Vinjete, cestarine i emisijske zone u Europi 2026.

Polazište

Odredište

Vaša ruta

HRHrvatska
SLOSlovenija
AAustrija

Najčešću rutu odabiremo automatski. Vozite drugim putem? Dodajte ili uklonite državu.

Dana na odredištu

Gorivo

Povratak istom rutom

Euro norma vašeg automobila Navedeno na vašoj prometnoj dozvoli ili potvrdi o sukladnosti. Godine su okvirne.

Za automobile do 3,5 t bez teške prikolice.

Sve informacije su besplatne · I tvrtke se ovdje oglašavaju besplatno. →Natočite jeftinije preko granice uz Tankwijzer ↗

Vinjete za ovu rutuprocjena u eurima, bez cestarina po dionici64,00 €

Sve za ovu rutu odjednom

Automobil (do 3,5 t)

Potrebno za vašu rutu: Slovenija, Austrija

Najjeftinija opcija

Kupite zasebno kod službenih prodavača: ukupno 64,00 €. Jedna zajednička narudžba je jednostavnija, ali može uključivati naknade za uslugu.

SLO Slovenija · evinjeta.dars.si ↗32,00 €
A Austrija · shop.asfinag.at ↗32,00 €

Sve vinjete u jednoj narudžbi

Autopay Mobility prodaje e-vinjete za Slovenija, Austrija zajedno u jednoj narudžbi. Ovlašteni je prodavač (službeni partner ASFINAG-a u Austriji i ovlašteni prodavač u Mađarskoj). Provjerite naknadu za uslugu pri plaćanju: službene stranice ne naplaćuju je.

Naručite sve zajedno ↗

Kamion (iznad 3,5 t)

Kamioni iznad 3,5 t ne koriste vinjete; plaćaju po kilometru uređajem za cestarinu (OBU) ili aplikacijom. Po državama na vašoj ruti:

HR HrvatskaHAC / ENC · > 3,5 t · ENC / EETS
SLO SlovenijaDarsGo · > 3,5 t · DarsGo-box / EETS
A AustrijaASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS

Jedan uređaj za cijelu rutu: pružatelj EETS-a pokriva više država jednim uređajem, na primjer: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Hrvatska

Tranzit

cestarina po dionici

Cestarina po dionici; 2026. još s naplatnim kućicama (kartica, gotovina ili ENC uređaj).
Od 1. ožujka 2027. počinje Crolibertas: naplata cestarine bez rampi. Registrirajte svoju registarsku oznaku i povežite način plaćanja ili povežite ENC uređaj s oznakom.

Pazite: Vozači mlađi od 24: nula promila.

Kupite službeno ↗ hac.hr

SLO

Slovenija

Tranzit

Najjeftinija opcija 1 mjesec32,00 €

Jednodnevne vinjete nema: i za kratki tranzit potrebna je vinjeta od najmanje 7 dana.
Kamere nadziru svaku autocestu; kazne od 300 € do 800 €.

Cestarine i dodatni troškovi 1

Karawanken (SI)8,80 €

Pazite: Jednodnevne vinjete nema; kamere nadziru svaku autocestu (kazna 300–800 €).

Kupite službeno ↗ evinjeta.dars.si

Austrija

Odredište

Najjeftinija opcija 2 mjeseca32,00 €

Digitalna dvomjesečna ili godišnja vinjeta kupljena online vrijedi tek 18 dana nakon kupnje. Jednodnevna i desetodnevna vinjeta vrijede odmah.
Crvena naljepnica za 2026. posljednja je i vrijedi do 31. siječnja 2027. Od vinjetne godine 2027. vinjeta je samo digitalna.

Cestarine i dodatni troškovi 7

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Pazite: Tirol: vikendom i blagdanima (7–19 h) obilaznice u kotarima Innsbruck, Kufstein, Imst i Reutte zatvorene su za tranzitni promet. Za promet prema odredištu potreban je dokaz, npr. rezervacija hotela.

Bez vinjete u Austriji · Na ovim dionicama autoceste odmah iza granice ne treba vam vinjeta:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Kupite službeno ↗ shop.asfinag.at

Po državama

Što treba znati u svakoj državi

Cijene vinjeta za 2026., dodatne cestarine, niskoemisijske zone, ograničenja brzine i alkohola na jednom mjestu, s poveznicama na službene prodavače.

Austrija

vinjeta + dodatne cestarine

Autocesta 130 km/hAlkohol 0,5 ‰Zima U zimskim uvjetima 01.11–15.04

Bez vinjete u Austriji · Na ovim dionicama autoceste odmah iza granice ne treba vam vinjeta:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Ključne točke: Austrija

Vinjetaod 9,60 € (1 dan)

Niskoemisijske zonenema za automobile

ZimaU zimskim uvjetima · 01.11–15.04

Lanci za snijegDopušteno umjesto zimskih guma

Autocesta automobil / kamion130 / 80

Alkohol0,5 ‰

Koridor za interventna vozilaobvezno

Dnevna svjetlasamo tuneli

Obvezno u vozilu1× Sigurnosni trokut, Reflektirajući prsluk, Kutija prve pomoći

Pomoć na cestiÖAMTC 120

Vinjeta

1 dan9,60 €
10 dana12,80 €
2 mjeseca32,00 €
1 godina106,80 €

Gdje kupiti vinjetu?

Kupite vinjetu kod službenog prodavača – poveznica u nastavku vodi izravno u službenu trgovinu. Stranice preprodavača često dodaju visoke naknade za uslugu.

Kupite službeno ↗ shop.asfinag.at

Prodaje ih i Autopay Mobility (ovlašteni prodavač) zajedno s drugim vinjetama. Praktično za više država, ali može se naplatiti naknada za uslugu. Gore navedeni službeni prodavač ostaje najjeftiniji. mobility.autopay.eu ↗

Osnovna pravila

Digitalna dvomjesečna ili godišnja vinjeta kupljena online vrijedi tek 18 dana nakon kupnje. Jednodnevna i desetodnevna vinjeta vrijede odmah.
Crvena naljepnica za 2026. posljednja je i vrijedi do 31. siječnja 2027. Od vinjetne godine 2027. vinjeta je samo digitalna.
Cestarine po dionici (Sondermaut) plaćaju se uz vinjetu, po prolasku.
Motocikl: 1 dan 3,80 €, 10 dana 5,10 €, godina 42,70 €.

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Niskoemisijske zone 0

U našem pregledu nema niskoemisijskih zona za automobile.

Pazite

Tirol: vikendom i blagdanima (7–19 h) obilaznice u kotarima Innsbruck, Kufstein, Imst i Reutte zatvorene su za tranzitni promet. Za promet prema odredištu potreban je dokaz, npr. rezervacija hotela.
Kod ekstremnog prekoračenja brzine (60+ km/h u naselju, 70+ izvan naselja) policija može oduzeti automobil.

Kamion (iznad 3,5 t)

ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Zabrana vožnje za kamione (> 7,5 t): Od subote 15 h do nedjelje 22 h (i kamioni s prikolicom ako je bilo koji dio teži od 3,5 t). Ljeti subotom 8–15 h na A4 i turističkim cestama, 7–15 h na A10 Tauern. Noćna zabrana 22–5 h. U Tirolu: blokovsko propuštanje kod Kufsteina, sektorska zabrana na A12 i radovi na mostu Luegbrücke (A13) otprilike do 2031.

Jedan uređaj za cijelu rutu: pružatelj EETS-a pokriva više država jednim uređajem, na primjer: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Autobus

Autocesta autobus: 100
Cestarina autobus: GO-Maut (> 3,5 t)
Alkohol (profesionalni vozači): 0,1 ‰
Beč: Putnici smiju ulaziti i izlaziti unutar Ringa. Parkiranje samo na plaćenim parkiralištima za autobuse. Subotom u adventu i tijekom događanja pristup samo uz dozvolu (preko hotela ili organizatora). ↗
Salzburg: Za iskrcaj i ukrcaj na autobusnim terminalima Nonntal i Paris-Lodron unaprijed rezervirajte termin: 90 € po autobusu dnevno, uključujući parkiranje. U užem središtu grada vrijedi zabrana za autobuse od 08:00 do 18:00. ↗

→ Autobus

Uređaji za cestarinu

Telepass

Kupite službeno ↗ shop.asfinag.at

Na odmoru

Na što paziti

Pravila i zamke zbog kojih turisti najčešće dobiju kaznu. Prvo ono što vrijedi svugdje, zatim po državama.

Svugdje u Europi

Kazne iz drugih država EU-a naplaćuju se i u vašoj državi. Neplaćanje ih samo poskupljuje.
U Francuskoj i Švicarskoj zabranjena su upozorenja na kamere u navigacijama i aplikacijama (u Francuskoj do 1.500 €). U Belgiji i Luksemburgu zabranjeni su samo detektori radara; aplikacije za upozorenje ondje su dopuštene.
Čim se na autocesti stvori kolona, oblikujte koridor za interventna vozila: obvezno u Njemačkoj, Austriji, Švicarskoj, Sloveniji, Češkoj, Mađarskoj i, od listopada 2026., u Španjolskoj (kazna 200 €).
Češka, Slovačka, Mađarska i Rumunjska imaju nultu granicu alkohola. Ondje je i jedno pivo uz ručak previše.
Reflektirajući prsluk držite nadohvat ruke u vozilu, a ne u prtljažniku. U mnogim državama morate ga obući prije izlaska.
Vozite rent-a-car? Rent-a-car tvrtka često svakoj kazni dodaje administrativnu naknadu. Pri preuzimanju pitajte je li ugrađen uređaj za cestarinu.
Broj za hitne slučajeve 112 radi u svakoj državi EU-a, čak i bez SIM kartice ili kredita.

Po državama

AAustrija

Tirol: vikendom i blagdanima (7–19 h) obilaznice u kotarima Innsbruck, Kufstein, Imst i Reutte zatvorene su za tranzitni promet. Za promet prema odredištu potreban je dokaz, npr. rezervacija hotela.
Kod ekstremnog prekoračenja brzine (60+ km/h u naselju, 70+ izvan naselja) policija može oduzeti automobil.

CHŠvicarska

Kazne su visoke: prekoračenje od 20 km/h stoji 180 CHF na autocesti i 240 CHF izvan naselja; u naselju slijedi prijava. Ekstremno prekoračenje brzine može značiti zatvor.
Dnevna svjetla su obvezna.

DNjemačka

Korištenje upozorivača na kamere tijekom vožnje stoji 75 € i jedan bod.
Pretjecanje s desne strane dopušteno je samo u sporim kolonama (lijeva traka 60 km/h ili manje, najviše 20 km/h brže); inače je zabranjeno.

NLNizozemska

Držanje mobitela tijekom vožnje stoji 440 €.
Danju (6–19 h) na većini autocesta ograničenje je 100 km/h.

BBelgija

Vrijedi prednost s desne strane, i na mnogim većim cestama bez znaka prednosti.
Detektori radara su zabranjeni (kazna 800–8.000 €); navigacijske aplikacije koje prikazuju lokacije kamera, poput Wazea, su dopuštene.

LLuksemburg

Detektori radara su zabranjeni (kazna 251–5.000 €); aplikacije za upozorenje poput Wazea su dopuštene.
Gorivo je često jeftinije nego u susjednim državama: natočite u prolazu.

FFrancuska

Upozorenja na kamere su zabranjena (do 1.500 €). Navigacijske aplikacije ondje prikazuju samo „opasne zone”.
Prekoračenje od 20 km/h stoji 135 €. Na autocestama po kiši ograničenje pada na 110 km/h umjesto 130.
Cestarina bez rampi (A13/A14, A79, A69): platite online u roku od 72 sata.

IItalija

Prekoračenje od 20 km/h stoji od 173 €. Platite u roku od 5 dana za 30 % popusta.
Nikad ne ulazite u ZTL: svaka kamera znači zasebnu kaznu, često 80–100 €.
Nosač za bicikle koji strši mora imati crveno-bijelu upozoravajuću ploču (50 × 50 cm).

EŠpanjolska

Prekoračenje od 20 km/h stoji 100 €; platite u roku od 20 dana za 50 % popusta.
Držanje mobitela, pa čak i nošenje slušalica ili bubica tijekom vožnje, zabranjeno je (200 €).
Madrid i Barcelona: registrirajte svoj strani automobil prije ulaska u niskoemisijsku zonu.

PPortugal

Elektronički portali za naplatu nemaju kabine: prvo postavite EasyToll ili TollCard, inače ćete biti kažnjeni.
Obucite prsluk kad izlazite na autocesti.

CZČeška

Kratka ili dnevna svjetla obvezna su tijekom cijele godine.
Tramvaji gotovo uvijek imaju prednost; zaustavite se iza tramvaja na stajalištu bez otoka za putnike.

