Vinjetes, ceļu nodevas un emisiju zonas Eiropā 2026

Sākot no

Galamērķis

Jūsu maršruts

LVLatvija
LTLietuva
PLPolija
CZČehija
AAustrija

Mēs automātiski izvēlamies visbiežāk izmantoto maršrutu. Braucat citādi? Pievienojiet vai noņemiet valsti.

Dienas galamērķī

Degviela

Atpakaļceļš pa to pašu maršrutu

Jūsu automašīnas Euro standarts Norādīts jūsu reģistrācijas dokumentā vai atbilstības sertifikātā. Gadi ir orientējoši.

Automašīnām līdz 3,5 t bez smagas piekabes.

Visa informācija ir bezmaksas · Arī uzņēmumi šeit reklamējas bez maksas. →Uzpildiet degvielu lētāk pāri robežai ar Tankwijzer ↗

Vinjetes šim maršrutamaprēķins eiro, bez posmu nodevām50,95 €

Viss šim maršrutam vienā reizē

Automašīna (līdz 3,5 t)

Nepieciešams jūsu maršrutam: Čehija, Austrija

Lētākā iespēja

Pērkot atsevišķi pie oficiālajiem pārdevējiem: kopā 50,95 €. Viens kopīgs pasūtījums ir ērtāks, taču var būt apkalpošanas maksas.

CZ Čehija · edalnice.cz ↗460 CZK
A Austrija · shop.asfinag.at ↗32,00 €

Visas vinjetes vienā pasūtījumā

Autopay Mobility pārdod e-vinjetes valstīm Čehija, Austrija kopā vienā pasūtījumā. Tas ir pilnvarots pārdevējs (oficiāls ASFINAG partneris Austrijā un pilnvarots pārdevējs Ungārijā). Apmaksas laikā pārbaudiet apkalpošanas maksu: oficiālās vietnes to neiekasē.

Pasūtīt visu kopā ↗

Kravas automašīna (virs 3,5 t)

Kravas automašīnas virs 3,5 t neizmanto vinjetes; tās maksā par kilometru ar nodevu ierīci (OBU) vai lietotni. Pa valstīm jūsu maršrutā:

LV Latvijae-vinjete (lvvignette.eu) · > 3 t (N1–N3) · e-vignette
LT Lietuvae-vignette → Via Toll (01.01.2027) · N1–N3, M2–M3 · e-vignette → OBU / app
PL Polijae-TOLL · > 3,5 t · OBU / app / EETS
CZ ČehijaMýtoCZ · > 3,5 t · OBU (DSRC)
A AustrijaASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS

Viena nodevu ierīce visam maršrutam: EETS pakalpojumu sniedzējs ar vienu ierīci aptver vairākas valstis, piemēram: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Latvija

Tranzīts

Automašīnām vinjete nav vajadzīga.

Automašīnām vinjete nav vajadzīga. Kravas transportlīdzekļiem no 3001 kg vajadzīga e-vinjete (lvvignette.eu).
Ziemas riepas ar kalna un sniegpārsliņas simbolu obligātas no 1. decembra līdz 1. martam; riepas tikai ar M+S vairs neskaitās.

Uzmanību: Par ziemas riepām uzskata tikai riepas ar kalna un sniegpārsliņas simbolu (1. decembris – 1. marts).

Pirkt oficiāli ↗ lvvignette.eu

Lietuva

Tranzīts

Automašīnām vinjete nav vajadzīga.

Automašīnām vinjete nav vajadzīga. Furgoniem, kravas automašīnām un autobusiem līdz 2026. gada 31. decembrim vajadzīga e-vinjete; no 2027. gada 1. janvāra to aizstāj uz attālumu balstītais Via Toll.
Ziemas riepas obligātas no 10. novembra līdz 31. martam.

Uzmanību: Robeža ir 0,4‰, bet vadītājiem ar stāžu mazāk par 2 gadiem 0,0‰.

Pirkt oficiāli ↗ keliumokestis.lt

Polija

Tranzīts

nodeva par posmu

Vinjetes nav. Automašīnas maksā tikai trīs koncesijas posmos uz A1, A2 un A4; pārējais ir bez maksas.
Maksājiet pie barjeras ar karti vai skaidrā naudā vai izmantojiet lietotnes, piemēram, Autopay, lai brauktu cauri.

Nodevas un papildu izmaksas 3

A1 Rusocin – Nowa Wieś29,90 PLN
A2 Świecko – Konin138 PLN
A4 Katowice – Kraków2 × 18 PLN

Uzmanību: Gaismas obligātas 24 stundas diennaktī, visu gadu.

Pirkt oficiāli ↗ etoll.gov.pl

Čehija

Tranzīts

Lētākā iespēja 2 × 1 diena460 CZK ≈ 18,95 €

Tikai digitāla, piesaistīta jūsu numuram. Var iegādāties līdz 30 dienām iepriekš.
1 dienas vinjete ir derīga līdz 23:59, nevis 24 stundas. Gada vinjete derīga 365 dienas no sākuma datuma.

Uzmanību: Tuvās gaismas vai dienas gaitas lukturi obligāti visu gadu.

Pirkt oficiāli ↗ edalnice.cz

Austrija

Galamērķis

Lētākā iespēja 2 mēneši32,00 €

Tiešsaistē pirkta digitālā 2 mēnešu vai gada vinjete ir derīga tikai 18 dienas pēc pirkuma. 1 dienas un 10 dienu vinjetes ir derīgas uzreiz.
Sarkanā 2026. gada uzlīme ir pēdējā un derīga līdz 2027. gada 31. janvārim. No 2027. gada vinjetes gada tā ir tikai digitāla.

Nodevas un papildu izmaksas 7

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Uzmanību: Tirole: nedēļas nogalēs un svētku dienās (7:00–19:00) apvedceļi Insbrukas, Kufšteinas, Imstas un Reutes apriņķos ir slēgti tranzīta satiksmei. Braucot uz galamērķi, vajadzīgs apliecinājums, piemēram, viesnīcas rezervācija.

Austrijā bez vinjetes · Šajos automaģistrāļu posmos tūlīt aiz robežas vinjete nav vajadzīga:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Pirkt oficiāli ↗ shop.asfinag.at

Pēc valsts

Kas jāzina katrā valstī

2026. gada vinješu cenas, papildu nodevas, zemu emisiju zonas, ātruma un alkohola ierobežojumi vienuviet, ar saitēm uz oficiālajiem pārdevējiem.

Austrija

vinjete + papildu nodevas

Automaģistrāle 130 km/hAlkohols 0,5 ‰Ziema Ziemas apstākļos 01.11–15.04

Austrijā bez vinjetes · Šajos automaģistrāļu posmos tūlīt aiz robežas vinjete nav vajadzīga:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Svarīgākais: Austrija

Vinjeteno 9,60 € (1 diena)

Zemu emisiju zonasautomašīnām nav

ZiemaZiemas apstākļos · 01.11–15.04

Sniega ķēdesAtļauts ziemas riepu vietā

Automaģistrāle automašīnai / kravas automašīnai130 / 80

Alkohols0,5 ‰

Glābšanas koridorsobligāti

Gaismas dienātikai tuneļi

Obligāti automašīnā1× Avārijas zīme, Atstarojošā veste, Aptieciņa

Palīdzība uz ceļaÖAMTC 120

Vinjete

1 diena9,60 €
10 dienas12,80 €
2 mēneši32,00 €
1 gads106,80 €

Kur nopirkt vinjeti?

Pērciet vinjeti pie oficiālā pārdevēja – saite zemāk ved tieši uz oficiālo veikalu. Starpnieku vietnes bieži pieskaita lielas apkalpošanas maksas.

Pirkt oficiāli ↗ shop.asfinag.at

Kopā ar citām vinjetēm to pārdod arī Autopay Mobility (pilnvarots pārdevējs). Ērti vairākām valstīm, taču var būt apkalpošanas maksa. Iepriekš minētais oficiālais pārdevējs joprojām ir lētākais. mobility.autopay.eu ↗

Pamatnoteikumi

Tiešsaistē pirkta digitālā 2 mēnešu vai gada vinjete ir derīga tikai 18 dienas pēc pirkuma. 1 dienas un 10 dienu vinjetes ir derīgas uzreiz.
Sarkanā 2026. gada uzlīme ir pēdējā un derīga līdz 2027. gada 31. janvārim. No 2027. gada vinjetes gada tā ir tikai digitāla.
Posmu nodevas (Sondermaut) maksā papildus vinjetei, par katru braucienu.
Motocikls: 1 diena 3,80 €, 10 dienas 5,10 €, gads 42,70 €.

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Zemu emisiju zonas 0

Mūsu pārskatā nav zemu emisiju zonu automašīnām.

Uzmanību

Tirole: nedēļas nogalēs un svētku dienās (7:00–19:00) apvedceļi Insbrukas, Kufšteinas, Imstas un Reutes apriņķos ir slēgti tranzīta satiksmei. Braucot uz galamērķi, vajadzīgs apliecinājums, piemēram, viesnīcas rezervācija.
Par ārkārtēju ātruma pārsniegšanu (par 60+ km/h apdzīvotās vietās, par 70+ ārpus tām) policija var konfiscēt jūsu automašīnu.

Kravas automašīna (virs 3,5 t)

ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Braukšanas aizliegums kravas automašīnām (> 7,5 t): No sestdienas 15:00 līdz svētdienas 22:00 (arī kravas automašīnām ar piekabi, ja kāda no daļām pārsniedz 3,5 t). Vasarā sestdienās 8–15 uz A4 un brīvdienu ceļiem, 7–15 uz A10 Tauern. Nakts aizliegums 22–5. Tirolē: bloku caurlaide pie Kufšteinas, nozares aizliegums uz A12 un Luegbrücke (A13) remontdarbi līdz aptuveni 2031. gadam.

Autobuss

Autobuss, automaģistrāle: 100
Autobusu nodeva: GO-Maut (> 3,5 t)
Alkohols (profesionāliem vadītājiem): 0,1 ‰
Vīne: Pasažieri drīkst iekāpt un izkāpt Ring iekšpusē. Stāvēšana tikai maksas autobusu stāvvietās. Adventa sestdienās un pasākumu laikā piekļuve tikai ar atļauju (ar viesnīcas vai pasākuma vietas starpniecību). ↗
Zalcburga: Pasažieru izsēšanai un uzņemšanai Nonntal un Paris-Lodron autobusu terminālos iepriekš rezervējiet laiku: 90 € par autobusu dienā, ieskaitot stāvvietu. Iekšpilsētā autobusiem iebraukt aizliegts no 08:00 līdz 18:00. ↗

→ Autobuss

Nodevu ierīces

Telepass

Pirkt oficiāli ↗ shop.asfinag.at

Atvaļinājumā

Kam pievērst uzmanību

Noteikumi un slazdi, par kuriem atpūtnieki visbiežāk saņem sodu. Vispirms tas, kas attiecas visur, tad katra valsts atsevišķi.

Visur Eiropā

Sodus no citām ES valstīm piedzen arī jūsu mītnes valstī. Nemaksājot tie tikai kļūst dārgāki.
Francijā un Šveicē navigācijas ierīcēs un lietotnēs aizliegti brīdinājumi par ātruma kamerām (Francijā līdz 1500 €). Beļģijā un Luksemburgā aizliegti tikai radaru detektori; brīdinājumu lietotnes tur atļautas.
Tiklīdz uz automaģistrāles veidojas sastrēgums, izveidojiet glābšanas koridoru: obligāti Vācijā, Austrijā, Šveicē, Slovēnijā, Čehijā, Ungārijā un kopš 2026. gada oktobra Spānijā (sods 200 €).
Čehijā, Slovākijā, Ungārijā un Rumānijā pieļaujamā alkohola koncentrācija ir nulle. Tur pat viens alus pusdienās ir par daudz.
Turiet atstarojošo vesti automašīnas salonā pa rokai, nevis bagāžniekā. Daudzās valstīs tā jāuzvelk pirms izkāpšanas.
Braucat ar nomas automašīnu? Nomas uzņēmums bieži katram sodam pieskaita administratīvo maksu. Saņemot automašīnu, pajautājiet, vai tajā ir nodevu ierīce.
Ārkārtas tālrunis 112 darbojas visās ES valstīs, pat bez SIM kartes vai kredīta.

Pēc valsts

AAustrija

Tirole: nedēļas nogalēs un svētku dienās (7:00–19:00) apvedceļi Insbrukas, Kufšteinas, Imstas un Reutes apriņķos ir slēgti tranzīta satiksmei. Braucot uz galamērķi, vajadzīgs apliecinājums, piemēram, viesnīcas rezervācija.
Par ārkārtēju ātruma pārsniegšanu (par 60+ km/h apdzīvotās vietās, par 70+ ārpus tām) policija var konfiscēt jūsu automašīnu.

CHŠveice

Sodi ir bargi: pārsniegums par 20 km/h uz automaģistrālēm maksā 180 CHF un ārpus apdzīvotām vietām 240 CHF; apdzīvotās vietās par jums ziņo policijai. Par ārkārtēju ātruma pārsniegšanu draud cietums.
Gaismas dienā obligātas.

DVācija

Ātruma kameru brīdinātāja lietošana braucot maksā 75 € un soda punktu.
Apdzīšana no labās puses atļauta tikai lēnās rindās (kreisajā joslā 60 km/h vai lēnāk, ne vairāk kā par 20 km/h ātrāk); citādi tā aizliegta.

NLNīderlande

Tālruņa turēšana rokā braucot maksā 440 €.
Dienā (6:00–19:00) uz lielākās daļas automaģistrāļu ierobežojums ir 100 km/h.

BBeļģija

Spēkā labās puses priekšroka, arī uz daudziem lielākiem ceļiem bez galvenā ceļa zīmes.
Radaru detektori ir aizliegti (sods 800–8000 €); navigācijas lietotnes, kas rāda kameru atrašanās vietas, piemēram, Waze, ir atļautas.

LLuksemburga

Radaru detektori ir aizliegti (sods 251–5000 €); brīdinājumu lietotnes, piemēram, Waze, ir atļautas.
Degviela bieži ir lētāka nekā kaimiņvalstīs: uzpildiet, braucot cauri.

FFrancija

Brīdinājumi par ātruma kamerām ir aizliegti (līdz 1500 €). Navigācijas lietotnes tur rāda tikai „bīstamās zonas”.
Pārsniegums par 20 km/h maksā 135 €. Lietū uz automaģistrālēm 130 km/h vietā ir 110 km/h.
Ceļu nodevas bez barjerām (A13/A14, A79, A69): samaksājiet tiešsaistē 72 stundu laikā.

