Lue tämä sivusto omalla kielelläsi
Jokainen raja. Ei yllätyksiä.
Syötä lähtöpaikka ja määränpää ja näe heti, mitä matkasi maksaa: tiemaksut, vinjetit, polttoaine ja ympäristövyöhykkeet. Lisäksi kaikki maakohtaiset säännöt henkilöautoille, asuntoautoille, moottoripyörille, linja-autoille ja kuorma-autoille.
Ennen lähtöä
Nopeasti ilman osoitetta: valitse vain reittisi maat ja näe, mitä vinjettejä tarvitset ja mitä ne maksavat.
Reitilläsi tarvitaan: Tšekki, Itävalta
Osta erikseen virallisilta myyjiltä: yhteensä 50,95 €. Yksi yhdistetty tilaus on helpompi, mutta siihen voi tulla palvelumaksuja.
Autopay Mobility myy e-vinjetit (Tšekki, Itävalta) yhdellä tilauksella. Se on valtuutettu myyjä (ASFINAGin virallinen kumppani Itävallassa ja valtuutettu myyjä Unkarissa). Tarkista palvelumaksu kassalla: virallisilla sivuilla sitä ei ole.
Tilaa kaikki yhdessä ↗Yli 3,5 tonnin kuorma-autot eivät käytä vinjettejä; ne maksavat kilometreittäin tiemaksulaitteella (OBU) tai sovelluksella. Maittain reitilläsi:
Tilaa tiemaksulaite kuorma-autoosi
EETS-laite toimii useassa maassa; tarkista, että se kattaa kaikki reittisi tiemaksumaat.
✗ Liettua
Kustannukset: Hinta pyynnöstä; vaatii DKV-asiakastilin, tiemaksut laskutetaan DKV-laskulla; ei asennuskuluja (plug-and-play)
✗ Liettua
Kustannukset: Hinta pyynnöstä (maksuton tarjous); vaatii UTA-asiakastilin, maksu jälkikäteen UTA-laskulla
✗ Liettua
Kustannukset: Hinta pyynnöstä Telepassilta tai myyntikumppanilta; polttoainekorttia ei tarvita
✗ Liettua
Kustannukset: Vain Toll4Europen myyntikumppaneilta palvelupakettina; laitetta ei myydä erikseen; hinta kumppanilta
✗ Liettua
Kustannukset: Räätälöity hinnoittelu; ennakkomaksu (vakuus) tai jälkikäteen lasku luottopäätöksen jälkeen; Eurowag-polttoainekortti tarvitaan Puolan A1/A2-teille
✗ Liettua
Kustannukset: Shell Card vaaditaan; palvelumaksu prosentteina tiemaksuista Shellin hinnaston mukaan; hinta pyynnöstä
Vuoden 2026 vinjettien hinnat, lisätiemaksut, ympäristövyöhykkeet, nopeus- ja promillerajat yhdessä paikassa, linkit virallisiin myyjiin.
Osta vinjetti viralliselta myyjältä – alla oleva linkki vie suoraan viralliseen kauppaan. Jälleenmyyjien sivustot lisäävät usein kovia palvelumaksuja.
Osta virallisesti ↗ shop.asfinag.atMyydään myös yhdessä muiden vinjettien kanssa Autopay Mobilityn kautta (valtuutettu myyjä). Kätevä useaan maahan, mutta palvelumaksu on mahdollinen. Yllä mainittu virallinen myyjä on edelleen edullisin. mobility.autopay.eu ↗
Katsauksessamme ei ole henkilöautojen ympäristövyöhykkeitä.
Yksi tiemaksulaite koko reitille: EETS-palveluntarjoaja kattaa useita maita yhdellä laitteella, esimerkiksi: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app
Hinnat vaihtelevat kauden, päivän ja varausajankohdan mukaan; tarkista aina ajantasainen hinta liikennöitsijältä.
Henkilöauto: 1.11.–15.4. lumella, sohjolla tai jäällä. Kuorma-auto >3,5 t: 1.11.–15.4. aina, lisäksi lumiketjut mukana. Linja-auto: 1.11.–15.3. Ristikudosrenkaat: 5/6 mm.
Lyijytön 95 (E10/E5): 1,817 € · Diesel: 2,132 €
Kansallinen keskiarvo veroineen; moottoritieasemat ovat usein kalliimpia. Tilanne: 19.10.2026
Lauantait hiihtokaudella (joulusta pääsiäiseen, huippu helmikuussa) ja kesällä. Pullonkaulat: Tauernin ja Karawankenin tunnelit (A10, A11), Brenner (A13), Innin laakso (A12) ja Fernpass.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ oeamtc.at
🚚 Kuorma-auto · ASFINAG GO-Maut ↗
Virallinen myynti: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG varoittaa luvattomista verkkomyyjistä, joilla on ylihinnat, sekä valekaupoista. Viralliset: ASFINAGin verkkokauppa, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, huoltoasemat ja tupakkakaupat.
Itävalta sakottaa työnantajaa jokaisesta ajoaika-, tauko- tai vuorokausilepoaikarikkomuksesta; summa riippuu EU:n vakavuusluokasta.
Sakot: 72–2 180 € rikkomusta kohden, toistuvista rikkomuksista enintään 3 600 €.
Henkilöautojen vähimmäispäästöluokka kaupungeittain. Ulkomaiset kilvet sakotetaan samoin kuin paikalliset.
| Kaupunki | Diesel väh. | Bensiini väh. | Mitä tarvitset | Sakko |
|---|---|---|---|---|
| NL Amsterdam | Euro 5 | kaikki | – | €130 |
| NL Utrecht | Euro 5 | kaikki | – | €130 |
| NL Den Haag | Euro 4 | kaikki | – | €130 |
| NL Arnhem | Euro 5 | kaikki | – | €130 |
| B Brussel / Bruxelles | Euro 6 | Euro 3 | rekisteröinti · €35 | €350 |
| B Antwerpen | Euro 5 | Euro 2 | rekisteröinti (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| B Gent | Euro 5 | Euro 2 | rekisteröinti (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| D Berlin | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Köln | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Frankfurt am Main | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Düsseldorf | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Stuttgart | Euro 6 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D München (Mittlerer Ring) | Euro 5 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D + ± 29 Umweltzonen | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| F Paris (Grand Paris, A86) | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Lyon | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier … | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air | €68 |
| E Madrid | Euro 4 | Euro 3 | rekisteröinti | €200 |
| E Barcelona | Euro 4 | Euro 3 | rekisteröinti | €200 |
| E Valencia, Sevilla, Málaga … | Euro 4 | Euro 3 | – | €200 |
| I Milano Area B | Euro 6 | Euro 4 | – | €95 |
| I Milano Area C | Euro 6 | Euro 4 | €7,50 | €80–335 |
| P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h) | Euro 3 | Euro 3 | – | – |
| DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg | Euro 5 | kaikki | rekisteröinti (diesel < 2011) | DKK 1.500 |
| UK London ULEZ | Euro 6 | Euro 4 | rekisteröinti · £12.50 | £180 |
| M Valletta (CVA) | Euro 1 | kaikki | €0.82/h · max €6.52 | – |
Marraskuusta huhtikuuhun monissa maissa on voimassa talvisäännöt. Olosuhdekohtainen tarkoittaa: pakollinen heti, kun on lunta, sohjoa tai jäätä.
| Maa | Talvirenkaat | Kausi | Mitkä renkaat | Lumiketjut |
|---|---|---|---|---|
| A Itävalta | Talviolosuhteissa | 01.11–15.04 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| CH Sveitsi | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| D Saksa | Talviolosuhteissa | – | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Pakollinen merkityillä alueilla |
| NL Alankomaat | Ei yleistä sääntöä | – | – | Ei sallittu |
| B Belgia | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| L Luxemburg | Talviolosuhteissa | – | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Vain lumella tai jäällä |
| F Ranska | Merkityillä vuoristoalueilla | 01.11–31.03 | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| I Italia | Merkityillä alueilla | 15.11–15.04 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| E Espanja | Merkityillä alueilla | – | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Pakollinen merkityillä alueilla |
| P Portugali | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| CZ Tšekki | Talviolosuhteissa | 01.11–31.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Pakollinen merkityillä alueilla |
| SK Slovakia | Talviolosuhteissa | – | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Pakollinen merkityillä alueilla |
| SLO Slovenia | Pakollinen kaudella | 15.11–15.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| HR Kroatia | Pakollinen kaudella | 15.11–15.04 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Pidä tavaratilassa |
| H Unkari | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| PL Puola | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| DK Tanska | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| S Ruotsi | Talviolosuhteissa | 01.12–31.03 | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| N Norja | Ei yleistä sääntöä | – | väh. 3 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| BG Bulgaria | Pakollinen kaudella | 15.11–01.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| RO Romania | Talviolosuhteissa | – | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Vain lumella tai jäällä |
| UK Iso-Britannia | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| IRL Irlanti | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| GR Kreikka | Merkityillä alueilla | – | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) | Pakollinen merkityillä alueilla |
| FIN Suomi | Talviolosuhteissa | 01.11–31.03 | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| EST Viro | Pakollinen kaudella | 01.12–01.03 | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| LV Latvia | Pakollinen kaudella | 01.12–01.03 | Vain 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| LT Liettua | Pakollinen kaudella | 10.11–31.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 3 mm urasyvyys | Vain lumella tai jäällä |
| CY Kypros | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| M Malta | Ei yleistä sääntöä | – | – | Vain lumella tai jäällä |
| SRB Serbia | Talviolosuhteissa | 01.11–01.04 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | Pakollinen kaudella | 15.11–15.04 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Pakollinen merkityillä alueilla |
| MNE Montenegro | Pakollinen kaudella | 15.11–31.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Sallittu talvirenkaiden sijaan |
| NMK Pohjois-Makedonia | Pakollinen kaudella | 15.11–15.03 | M+S tai 3PMSF (lumihiutalesymboli) väh. 4 mm urasyvyys | Pakollinen merkityillä alueilla |
| AL Albania | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| TR Turkki | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| MA Marokko | Ei yleistä sääntöä | – | – | Pakollinen merkityillä alueilla |
| Maa | 🚗 Henkilöauto | 🚚 Kuorma-auto | 🚌 Linja-auto | 🏍️ Moottoripyörä |
|---|---|---|---|---|
| BG Bulgaria | 4 mm | 4 mm + ketjut | 4 mm + ketjut | ? |
| E Espanja | s | s | s | s |
| I Italia | s · M+S tai ketjut | s · M+S tai ketjut | s · M+S tai ketjut | – |
| A Itävalta | s · M+S · 4 mm | M+S · 5 mm (vetoakseli) + ketjut | M+S · 5 mm (vetoakseli) | – |
| HR Kroatia | M+S (tai ketjut + 4 mm) | M+S (vetoakseli) tai ketjut | M+S (vetoakseli) tai ketjut | ? |
| LV Latvia | 3PMSF · 4 mm | – | – | – |
| LT Liettua | M+S · 3 mm | – | – | – |
| L Luxemburg | s · M+S | s · M+S (vetoakselit) | s · M+S (vetoakselit) | – |
| N Norja | – (3 mm) | 3PMSF · 5 mm (veto- + etuakseli) + ketjut | 3PMSF · 5 mm (veto- + etuakseli) + ketjut | – |
| F Ranska | s · 3PMSF tai ketjut | s · 3PMSF tai ketjut (+ ketjut perävaunun kanssa) | s · 3PMSF tai ketjut | – |
| RO Romania | s · M+S | s · M+S (vetoakseli) + ketjut | s · M+S (vetoakseli) | – |
| S Ruotsi | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 mm (veto- + etuakseli) | 3PMSF · 5 mm (veto- + etuakseli) | – |
| D Saksa | s · 3PMSF | s · 3PMSF (veto- + etummainen ohjausakseli) | s · 3PMSF (veto- + etummainen ohjausakseli) | – |
| SK Slovakia | s · M+S · 3 mm | M+S (vetoakseli) | M+S (vetoakseli) | – |
| SLO Slovenia | M+S · 3 mm (tai ketjut) | M+S · 3 mm (vetoakseli) tai ketjut | M+S · 3 mm (vetoakseli) tai ketjut | ? |
| FIN Suomi | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 mm (vetoakseli) | 3PMSF · 5 mm (vetoakseli) | – |
| CZ Tšekki | s · M+S · 4 mm | s · M+S · 6 mm (vetoakseli) | s · M+S · 6 mm (vetoakseli) | – |
| TR Turkki | – | M+S · 1/12–1/4 | M+S · 1/12–1/4 | – |
| EST Viro | 3PMSF · 3 mm | – | – | – |
3PMSF = kolmen vuorenhuipun ja lumihiutaleen symboli (testattu lumella); M+S = mud and snow (ei lumitestiä); s = vain talviolosuhteissa tai merkityillä teillä; – = ei talvirengasvelvoitetta.
Mitä ulkomaisen kuljettajan on pidettävä mukana. Pidä liivi ulottuvilla matkustamossa, ei tavaratilassa.
| Maa | Varoituskolmio | Huomioliivi | Ensiapulaukku | Sammutin | Valot päivällä |
|---|---|---|---|---|---|
| A Itävalta | 1× | 1× | ✓ | – | vain tunnelit |
| CH Sveitsi | 1× | – | – | – | ✓ |
| D Saksa | 1× | 1× | ✓ | – | – |
| NL Alankomaat | – | – | – | – | – |
| B Belgia | 1× | 1× | – | – (vain paikalliset kilvet) | – |
| L Luxemburg | 1× | ✓ henkilöltä | – | – | – |
| F Ranska | 1× | 1× | – | – | – |
| I Italia | 1× | ✓ henkilöltä | – | – | ✓ taajamien ulkopuolella |
| E Espanja | 2× | ✓ henkilöltä | – | – | – |
| P Portugali | 1× | ✓ henkilöltä | – | – | – |
| CZ Tšekki | 1× | ✓ henkilöltä | ✓ | – | ✓ |
| SK Slovakia | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| SLO Slovenia | 1× | ✓ henkilöltä | ✓ | – | ✓ |
| HR Kroatia | 1× | ✓ henkilöltä | ✓ | – | ✓ vain talvella (marras–maalis) |
| H Unkari | 1× | ✓ henkilöltä | ✓ | – | ✓ taajamien ulkopuolella |
| PL Puola | 1× | – | – | – (vain paikalliset kilvet) | ✓ |
| DK Tanska | 1× | – | – | – | ✓ |
| S Ruotsi | 1× | – | – | – | ✓ |
| N Norja | 1× | 1× | – | – | ✓ |
| BG Bulgaria | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| RO Romania | 2× | ✓ henkilöltä | ✓ | ✓ | ✓ taajamien ulkopuolella |
| UK Iso-Britannia | – | – | – | – | – |
| IRL Irlanti | – | – | – | – | – |
| GR Kreikka | 1× | – | ✓ | ✓ | – |
| FIN Suomi | 1× | – | – | – | ✓ |
| EST Viro | 1× | 1× | – | ✓ | ✓ |
| LV Latvia | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| LT Liettua | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| CY Kypros | 2× | – | – | – | – |
| M Malta | – | – | – | – | – |
| SRB Serbia | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| MNE Montenegro | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| NMK Pohjois-Makedonia | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| AL Albania | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| TR Turkki | 2× | – | ✓ | ✓ | – |
| MA Marokko | – | – | – | – | – |
Espanja: espanjalaiset autot käyttävät vuodesta 2026 V16-varoitusvaloa; ulkomaiset autot voivat edelleen käyttää varoituskolmioita.
Valitse sinua koskevat kohdat; luettelo päivittyy heti.
