Läs sajten på ditt språk
Varje gräns. Inga överraskningar.
Ange start och resmål och se direkt vad resan kostar: vägtullar, vinjetter, bränsle och miljözoner. Plus alla regler per land för bilar, husbilar, motorcyklar, bussar och lastbilar.
Innan du åker
Snabbt, ingen adress behövs: välj bara länderna på din rutt och se vilka vinjetter du behöver och vad de kostar.
Behövs för din rutt: Österrike
Köp separat från de officiella försäljarna: totalt 32,00 €. En samlad beställning är smidigare men kan ge serviceavgifter.
Vägtullsbricka för din bil
Kör igenom betalstationer utan att stanna. Sorterat efter hur många vägtullsländer på din rutt varje bricka täcker.
Kostnader: Nummerpladebetaling (registreringsnummer): 0 DKK; pris för bizz-bricka: se brobizz.com.
Kostnader: Bricka från en utgivare (t.ex. SkyttelPASS): engångsavgift 200 NOK, 0 NOK/mån, ingen fakturaavgift. Utan bricka: registrera ditt registreringsnummer hos EPC (EPASS24) och betala med kreditkort.
Lastbilar över 3,5 t använder inte vinjetter; de betalar per kilometer med en vägtullsbox (OBU) eller app. Per land på din rutt:
Beställ en vägtullsbox för din lastbil
En EETS-box fungerar i flera länder; kontrollera att den täcker alla vägtullsländer på din rutt.
Kostnader: Pris på begäran från Telepass eller en säljpartner; inget tankkort krävs
✗ Danmark
Kostnader: Pris på begäran; DKV-kundkonto krävs, vägtullar debiteras på DKV-fakturan; ingen installationskostnad (plug-and-play)
✗ Danmark
Kostnader: Pris på begäran (kostnadsfri offert); UTA-kundkonto krävs, efterskottsbetalning via UTA-faktura
✗ Danmark
Kostnader: Bara via Toll4Europes säljpartner som tjänstepaket; boxen säljs inte separat; pris från partnern
✗ Danmark
Kostnader: Skräddarsydda priser; förskottsbetalning (deposition) eller efterskottsfaktura efter kreditprövning; Eurowag-tankkort krävs för polska A1/A2
✗ Danmark
Kostnader: Pris på begäran (egna villkor); bli AS 24-kund via kontaktformuläret
Vinjettpriser 2026, extra vägtullar, miljözoner, hastighets- och promillegränser på ett ställe, med länkar till de officiella försäljarna.
Köp vinjetten från den officiella försäljaren – länken nedan tar dig direkt till den officiella butiken. Återförsäljares webbplatser lägger ofta på rejäla serviceavgifter.
Köp officiellt ↗ shop.asfinag.atSäljs även tillsammans med andra vinjetter av Autopay Mobility (auktoriserad återförsäljare). Smidigt för flera länder, men en serviceavgift kan tillkomma. Den officiella försäljaren ovan är fortfarande billigast. mobility.autopay.eu ↗
Inga miljözoner för bilar i vår översikt.
En vägtullsbox för hela rutten: en EETS-leverantör täcker flera länder med en enhet, till exempel: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app
Priserna varierar med säsong, veckodag och bokningstidpunkt; kontrollera alltid aktuellt pris hos operatören.
Bil: 1 nov–15 apr vid snö, slask eller is. Lastbil >3,5 t: 1 nov–15 apr alltid, plus snökedjor i fordonet. Buss: 1 nov–15 mars. Diagonaldäck: 5/6 mm.
Blyfri 95 (E10/E5): 1,817 € · Diesel: 2,132 €
Nationellt genomsnitt inkl. skatter; stationer vid motorvägen är ofta dyrare. Uppdaterat: 19 okt. 2026
Lördagar under skidsäsongen (jul till påsk, toppen i februari) och på sommaren. Flaskhalsar: Tauern- och Karawankentunnlarna (A10, A11), Brenner (A13), Inndalen (A12) och Fernpass.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ oeamtc.at
Officiell försäljning: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG varnar för obehöriga nätförsäljare med uppblåsta priser och falska webbutiker. Officiella: ASFINAG-shopen, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, bensinstationer och tobaksaffärer.
Österrike bötfäller arbetsgivaren per överträdelse av körtid, raster eller dygnsvila; beloppet beror på EU:s allvarlighetskategori.
Böter: 72 € till 2 180 € per överträdelse, upp till 3 600 € vid upprepade överträdelser.
Lägsta euroklass per stad för personbilar. Utländska skyltar bötfälls precis som inhemska.
| Stad | Diesel min. | Bensin min. | Det här behöver du | Böter |
|---|---|---|---|---|
| NL Amsterdam | Euro 5 | alla | – | €130 |
| NL Utrecht | Euro 5 | alla | – | €130 |
| NL Den Haag | Euro 4 | alla | – | €130 |
| NL Arnhem | Euro 5 | alla | – | €130 |
| B Brussel / Bruxelles | Euro 6 | Euro 3 | registrering · €35 | €350 |
| B Antwerpen | Euro 5 | Euro 2 | registrering (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| B Gent | Euro 5 | Euro 2 | registrering (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| D Berlin | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Köln | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Frankfurt am Main | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Düsseldorf | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Stuttgart | Euro 6 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D München (Mittlerer Ring) | Euro 5 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D + ± 29 Umweltzonen | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| F Paris (Grand Paris, A86) | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Lyon | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier … | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air | €68 |
| E Madrid | Euro 4 | Euro 3 | registrering | €200 |
| E Barcelona | Euro 4 | Euro 3 | registrering | €200 |
| E Valencia, Sevilla, Málaga … | Euro 4 | Euro 3 | – | €200 |
| I Milano Area B | Euro 6 | Euro 4 | – | €95 |
| I Milano Area C | Euro 6 | Euro 4 | €7,50 | €80–335 |
| P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h) | Euro 3 | Euro 3 | – | – |
| DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg | Euro 5 | alla | registrering (diesel < 2011) | DKK 1.500 |
| UK London ULEZ | Euro 6 | Euro 4 | registrering · £12.50 | £180 |
| M Valletta (CVA) | Euro 1 | alla | €0.82/h · max €6.52 | – |
Från november till april tillämpar många länder vinterregler. Situationsberoende betyder: obligatoriskt så snart det finns snö, snömodd eller is.
| Land | Vinterdäck | Period | Vilka däck | Snökedjor |
|---|---|---|---|---|
| A Österrike | Vid vinterväglag | 01.11–15.04 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| CH Schweiz | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| D Tyskland | Vid vinterväglag | – | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) | Obligatoriskt där det är skyltat |
| NL Nederländerna | Ingen allmän regel | – | – | Inte tillåtet |
| B Belgien | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| L Luxemburg | Vid vinterväglag | – | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) | Bara vid snö eller is |
| F Frankrike | I utmärkta bergsområden | 01.11–31.03 | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| I Italien | Där det är skyltat | 15.11–15.04 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| E Spanien | Där det är skyltat | – | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) | Obligatoriskt där det är skyltat |
| P Portugal | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| CZ Tjeckien | Vid vinterväglag | 01.11–31.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Obligatoriskt där det är skyltat |
| SK Slovakien | Vid vinterväglag | – | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Obligatoriskt där det är skyltat |
| SLO Slovenien | Obligatoriskt under perioden | 15.11–15.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| HR Kroatien | Obligatoriskt under perioden | 15.11–15.04 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Ha med i bagageutrymmet |
| H Ungern | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| PL Polen | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| DK Danmark | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| S Sverige | Vid vinterväglag | 01.12–31.03 | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| N Norge | Ingen allmän regel | – | minst 3 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| BG Bulgarien | Obligatoriskt under perioden | 15.11–01.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| RO Rumänien | Vid vinterväglag | – | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) | Bara vid snö eller is |
| UK Storbritannien | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| IRL Irland | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| GR Grekland | Där det är skyltat | – | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) | Obligatoriskt där det är skyltat |
| FIN Finland | Vid vinterväglag | 01.11–31.03 | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| EST Estland | Obligatoriskt under perioden | 01.12–01.03 | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| LV Lettland | Obligatoriskt under perioden | 01.12–01.03 | Endast 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| LT Litauen | Obligatoriskt under perioden | 10.11–31.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 3 mm mönsterdjup | Bara vid snö eller is |
| CY Cypern | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| M Malta | Ingen allmän regel | – | – | Bara vid snö eller is |
| SRB Serbien | Vid vinterväglag | 01.11–01.04 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| BIH Bosnien och Hercegovina | Obligatoriskt under perioden | 15.11–15.04 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Obligatoriskt där det är skyltat |
| MNE Montenegro | Obligatoriskt under perioden | 15.11–31.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Tillåtet i stället för vinterdäck |
| NMK Nordmakedonien | Obligatoriskt under perioden | 15.11–15.03 | M+S eller 3PMSF (snöflingesymbol) minst 4 mm mönsterdjup | Obligatoriskt där det är skyltat |
| AL Albanien | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| TR Turkiet | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| MA Marocko | Ingen allmän regel | – | – | Obligatoriskt där det är skyltat |
| Land | 🚗 Bil | 🚚 Lastbil | 🚌 Turistbuss | 🏍️ Motorcykel |
|---|---|---|---|---|
| BG Bulgarien | 4 mm | 4 mm + kedjor | 4 mm + kedjor | ? |
| EST Estland | 3PMSF · 3 mm | – | – | – |
| FIN Finland | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 mm (drivaxel) | 3PMSF · 5 mm (drivaxel) | – |
| F Frankrike | s · 3PMSF eller kedjor | s · 3PMSF eller kedjor (+ kedjor med släp) | s · 3PMSF eller kedjor | – |
| I Italien | s · M+S eller kedjor | s · M+S eller kedjor | s · M+S eller kedjor | – |
| HR Kroatien | M+S (eller kedjor + 4 mm) | M+S (drivaxel) eller kedjor | M+S (drivaxel) eller kedjor | ? |
| LV Lettland | 3PMSF · 4 mm | – | – | – |
| LT Litauen | M+S · 3 mm | – | – | – |
| L Luxemburg | s · M+S | s · M+S (drivaxlar) | s · M+S (drivaxlar) | – |
| N Norge | – (3 mm) | 3PMSF · 5 mm (driv- + framaxel) + kedjor | 3PMSF · 5 mm (driv- + framaxel) + kedjor | – |
| RO Rumänien | s · M+S | s · M+S (drivaxel) + kedjor | s · M+S (drivaxel) | – |
| SK Slovakien | s · M+S · 3 mm | M+S (drivaxel) | M+S (drivaxel) | – |
| SLO Slovenien | M+S · 3 mm (eller kedjor) | M+S · 3 mm (drivaxel) eller kedjor | M+S · 3 mm (drivaxel) eller kedjor | ? |
| E Spanien | s | s | s | s |
| S Sverige | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 mm (driv- + framaxel) | 3PMSF · 5 mm (driv- + framaxel) | – |
| CZ Tjeckien | s · M+S · 4 mm | s · M+S · 6 mm (drivaxel) | s · M+S · 6 mm (drivaxel) | – |
| TR Turkiet | – | M+S · 1/12–1/4 | M+S · 1/12–1/4 | – |
| D Tyskland | s · 3PMSF | s · 3PMSF (driv- + främre styraxel) | s · 3PMSF (driv- + främre styraxel) | – |
| A Österrike | s · M+S · 4 mm | M+S · 5 mm (drivaxel) + kedjor | M+S · 5 mm (drivaxel) | – |
3PMSF = symbol med tre bergstoppar och snöflinga (snötestad); M+S = mud and snow (inget snötest); s = bara vid vinterväglag eller där det är skyltat; – = inget krav på vinterdäck.
Det här måste du ha med som utländsk förare. Ha västen inom räckhåll i kupén, inte i bagageutrymmet.
| Land | Varningstriangel | Reflexväst | Förbandslåda | Brandsläckare | Ljus dagtid |
|---|---|---|---|---|---|
| A Österrike | 1× | 1× | ✓ | – | endast tunnlar |
| CH Schweiz | 1× | – | – | – | ✓ |
| D Tyskland | 1× | 1× | ✓ | – | – |
| NL Nederländerna | – | – | – | – | – |
| B Belgien | 1× | 1× | – | – (endast inhemska skyltar) | – |
| L Luxemburg | 1× | ✓ per person | – | – | – |
| F Frankrike | 1× | 1× | – | – | – |
| I Italien | 1× | ✓ per person | – | – | ✓ utanför tätort |
| E Spanien | 2× | ✓ per person | – | – | – |
| P Portugal | 1× | ✓ per person | – | – | – |
| CZ Tjeckien | 1× | ✓ per person | ✓ | – | ✓ |
| SK Slovakien | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| SLO Slovenien | 1× | ✓ per person | ✓ | – | ✓ |
| HR Kroatien | 1× | ✓ per person | ✓ | – | ✓ endast vinter (nov–mars) |
| H Ungern | 1× | ✓ per person | ✓ | – | ✓ utanför tätort |
| PL Polen | 1× | – | – | – (endast inhemska skyltar) | ✓ |
| DK Danmark | 1× | – | – | – | ✓ |
| S Sverige | 1× | – | – | – | ✓ |
| N Norge | 1× | 1× | – | – | ✓ |
| BG Bulgarien | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| RO Rumänien | 2× | ✓ per person | ✓ | ✓ | ✓ utanför tätort |
| UK Storbritannien | – | – | – | – | – |
| IRL Irland | – | – | – | – | – |
| GR Grekland | 1× | – | ✓ | ✓ | – |
| FIN Finland | 1× | – | – | – | ✓ |
| EST Estland | 1× | 1× | – | ✓ | ✓ |
| LV Lettland | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| LT Litauen | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| CY Cypern | 2× | – | – | – | – |
| M Malta | – | – | – | – | – |
| SRB Serbien | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| BIH Bosnien och Hercegovina | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| MNE Montenegro | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| NMK Nordmakedonien | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| AL Albanien | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| TR Turkiet | 2× | – | ✓ | ✓ | – |
| MA Marocko | – | – | – | – | – |
Spanien: spanska bilar använder sedan 2026 en V16-varningslampa; utländska bilar får fortsätta använda varningstrianglar.