SKSlovačka

Dnevna svjetla obvezna su tijekom cijele godine.
Kupite vinjetu na eznamka.sk: preprodavači ponekad naplaćuju dvostruko.

SLOSlovenija

Jednodnevne vinjete nema; kamere nadziru svaku autocestu (kazna 300–800 €).
Zimske gume obvezne su od 15. studenoga do 15. ožujka, ili ljetne gume s lancima u vozilu.

HRHrvatska

Vozači mlađi od 24: nula promila.
U srpnju i kolovozu očekujte duge kolone na naplatnim postajama i granicama: krenite rano ili noću.

HMađarska

Zaboravili ste vinjetu? Još je možete kupiti do 60 minuta nakon ulaska.
Izvan naselja dnevna svjetla su obvezna.

PLPoljska

Svjetla su obvezna 24 sata dnevno, cijele godine.
Skretanje desno na crveno dopušteno je samo uz zelenu strelicu i tek nakon zaustavljanja.

DKDanska

Dnevna svjetla su obvezna.
Most Øresund mnogo je jeftiniji online ili uz pretplatu nego na naplatnoj kućici.

SŠvedska

Detektori radara su zabranjeni.
Zimske gume obvezne su od 1. prosinca do 31. ožujka u zimskim uvjetima.

NNorveška

Kazne su među najvišima u Europi: prekoračenje od 16–20 km/h stoji 7.450 do 8.650 NOK (oko 640–750 €).
Granica alkohola 0,2 i obvezna dnevna svjetla.

BGBugarska

E-vinjeta vrijedi i na većini državnih cesta, ne samo na autocestama.
Kutija prve pomoći i vatrogasni aparat su obvezni; detektori radara su zabranjeni.

RORumunjska

Rovinieta je potrebna na svim državnim cestama, ne samo na autocestama.
Imajte dva sigurnosna trokuta, kutiju prve pomoći i vatrogasni aparat.

UKUjedinjeno Kraljevstvo

Vozi se lijevom stranom; brzine su u miljama na sat (70 mph ≈ 113 km/h).
Londonska naknada za zagušenje: 18 £ ako se plati unaprijed ili istoga dana, 21 £ do tri dana nakon; zatim kazna od 180 £.

IRLIrska

Cestarinu za M50 platite online na eflow.ie do 20 sati dan nakon vožnje, i sa stranim automobilom. U protivnom slijedi kazna.
Na mnogim malim lokalnim cestama od 2025. vrijedi ograničenje od 60 km/h. Irska koristi km/h, Sjeverna Irska mph.

GRGrčka

Pripremite gotovinu ili karticu: naplatnih postaja ima mnogo. Samo Elefsina–Patras stoji 13,80 €.
Ulazite radnim danom u središte Atene? Najprije provjerite zadnju znamenku registarske oznake (daktylios).
Kazne za prebrzu vožnju od 2026. su visoke: od 150 €, a za prekoračenje veće od 30 km/h privremeno oduzimanje vozačke dozvole.

FINFinska

Pazite na losove i sobove, osobito u sumrak. Rizična područja označena su znakovima upozorenja.
Svjetla uvijek upaljena, čak i za sunčanog ljetnog dana.

ESTEstonija

Granica je 0,2 ‰ za sve: već jedno piće može biti previše.
Svjetla uvijek upaljena, a zimske gume od 1. prosinca do 1. ožujka.

LVLatvija

Kao zimske gume vrijede samo gume sa simbolom planine i pahuljice (1. prosinca – 1. ožujka).
Obucite reflektirajući prsluk prije nego što izađete na cestu.

LTLitva

Granica je 0,4 ‰, ali 0,0 ‰ za vozače koji vozačku dozvolu imaju kraće od 2 godine.
Vozite kombi? Do kraja 2026. kupite e-vinjetu; od 2027. plaća se po kilometru putem sustava Via Toll.

CYCipar

Vozi se lijevom stranom; kružnim tokom vozite u smjeru kazaljke na satu.
Putujete na sjever otoka? Provjerite vrijedi li ondje vaše osiguranje automobila.

MMalta

Vozi se lijevom stranom; očekujte uske i prometne ceste.
Ulazite u Vallettu? Nakon 14 sati i vikendom nema naknade CVA.

Kvarovi

Tko pomaže kad se pokvarite u inozemstvu

U opasnosti uvijek prvo nazovite 112. Za pomoć na cesti: autoklub te države, vaš vlastiti klub kod kuće ili vaše putno osiguranje.

Pomoć na cesti

	Autoklub	Broj u državi	Iz inozemstva/mobitel
NL Nizozemska	ANWB	088 269 28 88	+31 88 269 28 88
D Njemačka	ADAC	22 22 22 / 089 20 20 4000	+49 89 22 22 22
A Austrija	ÖAMTC	120	+43 1 25 120 00
CH Švicarska	TCS	0800 140 140	+41 58 827 22 20
B Belgija	Touring	078 178 178	–
L Luksemburg	ACL	26 000	+352 26 000
F Francuska	—	112 / borne orange	–
I Italija	ACI	803.116 / 800 116 800	+39 02 66165116
E Španjolska	RACE	900 112 222	+34 915 948 943
P Portugal	ACP	215 915 915	+351 215 915 915
CZ Češka	ÚAMK	1230	+420 261 104 123
SK Slovačka	SATC	18124	–
SLO Slovenija	AMZS	1987	+386 1 530 53 53
HR Hrvatska	HAK	1987	+385 1 4693 700
H Mađarska	MAK	188	+36 1 345 1744
PL Poljska	PZM	22 532 84 44	+48 22 532 84 44
DK Danska	FDM	70 27 91 12	+45 70 27 91 12
S Švedska	Assistancekåren	020-912 912	+46 771 912 912
N Norveška	NAF	08505	+47 92 60 85 05
BG Bugarska	UAB	146	+359 2 91146
RO Rumunjska	ACR	021 222 22 22	+40 21 222 22 22
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	AA	03330 046 046	+44 3330 046 046
IRL Irska	AA Ireland	1800 66 77 88	+353 1 727 0677
GR Grčka	ELPA	10400	–
FIN Finska	Autoliitto	0200 8080	–
EST Estonija	Eesti Autoklubi	1888	–
LV Latvija	LAMB	1888	–
LT Litva	—	112	–
CY Cipar	CAA	22 31 31 31	+357 22 31 31 31
M Malta	—	112	–

Francuska: na autocestama smiju raditi samo ovlaštene službe vuče, čak ni ona vašeg osiguravatelja. Koristite narančasti SOS telefon ili 112. Fiksna cijena za automobil 2026.: 151 € danju, 226,50 € noću, vikendom i blagdanima.
Član ste autokluba (AA, ADAC, ANWB, TCS…)? Prvo nazovite dežurni centar svog kluba. Preko mreže partnerskih klubova organiziraju pomoć na licu mjesta.
Niste član kluba? Prije polaska provjerite pokriva li vaše auto-osiguranje, leasing ili paket kreditne kartice pomoć na cesti u Europi. Poznati pružatelji su Europ Assistance, Allianz Partners i AXA Assistance.
Italija: na autocesti koristite SOS stup ili nazovite 803.116 (ACI); sa stranog mobitela 800 116 800.
Sigurnost na prvom mjestu: prsluk prije izlaska, svi iza zaštitne ograde, sigurnosni trokut dovoljno daleko iza, zatim nazovite.
Čuvajte se lažnih pomagača: prihvatite samo pomoć koju ste sami pozvali i ne plaćajte gotovinom nekome tko se slučajno zaustavi.

Niskoemisijske zone

Koji gradovi zabranjuju koje automobile

Minimalna Euro norma po gradu za osobne automobile. Strane tablice kažnjavaju se jednako kao domaće.

Znak Umweltzone (D)

Znak ZTL (I)

Naljepnica Crit'Air (F)

Grad	Dizel min.	Benzin min.	Što vam treba	Kazna
NL Amsterdam	Euro 5	sve	–	€130
NL Utrecht	Euro 5	sve	–	€130
NL Den Haag	Euro 4	sve	–	€130
NL Arnhem	Euro 5	sve	–	€130
B Brussel / Bruxelles	Euro 6	Euro 3	registracija · €35	€350
B Antwerpen	Euro 5	Euro 2	registracija (≠ NL/BE)	≥ €150
B Gent	Euro 5	Euro 2	registracija (≠ NL/BE)	≥ €150
D Berlin	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Köln	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Frankfurt am Main	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Düsseldorf	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Stuttgart	Euro 6	Euro 1	Umweltplakette	€100
D München (Mittlerer Ring)	Euro 5	Euro 1	Umweltplakette	€100
D + ± 29 Umweltzonen	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
F Paris (Grand Paris, A86)	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Lyon	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air	€68
E Madrid	Euro 4	Euro 3	registracija	€200
E Barcelona	Euro 4	Euro 3	registracija	€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …	Euro 4	Euro 3	–	€200
I Milano Area B	Euro 6	Euro 4	–	€95
I Milano Area C	Euro 6	Euro 4	€7,50	€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)	Euro 3	Euro 3	–	–
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg	Euro 5	sve	registracija (diesel < 2011)	DKK 1.500
UK London ULEZ	Euro 6	Euro 4	registracija · £12.50	£180
M Valletta (CVA)	Euro 1	sve	€0.82/h · max €6.52	–

Zima

Zimske gume i lanci za snijeg

Od studenoga do travnja mnoge države primjenjuju zimska pravila. Ovisno o uvjetima znači: obvezno čim ima snijega, bljuzgavice ili leda.

Simbol zimske gume

Lanci za snijeg obvezni

	Zima	Razdoblje	Lanci za snijeg
A Austrija	U zimskim uvjetima	01.11–15.04	Dopušteno umjesto zimskih guma
CH Švicarska	Nema općeg pravila	–	Obvezno gdje je označeno
D Njemačka	U zimskim uvjetima	–	Obvezno gdje je označeno
NL Nizozemska	Nema općeg pravila	–	Nije dopušteno
B Belgija	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu
L Luksemburg	U zimskim uvjetima	–	Samo na snijegu ili ledu
F Francuska	U označenim planinskim zonama	01.11–31.03	Dopušteno umjesto zimskih guma
I Italija	Gdje je označeno	15.11–15.04	Dopušteno umjesto zimskih guma
E Španjolska	Gdje je označeno	–	Obvezno gdje je označeno
P Portugal	Nema općeg pravila	–	Obvezno gdje je označeno
CZ Češka	U zimskim uvjetima	01.11–31.03	Obvezno gdje je označeno
SK Slovačka	U zimskim uvjetima	–	Obvezno gdje je označeno
SLO Slovenija	Obvezno u razdoblju	15.11–15.03	Dopušteno umjesto zimskih guma
HR Hrvatska	Obvezno u razdoblju	15.11–15.04	U prtljažniku
H Mađarska	Nema općeg pravila	–	Obvezno gdje je označeno
PL Poljska	Nema općeg pravila	–	Obvezno gdje je označeno
DK Danska	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu
S Švedska	Obvezno u razdoblju	01.12–31.03	Samo na snijegu ili ledu
N Norveška	U zimskim uvjetima	01.11–04	Samo na snijegu ili ledu
BG Bugarska	Obvezno u razdoblju	15.11–01.03	Samo na snijegu ili ledu
RO Rumunjska	U zimskim uvjetima	–	Samo na snijegu ili ledu
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu
IRL Irska	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu
GR Grčka	U zimskim uvjetima	–	Obvezno gdje je označeno
FIN Finska	U zimskim uvjetima	01.11–31.03	Samo na snijegu ili ledu
EST Estonija	Obvezno u razdoblju	01.12–01.03	Samo na snijegu ili ledu
LV Latvija	Obvezno u razdoblju	01.12–01.03	Samo na snijegu ili ledu
LT Litva	Obvezno u razdoblju	10.11–31.03	Samo na snijegu ili ledu
CY Cipar	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu
M Malta	Nema općeg pravila	–	Samo na snijegu ili ledu

U vozilu

Obvezna oprema po državama

Što kao strani vozač morate imati uza se. Prsluk držite nadohvat ruke u vozilu, a ne u prtljažniku.

