Čtěte tento web ve svém jazyce
Každá hranice. Žádná překvapení.
Vyberte trasu, palivo a normu Euro. Hned uvidíte, jakou známku potřebujete v každé zemi, kolik oficiálně stojí a do kterých měst vaše auto nesmí.
Potřeba na vaší trase: Česko, Rakousko
Kupte zvlášť u oficiálních prodejců: celkem 50,95 €. Jedna společná objednávka je jednodušší, ale může zahrnovat servisní poplatky.
Autopay Mobility prodává elektronické známky pro Česko, Rakousko společně v jedné objednávce. Jde o autorizovaného prodejce (oficiální partner ASFINAG v Rakousku a autorizovaný prodejce v Maďarsku). Servisní poplatek ověřte při placení: oficiální stránky si žádný neúčtují.
Objednat vše společně ↗Nákladní vozidla nad 3,5 t známky nepoužívají; platí za kilometr s palubní jednotkou (OBU) nebo aplikací. Podle zemí na vaší trase:
Jedna mýtná jednotka pro celou trasu: poskytovatel EETS pokryje jedním zařízením více zemí, například: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
Ceny dálničních známek 2026, další mýtné, nízkoemisní zóny, rychlostní limity a limity alkoholu na jednom místě, s odkazy na oficiální prodejce.
Kupte známku u oficiálního prodejce – odkaz níže vás zavede přímo do oficiálního e-shopu. Weby přeprodejců často přidávají vysoké servisní poplatky.
Koupit oficiálně ↗ shop.asfinag.atProdává se také společně s dalšími známkami přes Autopay Mobility (autorizovaný prodejce). Praktické pro více zemí, ale může být účtován servisní poplatek. Výše uvedený oficiální prodejce zůstává nejlevnější. mobility.autopay.eu ↗
V našem přehledu žádné nízkoemisní zóny pro auta.
Jedna mýtná jednotka pro celou trasu: poskytovatel EETS pokryje jedním zařízením více zemí, například: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
Pravidla a nástrahy, za které dovolenkáři nejčastěji dostanou pokutu. Nejprve co platí všude, pak země po zemi.
V nebezpečí vždy nejprve volejte 112. Pomoc při poruše: autoklub dané země, váš domácí klub nebo cestovní pojištění.
| Autoklub | Číslo v zemi | Ze zahraničí/mobilu | |
|---|---|---|---|
| NL Nizozemsko | ANWB | 088 269 28 88 | +31 88 269 28 88 |
| D Německo | ADAC | 22 22 22 / 089 20 20 4000 | +49 89 22 22 22 |
| A Rakousko | ÖAMTC | 120 | +43 1 25 120 00 |
| CH Švýcarsko | TCS | 0800 140 140 | +41 58 827 22 20 |
| B Belgie | Touring | 078 178 178 | – |
| L Lucembursko | ACL | 26 000 | +352 26 000 |
| F Francie | — | 112 / borne orange | – |
| I Itálie | ACI | 803.116 / 800 116 800 | +39 02 66165116 |
| E Španělsko | RACE | 900 112 222 | +34 915 948 943 |
| P Portugalsko | ACP | 215 915 915 | +351 215 915 915 |
| CZ Česko | ÚAMK | 1230 | +420 261 104 123 |
| SK Slovensko | SATC | 18124 | – |
| SLO Slovinsko | AMZS | 1987 | +386 1 530 53 53 |
| HR Chorvatsko | HAK | 1987 | +385 1 4693 700 |
| H Maďarsko | MAK | 188 | +36 1 345 1744 |
| PL Polsko | PZM | 22 532 84 44 | +48 22 532 84 44 |
| DK Dánsko | FDM | 70 27 91 12 | +45 70 27 91 12 |
| S Švédsko | Assistancekåren | 020-912 912 | +46 771 912 912 |
| N Norsko | NAF | 08505 | +47 92 60 85 05 |
| BG Bulharsko | UAB | 146 | +359 2 91146 |
| RO Rumunsko | ACR | 021 222 22 22 | +40 21 222 22 22 |
| UK Spojené království | AA | 03330 046 046 | +44 3330 046 046 |
| IRL Irsko | AA Ireland | 1800 66 77 88 | +353 1 727 0677 |
| GR Řecko | ELPA | 10400 | – |
| FIN Finsko | Autoliitto | 0200 8080 | – |
| EST Estonsko | Eesti Autoklubi | 1888 | – |
| LV Lotyšsko | LAMB | 1888 | – |
| LT Litva | — | 112 | – |
| CY Kypr | CAA | 22 31 31 31 | +357 22 31 31 31 |
| M Malta | — | 112 | – |
Minimální norma Euro pro osobní auta podle města. Zahraniční SPZ jsou pokutovány stejně jako domácí.
