Vinjetid, teemaksud ja heitevabad tsoonid Euroopas 2026

Alates

Sihtkoht

Teie marsruut

ESTEesti
LVLäti
LTLeedu
PLPoola
CZTšehhi
AAustria

Valime kõige tavalisema marsruudi automaatselt. Sõidate teist teed? Lisage või eemaldage riik.

Päevi sihtkohas

Kütus

Tagasisõit sama marsruuti

Teie auto euronorm Märgitud teie registreerimisdokumendil või vastavussertifikaadil. Aastad on ligikaudsed.

Kuni 3,5 t sõiduautodele ilma raske haagiseta.

Kogu teave on tasuta · Ka ettevõtted reklaamivad siin tasuta. →Tankige üle piiri soodsamalt Tankwijzeriga ↗

Selle marsruudi vinjetidhinnang eurodes, ilma lõigupõhiste teemaksudeta50,95 €

Kõik selle marsruudi jaoks korraga

Sõiduauto (kuni 3,5 t)

Teie marsruudil vajalik: Tšehhi, Austria

Soodsaim valik

Ostke eraldi ametlikelt müüjatelt: kokku 50,95 €. Üks ühine tellimus on lihtsam, kuid võib lisada teenustasusid.

CZ Tšehhi · edalnice.cz ↗460 CZK
A Austria · shop.asfinag.at ↗32,00 €

Kõik vinjetid ühe tellimusega

Autopay Mobility müüb ühe tellimusega e-vinjette järgmistesse riikidesse: Tšehhi, Austria. See on volitatud müüja (ASFINAG-i ametlik partner Austrias ja volitatud müüja Ungaris). Kontrollige maksmisel teenustasu: ametlikud saidid seda ei võta.

Telli kõik koos ↗

Veok (üle 3,5 t)

Üle 3,5 t veokid vinjetti ei kasuta; nad maksavad kilomeetri järgi teemaksuseadme (OBU) või rakendusega. Riigiti teie marsruudil:

EST EestiTeekasutustasu · > 3,5 t · e-vignette (teetasu.ee)
LV Lätie-vinjete (lvvignette.eu) · > 3 t (N1–N3) · e-vignette
LT Leedue-vignette → Via Toll (01.01.2027) · N1–N3, M2–M3 · e-vignette → OBU / app
PL Poolae-TOLL · > 3,5 t · OBU / app / EETS
CZ TšehhiMýtoCZ · > 3,5 t · OBU (DSRC)
A AustriaASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS

Üks teemaksuseade kogu marsruudiks: EETS-teenusepakkuja katab ühe seadmega mitu riiki, näiteks: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

EST

Eesti

Transiit

Sõiduautodele vinjetti vaja pole.

Sõiduautodele teemaksu pole. Üle 3,5 t veokid maksavad ajapõhist teekasutustasu (teetasu.ee).
Talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Kõigile juhtidele 0,2‰.

Tähelepanu: Piir on kõigile 0,2‰: isegi üks jook võib olla liiga palju.

Osta ametlikult ↗ teetasu.ee

Läti

Transiit

Sõiduautodele vinjetti vaja pole.

Sõiduautodele vinjetti pole. Alates 3 001 kg kaubaveokid vajavad e-vinjetti (lvvignette.eu).
Mäe ja lumehelbe sümboliga talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini; ainult M+S-märgisega rehve enam ei arvestata.

Tähelepanu: Talverehvideks loetakse ainult mäe ja lumehelbe sümboliga rehve (1. detsember – 1. märts).

Osta ametlikult ↗ lvvignette.eu

Leedu

Transiit

Sõiduautodele vinjetti vaja pole.

Sõiduautodele vinjetti pole. Kaubikud, veokid ja bussid vajavad e-vinjetti kuni 31. detsembrini 2026; alates 1. jaanuarist 2027 asendab selle läbisõidupõhine Via Toll.
Talverehvid on kohustuslikud 10. novembrist 31. märtsini.

Tähelepanu: Piir on 0,4‰, kuid alla 2-aastase juhistaažiga juhtidele 0,0‰.

Osta ametlikult ↗ keliumokestis.lt

Poola

Transiit

lõigupõhine teemaks

Vinjetti pole. Sõiduautod maksavad ainult kolmel A1, A2 ja A4 kontsessioonilõigul; ülejäänu on tasuta.
Makske tõkkepuu juures kaardi või sularahaga või läbisõiduks rakenduste kaudu, nagu Autopay.

Teemaksud ja lisakulud 3

A1 Rusocin – Nowa Wieś29,90 PLN
A2 Świecko – Konin138 PLN
A4 Katowice – Kraków2 × 18 PLN

Tähelepanu: Tuled on kohustuslikud ööpäev läbi, aasta ringi.

Osta ametlikult ↗ etoll.gov.pl

Tšehhi

Transiit

Soodsaim valik 2 × 1 päev460 CZK ≈ 18,95 €

Ainult digitaalne, seotud numbrimärgiga. Saab osta kuni 30 päeva ette.
1 päeva vinjett kehtib kuni kella 23.59-ni, mitte 24 tundi. Aastavinjett kehtib 365 päeva alguskuupäevast.

Tähelepanu: Lähi- või päevatuled on kohustuslikud aasta ringi.

Osta ametlikult ↗ edalnice.cz

Austria

Sihtkoht

Soodsaim valik 2 kuud32,00 €

Veebist ostetud digitaalne 2 kuu või aasta vinjett hakkab kehtima alles 18 päeva pärast ostu. 1 päeva ja 10 päeva vinjetid kehtivad kohe.
Punane 2026. aasta kleebis on viimane ja kehtib kuni 31. jaanuarini 2027. Alates 2027. aasta vinjetiaastast on vinjett ainult digitaalne.

Teemaksud ja lisakulud 7

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Tähelepanu: Tirool: nädalavahetustel ja riigipühadel (7–19) on Innsbrucki, Kufsteini, Imsti ja Reutte ringkonna ümbersõiduteed transiitliiklusele suletud. Sihtkohaliiklus vajab tõendit, näiteks hotellibroneeringut.

Austrias vinjetivaba · Nendel kiirteelõikudel vahetult piiri taga ei ole vinjetti vaja:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Osta ametlikult ↗ shop.asfinag.at

Riigiti

Mida igas riigis teada

2026. aasta vinjetihinnad, lisateemaksud, heitevabad tsoonid, kiiruse- ja alkoholipiirangud ühes kohas koos linkidega ametlikele müüjatele.

Austria

vinjett + lisateemaksud

Kiirtee 130 km/hAlkohol 0,5 ‰Talv Talvistes oludes 01.11–15.04

Austrias vinjetivaba · Nendel kiirteelõikudel vahetult piiri taga ei ole vinjetti vaja:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Olulisim: Austria

Vinjettalates 9,60 € (1 päev)

Heitevabad tsoonidsõiduautodele pole

TalvTalvistes oludes · 01.11–15.04

LumeketidLubatud talverehvide asemel

Kiirtee sõiduauto / veok130 / 80

Alkohol0,5 ‰

Päästekoridorkohustuslik

Päevased tuledainult tunnelid

Kohustuslik autos1× Ohukolmnurk, Helkurvest, Esmaabikomplekt

AutoabiÖAMTC 120

Vinjett

1 päev9,60 €
10 päeva12,80 €
2 kuud32,00 €
1 aasta106,80 €

Kust vinjeti osta?

Ostke vinjett ametlikult müüjalt – allolev link viib teid otse ametlikku poodi. Edasimüüjate veebisaidid lisavad sageli suuri teenustasusid.

Osta ametlikult ↗ shop.asfinag.at

Müüb koos teiste vinjettidega ka Autopay Mobility (volitatud müüja). Mugav mitme riigi puhul, kuid võib lisanduda teenustasu. Ülal toodud ametlik müüja jääb soodsaimaks. mobility.autopay.eu ↗

Põhireeglid

Veebist ostetud digitaalne 2 kuu või aasta vinjett hakkab kehtima alles 18 päeva pärast ostu. 1 päeva ja 10 päeva vinjetid kehtivad kohe.
Punane 2026. aasta kleebis on viimane ja kehtib kuni 31. jaanuarini 2027. Alates 2027. aasta vinjetiaastast on vinjett ainult digitaalne.
Lõigupõhised teemaksud (Sondermaut) makstakse lisaks vinjetile, iga sõidu eest.
Mootorratas: 1 päev 3,80 €, 10 päeva 5,10 €, aasta 42,70 €.

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Heitevabad tsoonid 0

Meie ülevaates sõiduautode heitevabu tsoone pole.

Tähelepanu

Tirool: nädalavahetustel ja riigipühadel (7–19) on Innsbrucki, Kufsteini, Imsti ja Reutte ringkonna ümbersõiduteed transiitliiklusele suletud. Sihtkohaliiklus vajab tõendit, näiteks hotellibroneeringut.
Äärmusliku kiiruseületamise korral (asulas 60+ km/h, väljaspool 70+ km/h üle) võib politsei auto konfiskeerida.

Veok (üle 3,5 t)

ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Veokite sõidukeeld (> 7,5 t): Laupäeval kell 15 kuni pühapäeval kell 22 (ka haagisega veokid, kui kumbki osa ületab 3,5 t). Suvel laupäeviti kell 8–15 A4-l ja puhkuseteedel, kell 7–15 A10 Tauernil. Öökeeld kell 22–5. Tiroolis: blokkdispetšeerimine Kufsteinis, sektoraalne keeld A12-l ja Luegbrücke (A13) tööd kuni umbes 2031. aastani.

Üks teemaksuseade kogu marsruudiks: EETS-teenusepakkuja katab ühe seadmega mitu riiki, näiteks: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Buss

Buss, kiirtee: 100
Bussi teemaks: GO-Maut (> 3,5 t)
Alkohol (kutselised juhid): 0,1 ‰
Viin: Sõitjad võivad siseneda ja väljuda Ringi sees. Parkimine ainult tasulistes bussiparklates. Advendilaupäevadel ja ürituste ajal on juurdepääs ainult loaga (hotelli või toimumiskoha kaudu). ↗
Salzburg: Sõitjate maha- ja pealevõtmiseks Nonntali ja Paris-Lodroni bussiterminalides broneerige aeg ette: 90 € bussi kohta päevas, parkimine hinna sees. Kesklinnas kehtib bussikeeld kell 08.00–18.00. ↗

→ Buss

Teemaksuseadmed

Telepass

Osta ametlikult ↗ shop.asfinag.at

Puhkusel

Millele tähelepanu pöörata

Reeglid ja lõksud, mille eest puhkajad kõige sagedamini trahvi saavad. Kõigepealt see, mis kehtib kõikjal, seejärel riikide kaupa.

Kõikjal Euroopas

Teiste ELi riikide trahvid nõutakse sisse ka kodumaal. Maksmata jätmine teeb need ainult kallimaks.
Prantsusmaal ja Šveitsis on kiiruskaamerate hoiatused navigatsiooniseadmetes ja rakendustes keelatud (Prantsusmaal kuni 1 500 €). Belgias ja Luksemburgis on keelatud ainult radaridetektorid; hoiatusrakendused on seal lubatud.
Moodustage päästekoridor kohe, kui kiirteel tekib ummik: kohustuslik Saksamaal, Austrias, Šveitsis, Sloveenias, Tšehhis, Ungaris ja alates 2026. aasta oktoobrist Hispaanias (trahv 200 €).
Tšehhis, Slovakkias, Ungaris ja Rumeenias kehtib nulltolerants alkoholile. Isegi üks õlu lõunaks on seal liiga palju.
Hoidke helkurvest autos käeulatuses, mitte pagasiruumis. Paljudes riikides peate selle selga panema enne autost väljumist.
Sõidate rendiautoga? Rendifirma lisab sageli igale trahvile haldustasu. Küsige auto vastuvõtmisel, kas sellel on teemaksuseade.
Hädaabinumber 112 töötab igas ELi riigis, isegi ilma SIM-kaardi ja kõneajata.

Riigiti

AAustria

Tirool: nädalavahetustel ja riigipühadel (7–19) on Innsbrucki, Kufsteini, Imsti ja Reutte ringkonna ümbersõiduteed transiitliiklusele suletud. Sihtkohaliiklus vajab tõendit, näiteks hotellibroneeringut.
Äärmusliku kiiruseületamise korral (asulas 60+ km/h, väljaspool 70+ km/h üle) võib politsei auto konfiskeerida.

CHŠveits

Trahvid on suured: 20 km/h ületamine maksab kiirteel 180 CHF ja väljaspool asulat 240 CHF; asulas järgneb kriminaalteade. Äärmuslik kiiruseületamine võib tähendada vangistust.
Päevased tuled on kohustuslikud.

DSaksamaa

Kiiruskaamera hoiatusseadme kasutamine sõidu ajal maksab 75 € ja ühe punkti.
Paremalt möödumine on lubatud ainult aeglases ummikus (vasakul rajal 60 km/h või vähem, kuni 20 km/h kiiremini); muidu on see keelatud.

NLMadalmaad

Telefoni käes hoidmine sõidu ajal maksab 440 €.
Päeval (6–19) on enamikul kiirteedel piirang 100 km/h.

BBelgia

Kehtib parema käe reegel, ka paljudel suurematel teedel ilma eesõigusmärgita.
Radaridetektorid on keelatud (trahv 800–8 000 €); kaamerate asukohti näitavad navigatsioonirakendused nagu Waze on lubatud.

LLuksemburg

Radaridetektorid on keelatud (trahv 251–5 000 €); hoiatusrakendused nagu Waze on lubatud.
Kütus on sageli odavam kui naaberriikides: tankige läbisõidul.

