Vignetter, vejafgifter og miljøzoner i Europa 2026

Ruteplanlægger

Beregn rejseomkostninger og vejafgifter

Vejafgifter, brændstof, vignetter, miljøzoner og rejsetid for din rute. Vælg køretøj, indtast start og destination, og tryk på beregn.

Køretøj

Start

Destination

Brændstof

Returrejse

Flere muligheder (valgfrit): mellemstop, eget forbrug, afgangstidspunkt, nummerplade, mål

Via (valgfrit)

Km pr. liter

Din egen pris pr. liter i € (valgfrit)

Gennemsnit udfyldt på forhånd; indtast dit eget forbrug, hvis du kender det (6 l/100 km)

Afrejsedato

Afgangstidspunkt

Din bils euronorm

Undgå færger

Populære ruter

Ruteberegning fra openrouteservice med data fra OpenStreetMap. Højde- og vægtbegrænsninger er ikke registreret overalt: følg altid skiltningen, og planlæg efter køre- og hviletider.

Før du kører

På vejen

Autocamper, campingvogn og motorcykel

Erhvervstransport

Køb af køretøj i udlandet

Før du kører

🎫

Hvilke vignetter skal du bruge?

Hurtigt, uden adresse: vælg blot landene på din rute, og se, hvilke vignetter du skal bruge, og hvad de koster.

Fra

Destination

Din rute

DKDanmark
DTyskland
AØstrig

Vi vælger automatisk den mest almindelige rute. Kører du en anden vej? Tilføj eller fjern et land.

Dage på destinationen

Returrejse ad samme rute

Står på dit registreringsdokument eller din typeoverensstemmelsesattest. Årstal er vejledende. For biler op til 3,5 t uden tung anhænger.

Vignetter til denne ruteskøn i euro, ekskl. strækningsafgifter32,00 €

Alt til denne rute på én gang

Nødvendigt på din rute: Østrig

Billigste mulighed

Køb separat hos de officielle forhandlere: 32,00 € i alt. Én samlet bestilling er nemmere, men kan give servicegebyrer.

A Østrig · shop.asfinag.at ↗32,00 €

Afgiftsboks til din bil
Kør gennem betalingsanlæg uden at stoppe. Sorteret efter, hvor mange afgiftslande på din rute hver boks dækker.

BroBizz dækker hele din rute

Omkostninger: Nummerpladebetaling: DKK 0; pris for bizz-boks: se brobizz.com.

Ekspres-pris på Storebæltsbroen; med en privataftale koster aftenretur DKK 246 og weekendretur DKK 346.
Virker via EasyGo på broer, færger og betalingsveje i Danmark, Sverige og Norge.

Nummerpladebetaling lukkes efter 18 måneder uden brug, en bizz efter 36 måneder.
Aften- og weekendrabat kun for biler under 6 m.

Bestil ↗ brobizz.com

AutoPASS (Noorwegen/Norway) dækker hele din rute

Omkostninger: Boks fra en udsteder (f.eks. SkyttelPASS): engangsbeløb NOK 200, NOK 0/md., intet fakturagebyr. Uden boks: registrer din nummerplade hos EPC (EPASS24), og betal med kreditkort.

Med boks 20 % rabat på AutoPASS-afgifter (op til 3,5 t) og 10 % (op til 50 % med færgeaftale) på færger.
Registrering uden boks undgår den højeste miljøtakst og giver én overskuelig faktura.
SkyttelPASS-boksen virker også på Øresundsbroen og Storebæltsbroen og på danske færger.

Ingen rabat uden boks.
Boksen koster NOK 200 én gang og kommer med posten; ordn det, før du tager af sted.

Bestil ↗ autopass.no

Lastbiler over 3,5 t bruger ikke vignetter; de betaler pr. kilometer med en afgiftsboks (OBU) eller app. Pr. land på din rute:

DK DanmarkKmToll · > 12 t · OBU / EETS
D TysklandToll Collect · > 3,5 t · OBU / app
A ØstrigASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS

Bestil en afgiftsboks til din lastbil
En EETS-boks virker i flere lande; tjek, at den dækker alle afgiftslande på din rute.

Telepass SAT (K1) dækker hele din rute

Omkostninger: Pris på forespørgsel hos Telepass eller en salgspartner; intet brændstofkort påkrævet

Bredeste dækning, inklusive den danske kilometerafgift (officielt opført)
Godkendt til den schweiziske LSVA og den nederlandske lastbilafgift

Telepass nævner Norge, men Norge står ikke på den officielle AutoPASS-liste
Ingen priser online; bestilling via kontaktformular

Bestil ↗ telepass.com

DKV BOX EUROPE dækker 2/3

✗ Danmark

Omkostninger: Pris på forespørgsel; DKV-kundekonto påkrævet, afgifter faktureres på DKV-fakturaen; ingen installationsomkostninger (plug-and-play)

Ny 4G-version med farveskærm, plug-and-play
Også Storebælt, Øresund, Liefkenshoek, Herrentunnel og Warnowquerung

Dansk kilometerafgift endnu ikke dækket ("kommer snart")
Ingen priser offentliggjort online
Står ikke på den officielle schweiziske liste (BAZG) over godkendte EETS-udbydere: spørg udbyderen, før du kører i Schweiz.

Bestil ↗ dkv-mobility.com

UTA One next (Edenred) dækker 2/3

✗ Danmark

Omkostninger: Pris på forespørgsel (gratis tilbud); UTA-kundekonto påkrævet, efterbetaling via UTA-faktura

En af de bredeste dækninger, inklusive Kroatien og Tjekkiet
Afgifter, brændstof og tjenester på én UTA-faktura

UTA nævner Danmark og Norge, men de står ikke på de officielle lister: tjek først
Ingen priser offentliggjort online
Står ikke på den officielle schweiziske liste (BAZG) over godkendte EETS-udbydere: spørg udbyderen, før du kører i Schweiz.

Bestil ↗ web.uta.com

Toll4Europe (T4E box) dækker 2/3

✗ Danmark

Omkostninger: Kun via Toll4Europes salgspartnere som servicepakke; boksen sælges ikke separat; pris fra partneren

Stor EETS-udbyder (bl.a. bakket op af Daimler Truck, DKV og Shell); også skandinaviske broer
Akkreditering til den danske kilometerafgift er i gang

Schweizisk LSVA kun for udenlandsk indregistrerede køretøjer
Kan ikke bestilles direkte, kun via en partner

Bestil ↗ toll4europe.eu

Eurowag EVA dækker 2/3

✗ Danmark

Omkostninger: Skræddersyede priser; forudbetaling (depositum) eller efterbetalt faktura efter kreditgodkendelse; Eurowag-brændstofkort nødvendigt til polske A1/A2

Stærk i Central- og Østeuropa, med CZ, SK, HU og PL
Enheden tilbyder også flådesporing

Frankrig og Italien kun med en ekstra Axxès-badge
Ikke Slovenien og ikke den danske kilometerafgift

Bestil ↗ eurowag.com

AS 24 PASSango Europe (TotalEnergies) dækker 2/3

✗ Danmark

Omkostninger: Pris på forespørgsel (egne vilkår); bliv AS 24-kunde via kontaktformularen

Også mindre pakker (Frankrig, Frankrig-Iberien, MED)
Godkendt til den schweiziske LSVA og den nederlandske lastbilafgift

Ikke Tjekkiet, Slovakiet eller Slovenien
Kun danske broer, ikke kilometerafgiften

Bestil ↗ as24.com

Danmark

Transit

afgift pr. strækning

Ingen motorvejsafgift; kun Storebæltsbroen og Øresundsbroen til Sverige. Online eller med abonnement er Øresundsbroen billigere.
Zoner i København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg: dieselbiler skal opfylde Euro 5 eller have partikelfilter. Udenlandske dieselbiler første gang indregistreret før 2011 skal registreres online på miljoezoner.dk.

Vejafgifter og ekstra omkostninger 2

StorebæltDKK 235 / online 205
ØresundDKK 470 / online 420 / BroPas 182

Pas på: Lys om dagen er påbudt.

Miljøzoner for din bil 1

TilladtKøbenhavn, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg

Køb officielt ↗ miljoezoner.dk

Tyskland

Transit

Ingen vignet nødvendig for biler.

Ingen vejafgift eller vignet for biler.
Omkring 35 Umweltzonen: det grønne miljømærke er påbudt i dem alle, også for udenlandske biler og elbiler.

Pas på: Brug af fartkameraadvarer under kørsel koster 75 € og et klip.

Miljøzoner for din bil 7

Tilladt med mærkatBerlin

Tilladt med mærkatKöln

Tilladt med mærkatFrankfurt am Main

Tilladt med mærkatDüsseldorf

Tilladt med mærkatStuttgart

Tilladt med mærkatMünchen (Mittlerer Ring)

Tilladt med mærkat+ ± 29 Umweltzonen

Køb officielt ↗ umweltbundesamt.de

Østrig

Destination

Billigste mulighed 2 måneder32,00 €

En digital 2-måneders- eller årsvignet købt online gælder først 18 dage efter købet. 1-dags- og 10-dagesvignetter gælder med det samme.
Det røde 2026-mærkat er det sidste og gælder til 31. januar 2027. Fra vignetåret 2027 er den kun digital.

Vejafgifter og ekstra omkostninger 7

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Pas på: Tyrol: i weekender og på helligdage (kl. 7–19) er omkørselsveje i distrikterne Innsbruck, Kufstein, Imst og Reutte lukket for gennemkørende trafik. Trafik til lokale destinationer skal kunne dokumenteres, f.eks. med en hotelbooking.

Vignetfrit i Østrig · Du behøver ingen vignet på disse motorvejsstrækninger lige efter grænsen:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Køb officielt ↗ shop.asfinag.at

Efter land

Hvad du skal vide i hvert land

Vignetpriser 2026, ekstra afgifter, miljøzoner, hastigheds- og promillegrænser samlet ét sted, med links til de officielle forhandlere.

Østrig

vignet + ekstra afgifter

Motorvej 130 km/hAlkohol 0,5 ‰Vinter Under vinterforhold 01.11–15.04

Vignetfrit i Østrig · Du behøver ingen vignet på disse motorvejsstrækninger lige efter grænsen:

A1 Walserberg – Salzburg Nord
A12 Kufstein – Kufstein Süd
A14 Hörbranz – Hohenems
A26 Linz

Hovedpunkter i Østrig

Vignetfra 9,60 € (1 dag)

Miljøzoneringen for biler

VinterdækUnder vinterforhold · 01.11–15.04 · M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) · min. 4 mm mønster

SnekæderTilladt i stedet for vinterdæk

Motorvej bil / lastbil130 / 80

Alkohol0,5 ‰

Redningskorridorpåbudt

Lys om dagenkun tunneler

Påbudt i bilen1× Advarselstrekant, Refleksvest, Førstehjælpskasse

VejhjælpÖAMTC 120

Nødnumre112 · 🚓 133 · 🚑 144 · 🚒 122 · 140 Bergrettung

Vignet

1 dag9,60 €
10 dage12,80 €
2 måneder32,00 €
1 år106,80 €

Hvor køber jeg vignetten?

Køb vignetten hos den officielle forhandler – linket nedenfor fører dig direkte til den officielle butik. Forhandleres hjemmesider lægger ofte store servicegebyrer oveni.

Køb officielt ↗ shop.asfinag.at

Sælges også sammen med andre vignetter af Autopay Mobility (autoriseret forhandler). Praktisk for flere lande, men der kan være et servicegebyr. Den officielle forhandler ovenfor er fortsat billigst. mobility.autopay.eu ↗

Grundregler

En digital 2-måneders- eller årsvignet købt online gælder først 18 dage efter købet. 1-dags- og 10-dagesvignetter gælder med det samme.
Det røde 2026-mærkat er det sidste og gælder til 31. januar 2027. Fra vignetåret 2027 er den kun digital.
Strækningsafgifter (Sondermaut) betales oven i vignetten, pr. tur.
Motorcykel: 1 dag 3,80 €, 10 dage 5,10 €, år 42,70 €.

A13 Brenner12,50 €
A10 Tauern + Katschberg15,00 €
S16 Arlbergtunnel13,00 €
A11 Karawankentunnel (→ SI)9,00 €
A9 Gleinalmtunnel12,00 €
A9 Bosrucktunnel7,00 €
Felbertauerntunnel13,50 €

Miljøzoner 0

Ingen miljøzoner for biler i vores oversigt.

Pas på

Tyrol: i weekender og på helligdage (kl. 7–19) er omkørselsveje i distrikterne Innsbruck, Kufstein, Imst og Reutte lukket for gennemkørende trafik. Trafik til lokale destinationer skal kunne dokumenteres, f.eks. med en hotelbooking.
Ved ekstrem fartoverskridelse (60+ km/t for hurtigt i byer, 70+ uden for) kan politiet beslaglægge din bil.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.

Lastbil (over 3,5 t)

ASFINAG GO-Maut · > 3,5 t · GO-Box / EETS
Kørselsforbud for lastbiler (> 7,5 t): Lørdag kl. 15 til søndag kl. 22 (også lastbiler med anhænger, hvis en af delene vejer over 3,5 t). Om sommeren lørdage kl. 8–15 på A4 og ferieveje, kl. 7–15 på A10 Tauern. Natforbud kl. 22–5. I Tyrol: blokafvikling ved Kufstein, sektorforbud på A12 og arbejder på Luegbrücke (A13) til ca. 2031.

Én afgiftsboks til hele ruten: en EETS-udbyder dækker flere lande med én enhed, for eksempel: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Trafik live og ventetider ved grænsen

ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app

Færger, tunneler og broer 7

Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Mellem Mittersill og Matrei i Østtyrol (B108). Ikke en motorvej, så ingen vignet nødvendig. ↗ felbertauernstrasse.at

Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Ind i Slovenien. Derefter skal du have en slovensk e-vignet. ↗ asfinag.at

Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Mellem Vorarlberg og Tyrol. Alternativ: Arlbergpasset (gratis, forbudt for campingvogne). ↗ asfinag.at

Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Én afgift for begge tunneler på Tauernmotorvejen. Den digitale strækningsafgift kan købes online på forhånd. ↗ asfinag.at

Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Innsbruck – Brennerpasset, inklusive Europabrücke. I Italien følger den almindelige A22-afgift. ↗ asfinag.at

Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
To separate betalingssteder på A9 Linz–Graz: Bosrucktunnelen og Gleinalmtunnelen. ↗ asfinag.at

Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 minutter mellem Salzburg og Kärnten. Helt lukket fra februar til juli 2027. ↗ oebb.at

Priserne varierer efter sæson, ugedag og bookingtidspunkt; tjek altid den aktuelle pris hos rederiet eller operatøren.

Campingvogn, autocamper og anhænger

Hastighed med campingvogn (byzone / landevej / motorvej): 50 / 80 / 100
Autocamper > 3,5 t: GO-Maut (GO-Box)
Anhænger op til 750 kg: 100 uden for byzone. Autocamper over 3,5 t: 70 / 80, ingen vignet, men kilometerafgift med GO-Box.
Campingvognen skal ikke have egen vignet; kun trækkøretøjets vægt tæller.

Uheld i udlandet: hvad nu?

Ved personskade skal du straks alarmere politiet (133 eller 112). Ved rene materielle skader skal du kun ringe, hvis identiteten ikke kan udveksles; en unødvendig udrykning koster 36 €.
Kollision med vildt: anmeld det altid straks til politiet.

→ Trin for trin

Hvilken mærkning skal vinterdæk have?

🚗 Bil: s · M+S · 4 mm
🚚 Lastbil: M+S · 5 mm (drivaksel) + kæder
🚌 Turistbus: M+S · 5 mm (drivaksel)
🏍️ Motorcykel: –

Bil: 1. nov.–15. apr. ved sne, sjap eller is. Lastbil >3,5 t: 1. nov.–15. apr. altid, plus snekæder i bilen. Bus: 1. nov.–15. mar. Diagonaldæk: 5/6 mm.

Dashcams og fartkameraadvarsler

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Kontinuerlig optagelse er ikke tilladt efter databeskyttelsesloven. Kun korte klip, der gemmes automatisk efter en hændelse (sammenstød, hård opbremsning), godtages.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
GPS'er og apps, der viser placeringen af fartkameraer (POI), er tilladt. Radardetektorer og jammere er forbudt: bøde op til 10.000 €, og apparatet konfiskeres.

↗ oeamtc.at

Regler i bilen

🧒 Autostol: Børn under 14 år og under 135 cm skal have en egnet autostol. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Kun håndfri. At holde telefonen koster 100 € på stedet (op til 140 € ved anmeldelse). Tilladt når bilen er parkeret, eller trafikken står helt stille, ikke i stop-and-go.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt, når nogen under 18 år er i bilen. Bøde op til 100 €, op til 1.000 € ved gentagelse.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ oesterreich.gv.at

Med elbil i udlandet

Ladenetværk: Godt hurtigladenetværk langs motorvejene; operatører er bl.a. Ionity, Smatrics og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
Elbiler skal også have vignet; strækningsafgifter (f.eks. Brenner, Tauern) gælder også.
Lange stigninger bruger meget rækkevidde; du får noget tilbage ned ad bakke. Kør op ad alpepas med godt opladet batteri.

↗ oeamtc.at

Brændstofpriser pr. land

Blyfri 95 (E10/E5): 1,817 € · Diesel: 2,132 €
Landsgennemsnit inkl. afgifter; tankstationer ved motorvejen er ofte dyrere. Opdateret: 19. okt. 2026

Dage med mest trafik

Lørdage i skisæsonen (jul til påske, højdepunkt i februar) og om sommeren. Flaskehalse: Tauern- og Karawankentunnelerne (A10, A11), Brenner (A13), Inndalen (A12) og Fernpass.

Kommende travle dage

lør. 7. nov. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Østrig.

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

lør. 2. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Schweiz, Østrig og Belgien. Juleferien slutter: især returtrafik.

lør. 30. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland og Østrig.

lør. 6. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Schweiz og Østrig. Den franske vinterferie begynder i zone C (inkl. Paris).

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

Officiel trafikprognose: ↗ oeamtc.at

Grænsekontrol inden for Schengen

A Østrig Indtil 15. mar. 2027
Landegrænserne til Slovakiet, Tjekkiet, Ungarn og Slovenien. Der er ikke anmeldt kontrol ved grænserne til Tyskland, Schweiz, Liechtenstein og Italien. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

Frakørselsforbud (gennemkørende trafik)

A Tyrol – Innsbruck, Seefeld og Wipptal
Hvor: Lokale veje på Seefeld-plateauet (Seefeld, Reith, Scharnitz, Leutasch), i Innsbruck (L9, L32) og i Völs, Zirl, Kematen, Natters, Mutters og Telfs. Doseringslys på B182 (Brenner).
Hvornår: 1. maj–1. november 2026: lørdage, søndage og helligdage samt 29. maj og 2. oktober, kl. 7–19. Vinter 2025/26: 27. december–1. marts. Vinter 2026/27 endnu ikke offentliggjort. ↗ tirol.gv.at

A Tyrol – Kufstein
Hvor: Omkørselsruter langs A12/A93: L211 (Kirchbichl/Langkampfen), Endach, L295 Ebbs, Niederndorf, Eiberg (B173), Einfangstraße, Klammstraße og, nyt i 2026, B175 og veje i Walchsee.
Hvornår: 1. maj–1. november 2026: lørdage, søndage og helligdage samt 29. maj og 2. oktober, kl. 7–19. Vinter 2025/26: 20. december–6. april. Vinter 2026/27 endnu ikke offentliggjort. ↗ tirol.gv.at

A Tyrol – Reutte (Fernpass)
Hvor: L288 mod Pinswang/Pflach, L69 fra Vils, tilkørslen til Pflach fra frakørslen Reutte Nord og tilkørslen til Heiterwang. Dagsture til Lechtal eller Tannheimer Tal er ikke undtaget.
Hvornår: 1. maj–1. november 2026: lørdage, søndage og helligdage samt 29. maj og 2. oktober, kl. 7–19. Vinter 2025/26: 20. december–6. april. Vinter 2026/27 endnu ikke offentliggjort. ↗ tirol.gv.at

A Tyrol – Imst (Nassereith)
Hvor: Afkørslen fra B189 ved Dormitz mod Nassereith og vejene gennem landsbyen Nassereith. Feriegæster i Nassereith skal medbringe deres bookingbekræftelse.
Hvornår: 1. maj–1. november 2026: lørdage, søndage og helligdage samt 29. maj og 2. oktober, kl. 7–19. Vinter 2025/26: 20. december–6. april. Vinter 2026/27 endnu ikke offentliggjort. ↗ tirol.gv.at

A Salzburg – A10 Tauernmotorvejen
Hvor: Frakørsler fra Puch-Urstein til Zederhaus (inkl. Hallein, Kuchl, Golling, Werfen, Flachau): kør kun fra, hvis din destination er i Østrig. Nogle lørdage var frakørslerne helt lukket.
Hvornår: Sommer 2026 (ferieperiode) til 13. september. Sæsonen 2027 er endnu ikke offentliggjort. ↗ salzburg24.at

A Vorarlberg – S16 Klostertal (Arlberg)
Hvor: S16 mod Arlberg: til- og frakørsel Bings, frakørsel Braz-West, tilkørsel Braz-Ost og tilkørsel Langen. Ingen begrænsninger på A14.
Hvornår: Vinter 2025/26: lørdag 14., 21. og 28. februar, kl. 8–18. Vinter 2026/27 endnu ikke offentliggjort. ↗ adac.de

Overnatning med autocamper eller campingvogn

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Vildcamping er en delstatssag: forbudt i Tyrol, Wien, Kärnten og Niederösterreich, betinget tilladt i Salzburg og Steiermark, andre steder op til kommunen. Det gælder også autocampere.
Beskyttede områder: op til 14.500 €

↗ oeamtc.at

Officielle vejafgiftsberegnere pr. land

🚚 Lastbil · ASFINAG GO-Maut ↗

Officielt salg: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG advarer mod uautoriserede onlinesælgere med oppustede priser og falske webshops. Officielle: ASFINAG-shoppen, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, tankstationer og kiosker.

Køre- og hviletider (lastbiler og busser)

Østrig giver arbejdsgiveren bøde pr. overtrædelse af køretid, pauser eller døgnhvil; beløbet afhænger af EU's alvorlighedskategori.
Bøder: 72 € til 2.180 € pr. overtrædelse, op til 3.600 € ved gentagelse.

↗ ris.bka.gv.at

Langvarige vejarbejder 7

A13 Brenner – Luegbrücke fra 2025-01 indtil 2030 🚚 primært lastbiler
Under genopbygningen (til udgangen af 2027) er der normalt ét spor i hver retning; når to spor er åbne, skal lastbiler over 3,5 t bruge venstre spor (vægtkontrol). Forvent dosering af lastbiler ved Kufstein og ekstra kørselsforbud for køretøjer over 7,5 t. ↗ asfinag.at

A11 Karawankentunnel (AT–SI) fra 2026-03 indtil 2029
Nyt tunnelrør åbent siden marts 2026 med ét spor i hver retning, mens det gamle rør renoveres. To spor i hver retning først fra sommeren 2029. Regn med kø i ferieweekender. ↗ asfinag.at

A10 Tauern – Golling–Werfen / Eben–Flachau fra 2026-03 indtil 2027-12
På to strækninger (Golling–Werfen, Eben–Flachau) kører trafikken i begge retninger på én kørebane. Breddebegrænsning for brede transporter. Regn med forsinkelser, især i weekenden. ↗ asfinag.at

A10 Tauern – Mautstelle St. Michael fra 2026 indtil 2029
Ombygning af betalingsanlægget St. Michael (Lungau) til foråret 2029: midlertidige betalingsspor og en indsnævring efter dem. Mere kø i sommerferien. ↗ adac.de

A10 Tauerntunnel + Katschbergtunnel fra 2027 indtil 2033
Fra efteråret 2027 renoveres begge tunneler: ét rør lukket, dobbeltrettet trafik i det andet (60–80 km/t). Intet arbejde i juli og august. Kø på op til 30 km ventes på helligdage. ↗ adac.de

A9 Pyhrn – Mautern–Traboch fra 2026-03 indtil 2029
Fornyelse af 10 km og 28 broer i etaper til 2029; næste etape fra marts 2027. Uden for sommeren ofte ét spor i hver retning i modkørende spor; om sommeren to spor i hver retning. ↗ oeamtc.at

A12 Inntal – Mötz–Galerie Simmering fra 2026-03 indtil 2026-12
Stor fornyelse mellem Mötz og Simmering-galleriet (mod Arlberg/Fernpass): ét spor i hver retning til december 2026. Regn med kø. ↗ tt.com

Sikkerhed på vejen

Phishing-e-mails og -sms'er i ASFINAG's navn kræver en »erstatningsafgift« for en manglende vignet. Klik ikke på linket; køb kun vignetter i ASFINAG's webshop eller hos officielle forhandlere.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

Turistbus

Bus på motorvej: 100
Vejafgift for bus: GO-Maut (> 3,5 t)
Alkohol (erhverv): 0,1 ‰
Wien: Passagerer må stige af og på inden for Ring. Parkering kun på betalte busparkeringspladser. På adventslørdage og under arrangementer kun adgang med tilladelse (via hotellet eller arrangøren). ↗
Salzburg: For af- og påstigning ved busterminalerne Nonntal og Paris-Lodron skal du booke et tidsrum på forhånd: 90 € pr. bus pr. dag inkl. parkering. Den indre by har forbud mod turistbusser kl. 8–18. ↗

→ Turistbus

Afgiftsbokse

Telepass

Køb officielt ↗ shop.asfinag.at

Miljøzoner

Hvilke byer forbyder hvilke biler

Mindste euronorm pr. by for personbiler. Udenlandske nummerplader får bøder ligesom lokale.

