EuroRoadRulesСекоја граница. Без изненадувања.
Македонски

Читајте ја оваа страница на вашиот јазик

Мени

Секоја граница. Без изненадувања.

Винети, патарини и нискоемисиони зони во Европа

Внесете почетна точка и дестинација и веднаш видете колку чини патувањето: патарини, винети, гориво и нискоемисиони зони. Плус сите правила по земја, за автомобили, кампери, мотоцикли, автобуси и камиони.

Пресметајте трошок за патувањетоПрегледајте по земја💼 За планери
  • 37 земји
  • 28 јазици
  • €0 бесплатно, без сметка
  • ✓ само официјални извори
Цените и правилата се проверени на 22-10-2026
26VIGNETTEA
Е-винета или налепница
Портал за патарина
UmweltZONE
Знак Umweltzone (D)
1CRIT'AIR
Налепница Crit'Air (F)

Пред да тргнете

На патот

Кампер, камп-приколка и мотоцикл

Професионален превоз

Купување возило во странство

Пред да тргнете

🎫

Кои винети ви требаат?

Брзо, без адреса: само изберете ги земјите на рутата и видете кои винети ви требаат и колку чинат.

Вашата рута
  1. NMKСеверна Македонија
  2. SRBСрбија
  3. HУнгарија
  4. AАвстрија
Автоматски ја избираме најчестата рута. Возите поинаку? Додајте или отстранете земја.

Прикажано на документот за регистрација или на сертификатот за сообразност. Годините се ориентациони. За автомобили до 3,5 t без тешка приколка.

Винети за оваа рутапроценка во евра, без патарини по делница63,26 €

Сè за оваа рута одеднаш

Потребно за вашата рута: Унгарија, Австрија

Најевтина опција

Купете одделно од официјалните продавачи: вкупно 63,26 €. Една заедничка нарачка е полесна, но може да додаде надоместоци за услуга.

Сите винети во една нарачка

Autopay Mobility ги продава е-винетите за Унгарија, Австрија заедно во една нарачка. Тоа е овластен продавач (официјален партнер на ASFINAG во Австрија и овластен продавач во Унгарија). Проверете го надоместокот за услуга при плаќањето: официјалните страници не наплаќаат.

Нарачајте сè заедно ↗
NMK

Северна Македонија

Транзит
патарина по делница
  • Патарини на наплатни станици на автопатите; плаќање во денари, евра (кусур во денари) или со картичка. Нема винета.
  • Српските и црногорските уреди за патарина ENP работат и тука по регистрација на toll4all.com.
Патарини и дополнителни трошоци 2
  • A1 Tabanovce (RS) – Gevgelija (GR), 5 наплатни станици≈ 380 ден.
  • A1 Demir Kapija – Gevgelija100 ден.
Внимавајте: Чувајте ситни пари за наплатните станици: монети во евра под 50 центи не се прифаќаат.
Купете официјално ↗ roads.org.mk
SRB

Србија

Транзит
патарина по делница
  • Патарини на наплатни станици на автопатите: земете билет на влезот, платете на излезот во динари, евра (кусур во динари) или со картичка. Нема винета.
  • Со уред за патарина ENP (toll4all.com) плаќате 6% помалку. Обиколницата на Белград е бесплатна за автомобили; камионите со 4 или повеќе оски таму плаќаат само со уред.
Патарини и дополнителни трошоци 5
  • A1 Beograd – NišRSD 1.180
  • A1 Beograd – Subotica (→ HU)RSD 850
  • A1 Beograd – Preševo (→ MK)RSD 2.060
  • A1/A4 Beograd – Dimitrovgrad (→ BG)RSD 1.800
  • A3 Beograd – Šid (→ HR)RSD 520
Внимавајте: Сте влегле во Косово од Албанија, Северна Македонија или Црна Гора? Тогаш Србија нема да ве пушти да преминете од Косово во Србија; планирајте ја рутата низ друга земја.
Купете официјално ↗ putevi-srbije.rs
H

Унгарија

Транзит
Најевтина опција 2 × 1 ден11.100 HUF ≈ 31,26 €
  • Категорија D1 за автомобили. „Неделната“ винета трае 10 дена.
  • Постои и годишна жупаниска винета (7.190 HUF).
Внимавајте: Ја заборавивте винетата? Сè уште може да ја купите до 60 минути по влегувањето.
Купете официјално ↗ ematrica.nemzetiutdij.hu
A

Австрија

Дестинација
Најевтина опција 2 месеци32,00 €
  • Дигитална 2-месечна или годишна винета купена онлајн важи дури 18 дена по купувањето. Винетите за 1 ден и 10 дена важат веднаш.
  • Црвената налепница за 2026 е последната и важи до 31 јануари 2027. Од винетската година 2027 е само дигитална.
Патарини и дополнителни трошоци 7
  • A13 Brenner12,50 €
  • A10 Tauern + Katschberg15,00 €
  • S16 Arlbergtunnel13,00 €
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
  • A9 Gleinalmtunnel12,00 €
  • A9 Bosrucktunnel7,00 €
  • Felbertauerntunnel13,50 €
Внимавајте: Тирол: викендите и на празници (7–19 ч) обиколните патишта во окрузите Инсбрук, Куфштајн, Имст и Ројте се затворени за транзитен сообраќај. Сообраќајот до дестинација мора да има доказ, како хотелска резервација.
Без винета во Австрија · Не ви треба винета на овие делници од автопатот веднаш по границата:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz
Купете официјално ↗ shop.asfinag.at
По земја

Што треба да знаете во секоја земја

Цени на винети за 2026, дополнителни патарини, нискоемисиони зони, ограничувања на брзина и алкохол на едно место, со линкови до официјалните продавачи.

A

Австрија

винета + дополнителни патарини
Автопат 130 km/hАлкохол 0,5 ‰Зима Во зимски услови 01.11–15.04
Без винета во Австрија · Не ви треба винета на овие делници од автопатот веднаш по границата:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz

Клучни точки во Австрија

Винетаод 9,60 € (1 ден)
Нискоемисиони зонинема за автомобили
Зимски гумиВо зимски услови · 01.11–15.04 · M+S или 3PMSF (симбол снегулка) · мин. 4 mm шара
Синџири за снегДозволено наместо зимски гуми
Автопат автомобил / камион130 / 80
Алкохол0,5 ‰
Коридор за итни возилазадолжително
Светла дењесамо тунели
Задолжително во автомобилот1× Триаголник за предупредување, Рефлектирачки елек, Комплет за прва помош
Помош на патÖAMTC 120
Броеви за итни случаи112 · 🚓 133 · 🚑 144 · 🚒 122 · 140 Bergrettung

Винета

  • 1 ден9,60 €
  • 10 дена12,80 €
  • 2 месеци32,00 €
  • 1 година106,80 €
Каде да ја купам винетата?

Купете ја винетата од официјалниот продавач – линкот подолу ве носи директно во официјалната продавница. Препродавачките страници често додаваат високи надоместоци за услуга.

Купете официјално ↗ shop.asfinag.at

Се продава и заедно со други винети преку Autopay Mobility (овластен продавач). Практично за повеќе земји, но може да има надомест за услуга. Официјалниот продавач погоре останува најевтин. mobility.autopay.eu ↗

Основни правила
  • Дигитална 2-месечна или годишна винета купена онлајн важи дури 18 дена по купувањето. Винетите за 1 ден и 10 дена важат веднаш.
  • Црвената налепница за 2026 е последната и важи до 31 јануари 2027. Од винетската година 2027 е само дигитална.
  • Патарините по делница (Sondermaut) се плаќаат дополнително на винетата, по патување.
  • Мотоцикл: 1 ден 3,80 €, 10 дена 5,10 €, година 42,70 €.
  • A13 Brenner12,50 €
  • A10 Tauern + Katschberg15,00 €
  • S16 Arlbergtunnel13,00 €
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
  • A9 Gleinalmtunnel12,00 €
  • A9 Bosrucktunnel7,00 €
  • Felbertauerntunnel13,50 €
Нискоемисиони зони 0

Нема нискоемисиони зони за автомобили во нашиот преглед.

Внимавајте
  • Тирол: викендите и на празници (7–19 ч) обиколните патишта во окрузите Инсбрук, Куфштајн, Имст и Ројте се затворени за транзитен сообраќај. Сообраќајот до дестинација мора да има доказ, како хотелска резервација.
  • За екстремно брзо возење (60+ km/h над ограничувањето во населено место, 70+ надвор) полицијата може да го заплени автомобилот.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
Камион (над 3,5 t)
  • ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
  • Забрана за возење за камиони (> 7,5 t): Сабота 15 ч до недела 22 ч (и камиони со приколка ако кој било дел е над 3,5 t). Во лето саботите 8–15 ч на A4 и празничните патишта, 7–15 ч на A10 Tauern. Ноќна забрана 22–5 ч. Во Тирол: блок-пропуштање кај Куфштајн, секторска забрана на A12 и работи на Luegbrücke (A13) до околу 2031.

Еден уред за патарина за целата рута: давател на EETS покрива повеќе земји со еден уред, на пример: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Сообраќај во живо и чекање на граница

ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app

Траекти, тунели и мостови 7
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Меѓу Митерзил и Матрај во Источен Тирол (B108). Не е автопат, па не е потребна винета. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Кон Словенија. Тогаш ви е потребна словенечка е-винета. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Меѓу Форарлберг и Тирол. Алтернатива: превојот Арлберг (бесплатно, камп-приколки забранети). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Една патарина за двата тунели на автопатот Tauern. Дигиталната патарина по делница може да се купи онлајн однапред. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Инсбрук – превојот Бренер, вклучително Europabrücke. Во Италија следува нормалната патарина на A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
Две посебни наплатни точки на A9 Линц–Грац: тунелот Bosruck и тунелот Gleinalm. ↗ asfinag.at
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 минути меѓу Салцбург и Корушка. Целосно затворен од февруари до јули 2027. ↗ oebb.at

Цените варираат според сезона, ден и време на резервација; секогаш проверете ја тековната цена кај операторот.

Камп-приколка, кампер и приколка
  • Брзина со камп-приколка (населено / надвор / автопат): 50 / 80 / 100
  • Кампер > 3,5 t: GO-Maut (GO-Box)
  • Приколка до 750 kg: 100 надвор од населени места. Кампер над 3,5 t: 70 / 80, без винета, но патарина по растојание со GO-Box.
  • На камп-приколката не ѝ е потребна сопствена винета; се смета само масата на влечното возило.
Сообраќајна несреќа во странство: што сега?
  • При повреди мора веднаш да ја известите полицијата (133 или 112). При само материјална штета, повикајте ја само ако не може да се разменат идентитетите; непотребна интервенција чини 36 €.
  • Судир со дивеч: секогаш веднаш пријавете ѝ на полицијата.
→ Чекор по чекор
Каква ознака мора да имаат зимските гуми?
  • 🚗 Автомобил: s · M+S · 4 mm
  • 🚚 Камион: M+S · 5 mm (погонска оска) + синџири
  • 🚌 Автобус: M+S · 5 mm (погонска оска)
  • 🏍️ Мотоцикл: –

Автомобил: 1 ное.–15 апр. при снег, лапавица или мраз. Камион >3,5 t: 1 ное.–15 апр. секогаш, плус синџири за снег во возилото. Автобус: 1 ное.–15 мар. Дијагонални гуми: 5/6 mm.

Камери во возило и предупредувања за камери за брзина
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Постојаното снимање не е дозволено според законот за заштита на податоци. Се прифаќаат само кратки снимки зачувани автоматски по инцидент (удар, нагло кочење).
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Навигациите и апликациите што покажуваат локации на камери за брзина (POI) се дозволени. Радар-детекторите и ометувачите се забранети: казна до 10.000 € и уредот се одзема.

↗ oeamtc.at

Правила во автомобилот
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 14 години и пониски од 135 cm мора да имаат соодветно детско седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Само без раце. Држењето телефон чини 100 € на лице место (до 140 € ако е пријавено). Дозволено при паркирање или кога сообраќајот целосно стои, не при одење-застанување.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането кога во автомобилот има лице под 18 години. Казна до 100 €, до 1.000 € при повторување.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ oesterreich.gv.at

Возење електричен автомобил во странство
  • Мрежа за полнење: Добра мрежа на брзи полначи покрај автопатите; оператори се Ionity, Smatrics и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • И на електричните автомобили им е потребна винета; важат и патарините по делница (на пр. Brenner, Tauern).
  • Долгите искачувања трошат многу автономија; дел враќате при спуштање. Почнувајте ги алпските превои добро наполнети.

↗ oeamtc.at

Цени на гориво по земја

Безоловен 95 (E10/E5): 1,817 € · Дизел: 2,132 €
Национален просек со даноци; станиците на автопат често се поскапи. Состојба на: 19 окт. 2026 г.

Најпрометни денови за патување

Саботите во скијачката сезона (Божиќ до Велигден, врв во февруари) и во лето. Тесни грла: тунелите Tauern и Karawanken (A10, A11), Бренер (A13), долината Ин (A12) и превојот Fern.

Претстојни прометни денови

саб., 7 ное. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Австрија.
саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
саб., 2 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Швајцарија, Австрија и Белгија. Крај на божиќниот распуст: главно враќања.
саб., 30 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија и Австрија.
саб., 6 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат француските зимски распусти во зоната C (вкл. Париз).
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ oeamtc.at

Гранични контроли во Шенген
A Австрија До 15 мар. 2027 г.
Копнени граници со Словачка, Чешка, Унгарија и Словенија. Не се пријавени контроли на границите со Германија, Швајцарија, Лихтенштајн и Италија. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
Забрани за излегување (транзитен сообраќај)
A Тирол – Инсбрук, Seefeld и Wipptal
Каде: Локални патишта на висорамнината Seefeld (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), во Инсбрук (L9, L32) и во Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters и Telfs. Семафори за дозирање на B182 (Бренер).
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 27 декември–1 март. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Куфштајн
Каде: Обиколни рути покрај A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße и, ново во 2026, B175 и патиштата во Walchsee.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Ројте (Fernpass)
Каде: L288 кон Pinswang/Pflach, L69 од Vils, пристапниот пат кон Pflach од излезот Reutte Nord и пристапниот пат кон Heiterwang. Еднодневните излети во Lechtal или долината Tannheim не се изземени.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Имст (Nassereith)
Каде: Свртувањето од B189 кај Dormitz кон Nassereith и патиштата низ селото Nassereith. Гостите на одмор во Nassereith мора да ја носат потврдата за резервација.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Салцбург – автопат A10 Tauern
Каде: Излези од Puch-Urstein до Zederhaus (вкл. Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): излегувајте само ако дестинацијата ви е во Австрија. Во некои саботи излезите беа целосно затворени.
Кога: Лето 2026 (празничен период) до 13 септември. Сезоната 2027 сè уште не е објавена. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Каде: S16 кон Arlberg: влез и излез Bings, излез Braz-West, влез Braz-Ost и влез Langen. Без ограничувања на A14.
Кога: Зима 2025/26: саботите 14, 21 и 28 февруари, 8–18 ч. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ adac.de
Ноќевање со кампер или камп-приколка
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Дивото кампување е прашање на сојузните покраини: забрането во Тирол, Виена, Корушка и Долна Австрија, условно во Салцбург и Штаерска, на друго место одлучува општината. Ова важи и за кампери.
Заштитени подрачја: до 14.500 €

↗ oeamtc.at

Официјални калкулатори за патарина по земја

h ↗

Официјална продажба: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG предупредува за неовластени онлајн продавачи со надувани цени и лажни продавници. Официјално: продавница на ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, бензински станици, трафики.

Време на возење и одмор (камиони и автобуси)

Австрија го казнува работодавачот по прекршок за време на возење, паузи или дневен одмор; износот зависи од категоријата на сериозност на ЕУ.
Казни: 72 € до 2.180 € по прекршок, до 3.600 € при повторување.

↗ ris.bka.gv.at

Долготрајни патни работи 7
A13 Brenner – Luegbrücke од 2025-01 до 2030 🚚 главно камиони
За време на реконструкцијата (до крајот на 2027) обично по една лента во насока; кога се отворени две ленти, камионите над 3,5 t мора да ја користат левата лента (контроли на маса). Очекувајте дозирање на камиони кај Куфштајн и дополнителни забрани за возење за возила над 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) од 2026-03 до 2029
Новата цевка е отворена од март 2026 со по една лента во насока додека старата се обновува. По две ленти во насока дури од летото 2029. Очекувајте колони за празнични викенди. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau од 2026-03 до 2027-12
На две делници (Golling–Werfen, Eben–Flachau) сообраќајот е двонасочен на еден коловоз. Ограничувања на ширина за широки товари. Очекувајте доцнења, особено викендите. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael од 2026 до 2029
Реконструкција на наплатната станица St. Michael (Lungau) до пролетта 2029: привремени ленти за наплата и стеснување по нив. Повеќе колони за летните распусти. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel од 2027 до 2033
Од есента 2027 двата тунели се обновуваат: една цевка затворена, двонасочен сообраќај во другата (60–80 km/h). Без работи во јули и август. На празници се очекуваат колони до 30 km. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch од 2026-03 до 2029
Обнова на 10 km и 28 мостови во фази до 2029; следната фаза од март 2027. Надвор од летото често по една лента во насока со спротивен сообраќај; во лето по две ленти во насока. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering од 2026-03 до 2026-12
Голема обнова меѓу Mötz и галеријата Simmering (кон Arlberg/Fern Pass): по една лента во насока до декември 2026. Очекувајте колони. ↗ tt.com
Безбедност на патот
  • Фишинг-пораки и SMS во име на ASFINAG бараат „надоместочна патарина“ за винета што недостасува. Не кликајте на линкот; купувајте винети само во веб-продавницата на ASFINAG или на официјални продажни места.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

Автобус
  • Автобус автопат: 100
  • Патарина за автобуси: GO-Maut (> 3,5 t)
  • Алкохол (професионални): 0,1 ‰
  • Виена: Патниците смеат да влегуваат и излегуваат внатре во Ring. Паркирање само на платени паркинзи за автобуси. Во адвентските саботи и за време на настани, пристап само со дозвола (преку хотелот или организаторот). ↗
  • Салцбург: За оставање и подигање патници на автобуските терминали Nonntal и Paris-Lodron, резервирајте термин однапред: 90 € по автобус дневно, со паркинг. Во внатрешниот град важи забрана за автобуси од 08:00 до 18:00. ↗
→ Автобус
Уреди за патарина
Купете официјално ↗ shop.asfinag.at
Нискоемисиони зони

Кои градови кои автомобили ги забрануваат

Минимален Euro стандард по град за патнички автомобили. Странските таблички се казнуваат исто како домашните.

UmweltZONE
Знак Umweltzone (D)
ZONATRAFFICOLIMITATO
Знак ZTL (I)
1CRIT'AIR
Налепница Crit'Air (F)
ГрадДизел мин.Бензин мин.Што ви требаКазна
NL AmsterdamEuro 5сите–€130
NL UtrechtEuro 5сите–€130
NL Den HaagEuro 4сите–€130
NL ArnhemEuro 5сите–€130
B Brussel / BruxellesEuro 6Euro 3регистрација · €35€350
B AntwerpenEuro 5Euro 2регистрација (≠ NL/BE) · €45≥ €150
B GentEuro 5Euro 2регистрација (≠ NL/BE) · €45≥ €150
D BerlinEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D KölnEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D Frankfurt am MainEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D DüsseldorfEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D StuttgartEuro 6Euro 1Umweltplakette€100
D München (Mittlerer Ring)Euro 5Euro 1Umweltplakette€100
D + ± 29 UmweltzonenEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
F Paris (Grand Paris, A86)Crit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F LyonCrit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …Crit'Air ≤ 3Crit'Air ≤ 3Crit'Air€68
E MadridEuro 4Euro 3регистрација€200
E BarcelonaEuro 4Euro 3регистрација€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …Euro 4Euro 3–€200
I Milano Area BEuro 6Euro 4–€95
I Milano Area CEuro 6Euro 4€7,50€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)Euro 3Euro 3––
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, AalborgEuro 5ситерегистрација (diesel < 2011)DKK 1.500
UK London ULEZEuro 6Euro 4регистрација · £12.50£180
M Valletta (CVA)Euro 1сите€0.82/h · max €6.52–
Зима

Зимски гуми и синџири за снег

Од ноември до април многу земји применуваат зимски правила. Ситуациски значи: задолжително штом има снег, лапавица или мраз.

Симбол за зимски гуми
Синџири за снег задолжителни
Зимски гумиПериодКои гумиСинџири за снег
A АвстријаВо зимски услови01.11–15.04M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Дозволено наместо зимски гуми
CH ШвајцаријаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
D ГерманијаВо зимски услови–Само 3PMSF (симбол снегулка)Задолжително каде што е означено
NL ХоландијаНема општо правило––Не е дозволено
B БелгијаНема општо правило––Само на снег или мраз
L ЛуксембургВо зимски услови–M+S или 3PMSF (симбол снегулка)Само на снег или мраз
F ФранцијаВо означени планински зони01.11–31.03Само 3PMSF (симбол снегулка)Дозволено наместо зимски гуми
I ИталијаКаде што е означено15.11–15.04M+S или 3PMSF (симбол снегулка)Дозволено наместо зимски гуми
E ШпанијаКаде што е означено–M+S или 3PMSF (симбол снегулка)Задолжително каде што е означено
P ПортугалијаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
CZ ЧешкаВо зимски услови01.11–31.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Задолжително каде што е означено
SK СловачкаВо зимски услови–M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Задолжително каде што е означено
SLO СловенијаЗадолжително во периодот15.11–15.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Дозволено наместо зимски гуми
HR ХрватскаЗадолжително во периодот15.11–15.04M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Носете во багажникот
H УнгаријаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
PL ПолскаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
DK ДанскаНема општо правило––Само на снег или мраз
S ШведскаВо зимски услови01.12–31.03Само 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Само на снег или мраз
N НорвешкаНема општо правило–мин. 3 mm шараСамо на снег или мраз
BG БугаријаЗадолжително во периодот15.11–01.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Само на снег или мраз
RO РоманијаВо зимски услови–M+S или 3PMSF (симбол снегулка)Само на снег или мраз
UK Обединето КралствоНема општо правило––Само на снег или мраз
IRL ИрскаНема општо правило––Само на снег или мраз
GR ГрцијаКаде што е означено–M+S или 3PMSF (симбол снегулка)Задолжително каде што е означено
FIN ФинскаВо зимски услови01.11–31.03Само 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Само на снег или мраз
EST ЕстонијаЗадолжително во периодот01.12–01.03Само 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Само на снег или мраз
LV ЛатвијаЗадолжително во периодот01.12–01.03Само 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Само на снег или мраз
LT ЛитванијаЗадолжително во периодот10.11–31.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 3 mm шара		Само на снег или мраз
CY КипарНема општо правило––Само на снег или мраз
M МалтаНема општо правило––Само на снег или мраз
SRB СрбијаВо зимски услови01.11–01.04M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Дозволено наместо зимски гуми
BIH Босна и ХерцеговинаЗадолжително во периодот15.11–15.04M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Задолжително каде што е означено
MNE Црна ГораЗадолжително во периодот15.11–31.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Дозволено наместо зимски гуми
NMK Северна МакедонијаЗадолжително во периодот15.11–15.03M+S или 3PMSF (симбол снегулка)
мин. 4 mm шара		Задолжително каде што е означено
AL АлбанијаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
TR ТурцијаНема општо правило––Задолжително каде што е означено
MA МарокоНема општо правило––Задолжително каде што е означено
Каква ознака мора да имаат зимските гуми?
🚗 Автомобил🚚 Камион🚌 Автобус🏍️ Мотоцикл
A Австријаs · M+S · 4 mmM+S · 5 mm (погонска оска) + синџириM+S · 5 mm (погонска оска)–
BG Бугарија4 mm4 mm + синџири4 mm + синџири?
D Германијаs · 3PMSFs · 3PMSF (погонска + предна управувачка оска)s · 3PMSF (погонска + предна управувачка оска)–
EST Естонија3PMSF · 3 mm–––
I Италијаs · M+S или синџириs · M+S или синџириs · M+S или синџири–
LV Латвија3PMSF · 4 mm–––
LT ЛитванијаM+S · 3 mm–––
L Луксембургs · M+Ss · M+S (погонски оски)s · M+S (погонски оски)–
N Норвешка– (3 mm)3PMSF · 5 mm (погонска + предна оска) + синџири3PMSF · 5 mm (погонска + предна оска) + синџири–
RO Романијаs · M+Ss · M+S (погонска оска) + синџириs · M+S (погонска оска)–
SK Словачкаs · M+S · 3 mmM+S (погонска оска)M+S (погонска оска)–
SLO СловенијаM+S · 3 mm (или синџири)M+S · 3 mm (погонска оска) или синџириM+S · 3 mm (погонска оска) или синџири?
TR Турција–M+S · 1/12–1/4M+S · 1/12–1/4–
FIN Финскаs · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (погонска оска)3PMSF · 5 mm (погонска оска)–
F Францијаs · 3PMSF или синџириs · 3PMSF или синџири (+ синџири со приколка)s · 3PMSF или синџири–
HR ХрватскаM+S (или синџири + 4 mm)M+S (погонска оска) или синџириM+S (погонска оска) или синџири?
CZ Чешкаs · M+S · 4 mms · M+S · 6 mm (погонска оска)s · M+S · 6 mm (погонска оска)–
S Шведскаs · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (погонска + предна оска)3PMSF · 5 mm (погонска + предна оска)–
E Шпанијаssss

3PMSF = симбол планина со три врва и снегулка (тестирано на снег); M+S = кал и снег (без тест на снег); s = само во зимски услови или каде што е означено; – = нема обврска за зимски гуми.

Во автомобилот

Задолжителна опрема по земја

Што мора да носите како странски возач. Држете го елекот на дофат во автомобилот, не во багажникот.

Триаголник за предупредување
Рефлектирачки елек
Триаголник за предупредувањеРефлектирачки елекКомплет за прва помошПротивпожарен апаратСветла дење
A Австрија1×1×✓–само тунели
CH Швајцарија1×–––✓
D Германија1×1×✓––
NL Холандија–––––
B Белгија1×1×–– (само домашни таблички)–
L Луксембург1×✓ по лице–––
F Франција1×1×–––
I Италија1×✓ по лице––✓ надвор од населени места
E Шпанија2×✓ по лице–––
P Португалија1×✓ по лице–––
CZ Чешка1×✓ по лице✓–✓
SK Словачка1×1×✓–✓
SLO Словенија1×✓ по лице✓–✓
HR Хрватска1×✓ по лице✓–✓ само во зима (ное.–мар.)
H Унгарија1×✓ по лице✓–✓ надвор од населени места
PL Полска1×––– (само домашни таблички)✓
DK Данска1×–––✓
S Шведска1×–––✓
N Норвешка1×1×––✓
BG Бугарија1×1×✓✓✓
RO Романија2×✓ по лице✓✓✓ надвор од населени места
UK Обединето Кралство–––––
IRL Ирска–––––
GR Грција1×–✓✓–
FIN Финска1×–––✓
EST Естонија1×1×–✓✓
LV Латвија1×1×✓✓✓
LT Литванија1×1×✓✓✓
CY Кипар2×––––
M Малта–––––
SRB Србија1×1×✓–✓
BIH Босна и Херцеговина1×1×✓–✓
MNE Црна Гора1×1×✓–✓
NMK Северна Македонија1×1×✓–✓
AL Албанија1×1×✓–✓
TR Турција2×–✓✓–
MA Мароко–––––

Шпанија: шпанските автомобили од 2026 користат светлосен сигнал V16; странските автомобили може да продолжат да користат триаголници.

Документи и опрема

Што мора да има во автомобилот или камионот

Ваша листа за проверка на лични документи

Штиклирајте што важи за вас; листата веднаш се ажурира.

Понесете:

  • Важечка возачка дозвола
  • Важечка лична карта или пасош за секого во автомобилот
  • Сообраќајна дозвола (сите делови)
  • Доказ за осигурување; зелениот картон не е задолжителен во ЕУ, но е корисен по несреќа
  • Европска картичка за здравствено осигурување (EHIC) и вашето патничко осигурување
  • Телефонски број на вашата служба за помош на пат и европски образец за извештај за незгода
  • Винета или регистрација за патарина за вашата рута (планерот на рути покажува што ви треба)
  • Пасош (личните карти не се прифаќаат) и британска ETA (електронска патна дозвола) за секого
  • Секое дете мора да има свој документ за идентификација; ако дете патува со еден родител или без родители, носете писмена согласност од другиот родител/родители
  • Пасош на ЕУ за миленичиња, микрочип и важечка вакцина против беснило (стара најмалку 21 ден); на кучињата што одат во Ирска, Финска, Малта, Норвешка или ОК им е потребен и третман против тенија
  • Сообраќајна дозвола на камп-приколката или приколката (ако има сопствена регистрација)
  • Меѓународна возачка дозвола покрај вашата дозвола

Задолжителната опрема по земја (елеци, триаголник, комплет за прва помош) е наведена под Опрема.

Автомобил: документи

  • Важечка возачка дозвола и пасош или лична карта.
  • Сообраќајна дозвола и доказ за осигурување. Зелениот картон не е задолжителен во ЕУ, но помага по несреќа.
  • Возите автомобил на лизинг, изнајмен или туѓ автомобил? Носете писмена дозвола од сопственикот.
  • Надвор од ЕУ (на пр. ОК, Швајцарија или Норвешка) смеете да возите со таблички од ЕУ, но проверете дали табличката покажува ознака на земјата.

Опремата за автомобил по земја е во табелата погоре.

Камион: документи

  • Возачка дозвола C/CE, CPC за возач (код 95) и пасош или лична карта.
  • Картичка за возач за тахограф, со евиденција за денес и претходните 56 дена.
  • Документи за регистрација на влечното возило и приколката, доказ за осигурување и заверена копија од лиценцата на Заедницата.
  • Товарен лист CMR (или e-CMR каде што е дозволено) и, за опасни материи, ADR-сертификат и документи.
  • За каботажа или трето-земски превоз: изјавата за упатување (IMI), дигитално или на хартија.

Камион: опрема

  • Триаголник за предупредување и рефлектирачки елек, како за автомобили.
  • Германија: над 3,5 t жолта трепкачка светилка за предупредување, а од 4 t најмалку една потпирка за тркало.
  • Австрија: од 1 ноември до 15 април зимски гуми на најмалку една погонска оска и синџири за снег за две погонски тркала во возилото. Гумите со шајки се забранети.
  • Германија: во зимски услови гуми 3PMSF на погонските оски и на предната оска.

Возење автомобил регистриран во ОК во Европа

Британски автомобили во ЕУ: истакнете налепница „UK“ (налепниците GB не важат од 28 сеп. 2021) освен ако табличката има ознака UK; Шпанија, Кипар и Малта секогаш ја бараат. Прилагодете ги фаровите (дефлектори) за возење на десната страна. Носете V5C или VE103; зелен картон повеќе не е потребен.

🔑

Изнајмен автомобил во странство

На што да внимавате кога изнајмувате автомобил и минувате граница со него.

  • Пред резервација прашајте дали смеете да го однесете изнајмениот автомобил во други земји. Многу фирми за изнајмување наплаќаат надомест за преминување граница, а некои забрануваат одредени земји, често надвор од ЕУ или во Источна Европа.
  • Нека дозволата биде внесена во договорот за изнајмување и носете го договорот: ќе ви го побараат при контрола или по оштетување.
  • Винета: изнајмен автомобил обично има винета само за земјата на изнајмување. Ако влезете во друга земја каде што е потребна, ја купувате сами (обично дигитална, поврзана со регистарската табличка).
  • Патарини: прашајте дали автомобилот има уред за патарина или регистрирана табличка. Патарините со слободен проток и со камери често се фактурираат подоцна, со административен надомест.
  • Нискоемисиони зони: проверете дали автомобилот ја има соодветната налепница или регистрација (како Crit'Air во Франција или зелената налепница во Германија). Автомобил изнајмен во друга земја не секогаш ја има.
  • Казните (и за зони со ограничен сообраќај контролирани со камери) одат до фирмата за изнајмување. Таа ги проследува вашите податоци и често наплаќа административен надомест по казна над самата казна.
  • Франшиза: стандардното осигурување често има висока франшиза. Посебното осигурување за франшиза обично е поевтино од она на фирмата за изнајмување; проверете дали се покриени гумите, стаклата и долниот дел.
  • Депозит: обично се блокира на кредитна картичка на име на главниот возач. Со дебитна картичка често не може да изнајмите или мора да купите дополнително осигурување.
  • Фотографирајте го или снимете го автомобилот, километражата и мерачот на гориво при подигање и враќање. Предност дајте ѝ на политиката полн–полн резервоар.
  • Зима: во земјите со обврска за зимски гуми автомобилот мора да ги има; некои фирми за изнајмување наплаќаат доплата. Синџирите за снег често може да се изнајмат посебно.
  • Подигање во една земја и враќање во друга обично чини висок надомест за еднонасочно изнајмување. Споредете го однапред со враќање во земјата на подигање.
Уреди за патарина

Минувајте низ патарините без застанување

Со уред за патарина користите посебни ленти и плаќате подоцна. Споредете ги претплатите, депозитите и трошоците по трансакција.

Портал за патарина

За автомобили

Само Франција: Bip&Go или Ulys, со плаќање по месец на користење. Додавање Шпанија/Португалија: истиот уред со опцијата Европа, или Via Verde Visitors. Додавање Италија или Хрватска: GO by Telepass (најмногу 36 €/година). Норвешка: уред AutoPASS за 20% попуст.

Bip&Go FR · ES · PT · IT

Трошок: À la carte: 2,10 €/месец само при користење во FR; +2,50 € по месец на користење во ES/PT и во IT; активирање 10 € (14 € со IT); испорака 6 € (во странство 10 €). Или паушално 19,95 €/година.

Предности

  • Нема надомест во месеците кога не го користите.
  • Еден уред за Франција, Шпанија, Португалија и Италија.

Недостатоци

  • Дополнителен надомест по користена земја месечно (ES/PT и IT по 2,50 €).
  • Надомест од 15 € по 14 месеци без користење.

bipandgo.com ↗

Ulys (Vinci Autoroutes) FR · ES · PT · IT

Трошок: Classic: 2,20 €/месец само при користење (хартиена фактура 4,20 €); активирање 0 €; испорака 4,90 € (во странство 9,90 €); опции ES/PT 2 €/месец, IT 2,40 €/месец.

Предности

  • Без надомест за активирање и без надомест во месеци без користење.
  • Понуда до 31-12-2026: 6 месеци без надомест за управување за нови корисници со SEPA-сметка.

Недостатоци

  • Шпанија/Португалија и Италија се платени опции што се активираат посебно.
  • 15 € по 14 месеци без користење; 30 € ако не го вратите уредот.

ulys.com ↗

GO by Telepass IT · FR · ES · PT · HR

Трошок: Активирање 15 €; 4 €/месец само во месеците на користење, најмногу 36 €/година.

Предности

  • Еден уред за пет земји, вклучително Италија и Хрватска.
  • Годишниот трошок никогаш не е над 36 €, без оглед на бројот на земји.
  • Плаќа и паркирање, траекти и Area C во Милано.

Недостатоци

  • Кредитна картичка само на име на носителот; без дебитни или претплатни картички.
  • Една регистарска табличка истовремено; возило најмногу 3 m висина и 3,5 t.

telepass.com ↗

UnipolMove Europeo IT · FR · ES · PT · HR

Трошок: 2,90 €/месец (првата година бесплатно со понуда до 16-11-2026); бесплатно активирање и испорака.

Предности

  • Ниска фиксна цена за пет земји.
  • Исто и паркирање во Италија, Франција и Шпанија.