IItālija

Pārsniegums par 20 km/h maksā no 173 €. Samaksājot 5 dienu laikā, atlaide 30 %.
Nekad neiebrauciet ZTL: katri kameru vārti ir atsevišķs sods, bieži 80–100 €.
Velosipēdu turētājam, kas izvirzīts uz āru, nepieciešama sarkanbalta brīdinājuma plāksne (50 × 50 cm).

ESpānija

Pārsniegums par 20 km/h maksā 100 €; samaksājot 20 dienu laikā, atlaide 50 %.
Braucot aizliegts turēt tālruni rokā un pat lietot austiņas vai ieliekamās austiņas (200 €).
Madride un Barselona: reģistrējiet savu ārvalstu automašīnu pirms iebraukšanas zemu emisiju zonā.

PPortugāle

Elektroniskajiem nodevu vārtiem nav kasu: vispirms iestatiet EasyToll vai TollCard, citādi saņemsiet sodu.
Izkāpjot uz automaģistrāles, uzvelciet vesti.

CZČehija

Tuvās gaismas vai dienas gaitas lukturi obligāti visu gadu.
Tramvajiem gandrīz vienmēr ir priekšroka; pieturā bez platformas salas apstājieties aiz tramvaja.

SKSlovākija

Gaismas dienā obligātas visu gadu.
Pērciet vinjeti vietnē eznamka.sk: starpnieki dažkārt prasa divreiz vairāk.

SLOSlovēnija

1 dienas vinjetes nav; kameras uzrauga katru automaģistrāli (sods 300–800 €).
Ziemas riepas obligātas no 15. novembra līdz 15. martam vai vasaras riepas ar ķēdēm līdzi.

HRHorvātija

Vadītājiem līdz 24 gadiem: nulle alkohola.
Jūlijā un augustā rēķinieties ar garām rindām pie nodevu punktiem un robežām: izbrauciet agri vai naktī.

HUngārija

Aizmirsāt vinjeti? To vēl var nopirkt līdz 60 minūtēm pēc iebraukšanas.
Ārpus apdzīvotām vietām dienā gaismas ir obligātas.

PLPolija

Gaismas obligātas 24 stundas diennaktī, visu gadu.
Nogriezties pa labi pie sarkanā drīkst tikai ar zaļo bultu un tikai pēc apstāšanās.

DKDānija

Gaismas dienā obligātas.
Øresund tilts tiešsaistē vai ar abonementu ir daudz lētāks nekā pie kases.

SZviedrija

Radaru detektori ir aizliegti.
Ziemas riepas obligātas no 1. decembra līdz 31. martam ziemas apstākļos.

NNorvēģija

Sodi ir vieni no augstākajiem Eiropā: pārsniegums par 16–20 km/h maksā no 7450 līdz 8650 NOK (apmēram 640–750 €).
Alkohola robeža 0,2 un obligātas gaismas dienā.

BGBulgārija

E-vinjete attiecas arī uz lielāko daļu valsts ceļu, ne tikai automaģistrālēm.
Aptieciņa un ugunsdzēšamais aparāts ir obligāti; radaru detektori aizliegti.

RORumānija

Rovinieta vajadzīga uz visiem valsts ceļiem, ne tikai automaģistrālēm.
Vadājiet līdzi divus avārijas zīmes trijstūrus, aptieciņu un ugunsdzēšamo aparātu.

UKApvienotā Karaliste

Kreisās puses satiksme; ātrumu norāda jūdzēs stundā (70 mph ≈ 113 km/h).
Londonas sastrēgumu maksa: 18 £, ja samaksā iepriekš vai tajā pašā dienā, 21 £ līdz trim dienām pēc tam; pēc tam sods 180 £.

IRLĪrija

Samaksājiet M50 nodevu tiešsaistē vietnē eflow.ie līdz 20:00 dienā pēc brauciena, arī ar ārvalstu automašīnu. Citādi saņemsiet sodu.
Daudziem maziem vietējiem ceļiem kopš 2025. gada ir ierobežojums 60 km/h. Īrijā izmanto km/h; Ziemeļīrijā – mph.

GRGrieķija

Turiet gatavībā skaidru naudu vai karti: nodevu punktu ir daudz. Tikai Elefsina–Patras vien maksā 13,80 €.
Braucat uz Atēnu centru darbdienā? Vispirms pārbaudiet numura pēdējo ciparu (daktylios).
Sodi par ātruma pārsniegšanu kopš 2026. gada ir bargi: no 150 €, un par pārsniegumu vairāk nekā par 30 km/h tiesību apturēšana.

FINSomija

Uzmanieties no aļņiem un ziemeļbriežiem, īpaši krēslā. Riska zonas apzīmē brīdinājuma zīmes.
Gaismas vienmēr ieslēgtas, pat saulainā vasaras dienā.

ESTIgaunija

Robeža visiem ir 0,2‰: pat viens dzēriens var būt par daudz.
Gaismas vienmēr ieslēgtas, un ziemas riepas no 1. decembra līdz 1. martam.

LVLatvija

Par ziemas riepām uzskata tikai riepas ar kalna un sniegpārsliņas simbolu (1. decembris – 1. marts).
Pirms izkāpšanas uz ceļa uzvelciet atstarojošo vesti.

LTLietuva

Robeža ir 0,4‰, bet vadītājiem ar stāžu mazāk par 2 gadiem 0,0‰.
Braucat ar furgonu? Līdz 2026. gada beigām pērciet e-vinjeti; no 2027. gada maksā par kilometru caur Via Toll.

CYKipra

Kreisās puses satiksme; pa apļveida krustojumiem brauc pulksteņrādītāja virzienā.
Braucat uz salas ziemeļiem? Pārbaudiet, vai jūsu auto apdrošināšana tur ir derīga.

MMalta

Kreisās puses satiksme; rēķinieties ar šauriem, noslogotiem ceļiem.
Braucat uz Valletu? Pēc 14:00 un brīvdienās CVA maksa netiek iekasēta.

Bojājumi ceļā

Kas palīdz, ja automašīna sabojājas ārzemēs

Briesmu gadījumā vienmēr vispirms zvaniet 112. Palīdzībai uz ceļa: attiecīgās valsts autoklubs, jūsu mājas autoklubs vai ceļojuma apdrošināšana.

Palīdzība uz ceļa

	Autoklubs	Numurs valstī	No ārzemēm/mobilā
NL Nīderlande	ANWB	088 269 28 88	+31 88 269 28 88
D Vācija	ADAC	22 22 22 / 089 20 20 4000	+49 89 22 22 22
A Austrija	ÖAMTC	120	+43 1 25 120 00
CH Šveice	TCS	0800 140 140	+41 58 827 22 20
B Beļģija	Touring	078 178 178	–
L Luksemburga	ACL	26 000	+352 26 000
F Francija	—	112 / borne orange	–
I Itālija	ACI	803.116 / 800 116 800	+39 02 66165116
E Spānija	RACE	900 112 222	+34 915 948 943
P Portugāle	ACP	215 915 915	+351 215 915 915
CZ Čehija	ÚAMK	1230	+420 261 104 123
SK Slovākija	SATC	18124	–
SLO Slovēnija	AMZS	1987	+386 1 530 53 53
HR Horvātija	HAK	1987	+385 1 4693 700
H Ungārija	MAK	188	+36 1 345 1744
PL Polija	PZM	22 532 84 44	+48 22 532 84 44
DK Dānija	FDM	70 27 91 12	+45 70 27 91 12
S Zviedrija	Assistancekåren	020-912 912	+46 771 912 912
N Norvēģija	NAF	08505	+47 92 60 85 05
BG Bulgārija	UAB	146	+359 2 91146
RO Rumānija	ACR	021 222 22 22	+40 21 222 22 22
UK Apvienotā Karaliste	AA	03330 046 046	+44 3330 046 046
IRL Īrija	AA Ireland	1800 66 77 88	+353 1 727 0677
GR Grieķija	ELPA	10400	–
FIN Somija	Autoliitto	0200 8080	–
EST Igaunija	Eesti Autoklubi	1888	–
LV Latvija	LAMB	1888	–
LT Lietuva	—	112	–
CY Kipra	CAA	22 31 31 31	+357 22 31 31 31
M Malta	—	112	–

Francija: uz automaģistrālēm drīkst strādāt tikai apstiprināti evakuācijas operatori, pat ne jūsu paša apdrošinātāja. Izmantojiet oranžo ārkārtas tālruni vai 112. Fiksētā 2026. gada cena automašīnai: 151 € dienā, 226,50 € naktī, brīvdienās un svētku dienās.
Esat autokluba biedrs (AA, ADAC, ANWB, TCS…)? Vispirms zvaniet sava kluba palīdzības centram. Ar partnerklubu tīkla starpniecību viņi noorganizē palīdzību uz vietas.
Neesat kluba biedrs? Pirms izbraukšanas pārbaudiet, vai jūsu auto apdrošināšana, līzings vai kredītkartes pakete sedz palīdzību uz ceļa Eiropā. Pazīstami pakalpojumu sniedzēji ir Europ Assistance, Allianz Partners un AXA Assistance.
Itālija: uz autostrada izmantojiet SOS stabiņu vai zvaniet 803.116 (ACI); no ārvalstu mobilā 800 116 800.
Drošība pirmajā vietā: pirms izkāpšanas uzvelciet vesti, visi aiz aizsargbarjeras, avārijas zīme pietiekami tālu aiz automašīnas, tad zvaniet.
Uzmanieties no viltus palīgiem: pieņemiet tikai to palīdzību, ko izsaucāt paši, un nemaksājiet skaidrā naudā kādam, kurš nejauši apstājies.

Zemu emisiju zonas

Kuras pilsētas aizliedz kuras automašīnas

Minimālais Euro standarts vieglajām automašīnām pa pilsētām. Ārvalstu numurus sodā tāpat kā vietējos.

Umweltzone zīme (D)

ZTL zīme (I)

Crit'Air uzlīme (F)

Pilsēta	Dīzelis min.	Benzīns min.	Kas jums vajadzīgs	Sods
NL Amsterdam	Euro 5	visi	–	€130
NL Utrecht	Euro 5	visi	–	€130
NL Den Haag	Euro 4	visi	–	€130
NL Arnhem	Euro 5	visi	–	€130
B Brussel / Bruxelles	Euro 6	Euro 3	reģistrācija · €35	€350
B Antwerpen	Euro 5	Euro 2	reģistrācija (≠ NL/BE)	≥ €150
B Gent	Euro 5	Euro 2	reģistrācija (≠ NL/BE)	≥ €150
D Berlin	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Köln	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Frankfurt am Main	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Düsseldorf	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Stuttgart	Euro 6	Euro 1	Umweltplakette	€100
D München (Mittlerer Ring)	Euro 5	Euro 1	Umweltplakette	€100
D + ± 29 Umweltzonen	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
F Paris (Grand Paris, A86)	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Lyon	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air	€68
E Madrid	Euro 4	Euro 3	reģistrācija	€200
E Barcelona	Euro 4	Euro 3	reģistrācija	€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …	Euro 4	Euro 3	–	€200
I Milano Area B	Euro 6	Euro 4	–	€95
I Milano Area C	Euro 6	Euro 4	€7,50	€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)	Euro 3	Euro 3	–	–
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg	Euro 5	visi	reģistrācija (diesel < 2011)	DKK 1.500
UK London ULEZ	Euro 6	Euro 4	reģistrācija · £12.50	£180
M Valletta (CVA)	Euro 1	visi	€0.82/h · max €6.52	–

Ziema

Ziemas riepas un sniega ķēdes

No novembra līdz aprīlim daudzās valstīs ir spēkā ziemas noteikumi. „Atkarībā no apstākļiem” nozīmē: obligāti, tiklīdz ir sniegs, sniega putra vai ledus.

Ziemas riepu simbols

Sniega ķēdes obligātas

	Ziema	Periods	Sniega ķēdes
A Austrija	Ziemas apstākļos	01.11–15.04	Atļauts ziemas riepu vietā
CH Šveice	Nav vispārēja noteikuma	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
D Vācija	Ziemas apstākļos	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
NL Nīderlande	Nav vispārēja noteikuma	–	Nav atļauts
B Beļģija	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus
L Luksemburga	Ziemas apstākļos	–	Tikai uz sniega vai ledus
F Francija	Noteiktās kalnu zonās	01.11–31.03	Atļauts ziemas riepu vietā
I Itālija	Kur norādīts ar zīmēm	15.11–15.04	Atļauts ziemas riepu vietā
E Spānija	Kur norādīts ar zīmēm	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
P Portugāle	Nav vispārēja noteikuma	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
CZ Čehija	Ziemas apstākļos	01.11–31.03	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
SK Slovākija	Ziemas apstākļos	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
SLO Slovēnija	Obligāti noteiktā periodā	15.11–15.03	Atļauts ziemas riepu vietā
HR Horvātija	Obligāti noteiktā periodā	15.11–15.04	Vadāt bagāžniekā
H Ungārija	Nav vispārēja noteikuma	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
PL Polija	Nav vispārēja noteikuma	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
DK Dānija	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus
S Zviedrija	Obligāti noteiktā periodā	01.12–31.03	Tikai uz sniega vai ledus
N Norvēģija	Ziemas apstākļos	01.11–04	Tikai uz sniega vai ledus
BG Bulgārija	Obligāti noteiktā periodā	15.11–01.03	Tikai uz sniega vai ledus
RO Rumānija	Ziemas apstākļos	–	Tikai uz sniega vai ledus
UK Apvienotā Karaliste	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus
IRL Īrija	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus
GR Grieķija	Ziemas apstākļos	–	Obligāti, kur norādīts ar zīmēm
FIN Somija	Ziemas apstākļos	01.11–31.03	Tikai uz sniega vai ledus
EST Igaunija	Obligāti noteiktā periodā	01.12–01.03	Tikai uz sniega vai ledus
LV Latvija	Obligāti noteiktā periodā	01.12–01.03	Tikai uz sniega vai ledus
LT Lietuva	Obligāti noteiktā periodā	10.11–31.03	Tikai uz sniega vai ledus
CY Kipra	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus
M Malta	Nav vispārēja noteikuma	–	Tikai uz sniega vai ledus

Automašīnā

Obligātais aprīkojums pa valstīm

Kas jums kā ārvalstu vadītājam jāvadā līdzi. Turiet vesti salonā pa rokai, nevis bagāžniekā.