FPrantsusmaa

Kiiruskaamerate hoiatused on keelatud (kuni 1 500 €). Navigatsioonirakendused näitavad seal ainult „ohutsoone“.
20 km/h ületamine maksab 135 €. Vihmaga on kiirteedel piirang 130 asemel 110 km/h.
Tõketeta teemaksud (A13/A14, A79, A69): tasuge veebis 72 tunni jooksul.

IItaalia

20 km/h ületamine maksab alates 173 €. Tasudes 5 päeva jooksul saate 30% soodustust.
Ärge kunagi sõitke ZTL-i: iga kaameravärav on eraldi trahv, sageli 80–100 €.
Väljaulatuv rattahoidja vajab punavalget hoiatustahvlit (50 × 50 cm).

EHispaania

20 km/h ületamine maksab 100 €; tasudes 20 päeva jooksul saate 50% soodustust.
Telefoni käes hoidmine ja isegi kõrvaklappide või nööpkõrvaklappide kandmine sõidu ajal on keelatud (200 €).
Madrid ja Barcelona: registreerige oma välismaine auto enne heitevabasse tsooni sisenemist.

PPortugal

Elektroonilistel teemaksuväravatel kassasid ei ole: seadistage eelnevalt EasyToll või TollCard, muidu saate trahvi.
Pange vest selga, kui väljute kiirteel autost.

CZTšehhi

Lähi- või päevatuled on kohustuslikud aasta ringi.
Trammidel on peaaegu alati eesõigus; peatuge trammi taga peatuses, kus ooteplatvormi pole.

SKSlovakkia

Päevased tuled on kohustuslikud aasta ringi.
Ostke vinjett saidilt eznamka.sk: edasimüüjad küsivad mõnikord topelthinda.

SLOSloveenia

1 päeva vinjetti ei ole; kaamerad jälgivad kõiki kiirteid (trahv 300–800 €).
Talverehvid on kohustuslikud 15. novembrist 15. märtsini või suverehvid koos kaasasolevate lumekettidega.

HRHorvaatia

Alla 24-aastased juhid: alkohol 0.
Juulis ja augustis on teemaksupunktides ja piiridel oodata pikki järjekordi: asuge teele vara või öösel.

HUngari

Unustasite vinjeti? Saate selle osta veel kuni 60 minutit pärast sisenemist.
Väljaspool asulat on päeval tuled kohustuslikud.

PLPoola

Tuled on kohustuslikud ööpäev läbi, aasta ringi.
Punase tule ajal paremale pööramine on lubatud ainult rohelise noolega ja ainult pärast peatumist.

DKTaani

Päevased tuled on kohustuslikud.
Øresundi sild on veebis või tellimusega palju odavam kui teemaksupunktis.

SRootsi

Radaridetektorid on keelatud.
Talverehvid on talvistes oludes kohustuslikud 1. detsembrist 31. märtsini.

NNorra

Trahvid on Euroopa kõrgeimate seas: 16–20 km/h ületamine maksab 7 450 kuni 8 650 NOK (umbes 640–750 €).
Alkoholipiir 0,2 ja päevased tuled on kohustuslikud.

BGBulgaaria

E-vinjett kehtib ka enamikul riigimaanteedel, mitte ainult kiirteedel.
Esmaabikomplekt ja tulekustuti on kohustuslikud; radaridetektorid on keelatud.

RORumeenia

Rovinieta on vajalik kõigil riigimaanteedel, mitte ainult kiirteedel.
Hoidke kaasas kahte ohukolmnurka, esmaabikomplekti ja tulekustutit.

UKÜhendkuningriik

Liiklus on vasakpoolne; kiirused on miilides tunnis (70 mph ≈ 113 km/h).
Londoni ummikumaks: 18 £, kui tasute ette või samal päeval, 21 £ kuni kolm päeva hiljem; seejärel 180 £ trahv.

IRLIirimaa

Tasuge M50 teemaks veebis saidil eflow.ie sõidule järgneva päeva kella 20-ks, ka välismaise autoga. Muidu saate trahvi.
Paljudel väikestel kohalikel teedel on alates 2025. aastast piirkiirus 60 km/h. Iirimaal kasutatakse km/h, Põhja-Iirimaal mph.

GRKreeka

Hoidke sularaha või kaart valmis: teemaksupunkte on palju. Ainuüksi Elefsina–Patras maksab 13,80 €.
Sõidate tööpäeval Ateena kesklinna? Kontrollige enne numbrimärgi viimast numbrit (daktylios).
Kiiruseületamise trahvid on alates 2026. aastast suured: alates 150 € ja üle 30 km/h ületamise eest juhiloa peatamine.

FINSoome

Olge tähelepanelik põtrade ja põhjapõtrade suhtes, eriti hämaras. Ohtlikud alad on tähistatud hoiatusmärkidega.
Tuled alati sees, ka päikesepaistelisel suvepäeval.

ESTEesti

Piir on kõigile 0,2‰: isegi üks jook võib olla liiga palju.
Tuled alati sees ja talverehvid 1. detsembrist 1. märtsini.

LVLäti

Talverehvideks loetakse ainult mäe ja lumehelbe sümboliga rehve (1. detsember – 1. märts).
Pange helkurvest selga enne teele väljumist.

LTLeedu

Piir on 0,4‰, kuid alla 2-aastase juhistaažiga juhtidele 0,0‰.
Sõidate kaubikuga? Ostke e-vinjett kuni 2026. aasta lõpuni; alates 2027. aastast maksate kilomeetri järgi Via Tolli kaudu.

CYKüpros

Liiklus on vasakpoolne; ringristmikel sõidetakse päripäeva.
Sõidate saare põhjaossa? Kontrollige, kas teie autokindlustus seal kehtib.

MMalta

Liiklus on vasakpoolne; teed on kitsad ja tihedad.
Sõidate Vallettasse? Pärast kella 14 ja nädalavahetustel CVA-tasu ei ole.

Rikked

Kes aitab, kui auto jääb välismaal rikkesse

Ohu korral helistage alati kõigepealt 112. Autoabi saamiseks: riigi autoklubi, teie enda kodumaa klubi või reisikindlustus.

Autoabi

	Autoklubi	Number riigis	Välismaalt/mobiililt
NL Madalmaad	ANWB	088 269 28 88	+31 88 269 28 88
D Saksamaa	ADAC	22 22 22 / 089 20 20 4000	+49 89 22 22 22
A Austria	ÖAMTC	120	+43 1 25 120 00
CH Šveits	TCS	0800 140 140	+41 58 827 22 20
B Belgia	Touring	078 178 178	–
L Luksemburg	ACL	26 000	+352 26 000
F Prantsusmaa	—	112 / borne orange	–
I Itaalia	ACI	803.116 / 800 116 800	+39 02 66165116
E Hispaania	RACE	900 112 222	+34 915 948 943
P Portugal	ACP	215 915 915	+351 215 915 915
CZ Tšehhi	ÚAMK	1230	+420 261 104 123
SK Slovakkia	SATC	18124	–
SLO Sloveenia	AMZS	1987	+386 1 530 53 53
HR Horvaatia	HAK	1987	+385 1 4693 700
H Ungari	MAK	188	+36 1 345 1744
PL Poola	PZM	22 532 84 44	+48 22 532 84 44
DK Taani	FDM	70 27 91 12	+45 70 27 91 12
S Rootsi	Assistancekåren	020-912 912	+46 771 912 912
N Norra	NAF	08505	+47 92 60 85 05
BG Bulgaaria	UAB	146	+359 2 91146
RO Rumeenia	ACR	021 222 22 22	+40 21 222 22 22
UK Ühendkuningriik	AA	03330 046 046	+44 3330 046 046
IRL Iirimaa	AA Ireland	1800 66 77 88	+353 1 727 0677
GR Kreeka	ELPA	10400	–
FIN Soome	Autoliitto	0200 8080	–
EST Eesti	Eesti Autoklubi	1888	–
LV Läti	LAMB	1888	–
LT Leedu	—	112	–
CY Küpros	CAA	22 31 31 31	+357 22 31 31 31
M Malta	—	112	–

Prantsusmaa: kiirteedel tohivad töötada ainult heakskiidetud puksiirfirmad, isegi mitte teie enda kindlustusandja oma. Kasutage oranži hädaabitelefoni või numbrit 112. Fikseeritud hind 2026 sõiduautole: päeval 151 €, öösel, nädalavahetustel ja riigipühadel 226,50 €.
Olete autoklubi liige (AA, ADAC, ANWB, TCS…)? Helistage kõigepealt oma klubi häirekeskusesse. Partnerklubide võrgustiku kaudu korraldavad nad abi kohapeal.
Klubi pole? Kontrollige enne teeleasumist, kas teie autokindlustus, liising või krediitkaardipakett hõlmab autoabi Euroopas. Tuntud pakkujad on näiteks Europ Assistance, Allianz Partners ja AXA Assistance.
Itaalia: kasutage autostradal SOS-posti või helistage 803.116 (ACI); välismaiselt mobiililt 800 116 800.
Ohutus eelkõige: vest selga enne väljumist, kõik piirde taha, ohukolmnurk piisavalt kaugele, siis helistage.
Hoiduge võltsabistajatest: võtke vastu ainult abi, mille olete ise kutsunud, ja ärge makske sularaha kellelegi, kes juhuslikult peatub.

Heitevabad tsoonid

Millised linnad keelavad milliseid autosid

Sõiduautode minimaalne euronorm linnade kaupa. Välismaiste numbrimärkidega sõidukeid trahvitakse samamoodi kui kohalikke.

Umweltzone märk (D)

ZTL märk (I)

Crit'Air kleebis (F)

Linn	Diisel min.	Bensiin min.	Mida vajate	Trahv
NL Amsterdam	Euro 5	kõik	–	€130
NL Utrecht	Euro 5	kõik	–	€130
NL Den Haag	Euro 4	kõik	–	€130
NL Arnhem	Euro 5	kõik	–	€130
B Brussel / Bruxelles	Euro 6	Euro 3	registreerimine · €35	€350
B Antwerpen	Euro 5	Euro 2	registreerimine (≠ NL/BE)	≥ €150
B Gent	Euro 5	Euro 2	registreerimine (≠ NL/BE)	≥ €150
D Berlin	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Köln	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Frankfurt am Main	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Düsseldorf	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Stuttgart	Euro 6	Euro 1	Umweltplakette	€100
D München (Mittlerer Ring)	Euro 5	Euro 1	Umweltplakette	€100
D + ± 29 Umweltzonen	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
F Paris (Grand Paris, A86)	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Lyon	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air	€68
E Madrid	Euro 4	Euro 3	registreerimine	€200
E Barcelona	Euro 4	Euro 3	registreerimine	€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …	Euro 4	Euro 3	–	€200
I Milano Area B	Euro 6	Euro 4	–	€95
I Milano Area C	Euro 6	Euro 4	€7,50	€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)	Euro 3	Euro 3	–	–
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg	Euro 5	kõik	registreerimine (diesel < 2011)	DKK 1.500
UK London ULEZ	Euro 6	Euro 4	registreerimine · £12.50	£180
M Valletta (CVA)	Euro 1	kõik	€0.82/h · max €6.52	–

Talv

Talverehvid ja lumeketid

Novembrist aprillini kehtivad paljudes riikides talvereeglid. Olukorrapõhine tähendab: kohustuslik kohe, kui on lund, lörtsi või jääd.

Talverehvi sümbol

Lumeketid kohustuslikud

	Talv	Periood	Lumeketid
A Austria	Talvistes oludes	01.11–15.04	Lubatud talverehvide asemel
CH Šveits	Üldreegel puudub	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
D Saksamaa	Talvistes oludes	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
NL Madalmaad	Üldreegel puudub	–	Ei ole lubatud
B Belgia	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral
L Luksemburg	Talvistes oludes	–	Ainult lume või jää korral
F Prantsusmaa	Määratud mägipiirkondades	01.11–31.03	Lubatud talverehvide asemel
I Itaalia	Märgiga tähistatud kohtades	15.11–15.04	Lubatud talverehvide asemel
E Hispaania	Märgiga tähistatud kohtades	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
P Portugal	Üldreegel puudub	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
CZ Tšehhi	Talvistes oludes	01.11–31.03	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
SK Slovakkia	Talvistes oludes	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
SLO Sloveenia	Kohustuslik perioodil	15.11–15.03	Lubatud talverehvide asemel
HR Horvaatia	Kohustuslik perioodil	15.11–15.04	Hoidke pagasiruumis
H Ungari	Üldreegel puudub	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
PL Poola	Üldreegel puudub	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
DK Taani	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral
S Rootsi	Kohustuslik perioodil	01.12–31.03	Ainult lume või jää korral
N Norra	Talvistes oludes	01.11–04	Ainult lume või jää korral
BG Bulgaaria	Kohustuslik perioodil	15.11–01.03	Ainult lume või jää korral
RO Rumeenia	Talvistes oludes	–	Ainult lume või jää korral
UK Ühendkuningriik	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral
IRL Iirimaa	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral
GR Kreeka	Talvistes oludes	–	Kohustuslik märgiga tähistatud kohtades
FIN Soome	Talvistes oludes	01.11–31.03	Ainult lume või jää korral
EST Eesti	Kohustuslik perioodil	01.12–01.03	Ainult lume või jää korral
LV Läti	Kohustuslik perioodil	01.12–01.03	Ainult lume või jää korral
LT Leedu	Kohustuslik perioodil	10.11–31.03	Ainult lume või jää korral
CY Küpros	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral
M Malta	Üldreegel puudub	–	Ainult lume või jää korral

Autos

Kohustuslik varustus riigiti

Mida peate välismaise juhina kaasas kandma. Hoidke vest autos käeulatuses, mitte pagasiruumis.