Ota mukaan:
Auton maakohtaiset varusteet ovat yllä olevassa taulukossa.
Brittiautot EU:ssa: 'UK'-tarra (GB-tarrat eivät kelpaa 28.9.2021 alkaen), ellei kilvessä ole UK-tunnusta; Espanja, Kypros ja Malta vaativat sen aina. Säädä ajovalot (valonohjaimet) oikeanpuoleiseen liikenteeseen. Ota mukaan V5C tai VE103; vihreää korttia ei enää tarvita.
Mitä kannattaa huomioida, kun vuokraat auton ja ylität sillä rajan.
Tietullilaitteella käytät omia kaistoja ja maksat jälkikäteen. Vertaa kuukausimaksuja, takuumaksuja ja tapahtumakohtaisia kuluja.
Vain Ranska: Bip&Go tai Ulys, maksu käyttökuukausilta. Lisäksi Espanja/Portugali: sama laite Eurooppa-lisäpalvelulla tai Via Verde Visitors. Lisäksi Italia tai Kroatia: GO by Telepass (enintään 36 €/v). Norja: AutoPASS-laite 20 %:n alennukseen.
Hinta: À la carte: 2,10 €/kk vain käytettäessä FR:ssä; +2,50 € käyttökuukaudelta ES/PT:ssä ja IT:ssä; aktivointi 10 € (IT:n kanssa 14 €); toimitus 6 € (ulkomaille 10 €). Tai kiinteä hinta 19,95 €/v.
Edut
Haitat
Hinta: Classic: 2,20 €/kk vain käytettäessä (paperilasku 4,20 €); aktivointi 0 €; toimitus 4,90 € (ulkomaille 9,90 €); lisäpalvelut ES/PT 2 €/kk, IT 2,40 €/kk.
Edut
Haitat
Hinta: Aktivointi 15 €; 4 €/kk vain käyttökuukausina, enintään 36 €/v.
Edut
Haitat
Hinta: 2,90 €/kk (ensimmäinen vuosi ilmainen 16.11.2026 asti voimassa olevalla tarjouksella); ilmainen aktivointi ja toimitus.
Edut
Haitat
Hinta: Kertamaksu 20,95 € (jäsenet) tai 22,95 € (muut); Italian kanssa 27,95 € / 29,95 €. Sen jälkeen 3 €/kk maata kohden, vain käytettäessä.
Edut
Haitat
Hinta: Kertamaksu 24,95 € (sis. aktivoinnin); 23,90 €/v; 5 %:n lisämaksu tiemaksuihin.
Edut
Haitat
Hinta: Standard: 23,90 €/v + 19,90 € aktivointi + 3,90 € toimitus (jäsenille ilmainen), 5 %:n lisämaksu tiemaksuihin. Premium (HR mukana): 5,95 €/kk, aktivointi 25 € (jäsenet 20 €), ei lisämaksua.
Edut
Haitat
Hinta: Go Toll & Beyond: 1,99 €/kk vain käytettäessä, laite sisältyy; Roaming (ES/FR) +1,99 € käyttökuukaudelta. Go Toll (vain rekisterikilpi, PT): 0,77 €/kk + 0,32 € tapahtumalta.
Edut
Haitat
Hinta: Nummerpladebetaling (rekisterikilpi): 0 DKK; bizz-laitteen hinta: katso brobizz.com.
Edut
Haitat
Hinta: Laite myöntäjältä (esim. SkyttelPASS): kertamaksu 200 NOK, 0 NOK/kk, ei laskutuslisää. Ilman laitetta: rekisteröi rekisterikilpesi EPC:lle (EPASS24) ja maksa luottokortilla.
Edut
Haitat
Hinta: Laite 15 €; ennakkomaksu vähintään 20 €:n saldolla tai jälkikäteen luottokortilla; 21,74 %:n alennus tiemaksuista (ennakkomaksulla 1.11.–31.3.: 33,48 %).
Edut
Haitat
| Henkilöautoille | Toimii maissa |
|---|---|
| Bip&Go | FR · ES · PT · IT |
| Ulys (Vinci) | FR · ES · PT · IT |
| Telepass | IT · FR · ES · PT · AT |
| Via Verde | PT |
| ENC (HAC) | HR |
| BroBizz | DK · SE · NO |
| AutoPASS | NO |
Hinnat tarkistettu 22.10.2026; tarkista palveluntarjoajan sivustolta ennen tilaamista.
Googlen kärkitulokset ovat usein jälleenmyyjiä, jotka lisäävät palvelumaksuja, joskus enemmän kuin itse vinjetti maksaa. Jokainen maa myy virallista e-vinjettiään verkossa, myös englanniksi.
| Maa | Virallinen | Jälleenmyyjän kautta |
|---|---|---|
| SK Slovakia 10 päivää | €10,80 | €16,00 – €21,99 |
| SLO Slovenia 7 päivää | €16,00 | €21,50 |
| CH Sveitsi vuosi | CHF 40 | ≈ €55 |
| BG Bulgaria 1 päivä | €5,30 | €11,99 |
Esimerkkejä jälleenmyyjien hinnoista lokakuussa 2026.
Milloin Euroopan tiet ovat vilkkaimmillaan Bison Futén, ANWB:n, ADACin ja muiden virallisten liikennelähteiden mukaan.
Perjantai-iltapäivät ennen koululomia (joulu, kevät, toukokuu ja kesä, porrastettuina pohjois-, keski- ja eteläalueen mukaan) sekä pääsiäistä, helatorstaita ja helluntaita edeltävä päivä. Arkipäivinä ruuhka-ajat hallitsevat.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ anwb.nl
Heinä- ja elokuu Kreikan (Kakavijë) ja Montenegron (Hani i Hotit) rajanylityspaikoilla sekä rannikolla Durrësin, Vlorën ja Sarandën ympärillä.
Koululomien alku (Flanderissa ja Valloniassa/Brysselissä osin eri aikaan) ja niitä edeltävät perjantait sekä hollantilainen kauttakulkuliikenne Ranskan suuntaan E19-, E40- ja E411-teillä sekä Antwerpenin ja Brysselin kehäteillä.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ verkeerscentrum.be
Kesäviikonloput teillä Kroatian rannikolle ja Mostarin ympärillä; lauantaisin jonoja Kroatian rajanylityspaikoilla.
Kesäviikonloput Mustallemerelle (Trakia-moottoritie, A1), ortodoksinen pääsiäinen (2027: 2.5.) ja pitkät jonot Turkin rajalla (Kapitan Andreevo) kesällä ja pyhien aikaan.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ api.bg
DGT järjestää erityisiä liikenneoperaatioita joulukuun pitkänä viikonloppuna (6. ja 8.12.), jouluna, pääsiäisviikolla (2027: 25.–28.3.) ja kesällä (erityisesti heinäkuun alussa ja elokuussa). Kesällä on käynnissä myös Marokkoon suuntautuva salmen ylitysoperaatio (Operación Paso del Estrecho).
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ dgt.es
Lähinnä pyhäpäiväviikonloput (mm. helmi-, maalis-, touko-, kesä-, elo- ja lokakuussa) ja joulua edeltävät päivät Dublinista lähtevillä moottoriteillä ja M50-tiellä.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ traffic.tii.ie
Joulua ja pääsiäistä edeltävä perjantai, pyhäpäiväviikonloput (toukokuu ja elokuun loppu) sekä kesän koululomien alku, jolloin Doverissa ja Kanaalitunnelissa voi olla pitkiä jonoja.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ nationalhighways.co.uk
Viabilità Italia julkaisee ”esodo”-kalenterin, jossa on punaiset ja mustat päivät kesälle ja joululle. Vilkkaimmat: viikonloput heinäkuun lopussa ja elokuun alussa, Ferragoston (15.8.) tienoilla, pääsiäinen ja hiihtolauantait Brennerillä (A22).
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ autostrade.it
Lauantait hiihtokaudella (joulusta pääsiäiseen, huippu helmikuussa) ja kesällä. Pullonkaulat: Tauernin ja Karawankenin tunnelit (A10, A11), Brenner (A13), Innin laakso (A12) ja Fernpass.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ oeamtc.at
Lähtöliikenne Ateenasta ortodoksisen pääsiäisen (2027: 2.5.), elokuun puolivälin (15.8.) ja joulun aikaan; moottoritiet sekä Pireuksen ja Rafinan lauttasatamat ruuhkautuvat. Liikennepoliisi ilmoittaa toimenpiteistä joka kerta.
Kesälauantait heinä- ja elokuussa: A1 Zagreb–Split, A6 Rijekaan, rantatie ja jonot saarten lautoille. Myös ruuhkaiset rajanylityspaikat Bosniaan ja Montenegroon.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ hak.hr
Vähän ruuhkia Nikosian ja Limassolin ruuhka-aikojen ulkopuolella. Vilkkaampaa ortodoksisen pääsiäisen (2027: 2.5.), elokuun puolivälin ja kesäviikonloppujen aikaan Ayia Napan ja Pafoksen rannoille.
Vähän liikennettä. Vilkkainta Līgon ja Jāņin aikaan (23.–24.6.), kesäviikonloppuisin Jūrmalaan ja rannikolle sekä Via Balticalla (A1, A7) Riian ympäristössä.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ map.transportdata.gov.lv
Vähän liikennettä. Vilkkainta kesäviikonloppuisin rannikolle (A1 Vilna–Klaipėda, Palanga), Joninėsin aikaan (24.6.) ja Via Balticalla Puolan suuntaan.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ eismoinfo.lt
Lähinnä rajat ylittävän työmatkaliikenteen ruuhka-ajat. Lomalauantaisin kauttakulkuliikenne Ranskan suuntaan ruuhkauttaa A3/A31-tietä Dudelangen ja Thionvillen kohdalla, osin halvan polttoaineen vuoksi.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ cita.lu
Lähinnä päivittäiset ruuhka-ajat tiheällä tieverkolla. Kesällä ja pyhäpäivinä pitkät jonot Ċirkewwa–Gozo-lautalle, erityisesti menosuuntaan lauantaiaamuisin ja paluusuuntaan sunnuntai-iltaisin.
Opération Marhaba (2026: 10.6.–15.9.): etelään vilkkainta kesäkuun lopusta elokuun puoliväliin, paluussa elokuun lopusta syyskuun puoliväliin. Algecirasissa ja Tanger Medissä voi joutua odottamaan 3–8 tuntia, ja reitillä Algeciras–Tanger Med tarvitaan silloin kiinteäpäiväinen lippu. Marhaban neuvontapuhelin: 080 000 23 23.
Heinä- ja elokuu rannikkotiellä Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar ja Debeli Brijegin rajanylityspaikalla (HR).
Pääsiäinen (påske) ja talviloma tuntureiden mökeille, heinäkuun ”fellesferie”-loman alku sekä perjantai-iltapäivät ulos Oslosta. Tunturisolien liikenne voi kulkea talvella saattueessa tai ne voivat olla suljettuina.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ vegvesen.no
Kesäviikonloput A1-tiellä Kreikkaan, jonoja Bogorodica–Evzonoissa (GR) ja Tabanovce–Preševossa (RS).
Lähinnä elokuussa Algarven suuntaan (A2, A22) sekä pitkien viikonloppujen, joulun ja pääsiäisen alussa ja lopussa. Kesällä myös kauttakulkuliikennettä Marokkoon Espanjan kautta.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt
Pitkät viikonloput (”majówka” 1.–3.5. tienoilla, pyhäinpäivä 1.11., Kristuksen ruumiin ja veren juhla), joulu sekä kesämatkat Itämeren rannikolle ja vuorille. A2 ja A4 Saksan suuntaan ovat usein ruuhkaisia perjantaisin ja sunnuntaisin.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ drogi.gddkia.gov.pl
Bison Futé luokittelee jokaisen päivän vihreäksi, oranssiksi, punaiseksi tai mustaksi. Vilkkaimmat: kesälauantait heinäkuun lopussa ja elokuun alussa (A6, A7 ja A9 etelään), helmikuun hiihtolauantait Alpeille (vyöhykkeet A, B, C) ja toukokuun pitkät viikonloput.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ bison-fute.gouv.fr
Joulun, ortodoksisen pääsiäisen (2027: 2.5.) ja kesän aikaan pitkiä odotuksia Unkarin (Nădlac, Borș) ja Bulgarian rajoilla. Viikonloppuisin vilkasta DN1-tiellä Prahovan laaksossa ja A2-tiellä rannikolle.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ politiadefrontiera.ro
Juhannus (2027: perjantai 25.6.), heinäkuun teollisuuslomien alku, pääsiäinen sekä helmi–maaliskuun hiihtolomaviikot pohjoisiin hiihtokeskuksiin. Ruuhkaa E4-, E6- ja E20-teillä.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ trafikverket.se
Koululomien alku ja loppu (porrastettu osavaltioittain, kesä kesäkuun lopusta syyskuun puoliväliin), pitkät viikonloput ja talvilauantait Alppien suuntaan. Usein ruuhkia A7-, A8-, A9- ja A93-teillä sekä Kölnin ja Münchenin ympäristössä.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ adac.de
Kesän läpikulkuliikenne Kreikkaan, Bulgariaan ja Turkkiin kesäkuun lopusta elokuuhun (vilkkainta perjantaisin ja lauantaisin) sekä paluuaalto elokuun lopussa. Pisimmät jonot: Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) ja Gradina–Kalotina (BG).
Perjantait ja sunnuntait D1-tiellä ja Bratislavan ympäristössä, Tatran hiihtoviikonloput sekä kesän kauttakulkuliikenne Unkariin ja Kroatiaan.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ zjazdnost.sk
Kesälauantait (heinä- ja elokuu) A2-tiellä Karawankenin tunnelin kautta ja Kroatian suuntaan (Obrežjen ja Gruškovjen rajanylityspaikat) sekä talviviikonloput ja pääsiäinen.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ promet.si
Juhannus (2027: perjantai 25.6., paluu sunnuntaina), helmi–maaliskuun talvilomat Lapin suuntaan ja perjantai-iltapäivät Helsingistä kesämökeille.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi
Gotthard (A2) ja San Bernardino (A13) ruuhkautuvat pääsiäisenä, helatorstaina, helluntaina, Kristuksen ruumiin ja veren juhlana ja kesälauantaisin; talvella hiihtolauantait ovat vilkkaita. FEDRO pyytää kuljettajia pysymään jonossa moottoritiellä.
Tulevat vilkkaat päivät
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ tcs.ch
Koululomien alku Tanskassa ja Saksassa, talviloma (helmikuu), pääsiäinen ja kesälauantait. Pullonkaulat: E45 Saksan rajalla (Frøslev), Ison-Beltin silta ja Juutinrauman silta.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk
Perjantai-iltapäivät ja sunnuntait D1-tiellä (Praha–Brno), joulun ja pääsiäisen aikaan sekä kesällä. Myös kauttakulkuliikenne Saksasta ja Puolasta Itävaltaan, Kroatiaan ja Italiaan.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ dopravniinfo.cz
Eurooppalaisten kesälomien alku ja loppu (kesäkuun lopusta heinäkuuhun ja elokuun loppu) sekä Kurban Bayramı, jolloin Kapıkulessa (BG) jonotetaan tunteja. Vaihtoehdot: Hamzabeyli (BG) ja İpsala (GR).
Kesäviikonloput M7-tiellä Balatonille ja lomaliikenne etelään. Pitkiä odotuksia M5- ja M3-teillä Serbian (Röszke) ja Ukrainan rajoilla, erityisesti pääsiäisen, kesän ja joulun aikaan.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ police.hu
Vähän liikennettä. Vilkkainta juhannuksena (Jaanipäev, 23.–24.6.), kesäviikonloppuisin Pärnuun ja saarille (lauttajonot Saarenmaalle ja Hiidenmaalle) sekä Via Balticalla.