Sigurnosni trokut

Reflektirajući prsluk

	Sigurnosni trokut	Reflektirajući prsluk	Kutija prve pomoći	Vatrogasni aparat	Dnevna svjetla
A Austrija	1×	1×	✓	–	samo tuneli
CH Švicarska	1×	–	–	–	✓
D Njemačka	1×	1×	✓	–	–
NL Nizozemska	–	–	–	–	–
B Belgija	1×	1×	–	– (samo domaće tablice)	–
L Luksemburg	1×	✓ po osobi	–	–	–
F Francuska	1×	1×	–	–	–
I Italija	1×	✓ po osobi	–	–	✓ izvan naselja
E Španjolska	2×	✓ po osobi	–	–	–
P Portugal	1×	✓ po osobi	–	–	–
CZ Češka	1×	✓ po osobi	✓	–	✓
SK Slovačka	1×	1×	✓	–	✓
SLO Slovenija	1×	✓ po osobi	✓	–	✓
HR Hrvatska	1×	✓ po osobi	✓	–	✓ samo zimi (stu–ožu)
H Mađarska	1×	✓ po osobi	✓	–	✓ izvan naselja
PL Poljska	1×	–	–	– (samo domaće tablice)	✓
DK Danska	1×	–	–	–	✓
S Švedska	1×	–	–	–	✓
N Norveška	1×	1×	–	–	✓
BG Bugarska	1×	1×	✓	✓	✓
RO Rumunjska	2×	✓ po osobi	✓	✓	✓ izvan naselja
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	–	–	–	–	–
IRL Irska	–	–	–	–	–
GR Grčka	1×	–	✓	✓	–
FIN Finska	1×	–	–	–	✓
EST Estonija	1×	1×	–	✓	✓
LV Latvija	1×	1×	✓	✓	✓
LT Litva	1×	1×	✓	✓	✓
CY Cipar	2×	–	–	–	–
M Malta	–	–	–	–	–

Španjolska: španjolski automobili od 2026. koriste svjetlo V16; strani automobili smiju i dalje koristiti sigurnosne trokute.

Ograničenja brzine

Ograničenja brzine po vrsti ceste

U km/h ako nije drukčije navedeno. Lokalni znakovi uvijek imaju prednost. Mnoge države propisuju niža ograničenja po kiši, pri vuči kamp-kućice i za vozače početnike.

	Naselje	Izvan naselja	Brza cesta	Autocesta
A Austrija	50	100	100	130
CH Švicarska	50	80	100	120
D Njemačka	50	100	–	130*
NL Nizozemska	50	80	100	100 / 130
B Belgija	30–50	70 / 90	120	120
L Luksemburg	50	90	–	130
F Francuska	50	80	110	130
I Italija	50	90	110	130
E Španjolska	50	90	–	120
P Portugal	50	90	100	120
CZ Češka	50	90	110	130
SK Slovačka	50	90	–	130
SLO Slovenija	50	90	110	130
HR Hrvatska	50	90	110	130
H Mađarska	50	90	110	130
PL Poljska	50	90	120	140
DK Danska	50	80	–	130
S Švedska	50	70–100	–	110–120
N Norveška	50	80	–	90–110
BG Bugarska	50	90	–	140
RO Rumunjska	50	90	100	130
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	30 mph	60 mph	70 mph	70 mph
IRL Irska	50	60–100	100	120
GR Grčka	30–50	90	110	130
FIN Finska	50	80–100	100	100–120
EST Estonija	50	90	100–110	110–120
LV Latvija	50	90	100–110	–
LT Litva	50	90	110–120	110–130
CY Cipar	50	80	–	100
M Malta	50	80	80	–

* Njemačka: preporučeno 130. Nizozemska: danju (6–19 h) uglavnom 100. Kamioni: niža vrijednost često vrijedi od 7,5 ili 12 t ili s prikolicom.

Na cesti

Na cestama Europe

Opća pravila i savjeti za vožnju po Europi: dokumenti, granice, kazne, punjenje i prometne gužve.

Dokumenti koje treba imati

Vozačka dozvola iz EU-a/EGP-a vrijedi u svih 30 država, uključujući Švicarsku i UK. Međunarodna vozačka dozvola tamo vam nije potrebna.
Nosite izvornik prometne dozvole. U EU-u, EGP-u i Švicarskoj registarska pločica vrijedi kao dokaz osiguranja; zelena karta nije obvezna, ali je korisna nakon nesreće.
Posuđeni ili službeni automobil? Ponesite potpisanu punomoć vlasnika. Automobil iz najma: imajte pri ruci ugovor o najmu i unaprijed provjerite jesu li dopuštena putovanja u inozemstvo.

Your Europe – rijbewijs ↗ · Your Europe – verzekering ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Granice i ulazak

Privremene kontrole na unutarnjim schengenskim granicama (listopad 2026.): Njemačka, Austrija, Francuska, Italija (granica sa Slovenijom), Danska, Švedska, Norveška i Poljska. Uvijek nosite putovnicu ili osobnu iskaznicu.
Od 12. listopada 2025. sustav ulaska/izlaska (EES) bilježi putnike izvan EU-a, npr. Britance, otiscima prstiju i fotografijom na vanjskoj schengenskoj granici. Za građane EU-a ništa se ne mijenja.
ETIAS (20 €, vrijedi 3 godine, samo za državljane trećih zemalja bez obveze vize) još nije pokrenut. Službenog datuma početka nema; EU će ga najaviti nekoliko mjeseci unaprijed.
UK: građanima EU-a potrebni su putovnica i ETA (20 £, vrijedi 2 godine); osobna iskaznica obično se ne prihvaća. Švicarska i Norveška su u Schengenu, ali ne i u carinskoj uniji EU-a, pa računajte na carinske kontrole.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Koridor za interventna vozila

U koloni na cestama s više traka krajnja lijeva traka pomiče se ulijevo, a sve ostale udesno. Tako ostaje slobodan prolaz za hitne službe. Oblikujte koridor čim se promet uspori na hod.
Obvezno, među ostalim, u DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU i PL te u Španjolskoj od 1. listopada 2026. NL, FR i IT nemaju pravilo o koridoru, ali interventna vozila ipak morate propustiti.
Njemačka: neoblikovanje koridora stoji od 200 € i 2 boda; vožnja kroz koridor 240–320 €, 2 boda i 1 mjesec zabrane vožnje. Austrija: do 726 € ili do 2.180 € za ometanje interventnih vozila.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe – Polen ↗

Kazne iz inozemstva

Kazne vas prate do kuće: države EU-a razmjenjuju podatke o vlasnicima vozila, među ostalim, za prekoračenje brzine, prolazak kroz crveno, alkohol, droge, pojaseve i korištenje mobitela. Do srpnja 2027. bit će dodani i drugi prekršaji.
U mnogim državama strani vozači moraju platiti na licu mjesta ili ostaviti polog. Ako odbijete, automobil ili vozačka dozvola mogu biti zadržani. Uvijek tražite službenu potvrdu.
Zabrana upravljanja vozilom obično vrijedi samo u državi koja ju je izrekla. Prema novim pravilima EU-a zabrane za teške prekršaje od studenoga 2029. vrijedit će u cijelom EU-u.

Your Europe – verkeersregels ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Mobiteli i upozorenja na radare

Držanje mobitela u ruci tijekom vožnje zabranjeno je posvuda. Francuska zabranjuje i slušalice (135 €, 3 boda); hands-free preko zvučnika automobila je dopušten.
Detektori radara zabranjeni su gotovo u svim državama, često čak i njihovo nošenje. Među ostalim u Švicarskoj i Francuskoj uređaj može biti oduzet.
Aplikacije za upozorenje na radare i upozorenja navigacije: zabranjeni u Njemačkoj (75 €, 1 bod) i Švicarskoj; u Francuskoj samo kao općenita „opasna zona”. Dopušteni u većini ostalih država.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Električnim autom u inozemstvo

AFIR: novi javni punjači (od 13. travnja 2024.) moraju raditi bez pretplate. Novi brzi punjači od 50 kW ili više imaju terminal za debitne ili kreditne kartice.
Postojeći brzi punjači od 50 kW ili više na glavnim europskim pravcima (TEN-T) moraju do 1. siječnja 2027. prihvaćati platne kartice. Cijena mora biti jasno istaknuta unaprijed.
Type 2 (AC) i CCS2 (DC) standard su u cijeloj Europi. Ponesite vlastiti kabel Type 2 i unaprijed planirajte stanke: izvan glavnih pravaca u južnoj i istočnoj Europi punjači su udaljeniji jedan od drugoga.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Dječje autosjedalice

U cijelom EU-u dječje autosjedalice moraju biti homologirane prema UN R44 ili R129 (i-Size). Sjedalice R44 ne prodaju se u EU-u od rujna 2024., ali ih smijete i dalje koristiti.
Granica se razlikuje: 135 cm, među ostalim, u NL, BE, AT, ES, UK-u i Skandinaviji; 150 cm, među ostalim, u DE, CH, IT, PL i CZ. Francuska se ravna prema dobi: mlađi od 10 godina. Vidi tablicu.
Sjedalica okrenuta unatrag sprijeda? Uvijek isključite zračni jastuk suvozača.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe – verkeersregels ↗

Prometne gužve i alpski prijevoji

Ljeto: najprometniji su dani subote krajem srpnja i početkom kolovoza (francuske „crne subote”). Krenite radnim danom ili vrlo rano.
Školski praznici raspoređeni su po regijama (NL sjever/središte/jug; Njemačka po saveznim državama). Poznata kritična mjesta: njemačke A7 i A8, Brenner, Tauern, tunel Gotthard i francuske A6/A7 prema jugu.
U Tirolu se u danima gužve izlazi i lokalne ceste zatvaraju za tranzitni promet. Ostanite na autocesti; obilasci po navigaciji često završavaju vraćanjem.
Mnogi visoki alpski prijevoji, kao što su Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel i Iseran, zimi su zatvoreni, obično od kraja listopada/studenoga do svibnja ili lipnja. Provjerite prije polaska.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Prednost i uključivanje

Na neoznačenim raskrižjima gotovo posvuda vrijedi pravilo desne strane. U Belgiji i Francuskoj to uključuje i vozila iz malih sporednih ulica, osobito u gradovima.
Patentno uključivanje na mjestu suženja obvezno je, među ostalim, u Njemačkoj, Austriji, Belgiji i Poljskoj: vozite do kraja trake, zatim se naizmjence uključite.
Na kružnim tokovima prednost obično ima vozilo koje je već u krugu; pratite znakove. U UK-u, Irskoj, na Cipru i Malti vozi se lijevom stranom i u smjeru kazaljke na satu.

Your Europe – verkeersregels per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Po državama: Koridor za interventna vozila · Autosjedalica do · Upozorenja na radare

Država	Koridor za interventna vozila	Autosjedalica do	Upozorenja na radare
A Austrija	obvezno	< 135 cm / 14	dopušteno
B Belgija	obvezno	< 135 cm	dopušteno
BG Bugarska	ne	–	–
CY Cipar	ne	< 135 cm	–
CZ Češka	obvezno	< 150 cm / 36 kg	dopušteno
DK Danska	ne	< 135 cm	–
EST Estonija	ne	< 135 cm	–
FIN Finska	ne	< 135 cm	dopušteno
F Francuska	ne	– / 10	djelomično
GR Grčka	ne	< 135 cm / 12	–
HR Hrvatska	obvezno	< 150 cm	–
IRL Irska	ne	< 150 cm / 36 kg	–
I Italija	ne	< 150 cm	dopušteno
LV Latvija	ne	–	–
LT Litva	ne	< 135 cm	–
L Luksemburg	obvezno	< 150 cm / 17	dopušteno
H Mađarska	obvezno	< 150 cm	–
M Malta	ne	–	–
NL Nizozemska	ne	< 135 cm	dopušteno
N Norveška	ne	< 135 cm	–
D Njemačka	obvezno	< 150 cm / 12	zabranjeno
PL Poljska	obvezno	< 150 cm	–
P Portugal	ne	< 135 cm / 12	dopušteno
RO Rumunjska	ne	< 135 cm	–
SK Slovačka	obvezno	< 150 cm / 36 kg	–
SLO Slovenija	obvezno	< 150 cm	–
E Španjolska	obvezno	< 135 cm	dopušteno
S Švedska	ne	< 135 cm	–
CH Švicarska	obvezno	< 150 cm / 12	zabranjeno
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	ne	< 135 cm / 12	–

Autosjedalica: obvezna ispod ove visine / dobi. Kazna na licu mjesta: strani vozači možda će morati odmah platiti ili ostaviti polog.

Motocikl

Motociklom po Europi

Vinjete, cestarine, obvezna oprema, provlačenje između vozila i zabrane za motocikle u 30 države – stanje: listopad 2026.

