
  • Standard her geçiş ücretine %5 ekler.
  • Fransa'da 3 m'den yüksek araçlar için kullanılamaz.

adac.de ↗

Via Verde Visitors PT · ES · FR

Maliyet: Go Toll & Beyond: yalnızca kullanıldığında ayda 1,99 €, cihaz dahil; Roaming (ES/FR) kullanılan ay başına +1,99 €. Go Toll (yalnızca plaka, PT): ayda 0,77 € + işlem başına 0,32 €.

Artıları

  • Yabancı otomobiller için tasarlandı; yabancı banka hesapları ve kartlar kabul edilir.
  • Portekiz'in gişesiz, yalnızca elektronik geçiş ücretlerini de öder.

Eksileri

  • İtalya'da çalışmaz.
  • İspanya ve Fransa yalnızca ücretli Roaming eklentisiyle.

visitors.viaverde.pt ↗

BroBizz DK · SE · NO

Maliyet: Nummerpladebetaling (plakayla ödeme): 0 DKK; bizz cihazı fiyatı: brobizz.com'a bakın.

Artıları

  • Büyük Belt Köprüsü'nde ekspres fiyat; özel sözleşmeyle akşam gidiş-dönüş 246 DKK, hafta sonu gidiş-dönüş 346 DKK.
  • Danimarka, İsveç ve Norveç'teki köprülerde, feribotlarda ve ücretli yollarda EasyGo üzerinden çalışır.

Eksileri

  • Plakayla ödeme 18 ay kullanılmadığında, bizz ise 36 ay sonra kapatılır.
  • Akşam ve hafta sonu indirimleri yalnızca 6 m'den kısa otomobiller için.

brobizz.com ↗

AutoPASS (Noorwegen/Norway) NO · DK · SE

Maliyet: Bir sağlayıcıdan cihaz (ör. SkyttelPASS): tek seferlik 200 NOK, aylık 0 NOK, fatura ücreti yok. Cihaz olmadan: plakanızı EPC'ye (EPASS24) kaydedin ve kredi kartıyla ödeyin.

Artıları

  • Cihazla AutoPASS geçiş ücretlerinde %20 indirim (3,5 t'a kadar), feribotlarda %10 (feribot sözleşmesiyle %50'ye kadar).
  • Cihazsız kayıt olmak en yüksek çevre tarifesinden kaçınmanızı sağlar ve tek, net bir fatura verir.
  • SkyttelPASS cihazı Øresund ve Büyük Belt köprülerinde ve Danimarka feribotlarında da çalışır.

Eksileri

  • Cihaz olmadan indirim yok.
  • Cihaz tek seferlik 200 NOK tutar ve postayla gelir; yola çıkmadan önce ayarlayın.

autopass.no ↗

ENC (Hrvatske autoceste) HR

Maliyet: Cihaz 15 €; 20 € bakiyeden itibaren ön ödemeli veya kredi kartıyla sonradan ödemeli; %21,74 geçiş ücreti indirimi (ön ödemeli 1 Kasım–31 Mart: %33,48).

Artıları

  • Büyük indirim: %21,74; düşük sezonda ön ödemeli %33,48.
  • ENC yeni serbest geçiş sisteminde geçerliliğini korur (1-3-2027'den itibaren tamamen devrede).

Eksileri

  • Yalnızca Hırvatistan'da çalışır.
  • HAC satış noktalarından veya gişelerden alınır; ön ödemeli bakiye tek bir araç kategorisine bağlıdır.

hac.hr ↗

Geçerli olduğu yerler
Bip&GoFR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)FR · ES · PT · IT
TelepassIT · FR · ES · PT · AT
Via VerdePT
ENC (HAC)HR
BroBizzDK · SE · NO
AutoPASSNO

Fiyatlar 22-10-2026'da kontrol edildi; sipariş vermeden önce sağlayıcının web sitesini kontrol edin.

Kamyonlar için (EETS, birden fazla ülke için tek cihaz)

  • DKV BOX EUROPE
  • UTA One
  • Eurowag (W.A.G. payment)
  • AS 24
  • Telepass EU
  • Toll4Europe
  • Axxès
  • Shell Truck Toll
Tasarruf ipucu

Yalnızca resmî satıcıdan satın alın

Google'daki ilk sonuçlar çoğu zaman hizmet bedeli ekleyen, bazen vinyetin kendisinden fazlasını alan aracılardır. Her ülke resmî e-vinyetini çevrim içi, İngilizce olarak da satar.

ResmîAracı satıcı üzerinden
SK Slovakya 10 gün€10,80€16,00 – €21,99
SLO Slovenya 7 gün€16,00€21,50
CH İsviçre yıllıkCHF 40≈ €55
BG Bulgaristan 1 gün€5,30€11,99

Ekim 2026'da bulunan örnek aracı fiyatları.

📅

En yoğun seyahat günleri

Bison Futé, ANWB, ADAC ve diğer resmî trafik kaynaklarına göre Avrupa yollarının en yoğun olduğu zamanlar.

Yaklaşan yoğun günler

7 Kas 2026 Cmt · A
ANWB trafik takvimi: Avusturya'da yoğun.
18 Ara 2026 Cum · F I B NL
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
19 Ara 2026 Cmt · F I CH A NL
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
23 Ara 2026 Çar · F
Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
24 Ara 2026 Per · D F
ANWB trafik takvimi: Almanya'da yoğun. Noel arifesi: aile ziyaretlerine ve kayak merkezlerine gidiş trafiği. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
26 Ara 2026 Cmt · F
Bison Futé: Alpler (Auvergne-Rhône-Alpes) yönü dahil birçok bölgede zor trafik.
27 Ara 2026 Paz · F
Bison Futé: Alpler (Auvergne-Rhône-Alpes) yönü dahil birçok bölgede zor trafik.
2 Oca 2027 Cmt · CH A B
ANWB trafik takvimi: İsviçre, Avusturya ve Belçika'da yoğun. Noel tatilinin sonu: ağırlıklı olarak dönüş trafiği.
30 Oca 2027 Cmt · D A
ANWB trafik takvimi: Almanya ve Avusturya'da yoğun.
5 Şub 2027 Cum · F D B
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya ve Belçika'da yoğun. Flaman Krokus tatili (8–14 Şubat) için gidiş trafiği.
6 Şub 2027 Cmt · F D CH A
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'da C bölgesinde (Paris dahil) kış tatili başlıyor.
12 Şub 2027 Cum · F D B NL
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, Belçika ve Hollanda'da yoğun.

Trafik sıkışıklığından kaçınma ipuçları

  • Çok erken (06.00'dan önce) veya akşam geç saatte yola çıkın; yoğun günlerde en kötü kuyruklar gün içinde oluşur.
  • Kayak sezonunda ve yazın cumartesi günlerinden kaçının: tatil evleri ve oteller el değiştirir, Alpler'e ve güneye giden trafik zirve yapar.
  • Bir gün önce resmî tahmini (Bison Futé, ADAC, ÖAMTC, ANWB), yola çıkmadan hemen önce de canlı trafiği kontrol edin.
  • Darboğazlarda bekleme süreleri olacaktır: Gotthard tüneli (CH), Brenner (A13), Tauern ve Karawanken tünelleri (A10, A11) ve sınır kontrolleri.
  • Komşu ülkelerdeki okul tatillerinin başlangıç tarihlerine dikkat edin: en büyük dalgalar Hollanda, Almanya, Belçika ve Fransa'nın aynı anda tatile girdiği zamanlarda gelir.
D Almanya

Okul tatillerinin başı ve sonu (eyalete göre kademeli, yaz haziran sonundan eylül ortasına), uzun hafta sonları ve Alpler'e giden kış cumartesileri. A7, A8, A9, A93'te ve Köln ile Münih çevresinde sık trafik sıkışıklığı.

Yaklaşan yoğun günler

24 Ara 2026 Per
ANWB trafik takvimi: Almanya'da yoğun. Noel arifesi: aile ziyaretlerine ve kayak merkezlerine gidiş trafiği. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
30 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Almanya ve Avusturya'da yoğun.
5 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya ve Belçika'da yoğun. Flaman Krokus tatili (8–14 Şubat) için gidiş trafiği.
6 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'da C bölgesinde (Paris dahil) kış tatili başlıyor.
12 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, Belçika ve Hollanda'da yoğun.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.

Resmî trafik tahmini: ↗ adac.de

AL Arnavutluk

Temmuz ve ağustosta Yunanistan (Kakavijë) ve Karadağ (Hani i Hotit) sınır kapılarında ve Durrës, Vlorë ve Sarandë çevresindeki kıyıda.

A Avusturya

Kayak sezonunda (Noel'den Paskalya'ya, zirve şubatta) ve yazın cumartesi günleri. Darboğazlar: Tauern ve Karawanken tünelleri (A10, A11), Brenner (A13), Inn vadisi (A12) ve Fern Geçidi.

Yaklaşan yoğun günler

7 Kas 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Avusturya'da yoğun.
19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
2 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: İsviçre, Avusturya ve Belçika'da yoğun. Noel tatilinin sonu: ağırlıklı olarak dönüş trafiği.
30 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Almanya ve Avusturya'da yoğun.
6 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'da C bölgesinde (Paris dahil) kış tatili başlıyor.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.

Resmî trafik tahmini: ↗ oeamtc.at

B Belçika

Okul tatillerinin başlangıcı (Flandre ile Valonya/Brüksel kısmen farklı) ve öncesindeki cumalar, ayrıca E19, E40, E411 ile Anvers ve Brüksel çevre yollarında Fransa yönüne Hollanda transit trafiği.

Yaklaşan yoğun günler

18 Ara 2026 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
2 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: İsviçre, Avusturya ve Belçika'da yoğun. Noel tatilinin sonu: ağırlıklı olarak dönüş trafiği.
5 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya ve Belçika'da yoğun. Flaman Krokus tatili (8–14 Şubat) için gidiş trafiği.
12 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, Belçika ve Hollanda'da yoğun.
25 Mar 2027 Per
ANWB trafik takvimi: Almanya, İsviçre, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Paskalya hafta sonunun başlangıcı (Paskalya Pazarı 28 Mart 2027).

Resmî trafik tahmini: ↗ verkeerscentrum.be

UK Birleşik Krallık

Noel, Paskalya ve resmî tatil hafta sonlarından (mayıs ve ağustos sonu) önceki cuma ve yaz okul tatillerinin başlangıcı; Dover'da ve Manş Tüneli'nde uzun kuyruklar olabilir.

Resmî trafik tahmini: ↗ nationalhighways.co.uk

BIH Bosna-Hersek

Hırvatistan kıyısına giden yollarda ve Mostar çevresinde yaz hafta sonları; cumartesileri Hırvatistan'a geçişte sınır kapılarında kuyruklar.

BG Bulgaristan

Karadeniz'e giden yaz hafta sonları (Trakya otoyolu, A1), Ortodoks Paskalyası (2027: 2 Mayıs) ve yazın ve bayramlar civarında Türkiye sınırında (Kapitan Andreevo) uzun kuyruklar.

Resmî trafik tahmini: ↗ api.bg

CZ Çekya

Cuma öğleden sonraları ve pazar günleri D1'de (Prag–Brno), Noel ve Paskalya civarında ve yazın. Ayrıca Almanya ve Polonya'dan Avusturya, Hırvatistan ve İtalya'ya transit trafik.

Resmî trafik tahmini: ↗ dopravniinfo.cz

DK Danimarka

Danimarka ve Almanya'da okul tatillerinin başlangıcı, kış ara tatili (şubat), Paskalya ve yaz cumartesileri. Darboğazlar: Alman sınırındaki E45 (Frøslev), Büyük Belt Köprüsü ve Øresund Köprüsü.

Resmî trafik tahmini: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk

EST Estonya

Az trafik. En yoğun dönemler Yaz Ortası (Jaanipäev, 23–24 Haziran) civarı, Pärnu'ya ve adalara giden yaz hafta sonları (Saaremaa ve Hiiumaa feribot kuyrukları) ve Via Baltica.

Resmî trafik tahmini: ↗ tarktee.ee

MA Fas

Opération Marhaba (2026: 10 Haziran – 15 Eylül): güneye gidişte en yoğun dönem haziran sonundan ağustos ortasına, dönüşte ağustos sonundan eylül ortasına kadardır. Algeciras ve Tanger Med'de 3–8 saat bekleme olabilir ve Algeciras–Tanger Med hattında o dönemde sabit tarihli bilet gerekir. Marhaba yardım hattı: 080 000 23 23.

FIN Finlandiya

Yaz Ortası (juhannus, 2027: 25 Haziran Cuma, dönüş pazar), Laponya yönündeki şubat/mart kış tatilleri ve cuma öğleden sonraları Helsinki'den yazlık evlere çıkış.

Resmî trafik tahmini: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi

F Fransa

Bison Futé her günü yeşil, turuncu, kırmızı veya siyah olarak derecelendirir. En yoğun: temmuz sonu ve ağustos başındaki yaz cumartesileri (güney yönünde A6, A7 ve A9), Alpler'e giden şubat kayak cumartesileri (A, B, C bölgeleri) ve mayıstaki uzun hafta sonları.

Yaklaşan yoğun günler

18 Ara 2026 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
23 Ara 2026 Çar
Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
24 Ara 2026 Per
ANWB trafik takvimi: Almanya'da yoğun. Noel arifesi: aile ziyaretlerine ve kayak merkezlerine gidiş trafiği. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
26 Ara 2026 Cmt
Bison Futé: Alpler (Auvergne-Rhône-Alpes) yönü dahil birçok bölgede zor trafik.
27 Ara 2026 Paz
Bison Futé: Alpler (Auvergne-Rhône-Alpes) yönü dahil birçok bölgede zor trafik.

Resmî trafik tahmini: ↗ bison-fute.gouv.fr

HR Hırvatistan

Temmuz ve ağustos yaz cumartesileri: A1 Zagreb–Split, Rijeka'ya giden A6, sahil yolu ve ada feribotları için kuyruklar. Bosna ve Karadağ'a giden sınır kapıları da yoğun.

Resmî trafik tahmini: ↗ hak.hr

NL Hollanda

Okul tatillerinden (Noel, bahar, mayıs ve yaz; kuzey, orta ve güney bölgelerine göre kademeli) önceki cuma öğleden sonraları ile Paskalya, Göğe Yükseliş ve Pentekost'tan önceki gün. Hafta içi yoğun saatler belirleyicidir.

Yaklaşan yoğun günler

18 Ara 2026 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
12 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, Belçika ve Hollanda'da yoğun.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.
19 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, Avusturya ve Hollanda'da yoğun.
20 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Avusturya'da çok yoğun (bu kış takvimindeki en yüksek seviye). Fransa'nın B bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın kuzey ve orta bölgelerinde bahar ara tatili başlıyor.

Resmî trafik tahmini: ↗ anwb.nl

IRL İrlanda

Özellikle resmî tatil hafta sonları (şubat, mart, mayıs, haziran, ağustos ve ekim dahil) ve Noel'den önceki günler, Dublin çıkışındaki otoyollarda ve M50'de.

Resmî trafik tahmini: ↗ traffic.tii.ie

E İspanya

DGT, aralık uzun hafta sonu (6 ve 8 Aralık), Noel, Kutsal Hafta (2027: 25–28 Mart) ve yaz (özellikle temmuz başı ve ağustos) için özel trafik operasyonları yürütür. Yazın Fas'a Boğaz Geçişi Operasyonu da yapılır.

Resmî trafik tahmini: ↗ dgt.es

S İsveç

Yaz Ortası (2027: 25 Haziran Cuma), temmuz sanayi tatilinin başlangıcı, Paskalya ve kuzeydeki kayak merkezlerine giden şubat/mart spor tatili haftaları. E4, E6 ve E20'de yoğun.

Resmî trafik tahmini: ↗ trafikverket.se

CH İsviçre

Gotthard (A2) ve San Bernardino (A13) Paskalya, Göğe Yükseliş, Pentekost, Corpus Christi ve yaz cumartesilerinde tıkanır; kışın kayak cumartesileri yoğundur. FEDRO sürücülerden kuyruklarda otoyolda kalmalarını istiyor.

Yaklaşan yoğun günler

19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
2 Oca 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: İsviçre, Avusturya ve Belçika'da yoğun. Noel tatilinin sonu: ağırlıklı olarak dönüş trafiği.
6 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'da C bölgesinde (Paris dahil) kış tatili başlıyor.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.
20 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Avusturya'da çok yoğun (bu kış takvimindeki en yüksek seviye). Fransa'nın B bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın kuzey ve orta bölgelerinde bahar ara tatili başlıyor.
26 Şub 2027 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, İsviçre ve Hollanda'da yoğun.

Resmî trafik tahmini: ↗ tcs.ch

I İtalya

Viabilità Italia, yaz ve Noel için kırmızı ve siyah günleri içeren bir 'esodo' takvimi yayımlar. En yoğun: temmuz sonu ve ağustos başındaki hafta sonları, Ferragosto (15 Ağustos) civarı, Paskalya ve Brenner'de (A22) kayak cumartesileri.

Yaklaşan yoğun günler

18 Ara 2026 Cum
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, Belçika ve Hollanda'da yoğun. Bison Futé: Île-de-France ve Auvergne-Rhône-Alpes'te (Alpler) zor trafik.
19 Ara 2026 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Hollanda ve Fransa'da Noel okul tatili başlıyor.
13 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Fransa'nın A bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın güney bölgesinde bahar ara tatili başlıyor.
20 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre ve Avusturya'da yoğun. Avusturya'da çok yoğun (bu kış takvimindeki en yüksek seviye). Fransa'nın B bölgesinde kış tatili, Hollanda'nın kuzey ve orta bölgelerinde bahar ara tatili başlıyor.
27 Şub 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya ve İsviçre'de yoğun. İsviçre'de çok yoğun (bu kış takvimindeki en yüksek seviye).
6 Mar 2027 Cmt
ANWB trafik takvimi: Fransa, Almanya, İtalya ve İsviçre'de yoğun. Fransa'da ağırlıklı olarak dönüş trafiği.

Resmî trafik tahmini: ↗ autostrade.it

MNE Karadağ

Temmuz ve ağustosta Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar sahil yolunda ve Debeli Brijeg sınır kapısında (HR).

CY Kıbrıs

Lefkoşa ve Limasol'da yoğun saatler dışında az trafik sıkışıklığı. Ortodoks Paskalyası (2027: 2 Mayıs), ağustos ortası ve Ayia Napa ile Baf plajlarına giden yaz hafta sonları daha yoğun.

NMK Kuzey Makedonya

Yunanistan'a giden A1'de yaz hafta sonları; Bogorodica–Evzoni (GR) ve Tabanovce–Preševo'da (RS) kuyruklar.

LV Letonya

Az trafik. En yoğun dönemler Līgo ve Jāņi (23–24 Haziran) civarı, Jūrmala'ya ve kıyıya giden yaz hafta sonları ve Riga çevresinde Via Baltica (A1, A7).

Resmî trafik tahmini: ↗ map.transportdata.gov.lv

LT Litvanya

Az trafik. En yoğun dönemler kıyıya giden yaz hafta sonları (A1 Vilnius–Klaipėda, Palanga), Joninės (24 Haziran) civarı ve Polonya yönünde Via Baltica.

Resmî trafik tahmini: ↗ eismoinfo.lt

L Lüksemburg

Özellikle sınır ötesi işe gidiş-geliş yoğun saatleri. Tatil cumartesilerinde Dudelange ve Thionville yakınındaki A3/A31'de, kısmen ucuz yakıt için, Fransa yönüne transit trafik oluşur.

Resmî trafik tahmini: ↗ cita.lu

H Macaristan

Balaton Gölü'ne giden M7'de yaz hafta sonları ve güneye giden tatil trafiği. M5 ve M3'te Sırbistan (Röszke) ve Ukrayna sınırlarında, özellikle Paskalya, yaz ve Noel civarında uzun beklemeler.

Resmî trafik tahmini: ↗ police.hu

M Malta

Özellikle yoğun yol ağında günlük yoğun saatler. Yazın ve resmî tatillerde Ċirkewwa–Gozo feribotu için uzun kuyruklar; özellikle cumartesi sabahları gidişte ve pazar akşamları dönüşte.

N Norveç

Paskalya (påske) ve dağ evlerine giden kış ara tatili, temmuz 'fellesferie' tatilinin başlangıcı ve cuma öğleden sonraları Oslo çıkışı. Dağ geçitleri kışın konvoy hâlinde işletilebilir veya kapanabilir.

Resmî trafik tahmini: ↗ vegvesen.no

PL Polonya

Uzun hafta sonları (1–3 Mayıs civarındaki 'majówka', 1 Kasım Azizler Günü, Corpus Christi), Noel ve yazın Baltık kıyısına ve dağlara yolculuklar. Almanya yönündeki A2 ve A4 cuma ve pazar günleri çoğu zaman yoğundur.

Resmî trafik tahmini: ↗ drogi.gddkia.gov.pl

P Portekiz

Özellikle ağustosta Algarve yönünde (A2, A22) ve uzun hafta sonlarının, Noel'in ve Paskalya'nın başında ve sonunda. Yazın İspanya üzerinden Fas'a transit trafik de var.

Resmî trafik tahmini: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt

RO Romanya

Noel, Ortodoks Paskalyası (2027: 2 Mayıs) ve yaz döneminde Macaristan (Nădlac, Borș) ve Bulgaristan sınırlarında uzun bekleme süreleri. Hafta sonları Prahova vadisinden geçen DN1 ve sahile giden A2 yoğundur.

Resmî trafik tahmini: ↗ politiadefrontiera.ro

SRB Sırbistan

Haziran sonundan ağustosa kadar Yunanistan, Bulgaristan ve Türkiye'ye yaz transit trafiği (en yoğun cuma ve cumartesi) ve ağustos sonundaki dönüş dalgası. En uzun beklemeler Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) ve Gradina–Kalotina'da (BG).

SK Slovakya

Cuma ve pazar günleri D1'de ve Bratislava çevresinde, Tatra'da kayak hafta sonları ve yazın Macaristan ile Hırvatistan'a transit trafik.

Resmî trafik tahmini: ↗ zjazdnost.sk

SLO Slovenya

Yaz cumartesileri (temmuz ve ağustos) Karawanken tüneli üzerinden A2'de ve Hırvatistan yönünde (Obrežje ve Gruškovje sınır kapıları), ayrıca kış hafta sonları ve Paskalya.

Resmî trafik tahmini: ↗ promet.si

TR Türkiye

Avrupa yaz tatillerinin başı ve sonu (haziran sonu–temmuz ve ağustos sonu) ve Kurban Bayramı civarı; Kapıkule'de (BG) birkaç saatlik beklemeler. Alternatifler: Hamzabeyli (BG) ve İpsala (GR).

GR Yunanistan

Ortodoks Paskalyası (2027: 2 Mayıs), ağustos ortası (15 Ağustos) ve Noel civarında Atina'dan büyük göç; otoyollar ve Pire ile Rafina feribot limanları yoğun. Trafik polisi her seferinde önlemleri duyurur.

🚧

Uzun süreli yol çalışmaları

Uluslararası güzergâhlarda aylar veya yıllar süren büyük çalışmalar; haftalık kontrol edilir.

D Almanya 8
A100 Berlin – Ringbahnbrücke en az 2025-03 bitiş 2027 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Yeni köprü bitene kadar (2027 yazı) Dreieck Funkturm'daki A100 kısıtlı; kamyonlar Hamburg yönündeki Rathenauplatz tünelini kullanamaz veya Messedamm'dan A100'e giremez. Transit kamyonlar Berliner Ring'i (A10) kullanmalı. ↗ autobahn.de
A3/A40 Kreuz Kaiserberg (Duisburg) en az 2026-03 bitiş 2027
A3 (Köln'e/Köln'den, Arnhem'den) ile A40 (Venlo/Essen) arasındaki bağlantılar 2027 ortasına kadar kapalı. Alternatif güzergâhları izleyin; mümkünse Duisburg bölgesinden kaçının. ↗ adac.de
A45 Dortmund – Brücke Dorstfeld en az 2027-04 bitiş 2027-12 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Dortmund-Dorstfeld'de Martener Straße üzerindeki A45 köprüsü yük sınırında: sol şerit 3,5 t ile sınırlı (mobil bariyer). Nisan 2027'den itibaren Dortmund-West ile Dortmund-Hafen arasında yaklaşık 8 ay tamamen kapalı olacak; A1/A2 üzerinden dolaşın. ↗ dortmund.de
A7 Rader Hochbrücke (Rendsburg) en az 2023-04 bitiş 2031 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Kiel Kanalı üzerindeki eski köprüde 7,5 t'dan itibaren kamyonlar sollama yasağı ve asgari takip mesafesiyle 60 km/h ile sınırlıdır (hız kameraları). 44 t üzeri yükler izin gerektirir. İlk yeni kesim 2026 sonunda, tamamı 2030'da bitecek. ↗ autobahn.de
A565 Bonn – Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke) en az 2026-02 bitiş 2028-12 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Şubat 2026'dan beri 7,5 t üzeri kamyonlara, Haziran 2026'dan beri tamamen kapalı. Köprü yıkılıp yeniden inşa ediliyor (en geç 2028 sonunda bitecek). Köln otoyol çevresi (A1/A3/A4) üzerinden dolaşın. ↗ verkehrsrundschau.de
A4 Köln – Brücke Eifeltor (Ri. Olpe) en az 2026-04 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Olpe yönünde Köln-Klettenberg ile Köln-Eifeltor arasında kamyonlar yalnızca sağ şeridi kullanabilir (en fazla 44 t, hareket hâlinde tartı bariyeri); sol şeritler 3,5 t ile sınırlı. Daha ağır araçlar Klettenberg'de çıkmalı; transit trafik A1/A3'ü kullanmalı. ↗ verkehrsrundschau.de
B51 Köln – Mülheimer Brücke en az 2019-04 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Kapsamlı yenileme süresince bu Ren köprüsü 3,5 t üzeri veya 2,80 m'den yüksek araçlara kapalı, her yönde tek şerit. Kamyonlar Rodenkirchener Brücke (A4) veya Severinsbrücke'yi kullanmalı. ↗ stadt-koeln.de
B170 Dresden – Carolabrücke en az 2024-09 bitiş 2031 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Eylül 2024'teki kısmi çöküşün ardından Elbe köprüsü yıkıldı; geçiş yok. Yeni köprü planlanıyor (inşaat 2028'de başlayacak, 2031'de bitecek). Kamyonlar Albertbrücke, Marienbrücke veya Dresden çevresindeki A4/A17'yi kullanmalı. ↗ verkehrsrundschau.de
A Avusturya 7
A13 Brenner – Luegbrücke en az 2025-01 bitiş 2030 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Yeniden yapım süresince (2027 sonuna kadar) genellikle her yönde tek şerit; iki şerit açıkken 3,5 t üzeri kamyonlar sol şeridi kullanmalıdır (tartı kontrolleri). Kufstein'da kamyon dozajı ve 7,5 t üzeri araçlar için ek sürüş yasakları bekleyin. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) en az 2026-03 bitiş 2029
Eski tüp yenilenirken yeni tüp Mart 2026'dan beri her yönde tek şeritle açık. Her yönde iki şerit ancak 2029 yazından itibaren. Tatil hafta sonlarında kuyruk bekleyin. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau en az 2026-03 bitiş 2027-12
İki kesimde (Golling–Werfen, Eben–Flachau) trafik tek yol üzerinde çift yönlü akar. Geniş yükler için genişlik sınırları. Özellikle hafta sonları gecikme bekleyin. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael en az 2026 bitiş 2029
St. Michael gişesinin (Lungau) 2029 baharına kadar yeniden yapımı: geçici gişe şeritleri ve sonrasında daralma. Yaz tatillerinde daha fazla kuyruk. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel en az 2027 bitiş 2033
2027 sonbaharından itibaren iki tünel de yenilenecek: bir tüp kapalı, diğerinde çift yönlü trafik (60–80 km/h). Temmuz ve ağustosta çalışma yok. Resmî tatillerde 30 km'ye varan kuyruklar bekleniyor. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch en az 2026-03 bitiş 2029
10 km ve 28 köprünün 2029'a kadar aşamalı yenilenmesi; sonraki aşama Mart 2027'den itibaren. Yaz dışında çoğu zaman karşı şeritte her yönde tek şerit; yazın her yönde iki şerit. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering en az 2026-03 bitiş 2026-12
Mötz ile Simmering galerisi arasında (Arlberg/Fern Geçidi yönü) büyük yenileme: Aralık 2026'ya kadar her yönde tek şerit. Kuyruk bekleyin. ↗ tt.com
B Belçika 5
R0 Brusselse Ring – Viaduct Vilvoorde en az 2023-08 bitiş 2031 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Yenileme süresince (yaklaşık 2030'a kadar) Zaventem yönündeki iç çevre yolunda her hafta sonu (cuma 23.00 – pazartesi 04.00) 3,5 t üzeri araçlar yasak; hız sınırı 50 km/h. Bölgesel alternatif güzergâhları izleyin veya seferleri hafta sonu dışında planlayın. ↗ werkenaandering.be
R0 Zaventem – knooppunt R0/A201 en az 2024-09 bitiş 2028-04
Havalimanı yakınındaki R0/A201 kavşağının yeniden yapımı. Üç daraltılmış şerit açık kalıyor, ancak çalışmalar uzun ve kapsamlı. Brüksel Havalimanı'na ek süre ayırın. ↗ vrt.be
R1 Antwerpen – Oosterweelwerken en az 2024-03 bitiş 2027
Oosterweel çalışmaları: Ring trafiği kısmen geçici bir baypası kullanıyor; daha dar şeritler ve değişen düzenler. Kuyruk ve gece kapanmaları bekleyin. ↗ oosterweelverbinding.be
E411 Jezus-Eik (Overijse) en az 2025-03 bitiş 2027
Brüksel–Namur–Lüksemburg E411'deki Jezus-Eik (N4) kavşağının yeniden yapımı, 2027 sonbaharına kadar. Daraltılmış şeritler ve bazı aşamalarda E411'de gece kapanmaları. ↗ werkenaandering.be
E40 Drongen – Goedingebrug en az 2026-06 bitiş 2028
Gent–Ostende E40'taki (kıyıya ve Calais'ye giden güzergâh) Goedinge köprüsünün 2028 baharına kadar yenilenmesi. Genellikle sınırlı aksama, kapanmalarda yoğun. ↗ vrt.be
UK Birleşik Krallık 1
M48 Severn Bridge en az 2025-05 bitiş 2027-01 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Mayıs 2025'ten beri M48 Severn Köprüsü 7,5 t üzeri ağır vasıtalara kapalı; M4 Prince of Wales Köprüsü'nü kullanın (yaklaşık 14 mil fazla). 2027 başından itibaren sinyal kontrollü bir sistemle sınırlı sayıda ağır vasıtanın yeniden geçmesine izin verilmesi bekleniyor. ↗ punchline-gloucester.com
CZ Çekya 1
D1/D2 Brno – knooppunt en az 2025-10 bitiş 2027-11
Brno'daki D1/D2 kavşağının yeniden yapımı (Prag–Bratislava/Viyana güzergâhı). Her yönde iki şerit açık kalıyor; daralmalar, gece çalışmaları ve kuyruklar bekleyin. ↗ rsd.cz
DK Danimarka 2
E45/E20 Kolding en az 2026-03 bitiş 2028
E45'in (Almanya–Aarhus) ve E20'nin (Kopenhag'a) aynı yolu paylaştığı Kolding'de 7 km'lik genişletme. Üç dar şerit, 80 km/h, akşam ve gece 50 km/h. ↗ vejdirektoratet.dk
E45 Vejle – Aarhus en az 2023-09 bitiş 2026-12
Vejle ile Aarhus arasında E45'in genişletilmesi (yaklaşık 54 km), 2026 sonuna kadar. Uzun 80 km/h kesimler; gündüz 9–12 dakika ek süre ayırın. ↗ fdm.dk
F Fransa 1
Tunnel du Mont-Blanc (FR–IT) en az 2026-09 bitiş 2026-12
Aralık 2026 ortasına kadar gece kapanmaları (çoğunlukla 22.00–06.00, pazartesi–perşembe); 2–5 ve 16–19 Kasım ile 14–17 Aralık dahil; 24 Kasım 18.00–06.00. Bu sonbahar uzun kapanma yok. ↗ tunnelmb.net
NL Hollanda 6
A27 Houten – Hooipolder en az 2023 🚚 çoğunlukla kamyonlar
18 Temmuz 2026'dan beri çelik kemerleri beklenenden zayıf olduğu için Merwedebrug'da (A27, Gorinchem) kamyonlar ve otobüsler yasak; tarifeli otobüsler geçebilir. Süre belirsiz, ceza 500 €. A15–A2–A59 veya A15–A16–A59 üzerinden dolaşın (tehlikeli maddeler A2 üzerinden). ↗ rijkswaterstaat.nl
A12 Den Haag – Nieuwerbrug en az 2025-08 bitiş 2027-06
Haziran 2027'ye kadar büyük bakım. Beş hafta sonu kapanması kaldı: biri martta, dördü Mayıs/Haziran 2027'de. Kesin tarihler 2027 başında; alternatif güzergâhları izleyin. ↗ rijkswaterstaat.nl
N307 Houtribdijk – Houtribbruggen (Lelystad–Enkhuizen) en az 2026-10 🚚 çoğunlukla kamyonlar
21 Ekim 2026'dan beri Houtrib köprülerinde 7,3 t dingil yükü sınırı ve 15 t ağırlık sınırı var. Kamyonlar artık Lelystad ile Enkhuizen arasındaki seddeyi kullanamaz ve A6/A7 üzerinden dolaşmalıdır (levhalı). ↗ rijkswaterstaat.nl
Dordrecht – Verkeersbrug (Zwijndrechtse brug) en az 2026-06 bitiş 2030 🚚 çoğunlukla kamyonlar
3 Haziran 2026'dan beri Zwijndrecht ile Dordrecht arasındaki Verkeersbrug'da yenilenmesine (2030'dan itibaren) kadar kamyonlar, otobüsler ve tarım araçları yasak. Kamyonlar Drechttunnel (A16) üzerinden dolaşmalı. ↗ rijkswaterstaat.nl
N280 Kelpen-Oler – Kelperbrug en az 2026-06 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Korozyon nedeniyle 9 Haziran 2026'dan beri Wessem-Nederweert kanalı üzerindeki Kelperbrug'da (N280) kamyon, otobüs ve tarım araçları yasak. A2/A73 veya N273/N275/N279 üzerinden dolaşın. ↗ rijkswaterstaat.nl
N3 Papendrecht – Papendrechtsebrug en az 2026-07 bitiş 2027-04 🚚 çoğunlukla kamyonlar
17 Temmuz 2026 – 21 Nisan 2027 arasında Papendrechtsebrug (N3) yenileme nedeniyle tüm karayolu trafiğine kapalı. Kamyonlar A15/A16 (Drechttunnel) üzerinden dolaşır. Ardından mevcut ağırlık sınırı kaldırılacak. ↗ rijkswaterstaat.nl
S İsveç 1
E45 Strömsund – Strömsundsbron en az 2026-09 🚚 çoğunlukla kamyonlar
30 Eylül 2026'dan beri Strömsund köprüsü (E45) ağır bir taşımanın verdiği hasar nedeniyle tamamen kapalı; henüz yeniden açılış tarihi yok. 795 ve 345 numaralı yollar üzerinden dolaşın (50 km/h önerilir); acil durum feribotu hazırlanıyor. ↗ trafikverket.se
I İtalya 4
Liguria – A7 / A10 / A12 / A26 en az 2026-10 bitiş 2027
Liguria'da büyük yenileme programı: A7, A10, A12 ve A26'da şerit değişiklikleri ve daralmalar, kısmen her yönde tek şerit. Çoğunlukla 22 Aralık'tan Epifani sonrasına kadar kaldırılır. ↗ autostrade.it
Brivio – Ponte sull'Adda (Lecco–Bergamo) en az 2026-05 bitiş 2027-08 🚚 çoğunlukla kamyonlar
4 Mayıs 2026'dan beri Adda üzerindeki Brivio köprüsü tüm trafiğe kapalı (yaklaşık 15 ay, 2027 yazında yeniden açılış). Kamyonlar eski SS36, SP74 ve Olginate köprüsü üzerinden dolaşır; Paderno köprüsü uygun değil. ↗ ilgiorno.it
SS28 Pieve di Teco – Ponte Uveghi en az 2026-01 🚚 çoğunlukla kamyonlar
SS28 Colle di Nava yolunda (Liguria), Pieve di Teco yakınındaki Uveghi köprüsü ANAS denetimleri ve onarımları beklenirken 7,5 t üzeri araçlara kısıtlıdır; tek şeritli dönüşümlü trafik. ↗ stradeanas.it
Bressana Bottarone – Ponte sul Po (Pavia) en az 2026 bitiş 2027-01 🚚 çoğunlukla kamyonlar
Bressana'daki Po köprüsündeki çalışmalar süresince (Pavia ili, Ocak 2027 sonuna kadar) 3,5 t üzeri araçlar yasak (toplu taşıma otobüsleri hariç); 30 km/h sınırı ve kısmen dönüşümlü trafik. A7 veya diğer Po köprüleri üzerinden dolaşın. ↗ ilgiorno.it
H Macaristan 1
M1 Budapest – Győr (M0–Concó) en az 2025-09 bitiş 2029-08
M0 ile Concó (km 94) arasında M1'in (Viyana–Budapeşte) 2x3 şeride genişletilmesi. Kaydırılmış şeritler ve daha düşük sınırlar. M0–Bicske 2028'de, geri kalanı 2029'da bitecek. ↗ mkif.hu
N Norveç 1
Rv110 Fredrikstad – Fredrikstadbrua en az 2026-02 🚚 çoğunlukla kamyonlar
1 Şubat 2026'dan beri Fredrikstad köprüsünde (Rv110) 28 t ağırlık sınırı var. Daha ağır kamyonlar başka bir güzergâh (ör. E6 üzerinden) kullanmalı veya yüklerini bölmelidir. ↗ vegvesen.no
PL Polonya 1
A2 Warszawa – Łódź en az 2026-07 bitiş 2029
Varşova (Konotopa) ile Łódź arasında A2'nin genişletilmesi, 92 km. Her yönde iki daha dar şerit açık kalıyor, ortalama hız denetimiyle 70–90 km/h. 2029 ortasına kadar. ↗ gov.pl
SLO Slovenya 1
A1 Domžale – Ljubljana (Zadobrova) en az 2025-09 bitiş 2027-12
A1 Maribor–Ljubljana'da Domžale ile Zadobrova arasına üçüncü şerit ekleniyor. Daraltılmış şeritler, 60–80 km/h. Graz/Maribor'dan Ljubljana'ya ve kıyıya giden trafiği etkiliyor. ↗ dars.si

✓ Fiyatlar ve kuralların kontrol tarihi: 24 Ekim 2026

🛂

EES ve ETIAS: AB dışı yolcular için yeni sınır kuralları

Schengen sınırında neler, kimin için değişiyor ve kaç gün kalabilirsiniz?