Virallinen liikenne-ennuste: ↗ tarktee.ee
Kuukausia tai vuosia kestävät suuret työt kansainvälisillä reiteillä; tarkistetaan viikoittain.
✓ Hinnat ja säännöt tarkistettu 24. lokakuuta 2026
Mikä muuttuu Schengenin rajalla, ketä se koskee ja kuinka monta päivää saat oleskella?
Syötä oleskelusi Schengen-alueella. Näet heti, montako päivää olet käyttänyt ja montako on jäljellä valittuna päivänä.
Sekä saapumis- että lähtöpäivä lasketaan. Tämä on apuväline; rajavartijan virallinen laskelma on ratkaiseva.
Maat, jotka ovat tilapäisesti palauttaneet sisärajatarkastukset Euroopan komissiolle ilmoitetulla tavalla. Enimmäkseen pistokokeita; varaudu viiveisiin vilkkailla rajanylityspaikoilla.
Vilkkaina matkapäivinä läpikulkuliikenne ei saa poistua moottoritieltä ruuhkien kiertämiseksi. Yleiskatsaus säännöistä Itävallassa ja Saksassa.
Voimassa Kuljetus
Tanska: 1.1.2025 alkaen yli 12 tonnin kuorma-autoilla kilometrikohtainen KmToll, hinnoiteltu CO₂-luokan mukaan. Sakko ilman voimassa olevaa rekisteröintiä: 4 500 DKK (noin 600 €). Laajennus 3,5 tonniin on suunnitteilla.
Voimassa Tulli ja logistiikka Kuljetus
ICS2 Release 3: maantiekuljettajien on jätettävä saapumisen yleisilmoitus (ENS) ennen EU:hun saapumista. Ei siirtymäaikaa esim. Alankomaissa, Saksassa, Itävallassa, Tanskassa, Tšekissä ja Ruotsissa.
Voimassa Kuljettajat
Bryssel kieltää Euro 5 -dieselit ja Euro 2 -bensiiniautot. Antwerpen ja Gent lykkäävät samaa vaihetta.
Voimassa Tulli ja logistiikka
CBAM:n lopullinen kausi: yli 50 tonnin vuotuinen sementin, raudan ja teräksen, alumiinin, lannoitteiden tai sähkön tuonti edellyttää valtuutetun CBAM-ilmoittajan asemaa. Välilliset tulliedustajat tarvitsevat sen aina. Sertifikaatteja ostetaan vuodesta 2027; ensimmäinen vuoden 2026 vuosi-ilmoitus on annettava syyskuussa 2027.
Voimassa Kuljetus
Suuret tiemaksujen korotukset 2026: Puolan e-TOLL noin +45 %, Unkarin HU-GO noin +35 %, Itävallan GO-Maut +10–13 %. Laske rahtihintasi uudelleen.
Voimassa Kuljettajat
Saksa: uusi sähköautotuki yksityisille ostajille uusiin autoihin, jotka on ensirekisteröity 1.1.2026 alkaen (myös leasing): täyssähköautolle 3 000 €, ladattavalle hybridille 1 500 €, enintään 6 000 € kotitalouden tulojen (enint. 80 000–90 000 €) ja lasten mukaan. Auto on pidettävä 36 kuukautta; käytetyt autot eivät kuulu tuen piiriin.
Voimassa Kuljetus Tulli ja logistiikka
Rajanylitystietojärjestelmä (EES) täysin käytössä: EU:n ulkopuolisilta kuljettajilta otetaan sormenjäljet ja kasvokuva jokaisella rajanylityksellä. Kesäsesongin huipulla jonotusajat nousivat jopa 5 tuntiin.
Voimassa Kuljettajat
Ranskan perustuslakineuvosto kumoaa ZFE-vyöhykkeiden lakkauttamisen: Crit'Air pysyy pakollisena.
Voimassa Kuljettajat Kuljetus
EU: neuvosto hyväksyi romuajoneuvoasetuksen 29.6.2026; se kieltää liikennekelvottomien käytettyjen ajoneuvojen viennin ja tulee sovellettavaksi siirtymäaikojen jälkeen. Erikseen katsastuspaketista (digitaaliset rekisteriotteet, matkamittaritietojen vaihto, vuosikatsastus yli 10 vuotta vanhoille autoille) neuvotellaan yhä.
Voimassa Tulli ja logistiikka
Enintään 150 €:n lähetysten tullivapauden päättyminen: 3 €:n tulli tavaraa (tariffiriviä) kohden 1.7.2028 asti. Maksajana on ilmoittaja, yleensä myyjä tai välillinen edustaja.
Voimassa Kuljetus
Alankomaat: 1.7.2026 alkaen kaikilta yli 3,5 tonnin kuorma-autoilta (N2/N3), myös ulkomaisilta, peritään kilometrikohtainen maksu. Toimiva tiemaksulaite on pakollinen. Väliaikainen 22,3 %:n alennus on voimassa 1.9.–31.12.2026.
Voimassa Kuljetus
2,5–3,5 tonnin pakettiautot kansainvälisessä liikenteessä tai kabotaasissa: 1.7.2026 alkaen älyajopiirturi (G2V2) on pakollinen, samoin ajo- ja lepoajat (enint. 9 h päivässä, 56 h viikossa, 90 h kahdessa viikossa, 45 min tauko 4,5 h jälkeen).
Voimassa Kuljettajat
Bulgaria nostaa kaikkien vinjettien hintoja noin 30 %.
Voimassa Kuljettajat
Romanian rovinietan hinta määräytyy nyt päästöluokan mukaan.
Voimassa Kuljetus
Romania: 1.10.2026 alkaen TollRo (kilometrikohtainen tiemaksu) korvaa rovinietan yli 3,5 tonnin kuorma-autoilla.
Tulossa Tulli ja logistiikka
Tuotetunnisteista (PID) tulee pakollisia vähäarvoisten lähetysten ilmoituksissa.
Tulossa Kuljettajat
Euro 7 uusille henkilö- ja pakettiautojen tyyppihyväksynnöille: ensimmäistä kertaa raja-arvot jarrupölylle ja sähköautojen akkujen kestävyydelle. Marraskuun 2027 lopusta kaikille uusille rekisteröitäville autoille.
Tulossa Kuljettajat
Itävallan vuoden 2027 vinjetin myynti alkaa, vain digitaalisena. Punainen 2026-tarra on voimassa 31.1.2027 asti.
Tulossa Tulli ja logistiikka
EU:n metsäkatoasetus (EUDR) suurille ja keskisuurille yrityksille: asianmukaisen huolellisuuden lausunto mm. puulle, soijalle, kaakaolle, kahville, palmuöljylle, kumille ja nautakarjalle. Pienille yrityksille pääosin 30.6.2027 alkaen.
Tulossa Kuljettajat
Suur-Pariisi alkaa sakottaa Crit'Air 3 -autoja ZFE-vyöhykkeellään.
Tulossa Tulli ja logistiikka
CBAM: maahantuojien on ostettava neljännesvuosittain CBAM-sertifikaatteja, jotka kattavat vähintään 50 % sisältyvistä päästöistä. Ensimmäinen vuoden 2026 vuosi-ilmoitus annetaan syyskuussa 2027.
Tulossa Kuljettajat
Alankomaat: 1.1.2027 alkaen työnantajat maksavat 12 %:n näennäisen lopullisen veron muista kuin päästöttömistä yksityiskäyttöön annetuista työsuhdeautoista; Euro 5 -pakettiautot menettävät pääsyn päästöttömille vyöhykkeille ja Utrechtin koko kaupungin vyöhyke kieltää Euro 4 -dieselautot ja vanhemmat. Ehdotetut BPM-muutokset tähtäävät myös tähän päivään.
Tulossa Kuljettajat Kuljetus
Kroatia siirtyy Crolibertasiin: puomiton tiemaksujärjestelmä koko moottoritieverkolla.
Tulossa Kuljettajat
Ulkomaisten liikennesakkojen tiukempi perintä: EU-maat vaihtavat ajoneuvojen omistajatietoja automaattisesti, ja nyt mukana on myös pakeneminen onnettomuuspaikalta.
Tulossa Tulli ja logistiikka Kuljetus
Ison-Britannian ja EU:n välisen elintarvike- ja kasvinterveyssopimuksen (SPS) odotetaan tulevan voimaan vuonna 2027: maatalous- ja elintarviketuotteisiin vähemmän tarkastuksia ja paperityötä Ison-Britannian ja EU:n välillä.
Tulossa Tulli ja logistiikka
EUDR koskee mikro- ja pienyrityksiä (useimpien tuotteiden osalta).
Tulossa Kuljetus Tulli ja logistiikka
eFTI: viranomaisten on hyväksyttävä sähköiset rahtitiedot sertifioitujen alustojen kautta. E-CMR on jo kotimaisessa käytössä Alankomaissa, Ranskassa ja Espanjassa.
Tulossa Kuljettajat Kuljetus
ETS2: tieliikenteen ja rakennusten polttoaineiden päästökauppa alkaa vuoden suunniteltua myöhemmin. Toimittajat siirtävät kustannukset hintoihin, joten bensiini ja diesel kallistuvat.
Tulossa Kuljetus
Tanska laajentaa KmTollin lähes koko yleiselle tieverkolle (noin 75 000 km). Laajennus yli 3,5 tonnin kuorma-autoihin on suunnitteilla.
Tulossa Kuljetus
Euro 7 uusille kuorma-autojen ja linja-autojen tyyppihyväksynnöille (tiukemmat NOx- ja hiukkasrajat); toukokuusta 2029 kaikille malleille.
Tulossa Tulli ja logistiikka
EU:n tulliuudistus: EU:n tulliviranomainen (Lille) ja EU:n tullitietokeskus aloittavat etämyyjien ja IOSS:n osalta. Väliaikainen 3 €:n tulli korvautuu tavallisilla tullitasoilla sekä tavarakohtaisella käsittelymaksulla. Myyjästä tulee maahantuoja.
Tulossa Kuljettajat
Milanon Area B ja C kieltävät myös Euro 6 A-B-C -dieselit ja Euro 4 -bensiiniautot.
Tulossa Kuljettajat
EU:n uudet ajokorttisäännöt tulevat voimaan kansallisen täytäntöönpanon jälkeen: digitaalinen ajokortti EU-lompakossa, ohjattu ajo 17-vuotiaasta koko EU:ssa ja vakavista rikkeistä (kuten 50 km/h ylinopeus tai rattijuopumus) seuraava ajokielto koko EU:n alueella.
Tulossa Kuljettajat Kuljetus
EU:n CO2-tavoitteet: uudet henkilöautot −55 % ja pakettiautot −50 % vuoteen 2021 verrattuna (komissio ehdottaa pakettiautoille 40 %); uudet kuorma-autot −45 % vuoteen 2019 verrattuna, sitten −65 % vuonna 2035 ja −90 % vuonna 2040. Vuosina 2025–2027 autonvalmistajat saavat laskea vaatimustenmukaisuuden kolmen vuoden keskiarvona.
Tulossa Kuljetus
Yli 4,25 tonnin päästöttömien kuorma-autojen Saksan tiemaksuvapautus päättyy (30.6.2031). Huomioi tämä nyt myytävien sähkökuorma-autojen jäännösarvossa.
Tulossa Tulli ja logistiikka
EU:n tullitietokeskus (Customs Data Hub) pakolliseksi kaikille yrityksille (vapaaehtoinen 1.3.2031 alkaen). Kansalliset tullijärjestelmät korvataan yhdellä EU-portaalilla.
Tulossa Kuljettajat
Voimassa oleva laki edellyttää uusilta henkilö- ja pakettiautoilta 100 %:n CO2-vähennystä vuodesta 2035, käytännössä vain päästöttömiä uusia autoja. Komissio ehdotti 16.12.2025 90 %:a ja jäljelle jäävien päästöjen kompensointia; neuvoston kannat eroavat yhä, ja Euroopan parlamentin täysistuntoäänestys on odotettavissa marraskuussa 2026.
Valitse maasi. Saat sähköpostin vain, kun säännöt tai hinnat muuttuvat niissä, esimerkiksi tiemaksut, vinjetit tai ympäristövyöhykkeet.
Tiellä
Yksikkönä km/h, ellei toisin mainita. Paikalliset liikennemerkit ovat aina etusijalla. Monissa maissa on alemmat rajoitukset sateella, asuntovaunua vedettäessä ja uusille kuljettajille.
| Maa | Taajama | Taajamien ulkopuolella | Moottoriliikennetie | Moottoritie |
|---|---|---|---|---|
| A Itävalta | 50 | 100 | 100 | 130 |
| CH Sveitsi | 50 | 80 | 100 | 120 |
| D Saksa | 50 | 100 | – | 130* |
| NL Alankomaat | 50 | 80 | 100 | 100 / 130 |
| B Belgia | 30–50 | 70 / 90 | 120 | 120 |
| L Luxemburg | 50 | 90 | – | 130 |
| F Ranska | 50 | 80 | 110 | 130 |
| I Italia | 50 | 90 | 110 | 130 |
| E Espanja | 50 | 90 | – | 120 |
| P Portugali | 50 | 90 | 100 | 120 |
| CZ Tšekki | 50 | 90 | 110 | 130 |
| SK Slovakia | 50 | 90 | – | 130 |
| SLO Slovenia | 50 | 90 | 110 | 130 |
| HR Kroatia | 50 | 90 | 110 | 130 |
| H Unkari | 50 | 90 | 110 | 130 |
| PL Puola | 50 | 90 | 120 | 140 |
| DK Tanska | 50 | 80 | – | 130 |
| S Ruotsi | 50 | 70–100 | – | 110–120 |
| N Norja | 50 | 80 | – | 90–110 |
| BG Bulgaria | 50 | 90 | – | 140 |
| RO Romania | 50 | 90 | 100 | 130 |
| UK Iso-Britannia | 30 mph | 60 mph | 70 mph | 70 mph |
| IRL Irlanti | 50 | 60–100 | 100 | 120 |
| GR Kreikka | 30–50 | 90 | 110 | 130 |
| FIN Suomi | 50 | 80–100 | 100 | 100–120 |
| EST Viro | 50 | 90 | 100–110 | 110–120 |
| LV Latvia | 50 | 90 | 100–110 | – |
| LT Liettua | 50 | 90 | 110–120 | 110–130 |
| CY Kypros | 50 | 80 | – | 100 |
| M Malta | 50 | 80 | 80 | – |
| SRB Serbia | 50 | 80 | 100 | 130 |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | 50 | 80 | 100 | 130 |
| MNE Montenegro | 50 | 80 | 100 | 130 |
| NMK Pohjois-Makedonia | 50 | 80 | 100 | 130 |
| AL Albania | 40 | 80 | 90 | 110 |
| TR Turkki | 50 | 90 | 110 | 120 |
| MA Marokko | 40–60 | 100 | 100 | 120 |
* Saksa: suositus 130. Alankomaat: päivällä (6–19) yleensä 100. Kuorma-autot: alempi luku koskee usein 7,5 t tai 12 t ylittäviä tai perävaunullisia.
Yleiset säännöt ja vinkit Euroopassa ajamiseen: asiakirjat, rajat, sakot, lataus ja ruuhkat.
