EuroRoadRulesJede Grenze. Keine Überraschungen.

Jede Grenze. Keine Überraschungen.

Vignetten, Maut und Umweltzonen in Europa

Start und Ziel eingeben und sofort sehen, was Ihre Reise kostet: Maut, Vignetten, Kraftstoff und Umweltzonen. Dazu alle Regeln pro Land, für Pkw, Wohnmobil, Motorrad, Reisebus und Lkw.

  • 37 Länder
  • 28 Sprachen
  • €0 kostenlos, ohne Konto
  • ✓ nur amtliche Quellen
Preise und Regeln geprüft am 22-10-2026
26VIGNETTEA
E-Vignette oder Klebevignette
Mautportal
UmweltZONE
Umweltzonen-Schild (D)
1CRIT'AIR
Crit'Air-Plakette (F)

Vor der Abfahrt

Unterwegs

Wohnmobil, Wohnwagen und Motorrad

Gewerblicher Verkehr

Fahrzeugkauf im Ausland

Vor der Abfahrt

🎫

Welche Vignetten brauchen Sie?

Schnell ohne Adresse: Wählen Sie nur die Länder Ihrer Route und sehen Sie, welche Vignetten Sie brauchen und was sie kosten.

Ihre Route
  1. DDeutschland
  2. AÖsterreich
Wir wählen automatisch die übliche Route. Fahren Sie anders? Land hinzufügen oder entfernen.

Steht im Fahrzeugschein oder in der Übereinstimmungsbescheinigung. Jahre sind ein Richtwert. Gilt für Pkw bis 3,5 t ohne schweren Anhänger.

Vignetten für diese RouteRichtwert in Euro, ohne Streckenmaut32,00 €

Alles für diese Route auf einmal

Für Ihre Route nötig: Österreich

Günstigste Option

Einzeln bei den offiziellen Verkäufern kaufen: zusammen 32,00 €. Eine Sammelbestellung ist bequemer, kann aber Servicegebühren kosten.

D

Deutschland

Durchreise
Keine Vignette für Pkw nötig.
  • Keine Maut oder Vignette für Pkw.
  • Rund 35 Umweltzonen: überall ist die grüne Plakette Pflicht, auch für ausländische und Elektroautos.
Achtung: Ein Blitzerwarner während der Fahrt kostet 75 € und einen Punkt.
Umweltzonen für Ihr Auto 7
Erlaubt mit PlaketteBerlin
Erlaubt mit PlaketteKöln
Erlaubt mit PlaketteFrankfurt am Main
Erlaubt mit PlaketteDüsseldorf
Erlaubt mit PlaketteStuttgart
Erlaubt mit PlaketteMünchen (Mittlerer Ring)
Erlaubt mit Plakette+ ± 29 Umweltzonen
Offiziell kaufen ↗ umweltbundesamt.de
A

Österreich

Reiseziel
Günstigste Wahl 2 Monate32,00 €
  • Digitale 2-Monats- und Jahresvignette online gekauft gilt erst 18 Tage nach dem Kauf. 1- und 10-Tages-Vignette gelten sofort.
  • Die rote Vignette 2026 ist die letzte Klebevignette und gilt bis 31. Januar 2027. Ab dem Vignettenjahr 2027 nur noch digital.
Maut und Zusatzkosten 7
  • A13 Brenner12,50 €
  • A10 Tauern + Katschberg15,00 €
  • S16 Arlbergtunnel13,00 €
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
  • A9 Gleinalmtunnel12,00 €
  • A9 Bosrucktunnel7,00 €
  • Felbertauerntunnel13,50 €
Achtung: Tirol: An Wochenenden und Feiertagen (7–19 Uhr) sind Ausweichrouten in den Bezirken Innsbruck, Kufstein, Imst und Reutte für Durchreisende gesperrt. Zielverkehr braucht einen Nachweis, etwa die Hotelbuchung.
Vignettenfrei in Österreich · Auf diesen Autobahnabschnitten direkt hinter der Grenze brauchen Sie keine Vignette:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz
Offiziell kaufen ↗ shop.asfinag.at
Pro Land

Alles Wichtige pro Land

Vignettenpreise 2026, Sondermaut, Umweltzonen, Tempolimit und Promillegrenze an einem Ort, mit Links zu den offiziellen Verkaufsstellen.

A

Österreich

Vignette + Sondermaut
Autobahn 130 km/hAlkohol 0,5 ‰Winter Bei Winterwetter 01.11–15.04
Vignettenfrei in Österreich · Auf diesen Autobahnabschnitten direkt hinter der Grenze brauchen Sie keine Vignette:
  • A1 Walserberg – Salzburg Nord
  • A12 Kufstein – Kufstein Süd
  • A14 Hörbranz – Hohenems
  • A26 Linz

Wichtig in Österreich

Vignetteab 9,60 € (1 Tag)
Umweltzonenkeine für Pkw
WinterreifenBei Winterwetter · 01.11–15.04 · M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF) · mind. 4 mm Profil
SchneekettenStatt Winterreifen erlaubt
Autobahn Pkw / Lkw130 / 80
Alkohol0,5 ‰
RettungsgassePflicht
Licht am Tagnur in Tunneln
Pflicht im Auto1× Warndreieck, Warnweste, Verbandkasten
PannenhilfeÖAMTC 120
Notrufnummern112 · 🚓 133 · 🚑 144 · 🚒 122 · 140 Bergrettung

Vignette

  • 1 Tag9,60 €
  • 10 Tage12,80 €
  • 2 Monate32,00 €
  • 1 Jahr106,80 €
Wo kaufe ich die Vignette?

Kaufen Sie die Vignette beim offiziellen Verkäufer – der Link unten führt direkt zum offiziellen Shop. Vermittler-Websites verlangen oft hohe Servicegebühren.

Offiziell kaufen ↗ shop.asfinag.at

Auch zusammen mit anderen Vignetten bei Autopay Mobility (zugelassener Verkäufer) erhältlich. Praktisch für mehrere Länder, aber eventuell mit Servicegebühr. Am günstigsten bleibt der offizielle Verkäufer oben. mobility.autopay.eu ↗

Grundregeln
  • Digitale 2-Monats- und Jahresvignette online gekauft gilt erst 18 Tage nach dem Kauf. 1- und 10-Tages-Vignette gelten sofort.
  • Die rote Vignette 2026 ist die letzte Klebevignette und gilt bis 31. Januar 2027. Ab dem Vignettenjahr 2027 nur noch digital.
  • Die Sondermaut zahlen Sie zusätzlich zur Vignette, pro Fahrt.
  • Motorrad: 1 Tag 3,80 €, 10 Tage 5,10 €, Jahr 42,70 €.
  • A13 Brenner12,50 €
  • A10 Tauern + Katschberg15,00 €
  • S16 Arlbergtunnel13,00 €
  • A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
  • A9 Gleinalmtunnel12,00 €
  • A9 Bosrucktunnel7,00 €
  • Felbertauerntunnel13,50 €
Umweltzonen 0

Keine Umweltzonen für Pkw in unserer Übersicht.

Achtung
  • Tirol: An Wochenenden und Feiertagen (7–19 Uhr) sind Ausweichrouten in den Bezirken Innsbruck, Kufstein, Imst und Reutte für Durchreisende gesperrt. Zielverkehr braucht einen Nachweis, etwa die Hotelbuchung.
  • Bei extremer Raserei (60+ km/h innerorts, 70+ außerorts) kann die Polizei das Auto beschlagnahmen.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
Lkw (über 3,5 t)
  • ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
  • Lkw-Fahrverbot (> 7,5 t): Samstag 15 Uhr bis Sonntag 22 Uhr (auch Lkw mit Anhänger, wenn ein Teil über 3,5 t liegt). Im Sommer samstags 8–15 Uhr auf der A4 und Urlauberrouten, auf der A10 Tauern 7–15 Uhr. Nachtfahrverbot 22–5 Uhr. In Tirol: Blockabfertigung bei Kufstein, sektorales Fahrverbot auf der A12 und Bauarbeiten an der Luegbrücke (A13) bis ca. 2031.

Eine Mautbox für die ganze Route: ein EETS-Anbieter deckt mehrere Länder mit einem Gerät ab, zum Beispiel: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Aktueller Verkehr und Grenzwartezeiten

ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app

Fähren, Tunnel und Brücken 7
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Zwischen Mittersill und Matrei in Osttirol (B108). Keine Autobahn, daher keine Vignette nötig. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Nach Slowenien. Dort braucht man danach eine slowenische E-Vignette. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Zwischen Vorarlberg und Tirol. Alternative: Arlbergpass (kostenlos, für Wohnanhänger verboten). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Ein Mautbetrag für beide Tunnel auf der Tauernautobahn. Digitale Streckenmaut vorab online möglich. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Innsbruck – Brennerpass, mit der Europabrücke. In Italien folgt die normale Maut auf der A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
Zwei getrennte Mautstellen auf der A9 Linz–Graz: Bosrucktunnel und Gleinalmtunnel. ↗ asfinag.at
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 Minuten zwischen Salzburg und Kärnten. Von Februar bis Juli 2027 komplett gesperrt. ↗ oebb.at

Preise ändern sich je nach Saison, Tag und Buchungszeitpunkt; prüfen Sie den aktuellen Preis beim Betreiber.

Wohnwagen, Wohnmobil und Anhänger
  • Tempo mit Wohnwagen (innerorts / außerorts / Autobahn): 50 / 80 / 100
  • Wohnmobil > 3,5 t: GO-Maut (GO-Box)
  • Anhänger bis 750 kg: außerorts 100. Wohnmobil über 3,5 t: 70 / 80 und keine Vignette, sondern fahrleistungsabhängige Maut mit GO-Box.
  • Der Wohnwagen braucht keine eigene Vignette; entscheidend ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs.
Unfall im Ausland: was tun?
  • Bei Verletzten muss sofort die Polizei (133 oder 112) verständigt werden. Bei reinem Sachschaden nur, wenn kein Identitätsnachweis möglich ist; sonst kostet der Einsatz 36 € Gebühr.
  • Wildunfall: immer sofort der Polizei melden.
→ Schritt für Schritt
Welche Kennzeichnung brauchen Winterreifen?
  • 🚗 Pkw: s · M+S · 4 mm
  • 🚚 Lkw: M+S · 5 mm (drive axle) + chains
  • 🚌 Reisebus: M+S · 5 mm (drive axle)
  • 🏍️ Motorrad: –

Pkw: 1.11.–15.4. bei Schnee, Matsch oder Eis. Lkw >3,5 t: 1.11.–15.4. immer, dazu Schneekettenmitführpflicht. Bus: 1.11.–15.3. Diagonalreifen: 5/6 mm.

Dashcams und Blitzerwarner
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Dauerhaftes Aufzeichnen ist datenschutzrechtlich nicht erlaubt. Nur kurze, automatisch nach einem Ereignis (Aufprall, Vollbremsung) gespeicherte Sequenzen werden akzeptiert.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Navis und Apps mit Blitzerstandorten (POI) sind erlaubt. Radarwarngeräte und Störsender sind verboten: bis zu 10.000 € Strafe, das Gerät wird eingezogen.

↗ oeamtc.at

Regeln im Auto
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 14 Jahren und unter 135 cm brauchen einen geeigneten Kindersitz. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Nur mit Freisprecheinrichtung. Handy in der Hand kostet 100 € Organmandat (bis 140 € bei Anzeige). Erlaubt bei geparktem Auto oder völligem Stillstand im Stau, nicht im Stop-and-go.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren im Auto sitzt. Bis 100 €, im Wiederholungsfall bis 1.000 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ oesterreich.gv.at

Mit dem E-Auto ins Ausland
  • Ladenetz: Gut ausgebautes Schnellladenetz an den Autobahnen; u. a. Ionity, Smatrics und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Auch Elektroautos brauchen eine Vignette; Streckenmaut (z. B. Brenner, Tauern) gilt ebenfalls.
  • Lange Bergauffahrten kosten viel Reichweite, bergab gewinnen Sie einen Teil zurück. Starten Sie Alpenpässe gut geladen.

↗ oeamtc.at

Kraftstoffpreise nach Land

Super 95 (E10/E5): 1,817 € · Diesel: 2,132 €
Landesdurchschnitt inkl. Steuern; an der Autobahn ist es oft teurer. Stand: 19. Okt. 2026

Reisetage mit Staugefahr

Samstage in der Skisaison (Weihnachten bis Ostern, Höhepunkt im Februar) und im Sommer. Engpässe: Tauern- und Karawankentunnel (A10, A11), Brenner (A13), Inntal (A12) und Fernpass.

Nächste Stautage

Sa., 7. Nov. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Österreich.
Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Sa., 2. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in der Schweiz, Österreich und Belgien. Ende der Weihnachtsferien: vor allem Rückreiseverkehr.
Sa., 30. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland und Österreich.
Sa., 6. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich, Zone C (u. a. Paris).
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).

Offizielle Stauprognose: ↗ oeamtc.at

Grenzkontrollen im Schengen-Raum
A Österreich Bis 15. März 2027
Landgrenzen zu der Slowakei, Tschechien, Ungarn und Slowenien. An den Grenzen zu Deutschland, der Schweiz, Liechtenstein und Italien sind keine Kontrollen gemeldet. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
Abfahrverbote (Durchreiseverkehr)
A Tirol – Innsbruck, Seefeld und Wipptal
Wo: Straßen am Seefelder Plateau (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), in Innsbruck (L9, L32) sowie in Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters und Telfs. Auf der B182 (Brenner) Dosierampeln.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 27. Dez.–1. März. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Kufstein
Wo: Ausweichrouten entlang A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße, neu 2026 B175 und Straßen in Walchsee.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Reutte (Fernpass)
Wo: L288 Richtung Pinswang/Pflach, L69 ab Vils, Zufahrt Pflach ab Abfahrt Reutte Nord und Zufahrt Heiterwang. Tagesausflüge ins Lechtal oder Tannheimer Tal sind nicht ausgenommen.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Imst (Nassereith)
Wo: Abfahrt von der B189 bei Dormitz Richtung Nassereith und die Straßen der Ortsdurchfahrt Nassereith. Urlaubsgäste in Nassereith müssen die Buchungsbestätigung mitführen.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Salzburg – A10 Tauernautobahn
Wo: Abfahrten Puch-Urstein bis Zederhaus (u. a. Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): Abfahren nur mit Ziel in Österreich. An einzelnen Samstagen waren Abfahrten ganz gesperrt.
Wann: Sommer 2026 (Ferienzeit) bis 13. September. Saison 2027 noch nicht verlautbart. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Wo: S16 Richtung Arlberg: Ein- und Ausfahrt Bings, Ausfahrt Braz-West, Einfahrt Braz-Ost und Einfahrt Langen. Auf der A14 keine Einschränkungen.
Wann: Winter 2025/26: Samstage 14., 21. und 28. Februar, 8–18 Uhr. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ adac.de
Übernachten mit Wohnmobil oder Wohnwagen
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Wildcampen ist Landessache: verboten in Tirol, Wien, Kärnten und Niederösterreich, in Salzburg und der Steiermark unter Auflagen, sonst entscheidet die Gemeinde. Das gilt auch fürs Wohnmobil.
Schutzgebiete: bis 14.500 €

↗ oeamtc.at

Offizielle Mautrechner pro Land

🚚 Lkw · ASFINAG GO-Maut ↗

Offizieller Verkauf: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG warnt vor nicht autorisierten Online-Verkäufern mit überhöhten Preisen und Fake-Shops. Offiziell: ASFINAG-Shop, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, Tankstellen, Trafiken.

Lenk- und Ruhezeiten (Lkw und Bus)

Österreich bestraft den Arbeitgeber je Übertretung bei Lenkzeit, Pausen oder Tagesruhe; die Höhe richtet sich nach der EU-Schwerekategorie.
Bußgelder: 72 bis 2.180 € je Übertretung, im Wiederholungsfall bis 3.600 €.

↗ ris.bka.gv.at

Langzeitbaustellen 7
A13 Brenner – Luegbrücke ab 2025-01 bis 2030 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Während des Neubaus (bis Ende 2027) meist nur ein Fahrstreifen je Richtung; bei zwei Spuren müssen Lkw über 3,5 t links fahren (Waagenkontrolle). Rechnen Sie mit Blockabfertigung bei Kufstein und zusätzlichen Fahrverboten über 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) ab 2026-03 bis 2029
Neue Röhre seit März 2026 mit einem Fahrstreifen je Richtung in Betrieb; die alte Röhre wird saniert. Erst ab Sommer 2029 zwei Fahrstreifen je Richtung. An Ferienwochenenden mit Stau rechnen. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau ab 2026-03 bis 2027-12
Auf zwei Abschnitten (Golling–Werfen, Eben–Flachau) läuft der Verkehr im Gegenverkehr auf einer Richtungsfahrbahn. Breitenbeschränkungen für Sondertransporte. Vor allem am Wochenende Verzögerungen. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael ab 2026 bis 2029
Umbau der Mautstelle St. Michael (Lungau) bis Frühjahr 2029: provisorische Mautspuren und eine Engstelle danach. In den Sommerferien mehr Stau. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel ab 2027 bis 2033
Ab Herbst 2027 Sanierung beider Tunnel: je Tunnel eine Röhre gesperrt, Gegenverkehr in der anderen (60–80 km/h). Nicht im Juli und August. An Feiertagen bis zu 30 km Stau. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch ab 2026-03 bis 2029
Erneuerung von 10 km und 28 Brücken in Etappen bis 2029; nächste Phase ab März 2027. Außerhalb des Sommers oft ein Fahrstreifen je Richtung im Gegenverkehr, im Sommer zwei. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering ab 2026-03 bis 2026-12
Generalsanierung zwischen Mötz und Galerie Simmering (Richtung Arlberg/Fernpass): bis Dezember 2026 ein Fahrstreifen je Richtung. Mit Stau rechnen. ↗ tt.com
Sicher unterwegs
  • Phishing-Mails und -SMS im Namen der ASFINAG fordern eine "Ersatzmaut" für eine angeblich fehlende Vignette. Nicht auf den Link klicken; Vignetten nur im ASFINAG-Webshop oder bei offiziellen Vertriebsstellen kaufen.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

Reisebus
  • Bus Autobahn: 100
  • Maut Bus: GO-Maut (> 3,5 t)
  • Alkohol (Berufsfahrer): 0,1 ‰
  • Wien: Ein- und Aussteigen innerhalb des Rings ist erlaubt. Parken nur auf gebührenpflichtigen Busparkplätzen. An den Adventsamstagen und bei Veranstaltungen nur mit Zufahrtsgenehmigung (über Hotel oder Veranstalter). ↗
  • Salzburg: Für Ein- und Ausstieg an den Busterminals Nonntal und Paris-Lodron vorab ein Zeitfenster buchen: 90 € pro Bus und Tag, inklusive Parken. In der Innenstadt gilt von 8 bis 18 Uhr ein Fahrverbot. ↗
→ Reisebus
Mautboxen
Umweltzonen

Welche Städte welche Autos aussperren

Mindest-Euronorm pro Stadt für Pkw. Ausländische Kennzeichen werden genauso bestraft wie inländische.

UmweltZONE
Umweltzonen-Schild (D)
ZONATRAFFICOLIMITATO
ZTL-Schild (I)
1CRIT'AIR
Crit'Air-Plakette (F)
StadtDiesel min.Benzin min.Was nötig istBußgeld
NL AmsterdamEuro 5alle–€130
NL UtrechtEuro 5alle–€130
NL Den HaagEuro 4alle–€130
NL ArnhemEuro 5alle–€130
B Brussel / BruxellesEuro 6Euro 3Registrierung · €35€350
B AntwerpenEuro 5Euro 2Registrierung (≠ NL/BE) · €45≥ €150
B GentEuro 5Euro 2Registrierung (≠ NL/BE) · €45≥ €150
D BerlinEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D KölnEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D Frankfurt am MainEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D DüsseldorfEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
D StuttgartEuro 6Euro 1Umweltplakette€100
D München (Mittlerer Ring)Euro 5Euro 1Umweltplakette€100
D + ± 29 UmweltzonenEuro 4Euro 1Umweltplakette€100
F Paris (Grand Paris, A86)Crit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F LyonCrit'Air ≤ 2Crit'Air ≤ 2Crit'Air€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …Crit'Air ≤ 3Crit'Air ≤ 3Crit'Air€68
E MadridEuro 4Euro 3Registrierung€200
E BarcelonaEuro 4Euro 3Registrierung€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …Euro 4Euro 3–€200
I Milano Area BEuro 6Euro 4–€95
I Milano Area CEuro 6Euro 4€7,50€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)Euro 3Euro 3––
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, AalborgEuro 5alleRegistrierung (diesel < 2011)DKK 1.500
UK London ULEZEuro 6Euro 4Registrierung · £12.50£180
M Valletta (CVA)Euro 1alle€0.82/h · max €6.52–
Winter

Winterreifen und Schneeketten

Von November bis April gelten in vielen Ländern Winterregeln. Situativ heißt: Pflicht, sobald Schnee, Glätte oder Eis liegen.

Winterreifen-Symbol
Schneekettenpflicht
LandWinterreifenZeitraumWelche ReifenSchneeketten
A ÖsterreichBei Winterwetter01.11–15.04M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Statt Winterreifen erlaubt
CH SchweizKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
D DeutschlandBei Winterwetter–nur Alpine-Symbol (3PMSF)Pflicht, wo beschildert
NL NiederlandeKeine allgemeine Pflicht––Verboten
B BelgienKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
L LuxemburgBei Winterwetter–M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)Nur auf Schnee oder Eis
F FrankreichIn ausgewiesenen Bergzonen01.11–31.03nur Alpine-Symbol (3PMSF)Statt Winterreifen erlaubt
I ItalienWo beschildert15.11–15.04M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)Statt Winterreifen erlaubt
E SpanienWo beschildert–M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)Pflicht, wo beschildert
P PortugalKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
CZ TschechienBei Winterwetter01.11–31.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Pflicht, wo beschildert
SK SlowakeiBei Winterwetter–M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Pflicht, wo beschildert
SLO SlowenienPflicht im Zeitraum15.11–15.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Statt Winterreifen erlaubt
HR KroatienPflicht im Zeitraum15.11–15.04M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Im Kofferraum mitführen
H UngarnKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
PL PolenKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
DK DänemarkKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
S SchwedenBei Winterwetter01.12–31.03nur Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
N NorwegenKeine allgemeine Pflicht–mind. 3 mm ProfilNur auf Schnee oder Eis
BG BulgarienPflicht im Zeitraum15.11–01.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
RO RumänienBei Winterwetter–M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)Nur auf Schnee oder Eis
UK Vereinigtes KönigreichKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
IRL IrlandKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
GR GriechenlandWo beschildert–M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)Pflicht, wo beschildert
FIN FinnlandBei Winterwetter01.11–31.03nur Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
EST EstlandPflicht im Zeitraum01.12–01.03nur Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
LV LettlandPflicht im Zeitraum01.12–01.03nur Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
LT LitauenPflicht im Zeitraum10.11–31.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 3 mm Profil
Nur auf Schnee oder Eis
CY ZypernKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
M MaltaKeine allgemeine Pflicht––Nur auf Schnee oder Eis
SRB SerbienBei Winterwetter01.11–01.04M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Statt Winterreifen erlaubt
BIH Bosnien und HerzegowinaPflicht im Zeitraum15.11–15.04M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Pflicht, wo beschildert
MNE MontenegroPflicht im Zeitraum15.11–31.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Statt Winterreifen erlaubt
NMK NordmazedonienPflicht im Zeitraum15.11–15.03M+S oder Alpine-Symbol (3PMSF)
mind. 4 mm Profil
Pflicht, wo beschildert
AL AlbanienKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
TR TürkeiKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
MA MarokkoKeine allgemeine Pflicht––Pflicht, wo beschildert
Welche Kennzeichnung brauchen Winterreifen?
Land🚗 Pkw🚚 Lkw🚌 Reisebus🏍️ Motorrad
BG Bulgarien4 mm4 mm + chains4 mm + chains?
D Deutschlands · 3PMSFs · 3PMSF (drive + front steering axle)s · 3PMSF (drive + front steering axle)–
EST Estland3PMSF · 3 mm–––
FIN Finnlands · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (drive axle)3PMSF · 5 mm (drive axle)–
F Frankreichs · 3PMSF or chainss · 3PMSF or chains (+ chains with trailer)s · 3PMSF or chains–
I Italiens · M+S or chainss · M+S or chainss · M+S or chains–
HR KroatienM+S (or chains + 4 mm)M+S (drive axle) or chainsM+S (drive axle) or chains?
LV Lettland3PMSF · 4 mm–––
LT LitauenM+S · 3 mm–––
L Luxemburgs · M+Ss · M+S (drive axles)s · M+S (drive axles)–
N Norwegen– (3 mm)3PMSF · 5 mm (drive + front axle) + chains3PMSF · 5 mm (drive + front axle) + chains–
A Österreichs · M+S · 4 mmM+S · 5 mm (drive axle) + chainsM+S · 5 mm (drive axle)–
RO Rumäniens · M+Ss · M+S (drive axle) + chainss · M+S (drive axle)–
S Schwedens · 3PMSF · 3 mm3PMSF · 5 mm (drive + front axle)3PMSF · 5 mm (drive + front axle)–
SK Slowakeis · M+S · 3 mmM+S (drive axle)M+S (drive axle)–
SLO SlowenienM+S · 3 mm (or chains)M+S · 3 mm (drive axle) or chainsM+S · 3 mm (drive axle) or chains?
E Spanienssss
CZ Tschechiens · M+S · 4 mms · M+S · 6 mm (drive axle)s · M+S · 6 mm (drive axle)–
TR Türkei–M+S · 1/12–1/4M+S · 1/12–1/4–

3PMSF = Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke, auf Schnee geprüft); M+S = Matsch und Schnee (ohne Schneetest); s = nur bei winterlichen Verhältnissen oder Beschilderung; – = keine Winterreifenpflicht.

Im Auto

Pflichtausrüstung pro Land

Was Sie als ausländischer Fahrer dabeihaben müssen. Die Warnweste gehört griffbereit in den Innenraum, nicht in den Kofferraum.

Warndreieck
Warnweste
LandWarndreieckWarnwesteVerbandkastenFeuerlöscherLicht am Tag
A Österreich1×1×✓–nur in Tunneln
CH Schweiz1×–––✓
D Deutschland1×1×✓––
NL Niederlande–––––
B Belgien1×1×–– (nur inländische Kennzeichen)–
L Luxemburg1×✓ pro Person–––
F Frankreich1×1×–––
I Italien1×✓ pro Person––✓ außerorts
E Spanien2×✓ pro Person–––
P Portugal1×✓ pro Person–––
CZ Tschechien1×✓ pro Person✓–✓
SK Slowakei1×1×✓–✓
SLO Slowenien1×✓ pro Person✓–✓
HR Kroatien1×✓ pro Person✓–✓ nur im Winter (Nov.–März)
H Ungarn1×✓ pro Person✓–✓ außerorts
PL Polen1×––– (nur inländische Kennzeichen)✓
DK Dänemark1×–––✓
S Schweden1×–––✓
N Norwegen1×1×––✓
BG Bulgarien1×1×✓✓✓
RO Rumänien2×✓ pro Person✓✓✓ außerorts
UK Vereinigtes Königreich–––––
IRL Irland–––––
GR Griechenland1×–✓✓–
FIN Finnland1×–––✓
EST Estland1×1×–✓✓
LV Lettland1×1×✓✓✓
LT Litauen1×1×✓✓✓
CY Zypern2×––––
M Malta–––––
SRB Serbien1×1×✓–✓
BIH Bosnien und Herzegowina1×1×✓–✓
MNE Montenegro1×1×✓–✓
NMK Nordmazedonien1×1×✓–✓
AL Albanien1×1×✓–✓
TR Türkei2×–✓✓–
MA Marokko–––––

Spanien: Spanische Autos nutzen seit 2026 eine V16-Leuchte; ausländische Autos dürfen weiter Warndreiecke verwenden.

Papiere und Ausrüstung

Was im Pkw oder Lkw dabei sein muss

Ihre persönliche Checkliste für Dokumente

Kreuzen Sie an, was für Sie zutrifft; die Liste passt sich sofort an.

Mitnehmen:

  • Gültiger Führerschein
  • Gültiger Personalausweis oder Reisepass für alle im Auto
  • Fahrzeugschein bzw. Zulassungsbescheinigung (alle Teile)
  • Versicherungsnachweis; die Grüne Karte ist innerhalb der EU nicht Pflicht, aber nach einem Unfall nützlich
  • Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) und Ihre Reiseversicherung
  • Telefonnummer Ihres Pannendienstes und ein Europäischer Unfallbericht
  • Vignette oder Mautregistrierung für Ihre Route (der Routenplaner zeigt, was Sie brauchen)
  • Reisepass (Personalausweise werden nicht akzeptiert) und eine UK ETA (elektronische Reisegenehmigung) für alle
  • Ein eigenes Ausweisdokument für jedes Kind; reist ein Kind mit nur einem Elternteil oder ohne Eltern, nehmen Sie eine Einverständniserklärung des anderen Elternteils (bzw. der Eltern) mit
  • EU-Heimtierausweis, Mikrochip und gültige Tollwutimpfung (mindestens 21 Tage alt); Hunde nach Irland, Finnland, Malta, Norwegen oder ins Vereinigte Königreich brauchen außerdem eine Bandwurmbehandlung
  • Zulassungsbescheinigung des Wohnwagens oder Anhängers (wenn er ein eigenes Kennzeichen hat)
  • Internationaler Führerschein zusätzlich zu Ihrem eigenen Führerschein

Die Pflichtausrüstung pro Land (Warnwesten, Warndreieck, Verbandkasten) finden Sie unter Pflichtausrüstung.

Pkw: Papiere

  • Gültiger Führerschein und Reisepass oder Personalausweis.
  • Fahrzeugschein und Versicherungsnachweis. Die Grüne Karte ist in der EU nicht Pflicht, aber nach einem Unfall hilfreich.
  • Fahren Sie ein Leasing-, Miet- oder fremdes Auto? Nehmen Sie eine Vollmacht des Halters mit.
  • Außerhalb der EU (z. B. Großbritannien, Schweiz, Norwegen) dürfen Sie mit EU-Kennzeichen fahren; prüfen Sie aber, ob ein Länderkennzeichen auf dem Schild steht.

Die Pkw-Ausrüstung pro Land steht in der Tabelle oben.

Lkw: Papiere

  • Führerschein C/CE, Berufskraftfahrerqualifikation (Schlüssel 95) und Pass oder Ausweis.
  • Fahrerkarte für den Tachografen, mit Aufzeichnungen von heute und den vorangegangenen 56 Tagen.
  • Zulassungsbescheinigungen von Zugmaschine und Auflieger, Versicherungsnachweis und beglaubigte Kopie der Gemeinschaftslizenz.
  • CMR-Frachtbrief (oder e-CMR, wo zulässig) und bei Gefahrgut ADR-Bescheinigung und -Papiere.
  • Bei Kabotage oder Cross-Trade: die Entsendemeldung (IMI), digital oder auf Papier.

Lkw: Ausrüstung

  • Warndreieck und Warnweste wie beim Pkw.
  • Deutschland: über 3,5 t eine gelbe Warnleuchte und ab 4 t mindestens ein Unterlegkeil.
  • Österreich: vom 1. November bis 15. April Winterreifen auf mindestens einer Antriebsachse und Schneeketten für zwei Antriebsräder an Bord. Spikes sind verboten.
  • Deutschland: bei winterlichen Verhältnissen 3PMSF-Reifen auf Antriebsachsen und Vorderachse.

Mit einem in Großbritannien zugelassenen Auto in Europa

Britische Autos in der EU: 'UK'-Aufkleber führen (GB-Aufkleber seit 28. Sep. 2021 ungültig), außer das Kennzeichen trägt die UK-Kennung; Spanien, Zypern und Malta verlangen ihn immer. Scheinwerfer für Rechtsverkehr anpassen (Abklebefolien). V5C oder VE103 mitführen; grüne Karte nicht mehr nötig.

🔑

Mietwagen im Ausland

Worauf Sie achten sollten, wenn Sie ein Auto mieten und damit über die Grenze fahren.

  • Fragen Sie vor der Buchung, ob Sie mit dem Mietwagen in andere Länder fahren dürfen. Viele Vermieter verlangen eine Auslandsgebühr, und manche schließen bestimmte Länder aus, oft außerhalb der EU oder in Osteuropa.
  • Lassen Sie die Erlaubnis in den Mietvertrag eintragen und führen Sie den Vertrag mit: Bei einer Kontrolle oder nach einem Schaden wird danach gefragt.
  • Vignette: Ein Mietwagen hat meist nur eine Vignette für das Mietland. Fahren Sie in ein anderes vignettenpflichtiges Land, kaufen Sie die Vignette selbst (meist digital, an das Kennzeichen gebunden).
  • Maut: Fragen Sie, ob das Auto eine Mautbox oder eine Kennzeichenregistrierung hat. Schrankenlose Maut und Kameramaut werden oft nachträglich in Rechnung gestellt, mit Bearbeitungsgebühr.
  • Umweltzonen: Prüfen Sie, ob das Auto die richtige Plakette oder Registrierung hat (etwa Crit'Air in Frankreich oder die grüne Plakette in Deutschland). Ein Mietwagen aus einem anderen Land hat sie nicht immer.
  • Bußgelder (auch für kameraüberwachte Zonen mit Zufahrtsbeschränkung) gehen an den Vermieter. Er gibt Ihre Daten weiter und berechnet oft pro Bußgeld eine Bearbeitungsgebühr, zusätzlich zum Bußgeld selbst.
  • Selbstbeteiligung: Die Standardversicherung hat oft eine hohe Selbstbeteiligung. Eine separate Selbstbeteiligungsversicherung ist meist günstiger als die des Vermieters; prüfen Sie, ob Reifen, Glas und Unterboden mitversichert sind.
  • Kaution: Sie wird meist auf einer Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers blockiert. Mit einer Debitkarte klappt die Anmietung oft nicht, oder Sie müssen eine Zusatzversicherung abschließen.
  • Machen Sie bei Abholung und Rückgabe Fotos oder ein Video vom Auto, vom Kilometerstand und von der Tankanzeige. Wählen Sie möglichst eine Voll-voll-Tankregelung.
  • Winter: In Ländern mit Winterreifenpflicht muss das Auto damit ausgestattet sein; manche Vermieter verlangen einen Aufpreis. Schneeketten können Sie oft separat dazumieten.
  • Abholung in einem Land und Rückgabe in einem anderen kosten meist eine saftige Einweggebühr. Vergleichen Sie das vorab mit einer Rückgabe im Abholland.
Mautboxen

Ohne Anhalten durch die Maut

Mit einer Mautbox fahren Sie durch eigene Spuren und zahlen später. Vergleichen Sie Grundgebühr, Kaution und Transaktionskosten.

Mautportal

Für Pkw

Nur Frankreich: Bip&Go oder Ulys mit Zahlung pro genutztem Monat. Auch Spanien/Portugal: dieselbe Box mit Europa-Option oder Via Verde Visitors. Auch Italien oder Kroatien: GO by Telepass (max. 36 €/Jahr). Norwegen: AutoPASS-Tag für 20 % Rabatt.

Bip&Go FR · ES · PT · IT

Kosten: À la carte: 2,10 €/Monat nur bei Nutzung in FR; +2,50 € pro genutztem Monat in ES/PT und in IT; Aktivierung 10 € (14 € mit IT); Versand 6 € (Ausland 10 €). Oder Pauschale 19,95 €/Jahr.

Vorteile

  • Keine Kosten in Monaten ohne Nutzung.
  • Eine Box für Frankreich, Spanien, Portugal und Italien.

Nachteile

  • Aufpreis pro genutztem Land und Monat (ES/PT und IT je 2,50 €).
  • 15 € Gebühr nach 14 Monaten ohne Nutzung.

bipandgo.com ↗

Ulys (Vinci Autoroutes) FR · ES · PT · IT

Kosten: Classic: 2,20 €/Monat nur bei Nutzung (Papierrechnung 4,20 €); Aktivierung 0 €; Versand 4,90 € (Ausland 9,90 €); Optionen ES/PT 2 €/Monat, IT 2,40 €/Monat.

Vorteile

  • Keine Aktivierungsgebühr und keine Kosten in Monaten ohne Nutzung.
  • Aktion bis 31.12.2026: 6 Monate ohne Verwaltungsgebühr für Neukunden mit SEPA-Konto.

Nachteile

  • Spanien/Portugal und Italien sind kostenpflichtige Optionen, separat zu aktivieren.
  • 15 € nach 14 Monaten ohne Nutzung; 30 €, wenn die Box nicht zurückgeschickt wird.

ulys.com ↗

GO by Telepass IT · FR · ES · PT · HR

Kosten: Aktivierung 15 €; 4 €/Monat nur in Monaten mit Nutzung, höchstens 36 €/Jahr.

Vorteile

  • Ein Gerät für fünf Länder, auch Italien und Kroatien.
  • Jahreskosten nie über 36 €, egal wie viele Länder.
  • Auch für Parken, Fähren und die Area C in Mailand.

Nachteile

  • Nur mit Kreditkarte des Vertragsinhabers, keine Debit- oder Prepaidkarte.
  • Nur ein Kennzeichen gleichzeitig; Fahrzeug max. 3 m hoch und 3,5 t.

telepass.com ↗

UnipolMove Europeo IT · FR · ES · PT · HR

Kosten: 2,90 €/Monat (erstes Jahr gratis bei Aktion bis 16.11.2026); Aktivierung und Versand gratis.

Vorteile

  • Niedriger Festpreis für fünf Länder.
  • Auch Parken in Italien, Frankreich und Spanien.

Nachteile

  • Lieferung nur nach Italien.
  • Monatsgebühr auch in Monaten ohne Nutzung.

unipolmove.it ↗

ANWB tolbadge (Fulli) FR · ES · PT · IT

Kosten: Einmalig 20,95 € (Mitglieder) oder 22,95 € (Nichtmitglieder); mit Italien 27,95 € / 29,95 €. Danach 3 €/Monat pro Land, nur bei Nutzung.

Vorteile

  • Sofort im ANWB-Laden erhältlich; Rabatt für Mitglieder.
  • Kein Jahresabo: Sie zahlen nur in Monaten, in denen Sie fahren.

Nachteile

  • Nötig sind eine niederländische, belgische oder deutsche Bankkarte mit IBAN und ein gültiger Ausweis.
  • 3 € pro Land und Monat summieren sich bei mehreren Ländern; nach 2 Jahren ohne Nutzung 10 €/Jahr.
  • Nur für Fahrzeuge bis 3 m Höhe und 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ANWB tolbadge (Maut1) FR · ES · PT · IT · NL

Kosten: Einmalig 24,95 € (inkl. Aktivierung); 23,90 €/Jahr; 5 % Aufschlag auf die Maut.

Vorteile

  • Gilt auch auf der Blankenburgverbinding (A24).
  • Online bestellbar; kostenlose Rücksendung innerhalb von 14 Tagen.

Nachteile

  • 5 % Aufschlag auf jede Maut und Jahresgebühr auch in Jahren ohne Reise.
  • Lieferung in 5 bis 10 Werktagen; max. 3 m hoch und 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ADAC Mautbox (maut1) IT · FR · ES · PT · HR

Kosten: Standard: 23,90 €/Jahr + 19,90 € Aktivierung + 3,90 € Versand (für Mitglieder gratis), 5 % Mautaufschlag. Premium (mit HR): 5,95 €/Monat, Aktivierung 25 € (Mitglieder 20 €), kein Aufschlag.

Vorteile

  • Premium gilt auch in Kroatien (außer Istrien) ohne Aufschlag.
  • Schneller Versand; auch Lieferung innerhalb Europas (ca. 4–7 Werktage).