Недостатоци

  • Испорака само во Италија.
  • Месечен надомест и во месеци без користење.

unipolmove.it ↗

ANWB tolbadge (Fulli) FR · ES · PT · IT

Трошок: Еднократно 20,95 € (членови) или 22,95 € (нечленови); со Италија 27,95 € / 29,95 €. Потоа 3 €/месец по земја, само при користење.

Предности

  • Земете го веднаш во продавница на ANWB; попуст за членови.
  • Без годишна претплата: плаќате само во месеците кога возите.

Недостатоци

  • Потребна ви е холандска, белгиска или германска банкарска картичка со IBAN и важечки документ за идентификација.
  • 3 € по земја месечно се собира кај повеќе земји; по 2 години некористење, 10 €/година.
  • Само за возила до 3 m висина и 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ANWB tolbadge (Maut1) FR · ES · PT · IT · NL

Трошок: Еднократно 24,95 € (вкл. активирање); 23,90 €/година; доплата од 5% на патарините.

Предности

  • Работи и на Blankenburg Connection (A24).
  • Нарачајте онлајн; бесплатно враќање во рок од 14 дена.

Недостатоци

  • Доплата од 5% на сите патарини, а годишниот надомест важи и во години без патување.
  • Испорака за 5 до 10 работни дена; најмногу 3 m висина и 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ADAC Mautbox (maut1) IT · FR · ES · PT · HR

Трошок: Standard: 23,90 €/година + 19,90 € активирање + 3,90 € испорака (бесплатно за членови), доплата од 5% на патарината. Premium (со HR): 5,95 €/месец, активирање 25 € (членови 20 €), без доплата.

Предности

  • Premium ја покрива и Хрватска (освен Истра) без доплата.
  • Брзо испраќање; испорачува и во Европа (околу 4–7 работни дена).

Недостатоци

  • Годишен договор платен однапред, се обновува автоматски додека не го вратите уредот.
  • Standard додава 5% на секоја патарина.
  • Не може да се користи во Франција за возила повисоки од 3 m.

adac.de ↗

Via Verde Visitors PT · ES · FR

Трошок: Go Toll & Beyond: 1,99 €/месец само при користење, уредот вклучен; Roaming (ES/FR) +1,99 € по месец на користење. Go Toll (само табличка, PT): 0,77 €/месец + 0,32 € по трансакција.

Предности

  • Направено за странски автомобили; се прифаќаат странски банкарски сметки и картички.
  • Ги плаќа и португалските патарини само електронски, без наплатни кабини.

Недостатоци

  • Не работи во Италија.
  • Шпанија и Франција само со платениот додаток Roaming.

visitors.viaverde.pt ↗

BroBizz DK · SE · NO

Трошок: Nummerpladebetaling (регистарска табличка): DKK 0; цена на уредот bizz: видете brobizz.com.

Предности

  • Експресна цена на мостот Great Belt; со приватен договор, вечерно повратно DKK 246 и викенд повратно DKK 346.
  • Работи преку EasyGo на мостови, траекти и патишта со патарина во Данска, Шведска и Норвешка.

Недостатоци

  • Плаќањето според табличка се затвора по 18 месеци без користење, bizz по 36 месеци.
  • Вечерните и викенд попустите важат само за автомобили пократки од 6 m.

brobizz.com ↗

AutoPASS (Noorwegen/Norway) NO · DK · SE

Трошок: Уред од издавач (на пр. SkyttelPASS): еднократно NOK 200, NOK 0/месец, без надомест за фактура. Без уред: регистрирајте ја табличката кај EPC (EPASS24) и платете со кредитна картичка.

Предности

  • Со уред, 20% попуст на патарините AutoPASS (до 3,5 t) и 10% (до 50% со договор за траекти) на траектите.
  • Регистрацијата без уред ја избегнува највисоката еколошка тарифа и дава една јасна фактура.
  • Уредот SkyttelPASS работи и на мостовите Øresund и Great Belt и на данските траекти.

Недостатоци

  • Нема попуст без уред.
  • Уредот чини еднократно NOK 200 и пристигнува по пошта; средете го пред да тргнете.

autopass.no ↗

ENC (Hrvatske autoceste) HR

Трошок: Уред 15 €; претплатно од 20 € кредит или постплатно со кредитна картичка; 21,74% попуст на патарина (претплатно 1 ное.–31 мар.: 33,48%).

Предности

  • Голем попуст: 21,74%, и 33,48% со претплата во нискиот период.
  • ENC останува важечки во новиот систем со слободен проток (целосно во функција од 1-3-2027).

Недостатоци

  • Работи само во Хрватска.
  • Се купува на продажните места на HAC или на наплатните станици; претплатениот кредит е врзан за една категорија возила.

hac.hr ↗

Работи во
Bip&GoFR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)FR · ES · PT · IT
TelepassIT · FR · ES · PT · AT
Via VerdePT
ENC (HAC)HR
BroBizzDK · SE · NO
AutoPASSNO

Цените се проверени на 22-10-2026; проверете ја страницата на давателот пред нарачка.

За камиони (EETS, еден уред за повеќе земји)

  • DKV BOX EUROPE
  • UTA One
  • Eurowag (W.A.G. payment)
  • AS 24
  • Telepass EU
  • Toll4Europe
  • Axxès
  • Shell Truck Toll
Совет за заштеда

Купувајте само од официјалниот продавач

Првите резултати на Google често се препродавачи што додаваат надоместоци за услуга, понекогаш повеќе од самата винета. Секоја земја ја продава официјалната е-винета онлајн, и на англиски.

ОфицијалноПреку препродавач
SK Словачка 10 дена€10,80€16,00 – €21,99
SLO Словенија 7 дена€16,00€21,50
CH Швајцарија годинаCHF 40≈ €55
BG Бугарија 1 ден€5,30€11,99

Примери на цени кај препродавачи пронајдени во октомври 2026.

📅

Најпрометни денови за патување

Кога патиштата во Европа се најпрометни, врз основа на Bison Futé, ANWB, ADAC и други официјални извори за сообраќај.

Претстојни прометни денови

саб., 7 ное. 2026 г. · A
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Австрија.
пет., 18 дек. 2026 г. · F I B NL
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Белгија и Холандија. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 19 дек. 2026 г. · F I CH A NL
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
сре., 23 дек. 2026 г. · F
Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
чет., 24 дек. 2026 г. · D F
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија. Бадник: заминувања кај семејството и во скијачките центри. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 26 дек. 2026 г. · F
Bison Futé: тежок сообраќај во повеќе региони, вклучително кон Алпите (Auvergne-Rhône-Alpes).
нед., 27 дек. 2026 г. · F
Bison Futé: тежок сообраќај во повеќе региони, вклучително кон Алпите (Auvergne-Rhône-Alpes).
саб., 2 јан. 2027 г. · CH A B
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Швајцарија, Австрија и Белгија. Крај на божиќниот распуст: главно враќања.
саб., 30 јан. 2027 г. · D A
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија и Австрија.
пет., 5 фев. 2027 г. · F D B
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија и Белгија. Заминувања за фламанскиот одмор Krokus (8–14 февруари).
саб., 6 фев. 2027 г. · F D CH A
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат француските зимски распусти во зоната C (вкл. Париз).
пет., 12 фев. 2027 г. · F D B NL
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Белгија и Холандија.

Совети за избегнување метежи

  • Тргнете многу рано (пред 6 ч) или доцна навечер; во најпрометните денови најлошите колони се создаваат преку ден.
  • Избегнувајте ги саботите во скијачката сезона и во лето: изнајмените станови и хотелите се менуваат и сообраќајот кон Алпите и југот е најголем.
  • Проверете ја официјалната прогноза ден претходно (Bison Futé, ADAC, ÖAMTC, ANWB) и сообраќајот во живо непосредно пред тргнување.
  • Очекувајте чекање на тесните грла: тунелот Готард (CH), Бренер (A13), тунелите Tauern и Karawanken (A10, A11) и граничните контроли.
  • Внимавајте на датумите на почеток на училишните распусти во соседните земји: најголемите бранови доаѓаат кога Холандија, Германија, Белгија и Франција одат на распуст истовремено.
A Австрија

Саботите во скијачката сезона (Божиќ до Велигден, врв во февруари) и во лето. Тесни грла: тунелите Tauern и Karawanken (A10, A11), Бренер (A13), долината Ин (A12) и превојот Fern.

Претстојни прометни денови

саб., 7 ное. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Австрија.
саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
саб., 2 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Швајцарија, Австрија и Белгија. Крај на божиќниот распуст: главно враќања.
саб., 30 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија и Австрија.
саб., 6 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат француските зимски распусти во зоната C (вкл. Париз).
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ oeamtc.at

AL Албанија

Јули и август на премините со Грција (Kakavijë) и Црна Гора (Hani i Hotit), и на крајбрежјето околу Драч, Валона и Саранда.

B Белгија

Почеток на училишните распусти (Фландрија и Валонија/Брисел делумно се разликуваат) и петоците пред нив, плус холандскиот транзитен сообраќај кон Франција на E19, E40, E411 и обиколниците на Антверпен и Брисел.

Претстојни прометни денови

пет., 18 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Белгија и Холандија. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 2 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Швајцарија, Австрија и Белгија. Крај на божиќниот распуст: главно враќања.
пет., 5 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија и Белгија. Заминувања за фламанскиот одмор Krokus (8–14 февруари).
пет., 12 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Белгија и Холандија.
чет., 25 мар. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија, Швајцарија, Белгија и Холандија. Почеток на велигденскиот викенд (Велигден, 28 март 2027).

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ verkeerscentrum.be

BIH Босна и Херцеговина

Летните викенди на патиштата кон хрватското крајбрежје и околу Мостар, со колони на граничните премини кон Хрватска во саботите.

BG Бугарија

Летните викенди кон Црното Море (автопат Тракија, A1), православниот Велигден (2027: 2 мај) и долги колони на турската граница (Капитан Андреево) во лето и околу празниците.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ api.bg

D Германија

Почеток и крај на училишните распусти (распоредени по сојузни покраини, летото од крајот на јуни до средината на септември), долгите викенди и зимските саботи кон Алпите. Чести метежи на A7, A8, A9, A93 и околу Келн и Минхен.

Претстојни прометни денови

чет., 24 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија. Бадник: заминувања кај семејството и во скијачките центри. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 30 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија и Австрија.
пет., 5 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија и Белгија. Заминувања за фламанскиот одмор Krokus (8–14 февруари).
саб., 6 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат француските зимски распусти во зоната C (вкл. Париз).
пет., 12 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Белгија и Холандија.
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ adac.de

GR Грција

Масовно заминување од Атина околу православниот Велигден (2027: 2 мај), средината на август (15 август) и Божиќ, со прометни автопати и траектни пристаништа во Пиреја и Рафина. Сообраќајната полиција секој пат објавува мерки.

DK Данска

Почеток на училишните распусти во Данска и Германија, зимскиот распуст (февруари), Велигден и летните саботи. Тесни грла: E45 на германската граница (Frøslev), мостот Great Belt и мостот Øresund.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk

EST Естонија

Слаб сообраќај. Најголема гужва околу Еньовден (Jaanipäev, 23–24 јуни), летните викенди кон Перну и островите (колони за траектите до Сааремаа и Хијумаа) и на Via Baltica.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ tarktee.ee

IRL Ирска

Главно викендите со државни празници (вклучително февруари, март, мај, јуни, август и октомври) и деновите пред Божиќ, на автопатите надвор од Даблин и на M50.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ traffic.tii.ie

I Италија

Viabilità Italia објавува календар „esodo“ со црвени и црни денови за летото и Божиќ. Најпрометни: викендите кон крајот на јули и почетокот на август, околу Ferragosto (15 август), Велигден и скијачките саботи на Бренер (A22).

Претстојни прометни денови

пет., 18 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Белгија и Холандија. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.
саб., 20 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Многу голема гужва во Австрија (највисоко ниво во овој зимски календар). Почнуваат зимските распусти во француската зона B и пролетниот распуст во северниот и средниот регион на Холандија.
саб., 27 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија и Швајцарија. Многу голема гужва во Швајцарија (највисоко ниво во овој зимски календар).
саб., 6 мар. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија и Швајцарија. Во Франција главно враќања.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ autostrade.it

CY Кипар

Малку метежи надвор од шпицот во Никозија и Лимасол. Поголема гужва околу православниот Велигден (2027: 2 мај), средината на август и летните викенди кон плажите на Аја Напа и Пафос.

LV Латвија

Слаб сообраќај. Најголема гужва околу Līgo и Jāņi (23–24 јуни), летните викенди кон Јурмала и крајбрежјето и на Via Baltica (A1, A7) околу Рига.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ map.transportdata.gov.lv

LT Литванија

Слаб сообраќај. Најголема гужва летните викенди кон крајбрежјето (A1 Вилнус–Клајпеда, Паланга), околу Joninės (24 јуни) и на Via Baltica кон Полска.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ eismoinfo.lt

L Луксембург

Главно шпицот на прекуграничните дневни мигранти. Во празничните саботи транзитниот сообраќај кон Франција се зголемува на A3/A31 кај Дуделанж и Тионвил, делумно поради евтиното гориво.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ cita.lu

M Малта

Главно дневните шпицеви на густата патна мрежа. Во лето и на празници, долги колони за траектот Ċirkewwa–Гозо, особено во заминување саботите наутро и во враќање неделите навечер.

MA Мароко

Opération Marhaba (2026: 10 јуни – 15 септември): кон југ најголем метеж од крајот на јуни до средината на август, при враќање од крајот на август до средината на септември. Во Алхесирас и Tanger Med можно е чекање од 3 до 8 часа, а за Алхесирас–Tanger Med тогаш е потребен билет со фиксен датум. Линија за помош Marhaba: 080 000 23 23.

N Норвешка

Велигден (påske) и зимскиот распуст кон планинските колиби, почетокот на јулскиот одмор „fellesferie“ и петочните попладниња надвор од Осло. Планинските превои во зима може да се минуваат во конвој или да се затворат.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ vegvesen.no

UK Обединето Кралство

Петокот пред Божиќ, Велигден и викендите со државни празници (мај и крајот на август) и почетокот на летниот училишен распуст, кога во Довер и тунелот под Ламанш може да има долги колони.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ nationalhighways.co.uk

PL Полска

Долги викенди („majówka“ околу 1–3 мај, Сите Светци на 1 ноември, Божје Тело), Божиќ и летни патувања кон Балтичкото крајбрежје и планините. A2 и A4 кон Германија често се преоптоварени петоците и неделите.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ drogi.gddkia.gov.pl

P Португалија

Главно во август кон Алгарве (A2, A22) и на почетокот и крајот на долгите викенди, Божиќ и Велигден. Во лето има и транзитен сообраќај кон Мароко преку Шпанија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt

RO Романија

Околу Божиќ, православниот Велигден (2027: 2 мај) и во лето, долго чекање на унгарската (Nădlac, Borș) и бугарската граница. Викендите има гужва на DN1 низ долината Прахова и на A2 кон крајбрежјето.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ politiadefrontiera.ro

NMK Северна Македонија

Летните викенди на A1 кон Грција, со колони на Богородица–Евзони (GR) и Табановце–Прешево (RS).

SK Словачка

Петоците и неделите на D1 и околу Братислава, скијачките викенди во Татри и летниот транзитен сообраќај кон Унгарија и Хрватска.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ zjazdnost.sk

SLO Словенија

Летните саботи (јули и август) на A2 преку тунелот Karawanken и кон Хрватска (премини Обреже и Грушковје), плус зимските викенди и Велигден.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ promet.si

SRB Србија

Летен транзит кон Грција, Бугарија и Турција од крајот на јуни до август (најмногу петоците и саботите) и бранот на враќање на крајот на август. Најдолго чекање на Хоргош–Реске (HU), Батровци–Бајаково (HR) и Градина–Калотина (BG).

TR Турција

Почеток и крај на европските летни одмори (крајот на јуни до јули и крајот на август) и околу Курбан Бајрам, кога на Kapıkule (BG) се чека по неколку часа. Алтернативи: Hamzabeyli (BG) и İpsala (GR).

H Унгарија

Летните викенди на M7 кон Балатон и празничниот сообраќај кон југ. Долго чекање на M5 и M3 на српската (Röszke) и украинската граница, особено околу Велигден, летото и Божиќ.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ police.hu

FIN Финска

Еньовден (juhannus, 2027: петок 25 јуни, враќања во недела), февруарските/мартовските зимски распусти кон Лапонија и петочните попладниња надвор од Хелсинки кон летните викендички.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi

F Франција

Bison Futé секој ден го оценува со зелено, портокалово, црвено или црно. Најголема гужва: летните саботи кон крајот на јули и почетокот на август (A6, A7 и A9 кон југ), февруарските скијачки саботи кон Алпите (зони A, B, C) и долгите викенди во мај.

Претстојни прометни денови

пет., 18 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Белгија и Холандија. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
сре., 23 дек. 2026 г.
Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
чет., 24 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Германија. Бадник: заминувања кај семејството и во скијачките центри. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 26 дек. 2026 г.
Bison Futé: тежок сообраќај во повеќе региони, вклучително кон Алпите (Auvergne-Rhône-Alpes).
нед., 27 дек. 2026 г.
Bison Futé: тежок сообраќај во повеќе региони, вклучително кон Алпите (Auvergne-Rhône-Alpes).

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ bison-fute.gouv.fr

NL Холандија

Петочните попладниња пред училишните распусти (Божиќ, пролет, мај и лето, распоредени по северен, среден и јужен регион) и денот пред Велигден, Спасовден и Духовден. Работните денови доминира шпицот.

Претстојни прометни денови

пет., 18 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Белгија и Холандија. Bison Futé: тежок сообраќај во Île-de-France и Auvergne-Rhône-Alpes (Алпи).
саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
пет., 12 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Белгија и Холандија.
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.
пет., 19 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Австрија и Холандија.
саб., 20 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Многу голема гужва во Австрија (највисоко ниво во овој зимски календар). Почнуваат зимските распусти во француската зона B и пролетниот распуст во северниот и средниот регион на Холандија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ anwb.nl

HR Хрватска

Летните саботи во јули и август: A1 Загреб–Сплит, A6 кон Риека, крајбрежниот пат и редиците за траектите до островите. Исто така прометни гранични премини кон Босна и Црна Гора.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ hak.hr

MNE Црна Гора

Јули и август на крајбрежниот пат Херцег Нови–Котор–Будва–Бар и на преминот Дебели Бријег (HR).

CZ Чешка

Петочните попладниња и неделите на D1 (Прага–Брно), околу Божиќ и Велигден и во лето. Исто и транзитен сообраќај од Германија и Полска кон Австрија, Хрватска и Италија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ dopravniinfo.cz

CH Швајцарија

Gotthard (A2) и San Bernardino (A13) се во метеж за Велигден, Спасовден, Духовден, Божје Тело и летните саботи; во зима, скијачките саботи се прометни. FEDRO бара од возачите да останат на автопатот во колоните.

Претстојни прометни денови

саб., 19 дек. 2026 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат божиќните училишни распусти во Холандија и Франција.
саб., 2 јан. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Швајцарија, Австрија и Белгија. Крај на божиќниот распуст: главно враќања.
саб., 6 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат француските зимски распусти во зоната C (вкл. Париз).
саб., 13 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Почнуваат зимските распусти во француската зона A и пролетниот распуст во јужниот регион на Холандија.
саб., 20 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Германија, Италија, Швајцарија и Австрија. Многу голема гужва во Австрија (највисоко ниво во овој зимски календар). Почнуваат зимските распусти во француската зона B и пролетниот распуст во северниот и средниот регион на Холандија.
пет., 26 фев. 2027 г.
Сообраќаен календар на ANWB: гужва во Франција, Швајцарија и Холандија.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ tcs.ch

S Шведска

Еньовден (2027: петок 25 јуни), почетокот на јулскиот индустриски одмор, Велигден и февруарските/мартовските недели на спортски распуст кон северните скијачки центри. Гужва на E4, E6 и E20.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ trafikverket.se

E Шпанија

DGT спроведува посебни сообраќајни операции за долгиот викенд во декември (6 и 8 декември), Божиќ, Страсната седмица (2027: 25–28 март) и летото (особено почетокот на јули и август). Во лето се спроведува и операцијата за преминување на Теснецот кон Мароко.

Официјална сообраќајна прогноза: ↗ dgt.es

🚧

Долготрајни патни работи

Големи работи што траат месеци или години на меѓународни рути; се проверува неделно.

A Австрија 7
A13 Brenner – Luegbrücke од 2025-01 до 2030 🚚 главно камиони
За време на реконструкцијата (до крајот на 2027) обично по една лента во насока; кога се отворени две ленти, камионите над 3,5 t мора да ја користат левата лента (контроли на маса). Очекувајте дозирање на камиони кај Куфштајн и дополнителни забрани за возење за возила над 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) од 2026-03 до 2029
Новата цевка е отворена од март 2026 со по една лента во насока додека старата се обновува. По две ленти во насока дури од летото 2029. Очекувајте колони за празнични викенди. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau од 2026-03 до 2027-12
На две делници (Golling–Werfen, Eben–Flachau) сообраќајот е двонасочен на еден коловоз. Ограничувања на ширина за широки товари. Очекувајте доцнења, особено викендите. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael од 2026 до 2029
Реконструкција на наплатната станица St. Michael (Lungau) до пролетта 2029: привремени ленти за наплата и стеснување по нив. Повеќе колони за летните распусти. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel од 2027 до 2033
Од есента 2027 двата тунели се обновуваат: една цевка затворена, двонасочен сообраќај во другата (60–80 km/h). Без работи во јули и август. На празници се очекуваат колони до 30 km. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch од 2026-03 до 2029
Обнова на 10 km и 28 мостови во фази до 2029; следната фаза од март 2027. Надвор од летото често по една лента во насока со спротивен сообраќај; во лето по две ленти во насока. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering од 2026-03 до 2026-12
Голема обнова меѓу Mötz и галеријата Simmering (кон Arlberg/Fern Pass): по една лента во насока до декември 2026. Очекувајте колони. ↗ tt.com
B Белгија 5
R0 Brusselse Ring – Viaduct Vilvoorde од 2023-08 до 2031 🚚 главно камиони
За време на обновата (до околу 2030) возилата над 3,5 t се забранети секој викенд (пет. 23:00 – пон. 04:00) на внатрешниот прстен кон Завентем; ограничување 50 km/h. Следете ги регионалните обиколници или планирајте патувања надвор од викендите. ↗ werkenaandering.be
R0 Zaventem – knooppunt R0/A201 од 2024-09 до 2028-04
Реконструкција на јазолот R0/A201 близу аеродромот. Остануваат отворени три стеснети ленти, но работите се долги и обемни. Предвидете дополнително време до аеродромот во Брисел. ↗ vrt.be
R1 Antwerpen – Oosterweelwerken од 2024-03 до 2027
Работи Oosterweel: сообраќајот на прстенот делумно користи привремена обиколница, со потесни ленти и променлив распоред. Очекувајте колони и ноќни затворања. ↗ oosterweelverbinding.be
E411 Jezus-Eik (Overijse) од 2025-03 до 2027
Реконструкција на јазолот Jezus-Eik (N4) на E411 Брисел–Намир–Луксембург, до есента 2027. Стеснети ленти и, во некои фази, ноќни затворања на E411. ↗ werkenaandering.be
E40 Drongen – Goedingebrug од 2026-06 до 2028
Обнова на мостот Goedinge на E40 Гент–Остенде (рута кон крајбрежјето и Кале), до пролетта 2028. Обично ограничени пречки, големи при затворања. ↗ vrt.be
D Германија 8
A100 Berlin – Ringbahnbrücke од 2025-03 до 2027 🚚 главно камиони
До завршувањето на новиот мост (лето 2027) A100 кај Dreieck Funkturm е ограничен; камионите не смеат да го користат тунелот Rathenauplatz кон Хамбург или да се вклучат на A100 кај Messedamm. Транзитните камиони треба да го користат Berliner Ring (A10). ↗ autobahn.de
A3/A40 Kreuz Kaiserberg (Duisburg) од 2026-03 до 2027
Врските меѓу A3 (кон/од Келн, од Арнем) и A40 (Венло/Есен) се затворени до средината на 2027. Следете ги обиколниците; избегнувајте ја областа на Дуисбург ако можете. ↗ adac.de
A45 Dortmund – Brücke Dorstfeld од 2027-04 до 2027-12 🚚 главно камиони
Мостот на A45 преку Martener Straße во Дортмунд-Дорстфелд е на границата на носивоста: левата лента е ограничена на 3,5 t (мобилна бариера). Од април 2027 ќе биде целосно затворен околу 8 месеци меѓу Dortmund-West и Dortmund-Hafen; обиколница преку A1/A2. ↗ dortmund.de
A7 Rader Hochbrücke (Rendsburg) од 2023-04 до 2031 🚚 главно камиони
На стариот мост преку Килскиот канал камионите од 7,5 t се ограничени на 60 km/h со забрана за претекнување и минимално растојание (камери за брзина). Товари над 44 t бараат дозвола. Првата нова делница е предвидена за крајот на 2026, целосно завршување 2030. ↗ autobahn.de
A565 Bonn – Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke) од 2026-02 до 2028-12 🚚 главно камиони
Затворен за камиони над 7,5 t од февруари 2026 и целосно затворен од јуни 2026. Мостот се урива и повторно се гради (рок најдоцна до крајот на 2028). Обиколница преку автопатскиот прстен на Келн (A1/A3/A4). ↗ verkehrsrundschau.de
A4 Köln – Brücke Eifeltor (Ri. Olpe) од 2026-04 🚚 главно камиони
Кон Олпе меѓу Köln-Klettenberg и Köln-Eifeltor камионите смеат да ја користат само десната лента (најмногу 44 t, бариера со динамичко мерење); левите ленти се ограничени на 3,5 t. Потешките возила мора да излезат кај Klettenberg; транзитниот сообраќај треба да ги користи A1/A3. ↗ verkehrsrundschau.de
B51 Köln – Mülheimer Brücke од 2019-04 🚚 главно камиони
За време на целосната обнова, овој мост на Рајна е затворен за возила над 3,5 t или повисоки од 2,80 m, со една лента во насока. Камионите треба да ги користат Rodenkirchener Brücke (A4) или Severinsbrücke. ↗ stadt-koeln.de
B170 Dresden – Carolabrücke од 2024-09 до 2031 🚚 главно камиони
По делумното уривање во септември 2024, мостот на Елба е урнат; нема премин. Планиран е нов мост (работи од 2028, готов до 2031). Камионите треба да ги користат Albertbrücke, Marienbrücke или A4/A17 околу Дрезден. ↗ verkehrsrundschau.de
DK Данска 2
E45/E20 Kolding од 2026-03 до 2028
Проширување на 7 km кај Колдинг, каде што E45 (Германија–Орхус) и E20 (кон Копенхаген) го делат патот. Три тесни ленти, 80 km/h, 50 km/h навечер и ноќе. ↗ vejdirektoratet.dk
E45 Vejle – Aarhus од 2023-09 до 2026-12
Проширување на E45 меѓу Вајле и Орхус (околу 54 km) до крајот на 2026. Долги делници со 80 km/h; дење предвидете 9–12 минути повеќе. ↗ fdm.dk
I Италија 4
Liguria – A7 / A10 / A12 / A26 од 2026-10 до 2027
Голема програма за обнова во Лигурија: префрлања на коловозот и стеснувања на A7, A10, A12 и A26, делумно по една лента во насока. Главно укинати од 22 дек. до по Водици. ↗ autostrade.it
Brivio – Ponte sull'Adda (Lecco–Bergamo) од 2026-05 до 2027-08 🚚 главно камиони
Од 4 мај 2026 мостот Brivio преку Ада е затворен за целиот сообраќај (околу 15 месеци, повторно отворање во летото 2027). Камионите заобиколуваат преку поранешниот SS36, SP74 и мостот Olginate; мостот Paderno не е погоден. ↗ ilgiorno.it
SS28 Pieve di Teco – Ponte Uveghi од 2026-01 🚚 главно камиони
На патот SS28 Colle di Nava (Лигурија), мостот Uveghi кај Pieve di Teco е ограничен за возила над 7,5 t со наизменичен сообраќај во една лента, до инспекциите и поправките на ANAS. ↗ stradeanas.it
Bressana Bottarone – Ponte sul Po (Pavia) од 2026 до 2027-01 🚚 главно камиони
За време на работите на мостот на По кај Bressana (провинција Павија, до крајот на јануари 2027) возилата над 3,5 t се забранети (освен јавните автобуси), со ограничување 30 km/h и делумно наизменичен сообраќај. Обиколница преку A7 или други мостови на По. ↗ ilgiorno.it
N Норвешка 1
Rv110 Fredrikstad – Fredrikstadbrua од 2026-02 🚚 главно камиони
Од 1 февруари 2026 мостот во Фредрикстад (Rv110) има ограничување на масата од 28 t. Потешките камиони мора да одат по друга рута (на пр. преку E6) или да го поделат товарот. ↗ vegvesen.no
UK Обединето Кралство 1
M48 Severn Bridge од 2025-05 до 2027-01 🚚 главно камиони
Од мај 2025 мостот M48 Severn е затворен за товарни возила над 7,5 t; користете го мостот M4 Prince of Wales (околу 14 милји повеќе). Од почетокот на 2027 систем со семафори би требало повторно да пропушта ограничен број товарни возила. ↗ punchline-gloucester.com
PL Полска 1
A2 Warszawa – Łódź од 2026-07 до 2029
Проширување на A2 меѓу Варшава (Konotopa) и Лоѓ, 92 km. Остануваат отворени по две потесни ленти во насока, 70–90 km/h со контроли на просечна брзина. До средината на 2029. ↗ gov.pl
SLO Словенија 1
A1 Domžale – Ljubljana (Zadobrova) од 2025-09 до 2027-12
Се додава трета лента на A1 Марибор–Љубљана меѓу Домжале и Задоброва. Стеснети ленти, 60–80 km/h. Влијае на сообраќајот од Грац/Марибор кон Љубљана и крајбрежјето. ↗ dars.si
H Унгарија 1
M1 Budapest – Győr (M0–Concó) од 2025-09 до 2029-08
Проширување на M1 (Виена–Будимпешта) на 2x3 ленти меѓу M0 и Concó (km 94). Поместени ленти и пониски ограничувања. M0–Bicske до 2028, остатокот во 2029. ↗ mkif.hu
F Франција 1
Tunnel du Mont-Blanc (FR–IT) од 2026-09 до 2026-12
Ноќни затворања (главно 22:00–06:00, пон.–чет.) до средината на декември 2026, вкл. 2–5 и 16–19 ное. и 14–17 дек.; 24 ное. 18:00–06:00. Оваа есен нема долго затворање. ↗ tunnelmb.net
NL Холандија 6
A27 Houten – Hooipolder од 2023 🚚 главно камиони
Од 18 јули 2026 камионите и автобусите се забранети на Merwedebrug (A27, Gorinchem) бидејќи челичните лаци се послаби од очекуваното; линиските автобуси смеат да минуваат. Траењето е непознато, казна 500 €. Обиколница преку A15–A2–A59 или A15–A16–A59 (опасни материи преку A2). ↗ rijkswaterstaat.nl
A12 Den Haag – Nieuwerbrug од 2025-08 до 2027-06
Големо одржување до јуни 2027. Остануваат пет викенд-затворања: едно во март и четири во мај/јуни 2027. Точните датуми од почетокот на 2027; следете ги обиколниците. ↗ rijkswaterstaat.nl
N307 Houtribdijk – Houtribbruggen (Lelystad–Enkhuizen) од 2026-10 🚚 главно камиони
Од 21 октомври 2026 мостовите Houtrib имаат ограничување на оскиното оптоварување од 7,3 t и на масата од 15 t. Камионите повеќе не може да го користат насипот меѓу Лелистад и Енкхојзен и мора да заобиколат преку A6/A7 (означено). ↗ rijkswaterstaat.nl
Dordrecht – Verkeersbrug (Zwijndrechtse brug) од 2026-06 до 2030 🚚 главно камиони
Од 3 јуни 2026 камионите, автобусите и земјоделските возила се забранети на Verkeersbrug меѓу Звајндрехт и Дордрехт до неговата обнова (од 2030). Камионите треба да заобиколат преку Drechttunnel (A16). ↗ rijkswaterstaat.nl
N280 Kelpen-Oler – Kelperbrug од 2026-06 🚚 главно камиони
Поради корозија, камионите, автобусите и земјоделските возила се забранети на Kelperbrug (N280) преку каналот Wessem-Nederweert од 9 јуни 2026. Обиколница преку A2/A73 или N273/N275/N279. ↗ rijkswaterstaat.nl
N3 Papendrecht – Papendrechtsebrug од 2026-07 до 2027-04 🚚 главно камиони
Од 17 јули 2026 до 21 април 2027 Papendrechtsebrug (N3) е затворен за целиот патен сообраќај поради обнова. Камионите заобиколуваат преку A15/A16 (Drechttunnel). Потоа сегашното ограничување на масата ќе биде укинато. ↗ rijkswaterstaat.nl
CZ Чешка 1
D1/D2 Brno – knooppunt од 2025-10 до 2027-11
Реконструкција на јазолот D1/D2 во Брно (рута Прага–Братислава/Виена). Остануваат отворени по две ленти во насока; очекувајте стеснувања, ноќни работи и колони. ↗ rsd.cz
S Шведска 1
E45 Strömsund – Strömsundsbron од 2026-09 🚚 главно камиони
Од 30 септември 2026 мостот Strömsund (E45) е целосно затворен по оштетување предизвикано од тежок транспорт; сè уште нема датум за повторно отворање. Обиколница преку патиштата 795 и 345 (препорачано 50 km/h); се подготвува итен траект. ↗ trafikverket.se

✓ Цените и правилата се проверени на 24 октомври 2026 г.

🛂

EES и ETIAS: нови гранични правила за патници надвор од ЕУ

Што се менува на шенгенската граница, за кого и колку дена смеете да останете?

  • Кого засега? Само луѓе без пасош на ЕУ, ЕЕП или Швајцарија и без дозвола за престој во земја на ЕУ, на пример британски и американски патници. Со пасош на ЕУ ништо не се менува.
  • EES (систем за влез/излез) е целосно во употреба од 10 април 2026. При првото преминување на граница се регистрираат лицето и четири отпечатоци од прсти; печатите во пасош веќе не се користат.
  • Со автомобил: во Довер и на Eurotunnel во Фолкстон регистрацијата се врши пред преминот. Сите во автомобилот мора да се регистрираат (деца под 12 само со фотографија); очекувајте подолго чекање, особено за празници.
  • На надворешните шенгенски граници (на пр. од Србија во Хрватска или Унгарија, или од Украина во Полска) исто така очекувајте чекање. Во Шенген нема EES-контроли.
  • ETIAS е онлајн патна дозвола што чини 20 €, важи 3 години (или до истекот на пасошот), за луѓе што може да влезат во Шенген без виза. Почетокот е одложен за 2027, проследен со преоден период. Внимавајте на лажни страници што наплаќаат повеќе.
  • Во шенгенската зона смеете да останете најмногу 90 дена во кој било период од 180 дена. EES го следи ова автоматски; надминувањето може да доведе до казна или забрана за влез.
  • Ирска и Кипар не учествуваат во EES; важат нивните сопствени гранични контроли.

Калкулатор 90/180 дена

Внесете ги престоите во шенгенската зона. Веднаш ќе видите колку дена сте искористиле и колку преостануваат на избраниот датум.