Sinun Eurooppasi – ajokortti ↗ · Sinun Eurooppasi – liikennevakuutus ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗
Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗
ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Sinun Eurooppasi – Puola ↗
Sinun Eurooppasi – liikennesäännöt ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗
ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗
EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗
TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Sinun Eurooppasi – liikennesäännöt ↗
Sinun Eurooppasi – liikennesäännöt maittain ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗
| Maa | Pelastuskaista | Turvaistuinraja | Nopeusvalvontavaroitukset |
|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | ei | < 135 cm | sallittu |
| B Belgia | pakollinen | < 135 cm | sallittu |
| BG Bulgaria | ei | – | – |
| E Espanja | pakollinen | < 135 cm | sallittu |
| IRL Irlanti | ei | < 150 cm / 36 kg | – |
| UK Iso-Britannia | ei | < 135 cm / 12 | – |
| I Italia | ei | < 150 cm | sallittu |
| A Itävalta | pakollinen | < 135 cm / 14 | sallittu |
| GR Kreikka | ei | < 135 cm / 12 | – |
| HR Kroatia | pakollinen | < 150 cm | – |
| CY Kypros | ei | < 135 cm | – |
| LV Latvia | ei | – | – |
| LT Liettua | ei | < 135 cm | – |
| L Luxemburg | pakollinen | < 150 cm / 17 | sallittu |
| M Malta | ei | – | – |
| N Norja | ei | < 135 cm | – |
| P Portugali | ei | < 135 cm / 12 | sallittu |
| PL Puola | pakollinen | < 150 cm | – |
| F Ranska | ei | – / 10 | osittain |
| RO Romania | ei | < 135 cm | – |
| S Ruotsi | ei | < 135 cm | – |
| D Saksa | pakollinen | < 150 cm / 12 | kielletty |
| SK Slovakia | pakollinen | < 150 cm / 36 kg | – |
| SLO Slovenia | pakollinen | < 150 cm | – |
| FIN Suomi | ei | < 135 cm | sallittu |
| CH Sveitsi | pakollinen | < 150 cm / 12 | kielletty |
| DK Tanska | ei | < 135 cm | – |
| CZ Tšekki | pakollinen | < 150 cm / 36 kg | sallittu |
| H Unkari | pakollinen | < 150 cm | – |
| EST Viro | ei | < 135 cm | – |
Turvaistuin: pakollinen alle tämän pituuden / iän. Paikan päällä maksettava sakko: ulkomaisten kuljettajien on ehkä maksettava heti tai jätettävä vakuus.
Turvaistuimet, puhelimet, tupakointi ja varapolttoaine: mitä kussakin maassa on voimassa lainsäädännön, viranomaisten ja autoliittojen mukaan.
Saatko käyttää nappikuulokkeita, mitä puhelimen käyttö ajaessa maksaa, mitä lisäsääntöjä uusille kuljettajille on ja millä nopeudella voit menettää ajokorttisi?
| Maa | Puhelin ja kuulokkeet | Sakko puhelimen käytöstä | Uudet kuljettajat | Ajokielto alkaen |
|---|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | Minkä tahansa laitteen pitäminen kädessä kielletty (myös pyörällä) Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 440 | Koeaika: 5 v | Ajokortti takavarikoidaan paikan päällä +50 km/h:sta alkaen (mopot +30). |
| B Belgia | Puhelimen pitäminen/käyttö kädessä kielletty, myös liikenteessä seisoessa Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 201 perittävä heti (1.7.2026 alkaen, 3. asteen rike); ajokortin välitön poisotto 15 päiväksi mahdollinen | – | Välitön poisotto (15 päivää), kun +30 taajamassa/30-alueella tai +40 muualla; tuomioistuin voi määrätä pidemmän kiellon. |
| BG Bulgaria | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | ~EUR 25 + 6 pistettä (arvio) | Koeaika: 2 v | Ajokielto 3 kuukautta, kun +50 km/h; toistuvista ankarammat kiellot. (arvio) |
| E Espanja | Puhelin kädessä kielletty, myös pelkkä pitäminen Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 200 + 6 pistettä | 'L'-kilpi ensimmäiset 12 kuukautta; raja 0,3 ensimmäiset 2 vuotta; ei erityisiä nopeusrajoituksia Koeaika: 2 v | Rikos (delito), kun +60 taajamassa tai +80 sen ulkopuolella; tuomioistuimen ajokielto 1–4 vuotta. (arvio) |
| IRL Irlanti | Puhelimen pitäminen kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 120 + 3 pistettä (EUR 180 myöhästyneestä maksusta; 5 pistettä tuomioistuimen tuomiosta) | 'N'-kilpi pakollinen 2 vuotta; ei erityisiä nopeusrajoituksia Koeaika: 2 v | Virhepisteet; 12 pistettä = 6 kuukauden ajokielto (7 harjoittelijoille/uusille kuljettajille). |
| UK Iso-Britannia | Kaikki puhelimen käyttö kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | GBP 200 + 6 pistettä (arvio) | Skotlanti 0,5; ei erityisiä nopeusrajoituksia Koeaika: 2 v (arvio) | Ei poisottoa paikan päällä; 3–6 pistettä, tuomioistuimen ajokielto erittäin suuresta nopeudesta tai 12 pisteestä 3 vuodessa. (arvio) |
| I Italia | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 250–1 000 + 5 pistettä + ajokielto 15 päivää–2 kuukautta | 100 moottoritiellä, 90 pääteillä (ensimmäiset 3 vuotta) Koeaika: 3 v | +40: ajokielto 1–3 kuukautta; +60: ajokielto 6–12 kuukautta. (arvio) |
| A Itävalta | Puhelin kädessä kielletty; handsfree sallittu Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 100 paikan päällä; enintään EUR 140 ilmoituksesta | Koeaika: 3 v | Poisotto paikan päällä, kun +40 taajamassa / +50 sen ulkopuolella; +60/+70: auto voidaan takavarikoida, +80/+90: auto voidaan tuomita menetetyksi (vuoden 2024 laki). (arvio) |
| GR Kreikka | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 350 + ajokortti ja rekisterikilvet pois 30 päiväksi (uusinta: EUR 1 000 / 180 päivää) | Koeaika: 2 v (arvio) | +50 km/h tai enemmän: EUR 700 ja ajokortti pois 60 päiväksi (uusinta: enintään 180 päivää / 1 vuosi); >200 km/h: EUR 2 000 ja 1 vuosi (uusi laki 13.9.2025 alkaen). |
| HR Kroatia | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 130 | Nuoret kuljettajat (alle 24): enintään 80 taajaman ulkopuolella, 100 moottoriliikennetiellä, 120 moottoritiellä | Yli +50 km/h taajamassa: EUR 1 320–2 650 tai enintään 60 päivää vankeutta + 6 virhepistettä; tuomioistuin voi lisätä ajokiellon; uusinta 3 vuoden sisällä = vähintään 6 kuukauden ajokielto. |
| CY Kypros | Puhelin kädessä kielletty; kuulokkeet kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 150 (EUR 300, jos toistuu 3 vuoden sisällä) | Koeaika: 3 v (arvio) | Tuomioistuin voi määrätä ajokiellon suuresta ylityksestä; pistejärjestelmä (12 pistettä 3 vuodessa). (arvio) |
| LV Latvia | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 25–100 (arvio) | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokielto alkaen +61 km/h (9 kuukautta; taajamassa 9–12); yli +70 km/h: ajokortti hyllylle 12–36 kuukaudeksi (vuoden 2024 laki). |
| LT Liettua | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 60–90 | Uudet kuljettajat (< 2 v): 80 taajaman ulkopuolella, 90 moottoriliikenneteillä (greitkeliai), 100 moottoriteillä Koeaika: 2 v | +50 km/h tai enemmän: EUR 450–550 ja pakollinen 1–6 kuukauden ajokielto (uudet kuljettajat 12–18 kuukautta). |
| L Luxemburg | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 145 + 2 pistettä | Koeaika: 2 v (arvio) | Välitön poisotto mahdollinen, kun >+50 % yli rajoituksen tai >+50 km/h; tuomioistuimen ajokielto. (arvio) |
| M Malta | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 200 (vuodesta 2023); nappikuulokkeet/kuulokkeet katsotaan puhelimen käytöksi | Koeaika: 3 v (arvio) | Pistejärjestelmä; tuomioistuin voi määrätä ajokiellon suuresta ylityksestä. (arvio) |
| N Norja | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | NOK 10 750 + 3 pistettä (6.2.2026 alkaen; koeaikana 6 pistettä) | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokortti menee, kun +26 km/h enintään 60 km/h:n alueilla (esim. 86 60-alueella) ja +36 km/h 70+-alueilla (esim. 116 80-alueella, 146 110-alueella). |
| P Portugali | Puhelin kädessä kielletty; kuulokkeet molemmissa korvissa kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 250–1 250 + 3 pistettä (vakava rike) | Ajokortti < 1 vuosi: enintään 90 km/h (tai alempi merkitty rajoitus); koeaika 3 vuotta Koeaika: 3 v | +40 taajamassa / +60 sen ulkopuolella = erittäin vakava: ajokielto 2–24 kuukautta. (arvio) |
| PL Puola | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | PLN 500 + 12 pistettä | Ensimmäiset 8 kuukautta: 50 taajamassa, 80 sen ulkopuolella, 100 moottori-/moottoriliikennetiellä Koeaika: 2 v | Ajokortti pois 3 kuukaudeksi, kun +50 taajamassa, ja 3.3.2026 alkaen myös yksiajorataisilla kaksisuuntaisilla teillä taajaman ulkopuolella. |
| F Ranska | Puhelin kädessä kielletty, myös nappikuulokkeet/kuulokkeet Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 135 + 3 pistettä; lokakuusta 2026 prefekti voi määrätä ajokiellon (enintään 6 kuukautta) pelkästä puhelimen käytöstä | 110 moottoritiellä, 100 kaksiajorataisilla teillä, 80 muualla (3 vuotta; 2 ohjatulla harjoittelulla) Koeaika: 3 v | +40: ajokortti otetaan heti pois (72 h), ajokielto enintään 6 kuukautta; +50: rikos 29.12.2025 alkaen. |
| RO Romania | Puhelin kädessä kielletty (myös pysähdyksissä moottori käynnissä); handsfree sallittu Nappikuulokkeita ei ole kielletty | RON 1 297,50–1 730 (6–8 sakkopistettä à RON 216,25 1.7.2026 alkaen) + 4 virhepistettä | Koeaika: 1 v (arvio) | Ajokielto 90 päivää, kun +50 km/h. (arvio) |
| S Ruotsi | Puhelimen käyttö kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | SEK 1 500 | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokortti otetaan yleensä pois noin +30 km/h:sta alkaen (tiet, joilla rajoitus 40+); poliisi voi ottaa sen paikan päällä; kielto 1 kuukausi–3 vuotta, päättää Transportstyrelsen. |
| D Saksa | Minkä tahansa laitteen pitäminen/käyttö kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | EUR 100 + 1 piste; EUR 150 + 2 pistettä + 1 kuukauden ajokielto vaaratilanteessa; EUR 200 vahingosta | Koeaika: 2 v | Fahrverbot (ajokielto, 1 kk+) alkaen +31 taajamassa / +41 sen ulkopuolella; kahdesti +26 12 kuukauden sisällä johtaa myös ajokieltoon. (arvio) |
| SK Slovakia | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | ~EUR 150 puhelimen pitämisestä kädessä (arvio) | Koeaika: 2 v (arvio) | +51 km/h taajamassa tai +61 sen ulkopuolella: sakko paikan päällä EUR 500–1 000 (lakimuutos 2025); oikeudenkäynnissä mahdollinen ajokielto 6 kuukautta–3 vuotta. |
| SLO Slovenia | Puhelin kädessä kielletty; kuulokkeet kielletty Nappikuulokkeet/kuulokkeet kielletty | EUR 250 + 3 virhepistettä | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokielto/pisteet, kun +30 taajamassa ja +50 sen ulkopuolella. (arvio) |
| FIN Suomi | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | – | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokielto törkeästä ylinopeudesta tai toistuvista rikkeistä; päiväsakkojärjestelmä. (arvio) |
| CH Sveitsi | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | CHF 100 | Koeaika: 3 v (arvio) | Poisotto ≥1 kuukausi alkaen +21 taajamassa / +26 sen ulkopuolella / +31 moottoritiellä; ≥3 kuukautta alkaen +25 / +30 / +35. Raser: +40 30-alueella, +50 50-alueella, +60 80-alueella, +80 kun rajoitus >80 (kielto ≥1 vuosi). (arvio) |
| DK Tanska | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | DKK 1 500 + 1 klip (+ DKK 1 000 uhrirahastomaksu) | Koeaika: 3 v (arvio) | Klip, kun +30 % yli; ehdollinen ajokielto, kun >60 % yli tai 160 km/h+; ehdoton ajokielto, kun 200 km/h+ tai >100 % yli yli 100 km/h:n rajoituksella; auto voidaan takavarikoida vanvidskørsel-tapauksissa. |
| CZ Tšekki | Puhelimen pitäminen kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | – | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokielto 1–6 kuukautta, kun +40 taajamassa tai +50 sen ulkopuolella. (arvio) |
| H Unkari | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | HUF 10 000 paikan päällä + 3 pistettä (arvio) | Koeaika: 2 v (arvio) | Ajokortti voidaan ottaa pois paikan päällä +50 km/h:sta. (arvio) |
| EST Viro | Puhelin kädessä kielletty Nappikuulokkeita ei ole kielletty | – | Koeaika: 2 v (arvio) | Yli +40 km/h: suuri sakko tai pidätys, lisäksi mahdollinen ajokielto enintään 6 kuukautta. |
Maakohtaiset alkoholirajat (myös uusille kuljettajille) löydät maan tiedoista. 'Arvio'-merkittyjä maita ei ole vielä täysin tarkistettu virallisesta lähteestä.