Umweltzone-skilt (D)

ZTL-skilt (I)

Crit'Air-mærkat (F)

By	Diesel min.	Benzin min.	Hvad du skal bruge	Bøde
NL Amsterdam	Euro 5	alle	–	€130
NL Utrecht	Euro 5	alle	–	€130
NL Den Haag	Euro 4	alle	–	€130
NL Arnhem	Euro 5	alle	–	€130
B Brussel / Bruxelles	Euro 6	Euro 3	registrering · €35	€350
B Antwerpen	Euro 5	Euro 2	registrering (≠ NL/BE) · €45	≥ €150
B Gent	Euro 5	Euro 2	registrering (≠ NL/BE) · €45	≥ €150
D Berlin	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Köln	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Frankfurt am Main	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Düsseldorf	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
D Stuttgart	Euro 6	Euro 1	Umweltplakette	€100
D München (Mittlerer Ring)	Euro 5	Euro 1	Umweltplakette	€100
D + ± 29 Umweltzonen	Euro 4	Euro 1	Umweltplakette	€100
F Paris (Grand Paris, A86)	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Lyon	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air ≤ 2	Crit'Air	€68
F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier …	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air ≤ 3	Crit'Air	€68
E Madrid	Euro 4	Euro 3	registrering	€200
E Barcelona	Euro 4	Euro 3	registrering	€200
E Valencia, Sevilla, Málaga …	Euro 4	Euro 3	–	€200
I Milano Area B	Euro 6	Euro 4	–	€95
I Milano Area C	Euro 6	Euro 4	€7,50	€80–335
P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h)	Euro 3	Euro 3	–	–
DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg	Euro 5	alle	registrering (diesel < 2011)	DKK 1.500
UK London ULEZ	Euro 6	Euro 4	registrering · £12.50	£180
M Valletta (CVA)	Euro 1	alle	€0.82/h · max €6.52	–

Vinter

Vinterdæk og snekæder

Fra november til april har mange lande vinterregler. Situationsbestemt betyder: påbudt, så snart der er sne, sjap eller is.

Vinterdækssymbol

Snekæder påbudt

Land	Vinterdæk	Periode	Hvilke dæk	Snekæder
A Østrig	Under vinterforhold	01.11–15.04	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Tilladt i stedet for vinterdæk
CH Schweiz	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
D Tyskland	Under vinterforhold	–	Kun 3PMSF (snefnugsymbol)	Påbudt hvor skiltet
NL Nederlandene	Ingen generel regel	–	–	Ikke tilladt
B Belgien	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
L Luxembourg	Under vinterforhold	–	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol)	Kun på sne eller is
F Frankrig	I udpegede bjergzoner	01.11–31.03	Kun 3PMSF (snefnugsymbol)	Tilladt i stedet for vinterdæk
I Italien	Hvor skiltet	15.11–15.04	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol)	Tilladt i stedet for vinterdæk
E Spanien	Hvor skiltet	–	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol)	Påbudt hvor skiltet
P Portugal	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
CZ Tjekkiet	Under vinterforhold	01.11–31.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Påbudt hvor skiltet
SK Slovakiet	Under vinterforhold	–	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Påbudt hvor skiltet
SLO Slovenien	Påbudt i perioden	15.11–15.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Tilladt i stedet for vinterdæk
HR Kroatien	Påbudt i perioden	15.11–15.04	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Medbring i bagagerummet
H Ungarn	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
PL Polen	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
DK Danmark	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
S Sverige	Under vinterforhold	01.12–31.03	Kun 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Kun på sne eller is
N Norge	Ingen generel regel	–	min. 3 mm mønster	Kun på sne eller is
BG Bulgarien	Påbudt i perioden	15.11–01.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Kun på sne eller is
RO Rumænien	Under vinterforhold	–	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol)	Kun på sne eller is
UK Storbritannien	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
IRL Irland	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
GR Grækenland	Hvor skiltet	–	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol)	Påbudt hvor skiltet
FIN Finland	Under vinterforhold	01.11–31.03	Kun 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Kun på sne eller is
EST Estland	Påbudt i perioden	01.12–01.03	Kun 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Kun på sne eller is
LV Letland	Påbudt i perioden	01.12–01.03	Kun 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Kun på sne eller is
LT Litauen	Påbudt i perioden	10.11–31.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 3 mm mønster	Kun på sne eller is
CY Cypern	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
M Malta	Ingen generel regel	–	–	Kun på sne eller is
SRB Serbien	Under vinterforhold	01.11–01.04	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Tilladt i stedet for vinterdæk
BIH Bosnien-Hercegovina	Påbudt i perioden	15.11–15.04	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Påbudt hvor skiltet
MNE Montenegro	Påbudt i perioden	15.11–31.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Tilladt i stedet for vinterdæk
NMK Nordmakedonien	Påbudt i perioden	15.11–15.03	M+S eller 3PMSF (snefnugsymbol) min. 4 mm mønster	Påbudt hvor skiltet
AL Albanien	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
TR Tyrkiet	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet
MA Marokko	Ingen generel regel	–	–	Påbudt hvor skiltet

Hvilken mærkning skal vinterdæk have?

Land	🚗 Bil	🚚 Lastbil	🚌 Turistbus	🏍️ Motorcykel
BG Bulgarien	4 mm	4 mm + kæder	4 mm + kæder	?
EST Estland	3PMSF · 3 mm	–	–	–
FIN Finland	s · 3PMSF · 3 mm	3PMSF · 5 mm (drivaksel)	3PMSF · 5 mm (drivaksel)	–
F Frankrig	s · 3PMSF eller kæder	s · 3PMSF eller kæder (+ kæder med anhænger)	s · 3PMSF eller kæder	–
I Italien	s · M+S eller kæder	s · M+S eller kæder	s · M+S eller kæder	–
HR Kroatien	M+S (eller kæder + 4 mm)	M+S (drivaksel) eller kæder	M+S (drivaksel) eller kæder	?
LV Letland	3PMSF · 4 mm	–	–	–
LT Litauen	M+S · 3 mm	–	–	–
L Luxembourg	s · M+S	s · M+S (drivaksler)	s · M+S (drivaksler)	–
N Norge	– (3 mm)	3PMSF · 5 mm (driv- + foraksel) + kæder	3PMSF · 5 mm (driv- + foraksel) + kæder	–
RO Rumænien	s · M+S	s · M+S (drivaksel) + kæder	s · M+S (drivaksel)	–
SK Slovakiet	s · M+S · 3 mm	M+S (drivaksel)	M+S (drivaksel)	–
SLO Slovenien	M+S · 3 mm (eller kæder)	M+S · 3 mm (drivaksel) eller kæder	M+S · 3 mm (drivaksel) eller kæder	?
E Spanien	s	s	s	s
S Sverige	s · 3PMSF · 3 mm	3PMSF · 5 mm (driv- + foraksel)	3PMSF · 5 mm (driv- + foraksel)	–
CZ Tjekkiet	s · M+S · 4 mm	s · M+S · 6 mm (drivaksel)	s · M+S · 6 mm (drivaksel)	–
TR Tyrkiet	–	M+S · 1/12–1/4	M+S · 1/12–1/4	–
D Tyskland	s · 3PMSF	s · 3PMSF (driv- + forreste styreaksel)	s · 3PMSF (driv- + forreste styreaksel)	–
A Østrig	s · M+S · 4 mm	M+S · 5 mm (drivaksel) + kæder	M+S · 5 mm (drivaksel)	–

3PMSF = symbol med tre bjergtoppe og snefnug (snetestet); M+S = mud and snow (ingen snetest); s = kun under vinterforhold eller hvor det er skiltet; – = intet krav om vinterdæk.

I bilen

Påbudt udstyr pr. land

Hvad du skal have med som udenlandsk fører. Hav vesten inden for rækkevidde i kabinen, ikke i bagagerummet.

Advarselstrekant

Refleksvest

Land	Advarselstrekant	Refleksvest	Førstehjælpskasse	Ildslukker	Lys om dagen
A Østrig	1×	1×	✓	–	kun tunneler
CH Schweiz	1×	–	–	–	✓
D Tyskland	1×	1×	✓	–	–
NL Nederlandene	–	–	–	–	–
B Belgien	1×	1×	–	– (kun lokale nummerplader)	–
L Luxembourg	1×	✓ pr. person	–	–	–
F Frankrig	1×	1×	–	–	–
I Italien	1×	✓ pr. person	–	–	✓ uden for byer
E Spanien	2×	✓ pr. person	–	–	–
P Portugal	1×	✓ pr. person	–	–	–
CZ Tjekkiet	1×	✓ pr. person	✓	–	✓
SK Slovakiet	1×	1×	✓	–	✓
SLO Slovenien	1×	✓ pr. person	✓	–	✓
HR Kroatien	1×	✓ pr. person	✓	–	✓ kun vinter (nov.–mar.)
H Ungarn	1×	✓ pr. person	✓	–	✓ uden for byer
PL Polen	1×	–	–	– (kun lokale nummerplader)	✓
DK Danmark	1×	–	–	–	✓
S Sverige	1×	–	–	–	✓
N Norge	1×	1×	–	–	✓
BG Bulgarien	1×	1×	✓	✓	✓
RO Rumænien	2×	✓ pr. person	✓	✓	✓ uden for byer
UK Storbritannien	–	–	–	–	–
IRL Irland	–	–	–	–	–
GR Grækenland	1×	–	✓	✓	–
FIN Finland	1×	–	–	–	✓
EST Estland	1×	1×	–	✓	✓
LV Letland	1×	1×	✓	✓	✓
LT Litauen	1×	1×	✓	✓	✓
CY Cypern	2×	–	–	–	–
M Malta	–	–	–	–	–
SRB Serbien	1×	1×	✓	–	✓
BIH Bosnien-Hercegovina	1×	1×	✓	–	✓
MNE Montenegro	1×	1×	✓	–	✓
NMK Nordmakedonien	1×	1×	✓	–	✓
AL Albanien	1×	1×	✓	–	✓
TR Tyrkiet	2×	–	✓	✓	–
MA Marokko	–	–	–	–	–

Spanien: spanske biler bruger siden 2026 et V16-advarselslys; udenlandske biler må fortsat bruge advarselstrekanter.

Papirer og udstyr

Hvad skal være i bilen eller lastbilen

Din personlige tjekliste over papirer

Sæt kryds ved det, der gælder for dig; listen opdateres med det samme.

Hvilken bil tager du?

Jeg skal (også) til Storbritannien Der rejser børn med mig Jeg tager en hund, kat eller fritte med Jeg har en campingvogn eller trailer Mit kørekort er udstedt uden for EU

Medbring:

Gyldigt kørekort
Gyldigt id-kort eller pas til alle i bilen
Registreringsattest for køretøjet (alle dele)
Forsikringsbevis; det grønne kort er ikke påbudt i EU, men nyttigt efter en ulykke
Det blå EU-sygesikringskort (EHIC) og din rejseforsikring
Telefonnummer til din vejhjælp og en europæisk skadeanmeldelse
Vignet eller betalingsvejsregistrering til din rute (ruteplanlæggeren viser, hvad du skal bruge)
Pas (id-kort accepteres ikke) og en UK ETA (elektronisk rejsetilladelse) til alle
Hvert barn skal have sit eget id; rejser et barn med én forælder eller uden forældre, så medbring en samtykkeerklæring fra den anden forælder/forældrene
EU-kæledyrspas, mikrochip og gyldig rabiesvaccination (mindst 21 dage gammel); hunde, der skal til Irland, Finland, Malta, Norge eller Storbritannien, skal også have bændelormsbehandling
Registreringsattest for campingvognen eller traileren (hvis den har egen registrering)
Internationalt kørekort sammen med dit eget kørekort

Påbudt udstyr pr. land (veste, advarselstrekant, førstehjælpskasse) står under Udstyr.

Bil: dokumenter

Gyldigt kørekort og pas eller ID-kort.
Registreringsattest og forsikringsbevis. Grønt kort kræves ikke i EU, men er en hjælp efter et uheld.
Kører du i en lease-, leje- eller andens bil? Medbring ejerens skriftlige tilladelse.
Uden for EU (f.eks. Storbritannien, Schweiz eller Norge) må du køre med EU-nummerplader, men tjek, at din nummerplade viser en landekode.

Bilens udstyr pr. land står i tabellen ovenfor.

Lastbil: dokumenter

Kørekort C/CE, chaufføruddannelsesbevis (kode 95) og pas eller ID-kort.
Førerkort til takograf med registreringer for i dag og de foregående 56 dage.
Registreringsdokumenter for trækker og påhængskøretøj, forsikringsbevis og en bekræftet kopi af fællesskabstilladelsen.
CMR-fragtbrev (eller e-CMR hvor tilladt) og for farligt gods ADR-bevis og -papirer.
Ved cabotage eller tredjelandskørsel: udstationeringserklæringen (IMI), digitalt eller på papir.

Lastbil: udstyr

Advarselstrekant og refleksvest, som for biler.
Tyskland: over 3,5 t en gul blinkende advarselslampe og fra 4 t mindst én stopklods.
Østrig: fra 1. november til 15. april vinterdæk på mindst én drivaksel og snekæder til to drivhjul med i bilen. Pigdæk er forbudt.
Tyskland: under vinterforhold 3PMSF-dæk på drivakslerne og forakslen.

Kørsel i Europa med en britisk indregistreret bil

Britiske biler i EU: kør med 'UK'-mærke (GB-mærker ugyldige siden 28. sep. 2021), medmindre nummerpladen har UK-kendetegn; Spanien, Cypern og Malta kræver det altid. Tilpas forlygterne (lysafbøjere) til højrekørsel. Medbring V5C eller VE103; grønt kort er ikke længere nødvendigt.

🔑

Lejebil i udlandet

Hvad du skal være opmærksom på, når du lejer en bil og kører over grænsen med den.

Spørg før booking, om du må køre lejebilen til andre lande. Mange udlejere opkræver et gebyr for grænsekrydsning, og nogle forbyder bestemte lande, ofte uden for EU eller i Østeuropa.
Få tilladelsen skrevet ind i lejekontrakten, og hav kontrakten med: du bliver bedt om den ved en kontrol eller efter en skade.
Vignet: en lejebil har normalt kun vignet til udlejningslandet. Kører du ind i et andet land med vignetpligt, køber du den selv (som regel digital, knyttet til nummerpladen).
Bompenge: spørg, om bilen har en elektronisk betalingsbrik eller nummerpladeregistrering. Bomfri betalingsanlæg og kamerabaserede afgifter faktureres ofte bagefter med et administrationsgebyr.
Miljøzoner: tjek, om bilen har det rigtige mærkat eller den rigtige registrering (f.eks. Crit'Air i Frankrig eller det grønne mærkat i Tyskland). En bil lejet i et andet land har det ikke altid.
Bøder (også for kameraovervågede zoner med begrænset trafik) sendes til udlejeren. Udlejeren videregiver dine oplysninger og opkræver ofte et administrationsgebyr pr. bøde oven i selve bøden.
Selvrisiko: standardforsikringen har ofte en høj selvrisiko. En separat selvrisikoforsikring er som regel billigere end udlejerens egen; tjek, om dæk, ruder og undervogn er dækket.
Depositum: det reserveres normalt på et kreditkort i hovedførerens navn. Med et debetkort kan du ofte ikke leje, eller du skal købe ekstra forsikring.
Tag billeder eller en video af bilen, kilometertælleren og brændstofmåleren ved afhentning og aflevering. Vælg helst en fuld-til-fuld-brændstofordning.
Vinter: i lande med krav om vinterdæk skal bilen have dem; nogle udlejere tager et tillæg. Snekæder kan ofte lejes separat.
At hente bilen i ét land og aflevere den i et andet koster som regel et kraftigt envejsgebyr. Sammenlign det på forhånd med at aflevere i afhentningslandet.

Afgiftsbokse

Kør gennem betalingsanlæg uden at stoppe

Med en afgiftsboks bruger du særlige spor og betaler bagefter. Sammenlign abonnementsgebyrer, depositum og omkostninger pr. transaktion.

Betalingsportal

For biler

Kun Frankrig: Bip&Go eller Ulys, med betaling pr. måned med brug. Med Spanien/Portugal: samme boks med Europa-tilvalget eller Via Verde Visitors. Med Italien eller Kroatien: GO by Telepass (maks. 36 €/år). Norge: en AutoPASS-boks for 20 % rabat.

Bip&Go FR · ES · PT · IT

Pris: À la carte: 2,10 €/md. kun ved brug i FR; +2,50 € pr. måned med brug i ES/PT og i IT; aktivering 10 € (14 € med IT); forsendelse 6 € (udland 10 €). Eller fast pris 19,95 €/år.

Fordele

Intet gebyr i måneder, hvor du ikke bruger den.
Én boks til Frankrig, Spanien, Portugal og Italien.

Ulemper

Ekstra gebyr pr. brugt land pr. måned (ES/PT og IT 2,50 € hver).
Gebyr på 15 € efter 14 måneder uden brug.

bipandgo.com ↗

Ulys (Vinci Autoroutes) FR · ES · PT · IT

Pris: Classic: 2,20 €/md. kun ved brug (papirfaktura 4,20 €); aktivering 0 €; forsendelse 4,90 € (udland 9,90 €); tilvalg ES/PT 2 €/md., IT 2,40 €/md.

Fordele

Intet aktiveringsgebyr og intet gebyr i måneder uden brug.
Tilbud til 31. dec. 2026: 6 måneder uden administrationsgebyr for nye kunder med SEPA-konto.

Ulemper

Spanien/Portugal og Italien er betalte tilvalg, som du aktiverer separat.
15 € efter 14 måneder uden brug; 30 €, hvis du ikke returnerer boksen.

ulys.com ↗

GO by Telepass IT · FR · ES · PT · HR

Pris: Aktivering 15 €; 4 €/md. kun i måneder med brug, maks. 36 €/år.

Fordele

Én boks til fem lande, inklusive Italien og Kroatien.
Årlig pris aldrig over 36 €, uanset antal lande.
Betaler også parkering, færger og Milanos Area C.

Ulemper

Kun kreditkort i indehaverens navn; ingen debet- eller forudbetalte kort.
Én nummerplade ad gangen; køretøj maks. 3 m højt og 3,5 t.

telepass.com ↗

UnipolMove Europeo IT · FR · ES · PT · HR

Pris: 2,90 €/md. (første år gratis med tilbud til 16. nov. 2026); gratis aktivering og levering.

Fordele

Lav fast pris for fem lande.
Også parkering i Italien, Frankrig og Spanien.

Ulemper

Levering kun til Italien.
Månedsgebyr også i måneder uden brug.

unipolmove.it ↗

ANWB tolbadge (Fulli) FR · ES · PT · IT

Pris: Engangsbeløb 20,95 € (medlemmer) eller 22,95 € (ikke-medlemmer); med Italien 27,95 € / 29,95 €. Derefter 3 €/md. pr. land, kun ved brug.

Fordele

Tag den med hjem direkte fra en ANWB-butik; medlemsrabat.
Intet årsabonnement: du betaler kun i måneder, hvor du kører.

Ulemper

Du skal have et nederlandsk, belgisk eller tysk betalingskort med IBAN og gyldigt ID.
3 € pr. land pr. måned løber op ved flere lande; efter 2 år uden brug 10 €/år.
Kun for køretøjer op til 3 m i højden og 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ANWB tolbadge (Maut1) FR · ES · PT · IT · NL

Pris: Engangsbeløb 24,95 € (inkl. aktivering); 23,90 €/år; 5 % tillæg på vejafgifter.

Fordele

Virker også på Blankenburgverbinding (A24).
Bestil online; gratis returnering inden for 14 dage.

Ulemper

5 % tillæg på alle vejafgifter, og årsgebyret skal betales, selv i år uden ture.
Levering på 5 til 10 hverdage; maks. 3 m høj og 3.500 kg.

anwb.nl ↗

ADAC Mautbox (maut1) IT · FR · ES · PT · HR

Pris: Standard: 23,90 €/år + 19,90 € aktivering + 3,90 € forsendelse (gratis for medlemmer), 5 % tillæg på vejafgifter. Premium (med HR): 5,95 €/md., aktivering 25 € (medlemmer 20 €), intet tillæg.

Fordele

Premium dækker også Kroatien (undtagen Istrien) uden tillæg.
Hurtig afsendelse; leverer også i Europa (ca. 4–7 hverdage).

Ulemper

Årskontrakt betalt forud, fornyes automatisk, indtil du returnerer boksen.
Standard lægger 5 % oven i hver vejafgift.
Kan ikke bruges i Frankrig til køretøjer over 3 m i højden.

adac.de ↗

Via Verde Visitors PT · ES · FR

Pris: Go Toll & Beyond: 1,99 €/md. kun ved brug, boks inkluderet; Roaming (ES/FR) +1,99 € pr. måned med brug. Go Toll (kun nummerplade, PT): 0,77 €/md. + 0,32 € pr. transaktion.

Fordele

Lavet til udenlandske biler; udenlandske bankkonti og kort accepteres.
Betaler også Portugals rent elektroniske vejafgifter uden betalingsbåse.

Ulemper

Virker ikke i Italien.
Spanien og Frankrig kun med det betalte Roaming-tilvalg.

visitors.viaverde.pt ↗

BroBizz DK · SE · NO

Pris: Nummerpladebetaling: DKK 0; pris for bizz-boks: se brobizz.com.

Fordele

Ekspres-pris på Storebæltsbroen; med en privataftale koster aftenretur DKK 246 og weekendretur DKK 346.
Virker via EasyGo på broer, færger og betalingsveje i Danmark, Sverige og Norge.

Ulemper

Nummerpladebetaling lukkes efter 18 måneder uden brug, en bizz efter 36 måneder.
Aften- og weekendrabat kun for biler under 6 m.

brobizz.com ↗

AutoPASS (Noorwegen/Norway) NO · DK · SE

Pris: Boks fra en udsteder (f.eks. SkyttelPASS): engangsbeløb NOK 200, NOK 0/md., intet fakturagebyr. Uden boks: registrer din nummerplade hos EPC (EPASS24), og betal med kreditkort.

Fordele

Med boks 20 % rabat på AutoPASS-afgifter (op til 3,5 t) og 10 % (op til 50 % med færgeaftale) på færger.
Registrering uden boks undgår den højeste miljøtakst og giver én overskuelig faktura.
SkyttelPASS-boksen virker også på Øresundsbroen og Storebæltsbroen og på danske færger.