Се бројат и денот на влез и денот на излез. Ова е ориентација; важи официјалната пресметка на граничната полиција.

travel-europe.europa.eu (EES) ↗ · ETIAS ↗

🛂

Гранични контроли во Шенген

Земји што привремено повторно воведоа контроли на внатрешните граници, како што е известена Европската комисија. Главно повремени контроли; очекувајте доцнења на прометните премини.

D Германија До 15 мар. 2027 г.
Сите копнени граници: NL, BE, LU, FR, CH, AT, CZ, PL и DK. Главно повремени контроли на границите со NL, BE, LU, FR и DK. Можни доцнења од Австрија (Suben A3, Walserberg A8, Kiefersfelden A93), Полска (A12, A11, A15, A4) и Чешка (A17). ↗ adac.de
A Австрија До 15 мар. 2027 г.
Копнени граници со Словачка, Чешка, Унгарија и Словенија. Не се пријавени контроли на границите со Германија, Швајцарија, Лихтенштајн и Италија. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
F Франција До 30 апр. 2027 г.
Сите внатрешни граници (копнени, воздушни, морски) со BE, LU, DE, CH, IT и ES. Контроли при влез, главно случајни. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
I Италија До 18 дек. 2026 г.
Копнена граница со Словенија. Италија не врши контроли на границите со Австрија, Швајцарија и Франција. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
DK Данска До 11 мај 2027 г.
Копнени и морски граници со Германија (вклучително траекти). Променливи контроли при влез од Германија. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
S Шведска До 11 мај 2027 г.
Сите внатрешни граници (копнени, воздушни, морски), вклучително и мостот Øresund од Данска. Контроли и во траектните пристаништа. Чувајте ја личната карта при рака. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
N Норвешка До 11 мај 2027 г.
Пристаништа со траектни врски до шенгенската зона. Важи за пристигнувања со траект, на пр. од Данска или Германија. Не за копнената граница со Шведска. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
PL Полска До 30 мар. 2027 г.
Копнени граници со Германија и Литванија. Контроли при влез од Германија и Литванија. Очекувајте доцнења на прометните премини. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
  • На секој патник, вклучително и децата, му е потребен важечки пасош или лична карта. Носете ги и возачката дозвола и сообраќајната дозвола.
  • Контролите се главно случајни, но во прометни денови може да се создадат колони на големите премини. Проверете ги сообраќајните информации пред да тргнете.
  • Холандија ги заврши привремените гранични контроли на 30 септември 2026. Marechaussee сè уште врши мобилни контроли близу белгиската и германската граница.
  • EES и ETIAS важат само за патници надвор од ЕУ на надворешните шенгенски граници, не за овие контроли на внатрешните граници.

Забрани за излегување (транзитен сообраќај)

Во прометните денови транзитниот сообраќај не смее да излегува од автопатот за да ги заобиколи метежите. Преглед на правилата во Австрија и Германија.

A Тирол – Инсбрук, Seefeld и Wipptal
Каде: Локални патишта на висорамнината Seefeld (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), во Инсбрук (L9, L32) и во Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters и Telfs. Семафори за дозирање на B182 (Бренер).
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 27 декември–1 март. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Куфштајн
Каде: Обиколни рути покрај A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße и, ново во 2026, B175 и патиштата во Walchsee.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Ројте (Fernpass)
Каде: L288 кон Pinswang/Pflach, L69 од Vils, пристапниот пат кон Pflach од излезот Reutte Nord и пристапниот пат кон Heiterwang. Еднодневните излети во Lechtal или долината Tannheim не се изземени.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Тирол – Имст (Nassereith)
Каде: Свртувањето од B189 кај Dormitz кон Nassereith и патиштата низ селото Nassereith. Гостите на одмор во Nassereith мора да ја носат потврдата за резервација.
Кога: 1 мај–1 ноември 2026: саб., нед. и празници, плус 29 мај и 2 октомври, 7–19 ч. Зима 2025/26: 20 декември–6 април. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ tirol.gv.at
A Салцбург – автопат A10 Tauern
Каде: Излези од Puch-Urstein до Zederhaus (вкл. Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): излегувајте само ако дестинацијата ви е во Австрија. Во некои саботи излезите беа целосно затворени.
Кога: Лето 2026 (празничен период) до 13 септември. Сезоната 2027 сè уште не е објавена. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Каде: S16 кон Arlberg: влез и излез Bings, излез Braz-West, влез Braz-Ost и влез Langen. Без ограничувања на A14.
Кога: Зима 2025/26: саботите 14, 21 и 28 февруари, 8–18 ч. Зима 2026/27 сè уште не е објавена. ↗ adac.de
D Баварија – A8, A93, A7 и B2
Каде: A8 Holzkirchen–Piding (вкл. Irschenberg, Rosenheim, Bernau), A93 Reischenhart и Brannenburg (само кога A8 е во метеж), A7 Nesselwang–Füssen кон Австрија, B2/B23 Farchant кон југ.
Кога: Од петок до недела и на празници, секогаш кога има метеж. Знаци: знак за забрана за влез со табла „für Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn“.
Казна: Од 50 €, а полицијата ќе ве врати назад. ↗ adac.de
  • Останете на автопатот во метеж. Во најпрометните денови обиколките по локални патишта се забранети и полицијата ќе ве врати.
  • Апликациите за навигација сè уште може да ве насочат на забранети патишта. Следете ги сообраќајните знаци на лице место, не апликацијата.
  • Сообраќајот до дестинација, од почетна точка и локалниот сообраќај се изземени, како гости и посетители. Носете ја потврдата за резервација или точната адреса на дестинацијата.
  • Во Тирол забраните важат за одредени регионални и локални патишта; самите излези од автопатот остануваат отворени. Патот Fernpass B179 и транзитниот пат низ Куфштајн (B171) не се засегнати.
Во календарот

Што се менува, сега и наскоро

Во сила Транспорт

Данска: од 1 јануари 2025 KmToll по km за камиони над 12 t, според CO₂ класа. Казна без важечка регистрација: DKK 4.500 (околу 600 €). Планирано е проширување на 3,5 t.

Во сила Царина и логистика Транспорт

ICS2 Release 3: патните превозници мора да поднесат Збирна влезна декларација (ENS) пред пристигнување во ЕУ. Без преоден период на пр. во Холандија, Германија, Австрија, Данска, Чешка и Шведска.

Во сила Возачи

Брисел ги забранува дизел Euro 5 и бензин Euro 2. Антверпен и Гент го одложуваат истиот чекор.

Во сила Царина и логистика

Дефинитивен период на CBAM: увоз на повеќе од 50 t годишно цемент, железо и челик, алуминиум, ѓубрива или електрична енергија бара статус на овластен декларант за CBAM. Индиректните царински застапници секогаш имаат потреба од него. Сертификатите се купуваат од 2027; првата годишна декларација за 2026 се поднесува во септември 2027.

Во сила Транспорт

Големи покачувања на патарините во 2026: Полска e-TOLL околу +45%, Унгарија HU-GO околу +35%, Австрија GO-Maut +10–13%. Повторно пресметајте ги вашите превозни цени.

Во сила Возачи

Германија: нова субвенција за ЕВ за приватни купувачи на нови автомобили први пат регистрирани од 1 јан. 2026 (вклучително лизинг): 3.000 € за BEV, 1.500 € за приклучен хибрид, до 6.000 € зависно од приходот на домаќинството (најмногу 80.000–90.000 €) и децата. Автомобилот мора да се задржи 36 месеци; половните автомобили се исклучени.

Во сила Транспорт Царина и логистика

Системот за влез/излез (EES) е целосно активен: возачите надвор од ЕУ даваат отпечатоци од прсти и фотографија на лицето на секој премин. Чекањето во летниот шпиц достигнуваше до 5 часа.

Во сила Возачи

Францускиот уставен совет го поништува укинувањето на зоните ZFE: Crit'Air останува задолжителен.

Во сила Возачи Транспорт

ЕУ: Советот ја донесе Регулативата за отпадни возила на 29 јуни 2026; таа забранува извоз на половни возила што веќе не се исправни за возење и се применува по преодни периоди. Одделно, пакетот за техничка исправност (дигитални сообраќајни дозволи, размена на податоци од километража, годишни прегледи за автомобили постари од 10 години) сè уште се преговара.

Во сила Царина и логистика

Крај на царинското ослободување за пратки до 150 €: 3 € царина по пратка (по тарифна линија) до 1 јули 2028. Плаќа декларантот, обично продавачот или индиректниот застапник.

Во сила Транспорт

Холандија: од 1 јули 2026 се применува надомест по km за сите камиони над 3,5 t (N2/N3), вклучително и странските. Исправен уред за патарина е задолжителен. Привремен попуст од 22,3% важи од 1 септември до 31 декември 2026.

Во сила Транспорт

Комбиња од 2,5 до 3,5 t во меѓународен превоз или каботажа: од 1 јули 2026 паметен тахограф (G2V2) е задолжителен, плус време на возење и одмор (најмногу 9 ч дневно, 56 неделно, 90 за две недели, пауза од 45 мин по 4,5 ч).

Во сила Возачи

Бугарија ги зголемува сите цени на винетите за околу 30%.

Во сила Возачи

Романската rovinieta сега се наплаќа според Euro стандардот.

Во сила Транспорт

Романија: од 1 октомври 2026 TollRo (патарина по km) ја заменува rovinieta за камиони над 3,5 t.

Наскоро Царина и логистика

Идентификаторите на производи (PID) стануваат задолжителни во декларациите за пратки со мала вредност.

Наскоро Возачи

Euro 7 за нови типски одобренија на автомобили и комбиња: за прв пат граници за прашина од кочници и издржливост на батериите на ЕВ. Од крајот на ноември 2027 за сите нови регистрирани автомобили.

Наскоро Возачи

Почнува продажбата на австриската винета за 2027, само дигитално. Црвената налепница за 2026 важи до 31 јануари 2027.

Наскоро Царина и логистика

Регулатива на ЕУ за обезшумување (EUDR) за големи и средни фирми: изјава за должно внимание за дрво, соја, какао, кафе, палмино масло, гума и говеда, меѓу другото. Малите фирми главно од 30 јуни 2027.

Наскоро Возачи

Поширокиот Париз почнува да казнува автомобили Crit'Air 3 во својата ZFE.

Наскоро Царина и логистика

CBAM: увозниците мора секој квартал да купуваат CBAM-сертификати што покриваат најмалку 50% од вградените емисии. Првата годишна декларација за 2026 следува во септември 2027.

Наскоро Возачи

Холандија: работодавачите плаќаат 12% псевдо-конечен данок за службени автомобили што не се со нулти емисии, ставени на располагање за приватна употреба од 1 јан. 2027; комбињата Euro 5 го губат пристапот до зоните со нулти емисии, а зоната на цел Утрехт ги забранува дизел автомобилите до Euro 4. Предложените промени на BPM исто така се насочени кон овој датум.

Наскоро Возачи Транспорт

Хрватска преминува на Crolibertas: наплата на патарина без рампи на целата мрежа на автопати.

Наскоро Возачи

Построга наплата на странските сообраќајни казни: земјите на ЕУ автоматски разменуваат податоци за сопственици на возила, а сега е вклучено и бегството од местото на несреќата.

Наскоро Царина и логистика Транспорт

Договор меѓу ОК и ЕУ за безбедност на храна и здравје на растенијата (SPS) се очекува во 2027: помалку контроли и помалку документи за агро-прехранбени стоки меѓу Велика Британија и ЕУ.

Наскоро Царина и логистика

EUDR важи за микро и мали претпријатија (за повеќето производи).

Наскоро Транспорт Царина и логистика

eFTI: органите мора да прифаќаат електронски информации за товар преку сертифицирани платформи. e-CMR веќе се користи во домашен превоз во Холандија, Франција и Шпанија.

Наскоро Возачи Транспорт

ETS2: почнува тргувањето со емисии за горивата во патниот сообраќај и зградите, една година подоцна од планираното. Добавувачите го пренесуваат трошокот, па бензинот и дизелот поскапуваат.

Наскоро Транспорт

Данска го проширува KmToll на речиси целата јавна патна мрежа (околу 75.000 km). Планирано е проширување на камиони од 3,5 t.

Наскоро Транспорт

Euro 7 за нови типски одобренија на камиони и автобуси (построги граници за NOx и честички); од мај 2029 за сите модели.

Наскоро Царина и логистика

Реформа на царината на ЕУ: Царинскиот орган на ЕУ (Лил) и EU Customs Data Hub почнуваат за продавачи на далечина и IOSS. Привремената царина од 3 € се заменува со нормални царински стапки, плус надомест за обработка по пратка. Продавачот станува увозник.

Наскоро Возачи

Милано Area B и C ги забрануваат и дизел Euro 6 A-B-C и бензин Euro 4.

Наскоро Возачи

Новите правила на ЕУ за возачки дозволи важат по транспонирањето: дигитална дозвола во паричникот на ЕУ, придружено возење од 17 години низ цела ЕУ, а забраната за управување за тешки прекршоци (како 50 km/h над ограничувањето или возење под алкохол) важи низ цела ЕУ.

Наскоро Возачи Транспорт

Цели на ЕУ за CO2: нови автомобили −55% и комбиња −50% во однос на 2021 (Комисијата предлага 40% за комбиња); нови камиони −45% во однос на 2019, потоа −65% во 2035 и −90% во 2040. За 2025–2027 производителите може да ја пресметаат усогласеноста како просек за три години.

Наскоро Транспорт

Крај на германското ослободување од патарина за камиони со нулти емисии над 4,25 t (30 јуни 2031). Земете го предвид во преостанатата вредност на електричните камиони што ги продавате сега.

Наскоро Царина и логистика

EU Customs Data Hub задолжителен за сите фирми (доброволно од 1 март 2031). Националните царински системи се заменуваат со еден портал на ЕУ.

Наскоро Возачи

Важечкиот закон бара намалување на CO2 за 100% за нови автомобили и комбиња од 2035, во пракса само продажба на нови возила со нулти емисии. На 16 дек. 2025 Комисијата предложи 90% со компензација на преостанатите емисии; ставовите во Советот сè уште се разликуваат, а гласање на пленарната седница на Европскиот парламент се очекува во ноември 2026.

📬 Испратете ми е-пошта при промени

Изберете ги вашите земји. Добивате е-пошта само кога таму ќе се сменат правилата или цените, како патарини, винети или нискоемисиони зони.

Изберете земји 0

Ги чуваме само вашата е-пошта, јазик и земји, шифрирани, и ги користиме само за овие известувања.

На патот

Ограничувања на брзината

Ограничувања на брзината по тип на пат

Во km/h освен ако не е наведено. Локалните знаци секогаш имаат предност. Многу земји имаат пониски ограничувања при дожд, при влечење камп-приколка и за возачи почетници.

Населено местоНадвор од населени местаЕкспресен патАвтопат
A Австрија50100100130
CH Швајцарија5080100120
D Германија50100–130*
NL Холандија5080100100 / 130
B Белгија30–5070 / 90120120
L Луксембург5090–130
F Франција5080110130
I Италија5090110130
E Шпанија5090–120
P Португалија5090100120
CZ Чешка5090110130
SK Словачка5090–130
SLO Словенија5090110130
HR Хрватска5090110130
H Унгарија5090110130
PL Полска5090120140
DK Данска5080–130
S Шведска5070–100–110–120
N Норвешка5080–90–110
BG Бугарија5090–140
RO Романија5090100130
UK Обединето Кралство30 mph60 mph70 mph70 mph
IRL Ирска5060–100100120
GR Грција30–5090110130
FIN Финска5080–100100100–120
EST Естонија5090100–110110–120
LV Латвија5090100–110–
LT Литванија5090110–120110–130
CY Кипар5080–100
M Малта508080–
SRB Србија5080100130
BIH Босна и Херцеговина5080100130
MNE Црна Гора5080100130
NMK Северна Македонија5080100130
AL Албанија408090110
TR Турција5090110120
MA Мароко40–60100100120

* Германија: препорачано 130. Холандија: дење (6–19 ч) обично 100. Камиони: пониската бројка често важи од 7,5 или 12 t или со приколка.

На патот

Општи правила на патот

Општи правила и совети за возење низ Европа: документи, граници, казни, полнење и сообраќаен шпиц.

Документи што треба да ги носите

  • Возачката дозвола од ЕУ/ЕЕП важи во сите 37 земји, вклучувајќи ги Швајцарија, Обединетото Кралство и Мароко. Меѓународна возачка дозвола не е потребна, но за Мароко се препорачува.
  • Носете ја оригиналната сообраќајна дозвола. Во ЕУ, ЕЕП и Швајцарија регистарската табличка важи како доказ за осигурување; зелен картон не е задолжителен, но е корисен по несреќа.
  • Позајмен или службен автомобил? Носете потпишано овластување од сопственикот. Изнајмен автомобил: чувајте го договорот за изнајмување при рака и проверете однапред дали се дозволени патувања во странство.

Your Europe (на англиски) – возачка дозвола ↗ · Your Europe (на англиски) – осигурување на возило ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Граници и влез

  • Привремени контроли на внатрешните шенгенски граници (октомври 2026): Германија, Австрија, Франција, Италија (граница со Словенија), Данска, Шведска, Норвешка и Полска. Секогаш носете пасош или лична карта.
  • Од 12 октомври 2025 Системот за влез/излез (EES) ги регистрира патниците надвор од ЕУ, како Британците, со отпечатоци од прсти и фотографија на надворешната шенгенска граница. За граѓаните на ЕУ ништо не се менува.
  • ETIAS (20 €, важи 3 години, само за државјани надвор од ЕУ ослободени од визи) сè уште не е започнат. Нема официјален датум на почеток; ЕУ ќе го објави неколку месеци однапред.
  • ОК: на граѓаните на ЕУ им се потребни пасош и ETA (£20, важи 2 години); личната карта обично не се прифаќа. Швајцарија и Норвешка се во Шенген, но не во царинската унија на ЕУ, па очекувајте царински контроли.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Коридор за итни возила

  • Во метеж на патишта со повеќе ленти, најлевата лента се поместува лево, а сите други ленти десно. Така останува слободен пат за итните служби. Формирајте го штом сообраќајот ќе почне да лази.
  • Задолжително во DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU и PL, меѓу другите, и во Шпанија од 1 октомври 2026. NL, FR и IT немаат правило за коридор, но сепак мора да ги пропуштите возилата за итни интервенции.
  • Германија: ако не формирате коридор чини од 200 € и 2 бода; возење низ него 240–320 €, 2 бода и забрана 1 месец. Австрија: до 726 €, или до 2.180 € за попречување на возила за итни интервенции.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Your Europe (на англиски) – Полска ↗

Казни од странство

  • Казните ве следат дома: земјите на ЕУ разменуваат податоци за сопственици на возила за брзо возење, црвено светло, алкохол, дрога, појаси и користење телефон, меѓу другото. До јули 2027 ќе бидат додадени повеќе прекршоци.
  • Во многу земји странските возачи мора да платат на лице место или да остават депозит. Ако одбиете, автомобилот или дозволата може да бидат задржани. Секогаш барајте официјална сметка.
  • Забраната за управување обично важи само во земјата што ја изрекла. Новите правила на ЕУ од ноември 2029 ќе ги прават забраните за тешки прекршоци важечки низ цела ЕУ.

Your Europe (на англиски) – сообраќајни правила ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Телефони и предупредувања за камери

  • Држењето телефон при возење е забрането насекаде. Франција ги забранува и слушалките (135 €, 3 бода); без раце преку звучниците на автомобилот е дозволено.
  • Радар-детекторите се забранети речиси во секоја земја, често дури и поседувањето. Во Швајцарија и Франција, меѓу другите, уредот може да се одземе.
  • Апликации за предупредување за камери и предупредувања во навигации: забранети во Германија (75 €, 1 бод) и Швајцарија; во Франција само како општа „опасна зона“. Дозволени во повеќето други земји.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Возење електричен автомобил во странство

  • AFIR: новите јавни полначи (од 13 април 2024) мора да работат без претплата. Новите брзи полначи од 50 kW или повеќе имаат терминал за дебитни или кредитни картички.
  • Постојните брзи полначи од 50 kW или повеќе на главните европски рути (TEN-T) мора да прифаќаат платежни картички до 1 јануари 2027. Цената мора јасно да биде прикажана однапред.
  • Type 2 (AC) и CCS2 (DC) се стандард низ Европа. Носете свој кабел Type 2 и планирајте ги застанувањата однапред: подалеку од главните рути во јужна и источна Европа полначите се пооддалечени.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Детски седишта

  • Низ ЕУ детските седишта мора да се одобрени според UN R44 или R129 (i-Size). Седиштата R44 не се продаваат во ЕУ од септември 2024, но може да продолжите да ги користите.
  • Границата варира: 135 cm во NL, BE, AT, ES, ОК и Скандинавија, меѓу другите; 150 cm во DE, CH, IT, PL и CZ, меѓу другите. Франција се раководи според возраста: под 10 години. Видете ја табелата.
  • Седиште свртено наназад напред? Секогаш исклучете го воздушното перниче за сопатникот.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Your Europe (на англиски) – сообраќајни правила ↗

Сообраќаен шпиц и алпски превои

  • Лето: најпрометни се саботите кон крајот на јули и почетокот на август (француските „црни саботи“). Тргнете работен ден или многу рано.
  • Училишните распусти се распоредени по региони (NL север/среден/југ; Германија по сојузни покраини). Познати жешки точки: A7 и A8 во Германија, Бренер, Tauern, тунелот Готард и A6/A7 во Франција кон југ.
  • Во Тирол, одредени регионални и локални патишта се затвораат за транзитен сообраќај во најпрометните денови; излезите од автопатот остануваат отворени. Останете на автопатот; обиколките по навигација често завршуваат со враќање.
  • Многу високи алпски превои, како Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel и Iseran, се затвораат во зима, обично од крајот на октомври/ноември до мај или јуни. Проверете пред да тргнете.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Предност и вклучување

  • На необележани раскрсници речиси насекаде важи предност од десно. Во Белгија и Франција ова вклучува и сообраќај од мали споредни улици, особено во градовите.
  • Вклучувањето по принципот на патент при стеснување на ленти е задолжително во Германија, Австрија, Белгија и Полска, меѓу другите: возете до крајот на лентата, па вклучувајте се наизменично.
  • На кружните текови предност обично има сообраќајот што веќе е на кружниот тек; внимавајте на знаците. Во ОК, Ирска, Кипар и Малта се вози на левата страна и се оди во насока на стрелките на часовникот.

Your Europe (на англиски) – сообраќајни правила по земја ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

По земја: Коридор за итни возила · Детско седиште до · Предупредувања за камери за брзина
ЗемјаКоридор за итни возилаДетско седиште доПредупредувања за камери за брзина
A Австријазадолжително< 135 cm / 14дозволено
B Белгијазадолжително< 135 cmдозволено
BG Бугаријане––
D Германијазадолжително< 150 cm / 12забрането
GR Грцијане< 135 cm / 12–
DK Данскане< 135 cm–
EST Естонијане< 135 cm–
IRL Ирскане< 150 cm / 36 kg–
I Италијане< 150 cmдозволено
CY Кипарне< 135 cm–
LV Латвијане––
LT Литванијане< 135 cm–
L Луксембургзадолжително< 150 cm / 17дозволено
M Малтане––
N Норвешкане< 135 cm–
UK Обединето Кралствоне< 135 cm / 12–
PL Полсказадолжително< 150 cm–
P Португалијане< 135 cm / 12дозволено
RO Романијане< 135 cm–
SK Словачказадолжително< 150 cm / 36 kg–
SLO Словенијазадолжително< 150 cm–
H Унгаријазадолжително< 150 cm–
FIN Финскане< 135 cmдозволено
F Францијане– / 10делумно
NL Холандијане< 135 cmдозволено
HR Хрватсказадолжително< 150 cm–
CZ Чешказадолжително< 150 cm / 36 kgдозволено
CH Швајцаријазадолжително< 150 cm / 12забрането
S Шведскане< 135 cm–
E Шпанијазадолжително< 135 cmдозволено

Детско седиште: задолжително под оваа висина / возраст. Казна на лице место: странските возачи можеби ќе мора да платат веднаш или да остават депозит.

🧒

Правила во автомобилот

Детски седишта, телефони, пушење и резервно гориво: што важи во секоја земја, врз основа на законодавството, органите и автомобилските клубови.

Општо

  • Детските седишта мора да се одобрени според UN R44 или R129 (i-Size). Правилото на ЕУ важи до 150 cm, но земјите може да користат 135 cm. Важат правилата на земјата во која возите.
  • Седиште свртено наназад напред? Низ ЕУ ова е дозволено само со исклучено воздушно перниче за сопатникот.
  • Држењето телефон при возење е забрането во сите 37 земји; разговорите без раце се дозволени. Франција, Шпанија и Португалија ги забрануваат и слушалките; Италија дозволува само една слушалка.
  • Траекти: резервните канистри за гориво се забранети на бродовите кон ОК, Ирска и Кипар (ADAC, Irish Ferries). Траектите кон Скандинавија исто така може да ги забранат: прашајте го операторот.
  • Резервно гориво: секогаш користете одобрен канистер (ознака UN). ADAC советува никогаш да не носите повеќе од 10 литри, дури и каде што е дозволено повеќе.
A Австрија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 14 години и пониски од 135 cm мора да имаат соодветно детско седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Само без раце. Држењето телефон чини 100 € на лице место (до 140 € ако е пријавено). Дозволено при паркирање или кога сообраќајот целосно стои, не при одење-застанување.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането кога во автомобилот има лице под 18 години. Казна до 100 €, до 1.000 € при повторување.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ oesterreich.gv.at

B Белгија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат соодветно детско седиште, напред или назад (подобро назад). Свртено наназад напред: исклучено воздушно перниче. Казна 174 €.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 174 € плус трошоци. Полицијата може и да ви ја одземе дозволата на лице место за 15 дена.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) во автомобилот е забрането кога во него има лице под 18 години.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ be.brussels

BG Бугарија
  • 🧒 Детско седиште: Одобрените детски седишта се задолжителни. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од 50 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, носењето гориво во резервен канистер овде е забрането.

↗ europa.eu

D Германија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 12 години и пониски од 150 cm мора да имаат детско седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 100 € и 1 бод. Дозволено само кога автомобилот стои со целосно исклучен мотор; start-stop не се смета.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): До 60 литри по канистер и 240 литри по возило, во одобрени (UN или RKK) канистри. ADAC советува не повеќе од 10 литри.

↗ adac.de

GR Грција
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 3 години мора да имаат детско седиште, како и децата под 12 години пониски од 135 cm. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 350 €, 3 бода и 30 дена без дозвола. Повторени прекршоци во рок од 5 години: 1.000 € до 2.000 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането со деца под 12 години во автомобилот; казна до 1.500 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, носењето гориво во резервен канистер овде е забрането.

↗ europa.eu

DK Данска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат одобрени системи за заштита. Над 3 години, задниот појас е дозволен за повремени возења или ако трето седиште не собира.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна околу 270 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

EST Естонија
  • 🧒 Детско седиште: Дете премало за појасот за возрасни мора да има детско седиште или подлога. Никогаш не ставајте седиште свртено наназад пред активно воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од 160 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ transpordiamet.ee

IRL Ирска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm или 36 kg мора да имаат детско седиште. Седиште свртено наназад пред активно воздушно перниче е незаконско.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна 120 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето во автомобил е забрането кога во него има лице под 18 години; фиксна казна 100 €.

↗ rsa.ie

I Италија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm мора да имаат соодветно детско седиште. Алармот против заборавање за деца под 4 години важи само за автомобили регистрирани во Италија и за жители на Италија.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 250–1.000 € и дозволата може да ви биде суспендирана. Без раце или една слушалка е дозволено (ако слушате добро на двете уши); слушалки не.
  • 🚭 Пушење: Пушењето е забрането со малолетници или бремена жена во автомобилот: 25–250 €, двојно (50–500 €) со деца под 12 години или бремена жена.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ lautomobile.aci.it

CY Кипар
  • 🧒 Детско седиште: Децата до 135 cm мора да имаат детско седиште, од 135 до 150 cm подлога. Предното седиште е дозволено, но исклучете го воздушното перниче; полицијата советува децата под 16 години да седат назад.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна 150 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането со деца под 16 години во автомобилот; казна до 85 €.

↗ europa.eu

LV Латвија
  • 🧒 Детско седиште: Детските седишта се задолжителни. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од 25 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

LT Литванија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат детско седиште. Свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче. Казна 30–50 €.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од 60 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето во автомобилот е забрането со деца под 18 години или бремени жени во него.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

L Луксембург
  • 🧒 Детско седиште: Под 3 години: секогаш детско седиште. Од 3 до 17 години под 150 cm: исто така детско седиште; над 36 kg е дозволен задниот појас. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 250 € и 4 бода.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането со деца под 12 години во автомобилот; казна 25–250 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, носењето гориво во резервен канистер овде е забрането.

↗ autotouring.acl.lu

M Малта
  • 🧒 Детско седиште: Детските седишта се задолжителни. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна 200 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето во приватен автомобил е забрането со деца под 16 години во него.

↗ environmentalhealth.gov.mt

N Норвешка
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm секогаш мора да користат одобрено седиште; од 135 до 150 cm ако има седиште во автомобилот. Децата под 140 cm треба да избегнуваат седишта со активно предно воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна околу 935 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето во автомобилот е забрането кога во него има лице под 18 години.

↗ vegvesen.no

UK Обединето Кралство
  • 🧒 Детско седиште: Детско седиште до 12 години или 135 cm висина, што ќе дојде прво. Седиште свртено наназад напред само со исклучени предни воздушни перничиња.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини £200 и 6 бода, и кога стоите на семафор или во колона. Дозволено само кога сте безбедно паркирани.
  • 🚭 Пушење: Пушењето во автомобил е забрането кога во него има лице под 18 години. Казна £50 во Англија и Велс, £100 во Шкотска; Северна Ирска исто така има забрана.

↗ gov.uk

PL Полска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm мора да имаат детско седиште; од 135 cm е дозволен задниот појас ако не собира седиште. Свртено наназад напред: исклучено воздушно перниче. Казна 300 zł и 5 бода.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 500 zł и 12 казнени бода.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

P Португалија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 12 години и пониски од 135 cm мора да имаат детско седиште. Предно седиште од 12 години или 135 cm; под 3 години само свртено наназад со исклучено воздушно перниче. Казна 120–600 € по дете.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 120–600 €. Слушалките се забранети; една слушалка за разговори без раце е дозволена.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ madeira.gov.pt

RO Романија
  • 🧒 Детско седиште: Децата до 135 cm мора да имаат детско седиште; децата под 12 години не смеат да седат напред. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од околу 160 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, носењето гориво во резервен канистер овде е забрането.

↗ europa.eu

SK Словачка
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm и под 36 kg мора да имаат детско седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од околу 150 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

SLO Словенија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm мора да имаат детско седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 250 €. Звукот не смее да биде толку гласен што повеќе не го слушате сообраќајот.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) е забрането кога во автомобилот има лице под 18 години; казна 250 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

H Унгарија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm мора да имаат детско седиште. Над 3 години и повисоки од 135 cm, обичниот појас е доволен ако добро налегнува.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од околу 65 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

FIN Финска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат сопствено детско седиште или подлога. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна околу 100 €.
  • 🚭 Пушење: Пушењето (вклучително е-цигари) во автомобилот е забрането кога во него има лице под 15 години.

↗ europa.eu

F Франција
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 10 години мора да имаат детско седиште и не смеат да седат напред, освен ако нема задни седишта или сите се зафатени од деца под 10 години. Свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 135 € и 3 бода. Забранети се и слушалките (135 €, 3 бода); без раце преку звучниците на автомобилот е дозволено.
  • 🚭 Пушење: Пушењето и вејпањето се забранети кога во автомобилот има малолетник (под 18 години). Обично казна од 135 €, до 750 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ service-public.gouv.fr

NL Холандија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат детско седиште. Од 3 години задниот појас е доволен ако се користат две детски седишта или за повремени возења со други.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење чини 440 €. Според ANWB дозволено е при стоење, на пр. на семафор или во метеж што стои.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ anwb.nl

HR Хрватска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 150 cm мора да имаат детско седиште; од 135 cm е дозволен појасот за возрасни, но само назад. Под 150 cm не напред со активно воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна 130 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

CZ Чешка
  • 🧒 Детско седиште: Децата до 36 kg и до 150 cm мора да имаат детско седиште. Нема возрасна граница за предното седиште. Седиште свртено наназад напред само со исклучено воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна од околу 105 €.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ europa.eu

CH Швајцарија
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 12 години и пониски од 150 cm мора да имаат детско седиште (R44/R129). Смеат да седат напред на секоја возраст; свртено наназад само со исклучено воздушно перниче. Казна CHF 60.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна CHF 100.
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 25 литри во одобрени канистри.

↗ ch.ch

S Шведска
  • 🧒 Детско седиште: Децата под 135 cm мора да имаат детско седиште или подлога. Децата под 140 cm не смеат да седат пред активно воздушно перниче.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон при возење е забрането; казна SEK 1.500.

↗ transportstyrelsen.se

E Шпанија
  • 🧒 Детско седиште: Децата до 135 cm мора да имаат детско седиште и да седат назад. Исклучоци: нема задни седишта, задните седишта се зафатени од други деца во седишта, или не собираат сите седишта.
  • 📱 Телефон и слушалки: Држењето телефон чини 200 € и 6 бода. Забранети се и слушалките (200 €, 3 бода).
  • ⛽ Резервно гориво (канистер): Според ADAC, дозволени се до 10 литри во одобрен канистер.

↗ race.es

📱

Користење телефон, возачи почетници и губење на дозволата по земја

Смеете ли да користите слушалки, колку чини користењето телефон, кои дополнителни правила важат за нови возачи и при која брзина може да ја изгубите дозволата?