Nachteile

  • Jahresvertrag im Voraus bezahlt, verlängert sich automatisch bis zur Rücksendung der Box.
  • Standard berechnet 5 % Aufschlag auf jede Maut.
  • In Frankreich nicht für Fahrzeuge über 3 m Höhe.

adac.de ↗

Via Verde Visitors PT · ES · FR

Kosten: Go Toll & Beyond: 1,99 €/Monat nur bei Nutzung, Gerät inklusive; Roaming (ES/FR) +1,99 € pro genutztem Monat. Go Toll (nur Kennzeichen, PT): 0,77 €/Monat + 0,32 € pro Transaktion.

Vorteile

  • Speziell für ausländische Autos; ausländisches Konto und Karte erlaubt.
  • Bezahlt auch die elektronische Maut in Portugal ohne Mautstation.

Nachteile

  • Gilt nicht in Italien.
  • Spanien und Frankreich nur mit der kostenpflichtigen Roaming-Option.

visitors.viaverde.pt ↗

BroBizz DK · SE · NO

Kosten: Nummerpladebetaling (Kennzeichen): 0 kr; Preis des Bizz-Tags: siehe brobizz.com.

Vorteile

  • Express-Tarif auf der Storebælt-Brücke; mit Privatvereinbarung abends 246 DKK und am Wochenende 346 DKK hin und zurück.
  • Gilt über EasyGo auf Brücken, Fähren und Mautstraßen in Dänemark, Schweden und Norwegen.

Nachteile

  • Kennzeichenzahlung endet nach 18 Monaten ohne Nutzung, ein Bizz nach 36 Monaten.
  • Abend- und Wochenendrabatt nur für Autos unter 6 m.

brobizz.com ↗

AutoPASS (Noorwegen/Norway) NO · DK · SE

Kosten: Tag über einen Herausgeber (z. B. SkyttelPASS): einmalig 200 NOK, 0 NOK/Monat, keine Rechnungsgebühr. Ohne Tag: Kennzeichen bei EPC (EPASS24) registrieren und per Kreditkarte zahlen.

Vorteile

  • Mit Tag 20 % Rabatt auf AutoPASS-Maut (bis 3,5 t) und 10 % (bis 50 % mit Fährvertrag) auf Fähren.
  • Registrierung ohne Tag vermeidet den höchsten Umwelttarif und bringt eine übersichtliche Rechnung.
  • Der SkyttelPASS-Tag gilt auch auf Øresund- und Storebælt-Brücke und dänischen Fähren.

Nachteile

  • Ohne Tag gibt es keinen Rabatt.
  • Der Tag kostet einmalig 200 NOK und kommt per Post; vor der Abreise bestellen.

autopass.no ↗

ENC (Hrvatske autoceste) HR

Kosten: Gerät 15 €; Prepaid ab 20 € Guthaben oder Postpaid per Kreditkarte; 21,74 % Mautrabatt (Prepaid vom 1. Nov. bis 31. März 33,48 %).

Vorteile

  • Hoher Rabatt: 21,74 %, in der Nebensaison mit Prepaid sogar 33,48 %.
  • ENC bleibt im neuen Free-Flow-System gültig (voll in Betrieb ab 1.3.2027).

Nachteile

  • Gilt nur in Kroatien.
  • Kauf an HAC-Verkaufsstellen oder Mautstationen; Prepaid-Guthaben gilt nur für eine Fahrzeugklasse.

hac.hr ↗

Für PkwGültig in
Bip&GoFR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)FR · ES · PT · IT
TelepassIT · FR · ES · PT · AT
Via VerdePT
ENC (HAC)HR
BroBizzDK · SE · NO
AutoPASSNO

Preise geprüft am 22.10.2026; prüfen Sie vor der Bestellung die Website des Anbieters.

Für Lkw (EETS, eine Box für mehrere Länder)

  • DKV BOX EUROPE
  • UTA One
  • Eurowag (W.A.G. payment)
  • AS 24
  • Telepass EU
  • Toll4Europe
  • Axxès
  • Shell Truck Toll
Spartipp

Nur beim offiziellen Verkäufer kaufen

Ganz oben bei Google stehen oft Vermittler mit Servicegebühren, manchmal höher als die Vignette selbst. Die offizielle E-Vignette gibt es in jedem Land direkt online, auch auf Englisch.

LandOffiziellÜber Vermittler
SK Slowakei 10 Tage€10,80€16,00 – €21,99
SLO Slowenien 7 Tage€16,00€21,50
CH Schweiz JahrCHF 40≈ €55
BG Bulgarien 1 Tag€5,30€11,99

Beispielpreise von Vermittlern, gefunden im Oktober 2026.

📅

Reisetage mit Staugefahr

Wann Europas Straßen voll sind, auf Basis von Bison Futé, ANWB, ADAC und weiteren offiziellen Verkehrsquellen.

Nächste Stautage

Sa., 7. Nov. 2026 · A
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Österreich.
Fr., 18. Dez. 2026 · F I B NL
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, Belgien und den Niederlanden. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 19. Dez. 2026 · F I CH A NL
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Mi., 23. Dez. 2026 · F
Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Do., 24. Dez. 2026 · D F
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland. Heiligabend: Reiseverkehr zu Familie und in die Skigebiete. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 26. Dez. 2026 · F
Bison Futé: schwieriger Verkehr in mehreren Regionen, auch Richtung Alpen (Auvergne-Rhône-Alpes).
So., 27. Dez. 2026 · F
Bison Futé: schwieriger Verkehr in mehreren Regionen, auch Richtung Alpen (Auvergne-Rhône-Alpes).
Sa., 2. Jan. 2027 · CH A B
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in der Schweiz, Österreich und Belgien. Ende der Weihnachtsferien: vor allem Rückreiseverkehr.
Sa., 30. Jan. 2027 · D A
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland und Österreich.
Fr., 5. Feb. 2027 · F D B
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland und Belgien. Abreise in die Krokusferien in Flandern (8.–14. Februar).
Sa., 6. Feb. 2027 · F D CH A
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich, Zone C (u. a. Paris).
Fr., 12. Feb. 2027 · F D B NL
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Belgien und den Niederlanden.

Tipps gegen Stau

  • Fahren Sie sehr früh (vor 6 Uhr) oder spät abends; an Spitzentagen staut es sich vor allem tagsüber.
  • Meiden Sie Samstage in der Skisaison und im Sommer: Dann wechseln Ferienwohnungen und Hotels, und der Verkehr in die Alpen und den Süden ist am stärksten.
  • Prüfen Sie am Vortag die offizielle Stauprognose (Bison Futé, ADAC, ÖAMTC, ANWB) und kurz vor der Abfahrt die aktuelle Verkehrslage.
  • Rechnen Sie mit Wartezeiten an Engpässen: Gotthardtunnel (CH), Brenner (A13), Tauern- und Karawankentunnel (A10, A11) und Grenzkontrollen.
  • Achten Sie auf Ferienbeginne in den Nachbarländern: Wenn Deutschland, die Niederlande, Belgien und Frankreich gleichzeitig Ferien haben, entstehen die größten Reisewellen.
AL Albanien

Juli und August an den Grenzübergängen nach Griechenland (Kakavijë) und Montenegro (Hani i Hotit) sowie an der Küste um Durrës, Vlorë und Sarandë.

B Belgien

Ferienbeginn (Flandern und Wallonie/Brüssel teils mit anderen Terminen) und die Freitage davor, dazu Transitverkehr von Niederländern nach Frankreich auf E19, E40, E411 und den Ringen von Antwerpen und Brüssel.

Nächste Stautage

Fr., 18. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, Belgien und den Niederlanden. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 2. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in der Schweiz, Österreich und Belgien. Ende der Weihnachtsferien: vor allem Rückreiseverkehr.
Fr., 5. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland und Belgien. Abreise in die Krokusferien in Flandern (8.–14. Februar).
Fr., 12. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Belgien und den Niederlanden.
Do., 25. März 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland, der Schweiz, Belgien und den Niederlanden. Beginn des Osterwochenendes (Ostern am 28. März 2027).

Offizielle Stauprognose: ↗ verkeerscentrum.be

BIH Bosnien und Herzegowina

Sommerwochenenden auf den Straßen zur kroatischen Küste und rund um Mostar, mit Staus an den Grenzübergängen nach Kroatien an Samstagen.

BG Bulgarien

Sommerwochenenden ans Schwarze Meer (Autobahn Trakia, A1), orthodoxes Ostern (2027: 2. Mai) und lange Wartezeiten an der Grenze zur Türkei (Kapitan Andreewo) im Sommer und an Feiertagen.

Offizielle Stauprognose: ↗ api.bg

DK Dänemark

Ferienbeginn in Dänemark und Deutschland, Winterferien (Februar), Ostern und Sommersamstage. Engpässe: E45 an der deutschen Grenze (Frøslev), Storebælt-Brücke und Öresundbrücke.

Offizielle Stauprognose: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk

D Deutschland

Ferienbeginn und -ende (je nach Bundesland, Sommer gestaffelt von Ende Juni bis Mitte September), lange Wochenenden und Wintersamstage Richtung Alpen. Viele Staus auf A7, A8, A9, A93 und rund um Köln und München.

Nächste Stautage

Do., 24. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland. Heiligabend: Reiseverkehr zu Familie und in die Skigebiete. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 30. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland und Österreich.
Fr., 5. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland und Belgien. Abreise in die Krokusferien in Flandern (8.–14. Februar).
Sa., 6. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich, Zone C (u. a. Paris).
Fr., 12. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Belgien und den Niederlanden.
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).

Offizielle Stauprognose: ↗ adac.de

EST Estland

Ruhiger Verkehr. Am meisten los um Mittsommer (Jaanipäev, 23.–24. Juni), an Sommerwochenenden nach Pärnu und auf die Inseln (Wartezeiten an den Fähren nach Saaremaa und Hiiumaa) und auf der Via Baltica.

Offizielle Stauprognose: ↗ tarktee.ee

FIN Finnland

Mittsommer (Juhannus, 2027: Freitag, 25. Juni, Rückreise am Sonntag), Winterferien im Februar/März nach Lappland und Freitagnachmittage aus Helsinki zu den Sommerhäusern.

Offizielle Stauprognose: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi

F Frankreich

Bison Futé färbt jeden Tag grün, orange, rot oder schwarz. Am vollsten: Sommersamstage Ende Juli und Anfang August (A6, A7 und A9 nach Süden), Skisamstage im Februar in die Alpen (Zonen A, B, C) und lange Wochenenden im Mai.

Nächste Stautage

Fr., 18. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, Belgien und den Niederlanden. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Mi., 23. Dez. 2026
Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Do., 24. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland. Heiligabend: Reiseverkehr zu Familie und in die Skigebiete. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 26. Dez. 2026
Bison Futé: schwieriger Verkehr in mehreren Regionen, auch Richtung Alpen (Auvergne-Rhône-Alpes).
So., 27. Dez. 2026
Bison Futé: schwieriger Verkehr in mehreren Regionen, auch Richtung Alpen (Auvergne-Rhône-Alpes).

Offizielle Stauprognose: ↗ bison-fute.gouv.fr

GR Griechenland

Reisewelle aus Athen um orthodoxes Ostern (2027: 2. Mai), Mitte August (15. August) und Weihnachten, mit vollen Autobahnen und Fährhäfen Piräus und Rafina. Die Verkehrspolizei gibt Maßnahmen jeweils bekannt.

IRL Irland

Vor allem die Bank-Holiday-Wochenenden (u. a. Februar, März, Mai, Juni, August, Oktober) und die Tage vor Weihnachten, auf den Autobahnen aus Dublin und der M50.

Offizielle Stauprognose: ↗ traffic.tii.ie

I Italien

Viabilità Italia veröffentlicht für Sommer und Weihnachten einen „Esodo“-Kalender mit roten und schwarzen Tagen. Am vollsten: Wochenenden Ende Juli/Anfang August, rund um Ferragosto (15. August), Ostern und Skisamstage am Brenner (A22).

Nächste Stautage

Fr., 18. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, Belgien und den Niederlanden. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).
Sa., 20. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Sehr viel Verkehr in Österreich (höchste Stufe in diesem Winterkalender). Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone B) und der Frühjahrsferien in den Regionen Nord und Mitte (NL).
Sa., 27. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien und der Schweiz. Sehr viel Verkehr in der Schweiz (höchste Stufe in diesem Winterkalender).
Sa., 6. März 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien und der Schweiz. In Frankreich vor allem Rückreiseverkehr.

Offizielle Stauprognose: ↗ autostrade.it

HR Kroatien

Sommersamstage im Juli und August: A1 Zagreb–Split, A6 nach Rijeka, Küstenstraße und Warteschlangen an den Fähren zu den Inseln. Dazu Andrang an den Grenzübergängen nach Bosnien und Montenegro.

Offizielle Stauprognose: ↗ hak.hr

LV Lettland

Ruhiger Verkehr. Am meisten los um Līgo und Jāņi (23.–24. Juni), an Sommerwochenenden nach Jūrmala und an die Küste und auf der Via Baltica (A1, A7) um Riga.

Offizielle Stauprognose: ↗ map.transportdata.gov.lv

LT Litauen

Ruhiger Verkehr. Am meisten los an Sommerwochenenden an die Küste (A1 Vilnius–Klaipėda, Palanga), um Joninės (24. Juni) und auf der Via Baltica Richtung Polen.

Offizielle Stauprognose: ↗ eismoinfo.lt

L Luxemburg

Vor allem Berufsverkehr der Grenzpendler. An Ferien-Samstagen Transitverkehr Richtung Frankreich auf A3/A31 bei Düdelingen und Thionville, auch wegen Tanktourismus.

Offizielle Stauprognose: ↗ cita.lu

M Malta

Vor allem tägliche Stoßzeiten auf dem dichten Straßennetz. Im Sommer und an Feiertagen lange Schlangen an der Fähre Ċirkewwa–Gozo, besonders samstagmorgens hin und sonntagabends zurück.

MA Marokko

Opération Marhaba (2026: 10. Juni – 15. September): Hinreise am stärksten von Ende Juni bis Mitte August, Rückreise von Ende August bis Mitte September. In Algeciras und Tanger Med sind 3–8 Stunden Wartezeit möglich, und für Algeciras–Tanger Med braucht man dann ein Ticket mit festem Datum. Marhaba-Hotline: 080 000 23 23.

MNE Montenegro

Juli und August auf der Küstenstraße Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar und am Grenzübergang Debeli Brijeg (HR).

NL Niederlande

Freitagnachmittag vor den Schulferien (Weihnachten, Frühjahr, Mai und Sommer, gestaffelt nach Region Nord, Mitte und Süd) und der Tag vor Ostern, Christi Himmelfahrt und Pfingsten. An Werktagen prägen die Stoßzeiten das Bild.

Nächste Stautage

Fr., 18. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, Belgien und den Niederlanden. Bison Futé: schwieriger Verkehr in Île-de-France und Auvergne-Rhône-Alpes (Alpen).
Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Fr., 12. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Belgien und den Niederlanden.
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).
Fr., 19. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Österreich und den Niederlanden.
Sa., 20. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Sehr viel Verkehr in Österreich (höchste Stufe in diesem Winterkalender). Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone B) und der Frühjahrsferien in den Regionen Nord und Mitte (NL).

Offizielle Stauprognose: ↗ anwb.nl

NMK Nordmazedonien

Sommerwochenenden auf der A1 nach Griechenland, mit Wartezeiten an Bogorodica–Evzonoi (GR) und Tabanovce–Preševo (RS).

N Norwegen

Ostern (påske) und Winterferien Richtung Berghütten, Beginn der „Fellesferie“ im Juli und Freitagnachmittage aus Oslo heraus. Gebirgspässe können im Winter nur im Kolonnenverkehr befahrbar oder gesperrt sein.

Offizielle Stauprognose: ↗ vegvesen.no

A Österreich

Samstage in der Skisaison (Weihnachten bis Ostern, Höhepunkt im Februar) und im Sommer. Engpässe: Tauern- und Karawankentunnel (A10, A11), Brenner (A13), Inntal (A12) und Fernpass.

Nächste Stautage

Sa., 7. Nov. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Österreich.
Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Sa., 2. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in der Schweiz, Österreich und Belgien. Ende der Weihnachtsferien: vor allem Rückreiseverkehr.
Sa., 30. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Deutschland und Österreich.
Sa., 6. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich, Zone C (u. a. Paris).
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).

Offizielle Stauprognose: ↗ oeamtc.at

PL Polen

Lange Wochenenden (Majówka um den 1.–3. Mai, Allerheiligen am 1. November, Fronleichnam), Weihnachten und der Sommer an die Ostsee und in die Berge. Auf A2 und A4 Richtung Deutschland oft Freitag und Sonntag viel Verkehr.

Offizielle Stauprognose: ↗ drogi.gddkia.gov.pl

P Portugal

Vor allem im August Richtung Algarve (A2, A22) sowie zu Beginn und Ende langer Wochenenden, an Weihnachten und Ostern. Im Sommer auch Transitverkehr nach Marokko über Spanien.

Offizielle Stauprognose: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt

RO Rumänien

Um Weihnachten, orthodoxes Ostern (2027: 2. Mai) und im Sommer lange Wartezeiten an den Grenzen zu Ungarn (Nădlac, Borș) und Bulgarien. Am Wochenende viel Verkehr auf der DN1 im Prahova-Tal und der A2 zur Küste.

Offizielle Stauprognose: ↗ politiadefrontiera.ro

S Schweden

Mittsommer (2027: Freitag, 25. Juni), Beginn der Industrieferien im Juli, Ostern und die Sportlov-Wochen im Februar/März in die Skigebiete im Norden. Viel Verkehr auf E4, E6 und E20.

Offizielle Stauprognose: ↗ trafikverket.se

CH Schweiz

Gotthard (A2) und San Bernardino (A13) staut es an Ostern, Auffahrt, Pfingsten, Fronleichnam und an Sommersamstagen; im Winter an den Skisamstagen. Das ASTRA bittet, bei Stau auf der Autobahn zu bleiben.

Nächste Stautage

Sa., 19. Dez. 2026
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Weihnachtsferien in den Niederlanden und Frankreich.
Sa., 2. Jan. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in der Schweiz, Österreich und Belgien. Ende der Weihnachtsferien: vor allem Rückreiseverkehr.
Sa., 6. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich, Zone C (u. a. Paris).
Sa., 13. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone A) und der Frühjahrsferien in der Region Süd (NL).
Sa., 20. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und Österreich. Sehr viel Verkehr in Österreich (höchste Stufe in diesem Winterkalender). Beginn der Winterferien in Frankreich (Zone B) und der Frühjahrsferien in den Regionen Nord und Mitte (NL).
Fr., 26. Feb. 2027
ANWB-Verkehrskalender: viel Verkehr in Frankreich, der Schweiz und den Niederlanden.

Offizielle Stauprognose: ↗ tcs.ch

SRB Serbien

Sommerlicher Transitverkehr nach Griechenland, Bulgarien und in die Türkei von Ende Juni bis August (am stärksten freitags und samstags) und die Rückreisewelle Ende August. Die längsten Wartezeiten an Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) und Gradina–Kalotina (BG).

SK Slowakei

Freitage und Sonntage auf der D1 und um Bratislava, Skiwochenenden in der Tatra und im Sommer Transitverkehr nach Ungarn und Kroatien.

Offizielle Stauprognose: ↗ zjazdnost.sk

SLO Slowenien

Sommersamstage (Juli und August) auf der A2 über den Karawankentunnel und Richtung Kroatien (Grenzübergänge Obrežje und Gruškovje), dazu Winterwochenenden und Ostern.

Offizielle Stauprognose: ↗ promet.si

E Spanien

Die DGT startet Sonderverkehrsoperationen am Puente de diciembre (6. und 8. Dezember), zu Weihnachten, in der Semana Santa (2027: 25.–28. März) und im Sommer (v. a. Anfang Juli und August). Im Sommer läuft zudem die Operación Paso del Estrecho nach Marokko.

Offizielle Stauprognose: ↗ dgt.es

CZ Tschechien

Freitagnachmittage und Sonntage auf der D1 (Prag–Brünn), um Weihnachten und Ostern und im Sommer. Dazu Transitverkehr aus Deutschland und Polen nach Österreich, Kroatien und Italien.

Offizielle Stauprognose: ↗ dopravniinfo.cz

TR Türkei

Beginn und Ende der europäischen Sommerferien (Ende Juni bis Juli und Ende August) und um das Opferfest (Kurban Bayramı); in Kapıkule (BG) dann stundenlange Wartezeiten. Alternativen: Hamzabeyli (BG) und İpsala (GR).

H Ungarn

Sommerwochenenden auf der M7 zum Balaton und Urlaubsverkehr nach Süden. Auf M5 und M3 lange Wartezeiten an den Grenzen zu Serbien (Röszke) und der Ukraine, vor allem um Ostern, im Sommer und zu Weihnachten.

Offizielle Stauprognose: ↗ police.hu

UK Vereinigtes Königreich

Der Freitag vor Weihnachten, Ostern und die Bank-Holiday-Wochenenden (Mai und Ende August) sowie der Beginn der Sommerferien. In Dover und am Eurotunnel kann es dann lange Warteschlangen geben.

Offizielle Stauprognose: ↗ nationalhighways.co.uk

CY Zypern

Wenig Stau außerhalb der Stoßzeiten in Nikosia und Limassol. Mehr Verkehr um orthodoxes Ostern (2027: 2. Mai), Mitte August und an Sommerwochenenden zu den Stränden von Ayia Napa und Paphos.

🚧

Langzeitbaustellen

Große Baustellen, die Monate oder Jahre dauern, auf internationalen Routen; wöchentlich geprüft.

B Belgien 5
R0 Brusselse Ring – Viaduct Vilvoorde ab 2023-08 bis 2031 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Während der Sanierung (bis ca. 2030) gilt an jedem Wochenende (Fr 23 Uhr – Mo 4 Uhr) ein Verbot für Fahrzeuge über 3,5 t auf dem Innenring Richtung Zaventem; max. 50 km/h. Nutzen Sie die regionalen Umleitungen. ↗ werkenaandering.be
R0 Zaventem – knooppunt R0/A201 ab 2024-09 bis 2028-04
Umbau des Knotens R0/A201 am Flughafen. Drei verengte Fahrstreifen bleiben offen, die Arbeiten sind aber lang und umfangreich. Mehr Zeit zum Flughafen Brüssel einplanen. ↗ vrt.be
R1 Antwerpen – Oosterweelwerken ab 2024-03 bis 2027
Oosterweel-Bauarbeiten: Ringverkehr teils über einen temporären Bypass, mit schmaleren Fahrstreifen und wechselnden Verkehrsführungen. Mit Stau und Nachtsperrungen rechnen. ↗ oosterweelverbinding.be
E411 Jezus-Eik (Overijse) ab 2025-03 bis 2027
Umbau des Knotens Jezus-Eik (N4) an der E411 Brüssel–Namur–Luxemburg, bis Herbst 2027. Verengte Fahrstreifen und in einigen Phasen Nachtsperrungen der E411. ↗ werkenaandering.be
E40 Drongen – Goedingebrug ab 2026-06 bis 2028
Erneuerung der Goedingebrücke an der E40 Gent–Ostende (Route zur Küste und nach Calais), bis Frühjahr 2028. Meist wenig Behinderung, bei Sperrungen erheblich. ↗ vrt.be
DK Dänemark 2
E45/E20 Kolding ab 2026-03 bis 2028
Ausbau auf 7 km bei Kolding, wo E45 (Deutschland–Aarhus) und E20 (nach Kopenhagen) zusammenlaufen. Drei schmale Fahrstreifen, 80 km/h, abends und nachts 50 km/h. ↗ vejdirektoratet.dk
E45 Vejle – Aarhus ab 2023-09 bis 2026-12
Ausbau der E45 zwischen Vejle und Aarhus (ca. 54 km) bis Ende 2026. Lange Abschnitte mit 80 km/h; tagsüber 9–12 Minuten mehr einplanen. ↗ fdm.dk
D Deutschland 8
A100 Berlin – Ringbahnbrücke ab 2025-03 bis 2027 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Bis zur Fertigstellung des Neubaus (Sommer 2027) ist die A100 am Dreieck Funkturm eingeschränkt; Lkw dürfen nicht durch den Tunnel Rathenauplatz Richtung Hamburg und nicht an der AS Messedamm auffahren. Transit-Lkw bitte über den Berliner Ring (A10). ↗ autobahn.de
A3/A40 Kreuz Kaiserberg (Duisburg) ab 2026-03 bis 2027
Verbindungen zwischen A3 (aus/Richtung Köln, aus Arnhem) und A40 (Venlo/Essen) bis Mitte 2027 gesperrt. Umleitungen beachten, Raum Duisburg möglichst meiden. ↗ adac.de
A45 Dortmund – Brücke Dorstfeld ab 2027-04 bis 2027-12 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Die A45-Brücke über die Martener Straße in Dortmund-Dorstfeld ist am Limit: Die linke Spur ist auf 3,5 t begrenzt (mobile Sperre). Ab April 2027 ca. 8 Monate Vollsperrung zwischen Dortmund-West und Dortmund-Hafen; Umleitung über A1/A2. ↗ dortmund.de
A7 Rader Hochbrücke (Rendsburg) ab 2023-04 bis 2031 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Auf der alten Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal gelten für Lkw ab 7,5 t Tempo 60, Überholverbot und Mindestabstand (Blitzer). Schwertransporte über 44 t nur mit Genehmigung. Erstes Neubau-Teilbauwerk Ende 2026, Gesamtfertigstellung 2030. ↗ autobahn.de
A565 Bonn – Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke) ab 2026-02 bis 2028-12 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit Februar 2026 für Lkw über 7,5 t gesperrt, seit Juni 2026 vollständig gesperrt. Die Brücke wird abgerissen und neu gebaut (Freigabe spätestens Ende 2028). Bitte umfahren Sie Bonn weiträumig über den Kölner Autobahnring. ↗ verkehrsrundschau.de
A4 Köln – Brücke Eifeltor (Ri. Olpe) ab 2026-04 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Richtung Olpe zwischen Köln-Klettenberg und Köln-Eifeltor dürfen Lkw nur den rechten Fahrstreifen nutzen (max. 44 t, Waage mit Schranke); die linken Spuren sind auf 3,5 t begrenzt. Schwerere Fahrzeuge müssen in Klettenberg ausfahren; Fernverkehr über A1/A3. ↗ verkehrsrundschau.de
B51 Köln – Mülheimer Brücke ab 2019-04 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Während der Generalsanierung ist die Rheinbrücke für Fahrzeuge über 3,5 t und über 2,80 m Höhe gesperrt, je Richtung nur ein Fahrstreifen. Lkw nutzen bitte die Rodenkirchener Brücke (A4) oder die Severinsbrücke. ↗ stadt-koeln.de
B170 Dresden – Carolabrücke ab 2024-09 bis 2031 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Nach dem Teileinsturz im September 2024 ist die Elbbrücke abgerissen, eine Querung ist nicht möglich. Der Neubau soll ab 2028 entstehen und bis 2031 fertig sein. Lkw weichen über Albertbrücke, Marienbrücke oder A4/A17 aus. ↗ verkehrsrundschau.de
F Frankreich 1
Tunnel du Mont-Blanc (FR–IT) ab 2026-09 bis 2026-12
Nachtsperrungen (meist 22–6 Uhr, Mo–Do) bis Mitte Dezember 2026, u. a. 2.–5. und 16.–19.11. sowie 14.–17.12.; am 24.11. 18–6 Uhr. Keine lange Sperre in diesem Herbst. ↗ tunnelmb.net
I Italien 4
Liguria – A7 / A10 / A12 / A26 ab 2026-10 bis 2027
Großes Sanierungsprogramm in Ligurien: Fahrbahnwechsel und Verengungen auf A7, A10, A12 und A26, teils ein Fahrstreifen je Richtung. Vom 22.12. bis nach Dreikönig weitgehend aufgehoben. ↗ autostrade.it
Brivio – Ponte sull'Adda (Lecco–Bergamo) ab 2026-05 bis 2027-08 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit 4. Mai 2026 ist die Adda-Brücke von Brivio für den gesamten Verkehr gesperrt (ca. 15 Monate, Freigabe Sommer 2027). Lkw fahren über die ex SS36, SP74 und die Brücke von Olginate; die Brücke von Paderno ist ungeeignet. ↗ ilgiorno.it
SS28 Pieve di Teco – Ponte Uveghi ab 2026-01 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Auf der SS28 del Colle di Nava (Ligurien) gilt an der Uveghi-Brücke bei Pieve di Teco eine Beschränkung für Fahrzeuge über 7,5 t sowie wechselseitiger einspuriger Verkehr, bis ANAS die Prüfungen und Reparaturen abschließt. ↗ stradeanas.it
Bressana Bottarone – Ponte sul Po (Pavia) ab 2026 bis 2027-01 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Während der Arbeiten an der Po-Brücke von Bressana (Provinz Pavia, bis Ende Januar 2027) sind Fahrzeuge über 3,5 t verboten (außer Linienbusse), Tempo 30 und teils Wechselverkehr. Weichen Sie über die A7 oder andere Po-Brücken aus. ↗ ilgiorno.it
NL Niederlande 6
A27 Houten – Hooipolder ab 2023 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit dem 18. Juli 2026 dürfen Lkw und Reisebusse die Merwedebrug (A27, Gorinchem) wegen geschwächter Stahlbögen nicht befahren; Linienbusse schon. Dauer offen, Bußgeld 500 €. Umleitung über A15–A2–A59 oder A15–A16–A59 (Gefahrgut über A2). ↗ rijkswaterstaat.nl
A12 Den Haag – Nieuwerbrug ab 2025-08 bis 2027-06
Große Instandsetzung bis Juni 2027. Noch fünf Wochenendsperrungen: eine im März, vier im Mai/Juni 2027. Genaue Termine ab Anfang 2027; Umleitungen beachten. ↗ rijkswaterstaat.nl
N307 Houtribdijk – Houtribbruggen (Lelystad–Enkhuizen) ab 2026-10 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit dem 21. Oktober 2026 gilt auf den Houtribbrücken eine Achslastgrenze von 7,3 t und eine Gewichtsgrenze von 15 t. Lkw können den Deich zwischen Lelystad und Enkhuizen nicht mehr nutzen und fahren über A6/A7 aus. ↗ rijkswaterstaat.nl
Dordrecht – Verkeersbrug (Zwijndrechtse brug) ab 2026-06 bis 2030 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit dem 3. Juni 2026 dürfen Lkw, Reisebusse und landwirtschaftliche Fahrzeuge die Verkeersbrug Zwijndrecht–Dordrecht nicht mehr befahren, bis zur Sanierung (ab 2030). Lkw fahren bitte über den Drechttunnel (A16). ↗ rijkswaterstaat.nl
N280 Kelpen-Oler – Kelperbrug ab 2026-06 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Wegen Korrosion dürfen seit dem 9. Juni 2026 Lkw, Busse und landwirtschaftliche Fahrzeuge die Kelperbrug (N280) über den Kanal Wessem-Nederweert nicht mehr befahren. Umleitung über A2/A73 oder N273/N275/N279. ↗ rijkswaterstaat.nl
N3 Papendrecht – Papendrechtsebrug ab 2026-07 bis 2027-04 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Vom 17. Juli 2026 bis 21. April 2027 ist die Papendrechtsebrug (N3) wegen Sanierung für den gesamten Straßenverkehr gesperrt. Lkw fahren über A15/A16 (Drechttunnel). Danach entfällt die bisherige Gewichtsbeschränkung. ↗ rijkswaterstaat.nl
N Norwegen 1
Rv110 Fredrikstad – Fredrikstadbrua ab 2026-02 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit dem 1. Februar 2026 gilt auf der Fredrikstadbrua (Rv110) eine Gewichtsgrenze von 28 t. Schwerere Lkw müssen eine andere Route wählen (z. B. über die E6) oder die Ladung aufteilen. ↗ vegvesen.no
A Österreich 7
A13 Brenner – Luegbrücke ab 2025-01 bis 2030 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Während des Neubaus (bis Ende 2027) meist nur ein Fahrstreifen je Richtung; bei zwei Spuren müssen Lkw über 3,5 t links fahren (Waagenkontrolle). Rechnen Sie mit Blockabfertigung bei Kufstein und zusätzlichen Fahrverboten über 7,5 t. ↗ asfinag.at
A11 Karawankentunnel (AT–SI) ab 2026-03 bis 2029
Neue Röhre seit März 2026 mit einem Fahrstreifen je Richtung in Betrieb; die alte Röhre wird saniert. Erst ab Sommer 2029 zwei Fahrstreifen je Richtung. An Ferienwochenenden mit Stau rechnen. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau ab 2026-03 bis 2027-12
Auf zwei Abschnitten (Golling–Werfen, Eben–Flachau) läuft der Verkehr im Gegenverkehr auf einer Richtungsfahrbahn. Breitenbeschränkungen für Sondertransporte. Vor allem am Wochenende Verzögerungen. ↗ asfinag.at
A10 Tauern – Mautstelle St. Michael ab 2026 bis 2029
Umbau der Mautstelle St. Michael (Lungau) bis Frühjahr 2029: provisorische Mautspuren und eine Engstelle danach. In den Sommerferien mehr Stau. ↗ adac.de
A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel ab 2027 bis 2033
Ab Herbst 2027 Sanierung beider Tunnel: je Tunnel eine Röhre gesperrt, Gegenverkehr in der anderen (60–80 km/h). Nicht im Juli und August. An Feiertagen bis zu 30 km Stau. ↗ adac.de
A9 Pyhrn – Mautern–Traboch ab 2026-03 bis 2029
Erneuerung von 10 km und 28 Brücken in Etappen bis 2029; nächste Phase ab März 2027. Außerhalb des Sommers oft ein Fahrstreifen je Richtung im Gegenverkehr, im Sommer zwei. ↗ oeamtc.at
A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering ab 2026-03 bis 2026-12
Generalsanierung zwischen Mötz und Galerie Simmering (Richtung Arlberg/Fernpass): bis Dezember 2026 ein Fahrstreifen je Richtung. Mit Stau rechnen. ↗ tt.com
PL Polen 1
A2 Warszawa – Łódź ab 2026-07 bis 2029
Ausbau der A2 zwischen Warschau (Konotopa) und Łódź, 92 km. Zwei schmalere Fahrstreifen je Richtung bleiben offen, 70–90 km/h mit Abschnittskontrolle. Bis Mitte 2029. ↗ gov.pl
S Schweden 1
E45 Strömsund – Strömsundsbron ab 2026-09 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit dem 30. September 2026 ist die Strömsundsbron (E45) nach einem Schaden durch einen Schwertransport vollständig gesperrt, ein Termin für die Freigabe fehlt. Umleitung über Straße 795 und 345; eine Notfähre ist geplant. ↗ trafikverket.se
SLO Slowenien 1
A1 Domžale – Ljubljana (Zadobrova) ab 2025-09 bis 2027-12
Bau eines dritten Fahrstreifens auf der A1 Maribor–Ljubljana zwischen Domžale und Zadobrova. Verengte Fahrstreifen, 60–80 km/h. Betrifft Verkehr von Graz/Maribor nach Ljubljana und zur Küste. ↗ dars.si
CZ Tschechien 1
D1/D2 Brno – knooppunt ab 2025-10 bis 2027-11
Umbau des Autobahnkreuzes D1/D2 in Brünn (Route Prag–Bratislava/Wien). Zwei Fahrstreifen je Richtung bleiben offen; mit Verengungen, Nachtarbeiten und Stau rechnen. ↗ rsd.cz
H Ungarn 1
M1 Budapest – Győr (M0–Concó) ab 2025-09 bis 2029-08
Ausbau der M1 (Wien–Budapest) auf 2x3 Fahrstreifen zwischen M0 und Concó (km 94). Verlegte Fahrstreifen und Tempolimits. M0–Bicske fertig 2028, der Rest 2029. ↗ mkif.hu
UK Vereinigtes Königreich 1
M48 Severn Bridge ab 2025-05 bis 2027-01 🚚 vor allem Lkw-Verkehr
Seit Mai 2025 ist die M48 Severn Bridge für Lkw über 7,5 t gesperrt; Umleitung über die M4 Prince of Wales Bridge (ca. 22 km). Ab Anfang 2027 soll ein Ampelsystem schwere Lkw dosiert wieder zulassen. ↗ punchline-gloucester.com

✓ Preise und Regeln geprüft am 24. Oktober 2026

🛂

EES und ETIAS: neue Grenzregeln für Reisende aus Nicht-EU-Ländern

Was ändert sich an der Schengen-Grenze, für wen, und wie viele Tage dürfen Sie bleiben?

  • Wer ist betroffen? Nur Personen ohne Pass eines EU- oder EWR-Staates oder der Schweiz und ohne Aufenthaltstitel in einem EU-Land, zum Beispiel Reisende aus Großbritannien und den USA. Mit einem EU-Pass ändert sich nichts.
  • Das EES (Einreise-/Ausreisesystem) ist seit dem 10. April 2026 vollständig in Betrieb. Beim ersten Grenzübertritt werden Ihr Gesicht und vier Fingerabdrücke erfasst; Passstempel entfallen.
  • Mit dem Auto: In Dover und am Eurotunnel in Folkestone erfolgt die Registrierung bereits vor der Überfahrt. Alle Insassen müssen sich registrieren lassen (Kinder unter 12 Jahren nur mit Foto); rechnen Sie mit längeren Wartezeiten, vor allem in den Ferien.
  • An den Schengen-Außengrenzen (zum Beispiel von Serbien nach Kroatien oder Ungarn oder von der Ukraine nach Polen) müssen Sie ebenfalls mit Wartezeiten rechnen. Innerhalb des Schengen-Raums gibt es keine EES-Kontrollen.
  • ETIAS ist eine Online-Reisegenehmigung für €20, gültig 3 Jahre (oder bis zum Ablauf Ihres Passes), für Personen, die ohne Visum in den Schengen-Raum einreisen dürfen. Der Start wurde auf 2027 verschoben; danach folgt eine Übergangsfrist. Vorsicht vor gefälschten Websites, die mehr verlangen.
  • Sie dürfen sich in jedem Zeitraum von 180 Tagen höchstens 90 Tage im Schengen-Raum aufhalten. Das EES erfasst dies automatisch; eine Überschreitung kann zu einer Geldbuße oder einem Einreiseverbot führen.
  • Irland und Zypern nehmen nicht am EES teil; dort gelten eigene Grenzkontrollen.

90/180-Tage-Rechner

Tragen Sie Ihre Aufenthalte im Schengen-Raum ein. Sie sehen sofort, wie viele Tage Sie genutzt haben und wie viele Ihnen am gewählten Datum noch bleiben.

An- und Abreisetag zählen beide mit. Dies ist eine Orientierungshilfe; maßgeblich ist die offizielle Berechnung der Grenzbehörden.

travel-europe.europa.eu (EES) ↗ · ETIAS ↗

🛂

Grenzkontrollen im Schengen-Raum

Länder, die vorübergehend wieder an Binnengrenzen kontrollieren, laut Meldungen an die EU-Kommission. Meist Stichproben; an stark befahrenen Übergängen mit Wartezeit rechnen.

