Четете сайта на своя език
Всяка граница. Без изненади.
Изберете маршрута, горивото и Евро стандарта. Веднага виждате каква винетка ви трябва за всяка държава, колко струва официално и в кои градове колата ви няма право да влиза.
Необходимо за маршрута ви: България, Румъния, Унгария, Австрия
Купете отделно от официалните продавачи: общо 82,17 €. Една обща поръчка е по-лесна, но може да добави такси за обслужване.
Autopay Mobility продава е-винетките за България, Румъния, Унгария, Австрия заедно с една поръчка. Това е оторизиран продавач (официален партньор на ASFINAG в Австрия и оторизиран продавач в Унгария). Проверете таксата за обслужване при плащане: официалните сайтове не взимат такава.
Поръчайте всичко заедно ↗Камионите над 3,5 т не използват винетки; те плащат на километър с тол устройство (OBU) или приложение. По държави на маршрута ви:
Едно тол устройство за целия маршрут: EETS доставчик покрива няколко държави с едно устройство, например: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
Цени на винетките за 2026 г., допълнителни такси, нискоемисионни зони, ограничения на скоростта и алкохола на едно място, с връзки към официалните продавачи.
Купете винетката от официалния продавач – връзката по-долу води директно до официалния магазин. Сайтовете на препродавачи често добавят солидни такси за обслужване.
Купете официално ↗ shop.asfinag.atПродава се и заедно с други винетки от Autopay Mobility (оторизиран продавач). Удобно за няколко държави, но може да има такса за обслужване. Официалният продавач по-горе остава най-евтин. mobility.autopay.eu ↗
В нашия преглед няма нискоемисионни зони за автомобили.
Едно тол устройство за целия маршрут: EETS доставчик покрива няколко държави с едно устройство, например: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
Правилата и капаните, заради които туристите най-често получават глоба. Първо това, което важи навсякъде, след това по държави.
При опасност винаги първо се обадете на 112. За пътна помощ: автоклубът на държавата, вашият собствен клуб у дома или пътническата ви застраховка.
| Автоклуб | Номер в държавата | От чужбина/мобилен | |
|---|---|---|---|
| NL Нидерландия | ANWB | 088 269 28 88 | +31 88 269 28 88 |
| D Германия | ADAC | 22 22 22 / 089 20 20 4000 | +49 89 22 22 22 |
| A Австрия | ÖAMTC | 120 | +43 1 25 120 00 |
| CH Швейцария | TCS | 0800 140 140 | +41 58 827 22 20 |
| B Белгия | Touring | 078 178 178 | – |
| L Люксембург | ACL | 26 000 | +352 26 000 |
| F Франция | — | 112 / borne orange | – |
| I Италия | ACI | 803.116 / 800 116 800 | +39 02 66165116 |
| E Испания | RACE | 900 112 222 | +34 915 948 943 |
| P Португалия | ACP | 215 915 915 | +351 215 915 915 |
| CZ Чехия | ÚAMK | 1230 | +420 261 104 123 |
| SK Словакия | SATC | 18124 | – |
| SLO Словения | AMZS | 1987 | +386 1 530 53 53 |
| HR Хърватия | HAK | 1987 | +385 1 4693 700 |
| H Унгария | MAK | 188 | +36 1 345 1744 |
| PL Полша | PZM | 22 532 84 44 | +48 22 532 84 44 |
| DK Дания | FDM | 70 27 91 12 | +45 70 27 91 12 |
| S Швеция | Assistancekåren | 020-912 912 | +46 771 912 912 |
| N Норвегия | NAF | 08505 | +47 92 60 85 05 |
| BG България | UAB | 146 | +359 2 91146 |
| RO Румъния | ACR | 021 222 22 22 | +40 21 222 22 22 |
| UK Обединено кралство | AA | 03330 046 046 | +44 3330 046 046 |
| IRL Ирландия | AA Ireland | 1800 66 77 88 | +353 1 727 0677 |
| GR Гърция | ELPA | 10400 | – |
| FIN Финландия | Autoliitto | 0200 8080 | – |
| EST Естония | Eesti Autoklubi | 1888 | – |
| LV Латвия | LAMB | 1888 | – |
| LT Литва | — | 112 | – |
| CY Кипър | CAA | 22 31 31 31 | +357 22 31 31 31 |
| M Малта | — | 112 | – |
Минимален Евро стандарт по градове за леки автомобили. Чуждестранните номера се глобяват точно като местните.