| Město | Diesel min. | Benzín min. | Co potřebujete | Pokuta |
|---|---|---|---|---|
| NL Amsterdam | Euro 5 | vše | – | €130 |
| NL Utrecht | Euro 5 | vše | – | €130 |
| NL Den Haag | Euro 4 | vše | – | €130 |
| NL Arnhem | Euro 5 | vše | – | €130 |
| B Brussel / Bruxelles | Euro 6 | Euro 3 | registrace · €35 | €350 |
| B Antwerpen | Euro 5 | Euro 2 | registrace (≠ NL/BE) | ≥ €150 |
| B Gent | Euro 5 | Euro 2 | registrace (≠ NL/BE) | ≥ €150 |
| D Berlin | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Köln | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Frankfurt am Main | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Düsseldorf | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Stuttgart | Euro 6 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D München (Mittlerer Ring) | Euro 5 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D + ± 29 Umweltzonen | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| F Paris (Grand Paris, A86) | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Lyon | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier … | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air | €68 |
| E Madrid | Euro 4 | Euro 3 | registrace | €200 |
| E Barcelona | Euro 4 | Euro 3 | registrace | €200 |
| E Valencia, Sevilla, Málaga … | Euro 4 | Euro 3 | – | €200 |
| I Milano Area B | Euro 6 | Euro 4 | – | €95 |
| I Milano Area C | Euro 6 | Euro 4 | €7,50 | €80–335 |
| P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h) | Euro 3 | Euro 3 | – | – |
| DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg | Euro 5 | vše | registrace (diesel < 2011) | DKK 1.500 |
| UK London ULEZ | Euro 6 | Euro 4 | registrace · £12.50 | £180 |
| M Valletta (CVA) | Euro 1 | vše | €0.82/h · max €6.52 | – |
Od listopadu do dubna platí v mnoha zemích zimní pravidla. Podle situace znamená: povinné, jakmile je sníh, rozbředlý sníh nebo led.
| Zima | Období | Sněhové řetězy | |
|---|---|---|---|
| A Rakousko | V zimních podmínkách | 01.11–15.04 | Povoleno místo zimních pneumatik |
| CH Švýcarsko | Žádné obecné pravidlo | – | Povinné tam, kde je značeno |
| D Německo | V zimních podmínkách | – | Povinné tam, kde je značeno |
| NL Nizozemsko | Žádné obecné pravidlo | – | Nepovoleno |
| B Belgie | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| L Lucembursko | V zimních podmínkách | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| F Francie | V označených horských oblastech | 01.11–31.03 | Povoleno místo zimních pneumatik |
| I Itálie | Kde je značeno | 15.11–15.04 | Povoleno místo zimních pneumatik |
| E Španělsko | Kde je značeno | – | Povinné tam, kde je značeno |
| P Portugalsko | Žádné obecné pravidlo | – | Povinné tam, kde je značeno |
| CZ Česko | V zimních podmínkách | 01.11–31.03 | Povinné tam, kde je značeno |
| SK Slovensko | V zimních podmínkách | – | Povinné tam, kde je značeno |
| SLO Slovinsko | Povinné v daném období | 15.11–15.03 | Povoleno místo zimních pneumatik |
| HR Chorvatsko | Povinné v daném období | 15.11–15.04 | Vozte v kufru |
| H Maďarsko | Žádné obecné pravidlo | – | Povinné tam, kde je značeno |
| PL Polsko | Žádné obecné pravidlo | – | Povinné tam, kde je značeno |
| DK Dánsko | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| S Švédsko | Povinné v daném období | 01.12–31.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| N Norsko | V zimních podmínkách | 01.11–04 | Jen na sněhu nebo ledu |
| BG Bulharsko | Povinné v daném období | 15.11–01.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| RO Rumunsko | V zimních podmínkách | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| UK Spojené království | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| IRL Irsko | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| GR Řecko | V zimních podmínkách | – | Povinné tam, kde je značeno |
| FIN Finsko | V zimních podmínkách | 01.11–31.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| EST Estonsko | Povinné v daném období | 01.12–01.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| LV Lotyšsko | Povinné v daném období | 01.12–01.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| LT Litva | Povinné v daném období | 10.11–31.03 | Jen na sněhu nebo ledu |
| CY Kypr | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
| M Malta | Žádné obecné pravidlo | – | Jen na sněhu nebo ledu |
Co musíte jako zahraniční řidič vozit. Vestu mějte na dosah ve voze, ne v kufru.
| Výstražný trojúhelník | Reflexní vesta | Lékárnička | Hasicí přístroj | Svícení ve dne | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Rakousko | 1× | 1× | ✓ | – | jen tunely |
| CH Švýcarsko | 1× | – | – | – | ✓ |
| D Německo | 1× | 1× | ✓ | – | – |
| NL Nizozemsko | – | – | – | – | – |
| B Belgie | 1× | 1× | – | – (jen domácí SPZ) | – |
| L Lucembursko | 1× | ✓ na osobu | – | – | – |
| F Francie | 1× | 1× | – | – | – |
| I Itálie | 1× | ✓ na osobu | – | – | ✓ mimo obec |
| E Španělsko | 2× | ✓ na osobu | – | – | – |
| P Portugalsko | 1× | ✓ na osobu | – | – | – |
| CZ Česko | 1× | ✓ na osobu | ✓ | – | ✓ |
| SK Slovensko | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| SLO Slovinsko | 1× | ✓ na osobu | ✓ | – | ✓ |
| HR Chorvatsko | 1× | ✓ na osobu | ✓ | – | ✓ jen v zimě (lis–bře) |
| H Maďarsko | 1× | ✓ na osobu | ✓ | – | ✓ mimo obec |
| PL Polsko | 1× | – | – | – (jen domácí SPZ) | ✓ |
| DK Dánsko | 1× | – | – | – | ✓ |
| S Švédsko | 1× | – | – | – | ✓ |
| N Norsko | 1× | 1× | – | – | ✓ |
| BG Bulharsko | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| RO Rumunsko | 2× | ✓ na osobu | ✓ | ✓ | ✓ mimo obec |
| UK Spojené království | – | – | – | – | – |
| IRL Irsko | – | – | – | – | – |
| GR Řecko | 1× | – | ✓ | ✓ | – |
| FIN Finsko | 1× | – | – | – | ✓ |
| EST Estonsko | 1× | 1× | – | ✓ | ✓ |
| LV Lotyšsko | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| LT Litva | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| CY Kypr | 2× | – | – | – | – |
| M Malta | – | – | – | – | – |
Španělsko: španělská auta používají od roku 2026 výstražné světlo V16; zahraniční auta mohou dál používat výstražné trojúhelníky.