Ulemper

Ingen rabat uden boks.
Boksen koster NOK 200 én gang og kommer med posten; ordn det, før du tager af sted.

autopass.no ↗

ENC (Hrvatske autoceste) HR

Pris: Boks 15 €; forudbetalt fra 20 € kredit eller efterbetalt med kreditkort; 21,74 % rabat på vejafgift (forudbetalt 1. nov.–31. mar.: 33,48 %).

Fordele

Stor rabat: 21,74 %, og 33,48 % med forudbetaling i lavsæsonen.
ENC forbliver gyldig i det nye free flow-system (fuldt i drift fra 1. marts 2027).

Ulemper

Virker kun i Kroatien.
Købes på HAC's salgssteder eller betalingsanlæg; forudbetalt kredit er knyttet til én køretøjskategori.

hac.hr ↗

For biler	Virker i
Bip&Go	FR · ES · PT · IT
Ulys (Vinci)	FR · ES · PT · IT
Telepass	IT · FR · ES · PT · AT
Via Verde	PT
ENC (HAC)	HR
BroBizz	DK · SE · NO
AutoPASS	NO

Priser kontrolleret 22. okt. 2026; tjek udbyderens hjemmeside, før du bestiller.

For lastbiler (EETS, én boks til flere lande)

DKV BOX EUROPE
UTA One
Eurowag (W.A.G. payment)
AS 24
Telepass EU
Toll4Europe
Axxès
Shell Truck Toll

Spare-tip

Køb kun hos den officielle forhandler

De øverste Google-resultater er ofte forhandlere, der lægger servicegebyrer på, nogle gange mere end selve vignetten. Alle lande sælger deres officielle e-vignet online, også på engelsk.

Land	Officiel	Via forhandler
SK Slovakiet 10 dage	€10,80	€16,00 – €21,99
SLO Slovenien 7 dage	€16,00	€21,50
CH Schweiz år	CHF 40	≈ €55
BG Bulgarien 1 dag	€5,30	€11,99

Eksempler på forhandlerpriser fundet i oktober 2026.

📅

Dage med mest trafik

Hvornår der er mest trafik på Europas veje, baseret på Bison Futé, ANWB, ADAC og andre officielle trafikkilder.

Kommende travle dage

lør. 7. nov. 2026 · A
ANWB's trafikkalender: travlt i Østrig.

fre. 18. dec. 2026 · F I B NL
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Belgien og Nederlandene. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 19. dec. 2026 · F I CH A NL
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

ons. 23. dec. 2026 · F
Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

tors. 24. dec. 2026 · D F
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland. Juleaften: udrejsetrafik til familie og skisportssteder. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 26. dec. 2026 · F
Bison Futé: vanskelig trafik i flere regioner, bl.a. mod Alperne (Auvergne-Rhône-Alpes).

søn. 27. dec. 2026 · F
Bison Futé: vanskelig trafik i flere regioner, bl.a. mod Alperne (Auvergne-Rhône-Alpes).

lør. 2. jan. 2027 · CH A B
ANWB's trafikkalender: travlt i Schweiz, Østrig og Belgien. Juleferien slutter: især returtrafik.

lør. 30. jan. 2027 · D A
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland og Østrig.

fre. 5. feb. 2027 · F D B
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland og Belgien. Afrejse til den flamske krokusferie (8.–14. februar).

lør. 6. feb. 2027 · F D CH A
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Schweiz og Østrig. Den franske vinterferie begynder i zone C (inkl. Paris).

fre. 12. feb. 2027 · F D B NL
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Belgien og Nederlandene.

Tips til at undgå køerne

Kør meget tidligt (før kl. 6) eller sent om aftenen; på spidsdage opstår de værste køer i løbet af dagen.
Undgå lørdage i skisæsonen og om sommeren: feriehuse og hoteller skifter gæster, og trafikken mod Alperne og syd topper.
Tjek den officielle prognose dagen før (Bison Futé, ADAC, ÖAMTC, ANWB) og live-trafikken lige inden du kører.
Regn med ventetid ved flaskehalse: Gotthardtunnelen (CH), Brenner (A13), Tauern- og Karawankentunnelerne (A10, A11) og grænsekontrol.
Hold øje med skoleferiernes startdatoer i nabolandene: de største bølger kommer, når Nederlandene, Tyskland, Belgien og Frankrig går på ferie samtidig.

AL Albanien

Juli og august ved overgangene til Grækenland (Kakavijë) og Montenegro (Hani i Hotit) og ved kysten omkring Durrës, Vlorë og Sarandë.

B Belgien

Start på skoleferier (Flandern og Vallonien/Bruxelles afviger delvis) og fredagene inden, plus hollandsk transittrafik mod Frankrig på E19, E40, E411 og ringvejene om Antwerpen og Bruxelles.

Kommende travle dage

fre. 18. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Belgien og Nederlandene. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 2. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Schweiz, Østrig og Belgien. Juleferien slutter: især returtrafik.

fre. 5. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland og Belgien. Afrejse til den flamske krokusferie (8.–14. februar).

fre. 12. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Belgien og Nederlandene.

tors. 25. mar. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland, Schweiz, Belgien og Nederlandene. Påskeweekenden begynder (påskedag 28. marts 2027).

Officiel trafikprognose: ↗ verkeerscentrum.be

BIH Bosnien-Hercegovina

Sommerweekender på vejene mod den kroatiske kyst og omkring Mostar, med kø ved grænseovergangene til Kroatien om lørdagen.

BG Bulgarien

Sommerweekender til Sortehavet (Trakia-motorvejen, A1), ortodoks påske (2027: 2. maj) og lange køer ved den tyrkiske grænse (Kapitan Andreevo) om sommeren og omkring helligdage.

Officiel trafikprognose: ↗ api.bg

CY Cypern

Få køer uden for myldretiden i Nicosia og Limassol. Mere trafik omkring ortodoks påske (2027: 2. maj), midt i august og sommerweekender til strandene i Ayia Napa og Paphos.

DK Danmark

Start på skoleferier i Danmark og Tyskland, vinterferie (februar), påske og sommerlørdage. Flaskehalse: E45 ved den tyske grænse (Frøslev), Storebæltsbroen og Øresundsbroen.

Officiel trafikprognose: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk

EST Estland

Let trafik. Mest trafik omkring midsommer (Jaanipäev, 23.–24. juni), i sommerweekender til Pärnu og øerne (færgekøer til Saaremaa og Hiiumaa) og på Via Baltica.

Officiel trafikprognose: ↗ tarktee.ee

FIN Finland

Midsommer (juhannus, 2027: fredag 25. juni, hjemrejse søndag), vinterferien i februar/marts mod Lapland og fredag eftermiddag ud af Helsinki til sommerhusene.

Officiel trafikprognose: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi

F Frankrig

Bison Futé giver hver dag farven grøn, orange, rød eller sort. Mest trafik: sommerlørdage i slutningen af juli og starten af august (A6, A7 og A9 mod syd), skilørdage i februar mod Alperne (zone A, B, C) og forlængede weekender i maj.

Kommende travle dage

fre. 18. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Belgien og Nederlandene. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

ons. 23. dec. 2026
Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

tors. 24. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland. Juleaften: udrejsetrafik til familie og skisportssteder. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 26. dec. 2026
Bison Futé: vanskelig trafik i flere regioner, bl.a. mod Alperne (Auvergne-Rhône-Alpes).

søn. 27. dec. 2026
Bison Futé: vanskelig trafik i flere regioner, bl.a. mod Alperne (Auvergne-Rhône-Alpes).

Officiel trafikprognose: ↗ bison-fute.gouv.fr

GR Grækenland

Masseudrejse fra Athen omkring ortodoks påske (2027: 2. maj), midt i august (15. august) og jul, med travle motorveje og færgehavne i Piræus og Rafina. Færdselspolitiet melder tiltag ud hver gang.

IRL Irland

Især weekender med bank holiday (bl.a. februar, marts, maj, juni, august og oktober) og dagene før jul, på motorvejene ud af Dublin og M50.

Officiel trafikprognose: ↗ traffic.tii.ie

I Italien

Viabilità Italia udgiver en 'esodo'-kalender med røde og sorte dage for sommer og jul. Mest trafik: weekender i slutningen af juli og starten af august, omkring Ferragosto (15. august), påske og skilørdage ved Brenner (A22).

Kommende travle dage

fre. 18. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Belgien og Nederlandene. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

lør. 20. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Meget travlt i Østrig (højeste niveau i denne vinterkalender). Vinterferien begynder i fransk zone B og forårsferien i den nordlige og midterste region i Nederlandene.

lør. 27. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien og Schweiz. Meget travlt i Schweiz (højeste niveau i denne vinterkalender).

lør. 6. mar. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien og Schweiz. I Frankrig især returtrafik.

Officiel trafikprognose: ↗ autostrade.it

HR Kroatien

Sommerlørdage i juli og august: A1 Zagreb–Split, A6 til Rijeka, kystvejen og køer til øfærgerne. Også travle grænseovergange til Bosnien og Montenegro.

Officiel trafikprognose: ↗ hak.hr

LV Letland

Let trafik. Mest trafik omkring Līgo og Jāņi (23.–24. juni), i sommerweekender til Jūrmala og kysten og på Via Baltica (A1, A7) omkring Riga.

Officiel trafikprognose: ↗ map.transportdata.gov.lv

LT Litauen

Let trafik. Mest trafik i sommerweekender til kysten (A1 Vilnius–Klaipėda, Palanga), omkring Joninės (24. juni) og på Via Baltica mod Polen.

Officiel trafikprognose: ↗ eismoinfo.lt

L Luxembourg

Især grænsependlernes myldretid. På ferielørdage hober transittrafikken mod Frankrig sig op på A3/A31 ved Dudelange og Thionville, delvis på grund af billigt brændstof.

Officiel trafikprognose: ↗ cita.lu

M Malta

Især den daglige myldretid på det tætte vejnet. Om sommeren og på helligdage lange køer til færgen Ċirkewwa–Gozo, især udad lørdag morgen og hjem søndag aften.

MA Marokko

Opération Marhaba (2026: 10. juni – 15. september): mest trafik sydpå fra sidst i juni til midt i august, hjem fra sidst i august til midt i september. I Algeciras og Tanger Med kan der være 3–8 timers ventetid, og på Algeciras–Tanger Med kræves der så billet med fast dato. Marhaba-hjælpelinje: 080 000 23 23.

MNE Montenegro

Juli og august på kystvejen Herceg Novi–Kotor–Budva–Bar og ved overgangen Debeli Brijeg (HR).

NL Nederlandene

Fredag eftermiddag før skoleferier (jul, forår, maj og sommer, forskudt efter nordlig, midterste og sydlig region) og dagen før påske, Kristi himmelfart og pinse. På hverdage dominerer myldretiden.

Kommende travle dage

fre. 18. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Belgien og Nederlandene. Bison Futé: vanskelig trafik i Île-de-France og Auvergne-Rhône-Alpes (Alperne).

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

fre. 12. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Belgien og Nederlandene.

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

fre. 19. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Østrig og Nederlandene.

Officiel trafikprognose: ↗ anwb.nl

NMK Nordmakedonien

Sommerweekender på A1 mod Grækenland, med kø ved Bogorodica–Evzonoi (GR) og Tabanovce–Preševo (RS).

N Norge

Påske og vinterferie mod fjeldhytterne, starten på juliferien 'fellesferie' og fredag eftermiddag ud af Oslo. Fjeldovergange kan køre i kolonne eller lukke om vinteren.

Officiel trafikprognose: ↗ vegvesen.no

PL Polen

Forlængede weekender ('majówka' omkring 1.–3. maj, allehelgensdag 1. november, Kristi Legems fest), jul og sommerture til Østersøkysten og bjergene. A2 og A4 mod Tyskland er ofte travle om fredagen og søndagen.

Officiel trafikprognose: ↗ drogi.gddkia.gov.pl

P Portugal

Især i august mod Algarve (A2, A22) og ved start og slut på forlængede weekender, jul og påske. Om sommeren også transittrafik til Marokko via Spanien.

Officiel trafikprognose: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt

RO Rumænien

Omkring jul, ortodoks påske (2027: 2. maj) og om sommeren lange ventetider ved grænserne til Ungarn (Nădlac, Borș) og Bulgarien. I weekenderne er der travlt på DN1 gennem Prahova-dalen og på A2 til kysten.

Officiel trafikprognose: ↗ politiadefrontiera.ro

CH Schweiz

Gotthard (A2) og San Bernardino (A13) har kø i påsken, på Kristi himmelfartsdag, i pinsen, til Kristi Legems fest og på sommerlørdage; om vinteren er der travlt på skilørdage. FEDRO beder bilister blive på motorvejen i kø.

Kommende travle dage

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

lør. 2. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Schweiz, Østrig og Belgien. Juleferien slutter: især returtrafik.

lør. 6. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Schweiz og Østrig. Den franske vinterferie begynder i zone C (inkl. Paris).

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

fre. 26. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Schweiz og Nederlandene.

Officiel trafikprognose: ↗ tcs.ch

SRB Serbien

Sommertransit mod Grækenland, Bulgarien og Tyrkiet fra sidst i juni til august (mest fredag og lørdag) og hjemrejsebølgen sidst i august. Længst ventetid ved Horgoš–Röszke (HU), Batrovci–Bajakovo (HR) og Gradina–Kalotina (BG).

SK Slovakiet

Fredage og søndage på D1 og omkring Bratislava, skiweekender i Tatra og transittrafik om sommeren til Ungarn og Kroatien.

Officiel trafikprognose: ↗ zjazdnost.sk

SLO Slovenien

Sommerlørdage (juli og august) på A2 gennem Karawankentunnelen og mod Kroatien (overgangene Obrežje og Gruškovje), plus vinterweekender og påske.

Officiel trafikprognose: ↗ promet.si

E Spanien

DGT gennemfører særlige trafikoperationer for den forlængede weekend i december (6. og 8. december), jul, den stille uge (2027: 25.–28. marts) og sommeren (især starten af juli og august). Om sommeren kører også Operation Krydsning af Strædet til Marokko.

Officiel trafikprognose: ↗ dgt.es

UK Storbritannien

Fredagen før jul, påske og bank holiday-weekenderne (maj og slutningen af august) samt starten på sommerferien, hvor der kan være lange køer i Dover og ved Kanaltunnelen.

Officiel trafikprognose: ↗ nationalhighways.co.uk

S Sverige

Midsommer (2027: fredag 25. juni), starten på industriferien i juli, påske og sportsferieugerne i februar/marts mod skisportsstederne i nord. Travlt på E4, E6 og E20.

Officiel trafikprognose: ↗ trafikverket.se

CZ Tjekkiet

Fredag eftermiddag og søndag på D1 (Prag–Brno), omkring jul og påske og om sommeren. Også transittrafik fra Tyskland og Polen til Østrig, Kroatien og Italien.

Officiel trafikprognose: ↗ dopravniinfo.cz

TR Tyrkiet

Starten og slutningen af de europæiske sommerferier (sidst i juni til juli og sidst i august) og omkring Kurban Bayramı, hvor ventetiden ved Kapıkule (BG) er flere timer. Alternativer: Hamzabeyli (BG) og İpsala (GR).

D Tyskland

Start og slut på skoleferier (forskudt efter delstat, sommer fra slutningen af juni til midten af september), forlængede weekender og vinterlørdage mod Alperne. Hyppige køer på A7, A8, A9, A93 og omkring Köln og München.

Kommende travle dage

lør. 30. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland og Østrig.

fre. 5. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland og Belgien. Afrejse til den flamske krokusferie (8.–14. februar).

lør. 6. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Schweiz og Østrig. Den franske vinterferie begynder i zone C (inkl. Paris).

fre. 12. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Belgien og Nederlandene.

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

Officiel trafikprognose: ↗ adac.de

H Ungarn

Sommerweekender på M7 til Balatonsøen og ferietrafik mod syd. Lange ventetider på M5 og M3 ved grænserne til Serbien (Röszke) og Ukraine, især omkring påske, sommer og jul.

Officiel trafikprognose: ↗ police.hu

A Østrig

Lørdage i skisæsonen (jul til påske, højdepunkt i februar) og om sommeren. Flaskehalse: Tauern- og Karawankentunnelerne (A10, A11), Brenner (A13), Inndalen (A12) og Fernpass.

Kommende travle dage

lør. 7. nov. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Østrig.

lør. 19. dec. 2026
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Italien, Schweiz og Østrig. Juleferien begynder i Nederlandene og Frankrig.

lør. 2. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Schweiz, Østrig og Belgien. Juleferien slutter: især returtrafik.

lør. 30. jan. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Tyskland og Østrig.

lør. 6. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Schweiz og Østrig. Den franske vinterferie begynder i zone C (inkl. Paris).

lør. 13. feb. 2027
ANWB's trafikkalender: travlt i Frankrig, Tyskland, Italien, Schweiz og Østrig. Vinterferien begynder i fransk zone A og forårsferien i den sydlige region i Nederlandene.

Officiel trafikprognose: ↗ oeamtc.at

🚧

Langvarige vejarbejder

Store arbejder, der varer måneder eller år, på internationale ruter; tjekkes hver uge.

B Belgien 5

R0 Brusselse Ring – Viaduct Vilvoorde fra 2023-08 indtil 2031 🚚 primært lastbiler
Under renoveringen (til omkring 2030) er køretøjer over 3,5 t forbudt hver weekend (fre 23:00 – man 04:00) på den indre ring mod Zaventem; hastighedsgrænse 50 km/t. Følg de regionale omkørsler, eller planlæg turene uden for weekenderne. ↗ werkenaandering.be

R0 Zaventem – knooppunt R0/A201 fra 2024-09 indtil 2028-04
Ombygning af R0/A201-krydset ved lufthavnen. Tre indsnævrede spor forbliver åbne, men arbejdet er langvarigt og omfattende. Beregn ekstra tid til Brussels Airport. ↗ vrt.be

R1 Antwerpen – Oosterweelwerken fra 2024-03 indtil 2027
Oosterweel-arbejdet: trafikken på Ring kører delvis ad en midlertidig omkørsel med smallere spor og skiftende vejføring. Regn med kø og natlukninger. ↗ oosterweelverbinding.be

E411 Jezus-Eik (Overijse) fra 2025-03 indtil 2027
Ombygning af Jezus-Eik-krydset (N4) på E411 Bruxelles–Namur–Luxembourg, til efteråret 2027. Indsnævrede spor og i nogle faser natlukninger af E411. ↗ werkenaandering.be

E40 Drongen – Goedingebrug fra 2026-06 indtil 2028
Fornyelse af Goedinge-broen på E40 Gent–Oostende (ruten til kysten og Calais) til foråret 2028. Normalt begrænsede gener, store under lukninger. ↗ vrt.be

DK Danmark 2

E45/E20 Kolding fra 2026-03 indtil 2028
Udvidelse over 7 km ved Kolding, hvor E45 (Tyskland–Aarhus) og E20 (mod København) deler vej. Tre smalle spor, 80 km/t, 50 km/t om aftenen og natten. ↗ vejdirektoratet.dk

E45 Vejle – Aarhus fra 2023-09 indtil 2026-12
Udvidelse af E45 mellem Vejle og Aarhus (ca. 54 km) til udgangen af 2026. Lange strækninger med 80 km/t; beregn 9–12 minutter ekstra i dagtimerne. ↗ fdm.dk

F Frankrig 1

Tunnel du Mont-Blanc (FR–IT) fra 2026-09 indtil 2026-12
Natlukninger (for det meste kl. 22.00–06.00, man.–tors.) til midten af december 2026, bl.a. 2.–5. og 16.–19. nov. samt 14.–17. dec.; 24. nov. kl. 18.00–06.00. Ingen længere lukning dette efterår. ↗ tunnelmb.net

I Italien 4

Liguria – A7 / A10 / A12 / A26 fra 2026-10 indtil 2027
Stort fornyelsesprogram i Ligurien: sporskift og indsnævringer på A7, A10, A12 og A26, delvis med ét spor i hver retning. For det meste ophævet fra 22. december til efter helligtrekonger. ↗ autostrade.it

Brivio – Ponte sull'Adda (Lecco–Bergamo) fra 2026-05 indtil 2027-08 🚚 primært lastbiler
Siden 4. maj 2026 har Brivio-broen over Adda været lukket for al trafik (ca. 15 måneder, genåbning sommeren 2027). Lastbiler kører uden om via den tidligere SS36, SP74 og Olginate-broen; Paderno-broen er ikke egnet. ↗ ilgiorno.it

SS28 Pieve di Teco – Ponte Uveghi fra 2026-01 🚚 primært lastbiler
På vej SS28 Colle di Nava (Ligurien) er Uveghi-broen ved Pieve di Teco begrænset for køretøjer over 7,5 t med vekselvis ensporet trafik, indtil ANAS har udført inspektioner og reparationer. ↗ stradeanas.it

Bressana Bottarone – Ponte sul Po (Pavia) fra 2026 indtil 2027-01 🚚 primært lastbiler
Under arbejdet på Po-broen ved Bressana (provinsen Pavia, til udgangen af januar 2027) er køretøjer over 3,5 t forbudt (undtagen rutebusser), med en hastighedsgrænse på 30 km/t og delvis vekselvis trafik. Omkørsel via A7 eller andre broer over Po. ↗ ilgiorno.it

NL Nederlandene 6

A27 Houten – Hooipolder fra 2023 🚚 primært lastbiler
Siden 18. juli 2026 har lastbiler og turistbusser været forbudt på Merwedebrug (A27, Gorinchem), fordi dens stålbuer er svagere end ventet; rutebusser må køre over. Varighed ukendt, bøde 500 €. Omkørsel via A15–A2–A59 eller A15–A16–A59 (farligt gods via A2). ↗ rijkswaterstaat.nl

A12 Den Haag – Nieuwerbrug fra 2025-08 indtil 2027-06
Stor vedligeholdelse til juni 2027. Der resterer fem weekendlukninger: én i marts og fire i maj/juni 2027. Præcise datoer fra starten af 2027; følg omkørslerne. ↗ rijkswaterstaat.nl

N307 Houtribdijk – Houtribbruggen (Lelystad–Enkhuizen) fra 2026-10 🚚 primært lastbiler
Siden 21. oktober 2026 har Houtrib-broerne en akseltrykgrænse på 7,3 t og en vægtgrænse på 15 t. Lastbiler kan ikke længere bruge diget mellem Lelystad og Enkhuizen og skal køre uden om via A6/A7 (skiltet). ↗ rijkswaterstaat.nl

Dordrecht – Verkeersbrug (Zwijndrechtse brug) fra 2026-06 indtil 2030 🚚 primært lastbiler
Siden 3. juni 2026 har lastbiler, turistbusser og landbrugskøretøjer været forbudt på Verkeersbrug mellem Zwijndrecht og Dordrecht frem til renoveringen (fra 2030). Lastbiler bør køre uden om via Drechttunnel (A16). ↗ rijkswaterstaat.nl

N280 Kelpen-Oler – Kelperbrug fra 2026-06 🚚 primært lastbiler
På grund af korrosion har lastbiler, busser og landbrugskøretøjer siden 9. juni 2026 været forbudt på Kelperbrug (N280) over Wessem-Nederweert-kanalen. Omkørsel via A2/A73 eller N273/N275/N279. ↗ rijkswaterstaat.nl

N3 Papendrecht – Papendrechtsebrug fra 2026-07 indtil 2027-04 🚚 primært lastbiler
Fra 17. juli 2026 til 21. april 2027 er Papendrechtsebrug (N3) lukket for al vejtrafik på grund af renovering. Lastbiler kører uden om via A15/A16 (Drechttunnel). Bagefter ophæves den nuværende vægtgrænse. ↗ rijkswaterstaat.nl

N Norge 1

Rv110 Fredrikstad – Fredrikstadbrua fra 2026-02 🚚 primært lastbiler
Siden 1. februar 2026 har Fredrikstad-broen (Rv110) en vægtgrænse på 28 t. Tungere lastbiler skal tage en anden rute (f.eks. via E6) eller dele lasten. ↗ vegvesen.no