Avārijas zīme

Atstarojošā veste

	Avārijas zīme	Atstarojošā veste	Aptieciņa	Ugunsdzēšamais aparāts	Gaismas dienā
A Austrija	1×	1×	✓	–	tikai tuneļi
CH Šveice	1×	–	–	–	✓
D Vācija	1×	1×	✓	–	–
NL Nīderlande	–	–	–	–	–
B Beļģija	1×	1×	–	– (tikai vietējie numuri)	–
L Luksemburga	1×	✓ par personu	–	–	–
F Francija	1×	1×	–	–	–
I Itālija	1×	✓ par personu	–	–	✓ ārpus apdzīvotām vietām
E Spānija	2×	✓ par personu	–	–	–
P Portugāle	1×	✓ par personu	–	–	–
CZ Čehija	1×	✓ par personu	✓	–	✓
SK Slovākija	1×	1×	✓	–	✓
SLO Slovēnija	1×	✓ par personu	✓	–	✓
HR Horvātija	1×	✓ par personu	✓	–	✓ tikai ziemā (nov.–marts)
H Ungārija	1×	✓ par personu	✓	–	✓ ārpus apdzīvotām vietām
PL Polija	1×	–	–	– (tikai vietējie numuri)	✓
DK Dānija	1×	–	–	–	✓
S Zviedrija	1×	–	–	–	✓
N Norvēģija	1×	1×	–	–	✓
BG Bulgārija	1×	1×	✓	✓	✓
RO Rumānija	2×	✓ par personu	✓	✓	✓ ārpus apdzīvotām vietām
UK Apvienotā Karaliste	–	–	–	–	–
IRL Īrija	–	–	–	–	–
GR Grieķija	1×	–	✓	✓	–
FIN Somija	1×	–	–	–	✓
EST Igaunija	1×	1×	–	✓	✓
LV Latvija	1×	1×	✓	✓	✓
LT Lietuva	1×	1×	✓	✓	✓
CY Kipra	2×	–	–	–	–
M Malta	–	–	–	–	–

Spānija: Spānijas automašīnās kopš 2026. gada izmanto V16 bāku; ārvalstu automašīnas drīkst turpināt lietot avārijas zīmes.

Ātruma ierobežojumi

Ātruma ierobežojumi pēc ceļa veida

km/h, ja nav norādīts citādi. Vietējām zīmēm vienmēr ir prioritāte. Daudzās valstīs ir zemāki ierobežojumi lietū, velkot dzīvojamo piekabi, un iesācējiem.

	Apdzīvota vieta	Ārpus apdzīvotām vietām	Ātrsatiksmes ceļš	Automaģistrāle
A Austrija	50	100	100	130
CH Šveice	50	80	100	120
D Vācija	50	100	–	130*
NL Nīderlande	50	80	100	100 / 130
B Beļģija	30–50	70 / 90	120	120
L Luksemburga	50	90	–	130
F Francija	50	80	110	130
I Itālija	50	90	110	130
E Spānija	50	90	–	120
P Portugāle	50	90	100	120
CZ Čehija	50	90	110	130
SK Slovākija	50	90	–	130
SLO Slovēnija	50	90	110	130
HR Horvātija	50	90	110	130
H Ungārija	50	90	110	130
PL Polija	50	90	120	140
DK Dānija	50	80	–	130
S Zviedrija	50	70–100	–	110–120
N Norvēģija	50	80	–	90–110
BG Bulgārija	50	90	–	140
RO Rumānija	50	90	100	130
UK Apvienotā Karaliste	30 mph	60 mph	70 mph	70 mph
IRL Īrija	50	60–100	100	120
GR Grieķija	30–50	90	110	130
FIN Somija	50	80–100	100	100–120
EST Igaunija	50	90	100–110	110–120
LV Latvija	50	90	100–110	–
LT Lietuva	50	90	110–120	110–130
CY Kipra	50	80	–	100
M Malta	50	80	80	–

* Vācija: ieteicamais 130. Nīderlande: dienā (6:00–19:00) parasti 100. Kravas automašīnām: zemākais skaitlis bieži attiecas no 7,5 vai 12 t vai ar piekabi.

Uz ceļa

Uz ceļa Eiropā

Vispārīgi noteikumi un padomi braukšanai pa Eiropu: dokumenti, robežas, sodi, uzlāde un sastrēgumi.

Līdzi vadājamie dokumenti

ES/EEZ vadītāja apliecība ir derīga visās 30 valstīs, arī Šveicē un Apvienotajā Karalistē. Starptautiskā vadītāja apliecība tur nav vajadzīga.
Vadājiet līdzi transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības oriģinālu. ES, EEZ un Šveicē numura zīme kalpo kā apdrošināšanas apliecinājums; zaļā karte nav obligāta, taču noder pēc negadījuma.
Aizņemta vai uzņēmuma automašīna? Ņemiet līdzi īpašnieka parakstītu pilnvaru. Nomas automašīna: turiet nomas līgumu pa rokai un iepriekš pārliecinieties, ka braucieni uz ārzemēm ir atļauti.

Your Europe – rijbewijs ↗ · Your Europe – verzekering ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Robežas un iebraukšana

Pagaidu kontrole pie Šengenas iekšējām robežām (2026. gada oktobris): Vācija, Austrija, Francija, Itālija (robeža ar Slovēniju), Dānija, Zviedrija, Norvēģija un Polija. Vienmēr ņemiet līdzi pasi vai personas apliecību.
Kopš 2025. gada 12. oktobra ieceļošanas/izceļošanas sistēma (EES) pie Šengenas ārējās robežas reģistrē trešo valstu ceļotājus, piemēram, britus, ar pirkstu nospiedumiem un fotoattēlu. ES pilsoņiem nekas nemainās.
ETIAS (20 €, derīga 3 gadus, tikai bezvīzu režīma trešo valstu pilsoņiem) vēl nedarbojas. Oficiāla sākuma datuma nav; ES to paziņos vairākus mēnešus iepriekš.
Apvienotā Karaliste: ES pilsoņiem vajadzīga pase un ETA (20 £, derīga 2 gadus); personas apliecību parasti nepieņem. Šveice un Norvēģija ir Šengenā, bet ne ES muitas savienībā, tāpēc rēķinieties ar muitas pārbaudēm.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Glābšanas koridors

Sastrēgumā uz daudzjoslu ceļiem kreisākā josla virzās pa kreisi, bet visas pārējās joslas – pa labi. Tā operatīvajiem dienestiem paliek brīvs ceļš. Izveidojiet koridoru, tiklīdz satiksme gandrīz apstājas.
Obligāts cita starpā DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU un PL, kā arī Spānijā kopš 2026. gada 1. oktobra. NL, FR un IT koridora noteikuma nav, taču operatīvie transportlīdzekļi tik un tā jāpalaiž garām.
Vācija: par koridora neizveidošanu sods no 200 € un 2 punkti; par braukšanu pa to 240–320 €, 2 punkti un 1 mēneša aizliegums vadīt. Austrija: līdz 726 € vai līdz 2180 € par operatīvo transportlīdzekļu traucēšanu.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe – Polen ↗

Sodi no ārzemēm

Sodi seko līdzi uz mājām: ES valstis apmainās ar transportlīdzekļu īpašnieku datiem cita starpā par ātruma pārsniegšanu, braukšanu pie sarkanās gaismas, alkoholu, narkotikām, drošības jostām un telefona lietošanu. Līdz 2027. gada jūlijam tiks pievienoti vēl citi pārkāpumi.
Daudzās valstīs ārvalstu vadītājiem jāmaksā uz vietas vai jāatstāj drošības nauda. Ja atteiksieties, automašīnu vai vadītāja apliecību var aizturēt. Vienmēr prasiet oficiālu kvīti.
Transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums parasti ir spēkā tikai valstī, kas to piemērojusi. Saskaņā ar jaunajiem ES noteikumiem no 2029. gada novembra aizliegumi par smagiem pārkāpumiem būs spēkā visā ES.

Your Europe – verkeersregels ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Telefoni un radaru brīdinājumi

Telefona turēšana rokā braucot ir aizliegta visur. Francija aizliedz arī austiņas un austiņas ar mikrofonu (135 €, 3 punkti); brīvroku sistēma caur automašīnas skaļruņiem ir atļauta.
Radaru detektori ir aizliegti gandrīz visās valstīs, bieži pat to vadāšana līdzi. Cita starpā Šveicē un Francijā ierīci var konfiscēt.
Radaru brīdinājumu lietotnes un navigācijas brīdinājumi: aizliegti Vācijā (75 €, 1 punkts) un Šveicē; Francijā tikai kā vispārēja “bīstamā zona”. Lielākajā daļā citu valstu atļauti.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Ar elektroauto ārzemēs

AFIR: jaunām publiskām uzlādes stacijām (kopš 2024. gada 13. aprīļa) jādarbojas bez abonementa. Jaunām 50 kW un jaudīgākām ātrās uzlādes stacijām ir terminālis debetkartēm vai kredītkartēm.
Esošajām 50 kW un jaudīgākām ātrās uzlādes stacijām galvenajos Eiropas maršrutos (TEN-T) līdz 2027. gada 1. janvārim jāpieņem maksājumu kartes. Cenai jābūt skaidri norādītai iepriekš.
Type 2 (AC) un CCS2 (DC) ir standarts visā Eiropā. Ņemiet līdzi savu Type 2 kabeli un plānojiet apstāšanās iepriekš: Dienvideiropā un Austrumeiropā ārpus galvenajiem maršrutiem uzlādes stacijas ir retāk.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Bērnu sēdeklīši

Visā ES bērnu sēdeklīšiem jābūt apstiprinātiem saskaņā ar UN R44 vai R129 (i-Size). R44 sēdeklīšus ES nepārdod kopš 2024. gada septembra, taču tos drīkst turpināt lietot.
Robeža atšķiras: 135 cm cita starpā NL, BE, AT, ES, Apvienotajā Karalistē un Skandināvijā; 150 cm cita starpā DE, CH, IT, PL un CZ. Francijā nosaka vecums: līdz 10 gadiem. Skatiet tabulu.
Pretēji braukšanas virzienam vērsts sēdeklis priekšā? Vienmēr izslēdziet pasažiera drošības spilvenu.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe – verkeersregels ↗

Sastrēgumi un Alpu pārejas

Vasara: noslogotākās dienas ir sestdienas jūlija beigās un augusta sākumā (Francijas “melnās sestdienas”). Izbrauciet darbdienā vai ļoti agri.
Skolu brīvdienas pa reģioniem sākas dažādos laikos (NL ziemeļi/centrs/dienvidi; Vācijā pa federālajām zemēm). Zināmie sastrēgumu punkti: Vācijas A7 un A8, Brenner, Tauern, Gotarda tunelis un Francijas A6/A7 virzienā uz dienvidiem.
Tirolē noslogotākajās dienās izbrauktuves un vietējie ceļi tiek slēgti tranzīta satiksmei. Palieciet uz automaģistrāles; navigācijas apvedceļi bieži beidzas ar atgriešanu atpakaļ.
Daudzas augstas Alpu pārejas, piemēram, Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel un Iseran, ziemā ir slēgtas, parasti no oktobra beigām/novembra līdz maijam vai jūnijam. Pārbaudiet pirms brauciena.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Priekšroka un joslu saplūšana

Krustojumos bez zīmēm gandrīz visur priekšroka ir no labās puses braucošajiem. Beļģijā un Francijā tas attiecas arī uz satiksmi no mazām sānielām, īpaši pilsētās.
Saplūšana pēc rāvējslēdzēja principa, beidzoties joslai, ir obligāta cita starpā Vācijā, Austrijā, Beļģijā un Polijā: brauciet līdz joslas beigām un tad iekļaujieties pārmaiņus.
Apļveida krustojumos priekšroka parasti ir tiem, kas jau atrodas aplī; sekojiet zīmēm. Apvienotajā Karalistē, Īrijā, Kiprā un Maltā brauc pa kreiso pusi un aplī – pulksteņrādītāja virzienā.

Your Europe – verkeersregels per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Pēc valsts: Glābšanas koridors · Bērnu sēdeklis līdz · Brīdinājumi par ātruma kamerām

Valsts	Glābšanas koridors	Bērnu sēdeklis līdz	Brīdinājumi par ātruma kamerām
UK Apvienotā Karaliste	nē	< 135 cm / 12	–
A Austrija	obligāti	< 135 cm / 14	atļauts
B Beļģija	obligāti	< 135 cm	atļauts
BG Bulgārija	nē	–	–
CZ Čehija	obligāti	< 150 cm / 36 kg	atļauts
DK Dānija	nē	< 135 cm	–
F Francija	nē	– / 10	daļēji
GR Grieķija	nē	< 135 cm / 12	–
HR Horvātija	obligāti	< 150 cm	–
EST Igaunija	nē	< 135 cm	–
I Itālija	nē	< 150 cm	atļauts
IRL Īrija	nē	< 150 cm / 36 kg	–
CY Kipra	nē	< 135 cm	–
LV Latvija	nē	–	–
LT Lietuva	nē	< 135 cm	–
L Luksemburga	obligāti	< 150 cm / 17	atļauts
M Malta	nē	–	–
NL Nīderlande	nē	< 135 cm	atļauts
N Norvēģija	nē	< 135 cm	–
PL Polija	obligāti	< 150 cm	–
P Portugāle	nē	< 135 cm / 12	atļauts
RO Rumānija	nē	< 135 cm	–
SK Slovākija	obligāti	< 150 cm / 36 kg	–
SLO Slovēnija	obligāti	< 150 cm	–
FIN Somija	nē	< 135 cm	atļauts
E Spānija	obligāti	< 135 cm	atļauts
CH Šveice	obligāti	< 150 cm / 12	aizliegts
H Ungārija	obligāti	< 150 cm	–
D Vācija	obligāti	< 150 cm / 12	aizliegts
S Zviedrija	nē	< 135 cm	–

Bērnu sēdeklis: obligāts, ja augums / vecums ir mazāks. Sods uz vietas: ārvalstu vadītājiem var nākties maksāt nekavējoties vai atstāt drošības naudu.

Motocikls

Ceļojums pa Eiropu ar motociklu

Vinjetes, ceļu nodevas, obligātais ekipējums, braukšana starp joslām un aizliegumi motocikliem 30 valstīs – stāvoklis 2026. gada oktobrī.