  • Kimler etkileniyor? Yalnızca AB, AEA veya İsviçre pasaportu olmayan ve bir AB ülkesinde oturma izni bulunmayan kişiler, örneğin İngiliz ve Amerikalı yolcular. AB pasaportuyla hiçbir şey değişmez.
  • EES (Giriş/Çıkış Sistemi) 10 Nisan 2026'dan beri tam olarak kullanımda. İlk sınır geçişinizde yüzünüz ve dört parmak iziniz kaydedilir; pasaport damgası artık kullanılmıyor.
  • Otomobille: Dover'da ve Folkestone'daki Eurotunnel'de kayıt geçişten önce yapılır. Araçtaki herkes kayıt olmalıdır (12 yaş altı çocuklar yalnızca fotoğrafla); özellikle tatillerde daha uzun bekleme bekleyin.
  • Schengen dış sınırlarında (ör. Sırbistan'dan Hırvatistan'a veya Macaristan'a ya da Ukrayna'dan Polonya'ya geçişte) bekleme süreleri de olabilir. Schengen içinde EES kontrolü yoktur.
  • ETIAS, Schengen'e vizesiz girebilen kişiler için 20 € tutarında, 3 yıl (veya pasaportunuzun süresi dolana kadar) geçerli çevrim içi bir seyahat iznidir. Başlangıcı 2027'ye ertelendi, ardından bir geçiş dönemi gelecek. Daha fazla ücret alan sahte web sitelerine dikkat edin.
  • Schengen bölgesinde herhangi bir 180 günlük dönemde en fazla 90 gün kalabilirsiniz. EES bunu otomatik olarak takip eder; süreyi aşmak para cezasına veya giriş yasağına yol açabilir.
  • İrlanda ve Kıbrıs EES'e katılmıyor; kendi sınır kontrolleri geçerlidir.

90/180 gün hesaplayıcı

Schengen bölgesindeki konaklamalarınızı girin. Kaç gün kullandığınızı ve seçilen tarihte kaç gün kaldığını hemen görürsünüz.

Varış ve ayrılış günleri de sayılır. Bu bir rehberdir; sınır polisinin resmî hesaplaması esastır.

travel-europe.europa.eu (EES) ↗ · ETIAS ↗

🛂

Schengen içinde sınır kontrolleri

Avrupa Komisyonu'na bildirildiği üzere iç sınırlarda geçici olarak yeniden kontrol başlatan ülkeler. Çoğunlukla rastgele kontroller; yoğun sınır kapılarında gecikme bekleyin.

D Almanya Bitiş 15 Mar 2027
Tüm kara sınırları: NL, BE, LU, FR, CH, AT, CZ, PL ve DK. Özellikle NL, BE, LU, FR ve DK sınırlarında rastgele kontroller. Avusturya (Suben A3, Walserberg A8, Kiefersfelden A93), Polonya (A12, A11, A15, A4) ve Çekya (A17) yönünden gecikme olabilir. ↗ adac.de
A Avusturya Bitiş 15 Mar 2027
Slovakya, Çekya, Macaristan ve Slovenya ile kara sınırları. Almanya, İsviçre, Lihtenştayn ve İtalya sınırlarında bildirilmiş kontrol yok. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
F Fransa Bitiş 30 Nis 2027
BE, LU, DE, CH, IT ve ES ile tüm iç sınırlar (kara, hava, deniz). Girişte kontrol, çoğunlukla rastgele. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
I İtalya Bitiş 18 Ara 2026
Slovenya ile kara sınırı. İtalya, Avusturya, İsviçre ve Fransa sınırlarında kontrol yapmıyor. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
DK Danimarka Bitiş 11 May 2027
Almanya ile kara ve deniz sınırları (feribotlar dahil). Almanya'dan girişte değişken kontroller. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
S İsveç Bitiş 11 May 2027
Danimarka'dan Øresund Köprüsü dahil tüm iç sınırlar (kara, hava, deniz). Feribot limanlarında da kontrol var. Kimliğinizi hazır bulundurun. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
N Norveç Bitiş 11 May 2027
Schengen bölgesine feribot bağlantısı olan limanlar. Feribotla gelişler için geçerlidir, ör. Danimarka veya Almanya'dan. İsveç kara sınırı için geçerli değildir. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
PL Polonya Bitiş 30 Mar 2027
Almanya ve Litvanya ile kara sınırları. Almanya ve Litvanya'dan girişte kontrol. Yoğun sınır kapılarında gecikme bekleyin. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
  • Çocuklar dahil her yolcunun geçerli bir pasaportu veya kimlik kartı olmalıdır. Ehliyetinizi ve aracın ruhsatını da yanınızda bulundurun.
  • Kontroller çoğunlukla rastgeledir, ancak yoğun seyahat günlerinde büyük sınır kapılarında kuyruk oluşabilir. Yola çıkmadan önce trafik bilgilerini kontrol edin.
  • Hollanda geçici sınır kontrollerini 30 Eylül 2026'da sona erdirdi. Marechaussee, Belçika ve Almanya sınırları yakınında mobil kontrollere devam ediyor.
  • EES ve ETIAS yalnızca Schengen dış sınırlarındaki AB dışı yolcular için geçerlidir, bu iç sınır kontrolleri için değil.

Çıkış yasakları (transit trafik)

Yoğun seyahat günlerinde transit trafik, sıkışıklıktan kaçmak için otoyoldan çıkamayabilir. Avusturya ve Almanya'daki kurallara genel bakış.

A Tirol – Innsbruck, Seefeld ve Wipptal
Nerede: Seefeld platosundaki (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), Innsbruck'taki (L9, L32) ve Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters ve Telfs'teki yerel yollar. B182'de (Brenner) dozaj ışıkları.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 27 Aralık–1 Mart. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Kufstein
Nerede: A12/A93 boyunca alternatif güzergâhlar: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße ve 2026'da yeni olarak B175 ile Walchsee'deki yollar.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Reutte (Fernpass)
Nerede: Pinswang/Pflach yönünde L288, Vils'ten L69, Reutte Nord çıkışından Pflach bağlantı yolu ve Heiterwang bağlantı yolu. Lechtal veya Tannheim vadisine günübirlik geziler muaf değildir.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Imst (Nassereith)
Nerede: Dormitz'te B189'dan Nassereith yönüne sapış ve Nassereith köyünden geçen yollar. Nassereith'teki tatil misafirleri rezervasyon onaylarını yanlarında bulundurmalıdır.
Ne zaman: 1 Mayıs–1 Kasım 2026: cumartesi, pazar ve resmî tatiller ile 29 Mayıs ve 2 Ekim, 07.00–19.00. Kış 2025/26: 20 Aralık–6 Nisan. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ tirol.gv.at
A Salzburg – A10 Tauern otoyolu
Nerede: Puch-Urstein'dan Zederhaus'a kadar çıkışlar (Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau dahil): yalnızca varış noktanız Avusturya'daysa çıkın. Bazı cumartesiler çıkışlar tamamen kapatıldı.
Ne zaman: 2026 yazı (tatil dönemi) 13 Eylül'e kadar. 2027 sezonu henüz açıklanmadı. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Nerede: Arlberg yönünde S16: Bings giriş ve çıkış rampası, Braz-West çıkışı, Braz-Ost girişi ve Langen girişi. A14'te kısıtlama yok.
Ne zaman: Kış 2025/26: 14, 21 ve 28 Şubat cumartesi günleri, 08.00–18.00. Kış 2026/27 henüz açıklanmadı. ↗ adac.de
D Bavyera – A8, A93, A7 ve B2
Nerede: A8 Holzkirchen–Piding (Irschenberg, Rosenheim, Bernau dahil), A93 Reischenhart ve Brannenburg (yalnızca A8'de trafik sıkışıklığında), A7 Nesselwang–Füssen Avusturya yönü, B2/B23 Farchant güney yönü.
Ne zaman: Cumadan pazara ve resmî tatillerde, trafik sıkışıklığı olduğunda. Levhalar: "für Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn" ek levhalı girilmez levhası.
Ceza: 50 €'dan başlayan ceza ve polis sizi geri çevirir. ↗ adac.de
  • Trafik sıkışıklığında otoyolda kalın. Yoğun günlerde yerel yollar üzerinden dolaşmak yasaktır ve polis sizi geri çevirir.
  • Navigasyon uygulamaları sizi yine de yasaklı yollara yönlendirebilir. Uygulamayı değil, yerindeki trafik levhalarını izleyin.
  • Misafirler ve ziyaretçiler gibi varış, çıkış ve yerel trafik muaftır. Rezervasyon onayınızı veya tam varış adresini yanınızda bulundurun.
  • Tirol'de yasaklar seçili bölgesel ve yerel yollar için geçerlidir; otoyol çıkışlarının kendisi açık kalır. Fernpass yolu B179 ve Kufstein geçiş yolu (B171) etkilenmez.
Takvimde

Neler değişiyor, şimdi ve yakında

Yürürlükte Taşımacılık

Danimarka: 1 Ocak 2025'ten beri 12 t üzeri kamyonlar için CO₂ sınıfına göre fiyatlandırılan km başına KmToll. Geçerli kayıt olmadan ceza: 4.500 DKK (yaklaşık 600 €). 3,5 t'a genişletme planlanıyor.

Yürürlükte Gümrük ve lojistik Taşımacılık

ICS2 Sürüm 3: karayolu taşımacıları AB'ye varmadan önce Giriş Özet Beyanı (ENS) vermelidir. Ör. Hollanda, Almanya, Avusturya, Danimarka, Çekya ve İsveç'te geçiş dönemi yok.

Yürürlükte Sürücüler

Brüksel Euro 5 dizeli ve Euro 2 benzinliyi yasaklıyor. Anvers ve Gent aynı adımı erteliyor.

Yürürlükte Gümrük ve lojistik

CBAM kesin dönemi: yılda 50 t'dan fazla çimento, demir ve çelik, alüminyum, gübre veya elektrik ithal etmek yetkili CBAM beyancısı statüsü gerektirir. Dolaylı gümrük temsilcileri için her zaman gereklidir. Sertifikalar 2027'den itibaren satın alınır; 2026 için ilk yıllık beyan Eylül 2027'de verilir.

Yürürlükte Taşımacılık

2026'da büyük geçiş ücreti artışları: Polonya e-TOLL yaklaşık +%45, Macaristan HU-GO yaklaşık +%35, Avusturya GO-Maut +%10–13. Navlun ücretlerinizi yeniden hesaplayın.

Yürürlükte Sürücüler

Almanya: 1 Ocak 2026'dan itibaren ilk tescili yapılan yeni otomobillerin özel alıcıları için yeni elektrikli araç teşviki (leasing dahil): BEV için 3.000 €, şarj edilebilir hibrit için 1.500 €, hane gelirine (en fazla 80.000–90.000 €) ve çocuklara göre 6.000 €'ya kadar. Otomobil 36 ay elde tutulmalıdır; ikinci el otomobiller hariçtir.

Yürürlükte Taşımacılık Gümrük ve lojistik

Giriş/Çıkış Sistemi (EES) tamamen devrede: AB dışı sürücüler her geçişte parmak izi ve yüz görüntüsü verir. Yaz zirvesinde bekleme süreleri 5 saate kadar çıktı.

Yürürlükte Sürücüler

Fransız Anayasa Konseyi ZFE bölgelerinin kaldırılmasını iptal etti: Crit'Air zorunlu olmaya devam ediyor.

Yürürlükte Sürücüler Taşımacılık

AB: Konsey, Ömrünü Tamamlamış Araçlar Yönetmeliği'ni 29 Haziran 2026'da kabul etti; yönetmelik artık yola elverişli olmayan ikinci el araçların ihracatını yasaklıyor ve geçiş dönemlerinden sonra uygulanacak. Ayrıca araç muayene paketi (dijital ruhsatlar, kilometre verisi paylaşımı, 10 yaş üstü otomobillere yıllık muayene) hâlâ müzakere ediliyor.

Yürürlükte Gümrük ve lojistik

150 €'ya kadar gönderilerde gümrük muafiyetinin sonu: 1 Temmuz 2028'e kadar ürün başına (tarife satırı başına) 3 € vergi. Beyan sahibi öder, genellikle satıcı veya dolaylı temsilci.

Yürürlükte Taşımacılık

Hollanda: 1 Temmuz 2026'dan beri yabancılar dahil 3,5 t üzeri tüm kamyonlara (N2/N3) km başına kamyon ücreti uygulanıyor. Çalışan bir geçiş cihazı zorunludur. 1 Eylül–31 Aralık 2026 arasında geçici %22,3 indirim uygulanır.

Yürürlükte Taşımacılık

Uluslararası taşımacılıkta veya kabotajda 2,5–3,5 t kamyonetler: 1 Temmuz 2026'dan beri akıllı takograf (G2V2) zorunlu, ayrıca sürüş ve dinlenme süreleri (günde en fazla 9 saat, haftada 56, iki haftada 90, 4,5 saatten sonra 45 dk mola).

Yürürlükte Sürücüler

Bulgaristan tüm vinyet fiyatlarını yaklaşık %30 artırıyor.

Yürürlükte Sürücüler

Romanya'nın rovinietası artık Euro standardına göre fiyatlandırılıyor.

Yürürlükte Taşımacılık

Romanya: 1 Ekim 2026'dan beri 3,5 t üzeri kamyonlar için rovinietanın yerini TollRo (km başına geçiş ücreti) alıyor.

Yakında Gümrük ve lojistik

Düşük değerli gönderilerin beyanlarında ürün tanımlayıcıları (PID) zorunlu hâle geliyor.

Yakında Sürücüler

Yeni otomobil ve hafif ticari araç tip onayları için Euro 7: ilk kez fren tozu ve elektrikli araç batarya dayanıklılığı sınırları. Kasım 2027 sonundan itibaren yeni tescil edilen tüm otomobiller için.

Yakında Sürücüler

Avusturya'nın 2027 vinyetinin satışı yalnızca dijital olarak başlıyor. Kırmızı 2026 etiketi 31 Ocak 2027'ye kadar geçerli.

Yakında Gümrük ve lojistik

Büyük ve orta ölçekli şirketler için AB Ormansızlaşma Yönetmeliği (EUDR): diğerlerinin yanı sıra ahşap, soya, kakao, kahve, palm yağı, kauçuk ve sığır için durum tespiti beyanı. Küçük şirketler büyük ölçüde 30 Haziran 2027'den itibaren.

Yakında Sürücüler

Büyük Paris, ZFE bölgesinde Crit'Air 3 otomobillere ceza kesmeye başlıyor.

Yakında Gümrük ve lojistik

CBAM: ithalatçılar her çeyrekte gömülü emisyonların en az %50'sini karşılayan CBAM sertifikası satın almalıdır. 2026 için ilk yıllık beyan Eylül 2027'de yapılacak.

Yakında Sürücüler

Hollanda: işverenler 1 Ocak 2027'den itibaren özel kullanıma verilen sıfır emisyonlu olmayan şirket araçları için %12 sözde nihai vergi öder; Euro 5 hafif ticari araçlar sıfır emisyon bölgelerine erişimini kaybeder ve Utrecht'in şehir geneli bölgesi Euro 4'e kadar dizel otomobilleri yasaklar. Önerilen BPM değişiklikleri de bu tarihi hedefliyor.

Yakında Sürücüler Taşımacılık

Hırvatistan Crolibertas sistemine geçiyor: tüm otoyol ağında bariyersiz geçiş ücreti.

Yakında Sürücüler

Yabancı trafik cezalarının daha sıkı tahsili: AB ülkeleri araç sahibi verilerini otomatik olarak paylaşıyor ve artık kaza yerinden kaçma da dahil.

Yakında Gümrük ve lojistik Taşımacılık

2027'de Birleşik Krallık–AB gıda ve bitki sağlığı (SPS) anlaşması bekleniyor: Büyük Britanya ile AB arasında tarım-gıda ürünlerinde daha az kontrol ve evrak.

Yakında Gümrük ve lojistik

EUDR mikro ve küçük işletmeler için geçerli (ürünlerin çoğu için).

Yakında Taşımacılık Gümrük ve lojistik

eFTI: makamlar sertifikalı platformlar aracılığıyla elektronik yük bilgilerini kabul etmelidir. e-CMR, Hollanda, Fransa ve İspanya'da yurt içinde zaten kullanılıyor.

Yakında Sürücüler Taşımacılık

ETS2: karayolu taşımacılığı ve bina yakıtları için karbon ticareti planlanandan bir yıl geç başlıyor. Tedarikçiler maliyeti yansıtır; benzin ve dizel pahalanır.

Yakında Taşımacılık

Danimarka KmToll'u neredeyse tüm kamu yolu ağına (yaklaşık 75.000 km) genişletiyor. 3,5 t'dan itibaren kamyonlara genişletme planlanıyor.

Yakında Taşımacılık

Yeni kamyon ve otobüs tip onayları için Euro 7 (daha sıkı NOx ve partikül sınırları); Mayıs 2029'dan itibaren tüm modeller için.

Yakında Gümrük ve lojistik

AB gümrük reformu: AB Gümrük İdaresi (Lille) ve AB Gümrük Veri Merkezi uzaktan satıcılar ve IOSS için başlıyor. Geçici 3 €'luk vergi yerini normal vergi oranlarına ve ürün başına işlem ücretine bırakıyor. Satıcı ithalatçı olur.

Yakında Sürücüler

Milano Area B ve C Euro 6 A-B-C dizel ve Euro 4 benzinlileri de yasaklıyor.

Yakında Sürücüler

Yeni AB ehliyet kuralları iç hukuka aktarıldıktan sonra uygulanır: AB cüzdanında dijital ehliyet, AB genelinde 17 yaştan refakatli sürüş ve ağır ihlallerde (50 km/h aşım veya alkollü sürüş gibi) sürücülük yasağı AB genelinde geçerli.

Yakında Sürücüler Taşımacılık

AB CO2 hedefleri: yeni otomobillerde 2021'e göre −%55, hafif ticari araçlarda −%50 (Komisyon hafif ticari için %40 öneriyor); yeni kamyonlarda 2019'a göre −%45, ardından 2035'te −%65 ve 2040'ta −%90. 2025–2027 için üreticiler uyumu üç yılın ortalamasıyla sağlayabilir.

Yakında Taşımacılık

4,25 t üzeri sıfır emisyonlu kamyonlar için Almanya geçiş ücreti muafiyetinin sonu (30 Haziran 2031). Şimdi sattığınız elektrikli kamyonların kalıntı değerinde bunu hesaba katın.

Yakında Gümrük ve lojistik

AB Gümrük Veri Merkezi (EU Customs Data Hub) tüm işletmeler için zorunlu (1 Mart 2031'den itibaren gönüllü). Ulusal gümrük sistemlerinin yerini tek bir AB portalı alıyor.

Yakında Sürücüler

Mevcut yasa, 2035'ten itibaren yeni otomobil ve hafif ticari araçlarda %100 CO2 azaltımı öngörüyor; bu, fiilen yalnızca sıfır emisyonlu yeni satış demek. Komisyon 16 Aralık 2025'te kalan emisyonların telafisiyle %90 önerdi; Konsey'in tutumları hâlâ farklı ve Avrupa Parlamentosu genel kurul oylaması Kasım 2026'da bekleniyor.

📬 Değişiklik olduğunda bana e-posta gönder

Ülkelerinizi seçin. Yalnızca orada geçiş ücretleri, vinyetler veya düşük emisyon bölgeleri gibi kurallar ya da fiyatlar değiştiğinde e-posta alırsınız.

Ülkeleri seçin 0

Yalnızca e-posta adresinizi, dilinizi ve ülkelerinizi şifreli olarak saklıyor ve yalnızca bu uyarılar için kullanıyoruz.

Yolda

Hız sınırları

Yol türüne göre hız sınırları

Aksi belirtilmedikçe km/h cinsinden. Yerel levhalar her zaman önceliklidir. Birçok ülke yağmurda, karavan çekerken ve yeni sürücüler için daha düşük sınırlar belirler.

Yerleşim yeriŞehir dışıEkspres yolOtoyol
A Avusturya50100100130
CH İsviçre5080100120
D Almanya50100–130*
NL Hollanda5080100100 / 130
B Belçika30–5070 / 90120120
L Lüksemburg5090–130
F Fransa5080110130
I İtalya5090110130
E İspanya5090–120
P Portekiz5090100120
CZ Çekya5090110130
SK Slovakya5090–130
SLO Slovenya5090110130
HR Hırvatistan5090110130
H Macaristan5090110130
PL Polonya5090120140
DK Danimarka5080–130
S İsveç5070–100–110–120
N Norveç5080–90–110
BG Bulgaristan5090–140
RO Romanya5090100130
UK Birleşik Krallık30 mph60 mph70 mph70 mph
IRL İrlanda5060–100100120
GR Yunanistan30–5090110130
FIN Finlandiya5080–100100100–120
EST Estonya5090100–110110–120
LV Letonya5090100–110–
LT Litvanya5090110–120110–130
CY Kıbrıs5080–100
M Malta508080–
SRB Sırbistan5080100130
BIH Bosna-Hersek5080100130
MNE Karadağ5080100130
NMK Kuzey Makedonya5080100130
AL Arnavutluk408090110
TR Türkiye5090110120
MA Fas40–60100100120

* Almanya: tavsiye edilen 130. Hollanda: gündüz (06.00–19.00) genellikle 100. Kamyonlar: 7,5 veya 12 t üzerinde ya da römorklu araçlarda çoğu zaman düşük değer geçerlidir.

Yolda

Yoldaki genel kurallar

Avrupa'da araç kullanmak için genel kurallar ve ipuçları: belgeler, sınırlar, cezalar, şarj ve yoğun trafik.

Yanınızda bulunması gereken belgeler

  • AB/AEA sürücü belgesi İsviçre, Birleşik Krallık ve Fas dahil 37 ülkenin tamamında geçerlidir. Uluslararası sürücü belgesi gerekmez, ancak Fas için önerilir.
  • Orijinal araç ruhsatını yanınızda bulundurun. AB, AEA ve İsviçre'de plaka sigorta kanıtı sayılır; yeşil kart gerekmez ama kazadan sonra işe yarar.
  • Ödünç veya şirket aracı mı? Araç sahibinden imzalı bir yetki belgesi getirin. Kiralık araç: kira sözleşmesini yanınızda bulundurun ve sınır ötesi yolculuklara izin verildiğini önceden kontrol edin.

Your Europe (İngilizce) – sürücü belgesi ↗ · Your Europe (İngilizce) – araç sigortası ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Sınırlar ve giriş

  • Geçici Schengen iç sınır kontrolleri (Ekim 2026): Almanya, Avusturya, Fransa, İtalya (Slovenya sınırı), Danimarka, İsveç, Norveç ve Polonya. Her zaman pasaport veya kimlik kartı bulundurun.
  • 12 Ekim 2025'ten beri Giriş/Çıkış Sistemi (EES), İngilizler gibi AB dışı yolcuları Schengen dış sınırında parmak izi ve fotoğrafla kaydediyor. AB vatandaşları için değişiklik yok.
  • ETIAS (20 €, 3 yıl geçerli, yalnızca vizeden muaf AB dışı vatandaşlar için) henüz başlamadı. Resmî başlangıç tarihi yok; AB bunu birkaç ay önceden duyuracak.
  • Birleşik Krallık: AB vatandaşları pasaport ve ETA (20 £, 2 yıl geçerli) gerektirir; kimlik kartı genellikle kabul edilmez. İsviçre ve Norveç Schengen'dedir ancak AB gümrük birliğinde değildir; gümrük kontrolleri bekleyin.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Fermuar sistemi (emniyet koridoru)

  • Çok şeritli yollarda trafik sıkıştığında en sol şerit sola, diğer tüm şeritler sağa kayar. Böylece acil durum ekipleri için açık bir yol kalır. Trafik ağır ilerlemeye başlar başlamaz oluşturun.
  • Diğerlerinin yanı sıra DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU ve PL'de, 1 Ekim 2026'dan beri İspanya'da da zorunlu. NL, FR ve IT'de koridor kuralı yok, ancak acil durum araçlarına yine de yol vermelisiniz.
  • Almanya: koridor oluşturmamak 200 €'dan başlayan ceza ve 2 puan; koridordan geçmek 240–320 €, 2 puan ve 1 ay yasak. Avusturya: 726 €'ya kadar, acil durum araçlarını engellemede 2.180 €'ya kadar.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe (İngilizce) – Polonya ↗

Yurt dışından gelen cezalar

  • Cezalar sizi evinize kadar takip eder: AB ülkeleri diğerlerinin yanı sıra hız, kırmızı ışık, alkol, uyuşturucu, emniyet kemeri ve telefon kullanımı ihlallerinde araç sahibi verilerini paylaşır. Temmuz 2027'ye kadar başka ihlaller de eklenecek.
  • Birçok ülkede yabancı sürücüler yerinde ödemek veya teminat bırakmak zorundadır. Reddederseniz araca veya ehliyete el konulabilir. Her zaman resmî makbuz isteyin.
  • Sürücülük yasağı genellikle yalnızca yasağı veren ülkede geçerlidir. Yeni AB kuralları, ağır ihlallerdeki yasakları Kasım 2029'dan itibaren tüm AB'de geçerli kılacak.

Your Europe (İngilizce) – trafik kuralları ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Telefonlar ve kamera uyarıları

  • Sürüş sırasında telefonu elde tutmak her yerde yasaktır. Fransa kulaklık ve mikrofonlu kulaklığı da yasaklar (135 €, 3 puan); aracın hoparlörleri üzerinden eller serbest serbesttir.
  • Radar dedektörleri neredeyse her ülkede yasaktır, çoğu zaman taşımak bile. Diğerlerinin yanı sıra İsviçre ve Fransa'da cihaza el konulabilir.
  • Kamera uyarı uygulamaları ve navigasyon uyarıları: Almanya'da (75 €, 1 puan) ve İsviçre'de yasak; Fransa'da yalnızca genel 'tehlikeli bölge' olarak. Diğer ülkelerin çoğunda serbest.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Yurt dışında elektrikli sürüş

  • AFIR: yeni halka açık şarj istasyonları (13 Nisan 2024'ten beri) abonelik olmadan çalışmalıdır. 50 kW ve üzeri yeni hızlı şarj istasyonlarında banka veya kredi kartı terminali bulunur.
  • Ana Avrupa güzergâhlarındaki (TEN-T) mevcut 50 kW ve üzeri hızlı şarj istasyonları 1 Ocak 2027'ye kadar banka kartı kabul etmelidir. Fiyat önceden açıkça gösterilmelidir.
  • Type 2 (AC) ve CCS2 (DC) Avrupa genelinde standarttır. Kendi Type 2 kablonuzu getirin ve durakları önceden planlayın: Güney ve Doğu Avrupa'da ana güzergâhlardan uzakta şarj noktaları birbirinden daha uzaktır.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Çocuk koltukları

  • AB genelinde çocuk koltukları UN R44 veya R129 (i-Size) onaylı olmalıdır. R44 koltuklar Eylül 2024'ten beri AB'de satılmıyor, ancak kullanmaya devam edebilirsiniz.
  • Sınır değişir: diğerlerinin yanı sıra NL, BE, AT, ES, Birleşik Krallık ve İskandinavya'da 135 cm; diğerlerinin yanı sıra DE, CH, IT, PL ve CZ'de 150 cm. Fransa yaşa göre belirler: 10 yaş altı. Tabloya bakın.
  • Önde arkaya bakan koltuk mu? Yolcu hava yastığını her zaman kapatın.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe (İngilizce) – trafik kuralları ↗

Yoğun trafik ve Alp geçitleri

  • Yaz: en yoğun günler temmuz sonu ve ağustos başındaki cumartesilerdir (Fransa'nın 'kara cumartesileri'). Hafta içi veya çok erken yola çıkın.
  • Okul tatilleri bölgeye göre kademelidir (NL kuzey/orta/güney; Almanya eyalete göre). Bilinen sıcak noktalar: Almanya'nın A7 ve A8'i, Brenner, Tauern, Gotthard tüneli ve Fransa'nın güneye giden A6/A7'si.
  • Tirol'de yoğun seyahat günlerinde seçili bölgesel ve yerel yollar transit trafiğe kapanır; otoyol çıkışları açık kalır. Otoyolda kalın; navigasyonun önerdiği alternatif yollar çoğu zaman geri çevrilmekle biter.
  • Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel ve Iseran gibi birçok yüksek Alp geçidi kışın, genellikle ekim sonu/kasımdan mayıs veya hazirana kadar kapanır. Yola çıkmadan önce kontrol edin.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Öncelik ve şerit birleşme

  • İşaretsiz kavşaklarda neredeyse her yerde sağdan gelenin önceliği geçerlidir. Belçika ve Fransa'da bu, özellikle şehirlerde küçük ara sokaklardan gelen trafiği de kapsar.
  • Şerit daralmasında fermuar sistemiyle birleşme diğerlerinin yanı sıra Almanya, Avusturya, Belçika ve Polonya'da zorunludur: şeridin sonuna kadar gidin, ardından sırayla birleşin.
  • Döner kavşaklarda genellikle kavşaktaki trafiğin önceliği vardır; levhalara dikkat edin. Birleşik Krallık, İrlanda, Kıbrıs ve Malta'da soldan gidilir ve saat yönünde dönülür.

Your Europe (İngilizce) – ülkelere göre trafik kuralları ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Ülkeye göre: Fermuar sistemi (emniyet koridoru) · Çocuk koltuğu şu sınıra kadar · Hız kamerası uyarıları
ÜlkeFermuar sistemi (emniyet koridoru)Çocuk koltuğu şu sınıra kadarHız kamerası uyarıları
D Almanyazorunlu< 150 cm / 12yasak
A Avusturyazorunlu< 135 cm / 14serbest
B Belçikazorunlu< 135 cmserbest
UK Birleşik Krallıkhayır< 135 cm / 12–
BG Bulgaristanhayır––
CZ Çekyazorunlu< 150 cm / 36 kgserbest
DK Danimarkahayır< 135 cm–
EST Estonyahayır< 135 cm–
FIN Finlandiyahayır< 135 cmserbest
F Fransahayır– / 10kısmen
HR Hırvatistanzorunlu< 150 cm–
NL Hollandahayır< 135 cmserbest
IRL İrlandahayır< 150 cm / 36 kg–
E İspanyazorunlu< 135 cmserbest
S İsveçhayır< 135 cm–
CH İsviçrezorunlu< 150 cm / 12yasak
I İtalyahayır< 150 cmserbest
CY Kıbrıshayır< 135 cm–
LV Letonyahayır––
LT Litvanyahayır< 135 cm–
L Lüksemburgzorunlu< 150 cm / 17serbest
H Macaristanzorunlu< 150 cm–
M Maltahayır––
N Norveçhayır< 135 cm–
PL Polonyazorunlu< 150 cm–
P Portekizhayır< 135 cm / 12serbest
RO Romanyahayır< 135 cm–
SK Slovakyazorunlu< 150 cm / 36 kg–
SLO Slovenyazorunlu< 150 cm–
GR Yunanistanhayır< 135 cm / 12–

Çocuk koltuğu: bu boyun / yaşın altında zorunlu. Yerinde ceza: yabancı sürücüler hemen ödemek veya teminat bırakmak zorunda kalabilir.

🧒

Araç içi kurallar

Çocuk koltukları, telefon, sigara ve yedek yakıt: mevzuat, resmî kurumlar ve otomobil kulüplerine göre her ülkede neler geçerli.

Genel

  • Çocuk koltukları UN R44 veya R129 (i-Size) onaylı olmalıdır. AB kuralı 150 cm'ye kadar geçerlidir, ancak ülkeler 135 cm uygulayabilir. Araç kullandığınız ülkenin kuralları geçerlidir.
  • Önde arkaya bakan koltuk mu? AB genelinde bu yalnızca yolcu hava yastığı kapalıyken serbesttir.
  • Sürüş sırasında telefonu elde tutmak 37 ülkenin tamamında yasaktır; eller serbest görüşmeler serbesttir. Fransa, İspanya ve Portekiz kulaklıkları da yasaklar; İtalya yalnızca tek kulaklığa izin verir.
  • Feribotlar: Birleşik Krallık, İrlanda ve Kıbrıs'a giden gemilerde yedek yakıt bidonu yasaktır (ADAC, Irish Ferries). İskandinavya feribotları da yasaklayabilir: işletmeciye sorun.
  • Yedek yakıt: her zaman onaylı bir bidon kullanın (UN işareti). ADAC, daha fazlasına izin verilen yerlerde bile asla 10 litreden fazla taşımamanızı tavsiye ediyor.
D Almanya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 12 yaş altı ve 150 cm'den kısa çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 100 € ve 1 puan. Yalnızca araç dururken ve motor tamamen kapalıyken serbest; start-stop sayılmaz.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): Onaylı (UN veya RKK) bidonlarda bidon başına 60 litreye ve araç başına 240 litreye kadar. ADAC 10 litreden fazlasını önermiyor.

↗ adac.de

A Avusturya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 14 yaş altı ve 135 cm'den kısa çocuklar uygun bir çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Yalnızca eller serbest. Telefonu elde tutmanın cezası yerinde 100 € (tutanak düzenlenirse 140 €'ya kadar). Park hâlindeyken veya trafik tamamen durmuşken serbest, dur-kalk trafikte değil.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır. Ceza 100 €'ya kadar, tekrarında 1.000 €'ya kadar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ oesterreich.gv.at

B Belçika
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar önde veya arkada (tercihen arkada) uygun bir çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk: hava yastığı kapalı. Ceza 174 €.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 174 € artı masraflar. Polis ehliyetinize yerinde 15 gün el de koyabilir.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ be.brussels

UK Birleşik Krallık
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 12 yaşına veya 135 cm boya kadar (hangisi önce gelirse) çocuk koltuğu. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca ön hava yastıkları kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 200 £ ve 6 puan; trafik ışıklarında beklerken veya trafikte sıradayken de. Yalnızca güvenli şekilde park edilmişken serbest.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara içmek yasaktır. Ceza İngiltere ve Galler'de 50 £, İskoçya'da 100 £; Kuzey İrlanda'da da yasak var.

