Diaľničné známky, mýto a nízkoemisné zóny v Európe
Zadajte štart a cieľ a hneď uvidíte, koľko vaša cesta stojí: mýto, diaľničné známky, palivo a nízkoemisné zóny. K tomu všetky pravidlá podľa krajín pre autá, obytné autá, motocykle, autobusy a nákladné vozidlá.
Dopravca, dispečer alebo vodič-živnostník? Hneď uvidíte, koľko táto jazda naozaj stojí, vrátane vodiča a fixných nákladov, a koľko by ste mali účtovať.
V okne tlače zvoľte „Uložiť ako PDF“, ak chcete trasu uložiť ako PDF.
Navigácia
Výpočet trasy zabezpečuje openrouteservice s dátami OpenStreetMap. Obmedzenia výšky a hmotnosti nie sú všade zaznamenané: vždy sa riaďte značením a plánujte s ohľadom na čas jazdy a odpočinku.
Pred cestou
Na cestách
Obytné auto, karavan a motocykel
Profesionálna doprava
Kúpa vozidla v zahraničí
Pred cestou
🎫
Ktoré diaľničné známky potrebujete?
Rýchlo a bez adresy: stačí vybrať krajiny na trase a uvidíte, ktoré diaľničné známky potrebujete a koľko stoja.
Známky pre túto trasuodhad v eurách, bez úsekového mýta48,20 €
Všetko pre túto trasu naraz
Potrebné na vašej trase: Slovensko, Rakúsko
Najlacnejšia možnosť
Kúpte zvlášť u oficiálnych predajcov: spolu 48,20 €. Jedna spoločná objednávka je jednoduchšia, ale môže zahŕňať servisné poplatky.
Autopay Mobility predáva elektronické známky pre Slovensko, Rakúsko spolu v jednej objednávke. Ide o autorizovaného predajcu (oficiálny partner ASFINAG v Rakúsku a autorizovaný predajca v Maďarsku). Servisný poplatok si overte pri platbe: oficiálne stránky si žiadny neúčtujú.
Nákladné vozidlá nad 3,5 t známky nepoužívajú; platia za kilometer s palubnou jednotkou (OBU) alebo aplikáciou. Podľa krajín na vašej trase:
SKSlovenskoMýto SK · > 3,5 t · OBU / EETS
ARakúskoASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Objednajte mýtnu jednotku pre svoje nákladné vozidlo Jednotka EETS funguje vo viacerých krajinách; overte, či pokrýva každú krajinu s mýtom na vašej trase.
DKV BOX EUROPEpokrýva celú vašu trasu
Náklady: Cena na vyžiadanie; potrebný zákaznícky účet DKV, mýto sa účtuje na faktúre DKV; bez nákladov na inštaláciu (plug-and-play)
Nová verzia 4G s farebným displejom, plug-and-play
Aj Storebælt, Øresund, Liefkenshoek, Herrentunnel a Warnowquerung
Dánske kilometrické mýto zatiaľ nie je pokryté („už čoskoro“)
Ceny nie sú zverejnené online
Nie je na oficiálnom švajčiarskom zozname (BAZG) schválených poskytovateľov EETS: pred jazdou vo Švajčiarsku si to overte u poskytovateľa.
Digitálna dvojmesačná alebo ročná známka kúpená online platí až 18 dní po kúpe. Jednodňová a desaťdňová známka platí okamžite.
Červená nálepka 2026 je posledná a platí do 31. januára 2027. Od známkového roka 2027 len digitálne.
Mýto a ďalšie náklady 7
A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €
Pozor: Tirolsko: cez víkendy a sviatky (7–19 h) sú obchádzkové cesty v okresoch Innsbruck, Kufstein, Imst a Reutte uzavreté pre tranzit. Cieľová doprava potrebuje doklad, napr. rezerváciu hotela.
Bez známky v Rakúsku · Na týchto diaľničných úsekoch hneď za hranicou známku nepotrebujete:
Kúpte známku u oficiálneho predajcu – odkaz nižšie vás zavedie priamo do oficiálneho e-shopu. Weby sprostredkovateľov často pridávajú vysoké servisné poplatky.
Predáva sa aj spolu s ďalšími známkami cez Autopay Mobility (autorizovaný predajca). Praktické pre viac krajín, ale môže sa účtovať servisný poplatok. Oficiálny predajca uvedený vyššie zostáva najlacnejší. mobility.autopay.eu ↗
Základné pravidlá
Digitálna dvojmesačná alebo ročná známka kúpená online platí až 18 dní po kúpe. Jednodňová a desaťdňová známka platí okamžite.
Červená nálepka 2026 je posledná a platí do 31. januára 2027. Od známkového roka 2027 len digitálne.
Úsekové mýto (Sondermaut) sa platí navyše k známke, za každý prejazd.
Motocykel: 1 deň 3,80 €, 10 dní 5,10 €, rok 42,70 €.
A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €
Nízkoemisné zóny 0
V našom prehľade žiadne nízkoemisné zóny pre autá.
Pozor
Tirolsko: cez víkendy a sviatky (7–19 h) sú obchádzkové cesty v okresoch Innsbruck, Kufstein, Imst a Reutte uzavreté pre tranzit. Cieľová doprava potrebuje doklad, napr. rezerváciu hotela.
Pri extrémnom prekročení rýchlosti (o 60+ km/h v obci, 70+ mimo obce) môže polícia auto zaistiť.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
🚚 Nákladné vozidlo (nad 3,5 t)
ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Zákaz jazdy nákladných vozidiel (> 7,5 t): Sobota 15 h až nedeľa 22 h (aj nákladné vozidlá s prívesom, ak niektorá časť váži viac ako 3,5 t). V lete v sobotu 8–15 h na A4 a prázdninových trasách, 7–15 h na A10 Tauern. Nočný zákaz 22–5 h. V Tirolsku: dávkovanie pri Kufsteine, sektorový zákaz na A12 a práce na Luegbrücke (A13) zhruba do roku 2031.
Jedna mýtna jednotka pre celú trasu: poskytovateľ EETS pokryje jedným zariadením viac krajín, napríklad: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
FelbertauernA · Felbertauernstraße AG€ 13,50 Medzi Mittersillom a Matrei vo Východnom Tirolsku (B108). Nie je to diaľnica, takže známka nie je potrebná. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11)A · SLO · ASFINAG / DARS€ 9,00 Do Slovinska. Potom potrebujete slovinskú elektronickú známku. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16)A · ASFINAG€ 13,00 Medzi Vorarlberskom a Tirolskom. Alternatíva: priesmyk Arlberg (zadarmo, karavany zakázané). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10)A · ASFINAG€ 15,00 Jedno mýto za oba tunely na Taurskej diaľnici. Digitálne úsekové mýto možno kúpiť vopred online. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13)A · I · ASFINAG€ 12,50 Innsbruck – priesmyk Brenner, vrátane Europabrücke. V Taliansku nasleduje bežné mýto na A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / GleinalmA · ASFINAG€ 7,00 / € 12,00 Dve samostatné mýtne miesta na A9 Linz–Graz: tunel Bosruck a tunel Gleinalm. ↗ asfinag.at
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz)A · ÖBB€ 26 11 minút medzi Salzburskom a Korutánskom. Od februára do júla 2027 úplne uzavretý. ↗ oebb.at
Ceny sa líšia podľa sezóny, dňa a času rezervácie; aktuálne cestovné si vždy overte u prevádzkovateľa.
🚐 Karavan, obytné auto a príves
Rýchlosť s karavanom (obec / mimo obce / diaľnica): 50 / 80 / 100
Obytné auto > 3,5 t: GO-Maut (GO-Box)
Príves do 750 kg: 100 mimo obce. Obytné auto nad 3,5 t: 70 / 80, žiadna známka, ale mýto podľa vzdialenosti s GO-Box.
Karavan vlastnú známku nepotrebuje; rozhoduje len hmotnosť ťažného vozidla.
🚨 Nehoda v zahraničí: čo teraz?
Pri zranení musíte ihneď privolať políciu (133 alebo 112). Pri nehode len s hmotnou škodou ju volajte, len ak si nemožno vymeniť údaje o totožnosti; zbytočný výjazd stojí 36 €.
Auto: 1. 11.–15. 4. pri snehu, čľapkanici alebo ľade. Nákladné vozidlo >3,5 t: 1. 11.–15. 4. vždy, navyše snehové reťaze vo vozidle. Autobus: 1. 11.–15. 3. Diagonálne pneumatiky: 5/6 mm.
📷 Palubné kamery a upozornenia na radary
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Nepretržité nahrávanie nie je podľa zákona o ochrane osobných údajov dovolené. Prijímajú sa len krátke klipy uložené automaticky po udalosti (náraz, prudké brzdenie).
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Navigácie a aplikácie zobrazujúce polohu radarov (POI) sú povolené. Antiradary a rušičky sú zakázané: pokuta až 10 000 € a zhabanie zariadenia.
🧒 Detská sedačka: Deti do 14 rokov a menšie ako 135 cm potrebujú vhodnú detskú sedačku. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Len hands-free. Držanie telefónu stojí na mieste 100 € (pri oznámení až 140 €). Povolené pri parkovaní alebo pri úplnom zastavení premávky, nie pri popojazdení.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) je zakázané, ak je vo vozidle ktokoľvek mladší ako 18 rokov. Pokuta až 100 €, pri opakovaní až 1 000 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
Natural 95 (E10/E5): 1,817 € · Diesel: 2,132 € Celoštátny priemer vrátane daní; diaľničné stanice bývajú drahšie. Stav k: 19. 10. 2026
📅 Najrušnejšie dni na cestách
Soboty v lyžiarskej sezóne (od Vianoc do Veľkej noci, vrchol vo februári) a v lete. Úzke miesta: tunely Tauern a Karawanken (A10, A11), Brenner (A13), údolie Innu (A12) a Fernpass.
Nadchádzajúce rušné dni
so 7. 11. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Rakúsku.
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
so 2. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Švajčiarsku, Rakúsku a Belgicku. Koniec vianočných prázdnin: prevažne spiatočná doprava.
so 30. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku a Rakúsku.
so 6. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Švajčiarsku a Rakúsku. Vo Francúzsku začínajú zimné prázdniny v zóne C (vrátane Paríža).
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
ARakúskoDo 15. 3. 2027 Pozemné hranice so Slovenskom, Českom, Maďarskom a Slovinskom. Na hraniciach s Nemeckom, Švajčiarskom, Lichtenštajnskom a Talianskom nie sú oznámené žiadne kontroly. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
⛔ Zákazy výjazdu (tranzitná doprava)
ATirolsko – Innsbruck, Seefeld a Wipptal Kde: Miestne cesty na náhornej plošine Seefeld (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), v Innsbrucku (L9, L32) a vo Völs, Zirli, Kematene, Natters, Mutters a Telfs. Dávkovacie semafory na B182 (Brenner). Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 27. 12.–1. 3. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Kufstein Kde: Obchádzkové trasy pozdĺž A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße a od roku 2026 aj B175 a cesty vo Walchsee. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Reutte (Fernpass) Kde: L288 smer Pinswang/Pflach, L69 z Vils, prístupová cesta do Pflachu od výjazdu Reutte Nord a prístupová cesta do Heiterwangu. Jednodňové výlety do údolia Lechtal alebo Tannheimer Tal nie sú vyňaté. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Imst (Nassereith) Kde: Odbočka z B189 pri Dormitzi smerom na Nassereith a cesty cez obec Nassereith. Rekreanti v Nassereithe musia mať pri sebe potvrdenie rezervácie. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ASalzbursko – diaľnica A10 Tauern Kde: Výjazdy od Puch-Urstein po Zederhaus (vrátane Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): zíďte len vtedy, ak je váš cieľ v Rakúsku. V niektoré soboty boli výjazdy úplne uzavreté. Kedy: Leto 2026 (prázdninové obdobie) do 13. septembra. Sezóna 2027 zatiaľ nebola oznámená. ↗ salzburg24.at
AVorarlbersko – S16 Klostertal (Arlberg) Kde: S16 smer Arlberg: nájazd a výjazd Bings, výjazd Braz-West, nájazd Braz-Ost a nájazd Langen. Na A14 žiadne obmedzenia. Kedy: Zima 2025/26: soboty 14., 21. a 28. februára, 8–18 h. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ adac.de
🏕️ Nocovanie v obytnom aute alebo karavane
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Voľné kempovanie je v právomoci spolkových krajín: zakázané v Tirolsku, Viedni, Korutánsku a Dolnom Rakúsku, podmienečne povolené v Salzbursku a Štajersku, inde rozhoduje obec. Platí to aj pre obytné autá. Chránené územia: až 14 500 €
Oficiálny predaj:shop.asfinag.at ↗ ASFINAG varuje pred neoprávnenými online predajcami s nadsadenými cenami a falošnými e-shopmi. Oficiálne: e-shop ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, čerpacie stanice, trafiky.
⏱️ Časy jazdy a odpočinku (nákladné vozidlá a autobusy)
Rakúsko pokutuje zamestnávateľa za každý priestupok týkajúci sa času jazdy, prestávok alebo denného odpočinku; výška závisí od kategórie závažnosti podľa EÚ. Pokuty: 72 až 2 180 € za priestupok, pri opakovaní až 3 600 €.
A13 Brenner – Luegbrückeod 2025-01 do 2030🚚 hlavne nákladné vozidlá Počas rekonštrukcie (do konca roka 2027) je zvyčajne jeden pruh v každom smere; keď sú otvorené dva pruhy, nákladné vozidlá nad 3,5 t musia ísť ľavým pruhom (kontroly hmotnosti). Počítajte s dávkovaním nákladných vozidiel pri Kufsteine a ďalšími zákazmi jazdy pre vozidlá nad 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI)od 2026-03 do 2029 Nová rúra otvorená od marca 2026 s jedným pruhom v každom smere, kým sa renovuje stará rúra. Dva pruhy v každom smere až od leta 2029. Počas prázdninových víkendov počítajte s kolónami. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachauod 2026-03 do 2027-12 Na dvoch úsekoch (Golling–Werfen, Eben–Flachau) je obojsmerná premávka na jednom jazdnom páse. Obmedzenia šírky pre nadrozmerné náklady. Počítajte so zdržaním, najmä cez víkendy. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michaelod 2026 do 2029 Prestavba mýtnice St. Michael (Lungau) do jari 2029: dočasné mýtne pruhy a za nimi zúženie. Počas letných prázdnin viac kolón. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnelod 2027 do 2033 Od jesene 2027 sa renovujú oba tunely: jedna rúra uzavretá, v druhej obojsmerná premávka (60–80 km/h). V júli a auguste bez prác. Počas sviatkov sa očakávajú kolóny až 30 km. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Trabochod 2026-03 do 2029 Obnova 10 km a 28 mostov po etapách do roku 2029; ďalšia etapa od marca 2027. Mimo leta často jeden pruh v každom smere v protismernom páse; v lete dva pruhy v každom smere. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmeringod 2026-03 do 2026-12 Veľká obnova medzi Mötz a galériou Simmering (smer Arlberg/Fernpass): do decembra 2026 jeden pruh v každom smere. Počítajte s kolónami. ↗ tt.com
🛡️ Bezpečnosť na cestách
Phishingové e-maily a SMS v mene ASFINAG požadujú „náhradné mýto“ za chýbajúcu známku. Neklikajte na odkaz; známky kupujte len v e-shope ASFINAG alebo na oficiálnych predajných miestach.
Viedeň: Cestujúci môžu nastupovať a vystupovať vo vnútri Ringu. Parkovanie len na platených parkoviskách pre autobusy. V adventné soboty a počas podujatí vjazd len s povolením (cez hotel alebo organizátora). ↗
Salzburg: Na vystúpenie a nastúpenie na autobusových termináloch Nonntal a Paris-Lodron si vopred rezervujte časové okno: 90 € za autobus na deň vrátane parkovania. Vo vnútornom meste platí zákaz autobusov od 08:00 do 18:00. ↗
Od novembra do apríla platia v mnohých krajinách zimné pravidlá. Podľa situácie znamená: povinné, hneď ako je sneh, čľapkanica alebo ľad.
Symbol zimnej pneumatikySnehové reťaze povinné
Krajina
Zimné pneumatiky
Obdobie
Aké pneumatiky
Snehové reťaze
A Rakúsko
V zimných podmienkach
01.11–15.04
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povolené namiesto zimných pneumatík
CH Švajčiarsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
D Nemecko
V zimných podmienkach
–
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Povinné tam, kde je to vyznačené
NL Holandsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Nepovolené
B Belgicko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
L Luxembursko
V zimných podmienkach
–
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Len na snehu alebo ľade
F Francúzsko
V označených horských oblastiach
01.11–31.03
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Povolené namiesto zimných pneumatík
I Taliansko
Kde je to vyznačené
15.11–15.04
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Povolené namiesto zimných pneumatík
E Španielsko
Kde je to vyznačené
–
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Povinné tam, kde je to vyznačené
P Portugalsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
CZ Česko
V zimných podmienkach
01.11–31.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povinné tam, kde je to vyznačené
SK Slovensko
V zimných podmienkach
–
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Povinné tam, kde je to vyznačené
SLO Slovinsko
Povinné v danom období
15.11–15.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Povolené namiesto zimných pneumatík
HR Chorvátsko
Povinné v danom období
15.11–15.04
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Vozte v kufri
H Maďarsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
PL Poľsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
DK Dánsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
S Švédsko
V zimných podmienkach
01.12–31.03
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
N Nórsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
min. 3 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
BG Bulharsko
Povinné v danom období
15.11–01.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
RO Rumunsko
V zimných podmienkach
–
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Len na snehu alebo ľade
UK Spojené kráľovstvo
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
IRL Írsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
GR Grécko
Kde je to vyznačené
–
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky)
Povinné tam, kde je to vyznačené
FIN Fínsko
V zimných podmienkach
01.11–31.03
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
EST Estónsko
Povinné v danom období
01.12–01.03
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
LV Lotyšsko
Povinné v danom období
01.12–01.03
Iba 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
LT Litva
Povinné v danom období
10.11–31.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 3 mm dezénu
Len na snehu alebo ľade
CY Cyprus
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
M Malta
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Len na snehu alebo ľade
SRB Srbsko
V zimných podmienkach
01.11–01.04
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povolené namiesto zimných pneumatík
BIH Bosna a Hercegovina
Povinné v danom období
15.11–15.04
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povinné tam, kde je to vyznačené
MNE Čierna Hora
Povinné v danom období
15.11–31.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povolené namiesto zimných pneumatík
NMK Severné Macedónsko
Povinné v danom období
15.11–15.03
M+S alebo 3PMSF (symbol snehovej vločky) min. 4 mm dezénu
Povinné tam, kde je to vyznačené
AL Albánsko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
TR Turecko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
MA Maroko
Žiadne všeobecné pravidlo
–
–
Povinné tam, kde je to vyznačené
Aké označenie musia mať zimné pneumatiky?
Krajina
🚗 Osobné auto
🚚 Nákladné vozidlo
🚌 Autobus
🏍️ Motocykel
BG Bulharsko
4 mm
4 mm + reťaze
4 mm + reťaze
?
CZ Česko
s · M+S · 4 mm
s · M+S · 6 mm (hnacia náprava)
s · M+S · 6 mm (hnacia náprava)
–
EST Estónsko
3PMSF · 3 mm
–
–
–
FIN Fínsko
s · 3PMSF · 3 mm
3PMSF · 5 mm (hnacia náprava)
3PMSF · 5 mm (hnacia náprava)
–
F Francúzsko
s · 3PMSF alebo reťaze
s · 3PMSF alebo reťaze (+ reťaze s prívesom)
s · 3PMSF alebo reťaze
–
HR Chorvátsko
M+S (alebo reťaze + 4 mm)
M+S (hnacia náprava) alebo reťaze
M+S (hnacia náprava) alebo reťaze
?
LT Litva
M+S · 3 mm
–
–
–
LV Lotyšsko
3PMSF · 4 mm
–
–
–
L Luxembursko
s · M+S
s · M+S (hnacie nápravy)
s · M+S (hnacie nápravy)
–
D Nemecko
s · 3PMSF
s · 3PMSF (hnacia + predná riadená náprava)
s · 3PMSF (hnacia + predná riadená náprava)
–
N Nórsko
– (3 mm)
3PMSF · 5 mm (hnacia + predná náprava) + reťaze
3PMSF · 5 mm (hnacia + predná náprava) + reťaze
–
A Rakúsko
s · M+S · 4 mm
M+S · 5 mm (hnacia náprava) + reťaze
M+S · 5 mm (hnacia náprava)
–
RO Rumunsko
s · M+S
s · M+S (hnacia náprava) + reťaze
s · M+S (hnacia náprava)
–
SK Slovensko
s · M+S · 3 mm
M+S (hnacia náprava)
M+S (hnacia náprava)
–
SLO Slovinsko
M+S · 3 mm (alebo reťaze)
M+S · 3 mm (hnacia náprava) alebo reťaze
M+S · 3 mm (hnacia náprava) alebo reťaze
?
E Španielsko
s
s
s
s
S Švédsko
s · 3PMSF · 3 mm
3PMSF · 5 mm (hnacia + predná náprava)
3PMSF · 5 mm (hnacia + predná náprava)
–
I Taliansko
s · M+S alebo reťaze
s · M+S alebo reťaze
s · M+S alebo reťaze
–
TR Turecko
–
M+S · 1/12–1/4
M+S · 1/12–1/4
–
3PMSF = symbol trojvrcholovej hory so snehovou vločkou (testované na snehu); M+S = blato a sneh (bez testu na snehu); s = len v zimných podmienkach alebo kde to určuje značka; – = bez povinnosti zimných pneumatík.
Vo vozidle
Povinná výbava podľa krajín
Čo musíte ako zahraničný vodič voziť. Vestu majte na dosah vo vozidle, nie v kufri.
Výstražný trojuholníkReflexná vesta
Krajina
Výstražný trojuholník
Reflexná vesta
Lekárnička
Hasiaci prístroj
Svietenie cez deň
A Rakúsko
1×
1×
✓
–
len tunely
CH Švajčiarsko
1×
–
–
–
✓
D Nemecko
1×
1×
✓
–
–
NL Holandsko
–
–
–
–
–
B Belgicko
1×
1×
–
–(len domáce EČV)
–
L Luxembursko
1×
✓na osobu
–
–
–
F Francúzsko
1×
1×
–
–
–
I Taliansko
1×
✓na osobu
–
–
✓mimo obce
E Španielsko
2×
✓na osobu
–
–
–
P Portugalsko
1×
✓na osobu
–
–
–
CZ Česko
1×
✓na osobu
✓
–
✓
SK Slovensko
1×
1×
✓
–
✓
SLO Slovinsko
1×
✓na osobu
✓
–
✓
HR Chorvátsko
1×
✓na osobu
✓
–
✓len v zime (nov – mar)
H Maďarsko
1×
✓na osobu
✓
–
✓mimo obce
PL Poľsko
1×
–
–
–(len domáce EČV)
✓
DK Dánsko
1×
–
–
–
✓
S Švédsko
1×
–
–
–
✓
N Nórsko
1×
1×
–
–
✓
BG Bulharsko
1×
1×
✓
✓
✓
RO Rumunsko
2×
✓na osobu
✓
✓
✓mimo obce
UK Spojené kráľovstvo
–
–
–
–
–
IRL Írsko
–
–
–
–
–
GR Grécko
1×
–
✓
✓
–
FIN Fínsko
1×
–
–
–
✓
EST Estónsko
1×
1×
–
✓
✓
LV Lotyšsko
1×
1×
✓
✓
✓
LT Litva
1×
1×
✓
✓
✓
CY Cyprus
2×
–
–
–
–
M Malta
–
–
–
–
–
SRB Srbsko
1×
1×
✓
–
✓
BIH Bosna a Hercegovina
1×
1×
✓
–
✓
MNE Čierna Hora
1×
1×
✓
–
✓
NMK Severné Macedónsko
1×
1×
✓
–
✓
AL Albánsko
1×
1×
✓
–
✓
TR Turecko
2×
–
✓
✓
–
MA Maroko
–
–
–
–
–
Španielsko: španielske autá používajú od roku 2026 výstražné svetlo V16; zahraničné autá môžu naďalej používať výstražné trojuholníky.
Doklady a výbava
Čo musí byť v aute alebo nákladnom vozidle
Váš osobný kontrolný zoznam dokladov
Zaškrtnite, čo sa vás týka; zoznam sa okamžite aktualizuje.
Vezmite si so sebou:
☐ Platný vodičský preukaz
☐ Platný občiansky preukaz alebo pas pre každého v aute
☐ Osvedčenie o evidencii vozidla (všetky časti)
☐ Doklad o poistení; zelená karta nie je v EÚ povinná, ale po nehode sa hodí
☐ Európsky preukaz zdravotného poistenia (EHIC) a vaše cestovné poistenie
☐ Telefónne číslo vašej asistenčnej služby a európsky formulár správy o nehode
☐ Diaľničná známka alebo registrácia mýta pre vašu trasu (plánovač trasy ukáže, čo potrebujete)
☐ Cestovný pas (občianske preukazy sa neprijímajú) a UK ETA (elektronické cestovné povolenie) pre každého
☐ Každé dieťa potrebuje vlastný doklad totožnosti; ak dieťa cestuje s jedným rodičom alebo bez rodičov, vezmite si súhlas druhého rodiča (rodičov)
☐ Európsky pas pre spoločenské zvieratá, mikročip a platné očkovanie proti besnote (staré najmenej 21 dní); psy cestujúce do Írska, Fínska, na Maltu, do Nórska alebo Spojeného kráľovstva potrebujú aj ošetrenie proti pásomnici
☐ Osvedčenie o evidencii karavanu alebo prívesu (ak má vlastnú registráciu)
☐ Medzinárodný vodičský preukaz spolu s vaším vodičským preukazom
Platný vodičský preukaz a cestovný pas alebo občiansky preukaz.
Osvedčenie o evidencii vozidla a doklad o poistení. Zelená karta v EÚ nie je povinná, ale po nehode pomôže.
Jazdíte na leasingovom, požičanom alebo cudzom aute? Majte pri sebe písomný súhlas vlastníka.
Mimo EÚ (napr. v Spojenom kráľovstve, Švajčiarsku alebo Nórsku) môžete jazdiť s EČV z EÚ, ale overte si, že je na ňom kód krajiny.
Povinná výbava auta podľa krajín je v tabuľke vyššie.
Nákladné vozidlo: doklady
Vodičský preukaz C/CE, kvalifikačná karta vodiča (kód 95) a cestovný pas alebo občiansky preukaz.
Karta vodiča do tachografu so záznamami za dnešok a predchádzajúcich 56 dní.
Doklady o evidencii ťahača a návesu, doklad o poistení a overená kópia licencie Spoločenstva.
Nákladný list CMR (alebo e-CMR, kde je povolený) a pri nebezpečnom tovare osvedčenie ADR a sprievodné doklady.
Pri kabotáži alebo preprave medzi tretími krajinami: vyhlásenie o vyslaní (IMI), digitálne alebo na papieri.
Nákladné vozidlo: výbava
Výstražný trojuholník a reflexná vesta, ako pri autách.
Nemecko: nad 3,5 t žltý výstražný maják a od 4 t aspoň jeden zakladací klin.
Rakúsko: od 1. novembra do 15. apríla zimné pneumatiky aspoň na jednej hnacej náprave a vo vozidle snehové reťaze pre dve hnacie kolesá. Hroty sú zakázané.
Nemecko: v zimných podmienkach pneumatiky 3PMSF na hnacích nápravách a prednej náprave.
S autom s britskou registráciou po Európe
Britské autá v EÚ: nálepka „UK“ (nálepky GB neplatia od 28. 9. 2021), ak EČV nemá označenie UK; Španielsko, Cyprus a Malta ju vyžadujú vždy. Upravte svetlomety (clony) na jazdu vpravo. Majte pri sebe V5C alebo VE103; zelená karta už nie je potrebná.
🔑
Auto z požičovne v zahraničí
Na čo si dať pozor, keď si požičiate auto a prejdete s ním hranicu.
Pred rezerváciou sa opýtajte, či môžete s autom z požičovne vycestovať do iných krajín. Mnohé požičovne účtujú poplatok za prekročenie hraníc a niektoré určité krajiny zakazujú, často mimo EÚ alebo vo východnej Európe.
Nechajte si povolenie zapísať do nájomnej zmluvy a majte zmluvu pri sebe: budú ju od vás chcieť pri kontrole alebo po škode.
Diaľničná známka: auto z požičovne má zvyčajne známku len pre krajinu prenájmu. Ak vojdete do inej krajiny, kde je známka povinná, kúpite si ju sami (zvyčajne elektronickú, viazanú na EČV).
Mýto: opýtajte sa, či má auto palubnú mýtnu jednotku alebo registráciu EČV. Bezbariérové a kamerové mýto sa často fakturuje dodatočne, s administratívnym poplatkom.
Nízkoemisné zóny: skontrolujte, či má auto správnu nálepku alebo registráciu (napr. Crit'Air vo Francúzsku alebo zelenú nálepku v Nemecku). Auto požičané v inej krajine ju nemusí mať.
Pokuty (aj za kamerami sledované zóny s obmedzeným vjazdom) idú požičovni. Tá poskytne vaše údaje a okrem samotnej pokuty často účtuje za každú pokutu administratívny poplatok.
Spoluúčasť: štandardné poistenie má často vysokú spoluúčasť. Samostatné poistenie spoluúčasti je zvyčajne lacnejšie ako to od požičovne; skontrolujte, či kryje pneumatiky, sklá a podvozok.
Depozit: zvyčajne sa blokuje na kreditnej karte na meno hlavného vodiča. S debetnou kartou si auto často nepožičiate, alebo musíte kúpiť dodatočné poistenie.
Pri prevzatí a vrátení odfoťte alebo natočte auto, stav tachometra a ukazovateľ paliva. Uprednostnite pravidlo plná–plná.
Zima: v krajinách s povinnosťou zimných pneumatík ich auto musí mať; niektoré požičovne za ne účtujú príplatok. Snehové reťaze si často môžete požičať zvlášť.
Prevzatie v jednej krajine a vrátenie v inej zvyčajne stojí vysoký poplatok za jednosmerný prenájom. Porovnajte to vopred s vrátením v krajine prevzatia.
Mýtne jednotky
Prechádzajte mýtom bez zastavenia
S mýtnou jednotkou jazdíte vyhradenými pruhmi a platíte dodatočne. Porovnajte poplatky za predplatné, zálohy a náklady za transakciu.
Mýtna brána
Pre osobné autá
Len Francúzsko: Bip&Go alebo Ulys, platba za mesiac používania. So Španielskom/Portugalskom: rovnaká jednotka s európskym doplnkom, alebo Via Verde Visitors. S Talianskom alebo Chorvátskom: GO by Telepass (max. 36 € za rok). Nórsko: jednotka AutoPASS pre zľavu 20 %.
Bip&Go FR · ES · PT · IT
Náklady: À la carte: 2,10 €/mesiac len pri používaní vo FR; +2,50 € za mesiac používania v ES/PT a v IT; aktivácia 10 € (s IT 14 €); doprava 6 € (do zahraničia 10 €). Alebo paušál 19,95 € za rok.
Výhody
V mesiacoch, keď ju nepoužívate, žiadny poplatok.
Jedna jednotka pre Francúzsko, Španielsko, Portugalsko a Taliansko.
Nevýhody
Príplatok za každú použitú krajinu a mesiac (ES/PT a IT po 2,50 €).
Náklady: Standard: 23,90 € za rok + aktivácia 19,90 € + doprava 3,90 € (pre členov zadarmo), príplatok 5 % k mýtu. Premium (s HR): 5,95 €/mesiac, aktivácia 25 € (členovia 20 €), bez príplatku.
Výhody
Premium pokrýva aj Chorvátsko (okrem Istrie) bez príplatku.
Rýchle odoslanie; doručuje aj v rámci Európy (približne 4–7 pracovných dní).
Nevýhody
Ročná zmluva platená vopred, automaticky sa predlžuje, kým jednotku nevrátite.
Standard pridáva ku každému mýtu 5 %.
Vo Francúzsku nemožno použiť pre vozidlá vyššie ako 3 m.
Náklady: Go Toll & Beyond: 1,99 €/mesiac len pri používaní, jednotka v cene; Roaming (ES/FR) +1,99 € za mesiac používania. Go Toll (len EČV, PT): 0,77 €/mesiac + 0,32 € za transakciu.
Výhody
Určené pre zahraničné autá; prijíma zahraničné bankové účty a karty.
Platí aj čisto elektronické mýto v Portugalsku bez mýtnych brán.
Nevýhody
Nefunguje v Taliansku.
Španielsko a Francúzsko len s plateným doplnkom Roaming.
Náklady: Jednotka od vydavateľa (napr. SkyttelPASS): jednorazovo 200 NOK, 0 NOK/mesiac, bez poplatku za faktúru. Bez jednotky: zaregistrujte EČV u EPC (EPASS24) a plaťte kreditnou kartou.
Výhody
S jednotkou zľava 20 % na mýto AutoPASS (do 3,5 t) a 10 % (so zmluvou na trajekty až 50 %) na trajektoch.
Registrácia bez jednotky vás ochráni pred najvyššou ekologickou sadzbou a dostanete jednu prehľadnú faktúru.
Jednotka SkyttelPASS funguje aj na mostoch cez Øresund a Veľký Belt a na dánskych trajektoch.
Nevýhody
Bez jednotky žiadna zľava.
Jednotka stojí jednorazovo 200 NOK a príde poštou; vybavte si ju pred odchodom.
Ceny overené 22. 10. 2026; pred objednaním si ich overte na webe poskytovateľa.
Pre nákladné vozidlá (EETS, jedna jednotka pre viac krajín)
DKV BOX EUROPE
UTA One
Eurowag (W.A.G. payment)
AS 24
Telepass EU
Toll4Europe
Axxès
Shell Truck Toll
Tip na úsporu
Kupujte len u oficiálneho predajcu
Na popredných miestach vo výsledkoch Googlu bývajú sprostredkovatelia, ktorí pridávajú servisné poplatky, niekedy vyššie ako samotná známka. Každá krajina predáva svoju oficiálnu elektronickú známku online, aj v angličtine.