Uz motocikla

Vinjetes un nodevas motocikliem

Valsts	Cena motociklam	Piezīme
A Austrija	1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70	Katram motociklam vajadzīga sava vinjete; digitālā vinjete ir piesaistīta numura zīmei. Posmu nodevas (piem., A13 Brenner) un panorāmas ceļi, piemēram, Grossglockner, maksā papildus.
CH Šveice	1y CHF 40	Motocikliem vajadzīga sava 40 CHF vinjete (e-vinjete, piesaistīta numuram), derīga no 1. decembra līdz nākamā gada 31. janvārim. Īstermiņa vinjetes nav.
D Vācija	€0	Motocikliem nav ne vinjetes, ne automaģistrāļu nodevas. Maksa jāmaksā tikai dažos privātos panorāmas ceļos.
NL Nīderlande	€0	Motocikliem nav ne vinjetes, ne nodevas; Westerschelde tunelis kopš 2025. gada ir bez maksas.
B Beļģija	€0	Motocikliem nav ne vinjetes, ne automaģistrāļu nodevas. Nodeva ir tikai Liefkenshoek tunelī Antverpenē.
L Luksemburga	€0	Luksemburgā nav ne vinjetes, ne nodevu.
F Francija	Cl. 5 ≈ −40%	Motocikli nodevu punktos maksā 5. klasi, aptuveni par 40 % mazāk nekā automašīnas. Motocikla nodevu ierīce ļauj neapstāties pie kases.
I Itālija	Cl. A	Motocikli maksā A klasi, tādu pašu likmi kā automašīnas. Telepass darbojas arī motocikliem.
E Spānija	Ligeros 1	Motocikli uz maksas automaģistrālēm maksā vieglo transportlīdzekļu likmi. Daudzi bijušie maksas ceļi, piemēram, AP-7 Katalonijā un Valensijā, tagad ir bez maksas.
P Portugāle	Cl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30%	Motocikli ir 1. klasē; ar Via Verde ierīci tie skaitās 5. klasē un maksā par 30 % mazāk (ne uz Vasco da Gama tilta). Tikai elektroniskām automaģistrālēm vajadzīga Via Verde vai nodevu reģistrācija.
CZ Čehija	0 CZK	Motocikli ir atbrīvoti no e-vinjetes (elektronická dálniční známka).
SK Slovākija	€0	Motocikli ir atbrīvoti no Slovākijas e-vinjetes (e-známka).
SLO Slovēnija	7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70	Motocikliem (1. klase) vajadzīga e-vinjeta; mēneša vinjetes motocikliem nav. Karavanku tunelim ir atsevišķa nodeva.
HR Horvātija	Cl. IA	Vinjetes nav: 2026. gadā nodevas joprojām ir atkarīgas no attāluma un tiek maksātas nodevu punktos. Motocikli ir IA klasē un maksā mazāk nekā automašīnas (I klase).
H Ungārija	1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190	Motocikliem vajadzīga D1M e-matrica; „nedēļas” vinjete ir derīga 10 dienas. Apgabala vinjete derīga tikai vienā apgabalā.
PL Polija	A1 · A2 · A4 PLN	Vinjetes nav. Maksa ir tikai privātajos posmos (A1 Gdaņska–Toruņa, A2 Švjecko–Konina, A4 Katovice–Krakova); valsts pārvaldītie posmi automašīnām un motocikliem ir bez maksas.
DK Dānija	Storebælt · Øresund	Vinjetes nav; nodeva ir tikai uz Lielās Belta un Øresund tiltiem. BroBizz vai līgums dod zemāku cenu.
S Zviedrija	Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138	Motocikli nemaksā Zviedrijas ceļu nodevas vai sastrēgumu nodokli (Stokholma, Gēteborga). Øresund tiltam ir sava motociklu likme; ØresundGO maksā papildus 545 SEK gadā.
N Norvēģija	NOK 0	Motocikli ir atbrīvoti no maksas ceļiem un pilsētu nodevu lokiem (AutoPASS). Prāmjos gan jāmaksā motocikla tarifs.
BG Bulgārija	€0	Motocikliem Bulgārijas e-vinjete nav vajadzīga (tikai transportlīdzekļiem ar četriem vai vairāk riteņiem).
RO Rumānija	0 RON	Motocikliem rovinieta netiek pārdota; motociklu kategorijas nav. Donavas tilti pie Feteşti motocikliem arī ir bez maksas.
UK Apvienotā Karaliste	ULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0	Vinjetes nav. Londonā motocikli ir atbrīvoti no Congestion Charge, bet maksā ULEZ, ja neatbilst Euro 3 (parasti pirms 2007. gada jūlija).
IRL Īrija	M50 €0	Motocikli nemaksā M50 nodevu. Citos maksas ceļos ir zemāka motociklu likme.
GR Grieķija	Attiki Odos €1.25	Motocikli katrā nodevu punktā maksā zemāku likmi; uz Attiki Odos 1,25 €.
FIN Somija	€0	Motocikliem nav ne nodevu, ne vinjetes.
EST Igaunija	€0	Motocikliem nav ne nodevu, ne vinjetes.
LV Latvija	€0	Motocikliem vinjete nav vajadzīga.
LT Lietuva	€0	Motocikliem vinjete nav vajadzīga, arī pēc Via Toll ieviešanas 2027. gadā.
CY Kipra	€0	Nav ne nodevu, ne vinjetes. Ķivere obligāta vadītājam un pasažierim.
M Malta	€0	Ceļu nodevu nav. Valletā darbojas CVA piekļuves sistēma.

Ekipējums un noteikumi

	Ķivere	Cimdi	Atstarojošā veste	Braukšana starp joslām
A Austrija	✓	–	–	aizliegts
CH Šveice	✓	–	–	aizliegts
D Vācija	✓	–	–	aizliegts
NL Nīderlande	✓	–	–	ar nosacījumiem
B Beļģija	✓	✓	✓	ar nosacījumiem
L Luksemburga	✓	?	✓	?
F Francija	✓	✓	✓	ar nosacījumiem
I Itālija	✓	–	–	ar nosacījumiem
E Spānija	✓	–	–	aizliegts
P Portugāle	✓	–	ar nosacījumiem	?
CZ Čehija	✓	–	–	?
SK Slovākija	✓	–	✓	?
SLO Slovēnija	✓	–	–	?
HR Horvātija	✓	–	–	?
H Ungārija	✓	–	✓	?
PL Polija	✓	–	–	?
DK Dānija	✓	–	–	?
S Zviedrija	✓	–	–	?
N Norvēģija	✓	–	–	?
BG Bulgārija	✓	?	–	?
RO Rumānija	✓	?	–	?
UK Apvienotā Karaliste	✓	–	–	atļauts
IRL Īrija	✓	–	–	?
GR Grieķija	✓	?	?	?
FIN Somija	✓	?	?	?
EST Igaunija	✓	?	?	?
LV Latvija	✓	?	?	?
LT Lietuva	✓	?	?	?
CY Kipra	✓	?	?	?
M Malta	✓	?	?	?

Beļģija: Obligāti: cimdi, jaka ar garām piedurknēm, garas bikses un zābaki līdz potītēm. Braukšana starp joslām atļauta līdz 50 km/h ar ātruma starpību maks. 20 km/h, uz automaģistrālēm starp abām kreisajām joslām.

Francija: Obligāti: CE cimdi, atstarojošas uzlīmes uz ķiveres un atstarojošā veste līdzi. Braukšana starp joslām kopš 2025. gada janvāra ir pastāvīgi likumīga uz ceļiem ar atdalītām brauktuvēm ar 2+ joslām un ierobežojumu 70–130 km/h, ar maks. 50 km/h (30 km/h, ja satiksme stāv).

Nīderlande: Braukšana starp joslām nav tieši aizliegta un tiek pieļauta, ja to dara droši un ar nelielu ātruma starpību.

Itālija: Braukšana starp joslām nav regulēta: lēnā satiksmē parasti pieļauta, taču avārijā jūs var atzīt par (daļēji) atbildīgu.

Portugāle: Atstarojošā veste obligāta tikai Portugālē reģistrētiem motocikliem; tomēr to ieteicams vadāt līdzi.

Apvienotā Karaliste: Braukšana starp joslām ir likumīga, ja to dara droši (Highway Code); esiet uzmanīgi krustojumos un ar transportu, kas nogriežas.

Spānija: Saskaņā ar DGT braukšana starp joslām nav atļauta; riskējat saņemt sodu.

✓ = obligāti · – = nav obligāti · ? = nav regulēts / nav zināms

Emisiju zonas, troksnis un ceļu aizliegumi

Tirole (Reutes un Imstas apriņķi): no 15. aprīļa līdz 31. oktobrim motocikli ar stacionāro trokšņa līmeni virs 95 dB(A) aizliegti uz ceļiem, tostarp Lechtal, Tannheim un Hahntennjoch maršrutos. Pārbaudiet lauku U1 savā reģistrācijas apliecībā; sodi parasti ir 220 €.
Bavārija, Kesselberga (B11, Kochel – Walchensee): braucot augšup, no 1. aprīļa līdz 31. oktobrim noteiktos laikos ir pastāvīgs motociklu aizliegums. Ievērojiet zīmes uz vietas.
Parīze (Grand Paris ZFE): divriteņi ar Crit'Air 3 vai sliktāku (aptuveni pirms 2007. gada) darbdienās dienas laikā nedrīkst braukt; sodi atlikti līdz 2027. gada 1. janvārim. Crit'Air uzlīme Francijas ZFE vajadzīga arī motocikliem.
Milāna (Area B un C): divtaktu un dīzeļa motocikli Euro 0–1 aizliegti (Area B P–Pk 7:30–19:30). Divtaktu Euro 2–3 un četrtaktu Euro 0–2 aizliegums atlikts līdz 2027. gada 1. oktobrim.
Londona: ULEZ aptver visu Lielo Londonu 24/7; motocikli zem Euro 3 maksā 12,50 GBP dienā. Motocikli ir atbrīvoti no Congestion Charge un Dartford Crossing šķērso bez maksas.
Vācija, Beļģija un Nīderlande: zemu emisiju zonas 2026. gadā neattiecas uz motocikliem. Amsterdama gan aizliedz vecākus mopēdus.

Ceļošanas padomi

Katram motociklam vajadzīga sava vinjete (AT, CH, SI, HU). Tiešsaistē pirkta Austrijas digitālā vinjete patērētājiem ir derīga tikai pēc 18 dienām; lai tā būtu derīga uzreiz, pērciet tirdzniecības vietā.
Ķivere, kas apstiprināta atbilstoši ECE 22.05 vai 22.06, tiek pieņemta visur. Jaunas ķiveres tagad pārdod tikai atbilstoši 22.06.
Francijā braucot aizliegtas ieliekamās austiņas un austiņas; ķiverē iebūvētas saziņas sistēmas atļautas.
Dienā vienmēr brauciet ar ieslēgtām gaismām: motocikliem tas gandrīz visur Eiropā ir obligāti vai stingri ieteicams.
Neapstiprināts izpūtējs vai noņemts klusinātāja ieliktnis AT, CH un DE var nozīmēt lielus sodus, braukšanas aizliegumu vai transportlīdzekļa aizturēšanu. Vadājiet līdzi izpūtēja tipa apstiprinājumu.
Augstie Alpu pārejas ceļi parasti atvērti tikai no maija beigām/jūnija līdz oktobrim; Grossglockner augstkalnu ceļš parasti no maija sākuma līdz novembra sākumam. Pirms izbraukšanas pārbaudiet aktuālo stāvokli.
Rezervējiet prāmī vietu motociklam; apkalpe motociklu parasti nostiprina. Drāna vai jūsu pašu mīkstās siksnas pasargā tvertni un apšuvumu.
Šajās 30 valstīs zaļā karte nav vajadzīga, taču vadājiet līdzi apdrošināšanas apliecinājumu un reģistrācijas dokumentus. Pārbaudiet, vai jūsu palīdzības uz ceļa pakalpojums attiecas arī uz motociklu, ieskaitot nogādāšanu mājās.
Satiksmes sodi no ES valstīm tiek piedzīti pāri robežām; ātruma kameras motociklus fotografē no aizmugures.

Vairāk motociklistiem

Ķivere: ECE 22.06

ECE 22.06 ir pašreizējais standarts. Kopš 2022. gada jūlija jauni ķiveru tipi tiek apstiprināti tikai saskaņā ar 22.06.
Jaunas 22.05 ķiveres kopš 2024. gada janvāra parasti vairs nevajadzētu pārdot (Apvienotā Karaliste joprojām atļauj to pārdošanu).
Jau esošo 22.05 ķiveri drīkstat turpināt lietot. Tās lietošana nav aizliegta.
Pārbaudiet etiķeti: 22.06 apstiprinājuma numurs sākas ar 06, 22.05 – ar 05.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Francija un Beļģija: ekipējums

Francija: CE sertificēti motociklista cimdi ir obligāti kopš 2016. gada 20. novembra. Sods: 68 € un 1 punkts.
Francija: vadājiet līdzi atstarojošo vesti un uzvelciet to pēc bojājuma, negadījuma vai avārijas apstāšanās.
Francija: uz ķiveres jābūt 4 atstarojošām uzlīmēm (priekšā, aizmugurē un abos sānos).
Francija: kopš 2025. gada janvāra braukšana starp joslām ir atļauta automaģistrālēs un ātrgaitas ceļos (ātruma ierobežojums 70 km/h vai vairāk) ar ātrumu līdz 50 km/h un starp divām kreisajām joslām.
Beļģija: ķivere, cimdi, jaka ar garām piedurknēm, garas bikses un potītes nosedzoši zābaki ir obligāti.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tirole: skaļu motociklu aizliegums

No 2026. gada 15. aprīļa līdz 31. oktobrim motocikli, kuru trokšņa līmenis stāvoklī pārsniedz 95 dB(A), ir aizliegti vairākos Reites apriņķa ceļos.
Ceļi: B198 Lehas ieleja (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) un L266 Bschlaber Straße.
Trokšņa līmenis stāvoklī ir norādīts reģistrācijas apliecībā (U.1 laukā). Fernpass ceļu (B179) tas neskar.
Sods: 220 €, līdz 726 €. Policija var arī likt griezties atpakaļ.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Nodevas un stāvvietas ar motociklu

Francija: motocikli maksā pēc 5. nodevas klases, lētāk nekā automašīna. Itālija: motocikli ir A klasē, tāds pats tarifs kā automašīnai.
Austrija un Slovēnija pārdod lētāku motociklu vinjeti (2026: 42,70 € un 58,70 € gadā). Šveice: arī motociklam vajadzīga sava 40 CHF vinjete.
Parīze: kopš 2022. gada 1. septembra motocikli un motorolleri maksā par stāvēšanu uz ielas – 3 € stundā (1.–11. apgabals) vai 2 € (12.–20.).
Vieglie elektriskie divriteņi Parīzē drīkst stāvēt bez maksas ar ‘2RM électrique’ atļauju. Stāvēšana uz ietves aizliegta: sods un evakuācija.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Dokumenti un aprīkojums

Kam jābūt automašīnā vai kravas automašīnā

Automašīna: dokumenti

Derīga vadītāja apliecība un pase vai ID karte.
Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība un apdrošināšanas apliecinājums. ES zaļā karte nav obligāta, taču noder pēc negadījuma.
Braucat ar līzinga, nomas vai cita cilvēka automašīnu? Vadājiet līdzi īpašnieka rakstisku atļauju.
Ārpus ES (piem., Apvienotajā Karalistē, Šveicē vai Norvēģijā) drīkstat braukt ar ES numuriem, taču pārbaudiet, vai uz numura zīmes ir valsts kods.