↗ gov.uk

BG Bulgaristan
  • 🧒 Çocuk koltuğu: Onaylı çocuk koltukları zorunludur. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 50 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre burada yedek bidonla yakıt taşımak yasaktır.

↗ europa.eu

CZ Çekya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 36 kg'a ve 150 cm'ye kadar olan çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Ön koltuk için yaş sınırı yoktur. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 105 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

DK Danimarka
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar onaylı koltuk kullanmalıdır. 3 yaş üstünde ara sıra yapılan yolculuklarda veya üçüncü koltuk sığmıyorsa arka kemere izin verilir.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 270 €.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

EST Estonya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: Yetişkin emniyet kemeri için çok küçük olan çocuk, çocuk koltuğu veya yükseltici kullanmalıdır. Arkaya bakan koltuğu asla aktif hava yastığının önüne takmayın.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 160 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ transpordiamet.ee

FIN Finlandiya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar kendi çocuk koltuğunu veya yükselticisini kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 100 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 15 yaş altı biri varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır.

↗ europa.eu

F Fransa
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 10 yaş altı çocuklar çocuk koltuğuna ihtiyaç duyar ve arka koltuk yoksa veya arka koltukların tamamı 10 yaş altı çocuklarca doluysa dışında önde oturamaz. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 135 € ve 3 puan. Kulak içi kulaklık ve kulaklık da yasaktır (135 €, 3 puan); aracın hoparlörleri üzerinden eller serbest serbesttir.
  • 🚭 Sigara: Araçta reşit olmayan biri (18 yaş altı) varken sigara ve elektronik sigara içmek yasaktır. Genellikle 135 € ceza, 750 €'ya kadar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ service-public.gouv.fr

HR Hırvatistan
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır; 135 cm'den itibaren yetişkin kemerine izin verilir, ancak yalnızca arkada. 150 cm altı aktif hava yastığı olan ön koltukta oturamaz.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 130 €.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

NL Hollanda
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. 3 yaştan itibaren iki çocuk koltuğu kullanılıyorsa veya başkalarıyla ara sıra yapılan yolculuklarda arka kemer yeterlidir.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmanın cezası 440 €. ANWB'ye göre araç dururken, ör. trafik ışıklarında veya duran bir kuyrukta serbesttir.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ anwb.nl

IRL İrlanda
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm veya 36 kg altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Aktif hava yastığının önüne arkaya bakan koltuk takmak yasa dışıdır.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 120 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara içmek yasaktır; sabit ceza 100 €.

↗ rsa.ie

E İspanya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm'ye kadar olan çocuklar çocuk koltuğu kullanmalı ve arkada oturmalıdır. İstisnalar: arka koltuk yoksa, arka koltuklar koltuktaki başka çocuklarca doluysa veya tüm koltuklar sığmıyorsa.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 200 € ve 6 puan. Kulaklık ve kulak içi kulaklık da yasaktır (200 €, 3 puan).
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ race.es

S İsveç
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu veya yükseltici kullanmalıdır. 140 cm altındaki çocuklar aktif hava yastığının önünde oturamaz.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 1.500 SEK.

↗ transportstyrelsen.se

CH İsviçre
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 12 yaş altı ve 150 cm'den kısa çocuklar çocuk koltuğu (R44/R129) kullanmalıdır. Her yaşta önde oturabilirler; arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken. Ceza 60 CHF.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 100 CHF.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bidonlarda 25 litreye kadar izin verilir.

↗ ch.ch

I İtalya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm altındaki çocuklar uygun bir çocuk koltuğu kullanmalıdır. 4 yaş altı için terk önleme alarmı yalnızca İtalya plakalı araçlar ve İtalya'da ikamet edenler için geçerlidir.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 250–1.000 € ve ehliyetiniz askıya alınabilir. Eller serbest veya tek kulaklık serbesttir (iki kulağınızla iyi duyuyorsanız); kulaklık değil.
  • 🚭 Sigara: Araçta reşit olmayan biri veya hamile kadın varken sigara içmek yasaktır: 25–250 €; 12 yaş altı çocuk veya hamile kadın varken iki katı (50–500 €).
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ lautomobile.aci.it

CY Kıbrıs
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm'ye kadar olan çocuklar çocuk koltuğu, 135–150 cm arası yükseltici kullanmalıdır. Ön koltuğa izin verilir ancak hava yastığını kapatın; polis 16 yaş altının arkada oturmasını tavsiye ediyor.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 150 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 16 yaş altı çocuk varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır; ceza 85 €'ya kadar.

↗ europa.eu

LV Letonya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: Çocuk koltukları zorunludur. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 25 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

LT Litvanya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken. Ceza 30–50 €.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 60 €'dan başlar.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı çocuk veya hamile kadın varken sigara içmek yasaktır.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

L Lüksemburg
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 3 yaş altı: her zaman çocuk koltuğu. 150 cm altındaki 3–17 yaş: yine çocuk koltuğu; 36 kg üzerinde arka kemere izin verilir. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 250 € ve 4 puan.
  • 🚭 Sigara: Araçta 12 yaş altı çocuk varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır; ceza 25–250 €.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre burada yedek bidonla yakıt taşımak yasaktır.

↗ autotouring.acl.lu

H Macaristan
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. 3 yaş üstü ve 135 cm'den uzun çocuklarda düzgün oturuyorsa normal kemer yeterlidir.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 65 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

M Malta
  • 🧒 Çocuk koltuğu: Çocuk koltukları zorunludur. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza 200 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 16 yaş altı çocuk varken özel araçta sigara içmek yasaktır.

↗ environmentalhealth.gov.mt

N Norveç
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm'nin altındaki çocuklar her zaman onaylı koltuk kullanmalıdır; 135–150 cm arası araçta koltuk varsa. 140 cm altındaki çocuklar aktif ön hava yastığı olan koltuklardan kaçınmalıdır.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 935 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara içmek yasaktır.

↗ vegvesen.no

PL Polonya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır; koltuk sığmıyorsa 135 cm'den itibaren arka kemere izin verilir. Önde arkaya bakan koltuk: hava yastığı kapalı. Ceza 300 zł ve 5 puan.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 500 zł ve 12 ceza puanı.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

P Portekiz
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 12 yaş altı ve 135 cm'den kısa çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Ön koltuk 12 yaştan veya 135 cm'den itibaren; 3 yaş altı yalnızca arkaya bakan koltukta ve hava yastığı kapalıyken. Çocuk başına 120–600 € ceza.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 120–600 €. Kulaklık yasaktır; eller serbest görüşme için tek kulaklığa izin verilir.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ madeira.gov.pt

RO Romanya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 135 cm'ye kadar olan çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır; 12 yaş altı çocuklar önde oturamaz. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 160 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre burada yedek bidonla yakıt taşımak yasaktır.

↗ europa.eu

SK Slovakya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm ve 36 kg altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Sürüş sırasında telefonu elde tutmak yasaktır; ceza yaklaşık 150 €'dan başlar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

SLO Slovenya
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 150 cm altındaki çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 250 €. Ses, trafiği artık duyamayacağınız kadar yüksek olmamalıdır.
  • 🚭 Sigara: Araçta 18 yaş altı biri varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır; ceza 250 €.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre onaylı bir bidonda 10 litreye kadar izin verilir.

↗ europa.eu

GR Yunanistan
  • 🧒 Çocuk koltuğu: 3 yaş altı çocuklar ile 135 cm'den kısa 12 yaş altı çocuklar çocuk koltuğu kullanmalıdır. Önde arkaya bakan koltuk yalnızca hava yastığı kapalıyken.
  • 📱 Telefon ve kulaklık: Telefonu elde tutmanın cezası 350 €, 3 puan ve 30 gün ehliyetsiz kalmak. 5 yıl içinde tekrarında: 1.000–2.000 €.
  • 🚭 Sigara: Araçta 12 yaş altı çocuk varken sigara (elektronik sigara dahil) içmek yasaktır; ceza 1.500 €'ya kadar.
  • ⛽ Yedek yakıt (bidon): ADAC'a göre burada yedek bidonla yakıt taşımak yasaktır.

↗ europa.eu

📱

Ülkelere göre telefon kullanımı, yeni sürücüler ve ehliyet kaybı

Kulaklık kullanabilir misiniz, telefon kullanmanın bedeli nedir, yeni sürücüler için hangi ek kurallar geçerlidir ve hangi hızda ehliyetinizi kaybedebilirsiniz?

ÜlkeTelefon ve kulaklıkTelefon kullanma cezasıYeni sürücülerEhliyetin askıya alındığı hız aşımı
D AlmanyaHerhangi bir cihazı elde tutmak/kullanmak yasak
Kulaklık yasak değil		100 EUR + 1 puan; tehlike varsa 150 EUR + 2 puan + 1 ay yasak; hasar varsa 200 EUR2 yıl deneme süresiŞehir içinde +31 / şehir dışında +41'den itibaren Fahrverbot (1 ay+); 12 ay içinde iki kez +26 da yasağa yol açar. (tahmin)
A AvusturyaElde tutmak yasak; eller serbest uygun
Kulaklık yasak değil		Yerinde 100 EUR; tutanak düzenlenirse 140 EUR'ya kadar3 yıl deneme süresiŞehir içinde +40 / şehir dışında +50'de yerinde el koyma; +60/+70'te araca el konulabilir, +80/+90'da araç müsadere edilebilir (2024 yasası). (tahmin)
B BelçikaElde tutmak/kullanmak yasak, trafikte dururken de
Kulaklık yasak değil		Anında tahsil edilen 201 EUR (1 Temmuz 2026'dan itibaren, 3. derece ihlal); ehliyete anında 15 gün el konulabilir–Şehir içinde/30 bölgesinde +30 veya diğer yerlerde +40'ta ehliyete anında el koyma (15 gün); mahkeme daha uzun yasak verebilir.
UK Birleşik KrallıkElde her türlü kullanım yasak
Kulaklık yasak değil		200 GBP + 6 puan (tahmin)İskoçya 0,5; özel hız sınırı yok
2 yıl deneme süresi (tahmin)		Yerinde el koyma yok; 3–6 puan, çok yüksek hızda veya 3 yılda 12 puanda mahkeme yasağı. (tahmin)
BG BulgaristanElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		~25 EUR + 6 puan (tahmin)2 yıl deneme süresi+50 km/h'de ehliyet 3 ay askıya alınır; tekrarında daha ağır yasaklar. (tahmin)
CZ ÇekyaTelefonu elde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		–2 yıl deneme süresi (tahmin)Şehir içinde +40 veya şehir dışında +50 için 1–6 ay yasak. (tahmin)
DK DanimarkaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		1.500 DKK + 1 klip (+ 1.000 DKK mağdur fonu bedeli)3 yıl deneme süresi (tahmin)+%30 aşımda klip; >%60 aşım veya 160 km/h+ hızda şartlı yasak; 200 km/h+ veya 100 km/h üzerindeki yollarda >%100 aşımda şartsız yasak; vanvidskørsel (çılgınca sürüş) için araca el konulabilir.
EST EstonyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		–2 yıl deneme süresi (tahmin)+40 km/h'den fazla: ağır para cezası veya gözaltı, ayrıca 6 aya kadar sürücülük yasağı mümkün.
FIN FinlandiyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		–2 yıl deneme süresi (tahmin)Aşırı hız veya tekrarlanan ihlallerde sürücülük yasağı; gün bazlı para cezası sistemi. (tahmin)
F FransaElde tutmak yasak, kulaklık da
Kulaklık yasak		135 EUR + 3 puan; Ekim 2026'dan beri valiler yalnızca telefon kullanımı için ehliyeti askıya alabilir (6 aya kadar)Otoyolda 110, bölünmüş yolda 100, diğer yollarda 80 (3 yıl; refakatli eğitimle 2 yıl)
3 yıl deneme süresi		+40: ehliyete yerinde el konulur (72 saat), 6 aya kadar askıya alma; +50: 29 Aralık 2025'ten beri suç.
HR HırvatistanElde tutmak yasak
Kulaklık yasak		130 EURGenç sürücüler (24 yaş altı): şehir dışında en fazla 80, ekspres yolda 100, otoyolda 120Yerleşim yerinde +50 km/h'den fazla: 1.320–2.650 EUR veya 60 güne kadar hapis + 6 ceza puanı; mahkeme sürücülük yasağı ekleyebilir; 3 yıl içinde tekrarı = en az 6 ay yasak.
NL HollandaHerhangi bir cihazı elde tutmak yasak (bisiklette de)
Kulaklık yasak değil		440 EUR5 yıl deneme süresi+50 km/h ve üzerinde ehliyete yerinde el konulur (mopedler +30).
IRL İrlandaTelefonu elde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		120 EUR + 3 puan (geç ödemede 180 EUR; mahkemede mahkûmiyette 5 puan)2 yıl N plakası zorunlu; özel hız sınırı yok
2 yıl deneme süresi		Ceza puanları; 12 puan = 6 ay ehliyetten men (öğrenci/yeni sürücüler için 7).
E İspanyaElde tutmak yasak, sadece tutmak da
Kulaklık yasak		200 EUR + 6 puanİlk 12 ay 'L' plakası; ilk 2 yıl 0,3 promil sınırı; özel hız sınırı yok
2 yıl deneme süresi		Şehir içinde +60 veya şehir dışında +80 için suç (delito); mahkeme kararıyla 1–4 yıl yasak. (tahmin)
S İsveçElde kullanım yasak
Kulaklık yasak değil		1.500 SEK2 yıl deneme süresi (tahmin)Ehliyet genellikle yaklaşık +30 km/h ve üzerinde (sınırı 40+ olan yollarda) iptal edilir; polis yerinde el koyabilir; 1 ay–3 yıl yasak, Transportstyrelsen belirler.
CH İsviçreElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		CHF 1003 yıl deneme süresi (tahmin)Şehir içinde +21 / şehir dışında +26 / otoyolda +31'den itibaren ≥1 ay el koyma; +25 / +30 / +35'ten itibaren ≥3 ay. Raser: 30'da +40, 50'de +50, 80'de +60, sınırın >80 olduğu yerde +80 (≥1 yıl yasak). (tahmin)
I İtalyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak		250–1.000 EUR + 5 puan + 15 gün–2 ay ehliyet askısıOtoyolda 100, ana yollarda 90 (ilk 3 yıl)
3 yıl deneme süresi		+40: 1–3 ay askıya alma; +60: 6–12 ay askıya alma. (tahmin)
CY KıbrısElde tutmak yasak; kulaklık yasak
Kulaklık yasak		150 EUR (3 yıl içinde tekrarında 300 EUR)3 yıl deneme süresi (tahmin)Mahkeme ciddi hız aşımında ehliyete el koyabilir; puan sistemi (3 yılda 12 puan). (tahmin)
LV LetonyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		25–100 EUR (tahmin)2 yıl deneme süresi (tahmin)+61 km/h'den itibaren sürücülük yasağı (9 ay; şehirlerde 9–12); +70 km/h üzeri: ehliyet 12–36 ay askıya alınır (2024 yasası).
LT LitvanyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		60–90 EURYeni sürücü (< 2 yıl): şehir dışında 80, ekspres yollarda (greitkeliai) 90, otoyollarda 100
2 yıl deneme süresi		+50 km/h ve üzeri: 450–550 EUR ve zorunlu 1–6 ay sürücülük yasağı (yeni sürücüler 12–18 ay).
L LüksemburgElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		145 EUR + 2 puan2 yıl deneme süresi (tahmin)Sınırın %50'sinden fazla veya +50 km/h'den fazla aşımda ehliyete anında el konulabilir; mahkeme yasağı. (tahmin)
H MacaristanElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		Yerinde 10.000 HUF + 3 puan (tahmin)2 yıl deneme süresi (tahmin)+50 km/h'de ehliyete yerinde el konulabilir. (tahmin)
M MaltaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak		200 EUR (2023'ten beri); kulaklık kullanımı telefon kullanımı sayılır3 yıl deneme süresi (tahmin)Puan sistemi; mahkeme ciddi hız aşımında ehliyetten men edebilir. (tahmin)
N NorveçElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		10.750 NOK + 3 puan (6 Şubat 2026'dan beri; deneme süresinde 6 puan)2 yıl deneme süresi (tahmin)60 km/h'ye kadar olan bölgelerde +26 km/h (ör. 60'lık bölgede 86) ve 70+ bölgelerde +36 km/h'de (ör. 80'de 116, 110'da 146) ehliyet kaybı.
PL PolonyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		500 PLN + 12 puanİlk 8 ay: şehir içi 50, şehir dışı 80, otoyol/ekspres yol 100
2 yıl deneme süresi		Yerleşim yerlerinde +50 için ehliyete 3 ay el konulur; 3 Mart 2026'dan beri yerleşim yeri dışındaki tek şeritli çift yönlü yollarda da.
P PortekizElde tutmak yasak; iki kulakta kulaklık yasak
Kulaklık yasak		250–1.250 EUR + 3 puan (ağır ihlal)Ehliyet < 1 yıl: en fazla 90 km/h (veya daha düşük levha sınırı); deneme süresi 3 yıl
3 yıl deneme süresi		Şehir içinde +40 / şehir dışında +60 = çok ağır ihlal: 2–24 ay sürücülük yasağı. (tahmin)
RO RomanyaElde tutmak yasak (motor çalışırken durduğunuzda da); eller serbest uygun
Kulaklık yasak değil		1.297,50–1.730 RON (1 Temmuz 2026'dan beri 216,25 RON değerinde 6–8 ceza birimi) + 4 ceza puanı1 yıl deneme süresi (tahmin)+50 km/h'de 90 gün askıya alma. (tahmin)
SK SlovakyaElde tutmak yasak
Kulaklık yasak değil		telefonu elde tutmak için ~150 EUR (tahmin)2 yıl deneme süresi (tahmin)Şehir içinde +51 km/h veya şehir dışında +61: yerinde 500–1.000 EUR ceza (2025 değişikliği); yargılamada 6 ay–3 yıl sürücülük yasağı mümkün.
SLO SlovenyaElde tutmak yasak; kulaklık yasak
Kulaklık yasak		250 EUR + 3 ceza puanı2 yıl deneme süresi (tahmin)Şehir içinde +30 ve şehir dışında +50 için yasak/puan. (tahmin)
GR YunanistanElde tutmak yasak
Kulaklık yasak		350 EUR + 30 gün ehliyet ve plakaya el koyma (tekrarında: 1.000 EUR / 180 gün)2 yıl deneme süresi (tahmin)+50 km/h ve üzeri: 700 EUR ve ehliyete 60 gün el konulur (tekrarında: 180 güne / 1 yıla kadar); >200 km/h: 2.000 EUR ve 1 yıl (13 Eylül 2025'ten beri yeni yasa).

Ülkelere göre alkol sınırları (yeni sürücüler için de) için ülke bilgilerine bakın. 'Tahmin' olarak işaretlenen ülkeler resmî bir kaynakla tam olarak karşılaştırılmamıştır.

⚠️

Ülkeye göre farklılık gösteren trafik levhaları

Yabancı sürücülerin sıklıkla yanlış anladığı levhalar ve yol çizgileri.

D Ortstafel (gelb)Sarı yerleşim yeri levhası: yerleşim yeri başlar, aksi belirtilmedikçe 50 km/h geçerlidir.
D VorfahrtstraßeSarı eşkenar dörtgen: ana yoldasınız. Üstü çizili = öncelik sona erer.
D Richtgeschwindigkeit 130Autobahn'da mavi kare '130' = tavsiye edilen hız, sınır değil; genel sınır yoktur ancak bunun üzerinde sorumluluk artar.
D UmweltzoneKırmızı kenarlı 'Umwelt' levhası: düşük emisyon bölgesi, kalan bölgelerde yeşil etiket (Plakette) gerekir (birçok şehir bölgesini kaldırdı).
D Grüner PfeilKırmızı ışığın yanındaki küçük yeşil ok: tam duruştan sonra yol vererek sağa dönüş serbest.
F RappelHız levhasının altındaki 'Rappel' ifadesi 'hatırlatma' anlamına gelir: sınır geçerliliğini korur.
F Vous n'avez pas la prioritéDöner kavşak/yol ver levhası altında: döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır, yol vermelisiniz.
F Priorité à droite (croix)Siyah X'li kırmızı üçgen: sağdan gelen trafiğin öncelikli olduğu kavşak.
F ZFE (Crit'Air)'ZFE' bölge levhası: düşük emisyon bölgesi; Crit'Air etiketi gerekir, asgari sınıf levhada gösterilir. Hâlâ yürürlükte: kaldırılması Conseil constitutionnel tarafından 21 Mayıs 2026'da iptal edildi.
F Par temps de pluieYağmurda daha düşük sınırlar: otoyol 110, bölünmüş yol 100, diğer yollar 70/80.
I ZTL'Zona a traffico limitato': trafiğe kısıtlı tarihî merkez; 'attivo' yazarken kameralar izinsiz araçlara ceza keser.
I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw)İtalya: yeşil levhalar = ücretli otoyol, mavi = ekspres yol/ana yol. İsviçre'de tam tersidir.
E Cambio de sentidoGeri dönüş levhası: U dönüşü kavşaktan değil, çıkış/üst geçit üzerinden.
E Zona azul / zona verde (ORA/SER)Mavi alanlar/çizgiler = ücretli kısa süreli park (ORA); yeşil alanlar (ör. Madrid SER) = bölge sakinleri, ziyaretçiler yalnızca kısa ücretli park.
CH Grün/Blau Autobahnİsviçre: yeşil levhalar = otoyol (vinyet gerekir), mavi = ana yol.
CH Gelbe ZickzacklinieKaldırım kenarında sarı zikzak (ör. otobüs durakları): park yasak; yükleme/indirme için kısa duruşlar yasak kapsamında değildir.
NL HaaientandenŞeridinizde üçgenler: kesişen trafiğe yol vermelisiniz.
NL Blauwe zoneMavi bölge: park diski görünür şekilde konulduğunda sınırlı süre ücretsiz park.
B Zone 30 / Zone 30 (Brussel)30 bölgesi levhası: bitiş levhasına kadar 30 km/h; Brüksel bölgesinde varsayılan sınır 30 km/h.
B Voorrang van rechtsBelçika: levhada aksi belirtilmedikçe her yerde, küçük ara yollardan gelenler dahil, sağdan gelenin önceliği geçerlidir.
A HupverbotÜstü çizili korna sembolü: korna kullanmak yasaktır (çoğu zaman Viyana'da/şehirlerde).
A IG-L TempolimitHava kalitesi için otoyollarda levhalı 'IG-L' hız sınırı (çoğu zaman 100, üst levhalarda gösterilir); hız kameraları/ortalama hız denetimiyle uygulanır.
S Älg (moose warning)Geyik uyarı üçgeni: özellikle şafakta/alacakaranlıkta yüksek çarpışma riski; yavaşlayın.
N M-skilt (møteplass)Mavi üzerine beyaz 'M': dar yollarda geçiş cebi; başkalarının geçmesi için kenara çekin, asla park etmeyin.
UK National speed limitSiyah çaprazlı beyaz disk: ulusal sınır, tek şeritli yolda 60 mph / bölünmüş yolda 70 mph (otomobiller).
IRL km/h signsİrlanda km/h kullanır (levhalarda 'km/h' yazar), Kuzey İrlanda mph kullanır; sınırda dikkat edin.
HR Zimska oprema obvezna'Kış donanımı zorunlu': belirlenmiş yollarda 15 Kasım–15 Nisan arasında hava durumundan bağımsız olarak, kar/buzda ise tüm yollarda: kış lastiği (M+S/3PMSF) veya en az 4 mm diş derinliğine sahip yaz lastiği ve araçta kar zinciri. Ceza 130 EUR.
SLO Obvezna zimska opremaSlovenya: 15 Kasım–15 Mart arasında ve kış koşullarında kış donanımı zorunlu.
📷

Araç kameraları ve hız kamerası uyarıları

Ülke ülke: resmî kaynaklara ve otomobil kulüplerine göre araç kamerası kullanabilir ve hız kameralarına karşı uyarı alabilir misiniz.

Genel ipuçları

  • Tanınabilir kişileri veya plakaları gösteren araç kamerası görüntüleri kişisel veridir (GDPR). İzinsiz çevrim içi paylaşmayın; yalnızca polise, sigortacınıza veya mahkemeye verin.
  • Araç kamerasını ve navigasyonu görüşünüzü engellemeyecek şekilde takın ve sürüş sırasında kullanmayın. İdeal olarak yalnızca bir olaydan sonra kısa klipler kaydeden bir kamera seçin.
  • Almanya ve İsviçre'ye girmeden önce navigasyon cihazlarında ve uygulamalarda kamera uyarılarını kapatın. İsviçre'de kullanılmayan bir cihaz bile ihlaldir. Fransa yalnızca tehlikeli bölgeleri gösterir.
  • Radar dedektörleri Avrupa'nın neredeyse tamamında yasaktır, çoğu zaman taşımak bile; cihaza el konulabilir. Karıştırıcılar Birleşik Krallık dahil her yerde yasaktır.
  • Araç kamerası görüntülerinin delil sayılıp sayılmayacağına her ülkede mahkemeler karar verir. Kazadan sonra karşı tarafa görüntünüz olduğunu söyleyin, kaza tutanağına not edin ve orijinali düzenlemeyin.
D Almanya 📷Kısıtlamalarla izinli 📡Yasak
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Olay tetiklemeli kısa kayıt (döngü kaydı) için izinli. Sürekli kayıt GDPR'ı ihlal eder; kazadan sonra mahkemeler yine de görüntüleri kabul edebilir.
📡 Hız kamerası uyarıları Yasak
Hız kameralarını gösteren uygulamalar ve navigasyon cihazları sürüş sırasında kullanılamaz: 75 € ve 1 puan; yolcu uyarsa bile. Radar dedektörleri de yasaktır.

↗ adac.de

A Avusturya 📷Kısıtlamalarla izinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Veri koruma mevzuatına göre sürekli kayda izin verilmez. Yalnızca bir olaydan (çarpma, sert fren) sonra otomatik kaydedilen kısa klipler kabul edilir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kamerası konumlarını (POI) gösteren navigasyon cihazları ve uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri ve karıştırıcılar yasaktır: 10.000 €'ya kadar ceza ve cihaza el konulur.

↗ oeamtc.at

B Belçika 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli, ör. kazadan sonra delil olarak; karşı tarafa kaydınız olduğunu söyleyin. İzinsiz çevrim içi paylaşmak yasaktır.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren Waze gibi uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır: 800 €'dan başlayan para cezası veya hapis.

↗ adac.de

UK Birleşik Krallık 📷İzinli 📡İzinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli ve yaygın; polis ihlal görüntülerini çevrim içi kabul eder. Kamera yol görüşünüzü engellememelidir.
📡 Hız kamerası uyarıları İzinli
Hız kamerası uygulamaları ve radar dedektörleri yasaldır. Polis lazerini ve radarını engelleyen karıştırıcılar yasa dışıdır.

↗ rac.co.uk

BG Bulgaristan 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Yaygın olarak kullanılır ve yasak değildir. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Radar dedektörleri ve karıştırıcılar kullanılamaz (para cezası). Hız kameralarını gösteren uygulamalara yönelik bilinen bir yasak yok.

↗ adac.de

CZ Çekya 📷İzinli 📡İzinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli. Görüntüler polise veya sigortacıya verilebilir; sosyal medyada paylaşmak için görüntüdeki kişilerin onayı gerekir.
📡 Hız kamerası uyarıları İzinli
Uygulamalar ve pasif radar dedektörleri serbesttir. Hız ölçümünü bozan karıştırıcılar yasaktır (para cezası; cihaza el konulabilir).

↗ adac.de

DK Danimarka 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli. Başka kişilerin görüntüleri izinsiz yayımlanamaz.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır (yüksek para cezaları).

↗ adac.de

EST Estonya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Kendiniz için kayıt yapmak ve görüntüleri polise veya sigortacıya vermek serbesttir. Çevrim içi yalnızca kişiler ve plakalar tanınmaz hâle getirilerek paylaşın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörü veya karıştırıcı kullanmayın.

↗ err.ee

FIN Finlandiya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Uygulamalar ve navigasyon cihazlarındaki kamera noktaları serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır, taşımak bile.

↗ adac.de

F Fransa 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli. Tanınabilir kişilerin görüntülerini çevrim içi paylaşmayın; kayıtları polise veya sigortacınıza verin. Kamera görüşünüzü engellememelidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Uygulamalar kameraların tam yerini değil, yalnızca "tehlikeli bölgeleri" gösterebilir; bazı polis kontrollerinin yakınında uyarılar geçici olarak engellenir. Radar dedektörü: 1.500 €'ya kadar, 6 puan, cihaza el konulur.

↗ securite-routiere.gouv.fr

HR Hırvatistan 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Kişisel kullanım için izinli. Tanınabilir kişilerin görüntülerini izinsiz yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörü ve karıştırıcı kullanmak veya takmak yasaktır (para cezası).

↗ adac.de

NL Hollanda 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli; özel bir yasa yok. Tanınabilir kişilerin veya plakaların görüntülerini izinsiz yayımlamayın; kamera görüşünüzü engellememelidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Flitsmeister ve Waze gibi hız kamerası uyarılı uygulamalar ve navigasyon cihazları serbesttir. Radar dedektörleri ve karıştırıcılar yasaktır (para cezası).

↗ anwb.nl

IRL İrlanda 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli. Veri Koruma Komisyonu araçta bir uyarı işareti bulundurmayı, görüntüleri yalnızca gerektiği kadar saklamayı ve çevrim içi paylaşmamayı tavsiye ediyor.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kamerası bölgelerini gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasa dışıdır.

↗ dataprotection.ie

E İspanya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli. Yüzleri veya plakaları izinsiz yayımlamayın; kamera görüşünüzü engellememelidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Resmî kamera listesini kullanan uygulamalar ve "avisadores" yasaldır. Radar dedektörü, kapalı olsa bile: 500 € ve 3 puan; karıştırıcı: 6.000 € ve 6 puan.

↗ race.es

S İsveç 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli: çıkarılabilir ön cam kamerası izin gerektirmez. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır, taşımak bile.

↗ adac.de

CH İsviçre 📷Kısıtlamalarla izinli 📡Yasak
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Görüşü engellemediği sürece araç kamerasına izin verilir. Sürekli kayıt veri korumayı ihlal eder; görüntüler yalnızca sınırlı durumlarda, özellikle ağır ihlallerde delil sayılır.
📡 Hız kamerası uyarıları Yasak
Hız kontrollerine yönelik her türlü uyarı yasaktır: uygulamalar, navigasyon cihazlarındaki kamera noktaları ve radar dedektörleri, yalnızca taşımak bile. Para cezası; cihaza el konulur ve imha edilebilir.

↗ tcs.ch

I İtalya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli; görüntüler delil olabilir. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamak onay gerektirir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Sabit hız kameralarını gösteren uygulamalar ve navigasyon cihazları serbesttir. Aktif hız kontrollerini tespit eden cihazlar (radar dedektörleri) yasaktır: para cezası ve el koyma.

↗ adac.de

CY Kıbrıs 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli: 2026 tarihli bir yasa, araçlarda kameraya ör. kaza delili olarak izin veriyor. Üçüncü kişileri gösteren görüntülerin izinsiz paylaşılması yasak.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Waze gibi uygulamalar serbesttir; polis sabit kamera yerlerini kendisi yayımlar. Polis kontrolleriyle ilgili uyarılara sınırlama tartışılıyor (2026).

↗ en.politis.com.cy

LV Letonya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli; görüntü paylaştığınızda GDPR geçerlidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörü kullanmak yasaktır (para cezası).

↗ adac.de

LT Litvanya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli; görüntü paylaştığınızda GDPR geçerlidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Hız ölçümünü tespit eden veya bozan cihazlar yasaktır (yüksek para cezaları).

↗ adac.de

L Lüksemburg 📷Kısıtlamalarla izinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Veri koruma kurumu CNPD, kamuya açık yollarda araç kameralarının GDPR ile bağdaştırılmasının zor olduğunu söylüyor; en fazla çok kısa kayıtlar. En iyisi kullanmamak.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Uyarı uygulamaları ve navigasyon cihazlarındaki kamera noktaları serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır: 5.000 €'ya kadar ceza veya hapis.

↗ cnpd.public.lu

H Macaristan 📷Kısıtlamalarla izinli 📡İzinli
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Yasak değil, ancak veri koruma kurumu NAIH sürekli kayıt yapılmamasını söylüyor: görüntüleri kısa süre saklayın, güvenli şekilde depolayın ve yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları İzinli
Uygulamalar ve pasif radar dedektörleri yasak değildir. Hız ölçümünü bozan karıştırıcılar yasaktır (para cezası).

↗ adac.de

M Malta 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalara yönelik bilinen bir yasak yok. Radar dedektörlerinin durumu belirsiz: kullanmayın.

↗ adac.de

N Norveç 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel kullanım için izinli; görüntü paylaştığınızda gizlilik kuralları geçerlidir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır ve cezalar yüksektir.

↗ adac.de

PL Polonya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli ve yaygın; görüntüler mahkemede delil olabilir. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Yanosik gibi uygulamalar ve CB telsiz uyarıları serbesttir. Radar dedektörü araçta kullanıma hazır bulunamaz (para cezası).

↗ adac.de

P Portekiz 📷Yasak 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası Yasak
Veri koruma kurumu CNPD, kamuya açık yolları araç kamerasıyla kaydetmeyi hukuka aykırı sayıyor (58/2019 sayılı Kanun). Sürüş sırasında kullanmayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Navigasyon cihazlarındaki kamera noktaları ve hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır: 500–2.500 € ceza.

↗ adac.de

RO Romanya 📷İzinli 📡İzinli
📷 Araç kamerası İzinli
İzinli; görüntüler delil olarak kullanılabilir. Yayımlarsanız GDPR geçerlidir.
📡 Hız kamerası uyarıları İzinli
Uygulamalar ve pasif radar dedektörleri serbesttir. Karıştırıcılar yasaktır (para cezası; cihaza el konulur).

↗ adac.de

SK Slovakya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Özel bir yasak yok. Kamera sürücünün görüşünü engellememelidir; görüntü yayımlamaya GDPR uygulanır.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Radar dedektörleri ve karıştırıcılar yasaktır. Hız kameralarını gösteren uygulamalarla ilgili yasa belirsizdir; otomobil kulüpleri bunları önermiyor.

↗ adac.de

SLO Slovenya 📷İzinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası İzinli
Araç kamerasına özel bir yasa yok; GDPR'a uyduğunuz sürece özel kullanım kabul edilir. Tanınabilir kişilerin görüntülerini yayımlamayın.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri ve karıştırıcılar yasaktır.

↗ adac.de

GR Yunanistan 📷Kısıtlamalarla izinli 📡Kısıtlamalarla izinli
📷 Araç kamerası Kısıtlamalarla izinli
Net kurallar yok. Kazayı kanıtlamak için kayıt yapmak hoş görülür; sürekli kayıt ve görüntü yayımlamak veri koruma mevzuatını ihlal edebilir.
📡 Hız kamerası uyarıları Kısıtlamalarla izinli
Hız kameralarını gösteren uygulamalar serbesttir. Radar dedektörleri yasaktır: 2.000 €'dan başlayan ceza ve 30 gün sürücülük yasağı.

↗ adac.de

⛽

Ülkelere göre yakıt fiyatları

Avrupa Komisyonu Haftalık Petrol Bülteni ve ulusal kaynaklardan ülke başına ortalama pompa fiyatları.

Vergiler dahil ulusal ortalama; otoyol istasyonları çoğu zaman daha pahalıdır. Tarih itibarıyla: 19 Eki 2026.