V km/h, není-li uvedeno jinak. Místní značení má vždy přednost. Mnoho zemí má nižší limity za deště, při tažení karavanu a pro začínající řidiče.
| Obec | Mimo obec | Rychlostní silnice | Dálnice | |
|---|---|---|---|---|
| A Rakousko | 50 | 100 | 100 | 130 |
| CH Švýcarsko | 50 | 80 | 100 | 120 |
| D Německo | 50 | 100 | – | 130* |
| NL Nizozemsko | 50 | 80 | 100 | 100 / 130 |
| B Belgie | 30–50 | 70 / 90 | 120 | 120 |
| L Lucembursko | 50 | 90 | – | 130 |
| F Francie | 50 | 80 | 110 | 130 |
| I Itálie | 50 | 90 | 110 | 130 |
| E Španělsko | 50 | 90 | – | 120 |
| P Portugalsko | 50 | 90 | 100 | 120 |
| CZ Česko | 50 | 90 | 110 | 130 |
| SK Slovensko | 50 | 90 | – | 130 |
| SLO Slovinsko | 50 | 90 | 110 | 130 |
| HR Chorvatsko | 50 | 90 | 110 | 130 |
| H Maďarsko | 50 | 90 | 110 | 130 |
| PL Polsko | 50 | 90 | 120 | 140 |
| DK Dánsko | 50 | 80 | – | 130 |
| S Švédsko | 50 | 70–100 | – | 110–120 |
| N Norsko | 50 | 80 | – | 90–110 |
| BG Bulharsko | 50 | 90 | – | 140 |
| RO Rumunsko | 50 | 90 | 100 | 130 |
| UK Spojené království | 30 mph | 60 mph | 70 mph | 70 mph |
| IRL Irsko | 50 | 60–100 | 100 | 120 |
| GR Řecko | 30–50 | 90 | 110 | 130 |
| FIN Finsko | 50 | 80–100 | 100 | 100–120 |
| EST Estonsko | 50 | 90 | 100–110 | 110–120 |
| LV Lotyšsko | 50 | 90 | 100–110 | – |
| LT Litva | 50 | 90 | 110–120 | 110–130 |
| CY Kypr | 50 | 80 | – | 100 |
| M Malta | 50 | 80 | 80 | – |
* Německo: doporučeno 130. Nizozemsko: přes den (6–19 h) obvykle 100. Nákladní vozidla: nižší hodnota často platí od 7,5 nebo 12 t nebo s přívěsem.
Obecná pravidla a tipy pro jízdu po Evropě: doklady, hranice, pokuty, nabíjení a dopravní špičky.
Your Europe – rijbewijs ↗ · Your Europe – verzekering ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗
Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗
ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe – Polen ↗
Your Europe – verkeersregels ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗
ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗
EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗
TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe – verkeersregels ↗
Your Europe – verkeersregels per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗
| Země | Záchranářská ulička | Autosedačka do | Upozornění na radary |
|---|---|---|---|
| B Belgie | povinné | < 135 cm | povoleno |
| BG Bulharsko | ne | – | – |
| CZ Česko | povinné | < 150 cm / 36 kg | povoleno |
| DK Dánsko | ne | < 135 cm | – |
| EST Estonsko | ne | < 135 cm | – |
| FIN Finsko | ne | < 135 cm | povoleno |
| F Francie | ne | – / 10 | částečně |
| HR Chorvatsko | povinné | < 150 cm | – |
| IRL Irsko | ne | < 150 cm / 36 kg | – |
| I Itálie | ne | < 150 cm | povoleno |
| CY Kypr | ne | < 135 cm | – |
| LT Litva | ne | < 135 cm | – |
| LV Lotyšsko | ne | – | – |
| L Lucembursko | povinné | < 150 cm / 17 | povoleno |
| H Maďarsko | povinné | < 150 cm | – |
| M Malta | ne | – | – |
| D Německo | povinné | < 150 cm / 12 | zakázáno |
| NL Nizozemsko | ne | < 135 cm | povoleno |
| N Norsko | ne | < 135 cm | – |
| PL Polsko | povinné | < 150 cm | – |
| P Portugalsko | ne | < 135 cm / 12 | povoleno |
| A Rakousko | povinné | < 135 cm / 14 | povoleno |
| RO Rumunsko | ne | < 135 cm | – |
| GR Řecko | ne | < 135 cm / 12 | – |
| SK Slovensko | povinné | < 150 cm / 36 kg | – |
| SLO Slovinsko | povinné | < 150 cm | – |
| UK Spojené království | ne | < 135 cm / 12 | – |
| E Španělsko | povinné | < 135 cm | povoleno |
| S Švédsko | ne | < 135 cm | – |
| CH Švýcarsko | povinné | < 150 cm / 12 | zakázáno |
Autosedačka: povinná pod touto výškou / věkem. Bloková pokuta: zahraniční řidiči mohou muset zaplatit hned nebo složit kauci.