Automašīnas aprīkojums pa valstīm ir norādīts tabulā augstāk.

Kravas automašīna: dokumenti

C/CE vadītāja apliecība, vadītāja kvalifikācijas karte (kods 95) un pase vai ID karte.
Tahogrāfa vadītāja karte ar ierakstiem par šodienu un iepriekšējām 56 dienām.
Vilcēja un piekabes reģistrācijas dokumenti, apdrošināšanas apliecinājums un Kopienas atļaujas apliecināta kopija.
CMR pavadzīme (vai e-CMR, kur atļauts) un bīstamām kravām ADR apliecība un dokumenti.
Kabotāžai vai trešo valstu pārvadājumiem: norīkošanas deklarācija (IMI), digitāli vai papīra formā.

Kravas automašīna: aprīkojums

Avārijas zīme un atstarojošā veste, tāpat kā automašīnām.
Vācija: virs 3,5 t dzeltena mirgojoša brīdinājuma lampa, no 4 t vismaz viens riteņa ķīlis.
Austrija: no 1. novembra līdz 15. aprīlim ziemas riepas vismaz uz vienas dzenošās ass un sniega ķēdes diviem dzenošajiem riteņiem līdzi. Radžotas riepas aizliegtas.
Vācija: ziemas apstākļos 3PMSF riepas uz dzenošajām asīm un priekšējās ass.

Nodevu ierīces

Brauciet caur nodevu punktiem bez apstāšanās

Ar nodevu ierīci jūs izmantojat īpašas joslas un maksājat vēlāk. Salīdziniet abonēšanas maksas, depozītus un izmaksas par darījumu.

Nodevu vārti

Automašīnām

	Darbojas
Bip&Go	FR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)	FR · ES · PT · IT
Telepass	IT · FR · ES · PT · AT
Via Verde	PT
ENC (HAC)	HR
BroBizz	DK · SE · NO
AutoPASS	NO

Kravas automašīnām (EETS, viena ierīce vairākām valstīm)

DKV BOX EUROPE
UTA One
Eurowag (W.A.G. payment)
AS 24
Telepass EU
Toll4Europe
Axxès
Shell Truck Toll

Nīderlande · BPM

Braukšana ar ārvalstu automašīnu Nīderlandē: BPM noteikumi

BPM ir Nīderlandes automašīnu reģistrācijas nodoklis. Ja dzīvojat Nīderlandē, jūsu automašīnai parasti vajadzīgi Nīderlandes numuri un jāmaksā BPM.

Esat reģistrēts kā Nīderlandes iedzīvotājs (obligāti, ja šeit dzīvojat ilgāk par 4 mēnešiem)? Tad principā nedrīkstat braukt ar ārvalstu numuriem. Automašīna jāieved caur RDW un jāmaksā BPM un ceļu nodoklis.
Izņēmumi, tikai pēc pieteikuma Belastingdienst: īslaicīga lietošana līdz 2 nedēļām (piem., nomas automašīna), automašīna no jūsu ārvalstu darba devēja vai automašīna no jūsu paša ārvalstu uzņēmuma, ja vismaz 50 % tās darba braucienu notiek ārpus Nīderlandes (ar braucienu žurnālu).
Neesat reģistrēts kā iedzīvotājs? Tad ar savu ārvalstu automašīnu drīkstat braukt līdz 6 mēnešiem gadā bez pieteikuma; maksas kravu vai pasažieru pārvadājumiem – līdz 3 mēnešiem.
Darbinieki, ko norīkojis ārvalstu darba devējs, visu norīkojuma laiku drīkst savu automašīnu izmantot bez nodokļiem, arī braucieniem uz darbu. Arī studenti, taču tiem, kas arī strādā, automašīna jāieved.
BPM 2026. gadā automašīnām: 687 € pamatmaksa plus summa par katru CO₂ gramu pieaugošās pakāpēs (2 €, 82 €, 181 €, 297 € un 594 € par gramu). Dīzeļdzinējiem virs 69 g/km piemēro piemaksu. Pilnībā elektriska automašīna maksā tikai 687 €.
Ievedat lietotu automašīnu? Jūs maksājat atlikušo BPM. Nolietojumu nosaka fiksētās likmes tabula, cenu katalogs vai vērtēšanas ziņojums; izvēlieties izdevīgāko.
Furgoni: kopš 2025. gada uzņēmumi maksā arī uz CO₂ balstītu BPM (2026: 76,57 € par gramu). Pilnībā elektriskie furgoni BPM nemaksā.

Automašīnu un kravas automašīnu tirgotājiem

Noteikumi, kas ietekmē transportlīdzekļu vērtību

Pārrobežu tirdzniecība, PVN un BPM, zemu emisiju zonas, CO2 nodevas un jaunie ES noteikumi, pārbaudīti pēc oficiāliem avotiem (stāvoklis 2026. gada oktobrī). Nav nodokļu konsultācija.

E-vinjete vai uzlīme

Kravas automašīnu nodevu ierīce

Auto tirgotājiem: tirdzniecība, nodokļi un zonas

PVN vajadzībām automašīna tiek uzskatīta par „jaunu”, ja tā nobraukusi ne vairāk kā 6000 km vai tiek piegādāta 6 mēnešu laikā pēc pirmās reģistrācijas. Tad PVN vienmēr maksā reģistrācijas valstī, pat ja pirkta no privātpersonas; tirgotājs izraksta rēķinu bez PVN, taču var prasīt PVN depozītu.
Lietotas automašīnas (vairāk nekā 6000 km un vecākas par 6 mēnešiem) tirgotāji parasti pārdod peļņas daļas režīmā: PVN maksā tikai no tirgotāja uzcenojuma pārdevēja valstī, tas netiek norādīts rēķinā un to nevar atgūt. Uzņēmums kā pircējs saņem ES iekšējo rēķinu bez PVN tikai tad, ja automašīna netiek pārdota peļņas daļas režīmā.
Nododiet reģistrācijas apliecības I un II daļu, atbilstības sertifikātu (CoC) ES tipa apstiprinātiem transportlīdzekļiem un rēķinu ar VIN, datumu un nobraukumu. Francijā pirms citur ES pirktas automašīnas reģistrācijas nepieciešams nodokļu iestādes „quitus fiscal”.
NL: tirgotājs ar RDW „Erkenning Export” paziņo par eksportu, reģistrē odometra rādījumu, pārgriež numura zīmes uz pusēm un izsniedz pircējam reģistrācijas dokumentu un izdrukātu II daļu. Daļu BPM atmaksā, ja automašīna Nīderlandes numuru saņēma 2006. gada 16. oktobrī vai vēlāk, nav bojāts transportlīdzeklis un 13 nedēļu laikā tiek pastāvīgi reģistrēta citā ES/EEZ valstī.
Vācija: eksporta numuram (Ausfuhrkennzeichen, derīguma termiņš sarkanā laukā) nepieciešama derīga HU apskate, reģistrācijas apliecības I un II daļa, jauniem transportlīdzekļiem CoC un apdrošināšana, kas derīga vismaz 15 dienas. Beļģija: transportlīdzekļi, kas izved no valsts, izmanto pagaidu X numuru no DIV ar savu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu.
Ievedot lietotu automašīnu Nīderlandē, jūs maksājat bruto BPM mīnus nolietojumu, izmantojot izdevīgāko metodi: cenu katalogs (koerslijst), vērtēšanas ziņojums (tikai par neparasti lieliem bojājumiem, sertificēts vērtētājs) vai fiksētās likmes tabula (81 % pēc 9,5 gadiem, bez BPM no 17 gadiem 10 mēnešiem). Pilnībā elektriska automašīna 2026. gadā maksā tikai 687 € pamatsummu.
Priekšlikumi, vēl nav likums: no 2027. gada 1. janvāra cenu katalogā varētu izmantot automašīnas faktisko pirkuma cenu (BPM vismaz 75 % no tabulas rezultāta), un eksporta atmaksai var atcelt 13 nedēļu noteikumu apmaiņā pret viena gada gaidīšanu un ierobežojumu automašīnām, kas jaunākas par 12 gadiem. Kopš 2025. gada uzņēmumi maksā BPM par fosilās degvielas furgoniem; elektriskie furgoni paliek atbrīvoti.
NL: kopš 2026. gada 1. jūnija Arnema ielaiž tikai dīzeļa automašīnas no Euro 5; 2027. gada 1. janvārī Utrehta paplašina savu zonu uz visu pilsētu un aizliedz dīzeļa automašīnas līdz Euro 4. Nīderlandes bezemisiju zonās Euro 5 furgoni drīkst iebraukt līdz 2027. gada 1. janvārim un Euro 6 furgoni līdz 2028. gada 1. janvārim (paziņots par pagarinājumu līdz 2029. gadam), tāpēc katrā sludinājumā norādiet emisiju klasi.
Brisele: kopš 2026. gada 1. janvāra dīzeļa transportlīdzekļiem vajadzīgs Euro 6 (benzīna – Euro 3), sodi kopš 2026. gada 1. jūlija. Lielparīze kopš 2025. gada aizliegusi Crit'Air 3 (piem., Euro 4 dīzeļdzinējus), taču nesodīs līdz 2027. gadam; Euro 5/6 dīzeļdzinēji ir Crit'Air 2. Milānas Area B: Euro 6 a/b/c dīzeļdzinēji aizliegti no 2028. gada 1. oktobra, Euro 6d-temp/6d no 2030. gada 1. oktobra.

Kravas automašīnu tirgotājiem: CO2 nodevas, tahogrāfs un drošība

Vācija: kopš 2023. gada 1. decembra kravas automašīnu nodevā ietilpst CO2 maksa 200 € par tonnu, un kopš 2024. gada 1. jūlija tā attiecas no 3,5 t (amatnieku transportlīdzekļi līdz 7,5 t atbrīvoti). Kravas automašīnas iedala CO2 klasēs 1–5; lietota kravas automašīna ar dokumentētu labāku klasi (CoC/ražotāja dati) maksā mazāk par km, ko pircēji ņem vērā cenā.
Bezemisiju kravas automašīnas virs 4,25 t Vācijā paliek bez nodevas līdz 2031. gada 30. jūnijam; vieglākās ir atbrīvotas pastāvīgi (likums spēkā kopš 2025. gada 1. decembra). Austrijā 4+ asu elektriskā kravas automašīna 2026. gadā maksā 11,89 ct/km, salīdzinot ar 57,24 ct/km Euro VI kravas automašīnai 1. CO2 klasē.
Austrija: kravas automašīnas, kas pirmoreiz reģistrētas pirms 2019. gada 1. jūlija, vienmēr ir 1. CO2 klasē; jaunākas Euro VI kravas automašīnas ar pierādīti zemu CO2 var saņemt samazinājumu no ASFINAG. Euro klase joprojām ir svarīga: 2026. gadā 2 asu kravas automašīna maksā 29,24 ct/km kā Euro V/EEV, 27,74 ct/km kā Euro VI un 32,74 ct/km kā Euro 0–III.
Nīderlande: kopš 2026. gada 1. jūlija kravas automašīnu maksa par km attiecas uz Nīderlandes un ārvalstu N2/N3 kravas automašīnām virs 3500 kg, atkarībā no masas, CO2 klases un Euro klases; Eurovignette NL beidzās tajā pašā dienā. No 2026. gada 1. septembra līdz 31. decembrim likmes ir par 22,3 % zemākas (vidēji 0,148 €/km); bezemisiju kravas automašīnas nemaksā CO2 komponenti.
Beļģija: Flandrija 2026. gada 1. jūlijā kravas automašīnu kilometru maksai pievienoja CO2 piemaksu; kravas automašīnas, kas reģistrētas pirms 2019. gada 1. jūlija, automātiski ir 1. klasē, un katrā OBU jābūt iestatītai CO2 klasei (Brisele un Valonija sekos vēlāk). Dānija kopš 2025. gada 1. janvāra kravas automašīnām iekasē pēc CO2 diferencētu kilometru nodevu, kas aizstāj Eurovignette.
Starptautiskie pārvadājumi: neviedie tahogrāfi bija jāaizstāj līdz 2024. gada 31. decembrim un pirmās versijas viedie tahogrāfi līdz 2025. gada augustam ar 2. versiju (G2V2); kravas automašīnām, kas reģistrētas no 2023. gada 21. augusta, tā jau ir. Kopš 2026. gada 1. jūlija starptautiskajos pārvadājumos arī furgoniem virs 2,5 t vajadzīgs G2V2 un uz tiem attiecas braukšanas un atpūtas laika noteikumi, tāpēc, pērkot vai pārdodot, pārbaudiet tahogrāfa versiju.
Drošība (GSR2): kopš 2024. gada 7. jūlija visiem jaunreģistrētajiem transportlīdzekļiem vajadzīgas tādas sistēmas kā viedā ātruma palīdzība un brīdinājums par miegainību, kravas automašīnām arī aklās zonas un kustības uzsākšanas informācija un riepu spiediena uzraudzība. Kopš 2026. gada 7. jūlija jaunām automašīnām un furgoniem vajadzīga arī avārijas bremzēšana gājējiem/velosipēdistiem un uzlabots brīdinājums par vadītāja uzmanības novēršanu; no 2029. gada 7. janvāra visām jaunām kravas automašīnām vajadzīgs notikumu datu reģistrators.

Avoti

Transporta uzņēmumiem

Kam jāpievērš uzmanība pārvadātājiem

Kravas automašīnām un furgoniem ir savas nodevu sistēmas, braukšanas aizliegumi un noteikumi. Tie mainījās 2025. un 2026. gadā.