Kurşunsuz 95 (E10/E5)Dizel
M Malta En ucuz1,340 €1,210 €
PL Polonya1,560 €1,791 €
S İsveç1,640 €2,040 €
BG Bulgaristan1,646 €1,884 €
SLO Slovenya1,751 €1,893 €
CY Kıbrıs1,760 €2,018 €
H Macaristan1,771 €1,951 €
E İspanya1,781 €1,889 €
L Lüksemburg1,788 €2,081 €
MNE Karadağ1,800 €1,980 €
HR Hırvatistan1,807 €1,954 €
A Avusturya1,817 €2,132 €
CZ Çekya1,862 €1,953 €
SK Slovakya1,885 €1,952 €
RO Romanya1,895 €2,044 €
LV Letonya1,949 €2,063 €
LT Litvanya1,951 €2,219 €
EST Estonya1,954 €2,062 €
IRL İrlanda1,971 €2,137 €
B Belçika1,989 €2,351 €
I İtalya2,016 €2,244 €
P Portekiz2,099 €2,175 €
D Almanya2,179 €2,266 €
GR Yunanistan2,191 €2,126 €
F Fransa2,229 €2,346 €
FIN Finlandiya2,327 €2,532 €
NL Hollanda2,391 €2,456 €
DK Danimarka En pahalı2,605 €2,502 €
AL Arnavutluk (19 Eki 2026)195,00 ALL218,00 ALL
UK Birleşik Krallık (19 Eki 2026)1,746 GBP1,993 GBP
BIH Bosna-Hersek (19 Eki 2026)3,42 BAM3,75 BAM
MA Fas (16 Eki 2026)15,33 MAD15,61 MAD
CH İsviçre (16 Eki 2026)2,16 CHF2,45 CHF
NMK Kuzey Makedonya (19 Eki 2026)96,20 MKD99,70 MKD
SRB Sırbistan (19 Eki 2026)208,00 RSD237,00 RSD
TR Türkiye (19 Eki 2026)76,20 TRY96,70 TRY

Yakıt alma ipuçları

  • Otoyol akaryakıt istasyonları genellikle şehir ve köylerdeki istasyonlardan belirgin şekilde pahalıdır. Mümkünse otoyola çıkmadan önce depoyu doldurun.
  • Komşu ülkeler arasındaki fiyat farkları çoğunlukla vergiden kaynaklanır. Pahalı bir ülkeye girmeden önce depoyu doldurun, ucuz bir ülkede tamamlayın.
  • 12 Ekim 2018'den beri AB genelinde pompalarda aynı etiketler kullanılıyor: daire = benzin (E5, E10, E85), kare = dizel (B7, B10, XTL), eşkenar dörtgen = gaz (LPG, CNG, LNG, H2). Yeni otomobillerde aynı etiket yakıt kapağının yanında bulunur.
  • E10 %10'a kadar etanol içerir ve her eski benzinli otomobile uygun değildir. Kullanım kılavuzuna veya yakıt kapağına bakın; şüphe durumunda E5 kullanın (bazı ülkelerde yalnızca 98 oktan olarak satılır).
  • LPG'ye Autogas (DE, AT), GPL (FR, IT, PT) veya GLP (ES) de denir. Avrupa'da dört dolum bağlantı tipi kullanılır (ACME, Dish, Bayonet, Euronozzle); doğru adaptörü yanınızda bulundurun.

↗ energy.ec.europa.eu · ↗ gov.uk · ↗ tcs.ch

⚡

Yurt dışında elektrikli araç kullanmak

AB kuralları, otomobil kulüpleri ve resmî kaynaklara dayalı olarak elektrikli otomobiller için yolda şarj, ödeme ve ülke kuralları.

Genel ipuçları

  • AB kuralları (AFIR): yeni halka açık şarj noktaları 13 Nisan 2024'ten beri temassız kartla ödemeyi kabul etmelidir; mevcut 50 kW ve üzeri hızlı şarj istasyonları 1 Ocak 2027'den itibaren.
  • 50 kW ve üzeri hızlı şarj istasyonlarında kWh başına anlık fiyat şarj noktasında gösterilmelidir. Dakika başına ek ücretlere veya belirli bir süreden sonraki bekleme ücretlerine dikkat edin.
  • Shell Recharge, Plugsurfing, EnBW veya Chargemap gibi dolaşım şarj kartları ve uygulamaları birçok ülkede çalışır. Yabancı tarifeleri ve sabit ücretleri önceden karşılaştırın.
  • Avrupa genelinde CCS2 (hızlı şarj) ve Type 2 (AC) standarttır. Kendi Type 2 kablonuzu getirin: birçok AC şarj noktasında sabit kablo yoktur.
  • Şarj duraklarını aracın navigasyonuyla veya bir uygulamayla planlayın, güce ve fişe göre filtreleyin ve yedek bir şarj noktası için menzil ayırın. Birçok Tesla Supercharger tüm markalara açıktır.
  • Soğuk, kar, yüksek hız ve uzun dağ tırmanışları menzili azaltır. Araç şarja takılıyken ön ısıtma yapın ve kışın belirgin şekilde daha az menzil bekleyin.
  • Feribot, araç treni veya ıssız bir yol kesiminden önce şarj edin: gemide şarj genellikle mümkün değildir. Elektrikli otomobiller için işletmecinin koşullarını kontrol edin.
D Almanya
  • Şarj ağı: Autobahn boyunca yoğun hızlı şarj ağı; operatörler arasında Ionity, EnBW, Aral pulse, Fastned ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,44–0,84 €/kWh (02/2026)
  • Elektrikli otomobillerin de düşük emisyon bölgelerinde yeşil emisyon etiketine (Umweltplakette) ihtiyacı vardır.

↗ nationale-leitstelle.de

A Avusturya
  • Şarj ağı: Otoyollar boyunca iyi hızlı şarj ağı; operatörler arasında Ionity, Smatrics ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Elektrikli otomobiller için de vinyet gerekir; kesim ücretleri (ör. Brenner, Tauern) de geçerlidir.
  • Uzun tırmanışlar çok menzil tüketir; inişte bir kısmını geri kazanırsınız. Alp geçitlerine iyi şarj edilmiş olarak başlayın.

↗ oeamtc.at

B Belçika
  • Şarj ağı: Yaklaşık 1.000'i hızlı şarj olmak üzere 27.000'den fazla şarj noktası; operatörler arasında Ionity, Fastned ve Allego var. Valonya'da kapsama daha az.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,69–0,84 €/kWh (02/2026)
  • Bazı operatörler belirli bir şarj süresinden sonra veya belirli bir şarj seviyesinin üzerinde tarifeyi artırır.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

UK Birleşik Krallık
  • Şarj ağı: Neredeyse tüm otoyol dinlenme tesislerinde hızlı şarj istasyonları; operatörler arasında Gridserve, Ionity, InstaVolt, BP Pulse ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): ort. 79p/kWh (09/2026)
  • Birleşik Krallık kuralları (AFIR değil): 8 kW+ yeni şarj noktaları ve 50 kW+ tüm hızlı şarj istasyonları temassız ödemeyi kabul etmelidir; fiyatlar kWh başına peni cinsinden.
  • Folkestone'daki LeShuttle terminalinde (Eurotunnel) hızlı şarj istasyonları ve Tesla Supercharger'lar var; geçişten önce şarj edin.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

BG Bulgaristan
  • Şarj ağı: Sınırlı ağ, özellikle büyük şehirlerde ve ana otoyollar boyunca; operatörler arasında Eldrive var. Duraklarınızı planlayın.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,25–0,46 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CZ Çekya
  • Şarj ağı: Ana otoyollar boyunca hızlı şarj istasyonları ve Prag'da yoğun ağ; diğer yerlerde değişken. Operatörler arasında ČEZ, PRE, Ionity ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 11–21 CZK/kWh (02/2026)
  • Tam elektrikli otomobiller otoyol vinyetinden muaftır; yabancı plakalı otomobiller önceden edalnice.cz üzerinden ücretsiz kayıt yaptırmalıdır.

↗ portal.gov.cz

DK Danimarka
  • Şarj ağı: Gelişmiş; şehirlerde ve otoyollarda hızlı şarj standart, kırsal kapsama daha düzensiz. Operatörler arasında Clever, Ionity, Circle K ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 2,00–5,49 DKK/kWh (02/2026)
  • Belediyeler elektrikli araçların otobüs şeritlerini kullanmasına izin verebilir; yalnızca yeşil sembolle işaretlenmiş olanları kullanın.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

EST Estonya
  • Şarj ağı: Şehirlerde ve ana yollar boyunca hızlı şarj istasyonları; operatörler arasında Enefit Volt, Elmo ve Ionity var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,32–0,58 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

FIN Finlandiya
  • Şarj ağı: Güneyde ve Laponya güzergâhlarında iyi; Doğu ve Orta Finlandiya'nın geniş bölgelerinde halka açık şarj noktası yok. Operatörler arasında K-Lataus, ABC, Ionity ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,30–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Şiddetli don çok menzil tüketir ve hızlı şarjı yavaşlatır; bataryayı ön koşullandırın ve ek duraklar planlayın.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

F Fransa
  • Şarj ağı: Neredeyse tüm büyük otoyol dinlenme tesislerinde hızlı şarj var; operatörler arasında Ionity, TotalEnergies, Electra, Fastned ve Tesla bulunur.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,25–0,64 €/kWh (02/2026)
  • Tatilin yoğun günlerinde otoyol hızlı şarj istasyonlarında kuyruk olabilir; gerekirse otoyolun hemen dışında şarj edin.
  • Calais'deki LeShuttle terminalinde (Eurotunnel) hızlı şarj istasyonları ve Tesla Supercharger'lar var.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

HR Hırvatistan
  • Şarj ağı: Büyüyen ağ, özellikle batıdaki turistik bölgelerde ve otoyollar boyunca; operatörler arasında ELEN (HEP), Hrvatski Telekom, Ionity ve Tesla var. Güzergâhınızı planlayın.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,35–0,76 €/kWh (02/2026)
  • Şarj imkânı olan bir otel veya daire, sahil tatilini çok kolaylaştırır; adalarda şarj noktası daha azdır.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

NL Hollanda
  • Şarj ağı: Avrupa'nın en yoğun şarj ağlarından biri; operatörler arasında Fastned, Shell Recharge, Allego, Ionity ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,53–0,85 €/kWh (02/2026)
  • Düşük emisyon bölgeleri elektrikli otomobillere uygulanmaz. Park ücretleri belediyeye göre değişir.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

IRL İrlanda
  • Şarj ağı: En büyük halka açık ağı ESB ecars işletiyor; diğer operatörler arasında Ionity, EasyGo, Circle K ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,64–0,85 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

E İspanya
  • Şarj ağı: Ana otoyollardaki hızlı şarj istasyonları hızla artıyor, ancak seyrek nüfuslu kesimlerde hâlâ boşluklar var; operatörler arasında Iberdrola, Endesa X Way, Zunder, Ionity ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,25–0,65 €/kWh (02/2026)
  • Elektrikli otomobiller çoğu şehirde düşük emisyon bölgelerine (ZBE) serbestçe girebilir; bazı şehirler mavi/yeşil bölgelerde ücretsiz park sunar.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

S İsveç
  • Şarj ağı: Şehirlerde ve ana güzergâhlarda iyi; kırsal bölgelerde ve kuzeyde önceden plan yapın. Operatörler arasında Ionity, Tesla, Circle K, Mer ve Recharge var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 2,99–8,00 SEK/kWh (02/2026)
  • Kışın kuzeyde sıcaklık sıfırın çok altına düşebilir: çok daha az menzil ve daha yavaş şarj bekleyin.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CH İsviçre
  • Şarj ağı: Pek çok dinlenme alanı dahil otoyollar boyunca yoğun ağ; operatörler arasında Ionity, GOFAST ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,48–0,89 CHF/kWh (02/2026)
  • Otoyol vinyeti (40 CHF) elektrikli otomobiller için de gereklidir.
  • İsviçre AB kurallarının (AFIR) kapsamında değil: ödeme seçenekleri değişir ve bazı operatörler 60 dakikadan sonra ek ücret alır.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

I İtalya
  • Şarj ağı: Otoyollar boyunca yoğun ağ (350 kW'a kadar DC); operatörler arasında Free To X, Ionity, Enel X Way, Ewiva ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,38–0,94 €/kWh (02/2026)
  • Bazı şehirler elektrikli araçlara ZTL'lere veya ücretli giriş bölgelerine ücretsiz erişim verir, çoğu zaman yalnızca kayıttan sonra. Kurallar şehre göre değişir.
  • Birçok operatör şarj bittikten sonra bekleme ücreti alır; aracı hemen çekin.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CY Kıbrıs
  • Şarj ağı: Çoğunlukla şehirlerde küçük ağ; adadaki mesafeler kısa.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LV Letonya
  • Şarj ağı: Devletin e-mobi ağı (CSDD), Elektrum ve Ionity dahil ana yollar boyunca hızlı şarj istasyonları.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,28–0,74 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LT Litvanya
  • Şarj ağı: Şehirlerde ve ana otoyollar boyunca hızlı şarj istasyonları; operatörler arasında Ignitis ON, Eleport ve Ionity var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,29–0,52 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

L Lüksemburg
  • Şarj ağı: SuperChargy hızlı şarj istasyonlarıyla halka açık Chargy ağı (çoğunlukla AC); akaryakıt istasyonlarında ve Tesla'da da hızlı şarj.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,59–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

H Macaristan
  • Şarj ağı: Avusturya sınırına yakın bölgelerde ve Budapeşte'de orta düzeyde (çoğunlukla AC); doğuda ve güneyde hızlı şarj istasyonları daha nadir. Operatörler arasında Mobiliti, MOL Plugee ve Ionity var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 90–309 HUF/kWh (02/2026)
  • Anlık ödeme her şarj noktasında (henüz) mümkün değildir; şarj kartı veya uygulama bulundurun.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

M Malta
  • Şarj ağı: Çoğunlukla yavaş halka açık şarj noktalarından oluşan küçük ağ; mesafeler kısa.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

N Norveç
  • Şarj ağı: Güneyde çok yoğun, kuzeyde seyrek; şarj noktalarının çoğunu Recharge ve Mer işletiyor, büyük merkezlerde Ionity ve Tesla. Kuyruk olabilir.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 4,25–6,49 NOK/kWh (02/2026)
  • Elektrikli otomobiller normal geçiş ücretinin en fazla %70'ini öder, ancak yalnızca AutoPASS sözleşmesiyle (geçiş cihazı). Cihazı çok önceden sipariş edin.
  • Kuzeyde şarj noktaları arasındaki mesafeler uzun, kışlar serttir: fırsat buldukça şarj edin.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

PL Polonya
  • Şarj ağı: A1, A2 ve A4 boyunca ve büyük şehirlerde çok sayıda hızlı şarj istasyonu; diğer yerlerde seyrek. Operatörler arasında Orlen Charge, GreenWay ve Ionity var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 2,26–3,39 PLN/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

P Portekiz
  • Şarj ağı: Halka açık şarj noktaları ulusal Mobi.E ağına aittir; ana otoyollarda Ionity, Powerdot ve Tesla dahil hızlı şarj istasyonları.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,41–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Şarj noktalarını ve tarifeleri mobie.pt'de bulun.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

RO Romanya
  • Şarj ağı: Şehirlerde ve otoyollar boyunca büyüyen ağ, kırsal bölgelerde seyrek; operatörler arasında Eldrive ve MOL Plugee var. Duraklarınızı planlayın.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 1,89–4,23 RON/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SK Slovakya
  • Şarj ağı: AT, CZ ve PL sınırlarına yakın bölgelerde, Bratislava'da ve ana otoyollarda iyi; güneyde ve doğuda seyrek. Operatörler arasında GreenWay, ZSE Drive ve Ionity var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,39–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SLO Slovenya
  • Şarj ağı: Şehirlerde ve ana güzergâhlarda iyi, kırsal bölgelerde daha az; operatörler arasında Petrol, Ionity ve Tesla var.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,51–0,80 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

GR Yunanistan
  • Şarj ağı: Büyüyen ağ, özellikle Atina ve Selanik çevresinde ve ana otoyollar boyunca; adalarda ve dağlık iç bölgelerde daha seyrek.
  • Anlık hızlı şarj (en ucuz–en pahalı operatör): yakl. 0,47–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Adaya feribotla mı gidiyorsunuz? Önce tam şarj edin ve adadaki ve konaklama yerinizdeki şarj imkânlarını kontrol edin.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

🔴

Canlı trafik ve sınır bekleme süreleri

Trafik sıkışıklığı, yol çalışmaları ve sınır bekleme süreleri için ülke başına resmî canlı kaynaklar.

Trafik bilgisi🛂 Sınır bekleme süreleri
D AlmanyaAutobahn GmbH Verkehrsmeldungen ↗
Autobahn App		–
A AvusturyaASFINAG ↗
ÖAMTC Verkehrsservice ↗
Ö3 / ASFINAG app		–
B BelçikaVlaams Verkeerscentrum ↗
Trafiroutes (Wallonie) ↗		–
UK Birleşik KrallıkNational Highways – live travel updates ↗
Traffic Scotland ↗		LeShuttle (Eurotunnel) – live departures ↗
Port of Dover – travel advice ↗
BIH Bosna-HersekBIHAMK – stanje na cestama ↗BIHAMK – granični prijelazi ↗
BG BulgaristanАгенция „Пътна инфраструктура“ (API) ↗–
CZ ÇekyaŘSD Dopravní info ↗–
DK DanimarkaVejdirektoratet Trafikinfo ↗–
EST EstonyaTranspordiamet Tark Tee ↗–
MA FasADM – info trafic ↗–
FIN FinlandiyaFintraffic Liikennetilanne ↗
Fintraffic app		–
F FransaBison Futé ↗
Radio 107.7		–
HR HırvatistanHAK – stanje na cestama ↗
HAK app		HAK / MUP – granični prijelazi ↗
NL HollandaRijkswaterstaat Verkeersinformatie ↗
ANWB Verkeer ↗
ANWB Onderweg app		–
IRL İrlandaTII Traffic ↗–
E İspanyaDGT – información de tráfico ↗
DGT 011		–
S İsveçTrafikverket trafikinformation ↗
0771-921 921		–
CH İsviçreTCS Verkehrsinfo (Viasuisse) ↗
163 / TCS app		–
I İtalyaAutostrade – traffico in real time ↗
CCISS Viaggiare informati ↗
Isoradio / app Autostrade		–
MNE KaradağAMSCG – stanje na putevima ↗–
NMK Kuzey MakedonyaAMSM – patna sostojba ↗–
LV LetonyaLVC – satiksmes informācijas karte ↗–
LT LitvanyaEismoinfo (LAKD) ↗–
L LüksemburgCITA ↗–
H MacaristanÚtinform (Magyar Közút) ↗Rendőrség – Határinfó ↗
N NorveçStatens vegvesen – trafikk ↗
175		–
PL PolonyaGDDKiA – mapa informacji drogowej ↗
19 111		granica.gov.pl – czasy oczekiwania ↗
P PortekizInfraestruturas de Portugal – trânsito em tempo real ↗–
RO RomanyaCNAIR ↗Poliția de Frontieră – Trafic online ↗
SRB SırbistanAMSS – stanje na putevima ↗
Putevi Srbije ↗		AMSS – granični prelazi ↗
SK SlovakyaNDS – dopravná situácia ↗
Zjazdnosť ciest ↗		–
SLO SlovenyaDARS promet.si ↗
1970		–
TR TürkiyeKGM – yol durumu ↗–
🅿️

Ülkelere göre park, öncelik ve farlar

Ne zaman park diski gerekir, gündüz farlar açık mı sürülmeli, kimin önceliği var ve tekerleğe kelepçe takılabilir mi? Ayrıca orada kullanabileceğiniz park uygulamaları.

ÜlkePark diskiGündüz farlarıÖncelik ve özel durumlarKelepçe / çekmePark uygulamaları
D AlmanyaEvetÖnerilir
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Kuyruklarda emniyet koridoru oluşturun
  • Yeşil ok: durduktan sonra kırmızıda sağa dönüş
ÇekmeEasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet
A AvusturyaEvetZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Kuyruklarda emniyet koridoru oluşturun
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
ÇekmeHandyparken, EasyPark, ParkNow
B BelçikaEvetZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, Çekme4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick
UK Birleşik Krallık (tahmin)HayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • Soldan trafik
Kelepçe, ÇekmeRingGo, PayByPhone, JustPark
BG Bulgaristan (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmeEasyPark
CZ Çekya (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Kuyruklarda emniyet koridoru oluşturun
  • Yeşil ok: durduktan sonra kırmızıda sağa dönüş
Kelepçe, ÇekmeMPLA, EasyPark, ParkSimply
DK Danimarka (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Dönen trafik düz giden bisikletlilere yol verir
Özel otopark firmalarının cezalarıEasyPark, ParkOne, Parkman
EST Estonya (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmePargi, EasyPark
FIN Finlandiya (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
ÇekmeEasyPark, Moovy, ParkMan
F FransaEvetÖnerilir
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmePayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo
HR Hırvatistan (tahmin)HayırKışın zorunlu (ekim sonu – mart sonu)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
ÇekmeBmove, EasyPark
NL HollandaEvetZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Dönen trafik düz giden bisikletlilere yol verir
Kelepçe, ÇekmeEasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee
IRL İrlandaEvetÖnerilir
  • Soldan trafik
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmeParking Tag, PayByPhone, EasyPark
E İspanyaHayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmeEasyPark, Telpark, ElParking
S İsveç (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
ÇekmeEasyPark, Parkster, Mobill
CH İsviçreEvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
ÇekmeEasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone
I İtalyaEvetYerleşim yeri dışında zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Kameralı trafiğe kısıtlı bölgeler (ZTL): girmeyin
ÇekmeEasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird
CY Kıbrıs (tahmin)HayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • Soldan trafik
Çekme–
LV Letonya (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmeMobilly, EasyPark
LT Litvanya (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Çekmem.Parking, Unipark, EasyPark
L Lüksemburg (tahmin)EvetZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
ÇekmeOPnGO
H Macaristan (tahmin)HayırYerleşim yeri dışında zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
Kelepçe, ÇekmeSimple, EasyPark
M Malta (tahmin)HayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • Soldan trafik
Kelepçe, Çekme–
N Norveç (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Duraklardan çıkan otobüslere yol verin
Özel otopark firmalarının cezaları, ÇekmeEasyPark, Apcoa Flow
PL Polonya (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Yeşil ok: durduktan sonra kırmızıda sağa dönüş
Kelepçe, ÇekmemobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark
P Portekiz (tahmin)HayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
Kelepçe, ÇekmeePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark
RO Romanya (tahmin)HayırYerleşim yeri dışında zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
Kelepçe, ÇekmeTPark, EasyPark
SK Slovakya (tahmin)HayırHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Tramvayların önceliği vardır
  • Fermuar sistemi zorunlu
  • Kuyruklarda emniyet koridoru oluşturun
Kelepçe, ÇekmePAAS, EasyPark, ParkDots
SLO Slovenya (tahmin)EvetHer zaman zorunlu
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Döner kavşaktaki trafiğin önceliği vardır
  • Kuyruklarda emniyet koridoru oluşturun
ÇekmeEasyPark, Moja Ljubljana
GR Yunanistan (tahmin)HayırZorunlu değil (yalnızca kötü görüş koşullarında)
  • İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelenin önceliği
  • Dikkat: birçok döner kavşakta kavşağa giren trafiğin önceliği vardır
  • Polis plakaları sökebilir
Çekme–

Kurallar şehre göre farklılık gösterebilir; yerel levhalar her zaman önceliklidir. 'Tahmin' olarak işaretlenen ülkeler henüz resmî bir kaynakla tam olarak karşılaştırılmamıştır.

🚕

Ülkelere göre taksiler: fiyatlar, uygulamalar ve bahşiş

Başkentte veya en bilinen şehirde taksi ne kadar tutar, orada hangi uygulamalar çalışır, kartla ödeyebilir misiniz ve bahşiş verilir mi?

Ülke / şehirAçılış ücretiKm başına10 km (tahmini)UygulamalarUberKartİpucu
D Almanya · Berlin (tahmin)€4,30€2,80≈ €32,30FREENOW, Uber, Bolt, taxi.euEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
A Avusturya · Vienna€3,80€0,95≈ €13,30Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300EvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
B Belçika · Brussels (tahmin)€2,60€2,30≈ €25,60Uber, Heetch, Bolt, Taxis VertsEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
UK Birleşik Krallık · London (tahmin)£4,20£2,20≈ £26,20Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison LeeEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
BG Bulgaristan · Sofia (tahmin)€0,90€0,80≈ €8,90Yellow Taxi, TaxiMe, OK SupertransHayırHer zaman değilYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
CZ Çekya · PragueCZK 70CZK 42≈ CZK 490Bolt, Uber, LiftagoEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
DK Danimarka · Copenhagen (tahmin)DKK 39,00DKK 11,00≈ DKK 149,00DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, UberLisanslı taksiler yalnızca uygulama üzerindenEvetHizmet dahil
EST Estonya · Tallinn (tahmin)€5,50€1,10≈ €16,50Bolt, Forus, UberEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
FIN Finlandiya · Helsinki (tahmin)€6,50€1,80≈ €24,50Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, LähitaksiEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
F Fransa · Paris€4,48€1,30≈ €17,48G7, Uber, Bolt, FREENOW, HeetchEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
HR Hırvatistan · Zagreb (tahmin)€2,60€1,75≈ €20,10Uber, Bolt, CammeoEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
NL Hollanda · Amsterdam€4,31€3,17≈ €36,01Uber, Bolt, TCA TaxiEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
IRL İrlanda · Dublin€4,40€1,32≈ €17,60FREENOW, Uber, BoltLisanslı taksiler yalnızca uygulama üzerindenEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
E İspanya · Madrid (tahmin)€2,55€1,40≈ €16,55Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxiEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
S İsveç · StockholmSEK 59,00SEK 14,90≈ SEK 208,00Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi KurirEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
CH İsviçre · Zurich (tahmin)CHF 6,75CHF 3,80≈ CHF 44,75Uber, Bolt, GO! Taxi 444EvetEvetHizmet dahil
I İtalya · Rome (tahmin)€3,50€1,20≈ €15,50itTaxi, appTaxi, FREENOW, UberEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
CY Kıbrıs · Nicosia (tahmin)€3,42€0,73≈ €10,72Bolt, Cyprus TaxiHayırHer zaman değilBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
LV Letonya · Riga (tahmin)€2,50€0,80≈ €10,50Bolt, ForusHayırEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
LT Litvanya · Vilnius (tahmin)€2,75€1,10≈ €13,75Bolt, Uber, eTaksiEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
L Lüksemburg · Luxembourg City (tahmin)€4,20€3,50≈ €39,20Webtaxi, UberLisanslı taksiler yalnızca uygulama üzerindenEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
H Macaristan · BudapestHUF 1.300HUF 521≈ HUF 6.510Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 TaxiLisanslı taksiler yalnızca uygulama üzerindenEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
M Malta · Valletta (tahmin)€3,50€1,50≈ €18,50Bolt, Uber, eCabsEvetHer zaman değilBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
N Norveç · OsloNOK 75,40NOK 16,70≈ NOK 242,40Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, BoltEvetEvetBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
PL Polonya · WarsawPLN 10,00PLN 5,00≈ PLN 60,00Uber, Bolt, FREENOW, iTaxiEvetEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
P Portekiz · Lisbon (tahmin)€3,25€0,47≈ €7,95Uber, Bolt, FREENOWEvetHer zaman değilBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
RO Romanya · Bucharest (tahmin)RON 3,00RON 3,00≈ RON 33,00Bolt, Uber, Star TaxiEvetHer zaman değilYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
SK Slovakya · Bratislava (tahmin)€2,00€1,00≈ €12,00Bolt, Uber, Hopin, LiftagoEvetHer zaman değilYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
SLO Slovenya · Ljubljana€2,00€1,50≈ €17,00Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi RondoEvetHer zaman değilBeklenmez, en fazla yukarı yuvarlayın
GR Yunanistan · Athens€1,80€0,90≈ €10,80FREENOW, Uber, TaxiplonLisanslı taksiler yalnızca uygulama üzerindenEvetYukarı yuvarlayın veya yaklaşık %10
  • Havalimanlarında ve istasyonlarda taksiye yalnızca resmî taksi durağından binin; geliş salonundaki kişilerin tekliflerini dikkate almayın.
  • Taksimetrenin açık olduğunu kontrol edin veya önceden sabit fiyat üzerinde anlaşın.
  • Diğerlerinin yanı sıra Paris, Roma, Atina, Madrid ve Lizbon'da havalimanından sabit ücretler geçerlidir.
  • Geceleri, hafta sonları ve resmî tatillerde birçok şehir daha yüksek tarife uygular.
  • Uber, Bolt veya FREENOW gibi bir uygulamayla fiyatı önceden görürsünüz. Bazı ülkelerde bu uygulamalar yalnızca lisanslı taksi çağırır.
  • Makbuz isteyin: şikâyet veya masraf beyanı için gerekir.

Belirtilen şehirde gündüz tarifeleri, yerel para birimiyle. Diğer şehirlerde farklı olabilir; ücretler düzenli olarak değişir.

Kurallar şehre göre farklılık gösterebilir; yerel levhalar her zaman önceliklidir. 'Tahmin' olarak işaretlenen ülkeler henüz resmî bir kaynakla tam olarak karşılaştırılmamıştır.

⛰️

Dağ geçitleri: ne zaman açık?

En bilinen geçitlerin olağan açık olduğu dönem. Kesin tarihler kara bağlıdır: yola çıkmadan hemen önce resmî durum sayfasını kontrol edin. Birçok geçit karavanlara ve büyük araçlara kapalıdır.

Geçiş izniGenellikle açıkGeçiş ücretiDurum
A Grossglockner HochalpenstrasseMay – Eki✓grossglockner.at ↗
A Timmelsjoch HochalpenstrasseHaz – Eki✓timmelsjoch.com ↗
A Silvretta HochalpenstrasseHaz – Eki✓silvretta-bielerhoehe.at ↗
A Arlberg Pass (B197)Tüm yıl–asfinag.at ↗
A Fernpass (B179)Tüm yıl–tirol.gv.at ↗
A Brenner Pass (A13/A22)Tüm yıl✓asfinag.at ↗
A FelbertauernstrasseMay – Eki✓felbertauernstrasse.at ↗
I Stelvio / StilfserjochHaz – Eki–stradeanas.it ↗
I Passo di GaviaHaz – Eki–stradeanas.it ↗
CH Passo dello Spluga / SplügenHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Furka PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Grimsel PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Susten PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Nufenen / Novena PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Gotthard PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH San Bernardino PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Great St Bernard PassHaz – Eki✓alpen-paesse.ch ↗
CH Simplon PassTüm yıl–alpen-paesse.ch ↗
CH Julier PassTüm yıl–alpen-paesse.ch ↗
CH Albula PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Flüela PassMay – Kas–alpen-paesse.ch ↗
CH Bernina PassTüm yıl–alpen-paesse.ch ↗
CH Klausen PassHaz – Eki–alpen-paesse.ch ↗
CH Oberalp PassMay – Kas–alpen-paesse.ch ↗
F Col de l'IseranHaz – Eki–savoie.fr ↗
F Col du GalibierHaz – Eki–savoie.fr ↗
F Col du TourmaletHaz – Eki–bison-fute.gouv.fr ↗
AD Port d'EnvaliraTüm yıl✓mobilitat.ad ↗
SLO Vršič PassMay – Kas–promet.si ↗
RO Transfăgărășan (DN7C)Tem – Eki–cnair.ro ↗
RO Transalpina (DN67C)Haz – Eki–cnair.ro ↗
N Trollstigen (Fv63)May – Eki–vegvesen.no ↗
N Sognefjellet (Fv55)May – Eki–vegvesen.no ↗
N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134)Tüm yıl–vegvesen.no ↗
A Turracher HöheTüm yıl–asfinag.at ↗
MA Tizi n'Tichka (N9)Tüm yıl–equipement.gov.ma ↗
⛴️

Feribotlar, tüneller ve köprüler

Avrupa'daki başlıca feribot hatları, ücretli köprüler, ücretli tüneller ve araç trenleri; yaklaşık otomobil fiyatlarıyla.