Ohukolmnurk

Helkurvest

	Ohukolmnurk	Helkurvest	Esmaabikomplekt	Tulekustuti	Päevased tuled
A Austria	1×	1×	✓	–	ainult tunnelid
CH Šveits	1×	–	–	–	✓
D Saksamaa	1×	1×	✓	–	–
NL Madalmaad	–	–	–	–	–
B Belgia	1×	1×	–	– (ainult kohalikud numbrimärgid)	–
L Luksemburg	1×	✓ inimese kohta	–	–	–
F Prantsusmaa	1×	1×	–	–	–
I Itaalia	1×	✓ inimese kohta	–	–	✓ väljaspool asulat
E Hispaania	2×	✓ inimese kohta	–	–	–
P Portugal	1×	✓ inimese kohta	–	–	–
CZ Tšehhi	1×	✓ inimese kohta	✓	–	✓
SK Slovakkia	1×	1×	✓	–	✓
SLO Sloveenia	1×	✓ inimese kohta	✓	–	✓
HR Horvaatia	1×	✓ inimese kohta	✓	–	✓ ainult talvel (nov–märts)
H Ungari	1×	✓ inimese kohta	✓	–	✓ väljaspool asulat
PL Poola	1×	–	–	– (ainult kohalikud numbrimärgid)	✓
DK Taani	1×	–	–	–	✓
S Rootsi	1×	–	–	–	✓
N Norra	1×	1×	–	–	✓
BG Bulgaaria	1×	1×	✓	✓	✓
RO Rumeenia	2×	✓ inimese kohta	✓	✓	✓ väljaspool asulat
UK Ühendkuningriik	–	–	–	–	–
IRL Iirimaa	–	–	–	–	–
GR Kreeka	1×	–	✓	✓	–
FIN Soome	1×	–	–	–	✓
EST Eesti	1×	1×	–	✓	✓
LV Läti	1×	1×	✓	✓	✓
LT Leedu	1×	1×	✓	✓	✓
CY Küpros	2×	–	–	–	–
M Malta	–	–	–	–	–

Hispaania: Hispaania autod kasutavad alates 2026. aastast V16 ohutuld; välismaised autod võivad edasi kasutada ohukolmnurki.

Piirkiirused

Piirkiirused teeliigi järgi

Km/h, kui pole märgitud teisiti. Kohalikud märgid on alati ülimuslikud. Paljudes riikides kehtivad madalamad piirangud vihmaga, haagissuvilaga ja algajatele juhtidele.

	Asula	Väljaspool asulat	Kiirtee	Kiirtee
A Austria	50	100	100	130
CH Šveits	50	80	100	120
D Saksamaa	50	100	–	130*
NL Madalmaad	50	80	100	100 / 130
B Belgia	30–50	70 / 90	120	120
L Luksemburg	50	90	–	130
F Prantsusmaa	50	80	110	130
I Itaalia	50	90	110	130
E Hispaania	50	90	–	120
P Portugal	50	90	100	120
CZ Tšehhi	50	90	110	130
SK Slovakkia	50	90	–	130
SLO Sloveenia	50	90	110	130
HR Horvaatia	50	90	110	130
H Ungari	50	90	110	130
PL Poola	50	90	120	140
DK Taani	50	80	–	130
S Rootsi	50	70–100	–	110–120
N Norra	50	80	–	90–110
BG Bulgaaria	50	90	–	140
RO Rumeenia	50	90	100	130
UK Ühendkuningriik	30 mph	60 mph	70 mph	70 mph
IRL Iirimaa	50	60–100	100	120
GR Kreeka	30–50	90	110	130
FIN Soome	50	80–100	100	100–120
EST Eesti	50	90	100–110	110–120
LV Läti	50	90	100–110	–
LT Leedu	50	90	110–120	110–130
CY Küpros	50	80	–	100
M Malta	50	80	80	–

* Saksamaa: soovituslik 130. Madalmaad: päeval (6–19) tavaliselt 100. Veokid: madalam piirang kehtib sageli alates 7,5 või 12 t või haagisega.

Teel

Teel Euroopas

Üldised reeglid ja nõuanded Euroopas sõitmiseks: dokumendid, piirid, trahvid, laadimine ja tipptunnid.

Kaasas olevad dokumendid

ELi/EMP juhiluba kehtib kõigis 30 riigis, sh Šveitsis ja Ühendkuningriigis. Rahvusvahelist juhiluba seal vaja ei ole.
Hoidke kaasas sõiduki registreerimistunnistuse originaal. ELis, EMPs ja Šveitsis loetakse numbrimärk kindlustuse tõendiks; rohelist kaarti ei nõuta, kuid see on õnnetuse korral kasulik.
Laenatud või firmaauto? Võtke kaasa omaniku allkirjastatud volikiri. Rendiauto: hoidke rendileping käepärast ja kontrollige eelnevalt, kas välisreisid on lubatud.

Your Europe – rijbewijs ↗ · Your Europe – verzekering ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Piirid ja riiki sisenemine

Ajutine Schengeni sisepiiri kontroll (oktoober 2026): Saksamaa, Austria, Prantsusmaa, Itaalia (Sloveenia piiril), Taani, Rootsi, Norra ja Poola. Hoidke alati kaasas passi või ID-kaarti.
Alates 12. oktoobrist 2025 registreerib riiki sisenemise ja riigist lahkumise süsteem (EES) Schengeni välispiiril kolmandate riikide reisijaid, nt briti kodanikke, sõrmejälgede ja fotoga. ELi kodanikele midagi ei muutu.
ETIAS (20 €, kehtib 3 aastat, ainult viisavabadele kolmandate riikide kodanikele) ei ole veel käivitunud. Ametlikku alguskuupäeva pole; EL teatab sellest mitu kuud ette.
Ühendkuningriik: ELi kodanikud vajavad passi ja ETA-d (20 £, kehtib 2 aastat); ID-kaarti tavaliselt ei aktsepteerita. Šveits ja Norra kuuluvad Schengeni alasse, kuid mitte ELi tolliliitu, seega arvestage tollikontrolliga.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Päästekoridor

Ummikus mitmerealistel teedel liigub vasakpoolseim rada vasakule ja kõik teised rajad paremale. Nii jääb päästeteenistustele vaba tee. Moodustage koridor kohe, kui liiklus aeglustub peaaegu seisuni.
Kohustuslik muu hulgas DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU ja PL-is ning Hispaanias alates 1. oktoobrist 2026. NL-is, FR-is ja IT-s päästekoridori reeglit pole, kuid päästesõidukid tuleb siiski läbi lasta.
Saksamaa: päästekoridori moodustamata jätmine maksab alates 200 € ja 2 punkti; sellest läbi sõitmine 240–320 €, 2 punkti ja 1-kuuline juhtimiskeeld. Austria: kuni 726 € või päästesõidukite takistamise eest kuni 2 180 €.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe – Polen ↗

Trahvid välismaalt

Trahvid jõuavad koju: ELi riigid jagavad sõiduki omaniku andmeid muu hulgas kiiruseületamise, punase tule eiramise, alkoholi, narkootikumide, turvavöö ja telefoni kasutamise korral. Juuliks 2027 lisandub veel rikkumisi.
Paljudes riikides peavad välismaised juhid maksma kohapeal või jätma tagatise. Keeldumisel võidakse auto või juhiluba kinni pidada. Küsige alati ametlikku kviitungit.
Juhtimiskeeld kehtib tavaliselt ainult selle määranud riigis. Uute ELi reeglitega hakkavad raskete rikkumiste eest määratud keelud alates novembrist 2029 kehtima kogu ELis.

Your Europe – verkeersregels ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Telefonid ja kaamerahoiatused

Telefoni käes hoidmine sõidu ajal on kõikjal keelatud. Prantsusmaa keelab ka kõrvaklapid ja peakomplektid (135 €, 3 punkti); vabakäesüsteem auto kõlarite kaudu on lubatud.
Radaridetektorid on keelatud peaaegu igas riigis, sageli isegi nende kaasas kandmine. Muu hulgas Šveitsis ja Prantsusmaal võidakse seade konfiskeerida.
Kaamerahoiatuse äpid ja navigaatori hoiatused: keelatud Saksamaal (75 €, 1 punkt) ja Šveitsis; Prantsusmaal ainult üldise „ohutsoonina“. Enamikus teistes riikides lubatud.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Elektriautoga välismaal

AFIR: uued avalikud laadijad (alates 13. aprillist 2024) peavad töötama ilma lepinguta. Uutel vähemalt 50 kW kiirlaadijatel on deebet- või krediitkaardi terminal.
Euroopa põhimarsruutidel (TEN-T) olemasolevad vähemalt 50 kW kiirlaadijad peavad 1. jaanuariks 2027 aktsepteerima maksekaarte. Hind peab olema eelnevalt selgelt näidatud.
Type 2 (AC) ja CCS2 (DC) on kogu Euroopas standard. Võtke kaasa oma Type 2 kaabel ja planeerige peatused ette: Lõuna- ja Ida-Euroopas on laadijad põhimarsruutidest eemal hõredamalt.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Lapse turvatoolid

Kogu ELis peavad lapse turvatoolid olema kinnitatud UN R44 või R129 (i-Size) järgi. R44 toole ei ole ELis müüdud alates septembrist 2024, kuid neid võib edasi kasutada.
Piir on erinev: 135 cm muu hulgas NL-is, BE-s, AT-s, ES-is, Ühendkuningriigis ja Skandinaavias; 150 cm muu hulgas DE-s, CH-s, IT-s, PL-is ja CZ-s. Prantsusmaal loeb vanus: alla 10 aasta. Vaadake tabelit.
Seljaga sõidusuunas turvatool ees? Lülitage kaassõitja turvapadi alati välja.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe – verkeersregels ↗

Liiklustipud ja Alpide kurud

Suvi: kõige tihedama liiklusega päevad on juuli lõpu ja augusti alguse laupäevad (Prantsusmaa „mustad laupäevad“). Sõitke välja tööpäeval või väga vara.
Koolivaheajad on piirkonniti hajutatud (NL põhi/kesk/lõuna; Saksamaal liidumaade kaupa). Tuntud kitsaskohad: Saksamaa A7 ja A8, Brenner, Tauern, Gotthardi tunnel ja Prantsusmaa A6/A7 lõuna suunas.
Tiroolis suletakse kõige tihedama liiklusega päevadel mahasõidud ja kohalikud teed transiitliiklusele. Püsige kiirteel; navigaatori ümbersõidud lõpevad sageli tagasisaatmisega.
Paljud kõrged Alpide kurud, nagu Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel ja Iseran, on talvel suletud, tavaliselt oktoobri lõpust/novembrist maini või juunini. Kontrollige enne sõitu.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Eesõigus ja ridade liitumine

Märgistamata ristmikel kehtib peaaegu kõikjal parema käe reegel. Belgias ja Prantsusmaal kehtib see ka väikestelt kõrvaltänavatelt tulijate suhtes, eriti linnades.
Vahelduv liitumine (tõmbluku põhimõte) raja lõppemisel on kohustuslik muu hulgas Saksamaal, Austrias, Belgias ja Poolas: sõitke raja lõpuni ja liituge siis kordamööda.
Ringristmikel on eesõigus tavaliselt ringil juba olevatel sõidukitel; jälgige märke. Ühendkuningriigis, Iirimaal, Küprosel ja Maltal on vasakpoolne liiklus ja ringil sõidetakse päripäeva.

Your Europe – verkeersregels per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Riigiti: Päästekoridor · Turvatool kuni · Kiiruskaamera hoiatused

Riik	Päästekoridor	Turvatool kuni	Kiiruskaamera hoiatused
A Austria	kohustuslik	< 135 cm / 14	lubatud
B Belgia	kohustuslik	< 135 cm	lubatud
BG Bulgaaria	ei	–	–
EST Eesti	ei	< 135 cm	–
E Hispaania	kohustuslik	< 135 cm	lubatud
HR Horvaatia	kohustuslik	< 150 cm	–
IRL Iirimaa	ei	< 150 cm / 36 kg	–
I Itaalia	ei	< 150 cm	lubatud
GR Kreeka	ei	< 135 cm / 12	–
CY Küpros	ei	< 135 cm	–
LT Leedu	ei	< 135 cm	–
L Luksemburg	kohustuslik	< 150 cm / 17	lubatud
LV Läti	ei	–	–
NL Madalmaad	ei	< 135 cm	lubatud
M Malta	ei	–	–
N Norra	ei	< 135 cm	–
PL Poola	kohustuslik	< 150 cm	–
P Portugal	ei	< 135 cm / 12	lubatud
F Prantsusmaa	ei	– / 10	osaliselt
S Rootsi	ei	< 135 cm	–
RO Rumeenia	ei	< 135 cm	–
D Saksamaa	kohustuslik	< 150 cm / 12	keelatud
SK Slovakkia	kohustuslik	< 150 cm / 36 kg	–
SLO Sloveenia	kohustuslik	< 150 cm	–
FIN Soome	ei	< 135 cm	lubatud
CH Šveits	kohustuslik	< 150 cm / 12	keelatud
DK Taani	ei	< 135 cm	–
CZ Tšehhi	kohustuslik	< 150 cm / 36 kg	lubatud
H Ungari	kohustuslik	< 150 cm	–
UK Ühendkuningriik	ei	< 135 cm / 12	–

Turvatool: kohustuslik alla selle pikkuse / vanuse. Kohapealne trahv: välismaised juhid võivad pidada maksma kohe või jätma tagatise.

Mootorratas

Mootorrattaga Euroopas

Mootorrataste vinjetid, teemaksud, kohustuslik varustus, ridade vahel sõitmine ja keelud 30 riigis – seis oktoober 2026.