PL Polen 1

A2 Warszawa – Łódź fra 2026-07 indtil 2029
Udvidelse af A2 mellem Warszawa (Konotopa) og Łódź, 92 km. To smallere spor i hver retning forbliver åbne, 70–90 km/t med strækningskontrol. Til midten af 2029. ↗ gov.pl

SLO Slovenien 1

A1 Domžale – Ljubljana (Zadobrova) fra 2025-09 indtil 2027-12
Et tredje spor anlægges på A1 Maribor–Ljubljana mellem Domžale og Zadobrova. Indsnævrede spor, 60–80 km/t. Påvirker trafikken fra Graz/Maribor til Ljubljana og kysten. ↗ dars.si

UK Storbritannien 1

M48 Severn Bridge fra 2025-05 indtil 2027-01 🚚 primært lastbiler
Siden maj 2025 har M48 Severn Bridge været lukket for lastbiler over 7,5 t; brug M4 Prince of Wales Bridge (ca. 14 miles længere). Fra starten af 2027 skal et signalstyret system igen lade et begrænset antal lastbiler køre over. ↗ punchline-gloucester.com

S Sverige 1

E45 Strömsund – Strömsundsbron fra 2026-09 🚚 primært lastbiler
Siden 30. september 2026 har Strömsund-broen (E45) været helt lukket efter skader forårsaget af en tung transport; der er endnu ingen dato for genåbning. Omkørsel via vej 795 og 345 (50 km/t anbefales); en nødfærge er under forberedelse. ↗ trafikverket.se

CZ Tjekkiet 1

D1/D2 Brno – knooppunt fra 2025-10 indtil 2027-11
Ombygning af D1/D2-udfletningen i Brno (ruten Prag–Bratislava/Wien). To spor i hver retning forbliver åbne; regn med indsnævringer, natarbejde og kø. ↗ rsd.cz

D Tyskland 8

A100 Berlin – Ringbahnbrücke fra 2025-03 indtil 2027 🚚 primært lastbiler
Indtil den nye bro er færdig (sommeren 2027), er A100 ved Dreieck Funkturm begrænset; lastbiler må ikke bruge Rathenauplatz-tunnelen mod Hamburg eller køre ind på A100 ved Messedamm. Gennemkørende lastbiler bør bruge Berliner Ring (A10). ↗ autobahn.de

A3/A40 Kreuz Kaiserberg (Duisburg) fra 2026-03 indtil 2027
Forbindelserne mellem A3 (til/fra Köln, fra Arnhem) og A40 (Venlo/Essen) er lukket til midten af 2027. Følg omkørslerne; undgå Duisburg-området, hvis du kan. ↗ adac.de

A45 Dortmund – Brücke Dorstfeld fra 2027-04 indtil 2027-12 🚚 primært lastbiler
A45-broen over Martener Straße i Dortmund-Dorstfeld er ved grænsen for sin bæreevne: venstre spor er begrænset til 3,5 t (mobil bom). Fra april 2027 lukkes den helt i ca. 8 måneder mellem Dortmund-West og Dortmund-Hafen; omkørsel via A1/A2. ↗ dortmund.de

A7 Rader Hochbrücke (Rendsburg) fra 2023-04 indtil 2031 🚚 primært lastbiler
På den gamle bro over Kielerkanalen må lastbiler fra 7,5 t højst køre 60 km/t, med overhalingsforbud og minimumsafstand (fartkameraer). Last over 44 t kræver tilladelse. Første nye del ventes færdig i slutningen af 2026, hele broen i 2030. ↗ autobahn.de

A565 Bonn – Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke) fra 2026-02 indtil 2028-12 🚚 primært lastbiler
Lukket for lastbiler over 7,5 t siden februar 2026 og helt lukket siden juni 2026. Broen rives ned og genopbygges (færdig senest ved udgangen af 2028). Omkørsel via motorvejsringen om Köln (A1/A3/A4). ↗ verkehrsrundschau.de

A4 Köln – Brücke Eifeltor (Ri. Olpe) fra 2026-04 🚚 primært lastbiler
I retning mod Olpe mellem Köln-Klettenberg og Köln-Eifeltor må lastbiler kun bruge højre spor (maks. 44 t, bom med dynamisk vejning); venstre spor er begrænset til 3,5 t. Tungere køretøjer skal køre fra ved Klettenberg; gennemkørende trafik bør bruge A1/A3. ↗ verkehrsrundschau.de

B51 Köln – Mülheimer Brücke fra 2019-04 🚚 primært lastbiler
Under totalrenoveringen er denne Rhinbro lukket for køretøjer over 3,5 t eller højere end 2,80 m, med ét spor i hver retning. Lastbiler bør bruge Rodenkirchener Brücke (A4) eller Severinsbrücke. ↗ stadt-koeln.de

B170 Dresden – Carolabrücke fra 2024-09 indtil 2031 🚚 primært lastbiler
Efter den delvise sammenstyrtning i september 2024 er broen over Elben revet ned; der er ingen overgang. En ny bro er planlagt (arbejder fra 2028, færdig i 2031). Lastbiler bør bruge Albertbrücke, Marienbrücke eller A4/A17 uden om Dresden. ↗ verkehrsrundschau.de

H Ungarn 1

M1 Budapest – Győr (M0–Concó) fra 2025-09 indtil 2029-08
Udvidelse af M1 (Wien–Budapest) til 2x3 spor mellem M0 og Concó (km 94). Forlagte spor og lavere hastighedsgrænser. M0–Bicske ventes færdig i 2028, resten i 2029. ↗ mkif.hu

A Østrig 7

✓ Priser og regler kontrolleret den 24. oktober 2026

🛂

EES og ETIAS: nye grænseregler for rejsende fra lande uden for EU

Hvad ændrer sig ved Schengengrænsen, for hvem, og hvor mange dage må du blive?

Hvem berøres? Kun personer uden pas fra EU, EØS eller Schweiz og uden opholdstilladelse i et EU-land, f.eks. britiske og amerikanske rejsende. Med et EU-pas ændres intet.
EES (ind- og udrejsesystemet) har været fuldt i brug siden 10. april 2026. Ved din første grænsepassage registreres dit ansigt og fire fingeraftryk; passtempler bruges ikke længere.
I bil: i Dover og ved Eurotunnel i Folkestone sker registreringen før overfarten. Alle i bilen skal registreres (børn under 12 år kun med foto); regn med længere ventetid, især i ferierne.
Ved Schengens ydre grænser (f.eks. fra Serbien til Kroatien eller Ungarn eller fra Ukraine til Polen) kan du også forvente ventetid. Inden for Schengen er der ingen EES-kontrol.
ETIAS er en online rejsetilladelse til €20, der gælder i 3 år (eller til dit pas udløber), for personer, der må rejse ind i Schengen uden visum. Starten er udskudt til 2027 og efterfølges af en overgangsperiode. Pas på falske hjemmesider, der tager mere.
Du må opholde dig i Schengenområdet i højst 90 dage inden for enhver periode på 180 dage. EES holder automatisk styr på det; for langt ophold kan føre til bøde eller indrejseforbud.
Irland og Cypern deltager ikke i EES; her gælder deres egen grænsekontrol.

90/180-dagesberegner

Indtast dine ophold i Schengenområdet. Du ser med det samme, hvor mange dage du har brugt, og hvor mange der er tilbage på den valgte dato.

Tjek på dato

Både ankomst- og afrejsedagen tæller med. Dette er en vejledning; grænsevagtens officielle beregning er afgørende.

travel-europe.europa.eu (EES) ↗ · ETIAS ↗

🛂

Grænsekontrol inden for Schengen

Lande, der midlertidigt har genindført kontrol ved de indre grænser, som anmeldt til Europa-Kommissionen. For det meste stikprøver; regn med forsinkelser ved travle overgange.

D Tyskland Indtil 15. mar. 2027
Alle landegrænser: NL, BE, LU, FR, CH, AT, CZ, PL og DK. For det meste stikprøver ved grænserne til NL, BE, LU, FR og DK. Mulige forsinkelser fra Østrig (Suben A3, Walserberg A8, Kiefersfelden A93), Polen (A12, A11, A15, A4) og Tjekkiet (A17). ↗ adac.de

F Frankrig Indtil 30. apr. 2027
Alle indre grænser (land, luft, sø) til BE, LU, DE, CH, IT og ES. Kontrol ved indrejse, for det meste stikprøver. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

I Italien Indtil 18. dec. 2026
Landegrænsen til Slovenien. Italien har ingen kontrol ved grænserne til Østrig, Schweiz og Frankrig. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

DK Danmark Indtil 11. maj 2027
Land- og søgrænser til Tyskland (inklusive færger). Varierende kontrol ved indrejse fra Tyskland. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

S Sverige Indtil 11. maj 2027
Alle indre grænser (land, luft, sø), herunder Øresundsbroen fra Danmark. Også kontrol i færgehavne. Hav dit ID klar. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

N Norge Indtil 11. maj 2027
Havne med færgeforbindelser til Schengenområdet. Gælder ankomst med færge, f.eks. fra Danmark eller Tyskland. Ikke landegrænsen til Sverige. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

PL Polen Indtil 30. mar. 2027
Landegrænserne til Tyskland og Litauen. Kontrol ved indrejse fra Tyskland og Litauen. Regn med forsinkelser ved travle overgange. ↗ home-affairs.ec.europa.eu

Alle rejsende, også børn, skal have gyldigt pas eller ID-kort. Medbring også dit kørekort og bilens registreringsattest.
Kontrollen er for det meste stikprøver, men på travle rejsedage kan der opstå kø ved store grænseovergange. Tjek trafikinformation, før du kører.
Nederlandene afsluttede den midlertidige grænsekontrol den 30. september 2026. Marechaussee udfører stadig mobil kontrol nær den belgiske og tyske grænse.
EES og ETIAS gælder kun rejsende fra lande uden for EU ved Schengens ydre grænser, ikke denne kontrol ved de indre grænser.

Frakørselsforbud (gennemkørende trafik)

På travle rejsedage må gennemkørende trafik ikke forlade motorvejen for at undgå køer. Overblik over reglerne i Østrig og Tyskland.

D Bayern – A8, A93, A7 og B2
Hvor: A8 Holzkirchen–Piding (inkl. Irschenberg, Rosenheim, Bernau), A93 Reischenhart og Brannenburg (kun ved kø på A8), A7 Nesselwang–Füssen mod Østrig, B2/B23 Farchant mod syd.
Hvornår: Fredag til søndag og på helligdage, når der er kø. Skilte: indkørsel forbudt-skilt med undertavlen "für Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn".
Bøde: Fra 50 €, og politiet sender dig tilbage. ↗ adac.de

Bliv på motorvejen i kø. På spidsdage er omkørsel ad lokale veje forbudt, og politiet sender dig tilbage.
Navigationsapps kan stadig sende dig ad forbudte veje. Følg vejskiltene på stedet, ikke appen.
Trafik til og fra destinationen samt lokal trafik er undtaget, f.eks. gæster og besøgende. Medbring din bookingbekræftelse eller den præcise destinationsadresse.
I Tyrol gælder forbuddene udvalgte regionale og lokale veje; selve motorvejsfrakørslerne forbliver åbne. Fernpass-vejen B179 og gennemfartsvejen i Kufstein (B171) er ikke omfattet.

På vejen

Hastighedsgrænser

Hastighedsgrænser efter vejtype

I km/t, medmindre andet er angivet. Lokale skilte har altid forrang. Mange lande har lavere grænser i regnvejr, med campingvogn og for nye bilister.

Land	Byzone	Uden for byer	Motortrafikvej	Motorvej
A Østrig	50	100	100	130
CH Schweiz	50	80	100	120
D Tyskland	50	100	–	130*
NL Nederlandene	50	80	100	100 / 130
B Belgien	30–50	70 / 90	120	120
L Luxembourg	50	90	–	130
F Frankrig	50	80	110	130
I Italien	50	90	110	130
E Spanien	50	90	–	120
P Portugal	50	90	100	120
CZ Tjekkiet	50	90	110	130
SK Slovakiet	50	90	–	130
SLO Slovenien	50	90	110	130
HR Kroatien	50	90	110	130
H Ungarn	50	90	110	130
PL Polen	50	90	120	140
DK Danmark	50	80	–	130
S Sverige	50	70–100	–	110–120
N Norge	50	80	–	90–110
BG Bulgarien	50	90	–	140
RO Rumænien	50	90	100	130
UK Storbritannien	30 mph	60 mph	70 mph	70 mph
IRL Irland	50	60–100	100	120
GR Grækenland	30–50	90	110	130
FIN Finland	50	80–100	100	100–120
EST Estland	50	90	100–110	110–120
LV Letland	50	90	100–110	–
LT Litauen	50	90	110–120	110–130
CY Cypern	50	80	–	100
M Malta	50	80	80	–
SRB Serbien	50	80	100	130
BIH Bosnien-Hercegovina	50	80	100	130
MNE Montenegro	50	80	100	130
NMK Nordmakedonien	50	80	100	130
AL Albanien	40	80	90	110
TR Tyrkiet	50	90	110	120
MA Marokko	40–60	100	100	120

* Tyskland: vejledende 130. Nederlandene: om dagen (kl. 6–19) normalt 100. Lastbiler: den laveste værdi gælder ofte fra 7,5 eller 12 t eller med anhænger.

På vejen

Generelle regler på vejen

Generelle regler og tips til kørsel i Europa: dokumenter, grænser, bøder, opladning og trafikspidser.

Dokumenter, du skal have med

Et kørekort fra EU/EØS er gyldigt i alle 37 lande, også i Schweiz, Storbritannien og Marokko. Du behøver ikke internationalt kørekort, men det anbefales til Marokko.
Medbring den originale registreringsattest. I EU, EØS og Schweiz gælder nummerpladen som bevis for forsikring; et grønt kort er ikke påkrævet, men nyttigt efter et uheld.
Lånt bil eller firmabil? Medbring en underskrevet fuldmagt fra ejeren. Lejebil: hav lejekontrakten ved hånden, og tjek på forhånd, at kørsel til udlandet er tilladt.

Dit Europa – kørekort ↗ · Dit Europa – bilforsikring ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗

Grænser og indrejse

Midlertidig grænsekontrol ved Schengens indre grænser (oktober 2026): Tyskland, Østrig, Frankrig, Italien (grænsen til Slovenien), Danmark, Sverige, Norge og Polen. Hav altid pas eller ID-kort med.
Siden 12. oktober 2025 registrerer ind- og udrejsesystemet (EES) rejsende fra lande uden for EU, f.eks. briter, med fingeraftryk og foto ved Schengens ydre grænse. For EU-borgere ændrer intet sig.
ETIAS (20 €, gælder 3 år, kun for visumfrie borgere fra lande uden for EU) er endnu ikke startet. Der er ingen officiel startdato; EU varsler den flere måneder i forvejen.
Storbritannien: EU-borgere skal have pas og en ETA (£20, gælder 2 år); et ID-kort accepteres normalt ikke. Schweiz og Norge er med i Schengen, men ikke i EU's toldunion, så regn med toldkontrol.

Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗

Redningskorridor

I kø på veje med flere vognbaner rykker den venstre vognbane til venstre og alle andre til højre. Så er der fri passage for udrykningskøretøjer. Lav den, så snart trafikken næsten står stille.
Påbudt bl.a. i DE, AT, CH, BE, LU, CZ, SK, SI, HR, HU og PL og i Spanien siden 1. oktober 2026. NL, FR og IT har ingen regel om redningskorridor, men du skal stadig give plads til udrykningskøretøjer.
Tyskland: manglende redningskorridor koster fra 200 € og 2 point; at køre i den 240–320 €, 2 point og 1 måneds kørselsforbud. Østrig: op til 726 € eller op til 2.180 € for at hindre udrykningskøretøjer.

ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Dit Europa – Polen ↗

Bøder fra udlandet

Bøderne følger dig hjem: EU-landene deler bl.a. oplysninger om køretøjsejere ved for høj fart, kørsel over for rødt, spirituskørsel, narkokørsel, manglende sele og mobilbrug. Flere overtrædelser kommer til senest juli 2027.
I mange lande skal udenlandske bilister betale på stedet eller stille et depositum. Nægter du, kan bilen eller kørekortet blive tilbageholdt. Bed altid om en officiel kvittering.
Et kørselsforbud gælder normalt kun i det land, der har udstedt det. Nye EU-regler gør forbud for alvorlige overtrædelser gældende i hele EU fra november 2029.

Dit Europa – færdselsregler ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗

Telefon og fartkameraadvarsler

Det er forbudt overalt at holde telefonen under kørsel. Frankrig forbyder også øretelefoner og headset (135 €, 3 point); håndfri via bilens højttalere er tilladt.
Radardetektorer er forbudt i næsten alle lande, ofte også bare at have med. Bl.a. i Schweiz og Frankrig kan apparatet blive konfiskeret.
Apps med fartkameraadvarsler og advarsler i GPS: forbudt i Tyskland (75 €, 1 point) og Schweiz; i Frankrig kun som generel "farezone". Tilladt i de fleste andre lande.

ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗

Elbil i udlandet

AFIR: nye offentlige ladestandere (siden 13. april 2024) skal kunne bruges uden abonnement. Nye lynladere på 50 kW eller mere har en terminal til debet- eller kreditkort.
Eksisterende lynladere på 50 kW eller mere på de vigtigste europæiske ruter (TEN-T) skal acceptere betalingskort senest 1. januar 2027. Prisen skal vises tydeligt på forhånd.
Type 2 (AC) og CCS2 (DC) er standarden i hele Europa. Tag dit eget type 2-kabel med, og planlæg stop i forvejen: væk fra hovedruterne i Syd- og Østeuropa er der længere mellem ladestanderne.

EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗

Autostole

I hele EU skal autostole være godkendt efter UN R44 eller R129 (i-Size). R44-stole er ikke blevet solgt i EU siden september 2024, men du må fortsat bruge dem.
Grænsen varierer: 135 cm bl.a. i NL, BE, AT, ES, Storbritannien og Skandinavien; 150 cm bl.a. i DE, CH, IT, PL og CZ. Frankrig går efter alder: under 10 år. Se tabellen.
Bagudvendt stol på forsædet? Slå altid passagerairbaggen fra.

TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Dit Europa – færdselsregler ↗

Trafikspidser og alpepas

Sommer: de travleste dage er lørdagene sidst i juli og først i august (Frankrigs "sorte lørdage"). Kør på en hverdag eller meget tidligt.
Skoleferierne er forskudt efter region (NL nord/midt/syd; Tyskland efter delstat). Kendte flaskehalse: A7 og A8 i Tyskland, Brenner, Tauern, Gotthardtunnelen og A6/A7 i Frankrig mod syd.
I Tyrol lukkes udvalgte regionale og lokale veje for gennemkørende trafik på de travleste rejsedage; motorvejsfrakørslerne forbliver åbne. Bliv på motorvejen; GPS-omkørsler ender ofte med, at du bliver sendt tilbage.
Mange høje alpepas, som Grossglockner, Stelvio, Furka, Grimsel og Iseran, lukker om vinteren, normalt fra sidst i oktober/november til maj eller juni. Tjek før du kører.

Bison Futé ↗ · Land Tirol – Fahrverbote ↗

Vigepligt og fletning

I kryds uden skilte gælder højre vigepligt næsten overalt. I Belgien og Frankrig gælder det også trafik fra små sideveje, især i byer.
Fletning efter lynlåsprincippet, hvor en vognbane ophører, er påbudt bl.a. i Tyskland, Østrig, Belgien og Polen: kør helt frem til enden af vognbanen, og flet derefter skiftevis.
I rundkørsler har trafik, der allerede er i rundkørslen, normalt forkørselsret; se efter skiltene. I Storbritannien, Irland, Cypern og Malta kører man i venstre side og med uret.

Dit Europa – færdselsregler efter land ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗

Efter land: Redningskorridor · Autostol op til · Fartkameraadvarsler

Land	Redningskorridor	Autostol op til	Fartkameraadvarsler
B Belgien	påbudt	< 135 cm	tilladt
BG Bulgarien	nej	–	–
CY Cypern	nej	< 135 cm	–
DK Danmark	nej	< 135 cm	–
EST Estland	nej	< 135 cm	–
FIN Finland	nej	< 135 cm	tilladt
F Frankrig	nej	– / 10	delvis
GR Grækenland	nej	< 135 cm / 12	–
IRL Irland	nej	< 150 cm / 36 kg	–
I Italien	nej	< 150 cm	tilladt
HR Kroatien	påbudt	< 150 cm	–
LV Letland	nej	–	–
LT Litauen	nej	< 135 cm	–
L Luxembourg	påbudt	< 150 cm / 17	tilladt
M Malta	nej	–	–
NL Nederlandene	nej	< 135 cm	tilladt
N Norge	nej	< 135 cm	–
PL Polen	påbudt	< 150 cm	–
P Portugal	nej	< 135 cm / 12	tilladt
RO Rumænien	nej	< 135 cm	–
CH Schweiz	påbudt	< 150 cm / 12	forbudt
SK Slovakiet	påbudt	< 150 cm / 36 kg	–
SLO Slovenien	påbudt	< 150 cm	–
E Spanien	påbudt	< 135 cm	tilladt
UK Storbritannien	nej	< 135 cm / 12	–
S Sverige	nej	< 135 cm	–
CZ Tjekkiet	påbudt	< 150 cm / 36 kg	tilladt
D Tyskland	påbudt	< 150 cm / 12	forbudt
H Ungarn	påbudt	< 150 cm	–
A Østrig	påbudt	< 135 cm / 14	tilladt

Autostol: påbudt under denne højde/alder. Bøde på stedet: udenlandske bilister kan skulle betale med det samme eller stille et depositum.

🧒

Regler i bilen

Autostole, telefon, rygning og reservebrændstof: hvad der gælder i hvert land, baseret på lovgivning, myndigheder og motorklubber.

Generelt

Autostole skal være godkendt efter UN R44 eller R129 (i-Size). EU-reglen gælder op til 150 cm, men landene må bruge 135 cm. Reglerne i det land, du kører i, gælder.
Bagudvendt stol på forsædet? I hele EU er det kun tilladt med passagerairbaggen slået fra.
Det er forbudt at holde telefonen under kørsel i alle 37 lande; håndfri opkald er tilladt. Frankrig, Spanien og Portugal forbyder også hovedtelefoner eller earbuds; Italien tillader kun én øretelefon.
Færger: reservedunke med brændstof er forbudt på skibe til Storbritannien, Irland og Cypern (ADAC, Irish Ferries). Færger til Skandinavien kan også forbyde dem: spørg rederiet.
Reservebrændstof: brug altid en godkendt dunk (UN-mærkning). ADAC anbefaler aldrig at medbringe mere end 10 liter, heller ikke hvor mere er tilladt.

B Belgien

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have en egnet autostol, foran eller bagi (helst bagi). Bagudvendt foran: airbaggen slået fra. Bøde 174 €.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 174 € plus omkostninger. Politiet kan også inddrage dit kørekort på stedet i 15 dage.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) i bilen er forbudt, når nogen under 18 år er med.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ be.brussels

BG Bulgarien

🧒 Autostol: Godkendt sikkerhedsudstyr til børn er påbudt. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra 50 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er det forbudt at medbringe brændstof i en reservedunk her.

↗ europa.eu

CY Cypern

🧒 Autostol: Børn op til 135 cm skal have autostol, fra 135 til 150 cm selepude. Forsædet er tilladt, men slå airbaggen fra; politiet anbefaler, at børn under 16 sidder bagi.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde 150 €.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt med børn under 16 år i bilen; bøde op til 85 €.

↗ europa.eu

DK Danmark

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have godkendt sikkerhedsudstyr. Over 3 år er bagsædets sele tilladt ved lejlighedsvise ture, eller hvis der ikke er plads til en tredje stol.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde ca. 270 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

EST Estland

🧒 Autostol: Et barn, der er for lille til voksenselen, skal have autostol eller selepude. Sæt aldrig en bagudvendt stol foran en aktiv airbag.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra 160 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ transpordiamet.ee

FIN Finland

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have deres egen autostol eller selepude. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde ca. 100 €.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) i bilen er forbudt, når nogen under 15 år er med.