⛴️ Feribotlar 48
Dover – Calais UK · F · P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries € 115–270
Geçiş yaklaşık 1,5 saat. Manş'ın en yoğun güzergâhı; yazın önceden rezervasyon yapın. ↗ poferries.com
Dover – Dunkerque UK · F · DFDS ≈ € 110–260
Geçiş yaklaşık 2 saat. Çoğu zaman Calais'den biraz daha ucuz, Belçika ve Hollanda için pratik. ↗ dfds.com
Hoek van Holland – Harwich NL · UK · Stena Line ≈ € 120–350
Geçiş yaklaşık 6,5–9,5 saat. Gündüz ve gece seferleri. ↗ stenaline.nl
Rotterdam Europoort – Hull NL · UK · P&O Ferries ≈ € 295–600
Gece feribotu, yaklaşık 12 saat; Kuzey İngiltere ve İskoçya için pratik. ↗ poferries.com
IJmuiden – Newcastle NL · UK · DFDS ≈ € 250–600
Gece feribotu, yaklaşık 16 saat. İskoçya ve Kuzey İngiltere için popüler. ↗ dfds.com
Zeebrugge – Rosyth B · UK · DFDS –
Yalnızca yük, otomobil yok. Rosyth–Dunkerque yolcu feribotu planları henüz kesinleşmedi. ↗ dfds.com
Puttgarden – Rødby D · DK · Scandlines ≈ € 95–145
Geçiş 45 dakika. En düşük ücret yalnızca çevrim içi ve önceden; Øresund Köprüsü veya Helsingør ile kombine biletler mevcut. ↗ scandlines.com
Rostock – Gedser D · DK · Scandlines ≈ € 100–160
Geçiş yaklaşık 2 saat. Berlin'den ve Doğu Almanya'dan pratik. ↗ scandlines.com
Helsingør – Helsingborg DK · S · Øresundslinjen ≈ € 45–65
Geçiş yaklaşık 20 dakika, günün her saatinde. Øresund Köprüsü'ne alternatif. ↗ oresundslinjen.dk
Kiel – Oslo D · N · Color Line ≈ € 350–1200
Gece feribotu, yaklaşık 20 saat: 14.00'te kalkar, 10.00'da varır. ↗ colorline.com
Hirtshals – Kristiansand DK · N · Color Line, Fjord Line € 107–146+
Geçiş yaklaşık 3,5 saat. Güney Norveç'e en kısa bağlantı. ↗ fjordline.com
Hirtshals – Larvik DK · N · Color Line € 114–145
Geçiş yaklaşık 4 saat. Oslo ve Doğu Norveç için pratik. ↗ colorline.com
Travemünde – Trelleborg D · S · TT-Line ≈ € 180–400
Geçiş yaklaşık 9 saat, gece seferi de var. Danimarka üzerinden sürüşten kaçınırsınız. ↗ ttline.com
Travemünde – Malmö D · S · Finnlines ≈ € 180–400
Geçiş yaklaşık 9 saat. Danimarka üzerinden güzergâha alternatif. ↗ finnlines.com
Świnoujście – Ystad PL · S · Unity Line, Polferries € 101–164
Geçiş yaklaşık 7 saat, gece gündüz. ↗ unityline.pl
Gdynia – Karlskrona PL · S · Stena Line € 129–174
Geçiş yaklaşık 10–12 saat. ↗ stenaline.pl
Helsinki – Tallinn FIN · EST · Tallink Silja, Viking Line, Eckerö Line ≈ € 60–120
Geçiş yaklaşık 2–2,5 saat, günde çok sayıda sefer. Finlandiya'yı Via Baltica'ya bağlar. ↗ tallink.com
Stockholm – Turku S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 89–144
Åland Adaları üzerinden geçiş yaklaşık 11 saat; gündüz ve gece seferleri. ↗ vikingline.com
Stockholm – Helsinki S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 87–173
Gece feribotu, yaklaşık 17–18 saat. ↗ tallink.com
Ancona – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Minoan Lines, Grimaldi Lines ≈ € 300–650
Geçiş yaklaşık 16–22 saat, genellikle gemide bir gece. Balkanlar üzerinden uzun sürüşten kurtarır. ↗ superfast.com
Bari – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Ventouris Ferries ≈ € 180–400
İgumenitsa'ya geçiş yaklaşık 9 saat, Patras'a yaklaşık 17 saat. ↗ superfast.com
Brindisi – Igoumenitsa I · GR · Grimaldi Lines € 87–236
Geçiş yaklaşık 8–9 saat. İtalya'dan Yunanistan'a en kısa geçiş. ↗ grimaldi-lines.com
Ancona – Split I · HR · Jadrolinija, SNAV –
Gece feribotu, yaklaşık 11 saat. Hırvatistan'a giden diğer seferler Bari'den ve yazın Pescara'dan kalkar. ↗ jadrolinija.hr
Pozzallo – Valletta I · M · Virtu Ferries –
Hızlı katamaran, yaklaşık 1 saat 45 dakika. Sicilya ile Malta arasındaki tek araba feribotu. ↗ virtuferries.com
Villa San Giovanni – Messina I · Caronte & Tourist ≈ € 34
Geçiş yaklaşık 20 dakika, gece gündüz. Sicilya'ya köprü yoktur. ↗ carontetourist.it
Livorno / Genova – Olbia I · Moby, Tirrenia, Grimaldi Lines, GNV ≈ € 120–450
Sardinya'ya geçiş yaklaşık 8,5–11 saat. ↗ moby.it
Civitavecchia – Olbia I · Tirrenia, Grimaldi Lines € 93–122
Geçiş yaklaşık 7,5–8 saat, çoğu zaman gece. Roma'dan pratik. ↗ tirrenia.it
Nice – Bastia F · Corsica Ferries € 85–106
Korsika'ya. Feribotlar Toulon ve Marsilya'dan da kalkar (Corsica Linea, La Méridionale). ↗ corsica-ferries.fr
Holyhead – Dublin UK · IRL · Irish Ferries, Stena Line € 208+
Geçiş yaklaşık 3,5 saat. Galler ile İrlanda arasındaki ana güzergâh. ↗ irishferries.com
Fishguard / Pembroke – Rosslare UK · IRL · Stena Line, Irish Ferries –
Güneydoğu İrlanda'ya geçiş yaklaşık 3,5–4 saat. ↗ stenaline.co.uk
Cairnryan – Belfast UK · Stena Line € 200–296
İskoçya ile Kuzey İrlanda arasında geçiş yaklaşık 2 saat 15 dakika. P&O, Cairnryan–Larne seferi yapar. ↗ stenaline.co.uk
Cherbourg – Rosslare / Dublin F · IRL · Brittany Ferries, Stena Line, Irish Ferries ≈ € 300–700
Büyük Britanya'yı atlayarak doğrudan İrlanda'ya; yaklaşık 16–20 saatlik gece feribotu. ↗ brittanyferries.com
Algeciras – Tanger Med E · MA · Baleària, DFDS/FRS, Africa Morocco Link, Trasmed € 180–320
Geçiş yaklaşık 1–1,5 saat. Fas AB dışındadır: sigortayı (yeşil kart) ve gümrüğü kontrol edin. ↗ balearia.com
Tarifa – Tanger Ville E · MA · Baleària, Africa Morocco Link € 186–290
Geçiş yaklaşık 1 saat sürer. Tanger Ville limanı şehir merkezindedir. ↗ balearia.com
Algeciras – Ceuta E · Baleària, Trasmed, DFDS/FRS ≈ € 160–280
İspanyol toprağı (enklav): ardından Fas kara sınırını geçersiniz, çoğu zaman uzun kuyruklarla. ↗ balearia.com
Almería – Nador E · MA · Baleària, Trasmed, Africa Morocco Link, GNV ≈ € 181–350 ↗ balearia.com
Almería – Melilla E · Trasmed, Baleària ≈ € 170–320
İspanyol toprağı (enklav): ardından Fas kara sınırını geçersiniz, çoğu zaman uzun kuyruklarla. ↗ trasmed.com
Málaga – Melilla E · Baleària ≈ € 220–400
İspanyol toprağı (enklav): ardından Fas kara sınırını geçersiniz, çoğu zaman uzun kuyruklarla. ↗ balearia.com
Motril – Al Hoceima E · MA · Trasmed ≈ € 230–400
Sezonluk hat, çoğunlukla hazirandan eylüle. ↗ trasmed.com
Motril – Nador / Melilla / Tanger Med E · MA · Trasmed, GNV ≈ € 190–380 ↗ trasmed.com
Sète – Tanger Med F · MA · GNV ≈ € 500–1200
En az bir gecesi gemide geçen uzun yolculuk; genellikle kabin zorunludur. ↗ gnv.it
Genova – Tanger Med I · MA · GNV ≈ € 550–1200
En az bir gecesi gemide geçen uzun yolculuk; genellikle kabin zorunludur. ↗ gnv.it
Barcelona – Tanger Med E · MA · GNV, Grimaldi Lines ≈ € 350–1000
En az bir gecesi gemide geçen uzun yolculuk; genellikle kabin zorunludur. ↗ gnv.it
Barcelona – Palma E · Baleària, Trasmed, GNV ≈ € 150–380 ↗ balearia.com
Venezia – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries ≈ € 350–700
En az bir gecesi gemide geçen uzun yolculuk; genellikle kabin zorunludur. ↗ superfast.com
Piombino – Portoferraio (Elba) I · Moby, Toremar, Blu Navy ≈ € 80–160 ↗ toremar.it
Livorno / Genova – Bastia I · F · Corsica Ferries, Moby ≈ € 120–400 ↗ corsica-ferries.fr
Roscoff – Cork F · IRL · Brittany Ferries ≈ € 350–800
En az bir gecesi gemide geçen uzun yolculuk; genellikle kabin zorunludur. ↗ brittanyferries.com
🌉 Ücretli tüneller ve köprüler 23
Øresundsbron DK · S · Øresundsbro Konsortiet 470 DKK / 690 SEK
Kopenhag ile Malmö arasındaki köprü ve tünel. Kart, nakit veya transponder ile ödeme; önceden çevrim içi satın almak daha ucuz olabilir. ↗ oresundsbron.com
Storebæltsbroen DK · Sund & Bælt 235 DKK (BroBizz 205 DKK)
Fyn ile Zelanda arasında 18 km'lik köprü. BroBizz ile, çevrim içi ve akşam saatlerinde indirim. ↗ storebaelt.dk
Mont Blanc F · I · GEIE-TMB (ATMB / SITMB) € 55,80 (FR) / € 56,40 (IT)
Tek yön; gidiş-dönüş (7 gün geçerli) yaklaşık 70 €. Sık gece kapanmaları; kamyonlar için sıkı kurallar. ↗ tunnelmb.net
Fréjus F · I · SFTRF / SITAF € 55,50
Modane ile Bardonecchia arası tek yön; gidiş-dönüş (7 gün geçerli) 69,20 €. ↗ sftrf.fr
Grand-Saint-Bernard CH · I · Tunnel du Grand-Saint-Bernard CHF 32
Martigny ile Aosta arasında. Fiyat İsviçre tarafındaki; İtalya tarafında euro ile ödersiniz. ↗ letunnel.com
Munt la Schera (Livigno) CH · I · Engadiner Kraftwerke (EKW) CHF 15 / CHF 17
Livigno'ya giden, dönüşümlü trafikli tek şeritli tünel. Yaz fiyatı: e-biletle 15 CHF, yerinde 17 CHF. ↗ ekwstrom.ch
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Mittersill ile Doğu Tirol'deki Matrei arasında (B108). Otoyol değildir, bu nedenle vinyet gerekmez. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Slovenya'ya giriş. Ardından Slovenya e-vinyeti gerekir. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Vorarlberg ile Tirol arasında. Alternatif: Arlberg Geçidi (ücretsiz, karavan yasak). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Tauern otoyolundaki iki tünel için tek geçiş ücreti. Dijital kesim ücreti önceden çevrim içi satın alınabilir. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Europabrücke dahil Innsbruck – Brenner Geçidi. İtalya'da normal A22 geçiş ücreti devam eder. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
A9 Linz–Graz'da iki ayrı geçiş noktası: Bosruck tüneli ve Gleinalm tüneli. ↗ asfinag.at
Gotthard-Straßentunnel CH · ASTRA 0
Geçiş ücreti yok, ancak İsviçre vinyeti (40 CHF) gerekir. Gotthard'dan artık araç treni geçmiyor; alternatifler: geçit (yazın), Lötschberg veya Furka. ↗ astra.admin.ch
Tunnel du Somport F · E · – 0
Pau ile Jaca arasında ücretsiz tünel; Pireneler'i geçen ücretsiz bir güzergâh. ↗ bison-fute.gouv.fr
Liefkenshoektunnel B · Tunnel Liefkenshoek € 8,00 / € 6,20
Anvers (R2). Nakit 8 €, banka kartı 6,20 €; cihazla daha ucuz. Belçika'nın tek ücretli tüneli. ↗ liefkenshoektunnel.be
Westerscheldetunnel NL · N.V. Westerscheldetunnel 0
Eylül 2024'ten beri otomobiller için ücretsiz. 3 m'den yüksek kamyonlar 11–15 € öder. ↗ westerscheldetunnel.nl
Herrentunnel Lübeck D · Herrentunnel Lübeck € 2,30
Lübeck'te B104, Travemünde feribot limanı yolunda. ↗ herrentunnel.de
Warnowtunnel Rostock D · Warnowquerung € 4,40 / € 5,40
Rostock, feribot limanı için pratik. Kış 4,40 €, yaz (mayıs–ekim) 5,40 €; transponderla 3,49 €. ↗ warnowtunnel.de
Dartford Crossing (M25) UK · National Highways (Dart Charge) £ 3,50
Gişe yok: geçişten sonraki gün gece yarısına kadar çevrim içi ödeyin. 22.00–06.00 arası ücretsiz. ↗ gov.uk
M50 Dublin IRL · TII / eFlow € 3,80
6 ve 7 numaralı kavşaklar arasında bariyersiz kameralı geçiş ücreti. Hesabınız yoksa ertesi gün saat 20.00'ye kadar ödeyin. ↗ eflow.ie
Rio – Antirrio GR · Gefyra S.A. € 15,90
Mora Yarımadası ile anakara arasında Korint Körfezi üzerindeki köprü. ↗ gefyra.gr
Ponte 25 de Abril P · Lusoponte € 2,25
Lizbon. Geçiş ücreti yalnızca Lizbon yönünde (kuzey yönü). ↗ lusoponte.pt
Ponte Vasco da Gama P · Lusoponte ≈ € 3,40
Lizbon, yaklaşık 12 km uzunluğunda. Geçiş ücreti yalnızca Lizbon yönünde (kuzey yönü). ↗ lusoponte.pt
🚆 Araç trenleri 6
Eurotunnel Le Shuttle (Folkestone – Calais) UK · F · Getlink ≈ € 130–350
35 dakika; trende aracınızla birlikte kalırsınız. LPG ve CNG'li araçlar kabul edilmez. ↗ leshuttle.com
Lötschberg (Kandersteg – Goppenstein) CH · BLS CHF 28–31
Yaklaşık 15 dakika. Pazartesi–perşembe 28 CHF, cuma–pazar 31 CHF; biletler yükleme istasyonunda. ↗ bls.ch
Simplon (Brig – Iselle) CH · I · BLS CHF 27
Valais ile İtalya arasında. Iselle'de bilet satılmaz; ödemeyi Brig'de yaparsınız. ↗ bls.ch
Furka (Realp – Oberwald) CH · Matterhorn Gotthard Bahn CHF 33
Furka tüneli üzerinden yaklaşık 20 dakika; Furka Geçidi kapalıyken kullanışlı. ↗ matterhorngotthardbahn.ch
Vereina (Selfranga – Sagliains) CH · Rhätische Bahn CHF 36+
Klosters'ten Engadin'e, tüm yıl boyunca. Fiyat sezona ve güne göre değişir. ↗ rhb.ch
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
Salzburg ile Kärnten arasında 11 dakika. Şubat–Temmuz 2027 arasında tamamen kapalı. ↗ oebb.at

Fiyatlar sezona, güne ve rezervasyon zamanına göre değişir; güncel ücreti her zaman işletmeciyle kontrol edin. Fiyatlar: otomobil + 2 yetişkin, tek yön, düşük sezondan yüksek sezona; ≈ = tahmin.

🛡️

Yolda güvenlik

Resmî seyahat uyarıları, polis ve otomobil kulüplerine göre otoyollar ve ana yollar boyunca bilinen dolandırıcılıklar ve riskler.

Genel ipuçları

  • Kapıları sürüş sırasında da kilitli tutun ve araçta çanta, belge veya değerli eşyaları asla görünür bırakmayın.
  • Biri "patlak lastik" veya "hasar" mı gösteriyor ya da aracınıza mı çarpıyor? Emniyet şeridinde durmayın: kalabalık bir dinlenme tesisine kadar devam edin, kilitleyin ve şüphe durumunda 112'yi arayın.
  • Gerçek polis genellikle üniformalıdır veya tanınabilir araçlar kullanır ve asla cüzdanınızı, banka kartınızı veya nakit istemez. Kimlik ve makbuz isteyin; şüphe durumunda 112'yi arayın.
  • Otoyol dinlenme alanlarında kamper veya karavanda gecelemeyin; (bekçili) bir kamp alanı kullanın. Kamyonlar: güvenli kamyon parklarında dinlenin ve her duraktan sonra kapıları, brandaları ve mühürleri kontrol edin.
  • Vinyetleri ve geçiş ücretlerini yalnızca resmî satıcıdan satın alın. "Ödenmemiş geçiş ücretleri" veya cezalarla ilgili SMS'lere ya da e-postalara tıklamayın; resmî web sitesinden kendiniz kontrol edin.
D Almanya
  • Otoyol dinlenme alanlarında yabancılar bazen sahte çıkan "altın" takılar karşılığında yakıt parası ister. Polis bu konuda uyarıyor: muhatap olmayın.

🚚 Kamyonlar için

  • TAPA'ya göre Almanya, en çok yük hırsızlığı bildirilen Avrupa ülkeleri arasındadır; çoğunlukla güvensiz otoparklarda. Molaları güvenli kamyon parklarında planlayın, kabini ve yük bölümünü kilitleyin.

ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗

A Avusturya
  • ASFINAG adına gönderilen kimlik avı e-postaları ve SMS'ler eksik vinyet için "ikame geçiş ücreti" talep ediyor. Bağlantıya tıklamayın; vinyetleri yalnızca ASFINAG web mağazasından veya resmî satış noktalarından alın.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

B Belçika
  • Trafik ışıklarında, çoğunlukla motosikletli hırsızlar camı kırıp ön veya arka koltuktaki değerli eşyaları kapar. Çantaları bagajda tutun, kapıları kilitli tutun.

🚚 Kamyonlar için

  • Kamyon ve hafif ticari araç sürücülerine otoparklarda veya dinlenme tesislerinde bazen Birleşik Krallık'a mal kaçırmaları için organize suç grupları yaklaşıyor. Reddedin ve polise bildirin.

UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

UK Birleşik Krallık
  • Araçta biri saklanıyorsa otomobil, kamyonet ve kamper sürücüleri de ağır ceza alabilir. Birleşik Krallık'a geçmeden hemen önce otomobili, kamperi, römorku ve tavan kutusunu kontrol edin.

🚚 Kamyonlar için

  • UK Border Force kaçak bir yolcu bulursa, sürücü, araç sahibi ve kiracı kişi başına 10.000 £'a kadar ceza riskiyle karşılaşır; içinde kimse olmayan yetersiz emniyete alınmış bir araç 6.000 £'a kadar mal olabilir.
  • Aracı kilitler, mühürler ve branda halatlarıyla emniyete alın, her duraktan sonra kontrol edin ve bir kontrol listesi tutun. Kanıtlanabilir kontroller ve akredite bir güvenlik sistemi cezayı büyük ölçüde azaltır.

UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

BG Bulgaristan
  • Suçlular lastiklerinizi patlatabilir veya aracınızı durdurabilir, ardından dikkatiniz dağılmışken aracınızdan hırsızlık yapar. Akaryakıt istasyonlarında kilitlenmemiş araçlardan hırsızlık arttı: ödemeye giderken aracı kilitleyin.
  • Yabancı plakalı yüksek değerli otomobiller tercih edilen hedeflerdir; bekçili otoparklar genellikle sorumluluk kabul etmez. Aracınız çalınırsa ithalat vergisi ve diğer vergilerden sorumlu tutulabilirsiniz.
  • Otostopçu almayın: Bulgaristan'da bu insan kaçakçılığı sayılabilir ve ağır cezaları vardır.

UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CZ Çekya
  • E-vinyeti yalnızca resmî satıcıdan (edalnice.cz) satın alın. Diğer web siteleri ve aracılar çoğu zaman yüksek ek ücret alır.
  • Dolandırıcılar zaman zaman kendilerini polis olarak tanıtıyor. Gerçek Çek polislerinin üniformasında görünür bir sicil numarası vardır ve cezaları yalnızca makbuz karşılığında tahsil ederler.

Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗

F Fransa
  • Otoyol dinlenme alanlarında organize çeteler faaliyet gösteriyor (özellikle kuzey-güney güzergâhları ve güney); kamperler geceleri, bazen uyuşturucu gaz kullanılarak soyuluyor. Bekçili bir kamp alanında kalın.
  • Calais limanına giden yollarda insanlar bazen Birleşik Krallık'a ulaşmak için araçlara girmeye çalışıyor. Kapıları kilitli tutun, güvenliyse hareket etmeye devam edin ve ilerleyemiyorsanız 112'yi arayın.
  • "Ödenmemiş" serbest geçiş ücretleri (bariyersiz) hakkındaki sahte SMS'ler veya e-postalar dolandırıcı sitelere yönlendirir. Yalnızca işletmecinin web sitesinden (ör. Sanef) ödeyin; şüpheli SMS'leri 33700'e iletin.

🚚 Kamyonlar için

  • Calais ve Dunkerque çevresinde insanlar kamyonlara saklanmaya çalışıyor. Her duraktan sonra yük bölümünü, brandaları ve mühürleri kontrol edip kayda geçirin; Birleşik Krallık kaçak yolcu başına 10.000 £'a kadar ceza kesiyor.

UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗

HR Hırvatistan
  • Kuzey-güney güzergâhındaki otoyol dinlenme alanlarında geceleyen karavanlar yazın soyuluyor, bazen uyuşturucu gaz kullanılarak. Kamp alanında veya bekçili bir yerde kalın.

Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

NL Hollanda
  • Suçlular nakit veya banka kartı ele geçirmek için kendilerini sivil polis olarak tanıtıyor, özellikle Amsterdam'da. Hollanda polisi parlak rozet taşımaz; görevliyi 0900 8844'ten doğrulayın.

🚚 Kamyonlar için

  • Otoyol dinlenme alanları uzun dinlenmeler için değildir. Güvenli bir kamyon parkı (ör. Maasvlakte Plaza, Hazeldonk) kullanın ve önceden rezervasyon yapın; bu yük hırsızlığı riskini azaltır.

UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗

E İspanya
  • La Jonquera'dan Barselona üzerinden Valensiya yönüne giden AP-7/A-7'de hırsızlar sürücüleri bir "arıza", hafif çarpma veya atılan bir nesneyle kenara çekiyor. Sıklıkla hedef alınanlar: yabancı plakalar, kiralık araçlar ve karavanlar.
  • Plakasız araçlardaki sahte sivil polislere dikkat edin. Gerçek sivil polis arka camda yanan "Policía" veya "Guardia Civil" levhası gösterir ve yalnızca araç belgelerini ister, asla çantanızı veya cüzdanınızı istemez. 112 veya 062'yi arayın.

UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

S İsveç
  • Otoparklarda, dinlenme alanlarında ve katlı otoparklarda araçlar soyulur; resmî kamp alanlarında bile karavanlar da. Bekçili bir kamp alanı seçin ve geceleri karavanı ek olarak emniyete alın.

Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CH İsviçre
  • Ödeme bilgisi isteyen sahte e-vinyet siteleri ve e-postalar dolaşıyor. E-vinyeti (40 CHF) yalnızca via.admin.ch üzerinden satın alın; FOCBS ödeme bilgilerini asla e-postayla istemez.

BAZG/FOCBS – Electronic vignette: purchase via portal ↗

I İtalya
  • Hırsızlar sizi durdurmak veya yerinde nakit istemek için "patlak lastik" veya "hasarlı ayna" gösterir. Sokakta hiçbir şey ödemeyin; fotoğraf çekin ve polisi (112) arayın.
  • Park hâlindeki araçlardan hırsızlık yaygındır; plajların yakınında, otoyol dinlenme tesislerinde ve bekçisiz otoparklarda da. Bagajda bile eşya bırakmayın; anahtarsız araçlarda ideal olarak biri aracın başında kalsın.

UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗

H Macaristan
  • Dolandırıcılar bazen aracınızda "hasar" olduğunu söyler veya polis kılığına girer. Yol kenarında değil, bir sonraki akaryakıt istasyonunda durun; gerçek polisler beş haneli numaralı bir rozet taşır.
  • Araç hırsızlığı ve park hâlindeki araçlardan hırsızlık yaşanıyor. Bekçili bir yere park edin, araçta değerli eşya veya araç belgesi bırakmayın.

Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗

PL Polonya
  • Hırsızlar bazen araç çalmak için arıza veya kaza süsü verir. Sürüş sırasında kapıları kilitli tutun, ıssız yerlerde durmayın ve bekçili otoparklara park edin.

🚚 Kamyonlar için

  • Park hâlindeki kamyonlar için brandaların kesilerek yük çalınmasına karşı uyarı var. Güvenli bir kamyon parkında dinlenin ve hareket etmeden önce brandaları ve mühürleri kontrol edin.

Auswärtiges Amt – Polen: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

P Portekiz
  • Turistik noktalarda, özellikle plajların yakınında, araç soyma yaygındır; özellikle kiralık araçlarda. Görünürde bir şey bırakmayın, her zaman kilitleyin ve bekçili otopark kullanın.

Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

RO Romanya
  • Yabancı plakalı yüksek değerli otomobiller hırsızlık ve soygunlarda tercih edilen hedeflerdir. Görünürde bir şey bırakmayın, bekçili yerlere park edin, kamper ve karavanları yalnızca bekçili kamp alanlarında tutun.

Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SK Slovakya
  • Suçlular bazen yabancı plakalı araçları hedef alır: akaryakıt istasyonunda bir lastiği patlatır, ardından "yardım" teklif ederler. Geceleri yalnızca iyi aydınlatılmış, kalabalık yerlerde durun.
  • Bratislava ile Çek sınırı arasındaki ve Žilina yönündeki otoyollarda yolcular bazen bir bahaneyle durdurulup soyuluyor; Bratislava'daki dinlenme alanlarında ve akaryakıt istasyonlarında da olaylar yaşanıyor.

UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SLO Slovenya
  • E-vinyeti yalnızca resmî DARS web sitesinden veya yetkili satış noktalarından satın alın, üçüncü taraf sitelerden değil. Satın aldıktan sonra plakayı kontrol edin.
  • Arızadan sonra yetkisiz çekici firmaları istenmeden yardım teklif edip yüksek ücret talep edebilir. Yetkili firmalar DARS logosu taşır; kendi yol yardım hizmetinizi veya şüphe durumunda 1970'i arayın.

UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

GR Yunanistan
  • Sürücüleri hedef alan araç soyma ve hileli hırsızlıklar yaşanıyor. Bekçili yerlere park edin, araçta bir şey bırakmayın ve giriş yollarındaki veya Atina'daki dinlenme alanlarında uzun süre durmaktan kaçının.

🚚 Kamyonlar için

  • Patras ve İgumenitsa'da göçmenler İtalya'ya geçmek için kamyonların (ve karavanların) içine veya altına saklanmaya çalışıyor, liman öncesi kuyruklarda da. Aracı kontrol edin; sürücüleri ağır para cezası veya hapis bekler.

Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗

Tatilde

Tatilcilerin sık ceza aldığı yerler

Tatilcilere en sık ceza yazdıran kurallar ve tuzaklar. Önce her yerde geçerli olanlar, ardından ülke ülke.

Avrupa'nın her yerinde

  1. Diğer AB ülkelerinden gelen cezalar kendi ülkenizde de tahsil edilir. Ödememek yalnızca cezayı artırır.
  2. Reflektörlü yeleği bagajda değil, aracın içinde elinizin altında tutun. Birçok ülkede araçtan inmeden önce giymeniz gerekir.
  3. Kiralık araç mı kullanıyorsunuz? Kiralama şirketi her cezaya çoğu zaman bir işlem ücreti ekler. Aracı teslim alırken geçiş cihazı takılı olup olmadığını sorun.
  4. Acil durum numarası 112 her AB ülkesinde, SIM kart veya kontör olmadan bile çalışır.

Ülkeye göre

DAlmanya
  • Sürüş sırasında hız kamerası uyarıcısı kullanmanın cezası 75 € ve bir puan.
  • Sağdan sollama yalnızca yavaş kuyruklarda serbesttir (sol şerit 60 km/h veya daha yavaşken, en fazla 20 km/h daha hızlı); aksi hâlde yasaktır.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
ALArnavutluk
  • Şehirlerin dışında nakit (lek veya euro) bulundurun: akaryakıt istasyonlarında ve otoparklarda kartla ödeme her zaman mümkün değildir.
AAvusturya
  • Tirol: hafta sonları ve resmî tatillerde (07.00–19.00) Innsbruck, Kufstein, Imst ve Reutte ilçelerindeki alternatif yollar transit trafiğe kapalıdır. Varış trafiği otel rezervasyonu gibi bir belge gerektirir.
  • Aşırı hızda (şehir içinde 60+, şehir dışında 70+ km/h aşım) polis aracınıza el koyabilir.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
BBelçika
  • Sağdan gelenin önceliği geçerlidir; öncelik levhası olmayan birçok büyük yolda da.
  • Radar dedektörleri yasaktır (800–8.000 € ceza); Waze gibi kamera konumlarını gösteren navigasyon uygulamaları serbesttir.
UKBirleşik Krallık
  • Soldan trafik; hızlar mil/saat cinsindendir (70 mph ≈ 113 km/h).
  • Londra Congestion Charge: önceden veya aynı gün ödenirse 18 £, üç güne kadar sonra 21 £; ardından 180 £ ceza.
BIHBosna-Hersek
  • Bazı ücra bölgelerde hâlâ kara mayınları var: durduğunuzda veya kamp yaptığınızda da asfalt yollarda ve işaretli patikalarda kalın.
BGBulgaristan
  • E-vinyet yalnızca otoyollarda değil, çoğu devlet yolunda da geçerlidir.
  • İlk yardım çantası ve yangın söndürücü zorunludur; radar dedektörleri yasaktır.
CZÇekya
  • Kısa farlar veya gündüz farları tüm yıl zorunlu.
  • Tramvaylar neredeyse her zaman önceliklidir; ada platformu olmayan bir durakta tramvayın arkasında durun.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
  • Burada sınır 0,0‰: öğle yemeğinde bir bira bile fazladır.
DKDanimarka
  • Gündüz farları zorunlu.
  • Øresund köprüsü çevrim içi veya abonelikle gişeye göre çok daha ucuzdur.
ESTEstonya
  • Sınır herkes için 0,2‰: tek bir içki bile fazla olabilir.
  • Farlar her zaman açık, 1 Aralık–1 Mart arasında kış lastiği.
MAFas
  • Yeşil kart: 'MA' kutusunun çizilmemiş olduğunu kontrol edin. Çizilmişse limanda sınır sigortası yaptırın (10 gün için yaklaşık 60 €).
  • Dirhem (MAD) kapalı bir para birimidir: en fazla 2.000 MAD sokabilir veya çıkarabilirsiniz. Parayı Fas'ta bozdurun ve fişleri saklayın.
  • Radar ve polis kontrolleri sıktır, özellikle şehir girişlerinde. Cezalar yerinde ödenir; makbuz isteyin.
  • Tizi n'Tichka (N9, Marakeş–Ouarzazate) ve diğer Atlas geçitleri aralıktan marta kadar kar nedeniyle kapanabilir. Yola çıkmadan önce kontrol edin.
  • Uyarı üçgeni, reflektörlü yelek ve stepne önerilir; zorunlu olup olmadıklarını doğrulayamadık.
FINFinlandiya
  • Özellikle alacakaranlıkta geyiklere ve ren geyiklerine dikkat edin. Uyarı levhaları risk bölgelerini gösterir.
  • Güneşli bir yaz gününde bile farlar her zaman açık.
FFransa
  • Hız kamerası uyarıları yasaktır (1.500 €'ya kadar). Navigasyon uygulamaları orada yalnızca 'tehlikeli bölgeleri' gösterir.
  • 20 km/h aşım 135 €. Yağmurda otoyollarda sınır 130 yerine 110 km/h'ye düşer.
  • Bariyersiz geçiş ücretleri (A13/A14, A79, A69): 72 saat içinde çevrim içi ödeyin.
HRHırvatistan
  • 24 yaş altı sürücüler: sıfır alkol.
  • Temmuz ve ağustosta gişelerde ve sınırlarda uzun kuyruklar bekleyin: erken veya gece yola çıkın.
NLHollanda
  • Sürüş sırasında telefonunuzu elde tutmanın cezası 440 €.
  • Gündüz (06.00–19.00) otoyolların çoğunda sınır 100 km/h.
IRLİrlanda
  • M50 geçiş ücretini yolculuğunuzdan sonraki gün saat 20.00'ye kadar eflow.ie'de çevrim içi ödeyin; yabancı plakalı araçla da. Aksi hâlde ceza alırsınız.
  • Birçok küçük yerel yolda 2025'ten beri sınır 60 km/h. İrlanda km/h kullanır; Kuzey İrlanda mph kullanır.
Eİspanya
  • 20 km/h aşım 100 €; 20 gün içinde öderseniz %50 indirim.
  • Sürüş sırasında telefonu elde tutmak, hatta kulaklık takmak bile yasaktır (200 €).
  • Madrid ve Barselona: düşük emisyon bölgesine girmeden önce yabancı otomobilinizi kaydettirin.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; Ekim 2026'dan beri zorunlu (ceza 200 €).
Sİsveç
  • Radar dedektörleri yasaktır.
  • Kış koşullarında 1 Aralık–31 Mart arasında kış lastiği zorunlu.
CHİsviçre
  • Cezalar yüksektir: 20 km/h aşım otoyollarda 180 CHF, şehir dışında 240 CHF; şehir içinde hakkınızda tutanak tutulur. Aşırı hız hapis anlamına gelebilir.
  • Gündüz farları zorunlu.
  • Navigasyon cihazlarında ve uygulamalarda hız kamerası uyarıları yasaktır; radar dedektörü taşımak bile ihlaldir.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
Iİtalya
  • 20 km/h aşım 173 €'dan başlar. 5 gün içinde öderseniz %30 indirim.
  • Asla bir ZTL'ye girmeyin: her kamera kapısı ayrı bir cezadır, çoğu zaman 80–100 €.
  • Dışarı taşan bisiklet taşıyıcısı için kırmızı-beyaz uyarı levhası (50 × 50 cm) gerekir.
MNEKaradağ
  • Herceg Novi → Tivat veya Budva: kısa Kamenari–Lepetane feribotu Kotor Körfezi'nin etrafından dolaşmaktan kurtarır.
CYKıbrıs
  • Soldan trafik; döner kavşaklarda saat yönünde dönün.
  • Adanın kuzeyine mi gidiyorsunuz? Araç sigortanızın orada geçerli olup olmadığını kontrol edin.
NMKKuzey Makedonya
  • Gişeler için bozuk para bulundurun: 50 sentin altındaki euro madeni paraları kabul edilmez.
LVLetonya
  • Yalnızca dağ ve kar tanesi sembolü olan lastikler kış lastiği sayılır (1 Aralık – 1 Mart).
  • Yola çıkmadan önce reflektörlü yelek giyin.
LTLitvanya
  • Sınır 0,4‰, ancak ehliyeti 2 yıldan az olan sürücüler için 0,0‰.
  • Kamyonet mi kullanıyorsunuz? 2026 sonuna kadar e-vinyet alın; 2027'den itibaren Via Toll ile km başına ödersiniz.
LLüksemburg
  • Radar dedektörleri yasaktır (5.000 €'ya kadar ceza); Waze gibi uyarı uygulamaları serbesttir.
  • Yakıt çoğu zaman komşu ülkelerden daha ucuzdur: geçerken depoyu doldurun.
HMacaristan
  • Vinyeti mi unuttunuz? Girişten sonra 60 dakikaya kadar yine de satın alabilirsiniz.
  • Şehir dışında gündüz farlar zorunludur.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
  • Burada sınır 0,0‰: öğle yemeğinde bir bira bile fazladır.
MMalta
  • Soldan trafik; dar ve yoğun yollar bekleyin.
  • Valletta'ya mı gidiyorsunuz? Saat 14.00'ten sonra ve hafta sonları CVA ücreti alınmaz.
NNorveç
  • Cezalar Avrupa'nın en yükseklerindendir: 16–20 km/h aşım 7.450–8.650 NOK (yaklaşık 640–750 €).
  • 0,2 promil alkol sınırı ve gündüz far kullanımı zorunlu.
PLPolonya
  • Farlar tüm yıl, günde 24 saat zorunlu.
  • Kırmızıda sağa dönüş yalnızca yeşil okla ve yalnızca durduktan sonra serbesttir.
PPortekiz
  • Elektronik geçiş köprülerinde gişe yoktur: önce EasyToll veya TollCard ayarlayın, aksi hâlde ceza alırsınız.
  • Otoyolda araçtan inerken yeleği giyin.
RORomanya
  • Rovinieta yalnızca otoyollarda değil, tüm devlet yollarında gereklidir.
  • İki reflektör üçgen, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü bulundurun.
  • Burada sınır 0,0‰: öğle yemeğinde bir bira bile fazladır.
SRBSırbistan
  • Kosova'ya Arnavutluk, Kuzey Makedonya veya Karadağ'dan mı girdiniz? Bu durumda Sırbistan Kosova'dan Sırbistan'a geçmenize izin vermez; güzergâhınızı başka bir ülke üzerinden planlayın.
  • Polis kontrolleri sıktır. Cezalar genellikle yerinde veya banka ya da postanede ödenmelidir; her zaman resmî makbuz isteyin.
SKSlovakya
  • Gündüz farları tüm yıl zorunlu.
  • Vinyeti eznamka.sk'den satın alın: aracılar bazen iki katını alır.
  • Burada sınır 0,0‰: öğle yemeğinde bir bira bile fazladır.
SLOSlovenya
  • 1 günlük vinyet yoktur; her otoyol kamerayla izlenir (ceza 300–800 €).
  • 15 Kasım–15 Mart arasında kış lastiği veya araçta zincirle birlikte yaz lastiği zorunlu.
  • Trafik yavaşlar yavaşlamaz emniyet koridoru oluşturun; burada zorunludur.
TRTürkiye
  • Otoyollarda ve ana yollarda ortalama hız ve kamera denetimleri (EDS) yaygındır, hız cezaları yüksektir.
GRYunanistan
  • Nakit veya kart hazır bulundurun: çok sayıda gişe var. Yalnızca Elefsina–Patras 13,80 € tutuyor.
  • Hafta içi Atina merkezine mi gidiyorsunuz? Önce plakanızın son rakamını kontrol edin (daktylios).
  • Hız cezaları 2026'dan beri yüksek: 150 €'dan başlıyor ve 30 km/h'den fazla aşımda ehliyet askıya alınıyor.
Arızalar

Yurt dışında arıza yaptığınızda kim yardım eder

Tehlike durumunda her zaman önce 112'yi arayın. Yol yardımı için: ülkenin otomobil kulübü, kendi ülkenizdeki kulübünüz veya seyahat sigortanız.