Kravas automašīnu nodevu ierīce

Galvenās izmaiņas 2026. gadā

Nīderlande: kopš 2026. gada 1. jūlija visām kravas automašīnām virs 3,5 t (N2/N3), arī ārvalstu, piemēro kilometru maksu. Strādājoša nodevu ierīce ir obligāta. No 2026. gada 1. septembra līdz 31. decembrim spēkā pagaidu atlaide 22,3 %.
Dānija: kopš 2025. gada 1. janvāra kilometru nodeva KmToll kravas automašīnām virs 12 t, cena pēc CO₂ klases. Sods bez derīgas reģistrācijas: 4500 DKK (apmēram 600 €). Plānots attiecināt arī no 3,5 t.
Rumānija: kopš 2026. gada 1. oktobra TollRo (nodeva par km) kravas automašīnām virs 3,5 t aizstāj rovinieta.
Lieli nodevu pieaugumi 2026. gadā: Polijā e-TOLL aptuveni +45 %, Ungārijā HU-GO aptuveni +35 %, Austrijā GO-Maut +10–13 %. Pārrēķiniet savus pārvadājumu tarifus.
Furgoni no 2,5 līdz 3,5 t starptautiskajos pārvadājumos vai kabotāžā: kopš 2026. gada 1. jūlija obligāts viedais tahogrāfs (G2V2), kā arī braukšanas un atpūtas laiks (maks. 9 h dienā, 56 nedēļā, 90 divās nedēļās, 45 min pārtraukums pēc 4,5 h).
Norīkošana: kabotāžā un trešo valstu pārvadājumos jūsu vadītājs tiek uzskatīts par norīkotu. Iepriekš iesniedziet norīkošanas deklarāciju ES portālā (IMI) un maksājiet uzņēmējas valsts algas. Uz divpusējiem braucieniem un tranzītu tas neattiecas.
Zemu emisiju zonas attiecas arī uz kravas automašīnām, bieži stingrāk: Nīderlandē pilsētu centros ir bezemisiju zonas furgoniem un kravas automašīnām, un Dānijā pārkāpums ar kravas automašīnu maksā 12 500 DKK.
Viena EETS nodevu ierīce aptver lielu daļu Eiropas: nav vajadzīgas atsevišķas ierīces katrai valstij un var izvairīties no sodiem pie robežām.

	Nodevu sistēma	No	Maksāšana ar
D Vācija	Toll Collect	> 3,5 t	OBU / app
A Austrija	ASFINAG GO-Maut	> 3,5 t	GO-Box / EETS
CH Šveice	LSVA	> 3,5 t	OBU
NL Nīderlande	Vrachtwagenheffing	> 3,5 t (N2/N3)	OBU / EETS
B Beļģija	Viapass	> 3,5 t	OBU / EETS
F Francija	Péage	> 3,5 t	EETS
I Itālija	Autostrade	> 3,5 t	Telepass / EETS
PL Polija	e-TOLL	> 3,5 t	OBU / app / EETS
CZ Čehija	MýtoCZ	> 3,5 t	OBU (DSRC)
SK Slovākija	Mýto SK	> 3,5 t	OBU / EETS
SLO Slovēnija	DarsGo	> 3,5 t	DarsGo-box / EETS
H Ungārija	HU-GO	> 3,5 t	OBU / app / EETS
HR Horvātija	HAC / ENC	> 3,5 t	ENC / EETS
DK Dānija	KmToll	> 12 t	OBU / EETS
S Zviedrija	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
L Luksemburga	Eurovignette	> 12 t	e-vignette
RO Rumānija	TollRo	> 3,5 t	OBU / app
BG Bulgārija	TollPass	> 3,5 t	OBU / route pass
IRL Īrija	eFlow (M50) · Toll plazas	–	Tag / EETS
GR Grieķija	Diodia	–	e-pass / EETS
EST Igaunija	Teekasutustasu	> 3,5 t	e-vignette (teetasu.ee)
LV Latvija	e-vinjete (lvvignette.eu)	> 3 t (N1–N3)	e-vignette
LT Lietuva	e-vignette → Via Toll (01.01.2027)	N1–N3, M2–M3	e-vignette → OBU / app

Braukšanas aizliegumi kravas automašīnām

DVācija > 7,5 t
Svētdienās un svētku dienās 0–22; jūlijā un augustā uz galvenajiem maršrutiem sestdienās 7–20.

FFrancija > 7,5 t
No sestdienas 22:00 līdz svētdienas 22:00, ar papildu aizliegumiem brīvdienu periodos un ap svētku dienām.

AAustrija > 7,5 t
No sestdienas 15:00 līdz svētdienas 22:00 (arī kravas automašīnām ar piekabi, ja kāda no daļām pārsniedz 3,5 t). Vasarā sestdienās 8–15 uz A4 un brīvdienu ceļiem, 7–15 uz A10 Tauern. Nakts aizliegums 22–5. Tirolē: bloku caurlaide pie Kufšteinas, nozares aizliegums uz A12 un Luegbrücke (A13) remontdarbi līdz aptuveni 2031. gadam.

IItālija > 7,5 t
Svētdienās un svētku dienās 9–22 (jūnijā–septembrī 7–22); jūlijā un augustā arī lielākajā daļā sestdienu 8–16 un dažās piektdienās 16–22.

CHŠveice > 3,5 t
Visu dienu svētdienās un svētku dienās un katru nakti 22–5.

PLPolija > 12 t
Vasaras nedēļas nogalēs un valsts svētkos, bieži no piektdienas vakara līdz svētdienai.

GRGrieķija > 3,5 t
Lielāko brīvdienu sastrēgumu laikā (piem., 14.–16. augustā) noteiktos automaģistrāļu un valsts ceļu posmos ir aizliegums. Laikus katru reizi paziņo satiksmes policija.

Braukšanas aizliegumi mainās ap svētku dienām un atkarībā no reģiona. Vienmēr pārbaudiet valsts aktuālo kalendāru.

Vairāk pārvadātājiem

Iknedēļas atpūta kabīnē

Kopš 2020. gada 20. augusta ES ir aizliegusi regulāro iknedēļas atpūtu (45 stundas vai vairāk) kabīnē. Darba devējs apmaksā piemērotu naktsmītni.
Ikdienas atpūtu un saīsinātu iknedēļas atpūtu drīkst pavadīt stāvošā kabīnē ar piemērotu guļvietu.
Beļģija: 1800 € sods uzņēmumam. Francija: darba devējam draud līdz 30 000 € sods un 1 gads cietumā.
Vācija: aizliegts kopš 2017. gada maija, sodi vadītājam līdz 500 € un uzņēmumam līdz 1500 €.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Mobilitātes pakete

Darba devējam jāļauj vadītājam ik pēc 4 nedēļām atgriezties mājās vai uzņēmuma bāzē (ik pēc 3 nedēļām pēc divām secīgām saīsinātām iknedēļas atpūtām).
ES Tiesa 2024. gada 4. oktobrī atcēla transportlīdzekļa atgriešanās noteikumu (ik pēc 8 nedēļām); tas vairs nav spēkā.
Kabotāža: ne vairāk kā 3 pārvadājumi 7 dienu laikā pēc starptautiska pārvadājuma, pēc tam 4 dienu pārtraukums attiecīgajā valstī.
Norīkošana: kopš 2022. gada 2. februāra pirms brauciena sākuma iesniedziet norīkošanas deklarāciju ES portālā (IMI).

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: tuneļu kategorijas

Tuneļiem ir ADR kategorija no A (bez ierobežojumiem) līdz E (stingrākā). Tuneļa kods pārvadājuma dokumentā norāda, kurus tuneļus drīkstat izmantot.
Mont Blanc: E kategorija. Fréjus: C kategorija.
Gotthard (A2) un San Bernardino (A13): E kategorija. FEDRO (ASTRA) atļaujas piešķir tikai izņēmuma gadījumos.
Katru tuneli iepriekš pārbaudiet pie operatora vai valsts iestādes.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Francija: aklās zonas uzlīmes

Kopš 2021. gada 1. janvāra transportlīdzekļiem virs 3,5 t (kravas automašīnām, autobusiem) abos sānos un aizmugurē jābūt aklās zonas uzlīmēm.
Noteikums attiecas arī uz ārvalstu transportlīdzekļiem. Sods: 135 € (no 90 līdz 750 €).
Uzlīmes nedrīkst aizsegt numura zīmi, lukturus vai vadītāja redzamību.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Drošas kravas auto stāvvietas

ES ir standarts drošām un aizsargātām kravas auto stāvvietām (SSTPA): Deleģētā regula (ES) 2022/1012.
Ir 4 līmeņi: bronzas, sudraba, zelta un platīna – no videonovērošanas līdz pastāvīgam personālam un numura zīmju atpazīšanai.
Katrā līmenī ir tualetes, dušas, ēdiens un dzērieni, kā arī interneta pieslēgums.
Sertificētas stāvvietas var atrast cita starpā ar ESPORG un sertifikācijas iestāžu, piemēram, DEKRA, starpniecību. Vērtīgām kravām rezervējiet iepriekš.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Šveice: 40 t, HVF un braukšanas aizliegumi

Maksimāli 40 t. Smago transportlīdzekļu nodevu (LSVA/HVF) iekasē par katru kilometru transportlīdzekļiem virs 3,5 t atkarībā no masas (maks. 40 t) un emisiju klases.
Nakts aizliegums 22:00–05:00 un aizliegums svētdienās un svētku dienās kravas automašīnām virs 3,5 t.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Pēc valsts: Autovilciena ar puspiekabi maks. masa · Iknedēļas atpūta kabīnē

	Autovilciena ar puspiekabi maks. masa	Iknedēļas atpūta kabīnē
UK Apvienotā Karaliste	40 t	aizliegts (sodi)
A Austrija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
B Beļģija	44 t	aizliegts (sodi)
BG Bulgārija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
CZ Čehija	–	Piemēro ES aizliegumu
DK Dānija	44 t	Piemēro ES aizliegumu
F Francija	44 t	aizliegts (sodi)
GR Grieķija	–	Piemēro ES aizliegumu
HR Horvātija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
EST Igaunija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
I Itālija	44 t	aizliegts (sodi)
IRL Īrija	–	Piemēro ES aizliegumu
CY Kipra	–	Piemēro ES aizliegumu
LV Latvija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
LT Lietuva	40 t	Piemēro ES aizliegumu
L Luksemburga	44 t	Piemēro ES aizliegumu
M Malta	40 t	Piemēro ES aizliegumu
NL Nīderlande	50 t	aizliegts (sodi)
N Norvēģija	–	–
PL Polija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
P Portugāle	44 t	Piemēro ES aizliegumu
RO Rumānija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
SK Slovākija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
SLO Slovēnija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
FIN Somija	44 t	Piemēro ES aizliegumu
E Spānija	44 t	Piemēro ES aizliegumu
CH Šveice	40 t	–
H Ungārija	40 t	Piemēro ES aizliegumu
D Vācija	40 t	aizliegts (sodi)
S Zviedrija	–	Piemēro ES aizliegumu

Autobuss

Ar autobusu pa Eiropu

Braukšanas un atpūtas laiks, dokumenti, robežas un iebraukšana pilsētās autobusu vadītājiem īsumā.

Braukšanas un atpūtas laiks

ES Regula 561/2006: ne vairāk kā 9 stundas braukšanas dienā (divreiz nedēļā 10 stundas), 56 stundas nedēļā un 90 stundas divās nedēļās. Ikdienas atpūta 11 stundas, līdz trim reizēm nedēļā 9 stundas.
Pēc 4,5 stundu braukšanas ieturiet 45 minūšu pārtraukumu. Kopš 2024. gada 22. maija neregulāros pasažieru pārvadājumos to drīkst sadalīt vismaz 15 minūšu daļās.
12 dienu noteikums: vienreizēja neregulāra pārvadājuma laikā (kopš 2024. gada arī iekšzemē) iknedēļas atpūtu drīkst atlikt līdz 12 secīgu 24 stundu periodu beigām.
Nosacījumi: pirms tam regulārā iknedēļas atpūta, digitālais tahogrāfs un laikā no 22:00 līdz 06:00 divi vadītāji vai pārtraukums pēc 3 stundām. Pēc tam divas iknedēļas atpūtas (90 vai 69 stundas).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Brauciena veidlapa un pasažieru saraksts

Starptautiskos neregulāros pārvadājumos ES iekšienē transportlīdzeklī jābūt aizpildītai brauciena veidlapai un Kopienas licences apliecinātai kopijai.
Braucieniem uz Interbus valstīm un no tām (t. sk. Apvienoto Karalisti, Albāniju, Bosniju un Hercegovinu, Melnkalni, Moldovu, Ziemeļmaķedoniju, Turciju un Ukrainu) izmantojiet Interbus brauciena veidlapu.
Slēgto durvju braucienos pasažieru saraksts ir daļa no brauciena veidlapas. Aizpildiet to pirms izbraukšanas.
Vadājiet līdzi arī iepriekšējo 56 dienu brauciena veidlapas papīra vai digitālā formā.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Drošības jostas un bērni

Visā ES autobusu pasažieriem no 3 gadu vecuma jālieto drošības josta, ja sēdeklis ar to aprīkots (Direktīva 2003/20/EK).
Pasažieri jāinformē par drošības jostu noteikumu: to dara vadītājs, gids, video vai piktogrammas pie katra sēdekļa.
Horvātija: autobusiem, kas pārvadā organizētas bērnu grupas, ātrums ierobežots līdz 80 km/h. Par bērnu sēdeklīšiem pārbaudiet katras valsts noteikumus.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Robežas: EES un Apvienotā Karaliste

Kopš 2025. gada 12. oktobra ieceļošanas/izceļošanas sistēma (EES) pie Šengenas ārējām robežām reģistrē trešo valstu ceļotājus ar pirkstu nospiedumiem un sejas attēlu. Visur pilnībā darbojas kopš 2026. gada 10. aprīļa.
Grupas ar pasažieriem no trešām valstīm (arī britiem) pirmajā iebraukšanā uz robežas pavada ilgāku laiku. Paredziet papildu laiku.
Dover un Eurotunnel (Folkestone): Francijas robežpārbaudes notiek Anglijā, un autobusu pasažieri tur iziet pilnu EES pārbaudi. Rēķinieties ar rindām.
Apvienotā Karaliste: kopš 2025. gada 2. aprīļa ES pilsoņiem vajadzīga ETA (tiešsaistē, arī bērniem) un parasti pase; ar personas apliecību nepietiek. Pārbaudiet pirms izbraukšanas.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Tahogrāfs