Na motociklu

Vinjete i cestarine za motocikle

Država	Cijena za motocikl	Napomena
A Austrija	1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70	Svaki motocikl treba vlastitu vinjetu; digitalna vinjeta vezana je uz registarsku oznaku. Cestarine po dionici (npr. A13 Brenner) i panoramske ceste poput Grossglocknera plaćaju se dodatno.
CH Švicarska	1y CHF 40	Motocikli trebaju vlastitu vinjetu od 40 CHF (e-vinjeta vezana uz registarsku oznaku), koja vrijedi od 1. prosinca do 31. siječnja sljedeće godine. Kratkoročne vinjete nema.
D Njemačka	€0	Bez vinjete i cestarine na autocestama za motocikle. Naknadu naplaćuje samo nekoliko privatnih panoramskih cesta.
NL Nizozemska	€0	Bez vinjete i cestarine za motocikle; tunel Westerschelde besplatan je od 2025.
B Belgija	€0	Bez vinjete i cestarine na autocestama za motocikle. Naplaćuje se samo tunel Liefkenshoek u Antwerpenu.
L Luksemburg	€0	U Luksemburgu nema vinjete ni cestarine.
F Francuska	Cl. 5 ≈ −40%	Motocikli na naplatnim postajama plaćaju razred 5, otprilike 40 % manje od automobila. Uređaj za cestarinu za motocikle štedi zaustavljanje na kabini.
I Italija	Cl. A	Motocikli plaćaju razred A, istu cijenu kao automobili. Telepass radi i na motociklima.
E Španjolska	Ligeros 1	Motocikli na autocestama s cestarinom plaćaju cijenu za laka vozila. Mnoge bivše ceste s cestarinom, poput AP-7 u Kataloniji i Valenciji, sada su besplatne.
P Portugal	Cl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30%	Motocikli su razred 1; s uređajem Via Verde računaju se kao razred 5 i plaćaju 30 % manje (ne na mostu Vasco da Gama). Autoceste samo s elektroničkom naplatom zahtijevaju Via Verde ili registraciju za cestarinu.
CZ Češka	0 CZK	Motocikli su oslobođeni e-vinjete (elektronická dálniční známka).
SK Slovačka	€0	Motocikli su oslobođeni slovačke e-vinjete (e-známka).
SLO Slovenija	7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70	Motocikli (razred 1) trebaju e-vinjetu; za motocikle nema mjesečne opcije. Tunel Karavanke naplaćuje se zasebno.
HR Hrvatska	Cl. IA	Bez vinjete: 2026. cestarina se još naplaćuje prema udaljenosti na naplatnim postajama. Motocikli su razred IA i plaćaju manje od automobila (razred I).
H Mađarska	1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190	Motocikli trebaju e-matricu D1M; „tjedna” vinjeta vrijedi 10 dana. Županijska vinjeta pokriva samo jednu županiju.
PL Poljska	A1 · A2 · A4 PLN	Bez vinjete. Naplaćuju se samo privatne dionice (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków); državne dionice besplatne su za automobile i motocikle.
DK Danska	Storebælt · Øresund	Bez vinjete; naplaćuju se samo mostovi Great Belt i Øresund. BroBizz ili ugovor daju nižu cijenu.
S Švedska	Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138	Motocikli ne plaćaju švedske cestarine ni porez na zagušenje (Stockholm, Göteborg). Most Øresund ima vlastitu cijenu za motocikle; ØresundGO stoji dodatnih 545 SEK godišnje.
N Norveška	NOK 0	Motocikli su oslobođeni naplate na cestama s cestarinom i gradskim naplatnim prstenovima (AutoPASS). Trajekti ipak naplaćuju kartu za motocikl.
BG Bugarska	€0	Motociklima nije potrebna bugarska e-vinjeta (samo vozilima s četiri ili više kotača).
RO Rumunjska	0 RON	Za motocikle se ne prodaje rovinieta; kategorija za motocikle ne postoji. Mostovi preko Dunava kod Feteștija također su besplatni za motocikle.
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	ULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0	Bez vinjete. U Londonu su motocikli oslobođeni naknade za zagušenje, ali plaćaju ULEZ ako ne ispunjavaju Euro 3 (obično prije srpnja 2007.).
IRL Irska	M50 €0	Motocikli ne plaćaju cestarinu na M50. Ostale ceste s naplatom imaju nižu cijenu za motocikle.
GR Grčka	Attiki Odos €1.25	Motocikli na svakoj naplatnoj postaji plaćaju nižu cijenu; na Attiki Odosu 1,25 €.
FIN Finska	€0	Za motocikle nema cestarine ni vinjete.
EST Estonija	€0	Za motocikle nema cestarine ni vinjete.
LV Latvija	€0	Za motocikle nema vinjete.
LT Litva	€0	Za motocikle nema vinjete, ni nakon uvođenja sustava Via Toll 2027.
CY Cipar	€0	Nema cestarine ni vinjete. Kaciga je obvezna za vozača i suvozača.
M Malta	€0	Nema cestarine. Valletta ima sustav naplate ulaska CVA.

Oprema i pravila

	Kaciga	Rukavice	Reflektirajući prsluk	Provlačenje između vozila
A Austrija	✓	–	–	zabranjeno
CH Švicarska	✓	–	–	zabranjeno
D Njemačka	✓	–	–	zabranjeno
NL Nizozemska	✓	–	–	uz uvjete
B Belgija	✓	✓	✓	uz uvjete
L Luksemburg	✓	?	✓	?
F Francuska	✓	✓	✓	uz uvjete
I Italija	✓	–	–	uz uvjete
E Španjolska	✓	–	–	zabranjeno
P Portugal	✓	–	uz uvjete	?
CZ Češka	✓	–	–	?
SK Slovačka	✓	–	✓	?
SLO Slovenija	✓	–	–	?
HR Hrvatska	✓	–	–	?
H Mađarska	✓	–	✓	?
PL Poljska	✓	–	–	?
DK Danska	✓	–	–	?
S Švedska	✓	–	–	?
N Norveška	✓	–	–	?
BG Bugarska	✓	?	–	?
RO Rumunjska	✓	?	–	?
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	✓	–	–	dopušteno
IRL Irska	✓	–	–	?
GR Grčka	✓	?	?	?
FIN Finska	✓	?	?	?
EST Estonija	✓	?	?	?
LV Latvija	✓	?	?	?
LT Litva	✓	?	?	?
CY Cipar	✓	?	?	?
M Malta	✓	?	?	?

Belgija: Obvezno: rukavice, jakna dugih rukava, duge hlače i čizme do gležnja. Provlačenje je dopušteno do 50 km/h uz razliku u brzini od najviše 20 km/h, na autocestama između dviju lijevih traka.

Francuska: Obvezno: CE rukavice, reflektirajuće naljepnice na kacigi i reflektirajući prsluk u vozilu. Provlačenje između vozila trajno je dopušteno od siječnja 2025. na cestama s odvojenim kolnicima s 2+ trake i ograničenjem 70–130 km/h, pri najviše 50 km/h (30 km/h ako promet stoji).

Nizozemska: Provlačenje između vozila nije izričito zabranjeno i tolerira se, pod uvjetom da se izvodi sigurno i uz malu razliku u brzini.

Italija: Provlačenje između vozila nije uređeno: u sporom prometu uglavnom se tolerira, ali u nesreći možete biti (su)odgovorni.

Portugal: Reflektirajući prsluk obvezan je samo za motocikle s portugalskim tablicama; ipak ga je preporučljivo imati.

Ujedinjeno Kraljevstvo: Provlačenje između vozila dopušteno je ako se izvodi sigurno (Highway Code); budite oprezni na raskrižjima i kod vozila koja skreću.

Španjolska: Vožnja između traka prema DGT-u nije dopuštena; riskirate kaznu.

✓ = obvezno · – = nije obvezno · ? = nije uređeno / nepoznato

Emisijske zone, buka i zabrane na cestama

Tirol (kotari Reutte i Imst): od 15. travnja do 31. listopada motocikli s razinom buke u mirovanju iznad 95 dB(A) zabranjeni su na cestama, među ostalim na pravcima Lechtal, Tannheim i Hahntennjoch. Provjerite polje U1 u prometnoj dozvoli; kazne su obično 220 €.
Bavarska, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): uzbrdo vrijedi trajna zabrana za motocikle u određeno vrijeme od 1. travnja do 31. listopada. Pratite znakove na licu mjesta.
Pariz (ZFE Grand Paris): dvokotačima s oznakom Crit'Air 3 ili lošijom (otprilike prije 2007.) radnim danom danju zabranjena je vožnja; kazne su odgođene do 1. siječnja 2027. Naljepnica Crit'Air obvezna je i za motocikle u francuskim zonama ZFE.
Milano (Area B i C): dvotaktni i dizelski motocikli Euro 0–1 su zabranjeni (Area B pon–pet 7:30–19:30). Zabrana za dvotaktne Euro 2–3 i četverotaktne Euro 0–2 odgođena je do 1. listopada 2027.
London: ULEZ pokriva cijeli Veliki London 24/7; motocikli ispod Euro 3 plaćaju 12,50 GBP dnevno. Motocikli su oslobođeni naknade za zagušenje i besplatno prelaze Dartford Crossing.
Njemačka, Belgija i Nizozemska: niskoemisijske zone 2026. ne odnose se na motocikle. Amsterdam ipak zabranjuje starije mopede.

Savjeti za putovanje

Svaki motocikl treba vlastitu vinjetu (AT, CH, SI, HU). Austrijska digitalna vinjeta kupljena online za potrošače vrijedi tek nakon 18 dana; kupite je na prodajnom mjestu za trenutačnu valjanost.
Kaciga homologirana prema ECE 22.05 ili 22.06 prihvaća se svugdje. Nove kacige prodaju se samo prema 22.06.
U Francuskoj su bubice i slušalice zabranjene tijekom vožnje; komunikacijski sustavi ugrađeni u kacigu su dopušteni.
Danju uvijek vozite s upaljenim svjetlima: za motocikle je to obvezno ili snažno preporučeno gotovo svugdje u Europi.
Nehomologirani ispuh ili uklonjeni prigušivač mogu značiti visoke kazne, zabranu vožnje ili oduzimanje vozila u AT, CH i DE. Nosite homologaciju ispuha.
Visokoalpski prijevoji obično su otvoreni samo od kraja svibnja/lipnja do listopada; visokoalpska cesta Grossglockner obično od početka svibnja do početka studenoga. Prije polaska provjerite trenutačno stanje.
Rezervirajte mjesto za motocikl na trajektu; posada obično učvrsti motocikl. Krpa ili vlastite mekane trake štite spremnik i oplatu.
Zelena karta nije potrebna u ovih 30 države, ali nosite dokaz o osiguranju i prometnu dozvolu. Provjerite pokriva li vaša pomoć na cesti i motocikl, uključujući povratak u domovinu.
Prometne kazne iz država EU-a naplaćuju se preko granica; kamere za brzinu fotografiraju motocikle straga.

Više za motocikliste

Kaciga: ECE 22.06

ECE 22.06 je važeća norma. Od srpnja 2022. novi tipovi kaciga homologiraju se samo prema 22.06.
Nove kacige 22.05 općenito se od siječnja 2024. više ne bi smjele prodavati (UK njihovu prodaju još dopušta).
Kacigu 22.05 koju već imate smijete i dalje nositi. Njezino nošenje nije zabranjeno.
Provjerite naljepnicu: kod 22.06 broj homologacije počinje s 06, kod 22.05 s 05.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Francuska i Belgija: oprema

Francuska: motociklističke rukavice s oznakom CE obvezne su od 20. studenoga 2016. Kazna: 68 € i 1 bod.
Francuska: imajte reflektirajući prsluk i odjenite ga nakon kvara, nesreće ili zaustavljanja u nuždi.
Francuska: kaciga mora imati 4 reflektirajuće naljepnice (sprijeda, straga i s obje strane).
Francuska: od siječnja 2025. vožnja između kolona dopuštena je na autocestama i brzim cestama s dvije kolničke trake (ograničenje 70 km/h ili više), do 50 km/h i između dviju lijevih traka.
Belgija: obvezni su kaciga, rukavice, jakna dugih rukava, duge hlače i čizme koje pokrivaju gležnjeve.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tirol: zabrana bučnih motocikala

Od 15. travnja do 31. listopada 2026. motocikli s razinom buke u mirovanju iznad 95 dB(A) zabranjeni su na nekoliko cesta u kotaru Reutte.
Ceste: B198 dolina Lecha (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) i L266 Bschlaber Straße.
Razina buke u mirovanju navedena je u prometnoj dozvoli (polje U.1). Cesta preko Fernpassa (B179) nije obuhvaćena.
Kazna: 220 €, do 726 €. Policija vas može i vratiti.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Cestarine i parkiranje motociklom

Francuska: motocikli plaćaju cestarinu razreda 5, jeftinije od automobila. Italija: motocikli su u razredu A, po istoj cijeni kao automobil.
Austrija i Slovenija prodaju jeftiniju vinjetu za motocikle (2026.: 42,70 € i 58,70 € godišnje). Švicarska: motocikl također treba vlastitu vinjetu od 40 CHF.
Pariz: od 1. rujna 2022. motocikli i skuteri plaćaju parkiranje na ulici, 3 € na sat (okruzi 1–11) ili 2 € (okruzi 12–20).
Laka električna dvokolica u Parizu parkiraju besplatno s dozvolom „2RM électrique”. Parkiranje na pločniku je zabranjeno: kazna i odvoz.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Isprave i oprema

Što mora biti u automobilu ili kamionu

Automobil: isprave

Valjana vozačka dozvola i putovnica ili osobna iskaznica.
Prometna dozvola i dokaz o osiguranju. Zelena karta u EU-u nije obvezna, ali pomaže nakon nesreće.
Vozite leasing, rent-a-car ili tuđi automobil? Imajte pisanu dozvolu vlasnika.
Izvan EU-a (npr. UK, Švicarska ili Norveška) smijete voziti s EU tablicama, ali provjerite ima li vaša tablica oznaku države.