Krajina
Oficiálne
Cez sprostredkovateľa
SK Slovensko 10 dní
€10,80
€16,00 – €21,99
SLO Slovinsko 7 dní
€16,00
€21,50
CH Švajčiarsko rok
CHF 40
≈ €55
BG Bulharsko 1 deň
€5,30
€11,99
Príklady cien sprostredkovateľov zistené v októbri 2026.
📅
Najrušnejšie dni na cestách
Kedy sú európske cesty najrušnejšie, podľa Bison Futé, ANWB, ADAC a ďalších oficiálnych dopravných zdrojov.
Nadchádzajúce rušné dni
so 7. 11. 2026 · A Dopravný kalendár ANWB: rušno v Rakúsku.
pi 18. 12. 2026 · FIBNL Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Belgicku a Holandsku. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 19. 12. 2026 · FICHANL Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
st 23. 12. 2026 · F Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
št 24. 12. 2026 · DF Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku. Štedrý deň: odchody za rodinou a do lyžiarskych stredísk. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 26. 12. 2026 · F Bison Futé: náročná doprava vo viacerých regiónoch, okrem iného smerom do Álp (Auvergne-Rhône-Alpes).
ne 27. 12. 2026 · F Bison Futé: náročná doprava vo viacerých regiónoch, okrem iného smerom do Álp (Auvergne-Rhône-Alpes).
so 2. 1. 2027 · CHAB Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Švajčiarsku, Rakúsku a Belgicku. Koniec vianočných prázdnin: prevažne spiatočná doprava.
so 30. 1. 2027 · DA Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku a Rakúsku.
pi 5. 2. 2027 · FDB Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku a Belgicku. Odchody na flámske jarné prázdniny Krokus (8.–14. februára).
so 6. 2. 2027 · FDCHA Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Švajčiarsku a Rakúsku. Vo Francúzsku začínajú zimné prázdniny v zóne C (vrátane Paríža).
pi 12. 2. 2027 · FDBNL Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Belgicku a Holandsku.
Tipy, ako sa vyhnúť kolónam
Vyrazte veľmi skoro (pred 6. hodinou) alebo neskoro večer; v dňoch špičky sa najhoršie kolóny tvoria počas dňa.
V lyžiarskej sezóne a v lete sa vyhnite sobotám: v apartmánoch a hoteloch sa striedajú hostia a doprava do Álp a na juh vrcholí.
Deň vopred si overte oficiálnu predpoveď (Bison Futé, ADAC, ÖAMTC, ANWB) a tesne pred odchodom aktuálnu dopravnú situáciu.
Počítajte s čakaním v úzkych miestach: tunel Gotthard (CH), Brenner (A13), tunely Tauern a Karawanken (A10, A11) a hraničné kontroly.
Sledujte dátumy začiatku školských prázdnin v susedných krajinách: najväčšie vlny prichádzajú, keď prázdniny začínajú súčasne v Holandsku, Nemecku, Belgicku a Francúzsku.
AL Albánsko
Júl a august na priechodoch do Grécka (Kakavijë) a Čiernej Hory (Hani i Hotit) a na pobreží okolo Durrësu, Vlorë a Sarandë.
B Belgicko
Začiatok školských prázdnin (Flámsko a Valónsko/Brusel sa čiastočne líšia) a piatky pred ním, plus holandská tranzitná doprava smerom do Francúzska na E19, E40, E411 a na okruhoch Antverp a Bruselu.
Nadchádzajúce rušné dni
pi 18. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Belgicku a Holandsku. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 2. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Švajčiarsku, Rakúsku a Belgicku. Koniec vianočných prázdnin: prevažne spiatočná doprava.
pi 5. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku a Belgicku. Odchody na flámske jarné prázdniny Krokus (8.–14. februára).
pi 12. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Belgicku a Holandsku.
št 25. 3. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku, Švajčiarsku, Belgicku a Holandsku. Začiatok veľkonočného víkendu (Veľkonočná nedeľa 28. marca 2027).
Letné víkendy na cestách k chorvátskemu pobrežiu a okolo Mostaru, v sobotu s radmi na priechodoch do Chorvátska.
BG Bulharsko
Letné víkendy k Čiernemu moru (diaľnica Trakia, A1), pravoslávna Veľká noc (2027: 2. mája) a dlhé rady na tureckej hranici (Kapitan Andreevo) v lete a okolo sviatkov.
Mimo dopravných špičiek v Nikózii a Limassole málo kolón. Rušnejšie okolo pravoslávnej Veľkej noci (2027: 2. mája), v polovici augusta a cez letné víkendy k plážam Ayia Napa a Pafosu.
CZ Česko
Piatkové popoludnia a nedele na D1 (Praha–Brno), okolo Vianoc a Veľkej noci a v lete. Aj tranzitná doprava z Nemecka a Poľska do Rakúska, Chorvátska a Talianska.
Júl a august na pobrežnej ceste Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar a na priechode Debeli Brijeg (HR).
DK Dánsko
Začiatok školských prázdnin v Dánsku a Nemecku, zimné prázdniny (február), Veľká noc a letné soboty. Úzke miesta: E45 na nemeckej hranici (Frøslev), most cez Veľký Belt a most cez Øresund.
Slabá doprava. Najrušnejšie okolo jánskej noci (Jaanipäev, 23.–24. júna), cez letné víkendy do Pärnu a na ostrovy (rady na trajekty na Saaremaa a Hiiumaa) a na Via Baltica.
Jánska noc (juhannus, 2027: piatok 25. júna, návrat v nedeľu), februárové/marcové zimné prázdniny smerom do Laponska a piatkové popoludnia z Helsínk na letné chaty.
Bison Futé hodnotí každý deň zelenou, oranžovou, červenou alebo čiernou. Najrušnejšie: letné soboty koncom júla a začiatkom augusta (A6, A7 a A9 smer juh), februárové lyžiarske soboty do Álp (zóny A, B, C) a predĺžené víkendy v máji.
Nadchádzajúce rušné dni
pi 18. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Belgicku a Holandsku. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
st 23. 12. 2026 Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
št 24. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku. Štedrý deň: odchody za rodinou a do lyžiarskych stredísk. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 26. 12. 2026 Bison Futé: náročná doprava vo viacerých regiónoch, okrem iného smerom do Álp (Auvergne-Rhône-Alpes).
ne 27. 12. 2026 Bison Futé: náročná doprava vo viacerých regiónoch, okrem iného smerom do Álp (Auvergne-Rhône-Alpes).
Exodus z Atén okolo pravoslávnej Veľkej noci (2027: 2. mája), v polovici augusta (15. augusta) a na Vianoce, s rušnými diaľnicami a trajektovými prístavmi v Pireuse a Rafine. Dopravná polícia zakaždým oznamuje opatrenia.
NL Holandsko
Piatkové popoludnia pred školskými prázdninami (vianočné, jarné, májové a letné, rozložené podľa severného, stredného a južného regiónu) a deň pred Veľkou nocou, Nanebovstúpením a Turícami. Cez pracovné dni prevládajú dopravné špičky.
Nadchádzajúce rušné dni
pi 18. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Belgicku a Holandsku. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
pi 12. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Belgicku a Holandsku.
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
pi 19. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Rakúsku a Holandsku.
so 20. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Rakúsku veľmi rušno (najvyšší stupeň v tomto zimnom kalendári). Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne B a jarné prázdniny v severnom a strednom regióne Holandska.
Letné soboty v júli a auguste: A1 Záhreb–Split, A6 do Rijeky, pobrežná cesta a rady na trajekty na ostrovy. Rušno je aj na hraničných priechodoch do Bosny a Čiernej Hory.
Hlavne víkendy so štátnymi sviatkami (okrem iného vo februári, marci, máji, júni, auguste a októbri) a dni pred Vianocami, na diaľniciach z Dublinu a na M50.
Hlavne dopravné špičky cezhraničných pendlerov. Cez prázdninové soboty hustne tranzitná doprava smerom do Francúzska na A3/A31 pri Dudelange a Thionville, čiastočne kvôli lacnému palivu.
Letné víkendy na M7 k Balatonu a prázdninová doprava na juh. Dlhé čakanie na M5 a M3 na srbskej (Röszke) a ukrajinskej hranici, najmä okolo Veľkej noci, v lete a na Vianoce.
Hlavne každodenné špičky na hustej cestnej sieti. V lete a vo sviatky dlhé rady na trajekt Ċirkewwa–Gozo, najmä tam v sobotu ráno a späť v nedeľu večer.
MA Maroko
Opération Marhaba (2026: 10. júna – 15. septembra): cesta na juh je najrušnejšia od konca júna do polovice augusta, návrat od konca augusta do polovice septembra. V Algeciras a Tanger Med sa môže čakať 3–8 hodín a na trase Algeciras–Tanger Med je vtedy potrebný lístok na pevný dátum. Linka pomoci Marhaba: 080 000 23 23.
D Nemecko
Začiatok a koniec školských prázdnin (rozložené podľa spolkových krajín, leto od konca júna do polovice septembra), predĺžené víkendy a zimné soboty smerom do Álp. Časté kolóny na A7, A8, A9, A93 a okolo Kolína nad Rýnom a Mníchova.
Nadchádzajúce rušné dni
št 24. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku. Štedrý deň: odchody za rodinou a do lyžiarskych stredísk. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 30. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku a Rakúsku.
pi 5. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku a Belgicku. Odchody na flámske jarné prázdniny Krokus (8.–14. februára).
so 6. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Švajčiarsku a Rakúsku. Vo Francúzsku začínajú zimné prázdniny v zóne C (vrátane Paríža).
pi 12. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Belgicku a Holandsku.
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
Veľká noc (påske) a zimné prázdniny smerom k horským chatám, začiatok júlovej dovolenky „fellesferie“ a piatkové popoludnia z Osla. Horské priesmyky môžu byť v zime prejazdné len v konvoji alebo uzavreté.
Predĺžené víkendy („majówka“ okolo 1.–3. mája, Všetkých svätých 1. novembra, Božie telo), Vianoce a letné cesty k Baltu a do hôr. A2 a A4 smerom do Nemecka bývajú v piatok a v nedeľu preťažené.
Hlavne v auguste smerom do Algarve (A2, A22) a na začiatku a konci predĺžených víkendov, Vianoc a Veľkej noci. V lete aj tranzitná doprava do Maroka cez Španielsko.
Soboty v lyžiarskej sezóne (od Vianoc do Veľkej noci, vrchol vo februári) a v lete. Úzke miesta: tunely Tauern a Karawanken (A10, A11), Brenner (A13), údolie Innu (A12) a Fernpass.
Nadchádzajúce rušné dni
so 7. 11. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Rakúsku.
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
so 2. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Švajčiarsku, Rakúsku a Belgicku. Koniec vianočných prázdnin: prevažne spiatočná doprava.
so 30. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno v Nemecku a Rakúsku.
so 6. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Švajčiarsku a Rakúsku. Vo Francúzsku začínajú zimné prázdniny v zóne C (vrátane Paríža).
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
Okolo Vianoc, pravoslávnej Veľkej noci (2027: 2. mája) a v lete sa dlho čaká na maďarských (Nădlac, Borș) a bulharských hraniciach. Cez víkendy je rušno na DN1 údolím Prahova a na A2 k pobrežiu.
Piatok pred Vianocami, Veľkou nocou a víkendmi so štátnymi sviatkami (máj a koniec augusta) a začiatok letných školských prázdnin, keď sa v Doveri a pri tuneli pod Lamanšským prielivom môžu tvoriť dlhé rady.
Letný tranzit do Grécka, Bulharska a Turecka od konca júna do augusta (najviac v piatok a sobotu) a vlna návratov na konci augusta. Najdlhšie čakanie na Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) a Gradina–Kalotina (BG).
E Španielsko
DGT organizuje osobitné dopravné operácie na decembrový predĺžený víkend (6. a 8. decembra), Vianoce, Svätý týždeň (2027: 25.–28. marca) a leto (najmä začiatok júla a august). V lete prebieha aj operácia Paso del Estrecho (prejazd úžinou) do Maroka.
Gotthard (A2) a San Bernardino (A13) sú upchaté na Veľkú noc, Nanebovstúpenie, Turíce, Božie telo a cez letné soboty; v zime je rušno cez lyžiarske soboty. FEDRO žiada vodičov, aby v kolónach zostali na diaľnici.
Nadchádzajúce rušné dni
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
so 2. 1. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Švajčiarsku, Rakúsku a Belgicku. Koniec vianočných prázdnin: prevažne spiatočná doprava.
so 6. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Švajčiarsku a Rakúsku. Vo Francúzsku začínajú zimné prázdniny v zóne C (vrátane Paríža).
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
so 20. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Rakúsku veľmi rušno (najvyšší stupeň v tomto zimnom kalendári). Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne B a jarné prázdniny v severnom a strednom regióne Holandska.
pi 26. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Švajčiarsku a Holandsku.
Midsommar (2027: piatok 25. júna), začiatok júlovej celozávodnej dovolenky, Veľká noc a februárové/marcové týždne športových prázdnin smerom do severných lyžiarskych stredísk. Rušno na E4, E6 a E20.
Viabilità Italia zverejňuje kalendár „esodo“ s červenými a čiernymi dňami pre leto a Vianoce. Najrušnejšie: víkendy koncom júla a začiatkom augusta, okolo Ferragosta (15. augusta), Veľká noc a lyžiarske soboty na Brenneri (A22).
Nadchádzajúce rušné dni
pi 18. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Belgicku a Holandsku. Bison Futé: náročná doprava v Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes (Alpy).
so 19. 12. 2026 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Holandsku a Francúzsku začínajú vianočné prázdniny.
so 13. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne A a jarné prázdniny v južnom regióne Holandska.
so 20. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Švajčiarsku a Rakúsku. V Rakúsku veľmi rušno (najvyšší stupeň v tomto zimnom kalendári). Začínajú zimné prázdniny vo francúzskej zóne B a jarné prázdniny v severnom a strednom regióne Holandska.
so 27. 2. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku a Švajčiarsku. Vo Švajčiarsku veľmi rušno (najvyšší stupeň v tomto zimnom kalendári).
so 6. 3. 2027 Dopravný kalendár ANWB: rušno vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku a Švajčiarsku. Vo Francúzsku prevažne spiatočná doprava.
Začiatok a koniec európskych letných prázdnin (koniec júna až júl a koniec augusta) a obdobie sviatku Kurban Bayramı, keď sa na Kapıkule (BG) čaká niekoľko hodín. Alternatívy: Hamzabeyli (BG) a İpsala (GR).
🚧
Dlhodobé stavebné práce
Veľké stavby trvajúce mesiace či roky na medzinárodných trasách; kontrolované každý týždeň.
B Belgicko 5
R0 Brusselse Ring – Viaduct Vilvoordeod 2023-08 do 2031🚚 hlavne nákladné vozidlá Počas rekonštrukcie (približne do roku 2030) platí každý víkend (pi 23:00 – po 04:00) zákaz vjazdu vozidiel nad 3,5 t na vnútorný okruh smerom na Zaventem; obmedzenie 50 km/h. Riaďte sa regionálnymi obchádzkami alebo plánujte jazdy mimo víkendov. ↗ werkenaandering.be
R0 Zaventem – knooppunt R0/A201od 2024-09 do 2028-04 Prestavba križovatky R0/A201 pri letisku. Tri zúžené pruhy zostávajú otvorené, ale práce sú dlhé a rozsiahle. Na letisko Brusel si vyhraďte viac času. ↗ vrt.be
R1 Antwerpen – Oosterweelwerkenod 2024-03 do 2027 Stavba Oosterweel: doprava na okruhu čiastočne využíva dočasný obchvat so zúženými pruhmi a meniacim sa usporiadaním. Počítajte s kolónami a nočnými uzávierkami. ↗ oosterweelverbinding.be
E411 Jezus-Eik (Overijse)od 2025-03 do 2027 Prestavba križovatky Jezus-Eik (N4) na E411 Brusel–Namur–Luxemburg, do jesene 2027. Zúžené pruhy a v niektorých fázach nočné uzávierky E411. ↗ werkenaandering.be
E40 Drongen – Goedingebrugod 2026-06 do 2028 Obnova mosta Goedinge na E40 Gent–Ostende (trasa k pobrežiu a do Calais), do jari 2028. Zvyčajne len malé obmedzenia, počas uzávierok veľké. ↗ vrt.be
CZ Česko 1
D1/D2 Brno – knooppuntod 2025-10 do 2027-11 Prestavba križovatky D1/D2 v Brne (trasa Praha–Bratislava/Viedeň). Dva pruhy v každom smere zostávajú otvorené; počítajte so zúženiami, nočnými prácami a kolónami. ↗ rsd.cz
DK Dánsko 2
E45/E20 Koldingod 2026-03 do 2028 Rozšírenie v dĺžke 7 km pri Koldingu, kde E45 (Nemecko–Aarhus) a E20 (do Kodane) vedú spoločne. Tri úzke pruhy, 80 km/h, večer a v noci 50 km/h. ↗ vejdirektoratet.dk
E45 Vejle – Aarhusod 2023-09 do 2026-12 Rozšírenie E45 medzi Vejle a Aarhusom (približne 54 km) do konca roka 2026. Dlhé úseky s 80 km/h; cez deň počítajte s 9–12 minútami navyše. ↗ fdm.dk
F Francúzsko 1
Tunnel du Mont-Blanc (FR–IT)od 2026-09 do 2026-12 Nočné uzávierky (väčšinou 22:00–06:00, po–št) do polovice decembra 2026, okrem iného 2.–5. a 16.–19. 11. a 14.–17. 12.; 24. 11. 18:00–06:00. Túto jeseň žiadna dlhá uzávierka. ↗ tunnelmb.net
NL Holandsko 6
A27 Houten – Hooipolderod 2023 🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 18. júla 2026 platí zákaz vjazdu nákladných vozidiel a autokarov na Merwedebrug (A27, Gorinchem), pretože jeho oceľové oblúky sú slabšie, než sa čakalo; linkové autobusy smú prejsť. Trvanie neznáme, pokuta 500 €. Obchádzka po A15–A2–A59 alebo A15–A16–A59 (nebezpečný tovar po A2). ↗ rijkswaterstaat.nl
A12 Den Haag – Nieuwerbrugod 2025-08 do 2027-06 Veľká údržba do júna 2027. Zostáva päť víkendových uzávierok: jedna v marci a štyri v máji/júni 2027. Presné dátumy začiatkom roka 2027; riaďte sa obchádzkami. ↗ rijkswaterstaat.nl
N307 Houtribdijk – Houtribbruggen (Lelystad–Enkhuizen)od 2026-10 🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 21. októbra 2026 platí na mostoch Houtrib obmedzenie zaťaženia na nápravu 7,3 t a obmedzenie hmotnosti 15 t. Nákladné vozidlá už nemôžu používať hrádzu medzi Lelystadom a Enkhuizenom a musia ísť obchádzkou po A6/A7 (vyznačená). ↗ rijkswaterstaat.nl
Dordrecht – Verkeersbrug (Zwijndrechtse brug)od 2026-06 do 2030🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 3. júna 2026 platí zákaz vjazdu nákladných vozidiel, autokarov a poľnohospodárskych vozidiel na Verkeersbrug medzi Zwijndrechtom a Dordrechtom až do jeho rekonštrukcie (od roku 2030). Nákladné vozidlá by mali ísť obchádzkou cez Drechttunnel (A16). ↗ rijkswaterstaat.nl
N280 Kelpen-Oler – Kelperbrugod 2026-06 🚚 hlavne nákladné vozidlá Pre koróziu platí od 9. júna 2026 zákaz vjazdu nákladných vozidiel, autobusov a poľnohospodárskych vozidiel na Kelperbrug (N280) cez kanál Wessem-Nederweert. Obchádzka po A2/A73 alebo N273/N275/N279. ↗ rijkswaterstaat.nl
N3 Papendrecht – Papendrechtsebrugod 2026-07 do 2027-04🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 17. júla 2026 do 21. apríla 2027 je Papendrechtsebrug (N3) pre rekonštrukciu uzavretý pre všetku cestnú premávku. Nákladné vozidlá idú obchádzkou po A15/A16 (Drechttunnel). Potom sa súčasné obmedzenie hmotnosti zruší. ↗ rijkswaterstaat.nl
H Maďarsko 1
M1 Budapest – Győr (M0–Concó)od 2025-09 do 2029-08 Rozšírenie M1 (Viedeň–Budapešť) na 2x3 pruhy medzi M0 a Concó (km 94). Posunuté pruhy a nižšie limity. M0–Bicske v roku 2028, zvyšok v roku 2029. ↗ mkif.hu
D Nemecko 8
A100 Berlin – Ringbahnbrückeod 2025-03 do 2027🚚 hlavne nákladné vozidlá Do dokončenia nového mosta (leto 2027) je A100 pri Dreieck Funkturm obmedzená; nákladné vozidlá nesmú použiť tunel Rathenauplatz smerom na Hamburg ani vchádzať na A100 pri Messedamme. Tranzitné nákladné vozidlá by mali použiť Berliner Ring (A10). ↗ autobahn.de
A3/A40 Kreuz Kaiserberg (Duisburg)od 2026-03 do 2027 Prepojenia medzi A3 (do/z Kolína, z Arnhemu) a A40 (Venlo/Essen) sú uzavreté do polovice roka 2027. Riaďte sa obchádzkami; ak môžete, vyhnite sa oblasti Duisburgu. ↗ adac.de
A45 Dortmund – Brücke Dorstfeldod 2027-04 do 2027-12🚚 hlavne nákladné vozidlá Most diaľnice A45 cez Martener Straße v Dortmunde-Dorstfelde je na hranici únosnosti: ľavý pruh je obmedzený na 3,5 t (mobilná závora). Od apríla 2027 bude približne na 8 mesiacov úplne uzavretý medzi Dortmund-West a Dortmund-Hafen; obchádzka po A1/A2. ↗ dortmund.de
A7 Rader Hochbrücke (Rendsburg)od 2023-04 do 2031🚚 hlavne nákladné vozidlá Na starom moste cez Kielsky prieplav platí pre nákladné vozidlá od 7,5 t obmedzenie na 60 km/h, zákaz predbiehania a minimálny odstup (radary). Náklady nad 44 t potrebujú povolenie. Prvý nový úsek sa očakáva koncom roka 2026, úplné dokončenie v roku 2030. ↗ autobahn.de
A565 Bonn – Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke)od 2026-02 do 2028-12🚚 hlavne nákladné vozidlá Od februára 2026 uzavretý pre nákladné vozidlá nad 7,5 t a od júna 2026 úplne uzavretý. Most sa búra a stavia nanovo (hotový najneskôr do konca roka 2028). Obchádzka po diaľničnom okruhu Kolína (A1/A3/A4). ↗ verkehrsrundschau.de
A4 Köln – Brücke Eifeltor (Ri. Olpe)od 2026-04 🚚 hlavne nákladné vozidlá V smere na Olpe medzi Köln-Klettenberg a Köln-Eifeltor smú nákladné vozidlá používať iba pravý pruh (max. 44 t, závora s vážením za jazdy); ľavé pruhy sú obmedzené na 3,5 t. Ťažšie vozidlá musia zísť pri Klettenbergu; tranzitná doprava by mala použiť A1/A3. ↗ verkehrsrundschau.de
B51 Köln – Mülheimer Brückeod 2019-04 🚚 hlavne nákladné vozidlá Počas generálnej opravy je tento most cez Rýn uzavretý pre vozidlá nad 3,5 t alebo vyššie ako 2,80 m, s jedným pruhom v každom smere. Nákladné vozidlá by mali použiť Rodenkirchener Brücke (A4) alebo Severinsbrücke. ↗ stadt-koeln.de
B170 Dresden – Carolabrückeod 2024-09 do 2031🚚 hlavne nákladné vozidlá Po čiastočnom zrútení v septembri 2024 bol most cez Labe zbúraný; prejazd nie je možný. Plánuje sa nový most (práce od roku 2028, hotový do roku 2031). Nákladné vozidlá by mali použiť Albertbrücke, Marienbrücke alebo A4/A17 okolo Drážďan. ↗ verkehrsrundschau.de
N Nórsko 1
Rv110 Fredrikstad – Fredrikstadbruaod 2026-02 🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 1. februára 2026 platí na moste vo Fredrikstade (Rv110) obmedzenie hmotnosti 28 t. Ťažšie nákladné vozidlá musia ísť inou trasou (napr. po E6) alebo rozdeliť náklad. ↗ vegvesen.no
PL Poľsko 1
A2 Warszawa – Łódźod 2026-07 do 2029 Rozšírenie A2 medzi Varšavou (Konotopa) a Lodžou, 92 km. Dva užšie pruhy v každom smere zostávajú otvorené, 70–90 km/h s úsekovým meraním rýchlosti. Do polovice roka 2029. ↗ gov.pl
A Rakúsko 7
A13 Brenner – Luegbrückeod 2025-01 do 2030🚚 hlavne nákladné vozidlá Počas rekonštrukcie (do konca roka 2027) je zvyčajne jeden pruh v každom smere; keď sú otvorené dva pruhy, nákladné vozidlá nad 3,5 t musia ísť ľavým pruhom (kontroly hmotnosti). Počítajte s dávkovaním nákladných vozidiel pri Kufsteine a ďalšími zákazmi jazdy pre vozidlá nad 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI)od 2026-03 do 2029 Nová rúra otvorená od marca 2026 s jedným pruhom v každom smere, kým sa renovuje stará rúra. Dva pruhy v každom smere až od leta 2029. Počas prázdninových víkendov počítajte s kolónami. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachauod 2026-03 do 2027-12 Na dvoch úsekoch (Golling–Werfen, Eben–Flachau) je obojsmerná premávka na jednom jazdnom páse. Obmedzenia šírky pre nadrozmerné náklady. Počítajte so zdržaním, najmä cez víkendy. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michaelod 2026 do 2029 Prestavba mýtnice St. Michael (Lungau) do jari 2029: dočasné mýtne pruhy a za nimi zúženie. Počas letných prázdnin viac kolón. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnelod 2027 do 2033 Od jesene 2027 sa renovujú oba tunely: jedna rúra uzavretá, v druhej obojsmerná premávka (60–80 km/h). V júli a auguste bez prác. Počas sviatkov sa očakávajú kolóny až 30 km. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Trabochod 2026-03 do 2029 Obnova 10 km a 28 mostov po etapách do roku 2029; ďalšia etapa od marca 2027. Mimo leta často jeden pruh v každom smere v protismernom páse; v lete dva pruhy v každom smere. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmeringod 2026-03 do 2026-12 Veľká obnova medzi Mötz a galériou Simmering (smer Arlberg/Fernpass): do decembra 2026 jeden pruh v každom smere. Počítajte s kolónami. ↗ tt.com
SLO Slovinsko 1
A1 Domžale – Ljubljana (Zadobrova)od 2025-09 do 2027-12 Na A1 Maribor–Ľubľana sa medzi Domžale a Zadobrovou pridáva tretí pruh. Zúžené pruhy, 60–80 km/h. Týka sa dopravy z Grazu/Mariboru do Ľubľany a na pobrežie. ↗ dars.si
UK Spojené kráľovstvo 1
M48 Severn Bridgeod 2025-05 do 2027-01🚚 hlavne nákladné vozidlá Od mája 2025 je most M48 Severn Bridge uzavretý pre nákladné vozidlá nad 7,5 t; použite M4 Prince of Wales Bridge (približne o 14 míľ viac). Od začiatku roka 2027 by mal systém riadený semaformi opäť umožniť prejazd obmedzenému počtu nákladných vozidiel. ↗ punchline-gloucester.com
S Švédsko 1
E45 Strömsund – Strömsundsbronod 2026-09 🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 30. septembra 2026 je most v Strömsunde (E45) úplne uzavretý po poškodení spôsobenom nadrozmernou prepravou; termín opätovného otvorenia zatiaľ nie je známy. Obchádzka po cestách 795 a 345 (odporúča sa 50 km/h); pripravuje sa núdzový trajekt. ↗ trafikverket.se
I Taliansko 4
Liguria – A7 / A10 / A12 / A26od 2026-10 do 2027 Veľký program obnovy v Ligúrii: prevádzanie dopravy do protismeru a zúženia na A7, A10, A12 a A26, miestami jeden pruh v každom smere. Väčšinou zrušené od 22. 12. do obdobia po Troch kráľoch. ↗ autostrade.it
Brivio – Ponte sull'Adda (Lecco–Bergamo)od 2026-05 do 2027-08🚚 hlavne nákladné vozidlá Od 4. mája 2026 je most Brivio cez Addu uzavretý pre všetku premávku (približne 15 mesiacov, opätovné otvorenie v lete 2027). Nákladné vozidlá idú obchádzkou po bývalej SS36, SP74 a cez most Olginate; most Paderno nie je vhodný. ↗ ilgiorno.it
SS28 Pieve di Teco – Ponte Uveghiod 2026-01 🚚 hlavne nákladné vozidlá Na ceste SS28 Colle di Nava (Ligúria) platí na moste Uveghi pri Pieve di Teco obmedzenie pre vozidlá nad 7,5 t a kyvadlová premávka v jednom pruhu, kým ANAS nevykoná prehliadky a opravy. ↗ stradeanas.it
Bressana Bottarone – Ponte sul Po (Pavia)od 2026 do 2027-01🚚 hlavne nákladné vozidlá Počas prác na moste cez Pád pri Bressane (provincia Pavia, do konca januára 2027) platí zákaz vjazdu vozidiel nad 3,5 t (okrem verejných autobusov), obmedzenie 30 km/h a miestami kyvadlová doprava. Obchádzka po A7 alebo cez iné mosty cez Pád. ↗ ilgiorno.it
✓ Ceny a pravidlá overené dňa 24. októbra 2026
🛂
EES a ETIAS: nové hraničné pravidlá pre cestujúcich z krajín mimo EÚ
Čo sa mení na schengenskej hranici, koho sa to týka a koľko dní môžete zostať?
Koho sa to týka? Iba osôb bez pasu EÚ, EHP alebo Švajčiarska a bez povolenia na pobyt v niektorej krajine EÚ, napríklad britských a amerických cestujúcich. S pasom EÚ sa nič nemení.
EES (systém vstupu/výstupu) je plne v prevádzke od 10. 4. 2026. Pri prvom prekročení hranice sa zaregistruje vaša tvár a štyri odtlačky prstov; pečiatky do pasu sa už nepoužívajú.
Autom: v Doveri a pri Eurotunneli vo Folkestone prebieha registrácia ešte pred prepravou. Zaregistrovať sa musia všetci vo vozidle (deti do 12 rokov iba fotografiou); počítajte s dlhším čakaním, najmä počas prázdnin.
Na vonkajších hraniciach schengenského priestoru (napríklad zo Srbska do Chorvátska alebo Maďarska či z Ukrajiny do Poľska) počítajte tiež s čakaním. V rámci schengenského priestoru sa kontroly EES nevykonávajú.
ETIAS je online cestovné povolenie za €20 s platnosťou 3 roky (alebo do skončenia platnosti pasu) pre osoby, ktoré môžu vstúpiť do schengenského priestoru bez víza. Jeho spustenie bolo odložené na rok 2027, potom bude nasledovať prechodné obdobie. Pozor na falošné webové stránky, ktoré si účtujú viac.
V schengenskom priestore môžete pobývať najviac 90 dní v akomkoľvek 180-dňovom období. EES to sleduje automaticky; prekročenie môže viesť k pokute alebo zákazu vstupu.
Írsko a Cyprus sa na EES nezúčastňujú; platia tam ich vlastné hraničné kontroly.
Kalkulačka 90/180 dní
Zadajte svoje pobyty v schengenskom priestore. Hneď uvidíte, koľko dní ste využili a koľko vám k zvolenému dátumu zostáva.
Započítava sa deň príchodu aj deň odchodu. Ide o orientačnú pomôcku; rozhodujúci je oficiálny výpočet hraničnej polície.
Krajiny, ktoré dočasne opäť zaviedli kontroly na vnútorných hraniciach a oznámili to Európskej komisii. Väčšinou náhodné kontroly; na rušných priechodoch počítajte so zdržaním.
DNemeckoDo 15. 3. 2027 Všetky pozemné hranice: NL, BE, LU, FR, CH, AT, CZ, PL a DK. Hlavne náhodné kontroly na hraniciach s NL, BE, LU, FR a DK. Zdržanie možné z Rakúska (Suben A3, Walserberg A8, Kiefersfelden A93), Poľska (A12, A11, A15, A4) a Česka (A17). ↗ adac.de
ARakúskoDo 15. 3. 2027 Pozemné hranice so Slovenskom, Českom, Maďarskom a Slovinskom. Na hraniciach s Nemeckom, Švajčiarskom, Lichtenštajnskom a Talianskom nie sú oznámené žiadne kontroly. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
FFrancúzskoDo 30. 4. 2027 Všetky vnútorné hranice (pozemné, letecké, námorné) s BE, LU, DE, CH, IT a ES. Kontroly pri vstupe, väčšinou náhodné. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
ITalianskoDo 18. 12. 2026 Pozemná hranica so Slovinskom. Taliansko na hraniciach s Rakúskom, Švajčiarskom a Francúzskom nekontroluje. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
DKDánskoDo 11. 5. 2027 Pozemné a námorné hranice s Nemeckom (vrátane trajektov). Premenlivé kontroly pri vstupe z Nemecka. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
SŠvédskoDo 11. 5. 2027 Všetky vnútorné hranice (pozemné, letecké, námorné) vrátane mosta cez Øresund z Dánska. Kontroly aj v trajektových prístavoch. Majte doklad totožnosti poruke. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
NNórskoDo 11. 5. 2027 Prístavy s trajektovým spojením do schengenského priestoru. Platí pre príchody trajektom, napr. z Dánska alebo Nemecka. Netýka sa pozemnej hranice so Švédskom. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
PLPoľskoDo 30. 3. 2027 Pozemné hranice s Nemeckom a Litvou. Kontroly pri vstupe z Nemecka a Litvy. Na rušných priechodoch počítajte so zdržaním. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
Každý cestujúci vrátane detí potrebuje platný cestovný pas alebo občiansky preukaz. Majte pri sebe aj vodičský preukaz a osvedčenie o evidencii vozidla.