| Град | Дизел мин. | Бензин мин. | Какво ви трябва | Глоба |
|---|---|---|---|---|
| NL Amsterdam | Euro 5 | всички | – | €130 |
| NL Utrecht | Euro 5 | всички | – | €130 |
| NL Den Haag | Euro 4 | всички | – | €130 |
| NL Arnhem | Euro 5 | всички | – | €130 |
| B Brussel / Bruxelles | Euro 6 | Euro 3 | регистрация · €35 | €350 |
| B Antwerpen | Euro 5 | Euro 2 | регистрация (≠ NL/BE) | ≥ €150 |
| B Gent | Euro 5 | Euro 2 | регистрация (≠ NL/BE) | ≥ €150 |
| D Berlin | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Köln | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Frankfurt am Main | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Düsseldorf | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Stuttgart | Euro 6 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D München (Mittlerer Ring) | Euro 5 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D + ± 29 Umweltzonen | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| F Paris (Grand Paris, A86) | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Lyon | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier … | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air | €68 |
| E Madrid | Euro 4 | Euro 3 | регистрация | €200 |
| E Barcelona | Euro 4 | Euro 3 | регистрация | €200 |
| E Valencia, Sevilla, Málaga … | Euro 4 | Euro 3 | – | €200 |
| I Milano Area B | Euro 6 | Euro 4 | – | €95 |
| I Milano Area C | Euro 6 | Euro 4 | €7,50 | €80–335 |
| P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h) | Euro 3 | Euro 3 | – | – |
| DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg | Euro 5 | всички | регистрация (diesel < 2011) | DKK 1.500 |
| UK London ULEZ | Euro 6 | Euro 4 | регистрация · £12.50 | £180 |
| M Valletta (CVA) | Euro 1 | всички | €0.82/h · max €6.52 | – |
От ноември до април много държави прилагат зимни правила. „Според условията“ означава: задължително при сняг, киша или лед.
| Зима | Период | Вериги за сняг | |
|---|---|---|---|
| A Австрия | При зимни условия | 01.11–15.04 | Разрешено вместо зимни гуми |
| CH Швейцария | Няма общо правило | – | Задължително, където е обозначено |
| D Германия | При зимни условия | – | Задължително, където е обозначено |
| NL Нидерландия | Няма общо правило | – | Не е разрешено |
| B Белгия | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
| L Люксембург | При зимни условия | – | Само при сняг или лед |
| F Франция | В определени планински зони | 01.11–31.03 | Разрешено вместо зимни гуми |
| I Италия | Където е обозначено | 15.11–15.04 | Разрешено вместо зимни гуми |
| E Испания | Където е обозначено | – | Задължително, където е обозначено |
| P Португалия | Няма общо правило | – | Задължително, където е обозначено |
| CZ Чехия | При зимни условия | 01.11–31.03 | Задължително, където е обозначено |
| SK Словакия | При зимни условия | – | Задължително, където е обозначено |
| SLO Словения | Задължително в периода | 15.11–15.03 | Разрешено вместо зимни гуми |
| HR Хърватия | Задължително в периода | 15.11–15.04 | Носете в багажника |
| H Унгария | Няма общо правило | – | Задължително, където е обозначено |
| PL Полша | Няма общо правило | – | Задължително, където е обозначено |
| DK Дания | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
| S Швеция | Задължително в периода | 01.12–31.03 | Само при сняг или лед |
| N Норвегия | При зимни условия | 01.11–04 | Само при сняг или лед |
| BG България | Задължително в периода | 15.11–01.03 | Само при сняг или лед |
| RO Румъния | При зимни условия | – | Само при сняг или лед |
| UK Обединено кралство | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
| IRL Ирландия | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
| GR Гърция | При зимни условия | – | Задължително, където е обозначено |
| FIN Финландия | При зимни условия | 01.11–31.03 | Само при сняг или лед |
| EST Естония | Задължително в периода | 01.12–01.03 | Само при сняг или лед |
| LV Латвия | Задължително в периода | 01.12–01.03 | Само при сняг или лед |
| LT Литва | Задължително в периода | 10.11–31.03 | Само при сняг или лед |
| CY Кипър | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
| M Малта | Няма общо правило | – | Само при сняг или лед |
Какво трябва да носите като чуждестранен водач. Дръжте жилетката на една ръка разстояние в купето, не в багажника.
| Предупредителен триъгълник | Светлоотразителна жилетка | Аптечка | Пожарогасител | Светлини през деня | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Австрия | 1× | 1× | ✓ | – | само тунели |
| CH Швейцария | 1× | – | – | – | ✓ |
| D Германия | 1× | 1× | ✓ | – | – |
| NL Нидерландия | – | – | – | – | – |
| B Белгия | 1× | 1× | – | – (само местни номера) | – |
| L Люксембург | 1× | ✓ на човек | – | – | – |
| F Франция | 1× | 1× | – | – | – |
| I Италия | 1× | ✓ на човек | – | – | ✓ извън населени места |
| E Испания | 2× | ✓ на човек | – | – | – |
| P Португалия | 1× | ✓ на човек | – | – | – |
| CZ Чехия | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ |
| SK Словакия | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| SLO Словения | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ |
| HR Хърватия | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ само през зимата (ноем.–март) |
| H Унгария | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ извън населени места |
| PL Полша | 1× | – | – | – (само местни номера) | ✓ |
| DK Дания | 1× | – | – | – | ✓ |
| S Швеция | 1× | – | – | – | ✓ |
| N Норвегия | 1× | 1× | – | – | ✓ |
| BG България | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| RO Румъния | 2× | ✓ на човек | ✓ | ✓ | ✓ извън населени места |
| UK Обединено кралство | – | – | – | – | – |
| IRL Ирландия | – | – | – | – | – |
| GR Гърция | 1× | – | ✓ | ✓ | – |
| FIN Финландия | 1× | – | – | – | ✓ |
| EST Естония | 1× | 1× | – | ✓ | ✓ |
| LV Латвия | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| LT Литва | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| CY Кипър | 2× | – | – | – | – |
| M Малта | – | – | – | – | – |
Испания: от 2026 г. испанските автомобили използват светлинна сигнализация V16; чуждестранните могат да продължат да използват предупредителни триъгълници.