Kryssa i det som gäller dig; listan uppdateras direkt.
Ta med:
Obligatorisk utrustning per land (västar, varningstriangel, förbandslåda) finns under Utrustning.
Bilutrustning per land finns i tabellen ovan.
Brittiska bilar i EU: 'UK'-dekal (GB-dekaler ogiltiga sedan 28 sep 2021) om inte registreringsskylten har UK-beteckning; Spanien, Cypern och Malta kräver den alltid. Justera strålkastarna (ljusavbländare) för högertrafik. Ha med V5C eller VE103; grönt kort behövs inte längre.
Vad du ska tänka på när du hyr en bil och kör över en gräns med den.
Med en vägtullsbricka använder du särskilda körfält och betalar i efterhand. Jämför abonnemangsavgifter, depositioner och kostnader per passage.
Bara Frankrike: Bip&Go eller Ulys, med betalning per månad du använder den. Även Spanien/Portugal: samma bricka med Europa-tillvalet, eller Via Verde Visitors. Även Italien eller Kroatien: GO by Telepass (max 36 €/år). Norge: en AutoPASS-bricka för 20 % rabatt.
Kostnad: À la carte: 2,10 €/mån bara vid användning i FR; +2,50 € per månad med användning i ES/PT och i IT; aktivering 10 € (14 € med IT); frakt 6 € (utlandet 10 €). Eller fast pris 19,95 €/år.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Classic: 2,20 €/mån bara vid användning (pappersfaktura 4,20 €); aktivering 0 €; frakt 4,90 € (utlandet 9,90 €); tillval ES/PT 2 €/mån, IT 2,40 €/mån.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Aktivering 15 €; 4 €/mån bara de månader du använder den, max 36 €/år.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: 2,90 €/mån (första året gratis med erbjudande till 16 nov. 2026); gratis aktivering och leverans.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Engångsavgift 20,95 € (medlemmar) eller 22,95 € (icke-medlemmar); med Italien 27,95 € / 29,95 €. Sedan 3 €/mån per land, bara vid användning.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Engångsavgift 24,95 € (inkl. aktivering); 23,90 €/år; 5 % påslag på vägtullar.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Standard: 23,90 €/år + 19,90 € aktivering + 3,90 € frakt (gratis för medlemmar), 5 % påslag på vägtullar. Premium (med HR): 5,95 €/mån, aktivering 25 € (medlemmar 20 €), inget påslag.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Go Toll & Beyond: 1,99 €/mån bara vid användning, bricka ingår; Roaming (ES/FR) +1,99 € per månad med användning. Go Toll (endast registreringsnummer, PT): 0,77 €/mån + 0,32 € per transaktion.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Nummerpladebetaling (registreringsnummer): 0 DKK; pris för bizz-bricka: se brobizz.com.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Bricka från en utgivare (t.ex. SkyttelPASS): engångsavgift 200 NOK, 0 NOK/mån, ingen fakturaavgift. Utan bricka: registrera ditt registreringsnummer hos EPC (EPASS24) och betala med kreditkort.
Fördelar
Nackdelar
Kostnad: Bricka 15 €; förbetalt från 20 € saldo eller efterbetalt med kreditkort; 21,74 % rabatt på vägtullar (förbetalt 1 nov–31 mars: 33,48 %).
Fördelar
Nackdelar
| För personbilar | Fungerar i |
|---|---|
| Bip&Go | FR · ES · PT · IT |
| Ulys (Vinci) | FR · ES · PT · IT |
| Telepass | IT · FR · ES · PT · AT |
| Via Verde | PT |
| ENC (HAC) | HR |
| BroBizz | DK · SE · NO |
| AutoPASS | NO |
Priser kontrollerade 22 okt. 2026; kolla leverantörens webbplats innan du beställer.
De översta träffarna på Google är ofta återförsäljare som lägger på serviceavgifter, ibland mer än själva vinjetten. Varje land säljer sin officiella e-vinjett online, även på engelska.
| Land | Officiellt | Via återförsäljare |
|---|---|---|
| SK Slovakien 10 dagar | €10,80 | €16,00 – €21,99 |
| SLO Slovenien 7 dagar | €16,00 | €21,50 |
| CH Schweiz 1 år | CHF 40 | ≈ €55 |
| BG Bulgarien 1 dag | €5,30 | €11,99 |
Exempel på återförsäljarpriser i oktober 2026.
När det är mest trafik på Europas vägar, baserat på Bison Futé, ANWB, ADAC och andra officiella trafikkällor.
Juli och augusti vid övergångarna till Grekland (Kakavijë) och Montenegro (Hani i Hotit) och vid kusten kring Durrës, Vlorë och Sarandë.
Början av skolloven (Flandern och Vallonien/Bryssel skiljer sig delvis) och fredagarna före, plus nederländsk transittrafik mot Frankrike på E19, E40, E411 och ringlederna runt Antwerpen och Bryssel.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ verkeerscentrum.be
Sommarhelger på vägarna mot den kroatiska kusten och kring Mostar, med köer vid gränsövergångarna till Kroatien på lördagar.
Sommarhelger till Svarta havet (motorvägen Trakia, A1), ortodox påsk (2027: 2 maj) och långa köer vid turkiska gränsen (Kapitan Andreevo) på sommaren och kring helger.
Officiell trafikprognos: ↗ api.bg
Få köer utanför rusningstid i Nicosia och Limassol. Mer trafik kring ortodox påsk (2027: 2 maj), mitten av augusti och sommarhelger till stränderna i Ayia Napa och Pafos.
Början av skolloven i Danmark och Tyskland, vinterlovet (februari), påsk och sommarlördagar. Flaskhalsar: E45 vid tyska gränsen (Frøslev), Stora Bältbron och Öresundsbron.
Officiell trafikprognos: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk
Lite trafik. Mest trafik kring midsommar (Jaanipäev, 23–24 juni), sommarhelger till Pärnu och öarna (färjeköer till Saaremaa och Hiiumaa) och på Via Baltica.
Officiell trafikprognos: ↗ tarktee.ee
Midsommar (juhannus, 2027: fredag 25 juni, hemresor på söndagen), vinterloven i februari/mars mot Lappland och fredagseftermiddagar ut från Helsingfors till sommarstugorna.
Officiell trafikprognos: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi
Bison Futé klassar varje dag som grön, orange, röd eller svart. Mest trafik: sommarlördagar i slutet av juli och början av augusti (A6, A7 och A9 söderut), skidlördagar i februari mot Alperna (zon A, B, C) och långhelger i maj.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ bison-fute.gouv.fr
Stor utresetrafik från Aten kring ortodox påsk (2027: 2 maj), mitten av augusti (15 augusti) och jul, med mycket trafik på motorvägarna och i färjehamnarna i Pireus och Rafina. Trafikpolisen meddelar åtgärder varje gång.
Främst helger med bank holiday (bl.a. februari, mars, maj, juni, augusti och oktober) och dagarna före jul, på motorvägarna ut från Dublin och M50.
Officiell trafikprognos: ↗ traffic.tii.ie
Viabilità Italia publicerar en 'esodo'-kalender med röda och svarta dagar för sommaren och julen. Mest trafik: helger i slutet av juli och början av augusti, kring Ferragosto (15 augusti), påsk och skidlördagar vid Brenner (A22).
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ autostrade.it
Sommarlördagar i juli och augusti: A1 Zagreb–Split, A6 till Rijeka, kustvägen och köer till öfärjorna. Även gränsövergångar till Bosnien och Montenegro med mycket trafik.
Officiell trafikprognos: ↗ hak.hr
Lite trafik. Mest trafik kring Līgo och Jāņi (23–24 juni), sommarhelger till Jūrmala och kusten och på Via Baltica (A1, A7) runt Riga.
Officiell trafikprognos: ↗ map.transportdata.gov.lv
Lite trafik. Mest trafik på sommarhelger till kusten (A1 Vilnius–Klaipėda, Palanga), kring Joninės (24 juni) och på Via Baltica mot Polen.
Officiell trafikprognos: ↗ eismoinfo.lt
Främst gränspendlarnas rusningstid. På semesterlördagar byggs transittrafiken mot Frankrike upp på A3/A31 vid Dudelange och Thionville, delvis för det billiga bränslets skull.
Officiell trafikprognos: ↗ cita.lu
Främst daglig rusningstrafik på det täta vägnätet. På sommaren och helgdagar långa köer till färjan Ċirkewwa–Gozo, särskilt utåt på lördagsmorgonen och tillbaka på söndagskvällen.
Opération Marhaba (2026: 10 juni – 15 september): mest trafik söderut från slutet av juni till mitten av augusti, hemåt från slutet av augusti till mitten av september. I Algeciras och Tanger Med kan väntetiden bli 3–8 timmar, och på Algeciras–Tanger Med krävs då biljett med fast datum. Marhabas hjälplinje: 080 000 23 23.
Juli och augusti på kustvägen Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar och vid övergången Debeli Brijeg (HR).
Fredagseftermiddagar före skollov (jul, vår, maj och sommar, förskjutna per region norr, mitten och söder) och dagen före påsk, Kristi himmelsfärd och pingst. På vardagar dominerar rusningstrafiken.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ anwb.nl
Sommarhelger på A1 mot Grekland, med köer vid Bogorodica–Evzonoi (GR) och Tabanovce–Preševo (RS).
Påsk och vinterlov mot fjällstugorna, starten på julisemestern 'fellesferie' och fredagseftermiddagar ut från Oslo. Fjällövergångar kan köras i kolonn eller stängas på vintern.
Officiell trafikprognos: ↗ vegvesen.no
Långhelger ('majówka' kring 1–3 maj, allhelgonadagen 1 november, Kristi lekamens dag), jul och sommarresor till Östersjökusten och bergen. A2 och A4 mot Tyskland har ofta mycket trafik på fredagar och söndagar.
Officiell trafikprognos: ↗ drogi.gddkia.gov.pl
Främst i augusti mot Algarve (A2, A22) och i början och slutet av långhelger, jul och påsk. På sommaren även transittrafik till Marocko via Spanien.
Officiell trafikprognos: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt
Kring jul, ortodox påsk (2027: 2 maj) och på sommaren långa väntetider vid gränserna mot Ungern (Nădlac, Borș) och Bulgarien. Helger är det mycket trafik på DN1 genom Prahovadalen och på A2 till kusten.
Officiell trafikprognos: ↗ politiadefrontiera.ro
Gotthard (A2) och San Bernardino (A13) får köer vid påsk, Kristi himmelsfärd, pingst, Kristi lekamens dag och på sommarlördagar; på vintern är det mycket trafik på skidlördagar. FEDRO ber förare att stanna på motorvägen i köer.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ tcs.ch
Sommartransit mot Grekland, Bulgarien och Turkiet från slutet av juni till augusti (mest fredagar och lördagar) och hemresevågen i slutet av augusti. Längst väntetid vid Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) och Gradina–Kalotina (BG).
Fredagar och söndagar på D1 och runt Bratislava, skidhelger i Tatrabergen och transittrafik på sommaren till Ungern och Kroatien.
Officiell trafikprognos: ↗ zjazdnost.sk
Sommarlördagar (juli och augusti) på A2 genom Karawankentunneln och mot Kroatien (gränsövergångarna Obrežje och Gruškovje), plus vinterhelger och påsk.
Officiell trafikprognos: ↗ promet.si
DGT genomför särskilda trafikinsatser för långhelgen i december (6 och 8 december), jul, stilla veckan (2027: 25–28 mars) och sommaren (särskilt början av juli och augusti). På sommaren pågår även Operation Gibraltarsundet (Operación Paso del Estrecho) till Marocko.
Officiell trafikprognos: ↗ dgt.es
Fredagen före jul, påsk och helgerna med bank holiday (maj och slutet av augusti) samt början av sommarlovet, då det kan bli långa köer i Dover och vid Kanaltunneln.
Officiell trafikprognos: ↗ nationalhighways.co.uk
Midsommar (2027: fredag 25 juni), starten på industrisemestern i juli, påsk och sportlovsveckorna i februari/mars mot skidorterna i norr. Mycket trafik på E4, E6 och E20.
Officiell trafikprognos: ↗ trafikverket.se
Fredagseftermiddagar och söndagar på D1 (Prag–Brno), kring jul och påsk och på sommaren. Även transittrafik från Tyskland och Polen till Österrike, Kroatien och Italien.
Officiell trafikprognos: ↗ dopravniinfo.cz
Början och slutet av de europeiska sommarloven (slutet av juni till juli och slutet av augusti) och kring Kurban Bayramı, då väntetiden vid Kapıkule (BG) är flera timmar. Alternativ: Hamzabeyli (BG) och İpsala (GR).
Början och slutet av skolloven (förskjutna per delstat, sommarlov från slutet av juni till mitten av september), långhelger och vinterlördagar mot Alperna. Ofta köer på A7, A8, A9, A93 och runt Köln och München.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ adac.de
Sommarhelger på M7 till Balatonsjön och semestertrafik söderut. Långa väntetider på M5 och M3 vid gränserna mot Serbien (Röszke) och Ukraina, särskilt kring påsk, sommar och jul.
Officiell trafikprognos: ↗ police.hu
Lördagar under skidsäsongen (jul till påsk, toppen i februari) och på sommaren. Flaskhalsar: Tauern- och Karawankentunnlarna (A10, A11), Brenner (A13), Inndalen (A12) och Fernpass.