D Deutschland Bis 15. März 2027
Alle Landgrenzen: NL, BE, LU, FR, CH, AT, CZ, PL und DK. An NL, BE, LU, FR und DK vor allem Stichproben. Wartezeiten möglich an Österreich (Suben A3, Walserberg A8, Kiefersfelden A93), Polen (A12, A11, A15, A4) und Tschechien (A17). ↗ adac.de
A Österreich Bis 15. März 2027
Landgrenzen zu der Slowakei, Tschechien, Ungarn und Slowenien. An den Grenzen zu Deutschland, der Schweiz, Liechtenstein und Italien sind keine Kontrollen gemeldet. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
F Frankreich Bis 30. Apr. 2027
Alle Binnengrenzen (Land, Luft, See) zu BE, LU, DE, CH, IT und ES. Kontrollen bei der Einreise, meist stichprobenartig. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
I Italien Bis 18. Dez. 2026
Landgrenze zu Slowenien. An den Grenzen zu Österreich, der Schweiz und Frankreich kontrolliert Italien nicht. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
DK Dänemark Bis 11. Mai 2027
Land- und Seegrenzen zu Deutschland (auch Fähren). Wechselnde Kontrollen bei der Einreise aus Deutschland. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
S Schweden Bis 11. Mai 2027
Alle Binnengrenzen (Land, Luft, See), auch die Öresundbrücke aus Dänemark. Kontrollen auch in Fährhäfen. Ausweis griffbereit halten. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
N Norwegen Bis 11. Mai 2027
Häfen mit Fährverbindungen in den Schengen-Raum. Betrifft die Ankunft per Fähre, etwa aus Dänemark oder Deutschland. Nicht die Landgrenze zu Schweden. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
PL Polen Bis 30. März 2027
Landgrenzen zu Deutschland und Litauen. Kontrollen bei der Einreise aus Deutschland und Litauen. An stark befahrenen Übergängen mit Wartezeit rechnen. ↗ home-affairs.ec.europa.eu
  • Jede mitreisende Person, auch Kinder, braucht einen gültigen Reisepass oder Personalausweis. Führerschein und Fahrzeugschein ebenfalls mitführen.
  • Kontrolliert wird meist stichprobenartig, doch an Reisetagen kann es an großen Übergängen stauen. Vorab die Verkehrsinfo prüfen.
  • Die Niederlande haben die vorübergehenden Grenzkontrollen am 30. September 2026 beendet. Die Marechaussee kontrolliert aber weiter mobil an den Grenzen zu Belgien und Deutschland.
  • EES und ETIAS betreffen nur Reisende aus Nicht-EU-Staaten an den Schengen-Außengrenzen, nicht diese Binnengrenzkontrollen.

Abfahrverbote (Durchreiseverkehr)

An starken Reisetagen darf der Durchreiseverkehr die Autobahn nicht verlassen, um Staus auszuweichen. Überblick über die Regeln in Österreich und Deutschland.

A Tirol – Innsbruck, Seefeld und Wipptal
Wo: Straßen am Seefelder Plateau (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), in Innsbruck (L9, L32) sowie in Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters und Telfs. Auf der B182 (Brenner) Dosierampeln.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 27. Dez.–1. März. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Kufstein
Wo: Ausweichrouten entlang A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße, neu 2026 B175 und Straßen in Walchsee.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Reutte (Fernpass)
Wo: L288 Richtung Pinswang/Pflach, L69 ab Vils, Zufahrt Pflach ab Abfahrt Reutte Nord und Zufahrt Heiterwang. Tagesausflüge ins Lechtal oder Tannheimer Tal sind nicht ausgenommen.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Tirol – Imst (Nassereith)
Wo: Abfahrt von der B189 bei Dormitz Richtung Nassereith und die Straßen der Ortsdurchfahrt Nassereith. Urlaubsgäste in Nassereith müssen die Buchungsbestätigung mitführen.
Wann: 1. Mai–1. Nov. 2026: Sa, So und Feiertage sowie 29. Mai und 2. Okt., 7–19 Uhr. Winter 2025/26: 20. Dez.–6. April. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ tirol.gv.at
A Salzburg – A10 Tauernautobahn
Wo: Abfahrten Puch-Urstein bis Zederhaus (u. a. Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): Abfahren nur mit Ziel in Österreich. An einzelnen Samstagen waren Abfahrten ganz gesperrt.
Wann: Sommer 2026 (Ferienzeit) bis 13. September. Saison 2027 noch nicht verlautbart. ↗ salzburg24.at
A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Wo: S16 Richtung Arlberg: Ein- und Ausfahrt Bings, Ausfahrt Braz-West, Einfahrt Braz-Ost und Einfahrt Langen. Auf der A14 keine Einschränkungen.
Wann: Winter 2025/26: Samstage 14., 21. und 28. Februar, 8–18 Uhr. Winter 2026/27 noch nicht verlautbart. ↗ adac.de
D Bayern – A8, A93, A7 und B2
Wo: A8 Holzkirchen–Piding (u. a. Irschenberg, Rosenheim, Bernau), A93 Reischenhart und Brannenburg (nur bei Stau auf der A8), A7 Nesselwang–Füssen Richtung Österreich, B2/B23 Farchant Richtung Süden.
Wann: Freitags bis sonntags und an Feiertagen, sobald Stau herrscht. Beschilderung: Zeichen 250 mit Zusatz "für Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn".
Strafe: Ab 50 € und Zurückweisung durch die Polizei. ↗ adac.de
  • Bei Stau auf der Autobahn bleiben. An Spitzentagen sind Ausweichrouten über Landstraßen verboten, und die Polizei schickt Sie zurück.
  • Navi-Apps leiten Sie mitunter trotzdem über gesperrte Straßen. Folgen Sie den Verkehrszeichen vor Ort, nicht der App.
  • Ziel-, Quell- und Anrainerverkehr ist ausgenommen, etwa Gäste und Besucher. Buchungsbestätigung oder genaue Zieladresse mitführen.
  • In Tirol gelten die Verbote auf ausgewählten Landes- und Gemeindestraßen; die Autobahnabfahrten selbst bleiben offen. Fernpassstraße B179 und Ortsdurchfahrt Kufstein (B171) sind nicht betroffen.
Im Kalender

Was sich ändert, jetzt und künftig

In Kraft Transport

Dänemark: Seit 1. Januar 2025 KmToll pro Kilometer für Lkw über 12 t, mit Tarifen nach CO₂-Klasse. Strafe ohne gültige Registrierung: DKK 4.500 (ca. 600 €). Ausweitung auf 3,5 t ist geplant.

In Kraft Zoll & Logistik Transport

ICS2 Release 3: Straßentransporteure müssen vor Ankunft in der EU eine summarische Eingangsanmeldung (ENS) abgeben. Keine Übergangsfrist u. a. in den Niederlanden, Deutschland, Österreich, Dänemark, Tschechien und Schweden.

In Kraft Autofahrer

Brüssel sperrt Diesel Euro 5 und Benzin Euro 2 aus. Antwerpen und Gent verschieben die Verschärfung.

In Kraft Zoll & Logistik

CBAM endgültig: Wer mehr als 50 t pro Jahr Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Düngemittel oder Strom einführt, muss zugelassener CBAM-Anmelder sein. Indirekte Zollvertreter brauchen diesen Status immer. Zertifikatekauf ab 2027; erste Jahreserklärung für 2026 im September 2027.

In Kraft Transport

Deutliche Mauterhöhungen 2026: Polen e-TOLL rund +45 %, Ungarn HU-GO rund +35 %, Österreich GO-Maut +10–13 %. Frachtpreise neu kalkulieren.

In Kraft Autofahrer

Deutschland: neue E-Auto-Förderung für Privatpersonen bei Neuwagen mit Erstzulassung ab 1.1.2026 (auch Leasing): €3.000 für BEV, €1.500 für Plug-in, bis €6.000 je nach Haushaltseinkommen (max. €80.000–€90.000) und Kindern. Haltedauer 36 Monate; Gebrauchtwagen sind ausgeschlossen.

In Kraft Transport Zoll & Logistik

Entry/Exit-System (EES) voll in Betrieb: Fahrer ohne EU-Staatsangehörigkeit geben bei jedem Grenzübertritt Fingerabdrücke und Gesichtsbild ab. In der Sommerspitze bis zu 5 Stunden Wartezeit.

In Kraft Autofahrer

Französischer Verfassungsrat kippt die Abschaffung der ZFE: Crit'Air bleibt Pflicht.

In Kraft Autofahrer Transport

EU: Der Rat hat am 29.6.2026 die Altfahrzeug-Verordnung angenommen; sie verbietet den Export nicht mehr verkehrstauglicher Gebrauchtfahrzeuge und gilt nach Übergangsfristen. Über das Roadworthiness-Paket (digitale Zulassungsbescheinigung, Austausch von Kilometerständen, jährliche HU für Autos über 10 Jahre) wird noch verhandelt.

In Kraft Zoll & Logistik

Ende der Zollbefreiung für Sendungen bis 150 €: 3 € Zoll pro Artikel (pro Tarifposition) bis 1. Juli 2028. Es zahlt der Anmelder, meist Verkäufer oder indirekter Vertreter.

In Kraft Transport

Niederlande: Seit 1. Juli 2026 gilt die kilometerabhängige Lkw-Maut für alle Lkw über 3,5 t (N2/N3), auch ausländische. Eine funktionierende Mautbox ist Pflicht. Vom 1. September bis 31. Dezember 2026 gilt vorübergehend 22,3 % Rabatt.

In Kraft Transport

Transporter von 2,5 bis 3,5 t im internationalen Verkehr oder in der Kabotage: Seit 1. Juli 2026 ist ein intelligenter Tachograf (G2V2) Pflicht, dazu Lenk- und Ruhezeiten (max. 9 Std. pro Tag, 56 pro Woche, 90 pro Doppelwoche, 45 Min. Pause nach 4,5 Std.).

In Kraft Autofahrer

Bulgarien erhöht alle Vignettenpreise um rund 30 %.

In Kraft Autofahrer

Rumänische Rovinieta bekommt Preise nach Euronorm.

In Kraft Transport

Rumänien: Seit 1. Oktober 2026 ersetzt TollRo (Maut pro Kilometer) die Rovinieta für Lkw über 3,5 t.

Kommt Zoll & Logistik

Produktkennungen (PID) werden in Anmeldungen für Kleinsendungen Pflicht.

Kommt Autofahrer

Euro 7 für neue Typgenehmigungen von Pkw und Transportern: erstmals Grenzwerte für Bremsabrieb und Vorgaben zur Batterielebensdauer von E-Autos. Ab Ende November 2027 für alle Neuzulassungen.

Kommt Autofahrer

Verkauf der Vignette 2027 in Österreich startet, nur noch digital. Die rote Klebevignette 2026 gilt bis 31. Januar 2027.

Kommt Zoll & Logistik

EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) für große und mittlere Unternehmen: Sorgfaltserklärung u. a. für Holz, Soja, Kakao, Kaffee, Palmöl, Kautschuk und Rinder. Kleine Unternehmen größtenteils ab 30. Juni 2027.

Kommt Autofahrer

Grand Paris ahndet Crit'Air 3 in der ZFE.

Kommt Zoll & Logistik

CBAM: Importeure müssen quartalsweise CBAM-Zertifikate für mindestens 50 % der eingebetteten Emissionen kaufen. Die erste Jahreserklärung für 2026 folgt im September 2027.

Kommt Autofahrer

Niederlande: Arbeitgeber zahlen eine pauschale Abgabe von 12 % auf nicht emissionsfreie Dienstwagen, die ab 1.1.2027 zur Privatnutzung überlassen werden; Euro-5-Transporter verlieren den Zugang zu Null-Emissions-Zonen und Utrecht sperrt Diesel bis Euro 4 stadtweit. Auch die geplanten BPM-Änderungen zielen auf dieses Datum.

Kommt Autofahrer Transport

Kroatien stellt auf Crolibertas um: schrankenlose Maut im ganzen Autobahnnetz.

Kommt Autofahrer

Strengere Vollstreckung ausländischer Verkehrsstrafen: EU-Länder tauschen Halterdaten automatisch aus, und Unfallflucht fällt nun ebenfalls darunter.

Kommt Zoll & Logistik Transport

Ein britisch-europäisches Veterinär- und Pflanzenschutzabkommen (SPS) wird 2027 erwartet: weniger Kontrollen und Papierkram für Agrar- und Lebensmittelwaren zwischen Großbritannien und der EU.

Kommt Zoll & Logistik

EUDR für Kleinst- und Kleinunternehmen (für die meisten Produkte).

Kommt Transport Zoll & Logistik

eFTI: Behörden müssen elektronische Frachtinformationen über zertifizierte Plattformen akzeptieren. Der e-CMR wird national bereits in den Niederlanden, Frankreich und Spanien genutzt.

Kommt Autofahrer Transport

ETS2: Der CO₂-Handel für Kraftstoffe im Straßenverkehr und in Gebäuden startet, ein Jahr später als geplant. Lieferanten geben die Kosten weiter, Benzin und Diesel werden teurer.

Kommt Transport

Dänemark weitet die KmToll auf fast das gesamte öffentliche Straßennetz aus (ca. 75.000 km). Die Ausweitung auf Lkw ab 3,5 t ist geplant.

Kommt Transport

Euro 7 für neue Typgenehmigungen von Lkw und Bussen (strengere NOx- und Partikelgrenzen); ab Mai 2029 für alle Modelle.

Kommt Zoll & Logistik

EU-Zollreform: Start der EU-Zollbehörde (Lille) und des EU Customs Data Hub für Fernverkäufer und IOSS. Der vorläufige Zoll von 3 € weicht den normalen Zollsätzen, plus einer Bearbeitungsgebühr pro Artikel. Der Verkäufer wird Einführer.

Kommt Autofahrer

Mailand Area B und C sperren auch Diesel Euro 6 A-B-C und Benzin Euro 4 aus.

Kommt Autofahrer

Neue EU-Führerscheinregeln greifen nach Umsetzung: digitaler Führerschein in der EU-Wallet, begleitetes Fahren ab 17 in der ganzen EU, und ein Fahrverbot für schwere Verstöße (etwa 50 km/h zu schnell oder Trunkenheit) gilt dann EU-weit.

Kommt Autofahrer Transport

EU-CO2-Ziele: neue Pkw −55 % und Transporter −50 % gegenüber 2021 (die Kommission schlägt 40 % für Transporter vor); neue Lkw −45 % gegenüber 2019, dann −65 % 2035 und −90 % 2040. Für 2025–2027 dürfen Pkw-Hersteller über drei Jahre mitteln.

Kommt Transport

Ende der Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw über 4,25 t in Deutschland (30.6.2031). Das gehört in die Restwertkalkulation heute verkaufter E-Lkw.

Kommt Zoll & Logistik

EU Customs Data Hub für alle Unternehmen verpflichtend (freiwillig ab 1. März 2031). Nationale Zollsysteme werden durch ein EU-Portal ersetzt.

Kommt Autofahrer

Geltendes Recht verlangt ab 2035 eine CO2-Minderung von 100 % für neue Pkw und Transporter, faktisch nur noch emissionsfreie Neuwagen. Am 16.12.2025 schlug die Kommission 90 % mit Ausgleich der Restemissionen vor; im Rat gehen die Positionen auseinander, das Plenum des Europäischen Parlaments soll im November 2026 abstimmen.

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Unterwegs

Tempolimits

Höchstgeschwindigkeiten nach Straßentyp

In km/h, sofern nicht anders angegeben. Beschilderung vor Ort geht immer vor. Bei Regen, mit Wohnwagen und für Fahranfänger gelten in vielen Ländern niedrigere Grenzen.

LandInnerortsAußerortsSchnellstraßeAutobahn
A Österreich50100100130
CH Schweiz5080100120
D Deutschland50100–130*
NL Niederlande5080100100 / 130
B Belgien30–5070 / 90120120
L Luxemburg5090–130
F Frankreich5080110130
I Italien5090110130
E Spanien5090–120
P Portugal5090100120
CZ Tschechien5090110130
SK Slowakei5090–130
SLO Slowenien5090110130
HR Kroatien5090110130
H Ungarn5090110130
PL Polen5090120140
DK Dänemark5080–130
S Schweden5070–100–110–120
N Norwegen5080–90–110
BG Bulgarien5090–140
RO Rumänien5090100130
UK Vereinigtes Königreich30 mph60 mph70 mph70 mph
IRL Irland5060–100100120
GR Griechenland30–5090110130
FIN Finnland5080–100100100–120
EST Estland5090100–110110–120
LV Lettland5090100–110–
LT Litauen5090110–120110–130
CY Zypern5080–100
M Malta508080–
SRB Serbien5080100130
BIH Bosnien und Herzegowina5080100130
MNE Montenegro5080100130
NMK Nordmazedonien5080100130
AL Albanien408090110
TR Türkei5090110120
MA Marokko40–60100100120

* Deutschland: Richtgeschwindigkeit 130. Niederlande: tagsüber (6–19 Uhr) meist 100. Lkw: Der niedrigere Wert gilt oft ab 7,5 oder 12 t oder mit Anhänger.

Unterwegs

Allgemeine Regeln unterwegs

Allgemeine Regeln und Tipps für Autoreisen in Europa: Dokumente, Grenzen, Bußgelder, Laden und Stau.

Dokumente dabei

  • Ein EU/EWR-Führerschein gilt in allen 37 Ländern, auch in der Schweiz, im Vereinigten Königreich und in Marokko. Ein internationaler Führerschein ist nicht nötig, für Marokko aber empfohlen.
  • Den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mitnehmen. In EU, EWR und Schweiz gilt das Kennzeichen als Versicherungsnachweis; die Grüne Karte ist keine Pflicht, hilft aber bei einem Unfall.
  • Geliehenes Auto oder Firmenwagen? Eine unterschriebene Vollmacht des Halters mitnehmen. Mietwagen: Mietvertrag griffbereit halten und vorab klären, ob Auslandsfahrten erlaubt sind.

Ihr Europa – Führerschein ↗ · Ihr Europa – Kfz-Versicherung ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Grenzen und Einreise

  • Vorübergehende Kontrollen an Schengen-Binnengrenzen (Oktober 2026): Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien (Grenze zu Slowenien), Dänemark, Schweden, Norwegen und Polen. Immer Pass oder Ausweis mitführen.
  • Seit dem 12. Oktober 2025 erfasst das Einreise-/Ausreisesystem (EES) Nicht-EU-Bürger, etwa Briten, mit Fingerabdrücken und Foto an der Schengen-Außengrenze. Für EU-Bürger ändert sich nichts.
  • ETIAS (20 €, 3 Jahre gültig, nur für visumfreie Nicht-EU-Bürger) ist noch nicht gestartet. Ein offizielles Startdatum gibt es nicht; die EU kündigt es Monate vorher an.
  • Vereinigtes Königreich: EU-Bürger brauchen Reisepass und ETA (£20, 2 Jahre gültig); der Personalausweis reicht meist nicht. Schweiz und Norwegen sind Schengen, aber nicht in der EU-Zollunion: Zollkontrollen sind möglich.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Rettungsgasse

  • Bei Stau auf mehrspurigen Straßen: Die linke Spur weicht nach links aus, alle anderen nach rechts. So entsteht eine freie Gasse für Einsatzkräfte. Schon bei stockendem Verkehr bilden.
  • Pflicht u. a. in DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU, PL und seit 1. Oktober 2026 auch in Spanien. In NL, FR und IT gibt es keine Rettungsgassenpflicht, Einsatzfahrzeuge müssen aber durchkommen.
  • Deutschland: keine Rettungsgasse ab 200 € und 2 Punkte; Durchfahren 240–320 €, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Österreich: bis 726 €, bei Behinderung von Einsatzfahrzeugen bis 2.180 €.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Ihr Europa – Polen ↗

Bußgelder aus dem Ausland

  • Bußgelder folgen bis nach Hause: EU-Staaten tauschen Halterdaten aus, etwa bei Tempo, Rotlicht, Alkohol, Drogen, Gurt und Handy. Bis Juli 2027 kommen weitere Verstöße hinzu.
  • In vielen Ländern müssen ausländische Fahrer sofort zahlen oder eine Sicherheitsleistung hinterlegen. Wer sich weigert, riskiert, dass Auto oder Führerschein einbehalten werden. Immer eine offizielle Quittung verlangen.
  • Ein Fahrverbot gilt derzeit meist nur im Land, in dem es verhängt wurde. Neue EU-Regeln lassen Fahrverbote für schwere Verstöße ab November 2029 EU-weit gelten.

Ihr Europa – Verkehrsregeln ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Handy und Blitzerwarner

  • Telefonieren mit dem Handy in der Hand ist überall verboten. Frankreich verbietet auch Ohrhörer und Headsets (135 €, 3 Punkte); Freisprechen über die Autolautsprecher ist erlaubt.
  • Radarwarner sind in fast allen Ländern verboten, oft schon das Mitführen. In der Schweiz und Frankreich kann das Gerät beschlagnahmt werden.
  • Blitzer-Apps und Warnungen im Navi: verboten in Deutschland (75 €, 1 Punkt) und der Schweiz; in Frankreich nur als allgemeine 'Gefahrenzone'. In den meisten anderen Ländern erlaubt.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Elektrisch unterwegs

  • AFIR: Neue öffentliche Ladepunkte (seit 13. April 2024) müssen ohne Vertrag nutzbar sein. Neue Schnelllader ab 50 kW haben ein Kartenterminal für Debit- oder Kreditkarte.
  • Bestehende Schnelllader ab 50 kW an den wichtigsten europäischen Routen (TEN-T) müssen bis 1. Januar 2027 nachgerüstet sein. Der Preis muss vorab klar angezeigt werden.
  • Typ 2 (AC) und CCS2 (DC) sind überall in Europa Standard. Ein eigenes Typ-2-Kabel mitnehmen und Ladestopps planen: Abseits der Hauptrouten liegen Ladepunkte in Süd- und Osteuropa weiter auseinander.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Kindersitze

  • In der ganzen EU sind zugelassene Sitze nach UN R44 oder R129 (i-Size) Pflicht. R44-Sitze werden in der EU seit September 2024 nicht mehr verkauft, dürfen aber weiter genutzt werden.
  • Die Grenze ist je nach Land anders: 135 cm u. a. in NL, BE, AT, ES, UK und Skandinavien; 150 cm u. a. in DE, CH, IT, PL und CZ. Frankreich richtet sich nach dem Alter: bis 10 Jahre. Siehe Tabelle.
  • Rückwärtsgerichteter Sitz auf dem Beifahrersitz? Dann den Beifahrer-Airbag immer abschalten.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Ihr Europa – Verkehrsregeln ↗

Stau und Alpenpässe

  • Sommer: Die vollsten Tage sind die Samstage Ende Juli und Anfang August (die 'schwarzen Samstage' in Frankreich). Unter der Woche oder sehr früh starten.
  • Schulferien sind regional gestaffelt (NL: Nord/Mitte/Süd; DE je Bundesland). Bekannte Staustellen: A7 und A8, Brenner, Tauern, Gotthardtunnel und die französische A6/A7 Richtung Süden.
  • In Tirol sind an Reisetagen bestimmte Landes- und Gemeindestraßen für den Durchreiseverkehr gesperrt; die Autobahnabfahrten bleiben offen. Auf der Autobahn bleiben; Ausweichrouten per Navi enden oft mit Zurückweisung.
  • Viele hohe Alpenpässe wie Großglockner, Stilfser Joch, Furka, Grimsel und Iseran sind im Winter gesperrt, meist von Ende Oktober/November bis Mai oder Juni. Vor der Fahrt den Status prüfen.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Vorfahrt und Einfädeln

  • An Kreuzungen ohne Schilder gilt fast überall rechts vor links. In Belgien und Frankreich auch für Verkehr aus kleinen Seitenstraßen, gerade innerorts.
  • Das Reißverschlussverfahren ist u. a. in Deutschland, Österreich, Belgien und Polen Pflicht: bis zum Ende des Fahrstreifens fahren und dann abwechselnd einfädeln.
  • Im Kreisverkehr hat der Verkehr im Kreis meist Vorfahrt; auf Schilder achten. Im Vereinigten Königreich, in Irland, Zypern und Malta herrscht Linksverkehr, Kreisel im Uhrzeigersinn.

Ihr Europa – Verkehrsregeln nach Land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Pro Land: Rettungsgasse · Kindersitz bis · Blitzerwarnung
LandRettungsgasseKindersitz bisBlitzerwarnung
B BelgienPflicht< 135 cmerlaubt
BG Bulgariennein––
DK Dänemarknein< 135 cm–
D DeutschlandPflicht< 150 cm / 12verboten
EST Estlandnein< 135 cm–
FIN Finnlandnein< 135 cmerlaubt
F Frankreichnein– / 10teilweise
GR Griechenlandnein< 135 cm / 12–
IRL Irlandnein< 150 cm / 36 kg–
I Italiennein< 150 cmerlaubt
HR KroatienPflicht< 150 cm–
LV Lettlandnein––
LT Litauennein< 135 cm–
L LuxemburgPflicht< 150 cm / 17erlaubt
M Maltanein––
NL Niederlandenein< 135 cmerlaubt
N Norwegennein< 135 cm–
A ÖsterreichPflicht< 135 cm / 14erlaubt
PL PolenPflicht< 150 cm–
P Portugalnein< 135 cm / 12erlaubt
RO Rumäniennein< 135 cm–
S Schwedennein< 135 cm–
CH SchweizPflicht< 150 cm / 12verboten
SK SlowakeiPflicht< 150 cm / 36 kg–
SLO SlowenienPflicht< 150 cm–
E SpanienPflicht< 135 cmerlaubt
CZ TschechienPflicht< 150 cm / 36 kgerlaubt
H UngarnPflicht< 150 cm–
UK Vereinigtes Königreichnein< 135 cm / 12–
CY Zypernnein< 135 cm–

Kindersitz: Pflicht unter dieser Größe / diesem Alter. Bußgeld vor Ort: Ausländer müssen ggf. sofort zahlen oder eine Sicherheit leisten.

🧒

Regeln im Auto

Kindersitze, Handy, Rauchen und Reservekraftstoff: was in jedem Land gilt, auf Basis von Gesetzen, Behörden und Automobilclubs.

Allgemein

  • Kindersitze müssen nach UN R44 oder R129 (i-Size) zugelassen sein. Die EU-Regel gilt bis 150 cm, Länder dürfen aber 135 cm festlegen. Es gelten die Regeln des Landes, in dem Sie fahren.
  • Rückwärtsgerichteter Sitz auf dem Beifahrersitz? Das ist in der ganzen EU nur mit abgeschaltetem Beifahrer-Airbag erlaubt.
  • Das Handy beim Fahren in der Hand ist überall verboten; Freisprechen ist erlaubt. Frankreich, Spanien und Portugal verbieten auch Kopfhörer oder Ohrstöpsel; Italien erlaubt nur einen Ohrhörer.
  • Fähren: Reservekanister sind auf Schiffen nach Großbritannien, Irland und Zypern verboten (ADAC, Irish Ferries). Nach Skandinavien teils auch: Reederei fragen.
  • Reservekraftstoff: immer einen zugelassenen Kanister (UN-Kennzeichnung) verwenden. Der ADAC rät, nie mehr als 10 Liter mitzunehmen, auch wo mehr erlaubt ist.
B Belgien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen einen passenden Kindersitz, vorne oder hinten (besser hinten). Rückwärtsgerichtet vorne: Airbag aus. Bußgeld 174 €.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 174 € plus Kosten. Die Polizei kann den Führerschein zudem sofort für 15 Tage einziehen.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) im Auto ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren mitfährt.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ be.brussels

BG Bulgarien
  • 🧒 Kindersitz: Zugelassene Kindersitze sind Pflicht. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab 50 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC ist die Mitnahme von Kraftstoff im Reservekanister hier verboten.

↗ europa.eu

DK Dänemark
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen ein zugelassenes Rückhaltesystem. Über 3 Jahren reicht hinten der Gurt bei gelegentlicher Mitnahme oder wenn kein dritter Sitz passt.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ca. 270 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

D Deutschland
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 12 Jahren und unter 150 cm brauchen einen Kindersitz. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 100 € und 1 Punkt. Nur erlaubt, wenn das Auto steht und der Motor vollständig aus ist; Start-Stopp zählt nicht.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Höchstens 60 Liter je Kanister und 240 Liter je Fahrzeug, in zugelassenen Kanistern (UN oder RKK). Der ADAC rät zu höchstens 10 Litern.

↗ adac.de

EST Estland
  • 🧒 Kindersitz: Ist ein Kind zu klein für den normalen Gurt, braucht es einen Kindersitz oder eine Sitzerhöhung. Nie einen rückwärtsgerichteten Sitz vor einem aktiven Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab 160 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ transpordiamet.ee

FIN Finnland
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen einen eigenen Kindersitz oder eine Sitzerhöhung. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ca. 100 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) im Auto ist verboten, wenn jemand unter 15 Jahren mitfährt.

↗ europa.eu

F Frankreich
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 10 Jahren brauchen einen Kindersitz und dürfen nicht vorne sitzen, außer es gibt keine Rückbank oder sie ist mit Kindern unter 10 belegt. Rückwärtsgerichtet vorne nur ohne Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 135 € und 3 Punkte. Auch Ohrhörer und Kopfhörer sind verboten (135 €, 3 Punkte); Freisprechen über die Autolautsprecher ist erlaubt.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen und Dampfen sind verboten, wenn ein Minderjähriger (unter 18) im Auto sitzt. Meist 135 €, höchstens 750 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ service-public.gouv.fr

GR Griechenland
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 3 Jahren brauchen einen Kindersitz, ebenso Kinder unter 12 Jahren und unter 135 cm. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 350 €, 3 Punkte und 30 Tage Führerscheinentzug. Bei Wiederholung binnen 5 Jahren 1.000 bis 2.000 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist mit Kindern unter 12 Jahren im Auto verboten; bis 1.500 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC ist die Mitnahme von Kraftstoff im Reservekanister hier verboten.

↗ europa.eu

IRL Irland
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm oder 36 kg brauchen einen Kindersitz. Ein rückwärtsgerichteter Sitz vorne bei aktivem Airbag ist verboten.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld 120 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen im Auto ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren mitfährt; Bußgeld 100 €.

↗ rsa.ie

I Italien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm brauchen einen geeigneten Kindersitz. Die Alarmpflicht gegen Vergessen (unter 4 Jahren) gilt nur für in Italien zugelassene Autos und Einwohner Italiens.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 250–1.000 €, dazu droht Führerscheinentzug. Freisprechen oder ein Ohrhörer ist erlaubt (bei gutem Gehör auf beiden Ohren); Kopfhörer nicht.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen ist mit Minderjährigen oder Schwangeren im Auto verboten: 25–250 €, doppelt (50–500 €) bei Kindern unter 12 oder einer Schwangeren.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ lautomobile.aci.it

HR Kroatien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm brauchen einen Kindersitz; ab 135 cm reicht der Gurt, aber nur hinten. Unter 150 cm nicht vorne bei aktivem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld 130 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

LV Lettland
  • 🧒 Kindersitz: Kindersicherungen sind Pflicht. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab 25 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

LT Litauen
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen einen Kindersitz. Rückwärtsgerichtet vorne nur ohne Airbag. Bußgeld 30–50 €.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab 60 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen im Auto ist verboten, wenn Kinder unter 18 Jahren oder Schwangere mitfahren.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

L Luxemburg
  • 🧒 Kindersitz: Unter 3 Jahren immer Kindersitz. Von 3 bis 17 Jahren unter 150 cm ebenfalls; über 36 kg hinten auch der Gurt. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 250 € und 4 Punkte.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist mit Kindern unter 12 Jahren im Auto verboten; 25–250 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC ist die Mitnahme von Kraftstoff im Reservekanister hier verboten.

↗ autotouring.acl.lu

M Malta
  • 🧒 Kindersitz: Kindersicherungen sind Pflicht. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld 200 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen im Privatauto ist mit Kindern unter 16 Jahren an Bord verboten.

↗ environmentalhealth.gov.mt

NL Niederlande
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen einen Kindersitz. Ab 3 Jahren reicht hinten der Gurt, wenn zwei Kindersitze belegt sind oder bei gelegentlicher Mitnahme durch andere.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand beim Fahren kostet 440 €. Laut ANWB ist es im Stand erlaubt, etwa an der Ampel oder im stehenden Stau.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ anwb.nl

N Norwegen
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen immer einen zugelassenen Sitz; von 135 bis 150 cm, wenn einer im Auto ist. Kinder unter 140 cm besser nicht vor einem aktiven Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ca. 935 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen im Auto ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren mitfährt.

↗ vegvesen.no

A Österreich
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 14 Jahren und unter 135 cm brauchen einen geeigneten Kindersitz. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Nur mit Freisprecheinrichtung. Handy in der Hand kostet 100 € Organmandat (bis 140 € bei Anzeige). Erlaubt bei geparktem Auto oder völligem Stillstand im Stau, nicht im Stop-and-go.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren im Auto sitzt. Bis 100 €, im Wiederholungsfall bis 1.000 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ oesterreich.gv.at

PL Polen
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm brauchen einen Kindersitz; ab 135 cm hinten auch Gurt, wenn kein Sitz passt. Rückwärtsgerichtet vorne: Airbag aus. 300 zł und 5 Punkte.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 500 zł und 12 Strafpunkte.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

P Portugal
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 12 Jahren und unter 135 cm brauchen einen Kindersitz. Vorne ab 12 Jahren oder 135 cm; unter 3 Jahren nur rückwärtsgerichtet ohne Airbag. 120–600 € je Kind.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 120–600 €. Kopfhörer sind verboten; ein Ohrhörer zum Freisprechen ist erlaubt.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ madeira.gov.pt

RO Rumänien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder bis 135 cm brauchen einen Kindersitz; Kinder unter 12 Jahren dürfen nicht vorne sitzen. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab ca. 160 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC ist die Mitnahme von Kraftstoff im Reservekanister hier verboten.

↗ europa.eu

S Schweden
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 135 cm brauchen einen Kindersitz oder eine Sitzerhöhung. Kinder unter 140 cm dürfen nicht vor einem aktiven Airbag sitzen.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld 1.500 kr.

↗ transportstyrelsen.se

CH Schweiz
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 12 Jahren und unter 150 cm brauchen einen Kindersitz (R44/R129). Vorne sitzen ist in jedem Alter erlaubt; rückwärtsgerichtet nur ohne Airbag. Busse CHF 60.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld CHF 100.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 25 Liter in zugelassenen Kanistern erlaubt.

↗ ch.ch

SK Slowakei
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm und unter 36 kg brauchen einen Kindersitz. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab ca. 150 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

SLO Slowenien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm brauchen einen Kindersitz. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 250 €. Audio darf nicht so laut sein, dass Sie den Verkehr nicht mehr hören.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren im Auto sitzt; 250 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

E Spanien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder bis 135 cm brauchen einen Kindersitz und müssen hinten sitzen. Ausnahmen: keine Rückbank, Rückbank mit anderen Kindern in Sitzen belegt oder nicht alle Sitze passen.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet 200 € und 6 Punkte. Auch Kopfhörer und Ohrstöpsel sind verboten (200 €, 3 Punkte).
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ race.es

CZ Tschechien
  • 🧒 Kindersitz: Kinder bis 36 kg und bis 150 cm brauchen einen Kindersitz. Für den Beifahrersitz gibt es keine Altersgrenze. Rückwärtsgerichteter Sitz vorn nur mit abgeschaltetem Airbag.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab ca. 105 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

H Ungarn
  • 🧒 Kindersitz: Kinder unter 150 cm brauchen einen Kindersitz. Über 3 Jahren und über 135 cm reicht der normale Gurt, wenn er richtig passt.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld ab ca. 65 €.
  • ⛽ Reservekraftstoff (Kanister): Laut ADAC sind höchstens 10 Liter in einem zugelassenen Kanister erlaubt.

↗ europa.eu

UK Vereinigtes Königreich
  • 🧒 Kindersitz: Kindersitz bis 12 Jahre oder 135 cm, je nachdem, was zuerst erreicht ist. Rückwärtsgerichteter Sitz vorne nur mit abgeschalteten Front-Airbags.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Handy in der Hand kostet £200 und 6 Punkte, auch beim Halten an der Ampel oder im Stau. Nur sicher geparkt erlaubt.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen im Auto ist verboten, wenn jemand unter 18 Jahren mitfährt. £50 in England und Wales, £100 in Schottland; auch Nordirland hat ein Verbot.

↗ gov.uk

CY Zypern
  • 🧒 Kindersitz: Kinder bis 135 cm brauchen einen Kindersitz, von 135 bis 150 cm eine Sitzerhöhung. Vorne ist erlaubt, dann Airbag aus; die Polizei rät unter 16 Jahren zu hinten.
  • 📱 Handy und Kopfhörer: Das Handy beim Fahren in der Hand zu halten ist verboten; Bußgeld 150 €.
  • 🚭 Rauchen: Rauchen (auch E-Zigarette) ist mit Kindern unter 16 Jahren im Auto verboten; bis 85 €.

↗ europa.eu

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Handy am Steuer, Fahranfänger und Führerscheinentzug nach Land

Sind Ohrhörer erlaubt, was kostet das Handy am Steuer, welche Zusatzregeln gelten für Fahranfänger und ab welcher Geschwindigkeit verlieren Sie Ihren Führerschein?