Yol yardımı
Otomobil kulübüÜlke içi numaraYurt dışından/cep telefonundan
NL HollandaANWB088 269 28 88+31 70 314 14 14
D AlmanyaADAC22 22 22 / 089 20 20 4000+49 89 22 22 22
A AvusturyaÖAMTC120+43 1 25 120 00
CH İsviçreTCS0800 140 140+41 58 827 22 20
B BelçikaTouring078 178 178+32 2 233 23 45
L LüksemburgACL26 000+352 26 000
F Fransa—112 / borne orange–
I İtalyaACI803.116 / 800 116 800+39 02 66165116
E İspanyaRACE900 112 222+34 915 948 943
P PortekizACP215 915 915+351 215 915 915
CZ ÇekyaÚAMK1230+420 261 104 123
SK SlovakyaSATC18124–
SLO SlovenyaAMZS1987+386 1 530 53 53
HR HırvatistanHAK1987+385 1 4693 700
H MacaristanMAK188+36 1 345 1744
PL PolonyaPZM22 532 84 44+48 22 532 84 44
DK DanimarkaFDM70 27 91 12+45 70 27 91 12
S İsveçAssistancekåren020-912 912+46 771 912 912
N NorveçNAF08505+47 92 60 85 05
BG BulgaristanUAB146+359 2 91146
RO RomanyaACR021 222 22 22+40 21 222 22 22
UK Birleşik KrallıkAA03330 046 046+44 3330 046 046
IRL İrlandaAA Ireland1800 66 77 88+353 1 727 0677
GR YunanistanELPA10400–
FIN FinlandiyaAutoliitto0200 8080–
EST EstonyaEesti Autoklubi1888–
LV LetonyaLAMB1888–
LT Litvanya—112–
CY KıbrısCAA22 31 31 31+357 22 31 31 31
M Malta—112–
SRB SırbistanAMSS1987+381 11 1987
BIH Bosna-HersekBIHAMK1282–
MNE KaradağAMSCG19807–
NMK Kuzey MakedonyaAMSM196–
AL Arnavutluk—112–
TR Türkiye—112–
  1. Fransa: otoyollarda yalnızca onaylı çekici firmaları çalışabilir, kendi sigortacınızınki bile değil. Turuncu acil telefonunu veya 112'yi kullanın. Otomobil için 2026 sabit fiyatı: gündüz 151 €, gece, hafta sonu ve resmî tatillerde 226,50 €.
  2. Bir otomobil kulübü üyesi misiniz (AA, ADAC, ANWB, TCS…)? Önce kendi kulübünüzün alarm merkezini arayın. Ortak kulüpler ağı aracılığıyla yerinde yardım organize ederler.
  3. Kulübünüz yok mu? Yola çıkmadan önce araç sigortanızın, leasing'inizin veya kredi kartı paketinizin Avrupa'da yol yardımını kapsayıp kapsamadığını kontrol edin. Bilinen sağlayıcılar arasında Europ Assistance, Allianz Partners ve AXA Assistance var.
  4. İtalya: autostrada'da SOS direğini kullanın veya 803.116'yı (ACI) arayın; yabancı cep telefonundan 800 116 800.
  5. Önce güvenlik: araçtan inmeden önce yelek, herkes bariyerin arkasına, reflektör üçgen yeterince geriye, ardından arayın.
  6. Sahte yardımseverlere dikkat edin: yalnızca kendiniz çağırdığınız yardımı kabul edin ve tesadüfen duran birine nakit ödemeyin.
🆘 Acil durum numaraları
SOS🚓🚑🚒+
D Almanya112110112112116117 Bereitschaftsdienst
AL Arnavutluk112129127128–
A Avusturya112133144122140 Bergrettung
B Belçika1121011121121733 Huisarts/Médecin de garde
UK Birleşik Krallık999/112999999999101 Police
BIH Bosna-Hersek1121221241231282 BIHAMK
BG Bulgaristan112166150160–
CZ Çekya1121581551501210 Horská služba
DK Danimarka112112112112114 Politi
EST Estonya112112112112–
MA Fas112191515177 Gendarmerie
FIN Finlandiya112112112112116117 Päivystysapu
F Fransa112171518114 SMS
HR Hırvatistan112192194193–
NL Hollanda1121121121120900-8844 Politie
IRL İrlanda112/999112/999112/999112/999–
E İspanya112091061112062 Guardia Civil
S İsveç112112112112114 14 Polisen
CH İsviçre1121171441181414 Rega
I İtalya112113118115–
MNE Karadağ11212212412319807 AMSCG
CY Kıbrıs112199199199–
NMK Kuzey Makedonya112192194193196 AMSM
LV Letonya112110113112–
LT Litvanya112112112112–
L Lüksemburg112113112112–
H Macaristan112107104105–
M Malta112112112112–
N Norveç11211211311002800 Politi
PL Polonya112997999998985 GOPR/WOPR
P Portekiz112112112112808 24 24 24 SNS 24
RO Romanya112112112112–
SRB Sırbistan1121921941931987 AMSS
SK Slovakya11215815515018300 Horská záchranná služba
SLO Slovenya112113112112–
TR Türkiye112155112112156 Jandarma
GR Yunanistan112100166199–

🚓 polis · 🚑 ambulans · 🚒 itfaiye. 112, AB genelinde yabancı cep telefonundan da ücretsiz çalışır.

💶

Yurt dışından trafik cezası mı aldınız? Ne yapmalı

Yabancı trafik cezaları sürücülere giderek daha fazla kendi ülkelerinde ulaşıyor. Bu şekilde işliyor ve ek masraflardan veya dolandırıcılıktan böyle kaçınırsınız.

  • AB ülkeleri hız ihlali, kırmızı ışıkta geçme, alkollü ve uyuşturucu etkisinde araç kullanma, telefon kullanma, emniyet kemeri veya kask takmama ve emniyet şeridinde sürme gibi ihlallerde araç sahibi verilerini paylaşır. 20 Temmuz 2027'den itibaren buna tehlikeli park, tehlikeli sollama, kesintisiz çizgiyi geçme, kaza yerinden kaçma, düşük emisyon ve giriş bölgelerini ihlal etme ile hemzemin geçit ihlalleri de eklenecek.
  • Yeni AB kurallarına göre yazı, ihlalden itibaren 11 ay içinde gönderilmelidir. Ülke takibat başlatırsa belgeler araç ruhsatınızın dilinde olmalıdır.
  • Ödememek işe yaramaz: 70 €'dan başlayan cezalar AB anlaşmaları kapsamında kendi ülkenizde tahsil edilebilir. O ülkede sonraki bir kontrolde de yerinde ödemeniz gerekebilir.
  • Hızlı ödemek çoğu zaman kazandırır: İtalya'da 5 gün içinde %30, İspanya'da 20 gün içinde %50 indirim, Fransa'da 15 gün içinde (çevrim içi 45 gün) öderseniz indirimli tutar (amende minorée). Yazıdaki son tarihi her zaman kontrol edin.
  • Kiralık veya leasing araç: şirket bilgilerinizi iletir ve çoğu zaman ceza başına 25–50 € işlem ücreti alır, bazen aylar sonra.
  • E-posta veya SMS ile gelen sahte cezalara dikkat edin. SMS'teki bir bağlantı üzerinden asla ödeme yapmayın; göndereni kontrol edin ve yalnızca yazıda adı geçen kurumun resmî web sitesinden ödeyin.
  • İsviçre, Norveç ve Birleşik Krallık bu AB sisteminin parçası değil, ancak cezaları çoğu zaman kendi anlaşmaları veya tahsilat şirketleri aracılığıyla takip ediyor. Ödenmemiş İsviçre cezaları ülkeye bir sonraki girişinizde tahsil edilebilir.

Kaynak: 2024/3237 sayılı Direktifle değiştirilen 2015/413 sayılı AB Direktifi; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗

🚨

Yurt dışında kaza: şimdi ne yapmalı?

Avrupa'da bir çarpışmadan sonra güvenli ve doğru şekilde nasıl hareket edilir ve hasarınız nasıl ödenir.

Adım adım

  1. Durun ve olay yerinde kalın. Dörtlüleri yakın, araçtan inmeden önce reflektörlü yeleği giyin, güvenliyse reflektör üçgeni koyun. Yaralı var mı? 112'yi arayın ve ilk yardım yapın; yalnızca acil tehlike varsa yerinden oynatın.
  2. Otoyolda: herkesi yol kenarı tarafından indirin ve trafikten uzakta bariyerin arkasında durun. 112'yi oradan arayın veya acil telefonunu kullanın.
  3. Yaralı varsa, olayın nasıl gerçekleştiği konusunda anlaşamıyorsanız, karşı tarafın sigorta belgesi veya kimliği yoksa, olay yerinden ayrılırsa, kamu malı zarar gördüyse ya da alkol şüphesi varsa polisi arayın. Tutanağın bir kopyasını veya referans numarasını isteyin.
  4. Bilgi alışverişi yapın: ad, adres, plaka, sigortacı, poliçe numarası ve varsa yeşil kart numarası. Bazı ülkelerde sigorta ön camdaki bir etiketle gösterilir.
  5. Avrupa Kaza Tespit Tutanağı'nı birlikte doldurun. Düzeni her dilde aynıdır; böylece her sürücü kendi dilindeki bir kopyayı kullanabilir. Kutucukları işaretleyin, işaret sayısını yazın ve bir kroki çizin.
  6. Yalnızca içeriğine katılıyorsanız imzalayın ve her iki tarafın da imzaladığı bir kopyayı saklayın. Kusuru kabul etmeyin. Anlamadığınız başka hiçbir belgeyi, polis için bile olsa, asla imzalamayın.
  7. Olay yerini, araçların konumlarını, hasarı, plakaları, fren izlerini ve parçaları fotoğraflayın. Tanıkların adlarını ve telefon numaralarını not edin. Yaralanmaları yerel bir doktora kayıt altına aldırın.
  8. Çekme: davetsiz gelen çekicilere karşı dikkatli olun. Yol yardım hizmetinizi veya sigortacınızı arayın, önce fiyatı sorun ve faturayı saklayın. Kiralık araçta çekmeyi kiralama şirketinin ayarlamasına izin verin.

Sigorta ve hasar talepleri

  • Yeşil kart: AB/AEA, İsviçre, Birleşik Krallık, Andorra, Bosna-Hersek, Karadağ ve Sırbistan'da plakanız sigorta kanıtı sayılır. Ör. Arnavutluk, Kuzey Makedonya ve Türkiye için sigortacınızdan ücretsiz alınan yeşil kart gerekir. Kosova: sınır sigortası.
  • Kusur sizde olmasa bile kazayı en kısa sürede kendi sigortacınıza bildirin. Kaza tutanağını gönderin ve süreleri sorun: ülkeye göre değişir.
  • AB/AEA'daki kazalarda talebinizi kendi ülkenizde, kendi dilinizde yaparsınız: yabancı sigortacının ülkenizde bulundurmak zorunda olduğu hasar temsilcisine. Ulusal bilgi merkeziniz (yeşil kart bürosu) bunu plakadan bulur.
  • Sigortacı 3 ay içinde gerekçeli bir teklif veya yanıt vermelidir; aksi hâlde size faiz borçlu olabilir. Kaza ülkesinin hukuku uygulanır, bu nedenle tazminat kendi ülkenizdekinden düşük olabilir. Avukat ve eksper ücretleri çoğu zaman karşılanmaz.
  • Hasar temsilcisi yok mu, 3 ay içinde yanıt gelmedi mi, sigortasız bir sürücü veya kaza yerinden kaçma mı söz konusu? O zaman kendi ülkenizdeki tazminat kuruluşuna başvurun (AEA'daki kazalar için).
  • Kiralık araç: kiralama şirketine hemen haber verin ve talimatlarına uyun; çekme veya onarımı kendiniz ayarlamayın. Birçok kira sözleşmesi gerektirdiği için polis tutanağı alın. Sözleşmeyi, fotoğrafları ve ödediğiniz muafiyetin belgesini saklayın.

Your Europe (İngilizce) – yurt dışında araç sigortası teminatı ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗

Ülkeye göre
DAlmanya
  • Bilgilerinizi vermeden ayrılmak suçtur. Araç sahibi yoksa veya trafik levhası gibi kamu malı hasar gördüyse polisi (110) arayın.
AAvusturya
  • Yaralanma varsa polise (133 veya 112) hemen haber vermelisiniz. Yalnızca maddi hasarda, kimlik bilgileri paylaşılamıyorsa arayın; gereksiz çağrının bedeli 36 €.
  • Yaban hayvanıyla çarpışma: her zaman derhâl polise bildirin.
UKBirleşik Krallık
  • Olay yerinde bilgi alışverişi yapamadıysanız kazayı mümkün olan en kısa sürede, en geç 24 saat içinde polise bildirin.
CZÇekya
  • Yaralanma, açıkça 100.000 CZK'yı aşan hasar veya yola ya da üçüncü kişilerin malına zarar durumunda polis (158 veya 112) çağrılmalıdır.
FINFinlandiya
  • Geyik, ren geyiği veya karacayla çarpışma: her zaman polise haber verin (112).
FFransa
  • Autoroute'larda çekme fiyatları düzenlenmiştir (2026, 3,5 t'a kadar): yol kenarında onarım veya 1,8 t'a kadar çekme 151 €, 1,8–3,5 t 186,72 €; gece (18.00–08.00), hafta sonları ve resmî tatillerde +%50. Acil telefonundan veya 112'den arayın.
  • Yalnızca maddi hasarlı küçük kazalarda polis genellikle gelmez. Kaza tutanağını 5 gün içinde sigortacınıza gönderin.
HRHırvatistan
  • Yalnızca maddi hasarda polisi çağırmak yasal olarak zorunlu değildir, ancak anlaşamıyorsanız, bilgi vermekten kaçınılıyorsa veya alkol şüphesi varsa tavsiye edilir. Aracınızda görünür hasar varsa polis tutanağı sorunları önler.
CHİsviçre
  • Yaralanma varsa polise (117) bildirmelisiniz. Yalnızca maddi hasarda sahibini bilgilendirmelisiniz; bu mümkün değilse hemen polise haber verin.

Motokaravan, karavan ve motosiklet

🚐

Karavan, motokaravan ve römork

Ülkelere göre hız sınırları, geçiş ücretleri ve vinyetler ile karavan, römork ve motokaravanlar için önemli kurallar.

Bilmekte fayda var

  • İspanya, İtalya ve Portekiz'de arka bisiklet taşıyıcı: kırmızı-beyaz çizgili 50 × 50 cm reflektörlü levha takın (İspanya'da V-20 levhası).
  • Karavan için vinyet: İsviçre'de römork veya karavan için ayrı vinyet, Macaristan'da ayrı U vinyeti gerekir. Avusturya, Slovenya veya Çekya'da gerekmez.
  • Geçiş ücreti sınıfları: Fransa'da 2 m yükseklikten itibaren sınıf 2, 3 m veya 3,5 t üzerinde sınıf 3; İtalya'da otomobil + karavan sınıf 3 (3 dingil); Hırvatistan'da sınıf II.
  • Aynalar ve boyut: karavan arka görüşünüzü engelliyorsa ayna uzatmaları zorunludur. AB azami değerleri: kombinasyon olarak 2,55 m genişlik, 4 m yükseklik ve 18,75 m uzunluk.
  • Ehliyet: B sınıfıyla kombinasyon toplamda 3.500 kg'a kadar olabilir (veya 750 kg'a kadar römork). B96 ile 4.250 kg'a kadar, BE ile 3.500 kg'a kadar römork. 3,5 t üzeri motokaravan: C1.
  • Geceleme ve serbest kamp: serbest kamp ülkelerin çoğunda yasaktır (diğerlerinin yanı sıra Hırvatistan, Slovenya, Yunanistan ve Danimarka'da kesinlikle). Yerel levhalara uyun ve aire alanlarını kullanın.
Ülkeye göre: Karavanla hız (yerleşim yeri / şehir dışı / otoyol) · Motokaravan > 3,5 t
Karavanla hız (yerleşim yeri / şehir dışı / otoyol)Motokaravan > 3,5 t
D Almanya50 / 80 / 80 (100)ücretsiz
A Avusturya50 / 80 / 100GO-Maut (GO-Box)
B Belçika50 / 70–90 / 120ücretsiz
UK Birleşik Krallık30 / 50–60 / 60 mphücretsiz
BG Bulgaristan50 / 70 / 100e-vinyet (M1)
CZ Çekya50 / 80 / 80km bazlı geçiş ücreti (Mýto CZ)
DK Danimarka50 / 80 / 80 (100)ücretsiz
EST Estonya50 / 90 / 90ücretsiz
FIN Finlandiya50 / 80 / 80ücretsiz
F Fransa50 / 80 / 130geçiş ücreti sınıfı 3 (> 3,5 t / > 3 m)
HR Hırvatistan50 / 80 / 90geçiş ücreti sınıfı III
NL Hollanda50 / 80 / 90ücretsiz
IRL İrlanda50 / 80 / 80sınıfa göre geçiş ücreti
E İspanya30–50 / 80 / 90Ligeros / Pesados 1
S İsveç50 / 80 / 80ücretsiz
CH İsviçre50 / 80 / 100PSVA (Via uygulaması)
I İtalya50 / 70 / 80geçiş ücreti sınıfı B (2 dingil)
CY Kıbrıs50 / 65–80 / 100ücretsiz
LV Letonya50 / 80 / 90ücretsiz
LT Litvanya50 / 90 / 90–
L Lüksemburg50 / 75 / 90ücretsiz
H Macaristan50 / 70 / 80e-matrica D2
M Malta50 / 80 / –ücretsiz
N Norveç50 / 80 / 80AutoPASS
PL Polonya50 / 70 / 80e-TOLL
P Portekiz50 / 70 / 100geçiş ücreti sınıfı 2
RO Romanya50 / 80 / 120rovinieta (cat. C)
SK Slovakya50 / 90 / 90vinyet (M1)
SLO Slovenya50 / 90 / 100DarsGo
GR Yunanistan30–50 / 80 / 80sınıfa göre geçiş ücreti
D Almanya
  • Otoyolda 100 km/h yalnızca muafiyetle: ABS'li 3,5 t'a kadar otomobil, 6 yaşından genç karavan lastikleri (hız endeksi L+), amortisörler, ağırlık oranları, muayene ve 100 etiketi.
  • 3,5–7,5 t motokaravan: yerleşim yeri dışında 80, otoyollarda 100 (yalnızca motokaravan olarak tescilliyse). Motokaravanlar kamyon geçiş ücreti ödemez.
A Avusturya
  • 750 kg'a kadar römork: yerleşim yeri dışında 100. 3,5 t üzeri motokaravan: 70 / 80, vinyet yok, GO-Box ile mesafe bazlı geçiş ücreti.
  • Karavan için ayrı vinyet gerekmez; yalnızca çeken aracın ağırlığı dikkate alınır.
B Belçika
  • 3,5 t'a kadar araç kombinasyonu: otomobil sınırları (yerleşim yeri dışında Flandre'da 70, Valonya'da 90). 3,5 t üzeri: otoyollarda 90.
  • Kilometre ücreti yalnızca 3,5 t üzeri yük taşıtları için geçerlidir; motokaravanlar muaftır.
UK Birleşik Krallık
  • Römork çekerken 3 veya daha fazla şeritli otoyolun sağ şeridini kullanmayın. Boş ağırlığı 3,05 t üzeri motokaravan: 50 / 60 / 70 mph.
BG Bulgaristan
  • Motokaravanlar (M1) ağırlıklarından bağımsız olarak mesafe bazlı ücret değil e-vinyet kullanır. Kombinasyon 3,5 t'u aşarsa römork için ayrı e-vinyet gerekir.
CZ Çekya
  • 3,5 t üzeri motokaravan: yerleşim yeri dışında 80 ve e-vinyet yerine mesafe bazlı geçiş ücreti. Karavan için ayrı vinyet gerekmez.
DK Danimarka
  • Otoyolda 100 yalnızca Danimarka Tempo 100 onayıyla (Danimarka'da muayene). 3,5–7,5 t motokaravan: 70 / 80.
FIN Finlandiya
  • Frensiz römork: en fazla 60. 3,5 t üzeri motokaravan: 80. Ekim–mart arasında birçok yolda daha düşük sınırlar vardır.
F Fransa
  • 3,5 t üzeri araç kombinasyonu: otoyollarda 90. Yağmurda otoyollarda 110. 3,5–12 t motokaravan: 80 / 100 / 110. Geçiş ücreti: 3,5 t'a kadar 2–3 m yükseklikte sınıf 2.
  • 3,5 t üzeri motokaravanlar iki yanda ve arkada ‘angles morts’ kör nokta etiketlerini taşımalıdır.
HR Hırvatistan
  • Geçiş ücreti: karavanlı otomobil sınıf II'dir. Römork için ikinci bir reflektör üçgen bulundurun. Serbest kamp yasaktır.
NL Hollanda
  • 3,5 t üzeri araç kombinasyonu: otoyollarda 80. 3,5 t üzeri motokaravan: yerleşim yeri dışında 80; 3,5 t'a kadar otomobil sınırları geçerlidir.
E İspanya
  • Bisiklet taşıyıcı: V-20 levhası (50 × 50 cm, kırmızı-beyaz). 3,5 t'a kadar motokaravan: 90 / 120; 3,5 t üzeri: 80 / 90.
  • Geçiş ücreti: çift tekerleksiz karavanlı otomobil genellikle Ligeros'tur; çift tekerlekli araçlar Pesados 1'dir.
S İsveç
  • Aracın boş ağırlığının yarısından ağır frensiz römork: en fazla 40. Kamyon olarak tescilli motokaravan: en fazla 80 / 90.
CH İsviçre
  • Otoyolda 100 yalnızca 3,5 t'a kadar römork çeken hafif otomobil veya kamyonet için, aksi hâlde 80. Römork veya karavan için ayrı vinyet gerekir.
  • 3,5 t üzeri motokaravan: vinyet yok, Via uygulaması üzerinden ödenen sabit ağır vasıta ücreti (PSVA). Hız 80 / 100.
I İtalya
  • Bisiklet taşıyıcı veya taşan yük: 50 × 50 cm kırmızı-beyaz reflektörlü levha. 3,5 t üzeri motokaravan: 80 / 100.
  • Geçiş ücreti: tek dingilli karavanlı otomobil sınıf 3'tür (3 dingil); iki dingilli motokaravan genellikle B sınıfıdır.
CY Kıbrıs
  • Motokaravanlar ve kombinasyonlar aynı sınırlara sahiptir: 50 / 65 / ekspres yollarda 80 / otoyollarda 100.
L Lüksemburg
  • 3,5 t üzeri motokaravan: 75 / 90. 3,5 t'u aşan veya 7 m'den uzun kombinasyonlar yerleşim yeri dışında 50 m mesafe bırakmalıdır.
H Macaristan
  • 1 Ocak 2026'dan beri 3,5 t üzeri motokaravanlar (M1) HU-GO mesafe bazlı ücreti yerine D2 e-vinyetini kullanıyor. Hız 70 / 80.
  • Karavan veya römork için ayrı e-vinyet gerekir (U kategorisi).
N Norveç
  • Frensiz römork: en fazla 60. 3,5 t üzeri motokaravan: 80. Geçiş ücretleri ve feribotlar AutoPASS ile otomatik olarak kaydedilir.
PL Polonya
  • 3,5 t üzeri motokaravan: 70 / 80 ve ücretli yollarda e-TOLL. Otomobil + karavanda kombinasyonun toplam izin verilen ağırlığı esas alınır.
P Portekiz
  • 3,5 t üzeri motokaravan: 80 / 90 / 100. Bisiklet taşıyıcı veya taşan yük: kırmızı-beyaz çizgili 50 × 50 cm levha.
  • Yetkili alanlar dışında motokaravanda geceleme koruma ve Natura 2000 alanlarında yasaktır; diğer yerlerde geceleme belediye başına 48 saatle sınırlıdır.
RO Romanya
  • Ekspres yollarda (drum expres) 90. Karavan veya römork için ayrı rovinieta gerekmez.
SK Slovakya
  • 3,5 t üzeri araç kombinasyonu: römork plakası dahil kombinasyon için tek vinyet. 3,5 t üzeri motokaravanlar (M1) da vinyet kullanır.
SLO Slovenya
  • 3,5 t üzeri araç kombinasyonu ve 3,5 t üzeri motokaravan: yerleşim yeri dışındaki tüm yollarda 80. 3,5 t üzeri motokaravanlar geçiş ücretini DarsGo ile öder.
  • 3,5 t'a kadar motokaravan: yükseklikten bağımsız olarak e-vinyet sınıfı 2A. Karavan veya römork için ayrı vinyet gerekmez.
GR Yunanistan
  • 3,5 t'a kadar motokaravan: 90 / 130; 3,5 t üzeri: 80 / 80. Yerleşim yerlerinde çoğu zaman 30 geçerlidir. Serbest kamp yasaktır.
🏕️

Motokaravan veya karavanla geceleme

Serbest kamp ve yol kenarında veya otoparkta bir gece: yasalar, resmî kurumlar ve kamp ile otomobil kulüplerine göre her ülkenin izin verdikleri.

Genel

  • Resmî motokaravan alanlarını (Stellplätze, aires, áreas de autocaravanas, aree di sosta) veya kamp alanlarını kullanın. Kulüp rehberleri ve uygulamalar yasal noktaları listeler; her zaman yerindeki levhaları kontrol edin.
  • Park etmek kamp yapmak değildir: her şeyi aracın içinde tutun. Tente, masa, sandalye, mangal veya seviyeleme takozu yok; atık suyu servis noktası dışında asla boşaltmayın; aksi hâlde çoğu zaman kamp sayılır.
  • Yerel levhalar ve belediye kuralları genel kuralın önüne geçer. Koruma alanlarında, milli parklarda, plajlarda ve kıyı bölgelerinde belirlenmiş yerler dışında geceleme neredeyse her yerde yasaktır.
  • Otoyol dinlenme alanlarında gecelemeyin: motokaravanlar orada geceleri soyuluyor. (Bekçili) bir kamp alanı veya motokaravan alanı seçin ve Güvenlik bölümüne de bakın.
  • İsveç, Norveç ve Finlandiya'daki dolaşım hakkı araçları değil, çadırlı yürüyüşçüleri kapsar: motokaravan veya karavanla yollarda ve otoparklarda kalın, asla yol dışına çıkmayın.
D Almanya ⛺Yasak 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Serbest kampa izin verilmez. Sürüş yeterliliğini yeniden kazanmak için park etmenin serbest olduğu yerde tek bir gecelik mola (en fazla yaklaşık 10 saat) masa, sandalye veya mangal olmadan serbesttir.

↗ presseportal.de

A Avusturya ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Serbest kamp eyalet meselesidir: Tirol, Viyana, Kärnten ve Aşağı Avusturya'da yasak, Salzburg ve Steiermark'ta şartlı, diğer yerlerde belediyeye bağlı. Bu, motokaravanlar için de geçerlidir.
Koruma alanları: 14.500 €'ya kadar

↗ oeamtc.at

B Belçika ⛺Yasak 🅿️Yasak
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Yasak
Serbest kamp yasaktır. Valonya, motokaravan kullanıcılarından bir gece için bile yetkili alanlar dışında uyumamalarını istiyor; motokaravan alanlarını kullanın. Bivak bölgeleri yalnızca çadırlar içindir.

↗ visitwallonia.com

UK Birleşik Krallık ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
İngiltere ve Galler: serbest kamp hakkı yok; motokaravanlar yalnızca kamp alanlarında veya arazi sahibinin izniyle. İskoçya: çadırla serbest kamp serbest, araçla değil; kamp davranışı olmadan yol kenarı cepleri uygun.

↗ lakedistrict.gov.uk

BG Bulgaristan ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Karadeniz kıyısında çadırlar, motokaravanlar ve karavanlar plajlarda ve kumullarda yasaktır; yalnızca kamp alanları, ceza kesilir. İç bölgelerde de kamp alanlarını veya belirlenmiş yerleri tercih edin.
500–1.000 BGN (yakl. 255–511 €, 2020)

↗ sofiaglobe.com

CZ Çekya ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Kırsalda çadır kurmak veya motokaravanla konaklamak yasaktır, en çok da milli parklarda ve CHKO alanlarında. Bunun dışında kamp yapmadan bir otoparkta araçta bir gece uygundur.

↗ auto.cz

DK Danimarka ⛺Yasak 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Motokaravanlar her otomobil gibi park eder ve levhalara uyarak içinde dinlenebilirsiniz. Masa, sandalye, tente veya tavan çadırı izin gerektirir; plajlarda, ormanlarda veya parklarda sürmeyin ve park etmeyin.

↗ cdn.plst.dk

EST Estonya ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Çitle çevrilmemiş arazide, sahibi yasaklamadıkça, evlerin göremeyeceği ve duyamayacağı bir yerde 24 saate kadar kamp yapabilirsiniz. Yalnızca izin verilen yerlerde sürün; RMK ücretsiz kamp alanları işletiyor.

↗ rmk.ee

FIN Finlandiya ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Herkesin hakkı (allemansrätt) geçici kampa izin verir ancak yol dışında sürmeye izin vermez; milli parklarda yalnızca belirlenmiş yerlerde. Motokaravanda uyumak için park levhaları ve yerel kurallar geçerlidir.

↗ luontoon.fi

F Fransa ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Serbest kamp, kıyı ve turistik yerlerin yakını dahil birçok yerde yasaktır. Motokaravanlar park edebilir, ancak belediye başkanları park ve gecelemeyi kısıtlayabilir; aires de camping-car kullanın.

↗ assemblee-nationale.fr

HR Hırvatistan ⛺Yasak 🅿️Yasak
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Yasak
Kamp alanları ve belediyelerin belirlediği alanlar dışında kamp yapmak yasayla yasaktır; sokaklarda veya otoparklarda motokaravanda ya da karavanda geceleme de dahil; zabıta ve polis denetler.
€190–1,320

↗ tportal.hr

NL Hollanda ⛺Yasak 🅿️Yasak
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Yasak
Serbest kamp yasaktır. Birçok belediye yerel yönetmeliklerinde (APV) kamp alanları ve motokaravan alanları dışında motokaravanda rekreasyonel gecelemeyi de yasaklar; izin verilmediğini varsayın.
yakl. 170 € (yerel yönetmelik cezası)

↗ topgear.nl

IRL İrlanda ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Serbest kamp hakkı yok: kamu arazisinde bile her zaman izin isteyin. Coillte'nin en fazla bir gecelik birkaç çadır alanı var. Otoparklarda yerel levhalar geçerlidir.

↗ donegallive.ie

E İspanya ⛺Yasak 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Dışarıda hiçbir şey kurulmadıysa, park edilebilen yerde park hâlindeki motokaravanda uyumak serbesttir (DGT, 2026). Tente, sandalye veya masa kamp sayılır ve belirlenmiş alanlar dışında neredeyse her yerde yasaktır.

↗ dgt.es

S İsveç ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Allemansrätten çadırları kapsar, araçları değil: arazide sürüş veya park yok. Dinlenme alanlarında levhada aksi belirtilmedikçe genellikle en fazla 24 saat (hafta sonu: bir sonraki iş gününe kadar).

↗ naturvardsverket.se

CH İsviçre ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Kantonlar ve belediyeler karar verir. Bir otoparkta bir gece bazen serbesttir (ör. Aargau, Obwalden), Ticino'da değil; masa veya sandalye yok. Doğa koruma alanlarında veya Milli Park'ta asla.

↗ tcs.ch

I İtalya ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Park hâlindeki motokaravan, yalnızca tekerlekleri üzerinde duruyor ve araçtan dışarı taşan bir şey yoksa kamp sayılmaz. Serbest kampı bölgeler ve belediyeler düzenler; yerel yasaklara dikkat edin.
Atık su boşaltma: 87–344 €

↗ sicurauto.it

CY Kıbrıs ⛺Yasak 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Turizm kuruluşuna göre karavanlar yalnızca ruhsatlı kamp alanlarında durabilir; plajlar için izin gerekir. Kamp alanı az olduğundan erken rezervasyon yapın.

↗ archive.cyprus-mail.com

LV Letonya ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Koruma alanları dışındaki ormanlarda çadırda geceleyebilirsiniz; özel arazide yalnızca izinle. Kıyıda belediye karar verir. Motokaravanların özel bir hakkı yoktur; levhalara uyun.

↗ eng.lsm.lv

LT Litvanya ⛺Yasak 🅿️Yasak
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Yasak
Çadırda veya motokaravanda geceleme yalnızca belirlenmiş kamp alanlarında serbesttir, dinlenme yerlerinde veya diğer rekreasyon alanlarında değil. Ormanlarda ve parklarda birçok alan ücretsizdir.

↗ lithuania.travel

L Lüksemburg ⛺Yasak 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Serbest kamp ve bivak ülke genelinde yasaktır; kamp yalnızca kamp alanlarında veya sahibinin izniyle. Otoparklarda geceleme için yerel levhalar geçerlidir.

↗ autotouring.acl.lu

H Macaristan ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Ulusal turizm ajansına göre, yasak olmayan yerlerde (özel arazide veya öncelikli koruma alanlarında değil) doğada serbestçe konaklamaya izin verilir; nokta başına en fazla 24 saat. Levhalara uyun.

↗ hellohungary.hu

M Malta ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Kamuya ait arazide karavan ve kamper: haziran–eylül arasında Yerel Yönetimler Dairesi'ne bildirin, yerleşim yeri başına en fazla 7 gün, günlük 5 €. Belirlenmiş yerleri kullanın.

↗ maltatoday.com.mt

N Norveç ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Açık arazideki yollar boyunca, yol üzerinde ve yerleşim yerlerinden en az 150 m uzakta motokaravanda uyuyabilirsiniz; asla yol dışında değil. Dinlenme alanlarında genellikle en fazla 24 saat; levhaları kontrol edin.

↗ naf.no

PL Polonya ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Park hâlindeki motokaravanda uyumak (otoparklar, MOP dinlenme alanları) yasak değildir, ancak ormanlarda, rezervlerde ve milli parklarda yasaktır. Orman geceleme bölgeleri motokaravanlar için değil, çadır veya hamak içindir.

↗ infor.pl

P Portekiz ⛺Yasak 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Motokaravanda geceleme (22.00–07.00, içinde kişi varken) belirlenmiş alanlar dışında Natura 2000, koruma ve kıyı alanlarında yasaktır. Diğer yerlerde yerel olarak daha sıkı kurallar yoksa belediye başına en fazla 48 saat.
60–300 €; koruma alanları 120–600 €

↗ madeira.gov.pt

RO Romanya ⛺Kısıtlı 🅿️İzinli
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece İzinli
Tuna Deltası gibi koruma alanlarında izin verilen yerler dışında kamp yasaktır ve ağır cezası vardır. Diğer yerlerde doğaya ve arazi sahiplerine saygı göstererek serbest konaklama genellikle hoş görülür; levhaları kontrol edin.
Tuna Deltası: 3.000–6.000 RON

↗ capital.ro

SK Slovakya ⛺Kısıtlı 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Kısıtlı · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Doğada kamp yalnızca 1. ve 2. derece koruma bölgelerinde serbesttir; milli parklarda, rezervlerde ve doğal anıtlarda geceleme yasaktır. Kamp alanlarını ve motokaravan alanlarını kullanın.

↗ caminodesantiago.sk

SLO Slovenya ⛺Yasak 🅿️Kısıtlı
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Kısıtlı
Kamuya açık yerlerde veya sahibinin izni olmadan kamp yapmak ihlaldir. Yolda kısa süreli park serbesttir; Triglav Milli Parkı'nda ve Bled gibi yerlerde belirlenmiş alanlar dışında geceleme yasaktır.
Triglav MP: 100–1.000 €

↗ n1info.si

GR Yunanistan ⛺Yasak 🅿️Yasak
⛺ Serbest kamp Yasak · 🅿️ Yol kenarında / otoparkta bir gece Yasak
2025'ten beri (5170/2025 sayılı Kanun) arkeolojik alanlarda, kıyılarda ve plajlarda, orman kenarlarında ve kamuya açık alanlarda çadır, karavan ve motokaravan yasak. Kamp alanlarını veya belirlenmiş yerleri kullanın.
Kişi veya araç başına 300 € ya da 3 aya kadar hapis

↗ odigostoupoliti.eu

Motosiklet

Motosikletle Avrupa turu

37 ülkede motosikletler için vinyetler, geçiş ücretleri, zorunlu ekipman, şeritler arası geçiş ve yasaklar – Ekim 2026 itibarıyla.