Mootorrattal

Mootorrataste vinjetid ja teemaksud

Riik	Mootorratta hind	Märkus
A Austria	1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70	Iga mootorratas vajab oma vinjetti; digitaalne vinjett on seotud numbrimärgiga. Lõigupõhised teemaksud (nt A13 Brenner) ja vaatamisväärsusteed nagu Grossglockner maksavad lisaks.
CH Šveits	1y CHF 40	Mootorrattad vajavad oma 40 CHF vinjetti (numbrimärgiga seotud e-vinjett), mis kehtib 1. detsembrist järgmise aasta 31. jaanuarini. Lühiajalist vinjetti ei ole.
D Saksamaa	€0	Mootorratastele vinjetti ega kiirteemaksu pole. Ainult mõni eraomandis vaatamisväärsustee võtab tasu.
NL Madalmaad	€0	Mootorratastele vinjetti ega teemaksu pole; Westerschelde tunnel on alates 2025. aastast tasuta.
B Belgia	€0	Mootorratastele vinjetti ega kiirteemaksu pole. Tasuline on ainult Liefkenshoeki tunnel Antwerpenis.
L Luksemburg	€0	Luksemburgis vinjetti ega teemakse pole.
F Prantsusmaa	Cl. 5 ≈ −40%	Mootorrattad maksavad teemaksupunktides klass 5 tasu, umbes 40% vähem kui sõiduautod. Mootorratta teemaksuseadmega ei pea kassa juures peatuma.
I Itaalia	Cl. A	Mootorrattad maksavad klass A tasu, sama mis sõiduautod. Telepass töötab ka mootorratastel.
E Hispaania	Ligeros 1	Mootorrattad maksavad tasulistel kiirteedel kergsõidukite tasu. Paljud endised tasulised teed, nagu AP-7 Kataloonias ja Valencias, on nüüd tasuta.
P Portugal	Cl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30%	Mootorrattad on klassis 1; Via Verde seadmega loetakse need klassi 5 ja maksavad 30% vähem (mitte Vasco da Gama sillal). Ainult elektroonilise teemaksuga kiirteedel on vaja Via Verde seadet või teemaksu registreeringut.
CZ Tšehhi	0 CZK	Mootorrattad on e-vinjetist (elektronická dálniční známka) vabastatud.
SK Slovakkia	€0	Mootorrattad on Slovakkia e-vinjetist (e-známka) vabastatud.
SLO Sloveenia	7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70	Mootorrattad (klass 1) vajavad e-vinjeta’t; mootorratastele kuuvinjetti ei ole. Karawankeni tunnelis on eraldi teemaks.
HR Horvaatia	Cl. IA	Vinjetti pole: 2026. aastal on teemaksud endiselt läbisõidupõhised ja makstakse teemaksupunktides. Mootorrattad on klassis IA ja maksavad vähem kui sõiduautod (klass I).
H Ungari	1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190	Mootorrattad vajavad D1M e-matrica’t; „nädala“ vinjett kehtib 10 päeva. Maakonna vinjett kehtib ainult ühes maakonnas.
PL Poola	A1 · A2 · A4 PLN	Vinjetti pole. Tasulised on ainult eralõigud (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków); riigi hallatavad lõigud on sõiduautodele ja mootorratastele tasuta.
DK Taani	Storebælt · Øresund	Vinjetti pole; tasulised on ainult Suure Belti ja Øresundi sild. BroBizz või leping annab soodsama hinna.
S Rootsi	Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138	Mootorrattad ei maksa Rootsi teemakse ega ummikumaksu (Stockholm, Göteborg). Øresundi sillal on oma mootorrattatasu; ØresundGO maksab lisaks 545 SEK aastas.
N Norra	NOK 0	Mootorrattad on tasuliste teede ja linnade teemaksurõngaste (AutoPASS) tasust vabastatud. Praamidel tuleb mootorratta eest siiski maksta.
BG Bulgaaria	€0	Mootorrattad ei vaja Bulgaaria e-vinjetti (vaid neljal või enamal rattal sõidukid).
RO Rumeenia	0 RON	Mootorratastele rovinieta’t ei müüda; mootorrattakategooriat pole. Fetești Doonau sillad on mootorratastele samuti tasuta.
UK Ühendkuningriik	ULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0	Vinjetti pole. Londonis on mootorrattad ummikumaksust vabastatud, kuid maksavad ULEZ-tasu, kui ei vasta Euro 3 normile (tavaliselt enne 2007. aasta juulit).
IRL Iirimaa	M50 €0	Mootorrattad M50 teemaksu ei maksa. Teistel tasulistel teedel kehtib mootorratastele madalam tasu.
GR Kreeka	Attiki Odos €1.25	Mootorrattad maksavad igas teemaksupunktis madalamat tasu; Attiki Odosel 1,25 €.
FIN Soome	€0	Mootorratastele teemakse ega vinjetti pole.
EST Eesti	€0	Mootorratastele teemakse ega vinjetti pole.
LV Läti	€0	Mootorratastele vinjetti pole.
LT Leedu	€0	Mootorratastele vinjetti pole, ka mitte pärast Via Tolli käivitumist 2027. aastal.
CY Küpros	€0	Teemakse ega vinjetti pole. Kiiver on kohustuslik juhile ja sõitjale.
M Malta	€0	Teemakse pole. Vallettas kehtib CVA juurdepääsusüsteem.

Varustus ja reeglid

	Kiiver	Kindad	Helkurvest	Ridade vahel sõitmine
A Austria	✓	–	–	keelatud
CH Šveits	✓	–	–	keelatud
D Saksamaa	✓	–	–	keelatud
NL Madalmaad	✓	–	–	tingimustel
B Belgia	✓	✓	✓	tingimustel
L Luksemburg	✓	?	✓	?
F Prantsusmaa	✓	✓	✓	tingimustel
I Itaalia	✓	–	–	tingimustel
E Hispaania	✓	–	–	keelatud
P Portugal	✓	–	tingimustel	?
CZ Tšehhi	✓	–	–	?
SK Slovakkia	✓	–	✓	?
SLO Sloveenia	✓	–	–	?
HR Horvaatia	✓	–	–	?
H Ungari	✓	–	✓	?
PL Poola	✓	–	–	?
DK Taani	✓	–	–	?
S Rootsi	✓	–	–	?
N Norra	✓	–	–	?
BG Bulgaaria	✓	?	–	?
RO Rumeenia	✓	?	–	?
UK Ühendkuningriik	✓	–	–	lubatud
IRL Iirimaa	✓	–	–	?
GR Kreeka	✓	?	?	?
FIN Soome	✓	?	?	?
EST Eesti	✓	?	?	?
LV Läti	✓	?	?	?
LT Leedu	✓	?	?	?
CY Küpros	✓	?	?	?
M Malta	✓	?	?	?

Belgia: Kohustuslik: kindad, pikkade varrukatega jope, pikad püksid ja pahkluuni ulatuvad saapad. Ridade vahel sõitmine on lubatud kuni 50 km/h ja kiiruste vahega kuni 20 km/h, kiirteedel kahe vasakpoolse sõiduraja vahel.

Prantsusmaa: Kohustuslik: CE-kindad, helkurkleebised kiivril ja helkurvest kaasas. Ridade vahel sõitmine on alates 2025. aasta jaanuarist alaliselt lubatud 2+ sõidurajaga eraldusribaga teedel, kus piirkiirus on 70–130 km/h, kiirusega kuni 50 km/h (30 km/h, kui liiklus seisab).

Madalmaad: Ridade vahel sõitmine ei ole sõnaselgelt keelatud ja seda talutakse, kui see toimub ohutult ja väikese kiiruste vahega.

Itaalia: Ridade vahel sõitmine ei ole reguleeritud: aeglases liikluses üldiselt talutav, kuid õnnetuse korral võidakse teid pidada (osaliselt) vastutavaks.

Portugal: Helkurvest on kohustuslik ainult Portugalis registreeritud mootorratastel; kaasas on seda siiski soovitatav hoida.

Ühendkuningriik: Ridade vahel sõitmine on lubatud, kui see toimub ohutult (Highway Code); olge ettevaatlik ristmikel ja pöörava liiklusega.

Hispaania: DGT andmetel ei ole ridade vahel sõitmine lubatud; riskite trahviga.

✓ = kohustuslik · – = ei ole kohustuslik · ? = reguleerimata / teadmata

Heitetsoonid, müra- ja sõidukeelud

Tirool (Reutte ja Imsti ringkond): 15. aprillist 31. oktoobrini on üle 95 dB(A) seisumüratasemega mootorrattad keelatud teedel, sealhulgas Lechtali, Tannheimi ja Hahntennjochi marsruutidel. Kontrollige registreerimistunnistuse välja U1; trahv on tavaliselt 220 €.
Baieri, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): ülesmäge kehtib 1. aprillist 31. oktoobrini kindlatel aegadel alaline mootorrataste sõidukeeld. Järgige kohapealseid märke.
Pariis (Grand Paris ZFE): Crit'Air 3 või halvema klassiga kaherattalised (umbes enne 2007. aastat) ei tohi tööpäeviti päeval sõita; trahvid on edasi lükatud 1. jaanuarini 2027. Crit'Air kleebis on Prantsusmaa ZFE-des nõutav ka mootorratastel.
Milano (Area B ja C): kahetaktilised ja diiselmootoriga Euro 0–1 mootorrattad on keelatud (Area B E–R 7.30–19.30). Kahetaktiliste Euro 2–3 ja neljataktiliste Euro 0–2 keeld on edasi lükatud 1. oktoobrini 2027.
London: ULEZ hõlmab kogu Suur-Londonit ööpäev läbi; alla Euro 3 mootorrattad maksavad 12,50 GBP päevas. Mootorrattad on ummikumaksust vabastatud ja sõidavad üle Dartford Crossingu tasuta.
Saksamaa, Belgia ja Madalmaad: heitevabad tsoonid ei kehti 2026. aastal mootorratastele. Amsterdam keelab siiski vanemad mopeedid.

Reisinõuanded

Iga mootorratas vajab oma vinjetti (AT, CH, SI, HU). Veebist ostetud Austria digitaalne vinjett kehtib tarbijatele alles 18 päeva pärast; kohe kehtiva vinjeti saate müügipunktist.
ECE 22.05 või 22.06 kohaselt heakskiidetud kiiver sobib kõikjal. Uusi kiivreid müüakse nüüd ainult standardiga 22.06.
Prantsusmaal on sõidu ajal nööp- ja kõrvaklapid keelatud; kiivrisse ehitatud sidesüsteemid on lubatud.
Sõitke päeval alati tuledega: mootorratastele on see peaaegu kõikjal Euroopas kohustuslik või tungivalt soovitatav.
Heakskiitmata väljalasketoru või eemaldatud summuti võib AT-s, CH-s ja DE-s tähendada suurt trahvi, sõidukeeldu või sõiduki arestimist. Hoidke kaasas väljalaskesüsteemi tüübikinnitust.
Kõrged Alpi kurud on tavaliselt avatud alles mai lõpust/juunist oktoobrini; Grossglockneri kõrgalpi tee tavaliselt mai algusest novembri alguseni. Kontrollige enne teeleasumist praegust olukorda.
Broneerige praamil mootorrattakoht; meeskond kinnitab ratta tavaliselt ise. Riie või oma pehmed rihmad kaitsevad paaki ja voolujoonkatet.
Neis 30 riigis rohelist kaarti vaja ei ole, kuid kaasas peab olema kindlustustõend ja registreerimisdokumendid. Kontrollige, et teie autoabi hõlmaks ka mootorratast, sealhulgas kojutoomist.
ELi riikide liiklustrahve täidetakse üle piiri; kiiruskaamerad pildistavad mootorrattaid tagant.

Rohkem mootorratturitele

Kiiver: ECE 22.06

ECE 22.06 on kehtiv standard. Alates juulist 2022 kinnitatakse uusi kiivritüüpe ainult 22.06 järgi.
Uusi 22.05 kiivreid ei tohiks alates jaanuarist 2024 üldjuhul enam müüa (Ühendkuningriik lubab nende müüki endiselt).
Juba olemasolevat 22.05 kiivrit võite edasi kanda. Selle kandmine ei ole keelatud.
Kontrollige silti: 22.06 puhul algab kinnitusnumber 06-ga, 22.05 puhul 05-ga.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Prantsusmaa ja Belgia: varustus

Prantsusmaa: CE-sertifikaadiga mootorrattakindad on kohustuslikud alates 20. novembrist 2016. Trahv: 68 € ja 1 punkt.
Prantsusmaa: hoidke kaasas ohutusvest ja pange see selga pärast riket, õnnetust või hädapeatust.
Prantsusmaa: kiivril peab olema 4 helkurkleebist (ees, taga ja mõlemal küljel).
Prantsusmaa: alates jaanuarist 2025 on ridade vahel sõitmine lubatud kiirteedel ja eraldatud sõidusuundadega teedel (piirkiirus vähemalt 70 km/h), kiirusega kuni 50 km/h ja kahe vasakpoolse sõiduraja vahel.
Belgia: kiiver, kindad, pikkade varrukatega jope, pikad püksid ja pahkluid katvad saapad on kohustuslikud.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tirool: valjude mootorrataste keeld

15. aprillist 31. oktoobrini 2026 on mootorrattad, mille paigalseisumüra ületab 95 dB(A), Reutte ringkonna mitmel teel keelatud.
Teed: B198 Lechi org (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) ja L266 Bschlaber Straße.
Paigalseisumüra tase on märgitud registreerimistunnistusele (lahter U.1). Fernpassi teed (B179) keeld ei puuduta.
Trahv: 220 €, kuni 726 €. Politsei võib teid ka tagasi saata.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Teemaksud ja parkimine mootorrattaga

Prantsusmaa: mootorrattad maksavad teemaksu klassi 5 järgi, odavamalt kui sõiduauto. Itaalia: mootorrattad on klassis A, sama hinnaga kui sõiduauto.
Austria ja Sloveenia müüvad soodsamat mootorrattavinjetti (2026: 42,70 € ja 58,70 € aastas). Šveits: ka mootorratas vajab oma 40 CHF vinjetti.
Pariis: alates 1. septembrist 2022 maksavad mootorrattad ja motorollerid tänaval parkimise eest 3 € tunnis (linnaosad 1–11) või 2 € (12–20).
Kerged elektrilised kaherattalised saavad Pariisis tasuta parkida ‘2RM électrique’ loaga. Kõnniteel parkimine on keelatud: trahv ja äravedu.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Dokumendid ja varustus

Mis peab olema sõiduautos või veokis

Sõiduauto: dokumendid

Kehtiv juhiluba ja pass või ID-kaart.
Sõiduki registreerimistunnistus ja kindlustustõend. Rohelist kaarti ELis vaja ei ole, kuid see aitab pärast õnnetust.
Sõidate liisingu-, rendi- või kellegi teise autoga? Hoidke kaasas omaniku kirjalikku luba.
Väljaspool ELi (nt Ühendkuningriigis, Šveitsis või Norras) võite sõita ELi numbrimärkidega, kuid kontrollige, et numbrimärgil oleks riigitunnus.