Obvezna oprema automobila po državama nalazi se u gornjoj tablici.

Kamion: isprave

Vozačka dozvola C/CE, kvalifikacijska kartica vozača (kod 95) i putovnica ili osobna iskaznica.
Vozačka kartica za tahograf, sa zapisima za danas i prethodnih 56 dana.
Prometne isprave za tegljač i prikolicu, dokaz o osiguranju i ovjerena preslika licencije Zajednice.
Tovarni list CMR (ili e-CMR gdje je dopušten) te, za opasne tvari, ADR certifikat i isprave.
Za kabotažu ili prijevoz između trećih država: izjava o upućivanju (IMI), digitalno ili na papiru.

Kamion: oprema

Sigurnosni trokut i reflektirajući prsluk, kao za automobile.
Njemačka: iznad 3,5 t žuto bljeskajuće upozoravajuće svjetlo, a od 4 t najmanje jedan podmetač za kotač.
Austrija: od 1. studenoga do 15. travnja zimske gume na barem jednoj pogonskoj osovini i lanci za snijeg za dva pogonska kotača u vozilu. Gume s čavlima su zabranjene.
Njemačka: u zimskim uvjetima gume 3PMSF na pogonskim osovinama i prednjoj osovini.

Uređaji za cestarinu

Prolazite kroz naplatu bez zaustavljanja

S uređajem za cestarinu koristite posebne trake i plaćate naknadno. Usporedite pretplate, pologe i troškove po transakciji.

Naplatni portal

Za automobile

	Vrijedi u
Bip&Go	FR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)	FR · ES · PT · IT
Telepass	IT · FR · ES · PT · AT
Via Verde	PT
ENC (HAC)	HR
BroBizz	DK · SE · NO
AutoPASS	NO

Za kamione (EETS, jedan uređaj za više država)

DKV BOX EUROPE
UTA One
Eurowag (W.A.G. payment)
AS 24
Telepass EU
Toll4Europe
Axxès
Shell Truck Toll

Nizozemska · BPM

Vožnja stranog automobila u Nizozemskoj: pravila o BPM-u

BPM je nizozemski porez na registraciju automobila. Ako živite u Nizozemskoj, vaš automobil obično mora imati nizozemske tablice i plaćate BPM.

Prijavljeni ste kao rezident u Nizozemskoj (obvezno ako ovdje živite dulje od 4 mjeseca)? Tada u načelu ne smijete voziti sa stranim tablicama. Automobil morate uvesti preko RDW-a i platiti BPM i porez na motorna vozila.
Iznimke, samo uz zahtjev Belastingdienstu: kratkotrajna uporaba do 2 tjedna (npr. rent-a-car), automobil vašeg stranog poslodavca ili automobil vaše vlastite strane tvrtke ako se najmanje 50 % poslovne uporabe odvija izvan Nizozemske (uz evidenciju kilometara).
Niste prijavljeni kao rezident? Tada svoj strani automobil smijete voziti do 6 mjeseci godišnje bez zahtjeva; za plaćeni prijevoz robe ili osoba do 3 mjeseca.
Radnici koje je uputio strani poslodavac smiju svoj automobil koristiti bez poreza tijekom cijelog upućivanja, uključujući putovanje na posao. Studenti također, ali oni koji i rade moraju uvesti automobil.
BPM 2026. za osobne automobile: osnovica 687 € plus iznos po gramu CO₂ u rastućim razredima (2 €, 82 €, 181 €, 297 € i 594 € po gramu). Dizelaši plaćaju doplatu iznad 69 g/km. Potpuno električni automobil plaća samo 687 €.
Uvozite rabljeni automobil? Plaćate preostali BPM. Amortizacija se određuje prema paušalnoj tablici, cjeniku ili procjembenom izvještaju; odaberite najpovoljnije.
Kombiji: od 2025. tvrtke plaćaju i BPM prema CO₂ (2026.: 76,57 € po gramu). Potpuno električni kombiji ne plaćaju BPM.

Za trgovce automobilima i kamionima

Pravila koja utječu na vrijednost vozila

Prekogranična trgovina, PDV i BPM, niskoemisijske zone, CO2 cestarine i nova pravila EU-a, provjereno prema službenim izvorima (stanje: listopad 2026.). Nije porezni savjet.

E-vinjeta ili naljepnica

Uređaj za cestarinu za kamione

Auto-kuće: trgovina, porezi i zone

Za potrebe PDV-a automobil se smatra „novim” ako je prešao najviše 6.000 km ili je isporučen u roku od 6 mjeseci od prve registracije. PDV se tada uvijek plaća u državi registracije, čak i kod kupnje od privatne osobe; trgovac izdaje račun bez PDV-a, ali može tražiti polog u visini PDV-a.
Rabljene automobile (više od 6.000 km i starije od 6 mjeseci) trgovci obično prodaju po posebnom postupku oporezivanja marže: PDV se plaća samo na maržu trgovca u državi prodavatelja, ne iskazuje se na računu i ne može se odbiti. Poslovni kupac dobiva račun bez PDV-a za isporuku unutar EU-a samo ako se automobil ne prodaje po postupku oporezivanja marže.
Predajte prometnu dozvolu dio I. i II., potvrdu o sukladnosti (CoC) za vozila s EU homologacijom i račun s VIN-om, datumom i kilometražom. Francuska prije registracije svakog automobila kupljenog drugdje u EU-u zahtijeva „quitus fiscal” porezne uprave.
NL: trgovac s RDW-ovim „Erkenning Export” prijavljuje izvoz, bilježi kilometražu, prepolovi tablice i kupcu predaje prometnu ispravu i ispisani dio II. Dio BPM-a se vraća ako je automobil nizozemsku tablicu dobio 16. listopada 2006. ili kasnije, nije oštećeno vozilo i u roku od 13 tjedana trajno je registriran u drugoj državi EU-a/EGP-a.
Njemačka: izvozna tablica (Ausfuhrkennzeichen, datum isteka u crvenom polju) zahtijeva valjani tehnički pregled HU, prometnu dozvolu dio I. i II., CoC za nova vozila i osiguranje koje vrijedi najmanje 15 dana. Belgija: vozila koja napuštaju državu koriste privremenu X tablicu DIV-a s vlastitim osiguranjem od odgovornosti.
Pri uvozu rabljenog automobila u Nizozemsku plaćate bruto BPM umanjen za amortizaciju, prema najpovoljnijoj metodi: cjenik (koerslijst), procjembeni izvještaj (samo kod natprosječnih oštećenja, od ovlaštenog procjenitelja) ili paušalna tablica (81 % nakon 9,5 godina, bez BPM-a nakon 17 godina i 10 mjeseci). Potpuno električni automobil 2026. plaća samo osnovicu od 687 €.
Prijedlozi, još nisu zakon: od 1. siječnja 2027. cjenik bi mogao koristiti stvarnu kupovnu cijenu automobila (BPM najmanje 75 % rezultata tablice), a povrat pri izvozu mogao bi ukinuti pravilo od 13 tjedana u zamjenu za godinu dana čekanja i ograničenje na automobile mlađe od 12 godina. Od 2025. tvrtke plaćaju BPM na kombije s fosilnim gorivima; električni kombiji ostaju oslobođeni.
NL: od 1. lipnja 2026. Arnhem pušta samo dizelske automobile od Euro 5; 1. siječnja 2027. Utrecht proširuje zonu na cijeli grad i zabranjuje dizelske automobile do Euro 4. U nizozemskim zonama bez emisija kombiji Euro 5 smiju ulaziti do 1. siječnja 2027., a kombiji Euro 6 do 1. siječnja 2028. (najavljeno je produljenje do 2029.), pa u svakom oglasu navedite emisijski razred.
Bruxelles: od 1. siječnja 2026. dizelska vozila trebaju Euro 6 (benzinska Euro 3), a kazne se izriču od 1. srpnja 2026. Šire područje Pariza zabranilo je Crit'Air 3 (npr. dizel Euro 4) od 2025., ali neće kažnjavati prije 2027.; dizeli Euro 5/6 su Crit'Air 2. Milano Area B: dizeli Euro 6 a/b/c isključeni su od 1. listopada 2028., Euro 6d-temp/6d od 1. listopada 2030.

Trgovci kamionima: CO2 cestarine, tahograf i sigurnost

Njemačka: od 1. prosinca 2023. cestarina za kamione uključuje naknadu za CO2 od 200 € po toni, a od 1. srpnja 2024. primjenjuje se od 3,5 t (obrtnička vozila ispod 7,5 t su oslobođena). Kamioni se svrstavaju u CO2 razrede 1–5; rabljeni kamion s dokumentiranim boljim razredom (CoC/podaci proizvođača) plaća manje po km, što kupci uračunavaju u cijenu.
Kamioni bez emisija iznad 4,25 t u Njemačkoj ostaju oslobođeni cestarine do 30. lipnja 2031.; lakši su trajno oslobođeni (zakon na snazi od 1. prosinca 2025.). U Austriji električni kamion s 4+ osovine 2026. plaća 11,89 ct/km, naspram 57,24 ct/km za kamion Euro VI u CO2 razredu 1.
Austrija: kamioni prvi put registrirani prije 1. srpnja 2019. uvijek su u CO2 razredu 1; noviji kamioni Euro VI s dokazano niskim CO2 mogu dobiti sniženje od ASFINAG-a. Euro razred i dalje se računa: 2026. kamion s 2 osovine plaća 29,24 ct/km kao Euro V/EEV, 27,74 ct/km kao Euro VI i 32,74 ct/km kao Euro 0–III.
Nizozemska: od 1. srpnja 2026. kilometarska naknada za kamione vrijedi za nizozemske i strane kamione N2/N3 iznad 3.500 kg, ovisno o masi, CO2 razredu i Euro razredu; Eurovinjeta je u NL prestala istoga dana. Od 1. rujna do 31. prosinca 2026. stope su 22,3 % niže (prosječno 0,148 €/km); kamioni bez emisija ne plaćaju CO2 komponentu.
Belgija: Flandrija je 1. srpnja 2026. uvela CO2 doplatu na kilometarsku cestarinu za kamione; kamioni registrirani prije 1. srpnja 2019. automatski su u razredu 1, a na svakom OBU uređaju mora biti postavljen CO2 razred (Bruxelles i Valonija slijede kasnije). Danska od 1. siječnja 2025. naplaćuje kilometarsku cestarinu za kamione ovisnu o CO2, umjesto Eurovinjete.
Međunarodni prijevoz: nepametni tahografi morali su se zamijeniti do 31. prosinca 2024., a pametni tahografi prve verzije do kolovoza 2025. verzijom 2 (G2V2); kamioni registrirani od 21. kolovoza 2023. već ga imaju. Od 1. srpnja 2026. i kombiji iznad 2,5 t u međunarodnom prijevozu trebaju G2V2 i podliježu pravilima o vremenu vožnje i odmora, pa pri kupnji ili prodaji provjerite verziju tahografa.
Sigurnost (GSR2): od 7. srpnja 2024. sva novoregistrirana vozila trebaju sustave poput inteligentne pomoći pri održavanju brzine i upozorenja na umor, kamioni i informacije o mrtvom kutu i pri pokretanju te nadzor tlaka u gumama. Od 7. srpnja 2026. novi automobili i kombiji trebaju i kočenje u nuždi za pješake/bicikliste i napredno upozorenje na ometanje vozača; od 7. siječnja 2029. svi novi kamioni trebaju uređaj za bilježenje podataka o događajima.

Izvori

Za prijevozničke tvrtke

Na što prijevoznici moraju paziti

Kamioni i kombiji imaju vlastite sustave naplate, zabrane vožnje i pravila. To se promijenilo 2025. i 2026.

Uređaj za cestarinu za kamione

Ključne promjene 2026.