Merkit ja tiemerkinnät, jotka ulkomaiset kuljettajat ymmärtävät usein väärin.
| D Ortstafel (gelb) | Keltainen paikannimikyltti: taajama alkaa, 50 km/h, ellei toisin merkitty. |
| D Vorfahrtstraße | Keltainen vinoneliö: olet etuajo-oikeutetulla tiellä. Yliviivattu = etuajo-oikeus päättyy. |
| D Richtgeschwindigkeit 130 | Sininen neliö '130' Autobahnilla = suositusnopeus, ei rajoitus; yleistä rajoitusta ei ole, mutta sen ylittäessä vastuu kasvaa. |
| D Umweltzone | Punareunainen 'Umwelt'-merkki: ympäristövyöhyke, jäljellä olevilla vyöhykkeillä vaaditaan vihreä tarra (Plakette) (useat kaupungit ovat lakkauttaneet omansa). |
| D Grüner Pfeil | Pieni vihreä nuoli punaisen valon vieressä: oikealle kääntyminen sallittu täyden pysähdyksen jälkeen väistäen. |
| F Rappel | 'Rappel' nopeusrajoitusmerkin alla tarkoittaa 'muistutus': rajoitus on yhä voimassa. |
| F Vous n'avez pas la priorité | Liikenneympyrä-/väistämismerkin alla: liikenneympyrässä olevilla on etuajo-oikeus, sinun on väistettävä. |
| F Priorité à droite (croix) | Punainen kolmio ja musta X: risteys, jossa oikealta tulevalla on etuajo-oikeus. |
| F ZFE (Crit'Air) | 'ZFE'-merkki: ympäristövyöhyke; Crit'Air-tarra vaaditaan, vähimmäisluokka näkyy merkissä. Yhä voimassa: Conseil constitutionnel kumosi lakkauttamisen 21.5.2026. |
| F Par temps de pluie | Alemmat rajoitukset sateella: 110 moottoritie, 100 kaksiajoratainen tie, 70/80 muualla. |
| I ZTL | 'Zona a traffico limitato': rajoitetun liikenteen historiallinen keskusta; kamerat sakottavat luvattomia autoja, kun näytössä on 'attivo'. |
| I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw) | Italia: vihreät merkit = maksullinen moottoritie, siniset = moottoriliikennetie/päätie. Sveitsissä päinvastoin. |
| E Cambio de sentido | Kääntymismerkki: U-käännös liittymän/ylikulkusillan kautta, ei keskikaistan aukosta. |
| E Zona azul / zona verde (ORA/SER) | Siniset ruudut/viivat = maksullinen lyhytaikainen pysäköinti (ORA); vihreät ruudut (esim. Madrid SER) = asukkaat, vierailijat vain lyhyesti maksua vastaan. |
| CH Grün/Blau Autobahn | Sveitsi: vihreät merkit = moottoritie (vinjetti pakollinen), siniset = päätie. |
| CH Gelbe Zickzacklinie | Keltainen siksak reunakiveyksen vieressä (esim. bussipysäkit): pysäköinti kielletty; lyhyt pysähdys lastaukseen/jättämiseen ei kuulu kieltoon. |
| NL Haaientanden | Kolmiot kaistasi poikki: sinun on väistettävä risteävää liikennettä. |
| NL Blauwe zone | Sininen vyöhyke: ilmainen pysäköinti rajoitetun ajan pysäköintikiekko näkyvillä. |
| B Zone 30 / Zone 30 (Brussel) | Alue 30 -merkki: 30 km/h päättymismerkkiin asti; Brysselin alueella 30 km/h on oletus. |
| B Voorrang van rechts | Belgia: oikealta tulevan etuajo-oikeus pätee kaikkialla, ellei merkein toisin osoiteta, myös pieniltä sivukaduilta. |
| A Hupverbot | Yliviivattu äänimerkin symboli: äänimerkin käyttö kielletty (usein Wienissä/taajamissa). |
| A IG-L Tempolimit | Merkitty 'IG-L'-rajoitus (usein 100, tien yläpuolisissa tauluissa) moottoriteillä ilmanlaadun vuoksi; valvotaan nopeuskameroilla/keskinopeusvalvonnalla. |
| S Älg (moose warning) | Hirvivaroitusmerkki: suuri törmäysriski, etenkin aamu- ja iltahämärässä; hidasta. |
| N M-skilt (møteplass) | Valkoinen 'M' sinisellä: kohtaamispaikka kapeilla teillä; aja sivuun päästääksesi muut ohi, älä koskaan pysäköi. |
| UK National speed limit | Valkoinen kiekko mustalla vinoviivalla: kansallinen rajoitus, 60 mph yksiajorataisella / 70 mph kaksiajorataisella tiellä (henkilöautot). |
| IRL km/h signs | Irlannissa km/h (merkeissä 'km/h'), Pohjois-Irlannissa mph; tarkkana rajalla. |
| HR Zimska oprema obvezna | 'Talvivarustus pakollinen': merkityillä teillä 15.11.–15.4. säästä riippumatta ja kaikilla teillä lumen/jään aikana: talvirenkaat (M+S/3PMSF) tai kesärenkaat, joissa ≥4 mm urasyvyys, sekä lumiketjut mukana. Sakko EUR 130. |
| SLO Obvezna zimska oprema | Slovenia: talvivarustus pakollinen 15.11.–15.3. ja talviolosuhteissa. |
Maa kerrallaan: saako kojelautakameraa käyttää ja saako nopeusvalvontakameroista varoittaa, virallisten lähteiden ja autoliittojen pohjalta.
Keskimääräiset pumppuhinnat maittain Euroopan komission Weekly Oil Bulletinin ja kansallisten lähteiden mukaan.
Kansallinen keskiarvo veroineen; moottoritieasemat ovat usein kalliimpia. Tilanne: 19.10.2026.
| Maa | Lyijytön 95 (E10/E5) | Diesel |
|---|---|---|
| M Malta Halvin | 1,340 € | 1,210 € |
| PL Puola | 1,560 € | 1,791 € |
| S Ruotsi | 1,640 € | 2,040 € |
| BG Bulgaria | 1,646 € | 1,884 € |
| SLO Slovenia | 1,751 € | 1,893 € |
| CY Kypros | 1,760 € | 2,018 € |
| H Unkari | 1,771 € | 1,951 € |
| E Espanja | 1,781 € | 1,889 € |
| L Luxemburg | 1,788 € | 2,081 € |
| MNE Montenegro | 1,800 € | 1,980 € |
| HR Kroatia | 1,807 € | 1,954 € |
| A Itävalta | 1,817 € | 2,132 € |
| CZ Tšekki | 1,862 € | 1,953 € |
| SK Slovakia | 1,885 € | 1,952 € |
| RO Romania | 1,895 € | 2,044 € |
| LV Latvia | 1,949 € | 2,063 € |
| LT Liettua | 1,951 € | 2,219 € |
| EST Viro | 1,954 € | 2,062 € |
| IRL Irlanti | 1,971 € | 2,137 € |
| B Belgia | 1,989 € | 2,351 € |
| I Italia | 2,016 € | 2,244 € |
| P Portugali | 2,099 € | 2,175 € |
| D Saksa | 2,179 € | 2,266 € |
| GR Kreikka | 2,191 € | 2,126 € |
| F Ranska | 2,229 € | 2,346 € |
| FIN Suomi | 2,327 € | 2,532 € |
| NL Alankomaat | 2,391 € | 2,456 € |
| DK Tanska Kallein | 2,605 € | 2,502 € |
| AL Albania (19.10.2026) | 195,00 ALL | 218,00 ALL |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina (19.10.2026) | 3,42 BAM | 3,75 BAM |
| UK Iso-Britannia (19.10.2026) | 1,746 GBP | 1,993 GBP |
| MA Marokko (16.10.2026) | 15,33 MAD | 15,61 MAD |
| NMK Pohjois-Makedonia (19.10.2026) | 96,20 MKD | 99,70 MKD |
| SRB Serbia (19.10.2026) | 208,00 RSD | 237,00 RSD |
| CH Sveitsi (16.10.2026) | 2,16 CHF | 2,45 CHF |
| TR Turkki (19.10.2026) | 76,20 TRY | 96,70 TRY |
Lataaminen matkalla, maksaminen ja maakohtaiset säännöt sähköautoille EU-sääntöjen, autoliittojen ja virallisten lähteiden pohjalta.
Viralliset reaaliaikaiset lähteet maittain liikenneruuhkista, tietöistä ja rajojen odotusajoista.
Milloin tarvitset pysäköintikiekon, pitääkö päivällä ajaa valot päällä, kenellä on etuajo-oikeus ja voiko autoon saada pyörälukon? Lisäksi pysäköintisovellukset, joita voit käyttää paikan päällä.
| Maa | Pysäköintikiekko | Valot päivällä | Etuajo-oikeus ja erityispiirteet | Pyörälukko / siirto | Pysäköintisovellukset |
|---|---|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | Kyllä | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | EasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee |
| B Belgia | Kyllä | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | 4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick |
| BG Bulgaria (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | EasyPark |
| E Espanja | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | EasyPark, Telpark, ElParking |
| IRL Irlanti | Kyllä | Suositeltava |
| Pyörälukko, Siirto | Parking Tag, PayByPhone, EasyPark |
| UK Iso-Britannia (arvio) | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | RingGo, PayByPhone, JustPark |
| I Italia | Kyllä | Pakollinen taajamien ulkopuolella |
| Siirto | EasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird |
| A Itävalta | Kyllä | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Siirto | Handyparken, EasyPark, ParkNow |
| GR Kreikka (arvio) | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Siirto | – |
| HR Kroatia (arvio) | Ei | Pakollinen talvella (lokakuun lopusta maaliskuun loppuun) |
| Siirto | Bmove, EasyPark |
| CY Kypros (arvio) | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Siirto | – |
| LV Latvia (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | Mobilly, EasyPark |
| LT Liettua (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Siirto | m.Parking, Unipark, EasyPark |
| L Luxemburg (arvio) | Kyllä | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Siirto | OPnGO |
| M Malta (arvio) | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | – |
| N Norja (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Yksityisten pysäköintiyhtiöiden valvontamaksut, Siirto | EasyPark, Apcoa Flow |
| P Portugali (arvio) | Ei | Ei pakollinen (vain huonolla näkyvyydellä) |
| Pyörälukko, Siirto | ePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark |
| PL Puola (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | mobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark |
| F Ranska | Kyllä | Suositeltava |
| Pyörälukko, Siirto | PayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo |
| RO Romania (arvio) | Ei | Pakollinen taajamien ulkopuolella |
| Pyörälukko, Siirto | TPark, EasyPark |
| S Ruotsi (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Siirto | EasyPark, Parkster, Mobill |
| D Saksa | Kyllä | Suositeltava |
| Siirto | EasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet |
| SK Slovakia (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | PAAS, EasyPark, ParkDots |
| SLO Slovenia (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Siirto | EasyPark, Moja Ljubljana |
| FIN Suomi (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Siirto | EasyPark, Moovy, ParkMan |
| CH Sveitsi | Kyllä | Aina pakollinen |
| Siirto | EasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone |
| DK Tanska (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Yksityisten pysäköintiyhtiöiden valvontamaksut | EasyPark, ParkOne, Parkman |
| CZ Tšekki (arvio) | Ei | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | MPLA, EasyPark, ParkSimply |
| H Unkari (arvio) | Ei | Pakollinen taajamien ulkopuolella |
| Pyörälukko, Siirto | Simple, EasyPark |
| EST Viro (arvio) | Kyllä | Aina pakollinen |
| Pyörälukko, Siirto | Pargi, EasyPark |
Säännöt voivat vaihdella kaupungeittain; paikalliset liikennemerkit ovat aina etusijalla. Merkinnällä 'arvio' varustettuja maita ei ole vielä täysin tarkistettu virallisesta lähteestä.
Mitä taksi maksaa pääkaupungissa tai tunnetuimmassa kaupungissa, mitkä sovellukset siellä toimivat, voiko maksaa kortilla ja annetaanko juomarahaa?
| Maa / kaupunki | Perusmaksu | Per km | 10 km (arvio) | Sovellukset | Uber | Kortti | Vinkki |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NL Alankomaat · Amsterdam | 4,31 € | 3,17 € | ≈ 36,01 € | Uber, Bolt, TCA Taxi | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| B Belgia · Brussels (arvio) | 2,60 € | 2,30 € | ≈ 25,60 € | Uber, Heetch, Bolt, Taxis Verts | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| BG Bulgaria · Sofia (arvio) | 0,90 € | 0,80 € | ≈ 8,90 € | Yellow Taxi, TaxiMe, OK Supertrans | Ei | Ei aina | Pyöristys tai noin 10 % |
| E Espanja · Madrid (arvio) | 2,55 € | 1,40 € | ≈ 16,55 € | Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxi | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| IRL Irlanti · Dublin | 4,40 € | 1,32 € | ≈ 17,60 € | FREENOW, Uber, Bolt | Sovelluksella vain luvalliset taksit | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| UK Iso-Britannia · London (arvio) | 4,20 £ | 2,20 £ | ≈ 26,20 £ | Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison Lee | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| I Italia · Rome (arvio) | 3,50 € | 1,20 € | ≈ 15,50 € | itTaxi, appTaxi, FREENOW, Uber | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| A Itävalta · Vienna | 3,80 € | 0,95 € | ≈ 13,30 € | Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300 | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| GR Kreikka · Athens | 1,80 € | 0,90 € | ≈ 10,80 € | FREENOW, Uber, Taxiplon | Sovelluksella vain luvalliset taksit | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| HR Kroatia · Zagreb (arvio) | 2,60 € | 1,75 € | ≈ 20,10 € | Uber, Bolt, Cammeo | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| CY Kypros · Nicosia (arvio) | 3,42 € | 0,73 € | ≈ 10,72 € | Bolt, Cyprus Taxi | Ei | Ei aina | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| LV Latvia · Riga (arvio) | 2,50 € | 0,80 € | ≈ 10,50 € | Bolt, Forus | Ei | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| LT Liettua · Vilnius (arvio) | 2,75 € | 1,10 € | ≈ 13,75 € | Bolt, Uber, eTaksi | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| L Luxemburg · Luxembourg City (arvio) | 4,20 € | 3,50 € | ≈ 39,20 € | Webtaxi, Uber | Sovelluksella vain luvalliset taksit | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| M Malta · Valletta (arvio) | 3,50 € | 1,50 € | ≈ 18,50 € | Bolt, Uber, eCabs | Kyllä | Ei aina | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| N Norja · Oslo | 75,40 NOK | 16,70 NOK | ≈ 242,40 NOK | Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, Bolt | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| P Portugali · Lisbon (arvio) | 3,25 € | 0,47 € | ≈ 7,95 € | Uber, Bolt, FREENOW | Kyllä | Ei aina | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| PL Puola · Warsaw | 10,00 PLN | 5,00 PLN | ≈ 60,00 PLN | Uber, Bolt, FREENOW, iTaxi | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| F Ranska · Paris | 4,48 € | 1,30 € | ≈ 17,48 € | G7, Uber, Bolt, FREENOW, Heetch | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| RO Romania · Bucharest (arvio) | 3,00 RON | 3,00 RON | ≈ 33,00 RON | Bolt, Uber, Star Taxi | Kyllä | Ei aina | Pyöristys tai noin 10 % |
| S Ruotsi · Stockholm | 59,00 SEK | 14,90 SEK | ≈ 208,00 SEK | Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi Kurir | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| D Saksa · Berlin (arvio) | 4,30 € | 2,80 € | ≈ 32,30 € | FREENOW, Uber, Bolt, taxi.eu | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| SK Slovakia · Bratislava (arvio) | 2,00 € | 1,00 € | ≈ 12,00 € | Bolt, Uber, Hopin, Liftago | Kyllä | Ei aina | Pyöristys tai noin 10 % |
| SLO Slovenia · Ljubljana | 2,00 € | 1,50 € | ≈ 17,00 € | Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi Rondo | Kyllä | Ei aina | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| FIN Suomi · Helsinki (arvio) | 6,50 € | 1,80 € | ≈ 24,50 € | Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, Lähitaksi | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
| CH Sveitsi · Zurich (arvio) | 6,75 CHF | 3,80 CHF | ≈ 44,75 CHF | Uber, Bolt, GO! Taxi 444 | Kyllä | Kyllä | Palvelu sisältyy |
| DK Tanska · Copenhagen (arvio) | 39,00 DKK | 11,00 DKK | ≈ 149,00 DKK | DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, Uber | Sovelluksella vain luvalliset taksit | Kyllä | Palvelu sisältyy |
| CZ Tšekki · Prague | 70 CZK | 42 CZK | ≈ 490 CZK | Bolt, Uber, Liftago | Kyllä | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| H Unkari · Budapest | 1 300 HUF | 521 HUF | ≈ 6 510 HUF | Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 Taxi | Sovelluksella vain luvalliset taksit | Kyllä | Pyöristys tai noin 10 % |
| EST Viro · Tallinn (arvio) | 5,50 € | 1,10 € | ≈ 16,50 € | Bolt, Forus, Uber | Kyllä | Kyllä | Ei odoteta, korkeintaan pyöristys |
Päivätaksat mainitussa kaupungissa paikallisessa valuutassa. Muualla hinnat voivat poiketa, ja taksat muuttuvat säännöllisesti.