Kommande dagar med mycket trafik
Officiell trafikprognos: ↗ oeamtc.at
Stora arbeten som pågår i månader eller år på internationella rutter; kontrolleras varje vecka.
✓ Priser och regler kontrollerade 24 oktober 2026
Vad ändras vid Schengengränsen, för vem och hur många dagar får du stanna?
Ange dina vistelser i Schengenområdet. Du ser direkt hur många dagar du har använt och hur många som återstår på valt datum.
Både ankomst- och avresedagen räknas. Detta är en vägledning; gränspolisens officiella beräkning gäller.
Länder som tillfälligt har återinfört kontroller vid de inre gränserna, enligt anmälan till Europeiska kommissionen. Mestadels stickprov; räkna med förseningar vid gränsövergångar med mycket trafik.
På resdagar med mycket trafik får genomfartstrafik inte lämna motorvägen för att undvika köer. Översikt över reglerna i Österrike och Tyskland.
Gäller Transport
Danmark: sedan 1 januari 2025 en kilometerbaserad KmToll för lastbilar över 12 t, prissatt efter CO₂-klass. Böter utan giltig registrering: 4 500 DKK (cirka 600 €). Utvidgning till 3,5 t planeras.
Gäller Tull och logistik Transport
ICS2 Release 3: vägtransportörer måste lämna en summarisk införseldeklaration (ENS) före ankomsten till EU. Ingen övergångsperiod i t.ex. Nederländerna, Tyskland, Österrike, Danmark, Tjeckien och Sverige.
Gäller Bilister
Bryssel förbjuder Euro 5-diesel och Euro 2-bensin. Antwerpen och Gent skjuter upp samma steg.
Gäller Tull och logistik
CBAM, definitiv period: import av mer än 50 t per år av cement, järn och stål, aluminium, gödselmedel eller el kräver status som godkänd CBAM-deklarant. Indirekta tullombud behöver den alltid. Certifikat köps från 2027; den första årsdeklarationen för 2026 ska lämnas i september 2027.
Gäller Transport
Kraftiga vägtullshöjningar 2026: Polen e-TOLL cirka +45 %, Ungern HU-GO cirka +35 %, Österrike GO-Maut +10–13 %. Räkna om era fraktpriser.
Gäller Bilister
Tyskland: nytt elbilsstöd för privatpersoner som köper nya bilar som registreras första gången från 1 jan. 2026 (leasing inräknat): 3 000 € för en BEV, 1 500 € för en laddhybrid, upp till 6 000 € beroende på hushållsinkomst (högst 80 000–90 000 €) och barn. Bilen måste behållas i 36 månader; begagnade bilar omfattas inte.
Gäller Transport Tull och logistik
In- och utresesystemet (EES) helt i drift: förare från länder utanför EU lämnar fingeravtryck och ansiktsbild vid varje passage. Väntetiderna nådde upp till 5 timmar under sommartoppen.
Gäller Bilister
Franska författningsrådet underkänner avskaffandet av ZFE-zonerna: Crit'Air är fortsatt obligatoriskt.
Gäller Bilister Transport
EU: rådet antog förordningen om uttjänta fordon den 29 juni 2026; den förbjuder export av begagnade fordon som inte längre är trafikdugliga och gäller efter övergångsperioder. Separat förhandlas fortfarande paketet om fordonsbesiktning (digitala registreringsbevis, utbyte av mätarställningsdata, årlig besiktning för bilar över 10 år).
Gäller Tull och logistik
Slut på tullbefrielsen för försändelser upp till 150 €: 3 € i tull per artikel (per tullnummer) till 1 juli 2028. Deklaranten betalar, oftast säljaren eller det indirekta ombudet.
Gäller Transport
Nederländerna: sedan 1 juli 2026 gäller en kilometeravgift för alla lastbilar över 3,5 t (N2/N3), även utländska. En fungerande vägtullsbox är obligatorisk. En tillfällig rabatt på 22,3 % gäller från 1 september till 31 december 2026.
Gäller Transport
Skåpbilar på 2,5 till 3,5 t i internationell trafik eller cabotage: sedan 1 juli 2026 är smart färdskrivare (G2V2) obligatorisk, liksom kör- och vilotider (högst 9 h per dag, 56 per vecka, 90 per två veckor, 45 min rast efter 4,5 h).
Gäller Bilister
Bulgarien höjer alla vinjettpriser med cirka 30 %.
Gäller Bilister
Rumäniens rovinieta prissätts nu efter euroklass.
Gäller Transport
Rumänien: sedan 1 oktober 2026 ersätter TollRo (vägtull per km) rovinieta för lastbilar över 3,5 t.
På gång Tull och logistik
Produktidentifierare (PID) blir obligatoriska i deklarationer för försändelser av lågt värde.
På gång Bilister
Euro 7 för nya typgodkännanden av bilar och skåpbilar: för första gången gränser för bromsdamm och hållbarhet för elbilsbatterier. Från slutet av november 2027 för alla nyregistrerade bilar.
På gång Bilister
Försäljningen av Österrikes vinjett för 2027 startar, endast digital. Den röda dekalen för 2026 gäller till 31 januari 2027.
På gång Tull och logistik
EU:s avskogningsförordning (EUDR) för stora och medelstora företag: förklaring om tillbörlig aktsamhet för bland annat trä, soja, kakao, kaffe, palmolja, gummi och nötkreatur. Små företag i stort sett från 30 juni 2027.
På gång Bilister
Storparis börjar bötfälla Crit'Air 3-bilar i sin ZFE.
På gång Tull och logistik
CBAM: importörer måste varje kvartal köpa CBAM-certifikat som täcker minst 50 % av de inbäddade utsläppen. Den första årsdeklarationen för 2026 följer i september 2027.
På gång Bilister
Nederländerna: från 1 jan. 2027 betalar arbetsgivare en pseudo-slutlig avgift på 12 % för tjänstebilar som inte är utsläppsfria och som ställs till förfogande för privat bruk; Euro 5-skåpbilar förlorar tillträdet till utsläppsfria zoner och Utrechts zon för hela staden förbjuder dieselbilar upp till Euro 4. De föreslagna BPM-ändringarna siktar också på detta datum.
På gång Bilister Transport
Kroatien går över till Crolibertas: bomfri vägtull på hela motorvägsnätet.
På gång Bilister
Skärpt indrivning av utländska trafikböter: EU-länderna utbyter uppgifter om fordonsägare automatiskt, och smitning från olycksplats ingår nu.
På gång Tull och logistik Transport
Ett avtal mellan Storbritannien och EU om livsmedels- och växtskydd (SPS) väntas 2027: färre kontroller och mindre pappersarbete för jordbruks- och livsmedelsvaror mellan Storbritannien och EU.
På gång Tull och logistik
EUDR gäller för mikroföretag och små företag (för de flesta produkter).
På gång Transport Tull och logistik
eFTI: myndigheterna måste godta elektronisk fraktinformation via certifierade plattformar. E-CMR används redan inrikes i Nederländerna, Frankrike och Spanien.
På gång Bilister Transport
ETS2: utsläppshandel för bränslen till vägtransporter och byggnader startar, ett år senare än planerat. Leverantörerna för över kostnaden, så bensin och diesel blir dyrare.
På gång Transport
Danmark utvidgar KmToll till nästan hela det allmänna vägnätet (cirka 75 000 km). Utvidgning till lastbilar från 3,5 t planeras.
På gång Transport
Euro 7 för nya typgodkännanden av lastbilar och bussar (skärpta gränser för NOx och partiklar); från maj 2029 för alla modeller.
På gång Tull och logistik
EU:s tullreform: EU:s tullmyndighet (Lille) och EU:s tulldatahubb startar för distansförsäljare och IOSS. Den tillfälliga tullen på 3 € ersätts av normala tullsatser plus en hanteringsavgift per försändelse. Säljaren blir importör.
På gång Bilister
Milano Area B och C förbjuder även Euro 6 A-B-C-diesel och Euro 4-bensin.
På gång Bilister
Nya EU-regler för körkort gäller efter genomförandet i nationell rätt: digitalt körkort i EU-plånboken, övningskörning med handledare från 17 år i hela EU och körförbud för allvarliga överträdelser (som 50 km/h för fort eller rattfylleri) som gäller i hela EU.
På gång Bilister Transport
EU:s CO2-mål: nya bilar −55 % och skåpbilar −50 % jämfört med 2021 (kommissionen föreslår 40 % för skåpbilar); nya lastbilar −45 % jämfört med 2019, sedan −65 % 2035 och −90 % 2040. För 2025–2027 får biltillverkarna räkna ett genomsnitt över tre år.
På gång Transport
Slut på det tyska vägtullsundantaget för utsläppsfria lastbilar över 4,25 t (30 juni 2031). Räkna med detta i restvärdet på ellastbilar som du säljer nu.
På gång Tull och logistik
EU:s tulldatahubb obligatorisk för alla företag (frivillig från 1 mars 2031). Nationella tullsystem ersätts av en gemensam EU-portal.
På gång Bilister
Gällande lag kräver 100 % CO2-minskning för nya bilar och skåpbilar från 2035, i praktiken bara nyförsäljning av utsläppsfria fordon. Den 16 dec. 2025 föreslog kommissionen 90 % med kompensation för kvarvarande utsläpp; rådets ståndpunkter skiljer sig fortfarande och en omröstning i Europaparlamentets plenum väntas i november 2026.
Välj dina länder. Du får bara e-post när regler eller priser ändras där, till exempel vägtullar, vinjetter eller miljözoner.
På vägen
I km/h om inget annat anges. Lokal skyltning har alltid företräde. Många länder har lägre gränser vid regn, med husvagn och för nya förare.
| Land | Tätort | Utanför tätort | Motortrafikled | Motorväg |
|---|---|---|---|---|
| A Österrike | 50 | 100 | 100 | 130 |
| CH Schweiz | 50 | 80 | 100 | 120 |
| D Tyskland | 50 | 100 | – | 130* |
| NL Nederländerna | 50 | 80 | 100 | 100 / 130 |
| B Belgien | 30–50 | 70 / 90 | 120 | 120 |
| L Luxemburg | 50 | 90 | – | 130 |
| F Frankrike | 50 | 80 | 110 | 130 |
| I Italien | 50 | 90 | 110 | 130 |
| E Spanien | 50 | 90 | – | 120 |
| P Portugal | 50 | 90 | 100 | 120 |
| CZ Tjeckien | 50 | 90 | 110 | 130 |
| SK Slovakien | 50 | 90 | – | 130 |
| SLO Slovenien | 50 | 90 | 110 | 130 |
| HR Kroatien | 50 | 90 | 110 | 130 |
| H Ungern | 50 | 90 | 110 | 130 |
| PL Polen | 50 | 90 | 120 | 140 |
| DK Danmark | 50 | 80 | – | 130 |
| S Sverige | 50 | 70–100 | – | 110–120 |
| N Norge | 50 | 80 | – | 90–110 |
| BG Bulgarien | 50 | 90 | – | 140 |
| RO Rumänien | 50 | 90 | 100 | 130 |
| UK Storbritannien | 30 mph | 60 mph | 70 mph | 70 mph |
| IRL Irland | 50 | 60–100 | 100 | 120 |
| GR Grekland | 30–50 | 90 | 110 | 130 |
| FIN Finland | 50 | 80–100 | 100 | 100–120 |
| EST Estland | 50 | 90 | 100–110 | 110–120 |
| LV Lettland | 50 | 90 | 100–110 | – |
| LT Litauen | 50 | 90 | 110–120 | 110–130 |
| CY Cypern | 50 | 80 | – | 100 |
| M Malta | 50 | 80 | 80 | – |
| SRB Serbien | 50 | 80 | 100 | 130 |
| BIH Bosnien och Hercegovina | 50 | 80 | 100 | 130 |
| MNE Montenegro | 50 | 80 | 100 | 130 |
| NMK Nordmakedonien | 50 | 80 | 100 | 130 |
| AL Albanien | 40 | 80 | 90 | 110 |
| TR Turkiet | 50 | 90 | 110 | 120 |
| MA Marocko | 40–60 | 100 | 100 | 120 |
* Tyskland: rekommenderat 130. Nederländerna: dagtid (6–19) oftast 100. Lastbilar: den lägre siffran gäller ofta från 7,5 eller 12 t eller med släp.
Allmänna regler och tips för bilresor i Europa: dokument, gränser, böter, laddning och högtrafik.
Ditt Europa – körkort ↗ · Ditt Europa – bilförsäkring ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗
Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗
ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Ditt Europa – Polen ↗
Ditt Europa – trafikregler ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗
ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗
EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗
TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Ditt Europa – trafikregler ↗
Ditt Europa – trafikregler per land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗
| Land | Räddningsgata | Bilbarnstol upp till | Fartkameravarning |
|---|---|---|---|
| B Belgien | obligatoriskt | < 135 cm | tillåtet |
| BG Bulgarien | nej | – | – |
| CY Cypern | nej | < 135 cm | – |
| DK Danmark | nej | < 135 cm | – |
| EST Estland | nej | < 135 cm | – |
| FIN Finland | nej | < 135 cm | tillåtet |
| F Frankrike | nej | – / 10 | delvis |
| GR Grekland | nej | < 135 cm / 12 | – |
| IRL Irland | nej | < 150 cm / 36 kg | – |
| I Italien | nej | < 150 cm | tillåtet |
| HR Kroatien | obligatoriskt | < 150 cm | – |
| LV Lettland | nej | – | – |
| LT Litauen | nej | < 135 cm | – |
| L Luxemburg | obligatoriskt | < 150 cm / 17 | tillåtet |
| M Malta | nej | – | – |
| NL Nederländerna | nej | < 135 cm | tillåtet |
| N Norge | nej | < 135 cm | – |
| PL Polen | obligatoriskt | < 150 cm | – |
| P Portugal | nej | < 135 cm / 12 | tillåtet |
| RO Rumänien | nej | < 135 cm | – |
| CH Schweiz | obligatoriskt | < 150 cm / 12 | förbjudet |
| SK Slovakien | obligatoriskt | < 150 cm / 36 kg | – |
| SLO Slovenien | obligatoriskt | < 150 cm | – |
| E Spanien | obligatoriskt | < 135 cm | tillåtet |
| UK Storbritannien | nej | < 135 cm / 12 | – |
| S Sverige | nej | < 135 cm | – |
| CZ Tjeckien | obligatoriskt | < 150 cm / 36 kg | tillåtet |
| D Tyskland | obligatoriskt | < 150 cm / 12 | förbjudet |
| H Ungern | obligatoriskt | < 150 cm | – |
| A Österrike | obligatoriskt | < 135 cm / 14 | tillåtet |
Bilbarnstol: krävs under denna längd/ålder. Böter på plats: utländska förare kan behöva betala direkt eller lämna en deposition.