Kontroly sú väčšinou náhodné, ale v dňoch hustej dopravy sa môžu na hlavných priechodoch tvoriť kolóny. Pred cestou si overte dopravné informácie.
Holandsko ukončilo dočasné hraničné kontroly 30. septembra 2026. Marechaussee naďalej vykonáva mobilné kontroly v blízkosti belgickej a nemeckej hranice.
EES a ETIAS sa týkajú len cestujúcich z krajín mimo EÚ na vonkajších hraniciach Schengenu, nie týchto kontrol na vnútorných hraniciach.
Zákazy výjazdu (tranzitná doprava)
V dňoch hustej dopravy nesmie tranzitná doprava zísť z diaľnice, aby obišla kolóny. Prehľad pravidiel v Rakúsku a Nemecku.
ATirolsko – Innsbruck, Seefeld a Wipptal Kde: Miestne cesty na náhornej plošine Seefeld (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), v Innsbrucku (L9, L32) a vo Völs, Zirli, Kematene, Natters, Mutters a Telfs. Dávkovacie semafory na B182 (Brenner). Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 27. 12.–1. 3. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Kufstein Kde: Obchádzkové trasy pozdĺž A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße a od roku 2026 aj B175 a cesty vo Walchsee. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Reutte (Fernpass) Kde: L288 smer Pinswang/Pflach, L69 z Vils, prístupová cesta do Pflachu od výjazdu Reutte Nord a prístupová cesta do Heiterwangu. Jednodňové výlety do údolia Lechtal alebo Tannheimer Tal nie sú vyňaté. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ATirolsko – Imst (Nassereith) Kde: Odbočka z B189 pri Dormitzi smerom na Nassereith a cesty cez obec Nassereith. Rekreanti v Nassereithe musia mať pri sebe potvrdenie rezervácie. Kedy: 1. 5.–1. 11. 2026: soboty, nedele a sviatky a tiež 29. 5. a 2. 10., 7–19 h. Zima 2025/26: 20. 12.–6. 4. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ tirol.gv.at
ASalzbursko – diaľnica A10 Tauern Kde: Výjazdy od Puch-Urstein po Zederhaus (vrátane Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): zíďte len vtedy, ak je váš cieľ v Rakúsku. V niektoré soboty boli výjazdy úplne uzavreté. Kedy: Leto 2026 (prázdninové obdobie) do 13. septembra. Sezóna 2027 zatiaľ nebola oznámená. ↗ salzburg24.at
AVorarlbersko – S16 Klostertal (Arlberg) Kde: S16 smer Arlberg: nájazd a výjazd Bings, výjazd Braz-West, nájazd Braz-Ost a nájazd Langen. Na A14 žiadne obmedzenia. Kedy: Zima 2025/26: soboty 14., 21. a 28. februára, 8–18 h. Zima 2026/27 zatiaľ nebola oznámená. ↗ adac.de
DBavorsko – A8, A93, A7 a B2 Kde: A8 Holzkirchen–Piding (vrátane Irschenbergu, Rosenheimu, Bernau), A93 Reischenhart a Brannenburg (len pri kolóne na A8), A7 Nesselwang–Füssen smer Rakúsko, B2/B23 Farchant smer juh. Kedy: Od piatka do nedele a vo sviatky, kedykoľvek je kolóna. Značenie: zákaz vjazdu s dodatkovou tabuľou „für Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn“. Pokuta: Od 50 € a polícia vás vráti späť. ↗ adac.de
V kolóne zostaňte na diaľnici. V dňoch špičky sú obchádzky po miestnych cestách zakázané a polícia vás vráti späť.
Navigačné aplikácie vás môžu stále naviesť na zakázané cesty. Riaďte sa dopravným značením na mieste, nie aplikáciou.
Cieľová, zdrojová a miestna doprava je vyňatá, napr. hostia a návštevníci. Majte pri sebe potvrdenie rezervácie alebo presnú adresu cieľa.
V Tirolsku sa zákazy týkajú vybraných regionálnych a miestnych ciest; samotné diaľničné výjazdy zostávajú otvorené. Cesty cez Fernpass B179 a prieťahu Kufsteinom (B171) sa to netýka.
V kalendári
Čo sa mení teraz a čo príde
PlatíDoprava
Dánsko: od 1. januára 2025 kilometrické mýto KmToll pre nákladné vozidlá nad 12 t podľa triedy CO₂. Pokuta bez platnej registrácie: 4 500 DKK (približne 600 €). Plánuje sa rozšírenie na 3,5 t.
PlatíClo a logistikaDoprava
ICS2 Release 3: cestní dopravcovia musia pred príchodom do EÚ podať vstupné súhrnné colné vyhlásenie (ENS). Bez prechodného obdobia napr. v Holandsku, Nemecku, Rakúsku, Dánsku, Česku a Švédsku.
PlatíVodiči
Brusel zakazuje diesel Euro 5 a benzín Euro 2. Antverpy a Gent rovnaký krok odkladajú.
PlatíClo a logistika
Definitívne obdobie CBAM: dovoz viac ako 50 t ročne cementu, železa a ocele, hliníka, hnojív alebo elektriny si vyžaduje status oprávneného deklaranta CBAM. Nepriami colní zástupcovia ho potrebujú vždy. Certifikáty sa nakupujú od roku 2027; prvé ročné vyhlásenie za rok 2026 treba podať v septembri 2027.
PlatíDoprava
Veľké zdraženie mýta v roku 2026: Poľsko e-TOLL približne +45 %, Maďarsko HU-GO približne +35 %, Rakúsko GO-Maut +10–13 %. Prepočítajte si prepravné sadzby.
PlatíVodiči
Nemecko: nová dotácia na elektromobily pre súkromných kupujúcich nových áut prvýkrát evidovaných od 1. 1. 2026 (vrátane leasingu): 3 000 € za BEV, 1 500 € za plug-in hybrid, až 6 000 € podľa príjmu domácnosti (max. 80 000–90 000 €) a počtu detí. Auto treba vlastniť 36 mesiacov; ojazdené autá sú vylúčené.
PlatíDopravaClo a logistika
Systém vstup/výstup (EES) v plnej prevádzke: vodiči z krajín mimo EÚ poskytujú pri každom prechode odtlačky prstov a snímku tváre. V letnej špičke čakanie dosiahlo až 5 hodín.
PlatíVodiči
Francúzska Ústavná rada zrušila zánik zón ZFE: Crit'Air zostáva povinný.
PlatíVodičiDoprava
EÚ: Rada 29. júna 2026 prijala nariadenie o vozidlách po skončení životnosti; zakazuje vývoz ojazdených vozidiel, ktoré už nie sú spôsobilé na prevádzku, a uplatní sa po prechodných obdobiach. Oddelene sa stále rokuje o balíku o technickej spôsobilosti (digitálne osvedčenia o evidencii, výmena údajov o stave tachometra, každoročná STK pre autá staršie ako 10 rokov).
PlatíClo a logistika
Koniec oslobodenia od cla pri zásielkach do 150 €: clo 3 € za položku (za položku colného sadzobníka) do 1. júla 2028. Platí deklarant, zvyčajne predajca alebo nepriamy zástupca.
PlatíDoprava
Holandsko: od 1. 7. 2026 platí kilometrické mýto pre všetky nákladné vozidlá nad 3,5 t (N2/N3), vrátane zahraničných. Funkčná palubná jednotka je povinná. Od 1. septembra do 31. decembra 2026 platí dočasná zľava 22,3 %.
PlatíDoprava
Dodávky od 2,5 do 3,5 t v medzinárodnej doprave alebo kabotáži: od 1. 7. 2026 je povinný inteligentný tachograf (G2V2) a čas jazdy a odpočinku (max. 9 h denne, 56 týždenne, 90 za dva týždne, 45 min prestávka po 4,5 h).
PlatíVodiči
Bulharsko zvyšuje ceny všetkých diaľničných známok približne o 30 %.
PlatíVodiči
Cena rumunskej rovinieta teraz závisí od normy Euro.
PlatíDoprava
Rumunsko: od 1. októbra 2026 nahrádza rovinietu pre nákladné vozidlá nad 3,5 t systém TollRo (kilometrické mýto).
Pripravuje saClo a logistika
V colných vyhláseniach pri zásielkach nízkej hodnoty budú povinné identifikátory výrobku (PID).
Pripravuje saVodiči
Euro 7 pre typové schvaľovanie nových osobných a dodávkových áut: po prvý raz limity pre prach z bŕzd a životnosť batérií elektromobilov. Od konca novembra 2027 pre všetky novo evidované autá.
Pripravuje saVodiči
Začína predaj rakúskej známky na rok 2027, len digitálne. Červená nálepka 2026 platí do 31. januára 2027.
Pripravuje saClo a logistika
Nariadenie EÚ o odlesňovaní (EUDR) pre veľké a stredné firmy: vyhlásenie o náležitej starostlivosti okrem iného pre drevo, sóju, kakao, kávu, palmový olej, kaučuk a hovädzí dobytok. Malé firmy prevažne od 30. júna 2027.
Pripravuje saVodiči
Veľký Paríž začína vo svojej ZFE pokutovať autá Crit'Air 3.
Pripravuje saClo a logistika
CBAM: dovozcovia musia každý štvrťrok nakúpiť certifikáty CBAM pokrývajúce aspoň 50 % viazaných emisií. Prvé ročné vyhlásenie za rok 2026 nasleduje v septembri 2027.
Pripravuje saVodiči
Holandsko: od 1. 1. 2027 platia zamestnávatelia pseudokonečnú daň 12 % pri služobných autách, ktoré nie sú bezemisné a sú poskytnuté aj na súkromné používanie; dodávky Euro 5 strácajú prístup do bezemisných zón a celomestská zóna v Utrechte zakazuje dieselové autá do Euro 4. Navrhované zmeny BPM smerujú tiež k tomuto dátumu.
Pripravuje saVodičiDoprava
Chorvátsko prechádza na Crolibertas: mýto bez závor na celej diaľničnej sieti.
Pripravuje saVodiči
Dôslednejšie vymáhanie zahraničných pokút: krajiny EÚ si automaticky vymieňajú údaje o vlastníkoch vozidiel a novo to zahŕňa aj útek z miesta nehody.
Pripravuje saClo a logistikaDoprava
V roku 2027 sa očakáva dohoda medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ o zdraví potravín a rastlín (SPS): menej kontrol a menej papierovania pri poľnohospodárskych a potravinárskych výrobkoch medzi Veľkou Britániou a EÚ.
Pripravuje saClo a logistika
EUDR platí pre mikropodniky a malé podniky (pri väčšine výrobkov).
Pripravuje saDopravaClo a logistika
eFTI: úrady musia prijímať elektronické informácie o nákladnej doprave cez certifikované platformy. e-CMR sa už používa vo vnútroštátnej doprave v Holandsku, Francúzsku a Španielsku.
Pripravuje saVodičiDoprava
ETS2: začína obchodovanie s emisiami pre palivá v cestnej doprave a budovách, o rok neskôr, ako sa plánovalo. Dodávatelia náklady prenesú, takže benzín a nafta zdražejú.
Pripravuje saDoprava
Dánsko rozširuje KmToll takmer na celú verejnú cestnú sieť (približne 75 000 km). Plánuje sa rozšírenie na nákladné vozidlá od 3,5 t.
Pripravuje saDoprava
Euro 7 pre typové schvaľovanie nových nákladných vozidiel a autobusov (prísnejšie limity NOx a častíc); od mája 2029 pre všetky modely.
Pripravuje saClo a logistika
Colná reforma EÚ: Colný úrad EÚ (Lille) a EU Customs Data Hub začínajú pre zásielkový predaj a IOSS. Dočasné clo 3 € nahradia bežné colné sadzby plus manipulačný poplatok za položku. Dovozcom sa stáva predajca.
Pripravuje saVodiči
Miláno Area B a C zakazujú aj diesel Euro 6 A-B-C a benzín Euro 4.
Pripravuje saVodiči
Po transpozícii do národného práva platia nové pravidlá EÚ pre vodičské preukazy: digitálny preukaz v peňaženke EÚ, jazda so sprievodom od 17 rokov v celej EÚ a zákaz vedenia vozidla za závažné priestupky (napr. o 50 km/h rýchlejšie alebo jazda pod vplyvom alkoholu) platí v celej EÚ.
Pripravuje saVodičiDoprava
Ciele EÚ pre CO2: nové osobné autá −55 % a dodávky −50 % oproti roku 2021 (Komisia navrhuje pri dodávkach 40 %); nové nákladné vozidlá −45 % oproti roku 2019, potom −65 % v roku 2035 a −90 % v roku 2040. Na roky 2025–2027 môžu výrobcovia plnenie spriemerovať za tri roky.
Pripravuje saDoprava
Koniec nemeckého oslobodenia od mýta pre bezemisné nákladné vozidlá nad 4,25 t (30. júna 2031). Zohľadnite to v zostatkovej hodnote elektrických nákladných vozidiel, ktoré predávate teraz.
Pripravuje saClo a logistika
EU Customs Data Hub povinný pre všetky firmy (dobrovoľne od 1. marca 2031). Národné colné systémy nahradí jeden portál EÚ.
Pripravuje saVodiči
Platné právo požaduje od roku 2035 stopercentné zníženie CO2 pri nových osobných a dodávkových autách, fakticky teda predaj len bezemisných nových vozidiel. Komisia 16. 12. 2025 navrhla 90 % s kompenzáciou zvyšných emisií; pozície Rady sa stále líšia a hlasovanie Európskeho parlamentu v pléne sa očakáva v novembri 2026.
📬 Upozorniť ma e-mailom na zmeny
Vyberte svoje krajiny. E-mail dostanete iba vtedy, keď sa tam zmenia pravidlá alebo ceny, napríklad mýto, diaľničné známky alebo nízkoemisné zóny.
Na cestách
Rýchlostné limity
Rýchlostné limity podľa typu cesty
V km/h, ak nie je uvedené inak. Miestne značenie má vždy prednosť. Mnohé krajiny majú nižšie limity za dažďa, pri ťahaní karavanu a pre začínajúcich vodičov.
Krajina
Obec
Mimo obce
Rýchlostná cesta
Diaľnica
A Rakúsko
50
100
100
130
CH Švajčiarsko
50
80
100
120
D Nemecko
50
100
–
130*
NL Holandsko
50
80
100
100 / 130
B Belgicko
30–50
70 / 90
120
120
L Luxembursko
50
90
–
130
F Francúzsko
50
80
110
130
I Taliansko
50
90
110
130
E Španielsko
50
90
–
120
P Portugalsko
50
90
100
120
CZ Česko
50
90
110
130
SK Slovensko
50
90
–
130
SLO Slovinsko
50
90
110
130
HR Chorvátsko
50
90
110
130
H Maďarsko
50
90
110
130
PL Poľsko
50
90
120
140
DK Dánsko
50
80
–
130
S Švédsko
50
70–100
–
110–120
N Nórsko
50
80
–
90–110
BG Bulharsko
50
90
–
140
RO Rumunsko
50
90
100
130
UK Spojené kráľovstvo
30 mph
60 mph
70 mph
70 mph
IRL Írsko
50
60–100
100
120
GR Grécko
30–50
90
110
130
FIN Fínsko
50
80–100
100
100–120
EST Estónsko
50
90
100–110
110–120
LV Lotyšsko
50
90
100–110
–
LT Litva
50
90
110–120
110–130
CY Cyprus
50
80
–
100
M Malta
50
80
80
–
SRB Srbsko
50
80
100
130
BIH Bosna a Hercegovina
50
80
100
130
MNE Čierna Hora
50
80
100
130
NMK Severné Macedónsko
50
80
100
130
AL Albánsko
40
80
90
110
TR Turecko
50
90
110
120
MA Maroko
40–60
100
100
120
* Nemecko: odporúčaná 130. Holandsko: cez deň (6–19 h) zvyčajne 100. Nákladné vozidlá: nižšia hodnota často platí od 7,5 alebo 12 t alebo s prívesom.
Na cestách
Všeobecné pravidlá na ceste
Všeobecné pravidlá a tipy na jazdu po Európe: doklady, hranice, pokuty, nabíjanie a dopravné špičky.
Doklady, ktoré treba mať pri sebe
Vodičský preukaz z EÚ/EHP platí vo všetkých 37 krajinách vrátane Švajčiarska, Spojeného kráľovstva a Maroka. Medzinárodný vodičský preukaz nepotrebujete, pre Maroko sa však odporúča.
Majte pri sebe originál osvedčenia o evidencii. V EÚ, EHP a Švajčiarsku slúži evidenčné číslo ako doklad o poistení; zelená karta nie je povinná, ale po nehode sa hodí.
Požičané alebo služobné auto? Majte pri sebe podpísané splnomocnenie od vlastníka. Auto z požičovne: majte po ruke nájomnú zmluvu a vopred si overte, či sú povolené cesty do zahraničia.
Dočasné kontroly na vnútorných schengenských hraniciach (október 2026): Nemecko, Rakúsko, Francúzsko, Taliansko (hranica so Slovinskom), Dánsko, Švédsko, Nórsko a Poľsko. Vždy majte pri sebe pas alebo občiansky preukaz.
Od 12. 10. 2025 systém vstupu/výstupu (EES) registruje cestujúcich z krajín mimo EÚ, napr. Britov, pomocou odtlačkov prstov a fotografie na vonkajšej schengenskej hranici. Pre občanov EÚ sa nič nemení.
ETIAS (20 €, platnosť 3 roky, len pre občanov krajín mimo EÚ bez vízovej povinnosti) sa ešte nespustil. Oficiálny dátum spustenia neexistuje; EÚ ho oznámi niekoľko mesiacov vopred.
Spojené kráľovstvo: občania EÚ potrebujú pas a ETA (20 £, platnosť 2 roky); občiansky preukaz sa zvyčajne neakceptuje. Švajčiarsko a Nórsko sú v Schengene, ale nie v colnej únii EÚ, preto počítajte s colnou kontrolou.
V kolóne na viacpruhových cestách sa vozidlá v ľavom pruhu posunú doľava a vo všetkých ostatných pruhoch doprava. Vznikne tak voľný priestor pre záchranné zložky. Vytvorte uličku hneď, ako sa premávka spomalí na krok.
Povinná okrem iného v DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU a PL a v Španielsku od 1. 10. 2026. NL, FR a IT nemajú pravidlo o uličke, ale záchranné vozidlá musíte aj tak pustiť.
Nemecko: nevytvorenie uličky stojí od 200 € a 2 body; prejazd ňou 240–320 €, 2 body a 1-mesačný zákaz vedenia vozidla. Rakúsko: až 726 €, pri prekážaní záchranným vozidlám až 2 180 €.
Pokuty vás nasledujú domov: krajiny EÚ si vymieňajú údaje o vlastníkoch vozidiel okrem iného pri prekročení rýchlosti, jazde na červenú, alkohole, drogách, nepripútaní a telefonovaní. Do júla 2027 pribudnú ďalšie priestupky.
V mnohých krajinách musia zahraniční vodiči zaplatiť na mieste alebo zložiť zálohu. Ak odmietnete, môžu vám zadržať auto alebo vodičský preukaz. Vždy si vyžiadajte oficiálne potvrdenie.
Zákaz vedenia vozidla zvyčajne platí len v krajine, ktorá ho uložila. Podľa nových pravidiel EÚ budú zákazy za závažné priestupky od novembra 2029 platiť v celej EÚ.
Držať telefón počas jazdy je zakázané všade. Francúzsko zakazuje aj slúchadlá a headsety (135 €, 3 body); hands-free cez reproduktory auta je povolené.
Radarové detektory sú zakázané takmer vo všetkých krajinách, často aj ich prevážanie. Okrem iného vo Švajčiarsku a Francúzsku môžu zariadenie zhabať.
Aplikácie s upozornením na radary a varovania navigácie: zakázané v Nemecku (75 €, 1 bod) a Švajčiarsku; vo Francúzsku len ako všeobecná „nebezpečná zóna“. Vo väčšine ostatných krajín povolené.
AFIR: nové verejné nabíjačky (od 13. 4. 2024) musia fungovať bez predplatného. Nové rýchlonabíjačky s výkonom 50 kW a viac majú terminál na debetné alebo kreditné karty.
Existujúce rýchlonabíjačky s výkonom 50 kW a viac na hlavných európskych trasách (TEN-T) musia do 1. 1. 2027 prijímať platobné karty. Cena musí byť vopred jasne uvedená.
Typ 2 (AC) a CCS2 (DC) sú štandardom v celej Európe. Vezmite si vlastný kábel typu 2 a zastávky plánujte vopred: mimo hlavných trás v južnej a východnej Európe sú nabíjačky ďalej od seba.
V celej EÚ musia byť detské sedačky schválené podľa UN R44 alebo R129 (i-Size). Sedačky R44 sa v EÚ od septembra 2024 nepredávajú, no môžete ich naďalej používať.
Limit sa líši: 135 cm okrem iného v NL, BE, AT, ES, Spojenom kráľovstve a Škandinávii; 150 cm okrem iného v DE, CH, IT, PL a CZ. Francúzsko sa riadi vekom: do 10 rokov. Pozri tabuľku.
Sedačka proti smeru jazdy vpredu? Vždy vypnite airbag spolujazdca.
Leto: najrušnejšie dni sú soboty koncom júla a začiatkom augusta (francúzske „čierne soboty“). Vyrazte cez týždeň alebo veľmi skoro.
Školské prázdniny sú rozložené podľa regiónov (NL sever/stred/juh; Nemecko podľa spolkových krajín). Známe kritické miesta: nemecké A7 a A8, Brenner, Taury, Gotthardský tunel a francúzske A6/A7 smerom na juh.
V Tirolsku sa v dňoch najhustejšej dopravy zatvárajú vybrané regionálne a miestne cesty pre tranzitnú dopravu; diaľničné výjazdy zostávajú otvorené. Zostaňte na diaľnici; obchádzky podľa navigácie často končia vrátením späť.
Mnohé vysoké alpské priesmyky, ako Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel a Iseran, sú v zime zatvorené, zvyčajne od konca októbra/novembra do mája alebo júna. Pred cestou si to overte.
Na neoznačených križovatkách takmer všade platí prednosť sprava. V Belgicku a Francúzsku to platí aj pre vozidlá z malých bočných uličiek, najmä v mestách.
Zipsové zaraďovanie pri zúžení je povinné okrem iného v Nemecku, Rakúsku, Belgicku a Poľsku: jazdite až na koniec pruhu a potom sa striedavo zaraďte.
Na kruhových objazdoch má zvyčajne prednosť vozidlo, ktoré už je na objazde; sledujte značky. V Spojenom kráľovstve, Írsku, na Cypre a Malte sa jazdí vľavo a v smere hodinových ručičiek.
Podľa krajiny: Záchranárska ulička · Detská sedačka do · Upozornenia na radary
Krajina
Záchranárska ulička
Detská sedačka do
Upozornenia na radary
B Belgicko
povinné
< 135 cm
povolené
BG Bulharsko
nie
–
–
CY Cyprus
nie
< 135 cm
–
CZ Česko
povinné
< 150 cm / 36 kg
povolené
DK Dánsko
nie
< 135 cm
–
EST Estónsko
nie
< 135 cm
–
FIN Fínsko
nie
< 135 cm
povolené
F Francúzsko
nie
– / 10
čiastočne
GR Grécko
nie
< 135 cm / 12
–
NL Holandsko
nie
< 135 cm
povolené
HR Chorvátsko
povinné
< 150 cm
–
IRL Írsko
nie
< 150 cm / 36 kg
–
LT Litva
nie
< 135 cm
–
LV Lotyšsko
nie
–
–
L Luxembursko
povinné
< 150 cm / 17
povolené
H Maďarsko
povinné
< 150 cm
–
M Malta
nie
–
–
D Nemecko
povinné
< 150 cm / 12
zakázané
N Nórsko
nie
< 135 cm
–
PL Poľsko
povinné
< 150 cm
–
P Portugalsko
nie
< 135 cm / 12
povolené
A Rakúsko
povinné
< 135 cm / 14
povolené
RO Rumunsko
nie
< 135 cm
–
SK Slovensko
povinné
< 150 cm / 36 kg
–
SLO Slovinsko
povinné
< 150 cm
–
UK Spojené kráľovstvo
nie
< 135 cm / 12
–
E Španielsko
povinné
< 135 cm
povolené
CH Švajčiarsko
povinné
< 150 cm / 12
zakázané
S Švédsko
nie
< 135 cm
–
I Taliansko
nie
< 150 cm
povolené
Detská sedačka: povinná pod touto výškou / vekom. Pokuta na mieste: zahraniční vodiči môžu musieť zaplatiť ihneď alebo zložiť zálohu.
🧒
Pravidlá vo vozidle
Detské sedačky, telefóny, fajčenie a rezervné palivo: čo platí v jednotlivých krajinách, podľa právnych predpisov, úradov a autoklubov.
Všeobecné
Detské sedačky musia byť schválené podľa UN R44 alebo R129 (i-Size). Pravidlo EÚ platí do 150 cm, ale krajiny môžu použiť 135 cm. Platia pravidlá krajiny, v ktorej jazdíte.
Sedačka proti smeru jazdy vpredu? V celej EÚ je to povolené len s vypnutým airbagom spolujazdca.
Držať telefón počas jazdy je zakázané vo všetkých 37 krajinách; hands-free hovory sú povolené. Francúzsko, Španielsko a Portugalsko zakazujú aj slúchadlá; Taliansko povoľuje len jedno slúchadlo.
Trajekty: rezervné kanistre s palivom sú zakázané na lodiach do Spojeného kráľovstva, Írska a na Cyprus (ADAC, Irish Ferries). Môžu ich zakazovať aj trajekty do Škandinávie: opýtajte sa prevádzkovateľa.
Rezervné palivo: vždy používajte schválený kanister (označenie UN). ADAC odporúča nikdy nevoziť viac ako 10 litrov, ani tam, kde je povolené viac.
B Belgicko
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú vhodnú detskú sedačku, vpredu alebo vzadu (lepšie vzadu). Proti smeru jazdy vpredu: vypnite airbag. Pokuta 174 €.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 174 € plus náklady. Polícia vám tiež môže na mieste zadržať vodičský preukaz na 15 dní.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) vo vozidle je zakázané, ak je na palube ktokoľvek mladší ako 18 rokov.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú detskú sedačku, od 135 do 150 cm podsedák. Predné sedadlo je povolené, ale vypnite airbag; polícia odporúča, aby deti do 16 rokov sedeli vzadu.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta 150 €.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) je zakázané, ak sú vo vozidle deti do 16 rokov; pokuta až 85 €.
🧒 Detská sedačka: Deti do 36 kg a do 150 cm potrebujú detskú sedačku. Pre predné sedadlo neplatí žiadny vekový limit. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta približne od 105 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú schválený zadržiavací systém. Od 3 rokov je povolený zadný pás pri príležitostných jazdách alebo ak sa tretia sedačka nezmestí.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta približne 270 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Dieťa, ktoré je na bezpečnostný pás pre dospelých primalé, potrebuje detskú sedačku alebo podsedák. Nikdy nedávajte sedačku proti smeru jazdy pred aktívny airbag.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta od 160 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 10 rokov potrebujú detskú sedačku a nesmú sedieť vpredu, iba ak vozidlo nemá zadné sedadlá alebo sú všetky obsadené deťmi do 10 rokov. Proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 135 € a 3 body. Zakázané sú aj slúchadlá do uší a na hlavu (135 €, 3 body); hands-free cez reproduktory auta je povolené.
🚭 Fajčenie: Fajčenie a vapovanie je zakázané, ak je vo vozidle maloletá osoba (do 18 rokov). Zvyčajne pokuta 135 €, až 750 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Detskú sedačku potrebujú deti do 3 rokov a tiež deti do 12 rokov menšie ako 135 cm. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 350 €, 3 body a 30 dní bez vodičského preukazu. Opakovanie do 5 rokov: 1 000 až 2 000 €.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) je zakázané, ak sú vo vozidle deti do 12 rokov; pokuta až 1 500 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je tu prevážanie paliva v kanistri zakázané.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú detskú sedačku. Od 3 rokov stačí zadný pás, ak sú už použité dve detské sedačky, alebo pri príležitostných jazdách s inými osobami.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu počas jazdy stojí 440 €. Podľa ANWB je povolené pri státí, napr. na semafore alebo v stojacej kolóne.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 150 cm potrebujú detskú sedačku; od 135 cm je povolený pás pre dospelých, ale len vzadu. Deti do 150 cm nesmú sedieť vpredu s aktívnym airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta 130 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Do 3 rokov: vždy detská sedačka. Od 3 do 17 rokov pod 150 cm: tiež detská sedačka; nad 36 kg je povolený zadný pás. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 250 € a 4 body.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) je zakázané, ak sú vo vozidle deti do 12 rokov; pokuta 25–250 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je tu prevážanie paliva v kanistri zakázané.
🧒 Detská sedačka: Deti do 12 rokov a menšie ako 150 cm potrebujú detskú sedačku. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 100 € a 1 bod. Povolené len pri stojacom vozidle s úplne vypnutým motorom; štart-stop sa nepočíta.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Až 60 litrov na kanister a 240 litrov na vozidlo v schválených kanistroch (UN alebo RKK). ADAC odporúča najviac 10 litrov.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm musia vždy používať schválenú sedačku; od 135 do 150 cm, ak je vo vozidle k dispozícii. Deti do 140 cm by nemali sedieť na sedadle s aktívnym predným airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta približne 935 €.
🚭 Fajčenie: Fajčenie vo vozidle je zakázané, ak je na palube ktokoľvek mladší ako 18 rokov.
🧒 Detská sedačka: Deti do 150 cm potrebujú detskú sedačku; od 135 cm je povolený zadný pás, ak sa sedačka nezmestí. Proti smeru jazdy vpredu: vypnite airbag. Pokuta 300 zł a 5 bodov.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 500 zł a 12 trestných bodov.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 12 rokov a menšie ako 135 cm potrebujú detskú sedačku. Predné sedadlo od 12 rokov alebo 135 cm; do 3 rokov len proti smeru jazdy s vypnutým airbagom. Pokuta 120–600 € za každé dieťa.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 120–600 €. Slúchadlá sú zakázané; jedno slúchadlo na hands-free hovory je povolené.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 14 rokov a menšie ako 135 cm potrebujú vhodnú detskú sedačku. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Len hands-free. Držanie telefónu stojí na mieste 100 € (pri oznámení až 140 €). Povolené pri parkovaní alebo pri úplnom zastavení premávky, nie pri popojazdení.
🚭 Fajčenie: Fajčenie (vrátane e-cigariet) je zakázané, ak je vo vozidle ktokoľvek mladší ako 18 rokov. Pokuta až 100 €, pri opakovaní až 1 000 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú detskú sedačku; deti do 12 rokov nesmú sedieť vpredu. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutým airbagom.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta približne od 160 €.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je tu prevážanie paliva v kanistri zakázané.
🧒 Detská sedačka: Detská sedačka do 12 rokov alebo do výšky 135 cm, podľa toho, čo nastane skôr. Sedačka proti smeru jazdy vpredu len s vypnutými prednými airbagmi.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 200 £ a 6 bodov, aj pri státí na semafore alebo v kolóne. Povolené len pri bezpečnom zaparkovaní.
🚭 Fajčenie: Fajčenie vo vozidle je zakázané, ak je v ňom ktokoľvek mladší ako 18 rokov. Pokuta 50 £ v Anglicku a Walese, 100 £ v Škótsku; zákaz platí aj v Severnom Írsku.
🧒 Detská sedačka: Deti do 135 cm potrebujú detskú sedačku a musia sedieť vzadu. Výnimky: vozidlo nemá zadné sedadlá, zadné sedadlá obsadili iné deti v sedačkách alebo sa všetky sedačky nezmestia.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 200 € a 6 bodov. Zakázané sú aj slúchadlá na hlavu a do uší (200 €, 3 body).
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
🧒 Detská sedačka: Deti do 12 rokov a menšie ako 150 cm potrebujú detskú sedačku (R44/R129). Vpredu môžu sedieť v akomkoľvek veku; proti smeru jazdy len s vypnutým airbagom. Pokuta 60 CHF.
📱 Telefón a slúchadlá: Držať telefón počas jazdy je zakázané; pokuta 100 CHF.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 25 litrov v schválených kanistroch.
🧒 Detská sedačka: Deti do 150 cm potrebujú vhodnú detskú sedačku. Alarm proti zabudnutiu dieťaťa do 4 rokov platí len pre vozidlá evidované v Taliansku a obyvateľov Talianska.
📱 Telefón a slúchadlá: Držanie telefónu stojí 250–1 000 € a môže vám byť pozastavené vodičské oprávnenie. Povolené je hands-free alebo jedno slúchadlo (ak dobre počujete na obe uši); slúchadlá na obe uši nie.
🚭 Fajčenie: Fajčenie je zakázané, ak sú vo vozidle maloletí alebo tehotná žena: 25–250 €, dvojnásobok (50–500 €), ak ide o deti do 12 rokov alebo tehotnú ženu.
⛽ Rezervné palivo (kanister): Podľa ADAC je povolených až 10 litrov v schválenom kanistri.
Telefón za volantom, začínajúci vodiči a strata vodičského preukazu podľa krajín
Môžete používať slúchadlá, koľko stojí telefón za volantom, aké ďalšie pravidlá platia pre začínajúcich vodičov a pri akej rýchlosti môžete prísť o vodičský preukaz?
Krajina
Telefón a slúchadlá
Pokuta za telefón
Začínajúci vodiči
Zadržanie vodičáku od
B Belgicko
Držanie/používanie telefónu v ruke zakázané, aj pri státí v premávke Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 201 na okamžité zaplatenie (od 1. 7. 2026, priestupok 3. stupňa); možné okamžité odobratie vodičáku na 15 dní
–
Okamžité odobratie (15 dní) pri +30 v obci/zóne 30 alebo +40 inde; súd môže uložiť dlhší zákaz.
BG Bulharsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
~EUR 25 + 6 bodov (odhad)
Skúšobná doba: 2 r.