LandHandy und OhrhörerBußgeld für HandynutzungFahranfängerFührerscheinentzug ab
B BelgienHalten/Nutzen des Handys in der Hand verboten, auch beim Halt im Verkehr
Ohrhörer nicht verboten
EUR 201 sofort zu zahlen (ab 1. Jul. 2026, Verstoß 3. Grades); sofortiger Führerscheinentzug für 15 Tage möglich–Sofortiger Entzug (15 Tage) bei +30 innerorts/in Tempo-30-Zonen oder +40 sonst; Gericht kann länger sperren.
BG BulgarienHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
~EUR 25 + 6 Punkte (Schätzung)2 Jahre ProbezeitFührerscheinentzug 3 Monate bei +50 km/h; härtere Sperren bei Wiederholung. (Schätzung)
DK DänemarkHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
DKK 1.500 + 1 klip (+ DKK 1.000 Beitrag zum Opferfonds)3 Jahre Probezeit (Schätzung)Klip ab +30 % zu schnell; bedingtes Fahrverbot ab >60 % zu schnell oder 160 km/h+; unbedingtes Fahrverbot ab 200 km/h+ oder >100 % zu schnell über 100 km/h; bei vanvidskørsel kann das Auto beschlagnahmt werden.
D DeutschlandHalten/Nutzen jedes Geräts verboten
Ohrhörer nicht verboten
EUR 100 + 1 Punkt; EUR 150 + 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot bei Gefährdung; EUR 200 bei Sachschaden2 Jahre ProbezeitFahrverbot (ab 1 Monat) ab +31 innerorts / +41 außerorts; zweimal +26 innerhalb von 12 Monaten führt ebenfalls zum Fahrverbot. (Schätzung)
EST EstlandHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
–2 Jahre Probezeit (Schätzung)Mehr als +40 km/h: hohe Geldstrafe oder Haft, zusätzlich Fahrverbot bis 6 Monate möglich.
FIN FinnlandHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
–2 Jahre Probezeit (Schätzung)Fahrverbot bei grober Geschwindigkeitsüberschreitung oder Wiederholung; Tagessatzsystem. (Schätzung)
F FrankreichHandy in der Hand verboten, auch Ohrhörer/Kopfhörer
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 135 + 3 Punkte; seit Okt. 2026 kann der Präfekt den Führerschein allein wegen Handynutzung entziehen (bis 6 Monate)110 auf Autobahnen, 100 auf Schnellstraßen mit getrennten Fahrbahnen, 80 sonst (3 Jahre; 2 bei begleitetem Fahren)
3 Jahre Probezeit
+40: Führerschein vor Ort einbehalten (72 h), Entzug bis 6 Monate; +50: Straftat seit 29. Dez. 2025.
GR GriechenlandHandy in der Hand verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 350 + Entzug von Führerschein und Kennzeichen für 30 Tage (Wiederholung: EUR 1.000 / 180 Tage)2 Jahre Probezeit (Schätzung)Ab +50 km/h: EUR 700 und Führerscheinentzug für 60 Tage (Wiederholung: bis 180 Tage / 1 Jahr); >200 km/h: EUR 2.000 und 1 Jahr (neue Straßenverkehrsordnung seit 13. Sep. 2025).
IRL IrlandHalten des Handys verboten
Ohrhörer nicht verboten
EUR 120 + 3 Punkte (EUR 180 bei verspäteter Zahlung; 5 Punkte bei gerichtlicher Verurteilung)'N'-Schild 2 Jahre Pflicht; keine besonderen Tempolimits
2 Jahre Probezeit
Strafpunkte; 12 Punkte = 6 Monate Fahrverbot (7 für Fahrschüler/Fahranfänger).
I ItalienHandy in der Hand verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 250–1.000 + 5 Punkte + Führerscheinentzug 15 Tage–2 Monate100 auf Autobahnen, 90 auf Hauptstraßen (erste 3 Jahre)
3 Jahre Probezeit
+40: Entzug 1–3 Monate; +60: Entzug 6–12 Monate. (Schätzung)
HR KroatienHandy in der Hand verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 130Junge Fahrer (unter 24): max. 80 außerorts, 100 Schnellstraße, 120 AutobahnMehr als +50 km/h innerorts: EUR 1.320–2.650 oder bis 60 Tage Haft + 6 Strafpunkte; Gericht kann ein Fahrverbot hinzufügen; Wiederholung innerhalb von 3 Jahren = Fahrverbot von mindestens 6 Monaten.
LV LettlandHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
EUR 25–100 (Schätzung)2 Jahre Probezeit (Schätzung)Fahrverbot ab +61 km/h (9 Monate; 9–12 innerorts); über +70 km/h: Führerscheinentzug 12–36 Monate (Gesetz von 2024).
LT LitauenHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
EUR 60–90Fahranfänger (< 2 Jahre): 80 außerorts, 90 auf Schnellstraßen (greitkeliai), 100 auf Autobahnen
2 Jahre Probezeit
Ab +50 km/h: EUR 450–550 und zwingend 1–6 Monate Fahrverbot (Fahranfänger 12–18 Monate).
L LuxemburgHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
EUR 145 + 2 Punkte2 Jahre Probezeit (Schätzung)Sofortiger Entzug möglich bei >+50 % über dem Limit oder >+50 km/h; gerichtliches Fahrverbot. (Schätzung)
M MaltaHandy in der Hand verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 200 (seit 2023); Ohrhörer/Kopfhörer gelten als Handynutzung3 Jahre Probezeit (Schätzung)Punktesystem; Gericht kann bei starker Überschreitung ein Fahrverbot verhängen. (Schätzung)
NL NiederlandeHalten jedes Geräts verboten (auch auf dem Fahrrad)
Ohrhörer nicht verboten
EUR 4405 Jahre ProbezeitFührerschein wird ab +50 km/h vor Ort abgenommen (Mopeds +30).
N NorwegenHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
NOK 10.750 + 3 Punkte (seit 6. Feb. 2026; 6 Punkte in der Probezeit)2 Jahre Probezeit (Schätzung)Führerscheinverlust bei +26 km/h in Zonen bis 60 km/h (z. B. 86 bei 60) und +36 km/h in Zonen ab 70 (z. B. 116 bei 80, 146 bei 110).
A ÖsterreichHandy in der Hand verboten; Freisprechen erlaubt
Ohrhörer nicht verboten
EUR 100 vor Ort; bis EUR 140 bei Anzeige3 Jahre ProbezeitAbnahme vor Ort bei +40 innerorts / +50 außerorts; bei +60/+70 kann das Auto beschlagnahmt, bei +80/+90 eingezogen werden (Gesetz von 2024). (Schätzung)
PL PolenHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
PLN 500 + 12 PunkteErste 8 Monate: 50 innerorts, 80 außerorts, 100 auf Autobahn/Schnellstraße
2 Jahre Probezeit
Führerscheinentzug 3 Monate bei +50 innerorts, seit 3. März 2026 auch auf Straßen ohne getrennte Fahrbahnen außerorts.
P PortugalHandy in der Hand verboten; Ohrhörer in beiden Ohren verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 250–1.250 + 3 Punkte (schwerer Verstoß)Führerschein < 1 Jahr: max. 90 km/h (oder niedrigeres ausgeschildertes Limit); Probezeit 3 Jahre
3 Jahre Probezeit
+40 innerorts / +60 außerorts = sehr schwerer Verstoß: Fahrverbot 2–24 Monate. (Schätzung)
RO RumänienHandy in der Hand verboten (auch im Stand bei laufendem Motor); Freisprechen erlaubt
Ohrhörer nicht verboten
RON 1.297,50–1.730 (6–8 Strafeinheiten à RON 216,25 seit 1. Jul. 2026) + 4 Strafpunkte1 Jahre Probezeit (Schätzung)Entzug für 90 Tage bei +50 km/h. (Schätzung)
S SchwedenNutzung des Handys in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
SEK 1.5002 Jahre Probezeit (Schätzung)Führerschein meist ab ca. +30 km/h entzogen (Straßen mit Limit 40+); Polizei kann ihn vor Ort abnehmen; Sperre 1 Monat–3 Jahre, festgelegt von Transportstyrelsen.
CH SchweizHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
CHF 1003 Jahre Probezeit (Schätzung)Entzug ≥1 Monat ab +21 innerorts / +26 außerorts / +31 Autobahn; ≥3 Monate ab +25 / +30 / +35. Raser: +40 bei 30, +50 bei 50, +60 bei 80, +80 bei Limit >80 (Entzug ≥1 Jahr). (Schätzung)
SK SlowakeiHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
~EUR 150 für das Halten eines Handys (Schätzung)2 Jahre Probezeit (Schätzung)+51 km/h innerorts oder +61 außerorts: Bußgeld vor Ort EUR 500–1.000 (Novelle 2025); im Verfahren ist ein Fahrverbot von 6 Monaten–3 Jahren möglich.
SLO SlowenienHandy in der Hand verboten; Kopfhörer verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 250 + 3 Strafpunkte2 Jahre Probezeit (Schätzung)Fahrverbot/Punkte bei +30 innerorts und +50 außerorts. (Schätzung)
E SpanienHandy in der Hand verboten, auch bloßes Halten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 200 + 6 Punkte'L'-Schild in den ersten 12 Monaten; 0,3 Promille in den ersten 2 Jahren; keine besonderen Tempolimits
2 Jahre Probezeit
Straftat (delito) bei +60 innerorts oder +80 außerorts; gerichtliches Fahrverbot 1–4 Jahre. (Schätzung)
CZ TschechienHalten des Handys verboten
Ohrhörer nicht verboten
–2 Jahre Probezeit (Schätzung)Fahrverbot 1–6 Monate bei +40 innerorts oder +50 außerorts. (Schätzung)
H UngarnHandy in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
HUF 10.000 vor Ort + 3 Punkte (Schätzung)2 Jahre Probezeit (Schätzung)Führerschein kann bei +50 km/h vor Ort abgenommen werden. (Schätzung)
UK Vereinigtes KönigreichJede Nutzung in der Hand verboten
Ohrhörer nicht verboten
GBP 200 + 6 Punkte (Schätzung)Schottland 0,5; keine besonderen Tempolimits
2 Jahre Probezeit (Schätzung)
Keine Abnahme vor Ort; 3–6 Punkte, gerichtliches Fahrverbot bei sehr hoher Geschwindigkeit oder 12 Punkten in 3 Jahren. (Schätzung)
CY ZypernHandy in der Hand verboten; Kopfhörer verboten
Ohrhörer/Kopfhörer verboten
EUR 150 (EUR 300 bei Wiederholung innerhalb von 3 Jahren)3 Jahre Probezeit (Schätzung)Gericht kann bei starker Überschreitung ein Fahrverbot verhängen; Punktesystem (12 Punkte in 3 Jahren). (Schätzung)

Promillegrenzen je Land (auch für Fahranfänger) finden Sie in den Länderinformationen. Mit 'Schätzung' markierte Länder sind noch nicht vollständig anhand einer amtlichen Quelle geprüft.

⚠️

Verkehrszeichen, die sich je nach Land unterscheiden

Schilder und Markierungen, die ausländische Fahrer oft missverstehen.

D Ortstafel (gelb)Gelbe Ortstafel: Beginn geschlossene Ortschaft, 50 km/h, sofern nicht anders angegeben.
D VorfahrtstraßeGelbe Raute: Sie befinden sich auf einer Vorfahrtstraße. Durchgestrichen = Ende der Vorfahrtstraße.
D Richtgeschwindigkeit 130Blaues quadratisches Schild '130' auf der Autobahn = Richtgeschwindigkeit, kein Limit; kein generelles Tempolimit, aber darüber steigt die Mithaftung.
D UmweltzoneRot umrandetes 'Umwelt'-Schild: Umweltzone, grüne Plakette in den verbliebenen Zonen erforderlich (mehrere Städte haben ihre abgeschafft).
D Grüner PfeilKleiner grüner Pfeil neben dem Rotlicht: Rechtsabbiegen nach vollständigem Halt erlaubt, mit Vorrang für andere.
F Rappel'Rappel' unter einem Tempolimit-Schild bedeutet 'Erinnerung': Das Limit gilt weiterhin.
F Vous n'avez pas la prioritéUnter einem Kreisverkehr-/Vorfahrt-gewähren-Schild: Der Verkehr im Kreisel hat Vorfahrt, Sie müssen warten.
F Priorité à droite (croix)Rotes Dreieck mit schwarzem X: Kreuzung, an der Verkehr von rechts Vorfahrt hat.
F ZFE (Crit'Air)Schild 'ZFE': Umweltzone; Crit'Air-Plakette erforderlich, Mindestklasse ist angegeben. Weiterhin gültig: Die Abschaffung wurde am 21. Mai 2026 vom Conseil constitutionnel gekippt.
F Par temps de pluieNiedrigere Limits bei Regen: 110 Autobahn, 100 Schnellstraße mit getrennten Fahrbahnen, 70/80 sonst.
I ZTL'Zona a traffico limitato': beschränkte Altstadtzone; Kameras ahnden Fahrzeuge ohne Genehmigung, wenn 'attivo' angezeigt wird.
I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw)Italien: grüne Schilder = mautpflichtige Autobahn, blaue = Schnellstraße/Hauptstraße. In der Schweiz umgekehrt.
E Cambio de sentidoSchild zum Wenden: Wenden über eine Ausfahrt/Überführung, nicht über einen Mittelstreifendurchbruch.
E Zona azul / zona verde (ORA/SER)Blaue Felder/Linien = gebührenpflichtiges Kurzparken (ORA); grüne Felder (z. B. Madrid SER) = Anwohner, Besucher nur kurz und gebührenpflichtig.
CH Grün/Blau AutobahnSchweiz: grüne Schilder = Autobahn (Vignette erforderlich), blaue = Hauptstraße.
CH Gelbe ZickzacklinieGelbe Zickzacklinie am Bordstein (z. B. Bushaltestellen): Parkverbot; kurzes Halten zum Be-/Entladen bzw. Aussteigen ist nicht verboten.
NL HaaientandenDreiecke quer über Ihren Fahrstreifen: Sie müssen dem Querverkehr Vorfahrt gewähren.
NL Blauwe zoneBlaue Zone: kostenloses Parken für begrenzte Zeit mit sichtbarer Parkscheibe.
B Zone 30 / Zone 30 (Brussel)Schild Zone 30: 30 km/h bis zum Endeschild; in der Region Brüssel gilt standardmäßig 30 km/h.
B Voorrang van rechtsBelgien: Rechts vor links gilt überall, sofern keine Schilder etwas anderes regeln, sogar aus kleinen Seitenstraßen.
A HupverbotDurchgestrichenes Hupensymbol: Hupen verboten (oft in Wien/Ortschaften).
A IG-L TempolimitAusgeschildertes 'IG-L'-Tempolimit (oft 100, auf Überkopfanzeigen) auf Autobahnen zur Luftreinhaltung; überwacht mit Radar/Section Control.
S Älg (moose warning)Warndreieck Elch: hohes Kollisionsrisiko, besonders in der Dämmerung; langsamer fahren.
N M-skilt (møteplass)Weißes 'M' auf Blau: Ausweichstelle auf schmalen Straßen; dort anhalten, um andere vorbeizulassen, niemals parken.
UK National speed limitWeiße Scheibe mit schwarzem Schrägbalken: nationales Limit, 60 mph auf einbahnigen / 70 mph auf zweibahnigen Straßen (Pkw).
IRL km/h signsIrland nutzt km/h (Schilder zeigen 'km/h'), Nordirland mph; an der Grenze aufpassen.
HR Zimska oprema obvezna'Winterausrüstung vorgeschrieben': auf gekennzeichneten Straßen vom 15. Nov. bis 15. Apr. unabhängig vom Wetter, auf allen Straßen bei Schnee/Eis: Winterreifen (M+S/3PMSF) oder Sommerreifen mit ≥4 mm Profil plus Schneeketten an Bord. Bußgeld EUR 130.
SLO Obvezna zimska opremaSlowenien: Winterausrüstung Pflicht vom 15. Nov. bis 15. März und bei winterlichen Verhältnissen.
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Dashcams und Blitzerwarner

Pro Land: Ist eine Dashcam erlaubt und dürfen Sie vor Blitzern gewarnt werden? Nach offiziellen Quellen und Automobilclubs.

Allgemeine Tipps

  • Dashcam-Aufnahmen mit erkennbaren Personen oder Kennzeichen sind personenbezogene Daten (DSGVO). Nicht ohne Einwilligung online stellen; nur an Polizei, Versicherung oder Gericht geben.
  • Dashcam und Navi so anbringen, dass sie die Sicht nicht behindern, und während der Fahrt nicht bedienen. Am besten eine Kamera, die nur kurze Clips bei einem Ereignis speichert.
  • Vor Deutschland und der Schweiz die Blitzerwarnung in Navi und Apps ausschalten. In der Schweiz ist schon ein ungenutztes Gerät strafbar. Frankreich zeigt nur Gefahrenzonen.
  • Radarwarngeräte sind fast in ganz Europa verboten, oft schon das Mitführen; das Gerät kann beschlagnahmt werden. Störsender (Jammer) sind überall verboten, auch im Vereinigten Königreich.
  • Ob Dashcam-Aufnahmen als Beweis gelten, entscheidet in jedem Land das Gericht. Nach einem Unfall die Gegenseite informieren, es im Unfallbericht vermerken und das Original nicht bearbeiten.
B Belgien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt, etwa als Beweis nach einem Unfall; die Gegenseite informieren. Ohne Einwilligung online stellen ist nicht erlaubt.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps wie Waze mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarngeräte sind verboten: Geldstrafe ab 800 € oder Haft.

↗ adac.de

BG Bulgarien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Weit verbreitet und nicht verboten. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Radarwarner und Störsender dürfen nicht benutzt werden (Bußgeld). Ein Verbot von Apps mit Blitzeranzeige ist nicht bekannt.

↗ adac.de

DK Dänemark 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt. Aufnahmen anderer Personen nicht ohne Einwilligung veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner sind verboten (hohe Geldstrafen).

↗ adac.de

D Deutschland 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Verboten
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Erlaubt für kurze, anlassbezogene Aufnahmen (Loop-Aufzeichnung). Dauerhaftes Filmen verstößt gegen die DSGVO; nach einem Unfall können Gerichte Aufnahmen trotzdem verwerten.
📡 Blitzerwarnungen Verboten
Apps und Navis mit Blitzeranzeige dürfen während der Fahrt nicht genutzt werden: 75 € und 1 Punkt, auch wenn der Beifahrer warnt. Radarwarngeräte sind ebenfalls verboten.

↗ adac.de

EST Estland 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Aufnehmen für sich selbst ist erlaubt, ebenso die Weitergabe an Polizei oder Versicherung. Online nur, wenn Personen und Kennzeichen unkenntlich sind.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Keinen Radarwarner oder Störsender verwenden.

↗ err.ee

FIN Finnland 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps und Blitzer-POI im Navi sind erlaubt. Radarwarner sind verboten, auch das Mitführen.

↗ adac.de

F Frankreich 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt. Keine Aufnahmen mit erkennbaren Personen online stellen; Aufnahmen an Polizei oder Versicherung geben. Die Kamera darf die Sicht nicht behindern.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps zeigen nur „Gefahrenzonen“, keine genauen Blitzer; bei manchen Polizeikontrollen werden Meldungen zeitweise gesperrt. Radarwarner: bis 1.500 €, 6 Punkte, Gerät beschlagnahmt.

↗ securite-routiere.gouv.fr

GR Griechenland 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Es gibt keine klaren Regeln. Aufnahmen als Unfallbeweis werden geduldet; Daueraufzeichnung und Veröffentlichung können gegen den Datenschutz verstoßen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner sind verboten: Geldstrafe ab 2.000 € und 30 Tage Fahrverbot.

↗ adac.de

IRL Irland 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt. Die Datenschutzbehörde DPC empfiehlt einen Hinweis am Auto, Aufnahmen nur so lange wie nötig aufzubewahren und nicht online zu stellen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzerzonen sind erlaubt. Radarwarner sind verboten.

↗ dataprotection.ie

I Italien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt; Aufnahmen können als Beweis dienen. Für die Veröffentlichung erkennbarer Personen braucht es eine Einwilligung.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps und Navis mit Hinweis auf feste Blitzer sind erlaubt. Geräte, die aktive Messungen aufspüren (Radarwarner), sind verboten: Bußgeld und Einziehung.

↗ adac.de

HR Kroatien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den persönlichen Gebrauch erlaubt. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen ohne Einwilligung veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner und Störsender zu benutzen oder einzubauen ist verboten (Bußgeld).

↗ adac.de

LV Lettland 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt; beim Teilen von Aufnahmen gilt die DSGVO.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner zu benutzen ist verboten (Bußgeld).

↗ adac.de

LT Litauen 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt; beim Teilen von Aufnahmen gilt die DSGVO.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Geräte, die Messungen aufspüren oder stören, sind verboten (hohe Geldstrafen).

↗ adac.de

L Luxemburg 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Laut Datenschutzbehörde CNPD ist eine Dashcam im öffentlichen Raum kaum mit der DSGVO vereinbar; allenfalls sehr kurze Aufnahmen. Besser nicht verwenden.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Warn-Apps und Blitzer-POI im Navi sind erlaubt. Radarwarngeräte sind verboten: Geldbuße bis 5.000 € oder Haft.

↗ cnpd.public.lu

M Malta 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Ein Verbot von Apps mit Blitzeranzeige ist nicht bekannt. Der Status von Radarwarnern ist unklar: keinen verwenden.

↗ adac.de

NL Niederlande 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt; es gibt kein eigenes Gesetz. Keine Aufnahmen mit erkennbaren Personen oder Kennzeichen ohne Einwilligung veröffentlichen; die Kamera darf die Sicht nicht behindern.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps und Navis mit Blitzerwarnung wie Flitsmeister und Waze sind erlaubt. Radarwarngeräte und Störsender sind verboten (Bußgeld).

↗ anwb.nl

N Norwegen 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt; beim Teilen von Aufnahmen gelten die Datenschutzregeln.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner sind verboten; die Strafen sind hoch.

↗ adac.de

A Österreich 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Dauerhaftes Aufzeichnen ist datenschutzrechtlich nicht erlaubt. Nur kurze, automatisch nach einem Ereignis (Aufprall, Vollbremsung) gespeicherte Sequenzen werden akzeptiert.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Navis und Apps mit Blitzerstandorten (POI) sind erlaubt. Radarwarngeräte und Störsender sind verboten: bis zu 10.000 € Strafe, das Gerät wird eingezogen.

↗ oeamtc.at

PL Polen 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt und weit verbreitet; Aufnahmen können als Beweis dienen. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps wie Yanosik und Warnungen per CB-Funk sind erlaubt. Ein Radarwarner darf nicht betriebsbereit im Auto sein (Bußgeld).

↗ adac.de

P Portugal 📷Verboten 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Verboten
Die Datenschutzbehörde CNPD hält das Filmen öffentlicher Straßen mit einer Dashcam für unzulässig (Gesetz 58/2019). Während der Fahrt nicht verwenden.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Blitzer-POI im Navi und Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarngeräte sind verboten: Geldstrafe von 500 bis 2.500 €.

↗ adac.de

RO Rumänien 📷Erlaubt 📡Erlaubt
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt; Aufnahmen können als Beweis dienen. Bei Veröffentlichung gilt die DSGVO.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt
Apps und passive Radarwarner sind erlaubt. Störsender sind verboten (Bußgeld, Gerät wird eingezogen).

↗ adac.de

S Schweden 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt: Eine abnehmbare Kamera hinter der Frontscheibe braucht keine Genehmigung. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner sind verboten, auch das Mitführen.

↗ adac.de

CH Schweiz 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Verboten
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Eine Dashcam ist erlaubt, wenn sie die Sicht nicht behindert. Dauerhaftes Filmen verletzt den Datenschutz; als Beweis zählen Aufnahmen nur eingeschränkt, vor allem bei schweren Delikten.
📡 Blitzerwarnungen Verboten
Jede Warnung vor Verkehrskontrollen ist verboten: Apps, Blitzer-POI im Navi und Radarwarner, schon das Mitführen. Busse; das Gerät wird eingezogen und kann vernichtet werden.

↗ tcs.ch

SK Slowakei 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Es gibt kein eigenes Verbot. Die Kamera darf die Sicht des Fahrers nicht behindern; für die Veröffentlichung gilt die DSGVO.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Radarwarner und Störsender sind verboten. Ob Apps mit Blitzeranzeige erlaubt sind, ist unklar; Automobilclubs raten davon ab.

↗ adac.de

SLO Slowenien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Es gibt kein eigenes Dashcam-Gesetz; privater Gebrauch gilt als zulässig, wenn die DSGVO eingehalten wird. Keine Aufnahmen erkennbarer Personen veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps mit Blitzeranzeige sind erlaubt. Radarwarner und Störsender sind verboten.

↗ adac.de

E Spanien 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt. Keine Gesichter oder Kennzeichen ohne Einwilligung veröffentlichen; die Kamera darf die Sicht nicht behindern.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps und „Avisadores“ mit der offiziellen Blitzerliste sind legal. Radarwarner, auch ausgeschaltet: 500 € und 3 Punkte; Störsender: 6.000 € und 6 Punkte.

↗ race.es

CZ Tschechien 📷Erlaubt 📡Erlaubt
📷 Dashcam Erlaubt
Für den privaten Gebrauch erlaubt. Aufnahmen dürfen an Polizei oder Versicherung gehen; für soziale Medien braucht es die Einwilligung der Gefilmten.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt
Apps und passive Radarwarner sind erlaubt. Störsender, die die Messung beeinträchtigen, sind verboten (Bußgeld, Gerät kann beschlagnahmt werden).

↗ adac.de

H Ungarn 📷Erlaubt mit Einschränkungen 📡Erlaubt
📷 Dashcam Erlaubt mit Einschränkungen
Nicht verboten, laut Datenschutzbehörde NAIH aber keine Daueraufzeichnung: Aufnahmen kurz aufbewahren, sichern und nicht veröffentlichen.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt
Apps und passive Radarwarner sind nicht verboten. Störsender, die die Messung beeinträchtigen, sind verboten (Bußgeld).

↗ adac.de

UK Vereinigtes Königreich 📷Erlaubt 📡Erlaubt
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt und weit verbreitet; die Polizei nimmt Aufnahmen von Verstößen online entgegen. Die Kamera darf die Sicht nicht behindern.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt
Blitzer-Apps und Radarwarner sind legal. Störsender, die Laser und Radar der Polizei blockieren, sind verboten.

↗ rac.co.uk

CY Zypern 📷Erlaubt 📡Erlaubt mit Einschränkungen
📷 Dashcam Erlaubt
Erlaubt: Ein Gesetz von 2026 lässt Kameras in Fahrzeugen zu, etwa als Unfallbeweis. Aufnahmen mit Dritten ohne Einwilligung zu teilen ist verboten.
📡 Blitzerwarnungen Erlaubt mit Einschränkungen
Apps wie Waze sind erlaubt; die Polizei veröffentlicht die festen Blitzer selbst. Einschränkungen für Meldungen von Polizeikontrollen werden diskutiert (2026).

↗ en.politis.com.cy

⛽

Kraftstoffpreise nach Land

Durchschnittliche Preise an der Zapfsäule je Land laut Weekly Oil Bulletin der EU-Kommission und nationalen Quellen.

Landesdurchschnitt inkl. Steuern; an der Autobahn ist es oft teurer. Stand: 19. Okt. 2026.

LandSuper 95 (E10/E5)Diesel
M Malta Am günstigsten1,340 €1,210 €
PL Polen1,560 €1,791 €
S Schweden1,640 €2,040 €
BG Bulgarien1,646 €1,884 €
SLO Slowenien1,751 €1,893 €
CY Zypern1,760 €2,018 €
H Ungarn1,771 €1,951 €
E Spanien1,781 €1,889 €
L Luxemburg1,788 €2,081 €
MNE Montenegro1,800 €1,980 €
HR Kroatien1,807 €1,954 €
A Österreich1,817 €2,132 €
CZ Tschechien1,862 €1,953 €
SK Slowakei1,885 €1,952 €
RO Rumänien1,895 €2,044 €
LV Lettland1,949 €2,063 €
LT Litauen1,951 €2,219 €
EST Estland1,954 €2,062 €
IRL Irland1,971 €2,137 €
B Belgien1,989 €2,351 €
I Italien2,016 €2,244 €
P Portugal2,099 €2,175 €
D Deutschland2,179 €2,266 €
GR Griechenland2,191 €2,126 €
F Frankreich2,229 €2,346 €
FIN Finnland2,327 €2,532 €
NL Niederlande2,391 €2,456 €
DK Dänemark Am teuersten2,605 €2,502 €
AL Albanien (19. Okt. 2026)195,00 ALL218,00 ALL
BIH Bosnien und Herzegowina (19. Okt. 2026)3,42 BAM3,75 BAM
MA Marokko (16. Okt. 2026)15,33 MAD15,61 MAD
NMK Nordmazedonien (19. Okt. 2026)96,20 MKD99,70 MKD
CH Schweiz (16. Okt. 2026)2,16 CHF2,45 CHF
SRB Serbien (19. Okt. 2026)208,00 RSD237,00 RSD
TR Türkei (19. Okt. 2026)76,20 TRY96,70 TRY
UK Vereinigtes Königreich (19. Okt. 2026)1,746 GBP1,993 GBP

Tank-Tipps

  • An Autobahnen ist Tanken meist deutlich teurer als an Tankstellen in Orten und Städten. Tanken Sie möglichst vor der Auffahrt.
  • Preisunterschiede zwischen Nachbarländern entstehen vor allem durch Steuern. Tanken Sie vor der Einreise in ein teures Land voll und im günstigeren Land nach.
  • Seit 12. Oktober 2018 tragen Zapfsäulen in der EU einheitliche Kennzeichen: Kreis = Benzin (E5, E10, E85), Quadrat = Diesel (B7, B10, XTL), Raute = Gas (LPG, CNG, LNG, H2). Neuwagen tragen dasselbe Zeichen am Tankdeckel.
  • E10 enthält bis zu 10 % Ethanol und ist nicht für jeden älteren Benziner geeignet. Prüfen Sie Handbuch oder Tankklappe; im Zweifel E5 tanken (in manchen Ländern nur als 98 Oktan).
  • LPG heißt auch Autogas (DE, AT), GPL (FR, IT, PT) oder GLP (ES). In Europa gibt es vier Füllanschlüsse (ACME, Dish, Bajonett, Euronozzle); nehmen Sie den passenden Adapter mit.

↗ energy.ec.europa.eu · ↗ gov.uk · ↗ tcs.ch

⚡

Mit dem E-Auto ins Ausland

Laden unterwegs, Bezahlen und Länderregeln für Elektroautos, auf Basis von EU-Regeln, Automobilclubs und offiziellen Quellen.

Allgemeine Tipps

  • EU-Regeln (AFIR): Neue öffentliche Ladepunkte müssen seit 13. April 2024 kontaktloses Bezahlen mit Karte erlauben; bestehende Schnelllader ab 50 kW ab 1. Januar 2027.
  • An Schnellladern ab 50 kW muss der Ad-hoc-Preis pro kWh an der Säule sichtbar sein. Achten Sie auf Zusatzkosten pro Minute oder Blockiergebühren nach einer bestimmten Zeit.
  • Ladekarten und Apps mit Roaming wie Shell Recharge, Plugsurfing, EnBW oder Chargemap funktionieren in vielen Ländern. Vergleichen Sie vorab Auslandstarife und Grundgebühren.
  • In ganz Europa sind CCS2 (Schnellladen) und Typ 2 (Wechselstrom) Standard. Nehmen Sie Ihr eigenes Typ-2-Kabel mit: Viele AC-Säulen haben kein festes Kabel.
  • Planen Sie Ladestopps mit Navi oder App, filtern Sie nach Leistung und Stecker und halten Sie Reserve für eine Ausweichsäule. Viele Tesla-Supercharger sind für alle Marken offen.
  • Kälte, Schnee, hohes Tempo und lange Bergauffahrten kosten Reichweite. Heizen Sie an der Ladesäule vor und rechnen Sie im Winter mit deutlich weniger Reichweite.
  • Laden Sie vor Fähre, Autozug oder abgelegenen Strecken: An Bord ist Laden meist nicht möglich. Prüfen Sie die Bedingungen des Anbieters für Elektroautos.
B Belgien
  • Ladenetz: Über 27.000 Ladepunkte, davon rund 1.000 Schnelllader; u. a. Ionity, Fastned und Allego. In der Wallonie etwas dünner.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,69–0,84 €/kWh (02/2026)
  • Manche Anbieter erhöhen den Tarif nach einer bestimmten Ladezeit oder ab einem bestimmten Ladestand.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

BG Bulgarien
  • Ladenetz: Begrenztes Netz, vor allem in Großstädten und an den wichtigsten Autobahnen; u. a. Eldrive. Ladestopps planen.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,25–0,46 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

DK Dänemark
  • Ladenetz: Gut ausgebaut, Schnelllader in Städten und an Autobahnen Standard; auf dem Land lückenhaft. U. a. Clever, Ionity, Circle K und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 2,00–5,49 DKK/kWh (02/2026)
  • Gemeinden können E-Autos auf Busspuren erlauben; nur nutzen, wenn mit grünem Symbol markiert.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

D Deutschland
  • Ladenetz: Dichtes Schnellladenetz an den Autobahnen; u. a. Ionity, EnBW, Aral pulse, Fastned und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,44–0,84 €/kWh (02/2026)
  • Auch Elektroautos brauchen in Umweltzonen eine grüne Umweltplakette.

↗ nationale-leitstelle.de

EST Estland
  • Ladenetz: Schnelllader in Städten und an Hauptstraßen; u. a. Enefit Volt, Elmo und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,32–0,58 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

FIN Finnland
  • Ladenetz: Gut im Süden und auf den Routen nach Lappland; im Osten und in Mittelfinnland große Gebiete ohne öffentliche Ladepunkte. U. a. K-Lataus, ABC, Ionity und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,30–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Strenger Frost kostet viel Reichweite und bremst das Schnellladen; Akku vorkonditionieren und Extra-Stopps planen.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

F Frankreich
  • Ladenetz: Fast alle großen Autobahnraststätten haben Schnelllader; u. a. Ionity, TotalEnergies, Electra, Fastned und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,25–0,64 €/kWh (02/2026)
  • An Spitzenreisetagen kann es an Autobahn-Schnellladern Warteschlangen geben; laden Sie notfalls abseits der Autobahn.
  • Das LeShuttle-Terminal in Calais (Eurotunnel) hat Schnelllader und Tesla-Supercharger.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

GR Griechenland
  • Ladenetz: Wachsendes Netz, vor allem um Athen und Thessaloniki und an Hauptautobahnen; auf Inseln und im Bergland dünner.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,47–0,67 €/kWh (02/2026)
  • Mit der Fähre auf eine Insel? Vorher voll laden und prüfen, ob es auf der Insel und in der Unterkunft Lademöglichkeiten gibt.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

IRL Irland
  • Ladenetz: ESB ecars betreibt das größte öffentliche Netz; daneben u. a. Ionity, EasyGo, Circle K und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,64–0,85 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

I Italien
  • Ladenetz: Dichtes Netz an den Autobahnen (DC bis 350 kW); u. a. Free To X, Ionity, Enel X Way, Ewiva und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,38–0,94 €/kWh (02/2026)
  • Manche Städte erlauben E-Autos freie Zufahrt in ZTL oder Mautzonen, oft nur nach Registrierung. Regeln je nach Stadt.
  • Nach dem Laden berechnen viele Anbieter Blockiergebühren; Auto rasch wegfahren.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

HR Kroatien
  • Ladenetz: Wachsendes Netz, vor allem in westlichen Urlaubsregionen und an Autobahnen; u. a. ELEN (HEP), Hrvatski Telekom, Ionity und Tesla. Route planen.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,35–0,76 €/kWh (02/2026)
  • Ein Hotel oder Apartment mit Lademöglichkeit erleichtert den Küstenurlaub sehr; auf Inseln ist das Angebot kleiner.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LV Lettland
  • Ladenetz: Schnelllader an Hauptstraßen, u. a. das staatliche Netz e-mobi (CSDD), Elektrum und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,28–0,74 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LT Litauen
  • Ladenetz: Schnelllader in Städten und an Hauptautobahnen; u. a. Ignitis ON, Eleport und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,29–0,52 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

L Luxemburg
  • Ladenetz: Öffentliches Chargy-Netz (meist AC) mit SuperChargy-Schnellladern; Schnellladen auch an Tankstellen und bei Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,59–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

M Malta
  • Ladenetz: Kleines Netz mit überwiegend langsameren öffentlichen Ladepunkten; die Entfernungen sind kurz.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

NL Niederlande
  • Ladenetz: Eines der dichtesten Ladenetze Europas; u. a. Fastned, Shell Recharge, Allego, Ionity und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,53–0,85 €/kWh (02/2026)
  • Umweltzonen gelten nicht für Elektroautos. Parkgebühren unterscheiden sich je nach Gemeinde.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

N Norwegen
  • Ladenetz: Sehr dicht im Süden, dünn im Norden; Recharge und Mer betreiben die meisten Säulen, Ionity und Tesla an großen Knoten. Teils Wartezeiten.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 4,25–6,49 NOK/kWh (02/2026)
  • Elektroautos zahlen höchstens 70 % der normalen Maut, aber nur mit AutoPASS-Vertrag (Mautbox). Box rechtzeitig vorab bestellen.
  • Im Norden sind die Abstände zwischen Ladepunkten groß und die Winter hart: jede Lademöglichkeit nutzen.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

A Österreich
  • Ladenetz: Gut ausgebautes Schnellladenetz an den Autobahnen; u. a. Ionity, Smatrics und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Auch Elektroautos brauchen eine Vignette; Streckenmaut (z. B. Brenner, Tauern) gilt ebenfalls.
  • Lange Bergauffahrten kosten viel Reichweite, bergab gewinnen Sie einen Teil zurück. Starten Sie Alpenpässe gut geladen.

↗ oeamtc.at

PL Polen
  • Ladenetz: Viele Schnelllader an A1, A2 und A4 und in Großstädten; sonst dünn. U. a. Orlen Charge, GreenWay und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 2,26–3,39 PLN/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

P Portugal
  • Ladenetz: Öffentliche Ladepunkte gehören zum nationalen Mobi.E-Netz; Schnelllader an den Hauptautobahnen, u. a. Ionity, Powerdot und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,41–0,79 €/kWh (02/2026)
  • Ladepunkte und Tarife finden Sie auf mobie.pt.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

RO Rumänien
  • Ladenetz: Wachsendes Netz in Städten und an Autobahnen, auf dem Land dünn; u. a. Eldrive und MOL Plugee. Ladestopps planen.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 1,89–4,23 RON/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

S Schweden
  • Ladenetz: Gut in Städten und an Hauptrouten; auf dem Land und im Norden vorausplanen. U. a. Ionity, Tesla, Circle K, Mer und Recharge.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 2,99–8,00 SEK/kWh (02/2026)
  • Im Winter kann es im Norden weit unter null sein: deutlich weniger Reichweite und längere Ladezeiten einplanen.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CH Schweiz
  • Ladenetz: Dichtes Netz an den Autobahnen, auch an vielen Rastplätzen; u. a. Ionity, GOFAST und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,48–0,89 CHF/kWh (02/2026)
  • Die Autobahnvignette (CHF 40) gilt auch für Elektroautos.
  • Die Schweiz fällt nicht unter die EU-Regeln (AFIR): Bezahlarten unterscheiden sich, manche Anbieter berechnen nach 60 Minuten Zuschläge.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SK Slowakei
  • Ladenetz: Gut an den Grenzen zu AT, CZ und PL, in Bratislava und an Hauptautobahnen; im Süden und Osten dünn. U. a. GreenWay, ZSE Drive und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,39–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SLO Slowenien
  • Ladenetz: Gut in Städten und an Hauptrouten, auf dem Land weniger; u. a. Petrol, Ionity und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,51–0,80 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

E Spanien
  • Ladenetz: Schnelllader an den Hauptautobahnen wachsen schnell, auf dünn besiedelten Strecken gibt es Lücken; u. a. Iberdrola, Endesa X Way, Zunder, Ionity und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 0,25–0,65 €/kWh (02/2026)
  • Elektroautos dürfen in den meisten Städten frei in Umweltzonen (ZBE); teils kostenloses Parken in blauen/grünen Zonen.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CZ Tschechien
  • Ladenetz: Schnelllader an den Hauptautobahnen und dichtes Netz in Prag; sonst regional unterschiedlich. U. a. ČEZ, PRE, Ionity und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 11–21 CZK/kWh (02/2026)
  • Reine Elektroautos sind von der Vignettenpflicht befreit; im Ausland zugelassene Autos müssen sich vorab kostenlos über edalnice.cz registrieren.

↗ portal.gov.cz

H Ungarn
  • Ladenetz: Mäßig dicht an der österreichischen Grenze und in Budapest (meist AC); Schnelllader im Osten und Süden seltener. U. a. Mobiliti, MOL Plugee und Ionity.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): ca. 90–309 HUF/kWh (02/2026)
  • Spontanes Bezahlen ist (noch) nicht an allen Säulen möglich; Ladekarte oder App mitnehmen.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

UK Vereinigtes Königreich
  • Ladenetz: Schnelllader an fast allen Autobahnraststätten; u. a. Gridserve, Ionity, InstaVolt, BP Pulse und Tesla.
  • Schnellladen ohne Vertrag (günstigster–teuerster Anbieter): Ø 79 Pence/kWh (09/2026)
  • Britische Regeln (nicht AFIR): Neue Ladepunkte ab 8 kW und alle Schnelllader ab 50 kW müssen kontaktloses Bezahlen bieten; Preise in Pence pro kWh.
  • Das LeShuttle-Terminal in Folkestone (Eurotunnel) hat Schnelllader und Tesla-Supercharger; vor der Überfahrt laden.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CY Zypern
  • Ladenetz: Kleines Netz, vor allem in den Städten; die Entfernungen auf der Insel sind kurz.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

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Aktueller Verkehr und Grenzwartezeiten

Offizielle Live-Quellen je Land zu Staus, Baustellen und Wartezeiten an der Grenze.