Bilbarnstolar, telefon, rökning och reservbränsle: vad som gäller i varje land, baserat på lagstiftning, myndigheter och motororganisationer.
Får du använda hörlurar, vad kostar mobilen bakom ratten, vilka extra regler gäller för nya förare och vid vilken hastighet kan du förlora körkortet?
| Land | Mobil och hörlurar | Böter för mobilanvändning | Nya förare | Körkortet dras in vid |
|---|---|---|---|---|
| B Belgien | Förbjudet att hålla/använda handhållen mobil, även stillastående i trafiken Hörlurar inte förbjudna | EUR 201 betalas direkt (från 1 jul 2026, förseelse av 3:e graden); omedelbar indragning av körkortet i 15 dagar möjlig | – | Omedelbar indragning (15 dagar) vid +30 i tätort/30-zon eller +40 annars; domstol kan ge längre förbud. |
| BG Bulgarien | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | ~EUR 25 + 6 poäng (uppskattning) | 2 års prövotid | Körkortet indraget 3 månader vid +50 km/h; strängare förbud vid återfall. (uppskattning) |
| CY Cypern | Handhållen mobil förbjuden; hörlurar förbjudna Hörlurar förbjudna | EUR 150 (EUR 300 vid upprepning inom 3 år) | 3 års prövotid (uppskattning) | Domstol kan dra in körkortet vid stor överskridelse; poängsystem (12 poäng på 3 år). (uppskattning) |
| DK Danmark | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | DKK 1 500 + 1 klip (+ DKK 1 000 i brottsofferavgift) | 3 års prövotid (uppskattning) | Klip vid +30 % över; villkorligt körförbud vid >60 % över eller 160 km/h+; ovillkorligt körförbud vid 200 km/h+ eller >100 % över där gränsen är över 100 km/h; bilen kan förverkas vid vanvidskørsel. |
| EST Estland | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | – | 2 års prövotid (uppskattning) | Mer än +40 km/h: höga böter eller gripande, dessutom möjligt körförbud upp till 6 månader. |
| FIN Finland | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | – | 2 års prövotid (uppskattning) | Körförbud vid grov fortkörning eller upprepade förseelser; dagsbotssystem. (uppskattning) |
| F Frankrike | Handhållen mobil förbjuden, även hörlurar Hörlurar förbjudna | EUR 135 + 3 poäng; sedan okt 2026 kan prefekten dra in körkortet (upp till 6 månader) enbart för mobilanvändning | 110 på motorväg, 100 på väg med mittremsa, 80 annars (3 år; 2 med övningskörning med handledare) 3 års prövotid | +40: körkortet omhändertas på plats (72 h), indragning upp till 6 månader; +50: brott sedan 29 dec 2025. |
| GR Grekland | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar förbjudna | EUR 350 + indragning av körkort och registreringsskyltar i 30 dagar (återfall: EUR 1 000 / 180 dagar) | 2 års prövotid (uppskattning) | +50 km/h eller mer: EUR 700 och körkortet indraget i 60 dagar (återfall: upp till 180 dagar / 1 år); >200 km/h: EUR 2 000 och 1 år (ny trafiklag sedan 13 sep 2025). |
| IRL Irland | Förbjudet att hålla mobilen Hörlurar inte förbjudna | EUR 120 + 3 poäng (EUR 180 vid sen betalning; 5 poäng vid dom) | 'N'-skylt obligatorisk i 2 år; inga särskilda hastighetsgränser 2 års prövotid | Prickar; 12 prickar = 6 månaders körförbud (7 för elever/nya förare). |
| I Italien | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar förbjudna | EUR 250–1 000 + 5 poäng + indragning av körkortet 15 dagar–2 månader | 100 på motorväg, 90 på huvudvägar (de första 3 åren) 3 års prövotid | +40: indragning 1–3 månader; +60: indragning 6–12 månader. (uppskattning) |
| HR Kroatien | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar förbjudna | EUR 130 | Unga förare (under 24): max 80 utanför tätort, 100 motortrafikled, 120 motorväg | Mer än +50 km/h i tätort: EUR 1 320–2 650 eller upp till 60 dagars fängelse + 6 prickar; domstol kan lägga till körförbud; återfall inom 3 år = körförbud i minst 6 månader. |
| LV Lettland | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | EUR 25–100 (uppskattning) | 2 års prövotid (uppskattning) | Körförbud från +61 km/h (9 månader; 9–12 i tätort); över +70 km/h: körkortet indraget 12–36 månader (lag från 2024). |
| LT Litauen | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | EUR 60–90 | Nya förare (< 2 år): 80 utanför tätort, 90 på motortrafikleder (greitkeliai), 100 på motorvägar 2 års prövotid | +50 km/h eller mer: EUR 450–550 och obligatoriskt körförbud 1–6 månader (nya förare 12–18 månader). |
| L Luxemburg | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | EUR 145 + 2 poäng | 2 års prövotid (uppskattning) | Omedelbar indragning möjlig vid >+50 % över gränsen eller >+50 km/h; körförbud genom domstol. (uppskattning) |
| M Malta | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar förbjudna | EUR 200 (sedan 2023); hörlurar räknas som mobilanvändning | 3 års prövotid (uppskattning) | Poängsystem; domstol kan dra in körkortet vid stor överskridelse. (uppskattning) |
| NL Nederländerna | Förbjudet att hålla någon enhet (även på cykel) Hörlurar inte förbjudna | EUR 440 | 5 års prövotid | Körkortet omhändertas på plats vid +50 km/h eller mer (mopeder +30). |
| N Norge | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | NOK 10 750 + 3 poäng (sedan 6 feb 2026; 6 poäng under prövotiden) | 2 års prövotid (uppskattning) | Körkortet förloras vid +26 km/h i zoner upp till 60 km/h (t.ex. 86 på en 60-väg) och +36 km/h i zoner med 70+ (t.ex. 116 på 80, 146 på 110). |
| PL Polen | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | PLN 500 + 12 poäng | De första 8 månaderna: 50 i tätort, 80 utanför, 100 på motorväg/motortrafikled 2 års prövotid | Körkortet indraget 3 månader vid +50 i tätort, och sedan 3 mar 2026 även på vägar utan mittseparering utanför tätort. |
| P Portugal | Handhållen mobil förbjuden; hörlurar i båda öronen förbjudna Hörlurar förbjudna | EUR 250–1 250 + 3 poäng (allvarlig förseelse) | Körkort < 1 år: max 90 km/h (eller lägre skyltad gräns); prövotid 3 år 3 års prövotid | +40 i tätort / +60 utanför = mycket allvarligt: indragning 2–24 månader. (uppskattning) |
| RO Rumänien | Handhållen mobil förbjuden (även stillastående med motorn igång); handsfree tillåtet Hörlurar inte förbjudna | RON 1 297,50–1 730 (6–8 bötespoäng à RON 216,25 sedan 1 jul 2026) + 4 prickar | 1 års prövotid (uppskattning) | Indragning i 90 dagar vid +50 km/h. (uppskattning) |
| CH Schweiz | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | CHF 100 | 3 års prövotid (uppskattning) | Indragning ≥1 månad från +21 i tätort / +26 utanför / +31 motorväg; ≥3 månader från +25 / +30 / +35. Raser: +40 på 30, +50 på 50, +60 på 80, +80 där gränsen är >80 (indragning ≥1 år). (uppskattning) |
| SK Slovakien | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | ~EUR 150 för att hålla en mobil (uppskattning) | 2 års prövotid (uppskattning) | +51 km/h i tätort eller +61 utanför: böter på plats EUR 500–1 000 (lagändring 2025); vid rättegång är körförbud på 6 månader–3 år möjligt. |
| SLO Slovenien | Handhållen mobil förbjuden; hörlurar förbjudna Hörlurar förbjudna | EUR 250 + 3 prickar | 2 års prövotid (uppskattning) | Körförbud/poäng vid +30 i tätort och +50 utanför. (uppskattning) |
| E Spanien | Handhållen mobil förbjuden, även att bara hålla den Hörlurar förbjudna | EUR 200 + 6 poäng | 'L'-skylt de första 12 månaderna; gräns 0,3 de första 2 åren; inga särskilda hastighetsgränser 2 års prövotid | Brott (delito) vid +60 i tätort eller +80 utanför; körförbud genom domstol 1–4 år. (uppskattning) |
| UK Storbritannien | All användning av handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | GBP 200 + 6 poäng (uppskattning) | Skottland 0,5; inga särskilda hastighetsgränser 2 års prövotid (uppskattning) | Inget omhändertagande på plats; 3–6 poäng, körförbud genom domstol vid mycket hög hastighet eller 12 poäng på 3 år. (uppskattning) |
| S Sverige | Användning av handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | SEK 1 500 | 2 års prövotid (uppskattning) | Körkortet återkallas oftast från cirka +30 km/h (vägar med gräns 40+); polisen kan omhänderta det på plats; spärrtid 1 månad–3 år, beslutas av Transportstyrelsen. |
| CZ Tjeckien | Förbjudet att hålla mobilen Hörlurar inte förbjudna | – | 2 års prövotid (uppskattning) | Körförbud 1–6 månader vid +40 i tätort eller +50 utanför. (uppskattning) |
| D Tyskland | Förbjudet att hålla/använda någon enhet Hörlurar inte förbjudna | EUR 100 + 1 poäng; EUR 150 + 2 poäng + 1 månads körförbud vid fara; EUR 200 vid skada | 2 års prövotid | Fahrverbot (körförbud, 1 månad+) från +31 i tätort / +41 utanför; två gånger +26 inom 12 månader ger också körförbud. (uppskattning) |
| H Ungern | Handhållen mobil förbjuden Hörlurar inte förbjudna | HUF 10 000 på plats + 3 poäng (uppskattning) | 2 års prövotid (uppskattning) | Körkortet kan omhändertas på plats vid +50 km/h. (uppskattning) |
| A Österrike | Handhållen mobil förbjuden; handsfree tillåtet Hörlurar inte förbjudna | EUR 100 på plats; upp till EUR 140 vid anmälan | 3 års prövotid | Omhändertagande på plats vid +40 i tätort / +50 utanför; vid +60/+70 kan bilen beslagtas, vid +80/+90 förverkas (lag från 2024). (uppskattning) |
Promillegränser per land (även för nya förare) hittar du i landinformationen. Länder märkta 'uppskattning' har ännu inte kontrollerats helt mot en officiell källa.
Skyltar och vägmarkeringar som utländska förare ofta missförstår.
| D Ortstafel (gelb) | Gul ortnamnsskylt: tätort börjar, 50 km/h gäller om inget annat anges. |
| D Vorfahrtstraße | Gul romb: du kör på huvudled. Överkryssad = huvudleden upphör. |
| D Richtgeschwindigkeit 130 | Blå fyrkant '130' på Autobahn = rekommenderad hastighet, ingen gräns; ingen generell gräns, men ansvaret ökar över den. |
| D Umweltzone | Rödkantad 'Umwelt'-skylt: miljözon, grön dekal (Plakette) krävs i de kvarvarande zonerna (flera städer har avskaffat sina). |
| D Grüner Pfeil | Liten grön pil vid rött ljus: högersväng tillåten efter helt stopp, med väjningsplikt. |
| F Rappel | 'Rappel' under en hastighetsskylt betyder 'påminnelse': gränsen gäller fortfarande. |
| F Vous n'avez pas la priorité | Under en cirkulationsplats-/väjningsskylt: trafiken i cirkulationsplatsen har företräde, du har väjningsplikt. |
| F Priorité à droite (croix) | Röd triangel med svart X: korsning där trafik från höger har företräde. |
| F ZFE (Crit'Air) | 'ZFE'-skylt: miljözon; Crit'Air-märke krävs, lägsta klass anges. Gäller fortfarande: avskaffandet underkändes av Conseil constitutionnel den 21 maj 2026. |
| F Par temps de pluie | Lägre gränser vid regn: 110 motorväg, 100 väg med mittremsa, 70/80 annars. |
| I ZTL | 'Zona a traffico limitato': historisk stadskärna med begränsad trafik; kameror bötfäller bilar utan tillstånd när det står 'attivo'. |
| I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw) | Italien: gröna skyltar = avgiftsbelagd motorväg, blå = motortrafikled/huvudväg. I Schweiz är det tvärtom. |
| E Cambio de sentido | Skylt för vändning: vänd via en avfart/bro, inte via en överfart i mittremsan. |
| E Zona azul / zona verde (ORA/SER) | Blå rutor/linjer = avgiftsbelagd korttidsparkering (ORA); gröna rutor (t.ex. Madrid SER) = boende, besökare bara kort tid mot avgift. |
| CH Grün/Blau Autobahn | Schweiz: gröna skyltar = motorväg (vinjett krävs), blå = huvudväg. |
| CH Gelbe Zickzacklinie | Gul sicksack vid trottoarkanten (t.ex. busshållplatser): parkering förbjuden; korta stopp för av- och pålastning omfattas inte av förbudet. |
| NL Haaientanden | Trianglar tvärs över ditt körfält: du har väjningsplikt mot korsande trafik. |
| NL Blauwe zone | Blå zon: gratis parkering under begränsad tid med synlig P-skiva. |
| B Zone 30 / Zone 30 (Brussel) | Zon 30-skylt: 30 km/h fram till slutskylten; i Brysselregionen är 30 km/h standard. |
| B Voorrang van rechts | Belgien: högerregeln gäller överallt om inte skyltar anger annat, även från små sidogator. |
| A Hupverbot | Överkryssad tuta: förbjudet att använda ljudsignal (ofta i Wien/tätorter). |
| A IG-L Tempolimit | Skyltad 'IG-L'-gräns (ofta 100, på skyltar över vägen) på motorvägar för luftkvaliteten; övervakas med fartkameror/sträckmätning. |
| S Älg (moose warning) | Varningsmärke för älg: stor risk för kollision, särskilt i gryning/skymning; sänk farten. |
| N M-skilt (møteplass) | Vitt 'M' på blått: mötesplats på smala vägar; kör in för att släppa förbi andra, parkera aldrig. |
| UK National speed limit | Vit skiva med svart snedstreck: nationell gräns, 60 mph på väg utan mittremsa / 70 mph på väg med mittremsa (personbilar). |
| IRL km/h signs | Irland använder km/h (skyltarna visar 'km/h'), Nordirland mph; se upp vid gränsen. |
| HR Zimska oprema obvezna | 'Vinterutrustning obligatorisk': på utpekade vägar 15 nov–15 apr oavsett väder, och på alla vägar vid snö/is: vinterdäck (M+S/3PMSF) eller sommardäck med ≥4 mm mönsterdjup plus snökedjor i bilen. Böter EUR 130. |
| SLO Obvezna zimska oprema | Slovenien: vinterutrustning obligatorisk 15 nov–15 mar och vid vinterväglag. |
Land för land: får du använda en dashcam och varnas för fartkameror? Baserat på officiella källor och motororganisationer.