Známky, mýtné, povinná výbava, průjezd mezi vozidly a zákazy pro motocykly ve 30 zemích – stav k říjnu 2026.
| Země | Cena pro motocykl | Poznámka |
|---|---|---|
| A Rakousko | 1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70 | Každý motocykl potřebuje vlastní známku; digitální známka je vázaná na SPZ. Úsekové mýtné (např. A13 Brenner) a vyhlídkové silnice jako Grossglockner se platí zvlášť. |
| CH Švýcarsko | 1y CHF 40 | Motocykly potřebují vlastní známku za 40 CHF (e-známka vázaná na SPZ), platnou od 1. prosince do 31. ledna následujícího roku. Krátkodobá známka neexistuje. |
| D Německo | €0 | Pro motocykly žádná známka ani dálniční mýtné. Poplatek vybírá jen několik soukromých vyhlídkových silnic. |
| NL Nizozemsko | €0 | Pro motocykly žádná známka ani mýtné; tunel Westerschelde je od roku 2025 bez mýtného. |
| B Belgie | €0 | Pro motocykly žádná známka ani dálniční mýtné. Zpoplatněn je jen tunel Liefkenshoek v Antverpách. |
| L Lucembursko | €0 | V Lucembursku žádná známka a žádné mýtné. |
| F Francie | Cl. 5 ≈ −40% | Motocykly platí na mýtnicích třídu 5, zhruba o 40 % méně než auta. Mýtná jednotka pro motocykl ušetří zastavování u budky. |
| I Itálie | Cl. A | Motocykly platí třídu A, stejnou sazbu jako auta. Telepass funguje i na motocyklech. |
| E Španělsko | Ligeros 1 | Motocykly platí na zpoplatněných dálnicích sazbu pro lehká vozidla. Mnoho dřívějších mýtných silnic, jako AP-7 v Katalánsku a Valencii, je nyní zdarma. |
| P Portugalsko | Cl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30% | Motocykly jsou ve třídě 1; s jednotkou Via Verde se počítají jako třída 5 a platí o 30 % méně (ne na mostě Vasco da Gama). Dálnice jen s elektronickým mýtem vyžadují Via Verde nebo registraci k mýtnému. |
| CZ Česko | 0 CZK | Motocykly jsou od elektronické dálniční známky osvobozeny. |
| SK Slovensko | €0 | Motocykly jsou od slovenské elektronické známky (e-známka) osvobozeny. |
| SLO Slovinsko | 7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70 | Motocykly (třída 1) potřebují e-vinjetu; měsíční varianta pro motocykly neexistuje. Tunel Karawanken je zpoplatněn zvlášť. |
| HR Chorvatsko | Cl. IA | Žádná známka: v roce 2026 se mýtné stále platí podle vzdálenosti na mýtnicích. Motocykly jsou ve třídě IA a platí méně než auta (třída I). |
| H Maďarsko | 1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190 | Motocykly potřebují e-matricu D1M; „týdenní“ známka platí 10 dní. Župní známka platí jen pro jednu župu. |
| PL Polsko | A1 · A2 · A4 PLN | Žádná známka. Zpoplatněny jsou jen soukromé úseky (A1 Gdaňsk–Toruň, A2 Świecko–Konin, A4 Katovice–Krakov); státní úseky jsou pro auta a motocykly zdarma. |
| DK Dánsko | Storebælt · Øresund | Žádná známka; zpoplatněny jsou jen mosty přes Velký Belt a Øresund. BroBizz nebo smlouva zajistí nižší cenu. |
| S Švédsko | Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138 | Motocykly neplatí švédské silniční mýtné ani poplatek za vjezd (Stockholm, Göteborg). Most přes Øresund má vlastní sazbu pro motocykly; ØresundGO stojí navíc 545 SEK ročně. |
| N Norsko | NOK 0 | Motocykly jsou osvobozeny od mýtných silnic a městských mýtných okruhů (AutoPASS). Trajekty si ale jízdné za motocykl účtují. |
| BG Bulharsko | €0 | Motocykly bulharskou e-vinětu nepotřebují (jen vozidla se čtyřmi a více koly). |
| RO Rumunsko | 0 RON | Pro motocykly se rovinieta neprodává; kategorie pro motocykly neexistuje. Dunajské mosty u Feteşti jsou pro motocykly také bez mýtného. |
| UK Spojené království | ULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0 | Žádná známka. V Londýně jsou motocykly osvobozeny od Congestion Charge, ale platí ULEZ, pokud nesplňují Euro 3 (obvykle před červencem 2007). |
| IRL Irsko | M50 €0 | Motocykly mýtné na M50 neplatí. Ostatní zpoplatněné silnice mají pro motocykly nižší sazbu. |
| GR Řecko | Attiki Odos €1.25 | Motocykly platí na každé mýtnici nižší sazbu; na Attiki Odos 1,25 €. |
| FIN Finsko | €0 | Pro motocykly žádné mýtné ani známka. |
| EST Estonsko | €0 | Pro motocykly žádné mýtné ani známka. |
| LV Lotyšsko | €0 | Pro motocykly žádná známka. |
| LT Litva | €0 | Pro motocykly žádná známka, ani po spuštění Via Toll v roce 2027. |
| CY Kypr | €0 | Žádné mýtné ani známka. Přilba povinná pro řidiče i spolujezdce. |
| M Malta | €0 | Žádné silniční mýtné. Valletta má systém regulace vjezdu CVA. |
| Přilba | Rukavice | Reflexní vesta | Průjezd mezi vozidly | |
|---|---|---|---|---|
| A Rakousko | ✓ | – | – | zakázáno |
| CH Švýcarsko | ✓ | – | – | zakázáno |
| D Německo | ✓ | – | – | zakázáno |
| NL Nizozemsko | ✓ | – | – | s podmínkami |
| B Belgie | ✓ | ✓ | ✓ | s podmínkami |
| L Lucembursko | ✓ | ? | ✓ | ? |
| F Francie | ✓ | ✓ | ✓ | s podmínkami |
| I Itálie | ✓ | – | – | s podmínkami |
| E Španělsko | ✓ | – | – | zakázáno |
| P Portugalsko | ✓ | – | s podmínkami | ? |
| CZ Česko | ✓ | – | – | ? |
| SK Slovensko | ✓ | – | ✓ | ? |
| SLO Slovinsko | ✓ | – | – | ? |
| HR Chorvatsko | ✓ | – | – | ? |
| H Maďarsko | ✓ | – | ✓ | ? |
| PL Polsko | ✓ | – | – | ? |
| DK Dánsko | ✓ | – | – | ? |
| S Švédsko | ✓ | – | – | ? |
| N Norsko | ✓ | – | – | ? |
| BG Bulharsko | ✓ | ? | – | ? |
| RO Rumunsko | ✓ | ? | – | ? |
| UK Spojené království | ✓ | – | – | povoleno |
| IRL Irsko | ✓ | – | – | ? |
| GR Řecko | ✓ | ? | ? | ? |
| FIN Finsko | ✓ | ? | ? | ? |
| EST Estonsko | ✓ | ? | ? | ? |
| LV Lotyšsko | ✓ | ? | ? | ? |
| LT Litva | ✓ | ? | ? | ? |
| CY Kypr | ✓ | ? | ? | ? |
| M Malta | ✓ | ? | ? | ? |
Belgie: Povinné: rukavice, bunda s dlouhým rukávem, dlouhé kalhoty a boty alespoň po kotníky. Průjezd mezi vozidly je povolen do 50 km/h s rozdílem rychlosti max. 20 km/h, na dálnicích mezi dvěma levými pruhy.