Säännöt voivat vaihdella kaupungeittain; paikalliset liikennemerkit ovat aina etusijalla. Merkinnällä 'arvio' varustettuja maita ei ole vielä täysin tarkistettu virallisesta lähteestä.
Tunnetuimpien solien tavallinen aukioloaika. Tarkat päivämäärät riippuvat lumesta: tarkista virallinen tilannesivu juuri ennen lähtöä. Monet solat ovat suljettuja asuntovaunuille ja suurille ajoneuvoille.
| Sola | Yleensä auki | Tiemaksu | Tila |
|---|---|---|---|
| A Grossglockner Hochalpenstrasse | touko – loka | ✓ | grossglockner.at ↗ |
| A Timmelsjoch Hochalpenstrasse | kesä – loka | ✓ | timmelsjoch.com ↗ |
| A Silvretta Hochalpenstrasse | kesä – loka | ✓ | silvretta-bielerhoehe.at ↗ |
| A Arlberg Pass (B197) | Ympäri vuoden | – | asfinag.at ↗ |
| A Fernpass (B179) | Ympäri vuoden | – | tirol.gv.at ↗ |
| A Brenner Pass (A13/A22) | Ympäri vuoden | ✓ | asfinag.at ↗ |
| A Felbertauernstrasse | touko – loka | ✓ | felbertauernstrasse.at ↗ |
| I Stelvio / Stilfserjoch | kesä – loka | – | stradeanas.it ↗ |
| I Passo di Gavia | kesä – loka | – | stradeanas.it ↗ |
| CH Passo dello Spluga / Splügen | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Furka Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Grimsel Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Susten Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Nufenen / Novena Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Gotthard Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH San Bernardino Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Great St Bernard Pass | kesä – loka | ✓ | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Simplon Pass | Ympäri vuoden | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Julier Pass | Ympäri vuoden | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Albula Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Flüela Pass | touko – marras | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Bernina Pass | Ympäri vuoden | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Klausen Pass | kesä – loka | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Oberalp Pass | touko – marras | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| F Col de l'Iseran | kesä – loka | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Galibier | kesä – loka | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Tourmalet | kesä – loka | – | bison-fute.gouv.fr ↗ |
| AD Port d'Envalira | Ympäri vuoden | ✓ | mobilitat.ad ↗ |
| SLO Vršič Pass | touko – marras | – | promet.si ↗ |
| RO Transfăgărășan (DN7C) | heinä – loka | – | cnair.ro ↗ |
| RO Transalpina (DN67C) | kesä – loka | – | cnair.ro ↗ |
| N Trollstigen (Fv63) | touko – loka | – | vegvesen.no ↗ |
| N Sognefjellet (Fv55) | touko – loka | – | vegvesen.no ↗ |
| N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134) | Ympäri vuoden | – | vegvesen.no ↗ |
| A Turracher Höhe | Ympäri vuoden | – | asfinag.at ↗ |
| MA Tizi n'Tichka (N9) | Ympäri vuoden | – | equipement.gov.ma ↗ |
Euroopan tärkeimmät lauttareitit, maksulliset sillat ja tunnelit sekä autojunat suuntaa-antavine henkilöautohintoineen.
Hinnat vaihtelevat kauden, päivän ja varausajankohdan mukaan; tarkista aina ajantasainen hinta liikennöitsijältä. Hinnat: auto + 2 aikuista, yhteen suuntaan, hiljaisesta sesongista sesonkiin; ≈ = arvio.
Tunnetut huijaukset ja riskit moottoriteillä ja pääteillä virallisten matkustustiedotteiden, poliisin ja autoliittojen tietojen pohjalta.
🚚 Kuorma-autoille
UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗
🚚 Kuorma-autoille
UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 Kuorma-autoille
UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗
🚚 Kuorma-autoille
Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗
Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 Kuorma-autoille
🚚 Kuorma-autoille
UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗
Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 Kuorma-autoille
ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗
UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗
Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗
Säännöt ja sudenkuopat, joista lomailijat useimmin saavat sakon. Ensin kaikkialla voimassa olevat, sitten maa kerrallaan.
Hätätilanteessa soita aina ensin 112. Tiepalveluun: maan autoliitto, oma kotimaan autoliittosi tai matkavakuutuksesi.
| Maa | Autoliitto | Numero maassa | Ulkomailta/matkapuhelimesta |
|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | ANWB | 088 269 28 88 | +31 70 314 14 14 |
| D Saksa | ADAC | 22 22 22 / 089 20 20 4000 | +49 89 22 22 22 |
| A Itävalta | ÖAMTC | 120 | +43 1 25 120 00 |
| CH Sveitsi | TCS | 0800 140 140 | +41 58 827 22 20 |
| B Belgia | Touring | 078 178 178 | +32 2 233 23 45 |
| L Luxemburg | ACL | 26 000 | +352 26 000 |
| F Ranska | — | 112 / borne orange | – |
| I Italia | ACI | 803.116 / 800 116 800 | +39 02 66165116 |
| E Espanja | RACE | 900 112 222 | +34 915 948 943 |
| P Portugali | ACP | 215 915 915 | +351 215 915 915 |
| CZ Tšekki | ÚAMK | 1230 | +420 261 104 123 |
| SK Slovakia | SATC | 18124 | – |
| SLO Slovenia | AMZS | 1987 | +386 1 530 53 53 |
| HR Kroatia | HAK | 1987 | +385 1 4693 700 |
| H Unkari | MAK | 188 | +36 1 345 1744 |
| PL Puola | PZM | 22 532 84 44 | +48 22 532 84 44 |
| DK Tanska | FDM | 70 27 91 12 | +45 70 27 91 12 |
| S Ruotsi | Assistancekåren | 020-912 912 | +46 771 912 912 |
| N Norja | NAF | 08505 | +47 92 60 85 05 |
| BG Bulgaria | UAB | 146 | +359 2 91146 |
| RO Romania | ACR | 021 222 22 22 | +40 21 222 22 22 |
| UK Iso-Britannia | AA | 03330 046 046 | +44 3330 046 046 |
| IRL Irlanti | AA Ireland | 1800 66 77 88 | +353 1 727 0677 |
| GR Kreikka | ELPA | 10400 | – |
| FIN Suomi | Autoliitto | 0200 8080 | – |
| EST Viro | Eesti Autoklubi | 1888 | – |
| LV Latvia | LAMB | 1888 | – |
| LT Liettua | — | 112 | – |
| CY Kypros | CAA | 22 31 31 31 | +357 22 31 31 31 |
| M Malta | — | 112 | – |
| SRB Serbia | AMSS | 1987 | +381 11 1987 |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | BIHAMK | 1282 | – |
| MNE Montenegro | AMSCG | 19807 | – |
| NMK Pohjois-Makedonia | AMSM | 196 | – |
| AL Albania | — | 112 | – |
| TR Turkki | — | 112 | – |
| Maa | SOS | 🚓 | 🚑 | 🚒 | + |
|---|---|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | 112 | 112 | 112 | 112 | 0900-8844 Politie |
| AL Albania | 112 | 129 | 127 | 128 | – |
| B Belgia | 112 | 101 | 112 | 112 | 1733 Huisarts/Médecin de garde |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | 112 | 122 | 124 | 123 | 1282 BIHAMK |
| BG Bulgaria | 112 | 166 | 150 | 160 | – |
| E Espanja | 112 | 091 | 061 | 112 | 062 Guardia Civil |
| IRL Irlanti | 112/999 | 112/999 | 112/999 | 112/999 | – |
| UK Iso-Britannia | 999/112 | 999 | 999 | 999 | 101 Police |
| I Italia | 112 | 113 | 118 | 115 | – |
| A Itävalta | 112 | 133 | 144 | 122 | 140 Bergrettung |
| GR Kreikka | 112 | 100 | 166 | 199 | – |
| HR Kroatia | 112 | 192 | 194 | 193 | – |
| CY Kypros | 112 | 199 | 199 | 199 | – |
| LV Latvia | 112 | 110 | 113 | 112 | – |
| LT Liettua | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| L Luxemburg | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| M Malta | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| MA Marokko | 112 | 19 | 15 | 15 | 177 Gendarmerie |
| MNE Montenegro | 112 | 122 | 124 | 123 | 19807 AMSCG |
| N Norja | 112 | 112 | 113 | 110 | 02800 Politi |
| NMK Pohjois-Makedonia | 112 | 192 | 194 | 193 | 196 AMSM |
| P Portugali | 112 | 112 | 112 | 112 | 808 24 24 24 SNS 24 |
| PL Puola | 112 | 997 | 999 | 998 | 985 GOPR/WOPR |
| F Ranska | 112 | 17 | 15 | 18 | 114 SMS |
| RO Romania | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| S Ruotsi | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 14 Polisen |
| D Saksa | 112 | 110 | 112 | 112 | 116117 Bereitschaftsdienst |
| SRB Serbia | 112 | 192 | 194 | 193 | 1987 AMSS |
| SK Slovakia | 112 | 158 | 155 | 150 | 18300 Horská záchranná služba |
| SLO Slovenia | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| FIN Suomi | 112 | 112 | 112 | 112 | 116117 Päivystysapu |
| CH Sveitsi | 112 | 117 | 144 | 118 | 1414 Rega |
| DK Tanska | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 Politi |
| CZ Tšekki | 112 | 158 | 155 | 150 | 1210 Horská služba |
| TR Turkki | 112 | 155 | 112 | 112 | 156 Jandarma |
| H Unkari | 112 | 107 | 104 | 105 | – |
| EST Viro | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
🚓 poliisi · 🚑 ambulanssi · 🚒 palokunta. 112 on maksuton koko EU:ssa, myös ulkomaisesta matkapuhelimesta.
Ulkomaiset liikennesakot tavoittavat kuljettajat kotimaassa yhä useammin. Näin se toimii ja näin vältät lisäkulut tai huijaukset.
Lähde: EU-direktiivi 2015/413, muutettu direktiivillä 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗
Miten toimia turvallisesti ja oikein kolarin jälkeen Euroopassa ja miten saada vahingot korvatuksi.
Sinun Eurooppasi – auton vakuutusturva ulkomailla ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗
Asuntoauto, asuntovaunu ja moottoripyörä
Nopeusrajoitukset, tiemaksut ja vinjetit sekä tärkeimmät säännöt asuntovaunuille, perävaunuille ja asuntoautoille maittain.
| Maa | Nopeus asuntovaunun kanssa (taajama / maantie / moottoritie) | Asuntoauto > 3,5 t |
|---|---|---|
| NL Alankomaat | 50 / 80 / 90 | tietulliton |
| B Belgia | 50 / 70–90 / 120 | tietulliton |
| BG Bulgaria | 50 / 70 / 100 | e-vinjetti (M1) |
| E Espanja | 30–50 / 80 / 90 | Ligeros / Pesados 1 |
| IRL Irlanti | 50 / 80 / 80 | tietulli luokan mukaan |
| UK Iso-Britannia | 30 / 50–60 / 60 mph | tietulliton |
| I Italia | 50 / 70 / 80 | tulliluokka B (2 akselia) |
| A Itävalta | 50 / 80 / 100 | GO-Maut (GO-Box) |
| GR Kreikka | 30–50 / 80 / 80 | tietulli luokan mukaan |
| HR Kroatia | 50 / 80 / 90 | tulliluokka III |
| CY Kypros | 50 / 65–80 / 100 | tietulliton |
| LV Latvia | 50 / 80 / 90 | tietulliton |
| LT Liettua | 50 / 90 / 90 | – |
| L Luxemburg | 50 / 75 / 90 | tietulliton |
| M Malta | 50 / 80 / – | tietulliton |
| N Norja | 50 / 80 / 80 | AutoPASS |
| P Portugali | 50 / 70 / 100 | tulliluokka 2 |
| PL Puola | 50 / 70 / 80 | e-TOLL |
| F Ranska | 50 / 80 / 130 | tulliluokka 3 (> 3,5 t / > 3 m) |
| RO Romania | 50 / 80 / 120 | rovinieta (cat. C) |
| S Ruotsi | 50 / 80 / 80 | tietulliton |
| D Saksa | 50 / 80 / 80 (100) | tietulliton |
| SK Slovakia | 50 / 90 / 90 | vinjetti (M1) |
| SLO Slovenia | 50 / 90 / 100 | DarsGo |
| FIN Suomi | 50 / 80 / 80 | tietulliton |
| CH Sveitsi | 50 / 80 / 100 | PSVA (Via-sovellus) |
| DK Tanska | 50 / 80 / 80 (100) | tietulliton |
| CZ Tšekki | 50 / 80 / 80 | kilometritulli (Mýto CZ) |
| H Unkari | 50 / 70 / 80 | e-matrica D2 |
| EST Viro | 50 / 90 / 90 | tietulliton |
Maastoleiriytyminen ja yksi yö tienvarressa tai pysäköintialueella: mitä kukin maa sallii lakien, viranomaisten sekä leirintä- ja autoliittojen mukaan.
Moottoripyörien vinjetit, tiemaksut, pakolliset varusteet, jonojen välissä ajo ja kiellot 37 maassa – tilanne lokakuu 2026.