↗ europa.eu

F Frankrig

🧒 Autostol: Børn under 10 år skal have autostol og må ikke sidde foran, medmindre der ikke er bagsæder, eller de alle er optaget af børn under 10. Bagudvendt foran kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 135 € og 3 point. Earbuds og hovedtelefoner er også forbudt (135 €, 3 point); håndfri via bilens højttalere er tilladt.
🚭 Rygning: Rygning og vaping er forbudt, når en mindreårig (under 18) er i bilen. Normalt en bøde på 135 €, op til 750 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ service-public.gouv.fr

GR Grækenland

🧒 Autostol: Børn under 3 år skal have autostol, ligesom børn under 12 år, der er under 135 cm. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 350 €, 3 point og 30 dage uden kørekort. Gentagelse inden for 5 år: 1.000 € til 2.000 €.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt med børn under 12 år i bilen; bøde op til 1.500 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er det forbudt at medbringe brændstof i en reservedunk her.

↗ europa.eu

IRL Irland

🧒 Autostol: Børn under 150 cm eller 36 kg skal have autostol. En bagudvendt stol foran en aktiv airbag er ulovlig.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde 120 €.
🚭 Rygning: Rygning i en bil er forbudt, når nogen under 18 år er i den; fast bøde 100 €.

↗ rsa.ie

I Italien

🧒 Autostol: Børn under 150 cm skal have en egnet autostol. Alarmen mod at glemme børn under 4 år i bilen gælder kun italiensk indregistrerede biler og personer bosat i Italien.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 250–1.000 €, og dit kørekort kan blive frakendt. Håndfri eller én øretelefon er tilladt (hvis du hører godt på begge ører); hovedtelefoner er ikke.
🚭 Rygning: Rygning er forbudt med mindreårige eller en gravid i bilen: 25–250 €, fordoblet (50–500 €) med børn under 12 år eller en gravid.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ lautomobile.aci.it

HR Kroatien

🧒 Autostol: Børn under 150 cm skal have autostol; fra 135 cm er voksenselen tilladt, men kun bagi. Under 150 cm ikke foran med aktiv airbag.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde 130 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

LV Letland

🧒 Autostol: Sikkerhedsudstyr til børn er påbudt. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra 25 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

LT Litauen

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have autostol. Bagudvendt foran kun med airbaggen slået fra. Bøde 30–50 €.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra 60 €.
🚭 Rygning: Rygning i bilen er forbudt med børn under 18 år eller gravide om bord.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

L Luxembourg

🧒 Autostol: Under 3 år: altid autostol. 3 til 17 år under 150 cm: også autostol; over 36 kg er bagsædets sele tilladt. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 250 € og 4 point.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt med børn under 12 år i bilen; bøde 25–250 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er det forbudt at medbringe brændstof i en reservedunk her.

↗ autotouring.acl.lu

M Malta

🧒 Autostol: Sikkerhedsudstyr til børn er påbudt. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde 200 €.
🚭 Rygning: Rygning i en privatbil er forbudt med børn under 16 år om bord.

↗ environmentalhealth.gov.mt

NL Nederlandene

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have autostol. Fra 3 år er bagsædets sele nok, hvis der bruges to autostole, eller ved lejlighedsvise ture med andre.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen under kørsel koster 440 €. Ifølge ANWB er det tilladt, når bilen holder stille, f.eks. for rødt eller i en kø, der står stille.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ anwb.nl

N Norge

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal altid bruge en godkendt stol; fra 135 til 150 cm, hvis der er en i bilen. Børn under 140 cm bør undgå sæder med aktiv frontairbag.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde ca. 935 €.
🚭 Rygning: Rygning i bilen er forbudt, når nogen under 18 år er med.

↗ vegvesen.no

PL Polen

🧒 Autostol: Børn under 150 cm skal have autostol; fra 135 cm er bagsædets sele tilladt, hvis der ikke er plads til en stol. Bagudvendt foran: airbaggen slået fra. Bøde 300 zł og 5 point.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 500 zł og 12 strafpoint.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

P Portugal

🧒 Autostol: Børn under 12 år og under 135 cm skal have autostol. Forsædet fra 12 år eller 135 cm; under 3 år kun bagudvendt med airbaggen slået fra. Bøde 120–600 € pr. barn.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 120–600 €. Hovedtelefoner er forbudt; én øretelefon til håndfri opkald er tilladt.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ madeira.gov.pt

RO Rumænien

🧒 Autostol: Børn op til 135 cm skal have autostol; børn under 12 år må ikke sidde foran. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra ca. 160 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er det forbudt at medbringe brændstof i en reservedunk her.

↗ europa.eu

CH Schweiz

🧒 Autostol: Børn under 12 år og under 150 cm skal have autostol (R44/R129). De må sidde foran i alle aldre; bagudvendt kun med airbaggen slået fra. Bøde CHF 60.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde CHF 100.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 25 liter i godkendte dunke tilladt.

↗ ch.ch

SK Slovakiet

🧒 Autostol: Børn under 150 cm og under 36 kg skal have autostol. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra ca. 150 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

SLO Slovenien

🧒 Autostol: Børn under 150 cm skal have autostol. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 250 €. Lyden må ikke være så høj, at du ikke længere kan høre trafikken.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt, når nogen under 18 år er i bilen; bøde 250 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

E Spanien

🧒 Autostol: Børn op til 135 cm skal have autostol og sidde bagi. Undtagelser: ingen bagsæder, bagsæderne er optaget af andre børn i stole, eller der er ikke plads til alle stole.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 200 € og 6 point. Hovedtelefoner og earbuds er også forbudt (200 €, 3 point).
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ race.es

UK Storbritannien

🧒 Autostol: Autostol indtil 12 år eller 135 cm, hvad der kommer først. Bagudvendt stol på forsædet kun med frontairbaggene slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster £200 og 6 point, også når du holder for rødt eller står i kø. Kun tilladt, når bilen er sikkert parkeret.
🚭 Rygning: Rygning i en bil er forbudt, når nogen under 18 år er i den. Bøde £50 i England og Wales, £100 i Skotland; Nordirland har også et forbud.

↗ gov.uk

S Sverige

🧒 Autostol: Børn under 135 cm skal have autostol eller selepude. Børn under 140 cm må ikke sidde foran en aktiv airbag.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde 1.500 SEK.

↗ transportstyrelsen.se

CZ Tjekkiet

🧒 Autostol: Børn op til 36 kg og op til 150 cm skal have autostol. Der er ingen aldersgrænse for forsædet. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra ca. 105 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

D Tyskland

🧒 Autostol: Børn under 12 år og under 150 cm skal have autostol. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: At holde telefonen koster 100 € og 1 point. Kun tilladt, når bilen holder stille med motoren helt slukket; start-stop tæller ikke.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Op til 60 liter pr. dunk og 240 liter pr. køretøj, i godkendte dunke (UN eller RKK). ADAC anbefaler højst 10 liter.

↗ adac.de

H Ungarn

🧒 Autostol: Børn under 150 cm skal have autostol. Over 3 år og over 135 cm er den normale sele nok, hvis den sidder rigtigt.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Det er forbudt at holde telefonen under kørsel; bøde fra ca. 65 €.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ europa.eu

A Østrig

🧒 Autostol: Børn under 14 år og under 135 cm skal have en egnet autostol. Bagudvendt stol på forsædet kun med airbaggen slået fra.
📱 Telefon og hovedtelefoner: Kun håndfri. At holde telefonen koster 100 € på stedet (op til 140 € ved anmeldelse). Tilladt når bilen er parkeret, eller trafikken står helt stille, ikke i stop-and-go.
🚭 Rygning: Rygning (inkl. e-cigaretter) er forbudt, når nogen under 18 år er i bilen. Bøde op til 100 €, op til 1.000 € ved gentagelse.
⛽ Reservebrændstof (dunk): Ifølge ADAC er op til 10 liter i en godkendt dunk tilladt.

↗ oesterreich.gv.at

📱

Mobil bag rattet, nye bilister og frakendelse af kørekort efter land

Må du bruge earbuds, hvad koster mobilen bag rattet, hvilke ekstra regler gælder for nye bilister, og ved hvilken fart kan du miste kørekortet?

Land	Mobil og earbuds	Bøde for mobilbrug	Nye bilister	Kørekort frakendt ved
B Belgien	Forbudt at holde/bruge håndholdt mobil, også ved holdt i trafikken Earbuds ikke forbudt	EUR 201 opkræves straks (fra 1. jul. 2026, overtrædelse af 3. grad); kørekortet kan inddrages straks i 15 dage	–	Straks inddragelse (15 dage) ved +30 i byzone/30-zone eller +40 andre steder; retten kan give længere frakendelse.
BG Bulgarien	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	~EUR 25 + 6 point (skøn)	2 års prøvetid	Kørekortet inddraget 3 måneder ved +50 km/h; strengere forbud ved gentagelse. (skøn)
CY Cypern	Håndholdt mobil forbudt; hovedtelefoner forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 150 (EUR 300 ved gentagelse inden for 3 år)	3 års prøvetid (skøn)	Retten kan frakende kørekortet ved stor overskridelse; pointsystem (12 point på 3 år). (skøn)
DK Danmark	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	DKK 1.500 + 1 klip (+ DKK 1.000 i offerfondsafgift)	3 års prøvetid (skøn)	Klip ved +30 % over; betinget frakendelse ved >60 % over eller 160 km/h+; ubetinget frakendelse ved 200 km/h+ eller >100 % over ved over 100 km/h; bilen kan konfiskeres ved vanvidskørsel.
EST Estland	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	–	2 års prøvetid (skøn)	Mere end +40 km/h: høj bøde eller anholdelse, og kørselsforbud op til 6 måneder er muligt.
FIN Finland	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	–	2 års prøvetid (skøn)	Kørselsforbud ved grov hastighedsovertrædelse eller gentagelse; dagbødesystem. (skøn)
F Frankrig	Håndholdt mobil forbudt, også earbuds/hovedtelefoner Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 135 + 3 point; siden okt. 2026 kan præfekten inddrage kørekortet (op til 6 måneder) alene for mobilbrug	110 på motorvej, 100 på veje med adskilte kørebaner, 80 andre steder (3 år; 2 ved ledsaget kørsel) 3 års prøvetid	+40: kørekortet inddrages på stedet (72 t), frakendelse op til 6 måneder; +50: strafbart forhold siden 29. dec. 2025.
GR Grækenland	Håndholdt mobil forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 350 + kørekort og nummerplader inddraget i 30 dage (gentagelse: EUR 1.000 / 180 dage)	2 års prøvetid (skøn)	+50 km/h eller mere: EUR 700 og kørekortet inddraget i 60 dage (gentagelse: op til 180 dage / 1 år); >200 km/h: EUR 2.000 og 1 år (ny færdselslov siden 13. sep. 2025).
IRL Irland	Forbudt at holde mobilen Earbuds ikke forbudt	EUR 120 + 3 point (EUR 180 ved for sen betaling; 5 point ved dom)	'N'-skilt påbudt i 2 år; ingen særlige hastighedsgrænser 2 års prøvetid	Strafpoint; 12 point = 6 måneders frakendelse (7 for elever/nye bilister).
I Italien	Håndholdt mobil forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 250–1.000 + 5 point + inddragelse af kørekortet i 15 dage–2 måneder	100 på motorvej, 90 på hovedveje (de første 3 år) 3 års prøvetid	+40: frakendelse 1–3 måneder; +60: frakendelse 6–12 måneder. (skøn)
HR Kroatien	Håndholdt mobil forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 130	Unge bilister (under 24): maks. 80 uden for byzone, 100 motortrafikvej, 120 motorvej	Mere end +50 km/h i byzone: EUR 1.320–2.650 eller op til 60 dages fængsel + 6 strafpoint; retten kan tilføje kørselsforbud; gentagelse inden for 3 år = forbud på mindst 6 måneder.
LV Letland	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	EUR 25–100 (skøn)	2 års prøvetid (skøn)	Kørselsforbud fra +61 km/h (9 måneder; 9–12 i byzone); over +70 km/h: kørekortet inddraget i 12–36 måneder (lov fra 2024).
LT Litauen	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	EUR 60–90	Nye bilister (< 2 år): 80 uden for byzone, 90 på motortrafikveje (greitkeliai), 100 på motorveje 2 års prøvetid	+50 km/h eller mere: EUR 450–550 og obligatorisk kørselsforbud i 1–6 måneder (nye bilister 12–18 måneder).
L Luxembourg	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	EUR 145 + 2 point	2 års prøvetid (skøn)	Straks inddragelse mulig ved >+50 % over grænsen eller >+50 km/h; frakendelse ved retten. (skøn)
M Malta	Håndholdt mobil forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 200 (siden 2023); earbuds/hovedtelefoner tæller som mobilbrug	3 års prøvetid (skøn)	Pointsystem; retten kan frakende kørekortet ved stor overskridelse. (skøn)
NL Nederlandene	Forbudt at holde enhver enhed (også på cykel) Earbuds ikke forbudt	EUR 440	5 års prøvetid	Kørekortet beslaglægges på stedet ved +50 km/h eller mere (knallerter +30).
N Norge	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	NOK 10.750 + 3 point (siden 6. feb. 2026; 6 point i prøvetiden)	2 års prøvetid (skøn)	Kørekortet mistes ved +26 km/h i zoner op til 60 km/h (f.eks. 86 ved 60) og +36 km/h i zoner med 70+ (f.eks. 116 ved 80, 146 ved 110).
PL Polen	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	PLN 500 + 12 point	De første 8 måneder: 50 i byzone, 80 uden for, 100 på motorvej/motortrafikvej 2 års prøvetid	Kørekortet inddraget 3 måneder ved +50 i byzone og siden 3. mar. 2026 også på tosporede veje uden midterrabat uden for byzone.
P Portugal	Håndholdt mobil forbudt; earbuds i begge ører forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 250–1.250 + 3 point (grov overtrædelse)	Kørekort < 1 år: maks. 90 km/h (eller lavere skiltet grænse); prøvetid 3 år 3 års prøvetid	+40 i byzone / +60 uden for = meget grov overtrædelse: frakendelse 2–24 måneder. (skøn)
RO Rumænien	Håndholdt mobil forbudt (også ved holdt med motoren i gang); håndfri tilladt Earbuds ikke forbudt	RON 1.297,50–1.730 (6–8 bødepoint à RON 216,25 siden 1. jul. 2026) + 4 strafpoint	1 års prøvetid (skøn)	Inddragelse i 90 dage ved +50 km/h. (skøn)
CH Schweiz	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	CHF 100	3 års prøvetid (skøn)	Inddragelse ≥1 måned fra +21 i by / +26 uden for / +31 motorvej; ≥3 måneder fra +25 / +30 / +35. Raser: +40 ved 30, +50 ved 50, +60 ved 80, +80 hvor grænsen >80 (frakendelse ≥1 år). (skøn)
SK Slovakiet	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	~EUR 150 for at holde en mobil (skøn)	2 års prøvetid (skøn)	+51 km/h i byzone eller +61 uden for: bøde på stedet EUR 500–1.000 (lovændring 2025); ved sag er kørselsforbud på 6 måneder–3 år muligt.
SLO Slovenien	Håndholdt mobil forbudt; hovedtelefoner forbudt Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 250 + 3 strafpoint	2 års prøvetid (skøn)	Kørselsforbud/point ved +30 i byzone og +50 uden for. (skøn)
E Spanien	Håndholdt mobil forbudt, også blot at holde den Earbuds/hovedtelefoner forbudt	EUR 200 + 6 point	'L'-skilt de første 12 måneder; grænse 0,3 de første 2 år; ingen særlige hastighedsgrænser 2 års prøvetid	Strafbart forhold (delito) ved +60 i byzone eller +80 uden for; frakendelse ved retten 1–4 år. (skøn)
UK Storbritannien	Al brug af håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	GBP 200 + 6 point (skøn)	Skotland 0,5; ingen særlige hastighedsgrænser 2 års prøvetid (skøn)	Ingen inddragelse på stedet; 3–6 point, frakendelse ved retten ved meget høj fart eller 12 point på 3 år. (skøn)
S Sverige	Brug af håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	SEK 1.500	2 års prøvetid (skøn)	Kørekortet inddrages normalt fra ca. +30 km/h (veje med grænse 40+); politiet kan tage det på stedet; forbud 1 måned–3 år, fastsat af Transportstyrelsen.
CZ Tjekkiet	Forbudt at holde mobilen Earbuds ikke forbudt	–	2 års prøvetid (skøn)	Kørselsforbud 1–6 måneder ved +40 i byzone eller +50 uden for. (skøn)
D Tyskland	Forbudt at holde/bruge enhver enhed Earbuds ikke forbudt	EUR 100 + 1 point; EUR 150 + 2 point + 1 måneds kørselsforbud ved fare; EUR 200 ved skade	2 års prøvetid	Fahrverbot (kørselsforbud, 1 måned+) fra +31 i byzone / +41 uden for; to gange +26 inden for 12 måneder giver også kørselsforbud. (skøn)
H Ungarn	Håndholdt mobil forbudt Earbuds ikke forbudt	HUF 10.000 på stedet + 3 point (skøn)	2 års prøvetid (skøn)	Kørekortet kan inddrages på stedet ved +50 km/h. (skøn)
A Østrig	Håndholdt mobil forbudt; håndfri tilladt Earbuds ikke forbudt	EUR 100 på stedet; op til EUR 140 ved anmeldelse	3 års prøvetid	Inddragelse på stedet ved +40 i byzone / +50 uden for; ved +60/+70 kan bilen beslaglægges, ved +80/+90 kan den konfiskeres (lov fra 2024). (skøn)

Promillegrænser pr. land (også for nye bilister) finder du under landeinformationen. Lande markeret 'skøn' er endnu ikke fuldt kontrolleret mod en officiel kilde.

⚠️

Færdselstavler, der er forskellige fra land til land

Skilte og afmærkninger, som udenlandske bilister ofte misforstår.

D Ortstafel (gelb)	Gult bynavneskilt: byzone begynder, 50 km/h gælder, medmindre andet er skiltet.
D Vorfahrtstraße	Gul rombe: du kører på en hovedvej med forkørselsret. Overstreget = forkørselsret ophører.
D Richtgeschwindigkeit 130	Blå firkant '130' på Autobahn = anbefalet hastighed, ikke en grænse; ingen generel grænse, men ansvaret øges, hvis du kører hurtigere.
D Umweltzone	Rødkantet 'Umwelt'-skilt: miljøzone, grønt mærke (Plakette) påkrævet i de tilbageværende zoner (flere byer har afskaffet deres).
D Grüner Pfeil	Lille grøn pil ved rødt lys: højresving tilladt efter fuldt stop, med vigepligt.
F Rappel	'Rappel' under et hastighedsskilt betyder 'påmindelse': grænsen gælder stadig.
F Vous n'avez pas la priorité	Under et rundkørsels-/vigepligtsskilt: trafikken i rundkørslen har forkørselsret, du har vigepligt.
F Priorité à droite (croix)	Rød trekant med sort X: kryds, hvor trafik fra højre har forkørselsret.
F ZFE (Crit'Air)	'ZFE'-skilt: miljøzone; Crit'Air-mærke påkrævet, mindsteklassen er angivet. Stadig gældende: afskaffelsen blev underkendt af Conseil constitutionnel den 21. maj 2026.
F Par temps de pluie	Lavere grænser i regnvejr: 110 motorvej, 100 vej med adskilte kørebaner, 70/80 andre steder.
I ZTL	'Zona a traffico limitato': begrænset adgang til den historiske bykerne; kameraer giver bøde til biler uden tilladelse, når der står 'attivo'.
I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw)	Italien: grønne skilte = betalingsmotorvej, blå = motortrafikvej/hovedvej. I Schweiz er det omvendt.
E Cambio de sentido	Skilt for vending: vend via en afkørsel/overføring, ikke via en overkørsel i midterrabatten.
E Zona azul / zona verde (ORA/SER)	Blå båse/streger = betalt korttidsparkering (ORA); grønne båse (f.eks. Madrid SER) = beboere, besøgende kun kort tid mod betaling.
CH Grün/Blau Autobahn	Schweiz: grønne skilte = motorvej (vignet påkrævet), blå = hovedvej.
CH Gelbe Zickzacklinie	Gul zigzag ved kantstenen (f.eks. busstoppesteder): parkering forbudt; kortvarigt stop for af-/pålæsning er ikke omfattet.
NL Haaientanden	Hajtænder på tværs af din vognbane: du har vigepligt for den krydsende trafik.
NL Blauwe zone	Blå zone: gratis parkering i begrænset tid med synlig P-skive.
B Zone 30 / Zone 30 (Brussel)	Zone 30-skilt: 30 km/h indtil ophørsskiltet; i Bruxelles-regionen er 30 km/h standard.
B Voorrang van rechts	Belgien: højre vigepligt gælder overalt, medmindre skilte siger andet, selv fra små sideveje.
A Hupverbot	Overstreget hornsymbol: brug af horn forbudt (ofte i Wien/byer).
A IG-L Tempolimit	Skiltet 'IG-L'-grænse (ofte 100, på tavler over vejen) på motorveje af hensyn til luftkvaliteten; håndhæves med fartkameraer/strækningskontrol.
S Älg (moose warning)	Advarselstrekant med elg: stor risiko for påkørsel, især ved daggry/skumring; sænk farten.
N M-skilt (møteplass)	Hvidt 'M' på blå bund: vigeplads på smalle veje; hold ind for at lade andre passere, parkér aldrig.
UK National speed limit	Hvid skive med sort skråstreg: national grænse, 60 mph på enkeltsporet / 70 mph på dobbeltsporet vej (personbiler).
IRL km/h signs	Irland bruger km/h (skiltene viser 'km/h'), Nordirland mph; pas på ved grænsen.
HR Zimska oprema obvezna	'Vinterudstyr påbudt': på udpegede veje 15. nov.–15. apr. uanset vejret og på alle veje ved sne/is: vinterdæk (M+S/3PMSF) eller sommerdæk med ≥4 mm mønster plus snekæder i bilen. Bøde EUR 130.
SLO Obvezna zimska oprema	Slovenien: vinterudstyr påbudt 15. nov.–15. mar. og ved vinterforhold.

📷

Dashcams og fartkameraadvarsler

Land for land: må du bruge et dashcam og få advarsler om fartkameraer? Baseret på officielle kilder og bilklubber.

Generelle råd

Dashcam-optagelser, der viser genkendelige personer eller nummerplader, er personoplysninger (GDPR). Læg dem ikke online uden samtykke; giv dem kun til politiet, dit forsikringsselskab eller en domstol.
Monter dashcam og GPS, så de ikke blokerer udsynet, og betjen dem ikke under kørsel. Vælg helst et kamera, der kun gemmer korte klip efter en hændelse.
Sluk fartkameraadvarsler i GPS og apps, før du kører ind i Tyskland og Schweiz. I Schweiz er selv et ubrugt apparat en overtrædelse. Frankrig viser kun farezoner.
Radardetektorer er forbudt i næsten hele Europa, ofte selv at have med, og apparatet kan konfiskeres. Jammere er forbudt overalt, også i Storbritannien.
Om dashcam-optagelser gælder som bevis, afgør domstolene i hvert land. Efter et uheld: fortæl modparten, at du har optagelser, notér det i skadeanmeldelsen, og redigér ikke originalen.

B Belgien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug, f.eks. som bevis efter et uheld; fortæl modparten, at du har optagelser. Det er ikke tilladt at lægge dem online uden samtykke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps som Waze, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt: bøde fra 800 € eller fængsel.

↗ adac.de

BG Bulgarien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Udbredt og ikke forbudt. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Radardetektorer og jammere må ikke bruges (bøde). Der kendes intet forbud mod apps, der viser fartkameraer.

↗ adac.de

CY Cypern 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt: en lov fra 2026 tillader kameraer i køretøjer, f.eks. som bevis ved uheld. Det er forbudt at dele optagelser, der viser tredjeparter, uden samtykke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps som Waze er tilladt; politiet offentliggør selv placeringen af faste fartkameraer. Begrænsninger på advarsler om politikontroller er under drøftelse (2026).