Genomsnittliga pumppriser per land från Europeiska kommissionens Weekly Oil Bulletin och nationella källor.
Nationellt genomsnitt inkl. skatter; stationer vid motorvägen är ofta dyrare. Uppdaterat: 19 okt. 2026.
| Land | Blyfri 95 (E10/E5) | Diesel |
|---|---|---|
| M Malta Billigast | 1,340 € | 1,210 € |
| PL Polen | 1,560 € | 1,791 € |
| S Sverige | 1,640 € | 2,040 € |
| BG Bulgarien | 1,646 € | 1,884 € |
| SLO Slovenien | 1,751 € | 1,893 € |
| CY Cypern | 1,760 € | 2,018 € |
| H Ungern | 1,771 € | 1,951 € |
| E Spanien | 1,781 € | 1,889 € |
| L Luxemburg | 1,788 € | 2,081 € |
| MNE Montenegro | 1,800 € | 1,980 € |
| HR Kroatien | 1,807 € | 1,954 € |
| A Österrike | 1,817 € | 2,132 € |
| CZ Tjeckien | 1,862 € | 1,953 € |
| SK Slovakien | 1,885 € | 1,952 € |
| RO Rumänien | 1,895 € | 2,044 € |
| LV Lettland | 1,949 € | 2,063 € |
| LT Litauen | 1,951 € | 2,219 € |
| EST Estland | 1,954 € | 2,062 € |
| IRL Irland | 1,971 € | 2,137 € |
| B Belgien | 1,989 € | 2,351 € |
| I Italien | 2,016 € | 2,244 € |
| P Portugal | 2,099 € | 2,175 € |
| D Tyskland | 2,179 € | 2,266 € |
| GR Grekland | 2,191 € | 2,126 € |
| F Frankrike | 2,229 € | 2,346 € |
| FIN Finland | 2,327 € | 2,532 € |
| NL Nederländerna | 2,391 € | 2,456 € |
| DK Danmark Dyrast | 2,605 € | 2,502 € |
| AL Albanien (19 okt. 2026) | 195,00 ALL | 218,00 ALL |
| BIH Bosnien och Hercegovina (19 okt. 2026) | 3,42 BAM | 3,75 BAM |
| MA Marocko (16 okt. 2026) | 15,33 MAD | 15,61 MAD |
| NMK Nordmakedonien (19 okt. 2026) | 96,20 MKD | 99,70 MKD |
| CH Schweiz (16 okt. 2026) | 2,16 CHF | 2,45 CHF |
| SRB Serbien (19 okt. 2026) | 208,00 RSD | 237,00 RSD |
| UK Storbritannien (19 okt. 2026) | 1,746 GBP | 1,993 GBP |
| TR Turkiet (19 okt. 2026) | 76,20 TRY | 96,70 TRY |
Laddning på vägen, betalning och regler per land för elbilar, baserat på EU-regler, motororganisationer och officiella källor.
Officiella live-källor per land för köer, vägarbeten och väntetider vid gränsen.
När behöver du en P-skiva, måste du köra med ljus på dagen, vem har företräde och kan du få hjullås? Plus parkeringsapparna du kan använda där.
| Land | P-skiva | Ljus dagtid | Företräde och särskilda regler | Hjullås / bortforsling | Parkeringsappar |
|---|---|---|---|---|---|
| B Belgien | Ja | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | 4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick |
| BG Bulgarien (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | EasyPark |
| CY Cypern (uppskattning) | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Bortforsling | – |
| DK Danmark (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Kontrollavgifter från privata parkeringsbolag | EasyPark, ParkOne, Parkman |
| EST Estland (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | Pargi, EasyPark |
| FIN Finland (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Bortforsling | EasyPark, Moovy, ParkMan |
| F Frankrike | Ja | Rekommenderas |
| Hjullås, Bortforsling | PayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo |
| GR Grekland (uppskattning) | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Bortforsling | – |
| IRL Irland | Ja | Rekommenderas |
| Hjullås, Bortforsling | Parking Tag, PayByPhone, EasyPark |
| I Italien | Ja | Obligatoriskt utanför tätort |
| Bortforsling | EasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird |
| HR Kroatien (uppskattning) | Nej | Obligatoriskt på vintern (slutet av okt – slutet av mars) |
| Bortforsling | Bmove, EasyPark |
| LV Lettland (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | Mobilly, EasyPark |
| LT Litauen (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Bortforsling | m.Parking, Unipark, EasyPark |
| L Luxemburg (uppskattning) | Ja | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Bortforsling | OPnGO |
| M Malta (uppskattning) | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | – |
| NL Nederländerna | Ja | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | EasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee |
| N Norge (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Kontrollavgifter från privata parkeringsbolag, Bortforsling | EasyPark, Apcoa Flow |
| PL Polen (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | mobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark |
| P Portugal (uppskattning) | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | ePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark |
| RO Rumänien (uppskattning) | Nej | Obligatoriskt utanför tätort |
| Hjullås, Bortforsling | TPark, EasyPark |
| CH Schweiz | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Bortforsling | EasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone |
| SK Slovakien (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | PAAS, EasyPark, ParkDots |
| SLO Slovenien (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Bortforsling | EasyPark, Moja Ljubljana |
| E Spanien | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | EasyPark, Telpark, ElParking |
| UK Storbritannien (uppskattning) | Nej | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Hjullås, Bortforsling | RingGo, PayByPhone, JustPark |
| S Sverige (uppskattning) | Ja | Alltid obligatoriskt |
| Bortforsling | EasyPark, Parkster, Mobill |
| CZ Tjeckien (uppskattning) | Nej | Alltid obligatoriskt |
| Hjullås, Bortforsling | MPLA, EasyPark, ParkSimply |
| D Tyskland | Ja | Rekommenderas |
| Bortforsling | EasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet |
| H Ungern (uppskattning) | Nej | Obligatoriskt utanför tätort |
| Hjullås, Bortforsling | Simple, EasyPark |
| A Österrike | Ja | Inte obligatoriskt (endast vid dålig sikt) |
| Bortforsling | Handyparken, EasyPark, ParkNow |
Reglerna kan skilja sig mellan städer; lokala skyltar gäller alltid först. Länder märkta 'uppskattning' har ännu inte kontrollerats fullt ut mot en officiell källa.
Vad kostar en taxi i huvudstaden eller den mest kända staden, vilka appar fungerar där, kan du betala med kort och ger man dricks?
| Land / stad | Grundavgift | Per km | 10 km (uppskattning) | Appar | Uber | Kort | Tips |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B Belgien · Brussels (uppskattning) | 2,60 € | 2,30 € | ≈ 25,60 € | Uber, Heetch, Bolt, Taxis Verts | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| BG Bulgarien · Sofia (uppskattning) | 0,90 € | 0,80 € | ≈ 8,90 € | Yellow Taxi, TaxiMe, OK Supertrans | Nej | Inte alltid | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| CY Cypern · Nicosia (uppskattning) | 3,42 € | 0,73 € | ≈ 10,72 € | Bolt, Cyprus Taxi | Nej | Inte alltid | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| DK Danmark · Copenhagen (uppskattning) | 39,00 Dkr | 11,00 Dkr | ≈ 149,00 Dkr | DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, Uber | Endast licensierade taxibilar via appen | Ja | Service ingår |
| EST Estland · Tallinn (uppskattning) | 5,50 € | 1,10 € | ≈ 16,50 € | Bolt, Forus, Uber | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| FIN Finland · Helsinki (uppskattning) | 6,50 € | 1,80 € | ≈ 24,50 € | Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, Lähitaksi | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| F Frankrike · Paris | 4,48 € | 1,30 € | ≈ 17,48 € | G7, Uber, Bolt, FREENOW, Heetch | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| GR Grekland · Athens | 1,80 € | 0,90 € | ≈ 10,80 € | FREENOW, Uber, Taxiplon | Endast licensierade taxibilar via appen | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| IRL Irland · Dublin | 4,40 € | 1,32 € | ≈ 17,60 € | FREENOW, Uber, Bolt | Endast licensierade taxibilar via appen | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| I Italien · Rome (uppskattning) | 3,50 € | 1,20 € | ≈ 15,50 € | itTaxi, appTaxi, FREENOW, Uber | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| HR Kroatien · Zagreb (uppskattning) | 2,60 € | 1,75 € | ≈ 20,10 € | Uber, Bolt, Cammeo | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| LV Lettland · Riga (uppskattning) | 2,50 € | 0,80 € | ≈ 10,50 € | Bolt, Forus | Nej | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| LT Litauen · Vilnius (uppskattning) | 2,75 € | 1,10 € | ≈ 13,75 € | Bolt, Uber, eTaksi | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| L Luxemburg · Luxembourg City (uppskattning) | 4,20 € | 3,50 € | ≈ 39,20 € | Webtaxi, Uber | Endast licensierade taxibilar via appen | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| M Malta · Valletta (uppskattning) | 3,50 € | 1,50 € | ≈ 18,50 € | Bolt, Uber, eCabs | Ja | Inte alltid | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| NL Nederländerna · Amsterdam | 4,31 € | 3,17 € | ≈ 36,01 € | Uber, Bolt, TCA Taxi | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| N Norge · Oslo | 75,40 Nkr | 16,70 Nkr | ≈ 242,40 Nkr | Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, Bolt | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| PL Polen · Warsaw | 10,00 PLN | 5,00 PLN | ≈ 60,00 PLN | Uber, Bolt, FREENOW, iTaxi | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| P Portugal · Lisbon (uppskattning) | 3,25 € | 0,47 € | ≈ 7,95 € | Uber, Bolt, FREENOW | Ja | Inte alltid | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| RO Rumänien · Bucharest (uppskattning) | 3,00 RON | 3,00 RON | ≈ 33,00 RON | Bolt, Uber, Star Taxi | Ja | Inte alltid | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| CH Schweiz · Zurich (uppskattning) | 6,75 CHF | 3,80 CHF | ≈ 44,75 CHF | Uber, Bolt, GO! Taxi 444 | Ja | Ja | Service ingår |
| SK Slovakien · Bratislava (uppskattning) | 2,00 € | 1,00 € | ≈ 12,00 € | Bolt, Uber, Hopin, Liftago | Ja | Inte alltid | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| SLO Slovenien · Ljubljana | 2,00 € | 1,50 € | ≈ 17,00 € | Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi Rondo | Ja | Inte alltid | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| E Spanien · Madrid (uppskattning) | 2,55 € | 1,40 € | ≈ 16,55 € | Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxi | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| UK Storbritannien · London (uppskattning) | 4,20 GBP | 2,20 GBP | ≈ 26,20 GBP | Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison Lee | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| S Sverige · Stockholm | 59,00 kr | 14,90 kr | ≈ 208,00 kr | Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi Kurir | Ja | Ja | Förväntas inte, avrunda högst uppåt |
| CZ Tjeckien · Prague | 70 CZK | 42 CZK | ≈ 490 CZK | Bolt, Uber, Liftago | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| D Tyskland · Berlin (uppskattning) | 4,30 € | 2,80 € | ≈ 32,30 € | FREENOW, Uber, Bolt, taxi.eu | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| H Ungern · Budapest | 1 300 HUF | 521 HUF | ≈ 6 510 HUF | Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 Taxi | Endast licensierade taxibilar via appen | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
| A Österrike · Vienna | 3,80 € | 0,95 € | ≈ 13,30 € | Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300 | Ja | Ja | Avrunda uppåt eller ca 10 % |
Dagtaxor i den angivna staden, i lokal valuta. Andra städer kan avvika och priserna ändras regelbundet.
Reglerna kan skilja sig mellan städer; lokala skyltar gäller alltid först. Länder märkta 'uppskattning' har ännu inte kontrollerats fullt ut mot en officiell källa.