| Maa | Moottoripyörän hinta | Huom. |
|---|---|---|
| A Itävalta | 1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70 | Jokainen moottoripyörä tarvitsee oman vinjetin; digitaalinen vinjetti on sidottu rekisterikilpeen. Osuusmaksut (esim. A13 Brenner) ja maisematiet, kuten Grossglockner, maksavat erikseen. |
| CH Sveitsi | 1 vuosi CHF 40 | Moottoripyörät tarvitsevat oman 40 CHF:n vinjetin (rekisterikilpeen sidottu e-vinjetti), voimassa 1.12.–31.1. seuraavana vuonna. Lyhytaikaista vinjettiä ei ole. |
| D Saksa | €0 | Ei vinjettiä eikä moottoritiemaksua moottoripyörille. Vain muutamat yksityiset maisematiet ovat maksullisia. |
| NL Alankomaat | €0 | Ei vinjettiä eikä tiemaksua moottoripyörille; Westerschelde-tunneli on ollut maksuton vuodesta 2025. |
| B Belgia | €0 | Ei vinjettiä eikä moottoritiemaksua moottoripyörille. Vain Antwerpenin Liefkenshoek-tunneli on maksullinen. |
| L Luxemburg | €0 | Luxemburgissa ei ole vinjettiä eikä tiemaksuja. |
| F Ranska | Cl. 5 ≈ −40% | Moottoripyörät maksavat tiemaksuasemilla luokan 5 maksun, noin 40 % vähemmän kuin henkilöautot. Moottoripyörän tietullilaitteella ei tarvitse pysähtyä kopille. |
| I Italia | Cl. A | Moottoripyörät maksavat luokan A, saman maksun kuin henkilöautot. Telepass toimii myös moottoripyörissä. |
| E Espanja | Ligeros 1 | Moottoripyörät maksavat maksullisilla moottoriteillä kevyiden ajoneuvojen hinnan. Monet entiset maksulliset tiet, kuten AP-7 Kataloniassa ja Valenciassa, ovat nyt maksuttomia. |
| P Portugali | Lk. 1 · Via Verde lk. 5 −30 % | Moottoripyörät ovat luokkaa 1; Via Verde -laitteella ne lasketaan luokkaan 5 ja maksavat 30 % vähemmän (ei Vasco da Gama -sillalla). Vain sähköisesti maksettavilla moottoriteillä tarvitaan Via Verde tai tiemaksurekisteröinti. |
| CZ Tšekki | 0 CZK | Moottoripyörät on vapautettu e-vinjetistä (elektronická dálniční známka). |
| SK Slovakia | €0 | Moottoripyörät on vapautettu Slovakian e-vinjetistä (e-známka). |
| SLO Slovenia | 7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70 | Moottoripyörät (luokka 1) tarvitsevat e-vinjetan; moottoripyörille ei ole kuukausivaihtoehtoa. Karawanken-tunnelista peritään erillinen maksu. |
| HR Kroatia | Cl. IA | Ei vinjettiä: vuonna 2026 tiemaksut ovat yhä matkaan perustuvia ja maksetaan tiemaksuasemilla. Moottoripyörät ovat luokkaa IA ja maksavat vähemmän kuin henkilöautot (luokka I). |
| H Unkari | 1 vrk HUF 2 770 · 10 vrk HUF 3 450 · 1 kk HUF 5 590 · 1 v HUF 61 760 · lääni HUF 7 190 | Moottoripyörät tarvitsevat D1M e-matrican; ”viikkovinjetti” on voimassa 10 päivää. Maakuntavinjetti kattaa vain yhden maakunnan. |
| PL Puola | A1 · A2 · A4 PLN | Ei vinjettiä. Vain yksityiset osuudet (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków) ovat maksullisia; valtion ylläpitämät osuudet ovat maksuttomia henkilöautoille ja moottoripyörille. |
| DK Tanska | Storebælt · Øresund | Ei vinjettiä; vain Ison-Beltin ja Juutinrauman sillat ovat maksullisia. BroBizz tai sopimus antaa alemman hinnan. |
| S Ruotsi | Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138 | Moottoripyörät eivät maksa Ruotsin tiemaksuja eivätkä ruuhkaveroa (Tukholma, Göteborg). Juutinrauman sillalla on oma moottoripyörähintansa; ØresundGO maksaa lisäksi 545 SEK vuodessa. |
| N Norja | NOK 0 | Moottoripyörät on vapautettu maksullisista teistä ja kaupunkien tietullirenkaista (AutoPASS). Lautoilla moottoripyörästä kuitenkin peritään maksu. |
| BG Bulgaria | €0 | Moottoripyörät eivät tarvitse Bulgarian e-vinjettiä (vain vähintään nelipyöräiset ajoneuvot). |
| RO Romania | 0 RON | Moottoripyörille ei myydä rovinietaa; moottoripyöräluokkaa ei ole. Myös Feteștin Tonavan sillat ovat moottoripyörille maksuttomia. |
| UK Iso-Britannia | ULEZ GBP 12,50/vrk (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0 | Ei vinjettiä. Lontoossa moottoripyörät on vapautettu ruuhkamaksusta (Congestion Charge), mutta ne maksavat ULEZ-maksun, jos ne eivät täytä Euro 3 -vaatimusta (yleensä ennen heinäkuuta 2007). |
| IRL Irlanti | M50 €0 | Moottoripyörät eivät maksa M50-tiemaksua. Muilla maksullisilla teillä moottoripyörille on alempi maksu. |
| GR Kreikka | Attiki Odos €1.25 | Moottoripyörät maksavat alemman maksun jokaisella tiemaksuasemalla; Attiki Odosilla 1,25 €. |
| FIN Suomi | €0 | Ei tiemaksuja eikä vinjettiä moottoripyörille. |
| EST Viro | €0 | Ei tiemaksuja eikä vinjettiä moottoripyörille. |
| LV Latvia | €0 | Ei vinjettiä moottoripyörille. |
| LT Liettua | €0 | Ei vinjettiä moottoripyörille, ei myöskään Via Tollin alettua vuonna 2027. |
| CY Kypros | €0 | Ei tiemaksuja eikä vinjettiä. Kypärä pakollinen kuljettajalle ja matkustajalle. |
| M Malta | €0 | Ei tiemaksuja. Vallettassa on CVA-pääsyjärjestelmä. |
| SRB Serbia | RSD 590 (Beograd–Niš) | Moottoripyörät maksavat luokan IA, noin puolet henkilöauton tullista. |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | IA | Moottoripyörät maksavat tietulliasemilla alemman luokan mukaan. |
| MNE Montenegro | €1.50 | 1,50 € moottoritiellä A1 Smokovac–Mateševo ja 1 € Sozinan tunnelissa. |
| NMK Pohjois-Makedonia | IA | Moottoripyörät maksavat luokan IA, noin kaksi kolmasosaa henkilöauton tullista. |
| AL Albania | €2.50 | Moottoripyörät maksavat Rruga e Kombitilla (Kalimash) 2,50 €. |
| TR Turkki | HGS | Myös moottoripyörät maksavat moottoriteillä ja silloilla sähköisesti HGS:llä, halvemmalla taksalla. |
| MA Marokko | – | Moottoripyörät maksavat ADM:n tietulliasemilla; maksua emme pystyneet vahvistamaan. |
| Maa | Kypärä | Hanskat | Huomioliivi | Jonojen välissä ajo |
|---|---|---|---|---|
| A Itävalta | ✓ | – | – | kielletty |
| CH Sveitsi | ✓ | – | – | kielletty |
| D Saksa | ✓ | – | – | kielletty |
| NL Alankomaat | ✓ | – | – | ehdoin |
| B Belgia | ✓ | ✓ | ✓ | ehdoin |
| L Luxemburg | ✓ | ? | ✓ | ? |
| F Ranska | ✓ | ✓ | ✓ | ehdoin |
| I Italia | ✓ | – | – | ehdoin |
| E Espanja | ✓ | – | – | kielletty |
| P Portugali | ✓ | – | ehdoin | ? |
| CZ Tšekki | ✓ | – | – | ? |
| SK Slovakia | ✓ | – | ✓ | ? |
| SLO Slovenia | ✓ | – | – | ? |
| HR Kroatia | ✓ | – | – | ? |
| H Unkari | ✓ | – | ✓ | ? |
| PL Puola | ✓ | – | – | ? |
| DK Tanska | ✓ | – | – | ? |
| S Ruotsi | ✓ | – | – | ? |
| N Norja | ✓ | – | – | ? |
| BG Bulgaria | ✓ | ? | – | ? |
| RO Romania | ✓ | ? | – | ? |
| UK Iso-Britannia | ✓ | – | – | sallittu |
| IRL Irlanti | ✓ | – | – | ? |
| GR Kreikka | ✓ | ? | ? | ? |
| FIN Suomi | ✓ | ? | ? | ? |
| EST Viro | ✓ | ? | ? | ? |
| LV Latvia | ✓ | ? | ? | ? |
| LT Liettua | ✓ | ? | ? | ? |
| CY Kypros | ✓ | ? | ? | ? |
| M Malta | ✓ | ? | ? | ? |
| SRB Serbia | ✓ | ? | ? | ? |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | ✓ | ? | ? | ? |
| MNE Montenegro | ✓ | ? | ? | ? |
| NMK Pohjois-Makedonia | ✓ | ? | ? | ? |
| AL Albania | ✓ | ? | ? | ? |
| TR Turkki | ✓ | ? | ? | ? |
| MA Marokko | ✓ | ? | ? | ? |
Belgia: Pakollista: hanskat, pitkähihainen takki, pitkät housut ja nilkkaan ulottuvat saappaat. Jonojen välissä ajo on sallittu enintään 50 km/h:n nopeudella ja enintään 20 km/h:n nopeuserolla, moottoriteillä kahden vasemmanpuoleisen kaistan välissä.
Ranska: Pakollista: CE-hanskat, heijastintarrat kypärässä ja huomioliivi mukana. Jonojen välissä ajo on ollut pysyvästi laillista tammikuusta 2025 vähintään kaksikaistaisilla, keskikaistalla erotetuilla teillä, joilla rajoitus on 70–130 km/h, enintään 50 km/h:n nopeudella (30 km/h, jos liikenne seisoo).
Alankomaat: Jonojen välissä ajamista ei ole erikseen kielletty ja se sallitaan, kunhan se tehdään turvallisesti ja pienellä nopeuserolla.
Italia: Jonojen välissä ajamista ei ole säännelty: hitaassa liikenteessä se yleensä sallitaan, mutta onnettomuudessa voit joutua (osittain) vastuuseen.
Portugali: Huomioliivi on pakollinen vain Portugalissa rekisteröidyille moottoripyörille; sen mukana pitäminen on silti suositeltavaa.
Iso-Britannia: Jonojen välissä ajaminen on laillista turvallisesti tehtynä (Highway Code); ole varovainen risteyksissä ja kääntyvän liikenteen kanssa.
Espanja: DGT:n mukaan kaistojen välissä ajaminen ei ole sallittua; voit saada sakon.
✓ = pakollinen · – = ei pakollinen · ? = ei säännelty / ei tiedossa
VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗
ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗
Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗
Ammattiliikenne
Laske yhdellä näytöllä, mitä ajo todella maksaa – kuljettaja, polttoaine, tiemaksut ja kiinteät kulut – ja millä hinnalla saavutat katteesi. Maksuton työsähköpostiosoitteella.
Suuntaa-antava, ei takuuta: tarkista aina virallinen lähde. Lue vastuuvapauslauseke.
Paketti- ja kuorma-autoilla on omat tiemaksujärjestelmänsä, ajokieltonsa ja sääntönsä. Ne muuttuivat vuosina 2025 ja 2026.
| Maa | Tiemaksujärjestelmä | Alkaen | Maksutapa |
|---|---|---|---|
| D Saksa | Toll Collect | > 3,5 t | OBU / app |
| A Itävalta | ASFINAG GO-Maut | > 3,5 t | GO-Box / EETS |
| CH Sveitsi | LSVA | > 3,5 t | OBU |
| NL Alankomaat | Vrachtwagenheffing | > 3,5 t (N2/N3) | OBU / EETS |
| B Belgia | Viapass | > 3,5 t | OBU / EETS |
| F Ranska | Péage | > 3,5 t | EETS |
| I Italia | Autostrade | > 3,5 t | Telepass / EETS |
| PL Puola | e-TOLL | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| CZ Tšekki | MýtoCZ | > 3,5 t | OBU (DSRC) |
| SK Slovakia | Mýto SK | > 3,5 t | OBU / EETS |
| SLO Slovenia | DarsGo | > 3,5 t | DarsGo-box / EETS |
| H Unkari | HU-GO | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| HR Kroatia | HAC / ENC | > 3,5 t | ENC / EETS |
| DK Tanska | KmToll | > 12 t | OBU / EETS |
| S Ruotsi | Eurovignette | > 12 t | e-vinjetti |
| L Luxemburg | Eurovignette | > 12 t | e-vinjetti |
| RO Romania | TollRo | > 3,5 t | OBU / app |
| BG Bulgaria | TollPass | > 3,5 t | OBU / reittilupa |
| IRL Irlanti | eFlow (M50) · tulliasemat | – | Tag / EETS |
| GR Kreikka | Diodia | – | e-pass / EETS |
| EST Viro | Teekasutustasu | > 3,5 t | e-vinjetti (teetasu.ee) |
| LV Latvia | e-vinjete (lvvignette.eu) | > 3 t (N1–N3) | e-vinjetti |
| LT Liettua | e-vinjetti → Via Toll (01.01.2027) | N1–N3, M2–M3 | e-vinjetti → OBU / sovellus |
| SRB Serbia | Putarina (tulliasemat) | – | käteinen / kortti · ENP-tunniste |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | Putarina (tulliasemat) | – | käteinen / kortti · ENC-tunniste |
| MNE Montenegro | A1 Smokovac–Mateševo · Sozinan tunneli | – | käteinen / kortti · ENP-tunniste |
| NMK Pohjois-Makedonia | Patarina (tulliasemat) | – | käteinen / kortti · ENP-tunniste |
| AL Albania | Rruga e Kombit (Kalimash) | – | käteinen / kortti |
| TR Turkki | HGS (moottoritiet ja sillat) | – | HGS-tarra · ei käteistä |
| MA Marokko | ADM (tietulliasemat) | – | käteinen / kortti · Jawaz-laite |
Ajokiellot vaihtelevat pyhäpäivien ja alueiden mukaan. Tarkista aina maan ajantasainen kalenteri.
European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗
European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗
Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗
| Maa | Puoliperävaunuyhdistelmän max. paino | Viikkolepo ohjaamossa |
|---|---|---|
| NL Alankomaat | 50 t | kielletty (sakot) |
| AL Albania | 40 t | – |
| B Belgia | 44 t | kielletty (sakot) |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | 40 t | – |
| BG Bulgaria | 40 t | EU-kielto voimassa |
| E Espanja | 44 t | EU-kielto voimassa |
| IRL Irlanti | – | EU-kielto voimassa |
| UK Iso-Britannia | 40 t | kielletty (sakot) |
| I Italia | 44 t | kielletty (sakot) |
| A Itävalta | 40 t | EU-kielto voimassa |
| GR Kreikka | – | EU-kielto voimassa |
| HR Kroatia | 40 t | EU-kielto voimassa |
| CY Kypros | – | EU-kielto voimassa |
| LV Latvia | 40 t | EU-kielto voimassa |
| LT Liettua | 40 t | EU-kielto voimassa |
| L Luxemburg | 44 t | EU-kielto voimassa |
| M Malta | 40 t | EU-kielto voimassa |
| MNE Montenegro | 40 t | – |
| N Norja | – | – |
| NMK Pohjois-Makedonia | 40 t | – |
| P Portugali | 44 t | EU-kielto voimassa |
| PL Puola | 40 t | EU-kielto voimassa |
| F Ranska | 44 t | kielletty (sakot) |
| RO Romania | 40 t | EU-kielto voimassa |
| S Ruotsi | – | EU-kielto voimassa |
| D Saksa | 40 t | kielletty (sakot) |
| SRB Serbia | 40 t | – |
| SK Slovakia | 40 t | EU-kielto voimassa |
| SLO Slovenia | 40 t | EU-kielto voimassa |
| FIN Suomi | 44 t | EU-kielto voimassa |
| CH Sveitsi | 40 t | – |
| DK Tanska | 44 t | EU-kielto voimassa |
| CZ Tšekki | – | EU-kielto voimassa |
| H Unkari | 40 t | EU-kielto voimassa |
| EST Viro | 40 t | EU-kielto voimassa |
Näinä päivinä etelään suuntaavat rekat päästetään Kufstein-Nordissa läpi ryhmissä, yleensä aamuisin (n. 05:00–10:00; päättymisaika vaihtelee). Varaudu pitkiin jonoihin.
EU:n säännöt ajoajoista, tauoista ja lepoajoista lyhyesti sekä merkittävät kansalliset säännöt ja sakot EU-lainsäädännön ja virallisten lähteiden mukaan.
ILT (Alankomaiden liikennetarkastusvirasto) valvoo säännöllisen viikkolevon kieltoa ajoneuvossa.
Sakot: ILT:n esitteen mukaan: 1 500 € rikkomusta kohden.
Poliisi valvoo aktiivisesti kuorma-autojen pysäköintialueita, myös viikonloppuisin. 21.4.2025 tehdyssä operaatiossa 243 tarkastetusta 294 kuljettajasta oli pitänyt viikkolepoaan ohjaamossa.
Sakot: Säännöllinen viikkolepo ohjaamossa: 1 800 €:n sakko yritykselle.
Isossa-Britanniassa ja sieltä lähtiessä sovelletaan omaksuttuja sääntöjä (entiset EU-säännöt). Niiden ulkopuolinen kotimaan työ noudattaa GB:n kotimaan sääntöjä: enintään 10 tuntia ajoa ja 11 tuntia työvuoroa päivässä.
Sakot: Enintään 300 £ rikkomusta kohden (mukaan lukien täysi viikkolepo ohjaamossa), tarkastusta kohden enintään 5 rikkomusta viimeisten 28 päivän ajalta. Muiden kuin brittiläisten kuljettajien on maksettava paikan päällä, tai ajoneuvo pysäytetään.