↗ en.politis.com.cy

DK Danmark 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug. Optagelser af andre personer må ikke offentliggøres uden samtykke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt (høje bøder).

↗ adac.de

EST Estland 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Det er tilladt at optage til eget brug og at give optagelserne til politiet eller forsikringsselskabet. Læg dem kun online, hvis personer og nummerplader er gjort ukendelige.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Brug ikke radardetektor eller jammer.

↗ err.ee

FIN Finland 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps og fartkamera-POI i GPS'er er tilladt. Radardetektorer er forbudt, selv at have en med.

↗ adac.de

F Frankrig 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt. Læg ikke optagelser af genkendelige personer online; giv optagelserne til politiet eller dit forsikringsselskab. Kameraet må ikke blokere udsynet.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps må kun vise "farezoner", ikke de præcise kameraer; advarsler nær visse politikontroller blokeres midlertidigt. Radardetektor: op til 1.500 €, 6 point og beslaglæggelse af apparatet.

↗ securite-routiere.gouv.fr

GR Grækenland 📷Tilladt med begrænsninger 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Der er ingen klare regler. Optagelse for at dokumentere et uheld tolereres; kontinuerlig optagelse og offentliggørelse kan stride mod databeskyttelsesloven.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt: bøde fra 2.000 € og 30 dages kørselsforbud.

↗ adac.de

IRL Irland 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt. Data Protection Commission anbefaler et skilt på køretøjet, at optagelser kun gemmes, så længe det er nødvendigt, og at de ikke lægges online.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkamerazoner, er tilladt. Radardetektorer er ulovlige.

↗ dataprotection.ie

I Italien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug; optagelserne kan bruges som bevis. Offentliggørelse af billeder af genkendelige personer kræver samtykke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps og GPS'er, der viser faste fartkameraer, er tilladt. Apparater, der registrerer aktive fartkontroller (radardetektorer), er forbudt: bøde og konfiskation.

↗ adac.de

HR Kroatien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til personlig brug. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer uden samtykke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Det er forbudt at bruge eller montere radardetektorer og jammere (bøde).

↗ adac.de

LV Letland 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug; GDPR gælder, når du deler optagelser.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Det er forbudt at bruge en radardetektor (bøde).

↗ adac.de

LT Litauen 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug; GDPR gælder, når du deler optagelser.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Apparater, der registrerer eller forstyrrer fartmålingen, er forbudt (høje bøder).

↗ adac.de

L Luxembourg 📷Tilladt med begrænsninger 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Databeskyttelsesmyndigheden CNPD mener, at dashcams på offentlig vej er svære at forene med GDPR; højst meget korte optagelser. Brug helst ikke et.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Advarselsapps og fartkamera-POI i GPS'er er tilladt. Radardetektorer er forbudt: bøde op til 5.000 € eller fængsel.

↗ cnpd.public.lu

M Malta 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Der kendes intet forbud mod apps, der viser fartkameraer. Radardetektorers status er uklar: brug ikke en.

↗ adac.de

NL Nederlandene 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt; der findes ingen specifik lov. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer eller nummerplader uden samtykke, og kameraet må ikke blokere udsynet.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps og GPS'er med fartkameraadvarsler, som Flitsmeister og Waze, er tilladt. Radardetektorer og jammere er forbudt (bøde).

↗ anwb.nl

N Norge 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug; privatlivsreglerne gælder, når du deler optagelser.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt, og bøderne er høje.

↗ adac.de

PL Polen 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt og udbredt; optagelserne kan bruges som bevis i retten. Offentliggør ikke billeder af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps som Yanosik og advarsler via CB-radio er tilladt. En radardetektor må ikke være klar til brug i bilen (bøde).

↗ adac.de

P Portugal 📷Forbudt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Forbudt
Databeskyttelsesmyndigheden CNPD anser det for ulovligt at filme offentlig vej med et dashcam (lov 58/2019). Brug ikke et under kørsel.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Fartkamera-POI i GPS'er og apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt: bøde på 500–2.500 €.

↗ adac.de

RO Rumænien 📷Tilladt 📡Tilladt

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt; optagelserne kan bruges som bevis. GDPR gælder, hvis du offentliggør dem.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt
Apps og passive radardetektorer er tilladt. Jammere er forbudt (bøde; apparatet konfiskeres).

↗ adac.de

CH Schweiz 📷Tilladt med begrænsninger 📡Forbudt

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Et dashcam er tilladt, hvis det ikke blokerer udsynet. Kontinuerlig optagelse strider mod databeskyttelsesreglerne; optagelserne gælder kun som bevis i begrænsede tilfælde, primært ved alvorlige overtrædelser.

📡 Fartkameraadvarsler Forbudt
Enhver advarsel om fartkontrol er forbudt: apps, fartkamera-POI i GPS'er og radardetektorer, selv blot at have dem med. Bøde; apparatet konfiskeres og kan blive destrueret.

↗ tcs.ch

SK Slovakiet 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Der er intet specifikt forbud. Kameraet må ikke hindre førerens udsyn; GDPR gælder ved offentliggørelse af optagelser.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Radardetektorer og jammere er forbudt. Reglerne for apps, der viser fartkameraer, er uklare; bilklubber fraråder dem.

↗ adac.de

SLO Slovenien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Der er ingen specifik dashcam-lov; privat brug accepteres, hvis du overholder GDPR. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer og jammere er forbudt.

↗ adac.de

E Spanien 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug. Offentliggør ikke ansigter eller nummerplader uden samtykke; kameraet må ikke blokere udsynet.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps og "avisadores", der bruger den officielle liste over fartkameraer, er lovlige. Radardetektor, selv slukket: 500 € og 3 point; jammer: 6.000 € og 6 point.

↗ race.es

UK Storbritannien 📷Tilladt 📡Tilladt

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt og udbredt; politiet modtager online optagelser af overtrædelser. Kameraet må ikke blokere dit udsyn til vejen.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt
Fartkamera-apps og radardetektorer er lovlige. Jammere, der blokerer politiets laser og radar, er ulovlige.

↗ rac.co.uk

S Sverige 📷Tilladt 📡Tilladt med begrænsninger

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt: et aftageligt kamera på forruden kræver ingen tilladelse. Offentliggør ikke optagelser af genkendelige personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt med begrænsninger
Apps, der viser fartkameraer, er tilladt. Radardetektorer er forbudt, selv at have en med.

↗ adac.de

CZ Tjekkiet 📷Tilladt 📡Tilladt

📷 Dashcam Tilladt
Tilladt til privat brug. Optagelserne må gives til politiet eller forsikringsselskabet; at lægge dem på sociale medier kræver samtykke fra de viste personer.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt
Apps og passive radardetektorer er tilladt. Jammere, der forstyrrer fartmålingen, er forbudt (bøde; apparatet kan beslaglægges).

↗ adac.de

D Tyskland 📷Tilladt med begrænsninger 📡Forbudt

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Tilladt til korte optagelser udløst af en hændelse (loop-optagelse). Kontinuerlig optagelse strider mod GDPR; efter et uheld kan domstolene alligevel godtage optagelserne.

📡 Fartkameraadvarsler Forbudt
Apps og GPS'er, der viser fartkameraer, må ikke bruges under kørsel: 75 € og 1 point, også hvis en passager advarer dig. Radardetektorer er også forbudt.

↗ adac.de

H Ungarn 📷Tilladt med begrænsninger 📡Tilladt

📷 Dashcam Tilladt med begrænsninger
Ikke forbudt, men databeskyttelsesmyndigheden NAIH siger nej til kontinuerlig optagelse: gem optagelser i kort tid, opbevar dem sikkert, og offentliggør dem ikke.

📡 Fartkameraadvarsler Tilladt
Apps og passive radardetektorer er ikke forbudt. Jammere, der forstyrrer fartmålingen, er forbudt (bøde).

↗ adac.de

A Østrig 📷Tilladt med begrænsninger 📡Tilladt med begrænsninger

↗ oeamtc.at

⛽

Brændstofpriser pr. land

Gennemsnitlige pumpepriser pr. land fra Europa-Kommissionens Weekly Oil Bulletin og nationale kilder.

Landsgennemsnit inkl. afgifter; tankstationer ved motorvejen er ofte dyrere. Opdateret: 19. okt. 2026.

Land	Blyfri 95 (E10/E5)	Diesel
M Malta Billigst	1,340 €	1,210 €
PL Polen	1,560 €	1,791 €
S Sverige	1,640 €	2,040 €
BG Bulgarien	1,646 €	1,884 €
SLO Slovenien	1,751 €	1,893 €
CY Cypern	1,760 €	2,018 €
H Ungarn	1,771 €	1,951 €
E Spanien	1,781 €	1,889 €
L Luxembourg	1,788 €	2,081 €
MNE Montenegro	1,800 €	1,980 €
HR Kroatien	1,807 €	1,954 €
A Østrig	1,817 €	2,132 €
CZ Tjekkiet	1,862 €	1,953 €
SK Slovakiet	1,885 €	1,952 €
RO Rumænien	1,895 €	2,044 €
LV Letland	1,949 €	2,063 €
LT Litauen	1,951 €	2,219 €
EST Estland	1,954 €	2,062 €
IRL Irland	1,971 €	2,137 €
B Belgien	1,989 €	2,351 €
I Italien	2,016 €	2,244 €
P Portugal	2,099 €	2,175 €
D Tyskland	2,179 €	2,266 €
GR Grækenland	2,191 €	2,126 €
F Frankrig	2,229 €	2,346 €
FIN Finland	2,327 €	2,532 €
NL Nederlandene	2,391 €	2,456 €
DK Danmark Dyrest	2,605 €	2,502 €
AL Albanien (19. okt. 2026)	195,00 ALL	218,00 ALL
BIH Bosnien-Hercegovina (19. okt. 2026)	3,42 BAM	3,75 BAM
MA Marokko (16. okt. 2026)	15,33 MAD	15,61 MAD
NMK Nordmakedonien (19. okt. 2026)	96,20 MKD	99,70 MKD
CH Schweiz (16. okt. 2026)	2,16 CHF	2,45 CHF
SRB Serbien (19. okt. 2026)	208,00 RSD	237,00 RSD
UK Storbritannien (19. okt. 2026)	1,746 GBP	1,993 GBP
TR Tyrkiet (19. okt. 2026)	76,20 TRY	96,70 TRY

Tanketips

Tankstationer ved motorvejen er som regel mærkbart dyrere end tankstationer i byer og landsbyer. Tank op, før du kører på motorvejen, hvis du kan.
Prisforskelle mellem nabolande skyldes mest afgifter. Tank op, før du kører ind i et dyrt land, og fyld op i et billigere.
Siden 12. oktober 2018 bruger pumper i hele EU de samme mærker: cirkel = benzin (E5, E10, E85), firkant = diesel (B7, B10, XTL), rombe = gas (LPG, CNG, LNG, H2). Nye biler viser samme mærke ved tankdækslet.
E10 indeholder op til 10 % ethanol og passer ikke til alle ældre benzinbiler. Tjek instruktionsbogen eller tankdækslet; er du i tvivl, så brug E5 (i nogle lande kun solgt som 98 oktan).
LPG kaldes også Autogas (DE, AT), GPL (FR, IT, PT) eller GLP (ES). I Europa bruges fire typer påfyldningsstudse (ACME, Dish, Bayonet, Euronozzle), så medbring den rigtige adapter.

↗ energy.ec.europa.eu · ↗ gov.uk · ↗ tcs.ch

⚡

Med elbil i udlandet

Opladning undervejs, betaling og regler pr. land for elbiler, baseret på EU-regler, bilklubber og officielle kilder.

Generelle råd

EU-regler (AFIR): nye offentlige ladestandere skal siden 13. april 2024 acceptere kontaktløs kortbetaling; eksisterende hurtigladere på 50 kW og derover fra 1. januar 2027.
Ved hurtigladere på 50 kW og derover skal prisen pr. kWh uden abonnement vises ved laderen. Pas på ekstra minutgebyrer eller blokeringsgebyrer efter en fastsat tid.
Roaming-ladekort og apps som Shell Recharge, Plugsurfing, EnBW eller Chargemap virker i mange lande. Sammenlign udenlandske takster og faste gebyrer på forhånd.
I hele Europa er CCS2 (hurtigladning) og Type 2 (AC) standarden. Medbring dit eget Type 2-kabel: mange AC-ladestandere har intet fast kabel.
Planlæg ladestop med bilens navigation eller en app, filtrer efter effekt og stik, og hav rækkevidde i reserve til en alternativ lader. Mange Tesla Superchargers er åbne for alle bilmærker.
Kulde, sne, høj fart og lange stigninger i bjergene nedsætter rækkevidden. Forvarm bilen, mens den er tilsluttet, og regn med mærkbart kortere rækkevidde om vinteren.
Lad op før en færge, et biltog eller en øde strækning: opladning om bord er som regel ikke mulig. Tjek operatørens betingelser for elbiler.

B Belgien

Ladenetværk: Over 27.000 ladestandere, heraf ca. 1.000 hurtigladere; operatører er bl.a. Ionity, Fastned og Allego. Vallonien er dårligere dækket.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,69–0,84 €/kWh (02/2026)
Nogle operatører hæver prisen efter en fastsat ladetid eller over et vist opladningsniveau.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

BG Bulgarien

Ladenetværk: Begrænset netværk, primært i storbyerne og langs de vigtigste motorveje; operatører er bl.a. Eldrive. Planlæg dine stop.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,25–0,46 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CY Cypern

Ladenetværk: Lille netværk, primært i byerne; afstandene på øen er korte.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

DK Danmark

Ladenetværk: Veludbygget, med hurtigladere som standard i byerne og på motorvejene; dækningen på landet er mere ujævn. Operatører er bl.a. Clever, Ionity, Circle K og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 2,00–5,49 DKK/kWh (02/2026)
Kommunerne kan tillade elbiler i busbaner; brug kun dem, der er mærket med det grønne symbol.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

EST Estland

Ladenetværk: Hurtigladere i byerne og langs hovedvejene; operatører er bl.a. Enefit Volt, Elmo og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,32–0,58 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

FIN Finland

Ladenetværk: Godt i syd og på ruterne til Lapland; store områder i det østlige og centrale Finland har ingen offentlige ladere. Operatører er bl.a. K-Lataus, ABC, Ionity og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,30–0,67 €/kWh (02/2026)
Streng frost koster meget rækkevidde og gør hurtigladning langsommere; forvarm batteriet, og planlæg ekstra stop.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

F Frankrig

Ladenetværk: Næsten alle større rastepladser på motorvejene har hurtigladere; operatører er bl.a. Ionity, TotalEnergies, Electra, Fastned og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,25–0,64 €/kWh (02/2026)
På de travleste feriedage kan der være kø ved hurtigladerne på motorvejen; lad om nødvendigt op lidt væk fra motorvejen.
LeShuttle-terminalen i Calais (Eurotunnel) har hurtigladere og Tesla Superchargers.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

GR Grækenland

Ladenetværk: Voksende netværk, primært omkring Athen og Thessaloniki og langs de vigtigste motorveje; tyndere på øerne og i det bjergrige indland.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,47–0,67 €/kWh (02/2026)
Skal du med færge til en ø? Lad helt op først, og tjek lademulighederne på øen og på dit overnatningssted.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

IRL Irland

Ladenetværk: ESB ecars driver det største offentlige netværk; andre operatører er bl.a. Ionity, EasyGo, Circle K og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,64–0,85 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

I Italien

Ladenetværk: Tæt netværk langs motorvejene (DC op til 350 kW); operatører er bl.a. Free To X, Ionity, Enel X Way, Ewiva og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,38–0,94 €/kWh (02/2026)
Nogle byer giver elbiler gratis adgang til ZTL eller betalingszoner, ofte kun efter registrering. Reglerne varierer fra by til by.
Mange operatører opkræver blokeringsgebyr, når opladningen er færdig; flyt bilen hurtigt.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

HR Kroatien

Ladenetværk: Voksende netværk, primært i turistområderne mod vest og langs motorvejene; operatører er bl.a. ELEN (HEP), Hrvatski Telekom, Ionity og Tesla. Planlæg din rute.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,35–0,76 €/kWh (02/2026)
Et hotel eller en lejlighed med opladning gør en ferie ved kysten meget lettere; på øerne er der færre ladere.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LV Letland

Ladenetværk: Hurtigladere langs hovedvejene, bl.a. det statslige e-mobi-netværk (CSDD), Elektrum og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,28–0,74 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

LT Litauen

Ladenetværk: Hurtigladere i byerne og langs de vigtigste motorveje; operatører er bl.a. Ignitis ON, Eleport og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,29–0,52 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

L Luxembourg

Ladenetværk: Offentligt Chargy-netværk (mest AC) med SuperChargy-hurtigladere; hurtigladning også på tankstationer og hos Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,59–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

M Malta

Ladenetværk: Lille netværk med mest langsommere offentlige ladestandere; afstandene er korte.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

NL Nederlandene

Ladenetværk: Et af Europas tætteste ladenetværk; operatører er bl.a. Fastned, Shell Recharge, Allego, Ionity og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,53–0,85 €/kWh (02/2026)
Miljøzoner gælder ikke for elbiler. Parkeringstaksterne varierer fra kommune til kommune.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

N Norge

Ladenetværk: Meget tæt i syd, spredt i nord; Recharge og Mer driver de fleste ladere, Ionity og Tesla findes ved de store knudepunkter. Der kan være kø.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 4,25–6,49 NOK/kWh (02/2026)
Elbiler betaler højst 70 % af den normale afgift, men kun med en AutoPASS-aftale (afgiftsboks). Bestil boksen i god tid.
I nord er afstandene mellem laderne lange og vintrene hårde: lad op, når du kan.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

PL Polen

Ladenetværk: Mange hurtigladere langs A1, A2 og A4 og i storbyerne; spredt andre steder. Operatører er bl.a. Orlen Charge, GreenWay og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 2,26–3,39 PLN/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

P Portugal

Ladenetværk: Offentlige ladestandere hører til det nationale Mobi.E-netværk; hurtigladere på de vigtigste motorveje, bl.a. Ionity, Powerdot og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,41–0,79 €/kWh (02/2026)
Find ladestandere og takster på mobie.pt.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

RO Rumænien

Ladenetværk: Voksende netværk i byerne og langs motorvejene, spredt i landdistrikterne; operatører er bl.a. Eldrive og MOL Plugee. Planlæg dine stop.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 1,89–4,23 RON/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CH Schweiz

Ladenetværk: Tæt netværk langs motorvejene, også på mange rastepladser; operatører er bl.a. Ionity, GOFAST og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,48–0,89 CHF/kWh (02/2026)
Motorvejsvignetten (CHF 40) kræves også for elbiler.
Schweiz er ikke omfattet af EU-reglerne (AFIR): betalingsmulighederne varierer, og nogle operatører opkræver ekstra efter 60 minutter.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SK Slovakiet

Ladenetværk: Godt nær grænserne til AT, CZ og PL, i Bratislava og på de vigtigste motorveje; spredt i syd og øst. Operatører er bl.a. GreenWay, ZSE Drive og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,39–0,79 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

SLO Slovenien

Ladenetværk: Godt i byerne og langs hovedruterne, færre i landdistrikterne; operatører er bl.a. Petrol, Ionity og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,51–0,80 €/kWh (02/2026)

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

E Spanien

Ladenetværk: Antallet af hurtigladere på de vigtigste motorveje vokser hurtigt, men tyndt befolkede strækninger har stadig huller; operatører er bl.a. Iberdrola, Endesa X Way, Zunder, Ionity og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,25–0,65 €/kWh (02/2026)
Elbiler må køre frit ind i miljøzoner (ZBE) i de fleste byer; nogle byer tilbyder gratis parkering i blå/grønne zoner.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

UK Storbritannien

Ladenetværk: Hurtigladere ved næsten alle rastepladser på motorvejene; operatører er bl.a. Gridserve, Ionity, InstaVolt, BP Pulse og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): gns. 79p/kWh (09/2026)
Britiske regler (ikke AFIR): nye ladestandere fra 8 kW og alle hurtigladere fra 50 kW skal acceptere kontaktløs betaling; priser i pence pr. kWh.
LeShuttle-terminalen i Folkestone (Eurotunnel) har hurtigladere og Tesla Superchargers; lad op før overfarten.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

S Sverige

Ladenetværk: Godt i byerne og langs hovedruterne; planlæg i god tid i landdistrikterne og i nord. Operatører er bl.a. Ionity, Tesla, Circle K, Mer og Recharge.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 2,99–8,00 SEK/kWh (02/2026)
Om vinteren kan der være langt under frysepunktet i nord: regn med meget kortere rækkevidde og langsommere opladning.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

CZ Tjekkiet

Ladenetværk: Hurtigladere langs de vigtigste motorveje og et tæt netværk i Prag; andre steder varierer det. Operatører er bl.a. ČEZ, PRE, Ionity og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 11–21 CZK/kWh (02/2026)
Rene elbiler er fritaget for motorvejsvignet; udenlandsk indregistrerede biler skal registreres gratis på forhånd via edalnice.cz.

↗ portal.gov.cz

D Tyskland

Ladenetværk: Tæt hurtigladenetværk langs Autobahn; operatører er bl.a. Ionity, EnBW, Aral pulse, Fastned og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,44–0,84 €/kWh (02/2026)
Elbiler skal også have det grønne miljømærke (Umweltplakette) i miljøzoner.

↗ nationale-leitstelle.de

H Ungarn

Ladenetværk: Middel nær den østrigske grænse og i Budapest (mest AC); hurtigladere er sjældnere i øst og syd. Operatører er bl.a. Mobiliti, MOL Plugee og Ionity.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 90–309 HUF/kWh (02/2026)
Betaling uden abonnement er (endnu) ikke mulig ved alle ladere; medbring et ladekort eller en app.

↗ alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu

A Østrig

Ladenetværk: Godt hurtigladenetværk langs motorvejene; operatører er bl.a. Ionity, Smatrics og Tesla.
Hurtigladning uden abonnement (billigste–dyreste operatør): ca. 0,49–0,79 €/kWh (02/2026)
Elbiler skal også have vignet; strækningsafgifter (f.eks. Brenner, Tauern) gælder også.
Lange stigninger bruger meget rækkevidde; du får noget tilbage ned ad bakke. Kør op ad alpepas med godt opladet batteri.

↗ oeamtc.at

🔴

Trafik live og ventetider ved grænsen

Officielle live-kilder pr. land om kø, vejarbejde og ventetider ved grænsen.

Land	Trafikinfo	🛂 Ventetider ved grænsen
B Belgien	Vlaams Verkeerscentrum ↗ Trafiroutes (Wallonie) ↗	–
BIH Bosnien-Hercegovina	BIHAMK – stanje na cestama ↗	BIHAMK – granični prijelazi ↗
BG Bulgarien	Агенция „Пътна инфраструктура“ (API) ↗	–
DK Danmark	Vejdirektoratet Trafikinfo ↗	–
EST Estland	Transpordiamet Tark Tee ↗	–
FIN Finland	Fintraffic Liikennetilanne ↗ Fintraffic app	–
F Frankrig	Bison Futé ↗ Radio 107.7	–
IRL Irland	TII Traffic ↗	–
I Italien	Autostrade – traffico in real time ↗ CCISS Viaggiare informati ↗ Isoradio / app Autostrade	–
HR Kroatien	HAK – stanje na cestama ↗ HAK app	HAK / MUP – granični prijelazi ↗
LV Letland	LVC – satiksmes informācijas karte ↗	–
LT Litauen	Eismoinfo (LAKD) ↗	–
L Luxembourg	CITA ↗	–
MA Marokko	ADM – info trafic ↗	–
MNE Montenegro	AMSCG – stanje na putevima ↗	–
NL Nederlandene	Rijkswaterstaat Verkeersinformatie ↗ ANWB Verkeer ↗ ANWB Onderweg app	–
NMK Nordmakedonien	AMSM – patna sostojba ↗	–
N Norge	Statens vegvesen – trafikk ↗ 175	–
PL Polen	GDDKiA – mapa informacji drogowej ↗ 19 111	granica.gov.pl – czasy oczekiwania ↗
P Portugal	Infraestruturas de Portugal – trânsito em tempo real ↗	–
RO Rumænien	CNAIR ↗	Poliția de Frontieră – Trafic online ↗
CH Schweiz	TCS Verkehrsinfo (Viasuisse) ↗ 163 / TCS app	–
SRB Serbien	AMSS – stanje na putevima ↗ Putevi Srbije ↗	AMSS – granični prelazi ↗
SK Slovakiet	NDS – dopravná situácia ↗ Zjazdnosť ciest ↗	–
SLO Slovenien	DARS promet.si ↗ 1970	–
E Spanien	DGT – información de tráfico ↗ DGT 011	–
UK Storbritannien	National Highways – live travel updates ↗ Traffic Scotland ↗	LeShuttle (Eurotunnel) – live departures ↗ Port of Dover – travel advice ↗
S Sverige	Trafikverket trafikinformation ↗ 0771-921 921	–
CZ Tjekkiet	ŘSD Dopravní info ↗	–
TR Tyrkiet	KGM – yol durumu ↗	–
D Tyskland	Autobahn GmbH Verkehrsmeldungen ↗ Autobahn App	–
H Ungarn	Útinform (Magyar Közút) ↗	Rendőrség – Határinfó ↗
A Østrig	ASFINAG ↗ ÖAMTC Verkehrsservice ↗ Ö3 / ASFINAG app	–

🅿️

Parkering, vigepligt og lys pr. land

Hvornår skal du bruge en P-skive, skal du køre med lys om dagen, hvem har vigepligt, og kan du få hjullås på? Plus de parkeringsapps, du kan bruge der.