Pozastavenie vodičáku na 3 mesiace za +50 km/h; prísnejšie zákazy pri opakovaní. (odhad)
CY Cyprus
Telefón v ruke zakázaný; slúchadlá zakázané Slúchadlá zakázané
EUR 150 (EUR 300 pri opakovaní do 3 rokov)
Skúšobná doba: 3 r.(odhad)
Súd môže pri vysokom prekročení uložiť zákaz vedenia; bodový systém (12 bodov za 3 roky). (odhad)
CZ Česko
Držanie telefónu zakázané Slúchadlá nie sú zakázané
–
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Zákaz vedenia 1–6 mesiacov za +40 v obci alebo +50 mimo obce. (odhad)
DK Dánsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
DKK 1 500 + 1 klip (+ DKK 1 000 príspevok do fondu obetí)
Skúšobná doba: 3 r.(odhad)
Klip pri +30 %; podmienečný zákaz pri >60 % alebo 160 km/h+; nepodmienečný zákaz pri 200 km/h+ alebo >100 % nad 100 km/h; za vanvidskørsel môže byť auto zhabané.
EST Estónsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
–
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Viac ako +40 km/h: vysoká pokuta alebo zatknutie, navyše možný zákaz vedenia až na 6 mesiacov.
FIN Fínsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
–
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Zákaz vedenia za hrubé prekročenie rýchlosti alebo opakovanie; systém denných sadzieb. (odhad)
F Francúzsko
Telefón v ruke zakázaný, aj slúchadlá Slúchadlá zakázané
EUR 135 + 3 body; od októbra 2026 môže prefekt pozastaviť vodičák (až na 6 mesiacov) len za použitie telefónu
110 na diaľnici, 100 na cestách s oddelenými pásmi, 80 inde (3 roky; 2 pri sprevádzanom vedení) Skúšobná doba: 3 r.
+40: zadržanie vodičáku na mieste (72 h), pozastavenie až na 6 mesiacov; +50: trestný čin od 29. 12. 2025.
GR Grécko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá zakázané
EUR 350 + odobratie vodičáku a EČV na 30 dní (opakovane: EUR 1 000 / 180 dní)
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
+50 km/h a viac: EUR 700 a odobratie vodičáku na 60 dní (opakovane: až 180 dní / 1 rok); >200 km/h: EUR 2 000 a 1 rok (nový zákonník od 13. 9. 2025).
NL Holandsko
Držanie akéhokoľvek zariadenia zakázané (aj na bicykli) Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 440
Skúšobná doba: 5 r.
Vodičák zadržaný na mieste pri +50 km/h a viac (mopedy +30).
HR Chorvátsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá zakázané
EUR 130
Mladí vodiči (do 24 rokov): max. 80 mimo obce, 100 rýchlostná cesta, 120 diaľnica
Viac ako +50 km/h v obci: EUR 1 320–2 650 alebo až 60 dní väzenia + 6 trestných bodov; súd môže pridať zákaz vedenia; opakovanie do 3 rokov = zákaz najmenej 6 mesiacov.
IRL Írsko
Držanie telefónu zakázané Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 120 + 3 body (EUR 180 pri oneskorenej platbe; 5 bodov pri odsúdení súdom)
Štítok 'N' povinný 2 roky; žiadne osobitné rýchlostné limity Skúšobná doba: 2 r.
Trestné body; 12 bodov = 6 mesiacov zákazu (7 pre žiakov autoškoly/začiatočníkov).
LT Litva
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 60–90
Začiatočníci (< 2 roky): 80 mimo obce, 90 na rýchlostných cestách (greitkeliai), 100 na diaľniciach Skúšobná doba: 2 r.
+50 km/h a viac: EUR 450–550 a povinný zákaz vedenia na 1–6 mesiacov (začiatočníci 12–18 mesiacov).
LV Lotyšsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 25–100 (odhad)
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Zákaz vedenia od +61 km/h (9 mesiacov; 9–12 v obci); nad +70 km/h: pozastavenie vodičáku na 12–36 mesiacov (zákon z 2024).
L Luxembursko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 145 + 2 body
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Okamžité odobratie možné pri >+50 % nad limit alebo >+50 km/h; súdny zákaz. (odhad)
H Maďarsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
HUF 10 000 na mieste + 3 body (odhad)
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Vodičák môže byť odobratý na mieste za +50 km/h. (odhad)
M Malta
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá zakázané
EUR 200 (od 2023); slúchadlá sa považujú za používanie telefónu
Skúšobná doba: 3 r.(odhad)
Bodový systém; súd môže pri vysokom prekročení uložiť zákaz vedenia. (odhad)
D Nemecko
Držanie/používanie akéhokoľvek zariadenia zakázané Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 100 + 1 bod; EUR 150 + 2 body + 1 mesiac zákazu pri ohrození; EUR 200 pri škode
Skúšobná doba: 2 r.
Fahrverbot (zákaz vedenia, od 1 mesiaca) od +31 v obci / +41 mimo obce; dvakrát +26 počas 12 mesiacov tiež vedie k zákazu. (odhad)
N Nórsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
NOK 10 750 + 3 body (od 6. 2. 2026; 6 bodov v skúšobnej dobe)
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Strata vodičáku pri +26 km/h v zónach do 60 km/h (napr. 86 pri 60) a +36 km/h v zónach od 70 (napr. 116 pri 80, 146 pri 110).
PL Poľsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
PLN 500 + 12 bodov
Prvých 8 mesiacov: 50 v obci, 80 mimo obce, 100 na diaľnici/rýchlostnej ceste Skúšobná doba: 2 r.
Odobratie vodičáku na 3 mesiace za +50 v obci a od 3. 3. 2026 aj na obojsmerných cestách bez oddelených pásov mimo obce.
P Portugalsko
Telefón v ruke zakázaný; slúchadlá v oboch ušiach zakázané Slúchadlá zakázané
EUR 250–1 250 + 3 body (závažný priestupok)
Vodičák < 1 rok: max. 90 km/h (alebo nižší vyznačený limit); skúšobná doba 3 roky Skúšobná doba: 3 r.
+40 v obci / +60 mimo obce = veľmi závažný priestupok: zákaz 2–24 mesiacov. (odhad)
A Rakúsko
Telefón v ruke zakázaný; hands-free povolené Slúchadlá nie sú zakázané
EUR 100 na mieste; až EUR 140 pri oznámení
Skúšobná doba: 3 r.
Odobratie na mieste pri +40 v obci / +50 mimo obce; pri +60/+70 môže byť auto zaistené, pri +80/+90 prepadnúť (zákon z 2024). (odhad)
RO Rumunsko
Telefón v ruke zakázaný (aj pri státí so zapnutým motorom); hands-free povolené Slúchadlá nie sú zakázané
RON 1 297,50–1 730 (6–8 pokutových bodov po RON 216,25 od 1. 7. 2026) + 4 trestné body
Skúšobná doba: 1 r.(odhad)
Pozastavenie na 90 dní za +50 km/h. (odhad)
SK Slovensko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
~EUR 150 za držanie telefónu (odhad)
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
+51 km/h v obci alebo +61 mimo obce: pokuta na mieste EUR 500–1 000 (novela 2025); v konaní možný zákaz vedenia na 6 mesiacov–3 roky.
SLO Slovinsko
Telefón v ruke zakázaný; slúchadlá zakázané Slúchadlá zakázané
EUR 250 + 3 trestné body
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Zákaz/body za +30 v obci a +50 mimo obce. (odhad)
UK Spojené kráľovstvo
Zakázané akékoľvek používanie telefónu v ruke Slúchadlá nie sú zakázané
GBP 200 + 6 bodov (odhad)
Škótsko 0,5; žiadne osobitné rýchlostné limity Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Žiadne zadržanie na mieste; 3–6 bodov, súdny zákaz pri veľmi vysokej rýchlosti alebo 12 bodoch za 3 roky. (odhad)
E Španielsko
Telefón v ruke zakázaný, aj samotné držanie Slúchadlá zakázané
EUR 200 + 6 bodov
Štítok 'L' prvých 12 mesiacov; limit 0,3 prvé 2 roky; žiadne osobitné rýchlostné limity Skúšobná doba: 2 r.
Trestný čin (delito) za +60 v obci alebo +80 mimo obce; súdny zákaz 1–4 roky. (odhad)
CH Švajčiarsko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá nie sú zakázané
CHF 100
Skúšobná doba: 3 r.(odhad)
Odobratie ≥1 mesiac od +21 v obci / +26 mimo obce / +31 diaľnica; ≥3 mesiace od +25 / +30 / +35. Raser: +40 pri 30, +50 pri 50, +60 pri 80, +80 kde je limit >80 (zákaz ≥1 rok). (odhad)
S Švédsko
Používanie telefónu v ruke zakázané Slúchadlá nie sú zakázané
SEK 1 500
Skúšobná doba: 2 r.(odhad)
Vodičák sa zvyčajne odoberá zhruba od +30 km/h (cesty s limitom 40+); polícia ho môže zadržať na mieste; zákaz 1 mesiac–3 roky, určuje Transportstyrelsen.
I Taliansko
Telefón v ruke zakázaný Slúchadlá zakázané
EUR 250–1 000 + 5 bodov + pozastavenie vodičáku na 15 dní–2 mesiace
100 na diaľnici, 90 na hlavných cestách (prvé 3 roky) Skúšobná doba: 3 r.
Limity alkoholu podľa krajín (aj pre začínajúcich vodičov) nájdete v informáciách o krajine. Krajiny označené „odhad“ zatiaľ neboli úplne overené v oficiálnom zdroji.
⚠️
Dopravné značky, ktoré sa v jednotlivých krajinách líšia
Značky a vodorovné značenie, ktorým zahraniční vodiči často nesprávne rozumejú.
DOrtstafel (gelb)
Žltá tabuľa s názvom obce: začiatok obce, platí 50 km/h, ak nie je uvedené inak.
DVorfahrtstraße
Žltý kosoštvorec: idete po hlavnej ceste. Prečiarknutý = koniec hlavnej cesty.
DRichtgeschwindigkeit 130
Modrý štvorec „130“ na Autobahn = odporúčaná rýchlosť, nie limit; všeobecný limit nie je, ale nad ňou rastie spoluzodpovednosť.
DUmweltzone
Červeno lemovaná značka „Umwelt“: nízkoemisná zóna, vo zvyšných zónach potrebná zelená plaketa (Plakette) (viaceré mestá svoju zrušili).
DGrüner Pfeil
Malá zelená šípka vedľa červenej: odbočenie vpravo povolené po úplnom zastavení, s dávaním prednosti.
FRappel
„Rappel“ pod značkou s rýchlosťou znamená „pripomenutie“: limit stále platí.
FVous n'avez pas la priorité
Pod značkou kruhového objazdu/daj prednosť: prednosť má premávka na kruhovom objazde, vy musíte dať prednosť.
FPriorité à droite (croix)
Červený trojuholník s čiernym X: križovatka, kde má prednosť premávka sprava.
FZFE (Crit'Air)
Značka „ZFE“: nízkoemisná zóna; potrebná plaketa Crit'Air, minimálna trieda je uvedená. Stále platí: zrušenie zamietla Conseil constitutionnel 21. 5. 2026.
FPar temps de pluie
Nižšie limity za dažďa: 110 diaľnica, 100 cesta s oddelenými pásmi, 70/80 inde.
IZTL
„Zona a traffico limitato“: obmedzený vjazd do historického centra; kamery pokutujú autá bez povolenia, keď svieti „attivo“.
IAutostrada (groen) / Superstrada (blauw)
Taliansko: zelené značky = spoplatnená diaľnica, modré = rýchlostná/hlavná cesta. Vo Švajčiarsku naopak.
ECambio de sentido
Značka na otočenie: otáča sa cez výjazd/nadjazd, nie cez priechod stredného deliaceho pásu.
EZona azul / zona verde (ORA/SER)
Modré miesta/čiary = platené krátkodobé parkovanie (ORA); zelené miesta (napr. Madrid SER) = rezidenti, návštevníci len krátko a za poplatok.
CHGrün/Blau Autobahn
Švajčiarsko: zelené značky = diaľnica (potrebná diaľničná známka), modré = hlavná cesta.
CHGelbe Zickzacklinie
Žltá kľukatá čiara pri obrubníku (napr. zastávky): zákaz parkovania; krátke zastavenie na naloženie/vystúpenie zákaz nepostihuje.
NLHaaientanden
Trojuholníky naprieč vaším pruhom: musíte dať prednosť priečnej premávke.
NLBlauwe zone
Modrá zóna: bezplatné parkovanie na obmedzený čas s vystavenými parkovacími hodinami.
BZone 30 / Zone 30 (Brussel)
Značka zóna 30: 30 km/h až po značku konca; v Bruselskom regióne platí 30 km/h ako predvolené.
BVoorrang van rechts
Belgicko: prednosť sprava platí všade, ak značky neurčujú inak, aj z malých bočných ulíc.
AHupverbot
Prečiarknutý symbol klaksónu: zákaz zvukového výstražného znamenia (často vo Viedni/obciach).
AIG-L Tempolimit
Vyznačený limit „IG-L“ (často 100, na premenných značkách nad vozovkou) na diaľniciach kvôli kvalite ovzdušia; kontrolujú radary/úsekové meranie.
SÄlg (moose warning)
Výstražná značka los: vysoké riziko zrážky, najmä za svitania/súmraku; spomaľte.
NM-skilt (møteplass)
Biele „M“ na modrom: výhybňa na úzkych cestách; zíďte do nej a nechajte ostatných prejsť, nikdy neparkujte.
UKNational speed limit
Biely kruh s čiernym šikmým pruhom: celoštátny limit, 60 mph na cestách s jedným pásom / 70 mph s oddelenými pásmi (osobné autá).
IRLkm/h signs
Írsko používa km/h (značky uvádzajú „km/h“), Severné Írsko mph; pozor na hranici.
HRZimska oprema obvezna
„Zimná výbava povinná“: na označených cestách od 15. 11. do 15. 4. bez ohľadu na počasie a na všetkých cestách pri snehu/poľadovici: zimné pneumatiky (M+S/3PMSF) alebo letné s dezénom ≥4 mm plus reťaze vo vozidle. Pokuta EUR 130.
SLOObvezna zimska oprema
Slovinsko: zimná výbava povinná od 15. 11. do 15. 3. a za zimných podmienok.
📷
Palubné kamery a upozornenia na radary
Krajina po krajine: smiete používať palubnú kameru a nechať sa upozorňovať na radary? Podľa oficiálnych zdrojov a autoklubov.
Všeobecné tipy
Záznam z palubnej kamery zachytávajúci rozpoznateľné osoby alebo EČV je osobný údaj (GDPR). Nezverejňujte ho online bez súhlasu; odovzdajte ho len polícii, poisťovni alebo súdu.
Palubnú kameru a navigáciu umiestnite tak, aby neobmedzovali výhľad, a neovládajte ich počas jazdy. Ideálna je kamera, ktorá ukladá len krátke klipy po udalosti.
Pred Nemeckom a Švajčiarskom vypnite upozornenia na radary v navigácii a aplikáciách. Vo Švajčiarsku je priestupkom aj nepoužívané zariadenie. Francúzsko zobrazuje len nebezpečné zóny.
Antiradary sú zakázané takmer v celej Európe, často aj ich samotné prevážanie, a zariadenie môže byť zhabané. Rušičky sú zakázané všade, vrátane Spojeného kráľovstva.
Či záznam z palubnej kamery platí ako dôkaz, rozhodujú v každej krajine súdy. Po nehode povedzte druhej strane, že máte záznam, uveďte to v správe o nehode a originál neupravujte.
B Belgicko 📷Povolené📡Povolené s obmedzeniami
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na súkromné účely, napr. ako dôkaz po nehode; povedzte druhej strane, že máte záznam. Zverejnenie na internete bez súhlasu nie je dovolené.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie ako Waze, ktoré zobrazujú radary, sú povolené. Antiradary sú zakázané: pokuta od 800 € alebo väzenie.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená: zákon z roku 2026 povoľuje kamery vo vozidlách, napr. ako dôkaz pri nehode. Zdieľanie záznamov s tretími osobami bez ich súhlasu je zakázané.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie ako Waze sú povolené; polícia sama zverejňuje miesta pevných radarov. O obmedzení upozornení na policajné kontroly sa rokuje (2026).
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na súkromné účely. Záznam môžete odovzdať polícii alebo poisťovni; zverejnenie na sociálnych sieťach vyžaduje súhlas zachytených osôb.
📡 Upozornenia na radaryPovolené Aplikácie a pasívne antiradary sú povolené. Rušičky merania rýchlosti sú zakázané (pokuta; zariadenie môže byť zhabané).
📷 Palubná kameraPovolené Nahrávanie pre vlastnú potrebu je povolené, rovnako ako odovzdanie záznamu polícii alebo poisťovni. Online ho zverejnite len s nerozpoznateľnými osobami a EČV.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Nepoužívajte antiradar ani rušičku.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie smú zobrazovať len „nebezpečné zóny“, nie presné radary; upozornenia pri niektorých policajných kontrolách sú dočasne blokované. Antiradar: až 1 500 €, 6 bodov, zhabanie zariadenia.
GR Grécko 📷Povolené s obmedzeniami📡Povolené s obmedzeniami
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Jasné pravidlá neexistujú. Nahrávanie na preukázanie nehody sa toleruje; nepretržité nahrávanie a zverejňovanie záznamov môže porušovať zákon o ochrane osobných údajov.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Antiradary sú zakázané: pokuta od 2 000 € a zákaz vedenia vozidla na 30 dní.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená; osobitný zákon neexistuje. Nezverejňujte bez súhlasu záznamy rozpoznateľných osôb ani EČV a kamera nesmie obmedzovať výhľad.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie a navigácie s upozornením na radary, napr. Flitsmeister a Waze, sú povolené. Antiradary a rušičky sú zakázané (pokuta).
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na osobné použitie. Nezverejňujte záznamy identifikovateľných osôb bez ich súhlasu.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Používanie alebo montáž antiradarov a rušičiek je zakázaná (pokuta).
📷 Palubná kameraPovolené Povolená. Úrad na ochranu osobných údajov (Data Protection Commission) odporúča označenie na vozidle, uchovávať záznam len nevyhnutný čas a nezverejňovať ho online.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce úseky s radarmi sú povolené. Antiradary sú nelegálne.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na súkromné účely; pri zdieľaní záznamov platí GDPR.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Zariadenia, ktoré detegujú alebo rušia meranie rýchlosti, sú zakázané (vysoké pokuty).
L Luxembursko 📷Povolené s obmedzeniami📡Povolené s obmedzeniami
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Úrad na ochranu osobných údajov CNPD uvádza, že palubné kamery na verejných cestách sa s GDPR dajú len ťažko zosúladiť; nanajvýš veľmi krátke záznamy. Radšej ju nepoužívajte.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Varovné aplikácie a POI radarov v navigáciách sú povolené. Antiradary sú zakázané: pokuta až 5 000 € alebo väzenie.
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Nie je zakázaná, ale úrad na ochranu osobných údajov NAIH hovorí, že bez nepretržitého nahrávania: záznamy uchovávajte krátko, bezpečne a nezverejňujte ich.
📡 Upozornenia na radaryPovolené Aplikácie a pasívne antiradary nie sú zakázané. Rušičky merania rýchlosti sú zakázané (pokuta).
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Povolené je krátke nahrávanie spúšťané udalosťou (slučkový záznam). Nepretržité nahrávanie porušuje GDPR; po nehode však súd záznam môže prijať.
📡 Upozornenia na radaryZakázané Aplikácie a navigácie zobrazujúce radary sa počas jazdy nesmú používať: 75 € a 1 bod, aj keď vás upozorní spolujazdec. Antiradary sú tiež zakázané.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená a bežne používaná; záznam môže slúžiť ako dôkaz na súde. Nezverejňujte zábery identifikovateľných osôb.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie ako Yanosik a varovania cez CB rádio sú povolené. Antiradar nesmie byť v aute pripravený na použitie (pokuta).
📷 Palubná kameraZakázané Úrad na ochranu osobných údajov CNPD považuje natáčanie verejných ciest palubnou kamerou za protiprávne (zákon 58/2019). Počas jazdy ju nepoužívajte.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami POI radarov v navigáciách a aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Antiradary sú zakázané: pokuta 500–2 500 €.
A Rakúsko 📷Povolené s obmedzeniami📡Povolené s obmedzeniami
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Nepretržité nahrávanie nie je podľa zákona o ochrane osobných údajov dovolené. Prijímajú sa len krátke klipy uložené automaticky po udalosti (náraz, prudké brzdenie).
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Navigácie a aplikácie zobrazujúce polohu radarov (POI) sú povolené. Antiradary a rušičky sú zakázané: pokuta až 10 000 € a zhabanie zariadenia.
📷 Palubná kameraPovolené Osobitný zákaz neexistuje. Kamera nesmie brániť vodičovi vo výhľade; na zverejňovanie záznamov sa vzťahuje GDPR.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Antiradary a rušičky sú zakázané. Právna úprava aplikácií zobrazujúcich radary je nejasná; autokluby ich neodporúčajú.
📷 Palubná kameraPovolené Osobitný zákon o palubných kamerách neexistuje; súkromné použitie sa toleruje, ak dodržiavate GDPR. Nezverejňujte záznamy identifikovateľných osôb.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie zobrazujúce radary sú povolené. Antiradary a rušičky sú zakázané.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na súkromné účely. Nezverejňujte tváre ani EČV bez súhlasu; kamera nesmie obmedzovať výhľad.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie a „avisadores“ využívajúce oficiálny zoznam radarov sú legálne. Antiradar, aj vypnutý: 500 € a 3 body; rušička: 6 000 € a 6 bodov.
📷 Palubná kameraPovolené s obmedzeniami Palubná kamera je povolená, ak neobmedzuje výhľad. Nepretržité nahrávanie porušuje ochranu osobných údajov; záznam platí ako dôkaz len v obmedzených prípadoch, hlavne pri závažných priestupkoch.
📡 Upozornenia na radaryZakázané Akékoľvek upozorňovanie na meranie rýchlosti je zakázané: aplikácie, POI radarov v navigáciách aj antiradary, dokonca aj ich samotné prevážanie. Pokuta; zariadenie sa zhabe a môže byť zničené.
📷 Palubná kameraPovolené Povolená na súkromné účely; záznam môže slúžiť ako dôkaz. Zverejnenie záberov identifikovateľných osôb vyžaduje súhlas.
📡 Upozornenia na radaryPovolené s obmedzeniami Aplikácie a navigácie upozorňujúce na pevné radary sú povolené. Zariadenia, ktoré detegujú aktívne meranie rýchlosti (antiradary), sú zakázané: pokuta a zhabanie.
Priemerné ceny na čerpacích staniciach podľa krajín z týždenného ropného bulletinu Európskej komisie (Weekly Oil Bulletin) a národných zdrojov.
Celoštátny priemer vrátane daní; diaľničné stanice bývajú drahšie. Stav k: 19. 10. 2026.
Krajina
Natural 95 (E10/E5)
Diesel
M Malta Najlacnejšie
1,340 €
1,210 €
PL Poľsko
1,560 €
1,791 €
S Švédsko
1,640 €
2,040 €
BG Bulharsko
1,646 €
1,884 €
SLO Slovinsko
1,751 €
1,893 €
CY Cyprus
1,760 €
2,018 €
H Maďarsko
1,771 €
1,951 €
E Španielsko
1,781 €
1,889 €
L Luxembursko
1,788 €
2,081 €
MNE Čierna Hora
1,800 €
1,980 €
HR Chorvátsko
1,807 €
1,954 €
A Rakúsko
1,817 €
2,132 €
CZ Česko
1,862 €
1,953 €
SK Slovensko
1,885 €
1,952 €
RO Rumunsko
1,895 €
2,044 €
LV Lotyšsko
1,949 €
2,063 €
LT Litva
1,951 €
2,219 €
EST Estónsko
1,954 €
2,062 €
IRL Írsko
1,971 €
2,137 €
B Belgicko
1,989 €
2,351 €
I Taliansko
2,016 €
2,244 €
P Portugalsko
2,099 €
2,175 €
D Nemecko
2,179 €
2,266 €
GR Grécko
2,191 €
2,126 €
F Francúzsko
2,229 €
2,346 €
FIN Fínsko
2,327 €
2,532 €
NL Holandsko
2,391 €
2,456 €
DK Dánsko Najdrahšie
2,605 €
2,502 €
AL Albánsko (19. 10. 2026)
195,00 ALL
218,00 ALL
BIH Bosna a Hercegovina (19. 10. 2026)
3,42 BAM
3,75 BAM
MA Maroko (16. 10. 2026)
15,33 MAD
15,61 MAD
NMK Severné Macedónsko (19. 10. 2026)
96,20 MKD
99,70 MKD
UK Spojené kráľovstvo (19. 10. 2026)
1,746 GBP
1,993 GBP
SRB Srbsko (19. 10. 2026)
208,00 RSD
237,00 RSD
CH Švajčiarsko (16. 10. 2026)
2,16 CHF
2,45 CHF
TR Turecko (19. 10. 2026)
76,20 TRY
96,70 TRY
Tipy na tankovanie
Diaľničné čerpacie stanice bývajú citeľne drahšie ako stanice v mestách a obciach. Ak môžete, natankujte pred vjazdom na diaľnicu.
Cenové rozdiely medzi susednými krajinami spôsobujú hlavne dane. Natankujte pred vjazdom do drahej krajiny a dopĺňajte v lacnejšej.
Od 12. októbra 2018 používajú stojany v celej EÚ rovnaké označenie: kruh = benzín (E5, E10, E85), štvorec = diesel (B7, B10, XTL), kosoštvorec = plyn (LPG, CNG, LNG, H2). Nové autá majú rovnaké označenie pri hrdle nádrže.
E10 obsahuje až 10 % etanolu a nie je vhodný pre každé staršie benzínové auto. Pozrite sa do návodu alebo na dvierka nádrže; v prípade pochybností tankujte E5 (v niektorých krajinách len ako 98-oktánový).
LPG sa nazýva aj Autogas (DE, AT), GPL (FR, IT, PT) alebo GLP (ES). V Európe sa používajú štyri typy plniacich koncoviek (ACME, Dish, Bayonet, Euronozzle), preto si vezmite správny adaptér.
Nabíjanie na cestách, platba a pravidlá jednotlivých krajín pre elektromobily, podľa pravidiel EÚ, autoklubov a oficiálnych zdrojov.
Všeobecné tipy
Pravidlá EÚ (AFIR): nové verejné nabíjacie body musia od 13. 4. 2024 prijímať bezkontaktnú platbu kartou; existujúce rýchlonabíjačky od 50 kW od 1. 1. 2027.
Pri rýchlonabíjačkách od 50 kW musí byť na nabíjačke uvedená jednorazová cena za kWh. Pozor na príplatky za minútu alebo poplatky za blokovanie po určitom čase.
Roamingové nabíjacie karty a aplikácie ako Shell Recharge, Plugsurfing, EnBW alebo Chargemap fungujú v mnohých krajinách. Vopred porovnajte zahraničné tarify a pevné poplatky.
V celej Európe sú štandardom CCS2 (rýchlonabíjanie) a Type 2 (AC). Vezmite si vlastný kábel Type 2: mnohé AC nabíjacie body nemajú pevný kábel.
Nabíjacie zastávky plánujte navigáciou auta alebo aplikáciou, filtrujte podľa výkonu a konektora a nechajte si rezervu na záložnú nabíjačku. Mnohé Tesla Superchargery sú otvorené všetkým značkám.
Zima, sneh, vysoká rýchlosť a dlhé horské stúpania znižujú dojazd. Predhrejte auto, kým je pripojené, a v zime počítajte s výrazne menším dojazdom.
Nabite pred trajektom, autovlakom alebo odľahlým úsekom: nabíjanie na palube zvyčajne nie je možné. Overte si podmienky prevádzkovateľa pre elektromobily.
B Belgicko
Nabíjacia sieť: Viac ako 27 000 nabíjacích bodov, z toho asi 1 000 rýchlonabíjačiek; prevádzkovateľmi sú napr. Ionity, Fastned a Allego. Valónsko je pokryté horšie.
Nabíjacia sieť: Dobre rozvinutá, rýchlonabíjačky sú v mestách a na diaľniciach štandardom; pokrytie vidieka je nerovnomernejšie. Prevádzkovateľmi sú napr. Clever, Ionity, Circle K a Tesla.
Nabíjacia sieť: Dobrá na juhu a na trasách do Laponska; veľké oblasti východného a stredného Fínska nemajú verejné nabíjačky. Prevádzkovateľmi sú napr. K-Lataus, ABC, Ionity a Tesla.
Nabíjacia sieť: Takmer všetky väčšie diaľničné odpočívadlá majú rýchlonabíjačky; prevádzkovateľmi sú napr. Ionity, TotalEnergies, Electra, Fastned a Tesla.
Nabíjacia sieť: Rastúca sieť, hlavne v západných turistických oblastiach a pozdĺž diaľnic; prevádzkovateľmi sú napr. ELEN (HEP), Hrvatski Telekom, Ionity a Tesla. Plánujte trasu.
Nabíjacia sieť: Priemerná pri rakúskych hraniciach a v Budapešti (prevažne AC); na východe a juhu sú rýchlonabíjačky zriedkavejšie. Prevádzkovateľmi sú napr. Mobiliti, MOL Plugee a Ionity.
Nabíjacia sieť: Veľmi hustá na juhu, riedka na severe; väčšinu nabíjačiek prevádzkujú Recharge a Mer, Ionity a Tesla sú vo veľkých uzloch. Možné sú rady.
Nabíjacia sieť: Veľa rýchlonabíjačiek pozdĺž A1, A2 a A4 a vo veľkých mestách; inde riedka sieť. Prevádzkovateľmi sú napr. Orlen Charge, GreenWay a Ionity.
Nabíjacia sieť: Dobrá pri hraniciach s AT, CZ a PL, v Bratislave a na hlavných diaľniciach; na juhu a východe riedka. Prevádzkovateľmi sú napr. GreenWay, ZSE Drive a Ionity.
Nabíjacia sieť: Rýchlonabíjačky takmer na všetkých diaľničných odpočívadlách; prevádzkovateľmi sú napr. Gridserve, Ionity, InstaVolt, BP Pulse a Tesla.
Pravidlá Spojeného kráľovstva (nie AFIR): nové nabíjacie body od 8 kW a všetky rýchlonabíjačky od 50 kW musia prijímať bezkontaktnú platbu; ceny v pencách za kWh.
Terminál LeShuttle vo Folkestone (Eurotunnel) má rýchlonabíjačky a Tesla Superchargery; nabite pred prejazdom.
Nabíjacia sieť: Počet rýchlonabíjačiek na hlavných diaľniciach rýchlo rastie, ale v riedko osídlených úsekoch sú stále medzery; prevádzkovateľmi sú napr. Iberdrola, Endesa X Way, Zunder, Ionity a Tesla.
Nabíjacia sieť: Dobrá v mestách a pozdĺž hlavných trás; na vidieku a na severe plánujte vopred. Prevádzkovateľmi sú napr. Ionity, Tesla, Circle K, Mer a Recharge.
Kedy potrebujete parkovací kotúč, musíte jazdiť cez deň so svetlami, kto má prednosť a môžu vám nasadiť papuču? Plus parkovacie aplikácie, ktoré tam môžete používať.
Zóny s obmedzenou premávkou (ZTL) s kamerami: nevchádzajte
Odťah
EasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird
Pravidlá sa môžu líšiť podľa mesta; miestne dopravné značenie má vždy prednosť. Krajiny označené 'odhad' ešte neboli úplne overené v oficiálnom zdroji.
🚕
Taxíky podľa krajín: ceny, aplikácie a prepitné
Koľko stojí taxík v hlavnom alebo najznámejšom meste, ktoré aplikácie tam fungujú, dá sa platiť kartou a dáva sa prepitné?