ЗемјаТелефон и слушалки во ушиКазна за користење телефонВозачи почетнициСуспензија на дозволата при
A АвстријаЗабрането со рака; без раце е во ред
Слушалките не се забранети		EUR 100 на лице место; до EUR 140 ако е пријавено3 години пробен периодОдземање на лице место при +40 во населено место / +50 надвор; +60/+70 автомобилот може да се заплени, +80/+90 автомобилот може да се одземе трајно (закон од 2024). (проценка)
B БелгијаЗабрането држење/користење со рака, и при стоење во сообраќај
Слушалките не се забранети		EUR 201 наплата веднаш (од 1 јул. 2026, прекршок од 3-ти степен); можно е веднаш одземање на дозволата за 15 дена–Веднаш одземање (15 дена) при +30 во населено место/зона 30 или +40 на друго место; судот може да изрече подолга забрана.
BG БугаријаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		~EUR 25 + 6 бода (проценка)2 години пробен периодСуспензија на дозволата 3 месеци за +50 km/h; построги забрани при повторување. (проценка)
D ГерманијаЗабрането држење/користење на кој било уред
Слушалките не се забранети		EUR 100 + 1 бод; EUR 150 + 2 бода + забрана 1 месец при опасност; EUR 200 при штета2 години пробен периодFahrverbot (1 месец+) од +31 во населено место / +41 надвор; +26 двапати во 12 месеци исто така доведува до забрана. (проценка)
GR ГрцијаЗабрането со рака
Слушалките се забранети		EUR 350 + одземање на дозволата и табличките 30 дена (повторно: EUR 1.000 / 180 дена)2 години пробен период (проценка)+50 km/h или повеќе: EUR 700 и одземање на дозволата 60 дена (повторно: до 180 дена / 1 година); >200 km/h: EUR 2.000 и 1 година (нов закон од 13 септември 2025).
DK ДанскаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		DKK 1.500 + 1 klip (+ DKK 1.000 надомест за фондот за жртви)3 години пробен период (проценка)Klip при +30% над ограничувањето; условна забрана при >60% над или 160 km/h+; безусловна забрана при 200 km/h+ или >100% над, над 100 km/h; автомобилот може да се конфискува за vanvidskørsel.
EST ЕстонијаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		–2 години пробен период (проценка)Повеќе од +40 km/h: висока казна или притвор, плус можна забрана за управување до 6 месеци.
IRL ИрскаЗабрането држење телефон
Слушалките не се забранети		EUR 120 + 3 бода (EUR 180 при доцно плаќање; 5 бода при судска пресуда)Ознака N задолжителна 2 години; без посебни ограничувања на брзината
2 години пробен период		Казнени бода; 12 бода = одземање на дозволата 6 месеци (7 за возачи на обука/почетници).
I ИталијаЗабрането со рака
Слушалките се забранети		EUR 250–1.000 + 5 бода + суспензија на дозволата 15 дена–2 месеци100 автопат, 90 магистрални патишта (први 3 години)
3 години пробен период		+40: суспензија 1–3 месеци; +60: суспензија 6–12 месеци. (проценка)
CY КипарЗабрането со рака; слушалки забранети
Слушалките се забранети		EUR 150 (EUR 300 при повторување во рок од 3 години)3 години пробен период (проценка)Судот може да одземе дозвола за големо пречекорување; систем на бодови (12 бода за 3 год.). (проценка)
LV ЛатвијаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		EUR 25–100 (проценка)2 години пробен период (проценка)Забрана за управување од +61 km/h (9 месеци; 9–12 во населени места); над +70 km/h: суспензија на дозволата 12–36 месеци (закон од 2024).
LT ЛитванијаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		EUR 60–90Почетник (< 2 год.): 80 надвор од населено место, 90 на експресни патишта (greitkeliai), 100 на автопати
2 години пробен период		+50 km/h или повеќе: EUR 450–550 и задолжителна забрана за управување 1–6 месеци (почетници 12–18 месеци).
L ЛуксембургЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		EUR 145 + 2 бода2 години пробен период (проценка)Можно веднаш одземање при >+50% над ограничувањето или >+50 km/h; судска забрана. (проценка)
M МалтаЗабрането со рака
Слушалките се забранети		EUR 200 (од 2023); слушалките се сметаат за користење телефон3 години пробен период (проценка)Систем на бодови; судот може да одземе дозвола за големо пречекорување. (проценка)
N НорвешкаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		NOK 10.750 + 3 бода (од 6 фев. 2026; 6 бода во пробен период)2 години пробен период (проценка)Губење на дозволата при +26 km/h во зони до 60 km/h (на пр. 86 во зона 60) и +36 km/h во зони од 70+ (на пр. 116 во 80, 146 во 110).
UK Обединето КралствоЗабранета секаква употреба со рака
Слушалките не се забранети		GBP 200 + 6 бода (проценка)Шкотска 0,5; без посебни ограничувања на брзината
2 години пробен период (проценка)		Нема одземање на лице место; 3–6 бода, судска забрана за многу голема брзина или 12 бода за 3 години. (проценка)
PL ПолскаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		PLN 500 + 12 бодаПрвите 8 месеци: 50 во населено место, 80 надвор, 100 автопат/експресен пат
2 години пробен период		Дозволата се одзема 3 месеци за +50 во населени места, а од 3 мар. 2026 и на двонасочни патишта со една коловозна лента надвор од населени места.
P ПортугалијаЗабрането со рака; слушалки во двете уши забранети
Слушалките се забранети		EUR 250–1.250 + 3 бода (тежок прекршок)Дозвола помала од 1 година: најмногу 90 km/h (или пониско означено ограничување); пробен период 3 години
3 години пробен период		+40 во населено место / +60 надвор = многу тежок прекршок: забрана 2–24 месеци. (проценка)
RO РоманијаЗабрането со рака (и при застанување со вклучен мотор); без раце е во ред
Слушалките не се забранети		RON 1.297,50–1.730 (6–8 казнени поени по RON 216,25 од 1 јул. 2026) + 4 казнени бода1 години пробен период (проценка)Суспензија 90 дена за +50 km/h. (проценка)
SK СловачкаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		~EUR 150 за држење телефон (проценка)2 години пробен период (проценка)+51 km/h во населено место или +61 надвор: казна на лице место EUR 500–1.000 (измена од 2025); во постапка е можна забрана за управување од 6 месеци до 3 години.
SLO СловенијаЗабрането со рака; слушалки забранети
Слушалките се забранети		EUR 250 + 3 казнени бода2 години пробен период (проценка)Забрана/бодови за +30 во населено место и +50 надвор. (проценка)
H УнгаријаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		HUF 10.000 на лице место + 3 бода (проценка)2 години пробен период (проценка)Дозволата може да се одземе на лице место за +50 km/h. (проценка)
FIN ФинскаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		–2 години пробен период (проценка)Забрана за управување за големо пречекорување на брзината или повторени прекршоци; систем на дневни казни. (проценка)
F ФранцијаЗабрането со рака, и слушалки
Слушалките се забранети		EUR 135 + 3 бода; од окт. 2026 префектите може да ја суспендираат дозволата (до 6 месеци) само за користење телефон110 автопат, 100 пат со две раздвоени ленти, 80 на друго место (3 год.; 2 со придружено возење)
3 години пробен период		+40: возачката дозвола се одзема на лице место (72 ч), суспензија до 6 месеци; +50: кривично дело од 29 декември 2025.
NL ХоландијаЗабрането држење на кој било уред (и на велосипед)
Слушалките не се забранети		EUR 4405 години пробен периодДозволата се одзема на лице место при +50 km/h или повеќе (мопеди +30).
HR ХрватскаЗабрането со рака
Слушалките се забранети		EUR 130Млади возачи (под 24 години): најмногу 80 надвор од населено место, 100 експресен пат, 120 автопатПовеќе од +50 km/h во населено место: EUR 1.320–2.650 или до 60 дена затвор + 6 казнени бода; судот може да додаде забрана за управување; повторување во рок од 3 години = забрана од најмалку 6 месеци.
CZ ЧешкаЗабрането држење телефон
Слушалките не се забранети		–2 години пробен период (проценка)Забрана 1–6 месеци за +40 во населено место или +50 надвор. (проценка)
CH ШвајцаријаЗабрането со рака
Слушалките не се забранети		CHF 1003 години пробен период (проценка)Одземање ≥1 месец од +21 во населено место / +26 надвор / +31 автопат; ≥3 месеци од +25 / +30 / +35. Raser: +40 во 30, +50 во 50, +60 во 80, +80 каде што ограничувањето е >80 (забрана ≥1 година). (проценка)
S ШведскаЗабранета употреба со рака
Слушалките не се забранети		SEK 1.5002 години пробен период (проценка)Дозволата обично се одзема при околу +30 km/h или повеќе (патишта со ограничување 40+); полицијата може да ја одземе на лице место; забрана 1 месец–3 години, ја одредува Transportstyrelsen.
E ШпанијаЗабрането со рака, и држење
Слушалките се забранети		EUR 200 + 6 бодаОзнака „L“ првите 12 месеци; граница 0,3 првите 2 години; без посебни ограничувања на брзината
2 години пробен период		Кривично дело (delito) за +60 во населено место или +80 надвор; судска забрана 1–4 години. (проценка)

За границите на алкохол по земја (и за возачи почетници) видете ги информациите за земјата. Земјите означени со „проценка“ не се целосно проверени со официјален извор.

⚠️

Сообраќајни знаци што се разликуваат по земја

Знаци и ознаки што странските возачи често ги разбираат погрешно.

D Ortstafel (gelb)Жолта табла со име на место: почнува населено место, важи 50 km/h освен ако не е означено поинаку.
D VorfahrtstraßeЖолт ромб: сте на пат со предност. Прецртан = крај на предноста.
D Richtgeschwindigkeit 130Син квадрат „130“ на Autobahn = препорачана брзина, не ограничување; нема општо ограничување, но одговорноста расте над неа.
D UmweltzoneЗнак „Umwelt“ со црвен раб: нискоемисиона зона, зелена налепница (Plakette) задолжителна во преостанатите зони (неколку градови ги укинаа своите).
D Grüner PfeilМала зелена стрелка покрај црвеното светло: свртување десно дозволено по целосно застанување, со давање предност.
F Rappel„Rappel“ под знак за брзина значи „потсетник“: ограничувањето сè уште важи.
F Vous n'avez pas la prioritéПод знак за кружен тек/давање предност: сообраќајот на кружниот тек има предност, мора да попуштите.
F Priorité à droite (croix)Црвен триаголник со црн X: раскрсница каде што предност има сообраќајот од десно.
F ZFE (Crit'Air)Знак за зона „ZFE“: нискоемисиона зона; потребна е налепница Crit'Air, минималната класа е прикажана. Сè уште важи: укинувањето го поништи Conseil constitutionnel на 21 мај 2026.
F Par temps de pluieПониски ограничувања при дожд: 110 автопат, 100 пат со раздвоени ленти, 70/80 на друго место.
I ZTL„Zona a traffico limitato“: историски центар со ограничен пристап; камерите казнуваат возила без дозвола кога пишува „attivo“.
I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw)Италија: зелени знаци = автопат со патарина, сини = експресен/магистрален пат. Во Швајцарија е обратно.
E Cambio de sentidoЗнак за враќање: полукружно свртување преку излез/надвозник, не преку раскрсница.
E Zona azul / zona verde (ORA/SER)Сини места/линии = платено краткотрајно паркирање (ORA); зелени места (на пр. Madrid SER) = жители, посетители само кратко платено.
CH Grün/Blau AutobahnШвајцарија: зелени знаци = автопат (потребна винета), сини = магистрален пат.
CH Gelbe ZickzacklinieЖолт цик-цак покрај тротоарот (на пр. автобуски постојки): паркирањето е забрането; кратките застанувања за товарење/оставање не се опфатени со забраната.
NL HaaientandenТриаголници преку вашата лента: мора да му дадете предност на сообраќајот што поминува.
NL Blauwe zoneСина зона: бесплатно паркирање ограничено време со истакнат паркинг-диск.
B Zone 30 / Zone 30 (Brussel)Знак Зона 30: 30 km/h до знакот за крај; во регионот Брисел стандардно важи 30 km/h.
B Voorrang van rechtsБелгија: предноста од десно важи насекаде освен ако знаците не велат поинаку, дури и од мали споредни патишта.
A HupverbotПрецртан симбол на сирена: забрането е користење сирена (често во Виена/градовите).
A IG-L TempolimitОзначено ограничување на брзината „IG-L“ (често 100, прикажано на знаци над патот) на автопатите заради квалитетот на воздухот; се контролира со камери/секциска контрола.
S Älg (moose warning)Триаголник за предупредување од лос: висок ризик од судир, особено во зори/самрак; намалете брзина.
N M-skilt (møteplass)Бело „M“ на сина подлога: место за разминување на тесни патишта; застанете за да пропуштите други, никогаш не паркирајте.
UK National speed limitБел диск со црна дијагонала: национално ограничување, 60 mph на пат со еден коловоз / 70 mph со два коловоза (автомобили).
IRL km/h signsИрска користи km/h (знаците пишуваат „km/h“), Северна Ирска користи mph; внимавајте на границата.
HR Zimska oprema obvezna„Задолжителна зимска опрема“: на означени патишта од 15 ноември до 15 април без оглед на времето, а на сите патишта при снег/мраз: зимски гуми (M+S/3PMSF) или летни гуми со шара ≥4 mm и синџири во возилото. Казна EUR 130.
SLO Obvezna zimska opremaСловенија: зимската опрема е задолжителна 15 ное.–15 мар. и во зимски услови.
📷

Камери во возило и предупредувања за камери за брзина

Земја по земја: смеете ли да користите камера во возилото и да бидете предупредени за камери за брзина, врз основа на официјални извори и автомобилски клубови.

Општи совети

  • Снимките од камера во возилото на кои се гледаат препознатливи лица или таблички се лични податоци (GDPR). Не ги објавувајте онлајн без согласност; давајте ги само на полицијата, осигурителот или судот.
  • Монтирајте ги камерата и навигацијата така што да не ја попречуваат видливоста и не ракувајте со нив при возење. Најдобро изберете камера што зачувува само кратки снимки по инцидент.
  • Пред Германија и Швајцарија, исклучете ги предупредувањата за камери во навигациите и апликациите. Во Швајцарија дури и некористен уред е прекршок. Франција покажува само опасни зони.
  • Радар-детекторите се забранети речиси во цела Европа, често дури и поседувањето, а уредот може да се одземе. Ометувачите се забранети насекаде, вклучително ОК.
  • Дали снимките од камерата во возилото важат како доказ одлучуваат судовите во секоја земја. По судир, кажете ѝ на другата страна дека имате снимка, наведете го тоа во извештајот за незгода и не го менувајте оригиналот.
A Австрија 📷Дозволено со ограничувања 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Постојаното снимање не е дозволено според законот за заштита на податоци. Се прифаќаат само кратки снимки зачувани автоматски по инцидент (удар, нагло кочење).
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Навигациите и апликациите што покажуваат локации на камери за брзина (POI) се дозволени. Радар-детекторите и ометувачите се забранети: казна до 10.000 € и уредот се одзема.

↗ oeamtc.at

B Белгија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба, на пр. како доказ по несреќа; кажете ѝ на другата страна дека имате снимка. Објавување онлајн без согласност не е дозволено.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите како Waze што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети: казна од 800 € или затвор.

↗ adac.de

BG Бугарија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Широко користено и не е забрането. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Радар-детекторите и ометувачите не смеат да се користат (казна). Не е позната забрана за апликации што покажуваат камери за брзина.

↗ adac.de

D Германија 📷Дозволено со ограничувања 📡Забрането
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Дозволено за кратко снимање активирано од инцидент (снимање во јамка). Постојаното снимање го повредува GDPR; по несреќа, судовите сепак може да ги прифатат снимките.
📡 Предупредувања за камери за брзина Забрането
Апликации и навигации што покажуваат камери за брзина не смеат да се користат при возење: 75 € и 1 бод, дури и ако ве предупредува сопатник. Радар-детекторите исто така се забранети.

↗ adac.de

GR Грција 📷Дозволено со ограничувања 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Нема јасни правила. Снимањето за докажување несреќа се толерира; постојаното снимање и објавувањето снимки може да го повредат законот за заштита на податоци.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети: казна од 2.000 € и забрана за управување 30 дена.

↗ adac.de

DK Данска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба. Снимки на други лица не смеат да се објавуваат без согласност.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети (високи казни).

↗ adac.de

EST Естонија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Снимањето за себе е дозволено, како и давањето снимки на полицијата или осигурителот. Објавувајте онлајн само со непрепознатливи лица и таблички.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Не користете радар-детектор или ометувач.

↗ err.ee

IRL Ирска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено. Комисијата за заштита на податоци советува ознака на возилото, чување на снимките само колку што е потребно и необјавување онлајн.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат зони со камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се незаконски.

↗ dataprotection.ie

I Италија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба; снимките може да служат како доказ. Објавување слики на препознатливи лица бара согласност.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите и навигациите што означуваат фиксни камери за брзина се дозволени. Уредите што откриваат активни контроли на брзина (радар-детектори) се забранети: казна и одземање.

↗ adac.de

CY Кипар 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено: закон од 2026 дозволува камери во возила, на пр. како доказ за несреќа. Споделување снимки на трети лица без согласност е забрането.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите како Waze се дозволени; полицијата сама ги објавува локациите на фиксните камери. Ограничувања на предупредувањата за полициски контроли се во разгледување (2026).

↗ en.politis.com.cy

LV Латвија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба; GDPR важи кога споделувате снимки.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Користењето радар-детектор е забрането (казна).

↗ adac.de

LT Литванија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба; GDPR важи кога споделувате снимки.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Уредите што откриваат или го нарушуваат мерењето на брзината се забранети (високи казни).

↗ adac.de

L Луксембург 📷Дозволено со ограничувања 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Органот за заштита на податоци CNPD вели дека камерите во возило на јавни патишта тешко се усогласуваат со GDPR; најмногу многу кратки снимки. Најдобро е да не ја користите.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите за предупредување и POI за камери во навигациите се дозволени. Радар-детекторите се забранети: казна до 5.000 € или затвор.

↗ cnpd.public.lu

M Малта 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Не е позната забрана за апликации што покажуваат камери за брзина. Статусот на радар-детекторите е нејасен: не користете ги.

↗ adac.de

N Норвешка 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба; правилата за приватност важат кога споделувате снимки.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети, а казните се високи.

↗ adac.de

UK Обединето Кралство 📷Дозволено 📡Дозволено
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено и широко користено; полицијата прима снимки од прекршоци онлајн. Камерата не смее да ја попречува видливоста на патот.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено
Апликациите за камери за брзина и радар-детекторите се законски. Ометувачите што ги блокираат полициските ласери и радари се незаконски.

↗ rac.co.uk

PL Полска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено и широко користено; снимките може да служат како доказ на суд. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите како Yanosik и предупредувањата преку CB-радио се дозволени. Радар-детектор не смее да биде подготвен за употреба во возилото (казна).

↗ adac.de

P Португалија 📷Забрането 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Забрането
Органот за заштита на податоци CNPD смета дека снимањето јавни патишта со камера во возилото е незаконско (Закон 58/2019). Не користете ја при возење.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
POI за камери во навигации и апликации што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети: казна од 500–2.500 €.

↗ adac.de

RO Романија 📷Дозволено 📡Дозволено
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено; снимките може да се користат како доказ. GDPR важи ако ги објавите.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено
Апликациите и пасивните радар-детектори се дозволени. Ометувачите се забранети (казна; уредот се одзема).

↗ adac.de

SK Словачка 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Нема посебна забрана. Камерата не смее да го попречува погледот на возачот; GDPR важи за објавување снимки.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Радар-детекторите и ометувачите се забранети. Законот за апликации што покажуваат камери за брзина е нејасен; автомобилските клубови советуваат да не се користат.

↗ adac.de

SLO Словенија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Нема посебен закон за камери во возило; приватната употреба се прифаќа ако го почитувате GDPR. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите и ометувачите се забранети.

↗ adac.de

H Унгарија 📷Дозволено со ограничувања 📡Дозволено
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Не е забрането, но органот за заштита на податоци NAIH вели дека не смее постојано снимање: чувајте ги снимките кратко, безбедно и не ги објавувајте.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено
Апликациите и пасивните радар-детектори не се забранети. Ометувачите што го нарушуваат мерењето на брзината се забранети (казна).

↗ adac.de

FIN Финска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите и POI за камери во навигации се дозволени. Радар-детекторите се забранети, дури и поседувањето.

↗ adac.de

F Франција 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено. Не објавувајте онлајн снимки на препознатливи лица; давајте ги снимките на полицијата или осигурителот. Камерата не смее да ја попречува видливоста.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите смеат да покажуваат само „опасни зони“, не точни камери; предупредувањата близу некои полициски контроли привремено се блокирани. Радар-детектор: до 1.500 €, 6 бода, уредот се одзема.

↗ securite-routiere.gouv.fr

NL Холандија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено; нема посебен закон. Не објавувајте снимки на препознатливи лица или таблички без согласност, а камерата не смее да ја попречува видливоста.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите и навигациите со предупредување за камери, како Flitsmeister и Waze, се дозволени. Радар-детекторите и ометувачите се забранети (казна).

↗ anwb.nl

HR Хрватска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за лична употреба. Не објавувајте снимки на препознатливи лица без согласност.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Користењето или вградувањето радар-детектори и ометувачи е забрането (казна).

↗ adac.de

CZ Чешка 📷Дозволено 📡Дозволено
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба. Снимките може да се дадат на полицијата или осигурителот; објавување на социјални мрежи бара согласност од прикажаните лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено
Апликациите и пасивните радар-детектори се дозволени. Ометувачите што го нарушуваат мерењето на брзината се забранети (казна; уредот може да се одземе).

↗ adac.de

CH Швајцарија 📷Дозволено со ограничувања 📡Забрането
📷 Камера во возилото Дозволено со ограничувања
Камерата во возилото е дозволена ако не ја попречува видливоста. Постојаното снимање ја повредува заштитата на податоците; снимките важат како доказ само во ограничени случаи, главно за тешки прекршоци.
📡 Предупредувања за камери за брзина Забрането
Забрането е секакво предупредување за контроли на брзина: апликации, POI за камери во навигации и радар-детектори, дури и само поседување. Казна; уредот се одзема и може да се уништи.

↗ tcs.ch

S Шведска 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено: за отстранлива камера на шофершајбната не е потребна дозвола. Не објавувајте снимки на препознатливи лица.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите што покажуваат камери за брзина се дозволени. Радар-детекторите се забранети, дури и поседувањето.

↗ adac.de

E Шпанија 📷Дозволено 📡Дозволено со ограничувања
📷 Камера во возилото Дозволено
Дозволено за приватна употреба. Не објавувајте лица или регистарски таблички без согласност; камерата не смее да ја попречува видливоста.
📡 Предупредувања за камери за брзина Дозволено со ограничувања
Апликациите и „avisadores“ што ја користат официјалната листа на камери се законски. Радар-детектор, дури и исклучен: 500 € и 3 бода; ометувач: 6.000 € и 6 бода.

↗ race.es

⛽

Цени на гориво по земја

Просечни цени на пумпа по земја од Weekly Oil Bulletin на Европската комисија и национални извори.

Национален просек со даноци; станиците на автопат често се поскапи. Состојба на: 19 окт. 2026 г..

Безоловен 95 (E10/E5)Дизел
M Малта Најевтино1,340 €1,210 €
PL Полска1,560 €1,791 €
S Шведска1,640 €2,040 €
BG Бугарија1,646 €1,884 €
SLO Словенија1,751 €1,893 €
CY Кипар1,760 €2,018 €
H Унгарија1,771 €1,951 €
E Шпанија1,781 €1,889 €
L Луксембург1,788 €2,081 €
MNE Црна Гора1,800 €1,980 €
HR Хрватска1,807 €1,954 €
A Австрија1,817 €2,132 €
CZ Чешка1,862 €1,953 €
SK Словачка1,885 €1,952 €
RO Романија1,895 €2,044 €
LV Латвија1,949 €2,063 €
LT Литванија1,951 €2,219 €
EST Естонија1,954 €2,062 €
IRL Ирска1,971 €2,137 €
B Белгија1,989 €2,351 €
I Италија2,016 €2,244 €
P Португалија2,099 €2,175 €
D Германија2,179 €2,266 €
GR Грција2,191 €2,126 €
F Франција2,229 €2,346 €
FIN Финска2,327 €2,532 €
NL Холандија2,391 €2,456 €
DK Данска Најскапо2,605 €2,502 €
AL Албанија (19 окт. 2026 г.)195,00 ALL218,00 ALL
BIH Босна и Херцеговина (19 окт. 2026 г.)3,42 BAM3,75 BAM
MA Мароко (16 окт. 2026 г.)15,33 MAD15,61 MAD
UK Обединето Кралство (19 окт. 2026 г.)1,746 GBP1,993 GBP
NMK Северна Македонија (19 окт. 2026 г.)96,20 MKD99,70 MKD
SRB Србија (19 окт. 2026 г.)208,00 RSD237,00 RSD
TR Турција (19 окт. 2026 г.)76,20 TRY96,70 TRY
CH Швајцарија (16 окт. 2026 г.)2,16 CHF2,45 CHF

Совети за полнење гориво

  • Бензинските станици на автопатите обично се значително поскапи од станиците во градовите и селата. Ако можете, наполнете пред да влезете на автопатот.
  • Разликите во цените меѓу соседните земји главно се должат на даноците. Наполнете пред да влезете во скапа земја и дополнете во поевтина.
  • Од 12 октомври 2018 пумпите низ ЕУ ги користат истите ознаки: круг = бензин (E5, E10, E85), квадрат = дизел (B7, B10, XTL), ромб = гас (LPG, CNG, LNG, H2). Новите автомобили ја покажуваат истата ознака покрај капачето на резервоарот.
  • E10 содржи до 10% етанол и не е погоден за секој постар бензински автомобил. Проверете во упатството или на капачето на резервоарот; ако се сомневате, користете E5 (во некои земји се продава само како 98 октани).
  • LPG се нарекува и Autogas (DE, AT), GPL (FR, IT, PT) или GLP (ES). Во Европа се користат четири типа приклучоци за полнење (ACME, Dish, Bayonet, Euronozzle), па носете соодветен адаптер.

↗ energy.ec.europa.eu · ↗ gov.uk · ↗ tcs.ch

⚡

Возење електричен автомобил во странство

Полнење на пат, плаќање и правила по земја за електрични автомобили, врз основа на правилата на ЕУ, автомобилските клубови и официјални извори.

Општи совети

  • Правила на ЕУ (AFIR): новите јавни полначи мора да прифаќаат бесконтактно плаќање со картичка од 13 април 2024; постојните брзи полначи од 50 kW и повеќе од 1 јануари 2027.
  • На брзите полначи од 50 kW и повеќе, ад-хок цената по kWh мора да биде прикажана на полначот. Внимавајте на дополнителни надоместоци по минута или за чекање по одредено време.
  • Роаминг-картички и апликации за полнење како Shell Recharge, Plugsurfing, EnBW или Chargemap работат во многу земји. Однапред споредете ги странските тарифи и фиксните надоместоци.
  • Низ Европа стандард се CCS2 (брзо полнење) и Type 2 (AC). Носете свој кабел Type 2: многу AC полначи немаат прицврстен кабел.
  • Планирајте ги застанувањата за полнење со навигацијата на автомобилот или апликација, филтрирајте по моќност и приклучок и оставете автономија за резервен полнач. Многу Tesla Supercharger се отворени за сите марки.
  • Студот, снегот, големата брзина и долгите планински искачувања ја намалуваат автономијата. Загрејте го автомобилот додека е приклучен и очекувајте значително помала автономија во зима.
  • Наполнете пред траект, воз за автомобили или оддалечена делница: полнењето на бродот обично не е можно. Проверете ги условите на операторот за електрични автомобили.
A Австрија
  • Мрежа за полнење: Добра мрежа на брзи полначи покрај автопатите; оператори се Ionity, Smatrics и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • И на електричните автомобили им е потребна винета; важат и патарините по делница (на пр. Brenner, Tauern).
  • Долгите искачувања трошат многу автономија; дел враќате при спуштање. Почнувајте ги алпските превои добро наполнети.

↗ oeamtc.at

B Белгија
  • Мрежа за полнење: Над 27.000 полначи, од кои околу 1.000 брзи; оператори се Ionity, Fastned и Allego. Валонија е послабо покриена.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,69–0,84 €/kWh (02/2026)
  • Некои оператори ја зголемуваат тарифата по одредено време на полнење или над одредено ниво на наполнетост.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

BG Бугарија
  • Мрежа за полнење: Ограничена мрежа, главно во големите градови и покрај главните автопати; оператори вклучуваат Eldrive. Планирајте ги застанувањата.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,25–0,46 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

D Германија
  • Мрежа за полнење: Густа мрежа на брзи полначи покрај Autobahn; оператори се Ionity, EnBW, Aral pulse, Fastned и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,44–0,84 €/kWh (02/2026)
  • И на електричните автомобили им е потребна зелена еколошка налепница (Umweltplakette) во нискоемисионите зони.

↗ nationale-leitstelle.de

GR Грција
  • Мрежа за полнење: Мрежа во раст, главно околу Атина и Солун и покрај главните автопати; поретка на островите и во планинската внатрешност.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,47–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Одите со траект на остров? Прво наполнете целосно и проверете ги можностите за полнење на островот и во сместувањето.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

DK Данска
  • Мрежа за полнење: Добро развиено, со брзи полначи стандардно во градовите и на автопатите; во руралните подрачја покриеноста е понерамномерна. Оператори се Clever, Ionity, Circle K и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 2,00–5,49 DKK/kWh (02/2026)
  • Општините може да дозволат ЕВ во лентите за автобуси; користете само лента означена со зелениот симбол.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

EST Естонија
  • Мрежа за полнење: Брзи полначи во градовите и покрај главните патишта; оператори се Enefit Volt, Elmo и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,32–0,58 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

IRL Ирска
  • Мрежа за полнење: ESB ecars ја има најголемата јавна мрежа; други оператори се Ionity, EasyGo, Circle K и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,64–0,85 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

I Италија
  • Мрежа за полнење: Густа мрежа покрај автопатите (DC до 350 kW); оператори се Free To X, Ionity, Enel X Way, Ewiva и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,38–0,94 €/kWh (02/2026)
  • Некои градови им даваат на ЕВ бесплатен пристап до ZTL или платени зони, често само по регистрација. Правилата се разликуваат по град.
  • Многу оператори наплаќаат надомест за чекање штом полнењето ќе заврши; веднаш преместете го автомобилот.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CY Кипар
  • Мрежа за полнење: Мала мрежа, главно во градовите; растојанијата на островот се кратки.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LV Латвија
  • Мрежа за полнење: Брзи полначи покрај главните патишта, вклучително државната мрежа e-mobi (CSDD), Elektrum и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,28–0,74 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LT Литванија
  • Мрежа за полнење: Брзи полначи во градовите и покрај главните автопати; оператори се Ignitis ON, Eleport и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,29–0,52 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

L Луксембург
  • Мрежа за полнење: Јавна мрежа Chargy (главно AC) со брзи полначи SuperChargy; брзо полнење и на бензински станици и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,59–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

M Малта
  • Мрежа за полнење: Мала мрежа со главно побавни јавни полначи; растојанијата се кратки.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

N Норвешка
  • Мрежа за полнење: Многу густо на југ, ретко на север; Recharge и Mer управуваат со повеќето полначи, Ionity и Tesla во главните јазли. Можни се редици.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 4,25–6,49 NOK/kWh (02/2026)
  • Електричните автомобили плаќаат најмногу 70% од нормалната патарина, но само со договор AutoPASS (уред за патарина). Нарачајте го уредот доволно однапред.
  • На север растојанијата меѓу полначите се долги, а зимите сурови: дополнувајте секогаш кога може.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

UK Обединето Кралство
  • Мрежа за полнење: Брзи полначи речиси на сите одморалишта на автопатите; оператори се Gridserve, Ionity, InstaVolt, BP Pulse и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): просек 79p/kWh (09/2026)
  • Британски правила (не AFIR): новите полначи од 8 kW+ и сите брзи полначи од 50 kW+ мора да прифаќаат бесконтактно плаќање; цените во пени по kWh.
  • Терминалот LeShuttle во Фолкстон (Eurotunnel) има брзи полначи и Tesla Supercharger; наполнете пред преминот.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

PL Полска
  • Мрежа за полнење: Многу брзи полначи покрај A1, A2 и A4 и во големите градови; ретко на друго место. Оператори се Orlen Charge, GreenWay и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 2,26–3,39 PLN/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

P Португалија
  • Мрежа за полнење: Јавните полначи припаѓаат на националната мрежа Mobi.E; брзи полначи на главните автопати, вклучително Ionity, Powerdot и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,41–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Најдете полначи и тарифи на mobie.pt.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

RO Романија
  • Мрежа за полнење: Мрежа во раст во градовите и покрај автопатите, ретка во руралните подрачја; оператори се Eldrive и MOL Plugee. Планирајте ги застанувањата.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 1,89–4,23 RON/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SK Словачка
  • Мрежа за полнење: Добро близу границите со AT, CZ и PL, во Братислава и на главните автопати; ретко на југ и исток. Оператори се GreenWay, ZSE Drive и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,39–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SLO Словенија
  • Мрежа за полнење: Добро во градовите и покрај главните рути, помалку во руралните подрачја; оператори се Petrol, Ionity и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,51–0,80 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

H Унгарија
  • Мрежа за полнење: Умерено близу австриската граница и во Будимпешта (главно AC); брзите полначи се поретки на исток и југ. Оператори се Mobiliti, MOL Plugee и Ionity.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 90–309 HUF/kWh (02/2026)
  • Ад-хок плаќањето (сè уште) не е можно на секој полнач; носете картичка или апликација за полнење.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

FIN Финска
  • Мрежа за полнење: Добро на југ и на рутите кон Лапонија; големи подрачја во источна и централна Финска немаат јавни полначи. Оператори се K-Lataus, ABC, Ionity и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,30–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Силниот мраз троши многу автономија и го забавува брзото полнење; загрејте ја батеријата однапред и планирајте дополнителни застанувања.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

F Франција
  • Мрежа за полнење: Речиси сите поголеми одморалишта на автопатите имаат брзи полначи; оператори се Ionity, TotalEnergies, Electra, Fastned и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,25–0,64 €/kWh (02/2026)
  • Во најпрометните празнични денови може да има редици на брзите полначи на автопатот; ако треба, полнете малку подалеку од автопатот.
  • Терминалот LeShuttle во Кале (Eurotunnel) има брзи полначи и Tesla Supercharger.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

NL Холандија
  • Мрежа за полнење: Една од најгустите мрежи за полнење во Европа; оператори се Fastned, Shell Recharge, Allego, Ionity и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,53–0,85 €/kWh (02/2026)
  • Нискоемисионите зони не важат за електрични автомобили. Надоместоците за паркирање се разликуваат по општина.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

HR Хрватска
  • Мрежа за полнење: Мрежа во раст, главно во западните туристички подрачја и покрај автопатите; оператори се ELEN (HEP), Hrvatski Telekom, Ionity и Tesla. Планирајте ја рутата.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,35–0,76 €/kWh (02/2026)
  • Хотел или апартман со полнач многу го олеснува одморот на крајбрежјето; на островите има помалку полначи.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CZ Чешка
  • Мрежа за полнење: Брзи полначи покрај главните автопати и густа мрежа во Прага; на друго место варира. Оператори се ČEZ, PRE, Ionity и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 11–21 CZK/kWh (02/2026)
  • Целосно електричните автомобили се ослободени од автопатската винета; автомобилите со странска регистрација мора однапред бесплатно да се регистрираат преку edalnice.cz.

↗ portal.gov.cz

CH Швајцарија
  • Мрежа за полнење: Густа мрежа покрај автопатите, вклучително многу одморалишта; оператори се Ionity, GOFAST и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,48–0,89 CHF/kWh (02/2026)
  • Автопатската винета (CHF 40) е задолжителна и за електрични автомобили.
  • Швајцарија не е опфатена со правилата на ЕУ (AFIR): опциите за плаќање варираат и некои оператори наплаќаат дополнително по 60 минути.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

S Шведска
  • Мрежа за полнење: Добро во градовите и покрај главните рути; во руралните подрачја и на северот планирајте однапред. Оператори се Ionity, Tesla, Circle K, Mer и Recharge.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 2,99–8,00 SEK/kWh (02/2026)
  • Во зима на север може да биде многу под нулата: очекувајте многу помала автономија и побавно полнење.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

E Шпанија
  • Мрежа за полнење: Брзите полначи на главните автопати брзо растат, но ретко населените делници сè уште имаат празнини; оператори се Iberdrola, Endesa X Way, Zunder, Ionity и Tesla.
  • Ад-хок брзо полнење (најевтин–најскап оператор): околу 0,25–0,65 €/kWh (02/2026)
  • Електричните автомобили слободно влегуваат во нискоемисионите зони (ZBE) во повеќето градови; некои градови нудат бесплатно паркирање во сините/зелените зони.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

🔴

Сообраќај во живо и чекање на граница

Официјални извори во живо по земја за метежи, патни работи и чекање на граница.