Typisk öppettid för de mest kända passen. Exakta datum beror på snön: kontrollera den officiella statussidan precis innan du åker. Många pass är stängda för husvagnar och stora fordon.
| Pass | Oftast öppet | Vägtull | Status |
|---|---|---|---|
| A Grossglockner Hochalpenstrasse | maj – okt. | ✓ | grossglockner.at ↗ |
| A Timmelsjoch Hochalpenstrasse | juni – okt. | ✓ | timmelsjoch.com ↗ |
| A Silvretta Hochalpenstrasse | juni – okt. | ✓ | silvretta-bielerhoehe.at ↗ |
| A Arlberg Pass (B197) | Hela året | – | asfinag.at ↗ |
| A Fernpass (B179) | Hela året | – | tirol.gv.at ↗ |
| A Brenner Pass (A13/A22) | Hela året | ✓ | asfinag.at ↗ |
| A Felbertauernstrasse | maj – okt. | ✓ | felbertauernstrasse.at ↗ |
| I Stelvio / Stilfserjoch | juni – okt. | – | stradeanas.it ↗ |
| I Passo di Gavia | juni – okt. | – | stradeanas.it ↗ |
| CH Passo dello Spluga / Splügen | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Furka Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Grimsel Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Susten Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Nufenen / Novena Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Gotthard Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH San Bernardino Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Great St Bernard Pass | juni – okt. | ✓ | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Simplon Pass | Hela året | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Julier Pass | Hela året | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Albula Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Flüela Pass | maj – nov. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Bernina Pass | Hela året | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Klausen Pass | juni – okt. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Oberalp Pass | maj – nov. | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| F Col de l'Iseran | juni – okt. | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Galibier | juni – okt. | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Tourmalet | juni – okt. | – | bison-fute.gouv.fr ↗ |
| AD Port d'Envalira | Hela året | ✓ | mobilitat.ad ↗ |
| SLO Vršič Pass | maj – nov. | – | promet.si ↗ |
| RO Transfăgărășan (DN7C) | juli – okt. | – | cnair.ro ↗ |
| RO Transalpina (DN67C) | juni – okt. | – | cnair.ro ↗ |
| N Trollstigen (Fv63) | maj – okt. | – | vegvesen.no ↗ |
| N Sognefjellet (Fv55) | maj – okt. | – | vegvesen.no ↗ |
| N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134) | Hela året | – | vegvesen.no ↗ |
| A Turracher Höhe | Hela året | – | asfinag.at ↗ |
| MA Tizi n'Tichka (N9) | Hela året | – | equipement.gov.ma ↗ |
De viktigaste färjelinjerna, avgiftsbelagda broar och tunnlar samt biltåg i Europa, med ungefärliga priser för bil.
Priserna varierar med säsong, veckodag och bokningstidpunkt; kontrollera alltid aktuellt pris hos operatören. Priser: bil + 2 vuxna, enkel resa, från låg- till högsäsong; ≈ = uppskattning.
Kända bedrägerier och risker längs motorvägar och huvudvägar, baserat på officiella reseråd, polisen och motororganisationer.
🚚 För lastbilar
UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 För lastbilar
UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗
🚚 För lastbilar
Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗
UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗
Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 För lastbilar
UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗
🚚 För lastbilar
Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 För lastbilar
UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗
🚚 För lastbilar
ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗
Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗
De regler och fällor som oftast ger semesterfirare böter. Först det som gäller överallt, sedan land för land.
Vid fara, ring alltid 112 först. För vägassistans: landets bilklubb, din egen klubb hemma eller din reseförsäkring.
| Land | Bilklubb | Nummer i landet | Från utlandet/mobil |
|---|---|---|---|
| NL Nederländerna | ANWB | 088 269 28 88 | +31 70 314 14 14 |
| D Tyskland | ADAC | 22 22 22 / 089 20 20 4000 | +49 89 22 22 22 |
| A Österrike | ÖAMTC | 120 | +43 1 25 120 00 |
| CH Schweiz | TCS | 0800 140 140 | +41 58 827 22 20 |
| B Belgien | Touring | 078 178 178 | +32 2 233 23 45 |
| L Luxemburg | ACL | 26 000 | +352 26 000 |
| F Frankrike | — | 112 / borne orange | – |
| I Italien | ACI | 803.116 / 800 116 800 | +39 02 66165116 |
| E Spanien | RACE | 900 112 222 | +34 915 948 943 |
| P Portugal | ACP | 215 915 915 | +351 215 915 915 |
| CZ Tjeckien | ÚAMK | 1230 | +420 261 104 123 |
| SK Slovakien | SATC | 18124 | – |
| SLO Slovenien | AMZS | 1987 | +386 1 530 53 53 |
| HR Kroatien | HAK | 1987 | +385 1 4693 700 |
| H Ungern | MAK | 188 | +36 1 345 1744 |
| PL Polen | PZM | 22 532 84 44 | +48 22 532 84 44 |
| DK Danmark | FDM | 70 27 91 12 | +45 70 27 91 12 |
| S Sverige | Assistancekåren | 020-912 912 | +46 771 912 912 |
| N Norge | NAF | 08505 | +47 92 60 85 05 |
| BG Bulgarien | UAB | 146 | +359 2 91146 |
| RO Rumänien | ACR | 021 222 22 22 | +40 21 222 22 22 |
| UK Storbritannien | AA | 03330 046 046 | +44 3330 046 046 |
| IRL Irland | AA Ireland | 1800 66 77 88 | +353 1 727 0677 |
| GR Grekland | ELPA | 10400 | – |
| FIN Finland | Autoliitto | 0200 8080 | – |
| EST Estland | Eesti Autoklubi | 1888 | – |
| LV Lettland | LAMB | 1888 | – |
| LT Litauen | — | 112 | – |
| CY Cypern | CAA | 22 31 31 31 | +357 22 31 31 31 |
| M Malta | — | 112 | – |
| SRB Serbien | AMSS | 1987 | +381 11 1987 |
| BIH Bosnien och Hercegovina | BIHAMK | 1282 | – |
| MNE Montenegro | AMSCG | 19807 | – |
| NMK Nordmakedonien | AMSM | 196 | – |
| AL Albanien | — | 112 | – |
| TR Turkiet | — | 112 | – |
| Land | SOS | 🚓 | 🚑 | 🚒 | + |
|---|---|---|---|---|---|
| AL Albanien | 112 | 129 | 127 | 128 | – |
| B Belgien | 112 | 101 | 112 | 112 | 1733 Huisarts/Médecin de garde |
| BIH Bosnien och Hercegovina | 112 | 122 | 124 | 123 | 1282 BIHAMK |
| BG Bulgarien | 112 | 166 | 150 | 160 | – |
| CY Cypern | 112 | 199 | 199 | 199 | – |
| DK Danmark | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 Politi |
| EST Estland | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| FIN Finland | 112 | 112 | 112 | 112 | 116117 Päivystysapu |
| F Frankrike | 112 | 17 | 15 | 18 | 114 SMS |
| GR Grekland | 112 | 100 | 166 | 199 | – |
| IRL Irland | 112/999 | 112/999 | 112/999 | 112/999 | – |
| I Italien | 112 | 113 | 118 | 115 | – |
| HR Kroatien | 112 | 192 | 194 | 193 | – |
| LV Lettland | 112 | 110 | 113 | 112 | – |
| LT Litauen | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| L Luxemburg | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| M Malta | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| MA Marocko | 112 | 19 | 15 | 15 | 177 Gendarmerie |
| MNE Montenegro | 112 | 122 | 124 | 123 | 19807 AMSCG |
| NL Nederländerna | 112 | 112 | 112 | 112 | 0900-8844 Politie |
| NMK Nordmakedonien | 112 | 192 | 194 | 193 | 196 AMSM |
| N Norge | 112 | 112 | 113 | 110 | 02800 Politi |
| PL Polen | 112 | 997 | 999 | 998 | 985 GOPR/WOPR |
| P Portugal | 112 | 112 | 112 | 112 | 808 24 24 24 SNS 24 |
| RO Rumänien | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| CH Schweiz | 112 | 117 | 144 | 118 | 1414 Rega |
| SRB Serbien | 112 | 192 | 194 | 193 | 1987 AMSS |
| SK Slovakien | 112 | 158 | 155 | 150 | 18300 Horská záchranná služba |
| SLO Slovenien | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| E Spanien | 112 | 091 | 061 | 112 | 062 Guardia Civil |
| UK Storbritannien | 999/112 | 999 | 999 | 999 | 101 Police |
| S Sverige | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 14 Polisen |
| CZ Tjeckien | 112 | 158 | 155 | 150 | 1210 Horská služba |
| TR Turkiet | 112 | 155 | 112 | 112 | 156 Jandarma |
| D Tyskland | 112 | 110 | 112 | 112 | 116117 Bereitschaftsdienst |
| H Ungern | 112 | 107 | 104 | 105 | – |
| A Österrike | 112 | 133 | 144 | 122 | 140 Bergrettung |
🚓 polis · 🚑 ambulans · 🚒 räddningstjänst. 112 är gratis i hela EU, även från en utländsk mobil.
Utländska trafikböter når allt oftare förare där hemma. Så fungerar det och så undviker du extra kostnader eller bedrägerier.
Källa: EU-direktiv 2015/413, ändrat genom direktiv 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗
Så agerar du säkert och rätt efter en kollision i Europa, och så får du ersättning för skadan.
Ditt Europa – bilförsäkringens skydd utomlands ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗
Husbil, husvagn och motorcykel
Hastighetsgränser, vägtullar och vinjetter, och de viktigaste reglerna för husvagnar, släp och husbilar per land.
| Land | Hastighet med husvagn (tätort / landsväg / motorväg) | Husbil > 3,5 t |
|---|---|---|
| B Belgien | 50 / 70–90 / 120 | avgiftsfritt |
| BG Bulgarien | 50 / 70 / 100 | e-vinjett (M1) |
| CY Cypern | 50 / 65–80 / 100 | avgiftsfritt |
| DK Danmark | 50 / 80 / 80 (100) | avgiftsfritt |
| EST Estland | 50 / 90 / 90 | avgiftsfritt |
| FIN Finland | 50 / 80 / 80 | avgiftsfritt |
| F Frankrike | 50 / 80 / 130 | tullklass 3 (> 3,5 t / > 3 m) |
| GR Grekland | 30–50 / 80 / 80 | vägtull efter klass |
| IRL Irland | 50 / 80 / 80 | vägtull efter klass |
| I Italien | 50 / 70 / 80 | tullklass B (2 axlar) |
| HR Kroatien | 50 / 80 / 90 | tullklass III |
| LV Lettland | 50 / 80 / 90 | avgiftsfritt |
| LT Litauen | 50 / 90 / 90 | – |
| L Luxemburg | 50 / 75 / 90 | avgiftsfritt |
| M Malta | 50 / 80 / – | avgiftsfritt |
| NL Nederländerna | 50 / 80 / 90 | avgiftsfritt |
| N Norge | 50 / 80 / 80 | AutoPASS |
| PL Polen | 50 / 70 / 80 | e-TOLL |
| P Portugal | 50 / 70 / 100 | tullklass 2 |
| RO Rumänien | 50 / 80 / 120 | rovinieta (cat. C) |
| CH Schweiz | 50 / 80 / 100 | PSVA (via app) |
| SK Slovakien | 50 / 90 / 90 | vinjett (M1) |
| SLO Slovenien | 50 / 90 / 100 | DarsGo |
| E Spanien | 30–50 / 80 / 90 | Ligeros / Pesados 1 |
| UK Storbritannien | 30 / 50–60 / 60 mph | avgiftsfritt |
| S Sverige | 50 / 80 / 80 | avgiftsfritt |
| CZ Tjeckien | 50 / 80 / 80 | km-avgift (Mýto CZ) |
| D Tyskland | 50 / 80 / 80 (100) | avgiftsfritt |
| H Ungern | 50 / 70 / 80 | e-matrica D2 |
| A Österrike | 50 / 80 / 100 | GO-Maut (GO-Box) |
Vildcamping och en natt vid vägkanten eller på en parkering: vad varje land tillåter, baserat på lagar, myndigheter samt camping- och motororganisationer.