Francie: Povinné: rukavice CE, reflexní nálepky na přilbě a reflexní vesta s sebou. Průjezd mezi vozidly je od ledna 2025 trvale legální na čtyřproudých silnicích se 2+ pruhy v každém směru a limitem 70–130 km/h, max. 50 km/h (30 km/h, pokud provoz stojí).
Nizozemsko: Průjezd mezi vozidly není výslovně zakázán a je tolerován, pokud je bezpečný a s malým rozdílem rychlosti.
Itálie: Průjezd mezi vozidly není upraven: v pomalém provozu je obecně tolerován, ale při nehodě můžete nést (částečnou) odpovědnost.
Portugalsko: Reflexní vesta je povinná jen pro motocykly s portugalskou registrací; přesto se ji vyplatí vozit.
Spojené království: Průjezd mezi vozidly je legální, pokud je bezpečný (Highway Code); dávejte pozor na křižovatkách a na odbočující vozidla.
Španělsko: Jízda mezi pruhy podle DGT není povolena; riskujete pokutu.
✓ = povinné · – = nepovinné · ? = neupraveno / neznámo
VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗
ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗
Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗
Povinná výbava auta podle zemí je v tabulce výše.
S mýtnou jednotkou jezdíte vyhrazenými pruhy a platíte dodatečně. Porovnejte poplatky za předplatné, zálohy a náklady za transakci.
BPM je nizozemská registrační daň z automobilů. Pokud bydlíte v Nizozemsku, vaše auto obvykle potřebuje nizozemské SPZ a platíte BPM.
Přeshraniční obchod, DPH a BPM, nízkoemisní zóny, mýtné podle CO2 a nová pravidla EU, ověřeno podle oficiálních zdrojů (stav říjen 2026). Nejde o daňové poradenství.
Nákladní a dodávková vozidla mají vlastní mýtné systémy, zákazy jízdy a pravidla. V letech 2025 a 2026 se to změnilo.
| Mýtný systém | Od | Platba | |
|---|---|---|---|
| D Německo | Toll Collect | > 3,5 t | OBU / app |
| A Rakousko | ASFINAG GO-Maut | > 3,5 t | GO-Box / EETS |
| CH Švýcarsko | LSVA | > 3,5 t | OBU |
| NL Nizozemsko | Vrachtwagenheffing | > 3,5 t (N2/N3) | OBU / EETS |
| B Belgie | Viapass | > 3,5 t | OBU / EETS |
| F Francie | Péage | > 3,5 t | EETS |
| I Itálie | Autostrade | > 3,5 t | Telepass / EETS |
| PL Polsko | e-TOLL | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| CZ Česko | MýtoCZ | > 3,5 t | OBU (DSRC) |
| SK Slovensko | Mýto SK | > 3,5 t | OBU / EETS |
| SLO Slovinsko | DarsGo | > 3,5 t | DarsGo-box / EETS |
| H Maďarsko | HU-GO | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| HR Chorvatsko | HAC / ENC | > 3,5 t | ENC / EETS |
| DK Dánsko | KmToll | > 12 t | OBU / EETS |
| S Švédsko | Eurovignette | > 12 t | e-vignette |
| L Lucembursko | Eurovignette | > 12 t | e-vignette |
| RO Rumunsko | TollRo | > 3,5 t | OBU / app |
| BG Bulharsko | TollPass | > 3,5 t | OBU / route pass |
| IRL Irsko | eFlow (M50) · Toll plazas | – | Tag / EETS |
| GR Řecko | Diodia | – | e-pass / EETS |
| EST Estonsko | Teekasutustasu | > 3,5 t | e-vignette (teetasu.ee) |
| LV Lotyšsko | e-vinjete (lvvignette.eu) | > 3 t (N1–N3) | e-vignette |
| LT Litva | e-vignette → Via Toll (01.01.2027) | N1–N3, M2–M3 | e-vignette → OBU / app |
Zákazy jízdy se mění kolem svátků a podle regionu. Vždy si ověřte aktuální kalendář dané země.