Transportlīdzekļiem, kas pirmoreiz reģistrēti kopš 2023. gada 21. augusta, ir viedā tahogrāfa 2. versija (G2V2).
Starptautiskajos pārvadājumos vecākās ierīces bija jānomaina: analogās un digitālās līdz 2024. gada 31. decembrim, viedā tahogrāfa 1. versija līdz 2025. gada 18. augustam.
G2V2 robežas šķērsošanu reģistrē automātiski. Ar vecāku ierīci ievadiet valsts simbolu pirmajā drošajā apstāšanās vietā pēc robežas.
Pārbaudē uz ceļa jums jāspēj uzrādīt dati par šodienu un iepriekšējām 56 dienām.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Pilsētas un zemu emisiju zonas

Daudzi vēsturiskie centri autobusiem ir slēgti. Pasažieri iekāpj un izkāpj norādītās pieturās nomalē.
Itālijas pilsētās darbojas ZTL Bus: iegādājieties piekļuves caurlaidi tiešsaistē iepriekš. Kameras soda autobusus bez tās.
Zemu emisiju zonas attiecas arī uz autobusiem. Londonā autobusiem jāatbilst Euro VI; Berlīnē vajadzīga zaļā uzlīme.
Noslogotās pilsētās, piemēram, Barselonā, Zalcburgā un Venēcijā, rezervējiet pieturas vai laika logus iepriekš.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Pēc valsts: Autobuss, automaģistrāle · Autobusu nodeva · Alkohols (profesionāliem vadītājiem)

Valsts	Autobuss, automaģistrāle	Autobusu nodeva	Alkohols (profesionāliem vadītājiem)
UK Apvienotā Karaliste	112*	–	0,8* ‰
A Austrija	100	GO-Maut (> 3,5 t)	0,1 ‰
B Beļģija	100*	–	0,2 ‰
BG Bulgārija	100	BG Toll (> 3,5 t)	0,5 ‰
CZ Čehija	100	Mýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
DK Dānija	100*	Storebælt/Øresund	0,5 ‰
F Francija	100	Péage	0,2 ‰
GR Grieķija	–	Toll	0,2 ‰
HR Horvātija	100*	Cestarina	0,0 ‰
EST Igaunija	90	–	0,2 ‰
I Itālija	100	Pedaggio	0,0 ‰
IRL Īrija	100*	Toll	0,2 ‰
CY Kipra	–	–	0,2 ‰
LV Latvija	100*	–	0,5 ‰
LT Lietuva	100	e-vignette	0,0 ‰
L Luksemburga	90	–	0,2 ‰
M Malta	–	–	0,2 ‰
NL Nīderlande	100*	–	0,5 ‰
N Norvēģija	100	AutoPASS	0,2 ‰
PL Polija	100*	e-TOLL	0,2 ‰
P Portugāle	100	Portagem	0,2 ‰
RO Rumānija	110	Rovinieta	0,0 ‰
SK Slovākija	100	eMýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
SLO Slovēnija	100*	DarsGo (> 3,5 t)	0,0 ‰
FIN Somija	100*	–	0,5 ‰
E Spānija	100	Peaje	0,3 ‰
CH Šveice	100	PSVA	0,1 ‰
H Ungārija	100*	HU-GO (> 3,5 t)	0,0 ‰
D Vācija	100*	–	0,0 ‰
S Zviedrija	100*	Øresund	0,2 ‰

* ar nosacījumiem (piem., drošības jostas, ātruma ierobežotājs, apstiprinājums); citādi zemāks.

Pilsētas: piekļuve un stāvvietas

NLAmsterdama · Kopš 2024. gada autobusi virs 7,5 t nedrīkst iebraukt S100 loka iekšpusē. Pasažieri iekāpj un izkāpj norādītās pieturās tā malā (sk. Tourbuzz); izņēmumi tikai, piemēram, skolām un senioriem. ↗ amsterdam.nl

CZPrāga · Vēsturiskais centrs autobusiem bez izņēmuma atļaujas ir slēgts. Tā malā ir maksas pieturas (maks. 15 min, 50–75 CZK) un stāvvietas (maks. 4 stundas, 200–300 CZK stundā); maksājiet automātā. ↗ prague.eu

AVīne · Pasažieri drīkst iekāpt un izkāpt Ring iekšpusē. Stāvēšana tikai maksas autobusu stāvvietās. Adventa sestdienās un pasākumu laikā piekļuve tikai ar atļauju (ar viesnīcas vai pasākuma vietas starpniecību). ↗ b2b.wien.info

IRoma · Trīs ZTL bus zonas; vēsturiskais centrs (C zona) autobusiem ir slēgts. A un B zonai iegādājieties atļauju iepriekš, kopš 2026. gada tikai tiešsaistē ar Roma Mobilità starpniecību. ↗ romamobilita.it

IFlorence · Visa Florence ir ZTL Bus zona (24/7): iepriekš iegādājieties maksas caurlaidi tiešsaistē (cena atkarīga no izmēra, Euro klases un uzturēšanās ilguma). Tikai noteikti maršruti un pieturas, piemēram, Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it

IVenēcija · Autobusiem vajadzīga AVM ZTL bus caurlaide: tiešsaistē vai reģistrācijas punktā, piemēram, Petroli Margerā. Stāvvieta Tronchetto (ne ilgāk kā 1 stundu) vai Fusina. ↗ tripplanner.veneziaunica.it

EBarselona · Kopš 2026. gada 26. janvāra Zona Bus 4.0: 35 € dienas atļauja katram autobusam vietnē zonabus.cat. Populāras vietas (piem., Sagrada Família, Park Güell) rezervējiet iepriekš (3 €); laikus reģistrējiet lietotnē SPRO. ↗ zonabus.cat

FParīze · Īsas apstāšanās pasažieru izsēšanai un uzņemšanai ir bez maksas (ar izslēgtu dzinēju). Stāvēšana tikai norādītās vietās ar maksas PASS Autocar, ko vēlams iegādāties tiešsaistē iepriekš. 1.–4. apgabals ir ierobežotas satiksmes zona. ↗ parisjetaime.com

DBerlīne · Zemu emisiju zonā vajadzīga zaļā emisiju uzlīme, arī ārvalstu autobusiem. Daudzas autobusu stāvvietas ir bez maksas, piemēram, pie ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten un Brandenburgas vārtiem. ↗ visitberlin.de

HBudapešta · Stāvēšana Pils rajonā (I rajons) tikai ar iepriekš apmaksātu Budavár pašvaldības atļauju. Piesakieties vismaz 30 dienas iepriekš. ↗ budavar.hu

AZalcburga · Pasažieru izsēšanai un uzņemšanai Nonntal un Paris-Lodron autobusu terminālos iepriekš rezervējiet laiku: 90 € par autobusu dienā, ieskaitot stāvvietu. Iekšpilsētā autobusiem iebraukt aizliegts no 08:00 līdz 18:00. ↗ salzburg.info

BBrige · Autobusi nedrīkst iebraukt pilsētas centrā. Pasažieru izsēšana un uzņemšana Bargeplein, stāvvieta Kanaaleiland. Izņēmums: bagāžas nogādāšana uz viesnīcu ar rezervācijas apliecinājumu. ↗ visitbruges.be

UKLondona · Autobusiem jāatbilst LEZ standartam (Euro VI). Reģistrētiem autobusiem ir 100% atlaide Congestion Charge maksai. Stāvēšana uz ielas ne ilgāk kā 4 stundas; apstājieties tikai tik ilgi, kamēr pasažieri iekāpj vai izkāpj. ↗ tfl.gov.uk

PLisabona · Ierobežotas piekļuves rajonos (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) autobusi drīkst tikai īsi apstāties, lai izsēdinātu un uzņemtu pasažierus; stāvēt aizliegts. ↗ am-lisboa.pt

HRDubrovnika · Īpašajā satiksmes zonā ap vecpilsētu katra izsēšanas pietura no 1. marta līdz 30. novembrim maksā 140 € autobusiem ar vairāk nekā 30 vietām un 70 € autobusiem ar 9–30 vietām. ↗ dubrovnik.hr

Muita un loģistika

Termiņi ekspeditoriem, loģistikai un importam/eksportam

ES noteikumi un sistēmas, kas stājas spēkā 2025.–2027. gadā un ietekmē deklarācijas, robežu šķērsošanu un izmaksas.

Muitas pārbaude

2025. gada 1. septembris

ICS2 3. versija: autopārvadātājiem pirms ierašanās ES jāiesniedz ievešanas kopsavilkuma deklarācija (ENS). Bez pārejas perioda, piem., Nīderlandē, Vācijā, Austrijā, Dānijā, Čehijā un Zviedrijā.

2026. gada 1. janvāris

CBAM galīgais periods: importējot vairāk nekā 50 t gadā cementa, dzelzs un tērauda, alumīnija, mēslošanas līdzekļu vai elektroenerģijas, nepieciešams apstiprināta CBAM deklarētāja statuss. Netiešajiem muitas pārstāvjiem tas vajadzīgs vienmēr. Sertifikātus pērk no 2027. gada; pirmā gada deklarācija par 2026. gadu jāiesniedz 2027. gada septembrī.

2026. gada 10. aprīlis

Ieceļošanas/izceļošanas sistēma (EES) pilnībā darbojas: vadītāji no valstīm ārpus ES katrā šķērsošanā sniedz pirkstu nospiedumus un sejas attēlu. Vasaras sezonas maksimumā gaidīšana sasniedza līdz 5 stundām.

2026. gada 1. jūlijs

Beidzas atbrīvojums no muitas sūtījumiem līdz 150 €: līdz 2028. gada 1. jūlijam 3 € nodeva par katru preci (par tarifa pozīciju). Maksā deklarētājs, parasti pārdevējs vai netiešais pārstāvis.

2026. gada 1. novembris

Mazvērtīgu sūtījumu deklarācijās obligāti kļūst produktu identifikatori (PID).

2026. gada 30. decembris

ES Atmežošanas regula (EUDR) lieliem un vidējiem uzņēmumiem: cita starpā kokmateriāliem, sojai, kakao, kafijai, palmu eļļai, kaučukam un liellopiem nepieciešams pienācīgas rūpības paziņojums. Maziem uzņēmumiem lielākoties no 2027. gada 30. jūnija.

2027. gada 9. jūlijs

eFTI: iestādēm jāpieņem elektroniska kravu informācija caur sertificētām platformām. e-CMR jau tiek izmantota iekšzemes pārvadājumos Nīderlandē, Francijā un Spānijā.

Robežas ar valstīm ārpus ES

NNorvēģija
Digitoll: visi robežas dati digitāli pirms ierašanās vai vēlākais ierašanās brīdī. Vecā shēma „izbrauc cauri un deklarē 10 dienu laikā” beidzas 2027. gada 1. martā.

CHŠveice
Passar: kopš 2026. gada 1. janvāra eksports notiek tikai caur Passar; e-dec Export un NCTS ir atslēgti. Tranzīts pārcelts 2024. gadā.

UKApvienotā Karaliste
Uz Apvienoto Karalisti: papildus muitas deklarācijai vajadzīga iepriekšēja drošuma un drošības deklarācija, un pārtikai, augiem un dzīvniekiem piemēro AK robežpārbaudes.

Naudas padoms

Pērciet tikai pie oficiālā pārdevēja

Pirmie Google rezultāti bieži ir starpnieki, kas pieskaita apkalpošanas maksas, dažkārt lielākas par pašu vinjeti. Katra valsts savu oficiālo e-vinjeti pārdod tiešsaistē, arī angļu valodā.

	Oficiāls	Caur starpnieku
SK Slovākija 10 dienas	€10,80	€16,00 – €21,99
SLO Slovēnija 7 dienas	€16,00	€21,50
CH Šveice, gads	CHF 40	≈ €55
BG Bulgārija 1 diena	€5,30	€11,99

Starpnieku cenu piemēri, kas atrasti 2026. gada oktobrī.

Kalendārā

Kas mainās tagad un drīzumā

2025. gada 1. janvāris

Spēkā Transports

Dānija: kopš 2025. gada 1. janvāra kilometru nodeva KmToll kravas automašīnām virs 12 t, cena pēc CO₂ klases. Sods bez derīgas reģistrācijas: 4500 DKK (apmēram 600 €). Plānots attiecināt arī no 3,5 t.

2025. gada 1. septembris

Spēkā Muita un loģistika Transports

2026. gada 1. janvāris

Spēkā Vadītāji

Brisele aizliedz Euro 5 dīzeļdzinējus un Euro 2 benzīna dzinējus. Antverpene un Gente to pašu soli atliek.

2026. gada 1. janvāris

Spēkā Muita un loģistika

2026. gada 1. janvāris

Spēkā Transports

Lieli nodevu pieaugumi 2026. gadā: Polijā e-TOLL aptuveni +45 %, Ungārijā HU-GO aptuveni +35 %, Austrijā GO-Maut +10–13 %. Pārrēķiniet savus pārvadājumu tarifus.

2026. gada 1. janvāris

Spēkā Vadītāji

Vācija: jauns EV atbalsts privātiem jaunu automašīnu pircējiem, kas pirmoreiz reģistrētas no 2026. gada 1. janvāra (arī līzings): 3000 € par BEV, 1500 € par uzlādējamu hibrīdu, līdz 6000 € atkarībā no mājsaimniecības ienākumiem (maks. 80 000–90 000 €) un bērniem. Automašīna jāpatur 36 mēnešus; lietotas automašīnas izslēgtas.

2026. gada 10. aprīlis

Spēkā Transports Muita un loģistika

2026. gada 21. maijs

Spēkā Vadītāji

Francijas Konstitucionālā padome atceļ ZFE zonu likvidēšanu: Crit'Air paliek obligāts.

2026. gada 29. jūnijs

Spēkā Vadītāji Transports

ES: Padome 2026. gada 29. jūnijā pieņēma Nolietoto transportlīdzekļu regulu; tā aizliedz eksportēt lietotus transportlīdzekļus, kas vairs nav derīgi braukšanai, un tiek piemērota pēc pārejas periodiem. Atsevišķi vēl notiek sarunas par tehniskās apskates paketi (digitālas reģistrācijas apliecības, odometra datu apmaiņa, ikgadējas pārbaudes automašīnām, kas vecākas par 10 gadiem).

2026. gada 1. jūlijs

Spēkā Muita un loģistika

2026. gada 1. jūlijs

Spēkā Transports

Nīderlande: kopš 2026. gada 1. jūlija visām kravas automašīnām virs 3,5 t (N2/N3), arī ārvalstu, piemēro kilometru maksu. Strādājoša nodevu ierīce ir obligāta. No 2026. gada 1. septembra līdz 31. decembrim spēkā pagaidu atlaide 22,3 %.