Motosiklette

Motosikletler için vinyetler ve geçiş ücretleri

ÜlkeMotosiklet fiyatıNot
A Avusturya1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70Her motosiklet için ayrı vinyet gerekir; dijital vinyet plakaya bağlıdır. Kesim ücretleri (ör. A13 Brenner) ve Grossglockner gibi manzaralı yollar ayrıca ücretlidir.
CH İsviçre1y 40 CHFMotosikletler için 1 Aralık'tan ertesi yılın 31 Ocak'ına kadar geçerli ayrı bir 40 CHF'lik vinyet (plakaya bağlı e-vinyet) gerekir. Kısa süreli vinyet yoktur.
D Almanya€0Motosikletler için vinyet veya otoyol ücreti yok. Yalnızca birkaç özel manzaralı yol ücret alır.
NL Hollanda€0Motosikletler için vinyet veya geçiş ücreti yok; Westerschelde Tüneli 2025'ten beri ücretsiz.
B Belçika€0Motosikletler için vinyet veya otoyol ücreti yok. Yalnızca Anvers'teki Liefkenshoek Tüneli ücretli.
L Lüksemburg€0Lüksemburg'da vinyet ve geçiş ücreti yok.
F FransaSınıf 5 ≈ −%40Motosikletler gişelerde sınıf 5'i öder, otomobillerden yaklaşık %40 daha az. Motosiklet geçiş cihazı gişede durma zahmetinden kurtarır.
I İtalyaSınıf AMotosikletler sınıf A'yı, otomobillerle aynı tarifeyi öder. Telepass motosikletlerde de çalışır.
E İspanyaLigeros 1Motosikletler ücretli otoyollarda hafif araç tarifesini öder. Katalonya ve Valensiya'daki AP-7 gibi eskiden ücretli olan birçok yol artık ücretsiz.
P PortekizSınıf 1 · Via Verde Sınıf 5 −%30Motosikletler sınıf 1'dir; Via Verde cihazıyla sınıf 5 sayılır ve %30 daha az öder (Vasco da Gama Köprüsü'nde değil). Yalnızca elektronik ödemeli otoyollar Via Verde veya geçiş kaydı gerektirir.
CZ Çekya0 CZKMotosikletler e-vinyetten (elektronická dálniční známka) muaftır.
SK Slovakya€0Motosikletler Slovakya e-vinyetinden (e-známka) muaftır.
SLO Slovenya7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70Motosikletler (sınıf 1) için e-vinjeta gerekir; motosikletler için aylık seçenek yoktur. Karawanken Tüneli ayrıca ücretlidir.
HR HırvatistanSınıf IAVinyet yok: 2026'da geçiş ücretleri hâlâ mesafe bazlıdır ve gişelerde ödenir. Motosikletler sınıf IA'dır ve otomobillerden (sınıf I) daha az öder.
H Macaristan1g 2 770 HUF · 10g 3 450 HUF · 1a 5 590 HUF · 1y 61 760 HUF · il 7 190 HUFMotosikletler için D1M e-matrica gerekir; "haftalık" vinyet 10 gün geçerlidir. İl vinyeti yalnızca tek bir ili kapsar.
PL PolonyaA1 · A2 · A4 PLNVinyet yok. Yalnızca özel kesimler (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków) ücretli; devlet işletmesindeki kesimler otomobil ve motosikletler için ücretsiz.
DK DanimarkaStorebælt · ØresundVinyet yok; yalnızca Büyük Belt ve Øresund köprüleri ücretli. BroBizz veya sözleşmeyle daha düşük fiyat.
S İsveçØresund 355 SEK · çevrim içi 315 SEK · ØresundGO 138 SEKMotosikletler İsveç yol ücretlerini ve trafik sıkışıklığı vergisini (Stockholm, Göteborg) ödemez. Øresund Köprüsü'nün kendi motosiklet tarifesi vardır; ØresundGO yılda ek 545 SEK tutar.
N Norveç0 NOKMotosikletler ücretli yollardan ve şehir geçiş halkalarından (AutoPASS) muaftır. Feribotlar ise motosiklet ücreti alır.
BG Bulgaristan€0Motosikletler için Bulgaristan e-vinyeti gerekmez (yalnızca dört veya daha fazla tekerlekli araçlar için gerekir).
RO Romanya0 RONMotosikletler için rovinieta satılmaz; motosiklet kategorisi yoktur. Fetești'deki Tuna köprüleri de motosikletler için ücretsizdir.
UK Birleşik KrallıkULEZ günlük 12,50 GBP (< Euro 3) · CC 0 GBP · Dartford 0 GBPVinyet yok. Londra'da motosikletler Congestion Charge'dan muaftır, ancak Euro 3'ü karşılamıyorlarsa (genellikle Temmuz 2007 öncesi) ULEZ öder.
IRL İrlandaM50 €0Motosikletler M50 ücreti ödemez. Diğer ücretli yollar daha düşük motosiklet tarifesi uygular.
GR YunanistanAttiki Odos 1,25 €Motosikletler her geçiş istasyonunda daha düşük tarife öder; Attiki Odos'ta 1,25 €.
FIN Finlandiya€0Motosikletler için geçiş ücreti veya vinyet yok.
EST Estonya€0Motosikletler için geçiş ücreti veya vinyet yok.
LV Letonya€0Motosikletler için vinyet yok.
LT Litvanya€0Motosikletler için vinyet yok; 2027'de Via Toll başladıktan sonra da.
CY Kıbrıs€0Geçiş ücreti veya vinyet yok. Sürücü ve yolcu için kask zorunlu.
M Malta€0Yol ücreti yok. Valletta'da CVA giriş sistemi var.
SRB Sırbistan590 RSD (Beograd–Niš)Motosikletler IA kategorisini öder, otomobil ücretinin yaklaşık yarısı.
BIH Bosna-HersekIAMotosikletler gişelerde daha düşük bir kategori öder.
MNE Karadağ€1.50A1 Smokovac–Mateševo'da 1,50 €, Sozina tünelinde 1 €.
NMK Kuzey MakedonyaIAMotosikletler IA kategorisini öder, otomobil ücretinin yaklaşık üçte ikisi.
AL Arnavutluk€2.50Motosikletler Rruga e Kombit'te (Kalimash) 2,50 € öder.
TR TürkiyeHGSMotosikletler de otoyollarda ve köprülerde HGS ile elektronik olarak, daha düşük bir tarifeyle öder.
MA Fas–Motosikletler ADM gişelerinde öder; tarifeyi doğrulayamadık.

Ekipman ve kurallar

KaskEldivenReflektörlü yelekŞeritler arası geçiş
A Avusturya✓––yasak
CH İsviçre✓––yasak
D Almanya✓––yasak
NL Hollanda✓––koşullu
B Belçika✓✓✓koşullu
L Lüksemburg✓?✓?
F Fransa✓✓✓koşullu
I İtalya✓––koşullu
E İspanya✓––yasak
P Portekiz✓–koşullu?
CZ Çekya✓––?
SK Slovakya✓–✓?
SLO Slovenya✓––?
HR Hırvatistan✓––?
H Macaristan✓–✓?
PL Polonya✓––?
DK Danimarka✓––?
S İsveç✓––?
N Norveç✓––?
BG Bulgaristan✓?–?
RO Romanya✓?–?
UK Birleşik Krallık✓––serbest
IRL İrlanda✓––?
GR Yunanistan✓???
FIN Finlandiya✓???
EST Estonya✓???
LV Letonya✓???
LT Litvanya✓???
CY Kıbrıs✓???
M Malta✓???
SRB Sırbistan✓???
BIH Bosna-Hersek✓???
MNE Karadağ✓???
NMK Kuzey Makedonya✓???
AL Arnavutluk✓???
TR Türkiye✓???
MA Fas✓???

Belçika: Zorunlu: eldiven, uzun kollu ceket, uzun pantolon ve bilek boyu bot. Şeritler arası geçişe en fazla 20 km/h hız farkıyla 50 km/h'ye kadar, otoyollarda en soldaki iki şerit arasında izin verilir.

Fransa: Zorunlu: CE eldiven, kaskta reflektörlü etiketler ve araçta reflektörlü yelek. Ocak 2025'ten beri 2+ şeritli ve 70–130 km/h sınırlı bölünmüş yollarda en fazla 50 km/h ile (trafik duruyorsa 30 km/h) şeritler arası geçiş kalıcı olarak yasal.

Hollanda: Şeritler arası geçiş açıkça yasaklanmamıştır ve güvenli ve küçük hız farkıyla yapıldığı sürece hoş görülür.

İtalya: Şeritler arası geçiş düzenlenmemiştir: yavaş trafikte genellikle hoş görülür, ancak kazada (kısmen) sorumlu tutulabilirsiniz.

Portekiz: Reflektörlü yelek yalnızca Portekiz plakalı motosikletler için zorunludur; yine de yanınızda bulundurmanız önerilir.

Birleşik Krallık: Güvenli yapıldığında şeritler arası geçiş yasaldır (Highway Code); kavşaklarda ve dönen trafikte dikkatli olun.

İspanya: DGT'ye göre şeritler arasında sürmeye izin verilmez; ceza riskiyle karşı karşıyasınız.

✓ = zorunlu · – = zorunlu değil · ? = düzenlenmemiş / bilinmiyor

Emisyon bölgeleri, gürültü ve yol yasakları

  1. Tirol (Reutte ve Imst ilçeleri): 15 Nisan–31 Ekim arasında sabit gürültü seviyesi 95 dB(A) üzerinde olan motosikletler Lechtal, Tannheim ve Hahntennjoch güzergâhları dahil yollarda yasaktır. Ruhsatınızdaki U1 alanını kontrol edin; cezalar genellikle 220 €.
  2. Bavyera, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): yokuş yukarı yönde 1 Nisan–31 Ekim arasında belirli saatlerde kalıcı motosiklet yasağı uygulanır. Yerindeki levhalara uyun.
  3. Paris (Grand Paris ZFE): Crit'Air 3 veya daha kötü sınıftaki iki tekerlekliler (kabaca 2007 öncesi) hafta içi gündüz kullanılamaz; cezalar 1 Ocak 2027'ye ertelendi. Fransız ZFE'lerinde motosikletler için de Crit'Air etiketi gerekir.
  4. Milano (Area B ve C): Euro 0–1 iki zamanlı ve dizel motosikletler yasak (Area B pazartesi–cuma 07.30–19.30). İki zamanlı Euro 2–3 ve dört zamanlı Euro 0–2 yasağı 1 Ekim 2027'ye ertelendi.
  5. Londra: ULEZ tüm Büyük Londra'yı 7/24 kapsar; Euro 3 altı motosikletler günlük 12,50 GBP öder. Motosikletler Congestion Charge'dan muaftır ve Dartford Crossing'den ücretsiz geçer.
  6. Almanya, Belçika ve Hollanda: düşük emisyon bölgeleri 2026'da motosikletlere uygulanmıyor. Amsterdam ise eski mopedleri yasaklıyor.

Tur ipuçları

  1. Her motosiklet için ayrı vinyet gerekir (AT, CH, SI, HU). Çevrim içi satın alınan Avusturya dijital vinyeti tüketiciler için ancak 18 gün sonra geçerli olur; hemen geçerli olması için bir satış noktasından alın.
  2. ECE 22.05 veya 22.06 onaylı kask her yerde kabul edilir. Yeni kasklar artık yalnızca 22.06 standardıyla satılıyor.
  3. Fransa'da sürüş sırasında kulak içi kulaklık ve kulaklık yasaktır; kaska entegre iletişim sistemleri serbesttir.
  4. Gündüz her zaman farlar açık sürün: motosikletler için bu, Avrupa'nın neredeyse her yerinde zorunlu veya şiddetle tavsiye edilir.
  5. Onaysız egzoz veya sökülmüş susturucu AT, CH ve DE'de ağır para cezası, sürüş yasağı veya araca el konulması anlamına gelebilir. Egzozunuzun tip onayını yanınızda bulundurun.
  6. Yüksek Alp geçitleri genellikle yalnızca mayıs sonu/haziran–ekim arası açıktır; Grossglockner Yüksek Alp Yolu genellikle mayıs başından kasım başına kadar. Yola çıkmadan önce güncel durumu kontrol edin.
  7. Feribotlarda motosiklet yeri ayırtın; mürettebat genellikle motosikleti bağlar. Bir bez veya kendi yumuşak kayışlarınız depoyu ve kaporta grenajını korur.
  8. AB'de yeşil kart gerekmez, ancak sigorta belgenizi ve ruhsatınızı yanınızda bulundurun. Yol yardımı sigortanızın motosikleti ve geri nakli kapsadığını kontrol edin.
  9. AB ülkelerinden gelen trafik cezaları sınır ötesinde tahsil edilir; hız kameraları motosikletleri arkadan fotoğraflar.

Motosikletliler için daha fazlası

Kask: ECE 22.06

  • ECE 22.06 güncel standarttır. Temmuz 2022'den beri yeni kask tipleri yalnızca 22.06'ya göre onaylanıyor.
  • Yeni 22.05 kaskların Ocak 2024'ten beri genel olarak artık satılmaması gerekiyor (Birleşik Krallık satışlarına hâlâ izin veriyor).
  • Zaten sahip olduğunuz 22.05 kaskı takmaya devam edebilirsiniz. Takmaya yönelik bir yasak yoktur.
  • Etiketi kontrol edin: 22.06 için onay numarası 06 ile, 22.05 için 05 ile başlar.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Fransa ve Belçika: ekipman

  • Fransa: CE sertifikalı motosiklet eldivenleri 20 Kasım 2016'dan beri zorunlu. Ceza: 68 € ve 1 puan.
  • Fransa: reflektörlü yelek bulundurun ve arıza, kaza veya acil duruştan sonra giyin.
  • Fransa: kaskta 4 reflektörlü etiket bulunmalıdır (ön, arka ve iki yan).
  • Fransa: Ocak 2025'ten beri otoyollarda ve bölünmüş yollarda (sınır 70 km/h veya üzeri) 50 km/h'ye kadar ve en soldaki iki şerit arasında şeritler arası geçiş serbest.
  • Belçika: kask, eldiven, uzun kollu ceket, uzun pantolon ve bilekleri örten bot zorunludur.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tirol: gürültülü motosiklet yasağı

  • 15 Nisan–31 Ekim 2026 arasında Reutte ilçesindeki birçok yolda sabit gürültü seviyesi 95 dB(A) üzerinde olan motosikletler yasak.
  • Yollar: B198 Lech Vadisi (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) ve L266 Bschlaber Straße.
  • Sabit gürültü seviyesi ruhsatınızda (U.1 alanı) gösterilir. Fernpass yolu (B179) etkilenmez.
  • Ceza: 220 €, 726 €'ya kadar. Polis sizi geri de çevirebilir.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Motosikletle geçiş ücretleri ve park

  • Fransa: motosikletler daha ucuz olan geçiş ücreti sınıfı 5'i öder. İtalya: motosikletler sınıf A'dır, otomobille aynı tarife.
  • Avusturya ve Slovenya daha ucuz motosiklet vinyeti satar (2026: yıllık 42,70 € ve 58,70 €). İsviçre: motosiklet için de ayrı 40 CHF'lik vinyet gerekir.
  • Paris: 1 Eylül 2022'den beri motosikletler ve scooterlar cadde üzeri park için ücret öder; saatte 3 € (1–11. bölgeler) veya 2 € (12–20. bölgeler).
  • Hafif elektrikli iki tekerlekliler ‘2RM électrique’ izniyle Paris'te ücretsiz park eder. Kaldırıma park etmek yasaktır: ceza ve çekme.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Profesyonel taşımacılık

Taşımacılar ve kendi aracıyla çalışan sürücüler için

Sefer fiyatı hesaplayıcı: ne kadar ücret almalısınız?

Bir seferin gerçekte neye mal olduğunu – sürücü, yakıt, geçiş ücretleri ve sabit giderler – ve marjınız için gereken fiyatı tek ekranda hesaplayın. Kurumsal e-posta adresiyle ücretsiz.

  • Sabit giderlerinizi bir kez girin, her seferde kullanılır
  • Doğrudan güzergâhtan alınan geçiş ücretleri, vinyetler ve bölgeler
  • CMR bilgileri ve fotoğrafı seferle birlikte kaydedildi
  • Gizli: rakamlarınızı yalnızca siz görürsünüz

Garantisiz yaklaşık bilgi: her zaman resmî kaynağı kontrol edin. Sorumluluk reddini okuyun.

Taşımacılık şirketleri için

Kamyon ve hafif ticari araç kuralları

Kamyonların ve hafif ticari araçların kendi geçiş ücreti sistemleri, sürüş yasakları ve kuralları vardır. Bunlar 2025 ve 2026'da değişti.

Kamyon geçiş cihazı

2026'daki önemli değişiklikler

  1. Hollanda: 1 Temmuz 2026'dan beri yabancılar dahil 3,5 t üzeri tüm kamyonlara (N2/N3) km başına kamyon ücreti uygulanıyor. Çalışan bir geçiş cihazı zorunludur. 1 Eylül–31 Aralık 2026 arasında geçici %22,3 indirim uygulanır.
  2. Danimarka: 1 Ocak 2025'ten beri 12 t üzeri kamyonlar için CO₂ sınıfına göre fiyatlandırılan km başına KmToll. Geçerli kayıt olmadan ceza: 4.500 DKK (yaklaşık 600 €). 3,5 t'a genişletme planlanıyor.
  3. Romanya: 1 Ekim 2026'dan beri 3,5 t üzeri kamyonlar için rovinietanın yerini TollRo (km başına geçiş ücreti) alıyor.
  4. 2026'da büyük geçiş ücreti artışları: Polonya e-TOLL yaklaşık +%45, Macaristan HU-GO yaklaşık +%35, Avusturya GO-Maut +%10–13. Navlun ücretlerinizi yeniden hesaplayın.
  5. Uluslararası taşımacılıkta veya kabotajda 2,5–3,5 t kamyonetler: 1 Temmuz 2026'dan beri akıllı takograf (G2V2) zorunlu, ayrıca sürüş ve dinlenme süreleri (günde en fazla 9 saat, haftada 56, iki haftada 90, 4,5 saatten sonra 45 dk mola).
  6. Görevlendirme: kabotaj ve üçüncü ülke taşımacılığında sürücünüz görevlendirilmiş sayılır. Önceden AB portalında (IMI) görevlendirme beyanı verin ve ev sahibi ülkenin ücretlerini ödeyin. İkili seferler ve transit kapsam dışıdır.
  7. Düşük emisyon bölgeleri kamyonlar için de, çoğu zaman daha sıkı şekilde geçerlidir: Hollanda'da şehir merkezlerinde hafif ticari araçlar ve kamyonlar için sıfır emisyon bölgeleri var, Danimarka'da kamyon ihlalinin cezası 12.500 DKK.
  8. Tek bir EETS geçiş cihazı Avrupa'nın büyük bölümünü kapsar: ülke başına ayrı cihaz ihtiyacını ortadan kaldırır ve sınırlarda cezalardan korur.
Geçiş ücreti sistemiBaşlangıçÖdeme yöntemi
D AlmanyaToll Collect> 3,5 tOBU / uygulama
A AvusturyaASFINAG GO-Maut> 3,5 tGO-Box cihazı / EETS
CH İsviçreLSVA> 3,5 tOBU
NL HollandaVrachtwagenheffing> 3,5 t (N2/N3)OBU / EETS
B BelçikaViapass> 3,5 tOBU / EETS
F FransaPéage> 3,5 tEETS
I İtalyaAutostrade> 3,5 tTelepass / EETS
PL Polonyae-TOLL> 3,5 tOBU / uygulama / EETS
CZ ÇekyaMýtoCZ> 3,5 tOBU (DSRC)
SK SlovakyaMýto SK> 3,5 tOBU / EETS
SLO SlovenyaDarsGo> 3,5 tDarsGo cihazı / EETS
H MacaristanHU-GO> 3,5 tOBU / uygulama / EETS
HR HırvatistanHAC / ENC> 3,5 tENC / EETS
DK DanimarkaKmToll> 12 tOBU / EETS
S İsveçEurovignette> 12 te-vinyet
L LüksemburgEurovignette> 12 te-vinyet
RO RomanyaTollRo> 3,5 tOBU / uygulama
BG BulgaristanTollPass> 3,5 tOBU / güzergâh bileti
IRL İrlandaeFlow (M50) · Gişeler–Cihaz / EETS
GR YunanistanDiodia–e-pass / EETS
EST EstonyaTeekasutustasu> 3,5 te-vinyet (teetasu.ee)
LV Letonyae-vinjete (lvvignette.eu)> 3 t (N1–N3)e-vinyet
LT Litvanyae-vinyet → Via Toll (01.01.2027)N1–N3, M2–M3e-vinyet → OBU / uygulama
SRB SırbistanPutarina (gişeler)–nakit / kart · ENP cihazı
BIH Bosna-HersekPutarina (gişeler)–nakit / kart · ENC cihazı
MNE KaradağA1 Smokovac–Mateševo · Sozina tüneli–nakit / kart · ENP cihazı
NMK Kuzey MakedonyaPatarina (gişeler)–nakit / kart · ENP cihazı
AL ArnavutlukRruga e Kombit (Kalimash)–nakit / kart
TR TürkiyeHGS (otoyollar ve köprüler)–HGS etiketi · nakit yok
MA FasADM (gişeler)–nakit / kart · Jawaz cihazı

Kamyon sürüş yasakları

DAlmanya > 7,5 t
Pazar ve resmî tatillerde 00.00–22.00; temmuz ve ağustosta ana güzergâhlarda cumartesileri 07.00–20.00.
FFransa > 7,5 t
Cumartesi 22.00'den pazar 22.00'ye kadar; tatil dönemlerinde ve resmî tatiller civarında ek yasaklar.
AAvusturya > 7,5 t
Cumartesi 15.00'ten pazar 22.00'ye kadar (parçalardan biri 3,5 t'u aşıyorsa römorklu kamyonlar da). Yazın cumartesileri A4'te ve tatil yollarında 08.00–15.00, A10 Tauern'de 07.00–15.00. Gece yasağı 22.00–05.00. Tirol'de: Kufstein'da blok geçiş, A12'de sektörel yasak ve yaklaşık 2031'e kadar Luegbrücke (A13) çalışmaları.
Iİtalya > 7,5 t
Pazar ve resmî tatillerde 09.00–22.00 (haziran–eylül 07.00–22.00); temmuz ve ağustosta ayrıca çoğu cumartesi 08.00–16.00 ve bazı cumalar 16.00–22.00.
CHİsviçre > 3,5 t
Pazar ve resmî tatillerde tüm gün, her gece 22–05 arası.
PLPolonya > 12 t
Yaz hafta sonları ve ulusal bayramlar, çoğu zaman cuma akşamından pazara.
GRYunanistan > 3,5 t
Büyük tatil zirvelerinde (ör. 14–16 Ağustos) belirli otoyol ve devlet yolu kesimlerinde yasak. Saatleri trafik polisi her seferinde duyurur.

Sürüş yasakları resmî tatillerde ve bölgeye göre değişir. Her zaman ülkenin güncel takvimini kontrol edin.

Taşımacılık için daha fazlası

Kabinde haftalık dinlenme

  • 20 Ağustos 2020'den beri AB kabinde normal haftalık dinlenmeyi (45 saat veya daha fazla) yasaklıyor. Uygun konaklamayı işveren öder.
  • Günlük dinlenme ve kısaltılmış haftalık dinlenme, uygun uyku imkânı olan duran bir kabinde yapılabilir.
  • Belçika: şirkete 1.800 € ceza. Fransa: işverene 30.000 €'ya kadar ceza ve 1 yıl hapis.
  • Almanya: Mayıs 2017'den beri yasak; sürücüye 500 €'ya, şirkete 1.500 €'ya kadar ceza.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Mobilite Paketi

  • İşveren, sürücünün her 4 haftada bir (art arda iki kısaltılmış haftalık dinlenmeden sonra 3 haftada bir) eve veya işletme merkezine dönmesine imkân tanımalıdır.
  • AB Adalet Divanı, araç geri dönüş kuralını (her 8 haftada bir) 4 Ekim 2024'te iptal etti; artık uygulanmıyor.
  • Kabotaj: uluslararası bir taşımadan sonra 7 gün içinde en fazla 3 işlem, ardından o ülkede 4 günlük bekleme süresi.
  • Görevlendirme: 2 Şubat 2022'den beri sefer başlamadan önce AB portalı (IMI) üzerinden görevlendirme beyanı verin.

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: tünel kategorileri

  • Tünellerin A'dan (kısıtlama yok) E'ye (en sıkı) kadar bir ADR kategorisi vardır. Taşıma belgesindeki tünel kodu hangilerini kullanabileceğinizi gösterir.
  • Mont Blanc: kategori E. Fréjus: kategori C.
  • Gotthard (A2) ve San Bernardino (A13): kategori E. FEDRO (ASTRA) yalnızca zorunlu durumlarda izin verir.
  • Her tüneli önceden işletmeci veya ulusal makamla kontrol edin.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Fransa: kör nokta etiketleri

  • 1 Ocak 2021'den beri 3,5 t üzeri araçlar (kamyonlar, otobüsler) iki yanda ve arkada kör nokta etiketi taşımalıdır.
  • Kural yabancı araçlar için de geçerlidir. Ceza: 135 € (90–750 €).
  • Etiketler plakayı, farları veya sürücünün görüşünü kapatmamalıdır.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Güvenli kamyon parkı

  • AB'nin güvenli ve emniyetli kamyon park alanları (SSTPA) için bir standardı var: (AB) 2022/1012 sayılı Yetki Devrine Dayalı Yönetmelik.
  • Video gözetiminden sürekli personele ve plaka tanımaya kadar 4 seviye vardır: bronz, gümüş, altın ve platin.
  • Her seviyede tuvalet, duş, yiyecek-içecek ve internet erişimi var.
  • Sertifikalı tesisler ESPORG ve DEKRA gibi belgelendirme kuruluşları üzerinden bulunabilir. Değerli yükler için önceden rezervasyon yapın.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

İsviçre: 40 t, HVF ve sürüş yasakları

  • Azami 40 t. Ağır vasıta ücreti (LSVA/HVF) 3,5 t üzeri araçlar için ağırlığa (en fazla 40 t) ve emisyon sınıfına göre km başına alınır.
  • 3,5 t üzeri kamyonlar için 22.00–05.00 gece yasağı ile pazar ve resmî tatil yasağı.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Ülkeye göre: Çekici-dorse azami ağırlık · Kabinde haftalık dinlenme
Çekici-dorse azami ağırlıkKabinde haftalık dinlenme
D Almanya40 tyasak (para cezası)
AL Arnavutluk40 t–
A Avusturya40 tAB yasağı geçerli
B Belçika44 tyasak (para cezası)
UK Birleşik Krallık40 tyasak (para cezası)
BIH Bosna-Hersek40 t–
BG Bulgaristan40 tAB yasağı geçerli
CZ Çekya–AB yasağı geçerli
DK Danimarka44 tAB yasağı geçerli
EST Estonya40 tAB yasağı geçerli
FIN Finlandiya44 tAB yasağı geçerli
F Fransa44 tyasak (para cezası)
HR Hırvatistan40 tAB yasağı geçerli
NL Hollanda50 tyasak (para cezası)
IRL İrlanda–AB yasağı geçerli
E İspanya44 tAB yasağı geçerli
S İsveç–AB yasağı geçerli
CH İsviçre40 t–
I İtalya44 tyasak (para cezası)
MNE Karadağ40 t–
CY Kıbrıs–AB yasağı geçerli
NMK Kuzey Makedonya40 t–
LV Letonya40 tAB yasağı geçerli
LT Litvanya40 tAB yasağı geçerli
L Lüksemburg44 tAB yasağı geçerli
H Macaristan40 tAB yasağı geçerli
M Malta40 tAB yasağı geçerli
N Norveç––
PL Polonya40 tAB yasağı geçerli
P Portekiz44 tAB yasağı geçerli
RO Romanya40 tAB yasağı geçerli
SRB Sırbistan40 t–
SK Slovakya40 tAB yasağı geçerli
SLO Slovenya40 tAB yasağı geçerli
GR Yunanistan–AB yasağı geçerli

Brenner/Tirol: kamyon dozaj günleri (A12 Kufstein)

Bu günlerde güneye giden kamyonlar Kufstein-Nord'da genellikle sabahları (yaklaşık 05.00–10.00; bitiş saati değişir) bloklar hâlinde geçirilir. Uzun kuyruklar bekleyin.

  • 27 Ekim 2026 Sal
  • 4 Kasım 2026 Çar
  • 11 Kasım 2026 Çar
  • 18 Kasım 2026 Çar
  • 25 Kasım 2026 Çar
  • 9 Aralık 2026 Çar
  • 7 Ocak 2027 Per
  • 11 Ocak 2027 Pzt
  • 18 Ocak 2027 Pzt
  • 25 Ocak 2027 Pzt
  • 1 Şubat 2027 Pzt
  • 8 Şubat 2027 Pzt
  • 15 Şubat 2027 Pzt
  • 22 Şubat 2027 Pzt
  • 1 Mart 2027 Pzt
  • 8 Mart 2027 Pzt
  • 15 Mart 2027 Pzt

Resmî takvim: Land Tirol ↗

⏱️

Sürüş ve dinlenme süreleri (kamyon ve otobüs)

AB hukuku ve resmî kaynaklara dayalı olarak sürüş süreleri, molalar ve dinlenme süreleriyle ilgili AB kuralları, öne çıkan ulusal kurallar ve cezalar bir bakışta.

Bir bakışta AB kuralları

  • 561/2006 sayılı Yönetmelik AB, AEA ve İsviçre'de 3,5 t üzeri kamyonlar ve otobüsler için geçerlidir. Kısmen dışarıda geçen seferler (ör. Sırbistan, Türkiye): tüm sefere AETR uygulanır.
  • 1 Temmuz 2026'dan beri uluslararası taşımacılıkta veya kabotajda kullanılan, akıllı takograf sürüm 2 (G2V2) takılı 2,5 t üzeri hafif ticari araçlar (römorklu) için de.
  • Sürüş süresi: günde en fazla 9 saat, haftada iki kez 10 saat. Haftada en fazla 56 saat, art arda iki haftada 90 saat.
  • Mola: en fazla 4,5 saat sürüşten sonra 45 dakika. En az 15 dakika ve ardından en az 30 dakika olarak bölünebilir.
  • Günlük dinlenme: 24 saat içinde 11 saat veya 3 + 9 saat olarak bölünmüş. İki haftalık dinlenme arasında en fazla üç kez en az 9 saate kısaltılabilir.
  • Haftalık dinlenme: en fazla altı adet 24 saatlik dönemden sonra 45 saat. İki haftada iki normal veya bir normal ve bir kısaltılmış (en az 24 saat); farkı sonraki üçüncü haftanın sonuna kadar telafi edin.
  • Uluslararası yük taşımacılığı: ikamet ve merkez ülke dışında, dört haftada ikisi normal olmak üzere dört haftalık dinlenme varsa art arda iki kısaltılmış haftalık dinlenmeye izin verilir.
  • Araçta normal haftalık dinlenme (veya 45 saati aşan telafi dinlenmesi) yok; uygun konaklamayı işveren öder. Günlük ve kısaltılmış haftalık dinlenme yataklı, duran bir araçta yapılabilir.
  • İşveren, işi sürücünün her 4 haftada bir (art arda iki kısaltılmış haftalık dinlenmeden sonra 3 haftada bir) evde veya işletme merkezinde haftalık dinlenme yapabileceği şekilde planlamalıdır.
  • Feribot veya tren: yataklı kabin, ranza veya kuşet mevcutsa normal günlük dinlenme veya kısaltılmış haftalık dinlenme toplamda en fazla 1 saat olmak üzere en fazla iki kez kesilebilir.
  • Uluslararası taşımacılıkta takograf: akıllı olmayan takografların 31 Aralık 2024'e, ilk sürüm akıllı takografların ise Ağustos 2025'e kadar sürüm 2 (G2V2) ile değiştirilmesi gerekiyordu.
  • Otobüs: tek bir arızi seferde (2024'ten beri yurt içinde de) haftalık dinlenme, koşullara bağlı olarak art arda 12 adet 24 saatlik dönemin sonrasına ertelenebilir.

Ülkeye göre

D Almanya

Araçta normal haftalık dinlenme yasağı burada Mayıs 2017'den beri uygulanıyor (§ 8a FPersG). 2023'te bu nedenle 245 sürücüye ve 281 şirkete ceza kesildi.
Cezalar: Kabinde haftalık dinlenme: standart olarak sürücüye 500 €, şirkete 1.500 €; ihmalde yarısı.

↗ bundestag.de

A Avusturya

Avusturya, sürüş süresi, molalar veya günlük dinlenme ihlallerinde işverene ihlal başına ceza keser; tutar AB ağırlık kategorisine göre değişir.
Cezalar: İhlal başına 72–2.180 €, tekrarında 3.600 €'ya kadar.

↗ ris.bka.gv.at

B Belçika

Polis, hafta sonları dahil kamyon parklarını aktif olarak denetliyor. 21 Nisan 2025'teki bir operasyonda kontrol edilen 294 sürücüden 243'ü haftalık dinlenmesini kabinde yapmıştı.
Cezalar: Kabinde normal haftalık dinlenme: şirkete 1.800 € ceza.

↗ police.be

UK Birleşik Krallık

Birleşik Krallık'ta ve Birleşik Krallık'tan çıkışlarda asimile edilmiş kurallar (eski AB kuralları) geçerlidir. Bunların dışındaki yurt içi işler GB yurt içi kurallarına tabidir: günde en fazla 10 saat sürüş ve 11 saat görev.
Cezalar: İhlal başına 300 £'a kadar (kabinde tam haftalık dinlenme dahil), kontrol başına son 28 güne ait en fazla 5 ihlal. Birleşik Krallık dışından sürücüler yerinde öder, aksi hâlde araç durdurulur.

↗ gov.uk

F Fransa

İşveren, normal haftalık dinlenmenin araç dışında yapılabileceği şekilde işi organize etmelidir; ihlali suçtur. Sürücü cezalandırılmaz.
Cezalar: İşveren: 30.000 €'ya kadar ceza ve 1 yıl hapis.

↗ ecologie.gouv.fr

NL Hollanda

ILT (Hollanda ulaştırma denetim kurumu) araçta normal haftalık dinlenme yasağını denetler.
Cezalar: ILT broşürüne göre: ihlal başına 1.500 €.

↗ ilent.nl

S İsveç

Ceza ücreti taşımacılık şirketine kesilir; tutar ihlallerin ağırlığına ve sayısına bağlıdır. Sürücüler İsveç dışında işlenen ihlaller için de cezalandırılabilir.
Cezalar: Yabancı şirketler veya sürücüler (AB, AEA, CH) yol kenarında ücret için avans öder. AETR seferlerinde avans tahsil edilemez.

↗ transportstyrelsen.se

CH İsviçre

Kendi kuralları (ARV 1), sınır ötesi seferler için AB ile uyumlu. 1 Temmuz 2026'dan beri sınır ötesi yük taşımacılığındaki profesyonel hafif ticari araç sürücülerini de kapsıyor; yurt içinde değişiklik yok.

↗ admin.ch

N Norveç

Molalar, günlük dinlenme ve çoğunlukla kısaltılmış haftalık dinlenme için duş, tuvalet ve aydınlatmalı 63 özel kamyon dinlenme alanı (døgnhvileplasser). Bazı normal dinlenme alanları kışın kapanır.

↗ vegvesen.no

Otobüs

Otobüsle Avrupa turu

Otobüs sürücüleri için sürüş ve dinlenme süreleri, belgeler, sınırlar ve şehir girişi bir bakışta.