Auto varustus riigiti on toodud ülal tabelis.

Veok: dokumendid

C/CE juhiluba, juhi ametikoolitus (kood 95) ja pass või ID-kaart.
Tahhograafi juhikaart koos tänase ja eelneva 56 päeva andmetega.
Sadulveoki ja poolhaagise registreerimisdokumendid, kindlustustõend ja ühenduse loa kinnitatud koopia.
CMR-saateleht (või e-CMR, kus lubatud) ja ohtlike kaupade puhul ADR-tunnistus ja dokumendid.
Kabotaaži või kolmandate riikide vaheliste vedude puhul: lähetamise deklaratsioon (IMI), digitaalselt või paberil.

Veok: varustus

Ohukolmnurk ja helkurvest, nagu sõiduautodel.
Saksamaa: üle 3,5 t kollane vilkuv hoiatustuli ja alates 4 t vähemalt üks rattatõkis.
Austria: 1. novembrist 15. aprillini talverehvid vähemalt ühel veoteljel ja kahe veoratta lumeketid autos. Naastrehvid on keelatud.
Saksamaa: talvistes oludes 3PMSF-rehvid veotelgedel ja esiteljel.

Teemaksuseadmed

Läbige teemaksupunktid peatumata

Teemaksuseadmega kasutate eraldi radu ja maksate hiljem. Võrrelge kuutasusid, tagatisraha ja tehingupõhiseid kulusid.

Teemaksuvärav

Sõiduautodele

	Toimib riikides
Bip&Go	FR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)	FR · ES · PT · IT
Telepass	IT · FR · ES · PT · AT
Via Verde	PT
ENC (HAC)	HR
BroBizz	DK · SE · NO
AutoPASS	NO

Veokitele (EETS, üks seade mitme riigi jaoks)

DKV BOX EUROPE
UTA One
Eurowag (W.A.G. payment)
AS 24
Telepass EU
Toll4Europe
Axxès
Shell Truck Toll

Madalmaad · BPM

Välismaise autoga Madalmaades: BPM-i reeglid

BPM on Hollandi auto registreerimismaks. Kui elate Madalmaades, vajab teie auto tavaliselt Hollandi numbrimärke ja te maksate BPM-i.

Olete registreeritud Madalmaade elanikuna (kohustuslik, kui elate siin üle 4 kuu)? Siis ei tohi te põhimõtteliselt välismaiste numbrimärkidega sõita. Peate auto RDW kaudu importima ning maksma BPM-i ja teemaksu.
Erandid, ainult pärast taotluse esitamist Belastingdienstile: lühiajaline kasutus kuni 2 nädalat (nt rendiauto), välismaise tööandja auto või teie enda välismaise ettevõtte auto, kui vähemalt 50% selle ärikasutusest toimub väljaspool Madalmaid (koos sõidupäevikuga).
Ei ole elanikuna registreeritud? Siis võite oma välismaise autoga sõita kuni 6 kuud aastas ilma taotluseta; tasulise kauba- või reisijateveo puhul kuni 3 kuud.
Välismaise tööandja poolt lähetatud töötajad võivad kogu lähetuse ajal kasutada oma autot maksuvabalt, ka tööle sõiduks. Samuti üliõpilased, kuid need, kes ka töötavad, peavad auto importima.
BPM 2026 sõiduautodele: 687 € baassumma pluss summa CO₂ grammi kohta kasvavates astmetes (2 €, 82 €, 181 €, 297 € ja 594 € grammi kohta). Diiselautod maksavad lisatasu üle 69 g/km. Täiselektriline auto maksab ainult 687 €.
Impordite kasutatud autot? Maksate jääk-BPM-i. Väärtuse vähenemine määratakse kindlamääralise tabeli, hinnajuhi või hindamisakti järgi; valige kõige soodsam.
Kaubikud: alates 2025. aastast maksavad ettevõtted ka CO₂-põhist BPM-i (2026: 76,57 € grammi kohta). Täiselektrilised kaubikud BPM-i ei maksa.

Sõidu- ja veoautode müüjatele

Sõidukite väärtust mõjutavad reeglid

Piiriülene kaubandus, käibemaks ja BPM, heitevabad tsoonid, CO2-põhised teemaksud ja uued ELi reeglid, kontrollitud ametlike allikate järgi (seis oktoober 2026). Ei ole maksunõustamine.

E-vinjett või kleebis

Veokite teemaksuseade

Automüüjad: kaubandus, maksud ja tsoonid

Käibemaksu mõttes loetakse auto „uueks“, kui selle läbisõit on kuni 6 000 km või see tarnitakse 6 kuu jooksul pärast esmaregistreerimist. Käibemaks makstakse siis alati registreerimisriigis, ka eramüüjalt ostes; müüja esitab arve käibemaksuta, kuid võib küsida käibemaksu tagatist.
Kasutatud autosid (üle 6 000 km ja vanemad kui 6 kuud) müüvad edasimüüjad tavaliselt kasuminormi korra alusel: käibemaks tasutakse ainult müüja juurdehindluselt müüja riigis, seda arvel ei näidata ja seda ei saa tagasi küsida. Ettevõttest ostja saab käibemaksuta ELi-sisese arve ainult siis, kui autot ei müüda kasuminormi korra alusel.
Andke üle registreerimistunnistuse I ja II osa, ELi tüübikinnitusega sõidukite vastavussertifikaat (CoC) ning arve VIN-koodi, kuupäeva ja läbisõiduga. Prantsusmaa nõuab maksuametist „quitus fiscal’i“ enne, kui mujalt EList ostetud autot saab registreerida.
NL: RDW „Erkenning Export“ tunnustusega müüja teatab ekspordist, registreerib läbisõidu, lõikab numbrimärgid pooleks ja annab ostjale registreerimisdokumendi koos väljatrükitud II osaga. Osa BPM-ist tagastatakse, kui auto sai Hollandi numbrimärgi 16.10.2006 või hiljem, ei ole kahjustatud sõiduk ja registreeritakse 13 nädala jooksul alaliselt teises ELi/EMP riigis.
Saksamaa: ekspordinumbrimärk (Ausfuhrkennzeichen, kehtivusaeg punasel väljal) nõuab kehtivat HU-ülevaatust, registreerimistunnistuse I ja II osa, uute sõidukite puhul CoC-d ja vähemalt 15 päeva kehtivat kindlustust. Belgia: riigist lahkuvad sõidukid kasutavad DIV-i ajutist X-numbrimärki koos eraldi vastutuskindlustusega.
Kasutatud auto importimisel Madalmaadesse maksate bruto-BPM-i miinus väärtuse vähenemine, kasutades kõige soodsamat meetodit: hinnakiri (koerslijst), hindamisakt (ainult tavapärasest suuremate kahjustuste korral, sertifitseeritud hindajalt) või kindlamääraline tabel (81% 9,5 aasta järel, alates 17 aastast 10 kuust BPM-i ei maksta). Täiselektriline auto maksab 2026. aastal ainult 687 € baassumma.
Ettepanekud, veel mitte seadus: alates 1.01.2027 võiks hinnakiri kasutada auto tegelikku ostuhinda (BPM vähemalt 75% tabeli tulemusest) ning ekspordi tagastus võib loobuda 13 nädala reeglist ühe aasta ooteaja ja alla 12 aasta vanuste autode piirangu vastu. Alates 2025. aastast maksavad ettevõtted BPM-i fossiilkütusel kaubikutelt; elektrikaubikud jäävad vabastatuks.
NL: alates 1.06.2026 lubab Arnhem diiselautosid alates Euro 5-st; 1.01.2027 laiendab Utrecht oma tsooni kogu linnale ja keelab diiselautod kuni Euro 4-ni. Hollandi nullheitetsoonidesse võivad Euro 5 kaubikud siseneda kuni 1.01.2027 ja Euro 6 kaubikud kuni 1.01.2028 (teatatud on pikendusest 2029. aastani), seega märkige igas kuulutuses heiteklass.
Brüssel: alates 1.01.2026 vajavad diiselsõidukid Euro 6 (bensiin Euro 3), trahvid alates 1.07.2026. Suur-Pariis on Crit'Air 3 (nt Euro 4 diisel) keelanud alates 2025. aastast, kuid ei trahvi enne 2027. aastat; Euro 5/6 diislid on Crit'Air 2. Milano Area B: Euro 6 a/b/c diislid on keelatud alates 1.10.2028, Euro 6d-temp/6d alates 1.10.2030.

Veokimüüjad: CO2-põhised teemaksud, tahhograaf ja ohutus

Saksamaa: alates 1.12.2023 sisaldab veokite teemaks CO2-tasu 200 € tonni kohta ja alates 1.07.2024 kehtib see alates 3,5 t (alla 7,5 t käsitöölissõidukid on vabastatud). Veokid jagunevad CO2-klassidesse 1–5; dokumenteeritud parema klassiga (CoC/tootja andmed) kasutatud veok maksab kilomeetri kohta vähem ja ostjad arvestavad sellega hinnas.
Üle 4,25 t heitevabad veokid jäävad Saksamaal teemaksuvabaks kuni 30. juunini 2031; kergemad on vabastatud alaliselt (seadus kehtib alates 1.12.2025). Austrias maksab 4+ teljega elektriveok 2026. aastal 11,89 ct/km, CO2-klassi 1 Euro VI veok aga 57,24 ct/km.
Austria: enne 1. juulit 2019 esmaregistreeritud veokid on alati CO2-klassis 1; uuemad Euro VI veokid, mille madal CO2 on tõendatud, võivad ASFINAG-ilt soodustust saada. Euroklass loeb endiselt: 2026. aastal maksab 2-teljeline veok Euro V/EEV-na 29,24 ct/km, Euro VI-na 27,74 ct/km ja Euro 0–III-na 32,74 ct/km.
Madalmaad: alates 1.07.2026 kehtib veokitasu kilomeetri kohta Hollandi ja välismaistele üle 3 500 kg N2/N3 veokitele, sõltuvalt massist, CO2-klassist ja euroklassist; Eurovinjett lõppes Madalmaades samal päeval. 1.09–31.12.2026 on määrad 22,3% madalamad (keskmiselt 0,148 €/km); heitevabad veokid CO2-komponenti ei maksa.
Belgia: Flandria lisas 1. juulil 2026 veokite kilomeetritasule CO2-lisatasu; enne 1. juulit 2019 registreeritud veokid on automaatselt klassis 1 ja igal OBU-l peab olema CO2-klass seadistatud (Brüssel ja Valloonia järgnevad hiljem). Taani võtab alates 1.01.2025 veokitelt CO2 järgi diferentseeritud kilomeetripõhist teemaksu, mis asendas Eurovinjeti.
Rahvusvahelised veod: mitte-nutikad tahhograafid tuli asendada 31.12.2024 ja esimese versiooni nutitahhograafid 2025. aasta augustiks versiooniga 2 (G2V2); alates 21.08.2023 registreeritud veokitel on see juba olemas. Alates 1.07.2026 vajavad G2V2-d ka üle 2,5 t kaubikud rahvusvahelistel vedudel ning neile kehtivad sõidu- ja puhkeaja reeglid, seega kontrollige ostmisel või müümisel tahhograafi versiooni.
Ohutus (GSR2): alates 7. juulist 2024 vajavad kõik uued registreeritavad sõidukid selliseid süsteeme nagu intelligentne kiirusabi ja väsimushoiatus, veokid ka pimenurga- ja liikumahakkamise teavitust ning rehvirõhu jälgimist. Alates 7. juulist 2026 vajavad uued sõiduautod ja kaubikud ka jalakäijate/jalgratturite hädapidurdust ja täiustatud tähelepanu hajumise hoiatust; alates 7. jaanuarist 2029 vajavad kõik uued veokid sündmuste andmesalvestit.

Allikad

Transpordifirmadele

Millele peavad vedajad tähelepanu pöörama

Veokitel ja kaubikutel on oma teemaksusüsteemid, sõidukeelud ja reeglid. Need muutusid 2025. ja 2026. aastal.