Land	P-skive	Lys om dagen	Vigepligt og særlige regler	Hjullås / bortslæbning	Parkeringsapps
B Belgien	Ja	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick
BG Bulgarien (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	EasyPark
CY Cypern (skøn)	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Venstrekørsel	Bortslæbning	–
DK Danmark (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Svingende trafik holder tilbage for cyklister, der kører ligeud	Kontrolafgifter fra private parkeringsselskaber	EasyPark, ParkOne, Parkman
EST Estland (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	Pargi, EasyPark
FIN Finland (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Lad busser køre ud fra stoppesteder	Bortslæbning	EasyPark, Moovy, ParkMan
F Frankrig	Ja	Anbefalet	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	PayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo
GR Grækenland (skøn)	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Bemærk: i mange rundkørsler har indkørende trafik forkørselsret Politiet kan inddrage nummerpladerne	Bortslæbning	–
IRL Irland	Ja	Anbefalet	Venstrekørsel Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	Parking Tag, PayByPhone, EasyPark
I Italien	Ja	Påbudt uden for byzone	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Zoner med begrænset trafik (ZTL) med kameraer: kør ikke ind	Bortslæbning	EasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird
HR Kroatien (skøn)	Nej	Påbudt om vinteren (slut okt. – slut mar.)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Bortslæbning	Bmove, EasyPark
LV Letland (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	Mobilly, EasyPark
LT Litauen (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Bortslæbning	m.Parking, Unipark, EasyPark
L Luxembourg (skøn)	Ja	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt	Bortslæbning	OPnGO
M Malta (skøn)	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Venstrekørsel	Hjullås, Bortslæbning	–
NL Nederlandene	Ja	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Svingende trafik holder tilbage for cyklister, der kører ligeud	Hjullås, Bortslæbning	EasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee
N Norge (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Lad busser køre ud fra stoppesteder	Kontrolafgifter fra private parkeringsselskaber, Bortslæbning	EasyPark, Apcoa Flow
PL Polen (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Grøn pil: højresving for rødt efter stop	Hjullås, Bortslæbning	mobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark
P Portugal (skøn)	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte	Hjullås, Bortslæbning	ePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark
RO Rumænien (skøn)	Nej	Påbudt uden for byzone	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	TPark, EasyPark
CH Schweiz	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Lad busser køre ud fra stoppesteder	Bortslæbning	EasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone
SK Slovakiet (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Dan redningskorridor i kø	Hjullås, Bortslæbning	PAAS, EasyPark, ParkDots
SLO Slovenien (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret Dan redningskorridor i kø	Bortslæbning	EasyPark, Moja Ljubljana
E Spanien	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Trafik i rundkørslen har forkørselsret	Hjullås, Bortslæbning	EasyPark, Telpark, ElParking
UK Storbritannien (skøn)	Nej	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Venstrekørsel	Hjullås, Bortslæbning	RingGo, PayByPhone, JustPark
S Sverige (skøn)	Ja	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Lad busser køre ud fra stoppesteder	Bortslæbning	EasyPark, Parkster, Mobill
CZ Tjekkiet (skøn)	Nej	Altid påbudt	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Dan redningskorridor i kø Grøn pil: højresving for rødt efter stop	Hjullås, Bortslæbning	MPLA, EasyPark, ParkSimply
D Tyskland	Ja	Anbefalet	Højre vigepligt i kryds uden skilte Lynlåsprincippet påbudt Dan redningskorridor i kø Grøn pil: højresving for rødt efter stop	Bortslæbning	EasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet
H Ungarn (skøn)	Nej	Påbudt uden for byzone	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lad busser køre ud fra stoppesteder	Hjullås, Bortslæbning	Simple, EasyPark
A Østrig	Ja	Ikke påbudt (kun ved dårlig sigtbarhed)	Højre vigepligt i kryds uden skilte Sporvogne har forkørselsret Lynlåsprincippet påbudt Dan redningskorridor i kø Lad busser køre ud fra stoppesteder	Bortslæbning	Handyparken, EasyPark, ParkNow

Reglerne kan variere fra by til by; den lokale skiltning gælder altid. Lande markeret 'skøn' er endnu ikke fuldt kontrolleret mod en officiel kilde.

🚕

Taxa efter land: priser, apps og drikkepenge

Hvad koster en taxa i hovedstaden eller den mest kendte by, hvilke apps virker der, kan du betale med kort, og giver man drikkepenge?

Land / by	Startgebyr	Pr. km	10 km (anslået)	Apps	Uber	Kort	Tip
B Belgien · Brussels (skøn)	2,60 €	2,30 €	≈ 25,60 €	Uber, Heetch, Bolt, Taxis Verts	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
BG Bulgarien · Sofia (skøn)	0,90 €	0,80 €	≈ 8,90 €	Yellow Taxi, TaxiMe, OK Supertrans	Nej	Ikke altid	Rund op eller ca. 10 %
CY Cypern · Nicosia (skøn)	3,42 €	0,73 €	≈ 10,72 €	Bolt, Cyprus Taxi	Nej	Ikke altid	Forventes ikke, rund højst op
DK Danmark · Copenhagen (skøn)	39,00 kr.	11,00 kr.	≈ 149,00 kr.	DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, Uber	Kun autoriserede taxaer via appen	Ja	Service inkluderet
EST Estland · Tallinn (skøn)	5,50 €	1,10 €	≈ 16,50 €	Bolt, Forus, Uber	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
FIN Finland · Helsinki (skøn)	6,50 €	1,80 €	≈ 24,50 €	Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, Lähitaksi	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
F Frankrig · Paris	4,48 €	1,30 €	≈ 17,48 €	G7, Uber, Bolt, FREENOW, Heetch	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
GR Grækenland · Athens	1,80 €	0,90 €	≈ 10,80 €	FREENOW, Uber, Taxiplon	Kun autoriserede taxaer via appen	Ja	Rund op eller ca. 10 %
IRL Irland · Dublin	4,40 €	1,32 €	≈ 17,60 €	FREENOW, Uber, Bolt	Kun autoriserede taxaer via appen	Ja	Rund op eller ca. 10 %
I Italien · Rome (skøn)	3,50 €	1,20 €	≈ 15,50 €	itTaxi, appTaxi, FREENOW, Uber	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
HR Kroatien · Zagreb (skøn)	2,60 €	1,75 €	≈ 20,10 €	Uber, Bolt, Cammeo	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
LV Letland · Riga (skøn)	2,50 €	0,80 €	≈ 10,50 €	Bolt, Forus	Nej	Ja	Rund op eller ca. 10 %
LT Litauen · Vilnius (skøn)	2,75 €	1,10 €	≈ 13,75 €	Bolt, Uber, eTaksi	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
L Luxembourg · Luxembourg City (skøn)	4,20 €	3,50 €	≈ 39,20 €	Webtaxi, Uber	Kun autoriserede taxaer via appen	Ja	Rund op eller ca. 10 %
M Malta · Valletta (skøn)	3,50 €	1,50 €	≈ 18,50 €	Bolt, Uber, eCabs	Ja	Ikke altid	Forventes ikke, rund højst op
NL Nederlandene · Amsterdam	4,31 €	3,17 €	≈ 36,01 €	Uber, Bolt, TCA Taxi	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
N Norge · Oslo	75,40 NOK	16,70 NOK	≈ 242,40 NOK	Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, Bolt	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
PL Polen · Warsaw	10,00 PLN	5,00 PLN	≈ 60,00 PLN	Uber, Bolt, FREENOW, iTaxi	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
P Portugal · Lisbon (skøn)	3,25 €	0,47 €	≈ 7,95 €	Uber, Bolt, FREENOW	Ja	Ikke altid	Forventes ikke, rund højst op
RO Rumænien · Bucharest (skøn)	3,00 RON	3,00 RON	≈ 33,00 RON	Bolt, Uber, Star Taxi	Ja	Ikke altid	Rund op eller ca. 10 %
CH Schweiz · Zurich (skøn)	6,75 CHF	3,80 CHF	≈ 44,75 CHF	Uber, Bolt, GO! Taxi 444	Ja	Ja	Service inkluderet
SK Slovakiet · Bratislava (skøn)	2,00 €	1,00 €	≈ 12,00 €	Bolt, Uber, Hopin, Liftago	Ja	Ikke altid	Rund op eller ca. 10 %
SLO Slovenien · Ljubljana	2,00 €	1,50 €	≈ 17,00 €	Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi Rondo	Ja	Ikke altid	Forventes ikke, rund højst op
E Spanien · Madrid (skøn)	2,55 €	1,40 €	≈ 16,55 €	Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxi	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
UK Storbritannien · London (skøn)	4,20 £	2,20 £	≈ 26,20 £	Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison Lee	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
S Sverige · Stockholm	59,00 SEK	14,90 SEK	≈ 208,00 SEK	Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi Kurir	Ja	Ja	Forventes ikke, rund højst op
CZ Tjekkiet · Prague	70 CZK	42 CZK	≈ 490 CZK	Bolt, Uber, Liftago	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
D Tyskland · Berlin (skøn)	4,30 €	2,80 €	≈ 32,30 €	FREENOW, Uber, Bolt, taxi.eu	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %
H Ungarn · Budapest	1.300 HUF	521 HUF	≈ 6.510 HUF	Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 Taxi	Kun autoriserede taxaer via appen	Ja	Rund op eller ca. 10 %
A Østrig · Vienna	3,80 €	0,95 €	≈ 13,30 €	Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300	Ja	Ja	Rund op eller ca. 10 %

I lufthavne og på stationer skal du kun tage en taxa fra den officielle holdeplads og ignorere tilbud fra folk i ankomsthallen.
Tjek, at taxameteret er tændt, eller aftal en fast pris på forhånd.
Faste priser fra lufthavnen gælder bl.a. i Paris, Rom, Athen, Madrid og Lissabon.
Om natten, i weekender og på helligdage gælder en højere takst i mange byer.
Med en app som Uber, Bolt eller FREENOW ser du prisen på forhånd. I nogle lande bestiller appene kun autoriserede taxaer.
Bed om en kvittering: du skal bruge den ved en klage eller til udgiftsrefusion.

Dagtakster i den nævnte by, i lokal valuta. Andre byer kan afvige, og taksterne ændres jævnligt.

Reglerne kan variere fra by til by; den lokale skiltning gælder altid. Lande markeret 'skøn' er endnu ikke fuldt kontrolleret mod en officiel kilde.

⛰️

Bjergpas: hvornår er de åbne?

Typisk åbningsperiode for de mest kendte pas. De nøjagtige datoer afhænger af sneen: tjek den officielle statusside lige før afrejse. Mange pas er lukket for campingvogne og store køretøjer.

Pas	Normalt åben	Vejafgift	Status
A Grossglockner Hochalpenstrasse	maj – okt.	✓	grossglockner.at ↗
A Timmelsjoch Hochalpenstrasse	jun. – okt.	✓	timmelsjoch.com ↗
A Silvretta Hochalpenstrasse	jun. – okt.	✓	silvretta-bielerhoehe.at ↗
A Arlberg Pass (B197)	Hele året	–	asfinag.at ↗
A Fernpass (B179)	Hele året	–	tirol.gv.at ↗
A Brenner Pass (A13/A22)	Hele året	✓	asfinag.at ↗
A Felbertauernstrasse	maj – okt.	✓	felbertauernstrasse.at ↗
I Stelvio / Stilfserjoch	jun. – okt.	–	stradeanas.it ↗
I Passo di Gavia	jun. – okt.	–	stradeanas.it ↗
CH Passo dello Spluga / Splügen	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Furka Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Grimsel Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Susten Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Nufenen / Novena Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Gotthard Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH San Bernardino Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Great St Bernard Pass	jun. – okt.	✓	alpen-paesse.ch ↗
CH Simplon Pass	Hele året	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Julier Pass	Hele året	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Albula Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Flüela Pass	maj – nov.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Bernina Pass	Hele året	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Klausen Pass	jun. – okt.	–	alpen-paesse.ch ↗
CH Oberalp Pass	maj – nov.	–	alpen-paesse.ch ↗
F Col de l'Iseran	jun. – okt.	–	savoie.fr ↗
F Col du Galibier	jun. – okt.	–	savoie.fr ↗
F Col du Tourmalet	jun. – okt.	–	bison-fute.gouv.fr ↗
AD Port d'Envalira	Hele året	✓	mobilitat.ad ↗
SLO Vršič Pass	maj – nov.	–	promet.si ↗
RO Transfăgărășan (DN7C)	jul. – okt.	–	cnair.ro ↗
RO Transalpina (DN67C)	jun. – okt.	–	cnair.ro ↗
N Trollstigen (Fv63)	maj – okt.	–	vegvesen.no ↗
N Sognefjellet (Fv55)	maj – okt.	–	vegvesen.no ↗
N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134)	Hele året	–	vegvesen.no ↗
A Turracher Höhe	Hele året	–	asfinag.at ↗
MA Tizi n'Tichka (N9)	Hele året	–	equipement.gov.ma ↗

⛴️

Færger, tunneler og broer

De vigtigste færgeruter, betalingsbroer, betalingstunneler og biltog i Europa med vejledende priser for biler.

⛴️ Færger 48

Dover – Calais UK · F · P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries € 115–270
Overfart ca. 1,5 time. Den mest befærdede rute over Kanalen; book i god tid om sommeren. ↗ poferries.com

Dover – Dunkerque UK · F · DFDS ≈ € 110–260
Overfart ca. 2 timer. Ofte lidt billigere end Calais og praktisk for Belgien og Nederlandene. ↗ dfds.com

Hoek van Holland – Harwich NL · UK · Stena Line ≈ € 120–350
Overfart ca. 6,5 til 9,5 time. Dag- og natafgange. ↗ stenaline.nl

Rotterdam Europoort – Hull NL · UK · P&O Ferries ≈ € 295–600
Natfærge, ca. 12 timer; praktisk til Nordengland og Skotland. ↗ poferries.com

IJmuiden – Newcastle NL · UK · DFDS ≈ € 250–600
Natfærge, ca. 16 timer. Populær til Skotland og Nordengland. ↗ dfds.com

Zeebrugge – Rosyth B · UK · DFDS –
Kun gods, ingen biler. Planerne for en passagerfærge Rosyth–Dunkerque er endnu ikke bekræftet. ↗ dfds.com

Puttgarden – Rødby D · DK · Scandlines ≈ € 95–145
Overfart 45 minutter. Laveste pris kun online og på forhånd; kombibilletter med Øresundsbroen eller Helsingør fås. ↗ scandlines.com

Rostock – Gedser D · DK · Scandlines ≈ € 100–160
Overfart ca. 2 timer. Praktisk fra Berlin og det østlige Tyskland. ↗ scandlines.com

Helsingør – Helsingborg DK · S · Øresundslinjen ≈ € 45–65
Overfart ca. 20 minutter, døgnet rundt. Alternativ til Øresundsbroen. ↗ oresundslinjen.dk

Kiel – Oslo D · N · Color Line ≈ € 350–1200
Natfærge, ca. 20 timer: afgang kl. 14, ankomst kl. 10. ↗ colorline.com

Hirtshals – Kristiansand DK · N · Color Line, Fjord Line € 107–146+
Overfart ca. 3,5 time. Korteste forbindelse til Sydnorge. ↗ fjordline.com

Hirtshals – Larvik DK · N · Color Line € 114–145
Overfart ca. 4 timer. Praktisk til Oslo og Østnorge. ↗ colorline.com

Travemünde – Trelleborg D · S · TT-Line ≈ € 180–400
Overfart ca. 9 timer, også om natten. Undgår kørsel gennem Danmark. ↗ ttline.com

Travemünde – Malmö D · S · Finnlines ≈ € 180–400
Overfart ca. 9 timer. Alternativ til ruten via Danmark. ↗ finnlines.com

Świnoujście – Ystad PL · S · Unity Line, Polferries € 101–164
Overfart ca. 7 timer, dag og nat. ↗ unityline.pl

Gdynia – Karlskrona PL · S · Stena Line € 129–174
Overfart ca. 10 til 12 timer. ↗ stenaline.pl

Helsinki – Tallinn FIN · EST · Tallink Silja, Viking Line, Eckerö Line ≈ € 60–120
Overfart ca. 2 til 2,5 time, mange afgange om dagen. Forbinder Finland med Via Baltica. ↗ tallink.com

Stockholm – Turku S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 89–144
Overfart ca. 11 timer via Ålandsøerne; dag- og natafgange. ↗ vikingline.com

Stockholm – Helsinki S · FIN · Viking Line, Tallink Silja € 87–173
Natfærge, ca. 17 til 18 timer. ↗ tallink.com

Ancona – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Minoan Lines, Grimaldi Lines ≈ € 300–650
Overfart ca. 16 til 22 timer, normalt med en nat om bord. Sparer den lange køretur gennem Balkan. ↗ superfast.com

Bari – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries, Ventouris Ferries ≈ € 180–400
Overfart ca. 9 timer til Igoumenitsa og ca. 17 timer til Patras. ↗ superfast.com

Brindisi – Igoumenitsa I · GR · Grimaldi Lines € 87–236
Overfart ca. 8 til 9 timer. Korteste overfart fra Italien til Grækenland. ↗ grimaldi-lines.com

Ancona – Split I · HR · Jadrolinija, SNAV –
Natfærge, ca. 11 timer. Andre ruter til Kroatien afgår fra Bari og om sommeren fra Pescara. ↗ jadrolinija.hr

Pozzallo – Valletta I · M · Virtu Ferries –
Hurtig katamaran, ca. 1 time og 45 minutter. Den eneste bilfærge mellem Sicilien og Malta. ↗ virtuferries.com

Villa San Giovanni – Messina I · Caronte & Tourist ≈ € 34
Overfart ca. 20 minutter, dag og nat. Der er ingen bro til Sicilien. ↗ carontetourist.it

Livorno / Genova – Olbia I · Moby, Tirrenia, Grimaldi Lines, GNV ≈ € 120–450
Overfart ca. 8,5 til 11 timer til Sardinien. ↗ moby.it

Civitavecchia – Olbia I · Tirrenia, Grimaldi Lines € 93–122
Overfart ca. 7,5 til 8 timer, ofte om natten. Praktisk fra Rom. ↗ tirrenia.it

Nice – Bastia F · Corsica Ferries € 85–106
Til Korsika. Der sejler også færger fra Toulon og Marseille (Corsica Linea, La Méridionale). ↗ corsica-ferries.fr

Holyhead – Dublin UK · IRL · Irish Ferries, Stena Line € 208+
Overfart ca. 3,5 time. Hovedruten mellem Wales og Irland. ↗ irishferries.com

Fishguard / Pembroke – Rosslare UK · IRL · Stena Line, Irish Ferries –
Overfart ca. 3,5 til 4 timer til det sydøstlige Irland. ↗ stenaline.co.uk

Cairnryan – Belfast UK · Stena Line € 200–296
Overfart ca. 2 timer og 15 minutter mellem Skotland og Nordirland. P&O sejler Cairnryan–Larne. ↗ stenaline.co.uk

Cherbourg – Rosslare / Dublin F · IRL · Brittany Ferries, Stena Line, Irish Ferries ≈ € 300–700
Direkte til Irland uden om Storbritannien; natfærge på ca. 16 til 20 timer. ↗ brittanyferries.com

Algeciras – Tanger Med E · MA · Baleària, DFDS/FRS, Africa Morocco Link, Trasmed € 180–320
Overfart ca. 1 til 1,5 time. Marokko ligger uden for EU: tjek forsikring (grønt kort) og told. ↗ balearia.com

Tarifa – Tanger Ville E · MA · Baleària, Africa Morocco Link € 186–290
Overfarten tager ca. 1 time. Havnen Tanger Ville ligger midt i byen. ↗ balearia.com

Algeciras – Ceuta E · Baleària, Trasmed, DFDS/FRS ≈ € 160–280
Spansk enklave: derefter krydser du landgrænsen til Marokko, ofte med lange køer. ↗ balearia.com

Almería – Nador E · MA · Baleària, Trasmed, Africa Morocco Link, GNV ≈ € 181–350 ↗ balearia.com

Almería – Melilla E · Trasmed, Baleària ≈ € 170–320
Spansk enklave: derefter krydser du landgrænsen til Marokko, ofte med lange køer. ↗ trasmed.com

Málaga – Melilla E · Baleària ≈ € 220–400
Spansk enklave: derefter krydser du landgrænsen til Marokko, ofte med lange køer. ↗ balearia.com

Motril – Al Hoceima E · MA · Trasmed ≈ € 230–400
Sæsonrute, primært fra juni til september. ↗ trasmed.com

Motril – Nador / Melilla / Tanger Med E · MA · Trasmed, GNV ≈ € 190–380 ↗ trasmed.com

Sète – Tanger Med F · MA · GNV ≈ € 500–1200
Lang overfart med mindst én nat om bord; kahyt er som regel påkrævet. ↗ gnv.it

Genova – Tanger Med I · MA · GNV ≈ € 550–1200
Lang overfart med mindst én nat om bord; kahyt er som regel påkrævet. ↗ gnv.it

Barcelona – Tanger Med E · MA · GNV, Grimaldi Lines ≈ € 350–1000
Lang overfart med mindst én nat om bord; kahyt er som regel påkrævet. ↗ gnv.it

Barcelona – Palma E · Baleària, Trasmed, GNV ≈ € 150–380 ↗ balearia.com

Venezia – Igoumenitsa / Patras I · GR · Superfast Ferries ≈ € 350–700
Lang overfart med mindst én nat om bord; kahyt er som regel påkrævet. ↗ superfast.com

Piombino – Portoferraio (Elba) I · Moby, Toremar, Blu Navy ≈ € 80–160 ↗ toremar.it

Livorno / Genova – Bastia I · F · Corsica Ferries, Moby ≈ € 120–400 ↗ corsica-ferries.fr

Roscoff – Cork F · IRL · Brittany Ferries ≈ € 350–800
Lang overfart med mindst én nat om bord; kahyt er som regel påkrævet. ↗ brittanyferries.com

🌉 Betalingstunneler og -broer 23

Øresundsbron DK · S · Øresundsbro Konsortiet 470 DKK / 690 SEK
Bro og tunnel mellem København og Malmø. Betal med kort, kontant eller brik; køb online på forhånd kan være billigere. ↗ oresundsbron.com

Storebæltsbroen DK · Sund & Bælt 235 DKK (BroBizz 205 DKK)
18 km lang bro mellem Fyn og Sjælland. Rabat med BroBizz, ved køb online og om aftenen. ↗ storebaelt.dk