European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗
European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗
Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗
| Max. hmotnost návěsové soupravy | Týdenní odpočinek v kabině | |
|---|---|---|
| B Belgie | 44 t | zakázáno (pokuty) |
| BG Bulharsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| CZ Česko | – | Platí zákaz EU |
| DK Dánsko | 44 t | Platí zákaz EU |
| EST Estonsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| FIN Finsko | 44 t | Platí zákaz EU |
| F Francie | 44 t | zakázáno (pokuty) |
| HR Chorvatsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| IRL Irsko | – | Platí zákaz EU |
| I Itálie | 44 t | zakázáno (pokuty) |
| CY Kypr | – | Platí zákaz EU |
| LT Litva | 40 t | Platí zákaz EU |
| LV Lotyšsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| L Lucembursko | 44 t | Platí zákaz EU |
| H Maďarsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| M Malta | 40 t | Platí zákaz EU |
| D Německo | 40 t | zakázáno (pokuty) |
| NL Nizozemsko | 50 t | zakázáno (pokuty) |
| N Norsko | – | – |
| PL Polsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| P Portugalsko | 44 t | Platí zákaz EU |
| A Rakousko | 40 t | Platí zákaz EU |
| RO Rumunsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| GR Řecko | – | Platí zákaz EU |
| SK Slovensko | 40 t | Platí zákaz EU |
| SLO Slovinsko | 40 t | Platí zákaz EU |
| UK Spojené království | 40 t | zakázáno (pokuty) |
| E Španělsko | 44 t | Platí zákaz EU |
| S Švédsko | – | Platí zákaz EU |
| CH Švýcarsko | 40 t | – |
Doby řízení a odpočinku, doklady, hranice a vjezd do měst pro řidiče autobusů v kostce.
EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗
GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗
EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗
eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗
RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗
TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗
| Země | Dálnice autobus | Mýtné autobus | Alkohol (profesionální řidiči) |
|---|---|---|---|
| B Belgie | 100* | – | 0,2 ‰ |
| BG Bulharsko | 100 | BG Toll (> 3,5 t) | 0,5 ‰ |
| CZ Česko | 100 | Mýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| DK Dánsko | 100* | Storebælt/Øresund | 0,5 ‰ |
| EST Estonsko | 90 | – | 0,2 ‰ |
| FIN Finsko | 100* | – | 0,5 ‰ |
| F Francie | 100 | Péage | 0,2 ‰ |
| HR Chorvatsko | 100* | Cestarina | 0,0 ‰ |
| IRL Irsko | 100* | Toll | 0,2 ‰ |
| I Itálie | 100 | Pedaggio | 0,0 ‰ |
| CY Kypr | – | – | 0,2 ‰ |
| LT Litva | 100 | e-vignette | 0,0 ‰ |
| LV Lotyšsko | 100* | – | 0,5 ‰ |
| L Lucembursko | 90 | – | 0,2 ‰ |
| H Maďarsko | 100* | HU-GO (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| M Malta | – | – | 0,2 ‰ |
| D Německo | 100* | – | 0,0 ‰ |
| NL Nizozemsko | 100* | – | 0,5 ‰ |
| N Norsko | 100 | AutoPASS | 0,2 ‰ |
| PL Polsko | 100* | e-TOLL | 0,2 ‰ |
| P Portugalsko | 100 | Portagem | 0,2 ‰ |
| A Rakousko | 100 | GO-Maut (> 3,5 t) | 0,1 ‰ |
| RO Rumunsko | 110 | Rovinieta | 0,0 ‰ |
| GR Řecko | – | Toll | 0,2 ‰ |
| SK Slovensko | 100 | eMýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SLO Slovinsko | 100* | DarsGo (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| UK Spojené království | 112* | – | 0,8* ‰ |
| E Španělsko | 100 | Peaje | 0,3 ‰ |
| S Švédsko | 100* | Øresund | 0,2 ‰ |
| CH Švýcarsko | 100 | PSVA | 0,1 ‰ |
* za určitých podmínek (např. bezpečnostní pásy, omezovač rychlosti, schválení); jinak nižší.
Pravidla a systémy EU platné v letech 2025–2027, které ovlivňují prohlášení, přechody hranic a náklady.
ICS2 Release 3: silniční dopravci musí před příjezdem do EU podat vstupní souhrnné celní prohlášení (ENS). Bez přechodného období např. v Nizozemsku, Německu, Rakousku, Dánsku, Česku a Švédsku.
Definitivní období CBAM: dovoz více než 50 t ročně cementu, železa a oceli, hliníku, hnojiv nebo elektřiny vyžaduje status oprávněného deklaranta CBAM. Nepřímí celní zástupci jej potřebují vždy. Certifikáty se nakupují od roku 2027; první roční prohlášení za rok 2026 je třeba podat v září 2027.
Systém vstupu/výstupu (EES) v plném provozu: řidiči ze zemí mimo EU poskytují při každém přechodu otisky prstů a snímek obličeje. V letní špičce čekání dosáhlo až 5 hodin.
Konec osvobození od cla u zásilek do 150 €: clo 3 € za položku (za položku sazebníku) do 1. července 2028. Platí deklarant, obvykle prodejce nebo nepřímý zástupce.
V prohlášeních u zásilek nízké hodnoty budou povinné identifikátory produktu (PID).
Nařízení EU o odlesňování (EUDR) pro velké a střední firmy: prohlášení o náležité péči mimo jiné pro dřevo, sóju, kakao, kávu, palmový olej, kaučuk a skot. Malé firmy převážně od 30. června 2027.
eFTI: úřady musí přijímat elektronické informace o přepravě nákladu přes certifikované platformy. e-CMR se už používá ve vnitrostátní dopravě v Nizozemsku, Francii a Španělsku.
Na předních místech ve výsledcích Googlu bývají přeprodejci, kteří přidávají servisní poplatky, někdy vyšší než samotná známka. Každá země prodává svou oficiální elektronickou známku online, i v angličtině.
| Oficiální | Přes přeprodejce | |
|---|---|---|
| SK Slovensko 10 dní | €10,80 | €16,00 – €21,99 |
| SLO Slovinsko 7 dní | €16,00 | €21,50 |
| CH Švýcarsko rok | CHF 40 | ≈ €55 |
| BG Bulharsko 1 den | €5,30 | €11,99 |
Příklady cen přeprodejců zjištěné v říjnu 2026.