Veokite teemaksuseade

Peamised muudatused 2026. aastal

Madalmaad: alates 1.07.2026 kehtib kilomeetripõhine veokitasu kõigile üle 3,5 t veokitele (N2/N3), ka välismaistele. Töötav teemaksuseade on kohustuslik. 1. septembrist 31. detsembrini 2026 kehtib ajutine 22,3% soodustus.
Taani: alates 1. jaanuarist 2025 kilomeetripõhine KmToll üle 12 t veokitele, hind CO₂-klassi järgi. Trahv kehtiva registreeringuta: 4 500 DKK (umbes 600 €). Kavas on laiendus 3,5 t-le.
Rumeenia: alates 1. oktoobrist 2026 asendab TollRo (kilomeetripõhine teemaks) üle 3,5 t veokite rovinieta.
Suured teemaksutõusud 2026. aastal: Poola e-TOLL umbes +45%, Ungari HU-GO umbes +35%, Austria GO-Maut +10–13%. Arvutage oma veotariifid ümber.
2,5–3,5 t kaubikud rahvusvahelistel vedudel või kabotaažil: alates 1. juulist 2026 on kohustuslik nutitahhograaf (G2V2) ning sõidu- ja puhkeajad (max 9 h päevas, 56 nädalas, 90 kahe nädala jooksul, 45 min paus 4,5 h järel).
Lähetamine: kabotaaži ja kolmandate riikide vaheliste vedude puhul loetakse teie juht lähetatuks. Esitage lähetamise deklaratsioon ELi portaalis (IMI) eelnevalt ja makske vastuvõtva riigi palka. Kahepoolsed veod ja transiit sinna alla ei kuulu.
Heitevabad tsoonid kehtivad ka veokitele, sageli rangemalt: Madalmaades on kesklinnades kaubikutele ja veokitele nullheitetsoonid ning Taanis maksab veoki rikkumine 12 500 DKK.
Üks EETS-teemaksuseade katab suure osa Euroopast: pole vaja eraldi seadmeid igas riigis ja väldite trahve piiridel.

	Teemaksusüsteem	Alates	Makseviis
D Saksamaa	Toll Collect	> 3,5 t	OBU / app
A Austria	ASFINAG GO-Maut	> 3,5 t	GO-Box / EETS
CH Šveits	LSVA	> 3,5 t	OBU
NL Madalmaad	Vrachtwagenheffing	> 3,5 t (N2/N3)	OBU / EETS
B Belgia	Viapass	> 3,5 t	OBU / EETS
F Prantsusmaa	Péage	> 3,5 t	EETS
I Itaalia	Autostrade	> 3,5 t	Telepass / EETS
PL Poola	e-TOLL	> 3,5 t	OBU / app / EETS
CZ Tšehhi	MýtoCZ	> 3,5 t	OBU (DSRC)
SK Slovakkia	Mýto SK	> 3,5 t	OBU / EETS
SLO Sloveenia	DarsGo	> 3,5 t	DarsGo-box / EETS
H Ungari	HU-GO	> 3,5 t	OBU / app / EETS
HR Horvaatia	HAC / ENC	> 3,5 t	ENC / EETS
DK Taani	KmToll	> 12 t	OBU / EETS
S Rootsi	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
L Luksemburg	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
RO Rumeenia	TollRo	> 3,5 t	OBU / app
BG Bulgaaria	TollPass	> 3,5 t	OBU / route pass
IRL Iirimaa	eFlow (M50) · Toll plazas	–	Tag / EETS
GR Kreeka	Diodia	–	e-pass / EETS
EST Eesti	Teekasutustasu	> 3,5 t	e-vignette (teetasu.ee)
LV Läti	e-vinjete (lvvignette.eu)	> 3 t (N1–N3)	e-vignette
LT Leedu	e-vignette → Via Toll (01.01.2027)	N1–N3, M2–M3	e-vignette → OBU / app

Veokite sõidukeelud

DSaksamaa > 7,5 t
Pühapäevadel ja riigipühadel kell 0–22; juulis ja augustis laupäeviti kell 7–20 peamistel marsruutidel.

FPrantsusmaa > 7,5 t
Laupäeval kell 22 kuni pühapäeval kell 22, lisakeeldudega puhkuseperioodidel ja riigipühade ümber.

AAustria > 7,5 t
Laupäeval kell 15 kuni pühapäeval kell 22 (ka haagisega veokid, kui kumbki osa ületab 3,5 t). Suvel laupäeviti kell 8–15 A4-l ja puhkuseteedel, kell 7–15 A10 Tauernil. Öökeeld kell 22–5. Tiroolis: blokkdispetšeerimine Kufsteinis, sektoraalne keeld A12-l ja Luegbrücke (A13) tööd kuni umbes 2031. aastani.

IItaalia > 7,5 t
Pühapäevadel ja riigipühadel kell 9–22 (juuni–september kell 7–22); juulis ja augustis ka enamikul laupäevadel kell 8–16 ja mõnel reedel kell 16–22.

CHŠveits > 3,5 t
Pühapäeviti ja riigipühadel terve päeva ning igal ööl kell 22–5.

PLPoola > 12 t
Suvised nädalavahetused ja riigipühad, sageli reede õhtust pühapäevani.

GRKreeka > 3,5 t
Keeld kindlatel kiirtee- ja riigimaanteelõikudel suurte puhkuse tipphetkede ajal (nt 14.–16. august). Liikluspolitsei teatab ajad iga kord eraldi.

Sõidukeelud muutuvad riigipühade ümber ja piirkonniti. Kontrollige alati riigi kehtivat kalendrit.

Rohkem veondusele

Iganädalane puhkeaeg kabiinis

Alates 20. augustist 2020 on EL keelanud tavalise iganädalase puhkeaja (45 tundi või rohkem) veetmise kabiinis. Tööandja maksab sobiva majutuse eest.
Igapäevast puhkeaega ja lühendatud iganädalast puhkeaega võib veeta seisvas kabiinis, kus on sobivad magamistingimused.
Belgia: ettevõttele 1 800 € trahv. Prantsusmaa: tööandjat ähvardab kuni 30 000 € trahv ja 1 aasta vangistust.
Saksamaa: keelatud alates maist 2017, trahvid juhile kuni 500 € ja ettevõttele kuni 1 500 €.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Liikuvuspakett

Tööandja peab võimaldama juhil iga 4 nädala järel naasta koju või tegevuskohta (pärast kahte järjestikust lühendatud iganädalast puhkeaega iga 3 nädala järel).
Euroopa Liidu Kohus tühistas sõiduki tagasipöördumise reegli (iga 8 nädala järel) 4. oktoobril 2024; see enam ei kehti.
Kabotaaž: kuni 3 vedu 7 päeva jooksul pärast rahvusvahelist vedu, seejärel 4-päevane ooteaeg selles riigis.
Lähetamine: alates 2. veebruarist 2022 esitage enne reisi algust lähetusdeklaratsioon ELi portaali (IMI) kaudu.

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: tunnelikategooriad

Tunnelitel on ADR-kategooria A-st (piiranguteta) E-ni (rangeim). Veodokumendi tunnelikood näitab, milliseid tunneleid tohite kasutada.
Mont Blanc: kategooria E. Fréjus: kategooria C.
Gotthard (A2) ja San Bernardino (A13): kategooria E. FEDRO (ASTRA) annab lube ainult erandjuhtudel.
Kontrollige iga tunnelit eelnevalt käitaja või riikliku ametiasutuse juures.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Prantsusmaa: pimenurga kleebised

Alates 1. jaanuarist 2021 peavad üle 3,5 t sõidukitel (veokid, bussid) olema pimenurga kleebised mõlemal küljel ja taga.
Reegel kehtib ka välismaistele sõidukitele. Trahv: 135 € (90–750 €).
Kleebised ei tohi katta numbrimärki, tulesid ega juhi vaatevälja.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Turvalised veokiparklad

ELil on standard ohutute ja turvaliste veokiparklate (SSTPA) jaoks: delegeeritud määrus (EL) 2022/1012.
Tasemeid on 4: pronks, hõbe, kuld ja plaatina, videovalvest alalise personali ja numbrimärgituvastuseni.
Igal tasemel on tualetid, dušid, söök ja jook ning internetiühendus.
Sertifitseeritud parklaid leiab muu hulgas ESPORG-i ja sertifitseerimisasutuste, nt DEKRA kaudu. Väärtusliku koorma puhul broneerige ette.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Šveits: 40 t, HVF ja sõidukeelud

Kuni 40 t. Raskeveokimaks (LSVA/HVF) arvestatakse kilomeetri põhjal üle 3,5 t sõidukitele massi (max 40 t) ja heitmeklassi järgi.
Öine sõidukeeld 22.00–05.00 ning pühapäeva- ja pühadekeeld üle 3,5 t veokitele.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Riigiti: Sadulautorongi max mass · Iganädalane puhkeaeg kabiinis

	Sadulautorongi max mass	Iganädalane puhkeaeg kabiinis
A Austria	40 t	Kehtib ELi keeld
B Belgia	44 t	keelatud (trahvid)
BG Bulgaaria	40 t	Kehtib ELi keeld
EST Eesti	40 t	Kehtib ELi keeld
E Hispaania	44 t	Kehtib ELi keeld
HR Horvaatia	40 t	Kehtib ELi keeld
IRL Iirimaa	–	Kehtib ELi keeld
I Itaalia	44 t	keelatud (trahvid)
GR Kreeka	–	Kehtib ELi keeld
CY Küpros	–	Kehtib ELi keeld
LT Leedu	40 t	Kehtib ELi keeld
L Luksemburg	44 t	Kehtib ELi keeld
LV Läti	40 t	Kehtib ELi keeld
NL Madalmaad	50 t	keelatud (trahvid)
M Malta	40 t	Kehtib ELi keeld
N Norra	–	–
PL Poola	40 t	Kehtib ELi keeld
P Portugal	44 t	Kehtib ELi keeld
F Prantsusmaa	44 t	keelatud (trahvid)
S Rootsi	–	Kehtib ELi keeld
RO Rumeenia	40 t	Kehtib ELi keeld
D Saksamaa	40 t	keelatud (trahvid)
SK Slovakkia	40 t	Kehtib ELi keeld
SLO Sloveenia	40 t	Kehtib ELi keeld
FIN Soome	44 t	Kehtib ELi keeld
CH Šveits	40 t	–
DK Taani	44 t	Kehtib ELi keeld
CZ Tšehhi	–	Kehtib ELi keeld
H Ungari	40 t	Kehtib ELi keeld
UK Ühendkuningriik	40 t	keelatud (trahvid)

Buss

Bussiga Euroopas

Sõidu- ja puhkeajad, dokumendid, piirid ja linnadesse pääs bussijuhtidele ühe pilguga.

Sõidu- ja puhkeajad

ELi määrus 561/2006: kuni 9 tundi sõitu päevas (kaks korda nädalas 10 tundi), 56 tundi nädalas ja 90 tundi kahe nädala jooksul. Igapäevane puhkeaeg 11 tundi, kuni kolm korda nädalas 9 tundi.
Pärast 4,5-tunnist sõitu tehke 45-minutiline paus. Alates 22. maist 2024 võib juhuvedudel selle jagada vähemalt 15-minutilisteks osadeks.
12 päeva reegel: ühekordse juhuveo puhul (alates 2024. aastast ka riigisisese) võib iganädalase puhkeaja edasi lükata kuni 12 järjestikuse 24-tunnise perioodi lõpuni.
Tingimused: eelnevalt tavaline iganädalane puhkeaeg, digitaalne sõidumeerik ning kell 22.00–06.00 kaks juhti või paus 3 tunni järel. Pärast seda kaks iganädalast puhkeaega (90 või 69 tundi).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Sõiduleht ja reisijate nimekiri

ELi-sisestel rahvusvahelistel juhuvedudel peab sõidukis olema täidetud sõiduleht ja ühenduse loa tõestatud koopia.
Reisidel Interbusi riikidesse ja sealt (sh Ühendkuningriik, Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina, Montenegro, Moldova, Põhja-Makedoonia, Türgi ja Ukraina) kasutage Interbusi sõidulehte.
Kinniste uste reisidel on reisijate nimekiri sõidulehe osa. Täitke see enne väljumist.
Hoidke kaasas ka eelneva 56 päeva sõidulehed paberil või digitaalselt.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Turvavööd ja lapsed

Kogu ELis peavad vähemalt 3-aastased bussireisijad kasutama turvavööd, kui nende istmel see on (direktiiv 2003/20/EÜ).
Reisijaid tuleb teavitada turvavöö reeglist: juhi, giidi, video või iga istme juures olevate piktogrammide kaudu.
Horvaatia: organiseeritud lasterühmi vedavate busside kiirus on piiratud 80 km/h-ga. Lapse turvatoolide osas kontrollige iga riigi reegleid.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Piirid: EES ja Ühendkuningriik

Alates 12. oktoobrist 2025 on riiki sisenemise ja riigist lahkumise süsteem (EES) registreerinud Schengeni välispiiridel kolmandate riikide reisijaid sõrmejälgede ja näokujutise abil. Alates 10. aprillist 2026 täielikult kasutusel kõikjal.
Grupid, kus on kolmandate riikide reisijaid (sh britid), vajavad esmakordsel sisenemisel piiril rohkem aega. Varuge lisaaega.
Dover ja Eurotunnel (Folkestone): Prantsuse piirikontroll toimub Inglismaal ja bussireisijad läbivad seal täieliku EES-kontrolli. Arvestage järjekordadega.
Ühendkuningriik: alates 2. aprillist 2025 vajavad ELi kodanikud ETA-d (veebis, ka lapsed) ja tavaliselt passi; ID-kaardist ei piisa. Kontrollige enne väljasõitu.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Sõidumeerik