Сообраќајни информации🛂 Чекање на граница
A АвстријаASFINAG ↗
ÖAMTC Verkehrsservice ↗
Ö3 / ASFINAG app		–
B БелгијаVlaams Verkeerscentrum ↗
Trafiroutes (Wallonie) ↗		–
BIH Босна и ХерцеговинаBIHAMK – stanje na cestama ↗BIHAMK – granični prijelazi ↗
BG БугаријаАгенция „Пътна инфраструктура“ (API) ↗–
D ГерманијаAutobahn GmbH Verkehrsmeldungen ↗
Autobahn App		–
DK ДанскаVejdirektoratet Trafikinfo ↗–
EST ЕстонијаTranspordiamet Tark Tee ↗–
IRL ИрскаTII Traffic ↗–
I ИталијаAutostrade – traffico in real time ↗
CCISS Viaggiare informati ↗
Isoradio / app Autostrade		–
LV ЛатвијаLVC – satiksmes informācijas karte ↗–
LT ЛитванијаEismoinfo (LAKD) ↗–
L ЛуксембургCITA ↗–
MA МарокоADM – info trafic ↗–
N НорвешкаStatens vegvesen – trafikk ↗
175		–
UK Обединето КралствоNational Highways – live travel updates ↗
Traffic Scotland ↗		LeShuttle (Eurotunnel) – live departures ↗
Port of Dover – travel advice ↗
PL ПолскаGDDKiA – mapa informacji drogowej ↗
19 111		granica.gov.pl – czasy oczekiwania ↗
P ПортугалијаInfraestruturas de Portugal – trânsito em tempo real ↗–
RO РоманијаCNAIR ↗Poliția de Frontieră – Trafic online ↗
NMK Северна МакедонијаAMSM – patna sostojba ↗–
SK СловачкаNDS – dopravná situácia ↗
Zjazdnosť ciest ↗		–
SLO СловенијаDARS promet.si ↗
1970		–
SRB СрбијаAMSS – stanje na putevima ↗
Putevi Srbije ↗		AMSS – granični prelazi ↗
TR ТурцијаKGM – yol durumu ↗–
H УнгаријаÚtinform (Magyar Közút) ↗Rendőrség – Határinfó ↗
FIN ФинскаFintraffic Liikennetilanne ↗
Fintraffic app		–
F ФранцијаBison Futé ↗
Radio 107.7		–
NL ХоландијаRijkswaterstaat Verkeersinformatie ↗
ANWB Verkeer ↗
ANWB Onderweg app		–
HR ХрватскаHAK – stanje na cestama ↗
HAK app		HAK / MUP – granični prijelazi ↗
MNE Црна ГораAMSCG – stanje na putevima ↗–
CZ ЧешкаŘSD Dopravní info ↗–
CH ШвајцаријаTCS Verkehrsinfo (Viasuisse) ↗
163 / TCS app		–
S ШведскаTrafikverket trafikinformation ↗
0771-921 921		–
E ШпанијаDGT – información de tráfico ↗
DGT 011		–
🅿️

Паркирање, предност и фарови по земја

Кога ви треба паркинг-диск, мора ли да возите со светла дење, кој има предност и може ли да ви блокираат тркало? Плус апликациите за паркирање што може да ги користите таму.

ЗемјаПаркинг-дискСветла дењеПредност и посебностиБлокирање / пајакувањеАпликации за паркирање
A АвстријаДаНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Формирајте коридор за итни возила во колона
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
ВлечењеHandyparken, EasyPark, ParkNow
B БелгијаДаНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, Влечење4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick
BG Бугарија (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, ВлечењеEasyPark
D ГерманијаДаПрепорачано
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Формирајте коридор за итни возила во колона
  • Зелена стрелка: свртување десно на црвено по застанување
ВлечењеEasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet
GR Грција (проценка)НеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Внимание: на многу кружни текови предност има сообраќајот што влегува
  • Полицијата може да ги одземе регистарските таблички
Влечење–
DK Данска (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Возилата што свртуваат им даваат предност на велосипедистите што одат право
Казни од приватни фирми за паркирањеEasyPark, ParkOne, Parkman
EST Естонија (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
Блокирање тркала, ВлечењеPargi, EasyPark
IRL ИрскаДаПрепорачано
  • Возење на левата страна
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, ВлечењеParking Tag, PayByPhone, EasyPark
I ИталијаДаЗадолжително надвор од населени места
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Зони со ограничен сообраќај (ZTL) со камери: не влегувајте
ВлечењеEasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird
CY Кипар (проценка)НеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Возење на левата страна
Влечење–
LV Латвија (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
Блокирање тркала, ВлечењеMobilly, EasyPark
LT Литванија (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Влечењеm.Parking, Unipark, EasyPark
L Луксембург (проценка)ДаНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
ВлечењеOPnGO
M Малта (проценка)НеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Возење на левата страна
Блокирање тркала, Влечење–
N Норвешка (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
Казни од приватни фирми за паркирање, ВлечењеEasyPark, Apcoa Flow
UK Обединето Кралство (проценка)НеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Возење на левата страна
Блокирање тркала, ВлечењеRingGo, PayByPhone, JustPark
PL Полска (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Зелена стрелка: свртување десно на црвено по застанување
Блокирање тркала, ВлечењеmobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark
P Португалија (проценка)НеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
Блокирање тркала, ВлечењеePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark
RO Романија (проценка)НеЗадолжително надвор од населени места
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, ВлечењеTPark, EasyPark
SK Словачка (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Формирајте коридор за итни возила во колона
Блокирање тркала, ВлечењеPAAS, EasyPark, ParkDots
SLO Словенија (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
  • Формирајте коридор за итни возила во колона
ВлечењеEasyPark, Moja Ljubljana
H Унгарија (проценка)НеЗадолжително надвор од населени места
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
Блокирање тркала, ВлечењеSimple, EasyPark
FIN Финска (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
ВлечењеEasyPark, Moovy, ParkMan
F ФранцијаДаПрепорачано
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, ВлечењеPayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo
NL ХоландијаДаНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Возилата што свртуваат им даваат предност на велосипедистите што одат право
Блокирање тркала, ВлечењеEasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee
HR Хрватска (проценка)НеЗадолжително во зима (крај на окт. – крај на мар.)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
ВлечењеBmove, EasyPark
CZ Чешка (проценка)НеСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Формирајте коридор за итни возила во колона
  • Зелена стрелка: свртување десно на црвено по застанување
Блокирање тркала, ВлечењеMPLA, EasyPark, ParkSimply
CH ШвајцаријаДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
ВлечењеEasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone
S Шведска (проценка)ДаСекогаш задолжително
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Трамваите имаат предност
  • Задолжително вклучување по принципот на патент
  • Пуштете ги автобусите да излезат од постојките
ВлечењеEasyPark, Parkster, Mobill
E ШпанијаНеНе е задолжително (само при слаба видливост)
  • Предност од десно на необележани раскрсници
  • Сообраќајот на кружниот тек има предност
Блокирање тркала, ВлечењеEasyPark, Telpark, ElParking

Правилата може да се разликуваат по град; локалните знаци секогаш имаат предност. Земјите означени со „проценка“ сè уште не се целосно проверени со официјален извор.

🚕

Такси по земја: цени, апликации и бакшиш

Колку чини такси во главниот или најпознатиот град, кои апликации работат таму, може ли да платите со картичка и дали се дава бакшиш?

Земја / градПочетна тарифаПо km10 km (проценка)АпликацииUberКартичкаСовет
A Австрија · Vienna3,80 €0,95 €≈ 13,30 €Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300ДаДаЗаокружете или околу 10%
B Белгија · Brussels (проценка)2,60 €2,30 €≈ 25,60 €Uber, Heetch, Bolt, Taxis VertsДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
BG Бугарија · Sofia (проценка)0,90 €0,80 €≈ 8,90 €Yellow Taxi, TaxiMe, OK SupertransНеНе секогашЗаокружете или околу 10%
D Германија · Berlin (проценка)4,30 €2,80 €≈ 32,30 €FREENOW, Uber, Bolt, taxi.euДаДаЗаокружете или околу 10%
GR Грција · Athens1,80 €0,90 €≈ 10,80 €FREENOW, Uber, TaxiplonЛиценцирани таксија само преку апликацијатаДаЗаокружете или околу 10%
DK Данска · Copenhagen (проценка)39,00 DKK11,00 DKK≈ 149,00 DKKDanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, UberЛиценцирани таксија само преку апликацијатаДаУслугата е вклучена
EST Естонија · Tallinn (проценка)5,50 €1,10 €≈ 16,50 €Bolt, Forus, UberДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
IRL Ирска · Dublin4,40 €1,32 €≈ 17,60 €FREENOW, Uber, BoltЛиценцирани таксија само преку апликацијатаДаЗаокружете или околу 10%
I Италија · Rome (проценка)3,50 €1,20 €≈ 15,50 €itTaxi, appTaxi, FREENOW, UberДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
CY Кипар · Nicosia (проценка)3,42 €0,73 €≈ 10,72 €Bolt, Cyprus TaxiНеНе секогашНе се очекува, најмногу заокружете
LV Латвија · Riga (проценка)2,50 €0,80 €≈ 10,50 €Bolt, ForusНеДаЗаокружете или околу 10%
LT Литванија · Vilnius (проценка)2,75 €1,10 €≈ 13,75 €Bolt, Uber, eTaksiДаДаЗаокружете или околу 10%
L Луксембург · Luxembourg City (проценка)4,20 €3,50 €≈ 39,20 €Webtaxi, UberЛиценцирани таксија само преку апликацијатаДаЗаокружете или околу 10%
M Малта · Valletta (проценка)3,50 €1,50 €≈ 18,50 €Bolt, Uber, eCabsДаНе секогашНе се очекува, најмногу заокружете
N Норвешка · Oslo75,40 NOK16,70 NOK≈ 242,40 NOKOslo Taxi, Norgestaxi, Uber, BoltДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
UK Обединето Кралство · London (проценка)4,20 GBP2,20 GBP≈ 26,20 GBPUber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison LeeДаДаЗаокружете или околу 10%
PL Полска · Warsaw10,00 PLN5,00 PLN≈ 60,00 PLNUber, Bolt, FREENOW, iTaxiДаДаЗаокружете или околу 10%
P Португалија · Lisbon (проценка)3,25 €0,47 €≈ 7,95 €Uber, Bolt, FREENOWДаНе секогашНе се очекува, најмногу заокружете
RO Романија · Bucharest (проценка)3,00 RON3,00 RON≈ 33,00 RONBolt, Uber, Star TaxiДаНе секогашЗаокружете или околу 10%
SK Словачка · Bratislava (проценка)2,00 €1,00 €≈ 12,00 €Bolt, Uber, Hopin, LiftagoДаНе секогашЗаокружете или околу 10%
SLO Словенија · Ljubljana2,00 €1,50 €≈ 17,00 €Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi RondoДаНе секогашНе се очекува, најмногу заокружете
H Унгарија · Budapest1.300 HUF521 HUF≈ 6.510 HUFBolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 TaxiЛиценцирани таксија само преку апликацијатаДаЗаокружете или околу 10%
FIN Финска · Helsinki (проценка)6,50 €1,80 €≈ 24,50 €Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, LähitaksiДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
F Франција · Paris4,48 €1,30 €≈ 17,48 €G7, Uber, Bolt, FREENOW, HeetchДаДаЗаокружете или околу 10%
NL Холандија · Amsterdam4,31 €3,17 €≈ 36,01 €Uber, Bolt, TCA TaxiДаДаЗаокружете или околу 10%
HR Хрватска · Zagreb (проценка)2,60 €1,75 €≈ 20,10 €Uber, Bolt, CammeoДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
CZ Чешка · Prague70 CZK42 CZK≈ 490 CZKBolt, Uber, LiftagoДаДаЗаокружете или околу 10%
CH Швајцарија · Zurich (проценка)6,75 CHF3,80 CHF≈ 44,75 CHFUber, Bolt, GO! Taxi 444ДаДаУслугата е вклучена
S Шведска · Stockholm59,00 SEK14,90 SEK≈ 208,00 SEKTaxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi KurirДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
E Шпанија · Madrid (проценка)2,55 €1,40 €≈ 16,55 €Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxiДаДаНе се очекува, најмногу заокружете
  • На аеродроми и станици земајте такси само од официјалната станица и игнорирајте ги понудите од луѓе во салата за пристигнувања.
  • Проверете дали таксиметарот е вклучен или договорете фиксна цена однапред.
  • Фиксни цени од аеродромот важат во Париз, Рим, Атина, Мадрид и Лисабон, меѓу другите.
  • Ноќе, викендите и на празници многу градови наплаќаат повисока тарифа.
  • Со апликација како Uber, Bolt или FREENOW ја гледате цената однапред. Во некои земји овие апликации резервираат само лиценцирани таксија.
  • Барајте сметка: потребна ви е за жалба или за надомест на трошоци.

Дневни тарифи во наведениот град, во локална валута. Другите градови може да се разликуваат, а цените редовно се менуваат.

Правилата може да се разликуваат по град; локалните знаци секогаш имаат предност. Земјите означени со „проценка“ сè уште не се целосно проверени со официјален извор.

⛰️

Планински превои: кога се отворени?

Вообичаен период на отвореност на најпознатите превои. Точните датуми зависат од снегот: проверете ја официјалната страница за состојба непосредно пред да тргнете. Многу превои се затворени за камп-приколки и големи возила.

ПропусницаОбично отвореноПатаринаСтатус
A Grossglockner Hochalpenstrasseмај – окт.✓grossglockner.at ↗
A Timmelsjoch Hochalpenstrasseјун. – окт.✓timmelsjoch.com ↗
A Silvretta Hochalpenstrasseјун. – окт.✓silvretta-bielerhoehe.at ↗
A Arlberg Pass (B197)Цела година–asfinag.at ↗
A Fernpass (B179)Цела година–tirol.gv.at ↗
A Brenner Pass (A13/A22)Цела година✓asfinag.at ↗
A Felbertauernstrasseмај – окт.✓felbertauernstrasse.at ↗
I Stelvio / Stilfserjochјун. – окт.–stradeanas.it ↗
I Passo di Gaviaјун. – окт.–stradeanas.it ↗
CH Passo dello Spluga / Splügenјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Furka Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Grimsel Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Susten Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Nufenen / Novena Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Gotthard Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH San Bernardino Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Great St Bernard Passјун. – окт.✓alpen-paesse.ch ↗
CH Simplon PassЦела година–alpen-paesse.ch ↗
CH Julier PassЦела година–alpen-paesse.ch ↗
CH Albula Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Flüela Passмај – ное.–alpen-paesse.ch ↗
CH Bernina PassЦела година–alpen-paesse.ch ↗
CH Klausen Passјун. – окт.–alpen-paesse.ch ↗
CH Oberalp Passмај – ное.–alpen-paesse.ch ↗
F Col de l'Iseranјун. – окт.–savoie.fr ↗
F Col du Galibierјун. – окт.–savoie.fr ↗
F Col du Tourmaletјун. – окт.–bison-fute.gouv.fr ↗
AD Port d'EnvaliraЦела година✓mobilitat.ad ↗
SLO Vršič Passмај – ное.–promet.si ↗
RO Transfăgărășan (DN7C)јул. – окт.–cnair.ro ↗
RO Transalpina (DN67C)јун. – окт.–cnair.ro ↗
N Trollstigen (Fv63)мај – окт.–vegvesen.no ↗
N Sognefjellet (Fv55)мај – окт.–vegvesen.no ↗
N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134)Цела година–vegvesen.no ↗
A Turracher HöheЦела година–asfinag.at ↗
MA Tizi n'Tichka (N9)Цела година–equipement.gov.ma ↗
⛴️

Траекти, тунели и мостови

Главните траектни линии, мостови со патарина, тунели со патарина и возови за автомобили во Европа, со ориентациони цени за автомобил.

⛴️ Траекти 48
Dover – Calais UK · F · P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries € 115–270
Преминот трае околу 1,5 час. Најпрометната рута преку Ламанш; во лето резервирајте однапред. ↗ poferries.com
Dover – Dunkerque UK · F · DFDS ≈ € 110–260
Преминот трае околу 2 часа. Често малку поевтино од Кале и практично за Белгија и Холандија. ↗ dfds.com
Hoek van Holland – Harwich NL · UK · Stena Line ≈ € 120–350
Преминот трае околу 6,5 до 9,5 часа. Дневни и ноќни пловидби. ↗ stenaline.nl
Rotterdam Europoort – Hull NL · UK · P&O Ferries ≈ € 295–600
Ноќен траект, околу 12 часа; практично за северна Англија и Шкотска. ↗ poferries.com
IJmuiden – Newcastle NL · UK · DFDS ≈ € 250–600
Ноќен траект, околу 16 часа. Популарен за Шкотска и северна Англија. ↗ dfds.com
Zeebrugge – Rosyth B · UK · DFDS –
Само товар, без автомобили. Плановите за патнички траект Rosyth–Dunkirk сè уште не се потврдени. ↗ dfds.com
Puttgarden – Rødby D · DK · Scandlines ≈ € 95–145
Преминот трае 45 минути. Најниската цена само онлајн и однапред; достапни се комбинирани билети со мостот Øresund или Helsingør. ↗ scandlines.com
Rostock – Gedser D · DK · Scandlines ≈ € 100–160
Преминот трае околу 2 часа. Практично од Берлин и источна Германија. ↗ scandlines.com
Helsingør – Helsingborg DK · S · Øresundslinjen ≈ € 45–65
Преминот трае околу 20 минути, деноноќно. Алтернатива на мостот Øresund. ↗ oresundslinjen.dk
Kiel – Oslo D · N · Color Line ≈ € 350–1200
Ноќен траект, околу 20 часа: поаѓа во 14 ч, пристигнува во 10 ч. ↗ colorline.com
Hirtshals – Kristiansand DK · N · Color Line, Fjord Line € 107–146+
Преминот трае околу 3,5 часа. Најкратка врска до јужна Норвешка. ↗ fjordline.com
Hirtshals – Larvik DK · N · Color Line € 114–145
Преминот трае околу 4 часа. Практично за Осло и источна Норвешка. ↗ colorline.com
Travemünde – Trelleborg D · S · TT-Line ≈ € 180–400
Преминот трае околу 9 часа, и преку ноќ. Го избегнува возењето низ Данска. ↗ ttline.com
Travemünde – Malmö D · S · Finnlines ≈ € 180–400
Преминот трае околу 9 часа. Алтернатива на рутата преку Данска. ↗ finnlines.com
Świnoujście – Ystad PL · S · Unity Line, Polferries € 101–164
Преминот трае околу 7 часа, дење и ноќе. ↗ unityline.pl
Gdynia – Karlskrona PL · S · Stena Line € 129–174
Преминот трае околу 10 до 12 часа. ↗ stenaline.pl
Helsinki – Tallinn FIN · EST · Tallink Silja, Viking Line, Eckerö Line ≈ € 60–120
Преминот трае околу 2 до 2,5 часа, многу пловидби дневно. Ја поврзува Финска со Via Baltica. ↗ tallink.com
Stockholm – Turku S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 89–144
Преминот трае околу 11 часа преку Оландските Острови; дневни и ноќни пловидби. ↗ vikingline.com
Stockholm – Helsinki S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 87–173
Ноќен траект, околу 17 до 18 часа. ↗ tallink.com
Ancona – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Minoan Lines, Grimaldi Lines ≈ € 300–650
Преминот трае околу 16 до 22 часа, обично со ноќ на бродот. Го заштедува долгото возење низ Балканот. ↗ superfast.com
Bari – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Ventouris Ferries ≈ € 180–400
Преминот трае околу 9 часа до Игуменица и околу 17 часа до Патра. ↗ superfast.com
Brindisi – Igoumenitsa I · GR · Grimaldi Lines € 87–236
Преминот трае околу 8 до 9 часа. Најкраток премин од Италија до Грција. ↗ grimaldi-lines.com
Ancona – Split I · HR · Jadrolinija, SNAV –
Ноќен траект, околу 11 часа. Други рути до Хрватска тргнуваат од Бари и, во лето, од Пескара. ↗ jadrolinija.hr
Pozzallo – Valletta I · M · Virtu Ferries –
Брз катамаран, околу 1 час и 45 минути. Единствениот траект за автомобили меѓу Сицилија и Малта. ↗ virtuferries.com
Villa San Giovanni – Messina I · Caronte & Tourist ≈ € 34
Преминот трае околу 20 минути, дење и ноќе. Нема мост до Сицилија. ↗ carontetourist.it
Livorno / Genova – Olbia I · Moby, Tirrenia, Grimaldi Lines, GNV ≈ € 120–450
Преминот трае околу 8,5 до 11 часа до Сардинија. ↗ moby.it
Civitavecchia – Olbia I · Tirrenia, Grimaldi Lines € 93–122
Преминот трае околу 7,5 до 8 часа, често преку ноќ. Практично од Рим. ↗ tirrenia.it
Nice – Bastia F · Corsica Ferries € 85–106
Кон Корзика. Траекти пловат и од Тулон и Марсеј (Corsica Linea, La Méridionale). ↗ corsica-ferries.fr
Holyhead – Dublin UK · IRL · Irish Ferries, Stena Line € 208+
Преминот трае околу 3,5 часа. Главната рута меѓу Велс и Ирска. ↗ irishferries.com
Fishguard / Pembroke – Rosslare UK · IRL · Stena Line, Irish Ferries –
Преминот трае околу 3,5 до 4 часа до југоисточна Ирска. ↗ stenaline.co.uk
Cairnryan – Belfast UK · Stena Line € 200–296
Преминот трае околу 2 часа и 15 минути меѓу Шкотска и Северна Ирска. P&O плови Cairnryan–Larne. ↗ stenaline.co.uk
Cherbourg – Rosslare / Dublin F · IRL · Brittany Ferries, Stena Line, Irish Ferries ≈ € 300–700
Директно до Ирска, заобиколувајќи ја Велика Британија; ноќен траект од околу 16 до 20 часа. ↗ brittanyferries.com
Algeciras – Tanger Med E · MA · Baleària, DFDS/FRS, Africa Morocco Link, Trasmed € 180–320
Преминот трае околу 1 до 1,5 час. Мароко е надвор од ЕУ: проверете го осигурувањето (зелен картон) и царината. ↗ balearia.com
Tarifa – Tanger Ville E · MA · Baleària, Africa Morocco Link € 186–290
Пловидбата трае околу 1 час. Пристаништето Tanger Ville е во центарот на градот. ↗ balearia.com
Algeciras – Ceuta E · Baleària, Trasmed, DFDS/FRS ≈ € 160–280
Шпанска енклава: потоа ја минувате копнената граница со Мароко, често со долги редици. ↗ balearia.com
Almería – Nador E · MA · Baleària, Trasmed, Africa Morocco Link, GNV ≈ € 181–350 ↗ balearia.com
Almería – Melilla E · Trasmed, Baleària ≈ € 170–320
Шпанска енклава: потоа ја минувате копнената граница со Мароко, често со долги редици. ↗ trasmed.com
Málaga – Melilla E · Baleària ≈ € 220–400
Шпанска енклава: потоа ја минувате копнената граница со Мароко, често со долги редици. ↗ balearia.com
Motril – Al Hoceima E · MA · Trasmed ≈ € 230–400
Сезонска линија, главно од јуни до септември. ↗ trasmed.com
Motril – Nador / Melilla / Tanger Med E · MA · Trasmed, GNV ≈ € 190–380 ↗ trasmed.com
Sète – Tanger Med F · MA · GNV ≈ € 500–1200
Долга пловидба со барем една ноќ на бродот; кабината обично е задолжителна. ↗ gnv.it
Genova – Tanger Med I · MA · GNV ≈ € 550–1200
Долга пловидба со барем една ноќ на бродот; кабината обично е задолжителна. ↗ gnv.it
Barcelona – Tanger Med E · MA · GNV, Grimaldi Lines ≈ € 350–1000
Долга пловидба со барем една ноќ на бродот; кабината обично е задолжителна. ↗ gnv.it
Barcelona – Palma E · Baleària, Trasmed, GNV ≈ € 150–380 ↗ balearia.com
Venezia – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries ≈ € 350–700
Долга пловидба со барем една ноќ на бродот; кабината обично е задолжителна. ↗ superfast.com
Piombino – Portoferraio (Elba) I · Moby, Toremar, Blu Navy ≈ € 80–160 ↗ toremar.it
Livorno / Genova – Bastia I · F · Corsica Ferries, Moby ≈ € 120–400 ↗ corsica-ferries.fr
Roscoff – Cork F · IRL · Brittany Ferries ≈ € 350–800
Долга пловидба со барем една ноќ на бродот; кабината обично е задолжителна. ↗ brittanyferries.com
🌉 Тунели и мостови со патарина 23
Øresundsbron DK · S · Øresundsbro Konsortiet 470 DKK / 690 SEK
Мост и тунел меѓу Копенхаген и Малме. Плаќање со картичка, готовина или транспондер; купувањето онлајн однапред може да биде поевтино. ↗ oresundsbron.com
Storebæltsbroen DK · Sund & Bælt 235 DKK (BroBizz 205 DKK)
Мост долг 18 km меѓу Фин и Зеланд. Попусти со BroBizz, онлајн и навечер. ↗ storebaelt.dk
Mont Blanc F · I · GEIE-TMB (ATMB / SITMB) € 55,80 (FR) / € 56,40 (IT)
Во еден правец; повратно (важи 7 дена) чини околу 70 €. Чести ноќни затворања; строги правила за камиони. ↗ tunnelmb.net
Fréjus F · I · SFTRF / SITAF € 55,50
Во еден правец меѓу Модан и Бардонекија; повратно (важи 7 дена) 69,20 €. ↗ sftrf.fr
Grand-Saint-Bernard CH · I · Tunnel du Grand-Saint-Bernard CHF 32
Меѓу Мартињи и Аоста. Цената е на швајцарската страна; на италијанската страна плаќате во евра. ↗ letunnel.com
Munt la Schera (Livigno) CH · I · Engadiner Kraftwerke (EKW) CHF 15 / CHF 17
Еднолентен тунел до Ливиња со наизменичен сообраќај. Летна цена: CHF 15 со е-билет, CHF 17 на лице место. ↗ ekwstrom.ch
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Меѓу Митерзил и Матрај во Источен Тирол (B108). Не е автопат, па не е потребна винета. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Кон Словенија. Тогаш ви е потребна словенечка е-винета. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Меѓу Форарлберг и Тирол. Алтернатива: превојот Арлберг (бесплатно, камп-приколки забранети). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Една патарина за двата тунели на автопатот Tauern. Дигиталната патарина по делница може да се купи онлајн однапред. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Инсбрук – превојот Бренер, вклучително Europabrücke. Во Италија следува нормалната патарина на A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
Две посебни наплатни точки на A9 Линц–Грац: тунелот Bosruck и тунелот Gleinalm. ↗ asfinag.at
Gotthard-Straßentunnel CH · ASTRA 0
Нема патарина, но е потребна швајцарската винета (CHF 40). Низ Готард веќе не вози воз за автомобили; алтернативи: превојот (лето), Lötschberg или Furka. ↗ astra.admin.ch
Tunnel du Somport F · E · – 0
Бесплатен тунел меѓу По и Хака; рута без патарина преку Пиринеите. ↗ bison-fute.gouv.fr
Liefkenshoektunnel B · Tunnel Liefkenshoek € 8,00 / € 6,20
Антверпен (R2). Готовина 8 €, банкарска картичка 6,20 €; поевтино со уред. Единствениот тунел со патарина во Белгија. ↗ liefkenshoektunnel.be
Westerscheldetunnel NL · N.V. Westerscheldetunnel 0
Без патарина за автомобили од септември 2024. Камионите повисоки од 3 m плаќаат 11–15 €. ↗ westerscheldetunnel.nl
Herrentunnel Lübeck D · Herrentunnel Lübeck € 2,30
B104 во Либек, на патот кон траектното пристаниште Травемунде. ↗ herrentunnel.de
Warnowtunnel Rostock D · Warnowquerung € 4,40 / € 5,40
Росток, практично за траектното пристаниште. Зима 4,40 €, лето (мај–окт.) 5,40 €; 3,49 € со транспондер. ↗ warnowtunnel.de
Dartford Crossing (M25) UK · National Highways (Dart Charge) £ 3,50
Нема наплатни кабини: платете онлајн до полноќ денот по минувањето. Бесплатно меѓу 22 и 6 ч. ↗ gov.uk
M50 Dublin IRL · TII / eFlow € 3,80
Патарина со камери без рампи меѓу излезите 6 и 7. Без сметка, платете до 20 ч следниот ден. ↗ eflow.ie
Rio – Antirrio GR · Gefyra S.A. € 15,90
Мост преку Коринтскиот Залив меѓу Пелопонез и копното. ↗ gefyra.gr
Ponte 25 de Abril P · Lusoponte € 2,25
Лисабон. Патарина само кон Лисабон (кон север). ↗ lusoponte.pt
Ponte Vasco da Gama P · Lusoponte ≈ € 3,40
Лисабон, долг околу 12 km. Патарина само кон Лисабон (кон север). ↗ lusoponte.pt
🚆 Возови за автомобили 6
Eurotunnel Le Shuttle (Folkestone – Calais) UK · F · Getlink ≈ € 130–350
35 минути; останувате со автомобилот во возот. Возилата на LPG и CNG не се дозволени. ↗ leshuttle.com
Lötschberg (Kandersteg – Goppenstein) CH · BLS CHF 28–31
Околу 15 минути. Понеделник–четврток CHF 28, петок–недела CHF 31; билети на станицата за товарење. ↗ bls.ch
Simplon (Brig – Iselle) CH · I · BLS CHF 27
Меѓу Вале и Италија. Во Изеле не се продаваат билети; тогаш плаќате во Бриг. ↗ bls.ch
Furka (Realp – Oberwald) CH · Matterhorn Gotthard Bahn CHF 33
Околу 20 минути низ тунелот Furka; корисно кога превојот Furka е затворен. ↗ matterhorngotthardbahn.ch
Vereina (Selfranga – Sagliains) CH · Rhätische Bahn CHF 36+
Од Клостерс до Енгадин, цела година. Цената зависи од сезоната и денот. ↗ rhb.ch
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 минути меѓу Салцбург и Корушка. Целосно затворен од февруари до јули 2027. ↗ oebb.at

Цените варираат според сезона, ден и време на резервација; секогаш проверете ја тековната цена кај операторот. Цени: автомобил + 2 возрасни, во еден правец, од ниска до висока сезона; ≈ = проценка.

🛡️

Безбедност на патот

Познати измами и ризици покрај автопатите и магистралните патишта, врз основа на официјални патни совети, полицијата и автомобилските клубови.

Општи совети

  • Држете ги вратите заклучени, и при возење, и никогаш не оставајте торби, документи или вредни предмети на видливо во автомобилот.
  • Некој покажува на „дупната гума“ или „оштетување“ или ви го удира автомобилот? Не застанувајте на заштитната лента: продолжете до прометна бензинска станица, заклучете и повикајте 112 ако се сомневате.
  • Вистинската полиција обично носи униформа или вози препознатливи возила и никогаш не бара паричник, банкарска картичка или готовина. Барајте легитимација и сметка; ако се сомневате, повикајте 112.
  • Не ноќевајте во кампер или камп-приколка на одморалишта на автопатите; користете (чуван) камп. Камиони: одморајте на обезбедени паркинзи за камиони и проверувајте ги вратите, церадите и пломбите по секое застанување.
  • Купувајте винети и патарини само од официјалниот продавач. Не кликајте на пораки или е-пошта за „неплатени патарини“ или казни; проверете сами на официјалната страница.
A Австрија
  • Фишинг-пораки и SMS во име на ASFINAG бараат „надоместочна патарина“ за винета што недостасува. Не кликајте на линкот; купувајте винети само во веб-продавницата на ASFINAG или на официјални продажни места.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

B Белгија
  • На семафори, крадци, често на мотоцикли, кршат прозорец и грабнуваат вредни предмети од предното или задното седиште. Чувајте ги торбите во багажникот и вратите заклучени.

🚚 За камиони

  • Возачите на камиони и комбиња понекогаш на паркинзи или бензински станици ги приоѓаат организирани криминални групи барајќи да шверцуваат стока во ОК. Одбијте и пријавете во полиција.

UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

BG Бугарија
  • Криминалци може да ви ги продупчат гумите или да ве запрат, а потоа да крадат од автомобилот додека сте расеани. Кражбите од отклучени автомобили на бензински станици се зголемија: заклучувајте кога одите да платите.
  • Поскапите автомобили со странски таблички се омилени цели; чуваните паркинзи обично не преземаат одговорност. Ако ви го украдат автомобилот, може да бидете обврзани да платите увозна царина и даноци.
  • Не земајте автостопери: во Бугарија тоа може да се смета за шверц на луѓе, за што следуваат строги казни.

UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

D Германија
  • На одморалиштата на автопатите, непознати понекогаш бараат пари за гориво во замена за „златен“ накит што се покажува лажен. Полицијата предупредува: не се впуштајте.

🚚 За камиони

  • Според TAPA, Германија е меѓу европските земји со најмногу пријавени кражби на товар, често на необезбедени паркинзи. Планирајте одмори на обезбедени паркинзи за камиони и заклучувајте ги кабината и товарниот простор.

ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗

GR Грција
  • Се случуваат проваливања во автомобили и кражби со трикови насочени кон возачите. Паркирајте на чувани места, не оставајте ништо и избегнувајте долги застанувања на одморалишта на пристапните патишта или во Атина.

🚚 За камиони

  • Во Патра и Игуменица мигранти се обидуваат да се скријат во или под камиони (и кампери) за преминот кон Италија, вклучително во колоните пред пристаништето. Проверете го возилото; на возачите им се закануваат високи казни или затвор.

Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗

I Италија
  • Крадци покажуваат на „дупната гума“ или „оштетен ретровизор“ за да ве натераат да застанете или да побараат готовина на лице место. Не плаќајте ништо на улица; фотографирајте и повикајте полиција (112).
  • Проваливањата во паркирани автомобили се чести, и близу плажи, на одморалишта на автопати и на нечувани паркинзи. Не оставајте багаж, дури ни во багажникот; кај автомобили без клуч, најдобро е некој да остане покрај автомобилот.

UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗

UK Обединето Кралство
  • И возачите на автомобили, комбиња и кампери може да бидат строго казнети ако некој е скриен во возилото. Проверете ги автомобилот, камперот, приколката и кровниот багажник непосредно пред преминот во ОК.

🚚 За камиони

  • Ако британската гранична служба најде слеп патник, возачот, сопственикот и закупецот секој ризикуваат до £10.000 по лице; недоволно обезбедено возило без никој внатре може да чини до £6.000.
  • Обезбедете го возилото со брави, пломби и јажиња за церада, проверувајте го по секое застанување и водете листа за проверка. Докажливите проверки и акредитиран безбедносен систем значително ја намалуваат казната.

UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

PL Полска
  • Крадци понекогаш лажираат дефект или несреќа за да крадат автомобили. Држете ги вратите заклучени при возење, не застанувајте на изолирани места и паркирајте на чувани паркинзи.

🚚 За камиони

  • За паркирани камиони постои предупредување за кражба на товар со сечење церади. Одморајте на обезбеден паркинг за камиони и проверете ги церадите и пломбите пред да тргнете.

Auswärtiges Amt – Polen: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

P Португалија
  • На туристичките места, а особено близу плажите, проваливањата во автомобили се чести, посебно во изнајмени возила. Не оставајте ништо на видливо место, секогаш заклучувајте и користете чувани паркинзи.

Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

RO Романија
  • Поскапите автомобили со странски таблички се омилени цели за кражби и проваливања. Не оставајте ништо на видливо, паркирајте на чувани места и чувајте ги камперите и камп-приколките само во чувани кампови.

Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SK Словачка
  • Криминалци понекогаш ги таргетираат автомобилите со странски таблички: продупчуваат гума на бензинска станица, а потоа нудат „помош“. Ноќе застанувајте само на добро осветлени, прометни места.
  • На автопатите меѓу Братислава и чешката граница и кон Жилина, патниците понекогаш се принудуваат да застанат под изговор и се ограбуваат; инциденти има и на одморалишта и бензински станици во Братислава.

UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SLO Словенија
  • Купувајте ја е-винетата само на официјалната страница на DARS или на овластени продажни места, не од страници на трети лица. Проверете ја регистарската табличка по купувањето.
  • По дефект, неовластени фирми за влечење може да понудат помош непобарано и да наплатат високи износи. Овластените даватели имаат лого на DARS; јавете се на вашата служба за помош на пат или на 1970 ако се сомневате.

UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

H Унгарија
  • Измамници понекогаш ви покажуваат „оштетување“ на автомобилот или се претставуваат како полиција. Не застанувајте покрај патот, туку на следната бензинска станица; вистинските полицајци носат значка со петцифрен број.
  • Се случуваат кражби на автомобили и од паркирани автомобили. Паркирајте на чувано место и не оставајте вредни предмети или документи за возилото во автомобилот.

Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗

F Франција
  • На одморалиштата на автопатите дејствуваат организирани банди (особено на рутите север–југ и на југ); камперите ноќе се ограбуваат, понекогаш со средства за смирување. Престојувајте во чуван камп.
  • На патиштата кон пристаништето во Кале, луѓе понекогаш се обидуваат да влезат во возила за да стигнат до ОК. Држете ги вратите заклучени, продолжете да се движите каде што е безбедно и повикајте 112 ако не можете да продолжите.
  • Лажни пораки или е-пошта за „неплатени“ патарини со слободен проток (без рампи) водат кон измамнички страници. Плаќајте само на страницата на операторот (на пр. Sanef); препратете ги сомнителните пораки на 33700.

🚚 За камиони

  • Околу Кале и Денкерк, луѓе се обидуваат да се скријат во камиони. Проверувајте ги товарниот простор, церадите и пломбите по секое застанување и евидентирајте; ОК казнува до £10.000 по слеп патник.

UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗

NL Холандија
  • Криминалци се претставуваат како полицајци во цивил за да дојдат до пари или банкарски картички, особено во Амстердам. Холандската полиција не носи сјајни значки; проверете полицаец на 0900 8844.

🚚 За камиони

  • Одморалиштата на автопатите не се наменети за долги одмори. Користете обезбеден паркинг за камиони (на пр. Maasvlakte Plaza, Hazeldonk) и резервирајте однапред; тоа го намалува ризикот од кражба на товар.

UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗

HR Хрватска
  • Во лето се провалува во кампери што ноќеваат на одморалишта на автопатите на рутата север–југ, понекогаш со употреба на средства за смирување. Престојувајте во камп или на чувано место.

Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CZ Чешка
  • Купувајте ја е-винетата само од официјалниот продавач (edalnice.cz). Другите страници и препродавачи често наплаќаат големи дополнителни надоместоци.
  • Измамници повремено се претставуваат како полицајци. Вистинските чешки полицајци имаат видлив службен број на униформата и наплаќаат казни само со сметка.

Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗

CH Швајцарија
  • Кружат лажни страници за е-винета и е-пошта што бараат податоци за плаќање. Купувајте ја е-винетата (CHF 40) само преку via.admin.ch; FOCBS никогаш не бара податоци за плаќање преку е-пошта.

BAZG/FOCBS – Electronic vignette: purchase via portal ↗

S Шведска
  • Се провалува во автомобили на паркинзи, одморалишта и повеќекатни гаражи, а и во кампери, дури и во официјални кампови. Изберете чуван камп и дополнително обезбедете го камперот ноќе.

Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

E Шпанија
  • На AP-7/A-7 од Ла Хонкера преку Барселона кон Валенсија, крадци ги мамат возачите да застанат со „дефект“, удар или фрлен предмет. Често се цел: странски таблички, изнајмени автомобили и камп-приколки.
  • Внимавајте на лажни полицајци во цивил во необележани автомобили. Вистинската необележана полиција покажува осветлен знак „Policía“ или „Guardia Civil“ на задното стакло и бара само документи за возилото, никогаш торба или паричник. Јавете се на 112 или 062.

UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

На одмор

Каде туристите често добиваат казна

Правилата и замките поради кои туристите најчесто добиваат казна. Прво што важи насекаде, потоа земја по земја.

Насекаде во Европа

  1. Казните од други земји на ЕУ се наплаќаат и дома. Ако не платите, тие само поскапуваат.
  2. Држете го рефлектирачкиот елек на дофат во автомобилот, не во багажникот. Во многу земји мора да го облечете пред да излезете.
  3. Возите изнајмен автомобил? Фирмата за изнајмување често додава административен надомест на секоја казна. При подигање прашајте дали е вграден уред за патарина.
  4. Бројот за итни случаи 112 работи во секоја земја на ЕУ, дури и без SIM-картичка или кредит.

По земја

AАвстрија
  • Тирол: викендите и на празници (7–19 ч) обиколните патишта во окрузите Инсбрук, Куфштајн, Имст и Ројте се затворени за транзитен сообраќај. Сообраќајот до дестинација мора да има доказ, како хотелска резервација.
  • За екстремно брзо возење (60+ km/h над ограничувањето во населено место, 70+ надвор) полицијата може да го заплени автомобилот.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
ALАлбанија
  • Надвор од градовите носете готовина (леки или евра): плаќањето со картичка на бензински станици и паркинзи не е секогаш можно.
BБелгија
  • Важи предност од десно, и на многу поголеми патишта без знак за предност.
  • Радар-детекторите се забранети (казна 800–8.000 €); апликациите за навигација што покажуваат локации на камери, како Waze, се дозволени.
BIHБосна и Херцеговина
  • Во некои оддалечени подрачја сè уште има мини: останете на асфалтирани патишта и обележани патеки, и кога застанувате или кампувате.
BGБугарија
  • Е-винетата важи и на повеќето државни патишта, не само на автопатите.
  • Комплетот за прва помош и противпожарниот апарат се задолжителни; радар-детекторите се забранети.
DГерманија
  • Користењето уред за предупредување за камери при возење чини 75 € и еден бод.
  • Претекнувањето оддесно е дозволено само во бавни колони (левата лента со 60 km/h или помалку, најмногу 20 km/h побрзо); инаку е забрането.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
GRГрција
  • Имајте подготвени готовина или картичка: има многу наплатни станици. Само Елевсина–Патра чини 13,80 €.
  • Возите во централна Атина работен ден? Прво проверете ја последната цифра на табличката (daktylios).
  • Казните за брзо возење се строги од 2026: од 150 € и суспензија на дозволата за повеќе од 30 km/h над ограничувањето.
DKДанска
  • Светлата дење се задолжителни.
  • Мостот Øresund е многу поевтин онлајн или со претплата отколку на наплатната кабина.
ESTЕстонија
  • Границата е 0,2‰ за сите: дури и едно пијалаче може да биде премногу.
  • Светла вклучени во секое време и зимски гуми од 1 декември до 1 март.
IRLИрска
  • Платете ја патарината на M50 онлајн на eflow.ie до 20 ч денот по патувањето, и со странски автомобил. Инаку добивате казна.
  • Многу мали локални патишта имаат ограничување 60 km/h од 2025. Ирска користи km/h; Северна Ирска користи mph.
IИталија
  • 20 km/h над ограничувањето чини од 173 €. Платете во рок од 5 дена за 30% попуст.
  • Никогаш не влегувајте во ZTL: секоја порта со камера е посебна казна, често 80–100 €.
  • Носач за велосипеди што штрчи мора да има црвено-бела предупредувачка табла (50 × 50 cm).
CYКипар
  • Се вози на левата страна; на кружните текови се вози во насока на стрелките на часовникот.
  • Возите на северот на островот? Проверете дали вашето автоосигурување важи таму.
LVЛатвија
  • Само гумите со симболот планина-снегулка се сметаат за зимски гуми (1 декември – 1 март).
  • Облечете рефлектирачки елек пред да излезете на патот.
LTЛитванија
  • Границата е 0,4‰, но 0,0‰ за возачи со дозвола помала од 2 години.
  • Возите комбе? Купете е-винета до крајот на 2026; од 2027 плаќате по километар преку Via Toll.
LЛуксембург
  • Радар-детекторите се забранети (казна до 5.000 €); апликациите за предупредување како Waze се дозволени.
  • Горивото често е поевтино отколку во соседните земји: наполнете кога минувате.
MМалта
  • Се вози на левата страна; очекувајте тесни, прометни патишта.
  • Возите во Валета? По 14 ч и викендите нема надомест CVA.
MAМароко
  • Зелен картон: проверете дали полето „MA“ не е прецртано. Ако е, купете гранично осигурување во пристаништето (околу 60 € за 10 дена).
  • Дирхамот (MAD) е затворена валута: смеете да внесете или изнесете најмногу 2.000 MAD. Менувајте пари во Мароко и чувајте ги потврдите.
  • Радарите и полициските контроли се чести, особено на влезовите во населените места. Казните се плаќаат на лице место; побарајте потврда.
  • Тизи н'Тишка (N9, Маракеш–Уарзазат) и други премини на Атлас може да бидат затворени поради снег од декември до март. Проверете пред поаѓање.
  • Се препорачуваат безбедносен триаголник, рефлектирачки елек и резервно тркало; не можевме да потврдиме дали се задолжителни.
NНорвешка
  • Казните се меѓу највисоките во Европа: 16–20 km/h над ограничувањето чини NOK 7.450 до 8.650 (околу 640–750 €).
  • Граница на алкохол 0,2 и задолжителни светла и дење.
UKОбединето Кралство
  • Се вози на левата страна; брзините се во милји на час (70 mph ≈ 113 km/h).
  • Лондонски надомест за метеж: £18 ако се плати однапред или истиот ден, £21 до три дена потоа; потоа казна од £180.
PLПолска
  • Светлата се задолжителни 24 часа на ден, цела година.
  • Свртување десно на црвено е дозволено само со зелена стрелка и само по застанување.
PПортугалија
  • Електронските портали за патарина немаат кабини: прво активирајте EasyToll или TollCard, инаку ќе бидете казнети.
  • Облечете го елекот кога излегувате на автопатот.
ROРоманија
  • Rovinieta е потребна на сите државни патишта, не само на автопатите.
  • Носете два триаголника за предупредување, комплет за прва помош и противпожарен апарат.
  • Границата тука е 0,0‰: дури и едно пиво на ручек е премногу.
NMKСеверна Македонија
  • Чувајте ситни пари за наплатните станици: монети во евра под 50 центи не се прифаќаат.
SKСловачка
  • Светлата дење се задолжителни цела година.
  • Купете ја винетата на eznamka.sk: препродавачите понекогаш наплаќаат двојно.
  • Границата тука е 0,0‰: дури и едно пиво на ручек е премногу.
SLOСловенија
  • Нема еднодневна винета; камери надгледуваат секој автопат (казна 300–800 €).
  • Зимските гуми се задолжителни од 15 ноември до 15 март, или летни гуми со синџири во возилото.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
SRBСрбија
  • Сте влегле во Косово од Албанија, Северна Македонија или Црна Гора? Тогаш Србија нема да ве пушти да преминете од Косово во Србија; планирајте ја рутата низ друга земја.
  • Полициските контроли се чести. Казните обично мора да се платат на лице место или во банка или пошта; секогаш барајте официјална сметка.
TRТурција
  • Контролите на просечна брзина и со камери (EDS) се чести на автопатите и магистралните патишта, а казните за брзо возење се високи.
HУнгарија
  • Ја заборавивте винетата? Сè уште може да ја купите до 60 минути по влегувањето.
  • Надвор од населени места светлата се задолжителни дење.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
  • Границата тука е 0,0‰: дури и едно пиво на ручек е премногу.
FINФинска
  • Внимавајте на лосови и ирваси, особено во самрак. Предупредувачките знаци ги означуваат ризичните зони.
  • Светла вклучени во секое време, дури и на сончев летен ден.
FФранција
  • Предупредувањата за камери за брзина се забранети (до 1.500 €). Апликациите за навигација таму покажуваат само „опасни зони“.
  • 20 km/h над ограничувањето чини 135 €. На автопатите при дожд ограничувањето паѓа на 110 km/h наместо 130.
  • Патарини без рампи (A13/A14, A79, A69): платете онлајн во рок од 72 часа.
NLХоландија
  • Држењето телефон при возење чини 440 €.
  • Дење (6–19 ч) повеќето автопати се ограничени на 100 km/h.
HRХрватска
  • Возачи под 24 години: нула алкохол.
  • Во јули и август очекувајте долги колони на наплатните станици и границите: тргнете рано или ноќе.
MNEЦрна Гора
  • Херцег Нови → Тиват или Будва: краткиот траект Каменари–Лепетане го заштедува возењето околу Которскиот Залив.
CZЧешка
  • Кратките или дневните светла се задолжителни цела година.
  • Трамваите речиси секогаш имаат предност; застанете зад трамвај на постојка без перон.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
  • Границата тука е 0,0‰: дури и едно пиво на ручек е премногу.
CHШвајцарија
  • Казните се строги: 20 km/h над ограничувањето чини CHF 180 на автопати и CHF 240 надвор од населени места; во населени места ве пријавуваат. Екстремно брзото возење може да значи затвор.
  • Светлата дење се задолжителни.
  • Предупредувањата за камери во навигации и апликации се забранети; дури и поседувањето радар-детектор е прекршок.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; тука е задолжително.
SШведска
  • Радар-детекторите се забранети.
  • Зимските гуми се задолжителни од 1 декември до 31 март во зимски услови.
EШпанија
  • 20 km/h над ограничувањето чини 100 €; платете во рок од 20 дена за 50% попуст.
  • Држењето телефон, па дури и носењето слушалки при возење е забрането (200 €).
  • Мадрид и Барселона: регистрирајте го странскиот автомобил пред влез во нискоемисионата зона.
  • Формирајте коридор за итни возила штом сообраќајот ќе забави; задолжително од октомври 2026 (казна 200 €).
Дефекти

Кој помага кога ќе се расипете во странство

Во опасност, секогаш прво повикајте 112. За помош на пат: автомобилскиот клуб на земјата, вашиот клуб дома или вашето патничко осигурување.

Помош на пат
Автомобилски клубБрој во земјатаОд странство/мобилен
NL ХоландијаANWB088 269 28 88+31 70 314 14 14
D ГерманијаADAC22 22 22 / 089 20 20 4000+49 89 22 22 22
A АвстријаÖAMTC120+43 1 25 120 00
CH ШвајцаријаTCS0800 140 140+41 58 827 22 20
B БелгијаTouring078 178 178+32 2 233 23 45
L ЛуксембургACL26 000+352 26 000
F Франција—112 / borne orange–
I ИталијаACI803.116 / 800 116 800+39 02 66165116
E ШпанијаRACE900 112 222+34 915 948 943
P ПортугалијаACP215 915 915+351 215 915 915
CZ ЧешкаÚAMK1230+420 261 104 123
SK СловачкаSATC18124–
SLO СловенијаAMZS1987+386 1 530 53 53
HR ХрватскаHAK1987+385 1 4693 700
H УнгаријаMAK188+36 1 345 1744
PL ПолскаPZM22 532 84 44+48 22 532 84 44
DK ДанскаFDM70 27 91 12+45 70 27 91 12
S ШведскаAssistancekåren020-912 912+46 771 912 912
N НорвешкаNAF08505+47 92 60 85 05
BG БугаријаUAB146+359 2 91146
RO РоманијаACR021 222 22 22+40 21 222 22 22
UK Обединето КралствоAA03330 046 046+44 3330 046 046
IRL ИрскаAA Ireland1800 66 77 88+353 1 727 0677
GR ГрцијаELPA10400–
FIN ФинскаAutoliitto0200 8080–
EST ЕстонијаEesti Autoklubi1888–
LV ЛатвијаLAMB1888–
LT Литванија—112–
CY КипарCAA22 31 31 31+357 22 31 31 31
M Малта—112–
SRB СрбијаAMSS1987+381 11 1987
BIH Босна и ХерцеговинаBIHAMK1282–
MNE Црна ГораAMSCG19807–
NMK Северна МакедонијаAMSM196–
AL Албанија—112–
TR Турција—112–
  1. Франција: на автопатите смеат да работат само одобрени влечни служби, дури ни службата на вашиот осигурител. Користете го портокаловиот телефон за итни случаи или 112. Фиксна цена за 2026 за автомобил: 151 € дење, 226,50 € ноќе, викендите и на празници.
  2. Член сте на автомобилски клуб (AA, ADAC, ANWB, TCS…)? Прво јавете се во алармниот центар на вашиот клуб. Преку мрежата на партнерски клубови организираат помош на лице место.
  3. Немате клуб? Пред да тргнете, проверете дали вашето автоосигурување, лизингот или пакетот на кредитната картичка покриваат помош на пат во Европа. Познати даватели се Europ Assistance, Allianz Partners и AXA Assistance.
  4. Италија: на autostrada користете го SOS-столбот или јавете се на 803.116 (ACI); од странски мобилен 800 116 800.
  5. Безбедноста пред сè: елек пред излегување, сите зад заштитната ограда, триаголникот доволно наназад, па потоа јавете се.
  6. Внимавајте на лажни помагачи: прифаќајте само помош што сами сте ја повикале и не плаќајте готовина некому што случајно застанал.
🆘 Броеви за итни случаи
SOS🚓🚑🚒+
A Австрија112133144122140 Bergrettung
AL Албанија112129127128–
B Белгија1121011121121733 Huisarts/Médecin de garde
BIH Босна и Херцеговина1121221241231282 BIHAMK
BG Бугарија112166150160–
D Германија112110112112116117 Bereitschaftsdienst
GR Грција112100166199–
DK Данска112112112112114 Politi
EST Естонија112112112112–
IRL Ирска112/999112/999112/999112/999–
I Италија112113118115–
CY Кипар112199199199–
LV Латвија112110113112–
LT Литванија112112112112–
L Луксембург112113112112–
M Малта112112112112–
MA Мароко112191515177 Gendarmerie
N Норвешка11211211311002800 Politi
UK Обединето Кралство999/112999999999101 Police
PL Полска112997999998985 GOPR/WOPR
P Португалија112112112112808 24 24 24 SNS 24
RO Романија112112112112–
NMK Северна Македонија112192194193196 AMSM
SK Словачка11215815515018300 Horská záchranná služba
SLO Словенија112113112112–
SRB Србија1121921941931987 AMSS
TR Турција112155112112156 Jandarma
H Унгарија112107104105–
FIN Финска112112112112116117 Päivystysapu
F Франција112171518114 SMS
NL Холандија1121121121120900-8844 Politie
HR Хрватска112192194193–
MNE Црна Гора11212212412319807 AMSCG
CZ Чешка1121581551501210 Horská služba
CH Швајцарија1121171441181414 Rega
S Шведска112112112112114 14 Polisen
E Шпанија112091061112062 Guardia Civil

🚓 полиција · 🚑 брза помош · 🚒 пожарна. 112 работи бесплатно низ цела ЕУ, и од странски мобилен.

💶

Добивте сообраќајна казна од странство? Што да направите

Странските сообраќајни казни сè почесто стигнуваат до возачите дома. Еве како функционира и како да избегнете дополнителни трошоци или измами.

  • Земјите на ЕУ разменуваат податоци за сопственици на возила за прекршоци вклучително брзо возење, минување на црвено, возење под алкохол и дрога, користење телефон, невезување појас или кацига и возење по заштитната лента. Од 20 јули 2027 ова опфаќа и опасно паркирање, опасно претекнување, преминување полна линија, бегство од местото на несреќа, непочитување на нискоемисиони и пристапни зони и прекршоци на железнички премини.
  • Според новите правила на ЕУ писмото мора да се испрати во рок од 11 месеци од прекршокот. Ако земјата поведе постапка, документите мора да се на јазикот на вашата сообраќајна дозвола.
  • Неплаќањето не помага: казните од 70 € може да се извршат во вашата земја според договорите на ЕУ. При подоцнежна контрола во таа земја може да морате и да платите на лице место.
  • Брзото плаќање често се исплатува: во Италија 30% попуст во рок од 5 дена, во Шпанија 50% попуст во рок од 20 дена, а во Франција намален износ (amende minorée) ако платите во рок од 15 дена (45 дена онлајн). Секогаш проверете го рокот во писмото.
  • Изнајмен автомобил или на лизинг: фирмата ги проследува вашите податоци и често наплаќа административен надомест од 25–50 € по казна, понекогаш месеци подоцна.
  • Внимавајте на лажни казни преку е-пошта или SMS. Никогаш не плаќајте преку линк во порака; проверете го испраќачот и плаќајте само преку официјалната страница на органот наведен во писмото.
  • Швајцарија, Норвешка и ОК не се дел од оваа шема на ЕУ, но често сепак ги наплаќаат казните преку свои договори или агенции за наплата. Неплатените швајцарски казни може да се наплатат при следниот влез во земјата.

Извор: Директива на ЕУ 2015/413, изменета со Директива 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗

🚨

Сообраќајна несреќа во странство: што сега?

Како да постапите безбедно и правилно по судир во Европа и како да ја добиете надоместена штетата.

Чекор по чекор

  1. Застанете и останете на местото. Вклучете ги сите четири трепкачи, облечете рефлектирачки елек пред да излезете, поставете го триаголникот ако е безбедно. Има повредени? Повикајте 112 и дајте прва помош; поместувајте ги само ако се во непосредна опасност.
  2. На автопат: извадете ги сите од страната кон банкината и застанете зад заштитната ограда, подалеку од сообраќајот. Оттаму повикајте 112 или користете го телефонот за итни случаи.
  3. Повикајте полиција ако има повредени, ако не се согласувате што се случило, ако другата страна нема доказ за осигурување или лична карта, ако заминува, ако е оштетен јавен имот или ако постои сомнеж за алкохол. Барајте копија или број на записникот.
  4. Разменете податоци: име, адреса, регистарски број, осигурител, број на полиса и, ако има, број на зелен картон. Во некои земји осигурувањето е прикажано на налепница на шофершајбната.
  5. Пополнете го заедно Европскиот извештај за сообраќајна незгода. Изгледот му е ист на секој јазик, па секој возач може да користи примерок на свој јазик. Штиклирајте ги полињата, запишете го бројот на штиклирања и нацртајте скица.
  6. Потпишете само ако се согласувате со содржината и чувајте копија потпишана од двете страни. Не признавајте вина. Никогаш не потпишувајте друг документ што не го разбирате, дури ни за полицијата.
  7. Фотографирајте го местото, положбите на автомобилите, оштетувањата, регистарските таблички, трагите од лизгање и остатоците. Запишете ги имињата и телефоните на сведоците. Нека повредите ги евидентира локален лекар.
  8. Влечење: внимавајте на влечни возила што доаѓаат непоканети. Јавете се на вашата служба за помош на пат или осигурителот, прво прашајте за цената и чувајте ја фактурата. Со изнајмен автомобил, нека влечењето го организира фирмата за изнајмување.

Осигурување и одштетни барања

  • Зелен картон: во ЕУ/ЕЕП, Швајцарија, ОК, Андора, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Србија регистарската табличка важи како доказ за осигурување. За на пр. Албанија, Северна Македонија и Турција ви треба зелен картон, бесплатно од осигурителот. Косово: гранично осигурување.
  • Пријавете ја несреќата кај вашиот осигурител што е можно поскоро, дури и ако не сте виновни. Испратете го извештајот за незгода и прашајте за роковите: тие се разликуваат по земја.
  • За несреќи во ЕУ/ЕЕП барате надомест дома, на свој јазик: од претставникот за штети што странскиот осигурител мора да го има во вашата земја. Вашиот национален информативен центар (биро за зелен картон) го наоѓа според регистарската табличка.
  • Осигурителот мора да даде образложена понуда или одговор во рок од 3 месеци; инаку може да ви должи камата. Важи правото на земјата на несреќата, па надоместокот може да биде помал отколку дома. Трошоците за адвокат и вештак често не се надоместуваат.
  • Нема претставник за штети, нема одговор во рок од 3 месеци, неосигурен возач или бегство од местото на несреќата? Тогаш обратете се до телото за обесштетување во вашата земја (за несреќи во ЕЕП).
  • Изнајмен автомобил: веднаш известете ја фирмата за изнајмување и следете ги нејзините упатства; не организирајте сами влечење или поправка. Земете полициски записник, бидејќи многу договори за изнајмување го бараат. Чувајте ги договорот, фотографиите и доказот за платената франшиза.

Your Europe (на англиски) – осигурително покритие за автомобил во странство ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗

По земја
AАвстрија
  • При повреди мора веднаш да ја известите полицијата (133 или 112). При само материјална штета, повикајте ја само ако не може да се разменат идентитетите; непотребна интервенција чини 36 €.
  • Судир со дивеч: секогаш веднаш пријавете ѝ на полицијата.
DГерманија
  • Заминување без да ги дадете вашите податоци е кривично дело. Ако сопственикот не е присутен или е оштетен јавен имот како сообраќаен знак, повикајте полиција (110).
UKОбединето Кралство
  • Ако не можевте да разменете податоци на местото на несреќата, пријавете ја несреќата во полиција што е можно поскоро, а најдоцна во рок од 24 часа.
FINФинска
  • Судир со лос, ирвас или срна: секогаш известете ја полицијата (112).
FФранција
  • Влечењето на autoroutes има регулирани цени (2026, до 3,5 t): 151 € за поправка на пат или влечење до 1,8 t, 186,72 € од 1,8 до 3,5 t; +50% ноќе (18–8 ч), викендите и на празници. Јавете се преку телефонот за итни случаи или 112.
  • При мали несреќи само со материјална штета полицијата обично не доаѓа. Испратете го извештајот за незгода до осигурителот во рок од 5 дена.
HRХрватска
  • При само материјална штета повикувањето полиција не е законски задолжително, но е препорачливо ако не се согласувате, се одбива давање податоци или има сомнеж за алкохол. При видлива штета на вашиот автомобил, полициски записник спречува проблеми.
CZЧешка
  • Полиција (158 или 112) е задолжителна при повреди, штета јасно над CZK 100.000 или оштетување на патот или имот на трети лица.
CHШвајцарија
  • При повреди мора да ја известите полицијата (117). При само материјална штета мора да го известите сопственикот; ако тоа не е можно, веднаш известете ја полицијата.

Кампер, камп-приколка и мотоцикл

🚐

Камп-приколка, кампер и приколка

Ограничувања на брзината, патарини и винети и клучни правила за камп-приколки, приколки и кампери по земја.

Добро е да знаете

  • Заден носач за велосипеди во Шпанија, Италија и Португалија: поставете рефлектирачка црвено-бело пругаста табла 50 × 50 cm (во Шпанија таблата V-20).
  • Винета за камп-приколката: во Швајцарија приколката или камп-приколката има потреба од сопствена винета, во Унгарија од сопствена винета U. Не во Австрија, Словенија или Чешка.
  • Класи на патарина: во Франција класа 2 од 2 m висина, класа 3 над 3 m или 3,5 t; во Италија автомобил + камп-приколка е класа 3 (3 оски); во Хрватска класа II.
  • Огледала и димензии: ако камп-приколката го блокира погледот наназад, продолжени огледала се задолжителни. Максимум во ЕУ: 2,55 m ширина, 4 m висина и 18,75 m должина како комбинација.
  • Возачка дозвола: со B комбинацијата може да има вкупна маса до 3.500 kg (или приколка до 750 kg). B96 до 4.250 kg, BE за приколка до 3.500 kg. Кампер над 3,5 t: C1.
  • Ноќевање и диво кампување: дивото кампување е забрането во повеќето земји (строго во Хрватска, Словенија, Грција и Данска, меѓу другите). Следете ги локалните знаци и користете места за кампери.
По земја: Брзина со камп-приколка (населено / надвор / автопат) · Кампер > 3,5 t
Брзина со камп-приколка (населено / надвор / автопат)Кампер > 3,5 t
A Австрија50 / 80 / 100GO-Maut (GO-Box)
B Белгија50 / 70–90 / 120без патарина
BG Бугарија50 / 70 / 100е-винета (M1)
D Германија50 / 80 / 80 (100)без патарина
GR Грција30–50 / 80 / 80патарина по класа
DK Данска50 / 80 / 80 (100)без патарина
EST Естонија50 / 90 / 90без патарина
IRL Ирска50 / 80 / 80патарина по класа
I Италија50 / 70 / 80класа на патарина B (2 оски)
CY Кипар50 / 65–80 / 100без патарина
LV Латвија50 / 80 / 90без патарина
LT Литванија50 / 90 / 90–
L Луксембург50 / 75 / 90без патарина
M Малта50 / 80 / –без патарина
N Норвешка50 / 80 / 80AutoPASS
UK Обединето Кралство30 / 50–60 / 60 mphбез патарина
PL Полска50 / 70 / 80e-TOLL
P Португалија50 / 70 / 100класа на патарина 2
RO Романија50 / 80 / 120rovinieta (cat. C)
SK Словачка50 / 90 / 90винета (M1)
SLO Словенија50 / 90 / 100DarsGo
H Унгарија50 / 70 / 80e-matrica D2
FIN Финска50 / 80 / 80без патарина
F Франција50 / 80 / 130класа на патарина 3 (> 3,5 t / > 3 m)
NL Холандија50 / 80 / 90без патарина
HR Хрватска50 / 80 / 90класа на патарина III
CZ Чешка50 / 80 / 80патарина по km (Mýto CZ)
CH Швајцарија50 / 80 / 100PSVA (апликација Via)
S Шведска50 / 80 / 80без патарина
E Шпанија30–50 / 80 / 90Ligeros / Pesados 1
A Австрија
  • Приколка до 750 kg: 100 надвор од населени места. Кампер над 3,5 t: 70 / 80, без винета, но патарина по растојание со GO-Box.
  • На камп-приколката не ѝ е потребна сопствена винета; се смета само масата на влечното возило.
B Белгија
  • Комбинација до 3,5 t: ограничувања за автомобили (надвор од населени места 70 во Фландрија, 90 во Валонија). Над 3,5 t: 90 на автопати.
  • Надоместокот по километар важи само за товарни возила над 3,5 t; камперите се изземени.
BG Бугарија
  • Камперите (M1) користат е-винета без оглед на масата, не патарина по растојание. Ако комбинацијата надминува 3,5 t, на приколката ѝ е потребна сопствена е-винета.
D Германија
  • 100 km/h на автопат само со изземање: автомобил до 3,5 t со ABS, гуми на приколката помлади од 6 години (индекс на брзина L+), амортизери, сооднос на маси, преглед и налепница 100.
  • Кампер 3,5–7,5 t: 80 надвор од населени места, 100 на автопати (само ако е регистриран како кампер). Камперите не плаќаат патарина за камиони.
GR Грција
  • Кампер до 3,5 t: 90 / 130; над 3,5 t: 80 / 80. Во населени места често важи 30. Дивото кампување е забрането.
DK Данска
  • 100 на автопат само со данско одобрение Tempo 100 (преглед во Данска). Кампер 3,5–7,5 t: 70 / 80.
I Италија
  • Носач за велосипеди или товар што штрчи: црвено-бела рефлектирачка табла 50 × 50 cm. Кампер над 3,5 t: 80 / 100.
  • Патарина: автомобил со едноосна камп-приколка е класа 3 (3 оски); двоосен кампер обично е класа B.
CY Кипар
  • Камперите и комбинациите имаат исти ограничувања: 50 / 65 / 80 на експресни патишта / 100 на автопати.
L Луксембург
  • Кампер над 3,5 t: 75 / 90. Комбинациите над 3,5 t или подолги од 7 m мора да држат растојание од 50 m надвор од населени места.
N Норвешка
  • Приколка без кочници: најмногу 60. Кампер над 3,5 t: 80. Патарините и траектите се евидентираат автоматски преку AutoPASS.
UK Обединето Кралство
  • При влечење не користете ја десната лента на автопат со 3 или повеќе ленти. Кампер над 3,05 t празен: 50 / 60 / 70 mph.
PL Полска
  • Кампер над 3,5 t: 70 / 80 и e-TOLL на патиштата со патарина. За автомобил + камп-приколка, се смета вкупната дозволена маса на комбинацијата.
P Португалија
  • Кампер над 3,5 t: 80 / 90 / 100. Носач за велосипеди или товар што штрчи: црвено-бело пругаста табла 50 × 50 cm.
  • Ноќевањето во кампер надвор од овластени места е забрането во заштитени подрачја и подрачја Natura 2000; на друго место ноќевањата се ограничени на 48 часа по општина.
RO Романија
  • На експресни патишта (drum expres) 90. На камп-приколката или приколката не ѝ е потребна сопствена rovinieta.
SK Словачка
  • Комбинација над 3,5 t: една винета за комбинацијата, вклучувајќи ја табличката на приколката. Камперите (M1) над 3,5 t исто така користат винета.
SLO Словенија
  • Комбинација над 3,5 t и кампер над 3,5 t: 80 на сите патишта надвор од населени места. Камперите над 3,5 t плаќаат патарина со DarsGo.
  • Кампер до 3,5 t: е-винета класа 2A, без оглед на висината. На камп-приколката или приколката не ѝ е потребна сопствена винета.
H Унгарија
  • Од 1 јануари 2026 камперите (M1) над 3,5 t ја користат е-винетата D2 наместо патарината по растојание HU-GO. Брзина 70 / 80.
  • На камп-приколката или приколката ѝ е потребна сопствена е-винета (категорија U).
FIN Финска
  • Приколка без кочници: најмногу 60. Кампер над 3,5 t: 80. Од октомври до март многу патишта имаат пониски ограничувања.
F Франција
  • Комбинација над 3,5 t: 90 на автопати. При дожд 110 на автопати. Кампер 3,5–12 t: 80 / 100 / 110. Патарина: класа 2 при 2–3 m висина до 3,5 t.
  • Камперите над 3,5 t мора да ги имаат налепниците за мртов агол „angles morts“ на двете страни и одзади.
NL Холандија
  • Комбинација над 3,5 t: 80 на автопати. Кампер над 3,5 t: 80 надвор од населени места; до 3,5 t важат ограничувањата за автомобили.
HR Хрватска
  • Патарина: автомобил со камп-приколка е класа II. Носете втор триаголник за приколката. Дивото кампување е забрането.
CZ Чешка
  • Кампер над 3,5 t: 80 надвор од населени места и патарина по растојание наместо е-винета. На камп-приколката не ѝ е потребна сопствена винета.
CH Швајцарија
  • 100 на автопат само за лесен автомобил или комбе со приколка до 3,5 t, инаку 80. Приколката или камп-приколката има потреба од сопствена винета.
  • Кампер над 3,5 t: без винета, но паушален надомест за тешки возила (PSVA), платен преку апликацијата Via. Брзина 80 / 100.
S Шведска
  • Приколка без кочници потешка од половина од празната маса на автомобилот: најмногу 40. Кампер регистриран како камион: најмногу 80 / 90.
E Шпанија
  • Носач за велосипеди: табла V-20 (50 × 50 cm, црвено-бела). Кампер до 3,5 t: 90 / 120; над 3,5 t: 80 / 90.
  • Патарина: автомобил со камп-приколка без двојни тркала обично е Ligeros; возилата со двојни тркала се Pesados 1.
🏕️

Ноќевање со кампер или камп-приколка

Диво кампување и една ноќ покрај патот или на паркинг: што дозволува секоја земја, врз основа на законите, органите и клубовите за кампување и автомобилските клубови.