Platí Doprava
Dánsko: od 1. ledna 2025 kilometrické mýtné KmToll pro nákladní vozidla nad 12 t podle CO₂ třídy. Pokuta bez platné registrace: 4 500 DKK (asi 600 €). Plánuje se rozšíření na 3,5 t.
Platí Clo a logistika Doprava
ICS2 Release 3: silniční dopravci musí před příjezdem do EU podat vstupní souhrnné celní prohlášení (ENS). Bez přechodného období např. v Nizozemsku, Německu, Rakousku, Dánsku, Česku a Švédsku.
Platí Řidiči
Brusel zakazuje diesel Euro 5 a benzín Euro 2. Antverpy a Gent stejný krok odkládají.
Platí Clo a logistika
Definitivní období CBAM: dovoz více než 50 t ročně cementu, železa a oceli, hliníku, hnojiv nebo elektřiny vyžaduje status oprávněného deklaranta CBAM. Nepřímí celní zástupci jej potřebují vždy. Certifikáty se nakupují od roku 2027; první roční prohlášení za rok 2026 je třeba podat v září 2027.
Platí Doprava
Velké zdražení mýtného v roce 2026: Polsko e-TOLL asi +45 %, Maďarsko HU-GO asi +35 %, Rakousko GO-Maut +10–13 %. Přepočítejte své přepravní sazby.
Platí Řidiči
Německo: nová dotace na elektromobily pro soukromé kupce nových aut poprvé registrovaných od 1. 1. 2026 (včetně leasingu): 3 000 € za BEV, 1 500 € za plug-in hybrid, až 6 000 € podle příjmu domácnosti (max. 80 000–90 000 €) a počtu dětí. Auto je nutné držet 36 měsíců; ojetá auta jsou vyloučena.
Platí Doprava Clo a logistika
Systém vstupu/výstupu (EES) v plném provozu: řidiči ze zemí mimo EU poskytují při každém přechodu otisky prstů a snímek obličeje. V letní špičce čekání dosáhlo až 5 hodin.
Platí Řidiči
Francouzská Ústavní rada zrušila zánik zón ZFE: Crit'Air zůstává povinný.
Platí Řidiči Doprava
EU: Rada 29. června 2026 přijala nařízení o vozidlech s ukončenou životností; zakazuje vývoz ojetých vozidel, která již nejsou způsobilá k provozu, a použije se po přechodných obdobích. Odděleně se stále vyjednává balíček o technické způsobilosti (digitální technické průkazy, výměna údajů o stavu tachometru, každoroční STK u aut starších 10 let).
Platí Clo a logistika
Konec osvobození od cla u zásilek do 150 €: clo 3 € za položku (za položku sazebníku) do 1. července 2028. Platí deklarant, obvykle prodejce nebo nepřímý zástupce.
Platí Doprava
Nizozemsko: od 1. 7. 2026 platí kilometrické mýtné pro všechna nákladní vozidla nad 3,5 t (N2/N3), včetně zahraničních. Funkční palubní jednotka je povinná. Od 1. září do 31. prosince 2026 platí dočasná sleva 22,3 %.
Platí Doprava
Dodávky od 2,5 do 3,5 t v mezinárodní dopravě nebo kabotáži: od 1. 7. 2026 je povinný chytrý tachograf (G2V2) a doba řízení a odpočinku (max. 9 h denně, 56 týdně, 90 za dva týdny, 45 min přestávka po 4,5 h).
Platí Řidiči
Bulharsko zvyšuje ceny všech dálničních známek asi o 30 %.
Platí Řidiči
Cena rumunské rovinieta nyní závisí na normě Euro.
Platí Doprava
Rumunsko: od 1. října 2026 nahrazuje rovinietu pro nákladní vozidla nad 3,5 t systém TollRo (kilometrické mýtné).
Připravuje se Clo a logistika
V prohlášeních u zásilek nízké hodnoty budou povinné identifikátory produktu (PID).
Připravuje se Řidiči
Euro 7 pro schvalování typu nových osobních a dodávkových aut: poprvé limity pro prach z brzd a životnost baterií elektromobilů. Od konce listopadu 2027 pro všechna nově registrovaná auta.
Připravuje se Řidiči
Začíná prodej rakouské známky na rok 2027, jen digitálně. Červená nálepka 2026 platí do 31. ledna 2027.
Připravuje se Clo a logistika
Nařízení EU o odlesňování (EUDR) pro velké a střední firmy: prohlášení o náležité péči mimo jiné pro dřevo, sóju, kakao, kávu, palmový olej, kaučuk a skot. Malé firmy převážně od 30. června 2027.
Připravuje se Řidiči
Velká Paříž začíná ve své ZFE pokutovat auta Crit'Air 3.
Připravuje se Clo a logistika
CBAM: dovozci musí každé čtvrtletí nakoupit certifikáty CBAM pokrývající alespoň 50 % obsažených emisí. První roční prohlášení za rok 2026 následuje v září 2027.
Připravuje se Řidiči
Nizozemsko: od 1. 1. 2027 platí zaměstnavatelé pseudokonečnou daň 12 % u služebních aut, která nejsou bezemisní a jsou poskytnuta i k soukromému užívání; dodávky Euro 5 ztrácejí přístup do bezemisních zón a celoměstská zóna v Utrechtu zakazuje dieselová auta do Euro 4. Navrhované změny BPM míří také k tomuto datu.