2026. gada 1. jūlijs

Spēkā Transports

Furgoni no 2,5 līdz 3,5 t starptautiskajos pārvadājumos vai kabotāžā: kopš 2026. gada 1. jūlija obligāts viedais tahogrāfs (G2V2), kā arī braukšanas un atpūtas laiks (maks. 9 h dienā, 56 nedēļā, 90 divās nedēļās, 45 min pārtraukums pēc 4,5 h).

2026. gada 1. augusts

Spēkā Vadītāji

Bulgārija paaugstina visu vinješu cenas aptuveni par 30 %.

2026. gada 1. oktobris

Spēkā Vadītāji

Rumānijas rovinieta cena tagad atkarīga no Euro standarta.

2026. gada 1. oktobris

Spēkā Transports

Rumānija: kopš 2026. gada 1. oktobra TollRo (nodeva par km) kravas automašīnām virs 3,5 t aizstāj rovinieta.

2026. gada 1. novembris

Drīzumā Muita un loģistika

Mazvērtīgu sūtījumu deklarācijās obligāti kļūst produktu identifikatori (PID).

2026. gada 29. novembris

Drīzumā Vadītāji

Euro 7 jaunu automašīnu un furgonu tipa apstiprinājumiem: pirmo reizi robežvērtības bremžu putekļiem un EV akumulatoru izturībai. No 2027. gada novembra beigām visām jaunreģistrētajām automašīnām.

2026. gada 1. decembris

Drīzumā Vadītāji

Sākas Austrijas 2027. gada vinjetes pārdošana, tikai digitāli. Sarkanā 2026. gada uzlīme paliek derīga līdz 2027. gada 31. janvārim.

2026. gada 30. decembris

Drīzumā Muita un loģistika

2027. gada 1. janvāris

Drīzumā Vadītāji

Lielparīze sāk sodīt Crit'Air 3 automašīnas savā ZFE.

2027. gada 1. janvāris

Drīzumā Muita un loģistika

CBAM: importētājiem katru ceturksni jāpērk CBAM sertifikāti, kas sedz vismaz 50 % iegulto emisiju. Pirmā gada deklarācija par 2026. gadu sekos 2027. gada septembrī.

2027. gada 1. janvāris

Drīzumā Vadītāji

Nīderlande: no 2027. gada 1. janvāra darba devēji maksā 12 % pseidogalīgo nodevu par uzņēmuma automašīnām, kas nav bezemisiju un ir nodotas privātai lietošanai; Euro 5 furgoni zaudē piekļuvi bezemisiju zonām, un Utrehtas visas pilsētas zona aizliedz dīzeļa automašīnas līdz Euro 4. Arī ierosinātās BPM izmaiņas paredzētas no šī datuma.

2027. gada 1. marts

Drīzumā Vadītāji Transports

Horvātija pāriet uz Crolibertas: ceļu nodeva bez barjerām visā automaģistrāļu tīklā.

2027 (gaidāms)

Drīzumā Vadītāji

Stingrāka ārvalstu satiksmes sodu piedziņa: ES valstis automātiski apmainās ar transportlīdzekļu īpašnieku datiem, un tagad ietverta arī aizbēgšana no negadījuma vietas.

2027 (gaidāms)

Drīzumā Muita un loģistika Transports

Apvienotās Karalistes un ES pārtikas un augu veselības (SPS) nolīgums gaidāms 2027. gadā: mazāk pārbaužu un dokumentu lauksaimniecības un pārtikas precēm starp Lielbritāniju un ES.

2027. gada 30. jūnijs

Drīzumā Muita un loģistika

EUDR attiecas uz mikrouzņēmumiem un maziem uzņēmumiem (lielākajai daļai produktu).

2027. gada 9. jūlijs

Drīzumā Transports Muita un loģistika

eFTI: iestādēm jāpieņem elektroniska kravu informācija caur sertificētām platformām. e-CMR jau tiek izmantota iekšzemes pārvadājumos Nīderlandē, Francijā un Spānijā.

2028. gada 1. janvāris

Drīzumā Vadītāji Transports

ETS2: sākas emisiju kvotu tirdzniecība autotransporta un ēku degvielām, gadu vēlāk nekā plānots. Piegādātāji izmaksas pārnes tālāk, tāpēc benzīns un dīzeļdegviela kļūst dārgāki.

2028. gada 2. janvāris

Drīzumā Transports

Dānija paplašina KmToll gandrīz uz visu publisko ceļu tīklu (apmēram 75 000 km). Plānots attiecināt uz kravas automašīnām no 3,5 t.

2028. gada 29. maijs

Drīzumā Transports

Euro 7 jaunu kravas automašīnu un autobusu tipa apstiprinājumiem (stingrākas NOx un daļiņu robežvērtības); no 2029. gada maija visiem modeļiem.

2028. gada 1. jūlijs

Drīzumā Muita un loģistika

ES muitas reforma: ES Muitas iestāde (Lille) un ES Muitas datu centrs sāk darbu tālpārdevējiem un IOSS. Pagaidu 3 € nodeva tiek aizstāta ar parastajām muitas likmēm, plus apstrādes maksa par katru preci. Pārdevējs kļūst par importētāju.

2028. gada 1. oktobris

Drīzumā Vadītāji

Milānas Area B un C aizliedz arī Euro 6 A-B-C dīzeļdzinējus un Euro 4 benzīna dzinējus.

± 2029–2030 (gaidāms)

Drīzumā Vadītāji

Jaunie ES vadītāja apliecību noteikumi tiek piemēroti pēc transponēšanas: digitāla apliecība ES makā, braukšana pavadībā no 17 gadiem visā ES, un braukšanas aizliegums par smagiem pārkāpumiem (piemēram, ātruma pārsniegšana par 50 km/h vai braukšana reibumā) ir spēkā visā ES.

2030. gada 1. janvāris

Drīzumā Vadītāji Transports

ES CO2 mērķi: jaunām automašīnām −55 % un furgoniem −50 % salīdzinājumā ar 2021. gadu (Komisija furgoniem ierosina 40 %); jaunām kravas automašīnām −45 % salīdzinājumā ar 2019. gadu, pēc tam −65 % 2035. gadā un −90 % 2040. gadā. 2025.–2027. gadā autoražotāji drīkst atbilstību vidēji aprēķināt trīs gados.

2031. gada 30. jūnijs

Drīzumā Transports

Beidzas Vācijas ceļu nodevas atbrīvojums bezemisiju kravas automašīnām virs 4,25 t (2031. gada 30. jūnijs). Ņemiet to vērā elektrisko kravas automašīnu, ko pārdodat tagad, atlikušajā vērtībā.

2034. gada 1. marts

Drīzumā Muita un loģistika

ES Muitas datu centrs obligāts visiem uzņēmumiem (brīvprātīgi no 2031. gada 1. marta). Valstu muitas sistēmas aizstāj viens ES portāls.

2035. gada 1. janvāris

Drīzumā Vadītāji

Spēkā esošais regulējums no 2035. gada prasa jaunām automašīnām un furgoniem samazināt CO2 par 100 %, t. i., faktiski pārdot tikai bezemisiju jaunos transportlīdzekļus. Komisija 2025. gada 16. decembrī ierosināja 90 % ar atlikušo emisiju kompensāciju; Padomes nostājas vēl atšķiras, un Eiropas Parlamenta plenārsēdes balsojums gaidāms 2026. gada novembrī.

Valsts iestādēm un aģentūrām

Dalieties šeit ar savu oficiālo informāciju

Jūs pārstāvat pilsētu, reģionu, ceļu iestādi, ceļu nodevu operatoru, muitu vai ministriju? Sūtiet mums jaunus noteikumus un izmaiņas. Mēs tos publicējam 23 valodās ar atsauci uz avotu, lai vietējie un ārvalstu ceļu satiksmes dalībnieki tos uzzinātu laikus.

Oficiālas informācijas publicēšana vienmēr ir bez maksas.

Jaunas vai mainītas zemu emisiju zonas un piekļuves noteikumi
Vinješu un nodevu cenas, jaunas nodevu sistēmas
Braukšanas aizliegumi, ceļu slēgšana un lieli ceļu darbi
Muitas un robežas procedūras, termiņi uzņēmumiem
Ceļu satiksmes drošības kampaņas

Uz kontaktu veidlapu

Bez maksas

Viss ir bez maksas – arī reklāma

Visa informācija EuroRoadRules ir bezmaksas, bez konta un bez maksas satura. Uzņēmumi un organizācijas šeit var arī bez maksas reklamēties.

Kas var reklamēties

Palīdzības uz ceļa dienesti, nodevu ierīces, apdrošinātāji, auto tirgotāji, motociklu veikali, kempingi, transporta un loģistikas uzņēmumi, maršrutu plānotāji un citi pakalpojumi tiem, kas brauc pa Eiropu.

Kā tas darbojas

Izmantojiet kontaktu veidlapu, lai nosūtītu uzņēmuma nosaukumu, vietni, īsu tekstu (maks. 200 rakstzīmes) un to, ar kurām valstīm vai tēmām vēlaties tikt parādīts.
Mēs bez maksas izvietojam jūsu ierakstu pie atbilstošās tēmas, skaidri apzīmētu kā reklāmu.
Bez maksas un bez līguma; savu ierakstu varat jebkurā laikā mainīt vai dzēst.

Pamatnoteikumi

Tikai atbilstoši, godīgi piedāvājumi. Bez maldinošiem apgalvojumiem, azartspēlēm, neoficiāliem vinješu pārdevējiem vai starpniekiem, kas slēpj papildu maksas. Mēs varam atteikt vai dzēst jebkuru ierakstu. Reklāma nekad neietekmē informāciju.

Pieprasīt bezmaksas ierakstu

Kontakti

Sazinieties ar mums

Jautājums, pamanījāt kļūdu vai jums ir oficiāla informācija? Aizpildiet veidlapu; parasti atbildam divu darba dienu laikā.

FAQ

Biežāk uzdotie jautājumi

Kādas vinjetes vajadzīgas, braucot uz Horvātiju?

Caur Vāciju un Austriju: Austrijas vinjete (10 dienas 12,80 €) un Slovēnijas vinjete (7 dienas 16 €). Caur Tauern vai Karavankiem jāmaksā papildu posmu nodevas. Pašā Horvātijā maksā par posmu.

Vai man vajadzīga vinjete, lai tikai izbrauktu cauri Šveicei?

Jā, tiklīdz izmantojat Šveices automaģistrāli. Pastāv tikai 40 CHF gada vinjete. Ja izvairāties no automaģistrālēm, tā nav vajadzīga.

Vai mana ārvalstu automašīna var iebraukt Vācijas Umweltzone bez uzlīmes?

Nē. Arī ārvalstu un elektriskajām automašīnām vajadzīga zaļā uzlīme. Sods ir 100 €. Iegādājieties to (5–20 €) pie ADAC, TÜV, Dekra vai oficiālajos pilsētu portālos.

Kur atrast savas automašīnas Euro standartu?

Jūsu reģistrācijas dokumentā (daudzās ES valstīs lauks V.9) vai ražotāja atbilstības sertifikātā.

Ko darīt, ja iebraucu zonā kļūdas pēc?

Kameras sodu nosūta uz jūsu mājas adresi, arī pāri robežām. Gentē un Briselē dažkārt vēl var reģistrēties vai nopirkt dienas caurlaidi neilgi pēc iebraukšanas; nekavējoties pārbaudiet oficiālo vietni.

Vinjetes, ceļu nodevas un zemu emisiju zonas Eiropā

Jūsu maršruts

Viss šim maršrutam vienā reizē

Kas jāzina katrā valstī

Austrija

Svarīgākais: Austrija

Vinjete

Kam pievērst uzmanību

Visur Eiropā

Pēc valsts

Kas palīdz, ja automašīna sabojājas ārzemēs

Kuras pilsētas aizliedz kuras automašīnas

Ziemas riepas un sniega ķēdes

Obligātais aprīkojums pa valstīm

Ātruma ierobežojumi pēc ceļa veida

Uz ceļa Eiropā

Līdzi vadājamie dokumenti

Robežas un iebraukšana

Glābšanas koridors

Sodi no ārzemēm

Telefoni un radaru brīdinājumi

Ar elektroauto ārzemēs

Bērnu sēdeklīši

Sastrēgumi un Alpu pārejas

Priekšroka un joslu saplūšana

Ceļojums pa Eiropu ar motociklu

Vinjetes un nodevas motocikliem

Ekipējums un noteikumi

Emisiju zonas, troksnis un ceļu aizliegumi

Ceļošanas padomi

Vairāk motociklistiem

Ķivere: ECE 22.06

Francija un Beļģija: ekipējums

Tirole: skaļu motociklu aizliegums

Nodevas un stāvvietas ar motociklu

Kam jābūt automašīnā vai kravas automašīnā

Automašīna: dokumenti

Kravas automašīna: dokumenti

Kravas automašīna: aprīkojums

Brauciet caur nodevu punktiem bez apstāšanās

Automašīnām

Kravas automašīnām (EETS, viena ierīce vairākām valstīm)

Braukšana ar ārvalstu automašīnu Nīderlandē: BPM noteikumi

BPM kalkulators, jauna automašīna (2026)

Noteikumi, kas ietekmē transportlīdzekļu vērtību

Auto tirgotājiem: tirdzniecība, nodokļi un zonas

Kravas automašīnu tirgotājiem: CO2 nodevas, tahogrāfs un drošība

Kam jāpievērš uzmanība pārvadātājiem

Galvenās izmaiņas 2026. gadā

Braukšanas aizliegumi kravas automašīnām

Vairāk pārvadātājiem

Iknedēļas atpūta kabīnē

Mobilitātes pakete

ADR: tuneļu kategorijas

Francija: aklās zonas uzlīmes

Drošas kravas auto stāvvietas

Šveice: 40 t, HVF un braukšanas aizliegumi

Ar autobusu pa Eiropu

Braukšanas un atpūtas laiks

Brauciena veidlapa un pasažieru saraksts

Drošības jostas un bērni

Robežas: EES un Apvienotā Karaliste

Tahogrāfs

Pilsētas un zemu emisiju zonas

Termiņi ekspeditoriem, loģistikai un importam/eksportam

Robežas ar valstīm ārpus ES

Pērciet tikai pie oficiālā pārdevēja

Kas mainās tagad un drīzumā

Dalieties šeit ar savu oficiālo informāciju

Viss ir bez maksas – arī reklāma

Kas var reklamēties

Kā tas darbojas

Pamatnoteikumi

Sazinieties ar mums

Biežāk uzdotie jautājumi