Krajina / mesto
Nástupná sadzba
Za km
10 km (odhad)
Aplikácie
Uber
Karta
Tip
B Belgicko · Brussels (odhad)
2,60 €
2,30 €
≈ 25,60 €
Uber, Heetch, Bolt, Taxis Verts
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
BG Bulharsko · Sofia (odhad)
0,90 €
0,80 €
≈ 8,90 €
Yellow Taxi, TaxiMe, OK Supertrans
Nie
Nie vždy
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
CY Cyprus · Nicosia (odhad)
3,42 €
0,73 €
≈ 10,72 €
Bolt, Cyprus Taxi
Nie
Nie vždy
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
CZ Česko · Prague
70 CZK
42 CZK
≈ 490 CZK
Bolt, Uber, Liftago
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
DK Dánsko · Copenhagen (odhad)
39,00 DKK
11,00 DKK
≈ 149,00 DKK
DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, Uber
Cez aplikáciu len licencované taxíky
Áno
Obsluha v cene
EST Estónsko · Tallinn (odhad)
5,50 €
1,10 €
≈ 16,50 €
Bolt, Forus, Uber
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
FIN Fínsko · Helsinki (odhad)
6,50 €
1,80 €
≈ 24,50 €
Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, Lähitaksi
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
F Francúzsko · Paris
4,48 €
1,30 €
≈ 17,48 €
G7, Uber, Bolt, FREENOW, Heetch
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
GR Grécko · Athens
1,80 €
0,90 €
≈ 10,80 €
FREENOW, Uber, Taxiplon
Cez aplikáciu len licencované taxíky
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
NL Holandsko · Amsterdam
4,31 €
3,17 €
≈ 36,01 €
Uber, Bolt, TCA Taxi
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
HR Chorvátsko · Zagreb (odhad)
2,60 €
1,75 €
≈ 20,10 €
Uber, Bolt, Cammeo
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
IRL Írsko · Dublin
4,40 €
1,32 €
≈ 17,60 €
FREENOW, Uber, Bolt
Cez aplikáciu len licencované taxíky
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
LT Litva · Vilnius (odhad)
2,75 €
1,10 €
≈ 13,75 €
Bolt, Uber, eTaksi
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
LV Lotyšsko · Riga (odhad)
2,50 €
0,80 €
≈ 10,50 €
Bolt, Forus
Nie
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
L Luxembursko · Luxembourg City (odhad)
4,20 €
3,50 €
≈ 39,20 €
Webtaxi, Uber
Cez aplikáciu len licencované taxíky
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
H Maďarsko · Budapest
1 300 HUF
521 HUF
≈ 6 510 HUF
Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 Taxi
Cez aplikáciu len licencované taxíky
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
M Malta · Valletta (odhad)
3,50 €
1,50 €
≈ 18,50 €
Bolt, Uber, eCabs
Áno
Nie vždy
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
D Nemecko · Berlin (odhad)
4,30 €
2,80 €
≈ 32,30 €
FREENOW, Uber, Bolt, taxi.eu
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
N Nórsko · Oslo
75,40 NOK
16,70 NOK
≈ 242,40 NOK
Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, Bolt
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
PL Poľsko · Warsaw
10,00 PLN
5,00 PLN
≈ 60,00 PLN
Uber, Bolt, FREENOW, iTaxi
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
P Portugalsko · Lisbon (odhad)
3,25 €
0,47 €
≈ 7,95 €
Uber, Bolt, FREENOW
Áno
Nie vždy
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
A Rakúsko · Vienna
3,80 €
0,95 €
≈ 13,30 €
Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
RO Rumunsko · Bucharest (odhad)
3,00 RON
3,00 RON
≈ 33,00 RON
Bolt, Uber, Star Taxi
Áno
Nie vždy
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
SK Slovensko · Bratislava (odhad)
2,00 €
1,00 €
≈ 12,00 €
Bolt, Uber, Hopin, Liftago
Áno
Nie vždy
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
SLO Slovinsko · Ljubljana
2,00 €
1,50 €
≈ 17,00 €
Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi Rondo
Áno
Nie vždy
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
UK Spojené kráľovstvo · London (odhad)
4,20 GBP
2,20 GBP
≈ 26,20 GBP
Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison Lee
Áno
Áno
Zaokrúhliť alebo asi 10 %
E Španielsko · Madrid (odhad)
2,55 €
1,40 €
≈ 16,55 €
Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxi
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
CH Švajčiarsko · Zurich (odhad)
6,75 CHF
3,80 CHF
≈ 44,75 CHF
Uber, Bolt, GO! Taxi 444
Áno
Áno
Obsluha v cene
S Švédsko · Stockholm
59,00 SEK
14,90 SEK
≈ 208,00 SEK
Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi Kurir
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
I Taliansko · Rome (odhad)
3,50 €
1,20 €
≈ 15,50 €
itTaxi, appTaxi, FREENOW, Uber
Áno
Áno
Neočakáva sa, nanajvýš zaokrúhlite
Na letiskách a staniciach si berte taxík len na oficiálnom stanovišti a nereagujte na ponuky ľudí v príletovej hale.
Skontrolujte, či je taxameter zapnutý, alebo sa vopred dohodnite na pevnej cene.
Pevné ceny z letiska platia okrem iného v Paríži, Ríme, Aténach, Madride a Lisabone.
V noci, cez víkendy a sviatky platí v mnohých mestách vyššia sadzba.
S aplikáciou ako Uber, Bolt alebo FREENOW vidíte cenu vopred. V niektorých krajinách tieto aplikácie objednávajú len licencované taxíky.
Vypýtajte si potvrdenie: budete ho potrebovať pri reklamácii alebo vyúčtovaní výdavkov.
Denné sadzby v uvedenom meste v miestnej mene. Inde sa môžu líšiť a ceny sa pravidelne menia.
Pravidlá sa môžu líšiť podľa mesta; miestne dopravné značenie má vždy prednosť. Krajiny označené 'odhad' ešte neboli úplne overené v oficiálnom zdroji.
⛰️
Horské priesmyky: kedy sú otvorené?
Obvyklé obdobie otvorenia najznámejších priesmykov. Presné dátumy závisia od snehu: tesne pred odchodom si overte stav na oficiálnej stránke. Mnohé priesmyky sú uzavreté pre karavany a veľké vozidlá.
Hlavné trajektové linky, platené mosty, platené tunely a autovlaky v Európe s orientačnými cenami pre autá.
⛴️ Trajekty 48
Dover – CalaisUK · F · P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries€ 115–270 Plavba približne 1,5 hodiny. Najvyťaženejšia trasa cez Lamanšský prieliv; v lete rezervujte vopred. ↗ poferries.com
Dover – DunkerqueUK · F · DFDS≈ € 110–260 Plavba približne 2 hodiny. Často o niečo lacnejšia ako z Calais a výhodná pre Belgicko a Holandsko. ↗ dfds.com
Hoek van Holland – HarwichNL · UK · Stena Line≈ € 120–350 Plavba približne 6,5 až 9,5 hodiny. Denné aj nočné spoje. ↗ stenaline.nl
Rotterdam Europoort – HullNL · UK · P&O Ferries≈ € 295–600 Nočný trajekt, približne 12 hodín; výhodné pre severné Anglicko a Škótsko. ↗ poferries.com
IJmuiden – NewcastleNL · UK · DFDS≈ € 250–600 Nočný trajekt, približne 16 hodín. Obľúbený pre Škótsko a severné Anglicko. ↗ dfds.com
Zeebrugge – RosythB · UK · DFDS– Len nákladná doprava, žiadne osobné autá. Plány na osobný trajekt Rosyth–Dunkerque zatiaľ nie sú potvrdené. ↗ dfds.com
Puttgarden – RødbyD · DK · Scandlines≈ € 95–145 Plavba 45 minút. Najnižšie cestovné len online a vopred; k dispozícii kombinované lístky s Øresundským mostom alebo Helsingørom. ↗ scandlines.com
Rostock – GedserD · DK · Scandlines≈ € 100–160 Plavba približne 2 hodiny. Výhodné z Berlína a východného Nemecka. ↗ scandlines.com
Helsingør – HelsingborgDK · S · Øresundslinjen≈ € 45–65 Plavba približne 20 minút, nepretržite. Alternatíva k Øresundskému mostu. ↗ oresundslinjen.dk
Kiel – OsloD · N · Color Line≈ € 350–1200 Nočný trajekt, približne 20 hodín: odchod o 14:00, príchod o 10:00. ↗ colorline.com
Hirtshals – KristiansandDK · N · Color Line, Fjord Line€ 107–146+ Plavba približne 3,5 hodiny. Najkratšie spojenie do južného Nórska. ↗ fjordline.com
Hirtshals – LarvikDK · N · Color Line€ 114–145 Plavba približne 4 hodiny. Výhodné pre Oslo a východné Nórsko. ↗ colorline.com
Travemünde – TrelleborgD · S · TT-Line≈ € 180–400 Plavba približne 9 hodín, aj cez noc. Vyhnete sa jazde cez Dánsko. ↗ ttline.com
Travemünde – MalmöD · S · Finnlines≈ € 180–400 Plavba približne 9 hodín. Alternatíva k trase cez Dánsko. ↗ finnlines.com
Świnoujście – YstadPL · S · Unity Line, Polferries€ 101–164 Plavba približne 7 hodín, vo dne aj v noci. ↗ unityline.pl
Gdynia – KarlskronaPL · S · Stena Line€ 129–174 Plavba približne 10 až 12 hodín. ↗ stenaline.pl
Helsinki – TallinnFIN · EST · Tallink Silja, Viking Line, Eckerö Line≈ € 60–120 Plavba približne 2 až 2,5 hodiny, veľa spojov denne. Spája Fínsko s Via Baltica. ↗ tallink.com
Stockholm – TurkuS · FIN · Viking Line, Tallink Silja€ 89–144 Plavba približne 11 hodín cez Alandy; denné aj nočné spoje. ↗ vikingline.com
Stockholm – HelsinkiS · FIN · Viking Line, Tallink Silja€ 87–173 Nočný trajekt, približne 17 až 18 hodín. ↗ tallink.com
Ancona – Igoumenitsa / PatrasI · GR · Superfast Ferries, Minoan Lines, Grimaldi Lines≈ € 300–650 Plavba približne 16 až 22 hodín, zvyčajne s nocou na palube. Ušetrí dlhú jazdu cez Balkán. ↗ superfast.com
Bari – Igoumenitsa / PatrasI · GR · Superfast Ferries, Ventouris Ferries≈ € 180–400 Plavba približne 9 hodín do Igumenice a približne 17 hodín do Patrasu. ↗ superfast.com
Brindisi – IgoumenitsaI · GR · Grimaldi Lines€ 87–236 Plavba približne 8 až 9 hodín. Najkratšia plavba z Talianska do Grécka. ↗ grimaldi-lines.com
Ancona – SplitI · HR · Jadrolinija, SNAV– Nočný trajekt, približne 11 hodín. Ďalšie trasy do Chorvátska vyplávajú z Bari a v lete z Pescary. ↗ jadrolinija.hr
Pozzallo – VallettaI · M · Virtu Ferries– Rýchly katamarán, približne 1 hodina 45 minút. Jediný trajekt pre autá medzi Sicíliou a Maltou. ↗ virtuferries.com
Villa San Giovanni – MessinaI · Caronte & Tourist≈ € 34 Plavba približne 20 minút, vo dne aj v noci. Na Sicíliu nevedie žiadny most. ↗ carontetourist.it
Livorno / Genova – OlbiaI · Moby, Tirrenia, Grimaldi Lines, GNV≈ € 120–450 Plavba približne 8,5 až 11 hodín na Sardíniu. ↗ moby.it
Civitavecchia – OlbiaI · Tirrenia, Grimaldi Lines€ 93–122 Plavba približne 7,5 až 8 hodín, často cez noc. Výhodné z Ríma. ↗ tirrenia.it
Nice – BastiaF · Corsica Ferries€ 85–106 Na Korziku. Trajekty plávajú aj z Toulonu a Marseille (Corsica Linea, La Méridionale). ↗ corsica-ferries.fr
Holyhead – DublinUK · IRL · Irish Ferries, Stena Line€ 208+ Plavba približne 3,5 hodiny. Hlavná trasa medzi Walesom a Írskom. ↗ irishferries.com
Fishguard / Pembroke – RosslareUK · IRL · Stena Line, Irish Ferries– Plavba približne 3,5 až 4 hodiny do juhovýchodného Írska. ↗ stenaline.co.uk
Cairnryan – BelfastUK · Stena Line€ 200–296 Plavba približne 2 hodiny 15 minút medzi Škótskom a Severným Írskom. P&O premáva Cairnryan–Larne. ↗ stenaline.co.uk
Cherbourg – Rosslare / DublinF · IRL · Brittany Ferries, Stena Line, Irish Ferries≈ € 300–700 Priamo do Írska bez Veľkej Británie; nočný trajekt približne 16 až 20 hodín. ↗ brittanyferries.com
Algeciras – Tanger MedE · MA · Baleària, DFDS/FRS, Africa Morocco Link, Trasmed€ 180–320 Plavba približne 1 až 1,5 hodiny. Maroko je mimo EÚ: overte si poistenie (zelená karta) a colné predpisy. ↗ balearia.com
Tarifa – Tanger VilleE · MA · Baleària, Africa Morocco Link€ 186–290 Plavba trvá asi 1 hodinu. Prístav Tanger Ville je v centre mesta. ↗ balearia.com
Algeciras – CeutaE · Baleària, Trasmed, DFDS/FRS≈ € 160–280 Španielska enkláva: potom prechádzate pozemnú hranicu do Maroka, často s dlhými radmi. ↗ balearia.com
Almería – NadorE · MA · Baleària, Trasmed, Africa Morocco Link, GNV≈ € 181–350↗ balearia.com
Almería – MelillaE · Trasmed, Baleària≈ € 170–320 Španielska enkláva: potom prechádzate pozemnú hranicu do Maroka, často s dlhými radmi. ↗ trasmed.com
Málaga – MelillaE · Baleària≈ € 220–400 Španielska enkláva: potom prechádzate pozemnú hranicu do Maroka, často s dlhými radmi. ↗ balearia.com
Motril – Al HoceimaE · MA · Trasmed≈ € 230–400 Sezónna linka, hlavne od júna do septembra. ↗ trasmed.com
Sète – Tanger MedF · MA · GNV≈ € 500–1200 Dlhá plavba s aspoň jednou nocou na palube; kajuta je zvyčajne povinná. ↗ gnv.it
Genova – Tanger MedI · MA · GNV≈ € 550–1200 Dlhá plavba s aspoň jednou nocou na palube; kajuta je zvyčajne povinná. ↗ gnv.it
Barcelona – Tanger MedE · MA · GNV, Grimaldi Lines≈ € 350–1000 Dlhá plavba s aspoň jednou nocou na palube; kajuta je zvyčajne povinná. ↗ gnv.it
Barcelona – PalmaE · Baleària, Trasmed, GNV≈ € 150–380↗ balearia.com
Venezia – Igoumenitsa / PatrasI · GR · Superfast Ferries≈ € 350–700 Dlhá plavba s aspoň jednou nocou na palube; kajuta je zvyčajne povinná. ↗ superfast.com
Roscoff – CorkF · IRL · Brittany Ferries≈ € 350–800 Dlhá plavba s aspoň jednou nocou na palube; kajuta je zvyčajne povinná. ↗ brittanyferries.com
🌉 Platené tunely a mosty 23
ØresundsbronDK · S · Øresundsbro Konsortiet470 DKK / 690 SEK Most a tunel medzi Kodaňou a Malmö. Platba kartou, v hotovosti alebo mýtnou jednotkou; nákup online vopred môže byť lacnejší. ↗ oresundsbron.com
StorebæltsbroenDK · Sund & Bælt235 DKK (BroBizz 205 DKK) Most dlhý 18 km medzi Fynom a Sjællandom. Zľavy s BroBizz, online a večer. ↗ storebaelt.dk
Mont BlancF · I · GEIE-TMB (ATMB / SITMB)€ 55,80 (FR) / € 56,40 (IT) Jedna cesta; spiatočná (platnosť 7 dní) stojí približne 70 €. Časté nočné uzávierky; prísne pravidlá pre nákladné vozidlá. ↗ tunnelmb.net
FréjusF · I · SFTRF / SITAF€ 55,50 Jedna cesta medzi Modane a Bardonecchiou; spiatočná (platnosť 7 dní) 69,20 €. ↗ sftrf.fr
Grand-Saint-BernardCH · I · Tunnel du Grand-Saint-BernardCHF 32 Medzi Martigny a Aostou. Cena na švajčiarskej strane; na talianskej strane platíte v eurách. ↗ letunnel.com
Munt la Schera (Livigno)CH · I · Engadiner Kraftwerke (EKW)CHF 15 / CHF 17 Jednopruhový tunel do Livigna so striedavou premávkou. Letná cena: 15 CHF s e-ticketom, 17 CHF na mieste. ↗ ekwstrom.ch
FelbertauernA · Felbertauernstraße AG€ 13,50 Medzi Mittersillom a Matrei vo Východnom Tirolsku (B108). Nie je to diaľnica, takže známka nie je potrebná. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11)A · SLO · ASFINAG / DARS€ 9,00 Do Slovinska. Potom potrebujete slovinskú elektronickú známku. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16)A · ASFINAG€ 13,00 Medzi Vorarlberskom a Tirolskom. Alternatíva: priesmyk Arlberg (zadarmo, karavany zakázané). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10)A · ASFINAG€ 15,00 Jedno mýto za oba tunely na Taurskej diaľnici. Digitálne úsekové mýto možno kúpiť vopred online. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13)A · I · ASFINAG€ 12,50 Innsbruck – priesmyk Brenner, vrátane Europabrücke. V Taliansku nasleduje bežné mýto na A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / GleinalmA · ASFINAG€ 7,00 / € 12,00 Dve samostatné mýtne miesta na A9 Linz–Graz: tunel Bosruck a tunel Gleinalm. ↗ asfinag.at
Gotthard-StraßentunnelCH · ASTRA0 Bez mýta, ale je potrebná švajčiarska známka (40 CHF). Gotthardom už nepremáva žiadny autovlak; alternatívy: priesmyk (v lete), Lötschberg alebo Furka. ↗ astra.admin.ch
Tunnel du SomportF · E · –0 Bezplatný tunel medzi Pau a Jacou; trasa cez Pyreneje bez mýta. ↗ bison-fute.gouv.fr
LiefkenshoektunnelB · Tunnel Liefkenshoek€ 8,00 / € 6,20 Antverpy (R2). V hotovosti 8 €, platobnou kartou 6,20 €; s jednotkou lacnejšie. Jediný spoplatnený tunel v Belgicku. ↗ liefkenshoektunnel.be
WesterscheldetunnelNL · N.V. Westerscheldetunnel0 Pre osobné autá bez mýta od septembra 2024. Nákladné vozidlá vyššie ako 3 m platia 11–15 €. ↗ westerscheldetunnel.nl
Herrentunnel LübeckD · Herrentunnel Lübeck€ 2,30 B104 v Lübecku, na ceste do trajektového prístavu Travemünde. ↗ herrentunnel.de
Warnowtunnel RostockD · Warnowquerung€ 4,40 / € 5,40 Rostock, výhodné pre trajektový prístav. V zime 4,40 €, v lete (máj–október) 5,40 €; s mýtnou jednotkou 3,49 €. ↗ warnowtunnel.de
Dartford Crossing (M25)UK · National Highways (Dart Charge)£ 3,50 Bez mýtnych búdok: zaplaťte online do polnoci dňa nasledujúceho po prejazde. Zadarmo medzi 22:00 a 6:00. ↗ gov.uk
M50 DublinIRL · TII / eFlow€ 3,80 Kamerové mýto bez závor medzi križovatkami 6 a 7. Bez účtu zaplaťte do 20:00 nasledujúceho dňa. ↗ eflow.ie
Rio – AntirrioGR · Gefyra S.A.€ 15,90 Most cez Korintský záliv medzi Peloponézom a pevninou. ↗ gefyra.gr
Ponte 25 de AbrilP · Lusoponte€ 2,25 Lisabon. Mýto len v smere do Lisabonu (na sever). ↗ lusoponte.pt
Ponte Vasco da GamaP · Lusoponte≈ € 3,40 Lisabon, dĺžka približne 12 km. Mýto len v smere do Lisabonu (na sever). ↗ lusoponte.pt
🚆 Autovlaky 6
Eurotunnel Le Shuttle (Folkestone – Calais)UK · F · Getlink≈ € 130–350 35 minút; vo vlaku zostávate pri svojom aute. Vozidlá na LPG a CNG nie sú povolené. ↗ leshuttle.com
Lötschberg (Kandersteg – Goppenstein)CH · BLSCHF 28–31 Približne 15 minút. Pondelok–štvrtok 28 CHF, piatok–nedeľa 31 CHF; lístky na nakladacej stanici. ↗ bls.ch
Simplon (Brig – Iselle)CH · I · BLSCHF 27 Medzi Valais a Talianskom. V Iselle sa lístky nepredávajú; zaplatíte potom v Brigu. ↗ bls.ch
Furka (Realp – Oberwald)CH · Matterhorn Gotthard BahnCHF 33 Približne 20 minút Furkským tunelom; hodí sa, keď je priesmyk Furka uzavretý. ↗ matterhorngotthardbahn.ch
Vereina (Selfranga – Sagliains)CH · Rhätische BahnCHF 36+ Z Klosters do Engadinu, celoročne. Cena závisí od sezóny a dňa. ↗ rhb.ch
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz)A · ÖBB€ 26 11 minút medzi Salzburskom a Korutánskom. Od februára do júla 2027 úplne uzavretý. ↗ oebb.at
Ceny sa líšia podľa sezóny, dňa a času rezervácie; aktuálne cestovné si vždy overte u prevádzkovateľa. Ceny: auto + 2 dospelí, jedna cesta, od mimosezóny po hlavnú sezónu; ≈ = odhad.
🛡️
Bezpečnosť na cestách
Známe podvody a riziká pozdĺž diaľnic a hlavných ciest, podľa oficiálnych cestovných odporúčaní, polície a autoklubov.
Všeobecné tipy
Dvere majte zamknuté, aj počas jazdy, a nikdy nenechávajte tašky, doklady ani cennosti v aute na očiach.
Niekto ukazuje na „prázdnu pneumatiku“ alebo „poškodenie“, alebo do vás ťukne? Nezastavujte na odstavnom pruhu: dojdite na rušnú čerpaciu stanicu, zamknite a v prípade pochybností volajte 112.
Skutoční policajti zvyčajne nosia uniformu alebo jazdia v rozpoznateľných vozidlách a nikdy nežiadajú vašu peňaženku, platobnú kartu ani hotovosť. Požiadajte o preukaz a doklad; v prípade pochybností volajte 112.
Nenocujte v obytnom aute ani karavane na diaľničných odpočívadlách; využite (strážený) kemp. Kamióny: odpočívajte na zabezpečených parkoviskách a po každej zastávke skontrolujte dvere, plachty a plomby.
Známky a mýto kupujte len u oficiálneho predajcu. Neklikajte na SMS ani e-maily o „nezaplatenom mýte“ alebo pokutách; overte si to sami na oficiálnom webe.
B Belgicko
Na semaforoch zlodeji, často na motorkách, rozbijú okno a zoberú cennosti z predného alebo zadného sedadla. Tašky majte v kufri a dvere zamknuté.
🚚 Pre nákladné vozidlá
Vodičov kamiónov a dodávok niekedy na parkoviskách alebo čerpacích staniciach oslovia organizované zločinecké skupiny, aby pašovali tovar do Spojeného kráľovstva. Odmietnite a nahláste to polícii.
Zločinci vám môžu prepichnúť pneumatiku alebo vás zastaviť mávnutím a potom vás okradnúť, kým ste rozptýlení. Pribudlo krádeží z nezamknutých áut na čerpacích staniciach: keď idete platiť, zamknite.
Drahšie autá so zahraničným EČV sú obľúbeným cieľom; strážené parkoviská zvyčajne neručia za škody. Ak vám auto ukradnú, môžete byť povinní zaplatiť dovozné clo a dane.
Neberte stopárov: v Bulharsku to môže byť považované za prevádzačstvo, za ktoré hrozia prísne tresty.
Na diaľničných odpočívadlách (najmä na trasách sever–juh a na juhu) pôsobia organizované gangy; posádky obytných áut sú v noci okrádané, niekedy s použitím uspávacích prostriedkov. Nocujte v stráženom kempe.
Na cestách k prístavu Calais sa ľudia niekedy snažia dostať do vozidiel, aby sa dostali do Spojeného kráľovstva. Dvere majte zamknuté, ak je to bezpečné, pokračujte v jazde a volajte 112, ak nemôžete pokračovať.
Falošné SMS alebo e-maily o „nezaplatenom“ mýte free-flow (bez závor) vedú na podvodné weby. Plaťte len na webe prevádzkovateľa (napr. Sanef); podozrivé SMS preposielajte na 33700.
🚚 Pre nákladné vozidlá
V okolí Calais a Dunkerque sa ľudia snažia skryť do kamiónov. Po každej zastávke skontrolujte nákladný priestor, plachty a plomby a zapíšte to; Spojené kráľovstvo ukladá pokutu až 10 000 £ za každého čierneho pasažiera.
Dochádza k vlámaniam do áut a trikovým krádežiam zameraným na motoristov. Parkujte na strážených miestach, nič v aute nenechávajte a vyhnite sa dlhým zastávkam na odpočívadlách na príjazdových cestách alebo v Aténach.
🚚 Pre nákladné vozidlá
V Patrase a Igumenici sa migranti snažia skryť do kamiónov (a obytných áut) alebo pod ne, aby sa dostali do Talianska, a to aj v radoch pred prístavom. Vozidlo skontrolujte; vodičom hrozia vysoké pokuty alebo väzenie.
Zločinci sa vydávajú za policajtov v civile, aby získali hotovosť alebo platobné karty, najmä v Amsterdame. Holandská polícia nenosí lesklé odznaky; policajta si overte na čísle 0900 8844.
🚚 Pre nákladné vozidlá
Diaľničné odpočívadlá nie sú určené na dlhý odpočinok. Využite zabezpečené parkovisko pre kamióny (napr. Maasvlakte Plaza, Hazeldonk) a rezervujte vopred; znížite tým riziko krádeže nákladu.
Do obytných áut, ktorých posádky v lete nocujú na diaľničných odpočívadlách na trase sever–juh, sa vlamujú zlodeji, niekedy s použitím uspávacích prostriedkov. Nocujte v kempe alebo na stráženom mieste.
Podvodníci vás niekedy upozorňujú na „poškodenie“ auta alebo sa vydávajú za policajtov. Nezastavujte pri krajnici, ale až na najbližšej čerpacej stanici; skutoční policajti majú odznak s päťmiestnym číslom.
Dochádza ku krádežiam áut a ku krádežiam zo zaparkovaných áut. Parkujte na stráženom mieste a nenechávajte v aute cennosti ani doklady k vozidlu.
Na diaľničných odpočívadlách cudzí ľudia niekedy pýtajú peniaze na benzín výmenou za „zlaté“ šperky, ktoré sa ukážu ako falošné. Polícia pred tým varuje: nenechajte sa do toho zatiahnuť.
🚚 Pre nákladné vozidlá
Podľa TAPA patrí Nemecko k európskym krajinám s najviac nahlásenými krádežami nákladu, často na nezabezpečených parkoviskách. Plánujte prestávky na zabezpečených parkoviskách pre kamióny a zamykajte kabínu aj nákladný priestor.
Zlodeji niekedy predstierajú poruchu alebo nehodu, aby ukradli auto. Počas jazdy majte dvere zamknuté, nezastavujte na odľahlých miestach a parkujte na strážených parkoviskách.
🚚 Pre nákladné vozidlá
Pri zaparkovaných kamiónoch sa varuje pred krádežami nákladu prerezaním plachty. Odpočívajte na zabezpečenom parkovisku pre kamióny a pred odchodom skontrolujte plachty a plomby.
V turistických lokalitách, a najmä pri plážach, sú vlámania do áut časté, hlavne do požičaných. Nenechávajte nič na očiach, vždy zamykajte a využívajte strážené parkoviská.
Phishingové e-maily a SMS v mene ASFINAG požadujú „náhradné mýto“ za chýbajúcu známku. Neklikajte na odkaz; známky kupujte len v e-shope ASFINAG alebo na oficiálnych predajných miestach.
Drahšie autá so zahraničným EČV sú obľúbeným cieľom krádeží a vlámaní. Nenechávajte nič na očiach, parkujte na strážených miestach a obytné autá a karavany nechávajte len v strážených kempoch.
Zločinci sa niekedy zameriavajú na autá so zahraničnou registráciou: na čerpacej stanici prepichnú pneumatiku a potom ponúknu „pomoc“. V noci zastavujte len na dobre osvetlených, rušných miestach.
Na diaľniciach medzi Bratislavou a českou hranicou a smerom na Žilinu sú cestujúci niekedy pod zámienkou zastavení a okradnutí; k incidentom dochádza aj na odpočívadlách a čerpacích staniciach v Bratislave.
Elektronickú známku kupujte len na oficiálnom webe DARS alebo na autorizovaných predajných miestach, nie na weboch tretích strán. Po kúpe skontrolujte evidenčné číslo.
Po poruche môžu neautorizované odťahové firmy ponúkať nevyžiadanú pomoc a účtovať vysoké poplatky. Autorizovaní poskytovatelia majú logo DARS; volajte vlastnú asistenčnú službu, v prípade pochybností 1970.
Vysoké pokuty môžu dostať aj vodiči osobných áut, dodávok a obytných áut, ak je na palube niekto ukrytý. Tesne pred prejazdom do Spojeného kráľovstva skontrolujte auto, obytné auto, príves a strešný box.
🚚 Pre nákladné vozidlá
Ak britská Border Force nájde čierneho pasažiera, hrozí vodičovi, vlastníkovi aj nájomcovi vozidla pokuta až 10 000 £ za osobu; nedostatočne zabezpečené vozidlo, aj keď v ňom nikto nie je, môže stáť až 6 000 £.
Zabezpečte vozidlo zámkami, plombami a lankami plachty, po každej zastávke ho skontrolujte a veďte kontrolný zoznam. Preukázateľné kontroly a akreditovaný zabezpečovací systém výrazne znižujú pokutu.
Na AP-7/A-7 z La Jonquery cez Barcelonu smerom na Valenciu lákajú zlodeji vodičov k zastaveniu „poruchou“, ťuknutím do auta alebo hodeným predmetom. Častým cieľom sú zahraničné EČV, požičané autá a karavany.
Pozor na falošných policajtov v civile v neoznačených autách. Skutočná neoznačená polícia ukazuje v zadnom okne svietiaci nápis „Policía“ alebo „Guardia Civil“ a žiada len doklady k vozidlu, nikdy vašu tašku ani peňaženku. Volajte 112 alebo 062.
Kolujú falošné weby elektronických známok a e-maily žiadajúce platobné údaje. Elektronickú známku (40 CHF) kupujte len cez via.admin.ch; FOCBS nikdy nežiada platobné údaje e-mailom.
Do áut sa vlamujú na parkoviskách, odpočívadlách a v parkovacích domoch, a do obytných áut tiež, dokonca aj v oficiálnych kempoch. Vyberte si strážený kemp a obytné auto v noci dodatočne zabezpečte.
Zlodeji upozorňujú na „prázdnu pneumatiku“ alebo „poškodené zrkadlo“, aby ste zastavili, alebo žiadajú hotovosť na mieste. Na ulici nič neplaťte; urobte fotografie a volajte políciu (112).
Vlámania do zaparkovaných áut sú časté, aj pri plážach, na diaľničných odpočívadlách a na nestrážených parkoviskách. Nenechávajte v aute žiadnu batožinu, ani v kufri; pri autách s bezkľúčovým prístupom by ideálne mal niekto zostať pri vozidle.
Pravidlá a nástrahy, za ktoré dovolenkári najčastejšie dostanú pokutu. Najprv čo platí všade, potom krajina po krajine.
Všade v Európe
Pokuty z iných krajín EÚ sa vymáhajú aj doma. Nezaplatením sa len predražia.
Reflexnú vestu majte na dosah vo vozidle, nie v kufri. V mnohých krajinách si ju musíte obliecť pred vystúpením.
Jazdíte na požičanom aute? Požičovňa ku každej pokute často pripočíta administratívny poplatok. Pri prevzatí sa opýtajte, či je vozidlo vybavené mýtnou jednotkou.
Tiesňové číslo 112 funguje v každej krajine EÚ, aj bez SIM karty alebo kreditu.
Podľa krajiny
ALAlbánsko
Mimo miest majte hotovosť (leky alebo eurá): platba kartou na čerpacích staniciach a parkoviskách nie je vždy možná.
BBelgicko
Platí prednosť sprava, aj na mnohých väčších cestách bez značky hlavnej cesty.
Antiradary sú zakázané (pokuta 800–8 000 €); navigačné aplikácie zobrazujúce polohu radarov, ako Waze, sú povolené.
BIHBosna a Hercegovina
V odľahlých oblastiach sú stále nášľapné míny: zostaňte na spevnených cestách a značených chodníkoch, aj keď zastavujete alebo kempujete.
BGBulharsko
Elektronická známka platí aj na väčšine ciest I. triedy, nielen na diaľniciach.
Lekárnička a hasiaci prístroj sú povinné; antiradary sú zakázané.
CYCyprus
Jazdí sa vľavo; na kruhových objazdoch v smere hodinových ručičiek.
Idete na sever ostrova? Overte si, či tam platí vaše poistenie auta.
CZČesko
Stretávacie alebo denné svetlá sú povinné celoročne.
Električky majú takmer vždy prednosť; za električkou na zastávke bez nástupného ostrovčeka zastavte.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
Limit je tu 0,0 ‰: aj jedno pivo k obedu je priveľa.
MNEČierna Hora
Herceg Novi → Tivat alebo Budva: krátky trajekt Kamenari–Lepetane ušetrí obchádzku Kotorského zálivu.
DKDánsko
Svietenie cez deň je povinné.
Most cez Øresund je online alebo s predplatným oveľa lacnejší ako pri mýtnej búdke.
ESTEstónsko
Limit je 0,2 ‰ pre všetkých: aj jeden drink môže byť priveľa.
Svetlá vždy zapnuté a zimné pneumatiky od 1. decembra do 1. marca.
FINFínsko
Pozor na losy a soby, najmä za súmraku. Rizikové úseky označujú výstražné značky.
Svetlá vždy zapnuté, aj za slnečného letného dňa.
FFrancúzsko
Upozornenia na radary sú zakázané (až 1 500 €). Navigačné aplikácie tam ukazujú len „nebezpečné zóny“.
Prekročenie o 20 km/h stojí 135 €. Za dažďa klesá limit na diaľniciach zo 130 na 110 km/h.
Mýto bez závor (A13/A14, A79, A69): zaplaťte online do 72 hodín.
GRGrécko
Majte pripravenú hotovosť alebo kartu: mýtnych staníc je veľa. Len úsek Elefsina–Patras stojí 13,80 €.
Idete v pracovný deň autom do centra Atén? Najprv si skontrolujte poslednú číslicu EČV (daktylios).
Pokuty za rýchlosť sú od roku 2026 vysoké: od 150 € a pri prekročení o viac ako 30 km/h zadržanie vodičského preukazu.
NLHolandsko
Držanie telefónu pri jazde stojí 440 €.
Cez deň (6–19 h) je na väčšine diaľnic limit 100 km/h.
HRChorvátsko
Vodiči do 24 rokov: nulová tolerancia alkoholu.
V júli a auguste počítajte s dlhými radmi na mýtniciach a hraniciach: vyrazte skoro alebo v noci.
IRLÍrsko
Mýto na M50 zaplaťte online na eflow.ie do 20:00 nasledujúceho dňa po jazde, aj so zahraničným autom. Inak dostanete pokutu.
Na mnohých malých miestnych cestách platí od roku 2025 limit 60 km/h. Írsko používa km/h; Severné Írsko mph.
LTLitva
Limit je 0,4 ‰, ale 0,0 ‰ pre vodičov s vodičským preukazom kratšie ako 2 roky.
Jazdíte s dodávkou? Do konca roka 2026 si kúpte elektronickú známku; od roku 2027 sa platí za kilometer cez Via Toll.
LVLotyšsko
Za zimné pneumatiky sa považujú len pneumatiky so symbolom snehovej vločky na hore (1. decembra – 1. marca).