В км/ч, освен ако не е посочено друго. Местните знаци винаги имат предимство. Много държави имат по-ниски ограничения при дъжд, при теглене на каравана и за начинаещи водачи.
| Населено място | Извън населени места | Скоростен път | Магистрала | |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | 50 | 100 | 100 | 130 |
| CH Швейцария | 50 | 80 | 100 | 120 |
| D Германия | 50 | 100 | – | 130* |
| NL Нидерландия | 50 | 80 | 100 | 100 / 130 |
| B Белгия | 30–50 | 70 / 90 | 120 | 120 |
| L Люксембург | 50 | 90 | – | 130 |
| F Франция | 50 | 80 | 110 | 130 |
| I Италия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| E Испания | 50 | 90 | – | 120 |
| P Португалия | 50 | 90 | 100 | 120 |
| CZ Чехия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| SK Словакия | 50 | 90 | – | 130 |
| SLO Словения | 50 | 90 | 110 | 130 |
| HR Хърватия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| H Унгария | 50 | 90 | 110 | 130 |
| PL Полша | 50 | 90 | 120 | 140 |
| DK Дания | 50 | 80 | – | 130 |
| S Швеция | 50 | 70–100 | – | 110–120 |
| N Норвегия | 50 | 80 | – | 90–110 |
| BG България | 50 | 90 | – | 140 |
| RO Румъния | 50 | 90 | 100 | 130 |
| UK Обединено кралство | 30 mph | 60 mph | 70 mph | 70 mph |
| IRL Ирландия | 50 | 60–100 | 100 | 120 |
| GR Гърция | 30–50 | 90 | 110 | 130 |
| FIN Финландия | 50 | 80–100 | 100 | 100–120 |
| EST Естония | 50 | 90 | 100–110 | 110–120 |
| LV Латвия | 50 | 90 | 100–110 | – |
| LT Литва | 50 | 90 | 110–120 | 110–130 |
| CY Кипър | 50 | 80 | – | 100 |
| M Малта | 50 | 80 | 80 | – |
* Германия: препоръчителна 130. Нидерландия: през деня (6:00–19:00) обикновено 100. Камиони: по-ниската стойност често важи от 7,5 или 12 т или с ремарке.
Общи правила и съвети за шофиране из Европа: документи, граници, глоби, зареждане и пиков трафик.
Your Europe – rijbewijs ↗ · Your Europe – verzekering ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗
Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗
ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe – Polen ↗
Your Europe – verkeersregels ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗
ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗
EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗
TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe – verkeersregels ↗
Your Europe – verkeersregels per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗
| Държава | Спасителен коридор | Детско столче до | Предупреждения за камери |
|---|---|---|---|
| A Австрия | задължително | < 135 cm / 14 | разрешено |
| B Белгия | задължително | < 135 cm | разрешено |
| BG България | не | – | – |
| D Германия | задължително | < 150 cm / 12 | забранено |
| GR Гърция | не | < 135 cm / 12 | – |
| DK Дания | не | < 135 cm | – |
| EST Естония | не | < 135 cm | – |
| IRL Ирландия | не | < 150 cm / 36 kg | – |
| E Испания | задължително | < 135 cm | разрешено |
| I Италия | не | < 150 cm | разрешено |
| CY Кипър | не | < 135 cm | – |
| LV Латвия | не | – | – |
| LT Литва | не | < 135 cm | – |
| L Люксембург | задължително | < 150 cm / 17 | разрешено |
| M Малта | не | – | – |
| NL Нидерландия | не | < 135 cm | разрешено |
| N Норвегия | не | < 135 cm | – |
| UK Обединено кралство | не | < 135 cm / 12 | – |
| PL Полша | задължително | < 150 cm | – |
| P Португалия | не | < 135 cm / 12 | разрешено |
| RO Румъния | не | < 135 cm | – |
| SK Словакия | задължително | < 150 cm / 36 kg | – |
| SLO Словения | задължително | < 150 cm | – |
| H Унгария | задължително | < 150 cm | – |
| FIN Финландия | не | < 135 cm | разрешено |
| F Франция | не | – / 10 | частично |
| HR Хърватия | задължително | < 150 cm | – |
| CZ Чехия | задължително | < 150 cm / 36 kg | разрешено |
| CH Швейцария | задължително | < 150 cm / 12 | забранено |
| S Швеция | не | < 135 cm | – |
Детско столче: задължително под този ръст / възраст. Глоба на място: чуждестранните водачи може да трябва да платят веднага или да оставят депозит.