Sürüş ve dinlenme süreleri

  • AB Yönetmeliği 561/2006: günde en fazla 9 saat sürüş (haftada iki kez 10 saat), haftada 56 saat ve iki haftada 90 saat. Günlük dinlenme 11 saat, iki haftalık dinlenme arasında en fazla üç kez 9 saat.
  • 4,5 saat sürüşten sonra 45 dakika mola verin. 22 Mayıs 2024'ten beri arızi yolcu taşımacılığında mola en az 15'er dakikalık parçalara bölünebilir.
  • 12 gün kuralı: tek bir arızi seferde (2024'ten beri yurt içinde de) haftalık dinlenme, art arda 12 adet 24 saatlik dönemin sonrasına ertelenebilir.
  • Koşullar: öncesinde normal haftalık dinlenme, dijital takograf ve 22.00–06.00 arasında iki sürücü veya 3 saat sonra mola. Ardından iki haftalık dinlenme (90 veya 69 saat).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Sefer formu ve yolcu listesi

  • AB içindeki uluslararası arızi seferlerde doldurulmuş sefer formunu ve Topluluk lisansının onaylı bir kopyasını araçta bulundurun.
  • Interbus ülkelerine (Birleşik Krallık, Arnavutluk, Bosna-Hersek, Karadağ, Moldova, Kuzey Makedonya, Türkiye ve Ukrayna dahil) giden ve gelen seferler için Interbus sefer formunu kullanın.
  • Kapalı kapı turlarında yolcu listesi sefer formunun bir parçasıdır. Hareketten önce doldurun.
  • Önceki 56 güne ait sefer formlarını da kâğıt veya dijital olarak yanınızda bulundurun.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Emniyet kemeri ve çocuklar

  • AB genelinde 3 yaş ve üzeri otobüs yolcuları, koltuklarında emniyet kemeri varsa takmak zorundadır (2003/20/AT sayılı Direktif).
  • Yolcular emniyet kemeri kuralı hakkında bilgilendirilmelidir: sürücü, rehber, bir video veya her koltuktaki piktogramlar aracılığıyla.
  • Hırvatistan: organize çocuk gruplarını taşıyan otobüsler 80 km/h ile sınırlıdır. Çocuk koltukları için her ülkenin kurallarını kontrol edin.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Sınırlar: EES ve Birleşik Krallık

  • 12 Ekim 2025'ten beri Giriş/Çıkış Sistemi (EES), Schengen dış sınırlarında AB dışı yolcuları parmak izi ve yüz görüntüsüyle kaydediyor. 10 Nisan 2026'dan beri her yerde tam olarak uygulanıyor.
  • AB dışı yolcuları (İngilizler dahil) olan gruplar ilk girişte sınırda daha uzun sürer. Ek süre ayırın.
  • Dover ve Eurotunnel (Folkestone): Fransız sınır kontrolleri İngiltere'de yapılır ve otobüs yolcuları orada tam EES kontrolünden geçer. Kuyruk bekleyin.
  • Birleşik Krallık: 2 Nisan 2025'ten beri AB vatandaşları ETA (çevrim içi, çocuklar için de) ve genellikle pasaport gerektirir; kimlik kartı yeterli değildir. Yola çıkmadan önce kontrol edin.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Takograf

  • 21 Ağustos 2023'ten itibaren ilk tescili yapılan araçlarda akıllı takograf sürüm 2 (G2V2) bulunur.
  • Uluslararası taşımacılık için eski cihazların değiştirilmesi gerekiyordu: analog ve dijital olanlar 31 Aralık 2024'e, akıllı sürüm 1 ise 18 Ağustos 2025'e kadar.
  • G2V2 sınır geçişlerini otomatik kaydeder. Eski bir cihazda sınırdan sonraki ilk güvenli durakta ülke sembolünü girin.
  • Yol kenarı denetiminde bugüne ve önceki 56 güne ait kayıtları gösterebilmelisiniz.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Şehirler ve düşük emisyon bölgeleri

  • Birçok tarihî merkez otobüslere kapalıdır. Yolcular kenardaki belirlenmiş duraklarda iner ve biner.
  • İtalyan şehirleri ZTL Bus uygular: giriş iznini önceden çevrim içi alın. Kameralar izinsiz otobüslere ceza keser.
  • Düşük emisyon bölgeleri otobüsler için de geçerlidir. Londra'da otobüsler Euro VI'yı karşılamalı; Berlin'de yeşil etiket gerekir.
  • Barselona, Salzburg ve Venedik gibi kalabalık şehirlerde durakları veya zaman dilimlerini önceden rezerve edin.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Ülkeye göre: Otobüs otoyol · Otobüs geçiş ücreti · Alkol (profesyonel)
ÜlkeOtobüs otoyolOtobüs geçiş ücretiAlkol (profesyonel)
D Almanya100*–0,0 ‰
AL Arnavutluk–Rruga e Kombit0,1 ‰
A Avusturya100GO-Maut (> 3,5 t)0,1 ‰
B Belçika100*–0,2 ‰
UK Birleşik Krallık112*–0,8* ‰
BIH Bosna-Hersek–Putarina0,0 ‰
BG Bulgaristan100BG Toll (> 3,5 t)0,5 ‰
CZ Çekya100Mýto (> 3,5 t)0,0 ‰
DK Danimarka100*Storebælt/Øresund0,5 ‰
EST Estonya90–0,2 ‰
MA Fas–ADM0,2 ‰
FIN Finlandiya100*–0,5 ‰
F Fransa100Péage0,2 ‰
HR Hırvatistan100*Cestarina0,0 ‰
NL Hollanda100*–0,5 ‰
IRL İrlanda100*Geçiş ücreti0,2 ‰
E İspanya100Peaje0,3 ‰
S İsveç100*Øresund0,2 ‰
CH İsviçre100PSVA0,1 ‰
I İtalya100Pedaggio0,0 ‰
MNE Karadağ–Putarina0,0 ‰
CY Kıbrıs––0,2 ‰
NMK Kuzey Makedonya–Patarina0,0 ‰
LV Letonya100*–0,5 ‰
LT Litvanya100e-vinyet0,0 ‰
L Lüksemburg90–0,2 ‰
H Macaristan100*HU-GO (> 3,5 t)0,0 ‰
M Malta––0,2 ‰
N Norveç100AutoPASS0,2 ‰
PL Polonya100*e-TOLL0,2 ‰
P Portekiz100Portagem0,2 ‰
RO Romanya110Rovinieta0,0 ‰
SRB Sırbistan–Putarina0,0 ‰
SK Slovakya100eMýto (> 3,5 t)0,0 ‰
SLO Slovenya100*DarsGo (> 3,5 t)0,0 ‰
TR Türkiye100HGS0,0 ‰
GR Yunanistan–Geçiş ücreti0,2 ‰

* koşullara bağlı (ör. emniyet kemeri, hız sınırlayıcı, onay); aksi hâlde daha düşük.

Şehirler: giriş ve park
NLAmsterdam · 2024'ten beri 7,5 t üzeri otobüsler S100 halkasına giremez. Yolcular kenarındaki belirlenmiş duraklarda iner ve biner (bkz. Tourbuzz); muafiyetler yalnızca ör. okullar ve yaşlılar için. ↗ amsterdam.nl
CZPrag · Tarihî merkez muafiyeti olmayan otobüslere kapalıdır. Kenarında ücretli duraklar (en fazla 15 dk, 50–75 CZK) ve park (en fazla 4 saat, saatte 200–300 CZK); makineden ödeyin. ↗ prague.eu
AViyana · Yolcular Ring içinde inip binebilir. Park yalnızca ücretli otobüs parklarında. Advent cumartesileri ve etkinlikler sırasında giriş yalnızca izinle (otel veya etkinlik yeri üzerinden). ↗ b2b.wien.info
IRoma · Üç ZTL otobüs bölgesi; tarihî merkez (C bölgesi) otobüslere kapalı. A ve B bölgeleri için önceden izin alın; 2026'dan beri yalnızca Roma Mobilità üzerinden çevrim içi. ↗ romamobilita.it
IFloransa · Floransa'nın tamamı ZTL Bus bölgesidir (7/24): önceden çevrim içi ücretli izin alın (fiyat boyuta, Euro sınıfına ve kalış süresine göre). Yalnızca Piazzale Michelangelo gibi belirlenmiş güzergâhlar ve duraklar. ↗ servizionline.serviziallastrada.it
IVenedik · Otobüslerin AVM'den ZTL otobüs izni alması gerekir: çevrim içi veya Marghera'daki Petroli gibi bir check-in noktasında. Tronchetto'ya (en fazla 1 saat) veya Fusina'ya park edin. ↗ tripplanner.veneziaunica.it
EBarcelona · 26 Ocak 2026'dan beri Zona Bus 4.0: zonabus.cat üzerinden otobüs başına günlük 35 € izin. Kalabalık noktaları (ör. Sagrada Família, Park Güell) önceden rezerve edin (3 €); saatleri SPRO uygulamasına kaydedin. ↗ zonabus.cat
FParis · İndirme ve bindirme için kısa duruşlar ücretsizdir (motor kapalı). Park yalnızca belirlenmiş alanlarda, tercihen önceden çevrim içi alınan ücretli PASS Autocar ile. 1–4. bölgeler trafiğe kısıtlı bölgedir. ↗ parisjetaime.com
DBerlin · Düşük emisyon bölgesinde yabancı otobüsler için de yeşil emisyon etiketi zorunludur. Pek çok otobüs parkı ücretsizdir, ör. ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten ve Brandenburg Kapısı'nda. ↗ visitberlin.de
HBudapeşte · Kale Bölgesi'nde (I. Bölge) park yalnızca Budavár belediyesinden alınan ön ödemeli izinle. En az 30 gün önceden başvurun. ↗ budavar.hu
ASalzburg · Nonntal ve Paris-Lodron otobüs terminallerinde indirme ve bindirme için önceden zaman dilimi rezerve edin: otobüs başına günlük 90 €, park dahil. İç şehirde 08.00–18.00 arası otobüs yasağı var. ↗ salzburg.info
BBrugge · Otobüsler şehir merkezine giremez. İndirme ve bindirme Bargeplein'de, park Kanaaleiland'da. İstisna: rezervasyon belgesiyle otele bagaj taşıma. ↗ visitbruges.be
UKLondra · Otobüsler LEZ standardını (Euro VI) karşılamalıdır. Kayıtlı otobüsler Congestion Charge'da %100 indirim alır. Cadde üzerinde park en fazla 4 saat; yalnızca yolcular inip binerken durun. ↗ tfl.gov.uk
PLizbon · Girişi kısıtlı semtlerde (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) otobüsler yalnızca yolcu indirmek ve bindirmek için kısa süre durabilir; park yok. ↗ am-lisboa.pt
HRDubrovnik · Eski şehir çevresindeki özel trafik bölgesinde 1 Mart–30 Kasım arasında her indirme durağı 30'dan fazla koltuklu otobüsler için 140 €, 9–30 koltuklu için 70 €. ↗ dubrovnik.hr
🧮

Ülkelere göre resmî geçiş ücreti hesaplayıcıları

Yol işletmecileri ve kurumların resmî geçiş ücreti hesaplayıcıları. Nihai tutar araç sınıfına, güzergâha ve indirimlere bağlıdır.

D Almanyah ↗Toll Collect
A Avusturyah ↗ASFINAG GO-Maut
F Fransah ↗h ↗VINCI Autoroutes · h ↗
HR Hırvatistanh ↗HAC
H Macaristanh ↗HU-GO
N Norveçh ↗Fjellinjen (Oslo)
PL Polonyah ↗e-TOLL
P Portekizh ↗Infraestruturas de Portugal

Sahte ve fahiş fiyatlı aracı sitelere dikkat edin

Vinyetleri, geçiş ücretlerini ve emisyon etiketlerini resmî satıcıdan satın alın. Aracılar çoğu zaman çok daha fazla ücret alır veya hiçbir şey teslim etmez.

  • Aracı satıcı belirtileri: resmî fiyattan yüksek fiyat, ek "hizmet bedeli", resmî adrese benzeyen bir web adresi ve arama sonuçlarının en üstünde bir reklam.
  • Vinyet fiyatları yasayla belirlenir. Ödeme yapmadan önce toplamı yol işletmecisinin web sitesindeki fiyatla karşılaştırın. Herhangi bir fark uyarı işaretidir.
  • Resmî adresi kendiniz yazın veya resmî uygulamayı kullanın. SMS'lerdeki veya e-postalardaki bağlantılara tıklamayın: işletmeciler ödeme bilgilerinizi asla bu yolla istemez.
  • 14 günlük cayma hakkına güvenmeyin: AB'de belirli bir tarihe yönelik hizmetleri kapsamaz ve hizmet tamamen ifa edildiğinde sona erer.
  • Fazla mı ödediniz ya da hiçbir şey mi almadınız? Yazılı şikâyette bulunun ve bankanıza ters ibraz (chargeback) sorun. Satıcı başka bir AB ülkesindeyse Avrupa Tüketici Merkezi (ECC-Net) ücretsiz yardım eder.
D Almanya

Resmî satış: berlin.de ↗
Umweltplakette tescil daireleri, muayene kuruluşları (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) ve onaylı servisler tarafından verilir. Berlin: 5 € veya çevrim içi posta dahil 6 €, yabancı otomobiller için de.

A Avusturya

Resmî satış: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG, fahiş fiyatlı yetkisiz çevrim içi satıcılara ve sahte mağazalara karşı uyarıyor. Resmî: ASFINAG mağazası, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, akaryakıt istasyonları, tütün bayileri.

UK Birleşik Krallık

Resmî satış: gov.uk ↗
Otomobil için resmî Dart Charge: geçiş başına 3,50 £ veya ön ödemeli hesapla 2,80 £. Motosikletler ücretsiz. GOV.UK'te ödeyin.

BG Bulgaristan

Resmî satış: bgtoll.bg ↗
Bulgar e-geçiş sağlayıcıları 2025'te yalnızca euro fiyatı gösteren ve yüksek ücret ekleyen lisanssız sitelere karşı uyardı. bgtoll.bg, BGTOLL uygulaması veya resmî bir satış noktası üzerinden satın alın.

CZ Çekya

Resmî satış: edalnice.gov.cz ↗
Çek Ulaştırma Bakanlığı, gereksiz ek ücretler alan ve veri hatalarının sonradan düzeltilemediği resmî olmayan sitelere karşı uyarıyor. edalnice.cz tek resmî e-mağazadır.

DK Danimarka

Resmî satış: storebaelt.dk ↗
Storebælt biletini iş ortağı Brobizz satar. storebaelt.dk sizi Brobizz web sitesine yönlendirir.

F Fransa

Resmî satış: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr, Crit'Air etiketini veren tek resmî sitedir. Diğer siteler aynı şey için daha fazla ücret alır.

IRL İrlanda

Resmî satış: eflow.ie ↗
eFlow (M50), eFlow'u taklit eden sahte web sitelerine karşı uyarıyor. eFlow bağlantı içeren SMS göndermez. eFlow web sitesinden, telefonla veya bir Payzone noktasında ödeyin.

CH İsviçre

Resmî satış: via.admin.ch ↗
FOCBS, e-vinyeti yalnızca resmî Via web mağazasından satın almanızı tavsiye ediyor. Fiyatı tam olarak 40 CHF'dir. FOCBS ödeme bilgilerini asla e-postayla onaylamanızı istemez.

H Macaristan

Resmî satış: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗

N Norveç

Resmî satış: autopass.no ↗
Yabancı otomobiller: bir geçiş hizmeti sağlayıcısından geçiş cihazı veya geçiş ücreti tahsil edenler adına toplama yapan Epass24'e (www.epass24.com) kayıt. Kayıt olmazsanız en yüksek tarifeyi ödersiniz.

PL Polonya

Resmî satış: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL asla ödeme bağlantısı içeren SMS göndermez. Bu tür mesajlar kimlik avıdır. etoll.gov.pl, çevrim içi müşteri hesabı veya e-TOLL PL uygulaması üzerinden ödeyin.

P Portekiz

Resmî satış: pttolls.com ↗
Elektronik geçiş ücretlerinde yabancı plakalar için resmî seçenekler: EasyToll, Tollcard (CTT) ve yalnızca Via Verde tarafından satılan Via Verde Visitors.

RO Romanya

Resmî satış: etoll.ro ↗
Mayıs 2026'da CNAIR, rovinietaya yaklaşık %30 "kayıt ücreti" ekleyen iki yetkisiz siteye karşı uyardı. CNAIR portalından veya yetkili bir distribütörden satın alın.

SK Slovakya

Resmî satış: eznamka.sk ↗
NDS resmî olmayan aracı satıcılara karşı uyarıyor: daha fazla ödeyebilir ve geçerli bir vinyetiniz olmadan kalabilirsiniz. Resmî: eznamka.sk, eZnamka uygulaması ve resmî satış noktaları.

SLO Slovenya

Resmî satış: evinjeta.dars.si ↗
DARS: e-vinyeti yalnızca resmî DARS web sitesinden satın alın. Yetkisiz satıcılar yüksek komisyon alır ve vinyetiniz sistemde kayıtlı olmayabilir; bu durumda yine ceza alabilirsiniz.

Gümrük ve lojistik

Nakliyeciler, lojistik ve ithalat/ihracat için son tarihler

2025–2027'de yürürlüğe giren ve beyanları, sınır geçişlerini ve maliyetleri etkileyen AB kuralları ve sistemleri.

DOUANE · ZOLL
Gümrük kontrolü

ICS2 Sürüm 3: karayolu taşımacıları AB'ye varmadan önce Giriş Özet Beyanı (ENS) vermelidir. Ör. Hollanda, Almanya, Avusturya, Danimarka, Çekya ve İsveç'te geçiş dönemi yok.

CBAM kesin dönemi: yılda 50 t'dan fazla çimento, demir ve çelik, alüminyum, gübre veya elektrik ithal etmek yetkili CBAM beyancısı statüsü gerektirir. Dolaylı gümrük temsilcileri için her zaman gereklidir. Sertifikalar 2027'den itibaren satın alınır; 2026 için ilk yıllık beyan Eylül 2027'de verilir.

Giriş/Çıkış Sistemi (EES) tamamen devrede: AB dışı sürücüler her geçişte parmak izi ve yüz görüntüsü verir. Yaz zirvesinde bekleme süreleri 5 saate kadar çıktı.

150 €'ya kadar gönderilerde gümrük muafiyetinin sonu: 1 Temmuz 2028'e kadar ürün başına (tarife satırı başına) 3 € vergi. Beyan sahibi öder, genellikle satıcı veya dolaylı temsilci.

Düşük değerli gönderilerin beyanlarında ürün tanımlayıcıları (PID) zorunlu hâle geliyor.

Büyük ve orta ölçekli şirketler için AB Ormansızlaşma Yönetmeliği (EUDR): diğerlerinin yanı sıra ahşap, soya, kakao, kahve, palm yağı, kauçuk ve sığır için durum tespiti beyanı. Küçük şirketler büyük ölçüde 30 Haziran 2027'den itibaren.

eFTI: makamlar sertifikalı platformlar aracılığıyla elektronik yük bilgilerini kabul etmelidir. e-CMR, Hollanda, Fransa ve İspanya'da yurt içinde zaten kullanılıyor.

AB dışı ülkelerle sınırlar

NNorveç
Digitoll: tüm sınır verileri önceden veya en geç varışta dijital olarak. Eski 'geç ve 10 gün içinde beyan et' uygulaması 1 Mart 2027'de sona eriyor.
CHİsviçre
Passar: 1 Ocak 2026'dan beri ihracat yalnızca Passar üzerinden yapılıyor; e-dec Export ve NCTS kapatıldı. Transit 2024'te taşındı.
UKBirleşik Krallık
Birleşik Krallık'a: gümrük beyanının yanı sıra önceden emniyet ve güvenlik beyanı gerekir; gıda, bitki ve hayvanlar için Birleşik Krallık sınır kontrolleri uygulanır.
SRBSırbistan
AB vatandaşları kimlik kartıyla girebilir. Her iki yönde gümrük kontrolü; AB'ye karayoluyla yeniden girişte, ör. sigara için çoğu zaman daha düşük gümrüksüz limitler uygulanır.
BIHBosna-Hersek
AB vatandaşları kimlik kartıyla girebilir. Neum üzerinden Split–Dubrovnik iki ek sınır kontrolü demektir; Hırvatistan'daki Pelješac köprüsü bundan kurtarır.
MNEKaradağ
AB vatandaşları kimlik kartıyla girebilir. Karadağ euro kullanır ancak AB dışındadır; mallar için gümrük kuralları geçerlidir.
NMKKuzey Makedonya
AB vatandaşları kimlik kartıyla girebilir. Yunanistan ve Bulgaristan yönü dahil her sınır kapısında pasaport ve gümrük kontrolü.
ALArnavutluk
AB vatandaşları kimlik kartıyla girebilir. Kiralık veya şirket aracında, araç sahibinden İngilizce bir vekâletname bulundurun.
TRTürkiye
AB vatandaşlarının çoğu pasaport gerektirir; ör. Almanya, Belçika, Fransa ve Hollanda vatandaşları kimlik kartı da kullanabilir. Sınırda araç sürücü adına kaydedilir ve Türkiye'den o kişiyle birlikte çıkmalıdır.
MAFas
Pasaport gerekir (kimlik kartı yeterli değildir); uluslararası sürücü belgesi önerilir. Araç 12 ayda en fazla 6 ay için geçici olarak kabul edilir ve pasaportunuza işlenir; bu yüzden Fas'tan sizinle birlikte çıkmalıdır. D16 ter formunu önceden çevrimiçi doldurabilirsiniz (douane.gov.ma). Aracın sahibi değil misiniz, ör. leasing ya da şirket aracı? Fas konsolosluğunca onaylanmış sahip vekâletnamesini yanınızda bulundurun.

Yurt dışından araç satın almak

Araç ithalatı

Başka bir ülkeden otomobil, kamyonet, kamyon, otobüs veya motosiklet getirmek

Ülkeleri ve aracınızı seçin: hangi vergi ve harçları ödeyeceğinizi ve tüm adımları doğru sırayla, resmî bağlantılarla hemen görürsünüz. Ücretsiz, 30 ülke.

Garantisiz yaklaşık bilgi: her zaman resmî kaynağı kontrol edin. Sorumluluk reddini okuyun.

Hollanda · BPM

Hollanda'da yabancı plakalı araç kullanmak: BPM kuralları

BPM, Hollanda'nın araç tescil vergisidir. Hollanda'da yaşıyorsanız aracınız genellikle Hollanda plakası almalı ve BPM ödersiniz.

  1. Hollanda'da ikamet kaydınız mı var (burada 4 aydan fazla yaşıyorsanız zorunlu)? O zaman prensipte yabancı plakayla araç kullanamazsınız. Aracı RDW üzerinden ithal etmeli, BPM ve motorlu taşıtlar vergisi ödemelisiniz.
  2. İstisnalar, yalnızca Belastingdienst'e başvurduktan sonra: 2 haftaya kadar kısa kullanım (ör. kiralık araç), yabancı işvereninizin aracı veya iş kullanımının en az %50'si Hollanda dışında olan kendi yabancı şirketinizin aracı (kilometre kaydıyla).
  3. İkametgâh kaydınız yok mu? O zaman yabancı aracınızı başvuru yapmadan yılda 6 aya kadar kullanabilirsiniz; ücretli yük veya yolcu taşımacılığı için 3 aya kadar.
  4. Yabancı bir işveren tarafından görevlendirilen çalışanlar, işe gidiş-geliş dahil görevlendirme süresince araçlarını vergisiz kullanabilir. Öğrenciler de, ancak aynı zamanda çalışanlar aracı ithal etmelidir.
  5. Otomobiller için BPM 2026: 687 € taban tutar artı artan dilimlerde gram CO₂ başına tutar (gram başına 2 €, 82 €, 181 €, 297 € ve 594 €). Dizeller 69 g/km üzerinde ek ücret öder. Tam elektrikli otomobil yalnızca 687 € öder.
  6. İkinci el otomobil mi ithal ediyorsunuz? Kalan BPM'yi ödersiniz. Amortisman sabit oranlı tablo, fiyat rehberi veya ekspertiz raporuyla belirlenir; en avantajlısını seçin.
  7. Kamyonetler: 2025'ten beri işletmeler de CO₂ bazlı BPM öder (2026: gram başına 76,57 €). Tam elektrikli kamyonetler BPM ödemez.

Yeni ve ikinci el otomobiller için BPM hesaplayıcı

Tahmini BPM€6.347,00

    Garantisiz yaklaşık bilgi: her zaman resmî kaynağı kontrol edin. Sorumluluk reddini okuyun.

    Fiyat listesi veya ekspertiz yöntemini de karşılaştırmak için yeni fiyatı ve güncel değeri girin. En avantajlı olanı seçebilirsiniz.

    Resmî hesaplama: Belastingdienst
    Otomobil ve kamyon bayileri için

    Araç değerlerini etkileyen kurallar

    Sınır ötesi ticaret, KDV ve BPM, düşük emisyon bölgeleri, CO2 bazlı geçiş ücretleri ve yeni AB kuralları; resmî kaynaklarla karşılaştırılmıştır (Ekim 2026 itibarıyla). Vergi danışmanlığı değildir.

    26VIGNETTEA
    E-vinyet veya etiket
    Kamyon geçiş cihazı

    Otomobil bayileri: ticaret, vergi ve bölgeler

    1. KDV açısından bir otomobil, en fazla 6.000 km yapmışsa veya ilk tescilden sonraki 6 ay içinde teslim ediliyorsa 'yeni' sayılır. Bu durumda KDV, özel bir satıcıdan alınmış olsa bile her zaman tescil ülkesinde ödenir; bayi KDV'siz fatura keser ancak KDV teminatı isteyebilir.
    2. İkinci el otomobiller (6.000 km'nin üzerinde ve 6 aydan eski) genellikle bayiler tarafından marj rejimiyle satılır: KDV yalnızca satıcının ülkesinde bayinin marjı üzerinden ödenir, faturada gösterilmez ve iade alınamaz. Kurumsal bir alıcı, otomobil marj rejimiyle satılmıyorsa ancak KDV'siz AB içi fatura alır.
    3. Ruhsat I. ve II. kısmı, AB tip onaylı araçlar için Uygunluk Belgesi'ni (CoC) ve şasi numarası, tarih ve kilometre içeren faturayı teslim edin. Fransa, AB'nin başka bir yerinde alınan her otomobilin tescili için vergi dairesinden 'quitus fiscal' ister.
    4. NL: RDW 'Erkenning Export' sahibi bir bayi ihracatı bildirir, kilometreyi kaydeder, plakaları ikiye keser ve alıcıya ruhsatı ile basılı II. kısmı verir. Otomobil Hollanda plakasını 16 Ekim 2006 veya sonrasında aldıysa, hasarlı araç değilse ve 13 hafta içinde başka bir AB/AEA ülkesinde kalıcı olarak tescil edilirse BPM'nin bir kısmı iade edilir.
    5. Almanya: ihracat plakası (Ausfuhrkennzeichen, son geçerlilik tarihi kırmızı alanda) için geçerli HU muayenesi, ruhsat I. ve II. kısım, yeni araçlar için CoC ve en az 15 gün geçerli sigorta gerekir. Belçika: ülkeden çıkan araçlar DIV'den kendi sorumluluk sigortası olan geçici X plakası kullanır.
    6. Hollanda'ya ikinci el otomobil ithal ederken, en avantajlı yöntemle brüt BPM eksi amortisman ödersiniz: fiyat listesi (koerslijst), ekspertiz raporu (yalnızca olağan üstü hasarda, sertifikalı eksper tarafından) veya sabit oranlı tablo (9,5 yıldan sonra %81, 17 yıl 10 aydan itibaren BPM yok). Tam elektrikli otomobil 2026'da yalnızca 687 € taban tutarı öder.
    7. Öneriler, henüz yasa değil: 1 Ocak 2027'den itibaren fiyat listesi otomobilin gerçek satın alma fiyatını kullanabilir (BPM tablo sonucunun en az %75'i) ve ihracat iadesi, bir yıllık bekleme ve 12 yaş altı otomobillerle sınırlama karşılığında 13 hafta kuralını kaldırabilir. 2025'ten beri işletmeler fosil yakıtlı hafif ticari araçlarda BPM öder; elektrikli hafif ticari araçlar muaf kalır.
    8. NL: 1 Haziran 2026'dan beri Arnhem yalnızca Euro 5'ten itibaren dizel otomobilleri kabul ediyor; 1 Ocak 2027'de Utrecht bölgesini tüm şehre genişletiyor ve Euro 4'e kadar dizel otomobilleri yasaklıyor. Hollanda'nın sıfır emisyon bölgelerine Euro 5 hafif ticari araçlar 1 Ocak 2027'ye, Euro 6 hafif ticari araçlar 1 Ocak 2028'e kadar girebilir (2029'a uzatma duyuruldu); bu nedenle her ilanda emisyon sınıfını belirtin.
    9. Brüksel: 1 Ocak 2026'dan beri dizel araçlarda Euro 6 (benzinlide Euro 3) gerekir, 1 Temmuz 2026'dan beri cezalı. Büyük Paris 2025'ten beri Crit'Air 3'ü (ör. Euro 4 dizel) yasaklıyor ancak 2027'den önce ceza kesmeyecek; Euro 5/6 dizeller Crit'Air 2'dir. Milano Area B: Euro 6 a/b/c dizeller 1 Ekim 2028'den, Euro 6d-temp/6d 1 Ekim 2030'dan itibaren yasak.

    Kamyon bayileri: CO2 bazlı geçiş ücretleri, takograf ve güvenlik

    1. Almanya: 1 Aralık 2023'ten beri kamyon geçiş ücreti ton başına 200 € CO2 ücreti içeriyor ve 1 Temmuz 2024'ten beri 3,5 t'dan itibaren uygulanıyor (7,5 t altı esnaf araçları muaf). Kamyonlar CO2 sınıfı 1–5'e ayrılır; belgelenmiş daha iyi sınıfa (CoC/üretici verileri) sahip ikinci el bir kamyon km başına daha az tutar ve alıcılar bunu fiyata yansıtır.
    2. 4,25 t üzeri sıfır emisyonlu kamyonlar Almanya'da 30 Haziran 2031'e kadar geçiş ücretinden muaf kalıyor; daha hafif olanlar kalıcı olarak muaf (yasa 1 Aralık 2025'ten beri yürürlükte). Avusturya'da 4+ dingilli elektrikli kamyon 2026'da 11,89 ct/km öderken CO2 sınıfı 1'deki Euro VI kamyon 57,24 ct/km öder.
    3. Avusturya: 1 Temmuz 2019'dan önce ilk tescili yapılan kamyonlar her zaman CO2 sınıfı 1'dir; CO2'si düşük olduğu kanıtlanan yeni Euro VI kamyonlar ASFINAG'dan indirim alabilir. Euro sınıfı yine önemlidir: 2026'da 2 dingilli bir kamyon Euro V/EEV olarak 29,24 ct/km, Euro VI olarak 27,74 ct/km ve Euro 0–III olarak 32,74 ct/km öder.
    4. Hollanda: 1 Temmuz 2026'dan beri kamyon ücreti 3.500 kg üzeri Hollanda ve yabancı N2/N3 kamyonlarına ağırlık, CO2 sınıfı ve Euro sınıfına göre km başına uygulanıyor; Eurovignette aynı gün NL'de sona erdi. 1 Eylül–31 Aralık 2026 arasında tarifeler %22,3 daha düşük (ortalama 0,148 €/km); sıfır emisyonlu kamyonlar CO2 bileşeni ödemez.
    5. Belçika: Flandre, 1 Temmuz 2026'da kamyon km ücretine CO2 ek ücreti ekledi; 1 Temmuz 2019'dan önce tescil edilen kamyonlar otomatik olarak sınıf 1'dir ve her OBU'da CO2 sınıfı ayarlanmış olmalıdır (Brüksel ve Valonya daha sonra izleyecek). Danimarka 1 Ocak 2025'ten beri Eurovignette yerine kamyonlar için CO2'ye göre farklılaştırılmış km ücreti alıyor.
    6. Uluslararası taşımacılık: akıllı olmayan takografların 31 Aralık 2024'e, ilk sürüm akıllı takografların ise Ağustos 2025'e kadar sürüm 2 (G2V2) ile değiştirilmesi gerekiyordu; 21 Ağustos 2023'ten itibaren tescil edilen kamyonlarda zaten var. 1 Temmuz 2026'dan beri uluslararası taşımacılıktaki 2,5 t üzeri hafif ticari araçlar da G2V2 gerektirir ve sürüş ve dinlenme süresi kurallarına tabidir; alım veya satımda takograf sürümünü kontrol edin.
    7. Güvenlik (GSR2): 7 Temmuz 2024'ten beri yeni tescil edilen tüm araçlarda akıllı hız asistanı ve yorgunluk uyarısı gibi sistemler, kamyonlarda ayrıca kör nokta ve kalkış bilgi sistemi ile lastik basıncı izleme gerekir. 7 Temmuz 2026'dan beri yeni otomobil ve hafif ticari araçlarda yaya/bisikletli için acil fren ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarısı da gerekir; 7 Ocak 2029'dan itibaren tüm yeni kamyonlarda olay veri kaydedici gerekir.
    Kaynaklar
    FAQ

    Sıkça sorulan sorular

    Hırvatistan'a giderken hangi vinyetlere ihtiyacım var?

    Almanya ve Avusturya üzerinden: Avusturya vinyeti (10 gün 12,80 €) ve Slovenya vinyeti (7 gün 16 €). Tauern veya Karawanken üzerinden ek kesim ücretleri ödersiniz. Hırvatistan'ın kendisinde kesim başına ödersiniz.

    Sadece İsviçre'den geçmek için vinyet gerekir mi?

    Evet, bir İsviçre otoyolunu kullandığınız anda. Yalnızca 40 CHF'lik yıllık vinyet vardır. Otoyollardan kaçınırsanız gerekmez.

    Yabancı plakalı aracım etiket olmadan Almanya'daki bir Umweltzone'a girebilir mi?

    Hayır. Yabancı ve elektrikli otomobiller için de yeşil etiket gerekir. Ceza 100 €. ADAC, TÜV, Dekra'dan veya resmî şehir portallarından satın alın (5–20 €).

    Aracımın Euro standardını nerede bulurum?

    Ruhsatınızda (birçok AB ülkesinde V.9 alanı) veya üreticinin Uygunluk Belgesi'nde.

    Yanlışlıkla bir bölgeye girersem ne olur?

    Kameralar cezayı ev adresinize gönderir, sınır ötesine de. Gent ve Brüksel'de girişten kısa süre sonra bazen hâlâ kayıt yaptırabilir veya günlük geçiş alabilirsiniz; hemen resmî siteyi kontrol edin.

    Kamu kurumları ve ajanslar için

    Resmî bilgilerinizi burada paylaşın

    Bir şehir, bölge, yol idaresi, otoyol işletmecisi, gümrük veya bakanlık mısınız? Yeni kuralları ve değişiklikleri bize gönderin. Bunları kaynağını belirterek 28 dilde yayımlıyoruz; böylece yerli ve yabancı yol kullanıcıları zamanında haberdar olur.

    Resmî bilgi yayımlamak her zaman ücretsizdir.

    • Yeni veya değişen düşük emisyon bölgeleri ve giriş kuralları
    • Vinyet ve geçiş ücreti fiyatları, yeni geçiş sistemleri
    • Sürüş yasakları, yol kapanmaları ve büyük yol çalışmaları
    • Gümrük ve sınır işlemleri, işletmeler için son tarihler
    • Trafik güvenliği kampanyaları
    İletişim formuna git
    Ücretsiz

    Her şey ücretsiz – reklam da

    EuroRoadRules'taki tüm bilgiler ücretsizdir; hesap ve ödeme duvarı yoktur. İşletmeler ve kuruluşlar burada ücretsiz reklam da verebilir.

    Kimler reklam verebilir

    Avrupa'da araç kullananlar için yol yardım hizmetleri, geçiş cihazları, sigortacılar, otomobil bayileri, motosiklet mağazaları, kamp alanları, taşımacılık ve lojistik firmaları, rota planlayıcılar ve diğer hizmetler.

    Nasıl çalışır

    1. Şirket adınızı, web sitenizi, kısa bir metni (en fazla 200 karakter) ve hangi ülkeler veya konularla birlikte görünmek istediğinizi iletişim formuyla gönderin.
    2. Kaydınızı ilgili konunun yanına, açıkça reklam olarak işaretlenmiş şekilde ücretsiz yerleştiriyoruz.
    3. Ücret ve sözleşme yok. Karşılığında yalnızca kendi web sitenizde euroroadrules.eu'ya bir bağlantı istiyoruz. Bağlantının yerinde olduğunu kontrol ederiz. Kaydınızı istediğiniz zaman değiştirebilir veya kaldırabilirsiniz.

    Temel kurallar

    Yalnızca ilgili ve dürüst teklifler. Yanıltıcı iddialar, kumar, resmî olmayan vinyet satıcıları veya ek ücretleri gizleyen aracılar yok. Herhangi bir kaydı reddedebilir veya kaldırabiliriz. Reklam bilgileri asla etkilemez.

    Ücretsiz kayıt talep et
    İletişim

    Bize ulaşın

    Sorunuz mu var, bir hata mı fark ettiniz ya da resmî bilgi mi paylaşmak istiyorsunuz? Formu doldurun; genellikle iki iş günü içinde yanıt veririz.