Alates 21. augustist 2023 esmaregistreeritud sõidukitel on nutika sõidumeeriku 2. versioon (G2V2).
Rahvusvahelisel veol tuli vanemad seadmed välja vahetada: analoog- ja digitaalsed 31. detsembriks 2024, nutika sõidumeeriku 1. versioon 18. augustiks 2025.
G2V2 registreerib piiriületused automaatselt. Vanema seadme puhul sisestage riigitähis esimeses ohutus peatuskohas pärast piiri.
Teeäärsel kontrollil peate suutma esitada andmed tänase päeva ja eelneva 56 päeva kohta.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Linnad ja heitevabad tsoonid

Paljud ajaloolised kesklinnad on bussidele suletud. Sõitjad sisenevad ja väljuvad selleks ette nähtud peatustes äärealal.
Itaalia linnades kehtib ZTL Bus: ostke sissesõiduluba eelnevalt veebis. Kaamerad trahvivad loata busse.
Heitevabad tsoonid kehtivad ka bussidele. Londonis peavad bussid vastama Euro VI-le; Berliinis on nõutav roheline kleebis.
Tihedates linnades nagu Barcelona, Salzburg ja Veneetsia broneerige peatused või ajavahemikud ette.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Riigiti: Buss, kiirtee · Bussi teemaks · Alkohol (kutselised juhid)

Riik	Buss, kiirtee	Bussi teemaks	Alkohol (kutselised juhid)
A Austria	100	GO-Maut (> 3,5 t)	0,1 ‰
B Belgia	100*	–	0,2 ‰
BG Bulgaaria	100	BG Toll (> 3,5 t)	0,5 ‰
EST Eesti	90	–	0,2 ‰
E Hispaania	100	Peaje	0,3 ‰
HR Horvaatia	100*	Cestarina	0,0 ‰
IRL Iirimaa	100*	Toll	0,2 ‰
I Itaalia	100	Pedaggio	0,0 ‰
GR Kreeka	–	Toll	0,2 ‰
CY Küpros	–	–	0,2 ‰
LT Leedu	100	e-vignette	0,0 ‰
L Luksemburg	90	–	0,2 ‰
LV Läti	100*	–	0,5 ‰
NL Madalmaad	100*	–	0,5 ‰
M Malta	–	–	0,2 ‰
N Norra	100	AutoPASS	0,2 ‰
PL Poola	100*	e-TOLL	0,2 ‰
P Portugal	100	Portagem	0,2 ‰
F Prantsusmaa	100	Péage	0,2 ‰
S Rootsi	100*	Øresund	0,2 ‰
RO Rumeenia	110	Rovinieta	0,0 ‰
D Saksamaa	100*	–	0,0 ‰
SK Slovakkia	100	eMýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
SLO Sloveenia	100*	DarsGo (> 3,5 t)	0,0 ‰
FIN Soome	100*	–	0,5 ‰
CH Šveits	100	PSVA	0,1 ‰
DK Taani	100*	Storebælt/Øresund	0,5 ‰
CZ Tšehhi	100	Mýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
H Ungari	100*	HU-GO (> 3,5 t)	0,0 ‰
UK Ühendkuningriik	112*	–	0,8* ‰

* teatud tingimustel (nt turvavööd, kiirusepiiraja, tüübikinnitus); muidu madalam.

Linnad: juurdepääs ja parkimine

NLAmsterdam · Alates 2024. aastast ei tohi üle 7,5 t bussid sõita S100 ringteest sissepoole. Sõitjad sisenevad ja väljuvad selle serval selleks ette nähtud peatustes (vt Tourbuzz); erandid ainult nt koolidele ja eakatele. ↗ amsterdam.nl

CZPraha · Ajalooline kesklinn on ilma eriloata bussidele suletud. Selle serval on tasulised peatused (max 15 min, 50–75 CZK) ja parkimine (max 4 tundi, 200–300 CZK tunnis); makske automaadis. ↗ prague.eu

AViin · Sõitjad võivad siseneda ja väljuda Ringi sees. Parkimine ainult tasulistes bussiparklates. Advendilaupäevadel ja ürituste ajal on juurdepääs ainult loaga (hotelli või toimumiskoha kaudu). ↗ b2b.wien.info

IRooma · Kolm ZTL bus tsooni; ajalooline kesklinn (tsoon C) on bussidele suletud. Tsoonide A ja B jaoks ostke luba ette, alates 2026. aastast ainult veebis Roma Mobilità kaudu. ↗ romamobilita.it

IFirenze · Kogu Firenze on ZTL Bus tsoon (24/7): ostke tasuline luba eelnevalt veebis (hind sõltub suurusest, Euro-klassist ja viibimise kestusest). Ainult kindlad marsruudid ja peatused, nt Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it

IVeneetsia · Bussid vajavad AVM-i ZTL bus luba: veebis või registreerimispunktis, nt Petroli Margheras. Parkige Tronchettos (kuni 1 tund) või Fusinas. ↗ tripplanner.veneziaunica.it

EBarcelona · Alates 26. jaanuarist 2026 Zona Bus 4.0: 35 € päevaluba bussi kohta zonabus.cat kaudu. Broneerige populaarsed kohad (nt Sagrada Família, Park Güell) ette (3 €); märkige ajad SPRO äppi. ↗ zonabus.cat

FPariis · Lühikesed peatused sõitjate maha- ja pealevõtmiseks on tasuta (mootor välja lülitatud). Parkimine ainult selleks märgitud kohtades tasulise PASS Autocar loaga, mille on soovitatav osta eelnevalt veebis. Linnaosad 1–4 on piiratud liiklusega tsoon. ↗ parisjetaime.com

DBerliin · Heitevabas tsoonis on nõutav roheline heitmekleebis, ka välismaistel bussidel. Paljud bussiparklad on tasuta, nt ZOB-i, Hauptbahnhofi, Zoologischer Garteni ja Brandenburgi värava juures. ↗ visitberlin.de

HBudapest · Parkimine Lossirajoonis (I linnaosa) ainult Budavári omavalitsuse ettemakstud loaga. Taotlege vähemalt 30 päeva ette. ↗ budavar.hu

ASalzburg · Sõitjate maha- ja pealevõtmiseks Nonntali ja Paris-Lodroni bussiterminalides broneerige aeg ette: 90 € bussi kohta päevas, parkimine hinna sees. Kesklinnas kehtib bussikeeld kell 08.00–18.00. ↗ salzburg.info

BBrugge · Bussid ei tohi sõita kesklinna. Sõitjate maha- ja pealevõtmine Bargepleinil, parkimine Kanaaleilandil. Erand: pagasi vedu hotelli broneeringu tõendiga. ↗ visitbruges.be

UKLondon · Bussid peavad vastama LEZ-i nõudele (Euro VI). Registreeritud bussid saavad Congestion Charge’ilt 100% soodustuse. Tänaval parkimine kuni 4 tundi; peatuge ainult nii kaua, kuni sõitjad sisenevad või väljuvad. ↗ tfl.gov.uk

PLissabon · Piiratud juurdepääsuga linnaosades (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) võivad bussid peatuda ainult lühidalt sõitjate maha- ja pealevõtmiseks; parkimine on keelatud. ↗ am-lisboa.pt

HRDubrovnik · Vanalinna ümbritsevas eriliiklustsoonis maksab iga peatus sõitjate mahalaskmiseks 1. märtsist 30. novembrini üle 30 kohaga bussidele 140 € ja 9–30 kohaga bussidele 70 €. ↗ dubrovnik.hr

Toll ja logistika

Tähtajad ekspedeerijatele, logistikale ja impordile/ekspordile

Aastatel 2025–2027 jõustuvad ELi reeglid ja süsteemid, mis mõjutavad deklaratsioone, piiriületusi ja kulusid.

Tollikontroll

1. september 2025

ICS2 3. etapp: maanteevedajad peavad enne ELi saabumist esitama sisenemise ülddeklaratsiooni (ENS). Üleminekuperioodi ei ole nt Madalmaades, Saksamaal, Austrias, Taanis, Tšehhis ja Rootsis.

1. jaanuar 2026

CBAM-i lõplik periood: kui impordite aastas üle 50 t tsementi, rauda ja terast, alumiiniumi, väetisi või elektrit, on vaja CBAM-i volitatud deklarandi staatust. Kaudsetel tolliesindajatel on see alati vajalik. Sertifikaate ostetakse alates 2027. aastast; esimene aastadeklaratsioon 2026. aasta kohta tuleb esitada 2027. aasta septembris.

10. aprill 2026

Riiki sisenemise ja riigist lahkumise süsteem (EES) täielikult käigus: ELi-välised juhid annavad igal piiriületusel sõrmejäljed ja näokujutise. Suvisel tipphooajal ulatusid ooteajad kuni 5 tunnini.

1. juuli 2026

Kuni 150 € saadetiste tollimaksuvabastuse lõpp: 3 € tollimaksu kauba kohta (tariifirea kohta) kuni 1. juulini 2028. Maksab deklarant, tavaliselt müüja või kaudne esindaja.

1. november 2026

Väikese väärtusega saadetiste deklaratsioonides muutuvad kohustuslikuks tootetunnused (PID).

30. detsember 2026

ELi metsade hävitamise määrus (EUDR) suurtele ja keskmistele ettevõtetele: hoolsuskohustuse avaldus muu hulgas puidu, soja, kakao, kohvi, palmiõli, kautšuki ja veiste kohta. Väikeettevõtetele suures osas alates 30. juunist 2027.

9. juuli 2027

eFTI: ametiasutused peavad vastu võtma elektroonilist veoteavet sertifitseeritud platvormide kaudu. E-CMR-i kasutatakse siseriiklikult juba Madalmaades, Prantsusmaal ja Hispaanias.

Piirid ELi-väliste riikidega

NNorra
Digitoll: kõik piiriandmed digitaalselt enne saabumist või hiljemalt saabumisel. Vana kord „sõida läbi ja deklareeri 10 päeva jooksul“ lõpeb 1. märtsil 2027.

CHŠveits
Passar: alates 1. jaanuarist 2026 toimub eksport ainult Passari kaudu; e-dec Export ja NCTS on välja lülitatud. Transiit viidi üle 2024. aastal.

UKÜhendkuningriik
Ühendkuningriiki: lisaks tollideklaratsioonile on vaja eelnevat ohutus- ja turvadeklaratsiooni ning toidule, taimedele ja loomadele kehtivad Ühendkuningriigi piirikontrollid.

Rahanõuanne

Ostke ainult ametlikult müüjalt

Google’i esimesed tulemused on sageli edasimüüjad, kes lisavad teenustasusid, mõnikord rohkem kui vinjett ise maksab. Iga riik müüb oma ametlikku e-vinjetti veebis, ka inglise keeles.

	Ametlik	Edasimüüja kaudu
SK Slovakkia 10 päeva	€10,80	€16,00 – €21,99
SLO Sloveenia 7 päeva	€16,00	€21,50
CH Šveits aasta	CHF 40	≈ €55
BG Bulgaaria 1 päev	€5,30	€11,99

Näited edasimüüjate hindadest, oktoober 2026.

Kalendris

Mis muutub nüüd ja edaspidi

1. jaanuar 2025

Kehtib Transport

Taani: alates 1. jaanuarist 2025 kilomeetripõhine KmToll üle 12 t veokitele, hind CO₂-klassi järgi. Trahv kehtiva registreeringuta: 4 500 DKK (umbes 600 €). Kavas on laiendus 3,5 t-le.

1. september 2025

Kehtib Toll ja logistika Transport

ICS2 3. etapp: maanteevedajad peavad enne ELi saabumist esitama sisenemise ülddeklaratsiooni (ENS). Üleminekuperioodi ei ole nt Madalmaades, Saksamaal, Austrias, Taanis, Tšehhis ja Rootsis.

1. jaanuar 2026

Kehtib Autojuhid

Brüssel keelab Euro 5 diisli ja Euro 2 bensiini. Antwerpen ja Gent lükkavad sama sammu edasi.

1. jaanuar 2026

Kehtib Toll ja logistika

1. jaanuar 2026

Kehtib Transport

Suured teemaksutõusud 2026. aastal: Poola e-TOLL umbes +45%, Ungari HU-GO umbes +35%, Austria GO-Maut +10–13%. Arvutage oma veotariifid ümber.

1. jaanuar 2026

Kehtib Autojuhid

Saksamaa: uus elektriautotoetus uue auto eraostjatele, kui auto on esmaregistreeritud alates 1.01.2026 (ka liising): 3 000 € täiselektrilisele, 1 500 € pistikhübriidile, kuni 6 000 € sõltuvalt leibkonna sissetulekust (max 80 000–90 000 €) ja lastest. Autot tuleb hoida 36 kuud; kasutatud autod on välistatud.

10. aprill 2026

Kehtib Transport Toll ja logistika

21. mai 2026

Kehtib Autojuhid

Prantsusmaa konstitutsiooninõukogu tühistab ZFE-tsoonide kaotamise: Crit'Air jääb kohustuslikuks.

29. juuni 2026

Kehtib Autojuhid Transport

EL: nõukogu võttis 29. juunil 2026 vastu romusõidukite määruse; see keelab enam liiklusküpsuseta kasutatud sõidukite ekspordi ja hakkab kehtima pärast üleminekuperioode. Eraldi on veel läbirääkimistel tehnoülevaatuse pakett (digitaalsed registreerimistunnistused, läbisõiduandmete vahetus, iga-aastane ülevaatus üle 10 aasta vanustele autodele).

1. juuli 2026

Kehtib Toll ja logistika

Kuni 150 € saadetiste tollimaksuvabastuse lõpp: 3 € tollimaksu kauba kohta (tariifirea kohta) kuni 1. juulini 2028. Maksab deklarant, tavaliselt müüja või kaudne esindaja.