Винетки, пътни такси, задължителна екипировка, промъкване между колоните и забрани за мотоциклети в 30 държави – към октомври 2026 г.
| Държава | Цена за мотоциклет | Забележка |
|---|---|---|
| A Австрия | 1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70 | Всеки мотоциклет се нуждае от собствена винетка; дигиталната винетка е свързана с регистрационния номер. Таксите по участъци (напр. A13 Бренер) и панорамните пътища като Гросглокнер се плащат допълнително. |
| CH Швейцария | 1y CHF 40 | Мотоциклетите се нуждаят от собствена винетка за 40 CHF (е-винетка, свързана с номера), валидна от 1 декември до 31 януари на следващата година. Няма краткосрочна винетка. |
| D Германия | €0 | Без винетка и магистрална такса за мотоциклети. Само няколко частни панорамни пътя са платени. |
| NL Нидерландия | €0 | Без винетка и такса за мотоциклети; тунелът Вестершелде е без такса от 2025 г. |
| B Белгия | €0 | Без винетка и магистрална такса за мотоциклети. Платен е само тунелът Лифкенсхук в Антверпен. |
| L Люксембург | €0 | В Люксембург няма винетка и пътни такси. |
| F Франция | Cl. 5 ≈ −40% | Мотоциклетите плащат клас 5 на пунктовете за такси, приблизително 40% по-малко от колите. Тол устройство за мотоциклет спестява спирането на кабината. |
| I Италия | Cl. A | Мотоциклетите плащат клас A, същата тарифа като колите. Telepass работи и на мотоциклети. |
| E Испания | Ligeros 1 | Мотоциклетите плащат тарифата за леки превозни средства по платените магистрали. Много бивши платени пътища, като AP-7 в Каталония и Валенсия, вече са безплатни. |
| P Португалия | Cl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30% | Мотоциклетите са клас 1; с устройство Via Verde се водят клас 5 и плащат 30% по-малко (не важи за моста Васко да Гама). Магистралите само с електронно таксуване изискват Via Verde или регистрация за такса. |
| CZ Чехия | 0 CZK | Мотоциклетите са освободени от е-винетката (elektronická dálniční známka). |
| SK Словакия | €0 | Мотоциклетите са освободени от словашката е-винетка (e-známka). |
| SLO Словения | 7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70 | Мотоциклетите (клас 1) се нуждаят от e-vinjeta; за мотоциклети няма месечна опция. Тунелът Караванке се таксува отделно. |
| HR Хърватия | Cl. IA | Без винетка: през 2026 г. таксите все още са според разстоянието и се плащат на пунктовете за такси. Мотоциклетите са клас IA и плащат по-малко от леките автомобили (клас I). |
| H Унгария | 1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190 | Мотоциклетите се нуждаят от e-matrica D1M; „седмичната“ винетка е валидна 10 дни. Областната винетка покрива само една област. |
| PL Полша | A1 · A2 · A4 PLN | Без винетка. Платени са само частните участъци (A1 Гданск–Торун, A2 Швиецко–Конин, A4 Катовице–Краков); държавните участъци са безплатни за леки автомобили и мотоциклети. |
| DK Дания | Storebælt · Øresund | Без винетка; платени са само мостовете Голям Белт и Йоресунд. BroBizz или абонамент дават по-ниска цена. |
| S Швеция | Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138 | Мотоциклетите не плащат шведски пътни такси или такса задръстване (Стокхолм, Гьотеборг). Мостът Йоресунд има собствена тарифа за мотоциклети; ØresundGO струва допълнително 545 SEK годишно. |
| N Норвегия | NOK 0 | Мотоциклетите са освободени от платените пътища и градските тол пръстени (AutoPASS). Фериботите обаче таксуват мотоциклети. |
| BG България | €0 | Мотоциклетите не се нуждаят от българска е-винетка (само превозни средства с четири или повече колела). |
| RO Румъния | 0 RON | За мотоциклети не се продава rovinietă; няма категория за мотоциклети. Мостовете над Дунав при Фетешти също са без такса за мотоциклети. |
| UK Обединено кралство | ULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0 | Без винетка. В Лондон мотоциклетите са освободени от Congestion Charge, но плащат ULEZ, ако не отговарят на Евро 3 (обикновено преди юли 2007 г.). |
| IRL Ирландия | M50 €0 | Мотоциклетите не плащат такса на M50. Другите платени пътища имат по-ниска тарифа за мотоциклети. |
| GR Гърция | Attiki Odos €1.25 | Мотоциклетите плащат по-ниска тарифа на всеки пункт за такси; 1,25 € на Attiki Odos. |
| FIN Финландия | €0 | Без пътни такси и винетка за мотоциклети. |
| EST Естония | €0 | Без пътни такси и винетка за мотоциклети. |
| LV Латвия | €0 | Без винетка за мотоциклети. |
| LT Литва | €0 | Без винетка за мотоциклети, и след старта на Via Toll през 2027 г. |
| CY Кипър | €0 | Без пътни такси и винетка. Каската е задължителна за водача и пътника. |
| M Малта | €0 | Няма пътни такси. Валета има система за достъп CVA. |
| Каска | Ръкавици | Светлоотразителна жилетка | Промъкване между колоните | |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | ✓ | – | – | забранено |
| CH Швейцария | ✓ | – | – | забранено |
| D Германия | ✓ | – | – | забранено |
| NL Нидерландия | ✓ | – | – | при условия |
| B Белгия | ✓ | ✓ | ✓ | при условия |
| L Люксембург | ✓ | ? | ✓ | ? |
| F Франция | ✓ | ✓ | ✓ | при условия |
| I Италия | ✓ | – | – | при условия |
| E Испания | ✓ | – | – | забранено |
| P Португалия | ✓ | – | при условия | ? |
| CZ Чехия | ✓ | – | – | ? |
| SK Словакия | ✓ | – | ✓ | ? |
| SLO Словения | ✓ | – | – | ? |
| HR Хърватия | ✓ | – | – | ? |
| H Унгария | ✓ | – | ✓ | ? |
| PL Полша | ✓ | – | – | ? |
| DK Дания | ✓ | – | – | ? |
| S Швеция | ✓ | – | – | ? |
| N Норвегия | ✓ | – | – | ? |
| BG България | ✓ | ? | – | ? |
| RO Румъния | ✓ | ? | – | ? |
| UK Обединено кралство | ✓ | – | – | разрешено |
| IRL Ирландия | ✓ | – | – | ? |
| GR Гърция | ✓ | ? | ? | ? |
| FIN Финландия | ✓ | ? | ? | ? |
| EST Естония | ✓ | ? | ? | ? |
| LV Латвия | ✓ | ? | ? | ? |
| LT Литва | ✓ | ? | ? | ? |
| CY Кипър | ✓ | ? | ? | ? |
| M Малта | ✓ | ? | ? | ? |
Белгия: Задължително: ръкавици, яке с дълъг ръкав, дълъг панталон и обувки до глезена. Промъкването между колоните е разрешено до 50 км/ч с разлика в скоростта макс. 20 км/ч, а по магистралите – между двете леви ленти.