Pred vystúpením na cestu si oblečte reflexnú vestu.
LLuxembursko
Antiradary sú zakázané (pokuta až 5 000 €); varovné aplikácie ako Waze sú povolené.
Palivo býva lacnejšie ako v susedných krajinách: natankujte pri prejazde.
HMaďarsko
Zabudli ste na známku? Môžete ju kúpiť ešte do 60 minút po vjazde.
Mimo obce je svietenie cez deň povinné.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
Limit je tu 0,0 ‰: aj jedno pivo k obedu je priveľa.
MMalta
Jazdí sa vľavo; počítajte s úzkymi a rušnými cestami.
Idete autom do Valletty? Po 14:00 a cez víkend sa poplatok CVA neplatí.
MAMaroko
Zelená karta: skontrolujte, či políčko „MA“ nie je prečiarknuté. Ak je, kúpte si v prístave hraničné poistenie (asi 60 € na 10 dní).
Dirham (MAD) je uzavretá mena: doviezť alebo vyviezť môžete najviac 2 000 MAD. Peniaze zameňte v Maroku a odložte si doklady.
Radary a policajné kontroly sú časté, najmä pri vjazdoch do miest. Pokuty sa platia na mieste; pýtajte si potvrdenie.
Tizi n'Tichka (N9, Marakéš–Ouarzazate) a ďalšie priesmyky v Atlase môžu byť od decembra do marca uzavreté pre sneh. Overte si to pred cestou.
Odporúča sa výstražný trojuholník, reflexná vesta a rezervné koleso; či sú povinné, sa nám nepodarilo overiť.
DNemecko
Použitie výstražného zariadenia pred radarmi pri jazde stojí 75 € a bod.
Predchádzanie sprava je povolené len v pomalých kolónach (ľavý pruh 60 km/h alebo menej, najviac o 20 km/h rýchlejšie); inak je zakázané.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
NNórsko
Pokuty patria k najvyšším v Európe: prekročenie o 16–20 km/h stojí 7 450 až 8 650 NOK (približne 640–750 €).
Limit alkoholu 0,2 ‰ a povinné svietenie aj cez deň.
PLPoľsko
Svetlá povinné 24 hodín denne, celoročne.
Odbočenie vpravo na červenú je povolené len so zelenou šípkou a len po zastavení.
PPortugalsko
Elektronické mýtne brány nemajú búdky: vopred si nastavte EasyToll alebo TollCard, inak dostanete pokutu.
Pri vystúpení na diaľnici si oblečte vestu.
ARakúsko
Tirolsko: cez víkendy a sviatky (7–19 h) sú obchádzkové cesty v okresoch Innsbruck, Kufstein, Imst a Reutte uzavreté pre tranzit. Cieľová doprava potrebuje doklad, napr. rezerváciu hotela.
Pri extrémnom prekročení rýchlosti (o 60+ km/h v obci, 70+ mimo obce) môže polícia auto zaistiť.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
RORumunsko
Rovinieta je potrebná na všetkých štátnych cestách, nielen na diaľniciach.
Vozte dva výstražné trojuholníky, lekárničku a hasiaci prístroj.
Limit je tu 0,0 ‰: aj jedno pivo k obedu je priveľa.
NMKSeverné Macedónsko
Na mýto majte drobné: euromince pod 50 centov sa neprijímajú.
SKSlovensko
Svietenie cez deň je povinné celoročne.
Známku kúpte na eznamka.sk: sprostredkovatelia si niekedy účtujú dvojnásobok.
Limit je tu 0,0 ‰: aj jedno pivo k obedu je priveľa.
SLOSlovinsko
Jednodňová známka neexistuje; kamery sledujú všetky diaľnice (pokuta 300–800 €).
Zimné pneumatiky povinné od 15. novembra do 15. marca, alebo letné pneumatiky s reťazami vo vozidle.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
UKSpojené kráľovstvo
Jazdí sa vľavo; rýchlosti sú v míľach za hodinu (70 mph ≈ 113 km/h).
Londýnsky poplatok za vjazd (congestion charge): 18 £ pri platbe vopred alebo v daný deň, 21 £ do troch dní potom; potom pokuta 180 £.
SRBSrbsko
Vstúpili ste do Kosova z Albánska, Severného Macedónska alebo Čiernej Hory? Potom vás Srbsko z Kosova do Srbska nepustí; naplánujte trasu cez inú krajinu.
Policajné kontroly sú časté. Pokuty sa väčšinou platia na mieste alebo v banke či na pošte; vždy žiadajte oficiálne potvrdenie.
EŠpanielsko
Prekročenie o 20 km/h stojí 100 €; pri zaplatení do 20 dní zľava 50 %.
Držať telefón a dokonca aj mať pri jazde slúchadlá v ušiach je zakázané (200 €).
Madrid a Barcelona: pred vjazdom do nízkoemisnej zóny zaregistrujte svoje zahraničné auto.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; povinné od októbra 2026 (pokuta 200 €).
CHŠvajčiarsko
Pokuty sú vysoké: prekročenie o 20 km/h stojí 180 CHF na diaľnici a 240 CHF mimo obce; v obci nasleduje trestné oznámenie. Extrémne prekročenie môže znamenať väzenie.
Svietenie cez deň je povinné.
Upozornenia na radary v navigáciách a aplikáciách sú zakázané; priestupkom je už samotné vezenie antiradaru.
Hneď ako sa premávka spomalí, vytvorte záchranársku uličku; tu je to povinné.
SŠvédsko
Antiradary sú zakázané.
Zimné pneumatiky povinné od 1. decembra do 31. marca v zimných podmienkach.
ITaliansko
Prekročenie o 20 km/h stojí od 173 €. Pri zaplatení do 5 dní zľava 30 %.
Nikdy nevchádzajte do ZTL: každá kamerová brána je samostatná pokuta, často 80–100 €.
Prečnievajúci nosič bicyklov musí mať červeno-bielu výstražnú tabuľu (50 × 50 cm).
TRTurecko
Úsekové meranie rýchlosti a radary (EDS) sú na diaľniciach a hlavných cestách bežné a pokuty za rýchlosť sú vysoké.
Poruchy
Kto pomôže pri poruche v zahraničí
V nebezpečenstve vždy najprv volajte 112. Pomoc pri poruche: autoklub danej krajiny, váš domáci klub alebo cestovné poistenie.
Pomoc pri poruche
Krajina
Autoklub
Číslo v krajine
Zo zahraničia/mobilu
NL Holandsko
ANWB
088 269 28 88
+31 70 314 14 14
D Nemecko
ADAC
22 22 22 / 089 20 20 4000
+49 89 22 22 22
A Rakúsko
ÖAMTC
120
+43 1 25 120 00
CH Švajčiarsko
TCS
0800 140 140
+41 58 827 22 20
B Belgicko
Touring
078 178 178
+32 2 233 23 45
L Luxembursko
ACL
26 000
+352 26 000
F Francúzsko
—
112 / borne orange
–
I Taliansko
ACI
803.116 / 800 116 800
+39 02 66165116
E Španielsko
RACE
900 112 222
+34 915 948 943
P Portugalsko
ACP
215 915 915
+351 215 915 915
CZ Česko
ÚAMK
1230
+420 261 104 123
SK Slovensko
SATC
18124
–
SLO Slovinsko
AMZS
1987
+386 1 530 53 53
HR Chorvátsko
HAK
1987
+385 1 4693 700
H Maďarsko
MAK
188
+36 1 345 1744
PL Poľsko
PZM
22 532 84 44
+48 22 532 84 44
DK Dánsko
FDM
70 27 91 12
+45 70 27 91 12
S Švédsko
Assistancekåren
020-912 912
+46 771 912 912
N Nórsko
NAF
08505
+47 92 60 85 05
BG Bulharsko
UAB
146
+359 2 91146
RO Rumunsko
ACR
021 222 22 22
+40 21 222 22 22
UK Spojené kráľovstvo
AA
03330 046 046
+44 3330 046 046
IRL Írsko
AA Ireland
1800 66 77 88
+353 1 727 0677
GR Grécko
ELPA
10400
–
FIN Fínsko
Autoliitto
0200 8080
–
EST Estónsko
Eesti Autoklubi
1888
–
LV Lotyšsko
LAMB
1888
–
LT Litva
—
112
–
CY Cyprus
CAA
22 31 31 31
+357 22 31 31 31
M Malta
—
112
–
SRB Srbsko
AMSS
1987
+381 11 1987
BIH Bosna a Hercegovina
BIHAMK
1282
–
MNE Čierna Hora
AMSCG
19807
–
NMK Severné Macedónsko
AMSM
196
–
AL Albánsko
—
112
–
TR Turecko
—
112
–
Francúzsko: na diaľniciach smú zasahovať len schválené odťahové služby, ani tá od vašej poisťovne nie. Použite oranžový núdzový telefón alebo 112. Pevná cena 2026 pre osobné auto: 151 € cez deň, 226,50 € v noci, cez víkendy a sviatky.
Ste členom autoklubu (SATC, ADAC, ANWB, TCS…)? Volajte najprv asistenčné centrum svojho klubu. Cez sieť partnerských klubov zabezpečí pomoc na mieste.
Nie ste v klube? Pred odchodom si overte, či vaše poistenie auta, leasing alebo balík platobnej karty kryje asistenciu v Európe. Známymi poskytovateľmi sú Europ Assistance, Allianz Partners a AXA Assistance.
Taliansko: na autostráde použite hlásku SOS alebo volajte 803.116 (ACI); zo zahraničného mobilu 800 116 800.
Bezpečnosť predovšetkým: pred vystúpením si oblečte vestu, všetci za zvodidlá, výstražný trojuholník dostatočne ďaleko, potom volajte.
Pozor na falošných pomocníkov: prijímajte len pomoc, ktorú ste si sami privolali, a neplaťte v hotovosti niekomu, kto len náhodou zastaví.
🆘 Tiesňové čísla
Krajina
SOS
🚓
🚑
🚒
+
AL Albánsko
112
129
127
128
–
B Belgicko
112
101
112
112
1733 Huisarts/Médecin de garde
BIH Bosna a Hercegovina
112
122
124
123
1282 BIHAMK
BG Bulharsko
112
166
150
160
–
CY Cyprus
112
199
199
199
–
CZ Česko
112
158
155
150
1210 Horská služba
MNE Čierna Hora
112
122
124
123
19807 AMSCG
DK Dánsko
112
112
112
112
114 Politi
EST Estónsko
112
112
112
112
–
FIN Fínsko
112
112
112
112
116117 Päivystysapu
F Francúzsko
112
17
15
18
114 SMS
GR Grécko
112
100
166
199
–
NL Holandsko
112
112
112
112
0900-8844 Politie
HR Chorvátsko
112
192
194
193
–
IRL Írsko
112/999
112/999
112/999
112/999
–
LT Litva
112
112
112
112
–
LV Lotyšsko
112
110
113
112
–
L Luxembursko
112
113
112
112
–
H Maďarsko
112
107
104
105
–
M Malta
112
112
112
112
–
MA Maroko
112
19
15
15
177 Gendarmerie
D Nemecko
112
110
112
112
116117 Bereitschaftsdienst
N Nórsko
112
112
113
110
02800 Politi
PL Poľsko
112
997
999
998
985 GOPR/WOPR
P Portugalsko
112
112
112
112
808 24 24 24 SNS 24
A Rakúsko
112
133
144
122
140 Bergrettung
RO Rumunsko
112
112
112
112
–
NMK Severné Macedónsko
112
192
194
193
196 AMSM
SK Slovensko
112
158
155
150
18300 Horská záchranná služba
SLO Slovinsko
112
113
112
112
–
UK Spojené kráľovstvo
999/112
999
999
999
101 Police
SRB Srbsko
112
192
194
193
1987 AMSS
E Španielsko
112
091
061
112
062 Guardia Civil
CH Švajčiarsko
112
117
144
118
1414 Rega
S Švédsko
112
112
112
112
114 14 Polisen
I Taliansko
112
113
118
115
–
TR Turecko
112
155
112
112
156 Jandarma
🚓 polícia · 🚑 záchranná služba · 🚒 hasiči. Číslo 112 funguje zadarmo v celej EÚ, aj zo zahraničného mobilu.
💶
Dostali ste pokutu zo zahraničia? Čo robiť
Pokuty zo zahraničia čoraz častejšie prichádzajú vodičom až domov. Takto to funguje a takto sa vyhnete dodatočným nákladom alebo podvodom.
Krajiny EÚ si vymieňajú údaje o vlastníkoch vozidiel pri priestupkoch, ako je prekročenie rýchlosti, jazda na červenú, jazda pod vplyvom alkoholu alebo drog, telefonovanie za jazdy, nepoužitie bezpečnostného pásu alebo prilby a jazda po spevnenej krajnici. Od 20. júla 2027 sa to týka aj nebezpečného parkovania, nebezpečného predbiehania, prejdenia plnej čiary, ujdenia z miesta nehody, nerešpektovania nízkoemisných zón a zón s obmedzeným vjazdom a priestupkov na železničných priecestiach.
Podľa nových pravidiel EÚ musí byť list odoslaný do 11 mesiacov od priestupku. Ak krajina začne konanie, dokumenty musia byť v jazyku vášho osvedčenia o evidencii vozidla.
Nezaplatenie nepomôže: pokuty od 70 € možno na základe dohôd EÚ vymáhať vo vašej domovskej krajine. Pri neskoršej kontrole v danej krajine možno budete musieť zaplatiť aj na mieste.
Rýchla platba sa často oplatí: v Taliansku zľava 30% do 5 dní, v Španielsku zľava 50% do 20 dní a vo Francúzsku znížená suma (amende minorée), ak zaplatíte do 15 dní (online do 45 dní). Lehotu si vždy overte v liste.
Požičané alebo lízingové auto: spoločnosť odovzdá vaše údaje a často účtuje administratívny poplatok 25–50 € za každú pokutu, niekedy aj po mesiacoch.
Pozor na falošné pokuty e-mailom alebo SMS. Nikdy neplaťte cez odkaz v SMS; overte si odosielateľa a plaťte len cez oficiálnu webovú stránku úradu uvedeného v liste.
Švajčiarsko, Nórsko a Spojené kráľovstvo nie sú súčasťou tohto systému EÚ, ale pokuty často aj tak vymáhajú prostredníctvom vlastných dohôd alebo inkasných agentúr. Nezaplatené švajčiarske pokuty môžu byť vybrané pri vašom ďalšom vstupe do krajiny.
Ako sa po zrážke v Európe zachovať bezpečne a správne a ako dosiahnuť náhradu škody.
Krok za krokom
Zastavte a zostaňte na mieste. Zapnite výstražné svetlá, pred vystúpením si oblečte reflexnú vestu, ak je to bezpečné, postavte výstražný trojuholník. Je niekto zranený? Volajte 112 a poskytnite prvú pomoc; zranených presúvajte len pri bezprostrednom nebezpečenstve.
Na diaľnici: všetci vystúpia na strane krajnice a postavia sa za zvodidlá, ďaleko od premávky. Odtiaľ volajte 112 alebo použite núdzový telefón.
Zavolajte políciu, ak je niekto zranený, nezhodnete sa na priebehu nehody, druhá strana nemá doklad o poistení ani totožnosti, odíde, je poškodený verejný majetok alebo je podozrenie na alkohol. Vyžiadajte si kópiu alebo číslo záznamu.
Vymeňte si údaje: meno, adresu, evidenčné číslo, poisťovňu, číslo poistky a prípadne číslo zelenej karty. V niektorých krajinách je poistenie uvedené na nálepke na čelnom skle.
Vyplňte spoločne Európsky záznam o dopravnej nehode. Jeho usporiadanie je vo všetkých jazykoch rovnaké, takže každý vodič môže použiť tlačivo vo svojom jazyku. Zaškrtnite políčka, zapíšte počet zaškrtnutí a nakreslite náčrt.
Podpisujte len vtedy, ak s obsahom súhlasíte, a ponechajte si kópiu podpísanú oboma stranami. Nepriznávajte vinu. Nikdy nepodpisujte žiadny iný dokument, ktorému nerozumiete, ani pre políciu.
Odfoťte miesto nehody, polohu áut, poškodenia, evidenčné čísla, brzdné stopy a úlomky. Zapíšte si mená a telefónne čísla svedkov. Zranenia nechajte zdokumentovať miestnym lekárom.
Odťah: buďte opatrní pri odťahových vozidlách, ktoré sa objavia bez zavolania. Volajte svoju asistenčnú službu alebo poisťovňu, opýtajte sa najprv na cenu a uschovajte si faktúru. Pri požičanom aute nechajte odťah zabezpečiť požičovňu.
Poistenie a poistné udalosti
Zelená karta: v EÚ/EHP, Švajčiarsku, Spojenom kráľovstve, Andorre, Bosne a Hercegovine, Čiernej Hore a Srbsku slúži evidenčné číslo ako doklad o poistení. Napr. pre Albánsko, Severné Macedónsko a Turecko potrebujete zelenú kartu, ktorú zadarmo vydá vaša poisťovňa. Kosovo: hraničné poistenie.
Nahláste nehodu čo najskôr svojej poisťovni, aj keď ste ju nezavinili. Pošlite záznam o nehode a opýtajte sa na lehoty: v každej krajine sa líšia.
Pri nehodách v EÚ/EHP si škodu uplatňujete doma, vo svojom jazyku: u zástupcu pre vybavovanie nárokov, ktorého musí mať zahraničný poisťovateľ vo vašej krajine. Vaše národné informačné stredisko (kancelária zelenej karty) ho nájde podľa evidenčného čísla.
Poisťovateľ musí do 3 mesiacov predložiť odôvodnenú ponuku alebo odpoveď; inak vám môžu patriť úroky. Platí právo krajiny nehody, takže odškodnenie môže byť nižšie ako doma. Náklady na advokáta a znalca často nie sú preplácané.
Žiadny zástupca pre vybavovanie nárokov, žiadna odpoveď do 3 mesiacov, nepoistený vodič alebo vodič, ktorý z miesta ušiel? Potom sa obráťte na odškodňovací orgán vo vlastnej krajine (pri nehodách v EHP).
Požičané auto: ihneď informujte požičovňu a riaďte sa jej pokynmi; odťah ani opravu nezabezpečujte sami. Získajte policajný záznam, pretože ho mnohé nájomné zmluvy vyžadujú. Uschovajte zmluvu, fotografie a doklad o zaplatenej spoluúčasti.
Polícia (158 alebo 112) je potrebná pri zranení, škode zjavne presahujúcej 100 000 CZK alebo poškodení cesty či majetku tretej osoby.
FINFínsko
Zrážka s losom, sobom alebo jeleňom: vždy informujte políciu (112).
FFrancúzsko
Odťah na autoroutes má regulované ceny (2026, do 3,5 t): 151 € za opravu na mieste alebo odťah do 1,8 t, 186,72 € od 1,8 do 3,5 t; +50 % v noci (18:00–8:00), cez víkendy a sviatky. Volajte cez núdzový telefón alebo 112.
Pri drobných nehodách len s hmotnou škodou polícia zvyčajne neprichádza. Záznam o nehode pošlite poisťovni do 5 dní.
HRChorvátsko
Pri nehode len s hmotnou škodou nie je privolanie polície zo zákona povinné, ale je vhodné, ak sa nezhodnete, druhá strana odmieta poskytnúť údaje alebo je podozrenie na alkohol. Pri viditeľnom poškodení vášho auta predíde policajný záznam problémom.
DNemecko
Odísť bez poskytnutia svojich údajov je trestný čin. Ak majiteľ nie je prítomný alebo je poškodený verejný majetok, napríklad dopravná značka, volajte políciu (110).
ARakúsko
Pri zranení musíte ihneď privolať políciu (133 alebo 112). Pri nehode len s hmotnou škodou ju volajte, len ak si nemožno vymeniť údaje o totožnosti; zbytočný výjazd stojí 36 €.
Zrážka so zverou: vždy ju ihneď nahláste polícii.
UKSpojené kráľovstvo
Ak ste si na mieste nemohli vymeniť údaje, nahláste nehodu polícii čo najskôr, najneskôr do 24 hodín.
CHŠvajčiarsko
Pri zranení musíte informovať políciu (117). Pri nehode len s hmotnou škodou musíte informovať majiteľa; ak to nie je možné, ihneď to oznámte polícii.
Obytné auto, karavan a motocykel
🚐
Karavan, obytné auto a príves
Rýchlostné limity, mýto a známky a hlavné pravidlá pre karavany, prívesy a obytné autá podľa krajín.
Dobré vedieť
Zadný nosič bicyklov v Španielsku, Taliansku a Portugalsku: pripevnite reflexnú červeno-bielu pruhovanú tabuľu 50 × 50 cm (v Španielsku tabuľu V-20).
Známka pre karavan: vo Švajčiarsku potrebuje príves alebo karavan vlastnú známku, v Maďarsku vlastnú známku U. V Rakúsku, Slovinsku ani Česku nie.
Mýtne triedy: vo Francúzsku trieda 2 od výšky 2 m, trieda 3 nad 3 m alebo 3,5 t; v Taliansku je auto s karavanom trieda 3 (3 nápravy); v Chorvátsku trieda II.
Zrkadlá a rozmery: ak karavan bráni vo výhľade dozadu, sú povinné predĺžené zrkadlá. Maximum v EÚ: súprava široká 2,55 m, vysoká 4 m a dlhá 18,75 m.
Vodičský preukaz: so skupinou B smie súprava vážiť spolu až 3 500 kg (alebo príves do 750 kg). B96 do 4 250 kg, BE pre príves do 3 500 kg. Obytné auto nad 3,5 t: C1.
Nocovanie a voľné kempovanie: voľné kempovanie je vo väčšine krajín zakázané (prísne okrem iného v Chorvátsku, Slovinsku, Grécku a Dánsku). Riaďte sa miestnym značením a využívajte státia pre obytné autá (aires).
Podľa krajiny: Rýchlosť s karavanom (obec / mimo obce / diaľnica) · Obytné auto > 3,5 t
Krajina
Rýchlosť s karavanom (obec / mimo obce / diaľnica)
Obytné auto > 3,5 t
B Belgicko
50 / 70–90 / 120
bez mýta
BG Bulharsko
50 / 70 / 100
elektronická známka (M1)
CY Cyprus
50 / 65–80 / 100
bez mýta
CZ Česko
50 / 80 / 80
mýto za km (Mýto CZ)
DK Dánsko
50 / 80 / 80 (100)
bez mýta
EST Estónsko
50 / 90 / 90
bez mýta
FIN Fínsko
50 / 80 / 80
bez mýta
F Francúzsko
50 / 80 / 130
mýtna trieda 3 (> 3,5 t / > 3 m)
GR Grécko
30–50 / 80 / 80
mýto podľa triedy
NL Holandsko
50 / 80 / 90
bez mýta
HR Chorvátsko
50 / 80 / 90
mýtna trieda III
IRL Írsko
50 / 80 / 80
mýto podľa triedy
LT Litva
50 / 90 / 90
–
LV Lotyšsko
50 / 80 / 90
bez mýta
L Luxembursko
50 / 75 / 90
bez mýta
H Maďarsko
50 / 70 / 80
e-matrica D2
M Malta
50 / 80 / –
bez mýta
D Nemecko
50 / 80 / 80 (100)
bez mýta
N Nórsko
50 / 80 / 80
AutoPASS
PL Poľsko
50 / 70 / 80
e-TOLL
P Portugalsko
50 / 70 / 100
mýtna trieda 2
A Rakúsko
50 / 80 / 100
GO-Maut (GO-Box)
RO Rumunsko
50 / 80 / 120
rovinieta (cat. C)
SK Slovensko
50 / 90 / 90
diaľničná známka (M1)
SLO Slovinsko
50 / 90 / 100
DarsGo
UK Spojené kráľovstvo
30 / 50–60 / 60 mph
bez mýta
E Španielsko
30–50 / 80 / 90
Ligeros / Pesados 1
CH Švajčiarsko
50 / 80 / 100
PSVA (cez aplikáciu Via)
S Švédsko
50 / 80 / 80
bez mýta
I Taliansko
50 / 70 / 80
mýtna trieda B (2 nápravy)
B Belgicko
Jazdná súprava do 3,5 t: limity pre osobné autá (mimo obce 70 vo Flámsku, 90 vo Valónsku). Nad 3,5 t: 90 na diaľniciach.
Kilometrický poplatok platí len pre nákladné vozidlá nad 3,5 t; obytné autá sú oslobodené.
BG Bulharsko
Obytné autá (M1) používajú elektronickú známku bez ohľadu na hmotnosť, nie mýto podľa vzdialenosti. Ak súprava presahuje 3,5 t, potrebuje príves vlastnú elektronickú známku.
CY Cyprus
Obytné autá a súpravy majú rovnaké limity: 50 / 65 / 80 na rýchlostných cestách / 100 na diaľniciach.
CZ Česko
Obytné auto nad 3,5 t: 80 mimo obce a mýto podľa prejdenej vzdialenosti namiesto elektronickej známky. Karavan vlastnú známku nepotrebuje.
DK Dánsko
100 na diaľniciach len s dánskym schválením Tempo 100 (kontrola v Dánsku). Obytné auto 3,5–7,5 t: 70 / 80.
FIN Fínsko
Nebrzdený príves: max. 60. Obytné auto nad 3,5 t: 80. Od októbra do marca platia na mnohých cestách nižšie limity.
F Francúzsko
Jazdná súprava nad 3,5 t: 90 na diaľniciach. Za dažďa 110 na diaľniciach. Obytné auto 3,5–12 t: 80 / 100 / 110. Mýto: trieda 2 pri výške 2–3 m do 3,5 t.
Obytné autá nad 3,5 t musia mať na oboch bokoch a vzadu nálepky „angles morts“ upozorňujúce na mŕtvy uhol.
GR Grécko
Obytné auto do 3,5 t: 90 / 130; nad 3,5 t: 80 / 80. V obciach často platí 30. Voľné kempovanie je zakázané.
NL Holandsko
Jazdná súprava nad 3,5 t: 80 na diaľniciach. Obytné auto nad 3,5 t: 80 mimo obce; do 3,5 t platia limity pre osobné autá.
HR Chorvátsko
Mýto: auto s karavanom je trieda II. Vozte druhý výstražný trojuholník pre príves. Voľné kempovanie je zakázané.
L Luxembursko
Obytné auto nad 3,5 t: 75 / 90. Súpravy nad 3,5 t alebo dlhšie ako 7 m musia mimo obce dodržiavať odstup 50 m.
H Maďarsko
Od 1. januára 2026 používajú obytné autá (M1) nad 3,5 t elektronickú známku D2 namiesto mýta HU-GO podľa vzdialenosti. Rýchlosť 70 / 80.
Karavan alebo príves potrebuje vlastnú elektronickú známku (kategória U).
D Nemecko
100 km/h na diaľniciach len s výnimkou: auto do 3,5 t s ABS, pneumatiky karavanu mladšie ako 6 rokov (index rýchlosti L+), tlmiče, pomery hmotností, technická kontrola a nálepka 100.
Obytné auto 3,5–7,5 t: 80 mimo obce, 100 na diaľniciach (len ak je evidované ako obytné auto). Obytné autá neplatia mýto pre nákladné vozidlá.
N Nórsko
Nebrzdený príves: max. 60. Obytné auto nad 3,5 t: 80. Mýto a trajekty sa zaznamenávajú automaticky cez AutoPASS.
PL Poľsko
Obytné auto nad 3,5 t: 70 / 80 a e-TOLL na spoplatnených cestách. Pri aute s karavanom sa počíta celková povolená hmotnosť súpravy.
P Portugalsko
Obytné auto nad 3,5 t: 80 / 90 / 100. Nosič bicyklov alebo presahujúci náklad: červeno-biela pruhovaná tabuľa 50 × 50 cm.
Nocovanie v obytnom aute mimo povolených miest je zakázané v chránených územiach a územiach Natura 2000; inde je nocovanie obmedzené na 48 hodín v jednej obci.
A Rakúsko
Príves do 750 kg: 100 mimo obce. Obytné auto nad 3,5 t: 70 / 80, žiadna známka, ale mýto podľa vzdialenosti s GO-Box.
Karavan vlastnú známku nepotrebuje; rozhoduje len hmotnosť ťažného vozidla.
RO Rumunsko
Na rýchlostných cestách (drum expres) 90. Karavan ani príves vlastnú rovinietu nepotrebuje.
SK Slovensko
Jazdná súprava nad 3,5 t: jedna známka pre celú súpravu, vrátane evidenčného čísla prívesu. Obytné autá (M1) nad 3,5 t tiež používajú známku.
SLO Slovinsko
Jazdná súprava nad 3,5 t a obytné auto nad 3,5 t: 80 na všetkých cestách mimo obce. Obytné autá nad 3,5 t platia mýto cez DarsGo.
Obytné auto do 3,5 t: elektronická známka triedy 2A bez ohľadu na výšku. Karavan ani príves vlastnú známku nepotrebuje.
UK Spojené kráľovstvo
S prívesom nejazdite v pravom pruhu diaľnice s 3 a viac pruhmi. Obytné auto nad 3,05 t pohotovostnej hmotnosti: 50 / 60 / 70 mph.
E Španielsko
Nosič bicyklov: tabuľa V-20 (50 × 50 cm, červeno-biela). Obytné auto do 3,5 t: 90 / 120; nad 3,5 t: 80 / 90.
Mýto: auto s karavanom bez dvojmontáže kolies je zvyčajne Ligeros; vozidlá s dvojmontážou sú Pesados 1.
CH Švajčiarsko
100 na diaľniciach len pre ľahké osobné auto alebo dodávku s prívesom do 3,5 t, inak 80. Príves alebo karavan potrebuje vlastnú známku.
Obytné auto nad 3,5 t: žiadna známka, ale paušálny poplatok za ťažké vozidlá (PSVA), platený cez aplikáciu Via. Rýchlosť 80 / 100.
S Švédsko
Nebrzdený príves ťažší ako polovica pohotovostnej hmotnosti auta: max. 40. Obytné auto evidované ako nákladné: max. 80 / 90.
I Taliansko
Nosič bicyklov alebo presahujúci náklad: červeno-biela reflexná tabuľa 50 × 50 cm. Obytné auto nad 3,5 t: 80 / 100.
Mýto: auto s jednonápravovým karavanom je trieda 3 (3 nápravy); dvojnápravové obytné auto je zvyčajne trieda B.
🏕️
Nocovanie v obytnom aute alebo karavane
Voľné kempovanie a jedna noc pri ceste alebo na parkovisku: čo jednotlivé krajiny povoľujú, podľa zákonov, úradov a kempingových a motoristických klubov.
Všeobecné
Využívajte oficiálne miesta pre obytné autá (Stellplätze, aires, áreas de autocaravanas, aree di sosta) alebo kempy. Klubové príručky a aplikácie uvádzajú legálne miesta; vždy skontrolujte značenie na mieste.
Parkovanie nie je kempovanie: všetko majte vo vnútri vozidla. Žiadna markíza, stoly, stoličky, gril ani vyrovnávacie kliny a odpadovú vodu nikdy nevypúšťajte mimo servisného miesta; inak sa to často považuje za kempovanie.
Miestne značky a obecné pravidlá majú prednosť pred všeobecným pravidlom. V chránených územiach, národných parkoch, na plážach a v pobrežných zónach je nocovanie mimo vyhradených miest takmer všade zakázané.
Nenocujte na diaľničných odpočívadlách: obytné autá sa tam v noci vykrádajú. Zvoľte (strážený) kemp alebo miesto pre obytné autá a pozrite si aj sekciu Bezpečnosť.
Právo voľného prístupu do prírody vo Švédsku, Nórsku a Fínsku sa týka peších so stanmi, nie vozidiel: s obytným autom alebo karavanom zostaňte na cestách a parkoviskách, nikdy mimo ciest.