Nizozemska: od 1. srpnja 2026. kilometarska naknada vrijedi za sve kamione iznad 3,5 t (N2/N3), uključujući strane. Ispravan uređaj za cestarinu je obvezan. Od 1. rujna do 31. prosinca 2026. vrijedi privremeni popust od 22,3 %.
Danska: od 1. siječnja 2025. kilometarska cestarina KmToll za kamione iznad 12 t, ovisno o CO₂ razredu. Kazna bez valjane registracije: 4.500 DKK (oko 600 €). Planira se proširenje na 3,5 t.
Rumunjska: od 1. listopada 2026. TollRo (kilometarska cestarina) zamjenjuje rovinietu za kamione iznad 3,5 t.
Velika poskupljenja cestarina 2026.: Poljska e-TOLL oko +45 %, Mađarska HU-GO oko +35 %, Austrija GO-Maut +10–13 %. Ponovno izračunajte svoje vozarine.
Kombiji od 2,5 do 3,5 t u međunarodnom prijevozu ili kabotaži: od 1. srpnja 2026. obvezan je pametni tahograf (G2V2) te vrijeme vožnje i odmora (najviše 9 h dnevno, 56 tjedno, 90 u dva tjedna, 45 min stanke nakon 4,5 h).
Upućivanje: kod kabotaže i prijevoza između trećih država vaš se vozač smatra upućenim radnikom. Unaprijed podnesite izjavu o upućivanju na portalu EU-a (IMI) i isplaćujte plaće države domaćina. Bilateralni prijevozi i tranzit nisu obuhvaćeni.
Niskoemisijske zone vrijede i za kamione, često strože: Nizozemska ima zone bez emisija za kombije i kamione u središtima gradova, a u Danskoj prekršaj kamionom stoji 12.500 DKK.
Jedan EETS uređaj za cestarinu pokriva velik dio Europe: štedi zasebne uređaje po državama i sprječava kazne na granicama.

	Sustav naplate	Od	Plaćanje
D Njemačka	Toll Collect	> 3,5 t	OBU / app
A Austrija	ASFINAG GO-Maut	> 3,5 t	GO-Box / EETS
CH Švicarska	LSVA	> 3,5 t	OBU
NL Nizozemska	Vrachtwagenheffing	> 3,5 t (N2/N3)	OBU / EETS
B Belgija	Viapass	> 3,5 t	OBU / EETS
F Francuska	Péage	> 3,5 t	EETS
I Italija	Autostrade	> 3,5 t	Telepass / EETS
PL Poljska	e-TOLL	> 3,5 t	OBU / app / EETS
CZ Češka	MýtoCZ	> 3,5 t	OBU (DSRC)
SK Slovačka	Mýto SK	> 3,5 t	OBU / EETS
SLO Slovenija	DarsGo	> 3,5 t	DarsGo-box / EETS
H Mađarska	HU-GO	> 3,5 t	OBU / app / EETS
HR Hrvatska	HAC / ENC	> 3,5 t	ENC / EETS
DK Danska	KmToll	> 12 t	OBU / EETS
S Švedska	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
L Luksemburg	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
RO Rumunjska	TollRo	> 3,5 t	OBU / app
BG Bugarska	TollPass	> 3,5 t	OBU / route pass
IRL Irska	eFlow (M50) · Toll plazas	–	Tag / EETS
GR Grčka	Diodia	–	e-pass / EETS
EST Estonija	Teekasutustasu	> 3,5 t	e-vignette (teetasu.ee)
LV Latvija	e-vinjete (lvvignette.eu)	> 3 t (N1–N3)	e-vignette
LT Litva	e-vignette → Via Toll (01.01.2027)	N1–N3, M2–M3	e-vignette → OBU / app

Zabrane vožnje za kamione

DNjemačka > 7,5 t
Nedjeljom i blagdanima 0–22 h; subotom 7–20 h u srpnju i kolovozu na glavnim pravcima.

FFrancuska > 7,5 t
Od subote 22 h do nedjelje 22 h, uz dodatne zabrane u razdobljima praznika i oko blagdana.

AAustrija > 7,5 t
Od subote 15 h do nedjelje 22 h (i kamioni s prikolicom ako je bilo koji dio teži od 3,5 t). Ljeti subotom 8–15 h na A4 i turističkim cestama, 7–15 h na A10 Tauern. Noćna zabrana 22–5 h. U Tirolu: blokovsko propuštanje kod Kufsteina, sektorska zabrana na A12 i radovi na mostu Luegbrücke (A13) otprilike do 2031.

IItalija > 7,5 t
Nedjeljom i blagdanima 9–22 h (lipanj–rujan 7–22 h); u srpnju i kolovozu i većinom subota 8–16 h te nekim petkom 16–22 h.

CHŠvicarska > 3,5 t
Cijeli dan nedjeljom i blagdanima te svake noći 22–5 h.

PLPoljska > 12 t
Ljetni vikendi i državni praznici, često od petka navečer do nedjelje.

GRGrčka > 3,5 t
Zabrana na određenim dionicama autocesta i državnih cesta u vrijeme najvećih prazničnih prometnih špica (npr. 14.–16. kolovoza). Prometna policija svaki put objavljuje termine.

Zabrane vožnje mijenjaju se oko blagdana i po regijama. Uvijek provjerite aktualni kalendar države.

Više za prijevoznike

Tjedni odmor u kabini

Od 20. kolovoza 2020. EU zabranjuje redoviti tjedni odmor (45 sati ili više) u kabini. Odgovarajući smještaj plaća poslodavac.
Dnevni odmor i skraćeni tjedni odmor dopušteni su u vozilu koje miruje i ima odgovarajući ležaj u kabini.
Belgija: kazna od 1.800 € za tvrtku. Francuska: poslodavcu prijeti do 30.000 € i 1 godina zatvora.
Njemačka: zabranjeno od svibnja 2017., kazne do 500 € za vozača i do 1.500 € za tvrtku.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Paket mobilnosti

Poslodavac mora vozaču omogućiti povratak kući ili u operativni centar svaka 4 tjedna (3 tjedna nakon dva uzastopna skraćena tjedna odmora).
Sud EU-a poništio je 4. listopada 2024. pravilo o povratku vozila (svakih 8 tjedana); više se ne primjenjuje.
Kabotaža: najviše 3 prijevoza u roku od 7 dana nakon međunarodnog prijevoza, zatim 4 dana razdoblja mirovanja u toj državi.
Upućivanje: od 2. veljače 2022. prije početka putovanja podnesite izjavu o upućivanju putem portala EU-a (IMI).

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: kategorije tunela

Tuneli imaju ADR kategoriju od A (bez ograničenja) do E (najstroža). Oznaka tunela u prijevoznoj ispravi pokazuje kojima smijete prolaziti.
Mont Blanc: kategorija E. Fréjus: kategorija C.
Gotthard (A2) i San Bernardino (A13): kategorija E. FEDRO (ASTRA) izdaje dozvole samo u iznimnim slučajevima.
Svaki tunel unaprijed provjerite kod upravitelja ili nacionalnog tijela.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Francuska: naljepnice mrtvog kuta

Od 1. siječnja 2021. vozila iznad 3,5 t (kamioni, autobusi) moraju imati naljepnice mrtvog kuta na obje strane i straga.
Pravilo vrijedi i za strana vozila. Kazna: 135 € (od 90 € do 750 €).
Naljepnice ne smiju prekrivati registarsku pločicu, svjetla ni vidno polje vozača.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Sigurna parkirališta za kamione

EU ima standard za sigurna i zaštićena parkirališta za kamione (SSTPA): Delegirana uredba (EU) 2022/1012.
Postoje 4 razine: brončana, srebrna, zlatna i platinasta, od videonadzora do stalnog osoblja i prepoznavanja registarskih pločica.
Svaka razina nudi toalete, tuševe, hranu i piće te pristup internetu.
Certificirana parkirališta možete pronaći, među ostalim, preko ESPORG-a i certifikacijskih tijela kao što je DEKRA. Za vrijedan teret rezervirajte unaprijed.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Švicarska: 40 t, HVF i zabrane vožnje

Najviše 40 t. Naknada za teška vozila (LSVA/HVF) naplaćuje se po kilometru za vozila iznad 3,5 t, prema masi (najviše 40 t) i emisijskom razredu.
Noćna zabrana 22:00–05:00 te zabrana nedjeljom i blagdanima za teretna vozila iznad 3,5 t.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Po državama: Najveća masa tegljača s poluprikolicom · Tjedni odmor u kabini

	Najveća masa tegljača s poluprikolicom	Tjedni odmor u kabini
A Austrija	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
B Belgija	44 t	zabranjeno (kazne)
BG Bugarska	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
CY Cipar	–	Vrijedi zabrana EU-a
CZ Češka	–	Vrijedi zabrana EU-a
DK Danska	44 t	Vrijedi zabrana EU-a
EST Estonija	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
FIN Finska	44 t	Vrijedi zabrana EU-a
F Francuska	44 t	zabranjeno (kazne)
GR Grčka	–	Vrijedi zabrana EU-a
HR Hrvatska	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
IRL Irska	–	Vrijedi zabrana EU-a
I Italija	44 t	zabranjeno (kazne)
LV Latvija	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
LT Litva	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
L Luksemburg	44 t	Vrijedi zabrana EU-a
H Mađarska	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
M Malta	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
NL Nizozemska	50 t	zabranjeno (kazne)
N Norveška	–	–
D Njemačka	40 t	zabranjeno (kazne)
PL Poljska	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
P Portugal	44 t	Vrijedi zabrana EU-a
RO Rumunjska	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
SK Slovačka	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
SLO Slovenija	40 t	Vrijedi zabrana EU-a
E Španjolska	44 t	Vrijedi zabrana EU-a
S Švedska	–	Vrijedi zabrana EU-a
CH Švicarska	40 t	–
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	40 t	zabranjeno (kazne)

Autobus

Autobusom po Europi

Vrijeme vožnje i odmora, dokumenti, granice i pristup gradovima za vozače autobusa na jednom mjestu.

Vrijeme vožnje i odmora

Uredba EU 561/2006: najviše 9 sati vožnje dnevno (dvaput tjedno 10 sati), 56 sati tjedno i 90 sati u dva tjedna. Dnevni odmor 11 sati, do tri puta tjedno 9 sati.
Nakon 4,5 sata vožnje napravite stanku od 45 minuta. Od 22. svibnja 2024. kod povremenog prijevoza putnika može se podijeliti na dijelove od najmanje 15 minuta.
Pravilo 12 dana: kod jednokratnog povremenog prijevoza (od 2024. i u domaćem prometu) tjedni odmor može se odgoditi do isteka 12 uzastopnih razdoblja od 24 sata.
Uvjeti: prethodno redoviti tjedni odmor, digitalni tahograf, a između 22:00 i 06:00 dva vozača ili stanka nakon 3 sata. Nakon toga dva tjedna odmora (90 ili 69 sati).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Putni list i popis putnika

Kod međunarodnog povremenog prijevoza unutar EU-a u vozilu imajte ispunjeni putni list i ovjerenu presliku licencije Zajednice.
Za putovanja u države Interbusa i iz njih (uklj. UK, Albaniju, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Moldovu, Sjevernu Makedoniju, Tursku i Ukrajinu) koristite putni list Interbus.
Kod zatvorenih tura popis putnika dio je putnog lista. Ispunite ga prije polaska.
Nosite i putne listove za prethodnih 56 dana, u papirnatom ili digitalnom obliku.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Pojasevi i djeca

U cijelom EU-u putnici u autobusu stariji od 3 godine moraju biti vezani ako sjedalo ima pojas (Direktiva 2003/20/EZ).
Putnike treba upoznati s obvezom vezanja: vozač, turistički vodič, video ili piktogrami na svakom sjedalu.
Hrvatska: autobusi koji prevoze organizirane skupine djece ograničeni su na 80 km/h. Za dječje autosjedalice provjerite pravila svake države.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Granice: EES i UK

Od 12. listopada 2025. sustav ulaska/izlaska (EES) bilježi putnike izvan EU-a na vanjskim schengenskim granicama otiscima prstiju i slikom lica. Od 10. travnja 2026. posvuda u potpunosti u primjeni.
Skupine s putnicima izvan EU-a (uključujući Britance) pri prvom ulasku dulje se zadržavaju na granici. Predvidite dodatno vrijeme.
Dover i Eurotunnel (Folkestone): francuska granična kontrola obavlja se u Engleskoj, a putnici autobusa tamo prolaze potpunu provjeru EES-a. Računajte na redove.
UK: od 2. travnja 2025. građanima EU-a potrebna je ETA (online, i za djecu) i obično putovnica; osobna iskaznica nije dovoljna. Provjerite prije polaska.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Tahograf

Vozila prvi put registrirana od 21. kolovoza 2023. imaju pametni tahograf verzije 2 (G2V2).
Za međunarodni prijevoz stariji uređaji morali su se zamijeniti: analogni i digitalni do 31. prosinca 2024., pametni verzije 1 do 18. kolovoza 2025.
G2V2 automatski bilježi prelaske granice. Sa starijim uređajem unesite oznaku države na prvom sigurnom mjestu zaustavljanja nakon granice.
Pri cestovnoj kontroli morate moći pokazati zapise za današnji dan i prethodnih 56 dana.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Gradovi i niskoemisijske zone