Франция: Задължително: CE ръкавици, светлоотразителни стикери на каската и светлоотразителна жилетка в мотора. Промъкването между колоните е трайно законно от януари 2025 г. по пътища с разделени платна с 2+ ленти и ограничение 70–130 км/ч, при макс. 50 км/ч (30 км/ч, ако движението е спряло).
Нидерландия: Промъкването между колоните не е изрично забранено и се толерира, ако се прави безопасно и с малка разлика в скоростта.
Италия: Промъкването между колоните не е регламентирано: обикновено се толерира при бавно движение, но при катастрофа може да носите (частична) отговорност.
Португалия: Светлоотразителна жилетка е задължителна само за мотоциклети с португалска регистрация; все пак е препоръчително да носите такава.
Обединено кралство: Промъкването между колоните е законно, ако се прави безопасно (Highway Code); внимавайте на кръстовища и при завиващи превозни средства.
Испания: Според DGT каренето между лентите не е разрешено; рискувате глоба.
✓ = задължително · – = не е задължително · ? = не е регламентирано / неизвестно
VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗
ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗
Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗
Задължителното оборудване на автомобила по държави е в таблицата по-горе.
С тол устройство използвате специални ленти и плащате след това. Сравнете абонаментните такси, депозитите и разходите за транзакция.
BPM е нидерландският данък при регистрация на автомобил. Ако живеете в Нидерландия, колата ви обикновено трябва да е с нидерландски номера и плащате BPM.
Трансгранична търговия, ДДС и BPM, нискоемисионни зони, CO2 пътни такси и нови правила на ЕС, проверени по официални източници (към октомври 2026). Не е данъчна консултация.
Камионите и бусовете имат собствени тол системи, забрани за движение и правила. Това се промени през 2025 и 2026 г.
| Тол система | От | Плащане с | |
|---|---|---|---|
| D Германия | Toll Collect | > 3,5 t | OBU / app |
| A Австрия | ASFINAG GO-Maut | > 3,5 t | GO-Box / EETS |
| CH Швейцария | LSVA | > 3,5 t | OBU |
| NL Нидерландия | Vrachtwagenheffing | > 3,5 t (N2/N3) | OBU / EETS |
| B Белгия | Viapass | > 3,5 t | OBU / EETS |
| F Франция | Péage | > 3,5 t | EETS |
| I Италия | Autostrade | > 3,5 t | Telepass / EETS |
| PL Полша | e-TOLL | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| CZ Чехия | MýtoCZ | > 3,5 t | OBU (DSRC) |
| SK Словакия | Mýto SK | > 3,5 t | OBU / EETS |
| SLO Словения | DarsGo | > 3,5 t | DarsGo-box / EETS |
| H Унгария | HU-GO | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| HR Хърватия | HAC / ENC | > 3,5 t | ENC / EETS |
| DK Дания | KmToll | > 12 t | OBU / EETS |
| S Швеция | Eurovignette | > 12 t | e-vignette |
| L Люксембург | Eurovignette | > 12 t | e-vignette |
| RO Румъния | TollRo | > 3,5 t | OBU / app |
| BG България | TollPass | > 3,5 t | OBU / route pass |
| IRL Ирландия | eFlow (M50) · Toll plazas | – | Tag / EETS |
| GR Гърция | Diodia | – | e-pass / EETS |
| EST Естония | Teekasutustasu | > 3,5 t | e-vignette (teetasu.ee) |
| LV Латвия | e-vinjete (lvvignette.eu) | > 3 t (N1–N3) | e-vignette |
| LT Литва | e-vignette → Via Toll (01.01.2027) | N1–N3, M2–M3 | e-vignette → OBU / app |
Забраните за движение се променят около празниците и по региони. Винаги проверявайте актуалния календар на държавата.