Vinjetter, vägtullar, obligatorisk utrustning, filkörning och förbud för motorcyklar i 37 länder – läge oktober 2026.
| Land | Pris motorcykel | Obs |
|---|---|---|
| A Österrike | 1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70 | Varje motorcykel behöver en egen vinjett; den digitala vinjetten är kopplad till registreringsskylten. Sträckavgifter (t.ex. A13 Brenner) och turistvägar som Grossglockner kostar extra. |
| CH Schweiz | 1 år CHF 40 | Motorcyklar behöver en egen vinjett för 40 CHF (e-vinjett kopplad till skylten), giltig från 1 december till 31 januari året därpå. Det finns ingen korttidsvinjett. |
| D Tyskland | €0 | Ingen vinjett eller motorvägsavgift för motorcyklar. Bara några privata turistvägar tar ut en avgift. |
| NL Nederländerna | €0 | Ingen vinjett eller vägtull för motorcyklar; Westerscheldetunneln är avgiftsfri sedan 2025. |
| B Belgien | €0 | Ingen vinjett eller motorvägsavgift för motorcyklar. Bara Liefkenshoektunneln i Antwerpen är avgiftsbelagd. |
| L Luxemburg | €0 | Ingen vinjett och inga vägtullar i Luxemburg. |
| F Frankrike | Cl. 5 ≈ −40% | Motorcyklar betalar klass 5 vid betalstationerna, ungefär 40 % mindre än bilar. En vägtullsbricka för motorcykel gör att du slipper stanna vid kuren. |
| I Italien | Cl. A | Motorcyklar betalar klass A, samma taxa som bilar. Telepass fungerar även på motorcyklar. |
| E Spanien | Ligeros 1 | Motorcyklar betalar taxan för lätta fordon på avgiftsbelagda motorvägar. Många tidigare avgiftsvägar, som AP-7 i Katalonien och Valencia, är nu gratis. |
| P Portugal | Kl. 1 · Via Verde kl. 5 −30 % | Motorcyklar är klass 1; med en Via Verde-enhet räknas de som klass 5 och betalar 30 % mindre (inte på Vasco da Gama-bron). Motorvägar med enbart elektronisk vägtull kräver Via Verde eller en vägtullsregistrering. |
| CZ Tjeckien | 0 CZK | Motorcyklar är undantagna från e-vinjetten (elektronická dálniční známka). |
| SK Slovakien | €0 | Motorcyklar är undantagna från den slovakiska e-vinjetten (e-známka). |
| SLO Slovenien | 7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70 | Motorcyklar (klass 1) behöver en e-vinjeta; det finns ingen månadsvinjett för motorcyklar. Karawankentunneln har separat vägtull. |
| HR Kroatien | Cl. IA | Ingen vinjett: 2026 är vägtullarna fortfarande avståndsbaserade och betalas vid betalstationer. Motorcyklar är klass IA och betalar mindre än bilar (klass I). |
| H Ungern | 1 d HUF 2 770 · 10 d HUF 3 450 · 1 mån HUF 5 590 · 1 år HUF 61 760 · län HUF 7 190 | Motorcyklar behöver en D1M e-matrica; ”veckovinjetten” gäller i 10 dagar. En länsvinjett gäller bara för ett enda län. |
| PL Polen | A1 · A2 · A4 PLN | Ingen vinjett. Bara privata sträckor (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków) är avgiftsbelagda; statliga sträckor är gratis för bilar och motorcyklar. |
| DK Danmark | Storebælt · Øresund | Ingen vinjett; bara Storebæltsbron och Öresundsbron är avgiftsbelagda. BroBizz eller ett avtal ger lägre pris. |
| S Sverige | Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138 | Motorcyklar betalar inga svenska vägavgifter eller trängselskatt (Stockholm, Göteborg). Öresundsbron har en egen motorcykeltaxa; ØresundGO kostar 545 SEK extra per år. |
| N Norge | NOK 0 | Motorcyklar är undantagna från vägtullar och städernas tullringar (AutoPASS). Färjor tar dock ut en motorcykelavgift. |
| BG Bulgarien | €0 | Motorcyklar behöver ingen bulgarisk e-vinjett (bara fordon med fyra eller fler hjul). |
| RO Rumänien | 0 RON | Ingen rovinieta säljs för motorcyklar; det finns ingen motorcykelkategori. Donaubroarna vid Fetești är också avgiftsfria för motorcyklar. |
| UK Storbritannien | ULEZ GBP 12,50/dag (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0 | Ingen vinjett. I London är motorcyklar undantagna från Congestion Charge men betalar ULEZ om de inte uppfyller Euro 3 (oftast före juli 2007). |
| IRL Irland | M50 €0 | Motorcyklar betalar ingen avgift på M50. Andra avgiftsvägar har lägre avgift för motorcyklar. |
| GR Grekland | Attiki Odos €1.25 | Motorcyklar betalar lägre avgift vid alla betalstationer; 1,25 € på Attiki Odos. |
| FIN Finland | €0 | Inga vägtullar eller vinjett för motorcyklar. |
| EST Estland | €0 | Inga vägtullar eller vinjett för motorcyklar. |
| LV Lettland | €0 | Ingen vinjett för motorcyklar. |
| LT Litauen | €0 | Ingen vinjett för motorcyklar, inte heller när Via Toll startar 2027. |
| CY Cypern | €0 | Inga vägtullar eller vinjett. Hjälm obligatorisk för förare och passagerare. |
| M Malta | €0 | Inga vägtullar. Valletta har tillträdessystemet CVA. |
| SRB Serbien | RSD 590 (Beograd–Niš) | Motorcyklar betalar kategori IA, ungefär hälften av biltaxan. |
| BIH Bosnien och Hercegovina | IA | Motorcyklar betalar en lägre kategori vid betalstationerna. |
| MNE Montenegro | €1.50 | 1,50 € på A1 Smokovac–Mateševo och 1 € i Sozinatunneln. |
| NMK Nordmakedonien | IA | Motorcyklar betalar kategori IA, ungefär två tredjedelar av biltaxan. |
| AL Albanien | €2.50 | Motorcyklar betalar 2,50 € på Rruga e Kombit (Kalimash). |
| TR Turkiet | HGS | Även motorcyklar betalar elektroniskt med HGS på motorvägar och broar, till en lägre taxa. |
| MA Marocko | – | Motorcyklar betalar vid ADM:s betalstationer; taxan har vi inte kunnat bekräfta. |
| Land | Hjälm | Handskar | Reflexväst | Filkörning mellan bilköer |
|---|---|---|---|---|
| A Österrike | ✓ | – | – | förbjudet |
| CH Schweiz | ✓ | – | – | förbjudet |
| D Tyskland | ✓ | – | – | förbjudet |
| NL Nederländerna | ✓ | – | – | med villkor |
| B Belgien | ✓ | ✓ | ✓ | med villkor |
| L Luxemburg | ✓ | ? | ✓ | ? |
| F Frankrike | ✓ | ✓ | ✓ | med villkor |
| I Italien | ✓ | – | – | med villkor |
| E Spanien | ✓ | – | – | förbjudet |
| P Portugal | ✓ | – | med villkor | ? |
| CZ Tjeckien | ✓ | – | – | ? |
| SK Slovakien | ✓ | – | ✓ | ? |
| SLO Slovenien | ✓ | – | – | ? |
| HR Kroatien | ✓ | – | – | ? |
| H Ungern | ✓ | – | ✓ | ? |
| PL Polen | ✓ | – | – | ? |
| DK Danmark | ✓ | – | – | ? |
| S Sverige | ✓ | – | – | ? |
| N Norge | ✓ | – | – | ? |
| BG Bulgarien | ✓ | ? | – | ? |
| RO Rumänien | ✓ | ? | – | ? |
| UK Storbritannien | ✓ | – | – | tillåtet |
| IRL Irland | ✓ | – | – | ? |
| GR Grekland | ✓ | ? | ? | ? |
| FIN Finland | ✓ | ? | ? | ? |
| EST Estland | ✓ | ? | ? | ? |
| LV Lettland | ✓ | ? | ? | ? |
| LT Litauen | ✓ | ? | ? | ? |
| CY Cypern | ✓ | ? | ? | ? |
| M Malta | ✓ | ? | ? | ? |
| SRB Serbien | ✓ | ? | ? | ? |
| BIH Bosnien och Hercegovina | ✓ | ? | ? | ? |
| MNE Montenegro | ✓ | ? | ? | ? |
| NMK Nordmakedonien | ✓ | ? | ? | ? |
| AL Albanien | ✓ | ? | ? | ? |
| TR Turkiet | ✓ | ? | ? | ? |
| MA Marocko | ✓ | ? | ? | ? |
Belgien: Obligatoriskt: handskar, långärmad jacka, långbyxor och stövlar som når över ankeln. Filkörning mellan bilköer är tillåten upp till 50 km/h med en hastighetsskillnad på högst 20 km/h, på motorvägar mellan de två vänstra körfälten.
Frankrike: Obligatoriskt: CE-märkta handskar, reflexdekaler på hjälmen och reflexväst med på resan. Filkörning mellan bilköer är permanent tillåtet sedan januari 2025 på vägar med 2+ körfält i varje riktning och en hastighetsgräns på 70–130 km/h, i högst 50 km/h (30 km/h om trafiken står still).
Nederländerna: Filkörning mellan bilköer är inte uttryckligen förbjudet och tolereras, förutsatt att det sker säkert och med liten hastighetsskillnad.
Italien: Filkörning mellan bilköer är inte reglerat: tolereras i regel i långsam trafik, men du kan hållas (delvis) ansvarig vid en olycka.
Portugal: Reflexväst är bara obligatorisk för portugisiskregistrerade motorcyklar; det är ändå klokt att ha en med.
Storbritannien: Filkörning mellan bilköer är lagligt om det sker säkert (Highway Code); var försiktig vid korsningar och med svängande trafik.
Spanien: Enligt DGT är det inte tillåtet att köra mellan filerna; du riskerar böter.
✓ = obligatoriskt · – = inte obligatoriskt · ? = inte reglerat / okänt
VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗
ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗
Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗
Yrkestrafik
Räkna ut på en skärm vad en körning verkligen kostar – förare, bränsle, vägtullar och fasta kostnader – och vilket pris du behöver för din marginal. Gratis med en jobbmejladress.
Vägledande utan garanti: kontrollera alltid den officiella källan. Läs ansvarsfriskrivningen.
Lastbilar och skåpbilar har egna vägtullssystem, körförbud och regler. Detta ändrades 2025 och 2026.
| Land | Vägtullssystem | Från | Betala med |
|---|---|---|---|
| D Tyskland | Toll Collect | > 3,5 t | OBU / app |
| A Österrike | ASFINAG GO-Maut | > 3,5 t | GO-Box / EETS |
| CH Schweiz | LSVA | > 3,5 t | OBU |
| NL Nederländerna | Vrachtwagenheffing | > 3,5 t (N2/N3) | OBU / EETS |
| B Belgien | Viapass | > 3,5 t | OBU / EETS |
| F Frankrike | Péage | > 3,5 t | EETS |
| I Italien | Autostrade | > 3,5 t | Telepass / EETS |
| PL Polen | e-TOLL | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| CZ Tjeckien | MýtoCZ | > 3,5 t | OBU (DSRC) |
| SK Slovakien | Mýto SK | > 3,5 t | OBU / EETS |
| SLO Slovenien | DarsGo | > 3,5 t | DarsGo-box / EETS |
| H Ungern | HU-GO | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| HR Kroatien | HAC / ENC | > 3,5 t | ENC / EETS |
| DK Danmark | KmToll | > 12 t | OBU / EETS |
| S Sverige | Eurovignette | > 12 t | e-vinjett |
| L Luxemburg | Eurovignette | > 12 t | e-vinjett |
| RO Rumänien | TollRo | > 3,5 t | OBU / app |
| BG Bulgarien | TollPass | > 3,5 t | OBU / ruttpass |
| IRL Irland | eFlow (M50) · betalstationer | – | Tag / EETS |
| GR Grekland | Diodia | – | e-pass / EETS |
| EST Estland | Teekasutustasu | > 3,5 t | e-vinjett (teetasu.ee) |
| LV Lettland | e-vinjete (lvvignette.eu) | > 3 t (N1–N3) | e-vinjett |
| LT Litauen | e-vinjett → Via Toll (01.01.2027) | N1–N3, M2–M3 | e-vinjett → OBU / app |
| SRB Serbien | Putarina (betalstationer) | – | kontant / kort · ENP-tagg |
| BIH Bosnien och Hercegovina | Putarina (betalstationer) | – | kontant / kort · ENC-tagg |
| MNE Montenegro | A1 Smokovac–Mateševo · Sozinatunneln | – | kontant / kort · ENP-tagg |
| NMK Nordmakedonien | Patarina (betalstationer) | – | kontant / kort · ENP-tagg |
| AL Albanien | Rruga e Kombit (Kalimash) | – | kontant / kort |
| TR Turkiet | HGS (motorvägar och broar) | – | HGS-klistermärke · inga kontanter |
| MA Marocko | ADM (betalstationer) | – | kontant / kort · Jawaz-bricka |
Körförbud ändras kring helgdagar och per region. Kontrollera alltid landets aktuella kalender.
European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗
European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗
Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗
| Land | Max. vikt semitrailerekipage | Veckovila i hytt |
|---|---|---|
| AL Albanien | 40 t | – |
| B Belgien | 44 t | förbjudet (böter) |
| BIH Bosnien och Hercegovina | 40 t | – |
| BG Bulgarien | 40 t | EU-förbud gäller |
| CY Cypern | – | EU-förbud gäller |
| DK Danmark | 44 t | EU-förbud gäller |
| EST Estland | 40 t | EU-förbud gäller |
| FIN Finland | 44 t | EU-förbud gäller |
| F Frankrike | 44 t | förbjudet (böter) |
| GR Grekland | – | EU-förbud gäller |
| IRL Irland | – | EU-förbud gäller |
| I Italien | 44 t | förbjudet (böter) |
| HR Kroatien | 40 t | EU-förbud gäller |
| LV Lettland | 40 t | EU-förbud gäller |
| LT Litauen | 40 t | EU-förbud gäller |
| L Luxemburg | 44 t | EU-förbud gäller |
| M Malta | 40 t | EU-förbud gäller |
| MNE Montenegro | 40 t | – |
| NL Nederländerna | 50 t | förbjudet (böter) |
| NMK Nordmakedonien | 40 t | – |
| N Norge | – | – |
| PL Polen | 40 t | EU-förbud gäller |
| P Portugal | 44 t | EU-förbud gäller |
| RO Rumänien | 40 t | EU-förbud gäller |
| CH Schweiz | 40 t | – |
| SRB Serbien | 40 t | – |
| SK Slovakien | 40 t | EU-förbud gäller |
| SLO Slovenien | 40 t | EU-förbud gäller |
| E Spanien | 44 t | EU-förbud gäller |
| UK Storbritannien | 40 t | förbjudet (böter) |
| S Sverige | – | EU-förbud gäller |
| CZ Tjeckien | – | EU-förbud gäller |
| D Tyskland | 40 t | förbjudet (böter) |
| H Ungern | 40 t | EU-förbud gäller |
| A Österrike | 40 t | EU-förbud gäller |
Dessa dagar släpps södergående lastbilar igenom i block vid Kufstein-Nord, oftast på förmiddagen (ca 05:00–10:00; sluttiden varierar). Räkna med långa köer.
EU:s regler om körtider, raster och viloperioder i korthet, plus viktiga nationella regler och böter, baserat på EU-rätt och officiella källor.