1. juuli 2026

Kehtib Transport

Madalmaad: alates 1.07.2026 kehtib kilomeetripõhine veokitasu kõigile üle 3,5 t veokitele (N2/N3), ka välismaistele. Töötav teemaksuseade on kohustuslik. 1. septembrist 31. detsembrini 2026 kehtib ajutine 22,3% soodustus.

1. juuli 2026

Kehtib Transport

2,5–3,5 t kaubikud rahvusvahelistel vedudel või kabotaažil: alates 1. juulist 2026 on kohustuslik nutitahhograaf (G2V2) ning sõidu- ja puhkeajad (max 9 h päevas, 56 nädalas, 90 kahe nädala jooksul, 45 min paus 4,5 h järel).

1. august 2026

Kehtib Autojuhid

Bulgaaria tõstab kõiki vinjetihindu umbes 30%.

1. oktoober 2026

Kehtib Autojuhid

Rumeenia rovinieta hind sõltub nüüd euronormist.

1. oktoober 2026

Kehtib Transport

Rumeenia: alates 1. oktoobrist 2026 asendab TollRo (kilomeetripõhine teemaks) üle 3,5 t veokite rovinieta.

1. november 2026

Tulekul Toll ja logistika

Väikese väärtusega saadetiste deklaratsioonides muutuvad kohustuslikuks tootetunnused (PID).

29. november 2026

Tulekul Autojuhid

Euro 7 uute sõiduautode ja kaubikute tüübikinnitustele: esimest korda piirnormid pidurite tolmule ja elektriautode akude vastupidavusele. Alates 2027. aasta novembri lõpust kõigile uutele registreeritavatele autodele.

1. detsember 2026

Tulekul Autojuhid

Algab Austria 2027. aasta vinjeti müük, ainult digitaalsena. Punane 2026. aasta kleebis kehtib kuni 31. jaanuarini 2027.

30. detsember 2026

Tulekul Toll ja logistika

1. jaanuar 2027

Tulekul Autojuhid

Suur-Pariis hakkab oma ZFE-s trahvima Crit'Air 3 autosid.

1. jaanuar 2027

Tulekul Toll ja logistika

CBAM: importijad peavad igas kvartalis ostma CBAM-i sertifikaate, mis katavad vähemalt 50% kaupades sisalduvatest heitkogustest. Esimene aastadeklaratsioon 2026. aasta kohta järgneb 2027. aasta septembris.

1. jaanuar 2027

Tulekul Autojuhid

Madalmaad: alates 1.01.2027 maksavad tööandjad 12% pseudo-lõplikku maksu mitte-heitevabadelt ametiautodelt, mis on antud eraviisiliseks kasutamiseks; Euro 5 kaubikud kaotavad juurdepääsu nullheitetsoonidele ja Utrechti üle linna tsoon keelab diiselautod kuni Euro 4-ni. Ka kavandatud BPM-i muudatused on suunatud sellele kuupäevale.

1. märts 2027

Tulekul Autojuhid Transport

Horvaatia läheb üle süsteemile Crolibertas: tõketeta teemaks kogu kiirteevõrgus.

2027 (oodatav)

Tulekul Autojuhid

Välismaiste liiklustrahvide rangem sissenõudmine: ELi riigid vahetavad sõidukiomanike andmeid automaatselt ja nüüd on hõlmatud ka sündmuskohalt lahkumine.

2027 (oodatav)

Tulekul Toll ja logistika Transport

Ühendkuningriigi ja ELi toiduohutuse ja taimetervise (SPS) leping on oodata 2027. aastal: vähem kontrolle ja paberimajandust põllumajandus- ja toidukaupadele Suurbritannia ja ELi vahel.

30. juuni 2027

Tulekul Toll ja logistika

EUDR kehtib mikro- ja väikeettevõtetele (enamiku toodete puhul).

9. juuli 2027

Tulekul Transport Toll ja logistika

eFTI: ametiasutused peavad vastu võtma elektroonilist veoteavet sertifitseeritud platvormide kaudu. E-CMR-i kasutatakse siseriiklikult juba Madalmaades, Prantsusmaal ja Hispaanias.

1. jaanuar 2028

Tulekul Autojuhid Transport

ETS2: algab heitkogustega kauplemine maanteetranspordi ja hoonete kütuste jaoks, aasta plaanitust hiljem. Tarnijad kannavad kulu edasi, nii et bensiin ja diisel kallinevad.

2. jaanuar 2028

Tulekul Transport

Taani laiendab KmTolli peaaegu kogu avalikule teedevõrgule (umbes 75 000 km). Kavas on laiendus veokitele alates 3,5 t.

29. mai 2028

Tulekul Transport

Euro 7 uute veokite ja busside tüübikinnitustele (rangemad NOx- ja osakeste piirnormid); alates 2029. aasta maist kõigile mudelitele.

1. juuli 2028

Tulekul Toll ja logistika

ELi tollireform: ELi tolliamet (Lille) ja ELi tolliandmete keskus alustavad kaugmüüjate ja IOSS-i jaoks. Ajutine 3 € tollimaks asendub tavaliste tollimaksumääradega, millele lisandub käitlustasu kauba kohta. Müüjast saab importija.

1. oktoober 2028

Tulekul Autojuhid

Milano Area B ja C keelavad ka Euro 6 A-B-C diisli ja Euro 4 bensiini.

± 2029–2030 (oodatav)

Tulekul Autojuhid

Uued ELi juhiloa reeglid kehtivad pärast ülevõtmist: digitaalne juhiluba ELi rahakotis, saatjaga sõit alates 17. eluaastast kogu ELis ning raskete rikkumiste (nt 50 km/h ületamine või joobes juhtimine) eest määratud sõidukeeld kehtib kogu ELis.

1. jaanuar 2030

Tulekul Autojuhid Transport

ELi CO2-eesmärgid: uued sõiduautod −55% ja kaubikud −50% võrreldes 2021. aastaga (komisjon teeb kaubikutele ettepaneku 40%); uued veokid −45% võrreldes 2019. aastaga, seejärel −65% 2035. ja −90% 2040. aastal. Aastatel 2025–2027 võivad autotootjad nõuete täitmist kolme aasta peale keskmistada.

30. juuni 2031

Tulekul Transport

Saksamaa teemaksuvabastuse lõpp üle 4,25 t heitevabadele veokitele (30. juuni 2031). Arvestage sellega praegu müüdavate elektriveokite jääkväärtuses.

1. märts 2034

Tulekul Toll ja logistika

ELi tolliandmete keskus kohustuslik kõigile ettevõtetele (vabatahtlik alates 1. märtsist 2031). Riiklikud tollisüsteemid asendatakse ühe ELi portaaliga.

1. jaanuar 2035

Tulekul Autojuhid

Kehtiv õigus nõuab uutelt sõiduautodelt ja kaubikutelt alates 2035. aastast CO2 100% vähendamist, sisuliselt ainult heitevaba uute sõidukite müüki. 16.12.2025 tegi komisjon ettepaneku 90% koos ülejäänud heite kompenseerimisega; nõukogu seisukohad erinevad endiselt ja Euroopa Parlamendi täiskogu hääletus on oodata 2026. aasta novembris.

Valitsustele ja asutustele

Jagage siin oma ametlikku teavet

Olete linn, piirkond, teeamet, teemaksuoperaator, toll või ministeerium? Saatke meile uued reeglid ja muudatused. Avaldame need allikaviitega 23 keeles, et kohalikud ja välismaised liiklejad näeksid neid õigel ajal.

Ametliku teabe avaldamine on alati tasuta.

Uued või muudetud heitevabad tsoonid ja juurdepääsureeglid
Vinjettide ja teemaksude hinnad, uued teemaksusüsteemid
Sõidukeelud, teesulgemised ja suured teetööd
Tolli- ja piiriprotseduurid, tähtajad ettevõtetele
Liiklusohutuskampaaniad

Kontaktivormile

Tasuta

Kõik on tasuta – ka reklaam

Kogu EuroRoadRules’i teave on tasuta, ilma kontota ja ilma maksumüürita. Ettevõtted ja organisatsioonid saavad siin ka tasuta reklaamida.

Kes saavad reklaamida

Autoabiteenused, teemaksuseadmed, kindlustajad, automüüjad, mootorrattapoed, kämpingud, transpordi- ja logistikafirmad, marsruudiplaneerijad ja muud teenused Euroopas sõitjatele.

Kuidas see toimib

Saatke kontaktivormi kaudu oma ettevõtte nimi, veebisait, lühike tekst (kuni 200 tähemärki) ning riigid või teemad, mille juures soovite olla nähtav.
Paigutame teie kirje tasuta sobiva teema juurde, selgelt reklaamina tähistatuna.
Tasuta ja lepinguta; oma kirjet saate igal ajal muuta või eemaldada lasta.

Põhireeglid

Ainult asjakohased ja ausad pakkumised. Ei mingeid eksitavaid väiteid, hasartmänge, mitteametlikke vinjetimüüjaid ega vahendajaid, kes peidavad lisatasusid. Võime mis tahes kirje tagasi lükata või eemaldada. Reklaam ei mõjuta kunagi teavet.

Taotle tasuta kirjet

Kontakt

Võtke ühendust

Küsimus, märkasite viga või on ametlikku teavet? Täitke vorm; vastame tavaliselt kahe tööpäeva jooksul.

FAQ

Korduma kippuvad küsimused

Milliseid vinjette on vaja Horvaatiasse sõitmiseks?

Läbi Saksamaa ja Austria: Austria vinjett (10 päeva 12,80 €) ja Sloveenia vinjett (7 päeva 16 €). Läbi Tauerni või Karawankeni maksate lisaks lõigupõhist teemaksu. Horvaatias endas makstakse lõigu kaupa.

Kas mul on vaja vinjetti ka ainult Šveitsist läbi sõitmiseks?

Jah, kohe kui kasutate Šveitsi kiirteed. Olemas on ainult 40 CHF aastavinjett. Kui kiirteid väldite, ei ole seda vaja.

Kas mu välismaine auto tohib ilma kleebiseta Saksamaa Umweltzone’i siseneda?

Ei. Ka välismaised ja elektriautod vajavad rohelist kleebist. Trahv on 100 €. Ostke see (5–20 €) ADAC-ist, TÜV-ist, Dekrast või linnade ametlikest portaalidest.

Kust leida oma auto euronorm?

Teie registreerimisdokumendil (paljudes ELi riikides väli V.9) või tootja vastavussertifikaadil.

Mis saab, kui sõidan kogemata tsooni?

Kaamerad saadavad trahvi teie kodusele aadressile, ka üle piiri. Gentis ja Brüsselis saab mõnikord veel vahetult pärast sisenemist registreeruda või päevapileti osta; kontrollige kohe ametlikku saiti.

Vinjetid, teemaksud ja heitevabad tsoonid Euroopas

Teie marsruut

Kõik selle marsruudi jaoks korraga

Mida igas riigis teada

Austria

Olulisim: Austria

Vinjett

Millele tähelepanu pöörata

Kõikjal Euroopas

Riigiti

Kes aitab, kui auto jääb välismaal rikkesse

Millised linnad keelavad milliseid autosid

Talverehvid ja lumeketid

Kohustuslik varustus riigiti

Piirkiirused teeliigi järgi

Teel Euroopas

Kaasas olevad dokumendid

Piirid ja riiki sisenemine

Päästekoridor

Trahvid välismaalt

Telefonid ja kaamerahoiatused

Elektriautoga välismaal

Lapse turvatoolid

Liiklustipud ja Alpide kurud

Eesõigus ja ridade liitumine

Mootorrattaga Euroopas

Mootorrataste vinjetid ja teemaksud

Varustus ja reeglid

Heitetsoonid, müra- ja sõidukeelud

Reisinõuanded

Rohkem mootorratturitele

Kiiver: ECE 22.06

Prantsusmaa ja Belgia: varustus

Tirool: valjude mootorrataste keeld

Teemaksud ja parkimine mootorrattaga

Mis peab olema sõiduautos või veokis

Sõiduauto: dokumendid

Veok: dokumendid

Veok: varustus

Läbige teemaksupunktid peatumata

Sõiduautodele

Veokitele (EETS, üks seade mitme riigi jaoks)

Välismaise autoga Madalmaades: BPM-i reeglid

BPM-i kalkulaator, uus auto (2026)

Sõidukite väärtust mõjutavad reeglid

Automüüjad: kaubandus, maksud ja tsoonid

Veokimüüjad: CO2-põhised teemaksud, tahhograaf ja ohutus

Millele peavad vedajad tähelepanu pöörama

Peamised muudatused 2026. aastal

Veokite sõidukeelud

Rohkem veondusele

Iganädalane puhkeaeg kabiinis

Liikuvuspakett

ADR: tunnelikategooriad

Prantsusmaa: pimenurga kleebised

Turvalised veokiparklad

Šveits: 40 t, HVF ja sõidukeelud

Bussiga Euroopas

Sõidu- ja puhkeajad

Sõiduleht ja reisijate nimekiri

Turvavööd ja lapsed

Piirid: EES ja Ühendkuningriik

Sõidumeerik

Linnad ja heitevabad tsoonid

Tähtajad ekspedeerijatele, logistikale ja impordile/ekspordile

Piirid ELi-väliste riikidega

Ostke ainult ametlikult müüjalt

Mis muutub nüüd ja edaspidi

Jagage siin oma ametlikku teavet

Kõik on tasuta – ka reklaam

Kes saavad reklaamida

Kuidas see toimib

Põhireeglid

Võtke ühendust

Korduma kippuvad küsimused