Општо

  • Користете официјални места за кампери (Stellplätze, aires, áreas de autocaravanas, aree di sosta) или кампови. Водичите и апликациите на клубовите наведуваат законски места; секогаш проверете ги знаците на лице место.
  • Паркирањето не е кампување: чувајте сè внатре во возилото. Без тенда, маси, столици, скара или подлоги за израмнување, и никогаш не испуштајте отпадна вода надвор од сервисна точка; инаку често се смета за кампување.
  • Локалните знаци и општинските правила имаат предност пред општото правило. Во заштитени подрачја, национални паркови, на плажи и во крајбрежни зони, ноќевањето надвор од определените места е забрането речиси насекаде.
  • Не ноќевајте на одморалишта на автопатите: таму ноќе се провалува во кампери. Изберете (чуван) камп или место за кампери и погледнете го и делот Безбедност.
  • Правото на слободно движење во Шведска, Норвешка и Финска важи за пешаци со шатори, не за возила: со кампер или камп-приколка останете на патиштата и паркинзите, никогаш надвор од патот.
A Австрија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Дивото кампување е прашање на сојузните покраини: забрането во Тирол, Виена, Корушка и Долна Австрија, условно во Салцбург и Штаерска, на друго место одлучува општината. Ова важи и за кампери.
Заштитени подрачја: до 14.500 €

↗ oeamtc.at

B Белгија ⛺Забрането 🅿️Забрането
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Забрането
Дивото кампување е забрането. Валонија бара корисниците на кампери да не спијат надвор од овластените површини, дури ни една ноќ; користете места за кампери. Зоните за бивак се само за шатори.

↗ visitwallonia.com

BG Бугарија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
На црноморското крајбрежје шаторите, камперите и камп-приколките се забранети на плажите и дините; само кампови, а се изрекуваат казни. И во внатрешноста, предност дајте им на камповите или определените места.
BGN 500–1.000 (околу 255–511 €, 2020)

↗ sofiaglobe.com

D Германија ⛺Забрането 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Дивото кампување не е дозволено. Едно ноќно застанување за враќање на способноста за возење е дозволено каде што е дозволено паркирање (најмногу околу 10 часа), без маси, столици или скара.

↗ presseportal.de

GR Грција ⛺Забрането 🅿️Забрането
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Забрането
Од 2025 (Закон 5170/2025), шаторите, камп-приколките и камперите се забранети на археолошки локалитети, на крајбрежјето и плажите, рабовите на шумите и јавните површини. Користете кампови или определени места.
300 € по лице или возило, или до 3 месеци затвор

↗ odigostoupoliti.eu

DK Данска ⛺Забрането 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Камперите паркираат како секој автомобил и смеете да одморате внатре, во рамките на знаците. За маси, столици, тенди или кровни шатори е потребна дозвола; не возете и не паркирајте на плажи, во шуми или паркови.

↗ cdn.plst.dk

EST Естонија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
На неоградено земјиште смеете да кампувате до 24 часа освен ако сопственикот не забрани, надвор од видот и слухот на куќите. Возете само каде што е дозволено; RMK одржува бесплатни кампови.

↗ rmk.ee

IRL Ирска ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Нема право на диво кампување: секогаш барајте дозвола, дури и на јавно земјиште. Coillte има неколку места за шатори за најмногу една ноќ. На паркинзите важат локалните знаци.

↗ donegallive.ie

I Италија ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Паркиран кампер не се смета за кампување ако стои само на тркалата и ништо не излегува надвор од возилото. Регионите и општините го уредуваат слободното кампување; внимавајте на локалните забрани.
Испуштање отпадна вода: 87–344 €

↗ sicurauto.it

CY Кипар ⛺Забрането 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Според туристичката организација, камп-приколките смеат да стојат само во лиценцирани кампови; за плажите е потребна дозвола. Камповите се малку, па резервирајте навреме.

↗ archive.cyprus-mail.com

LV Латвија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Во шумите надвор од заштитените подрачја смеете да ноќевате во шатор; на приватно земјиште само со дозвола. На крајбрежјето одлучува општината. Камперите немаат посебно право; следете ги знаците.

↗ eng.lsm.lv

LT Литванија ⛺Забрането 🅿️Забрането
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Забрането
Ноќевање во шатор или кампер е дозволено само во определени кампови, не на одморалишта или други рекреативни подрачја. Многу места во шумите и парковите се бесплатни.

↗ lithuania.travel

L Луксембург ⛺Забрането 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Дивото кампување и бивакирањето се забранети низ целата земја; кампување само во кампови или со дозвола на сопственикот. За ноќевање на паркинзи важат локалните знаци.

↗ autotouring.acl.lu

M Малта ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Камп-приколки и кампери на јавно земјиште: од јуни до септември известете го Одделот за локална самоуправа, најмногу 7 дена по место, 5 € дневно. Користете определени места.

↗ maltatoday.com.mt

N Норвешка ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Покрај патиштата во отворен простор смеете да спиете во кампер, на патот и најмалку 150 m од населени куќи; никогаш надвор од патот. На одморалиштата обично најмногу 24 часа; проверете ги знаците.

↗ naf.no

UK Обединето Кралство ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Англија и Велс: нема право на диво кампување; кампери само во кампови или со дозвола на сопственикот на земјиштето. Шкотска: диво кампување со шатор е дозволено, со возила не; проширувањата покрај патот се во ред без однесување како при кампување.

↗ lakedistrict.gov.uk

PL Полска ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Спиењето во паркиран кампер не е забрането (паркинзи, одморалишта MOP), но е забрането во шуми, резервати и национални паркови. Шумските зони за ноќевање се за шатори или висечки мрежи, не за кампери.

↗ infor.pl

P Португалија ⛺Забрането 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Ноќевањето во кампер (22–7 ч, со луѓе внатре) е забрането во подрачја Natura 2000, заштитени и крајбрежни подрачја, освен на определени места. На друго место најмногу 48 часа по општина, освен ако локално е построго.
60–300 €; заштитени подрачја 120–600 €

↗ madeira.gov.pt

RO Романија ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Во заштитените подрачја како Делтата на Дунав, кампувањето надвор од дозволените места е забрането и строго се казнува. На друго место слободното застанување со почит кон природата и сопствениците обично се толерира; проверете ги знаците.
Делта на Дунав: RON 3.000–6.000

↗ capital.ro

SK Словачка ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Кампувањето во природа е дозволено само во зони со степен на заштита 1 и 2; ноќевање е забрането во национални паркови, резервати и споменици на природата. Користете кампови и места за кампери.

↗ caminodesantiago.sk

SLO Словенија ⛺Забрането 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Кампувањето на јавни места или без согласност на сопственикот е прекршок. Кратко паркирање при патување е дозволено; во НП Триглав и места како Блед ноќевањето надвор од определените места е забрането.
НП Триглав: 100–1.000 €

↗ n1info.si

H Унгарија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Според националната туристичка агенција, слободно застанување во природата е дозволено каде што не е забрането (не на приватно земјиште или во приоритетни заштитени подрачја), најмногу 24 часа по место. Следете ги знаците.

↗ hellohungary.hu

FIN Финска ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Правото на секој човек дозволува привремено кампување, но не и возење надвор од патот; во националните паркови само на определени места. За спиење во кампер важат знаците за паркирање и локалните правила.

↗ luontoon.fi

F Франција ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Дивото кампување е забрането на многу места, вклучително крајбрежјето и близу знаменитостите. Камперите смеат да паркираат, но градоначалниците може да ги ограничат паркирањето и ноќевањето; користете aires de camping-car.

↗ assemblee-nationale.fr

NL Холандија ⛺Забрането 🅿️Забрането
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Забрането
Дивото кампување е забрането. Многу општини во своите локални одлуки (APV) го забрануваат и рекреативното ноќевање во кампер надвор од камповите и местата за кампери; сметајте дека не е дозволено.
околу 170 € (казна според локална одлука)

↗ topgear.nl

HR Хрватска ⛺Забрането 🅿️Забрането
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Забрането
Кампувањето надвор од кампови и површини определени од општините е законски забрането, вклучително ноќевање во кампер или камп-приколка на улици или паркинзи; редарите и полицијата контролираат.
€190–1,320

↗ tportal.hr

CZ Чешка ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Поставување шатор или кампер во природа не е дозволено, најмалку во националните паркови и подрачјата CHKO. Една ноќ во возилото на паркинг инаку е во ред, без кампување.

↗ auto.cz

CH Швајцарија ⛺Ограничено 🅿️Ограничено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Ограничено
Одлучуваат кантоните и општините. Една ноќ на паркинг понекогаш е дозволена (на пр. Аргау, Обвалден), не во Тичино; без маси и столици. Никогаш во природни резервати или во Националниот парк.

↗ tcs.ch

S Шведска ⛺Ограничено 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Ограничено · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Allemansrätten важи за шатори, не за возила: забрането е возење или паркирање надвор од патот. На одморалиштата обично најмногу 24 часа (викенд: до следниот работен ден), освен ако знаците не велат поинаку.

↗ naturvardsverket.se

E Шпанија ⛺Забрането 🅿️Дозволено
⛺ Диво кампување Забрането · 🅿️ Една ноќ покрај патот / на паркинг Дозволено
Спиењето во паркиран кампер е дозволено каде што е дозволено паркирање, ако ништо не е поставено надвор (DGT, 2026). Тенди, столици или маси се сметаат за кампување, забрането речиси насекаде надвор од определени места.

↗ dgt.es

Мотоцикл

Патување низ Европа со мотоцикл

Винети, патарини, задолжителна опрема, провлекување меѓу возилата и забрани за мотоцикли во 37 земји – состојба октомври 2026.

На мотоциклот

Винети и патарини за мотоцикли

ЗемјаЦена за мотоциклНапомена
A Австрија1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70Секој мотоцикл има потреба од сопствена винета; дигиталната винета е поврзана со регистарската табличка. Патарините по делница (на пр. A13 Brenner) и панорамските патишта како Grossglockner се плаќаат дополнително.
CH Швајцарија1 год. CHF 40На мотоциклите им е потребна сопствена винета од CHF 40 (е-винета поврзана со табличката), што важи од 1 декември до 31 јануари наредната година. Нема краткорочна винета.
D Германија€0Нема винета ни автопатска патарина за мотоцикли. Само неколку приватни панорамски патишта наплаќаат надомест.
NL Холандија€0Нема винета ни патарина за мотоцикли; тунелот Westerschelde е без патарина од 2025.
B Белгија€0Нема винета ни автопатска патарина за мотоцикли. Само тунелот Liefkenshoek во Антверпен е со патарина.
L Луксембург€0Нема винета ни патарини во Луксембург.
F ФранцијаКл. 5 ≈ −40%Мотоциклите плаќаат класа 5 на наплатните станици, околу 40% помалку од автомобилите. Уред за патарина за мотоцикл го заштедува застанувањето на кабината.
I ИталијаКл. AМотоциклите плаќаат класа A, иста тарифа како автомобилите. Telepass работи и на мотоцикли.
E ШпанијаLigeros 1Мотоциклите плаќаат тарифа за лесни возила на автопатите со патарина. Многу поранешни патишта со патарина, како AP-7 во Каталонија и Валенсија, сега се бесплатни.
P ПортугалијаКл. 1 · Via Verde Кл. 5 −30%Мотоциклите се класа 1; со уред Via Verde се сметаат за класа 5 и плаќаат 30% помалку (не на мостот Vasco da Gama). Автопатите само со електронска наплата бараат Via Verde или регистрација за патарина.
CZ Чешка0 CZKМотоциклите се ослободени од е-винетата (elektronická dálniční známka).
SK Словачка€0Мотоциклите се ослободени од словачката е-винета (e-známka).
SLO Словенија7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70На мотоциклите (класа 1) им е потребна e-vinjeta; нема месечна опција за мотоцикли. Тунелот Karawanken се наплаќа посебно.
HR ХрватскаКл. IAНема винета: во 2026 патарините сè уште се според растојание и се плаќаат на наплатни станици. Мотоциклите се класа IA и плаќаат помалку од автомобилите (класа I).
H Унгарија1 ден HUF 2 770 · 10 дена HUF 3 450 · 1 мес. HUF 5 590 · 1 год. HUF 61 760 · жупаниска HUF 7 190На мотоциклите им е потребна e-matrica D1M; „неделната“ винета важи 10 дена. Жупаниската винета покрива само една жупанија.
PL ПолскаA1 · A2 · A4 PLNНема винета. Само приватните делници (A1 Гдањск–Торуњ, A2 Świecko–Konin, A4 Катовице–Краков) се со патарина; државните делници се бесплатни за автомобили и мотоцикли.
DK ДанскаStorebælt · ØresundНема винета; само мостовите Great Belt и Øresund се со патарина. BroBizz или договор дава пониска цена.
S ШведскаØresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138Мотоциклите не плаќаат шведски патарини ни данок за метеж (Стокхолм, Гетеборг). Мостот Øresund има сопствена тарифа за мотоцикли; ØresundGO чини дополнителни SEK 545 годишно.
N НорвешкаNOK 0Мотоциклите се ослободени од патиштата со патарина и градските прстени со патарина (AutoPASS). Траектите сепак наплаќаат билет за мотоцикл.
BG Бугарија€0На мотоциклите не им е потребна бугарска е-винета (само на возилата со четири или повеќе тркала).
RO Романија0 RONНе се продава rovinieta за мотоцикли; нема категорија за мотоцикли. Мостовите на Дунав кај Фетешти се исто така без патарина за мотоцикли.
UK Обединето КралствоULEZ GBP 12,50/ден (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0Нема винета. Во Лондон мотоциклите се изземени од Congestion Charge, но плаќаат ULEZ ако не ги исполнуваат Euro 3 (обично пред јули 2007).
IRL ИрскаM50 €0Мотоциклите не плаќаат патарина на M50. Другите патишта со патарина наплаќаат пониска тарифа за мотоцикли.
GR ГрцијаAttiki Odos 1,25 €Мотоциклите плаќаат пониска тарифа на секоја наплатна станица; 1,25 € на Attiki Odos.
FIN Финска€0Нема патарини ни винета за мотоцикли.
EST Естонија€0Нема патарини ни винета за мотоцикли.
LV Латвија€0Нема винета за мотоцикли.
LT Литванија€0Нема винета за мотоцикли, ни по почетокот на Via Toll во 2027.
CY Кипар€0Нема патарини ни винета. Кацигата е задолжителна за возачот и сопатникот.
M Малта€0Нема патарини. Валета има шема за пристап CVA.
SRB СрбијаRSD 590 (Beograd–Niš)Мотоциклите плаќаат категорија IA, околу половина од патарината за автомобил.
BIH Босна и ХерцеговинаIAМотоциклите плаќаат пониска категорија на наплатните станици.
MNE Црна Гора€1.501,50 € на A1 Smokovac–Mateševo и 1 € во тунелот Sozina.
NMK Северна МакедонијаIAМотоциклите плаќаат категорија IA, околу две третини од патарината за автомобил.
AL Албанија€2.50Мотоциклите плаќаат 2,50 € на Rruga e Kombit (Kalimash).
TR ТурцијаHGSМотоциклите исто така плаќаат електронски со HGS на автопатите и мостовите, по пониска тарифа.
MA Мароко–Мотоциклите плаќаат на наплатните станици на ADM; тарифата не можевме да ја потврдиме.

Опрема и правила

КацигаРакавициРефлектирачки елекПровлекување меѓу возилата
A Австрија✓––забрането
CH Швајцарија✓––забрането
D Германија✓––забрането
NL Холандија✓––под услови
B Белгија✓✓✓под услови
L Луксембург✓?✓?
F Франција✓✓✓под услови
I Италија✓––под услови
E Шпанија✓––забрането
P Португалија✓–под услови?
CZ Чешка✓––?
SK Словачка✓–✓?
SLO Словенија✓––?
HR Хрватска✓––?
H Унгарија✓–✓?
PL Полска✓––?
DK Данска✓––?
S Шведска✓––?
N Норвешка✓––?
BG Бугарија✓?–?
RO Романија✓?–?
UK Обединето Кралство✓––дозволено
IRL Ирска✓––?
GR Грција✓???
FIN Финска✓???
EST Естонија✓???
LV Латвија✓???
LT Литванија✓???
CY Кипар✓???
M Малта✓???
SRB Србија✓???
BIH Босна и Херцеговина✓???
MNE Црна Гора✓???
NMK Северна Македонија✓???
AL Албанија✓???
TR Турција✓???
MA Мароко✓???

Белгија: Задолжително: ракавици, јакна со долги ракави, долги панталони и чизми до глуждовите. Провлекувањето е дозволено до 50 km/h со разлика во брзината од најмногу 20 km/h, на автопати меѓу двете леви ленти.

Франција: Задолжително: CE-ракавици, рефлектирачки налепници на кацигата и рефлектирачки елек во возилото. Провлекувањето меѓу возилата е трајно законско од јануари 2025 на патишта со раздвоени ленти со 2+ ленти и ограничување 70–130 km/h, со најмногу 50 km/h (30 km/h ако сообраќајот стои).

Холандија: Провлекувањето меѓу возилата не е изречно забрането и се толерира, под услов да се прави безбедно и со мала разлика во брзината.

Италија: Провлекувањето меѓу возилата не е уредено: генерално се толерира во бавен сообраќај, но при судир може да бидете (делумно) одговорни.

Португалија: Рефлектирачкиот елек е задолжителен само за мотоцикли регистрирани во Португалија; сепак е препорачливо да имате.

Обединето Кралство: Провлекувањето меѓу возилата е законско кога се прави безбедно (Highway Code); внимавајте на раскрсници и возила што свртуваат.

Шпанија: Возењето меѓу лентите не е дозволено според DGT; ризикувате казна.

✓ = задолжително · – = не е задолжително · ? = не е уредено / непознато

Еколошки зони, бучава и забрани за возење

  1. Тирол (окрузите Ројте и Имст): од 15 април до 31 октомври, мотоциклите со ниво на бучава во мирување над 95 dB(A) се забранети на патишта вклучително рутите Lechtal, Tannheim и Hahntennjoch. Проверете го полето U1 во сообраќајната дозвола; казните обично се 220 €.
  2. Баварија, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): нагоре важи трајна забрана за мотоцикли во одредени термини од 1 април до 31 октомври. Следете ги знаците на лице место.
  3. Париз (ZFE Grand Paris): двотркалците со Crit'Air 3 или полошо (приближно пред 2007) не смеат да возат работни денови преку ден; казните се одложени до 1 јануари 2027. Налепница Crit'Air е задолжителна и за мотоцикли во француските ZFE.
  4. Милано (Area B и C): двотактните и дизел мотоциклите Euro 0–1 се забранети (Area B пон.–пет. 7:30–19:30). Забраната за двотактни Euro 2–3 и четиритактни Euro 0–2 е одложена за 1 октомври 2027.
  5. Лондон: ULEZ го покрива цел Голем Лондон 24/7; мотоциклите под Euro 3 плаќаат GBP 12,50 дневно. Мотоциклите се изземени од Congestion Charge и бесплатно минуваат преку Dartford Crossing.
  6. Германија, Белгија и Холандија: нискоемисионите зони не важат за мотоцикли во 2026. Амстердам сепак ги забранува постарите мопеди.

Совети за патување

  1. Секој мотоцикл има потреба од сопствена винета (AT, CH, SI, HU). Австриска дигитална винета купена онлајн за потрошувачи важи дури по 18 дена; купете на продажно место за веднаш важење.
  2. Кацига одобрена според ECE 22.05 или 22.06 се прифаќа насекаде. Новите кациги сега се продаваат само според 22.06.
  3. Во Франција слушалките се забранети при возење; комуникациските системи вградени во кацигата се дозволени.
  4. Секогаш возете со вклучени светла дење: за мотоцикли ова е задолжително или силно препорачано речиси насекаде во Европа.
  5. Неодобрен издувен систем или отстранет пригушувач може да значи високи казни, забрана за понатамошно возење или запленување во AT, CH и DE. Носете ја хомологацијата на издувниот систем.
  6. Високите алпски превои обично се отворени само од крајот на мај/јуни до октомври; високоалпскиот пат Grossglockner обично од почетокот на мај до почетокот на ноември. Проверете ја тековната состојба пред да тргнете.
  7. Резервирајте место за мотоцикл на траектите; екипажот обично го прицврстува мотоциклот. Крпа или ваши меки ремени ги штитат резервоарот и оплатата.
  8. Зелен картон не е потребен во ЕУ, но носете доказ за осигурување и сообраќајна дозвола. Проверете дали вашата помош на пат го опфаќа мотоциклот, вклучително и враќање дома.
  9. Сообраќајните казни од земјите на ЕУ се извршуваат преку граница; камерите за брзина ги фотографираат мотоциклите одзади.

Повеќе за мотоциклисти

Кацига: ECE 22.06

  • ECE 22.06 е тековниот стандард. Од јули 2022 новите типови кациги се одобруваат само според 22.06.
  • Новите кациги 22.05 генерално не би требало повеќе да се продаваат од јануари 2024 (ОК сè уште ја дозволува нивната продажба).
  • Смеете да продолжите да носите кацига 22.05 што веќе ја имате. Нема забрана за нејзино носење.
  • Проверете ја етикетата: за 22.06 бројот на одобрение почнува со 06, за 22.05 со 05.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Франција и Белгија: опрема

  • Франција: CE-сертифицирани ракавици за мотоцикл се задолжителни од 20 ноември 2016. Казна: 68 € и 1 бод.
  • Франција: носете рефлектирачки елек и облечете го по дефект, несреќа или итно застанување.
  • Франција: кацигата мора да има 4 рефлектирачки налепници (напред, назад и од двете страни).
  • Франција: од јануари 2025 провлекувањето меѓу возилата е дозволено на автопати и патишта со раздвоени ленти (ограничување 70 km/h или повеќе), до 50 km/h и меѓу двете леви ленти.
  • Белгија: кацига, ракавици, јакна со долги ракави, долги панталони и чизми што ги покриваат глуждовите се задолжителни.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Тирол: забрана за бучни мотоцикли

  • Од 15 април до 31 октомври 2026, мотоциклите со ниво на бучава во мирување над 95 dB(A) се забранети на повеќе патишта во округот Ројте.
  • Патишта: B198 Lech Valley (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) и L266 Bschlaber Straße.
  • Нивото на бучава во мирување е наведено во сообраќајната дозвола (поле U.1). Патот Fernpass (B179) не е засегнат.
  • Казна: 220 €, до 726 €. Полицијата може и да ве врати назад.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Патарини и паркирање со мотоцикл

  • Франција: мотоциклите плаќаат патарина класа 5, поевтино од автомобил. Италија: мотоциклите се класа A, иста тарифа како за автомобил.
  • Австрија и Словенија продаваат поевтина винета за мотоцикли (2026: 42,70 € и 58,70 € годишно). Швајцарија: и мотоциклот има потреба од сопствена винета од CHF 40.
  • Париз: од 1 септември 2022 мотоциклите и скутерите плаќаат паркирање на улица, 3 € на час (arr. 1–11) или 2 € (arr. 12–20).
  • Лесните електрични двотркалци во Париз паркираат бесплатно со дозвола „2RM électrique“. Паркирањето на тротоар е забрането: казна и пајакување.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Професионален превоз

За превозници и самостојни возачи

Калкулатор на цена на превоз: колку да наплатите?

На еден екран пресметајте колку навистина чини патувањето – возач, гориво, патарини и фиксни трошоци – и цената што ви треба за вашата маржа. Бесплатно со деловна е-пошта.

  • Внесете ги фиксните трошоци еднаш, се користат за секое патување
  • Патарини, винети и зони земени директно од рутата
  • Податоците и фотографијата од CMR се зачувани со патувањето
  • Приватно: само вие ги гледате вашите бројки

Ориентација без гаранција: секогаш проверете го официјалниот извор. Прочитајте го одрекувањето.

За транспортни фирми

Правила за камиони и комбиња

Камионите и комбињата имаат свои системи на патарина, забрани за возење и правила. Ова се смени во 2025 и 2026.

Уред за патарина за камиони

Клучни промени во 2026

  1. Холандија: од 1 јули 2026 се применува надомест по km за сите камиони над 3,5 t (N2/N3), вклучително и странските. Исправен уред за патарина е задолжителен. Привремен попуст од 22,3% важи од 1 септември до 31 декември 2026.
  2. Данска: од 1 јануари 2025 KmToll по km за камиони над 12 t, според CO₂ класа. Казна без важечка регистрација: DKK 4.500 (околу 600 €). Планирано е проширување на 3,5 t.
  3. Романија: од 1 октомври 2026 TollRo (патарина по km) ја заменува rovinieta за камиони над 3,5 t.
  4. Големи покачувања на патарините во 2026: Полска e-TOLL околу +45%, Унгарија HU-GO околу +35%, Австрија GO-Maut +10–13%. Повторно пресметајте ги вашите превозни цени.
  5. Комбиња од 2,5 до 3,5 t во меѓународен превоз или каботажа: од 1 јули 2026 паметен тахограф (G2V2) е задолжителен, плус време на возење и одмор (најмногу 9 ч дневно, 56 неделно, 90 за две недели, пауза од 45 мин по 4,5 ч).
  6. Упатување: при каботажа и трето-земски превоз вашиот возач се смета за упатен. Однапред поднесете изјава за упатување на порталот на ЕУ (IMI) и плаќајте плата според земјата домаќин. Билатералните патувања и транзитот не се опфатени.
  7. Нискоемисионите зони важат и за камиони, често построго: Холандија има зони со нулти емисии за комбиња и камиони во градските центри, а во Данска прекршок со камион чини DKK 12.500.
  8. Еден EETS-уред за патарина покрива голем дел од Европа: заштедува посебни уреди по земја и избегнува казни на границите.
Систем на патаринаОдПлаќање со
D ГерманијаToll Collect> 3,5 tOBU / app
A АвстријаASFINAG GO-Maut> 3,5 tGO-Box / EETS
CH ШвајцаријаLSVA> 3,5 tOBU
NL ХоландијаVrachtwagenheffing> 3,5 t (N2/N3)OBU / EETS
B БелгијаViapass> 3,5 tOBU / EETS
F ФранцијаPéage> 3,5 tEETS
I ИталијаAutostrade> 3,5 tTelepass / EETS
PL Полскаe-TOLL> 3,5 tOBU / app / EETS
CZ ЧешкаMýtoCZ> 3,5 tOBU (DSRC)
SK СловачкаMýto SK> 3,5 tOBU / EETS
SLO СловенијаDarsGo> 3,5 tDarsGo-box / EETS
H УнгаријаHU-GO> 3,5 tOBU / app / EETS
HR ХрватскаHAC / ENC> 3,5 tENC / EETS
DK ДанскаKmToll> 12 tOBU / EETS
S ШведскаEurovignette> 12 tе-винета
L ЛуксембургEurovignette> 12 tе-винета
RO РоманијаTollRo> 3,5 tOBU / app
BG БугаријаTollPass> 3,5 tOBU / пропусница за рута
IRL ИрскаeFlow (M50) · Наплатни станици–Tag / EETS
GR ГрцијаDiodia–e-pass / EETS
EST ЕстонијаTeekasutustasu> 3,5 tе-винета (teetasu.ee)
LV Латвијаe-vinjete (lvvignette.eu)> 3 t (N1–N3)е-винета
LT Литванијае-винета → Via Toll (01.01.2027)N1–N3, M2–M3е-винета → OBU / апликација
SRB СрбијаPutarina (наплатни станици)–готовина / картичка · уред ENP
BIH Босна и ХерцеговинаPutarina (наплатни станици)–готовина / картичка · уред ENC
MNE Црна ГораA1 Smokovac–Mateševo · тунел Sozina–готовина / картичка · уред ENP
NMK Северна МакедонијаПатарина (наплатни станици)–готовина / картичка · уред ENP
AL АлбанијаRruga e Kombit (Kalimash)–готовина / картичка
TR ТурцијаHGS (автопати и мостови)–Налепница HGS · без готовина
MA МарокоADM (наплатни станици)–готовина / картичка · уред Jawaz

Забрани за возење за камиони

DГерманија > 7,5 t
Недели и празници 0–22 ч; саботите 7–20 ч во јули и август на главните рути.
FФранција > 7,5 t
Сабота 22 ч до недела 22 ч, со дополнителни забрани во празничните периоди и околу празниците.
AАвстрија > 7,5 t
Сабота 15 ч до недела 22 ч (и камиони со приколка ако кој било дел е над 3,5 t). Во лето саботите 8–15 ч на A4 и празничните патишта, 7–15 ч на A10 Tauern. Ноќна забрана 22–5 ч. Во Тирол: блок-пропуштање кај Куфштајн, секторска забрана на A12 и работи на Luegbrücke (A13) до околу 2031.
IИталија > 7,5 t
Недели и празници 9–22 ч (јуни–септември 7–22 ч); во јули и август и повеќето саботи 8–16 ч и некои петоци 16–22 ч.
CHШвајцарија > 3,5 t
Цел ден во недела и празници, и секоја ноќ 22–5 ч.
PLПолска > 12 t
Летните викенди и државните празници, често од петок навечер до недела.
GRГрција > 3,5 t
Забрана на одредени делници од автопати и државни патишта во големите празнични шпицеви (на пр. 14–16 август). Сообраќајната полиција секој пат ги објавува термините.

Забраните за возење се менуваат околу празниците и по региони. Секогаш проверете го тековниот календар на земјата.

Повеќе за транспорт

Неделен одмор во кабината

  • Од 20 август 2020 ЕУ го забранува редовниот неделен одмор (45 часа или повеќе) во кабината. Работодавачот плаќа соодветно сместување.
  • Дневниот одмор и скратениот неделен одмор се дозволени во паркирана кабина со соодветни услови за спиење.
  • Белгија: казна од 1.800 € за фирмата. Франција: на работодавачот му се заканува до 30.000 € и 1 година затвор.
  • Германија: забрането од мај 2017, со казни до 500 € за возачот и до 1.500 € за фирмата.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Пакет за мобилност

  • Работодавачот мора да му овозможи на возачот да се враќа дома или во оперативниот центар на секои 4 недели (3 недели по два последователни скратени неделни одмори).
  • Судот на правдата на ЕУ го поништи правилото за враќање на возилото (на секои 8 недели) на 4 октомври 2024; тоа повеќе не важи.
  • Каботажа: најмногу 3 операции во рок од 7 дена по меѓународен превоз, потоа период на мирување од 4 дена во таа земја.
  • Упатување: од 2 февруари 2022, поднесете изјава за упатување преку порталот на ЕУ (IMI) пред почетокот на патувањето.

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: категории на тунели

  • Тунелите имаат ADR категорија од A (без ограничување) до E (најстрога). Кодот за тунели во транспортниот документ покажува кои смеете да ги користите.
  • Mont Blanc: категорија E. Fréjus: категорија C.
  • Gotthard (A2) и San Bernardino (A13): категорија E. FEDRO (ASTRA) издава дозволи само во исклучителни случаи.
  • Проверете го секој тунел однапред кај операторот или кај националниот орган.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Франција: налепници за мртов агол

  • Од 1 јануари 2021 возилата над 3,5 t (камиони, автобуси) мора да имаат налепници за мртов агол на двете страни и одзади.
  • Правилото важи и за странски возила. Казна: 135 € (90 € до 750 €).
  • Налепниците не смеат да ги покриваат регистарската табличка, светлата или погледот на возачот.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Обезбедено паркирање за камиони

  • ЕУ има стандард за безбедни и обезбедени паркинзи за камиони (SSTPA): Делегирана регулатива (ЕУ) 2022/1012.
  • Има 4 нивоа: бронза, сребро, злато и платина, од видеонадзор до постојан персонал и препознавање регистарски таблички.
  • Секое ниво нуди тоалети, тушеви, храна и пијалаци и пристап до интернет.
  • Сертифицираните места може да се најдат преку ESPORG и сертификациски тела како DEKRA, меѓу другите. За вредни товари резервирајте однапред.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Швајцарија: 40 t, HVF и забрани за возење

  • Најмногу 40 t. Надоместокот за тешки возила (LSVA/HVF) се наплаќа по километар за возила над 3,5 t, според масата (најмногу 40 t) и емисионата класа.
  • Ноќна забрана 22:00–05:00 и забрана во недела и на празници за камиони над 3,5 t.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

По земја: Макс. маса на тегљач со полуприколка · Неделен одмор во кабина
Макс. маса на тегљач со полуприколкаНеделен одмор во кабина
A Австрија40 tВажи забраната на ЕУ
AL Албанија40 t–
B Белгија44 tзабрането (казни)
BIH Босна и Херцеговина40 t–
BG Бугарија40 tВажи забраната на ЕУ
D Германија40 tзабрането (казни)
GR Грција–Важи забраната на ЕУ
DK Данска44 tВажи забраната на ЕУ
EST Естонија40 tВажи забраната на ЕУ
IRL Ирска–Важи забраната на ЕУ
I Италија44 tзабрането (казни)
CY Кипар–Важи забраната на ЕУ
LV Латвија40 tВажи забраната на ЕУ
LT Литванија40 tВажи забраната на ЕУ
L Луксембург44 tВажи забраната на ЕУ
M Малта40 tВажи забраната на ЕУ
N Норвешка––
UK Обединето Кралство40 tзабрането (казни)
PL Полска40 tВажи забраната на ЕУ
P Португалија44 tВажи забраната на ЕУ
RO Романија40 tВажи забраната на ЕУ
NMK Северна Македонија40 t–
SK Словачка40 tВажи забраната на ЕУ
SLO Словенија40 tВажи забраната на ЕУ
SRB Србија40 t–
H Унгарија40 tВажи забраната на ЕУ
FIN Финска44 tВажи забраната на ЕУ
F Франција44 tзабрането (казни)
NL Холандија50 tзабрането (казни)
HR Хрватска40 tВажи забраната на ЕУ
MNE Црна Гора40 t–
CZ Чешка–Важи забраната на ЕУ
CH Швајцарија40 t–
S Шведска–Важи забраната на ЕУ
E Шпанија44 tВажи забраната на ЕУ

Бренер/Тирол: денови за дозирање на камиони (A12 Kufstein)

Во овие денови камионите кон југ се пуштаат во блокови кај Kufstein-Nord, обично наутро (околу 05:00–10:00; крајот варира). Очекувајте долги колони.

  • вто., 27 октомври 2026 г.
  • сре., 4 ноември 2026 г.
  • сре., 11 ноември 2026 г.
  • сре., 18 ноември 2026 г.
  • сре., 25 ноември 2026 г.
  • сре., 9 декември 2026 г.
  • чет., 7 јануари 2027 г.
  • пон., 11 јануари 2027 г.
  • пон., 18 јануари 2027 г.
  • пон., 25 јануари 2027 г.
  • пон., 1 февруари 2027 г.
  • пон., 8 февруари 2027 г.
  • пон., 15 февруари 2027 г.
  • пон., 22 февруари 2027 г.
  • пон., 1 март 2027 г.
  • пон., 8 март 2027 г.
  • пон., 15 март 2027 г.

Официјален календар: Land Tirol ↗

⏱️

Време на возење и одмор (камиони и автобуси)

Правилата на ЕУ за време на возење, паузи и одмори на прв поглед, плус значајни национални правила и казни, врз основа на правото на ЕУ и официјални извори.