Itävalta sakottaa työnantajaa jokaisesta ajoaika-, tauko- tai vuorokausilepoaikarikkomuksesta; summa riippuu EU:n vakavuusluokasta.
Sakot: 72–2 180 € rikkomusta kohden, toistuvista rikkomuksista enintään 3 600 €.
63 kuorma-autoille tarkoitettua levähdysaluetta (døgnhvileplasser), joissa on suihkut, WC:t ja valaistus, taukoja, vuorokausilepoa ja lähinnä lyhennettyä viikkolepoa varten. Osa tavallisista levähdysalueista on suljettu talvella.
Työnantajan on järjestettävä työ niin, että säännöllinen viikkolepo voidaan pitää ajoneuvon ulkopuolella; rikkomus on rikos. Kuljettajaa ei rangaista.
Sakot: Työnantaja: enintään 30 000 €:n sakko ja 1 vuoden vankeus.
Seuraamusmaksu määrätään kuljetusyritykselle; summa riippuu rikkomusten vakavuudesta ja määrästä. Kuljettajia voidaan syyttää myös Ruotsin ulkopuolella tehdyistä rikkomuksista.
Sakot: Ulkomaiset yritykset tai kuljettajat (EU, ETA, CH) maksavat tienvarressa ennakkomaksun maksuseuraamuksesta. AETR-matkoilla ennakkoa ei saa periä.
Säännöllisen viikkolevon kielto ajoneuvossa on ollut täällä voimassa toukokuusta 2017 (§ 8a FPersG). Vuonna 2023 siitä sakotettiin 245 kuljettajaa ja 281 yritystä.
Sakot: Viikkolepo ohjaamossa: vakiosakko 500 € kuljettajalle ja 1 500 € yritykselle; huolimattomuudesta puolet.
Omat säännöt (ARV 1), jotka vastaavat rajat ylittävillä matkoilla EU:n sääntöjä. 1.7.2026 alkaen ne koskevat myös ammattimaisia pakettiautonkuljettajia rajat ylittävässä tavaraliikenteessä; kotimaassa mikään ei muutu.
Ajo- ja lepoajat, asiakirjat, rajat ja kaupunkien ajoluvat linja-autonkuljettajille yhdellä silmäyksellä.
EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗
GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗
EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗
eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗
RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗
TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗
| Maa | Linja-auto, moottoritie | Linja-auton tiemaksu | Alkoholi (ammattikuljettajat) |
|---|---|---|---|
| NL Alankomaat | 100* | – | 0,5 ‰ |
| AL Albania | – | Rruga e Kombit | 0,1 ‰ |
| B Belgia | 100* | – | 0,2 ‰ |
| BIH Bosnia ja Hertsegovina | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| BG Bulgaria | 100 | BG Toll (> 3,5 t) | 0,5 ‰ |
| E Espanja | 100 | Peaje | 0,3 ‰ |
| IRL Irlanti | 100* | Tiemaksu | 0,2 ‰ |
| UK Iso-Britannia | 112* | – | 0,8* ‰ |
| I Italia | 100 | Pedaggio | 0,0 ‰ |
| A Itävalta | 100 | GO-Maut (> 3,5 t) | 0,1 ‰ |
| GR Kreikka | – | Tiemaksu | 0,2 ‰ |
| HR Kroatia | 100* | Cestarina | 0,0 ‰ |
| CY Kypros | – | – | 0,2 ‰ |
| LV Latvia | 100* | – | 0,5 ‰ |
| LT Liettua | 100 | e-vinjetti | 0,0 ‰ |
| L Luxemburg | 90 | – | 0,2 ‰ |
| M Malta | – | – | 0,2 ‰ |
| MA Marokko | – | ADM | 0,2 ‰ |
| MNE Montenegro | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| N Norja | 100 | AutoPASS | 0,2 ‰ |
| NMK Pohjois-Makedonia | – | Patarina | 0,0 ‰ |
| P Portugali | 100 | Portagem | 0,2 ‰ |
| PL Puola | 100* | e-TOLL | 0,2 ‰ |
| F Ranska | 100 | Péage | 0,2 ‰ |
| RO Romania | 110 | Rovinieta | 0,0 ‰ |
| S Ruotsi | 100* | Øresund | 0,2 ‰ |
| D Saksa | 100* | – | 0,0 ‰ |
| SRB Serbia | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| SK Slovakia | 100 | eMýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SLO Slovenia | 100* | DarsGo (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| FIN Suomi | 100* | – | 0,5 ‰ |
| CH Sveitsi | 100 | PSVA | 0,1 ‰ |
| DK Tanska | 100* | Storebælt/Øresund | 0,5 ‰ |
| CZ Tšekki | 100 | Mýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| TR Turkki | 100 | HGS | 0,0 ‰ |
| H Unkari | 100* | HU-GO (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| EST Viro | 90 | – | 0,2 ‰ |
* tietyin ehdoin (esim. turvavyöt, nopeudenrajoitin, hyväksyntä); muuten alempi.
Tieoperaattorien ja viranomaisten viralliset tiemaksulaskurit. Lopullinen summa riippuu ajoneuvoluokasta, reitistä ja alennuksista.
| A Itävalta | 🚚 Kuorma-auto ↗ | ASFINAG GO-Maut | |
| HR Kroatia | 🚗 Henkilöauto ↗ | HAC | |
| N Norja | 🚗 Henkilöauto ↗ | Fjellinjen (Oslo) | |
| P Portugali | 🚗 Henkilöauto ↗ | Infraestruturas de Portugal | |
| PL Puola | 🚚 Kuorma-auto ↗ | e-TOLL | |
| F Ranska | 🚗 Henkilöauto ↗ | 🚚 Kuorma-auto ↗ | VINCI Autoroutes · Sanef / SAPN ↗ |
| D Saksa | 🚚 Kuorma-auto ↗ | Toll Collect | |
| H Unkari | 🚚 Kuorma-auto ↗ | HU-GO |
Osta vinjetit, tiemaksut ja ympäristötarrat viralliselta myyjältä. Jälleenmyyjät veloittavat usein paljon enemmän tai eivät toimita mitään.
Virallinen myynti: bgtoll.bg ↗
Bulgarian sähköisten tiemaksujen palveluntarjoajat varoittivat vuonna 2025 luvattomista sivustoista, jotka näyttävät vain hinnat euroina ja lisäävät korkeita maksuja. Osta osoitteesta bgtoll.bg, BGTOLL-sovelluksesta tai virallisesta myyntipisteestä.
Virallinen myynti: eflow.ie ↗
eFlow (M50) varoittaa valesivustoista, jotka jäljittelevät eFlow'ta. eFlow ei lähetä tekstiviestejä, joissa on linkkejä. Maksa eFlow'n verkkosivuilla, puhelimitse tai Payzone-myyntipisteessä.
Virallinen myynti: gov.uk ↗
Virallinen Dart Charge henkilöautolle: 3,50 £ ylitykseltä tai 2,80 £ ennakkomaksutilillä. Moottoripyörät ovat maksuttomia. Maksa GOV.UK-sivustolla.
Virallinen myynti: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG varoittaa luvattomista verkkomyyjistä, joilla on ylihinnat, sekä valekaupoista. Viralliset: ASFINAGin verkkokauppa, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, huoltoasemat ja tupakkakaupat.
Virallinen myynti: autopass.no ↗
Ulkomaiset autot: tietullilaite tiemaksupalvelun tarjoajalta tai rekisteröityminen Epass24:ään (www.epass24.com), joka perii maksut tiemaksujen perijöiden puolesta. Ilman rekisteröitymistä maksat korkeimman hinnan.
Virallinen myynti: pttolls.com ↗
Viralliset vaihtoehdot ulkomaisille kilville sähköisissä tiemaksuissa: EasyToll, Tollcard (CTT) ja Via Verde Visitors, jota myy vain Via Verde.
Virallinen myynti: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL ei koskaan lähetä tekstiviestejä, joissa on maksulinkkejä. Tällaiset viestit ovat kalastelua. Maksa osoitteessa etoll.gov.pl, verkon asiakastilillä tai e-TOLL PL -sovelluksella.
Virallinen myynti: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr on ainoa virallinen sivusto, joka myöntää Crit'Air-tarran. Muut sivustot veloittavat samasta enemmän.
Virallinen myynti: etoll.ro ↗
Toukokuussa 2026 CNAIR varoitti kahdesta luvattomasta sivustosta, jotka lisäsivät rovinietaan noin 30 %:n ”rekisteröintimaksun”. Osta CNAIRin portaalista tai valtuutetulta jakelijalta.
Virallinen myynti: berlin.de ↗
Umweltplaketten myöntävät rekisteröintitoimistot, katsastuslaitokset (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) ja hyväksytyt korjaamot. Berliini: 5 € tai verkossa 6 € postikuluineen, myös ulkomaisille autoille.
Virallinen myynti: eznamka.sk ↗
NDS varoittaa epävirallisista jälleenmyyjistä: saatat maksaa enemmän ja jäädä ilman voimassa olevaa vinjettiä. Viralliset: eznamka.sk, eZnamka-sovellus ja viralliset myyntipisteet.
Virallinen myynti: evinjeta.dars.si ↗
DARS: osta e-vinjetti vain DARSin virallisilta verkkosivuilta. Luvattomat myyjät perivät korkeita palkkioita, eikä vinjettisi välttämättä ole järjestelmässä, joten voit silti saada sakon.
Virallinen myynti: via.admin.ch ↗
FOCBS suosittelee ostamaan e-vinjetin vain virallisesta Via-verkkokaupasta. Se maksaa tasan 40 CHF. FOCBS ei koskaan pyydä vahvistamaan maksutietoja sähköpostitse.
Virallinen myynti: storebaelt.dk ↗
Storebæltin lippua myy kumppani Brobizz. storebaelt.dk ohjaa sinut Brobizzin verkkosivuille.
Virallinen myynti: edalnice.gov.cz ↗
Tšekin liikenneministeriö varoittaa epävirallisista sivustoista, joilla on tarpeettomia lisämaksuja ja joilla tietovirheitä ei voi korjata jälkikäteen. edalnice.cz on ainoa virallinen verkkokauppa.
Virallinen myynti: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗
Vuosina 2025–2027 voimaan tulevat EU:n säännöt ja järjestelmät, jotka vaikuttavat ilmoituksiin, rajanylityksiin ja kustannuksiin.
ICS2 Release 3: maantiekuljettajien on jätettävä saapumisen yleisilmoitus (ENS) ennen EU:hun saapumista. Ei siirtymäaikaa esim. Alankomaissa, Saksassa, Itävallassa, Tanskassa, Tšekissä ja Ruotsissa.
CBAM:n lopullinen kausi: yli 50 tonnin vuotuinen sementin, raudan ja teräksen, alumiinin, lannoitteiden tai sähkön tuonti edellyttää valtuutetun CBAM-ilmoittajan asemaa. Välilliset tulliedustajat tarvitsevat sen aina. Sertifikaatteja ostetaan vuodesta 2027; ensimmäinen vuoden 2026 vuosi-ilmoitus on annettava syyskuussa 2027.
Rajanylitystietojärjestelmä (EES) täysin käytössä: EU:n ulkopuolisilta kuljettajilta otetaan sormenjäljet ja kasvokuva jokaisella rajanylityksellä. Kesäsesongin huipulla jonotusajat nousivat jopa 5 tuntiin.
Enintään 150 €:n lähetysten tullivapauden päättyminen: 3 €:n tulli tavaraa (tariffiriviä) kohden 1.7.2028 asti. Maksajana on ilmoittaja, yleensä myyjä tai välillinen edustaja.
Tuotetunnisteista (PID) tulee pakollisia vähäarvoisten lähetysten ilmoituksissa.
EU:n metsäkatoasetus (EUDR) suurille ja keskisuurille yrityksille: asianmukaisen huolellisuuden lausunto mm. puulle, soijalle, kaakaolle, kahville, palmuöljylle, kumille ja nautakarjalle. Pienille yrityksille pääosin 30.6.2027 alkaen.
eFTI: viranomaisten on hyväksyttävä sähköiset rahtitiedot sertifioitujen alustojen kautta. E-CMR on jo kotimaisessa käytössä Alankomaissa, Ranskassa ja Espanjassa.
Ajoneuvon ostaminen ulkomailta
Valitse maat ja ajoneuvosi: näet heti, mitkä verot ja maksut maksat, ja kaikki vaiheet oikeassa järjestyksessä virallisine linkkeineen. Ilmainen, 30 maata.
Suuntaa-antava, ei takuuta: tarkista aina virallinen lähde. Lue vastuuvapauslauseke.
BPM on Alankomaiden autovero. Jos asut Alankomaissa, autosi tarvitsee yleensä hollantilaiset kilvet ja maksat BPM:n.
Rajat ylittävä kauppa, ALV ja BPM, ympäristövyöhykkeet, CO2-tiemaksut ja EU:n uudet säännöt virallisista lähteistä tarkistettuina (tilanne lokakuu 2026). Ei veroneuvontaa.
Saksan ja Itävallan kautta: Itävallan vinjetti (10 päivää 12,80 €) ja Slovenian vinjetti (7 päivää 16 €). Tauernin tai Karawankenin kautta maksat lisäksi osuusmaksuja. Kroatiassa maksat osuuksittain.
Kyllä, heti kun käytät sveitsiläistä moottoritietä. Saatavilla on vain 40 CHF:n vuosivinjetti. Jos vältät moottoriteitä, et tarvitse sitä.
Ei. Myös ulkomaiset ja sähköautot tarvitsevat vihreän tarran. Sakko on 100 €. Osta se (5–20 €) ADACilta, TÜViltä, Dekralta tai kaupunkien virallisista portaaleista.
Rekisteröintitodistuksessa (monissa EU-maissa kenttä V.9) tai valmistajan vaatimustenmukaisuustodistuksessa (CoC).
Kamerat lähettävät sakon kotiosoitteeseesi, myös rajojen yli. Gentissä ja Brysselissä voit joskus vielä rekisteröityä tai ostaa päiväluvan pian sisäänajon jälkeen; tarkista virallinen sivusto heti.
Oletko kaupunki, alue, tieviranomainen, tiemaksuoperaattori, tulli tai ministeriö? Lähetä meille uudet säännöt ja muutokset. Julkaisemme ne lähde mainiten 28 kielellä, jotta paikalliset ja ulkomaiset tienkäyttäjät saavat tiedon ajoissa.
Virallisen tiedon julkaiseminen on aina maksutonta.
Kaikki EuroRoadRulesin tieto on maksutonta, ilman tiliä ja maksumuuria. Yritykset ja organisaatiot voivat myös mainostaa täällä maksutta.
Tiepalvelut, tietullilaitteet, vakuutusyhtiöt, autoliikkeet, moottoripyöräliikkeet, leirintäalueet, kuljetus- ja logistiikkayritykset, reittisuunnittelijat ja muut palvelut Euroopassa autoileville.
Vain asiaankuuluvia, rehellisiä tarjouksia. Ei harhaanjohtavia väitteitä, uhkapelejä, epävirallisia vinjettimyyjiä tai lisämaksuja piilottelevia välikäsiä. Voimme hylätä tai poistaa minkä tahansa ilmoituksen. Mainonta ei koskaan vaikuta tietoihin.
Pyydä maksuton ilmoitusKysyttävää, huomasitko virheen tai onko sinulla virallista tietoa? Täytä lomake; vastaamme yleensä kahden arkipäivän kuluessa.