Mnoga povijesna središta zatvorena su za autobuse. Putnici ulaze i izlaze na označenim stajalištima na rubu.
Talijanski gradovi koriste ZTL Bus: propusnicu za pristup kupite unaprijed online. Kamere kažnjavaju autobuse bez nje.
Niskoemisijske zone vrijede i za autobuse. U Londonu autobusi moraju zadovoljavati Euro VI; u Berlinu je obvezna zelena naljepnica.
U prometnim gradovima kao što su Barcelona, Salzburg i Venecija unaprijed rezervirajte stajališta ili termine.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Po državama: Autocesta autobus · Cestarina autobus · Alkohol (profesionalni vozači)

Država	Autocesta autobus	Cestarina autobus	Alkohol (profesionalni vozači)
A Austrija	100	GO-Maut (> 3,5 t)	0,1 ‰
B Belgija	100*	–	0,2 ‰
BG Bugarska	100	BG Toll (> 3,5 t)	0,5 ‰
CY Cipar	–	–	0,2 ‰
CZ Češka	100	Mýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
DK Danska	100*	Storebælt/Øresund	0,5 ‰
EST Estonija	90	–	0,2 ‰
FIN Finska	100*	–	0,5 ‰
F Francuska	100	Péage	0,2 ‰
GR Grčka	–	Toll	0,2 ‰
HR Hrvatska	100*	Cestarina	0,0 ‰
IRL Irska	100*	Toll	0,2 ‰
I Italija	100	Pedaggio	0,0 ‰
LV Latvija	100*	–	0,5 ‰
LT Litva	100	e-vignette	0,0 ‰
L Luksemburg	90	–	0,2 ‰
H Mađarska	100*	HU-GO (> 3,5 t)	0,0 ‰
M Malta	–	–	0,2 ‰
NL Nizozemska	100*	–	0,5 ‰
N Norveška	100	AutoPASS	0,2 ‰
D Njemačka	100*	–	0,0 ‰
PL Poljska	100*	e-TOLL	0,2 ‰
P Portugal	100	Portagem	0,2 ‰
RO Rumunjska	110	Rovinieta	0,0 ‰
SK Slovačka	100	eMýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
SLO Slovenija	100*	DarsGo (> 3,5 t)	0,0 ‰
E Španjolska	100	Peaje	0,3 ‰
S Švedska	100*	Øresund	0,2 ‰
CH Švicarska	100	PSVA	0,1 ‰
UK Ujedinjeno Kraljevstvo	112*	–	0,8* ‰

* pod određenim uvjetima (npr. sigurnosni pojasevi, graničnik brzine, homologacija); inače niže.

Gradovi: pristup i parkiranje

NLAmsterdam · Od 2024. autobusi iznad 7,5 t ne smiju ući unutar prstena S100. Putnici ulaze i izlaze na označenim stajalištima na njegovu rubu (vidi Tourbuzz); iznimke samo npr. za škole i starije osobe. ↗ amsterdam.nl

CZPrag · Povijesno središte zatvoreno je za autobuse bez izuzeća. Plaćena stajališta (najviše 15 min, 50–75 CZK) i parkiranje (najviše 4 sata, 200–300 CZK na sat) na njegovu rubu; plaćanje na automatu. ↗ prague.eu

ABeč · Putnici smiju ulaziti i izlaziti unutar Ringa. Parkiranje samo na plaćenim parkiralištima za autobuse. Subotom u adventu i tijekom događanja pristup samo uz dozvolu (preko hotela ili organizatora). ↗ b2b.wien.info

IRim · Tri zone ZTL bus; povijesno središte (zona C) zatvoreno je za autobuse. Za zone A i B kupite dozvolu unaprijed, od 2026. samo online preko Roma Mobilità. ↗ romamobilita.it

IFirenca · Cijela Firenca je ZTL Bus (0–24): plaćenu propusnicu kupite unaprijed online (cijena ovisi o veličini, Euro razredu i duljini boravka). Samo određene rute i stajališta, npr. Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it

IVenecija · Autobusi trebaju propusnicu ZTL bus od AVM-a: online ili na kontrolnoj točki kao što je Petroli u Margheri. Parkiranje na Tronchettu (najviše 1 sat) ili u Fusini. ↗ tripplanner.veneziaunica.it

EBarcelona · Od 26. siječnja 2026. Zona Bus 4.0: dnevna dozvola od 35 € po autobusu preko zonabus.cat. Prometna mjesta (npr. Sagrada Família, Park Güell) rezervirajte unaprijed (3 €); vremena bilježite u aplikaciji SPRO. ↗ zonabus.cat

FPariz · Kratko zaustavljanje radi iskrcaja i ukrcaja je besplatno (ugašen motor). Parkiranje samo na označenim mjestima uz plaćeni PASS Autocar, po mogućnosti kupljen unaprijed online. Okruzi 1–4 zona su ograničenog prometa. ↗ parisjetaime.com

DBerlin · U niskoemisijskoj zoni obvezna je zelena ekološka naljepnica, i za strane autobuse. Mnoga parkirališta za autobuse su besplatna, npr. kod ZOB-a, Hauptbahnhofa, Zoologischer Gartena i Brandenburških vrata. ↗ visitberlin.de

HBudimpešta · Parkiranje u Dvorskoj četvrti (I. okrug) samo uz unaprijed plaćenu dozvolu općine Budavár. Zatražite je najmanje 30 dana unaprijed. ↗ budavar.hu

ASalzburg · Za iskrcaj i ukrcaj na autobusnim terminalima Nonntal i Paris-Lodron unaprijed rezervirajte termin: 90 € po autobusu dnevno, uključujući parkiranje. U užem središtu grada vrijedi zabrana za autobuse od 08:00 do 18:00. ↗ salzburg.info

BBruges · Autobusi ne smiju ući u središte grada. Iskrcaj i ukrcaj na Bargepleinu, parkiranje na Kanaaleilandu. Iznimka: prijevoz prtljage do hotela uz potvrdu rezervacije. ↗ visitbruges.be

UKLondon · Autobusi moraju zadovoljavati standard LEZ (Euro VI). Registrirani autobusi imaju 100 % popusta na Congestion Charge. Parkiranje na ulici najviše 4 sata; zaustavljanje samo dok putnici ulaze ili izlaze. ↗ tfl.gov.uk

PLisabon · U četvrtima s ograničenim pristupom (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) autobusi se smiju samo kratko zaustaviti radi iskrcaja i ukrcaja putnika; parkiranje nije dopušteno. ↗ am-lisboa.pt

HRDubrovnik · U posebnoj prometnoj zoni oko staroga grada svako zaustavljanje radi iskrcaja od 1. ožujka do 30. studenoga stoji 140 € za autobuse s više od 30 sjedala i 70 € za 9–30 sjedala. ↗ dubrovnik.hr

Carina i logistika

Rokovi za špeditere, logistiku i uvoz/izvoz

Pravila i sustavi EU-a koji stupaju na snagu 2025.–2027. i utječu na deklaracije, prelaske granica i troškove.

Carinska kontrola

1. rujna 2025.

ICS2 Release 3: cestovni prijevoznici moraju podnijeti ulaznu skraćenu deklaraciju (ENS) prije dolaska u EU. Bez prijelaznog razdoblja npr. u Nizozemskoj, Njemačkoj, Austriji, Danskoj, Češkoj i Švedskoj.

1. siječnja 2026.

Konačno razdoblje CBAM-a: uvoz više od 50 t godišnje cementa, željeza i čelika, aluminija, gnojiva ili električne energije zahtijeva status ovlaštenog CBAM deklaranta. Neizravnim carinskim zastupnicima on je uvijek potreban. Certifikati se kupuju od 2027.; prva godišnja deklaracija za 2026. dospijeva u rujnu 2027.

10. travnja 2026.

Sustav ulaska/izlaska (EES) potpuno aktivan: vozači izvan EU-a daju otiske prstiju i fotografiju lica pri svakom prelasku. Čekanja su u vrhuncu ljeta dosezala i do 5 sati.

1. srpnja 2026.

Kraj oslobođenja od carine za pošiljke do 150 €: carina od 3 € po stavci (po tarifnom broju) do 1. srpnja 2028. Plaća deklarant, obično prodavač ili neizravni zastupnik.

1. studenoga 2026.

Identifikatori proizvoda (PID) postaju obvezni u deklaracijama za pošiljke niske vrijednosti.

30. prosinca 2026.

Uredba EU-a o krčenju šuma (EUDR) za velike i srednje tvrtke: izjava o dužnoj pažnji za, među ostalim, drvo, soju, kakao, kavu, palmino ulje, gumu i goveda. Male tvrtke uglavnom od 30. lipnja 2027.

9. srpnja 2027.

eFTI: tijela moraju prihvaćati elektroničke podatke o teretu preko certificiranih platformi. e-CMR se već koristi u domaćem prijevozu u Nizozemskoj, Francuskoj i Španjolskoj.

Granice s državama izvan EU-a

NNorveška
Digitoll: svi granični podaci digitalno prije ili najkasnije pri dolasku. Stari sustav „prođi i prijavi u roku od 10 dana” prestaje 1. ožujka 2027.

CHŠvicarska
Passar: od 1. siječnja 2026. izvoz ide samo preko Passara; e-dec Export i NCTS su isključeni. Tranzit je premješten 2024.

UKUjedinjeno Kraljevstvo
Za UK: uz carinsku deklaraciju potrebna je i prethodna deklaracija o sigurnosti, a na hranu, bilje i životinje primjenjuju se britanske granične kontrole.

Savjet za uštedu

Kupujte samo kod službenog prodavača

Prvi rezultati na Googleu često su preprodavači koji dodaju naknade za uslugu, ponekad veće od same vinjete. Svaka država prodaje svoju službenu e-vinjetu online, i na engleskom.

	Službeno	Preko preprodavača
SK Slovačka, 10 dana	€10,80	€16,00 – €21,99
SLO Slovenija, 7 dana	€16,00	€21,50
CH Švicarska, godišnja	CHF 40	≈ €55
BG Bugarska, 1 dan	€5,30	€11,99

Primjeri cijena preprodavača pronađeni u listopadu 2026.

U kalendaru

Što se mijenja, sada i uskoro

1. siječnja 2025.

Na snazi Prijevoz

Danska: od 1. siječnja 2025. kilometarska cestarina KmToll za kamione iznad 12 t, ovisno o CO₂ razredu. Kazna bez valjane registracije: 4.500 DKK (oko 600 €). Planira se proširenje na 3,5 t.

1. rujna 2025.

Na snazi Carina i logistika Prijevoz

1. siječnja 2026.

Na snazi Vozači

Bruxelles zabranjuje dizel Euro 5 i benzin Euro 2. Antwerpen i Gent odgađaju isti korak.

1. siječnja 2026.

Na snazi Carina i logistika

1. siječnja 2026.

Na snazi Prijevoz

Velika poskupljenja cestarina 2026.: Poljska e-TOLL oko +45 %, Mađarska HU-GO oko +35 %, Austrija GO-Maut +10–13 %. Ponovno izračunajte svoje vozarine.

1. siječnja 2026.

Na snazi Vozači

Njemačka: nova subvencija za električna vozila za privatne kupce novih automobila prvi put registriranih od 1. siječnja 2026. (uključujući leasing): 3.000 € za BEV, 1.500 € za plug-in hibrid, do 6.000 € ovisno o prihodu kućanstva (najviše 80.000–90.000 €) i djeci. Automobil se mora zadržati 36 mjeseci; rabljeni automobili su isključeni.

10. travnja 2026.

Na snazi Prijevoz Carina i logistika

Sustav ulaska/izlaska (EES) potpuno aktivan: vozači izvan EU-a daju otiske prstiju i fotografiju lica pri svakom prelasku. Čekanja su u vrhuncu ljeta dosezala i do 5 sati.

21. svibnja 2026.

Na snazi Vozači

Francusko Ustavno vijeće poništava ukidanje zona ZFE: Crit'Air ostaje obvezan.

29. lipnja 2026.

Na snazi Vozači Prijevoz

EU: Vijeće je 29. lipnja 2026. donijelo Uredbu o otpadnim vozilima; ona zabranjuje izvoz rabljenih vozila koja više nisu sposobna za promet i primjenjuje se nakon prijelaznih razdoblja. Odvojeno se još pregovara o paketu o tehničkoj ispravnosti (digitalne prometne dozvole, razmjena podataka o kilometraži, godišnji pregledi za automobile starije od 10 godina).

1. srpnja 2026.

Na snazi Carina i logistika

Kraj oslobođenja od carine za pošiljke do 150 €: carina od 3 € po stavci (po tarifnom broju) do 1. srpnja 2028. Plaća deklarant, obično prodavač ili neizravni zastupnik.

1. srpnja 2026.