European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗
European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗
Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗
| Макс. маса на седлова композиция | Седмична почивка в кабината | |
|---|---|---|
| A Австрия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| B Белгия | 44 t | забранени (глоби) |
| BG България | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| D Германия | 40 t | забранени (глоби) |
| GR Гърция | – | Важи забрана в ЕС |
| DK Дания | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| EST Естония | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| IRL Ирландия | – | Важи забрана в ЕС |
| E Испания | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| I Италия | 44 t | забранени (глоби) |
| CY Кипър | – | Важи забрана в ЕС |
| LV Латвия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| LT Литва | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| L Люксембург | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| M Малта | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| NL Нидерландия | 50 t | забранени (глоби) |
| N Норвегия | – | – |
| UK Обединено кралство | 40 t | забранени (глоби) |
| PL Полша | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| P Португалия | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| RO Румъния | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| SK Словакия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| SLO Словения | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| H Унгария | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| FIN Финландия | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| F Франция | 44 t | забранени (глоби) |
| HR Хърватия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| CZ Чехия | – | Важи забрана в ЕС |
| CH Швейцария | 40 t | – |
| S Швеция | – | Важи забрана в ЕС |
Време за управление и почивка, документи, граници и достъп до градовете за водачи на автобуси накратко.
EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗
GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗
EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗
eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗
RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗
TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗
| Държава | Автобус магистрала | Пътна такса за автобуси | Алкохол (професионални водачи) |
|---|---|---|---|
| A Австрия | 100 | GO-Maut (> 3,5 t) | 0,1 ‰ |
| B Белгия | 100* | – | 0,2 ‰ |
| BG България | 100 | BG Toll (> 3,5 t) | 0,5 ‰ |
| D Германия | 100* | – | 0,0 ‰ |
| GR Гърция | – | Toll | 0,2 ‰ |
| DK Дания | 100* | Storebælt/Øresund | 0,5 ‰ |
| EST Естония | 90 | – | 0,2 ‰ |
| IRL Ирландия | 100* | Toll | 0,2 ‰ |
| E Испания | 100 | Peaje | 0,3 ‰ |
| I Италия | 100 | Pedaggio | 0,0 ‰ |
| CY Кипър | – | – | 0,2 ‰ |
| LV Латвия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| LT Литва | 100 | e-vignette | 0,0 ‰ |
| L Люксембург | 90 | – | 0,2 ‰ |
| M Малта | – | – | 0,2 ‰ |
| NL Нидерландия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| N Норвегия | 100 | AutoPASS | 0,2 ‰ |
| UK Обединено кралство | 112* | – | 0,8* ‰ |
| PL Полша | 100* | e-TOLL | 0,2 ‰ |
| P Португалия | 100 | Portagem | 0,2 ‰ |
| RO Румъния | 110 | Rovinieta | 0,0 ‰ |
| SK Словакия | 100 | eMýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SLO Словения | 100* | DarsGo (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| H Унгария | 100* | HU-GO (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| FIN Финландия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| F Франция | 100 | Péage | 0,2 ‰ |
| HR Хърватия | 100* | Cestarina | 0,0 ‰ |
| CZ Чехия | 100 | Mýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| CH Швейцария | 100 | PSVA | 0,1 ‰ |
| S Швеция | 100* | Øresund | 0,2 ‰ |
* при определени условия (напр. предпазни колани, ограничител на скоростта, одобрение); иначе по-ниска.
Правила и системи на ЕС, влизащи в сила през 2025–2027 г., които засягат декларациите, преминаването на границите и разходите.
ICS2 Release 3: пътните превозвачи трябва да подадат обобщена декларация за въвеждане (ENS) преди пристигане в ЕС. Без преходен период напр. в Нидерландия, Германия, Австрия, Дания, Чехия и Швеция.
Окончателен период на CBAM: вносът на над 50 т годишно цимент, желязо и стомана, алуминий, торове или електроенергия изисква статут на одобрен CBAM декларатор. Косвените митнически представители винаги се нуждаят от него. Сертификатите се купуват от 2027 г.; първата годишна декларация за 2026 г. е до септември 2027 г.
Системата за влизане/излизане (EES) работи изцяло: водачите от държави извън ЕС дават пръстови отпечатъци и снимка на лицето при всяко преминаване. През летния пик чакането достигаше до 5 часа.
Край на освобождаването от мито за пратки до 150 €: мито 3 € на артикул (на тарифен ред) до 1 юли 2028 г. Плаща декларантът, обикновено продавачът или косвеният представител.
Идентификаторите на продукти (PID) стават задължителни в декларациите за пратки с ниска стойност.
Регламент на ЕС за обезлесяването (EUDR) за големи и средни фирми: декларация за надлежна проверка за дървесина, соя, какао, кафе, палмово масло, каучук, говеда и др. За малките фирми основно от 30 юни 2027 г.
eFTI: органите трябва да приемат електронна информация за товарите чрез сертифицирани платформи. e-CMR вече се използва за вътрешни превози в Нидерландия, Франция и Испания.
Първите резултати в Google често са препродавачи, които добавят такси за обслужване, понякога повече от самата винетка. Всяка държава продава официалната си е-винетка онлайн, и на английски.
| Официално | Чрез препродавач | |
|---|---|---|
| SK Словакия 10 дни | €10,80 | €16,00 – €21,99 |
| SLO Словения 7 дни | €16,00 | €21,50 |
| CH Швейцария година | CHF 40 | ≈ €55 |
| BG България 1 ден | €5,30 | €11,99 |
Примерни цени при препродавачи, намерени през октомври 2026 г.