B Belgicko ⛺Zakázané🅿️Zakázané
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuZakázané Voľné kempovanie je zakázané. Valónsko žiada používateľov obytných áut, aby nespali mimo povolených miest, ani na jednu noc; využívajte miesta pre obytné autá. Bivakovacie zóny sú len pre stany.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Na čiernomorskom pobreží sú stany, obytné autá a karavany na plážach a dunách zakázané; len v kempoch, ukladajú sa pokuty. Aj vo vnútrozemí uprednostnite kempy alebo vyhradené miesta. 500–1 000 BGN (cca 255–511 €, 2020)
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Podľa turistickej organizácie smú karavany stáť len v povolených kempoch; na plážach je potrebné povolenie. Kempov je málo, preto rezervujte včas.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Postaviť stan alebo obytné auto vo voľnej krajine nie je dovolené, najmä v národných parkoch a CHKO. Jedna noc vo vozidle na parkovisku je inak v poriadku, bez kempovania.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Obytné autá parkujú ako každé iné auto a v rámci dopravného značenia v nich môžete odpočívať. Stoly, stoličky, markízy alebo strešné stany vyžadujú povolenie; nejazdite ani neparkujte na plážach, v lesoch ani v parkoch.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Na neoplotenom pozemku môžete kempovať až 24 hodín, ak to vlastník nezakáže, mimo dohľadu a dosluchu obydlí. Jazdite len tam, kde je to povolené; RMK prevádzkuje bezplatné táboriská.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Právo voľného prístupu do prírody umožňuje dočasné kempovanie, nie však jazdu mimo ciest; v národných parkoch len na vyhradených miestach. Na spanie v obytnom aute platia dopravné značky pre parkovanie a miestne pravidlá.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Voľné kempovanie je na mnohých miestach zakázané, okrem iného na pobreží a pri pamiatkach. Obytné autá smú parkovať, ale starostovia môžu parkovanie a nocovanie obmedziť; využívajte aires de camping-car.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuZakázané Od roku 2025 (zákon 5170/2025) sú stany, karavany a obytné autá zakázané na archeologických lokalitách, na pobreží a plážach, na okrajoch lesov a na verejných priestranstvách. Využívajte kempy alebo vyhradené miesta. 300 € na osobu alebo vozidlo, alebo až 3 mesiace väzenia
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuZakázané Voľné kempovanie je zakázané. Mnohé obce vo svojich miestnych nariadeniach (APV) zakazujú aj rekreačné nocovanie v obytnom aute mimo kempov a miest pre obytné autá; počítajte s tým, že to nie je dovolené. cca 170 € (pokuta podľa miestneho nariadenia)
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuZakázané Kempovanie mimo kempov a plôch určených obcami je zo zákona zakázané, vrátane nocovania v obytnom aute alebo karavane na uliciach či parkoviskách; kontrolujú strážnici a polícia. €190–1,320
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Právo na voľné kempovanie neexistuje: vždy požiadajte o súhlas, aj na verejných pozemkoch. Coillte má niekoľko miest pre stany na max. jednu noc. Na parkoviskách platí miestne značenie.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuZakázané Nocovanie v stane alebo obytnom aute je povolené len vo vyhradených kempoch, nie na odpočívadlách ani v iných rekreačných oblastiach. Mnohé miesta v lesoch a parkoch sú zadarmo.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené V lesoch mimo chránených území môžete prenocovať v stane; na súkromných pozemkoch len so súhlasom. Na pobreží rozhoduje obec. Obytné autá nemajú žiadne osobitné právo; riaďte sa značením.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Voľné kempovanie a bivakovanie je zakázané v celej krajine; kempovať možno len v kempoch alebo so súhlasom vlastníka. Na nocovanie na parkoviskách platí miestne značenie.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Podľa národnej turistickej agentúry je voľné státie v prírode povolené tam, kde nie je zakázané (nie na súkromných pozemkoch ani v prioritných chránených územiach), max. 24 hodín na jednom mieste. Riaďte sa značením.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Karavany a obytné autá na verejných pozemkoch: od júna do septembra to nahláste Department of Local Government, max. 7 dní na jednu lokalitu, 5 € za deň. Využívajte vyhradené miesta.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Voľné kempovanie nie je dovolené. Jedno prenocovanie na obnovenie schopnosti viesť vozidlo je povolené tam, kde je dovolené parkovať (max. približne 10 hodín), bez stolov, stoličiek a grilu.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Pozdĺž ciest vo voľnej krajine môžete spať v obytnom aute, na ceste a najmenej 150 m od obývaných domov; nikdy mimo ciest. Na odpočívadlách zvyčajne max. 24 hodín; sledujte značenie.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Spanie v zaparkovanom obytnom aute nie je zakázané (parkoviská, odpočívadlá MOP), v lesoch, rezerváciách a národných parkoch však áno. Lesné zóny na nocovanie sú určené pre stany alebo hojdacie siete, nie pre obytné autá.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Nocovanie v obytnom aute (22–7 h, s posádkou) je zakázané v územiach Natura 2000, chránených a pobrežných oblastiach, s výnimkou vyhradených miest. Inde max. 48 hodín v jednej obci, ak miestne pravidlá nie sú prísnejšie. 60–300 €; chránené územia 120–600 €
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Voľné kempovanie je v právomoci spolkových krajín: zakázané v Tirolsku, Viedni, Korutánsku a Dolnom Rakúsku, podmienečne povolené v Salzbursku a Štajersku, inde rozhoduje obec. Platí to aj pre obytné autá. Chránené územia: až 14 500 €
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené V chránených územiach, ako je delta Dunaja, je kempovanie mimo povolených miest zakázané a prísne pokutované. Inde sa voľné státie s ohľadom na prírodu a vlastníkov zvyčajne toleruje; sledujte značenie. Delta Dunaja: 3 000–6 000 RON
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Kempovanie v prírode je povolené len v zónach 1. a 2. stupňa ochrany; v národných parkoch, rezerváciách a prírodných pamiatkach je nocovanie zakázané. Využívajte kempy a miesta pre obytné autá.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Kempovanie na verejných miestach alebo bez súhlasu vlastníka je priestupok. Krátke zastavenie po ceste je povolené; v Triglavskom národnom parku a na miestach ako Bled je nocovanie mimo vyhradených miest zakázané. Triglavský NP: 100–1 000 €
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Anglicko a Wales: žiadne právo na voľné kempovanie; obytné autá len v kempoch alebo so súhlasom vlastníka pozemku. Škótsko: voľné kempovanie so stanom povolené, s vozidlami nie; odstavné plochy (lay-bys) sú v poriadku, ak nekempujete.
⛺ Voľné kempovanieZakázané · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Spanie v zaparkovanom obytnom aute je povolené tam, kde je dovolené parkovať, ak vonku nič nerozkladáte (DGT, 2026). Markízy, stoličky alebo stoly sa považujú za kempovanie, ktoré je mimo vyhradených miest takmer všade zakázané.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuObmedzené Rozhodujú kantóny a obce. Jedna noc na parkovisku je niekedy povolená (napr. Aargau, Obwalden), v Ticine nie; bez stolov a stoličiek. Nikdy v prírodných rezerváciách ani v Národnom parku.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Allemansrätten sa vzťahuje na stany, nie na vozidlá: žiadna jazda ani parkovanie mimo ciest. Na odpočívadlách zvyčajne max. 24 hodín (cez víkend do nasledujúceho pracovného dňa), ak značky neurčujú inak.
⛺ Voľné kempovanieObmedzené · 🅿️ Jedna noc pri ceste / na parkoviskuPovolené Zaparkované obytné auto sa nepovažuje za kempovanie, ak stojí len na kolesách a nič nepresahuje obrys vozidla. Voľné kempovanie upravujú regióny a obce; dbajte na miestne zákazy. Vypúšťanie odpadovej vody: 87–344 €
Známky, mýto, povinná výbava, prechádzanie pomedzi vozidlá a zákazy pre motocykle v 37 krajinách – stav k októbru 2026.
Na motorke
Známky a mýto pre motocykle
Krajina
Cena pre motocykel
Poznámka
A Rakúsko
1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70
Každý motocykel potrebuje vlastnú známku; digitálna známka je viazaná na EČV. Úsekové mýto (napr. A13 Brenner) a vyhliadkové cesty ako Grossglockner sa platia zvlášť.
CH Švajčiarsko
1 rok CHF 40
Motocykle potrebujú vlastnú známku za 40 CHF (e-známka viazaná na EČV), platnú od 1. decembra do 31. januára nasledujúceho roka. Krátkodobá známka neexistuje.
D Nemecko
€0
Pre motocykle žiadna známka ani diaľničné mýto. Poplatok vyberá len niekoľko súkromných vyhliadkových ciest.
NL Holandsko
€0
Pre motocykle žiadna známka ani mýto; tunel Westerschelde je od roku 2025 bez mýta.
B Belgicko
€0
Pre motocykle žiadna známka ani diaľničné mýto. Spoplatnený je len tunel Liefkenshoek v Antverpách.
L Luxembursko
€0
V Luxembursku žiadna známka a žiadne mýto.
F Francúzsko
Cl. 5 ≈ −40%
Motocykle platia na mýtniciach triedu 5, zhruba o 40 % menej ako autá. Mýtna jednotka pre motocykel ušetrí zastavovanie pri búdke.
I Taliansko
Cl. A
Motocykle platia triedu A, rovnakú sadzbu ako autá. Telepass funguje aj na motocykloch.
E Španielsko
Ligeros 1
Motocykle platia na spoplatnených diaľniciach sadzbu pre ľahké vozidlá. Mnohé bývalé mýtne cesty, ako AP-7 v Katalánsku a Valencii, sú teraz zadarmo.
P Portugalsko
Tr. 1 · Via Verde tr. 5 −30 %
Motocykle sú v triede 1; s jednotkou Via Verde sa počítajú ako trieda 5 a platia o 30 % menej (nie na moste Vasco da Gama). Diaľnice len s elektronickým mýtom vyžadujú Via Verde alebo registráciu na mýto.
CZ Česko
0 CZK
Motocykle sú od elektronickej diaľničnej známky (elektronická dálniční známka) oslobodené.
SK Slovensko
€0
Motocykle sú od slovenskej elektronickej známky (e-známka) oslobodené.
SLO Slovinsko
7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70
Motocykle (trieda 1) potrebujú e-vinjetu; mesačná varianta pre motocykle neexistuje. Tunel Karawanken je spoplatnený zvlášť.
HR Chorvátsko
Cl. IA
Žiadna známka: v roku 2026 sa mýto stále platí podľa vzdialenosti na mýtniciach. Motocykle sú v triede IA a platia menej ako autá (trieda I).
H Maďarsko
1 deň HUF 2 770 · 10 dní HUF 3 450 · 1 mes. HUF 5 590 · 1 rok HUF 61 760 · župa HUF 7 190
Motocykle potrebujú e-matricu D1M; „týždenná“ známka platí 10 dní. Župná známka platí len pre jednu župu.
PL Poľsko
A1 · A2 · A4 PLN
Žiadna známka. Spoplatnené sú len súkromné úseky (A1 Gdansk–Toruň, A2 Świecko–Konin, A4 Katovice–Krakov); štátne úseky sú pre autá a motocykle zadarmo.
DK Dánsko
Storebælt · Øresund
Žiadna známka; spoplatnené sú len mosty cez Veľký Belt a Øresund. BroBizz alebo zmluva zabezpečí nižšiu cenu.
Motocykle neplatia švédske cestné mýto ani poplatok za vjazd (Štokholm, Göteborg). Most cez Øresund má vlastnú sadzbu pre motocykle; ØresundGO stojí navyše 545 SEK ročne.
N Nórsko
NOK 0
Motocykle sú oslobodené od mýtnych ciest a mestských mýtnych okruhov (AutoPASS). Trajekty si však cestovné za motocykel účtujú.
BG Bulharsko
€0
Motocykle bulharskú e-vinetu nepotrebujú (len vozidlá so štyrmi a viac kolesami).
RO Rumunsko
0 RON
Pre motocykle sa rovinieta nepredáva; kategória pre motocykle neexistuje. Dunajské mosty pri Feteşti sú pre motocykle tiež bez mýta.
UK Spojené kráľovstvo
ULEZ GBP 12,50/deň (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0
Žiadna známka. V Londýne sú motocykle oslobodené od Congestion Charge, ale platia ULEZ, ak nespĺňajú Euro 3 (zvyčajne pred júlom 2007).
IRL Írsko
M50 €0
Motocykle neplatia mýto na M50. Ostatné mýtne cesty účtujú nižšiu sadzbu pre motocykle.
GR Grécko
Attiki Odos €1.25
Motocykle platia na každej mýtnej stanici nižšiu sadzbu; na Attiki Odos 1,25 €.
FIN Fínsko
€0
Pre motocykle žiadne mýto ani známka.
EST Estónsko
€0
Pre motocykle žiadne mýto ani známka.
LV Lotyšsko
€0
Pre motocykle žiadna známka.
LT Litva
€0
Pre motocykle žiadna známka, ani po spustení Via Toll v roku 2027.
CY Cyprus
€0
Žiadne mýto ani známka. Prilba povinná pre vodiča aj spolujazdca.
M Malta
€0
Žiadne cestné mýto. Valletta má systém vjazdu CVA.
SRB Srbsko
RSD 590 (Beograd–Niš)
Motocykle platia kategóriu IA, zhruba polovicu mýta pre autá.
BIH Bosna a Hercegovina
IA
Motocykle platia na mýtnych bránach nižšiu kategóriu.
MNE Čierna Hora
€1.50
1,50 € na A1 Smokovac–Mateševo a 1 € v tuneli Sozina.
NMK Severné Macedónsko
IA
Motocykle platia kategóriu IA, zhruba dve tretiny mýta pre autá.
AL Albánsko
€2.50
Motocykle platia na Rruga e Kombit (Kalimash) 2,50 €.
TR Turecko
HGS
Aj motocykle platia na diaľniciach a mostoch elektronicky cez HGS, za nižšiu sadzbu.
MA Maroko
–
Motocykle platia na mýtnych bránach ADM; sadzbu sa nám nepodarilo overiť.
Výbava a pravidlá
Krajina
Prilba
Rukavice
Reflexná vesta
Prechádzanie pomedzi vozidlá
A Rakúsko
✓
–
–
zakázané
CH Švajčiarsko
✓
–
–
zakázané
D Nemecko
✓
–
–
zakázané
NL Holandsko
✓
–
–
s podmienkami
B Belgicko
✓
✓
✓
s podmienkami
L Luxembursko
✓
?
✓
?
F Francúzsko
✓
✓
✓
s podmienkami
I Taliansko
✓
–
–
s podmienkami
E Španielsko
✓
–
–
zakázané
P Portugalsko
✓
–
s podmienkami
?
CZ Česko
✓
–
–
?
SK Slovensko
✓
–
✓
?
SLO Slovinsko
✓
–
–
?
HR Chorvátsko
✓
–
–
?
H Maďarsko
✓
–
✓
?
PL Poľsko
✓
–
–
?
DK Dánsko
✓
–
–
?
S Švédsko
✓
–
–
?
N Nórsko
✓
–
–
?
BG Bulharsko
✓
?
–
?
RO Rumunsko
✓
?
–
?
UK Spojené kráľovstvo
✓
–
–
povolené
IRL Írsko
✓
–
–
?
GR Grécko
✓
?
?
?
FIN Fínsko
✓
?
?
?
EST Estónsko
✓
?
?
?
LV Lotyšsko
✓
?
?
?
LT Litva
✓
?
?
?
CY Cyprus
✓
?
?
?
M Malta
✓
?
?
?
SRB Srbsko
✓
?
?
?
BIH Bosna a Hercegovina
✓
?
?
?
MNE Čierna Hora
✓
?
?
?
NMK Severné Macedónsko
✓
?
?
?
AL Albánsko
✓
?
?
?
TR Turecko
✓
?
?
?
MA Maroko
✓
?
?
?
Belgicko: Povinné: rukavice, bunda s dlhým rukávom, dlhé nohavice a topánky aspoň po členky. Prechádzanie pomedzi vozidlá je povolené do 50 km/h s rozdielom rýchlosti max. 20 km/h, na diaľniciach medzi dvoma ľavými pruhmi.
Francúzsko: Povinné: rukavice CE, reflexné nálepky na prilbe a reflexná vesta so sebou. Prechádzanie pomedzi vozidlá je od januára 2025 trvalo legálne na cestách s 2+ pruhmi v každom smere a limitom 70–130 km/h, max. 50 km/h (30 km/h, ak premávka stojí).
Holandsko: Prechádzanie pomedzi vozidlá nie je výslovne zakázané a toleruje sa, ak je bezpečné a s malým rozdielom rýchlosti.
Taliansko: Prechádzanie pomedzi vozidlá nie je upravené: v pomalej premávke sa všeobecne toleruje, ale pri nehode môžete niesť (čiastočnú) zodpovednosť.
Portugalsko: Reflexná vesta je povinná len pre motocykle s portugalskou evidenciou; aj tak sa ju oplatí voziť.
Spojené kráľovstvo: Prechádzanie pomedzi vozidlá je legálne, ak je bezpečné (Highway Code); dávajte pozor na križovatkách a na odbočujúce vozidlá.
Španielsko: Jazda pomedzi pruhy podľa DGT nie je povolená; riskujete pokutu.
Tirolsko (okresy Reutte a Imst): od 15. apríla do 31. októbra majú motocykle s hlukom na mieste nad 95 dB(A) zákaz vjazdu okrem iného na trasy Lechtal, Tannheim a Hahntennjoch. Skontrolujte pole U1 v osvedčení o evidencii; pokuty zvyčajne 220 €.
Bavorsko, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): do kopca platí od 1. apríla do 31. októbra v stanovených časoch trvalý zákaz vjazdu motocyklov. Riaďte sa značením na mieste.
Paríž (ZFE Grand Paris): jednostopové vozidlá Crit'Air 3 alebo horšie (zhruba spred roku 2007) nesmú v pracovné dni cez deň jazdiť; pokuty sú odložené do 1. januára 2027. Plaketa Crit'Air je vo francúzskych ZFE povinná aj pre motocykle.
Miláno (Area B a C): dvojtaktné a dieselové motocykle Euro 0–1 majú zákaz vjazdu (Area B po–pi 7:30–19:30). Zákaz pre dvojtaktné Euro 2–3 a štvortaktné Euro 0–2 bol odložený na 1. októbra 2027.
Londýn: ULEZ pokrýva celý Veľký Londýn nonstop; motocykle pod Euro 3 platia 12,50 GBP denne. Motocykle sú oslobodené od Congestion Charge a cez Dartford Crossing prechádzajú zadarmo.
Nemecko, Belgicko a Holandsko: nízkoemisné zóny sa v roku 2026 na motocykle nevzťahujú. Amsterdam však zakazuje staršie mopedy.
Tipy na cesty
Každý motocykel potrebuje vlastnú známku (AT, CH, SI, HU). Rakúska digitálna známka kúpená online platí pre spotrebiteľov až po 18 dňoch; pre okamžitú platnosť ju kúpte na predajnom mieste.
Prilba schválená podľa ECE 22.05 alebo 22.06 je uznávaná všade. Nové prilby sa už predávajú len podľa 22.06.
Vo Francúzsku sú pri jazde zakázané slúchadlá; komunikačné systémy zabudované v prilbe sú povolené.
Jazdite vždy aj cez deň so svetlami: pre motocykle je to takmer všade v Európe povinné alebo dôrazne odporúčané.
Neschválený výfuk alebo odstránená vložka tlmiča môžu v AT, CH a DE znamenať vysoké pokuty, zákaz ďalšej jazdy alebo zaistenie vozidla. Majte pri sebe typové schválenie výfuku.
Vysokohorské priesmyky sú zvyčajne otvorené len od konca mája/júna do októbra; vysokohorská cesta Grossglockner spravidla od začiatku mája do začiatku novembra. Pred odchodom si overte aktuálny stav.
Na trajektoch si rezervujte miesto pre motocykel; posádka motorku zvyčajne upevní. Handrička alebo vlastné mäkké popruhy ochránia nádrž a kapotáž.
V EÚ zelená karta nie je povinná, ale majte pri sebe doklad o poistení a osvedčenie o evidencii. Overte si, že asistenčná služba kryje aj motocykel vrátane repatriácie.
Pokuty z krajín EÚ sa vymáhajú cez hranice; radary fotia motocykle zozadu.
Viac pre motocyklistov
Prilba: ECE 22.06
ECE 22.06 je aktuálna norma. Od júla 2022 sa nové typy prílb schvaľujú len podľa 22.06.
Nové prilby 22.05 by sa od januára 2024 vo všeobecnosti už nemali predávať (Spojené kráľovstvo ich predaj stále povoľuje).
Prilbu 22.05, ktorú už vlastníte, môžete naďalej nosiť. Jej nosenie nie je zakázané.
Skontrolujte štítok: pri 22.06 sa číslo schválenia začína 06, pri 22.05 číslom 05.
Francúzsko: motocyklové rukavice s certifikáciou CE sú povinné od 20. 11. 2016. Pokuta: 68 € a 1 bod.
Francúzsko: majte pri sebe reflexnú vestu a oblečte si ju po poruche, nehode alebo núdzovom zastavení.
Francúzsko: prilba musí mať 4 reflexné nálepky (vpredu, vzadu a na oboch bokoch).
Francúzsko: od januára 2025 je prejazd medzi kolónami povolený na diaľniciach a rýchlostných cestách (limit 70 km/h a viac), do 50 km/h a medzi dvoma ľavými pruhmi.
Belgicko: prilba, rukavice, bunda s dlhým rukávom, dlhé nohavice a obuv zakrývajúca členky sú povinné.
Francúzsko: motocykle platia mýtnu triedu 5, lacnejšiu ako auto. Taliansko: motocykle sú v triede A, rovnaká sadzba ako auto.
Rakúsko a Slovinsko predávajú lacnejšiu známku pre motocykle (2026: 42,70 € a 58,70 € na rok). Švajčiarsko: aj motocykel potrebuje vlastnú známku za 40 CHF.
Paríž: od 1. 9. 2022 platia motocykle a skútre za parkovanie na ulici 3 € za hodinu (obvody 1–11) alebo 2 € (obvody 12–20).
Ľahké elektrické dvojkolesové vozidlá parkujú v Paríži bezplatne s povolením „2RM électrique“. Parkovanie na chodníku je zakázané: pokuta a odťah.
Vypočítajte na jednej obrazovke, koľko jazda naozaj stojí – vodič, palivo, mýto a fixné náklady – a akú cenu potrebujete pre svoju maržu. Zadarmo s firemnou e-mailovou adresou.
Zadajte fixné náklady raz, použijú sa pre každú jazdu
Nákladné a dodávkové vozidlá majú vlastné mýtne systémy, zákazy jazdy a pravidlá. V rokoch 2025 a 2026 sa to zmenilo.
Mýtna jednotka pre nákladné vozidlá
Hlavné zmeny v roku 2026
Holandsko: od 1. 7. 2026 platí kilometrické mýto pre všetky nákladné vozidlá nad 3,5 t (N2/N3), vrátane zahraničných. Funkčná palubná jednotka je povinná. Od 1. septembra do 31. decembra 2026 platí dočasná zľava 22,3 %.
Dánsko: od 1. januára 2025 kilometrické mýto KmToll pre nákladné vozidlá nad 12 t podľa triedy CO₂. Pokuta bez platnej registrácie: 4 500 DKK (približne 600 €). Plánuje sa rozšírenie na 3,5 t.
Rumunsko: od 1. októbra 2026 nahrádza rovinietu pre nákladné vozidlá nad 3,5 t systém TollRo (kilometrické mýto).
Veľké zdraženie mýta v roku 2026: Poľsko e-TOLL približne +45 %, Maďarsko HU-GO približne +35 %, Rakúsko GO-Maut +10–13 %. Prepočítajte si prepravné sadzby.
Dodávky od 2,5 do 3,5 t v medzinárodnej doprave alebo kabotáži: od 1. 7. 2026 je povinný inteligentný tachograf (G2V2) a čas jazdy a odpočinku (max. 9 h denne, 56 týždenne, 90 za dva týždne, 45 min prestávka po 4,5 h).
Vysielanie: pri kabotáži a preprave medzi tretími krajinami sa váš vodič považuje za vyslaného. Vopred podajte vyhlásenie o vyslaní na portáli EÚ (IMI) a vyplácajte mzdu hostiteľskej krajiny. Bilaterálne jazdy a tranzit sa nezahŕňajú.
Nízkoemisné zóny platia aj pre nákladné vozidlá, často prísnejšie: Holandsko má v centrách miest bezemisné zóny pre dodávky a nákladné vozidlá a v Dánsku stojí priestupok nákladného vozidla 12 500 DKK.
Jedna mýtna jednotka EETS pokryje veľkú časť Európy: ušetrí samostatné jednotky pre každú krajinu a zabráni pokutám na hraniciach.
Krajina
Mýtny systém
Od
Platba
D Nemecko
Toll Collect
> 3,5 t
OBU / app
A Rakúsko
ASFINAG GO-Maut
> 3,5 t
GO-Box / EETS
CH Švajčiarsko
LSVA
> 3,5 t
OBU
NL Holandsko
Vrachtwagenheffing
> 3,5 t (N2/N3)
OBU / EETS
B Belgicko
Viapass
> 3,5 t
OBU / EETS
F Francúzsko
Péage
> 3,5 t
EETS
I Taliansko
Autostrade
> 3,5 t
Telepass / EETS
PL Poľsko
e-TOLL
> 3,5 t
OBU / app / EETS
CZ Česko
MýtoCZ
> 3,5 t
OBU (DSRC)
SK Slovensko
Mýto SK
> 3,5 t
OBU / EETS
SLO Slovinsko
DarsGo
> 3,5 t
DarsGo-box / EETS
H Maďarsko
HU-GO
> 3,5 t
OBU / app / EETS
HR Chorvátsko
HAC / ENC
> 3,5 t
ENC / EETS
DK Dánsko
KmToll
> 12 t
OBU / EETS
S Švédsko
Eurovignette
> 12 t
elektronická známka
L Luxembursko
Eurovignette
> 12 t
elektronická známka
RO Rumunsko
TollRo
> 3,5 t
OBU / app
BG Bulharsko
TollPass
> 3,5 t
OBU / povolenie na trasu
IRL Írsko
eFlow (M50) · mýtnice
–
Tag / EETS
GR Grécko
Diodia
–
e-pass / EETS
EST Estónsko
Teekasutustasu
> 3,5 t
elektronická známka (teetasu.ee)
LV Lotyšsko
e-vinjete (lvvignette.eu)
> 3 t (N1–N3)
elektronická známka
LT Litva
elektronická známka → Via Toll (01.01.2027)
N1–N3, M2–M3
elektronická známka → OBU / aplikácia
SRB Srbsko
Putarina (mýtnice)
–
hotovosť / karta · jednotka ENP
BIH Bosna a Hercegovina
Putarina (mýtnice)
–
hotovosť / karta · jednotka ENC
MNE Čierna Hora
A1 Smokovac–Mateševo · tunel Sozina
–
hotovosť / karta · jednotka ENP
NMK Severné Macedónsko
Patarina (mýtnice)
–
hotovosť / karta · jednotka ENP
AL Albánsko
Rruga e Kombit (Kalimash)
–
hotovosť / karta
TR Turecko
HGS (diaľnice a mosty)
–
Nálepka HGS · bez hotovosti
MA Maroko
ADM (mýtne brány)
–
hotovosť / karta · čip Jawaz
Zákazy jazdy nákladných vozidiel
DNemecko> 7,5 t Nedele a sviatky 0–22 h; v júli a auguste soboty 7–20 h na hlavných trasách.
FFrancúzsko> 7,5 t Sobota 22 h až nedeľa 22 h, s ďalšími zákazmi v prázdninových obdobiach a okolo sviatkov.
ARakúsko> 7,5 t Sobota 15 h až nedeľa 22 h (aj nákladné vozidlá s prívesom, ak niektorá časť váži viac ako 3,5 t). V lete v sobotu 8–15 h na A4 a prázdninových trasách, 7–15 h na A10 Tauern. Nočný zákaz 22–5 h. V Tirolsku: dávkovanie pri Kufsteine, sektorový zákaz na A12 a práce na Luegbrücke (A13) zhruba do roku 2031.
ITaliansko> 7,5 t Nedele a sviatky 9–22 h (jún – september 7–22 h); v júli a auguste aj väčšina sobôt 8–16 h a niektoré piatky 16–22 h.
CHŠvajčiarsko> 3,5 t Celý deň v nedele a sviatky a každú noc 22–5 h.
PLPoľsko> 12 t Letné víkendy a štátne sviatky, často od piatkového večera do nedele.
GRGrécko> 3,5 t Zákaz na určených úsekoch diaľnic a ciest I. triedy počas hlavných prázdninových špičiek (napr. 14.–16. augusta). Dopravná polícia časy vždy vopred oznámi.
Zákazy jazdy sa menia okolo sviatkov a podľa regiónu. Vždy si overte aktuálny kalendár danej krajiny.
Viac pre dopravcov
Týždenný odpočinok v kabíne
Od 20. 8. 2020 EÚ zakazuje pravidelný týždenný odpočinok (45 hodín a viac) v kabíne. Vhodné ubytovanie platí zamestnávateľ.
Denný odpočinok a skrátený týždenný odpočinok sú povolené v stojacom vozidle v kabíne s vhodným lôžkom.
Belgicko: pokuta 1 800 € pre firmu. Francúzsko: zamestnávateľovi hrozí až 30 000 € a 1 rok väzenia.
Nemecko: zakázané od mája 2017, pokuty až 500 € pre vodiča a až 1 500 € pre firmu.
Zamestnávateľ musí vodičovi umožniť návrat domov alebo do prevádzkového strediska každé 4 týždne (3 týždne po dvoch po sebe nasledujúcich skrátených týždenných odpočinkoch).
Súdny dvor EÚ 4. 10. 2024 zrušil pravidlo o návrate vozidla (každých 8 týždňov); už neplatí.
Kabotáž: max. 3 prepravy do 7 dní po medzinárodnej preprave, potom 4-dňová prestávka v danej krajine.
Vysielanie vodičov: od 2. 2. 2022 podajte pred začiatkom cesty vyhlásenie o vyslaní cez portál EÚ (IMI).
Podľa krajiny: Max. hmotnosť návesovej súpravy · Týždenný odpočinok v kabíne
Krajina
Max. hmotnosť návesovej súpravy
Týždenný odpočinok v kabíne
AL Albánsko
40 t
–
B Belgicko
44 t
zakázané (pokuty)
BIH Bosna a Hercegovina
40 t
–
BG Bulharsko
40 t
Platí zákaz EÚ
CY Cyprus
–
Platí zákaz EÚ
CZ Česko
–
Platí zákaz EÚ
MNE Čierna Hora
40 t
–
DK Dánsko
44 t
Platí zákaz EÚ
EST Estónsko
40 t
Platí zákaz EÚ
FIN Fínsko
44 t
Platí zákaz EÚ
F Francúzsko
44 t
zakázané (pokuty)
GR Grécko
–
Platí zákaz EÚ
NL Holandsko
50 t
zakázané (pokuty)
HR Chorvátsko
40 t
Platí zákaz EÚ
IRL Írsko
–
Platí zákaz EÚ
LT Litva
40 t
Platí zákaz EÚ
LV Lotyšsko
40 t
Platí zákaz EÚ
L Luxembursko
44 t
Platí zákaz EÚ
H Maďarsko
40 t
Platí zákaz EÚ
M Malta
40 t
Platí zákaz EÚ
D Nemecko
40 t
zakázané (pokuty)
N Nórsko
–
–
PL Poľsko
40 t
Platí zákaz EÚ
P Portugalsko
44 t
Platí zákaz EÚ
A Rakúsko
40 t
Platí zákaz EÚ
RO Rumunsko
40 t
Platí zákaz EÚ
NMK Severné Macedónsko
40 t
–
SK Slovensko
40 t
Platí zákaz EÚ
SLO Slovinsko
40 t
Platí zákaz EÚ
UK Spojené kráľovstvo
40 t
zakázané (pokuty)
SRB Srbsko
40 t
–
E Španielsko
44 t
Platí zákaz EÚ
CH Švajčiarsko
40 t
–
S Švédsko
–
Platí zákaz EÚ
I Taliansko
44 t
zakázané (pokuty)
Brenner/Tirolsko: dni dávkovania kamiónov (A12 Kufstein)
V tieto dni sú kamióny smerom na juh púšťané po blokoch pri Kufstein-Nord, zvyčajne dopoludnia (asi 05:00–10:00; koniec sa líši). Počítajte s dlhými kolónami.
Časy jazdy a odpočinku (nákladné vozidlá a autobusy)
Pravidlá EÚ pre časy jazdy, prestávky a doby odpočinku v skratke, plus významné národné pravidlá a pokuty, podľa práva EÚ a oficiálnych zdrojov.
Pravidlá EÚ v skratke
Nariadenie 561/2006 platí v EÚ, EHP a Švajčiarsku pre nákladné vozidlá nad 3,5 t a autobusy. Jazdy čiastočne mimo týchto krajín (napr. Srbsko, Turecko): na celú jazdu sa vzťahuje AETR.
Od 1. júla 2026 aj pre dodávky (s prívesom) nad 2,5 t v medzinárodnej doprave alebo kabotáži, vybavené inteligentným tachografom verzie 2 (G2V2).
Čas jazdy: max. 9 hodín denne, dvakrát týždenne 10 hodín. Max. 56 hodín týždenne a 90 hodín za dva po sebe nasledujúce týždne.
Prestávka: 45 minút po najviac 4,5 hodiny jazdy. Možno ju rozdeliť na najmenej 15 minút a následne najmenej 30 minút.
Denný odpočinok: 11 hodín v rámci 24 hodín, alebo rozdelený na 3 + 9 hodín. Najviac trikrát medzi dvoma týždennými odpočinkami ho možno skrátiť na najmenej 9 hodín.
Týždenný odpočinok: 45 hodín, najneskôr po šiestich 24-hodinových obdobiach. Za dva týždne dva bežné, alebo jeden bežný a jeden skrátený (min. 24 h); skrátenie vyrovnajte do konca tretieho nasledujúceho týždňa.
Medzinárodná nákladná doprava: mimo domovskej krajiny a krajiny usadenia sú povolené dva po sebe nasledujúce skrátené týždenné odpočinky, ak sú počas štyroch týždňov štyri týždenné odpočinky, z toho dva bežné.
Žiadny bežný týždenný odpočinok (ani náhradný odpočinok nad 45 hodín) vo vozidle; zamestnávateľ platí vhodné ubytovanie. Denný a skrátený týždenný odpočinok sú povolené v stojacom vozidle s lôžkom.
Zamestnávateľ musí plánovať prácu tak, aby vodič mohol každé 4 týždne (3 týždne po dvoch po sebe nasledujúcich skrátených týždenných odpočinkoch) čerpať týždenný odpočinok doma alebo v prevádzkarni.
Trajekt alebo vlak: bežný denný odpočinok alebo skrátený týždenný odpočinok možno prerušiť najviac dvakrát, celkovo najviac na 1 hodinu, ak je k dispozícii spacia kabína, lôžko alebo ležadlo.
Tachograf v medzinárodnej doprave: neinteligentné tachografy sa museli vymeniť do 31. decembra 2024 a inteligentné tachografy prvej verzie v auguste 2025, a to za verziu 2 (G2V2).
Autobus: pri jednorazovej príležitostnej preprave (od roku 2024 aj vnútroštátnej) možno týždenný odpočinok za určitých podmienok odložiť až po 12 po sebe nasledujúcich 24-hodinových obdobiach.
Podľa krajiny
B Belgicko
Polícia aktívne kontroluje parkoviská pre nákladné vozidlá, aj cez víkendy. Pri akcii 21. apríla 2025 strávilo 243 z 294 kontrolovaných vodičov týždenný odpočinok v kabíne. Pokuty: Bežný týždenný odpočinok v kabíne: pokuta 1 800 € pre firmu.
Zamestnávateľ musí organizovať prácu tak, aby bolo možné bežný týždenný odpočinok čerpať mimo vozidla; porušenie je trestný čin. Vodič potrestaný nie je. Pokuty: Zamestnávateľ: pokuta až 30 000 € a 1 rok väzenia.