LandVerkehrsinfo🛂 Grenzwartezeiten
B BelgienVlaams Verkeerscentrum ↗
Trafiroutes (Wallonie) ↗
–
BIH Bosnien und HerzegowinaBIHAMK – stanje na cestama ↗BIHAMK – granični prijelazi ↗
BG BulgarienАгенция „Пътна инфраструктура“ (API) ↗–
DK DänemarkVejdirektoratet Trafikinfo ↗–
D DeutschlandAutobahn GmbH Verkehrsmeldungen ↗
Autobahn App
–
EST EstlandTranspordiamet Tark Tee ↗–
FIN FinnlandFintraffic Liikennetilanne ↗
Fintraffic app
–
F FrankreichBison Futé ↗
Radio 107.7
–
IRL IrlandTII Traffic ↗–
I ItalienAutostrade – traffico in real time ↗
CCISS Viaggiare informati ↗
Isoradio / app Autostrade
–
HR KroatienHAK – stanje na cestama ↗
HAK app
HAK / MUP – granični prijelazi ↗
LV LettlandLVC – satiksmes informācijas karte ↗–
LT LitauenEismoinfo (LAKD) ↗–
L LuxemburgCITA ↗–
MA MarokkoADM – info trafic ↗–
MNE MontenegroAMSCG – stanje na putevima ↗–
NL NiederlandeRijkswaterstaat Verkeersinformatie ↗
ANWB Verkeer ↗
ANWB Onderweg app
–
NMK NordmazedonienAMSM – patna sostojba ↗–
N NorwegenStatens vegvesen – trafikk ↗
175
–
A ÖsterreichASFINAG ↗
ÖAMTC Verkehrsservice ↗
Ö3 / ASFINAG app
–
PL PolenGDDKiA – mapa informacji drogowej ↗
19 111
granica.gov.pl – czasy oczekiwania ↗
P PortugalInfraestruturas de Portugal – trânsito em tempo real ↗–
RO RumänienCNAIR ↗Poliția de Frontieră – Trafic online ↗
S SchwedenTrafikverket trafikinformation ↗
0771-921 921
–
CH SchweizTCS Verkehrsinfo (Viasuisse) ↗
163 / TCS app
–
SRB SerbienAMSS – stanje na putevima ↗
Putevi Srbije ↗
AMSS – granični prelazi ↗
SK SlowakeiNDS – dopravná situácia ↗
Zjazdnosť ciest ↗
–
SLO SlowenienDARS promet.si ↗
1970
–
E SpanienDGT – información de tráfico ↗
DGT 011
–
CZ TschechienŘSD Dopravní info ↗–
TR TürkeiKGM – yol durumu ↗–
H UngarnÚtinform (Magyar Közút) ↗Rendőrség – Határinfó ↗
UK Vereinigtes KönigreichNational Highways – live travel updates ↗
Traffic Scotland ↗
LeShuttle (Eurotunnel) – live departures ↗
Port of Dover – travel advice ↗
🅿️

Parken, Vorfahrt und Licht nach Land

Wann brauchen Sie eine Parkscheibe, müssen Sie tagsüber mit Licht fahren, wer hat Vorfahrt und kann Ihr Auto eine Parkkralle bekommen? Dazu die Park-Apps, die Sie vor Ort nutzen können.

LandParkscheibeLicht am TagVorfahrt und BesonderheitenParkkralle / AbschleppenPark-Apps
B BelgienJaKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, Abschleppen4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick
BG Bulgarien (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, AbschleppenEasyPark
DK Dänemark (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Abbieger lassen geradeaus fahrende Radfahrer durch
Vertragsstrafen privater ParkplatzbetreiberEasyPark, ParkOne, Parkman
D DeutschlandJaEmpfohlen
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Rettungsgasse bei Stau bilden
  • Grüner Pfeil: nach dem Anhalten bei Rot rechts abbiegen
AbschleppenEasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet
EST Estland (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
Parkkralle, AbschleppenPargi, EasyPark
FIN Finnland (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
AbschleppenEasyPark, Moovy, ParkMan
F FrankreichJaEmpfohlen
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, AbschleppenPayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo
GR Griechenland (Schätzung)NeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Achtung: an vielen Kreisverkehren hat der einfahrende Verkehr Vorfahrt
  • Polizei kann Kennzeichen abnehmen
Abschleppen–
IRL IrlandJaEmpfohlen
  • Linksverkehr
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, AbschleppenParking Tag, PayByPhone, EasyPark
I ItalienJaPflicht außerorts
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Zonen mit beschränktem Verkehr (ZTL) mit Kameras: nicht einfahren
AbschleppenEasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird
HR Kroatien (Schätzung)NeinPflicht im Winter (Ende Okt. – Ende März)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
AbschleppenBmove, EasyPark
LV Lettland (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
Parkkralle, AbschleppenMobilly, EasyPark
LT Litauen (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Abschleppenm.Parking, Unipark, EasyPark
L Luxemburg (Schätzung)JaKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
AbschleppenOPnGO
M Malta (Schätzung)NeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Linksverkehr
Parkkralle, Abschleppen–
NL NiederlandeJaKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Abbieger lassen geradeaus fahrende Radfahrer durch
Parkkralle, AbschleppenEasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee
N Norwegen (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
Vertragsstrafen privater Parkplatzbetreiber, AbschleppenEasyPark, Apcoa Flow
A ÖsterreichJaKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Rettungsgasse bei Stau bilden
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
AbschleppenHandyparken, EasyPark, ParkNow
PL Polen (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Grüner Pfeil: nach dem Anhalten bei Rot rechts abbiegen
Parkkralle, AbschleppenmobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark
P Portugal (Schätzung)NeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
Parkkralle, AbschleppenePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark
RO Rumänien (Schätzung)NeinPflicht außerorts
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, AbschleppenTPark, EasyPark
S Schweden (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
AbschleppenEasyPark, Parkster, Mobill
CH SchweizJaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
AbschleppenEasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone
SK Slowakei (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Rettungsgasse bei Stau bilden
Parkkralle, AbschleppenPAAS, EasyPark, ParkDots
SLO Slowenien (Schätzung)JaImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
  • Rettungsgasse bei Stau bilden
AbschleppenEasyPark, Moja Ljubljana
E SpanienNeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt
Parkkralle, AbschleppenEasyPark, Telpark, ElParking
CZ Tschechien (Schätzung)NeinImmer Pflicht
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Reißverschlussverfahren Pflicht
  • Rettungsgasse bei Stau bilden
  • Grüner Pfeil: nach dem Anhalten bei Rot rechts abbiegen
Parkkralle, AbschleppenMPLA, EasyPark, ParkSimply
H Ungarn (Schätzung)NeinPflicht außerorts
  • Rechts vor links an Kreuzungen ohne Beschilderung
  • Straßenbahnen haben Vorrang
  • Bussen das Abfahren von Haltestellen ermöglichen
Parkkralle, AbschleppenSimple, EasyPark
UK Vereinigtes Königreich (Schätzung)NeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Linksverkehr
Parkkralle, AbschleppenRingGo, PayByPhone, JustPark
CY Zypern (Schätzung)NeinKeine Pflicht (nur bei schlechter Sicht)
  • Linksverkehr
Abschleppen–

Regeln können je nach Stadt abweichen; die Beschilderung vor Ort hat immer Vorrang. Mit 'Schätzung' markierte Länder sind noch nicht vollständig anhand einer offiziellen Quelle geprüft.

🚕

Taxi nach Land: Preise, Apps und Trinkgeld

Was kostet ein Taxi in der Hauptstadt oder der bekanntesten Stadt, welche Apps funktionieren dort, können Sie mit Karte zahlen und gibt man Trinkgeld?

Land / StadtGrundgebührPro km10 km (Richtwert)AppsUberKarteTrinkgeld
B Belgien · Brussels (Schätzung)2,60 €2,30 €≈ 25,60 €Uber, Heetch, Bolt, Taxis VertsJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
BG Bulgarien · Sofia (Schätzung)0,90 €0,80 €≈ 8,90 €Yellow Taxi, TaxiMe, OK SupertransNeinNicht immerAufrunden oder etwa 10 %
DK Dänemark · Copenhagen (Schätzung)39,00 DKK11,00 DKK≈ 149,00 DKKDanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, UberNur lizenzierte Taxis per AppJaBedienung inklusive
D Deutschland · Berlin (Schätzung)4,30 €2,80 €≈ 32,30 €FREENOW, Uber, Bolt, taxi.euJaJaAufrunden oder etwa 10 %
EST Estland · Tallinn (Schätzung)5,50 €1,10 €≈ 16,50 €Bolt, Forus, UberJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
FIN Finnland · Helsinki (Schätzung)6,50 €1,80 €≈ 24,50 €Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, LähitaksiJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
F Frankreich · Paris4,48 €1,30 €≈ 17,48 €G7, Uber, Bolt, FREENOW, HeetchJaJaAufrunden oder etwa 10 %
GR Griechenland · Athens1,80 €0,90 €≈ 10,80 €FREENOW, Uber, TaxiplonNur lizenzierte Taxis per AppJaAufrunden oder etwa 10 %
IRL Irland · Dublin4,40 €1,32 €≈ 17,60 €FREENOW, Uber, BoltNur lizenzierte Taxis per AppJaAufrunden oder etwa 10 %
I Italien · Rome (Schätzung)3,50 €1,20 €≈ 15,50 €itTaxi, appTaxi, FREENOW, UberJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
HR Kroatien · Zagreb (Schätzung)2,60 €1,75 €≈ 20,10 €Uber, Bolt, CammeoJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
LV Lettland · Riga (Schätzung)2,50 €0,80 €≈ 10,50 €Bolt, ForusNeinJaAufrunden oder etwa 10 %
LT Litauen · Vilnius (Schätzung)2,75 €1,10 €≈ 13,75 €Bolt, Uber, eTaksiJaJaAufrunden oder etwa 10 %
L Luxemburg · Luxembourg City (Schätzung)4,20 €3,50 €≈ 39,20 €Webtaxi, UberNur lizenzierte Taxis per AppJaAufrunden oder etwa 10 %
M Malta · Valletta (Schätzung)3,50 €1,50 €≈ 18,50 €Bolt, Uber, eCabsJaNicht immerNicht erwartet, höchstens aufrunden
NL Niederlande · Amsterdam4,31 €3,17 €≈ 36,01 €Uber, Bolt, TCA TaxiJaJaAufrunden oder etwa 10 %
N Norwegen · Oslo75,40 NOK16,70 NOK≈ 242,40 NOKOslo Taxi, Norgestaxi, Uber, BoltJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
A Österreich · Vienna3,80 €0,95 €≈ 13,30 €Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300JaJaAufrunden oder etwa 10 %
PL Polen · Warsaw10,00 PLN5,00 PLN≈ 60,00 PLNUber, Bolt, FREENOW, iTaxiJaJaAufrunden oder etwa 10 %
P Portugal · Lisbon (Schätzung)3,25 €0,47 €≈ 7,95 €Uber, Bolt, FREENOWJaNicht immerNicht erwartet, höchstens aufrunden
RO Rumänien · Bucharest (Schätzung)3,00 RON3,00 RON≈ 33,00 RONBolt, Uber, Star TaxiJaNicht immerAufrunden oder etwa 10 %
S Schweden · Stockholm59,00 SEK14,90 SEK≈ 208,00 SEKTaxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi KurirJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
CH Schweiz · Zurich (Schätzung)6,75 CHF3,80 CHF≈ 44,75 CHFUber, Bolt, GO! Taxi 444JaJaBedienung inklusive
SK Slowakei · Bratislava (Schätzung)2,00 €1,00 €≈ 12,00 €Bolt, Uber, Hopin, LiftagoJaNicht immerAufrunden oder etwa 10 %
SLO Slowenien · Ljubljana2,00 €1,50 €≈ 17,00 €Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi RondoJaNicht immerNicht erwartet, höchstens aufrunden
E Spanien · Madrid (Schätzung)2,55 €1,40 €≈ 16,55 €Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxiJaJaNicht erwartet, höchstens aufrunden
CZ Tschechien · Prague70 CZK42 CZK≈ 490 CZKBolt, Uber, LiftagoJaJaAufrunden oder etwa 10 %
H Ungarn · Budapest1.300 HUF521 HUF≈ 6.510 HUFBolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 TaxiNur lizenzierte Taxis per AppJaAufrunden oder etwa 10 %
UK Vereinigtes Königreich · London (Schätzung)4,20 £2,20 £≈ 26,20 £Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison LeeJaJaAufrunden oder etwa 10 %
CY Zypern · Nicosia (Schätzung)3,42 €0,73 €≈ 10,72 €Bolt, Cyprus TaxiNeinNicht immerNicht erwartet, höchstens aufrunden
  • Nehmen Sie an Flughäfen und Bahnhöfen nur ein Taxi am offiziellen Taxistand und gehen Sie nicht auf Angebote von Leuten in der Ankunftshalle ein.
  • Achten Sie darauf, dass das Taxameter läuft, oder vereinbaren Sie vorab einen Festpreis.
  • Festpreise ab dem Flughafen gelten unter anderem in Paris, Rom, Athen, Madrid und Lissabon.
  • Nachts, am Wochenende und an Feiertagen gilt in vielen Städten ein höherer Tarif.
  • Mit einer App wie Uber, Bolt oder FREENOW sehen Sie den Preis vorab. In manchen Ländern vermitteln diese Apps nur lizenzierte Taxis.
  • Lassen Sie sich eine Quittung geben: Sie brauchen sie für eine Beschwerde oder Spesenabrechnung.

Tagestarife in der genannten Stadt, in Landeswährung. Andere Städte können abweichen, und die Tarife ändern sich regelmäßig.

Regeln können je nach Stadt abweichen; die Beschilderung vor Ort hat immer Vorrang. Mit 'Schätzung' markierte Länder sind noch nicht vollständig anhand einer offiziellen Quelle geprüft.

⛰️

Alpenpässe: Wann sind sie offen?

Übliche Öffnungszeit der bekanntesten Pässe. Die genauen Termine hängen vom Schnee ab: Prüfen Sie kurz vor der Abfahrt die offizielle Statusseite. Viele Pässe sind für Wohnwagen und große Fahrzeuge gesperrt.

PassMeist offenMautStatus
A Grossglockner HochalpenstrasseMai – Okt✓grossglockner.at ↗
A Timmelsjoch HochalpenstrasseJun – Okt✓timmelsjoch.com ↗
A Silvretta HochalpenstrasseJun – Okt✓silvretta-bielerhoehe.at ↗
A Arlberg Pass (B197)Ganzjährig–asfinag.at ↗
A Fernpass (B179)Ganzjährig–tirol.gv.at ↗
A Brenner Pass (A13/A22)Ganzjährig✓asfinag.at ↗
A FelbertauernstrasseMai – Okt✓felbertauernstrasse.at ↗
I Stelvio / StilfserjochJun – Okt–stradeanas.it ↗
I Passo di GaviaJun – Okt–stradeanas.it ↗
CH Passo dello Spluga / SplügenJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Furka PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Grimsel PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Susten PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Nufenen / Novena PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Gotthard PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH San Bernardino PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Great St Bernard PassJun – Okt✓alpen-paesse.ch ↗
CH Simplon PassGanzjährig–alpen-paesse.ch ↗
CH Julier PassGanzjährig–alpen-paesse.ch ↗
CH Albula PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Flüela PassMai – Nov–alpen-paesse.ch ↗
CH Bernina PassGanzjährig–alpen-paesse.ch ↗
CH Klausen PassJun – Okt–alpen-paesse.ch ↗
CH Oberalp PassMai – Nov–alpen-paesse.ch ↗
F Col de l'IseranJun – Okt–savoie.fr ↗
F Col du GalibierJun – Okt–savoie.fr ↗
F Col du TourmaletJun – Okt–bison-fute.gouv.fr ↗
AD Port d'EnvaliraGanzjährig✓mobilitat.ad ↗
SLO Vršič PassMai – Nov–promet.si ↗
RO Transfăgărășan (DN7C)Jul – Okt–cnair.ro ↗
RO Transalpina (DN67C)Jun – Okt–cnair.ro ↗
N Trollstigen (Fv63)Mai – Okt–vegvesen.no ↗
N Sognefjellet (Fv55)Mai – Okt–vegvesen.no ↗
N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134)Ganzjährig–vegvesen.no ↗
A Turracher HöheGanzjährig–asfinag.at ↗
MA Tizi n'Tichka (N9)Ganzjährig–equipement.gov.ma ↗
⛴️

Fähren, Tunnel und Brücken

Die wichtigsten Fährverbindungen, mautpflichtigen Brücken und Tunnel sowie Autozüge in Europa, mit Richtpreisen für Pkw.

⛴️ Fähren 48
Dover – Calais UK · F · P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries € 115–270
Überfahrt ca. 1,5 Stunden. Meistbefahrene Route über den Ärmelkanal; im Sommer vorab buchen. ↗ poferries.com
Dover – Dunkerque UK · F · DFDS ≈ € 110–260
Überfahrt ca. 2 Stunden. Oft etwas günstiger als Calais und praktisch Richtung Belgien und Niederlande. ↗ dfds.com
Hoek van Holland – Harwich NL · UK · Stena Line ≈ € 120–350
Überfahrt ca. 6,5 bis 9,5 Stunden. Tag- und Nachtabfahrten. ↗ stenaline.nl
Rotterdam Europoort – Hull NL · UK · P&O Ferries ≈ € 295–600
Nachtfähre, ca. 12 Stunden; praktisch für Nordengland und Schottland. ↗ poferries.com
IJmuiden – Newcastle NL · UK · DFDS ≈ € 250–600
Nachtfähre, ca. 16 Stunden. Beliebt für Schottland und Nordengland. ↗ dfds.com
Zeebrugge – Rosyth B · UK · DFDS –
Nur Güterverkehr, keine Pkw. Pläne für eine Passagierfähre Rosyth–Dünkirchen sind noch nicht bestätigt. ↗ dfds.com
Puttgarden – Rødby D · DK · Scandlines ≈ € 95–145
Überfahrt 45 Minuten. Günstigster Tarif nur online und vorab; Kombitickets mit Øresundbrücke oder Helsingør möglich. ↗ scandlines.com
Rostock – Gedser D · DK · Scandlines ≈ € 100–160
Überfahrt ca. 2 Stunden. Praktisch aus Berlin und Ostdeutschland. ↗ scandlines.com
Helsingør – Helsingborg DK · S · Øresundslinjen ≈ € 45–65
Überfahrt ca. 20 Minuten, rund um die Uhr. Alternative zur Øresundbrücke. ↗ oresundslinjen.dk
Kiel – Oslo D · N · Color Line ≈ € 350–1200
Nachtfähre, ca. 20 Stunden: Abfahrt 14 Uhr, Ankunft 10 Uhr. ↗ colorline.com
Hirtshals – Kristiansand DK · N · Color Line, Fjord Line € 107–146+
Überfahrt ca. 3,5 Stunden. Kürzeste Verbindung nach Südnorwegen. ↗ fjordline.com
Hirtshals – Larvik DK · N · Color Line € 114–145
Überfahrt ca. 4 Stunden. Praktisch Richtung Oslo und Ostnorwegen. ↗ colorline.com
Travemünde – Trelleborg D · S · TT-Line ≈ € 180–400
Überfahrt ca. 9 Stunden, auch nachts. Umgeht die Fahrt durch Dänemark. ↗ ttline.com
Travemünde – Malmö D · S · Finnlines ≈ € 180–400
Überfahrt ca. 9 Stunden. Alternative zur Route über Dänemark. ↗ finnlines.com
Świnoujście – Ystad PL · S · Unity Line, Polferries € 101–164
Überfahrt ca. 7 Stunden, tagsüber und nachts. ↗ unityline.pl
Gdynia – Karlskrona PL · S · Stena Line € 129–174
Überfahrt ca. 10 bis 12 Stunden. ↗ stenaline.pl
Helsinki – Tallinn FIN · EST · Tallink Silja, Viking Line, Eckerö Line ≈ € 60–120
Überfahrt ca. 2 bis 2,5 Stunden, viele Abfahrten am Tag. Verbindet Finnland mit der Via Baltica. ↗ tallink.com
Stockholm – Turku S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 89–144
Überfahrt ca. 11 Stunden über die Åland-Inseln; Tag- und Nachtabfahrt. ↗ vikingline.com
Stockholm – Helsinki S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 87–173
Nachtfähre, ca. 17 bis 18 Stunden. ↗ tallink.com
Ancona – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Minoan Lines, Grimaldi Lines ≈ € 300–650
Überfahrt ca. 16 bis 22 Stunden, meist mit einer Nacht an Bord. Erspart die lange Fahrt über den Balkan. ↗ superfast.com
Bari – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Ventouris Ferries ≈ € 180–400
Überfahrt ca. 9 Stunden nach Igoumenitsa und ca. 17 Stunden nach Patras. ↗ superfast.com
Brindisi – Igoumenitsa I · GR · Grimaldi Lines € 87–236
Überfahrt ca. 8 bis 9 Stunden. Kürzeste Überfahrt von Italien nach Griechenland. ↗ grimaldi-lines.com
Ancona – Split I · HR · Jadrolinija, SNAV –
Nachtfähre, ca. 11 Stunden. Weitere Linien nach Kroatien ab Bari und im Sommer ab Pescara. ↗ jadrolinija.hr
Pozzallo – Valletta I · M · Virtu Ferries –
Schnellkatamaran, ca. 1 Stunde 45 Minuten. Einzige Autofähre zwischen Sizilien und Malta. ↗ virtuferries.com
Villa San Giovanni – Messina I · Caronte & Tourist ≈ € 34
Überfahrt ca. 20 Minuten, Tag und Nacht. Es gibt keine Brücke nach Sizilien. ↗ carontetourist.it
Livorno / Genova – Olbia I · Moby, Tirrenia, Grimaldi Lines, GNV ≈ € 120–450
Überfahrt ca. 8,5 bis 11 Stunden nach Sardinien. ↗ moby.it
Civitavecchia – Olbia I · Tirrenia, Grimaldi Lines € 93–122
Überfahrt ca. 7,5 bis 8 Stunden, oft nachts. Praktisch ab Rom. ↗ tirrenia.it
Nice – Bastia F · Corsica Ferries € 85–106
Nach Korsika. Auch Fähren ab Toulon und Marseille (Corsica Linea, La Méridionale). ↗ corsica-ferries.fr
Holyhead – Dublin UK · IRL · Irish Ferries, Stena Line € 208+
Überfahrt ca. 3,5 Stunden. Wichtigste Route zwischen Wales und Irland. ↗ irishferries.com
Fishguard / Pembroke – Rosslare UK · IRL · Stena Line, Irish Ferries –
Überfahrt ca. 3,5 bis 4 Stunden nach Südostirland. ↗ stenaline.co.uk
Cairnryan – Belfast UK · Stena Line € 200–296
Überfahrt ca. 2 Stunden 15 Minuten zwischen Schottland und Nordirland. P&O fährt Cairnryan–Larne. ↗ stenaline.co.uk
Cherbourg – Rosslare / Dublin F · IRL · Brittany Ferries, Stena Line, Irish Ferries ≈ € 300–700
Direkt nach Irland ohne Großbritannien; Nachtfähre, ca. 16 bis 20 Stunden. ↗ brittanyferries.com
Algeciras – Tanger Med E · MA · Baleària, DFDS/FRS, Africa Morocco Link, Trasmed € 180–320
Überfahrt ca. 1 bis 1,5 Stunden. Marokko liegt außerhalb der EU: Versicherung (Grüne Karte) und Zoll prüfen. ↗ balearia.com
Tarifa – Tanger Ville E · MA · Baleària, Africa Morocco Link € 186–290
Überfahrt etwa 1 Stunde. Der Hafen Tanger Ville liegt im Stadtzentrum. ↗ balearia.com
Algeciras – Ceuta E · Baleària, Trasmed, DFDS/FRS ≈ € 160–280
Spanische Exklave: Danach geht es über die Landgrenze nach Marokko, oft mit langen Wartezeiten. ↗ balearia.com
Almería – Nador E · MA · Baleària, Trasmed, Africa Morocco Link, GNV ≈ € 181–350 ↗ balearia.com
Almería – Melilla E · Trasmed, Baleària ≈ € 170–320
Spanische Exklave: Danach geht es über die Landgrenze nach Marokko, oft mit langen Wartezeiten. ↗ trasmed.com
Málaga – Melilla E · Baleària ≈ € 220–400
Spanische Exklave: Danach geht es über die Landgrenze nach Marokko, oft mit langen Wartezeiten. ↗ balearia.com
Motril – Al Hoceima E · MA · Trasmed ≈ € 230–400
Saisonale Verbindung, vor allem von Juni bis September. ↗ trasmed.com
Motril – Nador / Melilla / Tanger Med E · MA · Trasmed, GNV ≈ € 190–380 ↗ trasmed.com
Sète – Tanger Med F · MA · GNV ≈ € 500–1200
Lange Überfahrt mit mindestens einer Nacht an Bord; eine Kabine ist meist Pflicht. ↗ gnv.it
Genova – Tanger Med I · MA · GNV ≈ € 550–1200
Lange Überfahrt mit mindestens einer Nacht an Bord; eine Kabine ist meist Pflicht. ↗ gnv.it
Barcelona – Tanger Med E · MA · GNV, Grimaldi Lines ≈ € 350–1000
Lange Überfahrt mit mindestens einer Nacht an Bord; eine Kabine ist meist Pflicht. ↗ gnv.it
Barcelona – Palma E · Baleària, Trasmed, GNV ≈ € 150–380 ↗ balearia.com
Venezia – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries ≈ € 350–700
Lange Überfahrt mit mindestens einer Nacht an Bord; eine Kabine ist meist Pflicht. ↗ superfast.com
Piombino – Portoferraio (Elba) I · Moby, Toremar, Blu Navy ≈ € 80–160 ↗ toremar.it
Livorno / Genova – Bastia I · F · Corsica Ferries, Moby ≈ € 120–400 ↗ corsica-ferries.fr
Roscoff – Cork F · IRL · Brittany Ferries ≈ € 350–800
Lange Überfahrt mit mindestens einer Nacht an Bord; eine Kabine ist meist Pflicht. ↗ brittanyferries.com
🌉 Mautpflichtige Tunnel und Brücken 23
Øresundsbron DK · S · Øresundsbro Konsortiet 470 DKK / 690 SEK
Brücke und Tunnel zwischen Kopenhagen und Malmö. Zahlung mit Karte, bar oder Transponder; vorab online oft günstiger. ↗ oresundsbron.com
Storebæltsbroen DK · Sund & Bælt 235 DKK (BroBizz 205 DKK)
18 km lange Brücke zwischen Fünen und Seeland. Rabatt mit BroBizz, online und abends. ↗ storebaelt.dk
Mont Blanc F · I · GEIE-TMB (ATMB / SITMB) € 55,80 (FR) / € 56,40 (IT)
Einfache Fahrt; Hin- und Rückfahrt (7 Tage gültig) kostet ca. 70 €. Häufig nächtliche Sperren; strenge Regeln für Lkw. ↗ tunnelmb.net
Fréjus F · I · SFTRF / SITAF € 55,50
Einfache Fahrt zwischen Modane und Bardonecchia; Hin- und Rückfahrt (7 Tage gültig) 69,20 €. ↗ sftrf.fr
Grand-Saint-Bernard CH · I · Tunnel du Grand-Saint-Bernard CHF 32
Zwischen Martigny und Aosta. Preis auf Schweizer Seite; auf italienischer Seite wird in Euro bezahlt. ↗ letunnel.com
Munt la Schera (Livigno) CH · I · Engadiner Kraftwerke (EKW) CHF 15 / CHF 17
Einspuriger Tunnel nach Livigno mit wechselseitigem Verkehr. Sommerpreis: CHF 15 mit E-Ticket, CHF 17 vor Ort. ↗ ekwstrom.ch
Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Zwischen Mittersill und Matrei in Osttirol (B108). Keine Autobahn, daher keine Vignette nötig. ↗ felbertauernstrasse.at
Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Nach Slowenien. Dort braucht man danach eine slowenische E-Vignette. ↗ asfinag.at
Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Zwischen Vorarlberg und Tirol. Alternative: Arlbergpass (kostenlos, für Wohnanhänger verboten). ↗ asfinag.at
Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Ein Mautbetrag für beide Tunnel auf der Tauernautobahn. Digitale Streckenmaut vorab online möglich. ↗ asfinag.at
Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Innsbruck – Brennerpass, mit der Europabrücke. In Italien folgt die normale Maut auf der A22. ↗ asfinag.at
Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
Zwei getrennte Mautstellen auf der A9 Linz–Graz: Bosrucktunnel und Gleinalmtunnel. ↗ asfinag.at
Gotthard-Straßentunnel CH · ASTRA 0
Keine Maut, aber Schweizer Vignette (CHF 40) nötig. Kein Autozug mehr durch den Gotthard; Alternativen: Pass (Sommer), Lötschberg oder Furka. ↗ astra.admin.ch
Tunnel du Somport F · E · – 0
Kostenloser Tunnel zwischen Pau und Jaca; mautfreie Alternative über die Pyrenäen. ↗ bison-fute.gouv.fr
Liefkenshoektunnel B · Tunnel Liefkenshoek € 8,00 / € 6,20
Antwerpen (R2). Bar 8 €, mit Bankkarte 6,20 €; mit Badge günstiger. Einziger Mauttunnel Belgiens. ↗ liefkenshoektunnel.be
Westerscheldetunnel NL · N.V. Westerscheldetunnel 0
Seit September 2024 mautfrei für Pkw. Lkw über 3 m Höhe zahlen 11–15 €. ↗ westerscheldetunnel.nl
Herrentunnel Lübeck D · Herrentunnel Lübeck € 2,30
B104 in Lübeck, auf dem Weg zum Fährhafen Travemünde. ↗ herrentunnel.de
Warnowtunnel Rostock D · Warnowquerung € 4,40 / € 5,40
Rostock, praktisch zum Fährhafen. Winter 4,40 €, Sommer (Mai–Okt.) 5,40 €; mit Transponder 3,49 €. ↗ warnowtunnel.de
Dartford Crossing (M25) UK · National Highways (Dart Charge) £ 3,50
Keine Mautstellen: online bis Mitternacht des Folgetags zahlen. Zwischen 22 und 6 Uhr kostenlos. ↗ gov.uk
M50 Dublin IRL · TII / eFlow € 3,80
Kameramaut ohne Schranken zwischen Ausfahrt 6 und 7. Ohne Konto bis 20 Uhr am Folgetag zahlen. ↗ eflow.ie
Rio – Antirrio GR · Gefyra S.A. € 15,90
Brücke über den Golf von Korinth zwischen Peloponnes und Festland. ↗ gefyra.gr
Ponte 25 de Abril P · Lusoponte € 2,25
Lissabon. Maut nur in Richtung Lissabon (nach Norden). ↗ lusoponte.pt
Ponte Vasco da Gama P · Lusoponte ≈ € 3,40
Lissabon, ca. 12 km lang. Maut nur in Richtung Lissabon (nach Norden). ↗ lusoponte.pt
🚆 Autozüge 6
Eurotunnel Le Shuttle (Folkestone – Calais) UK · F · Getlink ≈ € 130–350
35 Minuten; man bleibt im Zug beim Auto. Fahrzeuge mit Autogas (LPG/CNG) sind nicht erlaubt. ↗ leshuttle.com
Lötschberg (Kandersteg – Goppenstein) CH · BLS CHF 28–31
Ca. 15 Minuten. Montag–Donnerstag CHF 28, Freitag–Sonntag CHF 31; Tickets an der Verladestation. ↗ bls.ch
Simplon (Brig – Iselle) CH · I · BLS CHF 27
Zwischen Wallis und Italien. In Iselle kein Ticketverkauf; dann in Brig bezahlen. ↗ bls.ch
Furka (Realp – Oberwald) CH · Matterhorn Gotthard Bahn CHF 33
Ca. 20 Minuten durch den Furkatunnel; praktisch, wenn der Furkapass gesperrt ist. ↗ matterhorngotthardbahn.ch
Vereina (Selfranga – Sagliains) CH · Rhätische Bahn CHF 36+
Von Klosters ins Engadin, ganzjährig. Preis je nach Saison und Tag. ↗ rhb.ch
Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 Minuten zwischen Salzburg und Kärnten. Von Februar bis Juli 2027 komplett gesperrt. ↗ oebb.at

Preise ändern sich je nach Saison, Tag und Buchungszeitpunkt; prüfen Sie den aktuellen Preis beim Betreiber. Preise: Pkw + 2 Erwachsene, einfache Fahrt, Neben- bis Hauptsaison; ≈ = Schätzung.

🛡️

Sicher unterwegs

Bekannte Maschen und Risiken an Autobahnen und Hauptstraßen, laut offiziellen Reisehinweisen, Polizei und Automobilclubs.

Allgemeine Tipps

  • Verriegeln Sie die Türen, auch während der Fahrt, und lassen Sie keine Taschen, Papiere oder Wertsachen sichtbar im Auto liegen.
  • Jemand zeigt auf einen "Platten" oder "Schaden" oder fährt leicht auf? Nicht auf dem Seitenstreifen halten: bis zur belebten Tankstelle weiterfahren, abschließen, im Zweifel 112 rufen.
  • Echte Polizei trägt meist Uniform oder fährt erkennbare Fahrzeuge und verlangt nie Geldbörse, Bankkarte oder Bargeld. Lassen Sie sich Ausweis und Quittung zeigen; im Zweifel 112 rufen.
  • Mit Wohnmobil oder Wohnwagen nicht auf Autobahnrastplätzen übernachten, sondern auf (bewachten) Campingplätzen. Lkw: auf gesicherten Lkw-Parkplätzen rasten und nach jedem Halt Türen, Planen und Siegel prüfen.
  • Vignetten und Maut nur beim offiziellen Anbieter kaufen. Nicht auf SMS oder E-Mails zu "unbezahlter Maut" oder Bußgeldern klicken; selbst auf der offiziellen Website prüfen.
B Belgien
  • An Ampeln schlagen Diebe, oft auf Motorrädern, eine Scheibe ein und greifen Taschen vom Beifahrer- oder Rücksitz. Taschen in den Kofferraum legen und Türen verriegeln.

🚚 Für Lkw

  • Lkw- und Transporterfahrer werden auf Parkplätzen und an Tankstellen mitunter von kriminellen Gruppen angesprochen, Waren ins Vereinigte Königreich zu schmuggeln. Ablehnen und der Polizei melden.

UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

BG Bulgarien
  • Diebe stechen mitunter Reifen an oder winken Autos heraus und stehlen während der Ablenkung aus dem Wagen. An Tankstellen wird oft aus offenen Autos gestohlen: beim Bezahlen abschließen.
  • Höherwertige Pkw mit ausländischem Kennzeichen sind bevorzugte Ziele; bewachte Parkplätze haften bei Diebstahl meist nicht. Wird Ihr Auto gestohlen, können Einfuhrabgaben fällig werden.
  • Keine Anhalter mitnehmen: Das kann in Bulgarien den Straftatbestand der Schleusung erfüllen, der hart bestraft wird.

UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

D Deutschland
  • An Autobahnrastplätzen bitten Fremde mitunter um Geld für Sprit und bieten dafür "Goldschmuck" an, der sich als wertlos erweist ("Autobahngold"). Die Polizei warnt davor: nicht darauf eingehen.

🚚 Für Lkw

  • Deutschland gehört laut TAPA zu den Ländern mit den meisten gemeldeten Ladungsdiebstählen in Europa, oft auf ungesicherten Parkplätzen. Ruhezeiten auf gesicherten Lkw-Parkplätzen planen, Kabine und Laderaum verschließen.

ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗

F Frankreich
  • Auf Autobahnrastplätzen (vor allem Nord-Süd-Strecken und im Süden) sind Banden aktiv; Wohnmobile werden nachts bestohlen, teils mit Betäubungsmitteln. Auf bewachten Campingplätzen übernachten.
  • Auf den Zufahrten zum Hafen Calais versuchen Personen mitunter, in Fahrzeuge zu gelangen, um ins Vereinigte Königreich zu kommen. Türen verriegeln, wenn sicher möglich weiterfahren, sonst 112 rufen.
  • Gefälschte SMS oder E-Mails zu "unbezahlter" Free-Flow-Maut (ohne Schranken) führen auf Betrugsseiten. Nur auf der Seite des Betreibers zahlen (z. B. Sanef); verdächtige SMS an 33700 weiterleiten.

🚚 Für Lkw

  • Rund um Calais und Dünkirchen versuchen Personen, sich in Lkw zu verstecken. Laderaum, Planen und Siegel nach jedem Halt prüfen und dokumentieren; das Vereinigte Königreich verhängt bis zu 10.000 Pfund pro Person.

UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗

GR Griechenland
  • Autoaufbrüche und Trickdiebstähle gegenüber Autotouristen kommen vor. Bewacht parken, nichts zurücklassen und längere Standzeiten auf Rastplätzen an den Zufahrtsstraßen oder in Athen vermeiden.

🚚 Für Lkw

  • In Patras und Igoumenitsa versuchen Migranten, sich in oder unter Lkw (und Wohnmobilen) für die Überfahrt nach Italien zu verstecken, auch im Stau vor dem Hafen. Fahrzeug prüfen; Fahrern drohen hohe Geld- oder Haftstrafen.

Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗

I Italien
  • Diebe weisen auf einen "Platten" oder einen "beschädigten Spiegel" hin, um Sie zum Halten zu bringen oder Bargeld zu fordern. Nichts auf der Straße zahlen; Fotos machen und Polizei (112) rufen.
  • Autoaufbrüche sind häufig, auch an Stränden, Autobahnraststätten und in unbewachten Parkhäusern. Kein Gepäck im Auto lassen, auch nicht im Kofferraum; bei Keyless-Autos bleibt am besten jemand am Fahrzeug.

UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗

HR Kroatien
  • Bei Übernachtungen im Wohnmobil auf Autobahnrastplätzen an der Nord-Süd-Route kommt es im Sommer zu Einbrüchen, teils mit Betäubungsmitteln. Auf Campingplätzen oder bewachten Plätzen übernachten.

Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

NL Niederlande
  • Kriminelle geben sich als Zivilpolizisten aus, um Bargeld oder Bankkarten zu erbeuten, vor allem in Amsterdam. Die niederländische Polizei nutzt keine glänzenden Dienstmarken; Beamte unter 0900-8844 überprüfen.

🚚 Für Lkw

  • Rastplätze an der Autobahn sind nicht für lange Ruhezeiten gedacht. Auf gesicherten Lkw-Parkplätzen rasten (z. B. Maasvlakte Plaza, Hazeldonk) und vorab reservieren; das senkt das Risiko von Ladungsdiebstahl.

UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗

A Österreich
  • Phishing-Mails und -SMS im Namen der ASFINAG fordern eine "Ersatzmaut" für eine angeblich fehlende Vignette. Nicht auf den Link klicken; Vignetten nur im ASFINAG-Webshop oder bei offiziellen Vertriebsstellen kaufen.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

PL Polen
  • Um Fahrzeuge zu stehlen, werden auch Pannen oder Unfälle vorgetäuscht. Türen während der Fahrt verriegeln, nicht an abgelegenen Stellen halten und auf bewachten Parkplätzen parken.

🚚 Für Lkw

  • Bei geparkten Lkw wird vor Ladungsdiebstahl durch Aufschneiden der Planen gewarnt. Auf gesicherten Lkw-Parkplätzen rasten und Planen und Siegel vor der Abfahrt prüfen.

Auswärtiges Amt – Polen: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

P Portugal
  • An touristischen Orten und vor allem in Strandnähe sind Autoaufbrüche, besonders bei Mietwagen, keine Seltenheit. Nichts sichtbar liegen lassen, immer abschließen und bewachte Parkplätze nutzen.

Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

RO Rumänien
  • Höherwertige Pkw mit ausländischem Kennzeichen sind bevorzugte Ziele für Diebstahl und Aufbrüche. Nichts sichtbar liegen lassen, bewacht parken und Wohnmobile nur auf bewachten Campingplätzen abstellen.

Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

S Schweden
  • Es kommt zu Autoeinbrüchen auf Park- und Rastplätzen und in Parkhäusern; auch Wohnmobile werden aufgebrochen, selbst auf offiziellen Campingplätzen. Bewachte Plätze wählen und das Wohnmobil nachts zusätzlich sichern.

Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CH Schweiz
  • Es kursieren gefälschte E-Vignetten-Websites und E-Mails, die Zahlungsdaten verlangen. Die E-Vignette (40 CHF) nur über via.admin.ch kaufen; das BAZG fragt nie per E-Mail nach Zahlungsdaten.

BAZG/FOCBS – Electronic vignette: purchase via portal ↗

SK Slowakei
  • Kriminelle haben es mitunter auf Autos mit ausländischem Kennzeichen abgesehen: Sie stechen an der Tankstelle einen Reifen an und bieten dann "Hilfe" an. Nachts nur an beleuchteten, belebten Orten halten.
  • Auf den Autobahnen zwischen Bratislava und der tschechischen Grenze sowie Richtung Žilina werden Reisende mitunter unter einem Vorwand zum Halten gebracht und beraubt, auch an Rastplätzen und Tankstellen in Bratislava.

UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SLO Slowenien
  • Die e-Vignette nur über die offizielle Website der DARS oder bei lizenzierten Verkaufsstellen kaufen, nicht bei Drittanbietern. Nach dem Kauf das Kennzeichen prüfen.
  • Bei Pannen bieten nicht autorisierte Abschleppdienste mitunter ungefragt Hilfe zu überhöhten Preisen an. Autorisierte Dienste tragen ein DARS-Logo; selbst den Automobilclub anrufen oder im Zweifel 1970.

UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

E Spanien
  • Auf der AP-7/A-7 von La Jonquera über Barcelona Richtung Valencia locken Diebe Fahrer mit einem "Defekt", leichtem Anfahren oder geworfenen Gegenständen an den Rand. Ziel oft: ausländische Kennzeichen, Mietwagen, Gespanne.
  • Vorsicht vor falschen Polizisten in Zivilfahrzeugen. Echte Zivilstreifen zeigen hinten eine Leuchtanzeige "Policía" oder "Guardia Civil" und verlangen nur Fahrzeugpapiere, nie Tasche oder Geldbörse. Notruf 112 oder 062.

UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CZ Tschechien
  • Vignetten nur beim offiziellen Anbieter kaufen (edalnice.cz). Andere Websites und Vermittler verlangen oft erhebliche Bearbeitungsgebühren.
  • Vereinzelt treten Betrüger als Polizisten verkleidet auf. Echte tschechische Polizisten tragen eine sichtbare Dienstnummer an der Uniform und erheben Bußgelder nur gegen Quittung.

Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗

H Ungarn
  • Betrüger weisen mitunter auf angebliche Schäden hin oder geben sich als Polizisten aus. Nicht am Straßenrand halten, sondern bis zur nächsten Tankstelle fahren; echte Beamte haben eine Plakette mit fünfstelliger Dienstnummer.
  • Autodiebstähle und Diebstähle aus geparkten Fahrzeugen kommen vor. Auf bewachten Parkplätzen parken und keine Wertsachen oder Fahrzeugpapiere im Auto lassen.

Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗

UK Vereinigtes Königreich
  • Auch Fahrer von Pkw, Transportern und Wohnmobilen können hohe Strafen erhalten, wenn jemand versteckt mitfährt. Auto, Wohnmobil, Anhänger und Dachbox kurz vor der Überfahrt ins Vereinigte Königreich prüfen.

🚚 Für Lkw

  • Findet die UK Border Force eine versteckte Person, drohen Fahrer, Halter und Mieter jeweils bis zu 10.000 Pfund pro Person; für ein unzureichend gesichertes Fahrzeug ohne Fund bis zu 6.000 Pfund.
  • Fahrzeug mit Schlössern, Siegeln und Planenseilen sichern, nach jedem Halt prüfen und eine Checkliste führen. Nachweisbar gute Kontrollen und ein anerkanntes Sicherheitssystem senken die Strafe deutlich.

UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

Im Urlaub

Wofür Urlauber oft ein Bußgeld bekommen

Die Regeln und Fallen, wegen derer Urlauber am häufigsten ein Bußgeld bekommen. Zuerst was überall gilt, dann pro Land.

Überall in Europa

  1. Bußgelder aus anderen EU-Ländern werden auch zu Hause vollstreckt. Nicht zahlen macht sie nur teurer.
  2. Legen Sie die Warnweste griffbereit in den Innenraum, nicht in den Kofferraum. In vielen Ländern muss sie vor dem Aussteigen angezogen sein.
  3. Mietwagen? Die Vermietung berechnet bei jedem Bußgeld oft zusätzlich eine Bearbeitungsgebühr. Fragen Sie bei Abholung nach einer Mautbox.
  4. Der Notruf 112 funktioniert in allen EU-Ländern, auch ohne SIM-Karte oder Guthaben.

Pro Land

ALAlbanien
  • Außerhalb der Städte Bargeld (Lek oder Euro) dabeihaben: Kartenzahlung an Tankstellen und Parkplätzen ist nicht immer möglich.
BBelgien
  • Rechts vor links gilt auch auf vielen größeren Straßen ohne Vorfahrtsschild.
  • Radarwarngeräte sind verboten (800–8.000 €); Navi-Apps mit Blitzerstandorten wie Waze sind erlaubt.
BIHBosnien und Herzegowina
  • In abgelegenen Gebieten liegen noch Landminen: Bleiben Sie auf befestigten Straßen und markierten Wegen, auch beim Anhalten oder Campen.
BGBulgarien
  • Die E-Vignette gilt auch auf den meisten Nationalstraßen, nicht nur Autobahnen.
  • Verbandkasten und Feuerlöscher sind Pflicht; Radarwarner sind verboten.
DKDänemark
  • Licht am Tag ist Pflicht.
  • Die Øresundbrücke ist online oder im Abo deutlich günstiger als an der Mautstelle.
DDeutschland
  • Ein Blitzerwarner während der Fahrt kostet 75 € und einen Punkt.
  • Rechts überholen ist nur in Kolonnen erlaubt (links 60 km/h oder weniger, höchstens 20 km/h schneller); sonst ist es verboten.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
ESTEstland
  • Die Grenze liegt für alle bei 0,2 Promille: Schon ein Getränk kann zu viel sein.
  • Licht immer an, und vom 1. Dezember bis 1. März Winterreifen.
FINFinnland
  • Achten Sie auf Elche und Rentiere, vor allem in der Dämmerung. Warnschilder zeigen Gefahrenzonen.
  • Licht immer an, auch an einem sonnigen Sommertag.
FFrankreich
  • Blitzerwarnungen sind verboten (bis 1.500 €). Navi-Apps zeigen dort nur 'Gefahrenzonen'.
  • 20 km/h zu schnell kostet 135 €. Auf Autobahnen gilt bei Regen 110 statt 130 km/h.
  • Schrankenlose Maut (A13/A14, A79, A69): innerhalb von 72 Stunden online zahlen.
GRGriechenland
  • Halten Sie Bargeld oder Karte bereit: Es gibt viele Mautstationen. Allein Elefsina–Patras kostet 13,80 €.
  • Fahren Sie werktags ins Zentrum von Athen? Prüfen Sie zuerst die Endziffer Ihres Kennzeichens (Daktylios).
  • Tempoverstöße sind seit 2026 teuer: ab 150 €, bei mehr als 30 km/h zu schnell auch Fahrverbot.
IRLIrland
  • Zahlen Sie die M50-Maut online auf eflow.ie bis 20 Uhr am Tag nach der Fahrt, auch mit ausländischem Auto. Sonst droht eine Strafgebühr.
  • Auf vielen kleinen Landstraßen gilt seit 2025 höchstens 60 km/h. In Irland gelten km/h, in Nordirland Meilen pro Stunde.
IItalien
  • 20 km/h zu schnell kostet ab 173 €. Bei Zahlung binnen 5 Tagen gibt es 30 % Rabatt.
  • Fahren Sie nie in eine ZTL: Jedes Kamerator ist ein eigenes Bußgeld, oft 80–100 €.
  • Ein überstehender Fahrradträger braucht eine rot-weiße Warntafel (50 × 50 cm).
HRKroatien
  • Fahrer unter 24 Jahren: 0,0 Promille.
  • Im Juli und August gibt es lange Staus an Mautstellen und Grenzen: früh oder nachts fahren.
LVLettland
  • Nur Reifen mit Schneeflockensymbol gelten als Winterreifen (1. Dezember – 1. März).
  • Ziehen Sie eine Warnweste an, bevor Sie auf der Straße aussteigen.
LTLitauen
  • Die Grenze liegt bei 0,4 Promille, aber 0,0 für Fahrer mit weniger als 2 Jahren Führerschein.
  • Mit einem Transporter unterwegs? Bis Ende 2026 eine E-Vignette kaufen; ab 2027 zahlen Sie per Kilometer über Via Toll.
LLuxemburg
  • Radarwarngeräte sind verboten (bis 5.000 €); Warn-Apps wie Waze sind erlaubt.
  • Kraftstoff ist hier oft günstiger als in den Nachbarländern: beim Durchfahren volltanken.
MMalta
  • Linksverkehr – und rechnen Sie mit engen, vollen Straßen.
  • Mit dem Auto nach Valletta? Nach 14 Uhr und am Wochenende fällt keine CVA-Gebühr an.
MAMarokko
  • Grüne Karte: Prüfen Sie, dass das Feld „MA“ nicht durchgestrichen ist. Sonst schließen Sie im Hafen eine Grenzversicherung ab (etwa 60 € für 10 Tage).
  • Der Dirham (MAD) ist eine geschlossene Währung: Ein- und Ausfuhr höchstens 2.000 MAD. Tauschen Sie Geld in Marokko und heben Sie die Belege auf.
  • Radar- und Polizeikontrollen sind häufig, vor allem an Ortseingängen. Bußgelder werden sofort bezahlt; verlangen Sie eine Quittung.
  • Der Tizi n'Tichka (N9, Marrakesch–Ouarzazate) und andere Atlaspässe können von Dezember bis März wegen Schnee gesperrt sein. Vor der Fahrt prüfen.
  • Warndreieck, Warnweste und Reserverad werden empfohlen; ob sie Pflicht sind, konnten wir nicht bestätigen.
MNEMontenegro
  • Herceg Novi → Tivat oder Budva: Die kurze Fähre Kamenari–Lepetane spart die Fahrt um die Bucht von Kotor.
NLNiederlande
  • Das Handy am Steuer in der Hand kostet 440 €.
  • Tagsüber (6–19 Uhr) gilt auf den meisten Autobahnen 100 km/h.
NMKNordmazedonien
  • Halten Sie Kleingeld für die Mautstellen bereit: Euromünzen unter 50 Cent werden nicht angenommen.
NNorwegen
  • Bußgelder gehören zu den höchsten Europas: 16–20 km/h zu schnell kostet NOK 7.450 bis 8.650 (ca. 640–750 €).
  • 0,2 Promille und Licht am Tag Pflicht.
AÖsterreich
  • Tirol: An Wochenenden und Feiertagen (7–19 Uhr) sind Ausweichrouten in den Bezirken Innsbruck, Kufstein, Imst und Reutte für Durchreisende gesperrt. Zielverkehr braucht einen Nachweis, etwa die Hotelbuchung.
  • Bei extremer Raserei (60+ km/h innerorts, 70+ außerorts) kann die Polizei das Auto beschlagnahmen.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
PLPolen
  • Licht rund um die Uhr Pflicht, das ganze Jahr.
  • Rechts abbiegen bei Rot nur mit grünem Pfeil und erst nach dem Anhalten.
PPortugal
  • Elektronische Mautportale haben keine Kasse: EasyToll oder TollCard vorher einrichten, sonst drohen Bußgelder.
  • Ziehen Sie die Warnweste an, wenn Sie auf der Autobahn aussteigen.
RORumänien
  • Die Rovinieta ist auf allen Nationalstraßen nötig, auch abseits der Autobahn.
  • Zwei Warndreiecke, Verbandkasten und Feuerlöscher mitführen.
  • Hier gilt 0,0 Promille: schon ein Bier zum Mittagessen ist zu viel.
SSchweden
  • Radarwarner sind verboten.
  • Winterreifen Pflicht vom 1. Dezember bis 31. März bei winterlichen Verhältnissen.
CHSchweiz
  • Bußgelder sind hoch: 20 km/h zu schnell kosten CHF 180 auf der Autobahn und CHF 240 außerorts; innerorts gibt es eine Anzeige. Bei extremem Tempo droht Haft.
  • Licht am Tag ist Pflicht.
  • Blitzerwarnungen in Navis und Apps sind verboten; schon das Mitführen eines Radarwarners ist strafbar.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
SRBSerbien
  • Sind Sie aus Albanien, Nordmazedonien oder Montenegro nach Kosovo eingereist? Dann lässt Serbien Sie nicht aus Kosovo nach Serbien einreisen; planen Sie die Route über ein anderes Land.
  • Polizeikontrollen sind häufig. Bußgelder zahlen Sie meist sofort oder bei einer Bank oder Post; verlangen Sie immer eine offizielle Quittung.
SKSlowakei
  • Licht am Tag ist ganzjährig Pflicht.
  • Vignette auf eznamka.sk kaufen: Vermittler verlangen teils das Doppelte.
  • Hier gilt 0,0 Promille: schon ein Bier zum Mittagessen ist zu viel.
SLOSlowenien
  • Es gibt keine Tagesvignette; Kameras überwachen alle Autobahnen (300–800 €).
  • Winterreifen vom 15. November bis 15. März Pflicht, oder Sommerreifen mit Ketten an Bord.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
ESpanien
  • 20 km/h zu schnell kostet 100 €; bei Zahlung binnen 20 Tagen 50 % Rabatt.
  • Handy in der Hand und sogar Kopfhörer beim Fahren sind verboten (200 €).
  • Madrid und Barcelona: Registrieren Sie Ihr ausländisches Auto vor der Einfahrt in die Umweltzone.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; seit Oktober 2026 Pflicht (200 € Bußgeld).
CZTschechien
  • Abblendlicht oder Tagfahrlicht ist ganzjährig Pflicht.
  • Straßenbahnen haben fast immer Vorrang; hinter einer haltenden Bahn ohne Haltestelleninsel warten.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
  • Hier gilt 0,0 Promille: schon ein Bier zum Mittagessen ist zu viel.
TRTürkei
  • Abschnittskontrollen und Blitzer (EDS) sind auf Autobahnen und Hauptstraßen üblich, und Tempoverstöße sind teuer.
HUngarn
  • Vignette vergessen? Bis 60 Minuten nach der Auffahrt kann man sie noch kaufen.
  • Außerorts ist Licht am Tag Pflicht.
  • Bei Stau sofort eine Rettungsgasse bilden; das ist hier Pflicht.
  • Hier gilt 0,0 Promille: schon ein Bier zum Mittagessen ist zu viel.
UKVereinigtes Königreich
  • Linksverkehr und Tempo in Meilen pro Stunde (70 mph ≈ 113 km/h).
  • Londoner Citymaut: £18 bei Zahlung vorab oder am Fahrtag, £21 bis drei Tage danach; danach £180 Strafe.
CYZypern
  • Linksverkehr; im Kreisverkehr fahren Sie im Uhrzeigersinn.
  • Fahren Sie in den Norden der Insel? Prüfen Sie, ob Ihre Kfz-Versicherung dort gilt.
Panne unterwegs

Wer bei einer Panne im Ausland hilft

Bei Gefahr immer zuerst 112. Für Pannenhilfe: der Automobilclub des Landes, Ihr eigener Club zu Hause oder Ihr Schutzbrief.

Pannenhilfe
LandAutomobilclubNummer im LandAus dem Ausland/Mobil
NL NiederlandeANWB088 269 28 88+31 70 314 14 14
D DeutschlandADAC22 22 22 / 089 20 20 4000+49 89 22 22 22
A ÖsterreichÖAMTC120+43 1 25 120 00
CH SchweizTCS0800 140 140+41 58 827 22 20
B BelgienTouring078 178 178+32 2 233 23 45
L LuxemburgACL26 000+352 26 000
F Frankreich—112 / borne orange–
I ItalienACI803.116 / 800 116 800+39 02 66165116
E SpanienRACE900 112 222+34 915 948 943
P PortugalACP215 915 915+351 215 915 915
CZ TschechienÚAMK1230+420 261 104 123
SK SlowakeiSATC18124–
SLO SlowenienAMZS1987+386 1 530 53 53
HR KroatienHAK1987+385 1 4693 700
H UngarnMAK188+36 1 345 1744
PL PolenPZM22 532 84 44+48 22 532 84 44
DK DänemarkFDM70 27 91 12+45 70 27 91 12
S SchwedenAssistancekåren020-912 912+46 771 912 912
N NorwegenNAF08505+47 92 60 85 05
BG BulgarienUAB146+359 2 91146
RO RumänienACR021 222 22 22+40 21 222 22 22
UK Vereinigtes KönigreichAA03330 046 046+44 3330 046 046
IRL IrlandAA Ireland1800 66 77 88+353 1 727 0677
GR GriechenlandELPA10400–
FIN FinnlandAutoliitto0200 8080–
EST EstlandEesti Autoklubi1888–
LV LettlandLAMB1888–
LT Litauen—112–
CY ZypernCAA22 31 31 31+357 22 31 31 31
M Malta—112–
SRB SerbienAMSS1987+381 11 1987
BIH Bosnien und HerzegowinaBIHAMK1282–
MNE MontenegroAMSCG19807–
NMK NordmazedonienAMSM196–
AL Albanien—112–
TR Türkei—112–
  1. Frankreich: Auf der Autobahn dürfen nur zugelassene Abschleppdienste helfen, auch nicht der Ihres Schutzbriefs. Nutzen Sie die orange Notrufsäule oder 112. Festpreis 2026 für einen Pkw: 151 € tagsüber, 226,50 € nachts, am Wochenende und an Feiertagen.
  2. Mitglied eines Automobilclubs (ADAC, ÖAMTC, TCS, ANWB…)? Rufen Sie zuerst die Notrufzentrale Ihres Clubs an. Über das Netzwerk der Partnerclubs organisiert sie Hilfe vor Ort.
  3. Kein Club? Prüfen Sie vor der Abfahrt, ob Kfz-Versicherung, Leasing- oder Kreditkartenpaket Pannenhilfe in Europa abdeckt. Bekannte Anbieter sind u. a. Europ Assistance, Allianz Partners und AXA Assistance.
  4. Italien: Auf der Autostrada über die SOS-Säule oder 803.116 (ACI) anrufen; mit ausländischem Handy 800 116 800.
  5. Sicherheit zuerst: Warnweste vor dem Aussteigen anziehen, alle hinter die Leitplanke, Warndreieck mit Abstand aufstellen, dann erst anrufen.
  6. Vorsicht vor falschen Pannenhelfern: Nehmen Sie nur Hilfe an, die Sie selbst gerufen haben, und zahlen Sie nicht bar an zufällig haltende Personen.
🆘 Notrufnummern
LandSOS🚓🚑🚒+
AL Albanien112129127128–
B Belgien1121011121121733 Huisarts/Médecin de garde
BIH Bosnien und Herzegowina1121221241231282 BIHAMK
BG Bulgarien112166150160–
DK Dänemark112112112112114 Politi
D Deutschland112110112112116117 Bereitschaftsdienst
EST Estland112112112112–
FIN Finnland112112112112116117 Päivystysapu
F Frankreich112171518114 SMS
GR Griechenland112100166199–
IRL Irland112/999112/999112/999112/999–
I Italien112113118115–
HR Kroatien112192194193–
LV Lettland112110113112–
LT Litauen112112112112–
L Luxemburg112113112112–
M Malta112112112112–
MA Marokko112191515177 Gendarmerie
MNE Montenegro11212212412319807 AMSCG
NL Niederlande1121121121120900-8844 Politie
NMK Nordmazedonien112192194193196 AMSM
N Norwegen11211211311002800 Politi
A Österreich112133144122140 Bergrettung
PL Polen112997999998985 GOPR/WOPR
P Portugal112112112112808 24 24 24 SNS 24
RO Rumänien112112112112–
S Schweden112112112112114 14 Polisen
CH Schweiz1121171441181414 Rega
SRB Serbien1121921941931987 AMSS
SK Slowakei11215815515018300 Horská záchranná služba
SLO Slowenien112113112112–
E Spanien112091061112062 Guardia Civil
CZ Tschechien1121581551501210 Horská služba
TR Türkei112155112112156 Jandarma
H Ungarn112107104105–
UK Vereinigtes Königreich999/112999999999101 Police
CY Zypern112199199199–

🚓 Polizei · 🚑 Rettungsdienst · 🚒 Feuerwehr. Die 112 funktioniert in der ganzen EU kostenlos, auch mit ausländischem Handy.

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Bußgeldbescheid aus dem Ausland: Was nun?

Bußgelder aus dem Ausland landen immer öfter im Briefkasten. So funktioniert es und so vermeiden Sie Zusatzkosten oder Betrug.

  • EU-Länder tauschen Halterdaten aus, unter anderem bei zu schnellem Fahren, Rotlichtverstößen, Alkohol und Drogen, Handy am Steuer, fehlendem Gurt oder Helm und Fahren auf dem Seitenstreifen. Ab dem 20. Juli 2027 kommen gefährliches Parken, gefährliches Überholen, Überfahren einer durchgezogenen Linie, Fahrerflucht, Verstöße gegen Umwelt- und Zufahrtszonen sowie Verstöße an Bahnübergängen hinzu.
  • Nach den neuen EU-Regeln muss das Schreiben innerhalb von 11 Monaten nach dem Verstoß verschickt werden. Leitet das Land ein Verfahren ein, müssen die Unterlagen in der Sprache Ihres Fahrzeugscheins sein.
  • Nicht zahlen hilft nicht: Bußgelder ab 70 € können über EU-Vereinbarungen in Ihrem Heimatland vollstreckt werden. Bei der nächsten Kontrolle im Land müssen Sie eventuell sofort zahlen.
  • Schnell zahlen lohnt sich oft: in Italien 30 % Rabatt innerhalb von 5 Tagen, in Spanien 50 % innerhalb von 20 Tagen und in Frankreich ein ermäßigter Betrag (amende minorée) bei Zahlung innerhalb von 15 Tagen (online 45 Tage). Beachten Sie immer die Frist im Schreiben.
  • Mietwagen oder Leasingauto: Der Vermieter gibt Ihre Daten weiter und berechnet oft 25–50 € Bearbeitungsgebühr pro Bußgeld, manchmal Monate später.
  • Vorsicht vor gefälschten Bußgeldern per E-Mail oder SMS. Zahlen Sie nie über einen Link in einer SMS; prüfen Sie den Absender und zahlen Sie nur über die offizielle Website der Behörde, die im Schreiben steht.
  • Die Schweiz, Norwegen und das Vereinigte Königreich nehmen an dieser EU-Regelung nicht teil, verfolgen Bußgelder aber oft trotzdem, über eigene Abkommen oder Inkassobüros. Offene Schweizer Bußgelder können bei der nächsten Einreise eingezogen werden.

Quelle: EU-Richtlinie 2015/413, geändert durch Richtlinie 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗

🚨

Unfall im Ausland: was tun?

So verhalten Sie sich nach einem Unfall in Europa sicher und richtig und bekommen Ihren Schaden ersetzt.

Schritt für Schritt

  1. Anhalten und am Unfallort bleiben. Warnblinker an, Warnweste vor dem Aussteigen, Warndreieck aufstellen, wenn gefahrlos. Verletzte? 112 rufen und Erste Hilfe leisten; nur bei akuter Gefahr bewegen.
  2. Auf der Autobahn: alle Insassen auf der Seite zum Seitenstreifen aussteigen lassen und hinter die Leitplanke gehen, weit weg vom Verkehr. Von dort 112 oder Notrufsäule nutzen.
  3. Rufen Sie die Polizei bei Verletzten, Streit über den Hergang, fehlendem Versicherungs- oder Identitätsnachweis, Fahrerflucht, Schäden an Straßeneinrichtungen oder Verdacht auf Alkohol. Lassen Sie sich Kopie oder Aktenzeichen des Protokolls geben.
  4. Tauschen Sie Daten aus: Name, Anschrift, Kennzeichen, Versicherer, Policennummer und ggf. Nummer der Grünen Karte. In manchen Ländern steht die Versicherung auf einer Plakette an der Windschutzscheibe.
  5. Füllen Sie gemeinsam den Europäischen Unfallbericht aus. Er ist in jeder Sprache gleich aufgebaut, jeder kann also ein Exemplar in seiner Sprache nutzen. Kästchen ankreuzen, Zahl der Kreuze notieren, Skizze zeichnen.
  6. Unterschreiben Sie nur, wenn Sie mit dem Inhalt einverstanden sind, und behalten Sie ein von beiden unterschriebenes Exemplar. Kein Schuldanerkenntnis. Nichts anderes unterschreiben, was Sie nicht verstehen, auch nicht bei der Polizei.
  7. Fotografieren Sie Unfallstelle, Fahrzeugpositionen, Schäden, Kennzeichen, Bremsspuren und Splitter. Notieren Sie Namen und Telefonnummern von Zeugen. Verletzungen vor Ort ärztlich attestieren lassen.
  8. Abschleppen: Vorsicht bei Abschleppdiensten, die ungerufen auftauchen. Rufen Sie Ihren Pannendienst oder Versicherer an, fragen Sie vorab nach dem Preis und behalten Sie die Rechnung. Beim Mietwagen regelt der Vermieter das Abschleppen.

Versicherung und Schaden

  • Grüne Karte: In EU/EWR, Schweiz, Großbritannien, Andorra, Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Serbien gilt das Kennzeichen als Versicherungsnachweis. Für z. B. Albanien, Nordmazedonien und die Türkei brauchen Sie die Grüne Karte, kostenlos vom Versicherer. Kosovo: Grenzversicherung.
  • Melden Sie den Schaden so schnell wie möglich Ihrem eigenen Versicherer, auch wenn Sie nicht schuld sind. Unfallbericht beifügen und nach Fristen fragen: Sie unterscheiden sich je nach Land.
  • Ansprüche aus Unfällen in EU/EWR machen Sie zu Hause in Ihrer Sprache geltend: beim Schadenregulierungsbeauftragten des ausländischen Versicherers in Ihrem Land. In Deutschland nennt ihn der Zentralruf der Autoversicherer anhand des Kennzeichens.
  • Der Versicherer muss binnen 3 Monaten ein begründetes Angebot machen oder ablehnen; sonst können Ihnen Zinsen zustehen. Es gilt das Recht des Unfalllandes, der Ersatz kann also geringer ausfallen. Anwalts- und Gutachterkosten werden oft nicht erstattet.
  • Kein Regulierungsbeauftragter, keine Antwort binnen 3 Monaten, Unfallgegner nicht versichert oder geflüchtet? Dann hilft die Entschädigungsstelle in Ihrem Land (in Deutschland die Verkehrsopferhilfe), bei Unfällen im EWR.
  • Mietwagen: Unfall sofort dem Vermieter melden und seinen Anweisungen folgen; nicht selbst abschleppen oder reparieren lassen. Polizeibericht holen, viele Mietverträge verlangen ihn. Vertrag, Fotos und Beleg über gezahlte Selbstbeteiligung aufbewahren.

Ihr Europa – Kfz-Versicherungsschutz im Ausland ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗

Nach Land
DDeutschland
  • Wegfahren, ohne die Feststellung der Personalien zu ermöglichen, ist strafbar. Ist kein Geschädigter da oder sind Verkehrsschilder beschädigt, rufen Sie die Polizei (110).
FINFinnland
  • Zusammenstoß mit Elch, Rentier oder Hirsch: immer die Polizei (112) verständigen.
FFrankreich
  • Auf Autobahnen sind die Abschlepptarife gesetzlich festgelegt (2026, bis 3,5 t): 151 € für Hilfe vor Ort oder Abschleppen bis 1,8 t, 186,72 € von 1,8 bis 3,5 t; +50 % nachts (18–8 Uhr), am Wochenende und an Feiertagen. Hilfe über Notrufsäule oder 112.
  • Bei reinem Blechschaden kommt die Polizei meist nicht. Schicken Sie den Unfallbericht innerhalb von 5 Tagen an Ihren Versicherer.
HRKroatien
  • Bei reinem Sachschaden ist die Polizei gesetzlich nicht Pflicht, aber bei Streit, verweigerten Angaben oder Alkoholverdacht ratsam. Bei sichtbarem Schaden am Auto erspart eine Polizeibestätigung Ärger.
AÖsterreich
  • Bei Verletzten muss sofort die Polizei (133 oder 112) verständigt werden. Bei reinem Sachschaden nur, wenn kein Identitätsnachweis möglich ist; sonst kostet der Einsatz 36 € Gebühr.
  • Wildunfall: immer sofort der Polizei melden.
CHSchweiz
  • Bei Verletzten muss die Polizei (117) benachrichtigt werden. Bei reinem Sachschaden ist der Geschädigte zu informieren; ist das nicht möglich, sofort die Polizei.
CZTschechien
  • Polizei (158 oder 112) ist Pflicht bei Verletzten, Schaden deutlich über 100.000 CZK, Schäden an der Straße oder an fremdem Eigentum.
UKVereinigtes Königreich
  • Konnten vor Ort keine Daten ausgetauscht werden, melden Sie den Unfall so bald wie möglich, spätestens binnen 24 Stunden, bei der Polizei.

Wohnmobil, Wohnwagen und Motorrad

🚐

Wohnwagen, Wohnmobil und Anhänger

Tempolimits, Maut und Vignetten sowie wichtige Regeln für Wohnwagen, Anhänger und Wohnmobil je Land.

Gut zu wissen

  • Heckträger in Spanien, Italien und Portugal: Eine reflektierende rot-weiß gestreifte Warntafel von 50 × 50 cm ist Pflicht (in Spanien die Tafel V-20).
  • Vignette für den Wohnwagen: In der Schweiz braucht ein Anhänger oder Wohnwagen eine eigene Vignette, in Ungarn eine eigene U-Vignette. In Österreich, Slowenien und Tschechien nicht.
  • Mautklassen: In Frankreich Klasse 2 ab 2 m Höhe, Klasse 3 über 3 m oder 3,5 t; in Italien ist Pkw + Wohnwagen Klasse 3 (3 Achsen); in Kroatien Klasse II.
  • Spiegel und Maße: Verdeckt der Wohnwagen die Sicht nach hinten, sind Zusatzspiegel Pflicht. In der EU max. 2,55 m breit, 4 m hoch und 18,75 m lang als Gespann.
  • Führerschein: Mit B darf das Gespann zusammen max. 3.500 kg wiegen (oder Anhänger max. 750 kg). B96 bis 4.250 kg, BE für Anhänger bis 3.500 kg. Wohnmobil über 3,5 t: C1.
  • Übernachten und Wildcampen: Wildcampen ist in den meisten Ländern verboten (streng u. a. in Kroatien, Slowenien, Griechenland und Dänemark). Beachten Sie Schilder und Stellplätze.
Pro Land: Tempo mit Wohnwagen (innerorts / außerorts / Autobahn) · Wohnmobil > 3,5 t
LandTempo mit Wohnwagen (innerorts / außerorts / Autobahn)Wohnmobil > 3,5 t
B Belgien50 / 70–90 / 120toll-free
BG Bulgarien50 / 70 / 100e-vignette (M1)
DK Dänemark50 / 80 / 80 (100)toll-free
D Deutschland50 / 80 / 80 (100)toll-free
EST Estland50 / 90 / 90toll-free
FIN Finnland50 / 80 / 80toll-free
F Frankreich50 / 80 / 130toll class 3 (> 3.5 t / > 3 m)
GR Griechenland30–50 / 80 / 80toll by class
IRL Irland50 / 80 / 80toll by class
I Italien50 / 70 / 80toll class B (2 axles)
HR Kroatien50 / 80 / 90toll class III
LV Lettland50 / 80 / 90toll-free
LT Litauen50 / 90 / 90–
L Luxemburg50 / 75 / 90toll-free
M Malta50 / 80 / –toll-free
NL Niederlande50 / 80 / 90toll-free
N Norwegen50 / 80 / 80AutoPASS
A Österreich50 / 80 / 100GO-Maut (GO-Box)
PL Polen50 / 70 / 80e-TOLL
P Portugal50 / 70 / 100toll class 2
RO Rumänien50 / 80 / 120rovinieta (cat. C)
S Schweden50 / 80 / 80toll-free
CH Schweiz50 / 80 / 100PSVA (Via app)
SK Slowakei50 / 90 / 90vignette (M1)
SLO Slowenien50 / 90 / 100DarsGo
E Spanien30–50 / 80 / 90Ligeros / Pesados 1
CZ Tschechien50 / 80 / 80km toll (Mýto CZ)
H Ungarn50 / 70 / 80e-matrica D2
UK Vereinigtes Königreich30 / 50–60 / 60 mphtoll-free
CY Zypern50 / 65–80 / 100toll-free
B Belgien
  • Gespann bis 3,5 t: Pkw-Limits (außerorts 70 in Flandern, 90 in der Wallonie). Über 3,5 t: 90 auf der Autobahn.
  • Die Kilometerabgabe gilt nur für Güterfahrzeuge über 3,5 t; Wohnmobile sind befreit.
BG Bulgarien
  • Wohnmobile (M1) fahren unabhängig vom Gewicht mit E-Vignette statt Maut. Wiegt das Gespann über 3,5 t, braucht der Anhänger eine eigene E-Vignette.
DK Dänemark
  • 100 auf der Autobahn nur mit dänischer Tempo-100-Zulassung (Prüfung in Dänemark). Wohnmobil 3,5–7,5 t: 70 / 80.
D Deutschland
  • Tempo 100 auf der Autobahn nur mit Ausnahme: Zugfahrzeug bis 3,5 t mit ABS, Anhängerreifen jünger als 6 Jahre (mind. Index L), Stoßdämpfer, Gewichtsgrenzen, Prüfung und 100-Plakette.
  • Wohnmobil 3,5–7,5 t: außerorts 80, Autobahn 100 (nur wenn als Wohnmobil zugelassen). Wohnmobile zahlen keine Lkw-Maut.
FIN Finnland
  • Ungebremster Anhänger: max. 60. Wohnmobil über 3,5 t: 80. Von Oktober bis März gelten vielerorts niedrigere Limits.
F Frankreich
  • Gespann über 3,5 t: 90 auf der Autobahn. Bei Regen 110 auf der Autobahn. Wohnmobil 3,5–12 t: 80 / 100 / 110. Maut: Klasse 2 bei 2–3 m Höhe bis 3,5 t.
  • Wohnmobile über 3,5 t brauchen die Aufkleber „angles morts“ (toter Winkel) an den Seiten und am Heck.
GR Griechenland
  • Wohnmobil bis 3,5 t: 90 / 130; über 3,5 t: 80 / 80. Innerorts gilt meist 30. Wildcampen ist verboten.
I Italien
  • Heckträger oder überstehende Ladung: rot-weiße reflektierende Tafel 50 × 50 cm. Wohnmobil über 3,5 t: 80 / 100.
  • Maut: Pkw mit einachsigem Wohnwagen ist Klasse 3 (3 Achsen); ein zweiachsiges Wohnmobil meist Klasse B.
HR Kroatien
  • Maut: Pkw mit Wohnwagen ist Klasse II. Ein zweites Warndreieck für den Anhänger ist Pflicht. Wildcampen ist verboten.
L Luxemburg
  • Wohnmobil über 3,5 t: 75 / 90. Gespanne über 3,5 t oder über 7 m Länge halten außerorts 50 m Abstand zueinander.
NL Niederlande
  • Gespann über 3,5 t: 80 auf der Autobahn. Wohnmobil über 3,5 t: außerorts 80; bis 3,5 t gelten die Pkw-Limits.
N Norwegen
  • Ungebremster Anhänger: max. 60. Wohnmobil über 3,5 t: 80. Maut und Fähren werden automatisch über AutoPASS erfasst.
A Österreich
  • Anhänger bis 750 kg: außerorts 100. Wohnmobil über 3,5 t: 70 / 80 und keine Vignette, sondern fahrleistungsabhängige Maut mit GO-Box.
  • Der Wohnwagen braucht keine eigene Vignette; entscheidend ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs.
PL Polen
  • Wohnmobil über 3,5 t: 70 / 80 und e-TOLL auf mautpflichtigen Strecken. Bei Pkw + Wohnwagen zählt die zulässige Gesamtmasse des Gespanns.
P Portugal
  • Wohnmobil über 3,5 t: 80 / 90 / 100. Heckträger oder überstehende Ladung: rot-weiß gestreifte Tafel 50 × 50 cm.
  • Übernachten im Wohnmobil außerhalb erlaubter Plätze ist in Schutz- und Natura-2000-Gebieten verboten; sonst höchstens 48 Stunden Übernachtung pro Gemeinde.
RO Rumänien
  • Auf Schnellstraßen (drum expres) 90. Wohnwagen oder Anhänger brauchen keine eigene Rovinieta.
S Schweden
  • Ungebremster Anhänger schwerer als das halbe Leergewicht des Zugfahrzeugs: max. 40. Wohnmobil als Lkw zugelassen: max. 80 / 90.
CH Schweiz
  • 100 auf der Autobahn nur für leichte Personen- oder Lieferwagen mit Anhänger bis 3,5 t, sonst 80. Anhänger oder Wohnwagen brauchen eine eigene Vignette.
  • Wohnmobil über 3,5 t: keine Vignette, sondern pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA), zahlbar über die App Via. Tempo 80 / 100.
SK Slowakei
  • Gespann über 3,5 t: eine Vignette für das Gespann, mit dem Kennzeichen des Anhängers. Wohnmobile (M1) über 3,5 t fahren ebenfalls mit Vignette.
SLO Slowenien
  • Gespann über 3,5 t und Wohnmobil über 3,5 t: außerorts überall 80. Wohnmobile über 3,5 t zahlen Maut mit DarsGo.
  • Wohnmobil bis 3,5 t: E-Vignette Klasse 2A, unabhängig von der Höhe. Wohnwagen oder Anhänger brauchen keine eigene Vignette.
E Spanien
  • Heckträger: Tafel V-20 (50 × 50 cm, rot-weiß). Wohnmobil bis 3,5 t: 90 / 120; über 3,5 t: 80 / 90.
  • Maut: Pkw mit Wohnwagen ohne Zwillingsbereifung meist Ligeros; Fahrzeuge mit Zwillingsreifen Pesados 1.
CZ Tschechien
  • Wohnmobil über 3,5 t: außerorts 80 und streckenbezogene Maut statt E-Vignette. Der Wohnwagen braucht keine eigene Vignette.
H Ungarn
  • Seit 1. Januar 2026 fahren Wohnmobile (M1) über 3,5 t mit E-Vignette D2 statt HU-GO-Maut. Tempo 70 / 80.
  • Wohnwagen oder Anhänger brauchen eine eigene E-Vignette (Kategorie U).
UK Vereinigtes Königreich
  • Mit Wohnwagen nicht auf der rechten Spur von Autobahnen mit 3 oder mehr Spuren. Wohnmobil über 3,05 t Leergewicht: 50 / 60 / 70 mph.
CY Zypern
  • Für Wohnmobile und Gespanne gelten dieselben Limits: 50 / 65 / 80 auf Schnellstraßen / 100 auf der Autobahn.
🏕️

Übernachten mit Wohnmobil oder Wohnwagen

Wildcampen und eine Nacht am Straßenrand oder auf dem Parkplatz: was in welchem Land gilt, nach Gesetzen, Behörden sowie Camping- und Automobilclubs.