В сила Транспорт
Дания: от 1 януари 2025 г. километрична такса KmToll за камиони над 12 т според CO₂ класа. Глоба без валидна регистрация: 4500 DKK (около 600 €). Планира се разширяване до 3,5 т.
В сила Митници и логистика Транспорт
ICS2 Release 3: пътните превозвачи трябва да подадат обобщена декларация за въвеждане (ENS) преди пристигане в ЕС. Без преходен период напр. в Нидерландия, Германия, Австрия, Дания, Чехия и Швеция.
В сила Шофьори
Брюксел забранява дизелите Евро 5 и бензиновите Евро 2. Антверпен и Гент отлагат същата стъпка.
В сила Митници и логистика
Окончателен период на CBAM: вносът на над 50 т годишно цимент, желязо и стомана, алуминий, торове или електроенергия изисква статут на одобрен CBAM декларатор. Косвените митнически представители винаги се нуждаят от него. Сертификатите се купуват от 2027 г.; първата годишна декларация за 2026 г. е до септември 2027 г.
В сила Транспорт
Големи увеличения на пътните такси през 2026 г.: Полша e-TOLL около +45%, Унгария HU-GO около +35%, Австрия GO-Maut +10–13%. Преизчислете тарифите си за превоз.
В сила Шофьори
Германия: нова субсидия за електромобили за частни купувачи на нови автомобили, регистрирани за първи път от 1 януари 2026 г. (включително лизинг): 3000 € за BEV, 1500 € за плъгин хибрид, до 6000 € в зависимост от дохода на домакинството (макс. 80 000–90 000 €) и децата. Автомобилът трябва да се задържи 36 месеца; употребяваните автомобили са изключени.
В сила Транспорт Митници и логистика
Системата за влизане/излизане (EES) работи изцяло: водачите от държави извън ЕС дават пръстови отпечатъци и снимка на лицето при всяко преминаване. През летния пик чакането достигаше до 5 часа.
В сила Шофьори
Конституционният съвет на Франция отменя премахването на зоните ZFE: Crit'Air остава задължителен.
В сила Шофьори Транспорт
ЕС: на 29 юни 2026 г. Съветът прие Регламента за излезлите от употреба превозни средства; той забранява износа на употребявани превозни средства, които вече не са годни за движение, и се прилага след преходни периоди. Отделно все още се договаря пакетът за техническата изправност (дигитални свидетелства за регистрация, обмен на данни за километража, годишни прегледи за коли над 10 години).
В сила Митници и логистика
Край на освобождаването от мито за пратки до 150 €: мито 3 € на артикул (на тарифен ред) до 1 юли 2028 г. Плаща декларантът, обикновено продавачът или косвеният представител.
В сила Транспорт
Нидерландия: от 1 юли 2026 г. за всички камиони над 3,5 т (N2/N3) важи километрична такса, включително за чуждестранните. Работещо тол устройство е задължително. От 1 септември до 31 декември 2026 г. важи временна отстъпка от 22,3%.
В сила Транспорт
Бусове от 2,5 до 3,5 т в международен транспорт или каботаж: от 1 юли 2026 г. е задължителен интелигентен тахограф (G2V2), плюс времената за управление и почивка (макс. 9 ч. на ден, 56 на седмица, 90 за две седмици, 45 мин. почивка след 4,5 ч.).
В сила Шофьори
България вдига всички цени на винетките с около 30%.
В сила Шофьори
Румънската rovinietă вече се цени според Евро стандарта.
В сила Транспорт
Румъния: от 1 октомври 2026 г. TollRo (километрична такса) заменя rovinietă за камиони над 3,5 т.
Предстои Митници и логистика
Идентификаторите на продукти (PID) стават задължителни в декларациите за пратки с ниска стойност.
Предстои Шофьори
Евро 7 за нови типови одобрения на леки и лекотоварни автомобили: за първи път ограничения за праха от спирачките и издръжливостта на батериите на електромобилите. От края на ноември 2027 г. за всички новорегистрирани автомобили.
Предстои Шофьори
Започва продажбата на австрийската винетка за 2027 г., само дигитална. Червеният стикер за 2026 г. остава валиден до 31 януари 2027 г.
Предстои Митници и логистика
Регламент на ЕС за обезлесяването (EUDR) за големи и средни фирми: декларация за надлежна проверка за дървесина, соя, какао, кафе, палмово масло, каучук, говеда и др. За малките фирми основно от 30 юни 2027 г.
Предстои Шофьори
Голям Париж започва да глобява автомобили с Crit'Air 3 в своята ZFE.
Предстои Митници и логистика
CBAM: вносителите трябва всяко тримесечие да купуват CBAM сертификати, покриващи поне 50% от вложените емисии. Първата годишна декларация за 2026 г. следва през септември 2027 г.
Предстои Шофьори
Нидерландия: от 1 януари 2027 г. работодателите плащат 12% псевдо-окончателен налог върху служебни автомобили без нулеви емисии, предоставени за лично ползване; бусовете Евро 5 губят достъп до зоните с нулеви емисии, а зоната на Утрехт за целия град забранява дизеловите автомобили до Евро 4. Предложените промени в BPM също са насочени към тази дата.
Предстои Шофьори Транспорт
Хърватия преминава към Crolibertas: безбариерно таксуване по цялата магистрална мрежа.