Правила на ЕУ на прв поглед

  • Регулативата 561/2006 важи во ЕУ, ЕЕП и Швајцарија за камиони над 3,5 t и автобуси. Патувања делумно надвор (на пр. Србија, Турција): AETR важи за целото патување.
  • Од 1 јули 2026 и за комбиња (со приколка) над 2,5 t во меѓународен превоз или каботажа, опремени со паметен тахограф верзија 2 (G2V2).
  • Време на возење: најмногу 9 часа дневно, 10 часа двапати неделно. Најмногу 56 часа неделно и 90 часа во кои било две последователни недели.
  • Пауза: 45 минути по најмногу 4,5 часа возење. Може да се подели на најмалку 15 минути, а потоа најмалку 30 минути.
  • Дневен одмор: 11 часа во рок од 24 часа, или поделен на 3 + 9 часа. Може да се скрати на најмалку 9 часа најмногу три пати меѓу два неделни одмори.
  • Неделен одмор: 45 часа, по најмногу шест 24-часовни периоди. За две недели два редовни или еден редовен и еден скратен (мин. 24 ч); компензирајте до крајот на третата недела потоа.
  • Меѓународен превоз на стоки: надвор од матичната земја и земјата на седиштето, дозволени се два последователни скратени неделни одмори ако има четири неделни одмори за четири недели, од кои два редовни.
  • Нема редовен неделен одмор (или компензациски одмор над 45 часа) во возилото; работодавачот плаќа соодветно сместување. Дневниот и скратениот неделен одмор се дозволени во паркирано возило со кревет.
  • Работодавачот мора да ја планира работата така што возачот да може да користи неделен одмор дома или во оперативниот центар на секои 4 недели (3 недели по два последователни скратени неделни одмори).
  • Траект или воз: редовниот дневен одмор или скратениот неделен одмор може да се прекине најмногу двапати, вкупно не повеќе од 1 час, ако е достапна кабина за спиење, кревет или кушет.
  • Тахограф во меѓународен превоз: непаметните тахографи мораа да се заменат до 31 декември 2024, а паметните тахографи од прва верзија во август 2025, со верзија 2 (G2V2).
  • Автобус: при единечен повремен превоз (од 2024 и домашен), неделниот одмор може да се одложи по 12 последователни 24-часовни периоди, под одредени услови.

По земја

A Австрија

Австрија го казнува работодавачот по прекршок за време на возење, паузи или дневен одмор; износот зависи од категоријата на сериозност на ЕУ.
Казни: 72 € до 2.180 € по прекршок, до 3.600 € при повторување.

↗ ris.bka.gv.at

B Белгија

Полицијата активно ги контролира паркинзите за камиони, и викендите. Во акција на 21 април 2025, 243 од 294 проверени возачи го поминале неделниот одмор во кабината.
Казни: Редовен неделен одмор во кабината: казна од 1.800 € за фирмата.

↗ police.be

D Германија

Забраната за редовен неделен одмор во возилото тука важи од мај 2017 (§ 8a FPersG). Во 2023 за тоа беа казнети 245 возачи и 281 фирма.
Казни: Неделен одмор во кабината: стандардно 500 € за возачот и 1.500 € за фирмата; половина при небрежност.

↗ bundestag.de

N Норвешка

63 посебни одморалишта за камиони (døgnhvileplasser) со тушеви, тоалети и осветлување, за паузи, дневен одмор и најчесто скратен неделен одмор. Некои обични одморалишта се затвораат во зима.

↗ vegvesen.no

UK Обединето Кралство

Во и од ОК важат асимилираните правила (поранешни правила на ЕУ). Домашната работа надвор од нив ги следи британските домашни правила: најмногу 10 часа возење и 11 часа на должност дневно.
Казни: До £300 по прекршок (вклучително целосен неделен одмор во кабината), најмногу 5 прекршоци од последните 28 дена по контрола. Возачите од надвор од ОК плаќаат на лице место, инаку возилото се блокира.

↗ gov.uk

F Франција

Работодавачот мора да ја организира работата така што редовниот неделен одмор да може да се користи надвор од возилото; прекршокот е кривично дело. Возачот не се казнува.
Казни: Работодавач: казна до 30.000 € и 1 година затвор.

↗ ecologie.gouv.fr

NL Холандија

ILT (холандскиот транспортен инспекторат) ја спроведува забраната за редовен неделен одмор во возилото.
Казни: Според летокот на ILT: 1.500 € по прекршок.

↗ ilent.nl

CH Швајцарија

Сопствени правила (ARV 1), усогласени со ЕУ за прекугранични патувања. Од 1 јули 2026 ги опфаќаат и професионалните возачи на комбиња во прекуграничен превоз на стоки; во земјата ништо не се менува.

↗ admin.ch

S Шведска

Казната се изрекува на транспортната фирма; износот зависи од тежината и бројот на прекршоците. Возачите може да бидат казнети и за прекршоци сторени надвор од Шведска.
Казни: Странските фирми или возачи (ЕУ, ЕЕП, CH) плаќаат аванс на казната на лице место. На патувања AETR не смее да се наплати аванс.

↗ transportstyrelsen.se

Автобус

Патување низ Европа со автобус

Време на возење и одмор, документи, граници и пристап до градовите за возачи на автобуси на прв поглед.

Време на возење и одмор

  • Регулатива на ЕУ 561/2006: најмногу 9 часа возење дневно (10 часа двапати неделно), 56 часа неделно и 90 часа за две недели. Дневен одмор 11 часа, 9 часа до три пати меѓу два неделни одмори.
  • По 4,5 часа возење направете пауза од 45 минути. Од 22 мај 2024 повремените патнички превози може да ја поделат на делови од најмалку 15 минути.
  • Правило од 12 дена: при единечен повремен превоз (од 2024 и домашен) неделниот одмор може да се одложи по 12 последователни 24-часовни периоди.
  • Услови: претходно редовен неделен одмор, дигитален тахограф и меѓу 22:00 и 06:00 двајца возачи или пауза по 3 часа. Потоа два неделни одмори (90 или 69 часа).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Патен лист и список на патници

  • При меѓународни повремени превози во ЕУ, носете во возилото пополнет патен лист и заверена копија од лиценцата на Заедницата.
  • За патувања до и од земјите на Interbus (вкл. ОК, Албанија, Босна и Херцеговина, Црна Гора, Молдавија, Северна Македонија, Турција и Украина) користете го патниот лист Interbus.
  • При затворени тури списокот на патници е дел од патниот лист. Пополнете го пред поаѓање.
  • Носете ги и евиденциите за возењето од претходните 56 дена, на хартија или дигитално.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Појаси и деца

  • Низ цела ЕУ патниците во автобус од 3 години нагоре мора да носат појас каде што седиштето има (Директива 2003/20/ЕЗ).
  • Патниците мора да бидат информирани за правилото за појаси: од возачот, туристичкиот водич, видео или пиктограми на секое седиште.
  • Хрватска: автобусите што превезуваат организирани групи деца се ограничени на 80 km/h. За детски седишта, проверете ги правилата на секоја земја.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Граници: EES и ОК

  • Од 12 октомври 2025 Системот за влез/излез (EES) ги регистрира патниците надвор од ЕУ на надворешните шенгенски граници со отпечатоци од прсти и фотографија на лицето. Целосно воведен насекаде од 10 април 2026.
  • Групите со патници надвор од ЕУ (вклучително Британци) подолго се задржуваат на граница при првиот влез. Предвидете дополнително време.
  • Довер и Eurotunnel (Фолкстон): француските гранични контроли се вршат во Англија, а патниците во автобуси таму минуваат целосни EES-контроли. Очекувајте колони.
  • ОК: од 2 април 2025 на граѓаните на ЕУ им е потребна ETA (онлајн, и за деца) и обично пасош; личната карта не е доволна. Проверете пред поаѓање.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Тахограф

  • Возилата први пат регистрирани од 21 август 2023 имаат паметен тахограф верзија 2 (G2V2).
  • За меѓународен превоз постарите уреди мораа да се заменат: аналогните и дигиталните до 31 декември 2024, smart верзија 1 до 18 август 2025.
  • G2V2 автоматски ги евидентира преминувањата граница. Со постар уред, внесете го симболот на земјата на првото безбедно застанување по границата.
  • При контрола на патот мора да покажете евиденција за денес и претходните 56 дена.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Градови и нискоемисиони зони

  • Многу историски центри се затворени за автобуси. Патниците влегуваат и излегуваат на определени постојки на работ.
  • Италијанските градови користат ZTL Bus: купете ја пропусницата онлајн однапред. Камерите казнуваат автобуси без неа.
  • Нискоемисионите зони важат и за автобуси. Во Лондон автобусите мора да ги исполнуваат Euro VI; во Берлин е задолжителна зелената налепница.
  • Во прометни градови како Барселона, Салцбург и Венеција, резервирајте застанувања или термини однапред.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

По земја: Автобус автопат · Патарина за автобуси · Алкохол (професионални)
ЗемјаАвтобус автопатПатарина за автобусиАлкохол (професионални)
A Австрија100GO-Maut (> 3,5 t)0,1 ‰
AL Албанија–Rruga e Kombit0,1 ‰
B Белгија100*–0,2 ‰
BIH Босна и Херцеговина–Putarina0,0 ‰
BG Бугарија100BG Toll (> 3,5 t)0,5 ‰
D Германија100*–0,0 ‰
GR Грција–Патарина0,2 ‰
DK Данска100*Storebælt/Øresund0,5 ‰
EST Естонија90–0,2 ‰
IRL Ирска100*Патарина0,2 ‰
I Италија100Pedaggio0,0 ‰
CY Кипар––0,2 ‰
LV Латвија100*–0,5 ‰
LT Литванија100е-винета0,0 ‰
L Луксембург90–0,2 ‰
M Малта––0,2 ‰
MA Мароко–ADM0,2 ‰
N Норвешка100AutoPASS0,2 ‰
UK Обединето Кралство112*–0,8* ‰
PL Полска100*e-TOLL0,2 ‰
P Португалија100Portagem0,2 ‰
RO Романија110Rovinieta0,0 ‰
NMK Северна Македонија–Patarina0,0 ‰
SK Словачка100eMýto (> 3,5 t)0,0 ‰
SLO Словенија100*DarsGo (> 3,5 t)0,0 ‰
SRB Србија–Putarina0,0 ‰
TR Турција100HGS0,0 ‰
H Унгарија100*HU-GO (> 3,5 t)0,0 ‰
FIN Финска100*–0,5 ‰
F Франција100Péage0,2 ‰
NL Холандија100*–0,5 ‰
HR Хрватска100*Cestarina0,0 ‰
MNE Црна Гора–Putarina0,0 ‰
CZ Чешка100Mýto (> 3,5 t)0,0 ‰
CH Швајцарија100PSVA0,1 ‰
S Шведска100*Øresund0,2 ‰
E Шпанија100Peaje0,3 ‰

* под услови (на пр. појаси, ограничувач на брзина, одобрение); инаку помалку.

Градови: пристап и паркирање
NLАмстердам · Од 2024 автобусите над 7,5 t не смеат да влегуваат во прстенот S100. Патниците влегуваат и излегуваат на определени постојки на неговиот раб (видете Tourbuzz); изземања само за на пр. училишта и стари лица. ↗ amsterdam.nl
CZПрага · Историскиот центар е затворен за автобуси без изземање. Платени застанувања (најмногу 15 мин, CZK 50–75) и паркирање (најмногу 4 часа, CZK 200–300 на час) на неговиот раб; платете на автоматот. ↗ prague.eu
AВиена · Патниците смеат да влегуваат и излегуваат внатре во Ring. Паркирање само на платени паркинзи за автобуси. Во адвентските саботи и за време на настани, пристап само со дозвола (преку хотелот или организаторот). ↗ b2b.wien.info
IРим · Три зони ZTL bus; историскиот центар (зона C) е затворен за автобуси. За зоните A и B купете дозвола однапред, од 2026 само онлајн преку Roma Mobilità. ↗ romamobilita.it
IФиренца · Цела Фиренца е ZTL Bus (24/7): купете платена дозвола онлајн однапред (цена според големина, Euro класа и должина на престој). Само утврдени рути и постојки, како Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it
IВенеција · На автобусите им е потребна пропусница ZTL bus од AVM: онлајн или на пункт за пријавување како Petroli во Marghera. Паркирајте на Tronchetto (најмногу 1 час) или Fusina. ↗ tripplanner.veneziaunica.it
EБарселона · Од 26 јануари 2026, Zona Bus 4.0: дневна дозвола од 35 € по автобус преку zonabus.cat. Резервирајте прометни места (на пр. Sagrada Família, Park Güell) однапред (3 €); евидентирајте ги времињата во апликацијата SPRO. ↗ zonabus.cat
FПариз · Кратките застанувања за оставање и подигање се бесплатни (исклучен мотор). Паркирање само на определени места со платен PASS Autocar, по можност купен онлајн однапред. Arrondissements 1–4 се зона со ограничен сообраќај. ↗ parisjetaime.com
DБерлин · Во нискоемисионата зона е задолжителна зелена еколошка налепница, и за странски автобуси. Многу паркинзи за автобуси се бесплатни, на пр. кај ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten и Бранденбуршката порта. ↗ visitberlin.de
HБудимпешта · Паркирање во Замковиот кварт (I округ) само со претплатена дозвола од општината Budavár. Аплицирајте најмалку 30 дена однапред. ↗ budavar.hu
AСалцбург · За оставање и подигање патници на автобуските терминали Nonntal и Paris-Lodron, резервирајте термин однапред: 90 € по автобус дневно, со паркинг. Во внатрешниот град важи забрана за автобуси од 08:00 до 18:00. ↗ salzburg.info
BБриж · Автобусите не смеат да влегуваат во градскиот центар. Оставање и подигање патници на Bargeplein, паркирање на Kanaaleiland. Исклучок: превоз на багаж до хотел, со доказ за резервација. ↗ visitbruges.be
UKЛондон · Автобусите мора да го исполнуваат стандардот на LEZ (Euro VI). Регистрираните автобуси добиваат 100% попуст на Congestion Charge. Паркирање на улица најмногу 4 часа; застанувајте само додека патниците влегуваат или излегуваат. ↗ tfl.gov.uk
PЛисабон · Во четвртите со ограничен пристап (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) автобусите смеат само кратко да застанат за оставање и подигање патници; без паркирање. ↗ am-lisboa.pt
HRДубровник · Во посебната сообраќајна зона околу стариот град, секое застанување за оставање патници од 1 март до 30 ноември чини 140 € за автобуси со над 30 седишта и 70 € за 9–30 седишта. ↗ dubrovnik.hr
🧮

Официјални калкулатори за патарина по земја

Официјални калкулатори за патарина од операторите на патишта и органите. Конечниот износ зависи од класата на возилото, рутата и попустите.

A Австријаh ↗ASFINAG GO-Maut
D Германијаh ↗Toll Collect
N Норвешкаh ↗Fjellinjen (Oslo)
PL Полскаh ↗e-TOLL
P Португалијаh ↗Infraestruturas de Portugal
H Унгаријаh ↗HU-GO
F Францијаh ↗h ↗VINCI Autoroutes · h ↗
HR Хрватскаh ↗HAC

Внимавајте на лажни и прескапи препродавачки страници

Купувајте винети, патарини и еколошки налепници од официјалниот продавач. Препродавачите често наплаќаат многу повеќе или не испорачуваат ништо.

  • Знаци за препродавач: повисока цена од официјалната, дополнителен „надомест за услуга“, веб-адреса што личи на официјалната и оглас на врвот од резултатите на пребарувањето.
  • Цените на винетите се утврдени со закон. Пред да платите, споредете го вкупниот износ со цената на страницата на управителот на патот. Секоја разлика е предупредувачки знак.
  • Сами внесете ја официјалната адреса или користете ја официјалната апликација. Не кликајте на линкови во пораки или е-пошта: операторите никогаш не бараат податоци за плаќање на тој начин.
  • Не сметајте на рок од 14 дена за откажување: во ЕУ тој не важи за услуги за определен датум и завршува откако услугата е целосно извршена.
  • Плативте премногу или не добивте ништо? Поднесете писмена жалба и прашајте ја банката за поврат на плаќањето (chargeback). Ако продавачот е во друга земја на ЕУ, Европскиот потрошувачки центар (ECC-Net) помага бесплатно.
A Австрија

Официјална продажба: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG предупредува за неовластени онлајн продавачи со надувани цени и лажни продавници. Официјално: продавница на ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, бензински станици, трафики.

BG Бугарија

Официјална продажба: bgtoll.bg ↗
Бугарските даватели на е-патарина во 2025 предупредија за нелиценцирани страници што покажуваат само цени во евра и додаваат високи надоместоци. Купувајте преку bgtoll.bg, апликацијата BGTOLL или официјално продажно место.

D Германија

Официјална продажба: berlin.de ↗
Umweltplakette ја издаваат службите за регистрација, телата за преглед (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) и овластени сервиси. Берлин: 5 €, или 6 € онлајн со поштарина, и за странски автомобили.

DK Данска

Официјална продажба: storebaelt.dk ↗
Билетот за Storebælt го продава партнерот Brobizz. storebaelt.dk ве препраќа на страницата на Brobizz.

IRL Ирска

Официјална продажба: eflow.ie ↗
eFlow (M50) предупредува за лажни страници што го имитираат eFlow. eFlow не испраќа пораки со линкови. Плаќајте на страницата на eFlow, по телефон или во продажно место Payzone.

N Норвешка

Официјална продажба: autopass.no ↗
Странски автомобили: уред за патарина преку давател на услуги за патарина или регистрација кај Epass24 (www.epass24.com), што наплаќа во име на операторите. Без регистрација плаќате највисока тарифа.

UK Обединето Кралство

Официјална продажба: gov.uk ↗
Официјален Dart Charge за автомобил: £3,50 по минување или £2,80 со претплатна сметка. Мотоциклите се бесплатни. Платете на GOV.UK.

PL Полска

Официјална продажба: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL никогаш не испраќа пораки со линкови за плаќање. Таквите пораки се фишинг. Плаќајте преку etoll.gov.pl, онлајн корисничката сметка или апликацијата e-TOLL PL.

P Португалија

Официјална продажба: pttolls.com ↗
Официјални опции за странски таблички на електронски патарини: EasyToll, Tollcard (CTT) и Via Verde Visitors, што се продава само преку Via Verde.

RO Романија

Официјална продажба: etoll.ro ↗
Во мај 2026 CNAIR предупреди за две неовластени страници што додаваат „надомест за регистрација“ од околу 30% на rovinieta. Купувајте преку порталот на CNAIR или кај овластен дистрибутер.

SK Словачка

Официјална продажба: eznamka.sk ↗
NDS советува да не се купува од неофицијални препродавачи: може да платите повеќе и да останете без важечка винета. Официјално: eznamka.sk, апликацијата eZnamka и официјалните продажни места.

SLO Словенија

Официјална продажба: evinjeta.dars.si ↗
DARS: купувајте ја е-винетата само преку официјалната страница на DARS. Неовластените продавачи наплаќаат високи провизии и вашата винета можеби нема да биде во системот, па сепак може да бидете казнети.

H Унгарија

Официјална продажба: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗

F Франција

Официјална продажба: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr е единствената официјална страница што ја издава налепницата Crit'Air. Другите страници наплаќаат повеќе за истото.

CZ Чешка

Официјална продажба: edalnice.gov.cz ↗
Чешкото министерство за транспорт предупредува за неофицијални страници со непотребни дополнителни надоместоци каде што грешките во податоците не може подоцна да се поправат. edalnice.cz е единствената официјална е-продавница.

CH Швајцарија

Официјална продажба: via.admin.ch ↗
FOCBS советува е-винетата да се купува само во официјалната веб-продавница Via. Чини точно CHF 40. FOCBS никогаш не бара потврда на податоци за плаќање преку е-пошта.

Царина и логистика

Рокови за шпедитери, логистика и увоз/извоз

Правила и системи на ЕУ што стапуваат во сила во 2025–2027 и влијаат на декларациите, преминувањето граници и трошоците.

DOUANE · ZOLL
Царинска контрола

ICS2 Release 3: патните превозници мора да поднесат Збирна влезна декларација (ENS) пред пристигнување во ЕУ. Без преоден период на пр. во Холандија, Германија, Австрија, Данска, Чешка и Шведска.

Дефинитивен период на CBAM: увоз на повеќе од 50 t годишно цемент, железо и челик, алуминиум, ѓубрива или електрична енергија бара статус на овластен декларант за CBAM. Индиректните царински застапници секогаш имаат потреба од него. Сертификатите се купуваат од 2027; првата годишна декларација за 2026 се поднесува во септември 2027.

Системот за влез/излез (EES) е целосно активен: возачите надвор од ЕУ даваат отпечатоци од прсти и фотографија на лицето на секој премин. Чекањето во летниот шпиц достигнуваше до 5 часа.

Крај на царинското ослободување за пратки до 150 €: 3 € царина по пратка (по тарифна линија) до 1 јули 2028. Плаќа декларантот, обично продавачот или индиректниот застапник.

Идентификаторите на производи (PID) стануваат задолжителни во декларациите за пратки со мала вредност.

Регулатива на ЕУ за обезшумување (EUDR) за големи и средни фирми: изјава за должно внимание за дрво, соја, какао, кафе, палмино масло, гума и говеда, меѓу другото. Малите фирми главно од 30 јуни 2027.

eFTI: органите мора да прифаќаат електронски информации за товар преку сертифицирани платформи. e-CMR веќе се користи во домашен превоз во Холандија, Франција и Шпанија.

Граници со земји надвор од ЕУ

NНорвешка
Digitoll: сите гранични податоци дигитално пред или најдоцна при пристигнувањето. Старата шема „помини и пријави во рок од 10 дена“ завршува на 1 март 2027.
CHШвајцарија
Passar: од 1 јануари 2026 извозот оди само преку Passar; e-dec Export и NCTS се исклучени. Транзитот е преместен во 2024.
UKОбединето Кралство
Кон ОК: покрај царинската декларација, потребна е претходна безбедносна декларација, а британските гранични контроли важат за храна, растенија и животни.
SRBСрбија
Граѓаните на ЕУ може да влезат со лична карта. Царински контроли во двата правци; при повторен влез во ЕУ по копно често важат пониски бесцарински граници, на пр. за цигари.
BIHБосна и Херцеговина
Граѓаните на ЕУ може да влезат со лична карта. Сплит–Дубровник преку Неум значи две дополнителни гранични контроли; Пелешкиот мост во Хрватска ги избегнува.
MNEЦрна Гора
Граѓаните на ЕУ може да влезат со лична карта. Црна Гора го користи еврото, но е надвор од ЕУ, па за стоките важат царински правила.
NMKСеверна Македонија
Граѓаните на ЕУ може да влезат со лична карта. Пасошка и царинска контрола на секој премин, и кон Грција и Бугарија.
ALАлбанија
Граѓаните на ЕУ може да влезат со лична карта. Со изнајмен или службен автомобил, носете полномошно на англиски од сопственикот.
TRТурција
На повеќето граѓани на ЕУ им е потребен пасош; државјаните на на пр. Германија, Белгија, Франција и Холандија може да користат и лична карта. На граница автомобилот се регистрира на возачот и мора да ја напушти Турција со тоа лице.
MAМароко
Потребен е пасош (личната карта не е доволна); се препорачува меѓународна возачка дозвола. Автомобилот привремено се внесува најмногу 6 месеци во период од 12 месеци и се врзува за вашиот пасош, па мора да го напушти Мароко со вас. Образецот D16 ter може однапред да се пополни онлајн (douane.gov.ma). Не сте сопственик, на пр. кај лизинг или службено возило? Носете овластување од сопственикот заверено во мароканско конзулатство.

Купување возило во странство

Увоз на возило

Донесување автомобил, комбе, камион, автобус или мотоцикл од друга земја

Изберете ги земјите и возилото: веднаш гледате кои даноци и давачки плаќате и секој чекор по точен редослед, со официјалните линкови. Бесплатно, 30 земји.

Ориентација без гаранција: секогаш проверете го официјалниот извор. Прочитајте го одрекувањето.

Холандија · BPM

Возење странски автомобил во Холандија: правила за BPM

BPM е холандскиот данок за регистрација на автомобили. Ако живеете во Холандија, вашиот автомобил обично мора да има холандски таблички и плаќате BPM.

  1. Регистрирани сте како жител во Холандија (задолжително ако живеете тука повеќе од 4 месеци)? Тогаш во принцип не смеете да возите со странски таблички. Мора да го увезете автомобилот преку RDW и да платите BPM и патен данок.
  2. Исклучоци, само по барање до Belastingdienst: кратка употреба до 2 недели (на пр. изнајмен автомобил), автомобил од вашиот странски работодавач или автомобил од ваша странска фирма ако најмалку 50% од деловната употреба е надвор од Холандија (со дневник на километража).
  3. Не сте регистрирани како жител? Тогаш смеете да го возите странскиот автомобил до 6 месеци годишно без барање; за платен превоз на стоки или луѓе, до 3 месеци.
  4. Работниците упатени од странски работодавач смеат да го користат својот автомобил без данок за целото упатување, вклучително патувањето на работа. Исто и студентите, но оние што и работат мора да го увезат автомобилот.
  5. BPM 2026 за автомобили: основа 687 € плус износ по грам CO₂ во растечки појаси (2 €, 82 €, 181 €, 297 € и 594 € по грам). Дизелите плаќаат доплата над 69 g/km. Целосно електричен автомобил плаќа само 687 €.
  6. Увезувате половен автомобил? Плаќате преостанат BPM. Амортизацијата се утврдува со паушалната табела, ценовник или извештај за процена; изберете го најповолното.
  7. Комбиња: од 2025 фирмите плаќаат и BPM според CO₂ (2026: 76,57 € по грам). Целосно електричните комбиња не плаќаат BPM.

Калкулатор на BPM за нови и половни автомобили

Проценет BPM6.347,00 €

    Ориентација без гаранција: секогаш проверете го официјалниот извор. Прочитајте го одрекувањето.

    Внесете ги новата цена и тековната вредност за да ги споредите и методите со ценовник или процена. Може да го изберете најповолниот.

    Официјална пресметка: Belastingdienst
    За трговци со автомобили и камиони

    Правила што влијаат на вредноста на возилата

    Прекугранична трговија, ДДВ и BPM, нискоемисиони зони, патарини според CO2 и нови правила на ЕУ, проверени со официјални извори (состојба октомври 2026). Не е даночен совет.

    26VIGNETTEA
    Е-винета или налепница
    Уред за патарина за камиони

    Автотрговци: трговија, данок и зони

    1. За ДДВ, автомобилот се смета за „нов“ ако поминал не повеќе од 6.000 km или е испорачан во рок од 6 месеци од првата регистрација. Тогаш ДДВ секогаш се плаќа во земјата на регистрација, дури и кога е купен од приватен продавач; трговецот фактурира без ДДВ, но може да побара депозит за ДДВ.
    2. Половните автомобили (над 6.000 km и постари од 6 месеци) трговците обично ги продаваат по маргинална шема: ДДВ се плаќа само на маржата на трговецот во земјата на продавачот, не е искажан на фактурата и не може да се врати. Деловен купувач добива фактура без ДДВ во рамки на ЕУ само ако автомобилот не се продава по маргинална шема.
    3. Предајте сообраќајна дозвола дел I и II, сертификат за сообразност (CoC) за возила со типско одобрение на ЕУ и фактура со VIN, датум и километража. Франција бара „quitus fiscal“ од даночната служба пред да може да се регистрира кој било автомобил купен на друго место во ЕУ.
    4. NL: трговец со „Erkenning Export“ на RDW го пријавува извозот, ја евидентира километражата, ги пресекува табличките на половина и на купувачот му ги дава документот за регистрација и испечатен дел II. Дел од BPM се враќа ако автомобилот ја добил холандската табличка на или по 16 окт. 2006, не е оштетено возило и е трајно регистриран во друга земја на ЕУ/ЕЕП во рок од 13 недели.
    5. Германија: извозната табличка (Ausfuhrkennzeichen, со рок прикажан во црвено поле) бара важечки преглед HU, сообраќајна дозвола дел I и II, CoC за нови возила и осигурување што важи најмалку 15 дена. Белгија: возилата што ја напуштаат земјата користат привремена табличка X од DIV со сопствено осигурување од автоодговорност.
    6. При увоз на половен автомобил во Холандија плаќате бруто BPM минус амортизација, со најповолниот метод: ценовник (koerslijst), извештај за процена (само за натпросечна штета, од сертифициран проценител) или паушална табела (81% по 9,5 години, без BPM од 17 години и 10 месеци). Целосно електричен автомобил во 2026 плаќа само основен износ од 687 €.
    7. Предлози, сè уште не закон: од 1 јан. 2027 ценовникот би можел да ја користи вистинската куповна цена на автомобилот (BPM најмалку 75% од резултатот од табелата), а поврат при извоз би можел да го укине правилото од 13 недели во замена за чекање од една година и ограничување на автомобили помлади од 12 години. Од 2025 фирмите плаќаат BPM за комбиња на фосилни горива; електричните комбиња остануваат ослободени.
    8. NL: од 1 јуни 2026 Арнем прима дизел автомобили само од Euro 5; на 1 јан. 2027 Утрехт ја проширува зоната на целиот град и ги забранува дизел автомобилите до Euro 4. Во холандските зони со нулти емисии комбињата Euro 5 смеат да влегуваат до 1 јан. 2027, а Euro 6 до 1 јан. 2028 (најавено е продолжување до 2029), па наведете ја емисионата класа во секој оглас.
    9. Брисел: од 1 јан. 2026 дизел возилата мора да бидат Euro 6 (бензин Euro 3), со казни од 1 јули 2026. Поширокиот Париз го забрани Crit'Air 3 (на пр. дизел Euro 4) од 2025, но нема да казнува пред 2027; дизелите Euro 5/6 се Crit'Air 2. Милано Area B: дизелите Euro 6 a/b/c се исклучени од 1 окт. 2028, Euro 6d-temp/6d од 1 окт. 2030.

    Трговци со камиони: патарини според CO2, тахограф и безбедност

    1. Германија: од 1 дек. 2023 патарината за камиони вклучува CO2 надомест од 200 € по тон, а од 1 јули 2024 важи од 3,5 t (занаетчиските возила под 7,5 t се изземени). Камионите спаѓаат во CO2 класи 1–5; половен камион со документирана подобра класа (CoC/податоци од производителот) чини помалку по km, што купувачите го вкалкулираат.
    2. Камионите со нулти емисии над 4,25 t остануваат без патарина во Германија до 30 јуни 2031; полесните се трајно изземени (законот е во сила од 1 дек. 2025). Во Австрија електричен камион со 4+ оски во 2026 плаќа 11,89 ct/km наспроти 57,24 ct/km за камион Euro VI во CO2 класа 1.
    3. Австрија: камионите први пат регистрирани пред 1 јули 2019 секогаш се CO2 класа 1; поновите камиони Euro VI со докажано низок CO2 може да добијат намалување од ASFINAG. Euro класата сè уште се смета: во 2026 камион со 2 оски плаќа 29,24 ct/km како Euro V/EEV, 27,74 ct/km како Euro VI и 32,74 ct/km како Euro 0–III.
    4. Холандија: од 1 јули 2026 надоместокот за камиони се применува по km за холандски и странски камиони N2/N3 над 3.500 kg, врз основа на масата, CO2 класата и Euro класата; Eurovignette престана во NL истиот ден. Од 1 сеп. до 31 дек. 2026 тарифите се 22,3% пониски (просек 0,148 €/km); камионите со нулти емисии не плаќаат CO2 компонента.
    5. Белгија: Фландрија додаде доплата за CO2 на надоместокот по km за камиони на 1 јули 2026; камионите регистрирани пред 1 јули 2019 автоматски се класа 1, а секој OBU мора да има поставена CO2 класа (Брисел и Валонија подоцна). Данска од 1 јан. 2025 наплаќа патарина по km за камиони диференцирана според CO2, наместо Eurovignette.
    6. Меѓународен превоз: непаметните тахографи мораа да се заменат до 31 дек. 2024, а паметните тахографи од прва верзија до август 2025 со верзија 2 (G2V2); камионите регистрирани од 21 авг. 2023 веќе ја имаат. Од 1 јули 2026 и комбињата над 2,5 t во меѓународен превоз мора да имаат G2V2 и потпаѓаат под правилата за време на возење и одмор, па проверете ја верзијата на тахографот при купување или продажба.
    7. Безбедност (GSR2): од 7 јули 2024 сите нови регистрирани возила мора да имаат системи како интелигентна помош за брзина и предупредување за поспаност, камионите и информации за мртов агол и при тргнување и следење на притисокот во гумите. Од 7 јули 2026 новите автомобили и комбиња мора да имаат и итно кочење за пешаци/велосипедисти и напредно предупредување за расеаност на возачот; од 7 јан. 2029 сите нови камиони мора да имаат уред за евидентирање настани.
    Извори
    FAQ

    Често поставувани прашања

    Кои винети ми требаат за да возам до Хрватска?

    Преку Германија и Австрија: австриска винета (10 дена 12,80 €) и словенечка (7 дена 16 €). Преку Tauern или Karawanken плаќате дополнителни патарини по делница. Во самата Хрватска плаќате по делница.

    Дали ми треба винета само за да поминам низ Швајцарија?

    Да, штом користите швајцарски автопат. Постои само годишната винета од CHF 40. Ако ги избегнувате автопатите, не ви треба.

    Може ли мојот странски автомобил да влезе во германска Umweltzone без налепница?

    Не. И на странските и електричните автомобили им е потребна зелената налепница. Казната е 100 €. Купете ја (5–20 €) од ADAC, TÜV, Dekra или преку официјалните градски портали.

    Каде да го најдам Euro стандардот на мојот автомобил?

    На документот за регистрација (поле V.9 во многу земји на ЕУ) или на сертификатот за сообразност од производителот.

    Што ако по грешка влезам во зона?

    Камерите ја испраќаат казната на вашата домашна адреса, и преку граница. Во Гент и Брисел понекогаш сè уште може да се регистрирате или да купите дневна пропусница кратко по влегувањето; веднаш проверете на официјалната страница.

    За власти и агенции

    Споделете ги вашите официјални информации тука

    Дали сте град, регион, управа за патишта, оператор на патарина, царина или министерство? Испратете ни нови правила и промени. Ги објавуваме со наведен извор на 28 јазици, за домашните и странските учесници во сообраќајот да ги видат навреме.

    Објавувањето официјални информации е секогаш бесплатно.

    • Нови или изменети нискоемисиони зони и правила за пристап
    • Цени на винети и патарини, нови системи на патарина
    • Забрани за возење, затворени патишта и големи патни работи
    • Царински и гранични постапки, рокови за фирми
    • Кампањи за безбедност во сообраќајот
    Кон формуларот за контакт
    Бесплатно

    Сè е бесплатно – и рекламирањето

    Сите информации на EuroRoadRules се бесплатни, без сметка и без наплата за пристап. Фирмите и организациите исто така може бесплатно да се рекламираат тука.

    Кој може да се рекламира

    Служби за помош на пат, уреди за патарина, осигурители, автосалони, продавници за мотоцикли, кампови, транспортни и логистички фирми, планери на рути и други услуги за луѓе што возат низ Европа.

    Како функционира

    1. Преку формуларот за контакт испратете ги името на фирмата, веб-страницата, краток текст (најмногу 200 знаци) и со кои земји или теми сакате да се појавувате.
    2. Вашиот оглас го поставуваме бесплатно покрај соодветната тема, јасно означен како реклама.
    3. Без трошок и без договор. За возврат бараме само линк до euroroadrules.eu на вашата страница. Проверуваме дали линкот е поставен. Вашиот оглас може да го промените или отстраните во секое време.

    Основни правила

    Само релевантни, чесни понуди. Без измамнички тврдења, коцкање, неофицијални продавачи на винети или посредници што кријат дополнителни надоместоци. Може да одбиеме или отстраниме кој било оглас. Рекламирањето никогаш не влијае на информациите.

    Побарајте бесплатен оглас
    Контакт

    Контактирајте нè

    Имате прашање, забележавте грешка или имате официјални информации? Пополнете го формуларот; обично одговараме во рок од два работни дена.