Zákaz bežného týždenného odpočinku vo vozidle tu platí od mája 2017 (§ 8a FPersG). V roku 2023 za to dostalo pokutu 245 vodičov a 281 firiem. Pokuty: Týždenný odpočinok v kabíne: štandardne 500 € pre vodiča a 1 500 € pre firmu; pri nedbanlivosti polovica.
63 vyhradených odpočívadiel pre nákladné vozidlá (døgnhvileplasser) so sprchami, toaletami a osvetlením na prestávky, denný odpočinok a väčšinou skrátený týždenný odpočinok. Niektoré bežné odpočívadlá sú v zime zatvorené.
Rakúsko pokutuje zamestnávateľa za každý priestupok týkajúci sa času jazdy, prestávok alebo denného odpočinku; výška závisí od kategórie závažnosti podľa EÚ. Pokuty: 72 až 2 180 € za priestupok, pri opakovaní až 3 600 €.
V Spojenom kráľovstve a pri jazdách z neho platia prevzaté pravidlá (predtým pravidlá EÚ). Vnútroštátna práca mimo nich sa riadi britskými vnútroštátnymi pravidlami: max. 10 hodín jazdy a 11 hodín v službe denne. Pokuty: Až 300 £ za priestupok (vrátane úplného týždenného odpočinku v kabíne), max. 5 priestupkov za posledných 28 dní pri jednej kontrole. Vodiči mimo UK platia na mieste, inak je vozidlo zablokované.
Vlastné pravidlá (ARV 1), pre cezhraničné jazdy zhodné s EÚ. Od 1. júla 2026 sa vzťahujú aj na profesionálnych vodičov dodávok v cezhraničnej nákladnej doprave; vo vnútroštátnej doprave sa nič nemení.
Sankčný poplatok sa ukladá dopravnej firme; výška závisí od závažnosti a počtu priestupkov. Vodiči môžu byť postihnutí aj za priestupky spáchané mimo Švédska. Pokuty: Zahraničné firmy alebo vodiči (EÚ, EHP, CH) platia na mieste zálohu na sankciu. Pri jazdách podľa AETR nemožno zálohu vyberať.
Čas jazdy a odpočinku, doklady, hranice a vjazd do miest pre vodičov autobusov v skratke.
Čas jazdy a odpočinku
Nariadenie EÚ 561/2006: najviac 9 hodín jazdy denne (dvakrát týždenne 10 hodín), 56 hodín týždenne a 90 hodín za dva týždne. Denný odpočinok 11 hodín, až trikrát medzi dvoma týždennými odpočinkami 9 hodín.
Po 4,5 hodinách jazdy si urobte 45-minútovú prestávku. Od 22. 5. 2024 ju pri príležitostnej osobnej doprave možno rozdeliť na časti s dĺžkou aspoň 15 minút.
Pravidlo 12 dní: pri jednej príležitostnej preprave (od roku 2024 aj vnútroštátnej) možno týždenný odpočinok odložiť až po 12 po sebe nasledujúcich 24-hodinových obdobiach.
Podmienky: predtým pravidelný týždenný odpočinok, digitálny tachograf a medzi 22:00 a 06:00 dvaja vodiči alebo prestávka po 3 hodinách. Potom dva týždenné odpočinky (90 alebo 69 hodín).
Pri medzinárodnej príležitostnej doprave v rámci EÚ majte vo vozidle vyplnený cestovný list a overenú kópiu licencie Spoločenstva.
Pri cestách do krajín dohody Interbus a z nich (vrátane Spojeného kráľovstva, Albánska, Bosny a Hercegoviny, Čiernej Hory, Moldavska, Severného Macedónska, Turecka a Ukrajiny) použite cestovný list Interbus.
Pri uzavretých zájazdoch je zoznam cestujúcich súčasťou cestovného listu. Vyplňte ho pred odchodom.
Majte pri sebe aj cestovné listy za predchádzajúcich 56 dní, v papierovej alebo digitálnej podobe.
Od 12. 10. 2025 systém vstupu/výstupu (EES) registruje cestujúcich z krajín mimo EÚ na vonkajších hraniciach schengenského priestoru pomocou odtlačkov prstov a snímky tváre. Od 10. 4. 2026 funguje všade v plnom rozsahu.
Skupiny s cestujúcimi z krajín mimo EÚ (vrátane Britov) strávia na hranici pri prvom vstupe viac času. Počítajte s časovou rezervou.
Dover a Eurotunnel (Folkestone): francúzska hraničná kontrola prebieha v Anglicku a cestujúci v autobusoch tam prechádzajú úplnou kontrolou EES. Počítajte s radmi.
Spojené kráľovstvo: od 2. 4. 2025 potrebujú občania EÚ ETA (online, aj deti) a zvyčajne pas; občiansky preukaz nestačí. Overte si to pred odchodom.
Podľa krajiny: Autobus diaľnica · Mýto pre autobusy · Alkohol (profesionálni vodiči)
Krajina
Autobus diaľnica
Mýto pre autobusy
Alkohol (profesionálni vodiči)
AL Albánsko
–
Rruga e Kombit
0,1 ‰
B Belgicko
100*
–
0,2 ‰
BIH Bosna a Hercegovina
–
Putarina
0,0 ‰
BG Bulharsko
100
BG Toll (> 3,5 t)
0,5 ‰
CY Cyprus
–
–
0,2 ‰
CZ Česko
100
Mýto (> 3,5 t)
0,0 ‰
MNE Čierna Hora
–
Putarina
0,0 ‰
DK Dánsko
100*
Storebælt/Øresund
0,5 ‰
EST Estónsko
90
–
0,2 ‰
FIN Fínsko
100*
–
0,5 ‰
F Francúzsko
100
Péage
0,2 ‰
GR Grécko
–
Mýto
0,2 ‰
NL Holandsko
100*
–
0,5 ‰
HR Chorvátsko
100*
Cestarina
0,0 ‰
IRL Írsko
100*
Mýto
0,2 ‰
LT Litva
100
elektronická známka
0,0 ‰
LV Lotyšsko
100*
–
0,5 ‰
L Luxembursko
90
–
0,2 ‰
H Maďarsko
100*
HU-GO (> 3,5 t)
0,0 ‰
M Malta
–
–
0,2 ‰
MA Maroko
–
ADM
0,2 ‰
D Nemecko
100*
–
0,0 ‰
N Nórsko
100
AutoPASS
0,2 ‰
PL Poľsko
100*
e-TOLL
0,2 ‰
P Portugalsko
100
Portagem
0,2 ‰
A Rakúsko
100
GO-Maut (> 3,5 t)
0,1 ‰
RO Rumunsko
110
Rovinieta
0,0 ‰
NMK Severné Macedónsko
–
Patarina
0,0 ‰
SK Slovensko
100
eMýto (> 3,5 t)
0,0 ‰
SLO Slovinsko
100*
DarsGo (> 3,5 t)
0,0 ‰
UK Spojené kráľovstvo
112*
–
0,8* ‰
SRB Srbsko
–
Putarina
0,0 ‰
E Španielsko
100
Peaje
0,3 ‰
CH Švajčiarsko
100
PSVA
0,1 ‰
S Švédsko
100*
Øresund
0,2 ‰
I Taliansko
100
Pedaggio
0,0 ‰
TR Turecko
100
HGS
0,0 ‰
* za určitých podmienok (napr. bezpečnostné pásy, obmedzovač rýchlosti, schválenie); inak nižšia.
Mestá: vjazd a parkovanie
NLAmsterdam · Od roku 2024 nesmú autobusy nad 7,5 t vchádzať do okruhu S100. Cestujúci nastupujú a vystupujú na určených zastávkach na jeho okraji (pozri Tourbuzz); výnimky len napr. pre školy a seniorov. ↗ amsterdam.nl
CZPraha · Historické centrum je pre autobusy bez výnimky uzavreté. Platené zastávky (max. 15 min, 50–75 CZK) a parkovanie (max. 4 hodiny, 200–300 CZK za hodinu) na jeho okraji; platí sa v automate. ↗ prague.eu
AViedeň · Cestujúci môžu nastupovať a vystupovať vo vnútri Ringu. Parkovanie len na platených parkoviskách pre autobusy. V adventné soboty a počas podujatí vjazd len s povolením (cez hotel alebo organizátora). ↗ b2b.wien.info
IRím · Tri zóny ZTL bus; historické centrum (zóna C) je pre autobusy uzavreté. Pre zóny A a B si kúpte povolenie vopred, od roku 2026 len online cez Roma Mobilità. ↗ romamobilita.it
IFlorencia · Celá Florencia je ZTL Bus (nonstop): vopred si online kúpte platené povolenie (cena podľa veľkosti, triedy Euro a dĺžky pobytu). Len pevné trasy a zastávky, napr. Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it
IBenátky · Autobusy potrebujú povolenie ZTL bus od AVM: online alebo na kontrolnom mieste, napr. Petroli v Marghere. Parkovanie na Tronchetto (max. 1 hodina) alebo vo Fusine. ↗ tripplanner.veneziaunica.it
EBarcelona · Od 26. 1. 2026 Zona Bus 4.0: denné povolenie 35 € na autobus cez zonabus.cat. Rušné miesta (napr. Sagrada Família, Park Güell) si rezervujte vopred (3 €); časy zaznamenávajte v aplikácii SPRO. ↗ zonabus.cat
FParíž · Krátke zastavenie na vystúpenie a nastúpenie je bezplatné (s vypnutým motorom). Parkovanie len na vyhradených miestach s plateným PASS Autocar, najlepšie kúpeným vopred online. Obvody 1–4 sú zónou s obmedzenou dopravou. ↗ parisjetaime.com
DBerlín · V nízkoemisnej zóne je povinná zelená emisná plaketa, aj pre zahraničné autobusy. Mnohé parkoviská pre autobusy sú bezplatné, napr. pri ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten a Brandenburskej bráne. ↗ visitberlin.de
HBudapešť · Parkovanie v Hradnej štvrti (I. obvod) len s vopred zaplateným povolením od samosprávy Budavár. Požiadajte oň aspoň 30 dní vopred. ↗ budavar.hu
ASalzburg · Na vystúpenie a nastúpenie na autobusových termináloch Nonntal a Paris-Lodron si vopred rezervujte časové okno: 90 € za autobus na deň vrátane parkovania. Vo vnútornom meste platí zákaz autobusov od 08:00 do 18:00. ↗ salzburg.info
BBruggy · Autobusy nesmú vchádzať do centra mesta. Vystupovanie a nastupovanie na Bargeplein, parkovanie na Kanaaleiland. Výnimka: prevoz batožiny do hotela s dokladom o rezervácii. ↗ visitbruges.be
UKLondýn · Autobusy musia spĺňať normu LEZ (Euro VI). Registrované autobusy majú 100 % zľavu z Congestion Charge. Parkovanie na ulici max. 4 hodiny; zastavte len na čas nastupovania alebo vystupovania cestujúcich. ↗ tfl.gov.uk
PLisabon · V zónach s obmedzeným vjazdom (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) môžu autobusy len krátko zastaviť na vystúpenie a nastúpenie cestujúcich; parkovanie je zakázané. ↗ am-lisboa.pt
HRDubrovník · V osobitnej dopravnej zóne okolo starého mesta stojí od 1. 3. do 30. 11. každé zastavenie na vystúpenie 140 € pre autobusy s viac ako 30 miestami a 70 € pre 9–30 miest. ↗ dubrovnik.hr
🧮
Oficiálne kalkulačky mýta podľa krajín
Oficiálne kalkulačky mýta od prevádzkovateľov ciest a úradov. Výsledná suma závisí od triedy vozidla, trasy a zliav.
Pozor na falošné a predražené weby sprostredkovateľov
Diaľničné známky, mýto a emisné plakety kupujte od oficiálneho predajcu. Sprostredkovatelia často účtujú oveľa viac alebo nedodajú nič.
Znaky sprostredkovateľa: vyššia cena ako oficiálna, príplatok ako „servisný poplatok“, webová adresa podobná oficiálnej a reklama na začiatku výsledkov vyhľadávania.
Ceny diaľničných známok stanovuje zákon. Pred zaplatením porovnajte celkovú sumu s cenou na webe prevádzkovateľa ciest. Akýkoľvek rozdiel je varovným signálom.
Oficiálnu adresu napíšte sami alebo použite oficiálnu aplikáciu. Neklikajte na odkazy v SMS ani e-mailoch: prevádzkovatelia o platobné údaje týmto spôsobom nikdy nežiadajú.
Nespoliehajte sa na 14-dňovú lehotu na odstúpenie: v EÚ sa nevzťahuje na služby k určitému dátumu a končí, keď je služba úplne poskytnutá.
Zaplatili ste priveľa alebo ste nič nedostali? Podajte písomnú sťažnosť a opýtajte sa banky na chargeback. Ak je predajca v inej krajine EÚ, bezplatne pomôže Európske spotrebiteľské centrum (ECC-Net).
BG Bulharsko
Oficiálny predaj:bgtoll.bg ↗ Bulharskí poskytovatelia elektronického mýta v roku 2025 varovali pred webmi bez licencie, ktoré uvádzajú ceny len v eurách a pripočítavajú vysoké poplatky. Kupujte cez bgtoll.bg, aplikáciu BGTOLL alebo na oficiálnom predajnom mieste.
CZ Česko
Oficiálny predaj:edalnice.gov.cz ↗ Ministerstvo dopravy ČR varuje pred neoficiálnymi webmi so zbytočnými príplatkami, kde chyby v údajoch nemožno neskôr opraviť. edalnice.cz je jediný oficiálny e-shop.
DK Dánsko
Oficiálny predaj:storebaelt.dk ↗ Lístok cez Storebælt predáva partner Brobizz. storebaelt.dk vás presmeruje na web Brobizz.
F Francúzsko
Oficiálny predaj:certificat-air.gouv.fr ↗ certificat-air.gouv.fr je jediný oficiálny web, ktorý vydáva plaketu Crit'Air. Iné weby si za to isté účtujú viac.
IRL Írsko
Oficiálny predaj:eflow.ie ↗ eFlow (M50) varuje pred falošnými webmi, ktoré napodobňujú eFlow. eFlow neposiela SMS s odkazmi. Plaťte na webe eFlow, telefonicky alebo na predajnom mieste Payzone.
Oficiálny predaj:berlin.de ↗ Umweltplakette vydávajú evidenčné úrady, skúšobné organizácie (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) a autorizované servisy. Berlín: 5 €, alebo 6 € online vrátane poštovného, aj pre zahraničné autá.
N Nórsko
Oficiálny predaj:autopass.no ↗ Zahraničné autá: mýtna jednotka cez poskytovateľa mýtnych služieb, alebo registrácia v Epass24 (www.epass24.com), ktorý vyberá mýto v mene prevádzkovateľov. Bez registrácie platíte najvyššiu sadzbu.
PL Poľsko
Oficiálny predaj:etoll.gov.pl ↗ e-TOLL nikdy neposiela SMS s platobnými odkazmi. Takéto správy sú phishing. Plaťte cez etoll.gov.pl, online zákaznícky účet alebo aplikáciu e-TOLL PL.
P Portugalsko
Oficiálny predaj:pttolls.com ↗ Oficiálne možnosti pre zahraničné EČV pri elektronickom mýte: EasyToll, Tollcard (CTT) a Via Verde Visitors, ktorý sa predáva len cez Via Verde.
A Rakúsko
Oficiálny predaj:shop.asfinag.at ↗ ASFINAG varuje pred neoprávnenými online predajcami s nadsadenými cenami a falošnými e-shopmi. Oficiálne: e-shop ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, čerpacie stanice, trafiky.
RO Rumunsko
Oficiálny predaj:etoll.ro ↗ V máji 2026 varovala CNAIR pred dvoma neoprávnenými webmi, ktoré k známke rovinieta pripočítavajú „registračný poplatok“ vo výške približne 30 %. Kupujte cez portál CNAIR alebo u autorizovaného distribútora.
SK Slovensko
Oficiálny predaj:eznamka.sk ↗ NDS neodporúča neoficiálnych sprostredkovateľov: môžete zaplatiť viac a zostať bez platnej známky. Oficiálne: eznamka.sk, aplikácia eZnamka a oficiálne predajné miesta.
SLO Slovinsko
Oficiálny predaj:evinjeta.dars.si ↗ DARS: e-vinetu kupujte len na oficiálnom webe DARS. Neoprávnení predajcovia účtujú vysoké provízie a vaša vineta nemusí byť v systéme, takže môžete aj tak dostať pokutu.
UK Spojené kráľovstvo
Oficiálny predaj:gov.uk ↗ Oficiálny Dart Charge pre osobné auto: 3,50 £ za prejazd, alebo 2,80 £ s predplateným účtom. Motocykle zadarmo. Plaťte na GOV.UK.
CH Švajčiarsko
Oficiálny predaj:via.admin.ch ↗ FOCBS odporúča kupovať e-vinetu len v oficiálnom e-shope Via. Stojí presne 40 CHF. FOCBS vás nikdy nežiada o potvrdenie platobných údajov e-mailom.
Clo a logistika
Lehoty pre špeditérov, logistiku a dovoz/vývoz
Pravidlá a systémy EÚ platné v rokoch 2025–2027, ktoré ovplyvňujú colné vyhlásenia, prechody hraníc a náklady.
Colná kontrola
ICS2 Release 3: cestní dopravcovia musia pred príchodom do EÚ podať vstupné súhrnné colné vyhlásenie (ENS). Bez prechodného obdobia napr. v Holandsku, Nemecku, Rakúsku, Dánsku, Česku a Švédsku.
Definitívne obdobie CBAM: dovoz viac ako 50 t ročne cementu, železa a ocele, hliníka, hnojív alebo elektriny si vyžaduje status oprávneného deklaranta CBAM. Nepriami colní zástupcovia ho potrebujú vždy. Certifikáty sa nakupujú od roku 2027; prvé ročné vyhlásenie za rok 2026 treba podať v septembri 2027.
Systém vstup/výstup (EES) v plnej prevádzke: vodiči z krajín mimo EÚ poskytujú pri každom prechode odtlačky prstov a snímku tváre. V letnej špičke čakanie dosiahlo až 5 hodín.
Koniec oslobodenia od cla pri zásielkach do 150 €: clo 3 € za položku (za položku colného sadzobníka) do 1. júla 2028. Platí deklarant, zvyčajne predajca alebo nepriamy zástupca.
V colných vyhláseniach pri zásielkach nízkej hodnoty budú povinné identifikátory výrobku (PID).
Nariadenie EÚ o odlesňovaní (EUDR) pre veľké a stredné firmy: vyhlásenie o náležitej starostlivosti okrem iného pre drevo, sóju, kakao, kávu, palmový olej, kaučuk a hovädzí dobytok. Malé firmy prevažne od 30. júna 2027.
eFTI: úrady musia prijímať elektronické informácie o nákladnej doprave cez certifikované platformy. e-CMR sa už používa vo vnútroštátnej doprave v Holandsku, Francúzsku a Španielsku.
Hranice s krajinami mimo EÚ
NNórsko Digitoll: všetky hraničné údaje digitálne vopred, najneskôr pri príchode. Starý režim „prejsť a deklarovať do 10 dní“ končí 1. marca 2027.
CHŠvajčiarsko Passar: od 1. januára 2026 prebieha vývoz len cez Passar; e-dec Export a NCTS sú vypnuté. Tranzit prešiel v roku 2024.
UKSpojené kráľovstvo Do Spojeného kráľovstva: okrem colného vyhlásenia je potrebné predbežné bezpečnostné vyhlásenie a na potraviny, rastliny a zvieratá sa vzťahujú britské hraničné kontroly.
SRBSrbsko Občania EÚ môžu vstúpiť s občianskym preukazom. Colná kontrola v oboch smeroch; pri návrate do EÚ po súši často platia nižšie limity bezcolného dovozu, napr. cigariet.
BIHBosna a Hercegovina Občania EÚ môžu vstúpiť s občianskym preukazom. Cesta Split–Dubrovník cez Neum znamená dve hraničné kontroly navyše; Pelješacký most v Chorvátsku sa im vyhne.
MNEČierna Hora Občania EÚ môžu vstúpiť s občianskym preukazom. Čierna Hora platí eurom, ale nie je v EÚ, takže pre tovar platia colné pravidlá.
NMKSeverné Macedónsko Občania EÚ môžu vstúpiť s občianskym preukazom. Pasová a colná kontrola na každom priechode, aj smerom do Grécka a Bulharska.
ALAlbánsko Občania EÚ môžu vstúpiť s občianskym preukazom. V požičanom alebo firemnom aute majte plnú moc od majiteľa v angličtine.
TRTurecko Väčšina občanov EÚ potrebuje cestovný pas; okrem iných Nemci, Belgičania, Francúzi a Holanďania môžu použiť aj občiansky preukaz. Na hranici sa auto zapíše na vodiča a musí s ním Turecko opäť opustiť.
MAMaroko Potrebný je cestovný pas (občiansky preukaz nestačí); odporúča sa medzinárodný vodičský preukaz. Auto je dočasne dovezené najviac na 6 mesiacov v rámci 12 mesiacov a naviazané na váš pas, takže musí Maroko opustiť s vami. Formulár D16 ter môžete vopred vyplniť online (douane.gov.ma). Nie ste majiteľ, napr. pri lízingovom alebo služobnom aute? Majte so sebou plnú moc majiteľa overenú marockým konzulátom.
Kúpa vozidla v zahraničí
Dovoz vozidla
Dovoz osobného auta, dodávky, nákladného auta, autobusu alebo motocykla z inej krajiny
Vyberte krajiny a svoje vozidlo: hneď uvidíte, aké dane a poplatky zaplatíte, a všetky kroky v správnom poradí s oficiálnymi odkazmi. Zadarmo, 30 krajín.
BPM je holandská registračná daň z áut. Ak bývate v Holandsku, vaše auto zvyčajne potrebuje holandské evidenčné čísla a platíte BPM.
Ste prihlásení na pobyt v Holandsku (povinné, ak tu žijete dlhšie ako 4 mesiace)? Potom v zásade nesmiete jazdiť so zahraničným EČV. Auto musíte doviezť cez RDW a zaplatiť BPM a cestnú daň.
Výnimky len po podaní žiadosti na Belastingdienst: krátkodobé používanie do 2 týždňov (napr. požičané auto), auto od zahraničného zamestnávateľa alebo auto vašej vlastnej zahraničnej firmy, ak sa aspoň 50 % jeho služobného používania odohráva mimo Holandska (s knihou jázd).
Nie ste prihlásení na pobyt? Potom môžete svoje zahraničné auto bez žiadosti používať až 6 mesiacov ročne; na platenú prepravu tovaru alebo osôb až 3 mesiace.
Pracovníci vyslaní zahraničným zamestnávateľom môžu auto počas celého vyslania používať bez dane, vrátane dochádzania. Študenti tiež, ale tí, ktorí zároveň pracujú, musia auto doviezť.
BPM 2026 pre osobné autá: základ 687 € plus suma za každý gram CO₂ v rastúcich pásmach (2 €, 82 €, 181 €, 297 € a 594 € za gram). Diesely platia nad 69 g/km príplatok. Plne elektrické auto platí len 687 €.
Dovážate ojazdené auto? Platíte zostatkovú BPM. Odpisy sa určia podľa paušálnej tabuľky, cenového sprievodcu alebo znaleckého posudku; zvoľte najvýhodnejší spôsob.
Dodávky: od roku 2025 platia firmy aj BPM podľa CO₂ (2026: 76,57 € za gram). Plne elektrické dodávky BPM neplatia.
Pre predajcov osobných a nákladných áut
Pravidlá, ktoré hýbu hodnotou vozidiel
Cezhraničný obchod, DPH a BPM, nízkoemisné zóny, mýto podľa CO2 a nové pravidlá EÚ, overené podľa oficiálnych zdrojov (stav október 2026). Nejde o daňové poradenstvo.
Elektronická známka alebo nálepkaMýtna jednotka pre nákladné vozidlá
Autopredajcovia: obchod, dane a zóny
Na účely DPH je auto „nové“, ak nenajazdilo viac ako 6 000 km alebo je dodané do 6 mesiacov od prvej evidencie. DPH sa potom vždy platí v krajine evidencie, aj pri kúpe od súkromného predajcu; predajca fakturuje bez DPH, ale môže požadovať zálohu na DPH.
Ojazdené autá (nad 6 000 km a staršie ako 6 mesiacov) predajcovia zvyčajne predávajú v režime úpravy zdaňovania prirážky: DPH sa platí len z prirážky predajcu v krajine predajcu, nie je uvedená na faktúre a nedá sa odpočítať. Firemný kupujúci dostane faktúru bez DPH v rámci EÚ, len ak auto nie je predávané v režime úpravy zdaňovania prirážky.
Odovzdajte osvedčenie o evidencii časť I a II, certifikát zhody (CoC) pri vozidlách s typovým schválením EÚ a faktúru s VIN, dátumom a stavom tachometra. Francúzsko pred evidenciou akéhokoľvek auta kúpeného inde v EÚ vyžaduje „quitus fiscal“ od daňového úradu.
NL: predajca s „Erkenning Export“ od RDW nahlási vývoz, zaznamená stav tachometra, rozstrihne evidenčné tabuľky napoly a odovzdá kupujúcemu doklad o evidencii plus vytlačenú časť II. Časť BPM sa vracia, ak auto dostalo holandské EČV 16. 10. 2006 alebo neskôr, nie je poškodeným vozidlom a do 13 týždňov je trvalo evidované v inej krajine EÚ/EHP.
Nemecko: vývozné EČV (Ausfuhrkennzeichen, koniec platnosti v červenom poli) si vyžaduje platnú technickú kontrolu HU, osvedčenie o evidencii časť I a II, pri nových vozidlách CoC a poistenie platné aspoň 15 dní. Belgicko: vozidlá opúšťajúce krajinu používajú dočasné EČV X od DIV s vlastným poistením zodpovednosti.
Pri dovoze ojazdeného auta do Holandska platíte hrubú BPM mínus odpisy, podľa najvýhodnejšej metódy: cenník (koerslijst), znalecký posudok (len pri nadmernom poškodení, od certifikovaného znalca) alebo paušálna tabuľka (81 % po 9,5 rokoch, od 17 rokov a 10 mesiacov žiadna BPM). Plne elektrické auto platí v roku 2026 len základnú sumu 687 €.
Návrhy, zatiaľ nie zákon: od 1. 1. 2027 by cenník mohol vychádzať zo skutočnej kúpnej ceny auta (BPM aspoň 75 % výsledku tabuľky) a vývozná refundácia by mohla namiesto pravidla 13 týždňov zaviesť ročnú čakaciu lehotu a obmedzenie na autá mladšie ako 12 rokov. Od roku 2025 platia firmy BPM za dodávky na fosílne palivá; elektrické dodávky zostávajú oslobodené.
NL: od 1. 6. 2026 Arnhem púšťa dieselové autá len od Euro 5; 1. 1. 2027 Utrecht rozširuje zónu na celé mesto a zakazuje dieselové autá do Euro 4. Do holandských bezemisných zón smú dodávky Euro 5 vchádzať do 1. 1. 2027 a Euro 6 do 1. 1. 2028 (predĺženie do roku 2029 bolo oznámené), preto v každom inzeráte uvádzajte emisnú triedu.
Brusel: od 1. 1. 2026 potrebujú dieselové vozidlá Euro 6 (benzínové Euro 3), pokuty od 1. 7. 2026. Veľký Paríž zakazuje Crit'Air 3 (napr. diesel Euro 4) od roku 2025, ale pokutovať nebude pred rokom 2027; diesely Euro 5/6 majú Crit'Air 2. Miláno, Area B: diesely Euro 6 a/b/c nesmú vchádzať od 1. 10. 2028, Euro 6d-temp/6d od 1. 10. 2030.
Predajcovia nákladných vozidiel: mýto podľa CO2, tachograf a bezpečnosť
Nemecko: od 1. 12. 2023 zahŕňa mýto pre nákladné vozidlá poplatok za CO2 vo výške 200 € za tonu a od 1. 7. 2024 platí od 3,5 t (remeselnícke vozidlá do 7,5 t oslobodené). Vozidlá spadajú do tried CO2 1–5; ojazdené vozidlo s doloženou lepšou triedou (CoC/údaje výrobcu) stojí menej za km, čo kupujúci zohľadňujú v cene.
Bezemisné nákladné vozidlá nad 4,25 t zostávajú v Nemecku bez mýta do 30. júna 2031; ľahšie sú oslobodené natrvalo (zákon platný od 1. 12. 2025). V Rakúsku platí elektrické nákladné vozidlo so 4+ nápravami v roku 2026 11,89 ct/km oproti 57,24 ct/km pri vozidle Euro VI v triede CO2 1.
Rakúsko: nákladné vozidlá prvýkrát evidované pred 1. 7. 2019 sú vždy v triede CO2 1; novšie vozidlá Euro VI s preukázateľne nízkymi emisiami CO2 môžu od ASFINAG získať zľavu. Trieda Euro sa stále započítava: v roku 2026 platí dvojnápravové vozidlo 29,24 ct/km ako Euro V/EEV, 27,74 ct/km ako Euro VI a 32,74 ct/km ako Euro 0–III.
Holandsko: od 1. 7. 2026 sa mýto pre nákladné vozidlá platí za km pre holandské aj zahraničné vozidlá N2/N3 nad 3 500 kg, podľa hmotnosti, triedy CO2 a triedy Euro; Eurovignette v NL v ten istý deň skončila. Od 1. 9. do 31. 12. 2026 sú sadzby o 22,3 % nižšie (priemerne 0,148 €/km); bezemisné vozidlá neplatia zložku CO2.
Belgicko: Flámsko k 1. 7. 2026 pridalo k mýtu pre nákladné vozidlá príplatok za CO2; vozidlá evidované pred 1. 7. 2019 sú automaticky v triede 1 a každá palubná jednotka (OBU) musí mať nastavenú triedu CO2 (Brusel a Valónsko budú nasledovať neskôr). Dánsko od 1. 1. 2025 účtuje nákladným vozidlám kilometrické mýto podľa CO2 namiesto Eurovignette.
Medzinárodná doprava: neinteligentné tachografy bolo treba vymeniť do 31. 12. 2024 a inteligentné tachografy prvej verzie do augusta 2025 za verziu 2 (G2V2); vozidlá evidované od 21. 8. 2023 ju už majú. Od 1. 7. 2026 potrebujú G2V2 aj dodávky nad 2,5 t v medzinárodnej doprave a vzťahujú sa na ne pravidlá o čase jazdy a odpočinku, preto pri kúpe alebo predaji overte verziu tachografu.
Bezpečnosť (GSR2): od 7. 7. 2024 musia mať všetky novo evidované vozidlá systémy ako inteligentný asistent rýchlosti a varovanie pred únavou, nákladné vozidlá aj informácie o mŕtvom uhle a pri rozjazde a monitorovanie tlaku v pneumatikách. Od 7. 7. 2026 potrebujú nové osobné a dodávkové autá aj núdzové brzdenie pre chodcov/cyklistov a pokročilé varovanie pred nepozornosťou vodiča; od 7. 1. 2029 musia mať všetky nové nákladné vozidlá záznamník udalostí.
Aké diaľničné známky potrebujem na cestu do Chorvátska?
Cez Nemecko a Rakúsko: rakúska známka (10 dní 12,80 €) a slovinská (7 dní 16 €). Cez Tauern alebo Karawanken platíte navyše úsekové mýto. V samotnom Chorvátsku sa platí po úsekoch.
Potrebujem diaľničnú známku, aj keď cez Švajčiarsko len prechádzam?
Áno, hneď ako použijete švajčiarsku diaľnicu. Existuje len ročná známka za 40 CHF. Ak sa diaľniciam vyhnete, nepotrebujete ju.
Môže moje zahraničné auto vojsť do nemeckej Umweltzone bez plakety?
Nie. Aj zahraničné a elektrické autá potrebujú zelenú plaketu. Pokuta je 100 €. Kúpte ju (5–20 €) v ADAC, TÜV, Dekra alebo cez oficiálne mestské portály.
Kde nájdem normu Euro svojho auta?
V osvedčení o evidencii (v mnohých krajinách EÚ pole V.9) alebo v certifikáte zhody (CoC) od výrobcu.
Čo ak do zóny vojdem omylom?
Kamery posielajú pokutu na adresu bydliska, aj cez hranice. V Gente a Bruseli sa niekedy ešte môžete krátko po vjazde zaregistrovať alebo kúpiť dennú povolenku; oficiálnu stránku si overte okamžite.
Pre štátnu správu a úrady
Zdieľajte tu svoje oficiálne informácie
Ste mesto, región, správca ciest, prevádzkovateľ mýta, colná správa alebo ministerstvo? Pošlite nám nové pravidlá a zmeny. Zverejníme ich s uvedením zdroja v 28 jazykoch, aby sa o nich domáci aj zahraniční účastníci cestnej premávky dozvedeli včas.
Zverejnenie oficiálnych informácií je vždy zadarmo.
Nové alebo zmenené nízkoemisné zóny a pravidlá vjazdu
Všetky informácie na EuroRoadRules sú zadarmo, bez účtu a bez platenej brány. Firmy a organizácie tu môžu aj bezplatne inzerovať.
Kto môže inzerovať
Odťahové a asistenčné služby, mýtne jednotky, poisťovne, autopredajcovia, predajne motocyklov, kempy, dopravné a logistické firmy, plánovače trás a ďalšie služby pre tých, ktorí jazdia po Európe.
Ako to funguje
Cez kontaktný formulár pošlite názov firmy, web, krátky text (max. 200 znakov) a krajiny alebo témy, pri ktorých sa chcete zobrazovať.
Váš záznam umiestnime zadarmo k zodpovedajúcej téme, zreteľne označený ako reklama.
Zadarmo a bez zmluvy. Na oplátku žiadame len odkaz na euroroadrules.eu na vašom webe. Kontrolujeme, či je odkaz umiestnený. Záznam môžete kedykoľvek nechať upraviť alebo odstrániť.
Základné pravidlá
Len relevantné, poctivé ponuky. Žiadne zavádzajúce tvrdenia, hazard, neoficiálni predajcovia známok ani sprostredkovatelia so skrytými poplatkami. Akýkoľvek záznam môžeme odmietnuť alebo odstrániť. Reklama nikdy neovplyvňuje informácie.