Allgemein

  • Nutzen Sie offizielle Stellplätze (aires, áreas de autocaravanas, aree di sosta) oder Campingplätze. Führer und Apps von Clubs und Communitys zeigen legale Plätze; prüfen Sie trotzdem die Schilder vor Ort.
  • Parken ist kein Campen: Lassen Sie alles im Fahrzeug. Keine Markise, Tische, Stühle, Grill oder Auffahrkeile und nie Abwasser außerhalb einer Entsorgungsstation ablassen; sonst gilt es oft als Campen.
  • Örtliche Schilder und Gemeinderegeln gehen der allgemeinen Regel vor. In Schutzgebieten, Nationalparks, an Stränden und in Küstenzonen ist Übernachten außerhalb ausgewiesener Plätze fast überall verboten.
  • Übernachten Sie nicht auf Autobahnrastplätzen: Dort wird nachts in Wohnmobile eingebrochen. Wählen Sie einen (bewachten) Camping- oder Stellplatz und lesen Sie auch den Abschnitt Sicherheit.
  • Das Jedermannsrecht in Schweden, Norwegen und Finnland gilt für Wanderer mit Zelt, nicht für Fahrzeuge: Mit Wohnmobil oder Wohnwagen bleiben Sie auf Straßen und Parkplätzen, nie im Gelände.
B Belgien ⛺Verboten 🅿️Verboten
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Verboten
Wildcampen ist verboten. Die Wallonie bittet, außerhalb erlaubter Plätze nicht im Wohnmobil zu schlafen, auch nicht eine Nacht; nutzen Sie Stellplätze. Biwakzonen gibt es nur für Zelte.

↗ visitwallonia.com

BG Bulgarien ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
An der Schwarzmeerküste sind Zelte, Wohnmobile und Wohnwagen an Stränden und Dünen verboten; nur Campingplätze, es wird kontrolliert. Auch im Inland besser Camping- oder Stellplätze nutzen.
500–1.000 Lewa (ca. 255–511 €, 2020)

↗ sofiaglobe.com

DK Dänemark ⛺Verboten 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Wohnmobile parken wie Autos, und Sie dürfen darin ruhen, im Rahmen der Schilder. Tische, Stühle, Markise oder Dachzelt brauchen eine Erlaubnis; nicht an Stränden, in Wäldern oder Parks parken.

↗ cdn.plst.dk

D Deutschland ⛺Verboten 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Wildcampen ist nicht erlaubt. Einmaliges Übernachten zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit ist erlaubt, wo Parken erlaubt ist (max. ca. 10 Stunden), ohne Tische, Stühle oder Grill.

↗ presseportal.de

EST Estland ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Auf nicht eingezäuntem Land dürfen Sie bis 24 Stunden campen, wenn der Eigentümer es nicht verbietet, außer Sicht- und Hörweite von Häusern. Fahren nur, wo erlaubt; RMK hat Gratisplätze.

↗ rmk.ee

FIN Finnland ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Das Jedermannsrecht erlaubt vorübergehendes Zelten, aber kein Fahren abseits der Straßen; in Nationalparks nur auf ausgewiesenen Plätzen. Für das Schlafen im Wohnmobil gelten Parkschilder und lokale Regeln.

↗ luontoon.fi

F Frankreich ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Wildcampen ist vielerorts verboten, u. a. an der Küste und bei Sehenswürdigkeiten. Wohnmobile dürfen parken, doch der Bürgermeister kann Parken und Übernachten einschränken; nutzen Sie Aires.

↗ assemblee-nationale.fr

GR Griechenland ⛺Verboten 🅿️Verboten
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Verboten
Seit 2025 (Gesetz 5170/2025) sind Zelte, Wohnwagen und Wohnmobile an archäologischen Stätten, Küsten, Stränden, Waldrändern und öffentlichen Flächen verboten. Nutzen Sie Campingplätze.
300 € pro Person oder Fahrzeug oder bis 3 Monate Haft

↗ odigostoupoliti.eu

IRL Irland ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Es gibt kein Recht auf Wildcampen: immer um Erlaubnis fragen, auch auf öffentlichem Land. Coillte hat einige Zeltplätze für max. eine Nacht. Auf Parkplätzen gelten die örtlichen Schilder.

↗ donegallive.ie

I Italien ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Ein geparktes Wohnmobil gilt nicht als Campen, wenn es nur auf den Rädern steht und nichts über das Fahrzeug hinausragt. Freies Campen regeln Regionen und Gemeinden; achten Sie auf lokale Verbote.
Abwasser ablassen: 87–344 €

↗ sicurauto.it

HR Kroatien ⛺Verboten 🅿️Verboten
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Verboten
Campen außerhalb von Campingplätzen und von Gemeinden ausgewiesenen Flächen ist gesetzlich verboten, auch Übernachten im Wohnmobil oder Wohnwagen an Straße oder Parkplatz; es wird kontrolliert.
190–1.320 €

↗ tportal.hr

LV Lettland ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
In Wäldern außerhalb von Schutzgebieten dürfen Sie im Zelt übernachten; Privatgrund nur mit Erlaubnis. An der Küste entscheidet die Gemeinde. Für Wohnmobile gibt es kein eigenes Recht; Schilder beachten.

↗ eng.lsm.lv

LT Litauen ⛺Verboten 🅿️Verboten
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Verboten
Übernachten im Zelt oder Wohnmobil ist nur auf ausgewiesenen Campingplätzen erlaubt, nicht auf Rastplätzen oder anderen Erholungsflächen. Viele Plätze in Wäldern und Parks sind kostenlos.

↗ lithuania.travel

L Luxemburg ⛺Verboten 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Wildcampen und Biwakieren sind landesweit verboten; Campen nur auf Campingplätzen oder mit Erlaubnis des Eigentümers. Für Übernachtungen auf Parkplätzen gelten die örtlichen Schilder.

↗ autotouring.acl.lu

M Malta ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Wohnwagen und Wohnmobile auf öffentlichem Grund: von Juni bis September beim Department of Local Government melden, max. 7 Tage pro Ort, 5 € pro Tag. Nutzen Sie ausgewiesene Plätze.

↗ maltatoday.com.mt

NL Niederlande ⛺Verboten 🅿️Verboten
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Verboten
Wildcampen ist verboten. Viele Gemeinden verbieten in ihrer APV auch das Übernachten im Wohnmobil außerhalb von Camping- und Stellplätzen; gehen Sie von einem Verbot aus.
ca. 170 € (APV-Bußgeld)

↗ topgear.nl

N Norwegen ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
An Straßen im Außenbereich dürfen Sie im Wohnmobil übernachten, auf der Straße und mind. 150 m von bewohnten Häusern; nie abseits. Auf Rastplätzen meist max. 24 Stunden; Schilder beachten.

↗ naf.no

A Österreich ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Wildcampen ist Landessache: verboten in Tirol, Wien, Kärnten und Niederösterreich, in Salzburg und der Steiermark unter Auflagen, sonst entscheidet die Gemeinde. Das gilt auch fürs Wohnmobil.
Schutzgebiete: bis 14.500 €

↗ oeamtc.at

PL Polen ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Schlafen im geparkten Wohnmobil ist nicht verboten (Parkplätze, MOP), wohl aber im Wald, Reservat und Nationalpark. Die Waldübernachtungszonen gelten für Zelt oder Hängematte, nicht für Wohnmobile.

↗ infor.pl

P Portugal ⛺Verboten 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Übernachten im Wohnmobil (22–7 Uhr, bewohnt) ist in Natura-2000-, Schutz- und Küstengebieten verboten, außer auf ausgewiesenen Plätzen. Sonst max. 48 Stunden je Gemeinde, sofern lokal nicht strenger.
60–300 €; Schutzgebiete 120–600 €

↗ madeira.gov.pt

RO Rumänien ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
In Schutzgebieten wie dem Donaudelta ist Campen außerhalb erlaubter Plätze verboten und wird streng geahndet. Anderswo wird freies Stehen mit Rücksicht auf Natur und Eigentümer meist geduldet.
Donaudelta: 3.000–6.000 Lei

↗ capital.ro

S Schweden ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Das Allemansrätten gilt für Zelte, nicht für Fahrzeuge: kein Fahren oder Parken im Gelände. Auf Rastplätzen meist max. 24 Stunden (Wochenende: bis zum nächsten Werktag), sofern nicht anders beschildert.

↗ naturvardsverket.se

CH Schweiz ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Kanton und Gemeinde entscheiden. Eine Nacht auf dem Parkplatz ist teils erlaubt (z. B. Aargau, Obwalden), nicht im Tessin; ohne Tische oder Stühle. In Naturschutzgebieten und im Nationalpark nie.

↗ tcs.ch

SK Slowakei ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Campen in der Natur ist nur in Zonen der Schutzstufe 1 und 2 erlaubt; in Nationalparks, Reservaten und Naturdenkmälern ist Übernachten verboten. Nutzen Sie Camping- und Stellplätze.

↗ caminodesantiago.sk

SLO Slowenien ⛺Verboten 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Campen an öffentlichen Orten oder ohne Erlaubnis des Eigentümers ist verboten. Kurzes Parken unterwegs ist erlaubt; im NP Triglav und u. a. in Bled ist Übernachten außerhalb ausgewiesener Plätze verboten.
NP Triglav: 100–1.000 €

↗ n1info.si

E Spanien ⛺Verboten 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Schlafen im geparkten Wohnmobil ist erlaubt, wo Parken erlaubt ist und nichts draußen steht (DGT, 2026). Markise, Stühle oder Tische gelten als Campen, außerhalb ausgewiesener Plätze fast überall verboten.

↗ dgt.es

CZ Tschechien ⛺Eingeschränkt 🅿️Erlaubt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Erlaubt
Zelt oder Wohnmobil in der Natur aufstellen ist verboten, in Nationalparks und CHKO-Gebieten erst recht. Eine Nacht im Fahrzeug auf dem Parkplatz geht sonst, ohne Campingverhalten.

↗ auto.cz

H Ungarn ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Laut nationalem Tourismusamt ist freies Stehen in der Natur erlaubt, wo nicht verboten, also nicht auf Privatgrund oder in Schutzgebieten, max. 24 Stunden am selben Ort. Schilder beachten.

↗ hellohungary.hu

UK Vereinigtes Königreich ⛺Eingeschränkt 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Eingeschränkt · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
England/Wales: kein Recht auf Wildcampen; Wohnmobil nur auf Campingplätzen oder mit Erlaubnis. Schottland: Wildcampen im Zelt erlaubt, mit Fahrzeug nicht; Lay-bys ohne Campingverhalten möglich.

↗ lakedistrict.gov.uk

CY Zypern ⛺Verboten 🅿️Eingeschränkt
⛺ Wildcampen Verboten · 🅿️ Eine Nacht am Straßenrand / Parkplatz Eingeschränkt
Laut Tourismusbehörde dürfen Wohnwagen nur auf zugelassenen Campingplätzen stehen; am Strand ist eine Genehmigung nötig. Es gibt nur wenige Campingplätze, also früh buchen.

↗ archive.cyprus-mail.com

Motorrad

Mit dem Motorrad durch Europa

Vignetten, Maut, Ausrüstungspflichten, Durchschlängeln und Fahrverbote für Motorräder in 37 Ländern – Stand Oktober 2026.

Mit dem Motorrad

Vignette & Maut für Motorräder

LandPreis MotorradHinweis
A Österreich1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70Jedes Motorrad braucht eine eigene Vignette; die digitale Vignette ist an das Kennzeichen gebunden. Streckenmaut (etwa A13 Brenner) und Panoramastraßen wie die Großglockner kosten extra.
CH Schweiz1y CHF 40Auch Motorräder brauchen eine eigene Vignette für CHF 40 (E-Vignette aufs Kennzeichen); gültig vom 1. Dezember bis 31. Januar des Folgejahres. Eine Kurzzeitvignette gibt es nicht.
D Deutschland€0Keine Vignette und keine Autobahnmaut für Motorräder. Nur einzelne private Panoramastraßen kosten Gebühr.
NL Niederlande€0Keine Vignette oder Maut für Motorräder; der Westerscheldetunnel ist seit 2025 mautfrei.
B Belgien€0Keine Vignette und keine Autobahnmaut für Motorräder. Nur der Liefkenshoektunnel in Antwerpen ist mautpflichtig.
L Luxemburg€0Keine Vignette und keine Maut in Luxemburg.
F FrankreichCl. 5 ≈ −40%Motorräder zahlen Klasse 5 an der Mautstelle, rund 40 % weniger als Autos. Eine spezielle Motorrad-Box erspart das Anhalten am Häuschen.
I ItalienCl. AMotorräder zahlen Klasse A, also denselben Tarif wie Autos. Telepass funktioniert auch am Motorrad.
E SpanienLigeros 1Motorräder zahlen auf Mautautobahnen den Tarif für leichte Fahrzeuge. Viele frühere Mautstrecken, etwa die AP-7 in Katalonien und Valencia, sind inzwischen frei.
P PortugalCl. 1 · Via Verde Cl. 5 −30%Motorräder fallen in Klasse 1; mit Via-Verde-Box gelten sie als Klasse 5 und zahlen 30 % weniger (nicht auf der Vasco-da-Gama-Brücke). Auf rein elektronischen Strecken braucht man Via Verde oder eine Mautregistrierung.
CZ Tschechien0 CZKMotorräder sind von der E-Vignette (elektronická dálniční známka) befreit.
SK Slowakei€0Motorräder sind von der slowakischen E-Vignette (e-známka) befreit.
SLO Slowenien7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70Motorräder (Klasse 1) brauchen eine E-Vinjeta; eine Monatsvignette gibt es für Motorräder nicht. Der Karawankentunnel ist extra mautpflichtig.
HR KroatienCl. IAKeine Vignette: 2026 wird weiterhin streckenabhängig an Mautstationen bezahlt. Motorräder fallen in Klasse IA und zahlen weniger als Autos (Klasse I).
H Ungarn1d HUF 2 770 · 10d HUF 3 450 · 1m HUF 5 590 · 1y HUF 61 760 · county HUF 7 190Motorräder brauchen eine E-Matrica der Kategorie D1M; die „Wochenvignette“ gilt 10 Tage. Eine Komitatsvignette gilt nur in einem Komitat.
PL PolenA1 · A2 · A4 PLNKeine Vignette. Nur private Abschnitte (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków) sind mautpflichtig; staatliche Strecken sind für Autos und Motorräder frei.
DK DänemarkStorebælt · ØresundKeine Vignette; nur die Storebælt- und die Øresundbrücke kosten Maut. Mit BroBizz oder Vertrag fährt man günstiger.
S SchwedenØresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138Motorräder zahlen in Schweden keine Maut oder Staugebühr (Stockholm, Göteborg). Die Øresundbrücke hat einen eigenen Motorradtarif; ØresundGO kostet zusätzlich SEK 545 pro Jahr.
N NorwegenNOK 0Motorräder sind von Mautstraßen und Citymaut (AutoPASS) befreit. Fähren verlangen aber einen Motorradtarif.
BG Bulgarien€0Motorräder brauchen keine bulgarische E-Vignette (nur Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern).
RO Rumänien0 RONFür Motorräder wird keine Rovinieta verkauft; eine Motorradkategorie gibt es nicht. Auch die Donaubrücken bei Fetești sind für Motorräder mautfrei.
UK Vereinigtes KönigreichULEZ GBP 12.50/d (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0Keine Vignette. In London sind Motorräder von der Congestion Charge befreit, zahlen aber ULEZ, wenn sie Euro 3 nicht erfüllen (meist vor Juli 2007).
IRL IrlandM50 €0Motorräder zahlen keine M50-Maut. Auf den anderen Mautstraßen gilt ein niedrigerer Motorradtarif.
GR GriechenlandAttiki Odos €1.25Motorräder zahlen an jeder Mautstation einen niedrigeren Tarif, auf der Attiki Odos 1,25 €.
FIN Finnland€0Keine Maut und keine Vignette für Motorräder.
EST Estland€0Keine Maut und keine Vignette für Motorräder.
LV Lettland€0Keine Vignette für Motorräder.
LT Litauen€0Keine Vignette für Motorräder, auch nicht nach dem Start von Via Toll 2027.
CY Zypern€0Keine Maut und keine Vignette. Helmpflicht für Fahrer und Sozius.
M Malta€0Keine Straßenmaut. Für Valletta gilt die CVA-Regelung.
SRB SerbienRSD 590 (Beograd–Niš)Motorräder zahlen Kategorie IA, etwa die Hälfte des Pkw-Tarifs.
BIH Bosnien und HerzegowinaIAMotorräder zahlen an den Mautstellen eine niedrigere Kategorie.
MNE Montenegro€1.501,50 € auf der A1 Smokovac–Mateševo und 1 € im Sozina-Tunnel.
NMK NordmazedonienIAMotorräder zahlen Kategorie IA, etwa zwei Drittel des Pkw-Tarifs.
AL Albanien€2.50Motorräder zahlen 2,50 € auf der Rruga e Kombit (Kalimash).
TR TürkeiHGSAuch Motorräder zahlen auf Autobahnen und Brücken elektronisch per HGS, zu einem niedrigeren Tarif.
MA Marokko–Motorräder zahlen an den ADM-Mautstellen; den Tarif konnten wir nicht bestätigen.

Ausrüstung & Regeln

LandHelmHandschuheWarnwesteDurchschlängeln
A Österreich✓––verboten
CH Schweiz✓––verboten
D Deutschland✓––verboten
NL Niederlande✓––unter Bedingungen
B Belgien✓✓✓unter Bedingungen
L Luxemburg✓?✓?
F Frankreich✓✓✓unter Bedingungen
I Italien✓––unter Bedingungen
E Spanien✓––verboten
P Portugal✓–unter Bedingungen?
CZ Tschechien✓––?
SK Slowakei✓–✓?
SLO Slowenien✓––?
HR Kroatien✓––?
H Ungarn✓–✓?
PL Polen✓––?
DK Dänemark✓––?
S Schweden✓––?
N Norwegen✓––?
BG Bulgarien✓?–?
RO Rumänien✓?–?
UK Vereinigtes Königreich✓––erlaubt
IRL Irland✓––?
GR Griechenland✓???
FIN Finnland✓???
EST Estland✓???
LV Lettland✓???
LT Litauen✓???
CY Zypern✓???
M Malta✓???
SRB Serbien✓???
BIH Bosnien und Herzegowina✓???
MNE Montenegro✓???
NMK Nordmazedonien✓???
AL Albanien✓???
TR Türkei✓???
MA Marokko✓???

Belgien: Pflicht: Handschuhe, Jacke mit langen Ärmeln, lange Hose und knöchelhohe Stiefel. Durchschlängeln ist bis 50 km/h mit max. 20 km/h Differenz erlaubt, auf Autobahnen zwischen den beiden linken Spuren.

Frankreich: Pflicht: CE-Handschuhe, reflektierende Aufkleber am Helm und eine mitgeführte Warnweste. Durchschlängeln ist seit Januar 2025 dauerhaft erlaubt auf Straßen mit mind. 2×2 Spuren und Limit 70–130 km/h, max. 50 km/h (30 km/h bei stehendem Verkehr).

Niederlande: Durchschlängeln ist nicht ausdrücklich verboten und wird geduldet, solange es sicher und mit geringem Tempounterschied geschieht.

Italien: Durchschlängeln ist nicht geregelt: in langsamem Verkehr meist geduldet, bei einem Unfall droht aber (Mit-)Haftung.

Portugal: Eine Warnweste ist nur für in Portugal zugelassene Motorräder Pflicht; mitnehmen ist trotzdem ratsam.

Vereinigtes Königreich: Filtern ist erlaubt, wenn es sicher geschieht (Highway Code); Vorsicht an Kreuzungen und bei abbiegendem Verkehr.

Spanien: Fahren zwischen den Spuren ist laut DGT nicht erlaubt; es drohen Bußgelder.

✓ = Pflicht · – = keine Pflicht · ? = nicht geregelt / unbekannt

Umweltzonen, Lärm & Fahrverbote

  1. Tirol (Bezirke Reutte und Imst): Vom 15. April bis 31. Oktober gilt ein Fahrverbot für Motorräder mit über 95 dB(A) Standgeräusch, u. a. auf Lechtal-, Tannheimer und Hahntennjochstraße. Feld U1 im Fahrzeugschein prüfen; Strafe meist 220 €.
  2. Bayern, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): Bergauf gilt vom 1. April bis 31. Oktober zu festgelegten Zeiten ein dauerhaftes Motorradverbot. Beschilderung vor Ort beachten.
  3. Paris (ZFE Grand Paris): Zweiräder mit Crit'Air 3 oder schlechter (grob vor 2007) dürfen werktags tagsüber nicht fahren; Bußgelder sind bis 1. Januar 2027 ausgesetzt. Eine Crit'Air-Plakette ist in französischen ZFE auch für Motorräder Pflicht.
  4. Mailand (Area B und C): Zweitakt- und Dieselmotorräder Euro 0–1 sind ausgesperrt (Area B Mo–Fr 7:30–19:30 Uhr). Das Verbot für Zweitakter Euro 2–3 und Viertakter Euro 0–2 wurde auf 1. Oktober 2027 verschoben.
  5. London: Die ULEZ gilt rund um die Uhr in ganz Greater London; Motorräder unter Euro 3 zahlen 12,50 GBP pro Tag. Motorräder sind von der Congestion Charge befreit und an der Dartford Crossing gebührenfrei.
  6. Deutschland, Belgien und die Niederlande: Die Umweltzonen gelten 2026 nicht für Motorräder. Amsterdam sperrt jedoch ältere Mopeds und Mofas aus.

Tipps für Motorradreisen

  1. Jedes Motorrad braucht eine eigene Vignette (AT, CH, SI, HU). Eine online gekaufte digitale Vignette für Österreich gilt für Verbraucher erst nach 18 Tagen; für sofortige Gültigkeit an einer Verkaufsstelle kaufen.
  2. Ein Helm mit ECE-22.05- oder 22.06-Prüfzeichen ist überall zulässig. Neue Helme werden nur noch nach 22.06 verkauft.
  3. In Frankreich sind Ohrhörer und Kopfhörer während der Fahrt verboten; im Helm integrierte Kommunikationssysteme sind erlaubt.
  4. Fahren Sie tagsüber immer mit Licht: Für Motorräder ist das fast überall in Europa Pflicht oder dringend empfohlen.
  5. Ein nicht zugelassener Auspuff oder ein entfernter dB-Killer kann in AT, CH und DE hohe Bußgelder, ein Weiterfahrverbot oder Beschlagnahme bedeuten. Die ABE des Auspuffs mitführen.
  6. Hohe Alpenpässe sind meist erst von Ende Mai/Juni bis Oktober offen, die Großglockner-Hochalpenstraße in der Regel von Anfang Mai bis Anfang November. Vor der Abfahrt den aktuellen Status prüfen.
  7. Auf Fähren einen Motorradplatz buchen; das Motorrad wird meist von der Crew verzurrt. Ein Tuch oder eigene Spanngurte schützen Tank und Verkleidung.
  8. Eine Grüne Karte ist in der EU nicht nötig, aber Versicherungsnachweis und Fahrzeugpapiere mitnehmen. Prüfen Sie, ob Ihr Schutzbrief auch das Motorrad samt Rücktransport abdeckt.
  9. Verkehrsbußgelder aus EU-Ländern werden grenzüberschreitend vollstreckt; Blitzer fotografieren Motorräder von hinten.

Mehr für Motorradfahrer

Helm: ECE 22.06

  • ECE 22.06 ist die gültige Norm. Seit Juli 2022 werden neue Helmtypen nur noch nach 22.06 genehmigt.
  • Neue 22.05-Helme sollen seit Januar 2024 grundsätzlich nicht mehr verkauft werden (Großbritannien erlaubt den Verkauf weiter).
  • Einen vorhandenen 22.05-Helm darfst du weiter tragen. Ein Trageverbot gibt es nicht.
  • Prüfe das Etikett: Bei 22.06 beginnt die Prüfnummer mit 06, bei 22.05 mit 05.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Frankreich und Belgien: Ausrüstung

  • Frankreich: CE-zertifizierte Motorradhandschuhe sind seit 20. November 2016 Pflicht. Bußgeld: 68 € und 1 Punkt.
  • Frankreich: Warnweste mitführen und bei Panne, Unfall oder Nothalt anziehen.
  • Frankreich: Der Helm braucht 4 reflektierende Aufkleber (vorn, hinten und an beiden Seiten).
  • Frankreich: Seit Januar 2025 ist Durchschlängeln auf Autobahnen und Schnellstraßen mit 2x2 Spuren (ab 70 km/h) erlaubt, bis 50 km/h und zwischen den zwei linken Spuren.
  • Belgien: Pflicht sind Helm, Handschuhe, Jacke mit langen Ärmeln, lange Hose und Stiefel mit Knöchelschutz.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tirol: Fahrverbot für laute Motorräder

  • Vom 15. April bis 31. Oktober 2026 sind Motorräder mit über 95 dB(A) Standgeräusch auf mehreren Straßen im Bezirk Reutte verboten.
  • Strecken: B198 Lechtal (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) und L266 Bschlaber Straße.
  • Das Standgeräusch steht im Zulassungsschein (Feld U.1). Die Fernpassstraße (B179) ist nicht betroffen.
  • Bußgeld: 220 €, bis zu 726 €. Die Polizei kann dich auch zum Umkehren auffordern.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Maut und Parken mit dem Motorrad

  • Frankreich: Motorräder zahlen Mautklasse 5, günstiger als ein Pkw. Italien: Motorräder fallen in Klasse A, gleicher Tarif wie ein Pkw.
  • Österreich und Slowenien haben eine günstigere Motorradvignette (2026: 42,70 € bzw. 58,70 € pro Jahr). Schweiz: Auch ein Motorrad braucht eine eigene Vignette für CHF 40.
  • Paris: Seit 1. September 2022 zahlen Motorräder und Roller fürs Parken auf der Straße, 3 € pro Stunde (Arr. 1–11) bzw. 2 € (Arr. 12–20).
  • Leichte E-Zweiräder parken in Paris mit dem Abo „2RM électrique“ kostenlos. Parken auf dem Gehweg ist verboten: Bußgeld und Abschleppen.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Gewerblicher Verkehr

Für Transportunternehmen und selbstfahrende Unternehmer

Fahrtpreis-Rechner: Was sollten Sie verlangen?

Berechnen Sie auf einem Bildschirm, was eine Fahrt wirklich kostet – Fahrer, Kraftstoff, Maut und Fixkosten – und welchen Preis Sie für Ihre Marge brauchen. Kostenlos mit geschäftlicher E-Mail-Adresse.

  • Fixkosten einmal eingeben, für jede Fahrt genutzt
  • Maut, Vignetten und Zonen direkt aus der Route
  • CMR-Daten und Foto bei der Fahrt gespeichert
  • Privat: Nur Sie sehen Ihre Zahlen

Richtwert ohne Gewähr: Prüfen Sie stets die offizielle Quelle. Lesen Sie den Haftungsausschluss.

Für Transportunternehmen

Regeln für Lkw und Transporter

Lkw und Transporter haben eigene Mautsysteme, Fahrverbote und Regeln. Das hat sich 2025 und 2026 geändert.

Lkw-Mautbox

Wichtig in 2026

  1. Niederlande: Seit 1. Juli 2026 gilt die kilometerabhängige Lkw-Maut für alle Lkw über 3,5 t (N2/N3), auch ausländische. Eine funktionierende Mautbox ist Pflicht. Vom 1. September bis 31. Dezember 2026 gilt vorübergehend 22,3 % Rabatt.
  2. Dänemark: Seit 1. Januar 2025 KmToll pro Kilometer für Lkw über 12 t, mit Tarifen nach CO₂-Klasse. Strafe ohne gültige Registrierung: DKK 4.500 (ca. 600 €). Ausweitung auf 3,5 t ist geplant.
  3. Rumänien: Seit 1. Oktober 2026 ersetzt TollRo (Maut pro Kilometer) die Rovinieta für Lkw über 3,5 t.
  4. Deutliche Mauterhöhungen 2026: Polen e-TOLL rund +45 %, Ungarn HU-GO rund +35 %, Österreich GO-Maut +10–13 %. Frachtpreise neu kalkulieren.
  5. Transporter von 2,5 bis 3,5 t im internationalen Verkehr oder in der Kabotage: Seit 1. Juli 2026 ist ein intelligenter Tachograf (G2V2) Pflicht, dazu Lenk- und Ruhezeiten (max. 9 Std. pro Tag, 56 pro Woche, 90 pro Doppelwoche, 45 Min. Pause nach 4,5 Std.).
  6. Entsendung: Bei Kabotage und Cross-Trade gilt Ihr Fahrer als entsandt. Vorab eine Entsendemeldung im EU-Portal (IMI) abgeben und den Lohn des Gastlandes zahlen. Bilaterale Fahrten und Transit fallen nicht darunter.
  7. Umweltzonen gelten auch für Lkw, oft strenger: Die Niederlande haben Null-Emissions-Zonen für Liefer- und Lkw-Verkehr in Innenstädten, und in Dänemark kostet ein Lkw-Verstoß DKK 12.500.
  8. Mit einer EETS-Mautbox zahlen Sie in großen Teilen Europas: Das spart Einzelgeräte pro Land und vermeidet Strafen an Grenzen.
LandMautsystemAbBezahlung mit
D DeutschlandToll Collect> 3,5 tOBU / app
A ÖsterreichASFINAG GO-Maut> 3,5 tGO-Box / EETS
CH SchweizLSVA> 3,5 tOBU
NL NiederlandeVrachtwagenheffing> 3,5 t (N2/N3)OBU / EETS
B BelgienViapass> 3,5 tOBU / EETS
F FrankreichPéage> 3,5 tEETS
I ItalienAutostrade> 3,5 tTelepass / EETS
PL Polene-TOLL> 3,5 tOBU / app / EETS
CZ TschechienMýtoCZ> 3,5 tOBU (DSRC)
SK SlowakeiMýto SK> 3,5 tOBU / EETS
SLO SlowenienDarsGo> 3,5 tDarsGo-box / EETS
H UngarnHU-GO> 3,5 tOBU / app / EETS
HR KroatienHAC / ENC> 3,5 tENC / EETS
DK DänemarkKmToll> 12 tOBU / EETS
S SchwedenEurovignette> 12 te-vignette
L LuxemburgEurovignette> 12 te-vignette
RO RumänienTollRo> 3,5 tOBU / app
BG BulgarienTollPass> 3,5 tOBU / route pass
IRL IrlandeFlow (M50) · Toll plazas–Tag / EETS
GR GriechenlandDiodia–e-pass / EETS
EST EstlandTeekasutustasu> 3,5 te-vignette (teetasu.ee)
LV Lettlande-vinjete (lvvignette.eu)> 3 t (N1–N3)e-vignette
LT Litauene-vignette → Via Toll (01.01.2027)N1–N3, M2–M3e-vignette → OBU / app
SRB SerbienPutarina (toll plazas)–cash / card · ENP tag
BIH Bosnien und HerzegowinaPutarina (toll plazas)–cash / card · ENC tag
MNE MontenegroA1 Smokovac–Mateševo · Sozina tunnel–cash / card · ENP tag
NMK NordmazedonienPatarina (toll plazas)–cash / card · ENP tag
AL AlbanienRruga e Kombit (Kalimash)–cash / card
TR TürkeiHGS (motorways and bridges)–HGS sticker · no cash
MA MarokkoADM (toll plazas)–cash / card · Jawaz badge

Lkw-Fahrverbote

DDeutschland > 7,5 t
Sonn- und Feiertage 0–22 Uhr; samstags 7–20 Uhr im Juli und August auf Hauptstrecken.
FFrankreich > 7,5 t
Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr, mit zusätzlichen Verboten in Ferienzeiten und an Feiertagen.
AÖsterreich > 7,5 t
Samstag 15 Uhr bis Sonntag 22 Uhr (auch Lkw mit Anhänger, wenn ein Teil über 3,5 t liegt). Im Sommer samstags 8–15 Uhr auf der A4 und Urlauberrouten, auf der A10 Tauern 7–15 Uhr. Nachtfahrverbot 22–5 Uhr. In Tirol: Blockabfertigung bei Kufstein, sektorales Fahrverbot auf der A12 und Bauarbeiten an der Luegbrücke (A13) bis ca. 2031.
IItalien > 7,5 t
Sonn- und Feiertage 9–22 Uhr (Juni–September 7–22 Uhr); im Juli und August auch die meisten Samstage 8–16 Uhr und einige Freitage 16–22 Uhr.
CHSchweiz > 3,5 t
Ganzer Sonntag und Feiertage sowie jede Nacht 22–5 Uhr.
PLPolen > 12 t
Sommerwochenenden und Nationalfeiertage, oft von Freitagabend bis Sonntag.
GRGriechenland > 3,5 t
Fahrverbot auf festgelegten Autobahn- und Fernstraßenabschnitten an großen Feiertagen (z. B. 14.–16. August). Die Verkehrspolizei gibt die Zeiten jeweils bekannt.

Fahrverbote ändern sich rund um Feiertage und je nach Region. Prüfen Sie immer den aktuellen Kalender des Landes.

Mehr für den Transport

Wochenruhe in der Kabine

  • Seit 20. August 2020 verbietet die EU die regelmäßige Wochenruhe (45 Stunden oder mehr) in der Kabine. Der Arbeitgeber zahlt eine geeignete Unterkunft.
  • Tagesruhe und reduzierte Wochenruhe sind in einer stehenden Kabine mit geeigneter Schlafmöglichkeit erlaubt.
  • Belgien: 1.800 € Bußgeld für das Unternehmen. Frankreich: Dem Arbeitgeber drohen bis zu 30.000 € und 1 Jahr Haft.
  • Deutschland: seit Mai 2017 verboten, Bußgeld bis 500 € für den Fahrer und bis 1.500 € für das Unternehmen.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Mobilitätspaket

  • Der Arbeitgeber muss dem Fahrer alle 4 Wochen die Rückkehr nach Hause oder zum Standort ermöglichen (3 Wochen nach zwei reduzierten Wochenruhen in Folge).
  • Die Rückkehrpflicht für das Fahrzeug (alle 8 Wochen) hat der EuGH am 4. Oktober 2024 für nichtig erklärt; sie gilt nicht mehr.
  • Kabotage: max. 3 Fahrten innerhalb von 7 Tagen nach einer internationalen Beförderung. Danach 4 Tage Sperrfrist in diesem Land.
  • Entsendung: Seit 2. Februar 2022 die Entsendemeldung über das EU-Portal (IMI) vor Fahrtbeginn abgeben.

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: Tunnelkategorien

  • Tunnel haben eine ADR-Kategorie von A (keine Beschränkung) bis E (am strengsten). Der Tunnelcode im Beförderungspapier zeigt, wo du durchfahren darfst.
  • Mont-Blanc: Kategorie E. Fréjus: Kategorie C.
  • Gotthard (A2) und San Bernardino (A13): Kategorie E. Das ASTRA erteilt nur in Härtefällen eine Sonderbewilligung.
  • Prüfe jeden Tunnel vorab beim Betreiber oder bei der nationalen Behörde.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Frankreich: Toter-Winkel-Aufkleber

  • Seit 1. Januar 2021 brauchen Fahrzeuge über 3,5 t (Lkw, Busse, Reisebusse) Toter-Winkel-Aufkleber an beiden Seiten und hinten.
  • Die Regel gilt auch für ausländische Fahrzeuge. Bußgeld: 135 € (90 bis 750 €).
  • Die Aufkleber dürfen Kennzeichen, Beleuchtung und die Sicht des Fahrers nicht verdecken.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Sichere Lkw-Parkplätze

  • Die EU hat einen Standard für sichere und gesicherte Lkw-Parkplätze (SSTPA): Delegierte Verordnung (EU) 2022/1012.
  • Es gibt 4 Stufen: Bronze, Silber, Gold und Platin, von Videoüberwachung bis zu ständigem Personal und Kennzeichenerkennung.
  • Jede Stufe bietet Toiletten, Duschen, Essen und Getränke sowie Internet.
  • Zertifizierte Parkplätze findest du u. a. über ESPORG und Prüfstellen wie DEKRA. Bei wertvoller Ladung reservieren.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Schweiz: 40 t, LSVA und Fahrverbote

  • Maximal 40 t. Die LSVA wird pro Kilometer für Fahrzeuge über 3,5 t erhoben, nach Gewicht (max. 40 t) und Emissionsklasse.
  • Nachtfahrverbot 22–5 Uhr sowie Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Pro Land: Max. Gewicht Sattelzug · Wochenruhe in der Kabine
LandMax. Gewicht SattelzugWochenruhe in der Kabine
AL Albanien40 t–
B Belgien44 tverboten (Bußgelder)
BIH Bosnien und Herzegowina40 t–
BG Bulgarien40 tEU-Verbot gilt
DK Dänemark44 tEU-Verbot gilt
D Deutschland40 tverboten (Bußgelder)
EST Estland40 tEU-Verbot gilt
FIN Finnland44 tEU-Verbot gilt
F Frankreich44 tverboten (Bußgelder)
GR Griechenland–EU-Verbot gilt
IRL Irland–EU-Verbot gilt
I Italien44 tverboten (Bußgelder)
HR Kroatien40 tEU-Verbot gilt
LV Lettland40 tEU-Verbot gilt
LT Litauen40 tEU-Verbot gilt
L Luxemburg44 tEU-Verbot gilt
M Malta40 tEU-Verbot gilt
MNE Montenegro40 t–
NL Niederlande50 tverboten (Bußgelder)
NMK Nordmazedonien40 t–
N Norwegen––
A Österreich40 tEU-Verbot gilt
PL Polen40 tEU-Verbot gilt
P Portugal44 tEU-Verbot gilt
RO Rumänien40 tEU-Verbot gilt
S Schweden–EU-Verbot gilt
CH Schweiz40 t–
SRB Serbien40 t–
SK Slowakei40 tEU-Verbot gilt
SLO Slowenien40 tEU-Verbot gilt
E Spanien44 tEU-Verbot gilt
CZ Tschechien–EU-Verbot gilt
H Ungarn40 tEU-Verbot gilt
UK Vereinigtes Königreich40 tverboten (Bußgelder)
CY Zypern–EU-Verbot gilt

Brenner/Tirol: Lkw-Dosiertage (A12 Kufstein)

An diesen Tagen werden Lkw in Richtung Süden bei Kufstein-Nord blockweise durchgelassen, meist vormittags (ca. 05:00–10:00; Ende variiert). Rechnen Sie mit langen Staus.

  • Di., 27. Oktober 2026
  • Mi., 4. November 2026
  • Mi., 11. November 2026
  • Mi., 18. November 2026
  • Mi., 25. November 2026
  • Mi., 9. Dezember 2026
  • Do., 7. Januar 2027
  • Mo., 11. Januar 2027
  • Mo., 18. Januar 2027
  • Mo., 25. Januar 2027
  • Mo., 1. Februar 2027
  • Mo., 8. Februar 2027
  • Mo., 15. Februar 2027
  • Mo., 22. Februar 2027
  • Mo., 1. März 2027
  • Mo., 8. März 2027
  • Mo., 15. März 2027

Offizieller Kalender: Land Tirol ↗

⏱️

Lenk- und Ruhezeiten (Lkw und Bus)

Die EU-Regeln zu Lenkzeiten, Pausen und Ruhezeiten im Überblick, dazu Besonderheiten und Bußgelder je Land, auf Basis von EU-Recht und offiziellen Quellen.