Na snazi Prijevoz

Nizozemska: od 1. srpnja 2026. kilometarska naknada vrijedi za sve kamione iznad 3,5 t (N2/N3), uključujući strane. Ispravan uređaj za cestarinu je obvezan. Od 1. rujna do 31. prosinca 2026. vrijedi privremeni popust od 22,3 %.

1. srpnja 2026.

Na snazi Prijevoz

Kombiji od 2,5 do 3,5 t u međunarodnom prijevozu ili kabotaži: od 1. srpnja 2026. obvezan je pametni tahograf (G2V2) te vrijeme vožnje i odmora (najviše 9 h dnevno, 56 tjedno, 90 u dva tjedna, 45 min stanke nakon 4,5 h).

1. kolovoza 2026.

Na snazi Vozači

Bugarska poskupljuje sve vinjete za oko 30 %.

1. listopada 2026.

Na snazi Vozači

Cijena rumunjske roviniete sada ovisi o Euro normi.

1. listopada 2026.

Na snazi Prijevoz

Rumunjska: od 1. listopada 2026. TollRo (kilometarska cestarina) zamjenjuje rovinietu za kamione iznad 3,5 t.

1. studenoga 2026.

Uskoro Carina i logistika

Identifikatori proizvoda (PID) postaju obvezni u deklaracijama za pošiljke niske vrijednosti.

29. studenoga 2026.

Uskoro Vozači

Euro 7 za homologaciju novih tipova automobila i kombija: prvi put granice za prašinu od kočnica i trajnost baterija električnih vozila. Od kraja studenoga 2027. za sve novoregistrirane automobile.

1. prosinca 2026.

Uskoro Vozači

Počinje prodaja austrijske vinjete za 2027., samo digitalno. Crvena naljepnica za 2026. vrijedi do 31. siječnja 2027.

30. prosinca 2026.

Uskoro Carina i logistika

1. siječnja 2027.

Uskoro Vozači

Šire područje Pariza počinje kažnjavati automobile Crit'Air 3 u svojoj zoni ZFE.

1. siječnja 2027.

Uskoro Carina i logistika

CBAM: uvoznici moraju svakog tromjesečja kupiti CBAM certifikate koji pokrivaju najmanje 50 % ugrađenih emisija. Prva godišnja deklaracija za 2026. slijedi u rujnu 2027.

1. siječnja 2027.

Uskoro Vozači

Nizozemska: od 1. siječnja 2027. poslodavci plaćaju pseudo-konačni porez od 12 % na službene automobile s emisijama koji su dani na privatnu uporabu; kombiji Euro 5 gube pristup zonama bez emisija, a utrechtska zona za cijeli grad zabranjuje dizelske automobile do Euro 4. Predložene izmjene BPM-a također ciljaju na taj datum.

1. ožujka 2027.

Uskoro Vozači Prijevoz

Hrvatska prelazi na Crolibertas: naplata cestarine bez rampi na cijeloj mreži autocesta.

2027 (očekuje se)

Uskoro Vozači

Strože naplaćivanje stranih prometnih kazni: države EU-a automatski razmjenjuju podatke o vlasnicima vozila, a sada je obuhvaćen i bijeg s mjesta nesreće.

2027 (očekuje se)

Uskoro Carina i logistika Prijevoz

Sporazum UK–EU o zdravlju hrane i bilja (SPS) očekuje se 2027.: manje kontrola i papirologije za poljoprivredno-prehrambenu robu između Velike Britanije i EU-a.

30. lipnja 2027.

Uskoro Carina i logistika

EUDR se primjenjuje na mikro i mala poduzeća (za većinu proizvoda).

9. srpnja 2027.

Uskoro Prijevoz Carina i logistika

eFTI: tijela moraju prihvaćati elektroničke podatke o teretu preko certificiranih platformi. e-CMR se već koristi u domaćem prijevozu u Nizozemskoj, Francuskoj i Španjolskoj.

1. siječnja 2028.

Uskoro Vozači Prijevoz

ETS2: trgovanje emisijama za goriva u cestovnom prometu i zgradarstvu počinje, godinu dana kasnije od plana. Dobavljači prenose trošak, pa benzin i dizel poskupljuju.

2. siječnja 2028.

Uskoro Prijevoz

Danska proširuje KmToll na gotovo cijelu javnu cestovnu mrežu (oko 75.000 km). Planira se proširenje na kamione od 3,5 t.

29. svibnja 2028.

Uskoro Prijevoz

Euro 7 za homologaciju novih tipova kamiona i autobusa (strože granice za NOx i čestice); od svibnja 2029. za sve modele.

1. srpnja 2028.

Uskoro Carina i logistika

Reforma carine EU-a: Carinsko tijelo EU-a (Lille) i EU Customs Data Hub počinju za prodavače na daljinu i IOSS. Privremena carina od 3 € ustupa mjesto redovnim carinskim stopama, uz naknadu za obradu po pošiljci. Prodavač postaje uvoznik.

1. listopada 2028.

Uskoro Vozači

Milano Area B i C zabranjuju i dizel Euro 6 A-B-C i benzin Euro 4.

± 2029–2030 (očekuje se)

Uskoro Vozači

Nova pravila EU-a o vozačkim dozvolama primjenjuju se nakon prenošenja u nacionalno pravo: digitalna dozvola u EU novčaniku, vožnja uz pratnju od 17. godine u cijelom EU-u, a zabrana vožnje zbog teških prekršaja (npr. 50 km/h prekoračenja ili vožnje pod utjecajem alkohola) vrijedi u cijelom EU-u.

1. siječnja 2030.

Uskoro Vozači Prijevoz

Ciljevi EU-a za CO2: novi automobili −55 % i kombiji −50 % u odnosu na 2021. (Komisija za kombije predlaže 40 %); novi kamioni −45 % u odnosu na 2019., zatim −65 % 2035. i −90 % 2040. Za 2025.–2027. proizvođači smiju usklađenost računati kao prosjek tri godine.

30. lipnja 2031.

Uskoro Prijevoz

Kraj njemačkog oslobođenja od cestarine za kamione bez emisija iznad 4,25 t (30. lipnja 2031.). Uračunajte to u preostalu vrijednost električnih kamiona koje sada prodajete.

1. ožujka 2034.

Uskoro Carina i logistika

EU Customs Data Hub obvezan za sve tvrtke (dobrovoljno od 1. ožujka 2031.). Nacionalni carinski sustavi zamjenjuju se jedinstvenim portalom EU-a.

1. siječnja 2035.

Uskoro Vozači

Važeći propisi zahtijevaju smanjenje CO2 za 100 % za nove automobile i kombije od 2035., što u praksi znači prodaju samo novih vozila bez emisija. Komisija je 16. prosinca 2025. predložila 90 % uz kompenzaciju preostalih emisija; stajališta Vijeća još se razlikuju, a glasanje na plenarnoj sjednici Europskog parlamenta očekuje se u studenome 2026.

Za državna tijela i agencije

Ovdje podijelite svoje službene informacije

Jeste li grad, regija, uprava za ceste, koncesionar cestarine, carina ili ministarstvo? Pošaljite nam nova pravila i promjene. Objavljujemo ih s navedenim izvorom na 23 jezika, kako bi domaći i strani sudionici u prometu bili na vrijeme obaviješteni.

Objava službenih informacija uvijek je besplatna.

Nove ili izmijenjene niskoemisijske zone i pravila pristupa
Cijene vinjeta i cestarina, novi sustavi naplate
Zabrane vožnje, zatvaranja cesta i veći radovi
Carinski i granični postupci, rokovi za tvrtke
Kampanje za sigurnost prometa

Na obrazac za kontakt

Besplatno

Sve je besplatno – i oglašavanje

Sve informacije na EuroRoadRules su besplatne, bez računa i bez naplate. Tvrtke i organizacije ovdje se mogu i besplatno oglašavati.

Tko se može oglašavati

Pomoć na cesti, uređaji za cestarinu, osiguravatelji, auto-kuće, trgovine motociklima, kampovi, prijevozničke i logističke tvrtke, planeri ruta i druge usluge za one koji voze po Europi.

Kako funkcionira

Putem obrasca za kontakt pošaljite naziv tvrtke, web-stranicu, kratak tekst (najviše 200 znakova) te uz koje države ili teme želite biti prikazani.
Vaš unos besplatno postavljamo uz odgovarajuću temu, jasno označen kao oglas.
Bez troškova i bez ugovora; svoj unos možete u bilo kojem trenutku dati izmijeniti ili ukloniti.

Temeljna pravila

Samo relevantne, poštene ponude. Bez obmanjujućih tvrdnji, kockanja, neslužbenih prodavača vinjeta ili posrednika sa skrivenim naknadama. Svaki unos možemo odbiti ili ukloniti. Oglašavanje nikad ne utječe na informacije.

Zatražite besplatan unos

Kontakt

Javite nam se

Imate pitanje, uočili ste pogrešku ili imate službene informacije? Ispunite obrazac; obično odgovaramo u roku od dva radna dana.

FAQ

Česta pitanja

Koje vinjete trebam za vožnju u Hrvatsku?

Preko Njemačke i Austrije: austrijska vinjeta (10 dana 12,80 €) i slovenska (7 dana 16 €). Preko Tauerna ili Karavanki plaćate dodatne cestarine po dionici. U samoj Hrvatskoj plaća se po dionici.

Trebam li vinjetu samo za prolazak kroz Švicarsku?

Da, čim koristite švicarsku autocestu. Postoji samo godišnja vinjeta od 40 CHF. Ako izbjegavate autoceste, ne treba vam.

Može li moj strani automobil ući u njemačku Umweltzone bez naljepnice?

Ne. I strani i električni automobili trebaju zelenu naljepnicu. Kazna je 100 €. Kupite je (5–20 €) kod ADAC-a, TÜV-a, Dekre ili preko službenih gradskih portala.

Gdje mogu pronaći Euro normu svog automobila?

Na vašoj prometnoj dozvoli (polje V.9 u mnogim državama EU-a) ili na proizvođačevoj potvrdi o sukladnosti.

Što ako greškom uđem u zonu?

Kamere šalju kaznu na vašu kućnu adresu, i preko granice. U Gentu i Bruxellesu ponekad se još možete registrirati ili kupiti dnevnu propusnicu nedugo nakon ulaska; odmah provjerite službenu stranicu.

Vinjete, cestarine i niskoemisijske zone u Europi

Vaša ruta

Sve za ovu rutu odjednom

Što treba znati u svakoj državi

Austrija

Ključne točke: Austrija

Vinjeta

Na što paziti

Svugdje u Europi

Po državama

Tko pomaže kad se pokvarite u inozemstvu

Koji gradovi zabranjuju koje automobile

Zimske gume i lanci za snijeg

Obvezna oprema po državama

Ograničenja brzine po vrsti ceste

Na cestama Europe

Dokumenti koje treba imati

Granice i ulazak

Koridor za interventna vozila

Kazne iz inozemstva

Mobiteli i upozorenja na radare

Električnim autom u inozemstvo

Dječje autosjedalice

Prometne gužve i alpski prijevoji

Prednost i uključivanje

Motociklom po Europi

Vinjete i cestarine za motocikle

Oprema i pravila

Emisijske zone, buka i zabrane na cestama

Savjeti za putovanje

Više za motocikliste

Kaciga: ECE 22.06

Francuska i Belgija: oprema

Tirol: zabrana bučnih motocikala

Cestarine i parkiranje motociklom

Što mora biti u automobilu ili kamionu

Automobil: isprave

Kamion: isprave

Kamion: oprema

Prolazite kroz naplatu bez zaustavljanja

Za automobile

Za kamione (EETS, jedan uređaj za više država)

Vožnja stranog automobila u Nizozemskoj: pravila o BPM-u

BPM kalkulator, novi automobil (2026.)

Pravila koja utječu na vrijednost vozila

Auto-kuće: trgovina, porezi i zone

Trgovci kamionima: CO2 cestarine, tahograf i sigurnost

Na što prijevoznici moraju paziti

Ključne promjene 2026.

Zabrane vožnje za kamione

Više za prijevoznike

Tjedni odmor u kabini

Paket mobilnosti

ADR: kategorije tunela

Francuska: naljepnice mrtvog kuta

Sigurna parkirališta za kamione

Švicarska: 40 t, HVF i zabrane vožnje

Autobusom po Europi

Vrijeme vožnje i odmora

Putni list i popis putnika

Pojasevi i djeca

Granice: EES i UK

Tahograf

Gradovi i niskoemisijske zone

Rokovi za špeditere, logistiku i uvoz/izvoz

Granice s državama izvan EU-a

Kupujte samo kod službenog prodavača

Što se mijenja, sada i uskoro

Ovdje podijelite svoje službene informacije

Sve je besplatno – i oglašavanje

Tko se može oglašavati

Kako funkcionira

Temeljna pravila

Javite nam se

Česta pitanja