Предстои Шофьори
По-строго събиране на чуждестранни глоби за нарушения на движението: държавите от ЕС автоматично обменят данни за собствениците на превозни средства, а вече е включено и бягството от местопроизшествие.
Предстои Митници и логистика Транспорт
През 2027 г. се очаква споразумение между Обединеното кралство и ЕС за безопасност на храните и здравето на растенията (SPS): по-малко проверки и документи за агрохранителни стоки между Великобритания и ЕС.
Предстои Митници и логистика
EUDR се прилага за микро- и малките предприятия (за повечето продукти).
Предстои Транспорт Митници и логистика
eFTI: органите трябва да приемат електронна информация за товарите чрез сертифицирани платформи. e-CMR вече се използва за вътрешни превози в Нидерландия, Франция и Испания.
Предстои Шофьори Транспорт
ETS2: стартира търговията с въглеродни емисии за горивата за пътния транспорт и сградите, с година по-късно от планираното. Доставчиците прехвърлят разходите, така че бензинът и дизелът поскъпват.
Предстои Транспорт
Дания разширява KmToll до почти цялата обществена пътна мрежа (около 75 000 км). Планира се разширяване за камиони от 3,5 т.
Предстои Транспорт
Евро 7 за нови типови одобрения на камиони и автобуси (по-строги ограничения за NOx и частици); от май 2029 г. за всички модели.
Предстои Митници и логистика
Митническа реформа на ЕС: Митническият орган на ЕС (Лил) и EU Customs Data Hub стартират за дистанционни продавачи и IOSS. Временното мито от 3 € отстъпва място на нормалните митнически ставки плюс такса за обработка на артикул. Продавачът става вносител.
Предстои Шофьори
Милано, Area B и C забраняват и дизелови Евро 6 A-B-C и бензинови Евро 4.
Предстои Шофьори
Новите правила на ЕС за шофьорските книжки се прилагат след транспонирането: дигитална книжка в портфейла на ЕС, шофиране с придружител от 17 години в целия ЕС и забрана за шофиране при тежки нарушения (като превишение с 50 км/ч или шофиране след употреба на алкохол), валидна в целия ЕС.
Предстои Шофьори Транспорт
Цели на ЕС за CO2: нови леки автомобили −55% и лекотоварни −50% спрямо 2021 г. (Комисията предлага 40% за лекотоварните); нови камиони −45% спрямо 2019 г., след това −65% през 2035 г. и −90% през 2040 г. За 2025–2027 г. производителите могат да изпълняват изискванията средно за три години.
Предстои Транспорт
Край на освобождаването от германската пътна такса за камиони с нулеви емисии над 4,25 т (30 юни 2031 г.). Отчетете това в остатъчната стойност на електрическите камиони, които продавате сега.
Предстои Митници и логистика
EU Customs Data Hub става задължителен за всички фирми (доброволен от 1 март 2031 г.). Националните митнически системи се заменят с един портал на ЕС.
Предстои Шофьори
Действащото законодателство изисква 100% намаление на CO2 при новите леки и лекотоварни автомобили от 2035 г., което на практика означава само нови продажби с нулеви емисии. На 16 декември 2025 г. Комисията предложи 90% с компенсиране на останалите емисии; позициите в Съвета все още се различават, а гласуване в пленарна зала на Европейския парламент се очаква през ноември 2026 г.
Вие сте град, регион, пътна администрация, оператор на пътни такси, митница или министерство? Изпращайте ни новите правила и промени. Публикуваме ги с посочен източник на 23 езика, за да ги видят навреме местните и чуждестранните участници в движението.
Публикуването на официална информация винаги е безплатно.
Цялата информация в EuroRoadRules е безплатна, без акаунт и без платен достъп. Фирми и организации също могат да рекламират тук безплатно.
Пътна помощ, тол устройства, застрахователи, автокъщи, мото магазини, къмпинги, транспортни и логистични фирми, планиращи маршрути и други услуги за хора, които шофират в Европа.
Само релевантни, честни оферти. Без подвеждащи твърдения, хазарт, неофициални продавачи на винетки или посредници, които крият допълнителни такси. Можем да откажем или премахнем всяка обява. Рекламата никога не влияе на информацията.
Заявете безплатна обяваИмате въпрос, открихте грешка или имате официална информация? Попълнете формуляра; обикновено отговаряме в рамките на два работни дни.
През Германия и Австрия: австрийска винетка (10 дни 12,80 €) и словенска (7 дни 16 €). През Тауерн или Караванке плащате допълнителни такси по участъци. В самата Хърватия плащате по участъци.
Да, щом използвате швейцарска магистрала. Съществува само годишната винетка за 40 CHF. Ако избягвате магистралите, не ви трябва.
Не. Чуждестранните и електрическите автомобили също се нуждаят от зеления стикер. Глобата е 100 €. Купете го (5–20 €) от ADAC, TÜV, Dekra или чрез официалните градски портали.
В документа ви за регистрация (поле V.9 в много държави от ЕС) или в сертификата за съответствие от производителя.
Камерите изпращат глобата на домашния ви адрес, и през граница. В Гент и Брюксел понякога все още можете да се регистрирате или да купите дневен пропуск малко след влизане; веднага проверете официалния сайт.