EU-Regeln im Überblick

  • Die Verordnung 561/2006 gilt in EU, EWR und Schweiz für Lkw über 3,5 t und Busse. Fahrten teils außerhalb (z. B. Serbien, Türkei): Für die ganze Fahrt gilt das AETR.
  • Seit 1. Juli 2026 auch für Transporter (mit Anhänger) über 2,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr oder in der Kabotage, mit intelligentem Fahrtenschreiber Version 2 (G2V2).
  • Lenkzeit: max. 9 Stunden pro Tag, zweimal pro Woche 10 Stunden. Max. 56 Stunden pro Woche und 90 Stunden in zwei aufeinanderfolgenden Wochen.
  • Pause: nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit 45 Minuten. Teilung möglich in zuerst mindestens 15 und dann mindestens 30 Minuten.
  • Tagesruhe: 11 Stunden innerhalb von 24 Stunden oder geteilt in 3 + 9 Stunden. Höchstens dreimal zwischen zwei Wochenruhezeiten auf mindestens 9 Stunden verkürzt.
  • Wochenruhe: 45 Std., spätestens nach sechs 24-Stunden-Zeiträumen. In zwei Wochen zwei regelmäßige oder eine regelmäßige und eine reduzierte (mind. 24 Std.); Ausgleich bis Ende der 3. Folgewoche.
  • Internationaler Güterverkehr: Außerhalb von Sitz- und Wohnsitzstaat sind zwei reduzierte Wochenruhen in Folge erlaubt, wenn in vier Wochen vier Wochenruhen liegen, davon zwei regelmäßige.
  • Keine regelmäßige Wochenruhe (oder Ausgleichsruhe über 45 Std.) im Fahrzeug; der Arbeitgeber zahlt die Unterkunft. Tagesruhe und reduzierte Wochenruhe im stehenden Fahrzeug mit Schlafplatz erlaubt.
  • Der Arbeitgeber muss die Arbeit so planen, dass der Fahrer alle 4 Wochen zu Hause oder am Standort seine Wochenruhe verbringen kann (3 Wochen nach zwei reduzierten Wochenruhen in Folge).
  • Fähre oder Zug: Eine regelmäßige Tagesruhe oder reduzierte Wochenruhe darf höchstens zweimal unterbrochen werden, insgesamt max. 1 Stunde, wenn eine Schlafkabine oder ein Liegeplatz vorhanden ist.
  • Fahrtenschreiber im grenzüberschreitenden Verkehr: Nicht intelligente Geräte mussten bis 31. Dezember 2024, intelligente der Version 1 im August 2025 durch Version 2 (G2V2) ersetzt sein.
  • Bus: Bei einem einzelnen Gelegenheitsverkehr (seit 2024 auch im Inland) darf die Wochenruhe unter Bedingungen bis nach 12 aufeinanderfolgenden 24-Stunden-Zeiträumen verschoben werden.

Je Land

B Belgien

Die Polizei kontrolliert gezielt auf Lkw-Parkplätzen, auch am Wochenende. Bei einer Aktion am 21. April 2025 hatten 243 von 294 kontrollierten Fahrern ihre Wochenruhe in der Kabine verbracht.
Bußgelder: Regelmäßige Wochenruhe in der Kabine: 1.800 € Bußgeld für das Unternehmen.

↗ police.be

D Deutschland

Das Verbot der regelmäßigen Wochenruhe im Fahrzeug gilt hier schon seit Mai 2017 (§ 8a FPersG). 2023 erhielten dafür 245 Fahrer und 281 Unternehmen ein Bußgeld.
Bußgelder: Wochenruhe in der Kabine: Regelsatz 500 € für den Fahrer und 1.500 € für das Unternehmen; bei Fahrlässigkeit die Hälfte.

↗ bundestag.de

F Frankreich

Der Arbeitgeber muss die Arbeit so organisieren, dass die regelmäßige Wochenruhe außerhalb des Fahrzeugs möglich ist; ein Verstoß ist eine Straftat. Der Fahrer selbst wird nicht bestraft.
Bußgelder: Arbeitgeber: bis zu 30.000 € Geldstrafe und 1 Jahr Haft.

↗ ecologie.gouv.fr

NL Niederlande

Die ILT (niederländische Verkehrsinspektion) kontrolliert das Verbot der regelmäßigen Wochenruhe im Fahrzeug.
Bußgelder: Laut ILT-Faltblatt: 1.500 € je Verstoß.

↗ ilent.nl

N Norwegen

63 spezielle Lkw-Rastplätze (døgnhvileplasser) mit Dusche, WC und Licht, für Pause, Tagesruhe und meist reduzierte Wochenruhe. Manche normalen Rastplätze schließen im Winter.

↗ vegvesen.no

A Österreich

Österreich bestraft den Arbeitgeber je Übertretung bei Lenkzeit, Pausen oder Tagesruhe; die Höhe richtet sich nach der EU-Schwerekategorie.
Bußgelder: 72 bis 2.180 € je Übertretung, im Wiederholungsfall bis 3.600 €.

↗ ris.bka.gv.at

S Schweden

Die Sanktionsabgabe trifft das Transportunternehmen; die Höhe hängt von Schwere und Anzahl der Verstöße ab. Auch der Fahrer kann für Verstöße außerhalb Schwedens belangt werden.
Bußgelder: Ausländische Unternehmen oder Fahrer (EU, EWR, CH) zahlen bei der Kontrolle sofort einen Vorschuss auf die Sanktion. Bei AETR-Fahrten darf kein Vorschuss erhoben werden.

↗ transportstyrelsen.se

CH Schweiz

Eigene Regeln (ARV 1), grenzüberschreitend wie in der EU. Seit 1. Juli 2026 auch für hauptberufliche Lieferwagenlenker im grenzüberschreitenden Güterverkehr; im Inland ändert sich nichts.

↗ admin.ch

UK Vereinigtes Königreich

Im und ab dem Vereinigten Königreich gelten die „assimilated rules“ (frühere EU-Regeln). Inlandsverkehr außerhalb davon: GB-Regeln mit max. 10 Std. Lenkzeit und 11 Std. Dienst pro Tag.
Bußgelder: Bis £300 je Verstoß (auch volle Wochenruhe in der Kabine), max. 5 Verstöße aus den letzten 28 Tagen pro Kontrolle. Ausländische Fahrer zahlen sofort, sonst wird das Fahrzeug festgesetzt.

↗ gov.uk

Reisebus

Mit dem Reisebus durch Europa

Lenk- und Ruhezeiten, Dokumente, Grenzen und Zufahrt zu Städten für Busfahrer auf einen Blick.

Lenk- und Ruhezeiten

  • EU-Verordnung 561/2006: höchstens 9 Stunden Lenkzeit pro Tag (zweimal pro Woche 10), 56 Stunden pro Woche und 90 in zwei Wochen. Tagesruhe 11 Stunden, höchstens dreimal zwischen zwei Wochenruhezeiten 9.
  • Nach 4,5 Stunden Lenkzeit 45 Minuten Pause. Im Gelegenheitsverkehr darf sie seit 22. Mai 2024 in Teile von mindestens 15 Minuten aufgeteilt werden.
  • 12-Tage-Regel: Bei einer einzelnen Gelegenheitsfahrt (seit 2024 auch im Inland) darf die wöchentliche Ruhezeit bis nach 12 aufeinanderfolgenden 24-Stunden-Zeiträumen verschoben werden.
  • Bedingungen: vorher eine regelmäßige Wochenruhe, digitaler Fahrtenschreiber, zwischen 22 und 6 Uhr zwei Fahrer oder Pause nach 3 Stunden. Danach zwei Wochenruhezeiten (90 oder 69 Stunden).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Fahrtenblatt und Passagierliste

  • Im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr in der EU müssen ein ausgefülltes Fahrtenblatt und eine beglaubigte Kopie der Gemeinschaftslizenz im Bus mitgeführt werden.
  • Für Fahrten in und aus Interbus-Staaten (u. a. Vereinigtes Königreich, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Moldau, Nordmazedonien, Türkei, Ukraine) gilt das Interbus-Fahrtenblatt.
  • Bei Rundfahrten mit geschlossenen Türen ist die Passagierliste Teil des Fahrtenblatts. Vor der Abfahrt ausfüllen.
  • Auch die Fahrtenblätter der letzten 56 Tage mitführen, auf Papier oder digital.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Gurte und Kinder

  • In der gesamten EU müssen Fahrgäste ab 3 Jahren im Bus den Gurt anlegen, wenn ihr Sitz einen hat (Richtlinie 2003/20/EG).
  • Fahrgäste müssen auf die Gurtpflicht hingewiesen werden: durch Fahrer, Reiseleiter, ein Video oder Piktogramme an jedem Sitz.
  • Kroatien: Busse mit organisierten Kindergruppen fahren höchstens 80 km/h. Zu Kindersitzen gelten die Regeln des jeweiligen Landes.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Grenzen: EES und UK

  • Seit 12. Oktober 2025 erfasst das Einreise-/Ausreisesystem (EES) Nicht-EU-Reisende an den Schengen-Außengrenzen mit Fingerabdrücken und Gesichtsbild. Seit 10. April 2026 überall vollständig.
  • Gruppen mit Nicht-EU-Fahrgästen (auch Briten) brauchen bei der ersten Einreise länger an der Grenze. Mehr Zeit einplanen.
  • Dover und Eurotunnel (Folkestone): Die französische Grenzkontrolle findet schon in England statt, Busfahrgäste werden dort voll per EES kontrolliert. Mit Wartezeit rechnen.
  • UK: EU-Bürger brauchen seit 2. April 2025 eine ETA (online, auch Kinder) und meist einen Reisepass; ein Personalausweis reicht nicht. Vor der Abfahrt prüfen.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Fahrtenschreiber

  • Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 21. August 2023 haben den intelligenten Fahrtenschreiber Version 2 (G2V2).
  • Für grenzüberschreitende Fahrten mussten ältere Geräte ersetzt werden: analoge und digitale bis 31. Dezember 2024, intelligente Version 1 bis 18. August 2025.
  • G2V2 erfasst Grenzübertritte automatisch. Mit älteren Geräten am ersten sicheren Halteplatz nach der Grenze das Länderkennzeichen eingeben.
  • Bei einer Kontrolle müssen die Daten des laufenden Tages und der vorherigen 56 Tage vorgelegt werden können.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Städte und Umweltzonen

  • Viele Altstädte sind für Reisebusse gesperrt. Fahrgäste steigen an ausgewiesenen Haltestellen am Rand ein und aus.
  • Italienische Städte haben eine ZTL Bus: Zufahrtsberechtigung vorab online kaufen. Kameras ahnden Busse ohne Berechtigung.
  • Umweltzonen gelten auch für Busse. In London müssen Reisebusse Euro VI erfüllen, in Berlin ist die grüne Plakette Pflicht.
  • In stark besuchten Städten wie Barcelona, Salzburg und Venedig Haltestellen oder Zeitfenster vorab buchen.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Pro Land: Bus Autobahn · Maut Bus · Alkohol (Berufsfahrer)
LandBus AutobahnMaut BusAlkohol (Berufsfahrer)
AL Albanien–Rruga e Kombit0,1 ‰
B Belgien100*–0,2 ‰
BIH Bosnien und Herzegowina–Putarina0,0 ‰
BG Bulgarien100BG Toll (> 3,5 t)0,5 ‰
DK Dänemark100*Storebælt/Øresund0,5 ‰
D Deutschland100*–0,0 ‰
EST Estland90–0,2 ‰
FIN Finnland100*–0,5 ‰
F Frankreich100Péage0,2 ‰
GR Griechenland–Toll0,2 ‰
IRL Irland100*Toll0,2 ‰
I Italien100Pedaggio0,0 ‰
HR Kroatien100*Cestarina0,0 ‰
LV Lettland100*–0,5 ‰
LT Litauen100e-vignette0,0 ‰
L Luxemburg90–0,2 ‰
M Malta––0,2 ‰
MA Marokko–ADM0,2 ‰
MNE Montenegro–Putarina0,0 ‰
NL Niederlande100*–0,5 ‰
NMK Nordmazedonien–Patarina0,0 ‰
N Norwegen100AutoPASS0,2 ‰
A Österreich100GO-Maut (> 3,5 t)0,1 ‰
PL Polen100*e-TOLL0,2 ‰
P Portugal100Portagem0,2 ‰
RO Rumänien110Rovinieta0,0 ‰
S Schweden100*Øresund0,2 ‰
CH Schweiz100PSVA0,1 ‰
SRB Serbien–Putarina0,0 ‰
SK Slowakei100eMýto (> 3,5 t)0,0 ‰
SLO Slowenien100*DarsGo (> 3,5 t)0,0 ‰
E Spanien100Peaje0,3 ‰
CZ Tschechien100Mýto (> 3,5 t)0,0 ‰
TR Türkei100HGS0,0 ‰
H Ungarn100*HU-GO (> 3,5 t)0,0 ‰
UK Vereinigtes Königreich112*–0,8* ‰
CY Zypern––0,2 ‰

* unter Bedingungen (z. B. Gurte, Geschwindigkeitsbegrenzer, Zulassung); sonst niedriger.

Städte: Zufahrt und Parken
NLAmsterdam · Reisebusse über 7,5 t dürfen seit 2024 nicht innerhalb des Rings S100 fahren. Ein- und Aussteigen an ausgewiesenen Haltestellen am Rand (siehe Tourbuzz); Ausnahmen nur z. B. für Schulen und Senioren. ↗ amsterdam.nl
CZPrag · Die Altstadt ist für Busse ohne Ausnahmegenehmigung gesperrt. Gebührenpflichtige Haltestellen (max. 15 Min., 50–75 CZK) und Parkplätze (max. 4 Std., 200–300 CZK pro Stunde) am Rand; Zahlung am Automaten. ↗ prague.eu
AWien · Ein- und Aussteigen innerhalb des Rings ist erlaubt. Parken nur auf gebührenpflichtigen Busparkplätzen. An den Adventsamstagen und bei Veranstaltungen nur mit Zufahrtsgenehmigung (über Hotel oder Veranstalter). ↗ b2b.wien.info
IRom · Drei ZTL-Buszonen; die Altstadt (Zone C) ist für Reisebusse gesperrt. Für Zone A und B vorab eine Genehmigung kaufen, seit 2026 nur online bei Roma Mobilità. ↗ romamobilita.it
IFlorenz · Ganz Florenz ist eine ZTL Bus (rund um die Uhr): vorab online einen kostenpflichtigen Pass kaufen (Preis nach Größe, Euroklasse und Dauer). Nur feste Routen und Haltestellen, etwa Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it
IVenedig · Reisebusse brauchen einen ZTL-Buspass von AVM: online oder an einem Check-in-Punkt wie Petroli in Marghera. Parken auf dem Tronchetto (max. 1 Stunde) oder in Fusina. ↗ tripplanner.veneziaunica.it
EBarcelona · Seit 26. Januar 2026 Zona Bus 4.0: Tagesgenehmigung für 35 € pro Bus über zonabus.cat. Stark gefragte Plätze (u. a. Sagrada Família, Park Güell) vorab buchen (3 €); Zeiten in der SPRO-App erfassen. ↗ zonabus.cat
FParis · Kurzes Ein- und Aussteigen ist kostenlos (Motor aus). Parken nur auf ausgewiesenen Plätzen mit einem kostenpflichtigen PASS Autocar, am besten vorab online. Im 1.–4. Arrondissement gilt eine verkehrsbeschränkte Zone. ↗ parisjetaime.com
DBerlin · Grüne Umweltplakette in der Umweltzone Pflicht, auch für ausländische Busse. Viele Busparkplätze sind kostenlos, u. a. am ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischen Garten und Brandenburger Tor. ↗ visitberlin.de
HBudapest · Parken im Burgviertel (I. Bezirk) nur mit einer vorab bezahlten Genehmigung der Gemeinde Budavár. Mindestens 30 Tage vorher beantragen. ↗ budavar.hu
ASalzburg · Für Ein- und Ausstieg an den Busterminals Nonntal und Paris-Lodron vorab ein Zeitfenster buchen: 90 € pro Bus und Tag, inklusive Parken. In der Innenstadt gilt von 8 bis 18 Uhr ein Fahrverbot. ↗ salzburg.info
BBrügge · Reisebusse dürfen nicht in die Innenstadt. Ein- und Aussteigen am Bargeplein, Parken auf dem Kanaaleiland. Ausnahme: Gepäcktransfer zum Hotel mit Reservierungsnachweis. ↗ visitbruges.be
UKLondon · Reisebusse müssen die LEZ-Norm (Euro VI) erfüllen. Registrierte Busse erhalten 100 % Rabatt auf die Congestion Charge. Parken auf der Straße max. 4 Stunden; Ein- und Aussteigen nur so lange wie nötig. ↗ tfl.gov.uk
PLissabon · In den Zonen mit beschränkter Zufahrt (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) dürfen Reisebusse nur kurz zum Ein- und Aussteigen halten; Parken ist dort nicht erlaubt. ↗ am-lisboa.pt
HRDubrovnik · In der Sonderverkehrszone um die Altstadt kostet vom 1. März bis 30. November jeder Halt zum Absetzen von Fahrgästen 140 € für Busse über 30 Sitze, 70 € für 9–30 Sitze. ↗ dubrovnik.hr
🧮

Offizielle Mautrechner pro Land

Offizielle Mautrechner von Straßenbetreibern und Behörden. Der Endbetrag hängt von Fahrzeugklasse, Strecke und Rabatten ab.

D Deutschland🚚 Lkw ↗Toll Collect
F Frankreich🚗 Pkw ↗🚚 Lkw ↗VINCI Autoroutes · Sanef / SAPN ↗
HR Kroatien🚗 Pkw ↗HAC
N Norwegen🚗 Pkw ↗Fjellinjen (Oslo)
A Österreich🚚 Lkw ↗ASFINAG GO-Maut
PL Polen🚚 Lkw ↗e-TOLL
P Portugal🚗 Pkw ↗Infraestruturas de Portugal
H Ungarn🚚 Lkw ↗HU-GO

Vorsicht vor Fake- und teuren Vermittlerseiten

Kaufen Sie Vignetten, Maut und Umweltplaketten beim offiziellen Anbieter. Vermittler verlangen oft viel mehr oder liefern nichts.

  • Anzeichen für Vermittler: höherer Preis als offiziell, zusätzliche "Servicegebühr", eine der offiziellen ähnliche Adresse und eine Anzeige ganz oben in den Suchergebnissen.
  • Vignettenpreise sind gesetzlich festgelegt. Vergleichen Sie den Gesamtbetrag vor dem Bezahlen mit dem Preis auf der Seite des Straßenbetreibers. Jede Abweichung ist ein Warnsignal.
  • Geben Sie die offizielle Adresse selbst ein oder nutzen Sie die offizielle App. Klicken Sie nicht auf Links in SMS oder E-Mails: Betreiber fragen so nie nach Zahlungsdaten.
  • Verlassen Sie sich nicht auf 14 Tage Widerrufsrecht: Es gilt in der EU nicht für Leistungen zu einem festen Termin und entfällt bei vollständig erbrachten Dienstleistungen.
  • Zu viel bezahlt oder nichts erhalten? Schriftlich reklamieren und die Bank nach einem Chargeback fragen. Bei Händlern im EU-Ausland hilft das Europäische Verbraucherzentrum (ECC-Net) gratis.
BG Bulgarien

Offizieller Verkauf: bgtoll.bg ↗
Bulgarische E-Maut-Anbieter warnten 2025 vor unlizenzierten Seiten mit reinen Europreisen und hohen Gebühren. Kauf über bgtoll.bg, die BGTOLL-App oder offizielle Verkaufsstellen.

DK Dänemark

Offizieller Verkauf: storebaelt.dk ↗
Das Storebælt-Ticket verkauft der Partner Brobizz. Von storebaelt.dk werden Sie zur Brobizz-Seite weitergeleitet.

D Deutschland

Offizieller Verkauf: berlin.de ↗
Die Umweltplakette geben Zulassungsbehörden, Prüforganisationen (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) und anerkannte Werkstätten aus. Berlin: 5 €, online 6 € inkl. Versand, auch für Auslandsfahrzeuge.

F Frankreich

Offizieller Verkauf: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr ist die einzige offizielle Seite, die die Crit'Air-Plakette ausstellt. Andere Seiten verlangen mehr für dasselbe.

IRL Irland

Offizieller Verkauf: eflow.ie ↗
eFlow (M50) warnt vor nachgemachten Seiten im eFlow-Design. eFlow verschickt keine SMS mit Links. Zahlen Sie auf der eFlow-Seite, telefonisch oder bei Payzone.

N Norwegen

Offizieller Verkauf: autopass.no ↗
Ausländische Pkw: Mautbox über einen Mautdienstanbieter oder Registrierung bei Epass24 (www.epass24.com), das im Auftrag der Mautbetreiber kassiert. Ohne Registrierung gilt der höchste Tarif.

A Österreich

Offizieller Verkauf: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG warnt vor nicht autorisierten Online-Verkäufern mit überhöhten Preisen und Fake-Shops. Offiziell: ASFINAG-Shop, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, Tankstellen, Trafiken.

PL Polen

Offizieller Verkauf: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL verschickt nie SMS mit Zahlungslinks. Solche Nachrichten sind Phishing. Zahlen Sie über etoll.gov.pl, das Online-Kundenkonto oder die App e-TOLL PL.

P Portugal

Offizieller Verkauf: pttolls.com ↗
Offizielle Optionen für ausländische Kennzeichen bei elektronischer Maut: EasyToll, Tollcard (CTT) und Via Verde Visitors, das nur bei Via Verde erhältlich ist.

RO Rumänien

Offizieller Verkauf: etoll.ro ↗
CNAIR warnte im Mai 2026 vor zwei nicht autorisierten Seiten mit rund 30 % "Registrierungsgebühr" auf die Rovinieta. Kauf über das CNAIR-Portal oder zugelassene Händler.

CH Schweiz

Offizieller Verkauf: via.admin.ch ↗
Das BAZG empfiehlt, die E-Vignette nur im offiziellen Via-Webshop zu kaufen. Sie kostet genau 40 CHF. Das BAZG fordert nie per E-Mail zur Bestätigung von Zahlungsdaten auf.

SK Slowakei

Offizieller Verkauf: eznamka.sk ↗
Die NDS rät von inoffiziellen Wiederverkäufern ab: Man zahlt womöglich mehr und hat teils keine gültige Vignette. Offiziell: eznamka.sk, die eZnamka-App und offizielle Verkaufsstellen.

SLO Slowenien

Offizieller Verkauf: evinjeta.dars.si ↗
DARS: Kaufen Sie die E-Vignette nur über die offizielle DARS-Seite. Unbefugte Verkäufer verlangen hohe Provisionen, und die Vignette ist womöglich nicht im System, sodass trotzdem ein Bußgeld droht.

CZ Tschechien

Offizieller Verkauf: edalnice.gov.cz ↗
Das tschechische Verkehrsministerium warnt vor inoffiziellen Seiten mit unnötigen Gebühren, bei denen sich Datenfehler nicht korrigieren lassen. edalnice.cz ist der einzige offizielle E-Shop.

H Ungarn

Offizieller Verkauf: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗

UK Vereinigtes Königreich

Offizieller Verkauf: gov.uk ↗
Offizielle Dart Charge für Pkw: 3,50 £ pro Überfahrt, 2,80 £ mit Prepaid-Konto. Motorräder frei. Zahlen Sie auf GOV.UK.

Zoll & Logistik

Fristen für Spediteure, Logistik und Import/Export

Die EU-Regeln und Systeme, die 2025–2027 in Kraft treten und Anmeldungen, Grenzübertritte und Kosten beeinflussen.

DOUANE · ZOLL
Zollkontrolle

ICS2 Release 3: Straßentransporteure müssen vor Ankunft in der EU eine summarische Eingangsanmeldung (ENS) abgeben. Keine Übergangsfrist u. a. in den Niederlanden, Deutschland, Österreich, Dänemark, Tschechien und Schweden.

CBAM endgültig: Wer mehr als 50 t pro Jahr Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Düngemittel oder Strom einführt, muss zugelassener CBAM-Anmelder sein. Indirekte Zollvertreter brauchen diesen Status immer. Zertifikatekauf ab 2027; erste Jahreserklärung für 2026 im September 2027.

Entry/Exit-System (EES) voll in Betrieb: Fahrer ohne EU-Staatsangehörigkeit geben bei jedem Grenzübertritt Fingerabdrücke und Gesichtsbild ab. In der Sommerspitze bis zu 5 Stunden Wartezeit.

Ende der Zollbefreiung für Sendungen bis 150 €: 3 € Zoll pro Artikel (pro Tarifposition) bis 1. Juli 2028. Es zahlt der Anmelder, meist Verkäufer oder indirekter Vertreter.

Produktkennungen (PID) werden in Anmeldungen für Kleinsendungen Pflicht.

EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) für große und mittlere Unternehmen: Sorgfaltserklärung u. a. für Holz, Soja, Kakao, Kaffee, Palmöl, Kautschuk und Rinder. Kleine Unternehmen größtenteils ab 30. Juni 2027.

eFTI: Behörden müssen elektronische Frachtinformationen über zertifizierte Plattformen akzeptieren. Der e-CMR wird national bereits in den Niederlanden, Frankreich und Spanien genutzt.

Grenzen zu Nicht-EU-Ländern

NNorwegen
Digitoll: alle Grenzangaben digital vor oder spätestens bei Ankunft. Die alte Regel 'durchfahren und binnen 10 Tagen anmelden' endet am 1. März 2027.
CHSchweiz
Passar: Seit 1. Januar 2026 läuft der Export nur noch über Passar; e-dec Export und NCTS sind abgeschaltet. Der Transit wechselte schon 2024.
UKVereinigtes Königreich
Ins Vereinigte Königreich: Neben der Zollanmeldung ist eine vorherige Sicherheitsanmeldung nötig; für Lebensmittel, Pflanzen und Tiere gelten britische Grenzkontrollen.
SRBSerbien
EU-Bürger können mit dem Personalausweis einreisen. Zollkontrolle in beide Richtungen; bei der Rückkehr über Land in die EU gelten oft niedrigere Freimengen, z. B. für Zigaretten.
BIHBosnien und Herzegowina
EU-Bürger können mit dem Personalausweis einreisen. Split–Dubrovnik über Neum bedeutet zwei zusätzliche Grenzkontrollen; die Pelješac-Brücke in Kroatien umgeht sie.
MNEMontenegro
EU-Bürger können mit dem Personalausweis einreisen. Montenegro zahlt mit dem Euro, liegt aber außerhalb der EU: Für Waren gelten Zollregeln.
NMKNordmazedonien
EU-Bürger können mit dem Personalausweis einreisen. Pass- und Zollkontrolle an jedem Übergang, auch Richtung Griechenland und Bulgarien.
ALAlbanien
EU-Bürger können mit dem Personalausweis einreisen. Im Miet- oder Firmenwagen eine Vollmacht des Halters auf Englisch mitführen.
TRTürkei
Die meisten EU-Bürger brauchen einen Reisepass; u. a. Deutsche, Belgier, Franzosen und Niederländer dürfen auch mit dem Personalausweis einreisen. An der Grenze wird das Auto auf den Fahrer eingetragen und muss mit ihm wieder ausreisen.
MAMarokko
Reisepass erforderlich (ein Personalausweis reicht nicht); ein Internationaler Führerschein wird empfohlen. Das Auto wird vorübergehend für höchstens 6 Monate innerhalb von 12 Monaten eingeführt und an Ihren Pass gebunden: Es muss Marokko mit Ihnen wieder verlassen. Das Formular D16 ter können Sie vorab online ausfüllen (douane.gov.ma). Nicht der Halter, etwa bei Leasing- oder Firmenwagen? Führen Sie eine Vollmacht des Eigentümers mit, beglaubigt von einem marokkanischen Konsulat.

Fahrzeugkauf im Ausland

Fahrzeugimport

Pkw, Transporter, Lkw, Bus oder Motorrad aus einem anderen Land einführen

Wählen Sie die Länder und Ihr Fahrzeug: Sie sehen sofort, welche Steuern und Abgaben Sie zahlen, und alle Schritte in der richtigen Reihenfolge, mit den offiziellen Links. Kostenlos, 30 Länder.

Richtwert ohne Gewähr: Prüfen Sie stets die offizielle Quelle. Lesen Sie den Haftungsausschluss.

Niederlande · BPM

Mit ausländischem Auto in den Niederlanden: BPM-Regeln

Die BPM ist die niederländische Zulassungssteuer. Wer in den Niederlanden wohnt, muss das Auto meist ummelden und BPM zahlen.

  1. In den Niederlanden gemeldet (Pflicht ab mehr als 4 Monaten Aufenthalt)? Dann dürfen Sie grundsätzlich nicht mit ausländischem Kennzeichen fahren. Das Auto muss über die RDW eingeführt und BPM sowie Kfz-Steuer bezahlt werden.
  2. Ausnahmen, nur auf Antrag beim Belastingdienst: kurze Nutzung bis 2 Wochen (z. B. Mietwagen), ein Auto Ihres ausländischen Arbeitgebers oder ein Auto Ihres eigenen ausländischen Unternehmens bei mindestens 50 % geschäftlicher Nutzung außerhalb der Niederlande (mit Fahrtenbuch).
  3. Nicht in den Niederlanden gemeldet? Dann dürfen Sie ohne Antrag bis zu 6 Monate pro Jahr mit Ihrem ausländischen Auto fahren; bei bezahlter Güter- oder Personenbeförderung bis zu 3 Monate.
  4. Von einem ausländischen Arbeitgeber entsandte Arbeitnehmer dürfen ihr Auto während der gesamten Entsendung steuerfrei nutzen, auch für den Arbeitsweg. Studierende ebenfalls; wer nebenbei arbeitet, muss das Auto jedoch einführen.
  5. BPM 2026 für Pkw: 687 € Grundbetrag plus ein Betrag je Gramm CO₂ in steigenden Stufen (2 €, 82 €, 181 €, 297 € und 594 € pro Gramm). Diesel zahlen einen Zuschlag über 69 g/km. Ein reines E-Auto zahlt nur die 687 €.
  6. Gebrauchtwagen importieren? Dann zahlen Sie Rest-BPM. Die Abschreibung ermitteln Sie per Pauschaltabelle, Kursliste oder Gutachten; wählen Sie die günstigste.
  7. Transporter: Seit 2025 zahlen auch Unternehmer BPM nach CO₂ (2026: 76,57 € pro Gramm). Reine Elektro-Transporter zahlen keine BPM.

BPM-Rechner für neue und gebrauchte Autos

Geschätzte BPM6.347,00 €

    Richtwert ohne Gewähr: Prüfen Sie stets die offizielle Quelle. Lesen Sie den Haftungsausschluss.

    Geben Sie Neupreis und aktuellen Wert ein, um auch die Kurslisten- oder Gutachtenmethode zu vergleichen. Sie dürfen die günstigste wählen.

    Offizielle Berechnung: Belastingdienst
    Für Auto- und Lkw-Händler

    Regeln, die den Fahrzeugwert bestimmen

    Grenzhandel, Mehrwertsteuer und BPM, Umweltzonen, CO2-Maut und neue EU-Regeln, geprüft anhand offizieller Quellen (Stand Oktober 2026). Keine Steuerberatung.

    26VIGNETTEA
    E-Vignette oder Klebevignette
    Lkw-Mautbox

    Autohändler: Handel, Steuern, Zonen

    1. Umsatzsteuerlich gilt ein Auto als ‚neu‘, wenn es höchstens 6.000 km gelaufen ist oder innerhalb von 6 Monaten nach der Erstzulassung geliefert wird. Die Mehrwertsteuer zahlt der Käufer dann immer im Zulassungsland, auch beim Kauf von privat; der Händler stellt ohne MwSt. in Rechnung, darf aber eine Kaution verlangen.
    2. Gebrauchtwagen (über 6.000 km und älter als 6 Monate) verkaufen Händler meist mit Differenzbesteuerung: Umsatzsteuer nur auf die Marge im Land des Verkäufers, nicht ausgewiesen und nicht abziehbar. Eine steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung an einen Unternehmer gibt es nur, wenn nicht differenzbesteuert verkauft wird.
    3. Übergeben Sie Zulassungsbescheinigung Teil I und II, die Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) bei EU-Typgenehmigung und eine Rechnung mit FIN, Datum und Kilometerstand. Frankreich verlangt für jedes in einem anderen EU-Land gekaufte Auto vor der Zulassung ein ‚quitus fiscal‘ des Finanzamts.
    4. NL: Ein Händler mit RDW-Anerkennung „Erkenning Export“ meldet den Export, erfasst den Kilometerstand, schneidet die Kennzeichen durch und übergibt dem Käufer die Zulassungspapiere samt gedrucktem Teil II. Ein Teil der BPM wird erstattet, wenn das Auto ab dem 16.10.2006 ein niederländisches Kennzeichen hatte, kein Schadenfahrzeug ist und binnen 13 Wochen dauerhaft in einem anderen EU/EWR-Staat zugelassen wird.
    5. Deutschland: Für ein Ausfuhrkennzeichen (Ablaufdatum im roten Feld) braucht man eine gültige HU, Zulassungsbescheinigung Teil I und II, bei Neufahrzeugen das CoC und eine Versicherung mit mindestens 15 Tagen Laufzeit. Belgien: Für die Ausfuhr gibt es ein befristetes X-Kennzeichen der DIV mit eigener Haftpflichtversicherung.
    6. Beim Import eines Gebrauchtwagens in die Niederlande zahlt man die Brutto-BPM abzüglich Abschreibung nach der günstigsten Methode: Kurswertliste (koerslijst), Gutachten (nur bei überdurchschnittlichem Schaden, zertifizierter Sachverständiger) oder Pauschaltabelle (81 % nach 9,5 Jahren, ab 17 Jahren und 10 Monaten keine BPM). Ein reines E-Auto zahlt 2026 nur den Sockelbetrag von €687.
    7. Vorschläge, noch kein Gesetz: Ab 1.1.2027 soll eine Kurswertliste den tatsächlichen Einkaufspreis nutzen dürfen (BPM mindestens 75 % des Tabellenwerts); bei der Exporterstattung könnte die 13-Wochen-Frist entfallen, dafür gälten ein Jahr Wartezeit und eine Altersgrenze von 12 Jahren. Seit 2025 zahlen Unternehmer BPM auf fossile Transporter; elektrische bleiben befreit.
    8. NL: Arnheim lässt seit 1.6.2026 nur Diesel-Pkw ab Euro 5 zu; Utrecht weitet die Umweltzone am 1.1.2027 auf die ganze Stadt aus und sperrt Diesel bis Euro 4. In Null-Emissions-Zonen dürfen Euro-5-Transporter bis 1.1.2027 und Euro-6-Transporter bis 1.1.2028 einfahren (Verlängerung bis 2029 angekündigt) – nennen Sie die Schadstoffklasse in jeder Anzeige.
    9. Brüssel: Seit 1.1.2026 brauchen Diesel Euro 6 (Benziner Euro 3), Bußgelder seit 1.7.2026. Grand Paris sperrt seit 2025 Crit'Air 3 (z. B. Euro-4-Diesel), Bußgelder aber frühestens 2027; Euro-5/6-Diesel haben Crit'Air 2. Mailand Area B: Diesel Euro 6 a/b/c ab 1.10.2028 gesperrt, Euro 6d-temp/6d ab 1.10.2030.

    Lkw-Händler: CO2-Maut, Tachograf, Sicherheit

    1. Deutschland: Seit 1.12.2023 enthält die Lkw-Maut einen CO2-Aufschlag von €200 pro Tonne, seit 1.7.2024 gilt sie ab 3,5 t (Handwerkerfahrzeuge unter 7,5 t befreit). Lkw werden in CO2-Klassen 1–5 eingestuft; ein Gebrauchter mit nachgewiesener besserer Klasse (CoC/Herstellerdaten) fährt günstiger pro km – das preisen Käufer ein.
    2. Emissionsfreie Lkw über 4,25 t bleiben in Deutschland bis 30.6.2031 mautfrei, leichtere dauerhaft (Gesetz seit 1.12.2025 in Kraft). In Österreich zahlt ein E-Lkw mit 4+ Achsen 2026 11,89 ct/km, ein Euro-VI-Lkw in CO2-Klasse 1 dagegen 57,24 ct/km.
    3. Österreich: Lkw mit Erstzulassung vor dem 1.7.2019 sind immer CO2-Klasse 1; neuere Euro-VI-Lkw mit nachgewiesen niedrigem CO2 erhalten bei der ASFINAG eine Ermäßigung. Auch die Euroklasse zählt: Ein 2-Achser zahlt 2026 mit Euro V/EEV 29,24 ct/km, mit Euro VI 27,74 ct/km und mit Euro 0–III 32,74 ct/km.
    4. Niederlande: Seit 1.7.2026 gilt die vrachtwagenheffing pro km für in- und ausländische N2/N3-Lkw über 3.500 kg, abhängig von Gewicht, CO2-Klasse und Euroklasse; die Eurovignette entfiel am selben Tag. Vom 1.9. bis 31.12.2026 sind die Sätze um 22,3 % gesenkt (im Schnitt €0,148/km); emissionsfreie Lkw zahlen keinen CO2-Anteil.
    5. Belgien: Flandern erhebt seit 1.7.2026 einen CO2-Aufschlag auf die Kilometerabgabe; vor dem 1.7.2019 zugelassene Lkw sind automatisch Klasse 1, und in jeder OBU muss die CO2-Klasse hinterlegt sein (Brüssel und Wallonien folgen später). Dänemark erhebt seit 1.1.2025 statt der Eurovignette eine CO2-differenzierte Kilometermaut für Lkw.
    6. Grenzüberschreitender Verkehr: Nicht-intelligente Tachografen mussten bis 31.12.2024 und intelligente der ersten Version bis August 2025 durch Version 2 (G2V2) ersetzt sein; ab 21.8.2023 zugelassene Lkw haben ihn bereits. Seit 1.7.2026 brauchen auch Transporter über 2,5 t im internationalen Verkehr G2V2 und unterliegen den Lenk- und Ruhezeiten – prüfen Sie die Tachoversion bei An- und Verkauf.
    7. Sicherheit (GSR2): Seit 7.7.2024 brauchen alle neu zugelassenen Fahrzeuge u. a. Intelligenten Geschwindigkeitsassistenten und Müdigkeitswarner, Lkw zusätzlich Totwinkel- und Anfahrinformationssystem sowie Reifendrucküberwachung. Seit 7.7.2026 müssen neue Pkw und Transporter auch Notbremsung für Fußgänger/Radfahrer und eine erweiterte Ablenkungswarnung haben; ab 7.1.2029 brauchen alle neuen Lkw einen Ereignisdatenspeicher.
    Quellen
    FAQ

    Häufige Fragen

    Welche Vignetten brauche ich nach Kroatien?

    Über Deutschland und Österreich: eine österreichische Vignette (10 Tage 12,80 €) und eine slowenische (7 Tage 16 €). Über Tauern oder Karawanken kommt Streckenmaut dazu. In Kroatien zahlen Sie Maut pro Strecke.

    Brauche ich eine Vignette, wenn ich nur durch die Schweiz fahre?

    Ja, sobald Sie eine Schweizer Autobahn benutzen. Es gibt nur die Jahresvignette für CHF 40. Wer keine Autobahn fährt, braucht keine.

    Darf mein ausländisches Auto ohne Plakette in eine deutsche Umweltzone?

    Nein. Auch ausländische und Elektroautos brauchen die grüne Plakette. Das Bußgeld beträgt 100 €. Die Plakette gibt es bei Prüfstellen oder über offizielle Portale der Städte.

    Wo finde ich die Euronorm meines Autos?

    In Deutschland im Fahrzeugschein (Feld 14 Emissionsschlüssel). Sonst in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) des Herstellers.

    Was passiert, wenn ich versehentlich in eine Umweltzone fahre?

    Kameras schicken das Bußgeld an Ihre Adresse, auch ins Ausland. In Gent und Brüssel können Sie teils noch kurz danach registrieren oder einen Tagespass kaufen; prüfen Sie sofort die offizielle Seite.

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