Připravuje se Řidiči Doprava
Chorvatsko přechází na Crolibertas: mýtné bez závor na celé dálniční síti.
Připravuje se Řidiči
Důslednější vymáhání zahraničních pokut: země EU si automaticky vyměňují údaje o vlastnících vozidel a nově to zahrnuje i ujetí od nehody.
Připravuje se Clo a logistika Doprava
V roce 2027 se očekává dohoda mezi Spojeným královstvím a EU o zdraví potravin a rostlin (SPS): méně kontrol a méně papírování u zemědělských a potravinářských produktů mezi Velkou Británií a EU.
Připravuje se Clo a logistika
EUDR platí pro mikropodniky a malé podniky (u většiny produktů).
Připravuje se Doprava Clo a logistika
eFTI: úřady musí přijímat elektronické informace o přepravě nákladu přes certifikované platformy. e-CMR se už používá ve vnitrostátní dopravě v Nizozemsku, Francii a Španělsku.
Připravuje se Řidiči Doprava
ETS2: začíná obchodování s emisemi pro paliva v silniční dopravě a budovách, o rok později, než bylo plánováno. Dodavatelé náklady přenesou, takže benzín a nafta zdraží.
Připravuje se Doprava
Dánsko rozšiřuje KmToll téměř na celou veřejnou silniční síť (asi 75 000 km). Plánuje se rozšíření na nákladní vozidla od 3,5 t.
Připravuje se Doprava
Euro 7 pro schvalování typu nových nákladních vozidel a autobusů (přísnější limity NOx a částic); od května 2029 pro všechny modely.
Připravuje se Clo a logistika
Celní reforma EU: Celní úřad EU (Lille) a EU Customs Data Hub začínají pro zásilkový prodej a IOSS. Dočasné clo 3 € nahradí běžné celní sazby plus manipulační poplatek za položku. Dovozcem se stává prodejce.
Připravuje se Řidiči
Milán Area B a C zakazují i diesel Euro 6 A-B-C a benzín Euro 4.
Připravuje se Řidiči
Po provedení do národního práva platí nová pravidla EU pro řidičské průkazy: digitální průkaz v peněžence EU, doprovázená jízda od 17 let v celé EU a zákaz řízení za závažné přestupky (např. o 50 km/h rychleji nebo jízda pod vlivem) platí v celé EU.
Připravuje se Řidiči Doprava
Cíle EU pro CO2: nová osobní auta −55 % a dodávky −50 % oproti roku 2021 (Komise navrhuje u dodávek 40 %); nová nákladní vozidla −45 % oproti roku 2019, poté −65 % v roce 2035 a −90 % v roce 2040. Pro roky 2025–2027 mohou výrobci plnění zprůměrovat za tři roky.
Připravuje se Doprava
Konec německého osvobození od mýtného pro bezemisní nákladní vozidla nad 4,25 t (30. června 2031). Zohledněte to v zůstatkové hodnotě elektrických nákladních vozidel, která prodáváte nyní.
Připravuje se Clo a logistika
EU Customs Data Hub povinný pro všechny firmy (dobrovolně od 1. března 2031). Národní celní systémy nahradí jeden portál EU.
Připravuje se Řidiči
Platné právo požaduje od roku 2035 stoprocentní snížení CO2 u nových osobních a dodávkových aut, fakticky tedy prodej jen bezemisních nových vozů. Komise 16. 12. 2025 navrhla 90 % s kompenzací zbývajících emisí; postoje Rady se stále liší a hlasování Evropského parlamentu v plénu se očekává v listopadu 2026.
Jste město, region, správce silnic, provozovatel mýtného, celní správa nebo ministerstvo? Pošlete nám nová pravidla a změny. Zveřejníme je s uvedením zdroje v 23 jazycích, aby se o nich domácí i zahraniční účastníci provozu dozvěděli včas.
Zveřejnění oficiálních informací je vždy zdarma.
Všechny informace na EuroRoadRules jsou zdarma, bez účtu a bez placeného přístupu. Firmy a organizace zde mohou také zdarma inzerovat.
Odtahové a asistenční služby, mýtné jednotky, pojišťovny, autobazary, prodejny motocyklů, kempy, dopravní a logistické firmy, plánovače tras a další služby pro ty, kdo jezdí po Evropě.
Jen relevantní, poctivé nabídky. Žádná zavádějící tvrzení, hazard, neoficiální prodejci známek ani zprostředkovatelé se skrytými poplatky. Jakýkoli záznam můžeme odmítnout nebo odstranit. Reklama nikdy neovlivňuje informace.
Požádat o bezplatný záznamMáte dotaz, našli jste chybu nebo máte oficiální informace? Vyplňte formulář; obvykle odpovídáme do dvou pracovních dnů.
Přes Německo a Rakousko: rakouská známka (10 dní 12,80 €) a slovinská (7 dní 16 €). Přes Tauern nebo Karawanken platíte navíc úsekové mýtné. V samotném Chorvatsku se platí po úsecích.
Ano, jakmile použijete švýcarskou dálnici. Existuje jen roční známka za 40 CHF. Pokud se dálnicím vyhnete, nepotřebujete ji.
Ne. I zahraniční a elektrická auta potřebují zelenou plaketu. Pokuta je 100 €. Kupte ji (5–20 €) u ADAC, TÜV, Dekra nebo přes oficiální městské portály.
V osvědčení o registraci (v mnoha zemích EU pole V.9) nebo v prohlášení o shodě (CoC) od výrobce.
Kamery posílají pokutu na adresu bydliště, i přes hranice. V Gentu a Bruselu se někdy ještě můžete krátce po vjezdu zaregistrovat nebo koupit denní povolenku; oficiální stránky si ověřte okamžitě.