Polisen kontrollerar aktivt lastbilsparkeringar, även på helger. Vid en insats den 21 april 2025 hade 243 av 294 kontrollerade förare tagit sin veckovila i hytten.
Böter: Normal veckovila i hytten: 1 800 € i böter för företaget.
Arbetsgivaren måste organisera arbetet så att normal veckovila kan tas utanför fordonet; en överträdelse är brottslig. Föraren straffas inte.
Böter: Arbetsgivare: böter upp till 30 000 € och 1 års fängelse.
ILT (den nederländska transportinspektionen) övervakar förbudet mot normal veckovila i fordonet.
Böter: Enligt ILT:s broschyr: 1 500 € per överträdelse.
63 särskilda rastplatser för lastbilar (døgnhvileplasser) med dusch, toaletter och belysning, för raster, dygnsvila och för det mesta reducerad veckovila. Vissa vanliga rastplatser stänger på vintern.
Egna regler (ARV 1), i linje med EU:s för gränsöverskridande resor. Sedan 1 juli 2026 omfattar de även yrkesförare av skåpbilar i gränsöverskridande godstransport; inrikes ändras inget.
I och från Storbritannien gäller de assimilerade reglerna (tidigare EU-regler). Inrikes arbete utanför dem följer brittiska nationella regler: högst 10 timmars körning och 11 timmars tjänstgöring per dag.
Böter: Upp till 300 £ per överträdelse (inklusive en hel veckovila i hytten), högst 5 överträdelser från de senaste 28 dagarna per kontroll. Förare från andra länder än Storbritannien betalar på plats, annars spärras fordonet.
Sanktionsavgiften påförs transportföretaget; beloppet beror på hur allvarliga och hur många överträdelserna är. Förare kan också straffas för överträdelser begångna utanför Sverige.
Böter: Utländska företag eller förare (EU, EES, CH) betalar ett förskott på avgiften vid vägkanten. Inget förskott får tas ut vid AETR-transporter.
Förbudet mot normal veckovila i fordonet har gällt här sedan maj 2017 (§ 8a FPersG). År 2023 bötfälldes 245 förare och 281 företag för detta.
Böter: Veckovila i hytten: normalt 500 € för föraren och 1 500 € för företaget; hälften vid oaktsamhet.
Österrike bötfäller arbetsgivaren per överträdelse av körtid, raster eller dygnsvila; beloppet beror på EU:s allvarlighetskategori.
Böter: 72 € till 2 180 € per överträdelse, upp till 3 600 € vid upprepade överträdelser.
Kör- och vilotider, dokument, gränser och tillträde till städer för turistbussförare i korthet.
EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗
GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗
EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗
eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗
RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗
TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗
| Land | Buss på motorväg | Vägtull för buss | Alkohol (yrkesförare) |
|---|---|---|---|
| AL Albanien | – | Rruga e Kombit | 0,1 ‰ |
| B Belgien | 100* | – | 0,2 ‰ |
| BIH Bosnien och Hercegovina | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| BG Bulgarien | 100 | BG Toll (> 3,5 t) | 0,5 ‰ |
| CY Cypern | – | – | 0,2 ‰ |
| DK Danmark | 100* | Storebælt/Øresund | 0,5 ‰ |
| EST Estland | 90 | – | 0,2 ‰ |
| FIN Finland | 100* | – | 0,5 ‰ |
| F Frankrike | 100 | Péage | 0,2 ‰ |
| GR Grekland | – | Vägtull | 0,2 ‰ |
| IRL Irland | 100* | Vägtull | 0,2 ‰ |
| I Italien | 100 | Pedaggio | 0,0 ‰ |
| HR Kroatien | 100* | Cestarina | 0,0 ‰ |
| LV Lettland | 100* | – | 0,5 ‰ |
| LT Litauen | 100 | e-vinjett | 0,0 ‰ |
| L Luxemburg | 90 | – | 0,2 ‰ |
| M Malta | – | – | 0,2 ‰ |
| MA Marocko | – | ADM | 0,2 ‰ |
| MNE Montenegro | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| NL Nederländerna | 100* | – | 0,5 ‰ |
| NMK Nordmakedonien | – | Patarina | 0,0 ‰ |
| N Norge | 100 | AutoPASS | 0,2 ‰ |
| PL Polen | 100* | e-TOLL | 0,2 ‰ |
| P Portugal | 100 | Portagem | 0,2 ‰ |
| RO Rumänien | 110 | Rovinieta | 0,0 ‰ |
| CH Schweiz | 100 | PSVA | 0,1 ‰ |
| SRB Serbien | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| SK Slovakien | 100 | eMýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SLO Slovenien | 100* | DarsGo (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| E Spanien | 100 | Peaje | 0,3 ‰ |
| UK Storbritannien | 112* | – | 0,8* ‰ |
| S Sverige | 100* | Øresund | 0,2 ‰ |
| CZ Tjeckien | 100 | Mýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| TR Turkiet | 100 | HGS | 0,0 ‰ |
| D Tyskland | 100* | – | 0,0 ‰ |
| H Ungern | 100* | HU-GO (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| A Österrike | 100 | GO-Maut (> 3,5 t) | 0,1 ‰ |
* under vissa villkor (t.ex. bälten, hastighetsbegränsare, godkännande); annars lägre.
Officiella vägtullskalkylatorer från vägoperatörer och myndigheter. Slutbeloppet beror på fordonsklass, rutt och rabatter.
| F Frankrike | 🚗 Bil ↗ | 🚚 Lastbil ↗ | VINCI Autoroutes · Sanef / SAPN ↗ |
| HR Kroatien | 🚗 Bil ↗ | HAC | |
| N Norge | 🚗 Bil ↗ | Fjellinjen (Oslo) | |
| PL Polen | 🚚 Lastbil ↗ | e-TOLL | |
| P Portugal | 🚗 Bil ↗ | Infraestruturas de Portugal | |
| D Tyskland | 🚚 Lastbil ↗ | Toll Collect | |
| H Ungern | 🚚 Lastbil ↗ | HU-GO | |
| A Österrike | 🚚 Lastbil ↗ | ASFINAG GO-Maut |
Köp vinjetter, vägtullar och miljödekaler från den officiella försäljaren. Återförsäljare tar ofta mycket mer betalt eller levererar ingenting.
Officiell försäljning: bgtoll.bg ↗
Bulgariska leverantörer av elektronisk vägtull varnade 2025 för olicensierade sajter som bara visar priser i euro och lägger på höga avgifter. Köp via bgtoll.bg, BGTOLL-appen eller ett officiellt försäljningsställe.
Officiell försäljning: storebaelt.dk ↗
Storebæltbiljetten säljs av partnern Brobizz. storebaelt.dk skickar dig vidare till Brobizz webbplats.
Officiell försäljning: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr är den enda officiella webbplatsen som utfärdar Crit'Air-dekalen. Andra sajter tar mer betalt för samma sak.
Officiell försäljning: eflow.ie ↗
eFlow (M50) varnar för falska webbplatser som imiterar eFlow. eFlow skickar inte sms med länkar. Betala på eFlows webbplats, per telefon eller hos ett Payzone-ombud.
Officiell försäljning: autopass.no ↗
Utländska bilar: en vägtullsbricka via en vägtullstjänsteleverantör, eller registrering hos Epass24 (www.epass24.com), som tar betalt för vägtullsoperatörernas räkning. Utan registrering betalar du högsta taxan.
Officiell försäljning: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL skickar aldrig sms med betalningslänkar. Sådana meddelanden är nätfiske. Betala via etoll.gov.pl, kundkontot online eller appen e-TOLL PL.
Officiell försäljning: pttolls.com ↗
Officiella alternativ för utländska registreringsskyltar vid elektroniska vägtullar: EasyToll, Tollcard (CTT) och Via Verde Visitors, som bara säljs via Via Verde.
Officiell försäljning: etoll.ro ↗
I maj 2026 varnade CNAIR för två obehöriga sajter som lade på en "registreringsavgift" på ca 30 % på rovinietan. Köp via CNAIR-portalen eller en auktoriserad återförsäljare.
Officiell försäljning: via.admin.ch ↗
FOCBS råder dig att bara köpa e-vinjetten i den officiella webbutiken Via. Den kostar exakt 40 CHF. FOCBS ber dig aldrig bekräfta betalningsuppgifter via e-post.
Officiell försäljning: eznamka.sk ↗
NDS avråder från inofficiella återförsäljare: du kan betala mer och stå utan giltig vinjett. Officiella: eznamka.sk, appen eZnamka och officiella försäljningsställen.
Officiell försäljning: evinjeta.dars.si ↗
DARS: köp e-vinjetten bara via DARS officiella webbplats. Obehöriga försäljare tar höga provisioner och din vinjett kanske inte finns i systemet, så du kan ändå få böter.
Officiell försäljning: gov.uk ↗
Officiell Dart Charge för bil: 3,50 £ per passage, eller 2,80 £ med ett förbetalt konto. Motorcyklar är gratis. Betala på GOV.UK.
Officiell försäljning: edalnice.gov.cz ↗
Tjeckiens transportministerium varnar för inofficiella sajter med onödiga extraavgifter där felaktiga uppgifter inte kan rättas i efterhand. edalnice.cz är den enda officiella webbutiken.
Officiell försäljning: berlin.de ↗
Umweltplakette utfärdas av registreringskontor, besiktningsorgan (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) och godkända verkstäder. Berlin: 5 €, eller 6 € online inkl. porto, även för utländska bilar.
Officiell försäljning: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗
Officiell försäljning: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG varnar för obehöriga nätförsäljare med uppblåsta priser och falska webbutiker. Officiella: ASFINAG-shopen, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, bensinstationer och tobaksaffärer.
EU-regler och system som börjar gälla 2025–2027 och påverkar deklarationer, gränspassager och kostnader.
ICS2 Release 3: vägtransportörer måste lämna en summarisk införseldeklaration (ENS) före ankomsten till EU. Ingen övergångsperiod i t.ex. Nederländerna, Tyskland, Österrike, Danmark, Tjeckien och Sverige.
CBAM, definitiv period: import av mer än 50 t per år av cement, järn och stål, aluminium, gödselmedel eller el kräver status som godkänd CBAM-deklarant. Indirekta tullombud behöver den alltid. Certifikat köps från 2027; den första årsdeklarationen för 2026 ska lämnas i september 2027.
In- och utresesystemet (EES) helt i drift: förare från länder utanför EU lämnar fingeravtryck och ansiktsbild vid varje passage. Väntetiderna nådde upp till 5 timmar under sommartoppen.
Slut på tullbefrielsen för försändelser upp till 150 €: 3 € i tull per artikel (per tullnummer) till 1 juli 2028. Deklaranten betalar, oftast säljaren eller det indirekta ombudet.
Produktidentifierare (PID) blir obligatoriska i deklarationer för försändelser av lågt värde.
EU:s avskogningsförordning (EUDR) för stora och medelstora företag: förklaring om tillbörlig aktsamhet för bland annat trä, soja, kakao, kaffe, palmolja, gummi och nötkreatur. Små företag i stort sett från 30 juni 2027.
eFTI: myndigheterna måste godta elektronisk fraktinformation via certifierade plattformar. E-CMR används redan inrikes i Nederländerna, Frankrike och Spanien.
Köpa fordon utomlands
Välj länderna och ditt fordon: du ser direkt vilka skatter och avgifter du betalar och alla steg i rätt ordning, med officiella länkar. Gratis, 30 länder.
Vägledande utan garanti: kontrollera alltid den officiella källan. Läs ansvarsfriskrivningen.
BPM är den nederländska registreringsskatten för bilar. Om du bor i Nederländerna behöver din bil oftast nederländska skyltar och du betalar BPM.
Gränsöverskridande handel, moms och BPM, miljözoner, CO2-vägtullar och nya EU-regler, kontrollerade mot officiella källor (läge oktober 2026). Inte skatterådgivning.
Via Tyskland och Österrike: en österrikisk vinjett (10 dagar 12,80 €) och en slovensk (7 dagar 16 €). Via Tauern eller Karawanken betalar du extra sträckavgifter. I själva Kroatien betalar du per sträcka.
Ja, så snart du kör på en schweizisk motorväg. Det finns bara årsvinjetten för 40 CHF. Om du undviker motorvägar behöver du ingen.
Nej. Även utländska bilar och elbilar behöver den gröna dekalen. Boten är 100 €. Köp den (5–20 €) hos ADAC, TÜV, Dekra eller via städernas officiella portaler.
På ditt registreringsbevis (fält V.9 i många EU-länder) eller på tillverkarens intyg om överensstämmelse (CoC).
Kameror skickar böterna till din hemadress, även över gränserna. I Gent och Bryssel kan du ibland fortfarande registrera dig eller köpa ett dagspass strax efter att du kört in; kontrollera den officiella sajten direkt.
Är du en stad, region, väghållare, vägtullsoperatör, tullmyndighet eller ett departement? Skicka oss nya regler och ändringar. Vi publicerar dem med angiven källa på 28 språk, så att lokala och utländska trafikanter ser dem i tid.
Att publicera officiell information är alltid gratis.
All information på EuroRoadRules är gratis, utan konto och utan betalvägg. Företag och organisationer kan också annonsera här gratis.
Vägassistans, vägtullsbrickor, försäkringsbolag, bilhandlare, motorcykelbutiker, campingplatser, transport- och logistikföretag, ruttplanerare och andra tjänster för den som kör i Europa.
Endast relevanta, ärliga erbjudanden. Inga vilseledande påståenden, inget spel om pengar, inga inofficiella vinjettförsäljare eller mellanhänder som döljer extra avgifter. Vi kan neka eller ta bort annonser. Annonsering påverkar aldrig informationen.
Ansök om en gratis annonsEn fråga, ett fel du upptäckt eller officiell information? Fyll i formuläret; vi svarar oftast inom två arbetsdagar.