Mont Blanc F · I · GEIE-TMB (ATMB / SITMB) € 55,80 (FR) / € 56,40 (IT)
Enkelt tur; en returbillet (gyldig 7 dage) koster ca. 70 €. Hyppige natlukninger; strenge regler for lastbiler. ↗ tunnelmb.net

Fréjus F · I · SFTRF / SITAF € 55,50
Enkelt tur mellem Modane og Bardonecchia; retur (gyldig 7 dage) 69,20 €. ↗ sftrf.fr

Grand-Saint-Bernard CH · I · Tunnel du Grand-Saint-Bernard CHF 32
Mellem Martigny og Aosta. Pris på den schweiziske side; på den italienske side betaler du i euro. ↗ letunnel.com

Munt la Schera (Livigno) CH · I · Engadiner Kraftwerke (EKW) CHF 15 / CHF 17
Tunnel med ét spor til Livigno og vekselvis trafik. Sommerpris: CHF 15 med e-billet, CHF 17 på stedet. ↗ ekwstrom.ch

Felbertauern A · Felbertauernstraße AG € 13,50
Mellem Mittersill og Matrei i Østtyrol (B108). Ikke en motorvej, så ingen vignet nødvendig. ↗ felbertauernstrasse.at

Karawankentunnel (A11) A · SLO · ASFINAG / DARS € 9,00
Ind i Slovenien. Derefter skal du have en slovensk e-vignet. ↗ asfinag.at

Arlbergtunnel (S16) A · ASFINAG € 13,00
Mellem Vorarlberg og Tyrol. Alternativ: Arlbergpasset (gratis, forbudt for campingvogne). ↗ asfinag.at

Tauern- en Katschbergtunnel (A10) A · ASFINAG € 15,00
Én afgift for begge tunneler på Tauernmotorvejen. Den digitale strækningsafgift kan købes online på forhånd. ↗ asfinag.at

Brennerautobahn (A13) A · I · ASFINAG € 12,50
Innsbruck – Brennerpasset, inklusive Europabrücke. I Italien følger den almindelige A22-afgift. ↗ asfinag.at

Pyhrnautobahn (A9): Bosruck / Gleinalm A · ASFINAG € 7,00 / € 12,00
To separate betalingssteder på A9 Linz–Graz: Bosrucktunnelen og Gleinalmtunnelen. ↗ asfinag.at

Gotthard-Straßentunnel CH · ASTRA 0
Ingen afgift, men den schweiziske vignet (CHF 40) er påkrævet. Der kører ikke længere biltog gennem Gotthard; alternativer: passet (sommer), Lötschberg eller Furka. ↗ astra.admin.ch

Tunnel du Somport F · E · – 0
Gratis tunnel mellem Pau og Jaca; en afgiftsfri rute over Pyrenæerne. ↗ bison-fute.gouv.fr

Liefkenshoektunnel B · Tunnel Liefkenshoek € 8,00 / € 6,20
Antwerpen (R2). Kontant 8 €, betalingskort 6,20 €; billigere med brik. Belgiens eneste betalingstunnel. ↗ liefkenshoektunnel.be

Westerscheldetunnel NL · N.V. Westerscheldetunnel 0
Gratis for biler siden september 2024. Lastbiler over 3 m i højden betaler 11–15 €. ↗ westerscheldetunnel.nl

Herrentunnel Lübeck D · Herrentunnel Lübeck € 2,30
B104 i Lübeck, på vej til færgehavnen i Travemünde. ↗ herrentunnel.de

Warnowtunnel Rostock D · Warnowquerung € 4,40 / € 5,40
Rostock, praktisk til færgehavnen. Vinter 4,40 €, sommer (maj–okt.) 5,40 €; 3,49 € med brik. ↗ warnowtunnel.de

Dartford Crossing (M25) UK · National Highways (Dart Charge) £ 3,50
Ingen betalingsbomme: betal online senest ved midnat dagen efter passagen. Gratis mellem kl. 22 og 6. ↗ gov.uk

M50 Dublin IRL · TII / eFlow € 3,80
Bomfri kamerabetaling mellem frakørsel 6 og 7. Uden konto skal du betale senest kl. 20 dagen efter. ↗ eflow.ie

Rio – Antirrio GR · Gefyra S.A. € 15,90
Bro over Korinthbugten mellem Peloponnes og fastlandet. ↗ gefyra.gr

Ponte 25 de Abril P · Lusoponte € 2,25
Lissabon. Afgift kun i retning mod Lissabon (nordgående). ↗ lusoponte.pt

Ponte Vasco da Gama P · Lusoponte ≈ € 3,40
Lissabon, ca. 12 km lang. Afgift kun i retning mod Lissabon (nordgående). ↗ lusoponte.pt

🚆 Biltog 6

Eurotunnel Le Shuttle (Folkestone – Calais) UK · F · Getlink ≈ € 130–350
35 minutter; du bliver i bilen på toget. Køretøjer på LPG og CNG er ikke tilladt. ↗ leshuttle.com

Lötschberg (Kandersteg – Goppenstein) CH · BLS CHF 28–31
Ca. 15 minutter. Mandag–torsdag CHF 28, fredag–søndag CHF 31; billetter ved læssestationen. ↗ bls.ch

Simplon (Brig – Iselle) CH · I · BLS CHF 27
Mellem Valais og Italien. Der sælges ingen billetter i Iselle; du betaler så i Brig. ↗ bls.ch

Furka (Realp – Oberwald) CH · Matterhorn Gotthard Bahn CHF 33
Ca. 20 minutter gennem Furkatunnelen; nyttigt, når Furkapasset er lukket. ↗ matterhorngotthardbahn.ch

Vereina (Selfranga – Sagliains) CH · Rhätische Bahn CHF 36+
Fra Klosters til Engadin, hele året. Prisen afhænger af sæson og ugedag. ↗ rhb.ch

Tauernschleuse (Böckstein – Mallnitz) A · ÖBB € 26
11 minutter mellem Salzburg og Kärnten. Helt lukket fra februar til juli 2027. ↗ oebb.at

Priserne varierer efter sæson, ugedag og bookingtidspunkt; tjek altid den aktuelle pris hos rederiet eller operatøren. Priser: bil + 2 voksne, enkeltrejse, fra lav- til højsæson; ≈ = skøn.

🛡️

Sikkerhed på vejen

Kendte svindelnumre og risici langs motorveje og hovedveje, baseret på officielle rejsevejledninger, politiet og motororganisationer.

Generelle råd

Hold dørene låst, også under kørslen, og lad aldrig tasker, dokumenter eller værdigenstande ligge synligt i bilen.
Peger nogen på et »fladt dæk« eller en »skade«, eller kører nogen ind i din bil? Stop ikke i nødsporet: kør videre til en befærdet rasteplads, lås bilen, og ring 112, hvis du er i tvivl.
Ægte politi bærer normalt uniform eller kører i genkendelige køretøjer og beder aldrig om din pung, dit betalingskort eller kontanter. Bed om legitimation og en kvittering; ring 112, hvis du er i tvivl.
Overnat ikke i autocamper eller campingvogn på motorvejsrastepladser; brug en (bevogtet) campingplads. Lastbiler: hold pause på sikrede lastbilparkeringer, og tjek døre, presenning og plomber efter hvert stop.
Køb kun vignetter og vejafgifter hos den officielle sælger. Klik ikke på sms'er eller e-mails om »ubetalte vejafgifter« eller bøder; tjek selv på det officielle website.

B Belgien

Ved lyskryds smadrer tyve, ofte på motorcykel, en rude og snupper værdigenstande fra for- eller bagsædet. Læg tasker i bagagerummet, og hold dørene låst.

🚚 For lastbiler

Lastbil- og varebilschauffører bliver nogle gange kontaktet på parkeringspladser eller rastepladser af organiserede kriminelle, der vil have dem til at smugle varer ind i Storbritannien. Sig nej, og anmeld det til politiet.

UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

BG Bulgarien

Kriminelle kan punktere dine dæk eller vinke dig ind til siden og så stjæle fra bilen, mens du er distraheret. Tyverier fra ulåste biler på tankstationer er steget: lås, når du går ind for at betale.
Dyrere biler med udenlandske nummerplader er foretrukne mål; bevogtede parkeringspladser påtager sig normalt intet ansvar. Bliver din bil stjålet, kan du komme til at betale importtold og afgifter.
Tag ikke blaffere med: i Bulgarien kan det betragtes som menneskesmugling, der straffes hårdt.

UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

F Frankrig

Organiserede bander opererer på motorvejsrastepladser (især på nord-syd-ruterne og i syd); autocampere bliver røvet om natten, nogle gange med bedøvelsesmidler. Overnat på en bevogtet campingplads.
På vejene til Calais havn forsøger folk nogle gange at komme ind i køretøjer for at nå Storbritannien. Hold dørene låst, bliv ved med at køre, hvor det er sikkert, og ring 112, hvis du ikke kan komme videre.
Falske sms'er eller e-mails om »ubetalt« free-flow-vejafgift (uden bomme) fører til svindelsider. Betal kun på operatørens website (f.eks. Sanef); videresend mistænkelige sms'er til 33700.

🚚 For lastbiler

Omkring Calais og Dunkerque forsøger folk at gemme sig i lastbiler. Tjek lastrum, presenning og plomber efter hvert stop, og notér det; Storbritannien giver bøder på op til £10.000 pr. blind passager.

UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗

GR Grækenland

Indbrud i biler og tricktyverier mod bilister forekommer. Parkér bevogtet, lad intet blive i bilen, og undgå lange stop på rastepladser på indfaldsveje eller i Athen.

🚚 For lastbiler

I Patras og Igoumenitsa forsøger migranter at gemme sig i eller under lastbiler (og autocampere) for at komme over til Italien, også i køen før havnen. Tjek køretøjet; chauffører risikerer store bøder eller fængsel.

Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗

I Italien

Tyve peger på et »fladt dæk« eller et »beskadiget spejl« for at få dig til at stoppe eller for at kræve kontanter på stedet. Betal intet på gaden; tag billeder, og ring til politiet (112).
Indbrud i parkerede biler er almindelige, også nær strande, på motorvejsrastepladser og på ubevogtede parkeringspladser. Lad ingen bagage blive i bilen, heller ikke i bagagerummet; med nøglefri biler bør nogen helst blive ved bilen.

UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗

HR Kroatien

Autocampere, der overnatter på motorvejsrastepladser på nord-syd-ruten, udsættes om sommeren for indbrud, nogle gange med bedøvelsesmidler. Overnat på en campingplads eller et bevogtet sted.

Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

NL Nederlandene

Kriminelle udgiver sig for at være civilklædte betjente for at få kontanter eller betalingskort, især i Amsterdam. Hollandsk politi bærer ikke skinnende skilte; tjek en betjent på 0900 8844.

🚚 For lastbiler

Motorvejsrastepladser er ikke beregnet til lange hvil. Brug en sikret lastbilparkering (f.eks. Maasvlakte Plaza, Hazeldonk), og book i forvejen; det mindsker risikoen for godstyveri.

UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗

PL Polen

Tyve fingerer nogle gange et nedbrud eller et uheld for at stjæle biler. Hold dørene låst under kørslen, stop ikke på øde steder, og parkér på bevogtede parkeringspladser.

🚚 For lastbiler

For parkerede lastbiler advares der mod godstyveri, hvor presenningen skæres op. Hold pause på en sikret lastbilparkering, og tjek presenning og plomber, før du kører.

Auswärtiges Amt – Polen: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

P Portugal

Ved turistmål, og især nær strande, er indbrud i biler almindelige, særligt i lejebiler. Lad intet ligge synligt, lås altid, og brug bevogtede parkeringspladser.

Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

RO Rumænien

Dyrere biler med udenlandske nummerplader er foretrukne mål for tyveri og indbrud. Lad intet ligge synligt, parkér bevogtet, og stil kun autocampere og campingvogne på bevogtede campingpladser.

Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CH Schweiz

Falske e-vignet-websites og e-mails, der beder om betalingsoplysninger, er i omløb. Køb kun e-vignetten (CHF 40) via via.admin.ch; det schweiziske toldvæsen (FOCBS) beder aldrig om betalingsoplysninger via e-mail.

BAZG/FOCBS – Electronic vignette: purchase via portal ↗

SK Slovakiet

Kriminelle går nogle gange efter udenlandsk indregistrerede biler: de punkterer et dæk på en tankstation og tilbyder derefter »hjælp«. Stop kun på godt oplyste, befærdede steder om natten.
På motorvejene mellem Bratislava og den tjekkiske grænse og mod Žilina bliver rejsende nogle gange tvunget til at stoppe under et påskud og røvet; der sker også hændelser på rastepladser og tankstationer i Bratislava.

UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

SLO Slovenien

Køb kun e-vignetten på DARS' officielle website eller hos autoriserede forhandlere, ikke på tredjepartssider. Tjek nummerpladen efter købet.
Efter et nedbrud kan uautoriserede bugseringsfirmaer tilbyde hjælp uopfordret og tage høje priser. Autoriserede firmaer viser et DARS-logo; ring til din egen vejhjælp eller til 1970, hvis du er i tvivl.

UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

E Spanien

På AP-7/A-7 fra La Jonquera via Barcelona mod Valencia lokker tyve bilister ind til siden med en »fejl«, et bump eller en kastet genstand. Ofte udsat: udenlandske nummerplader, lejebiler og campingvogne.
Pas på falske civilklædte betjente i umærkede biler. Ægte civilt politi viser et oplyst »Policía«- eller »Guardia Civil«-skilt i bagruden og beder kun om køretøjets papirer, aldrig om din taske eller pung. Ring 112 eller 062.

UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

UK Storbritannien

Førere af biler, varebiler og autocampere kan også få store bøder, hvis nogen gemmer sig om bord. Tjek bil, autocamper, anhænger og tagboks lige før overfarten til Storbritannien.

🚚 For lastbiler

Finder UK Border Force en blind passager, risikerer fører, ejer og lejer hver op til £10.000 pr. person; et utilstrækkeligt sikret køretøj uden nogen om bord kan koste op til £6.000.
Sikr køretøjet med låse, plomber og presenningswirer, tjek det efter hvert stop, og før en tjekliste. Dokumenterbare kontroller og et akkrediteret sikringssystem nedsætter bøden betydeligt.

UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

S Sverige

Der begås indbrud i biler på parkeringspladser, rastepladser og i parkeringshuse, og også i autocampere, selv på officielle campingpladser. Vælg en bevogtet campingplads, og sikr autocamperen ekstra om natten.

Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗

CZ Tjekkiet

Køb kun e-vignetten hos den officielle sælger (edalnice.cz). Andre websites og forhandlere tager ofte store ekstragebyrer.
Svindlere udgiver sig af og til for at være politibetjente. Ægte tjekkiske betjente bærer et synligt tjenestenummer på uniformen og opkræver kun bøder mod kvittering.

Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗

D Tyskland

På motorvejsrastepladser beder fremmede nogle gange om penge til brændstof i bytte for »guld«smykker, der viser sig at være falske. Politiet advarer mod det: lad dig ikke lokke.

🚚 For lastbiler

Ifølge TAPA er Tyskland blandt de europæiske lande med flest anmeldte godstyverier, ofte på usikrede parkeringspladser. Planlæg pauser på sikrede lastbilparkeringer, og lås førerhus og lastrum.

ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗

H Ungarn

Svindlere peger nogle gange på »skader« på din bil eller udgiver sig for at være politi. Stop ikke i vejkanten, men ved den næste tankstation; ægte betjente har et skilt med et femcifret nummer.
Biltyveri og tyveri fra parkerede biler forekommer. Parkér bevogtet, og lad ingen værdigenstande eller køretøjsdokumenter blive i bilen.

Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗

A Østrig

Phishing-e-mails og -sms'er i ASFINAG's navn kræver en »erstatningsafgift« for en manglende vignet. Klik ikke på linket; køb kun vignetter i ASFINAG's webshop eller hos officielle forhandlere.

ASFINAG – Vignette und Maut (offizieller Shop) ↗

På ferie

Hvor ferierejsende ofte får bøder

De regler og fælder, der oftest giver ferierejsende en bøde. Først hvad der gælder overalt, derefter land for land.

Overalt i Europa

Bøder fra andre EU-lande inddrives også i hjemlandet. Hvis du ikke betaler, bliver de bare dyrere.
Hav refleksvesten inden for rækkevidde i kabinen, ikke i bagagerummet. I mange lande skal du tage den på, før du stiger ud.
Kører du i lejebil? Udlejningsfirmaet lægger ofte et administrationsgebyr på hver bøde. Spørg ved afhentning, om der er monteret en afgiftsboks.
Alarmnummeret 112 virker i alle EU-lande, også uden SIM-kort eller taletid.

Efter land

ALAlbanien

Uden for byerne bør du have kontanter (lek eller euro): kortbetaling på tankstationer og parkeringspladser er ikke altid mulig.

BBelgien

Højre vigepligt gælder, også på mange større veje uden skilt om forkørselsret.
Radardetektorer er forbudt (bøde 800–8.000 €); navigationsapps, der viser kameraplaceringer, som Waze, er tilladt.

BIHBosnien-Hercegovina

Der ligger stadig landminer i afsides områder: hold dig til asfalterede veje og afmærkede stier, også når du holder ind eller camperer.

BGBulgarien

E-vignetten gælder også på de fleste hovedveje, ikke kun motorveje.
Førstehjælpskasse og ildslukker er påbudt; radardetektorer er forbudt.

CYCypern

Venstrekørsel; kør med uret i rundkørsler.
Skal du til den nordlige del af øen? Tjek, om din bilforsikring gælder der.

DKDanmark

Lys om dagen er påbudt.
Øresundsbroen er meget billigere online eller med abonnement end ved betalingsanlægget.

ESTEstland

Grænsen er 0,2 promille for alle: selv én drink kan være for meget.
Lys tændt hele tiden og vinterdæk fra 1. december til 1. marts.

FINFinland

Pas på elge og rensdyr, især i skumringen. Advarselsskilte markerer risikozonerne.
Lys tændt hele tiden, også på en solrig sommerdag.

FFrankrig

Fartkameraadvarsler er forbudt (op til 1.500 €). Navigationsapps viser der kun "farezoner".
20 km/t for hurtigt koster 135 €. På motorveje falder grænsen til 110 km/t i regnvejr i stedet for 130.
Bomfri vejafgift (A13/A14, A79, A69): betal online inden 72 timer.

GRGrækenland

Hav kontanter eller kort klar: der er mange betalingsanlæg. Elefsina–Patras alene koster 13,80 €.
Skal du ind i det centrale Athen på en hverdag? Tjek først det sidste ciffer på din nummerplade (daktylios).
Fartbøderne er høje siden 2026: fra 150 €, og frakendelse af kørekortet ved mere end 30 km/t for meget.

IRLIrland

Betal M50-afgiften online på eflow.ie senest kl. 20 dagen efter turen, også i en udenlandsk bil. Ellers får du en bøde.
Mange små lokale veje har siden 2025 en grænse på 60 km/t. Irland bruger km/t; Nordirland bruger mph.

IItalien

20 km/t for hurtigt koster fra 173 €. Betal inden 5 dage for 30 % rabat.
Kør aldrig ind i en ZTL: hver kameraport er en separat bøde, ofte 80–100 €.
Et cykelstativ, der stikker ud, skal have en rød-hvid advarselsplade (50 × 50 cm).

HRKroatien

Førere under 24: nul promille.
I juli og august skal du forvente lange køer ved betalingsanlæg og grænser: kør tidligt eller om natten.

LVLetland

Kun dæk med bjerg-snefnug-symbolet tæller som vinterdæk (1. december – 1. marts).
Tag refleksvesten på, før du stiger ud på vejen.

LTLitauen

Grænsen er 0,4 promille, men 0,0 promille for førere, der har haft kørekort i under 2 år.
Kører du varebil? Køb en e-vignet frem til udgangen af 2026; fra 2027 betaler du pr. kilometer via Via Toll.

LLuxembourg

Radardetektorer er forbudt (bøde op til 5.000 €); advarselsapps som Waze er tilladt.
Brændstof er ofte billigere end i nabolandene: tank op, når du kører igennem.

MMalta

Venstrekørsel, og regn med smalle, travle veje.
Skal du ind i Valletta? Efter kl. 14 og i weekenden er der ingen CVA-afgift.

MAMarokko

Grønt kort: tjek, at feltet 'MA' ikke er overstreget. Er det det, så køb en grænseforsikring på havnen (ca. 60 € for 10 dage).
Dirham (MAD) er en lukket valuta: du må højst tage 2.000 MAD ind eller ud. Veksl penge i Marokko og gem kvitteringerne.
Fartkameraer og politikontroller er hyppige, især ved byernes indfaldsveje. Bøder betales på stedet; bed om en kvittering.
Tizi n'Tichka (N9, Marrakech–Ouarzazate) og andre pas i Atlasbjergene kan være lukket af sne fra december til marts. Tjek før afrejse.
Advarselstrekant, refleksvest og reservehjul anbefales; vi har ikke kunnet bekræfte, om de er påbudt.

MNEMontenegro

Herceg Novi → Tivat eller Budva: den korte færge Kamenari–Lepetane sparer turen rundt om Kotorbugten.

NLNederlandene

At holde telefonen under kørsel koster 440 €.
Om dagen (kl. 6–19) er de fleste motorveje begrænset til 100 km/t.

NMKNordmakedonien

Hav småpenge klar til betalingsanlæggene: euromønter under 50 cent tages ikke imod.

NNorge

Bøderne er blandt Europas højeste: 16–20 km/t for hurtigt koster NOK 7.450 til 8.650 (ca. 640–750 €).
Promillegrænse 0,2 og kørelys om dagen påbudt.

PLPolen

Lys påbudt døgnet rundt, hele året.
Højresving for rødt er kun tilladt med grøn pil og kun efter fuldt stop.

PPortugal

Elektroniske betalingsportaler har ingen båse: opret EasyToll eller TollCard først, ellers får du bøde.
Tag vesten på, når du stiger ud på motorvejen.

RORumænien

Rovinietaen kræves på alle hovedveje, ikke kun motorveje.
Medbring to advarselstrekanter, en førstehjælpskasse og en ildslukker.
Grænsen her er 0,0 ‰: selv én øl til frokost er for meget.

CHSchweiz

Bøderne er høje: 20 km/t for hurtigt koster CHF 180 på motorveje og CHF 240 uden for byer; i byer bliver du politianmeldt. Ekstrem fartoverskridelse kan give fængsel.
Lys om dagen er påbudt.
Fartkameraadvarsler i GPS'er og apps er forbudt; selv at medbringe en radardetektor er strafbart.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.

SRBSerbien

Er du kørt ind i Kosovo fra Albanien, Nordmakedonien eller Montenegro? Så lukker Serbien dig ikke ind fra Kosovo; planlæg ruten gennem et andet land.
Politikontroller er hyppige. Bøder skal som regel betales på stedet eller i en bank eller på et posthus; bed altid om en officiel kvittering.

SKSlovakiet

Lys om dagen er påbudt hele året.
Køb vignetten på eznamka.sk: forhandlere tager nogle gange det dobbelte.
Grænsen her er 0,0 ‰: selv én øl til frokost er for meget.

SLOSlovenien

Der findes ingen 1-dagsvignet; kameraer overvåger alle motorveje (bøde 300–800 €).
Vinterdæk påbudt fra 15. november til 15. marts, eller sommerdæk med snekæder med i bilen.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.

ESpanien

20 km/t for hurtigt koster 100 €; betal inden 20 dage for 50 % rabat.
Det er forbudt at holde telefonen og endda at bruge hovedtelefoner eller earbuds under kørsel (200 €).
Madrid og Barcelona: registrér din udenlandske bil, før du kører ind i miljøzonen.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; påbudt siden oktober 2026 (bøde 200 €).

UKStorbritannien

Venstrekørsel; hastigheder angives i miles i timen (70 mph ≈ 113 km/t).
Londons trængselsafgift: £18 ved betaling på forhånd eller samme dag, £21 op til tre dage efter; derefter en bøde på £180.

SSverige

Radardetektorer er forbudt.
Vinterdæk påbudt fra 1. december til 31. marts under vinterforhold.

CZTjekkiet

Nærlys eller kørelys er påbudt hele året.
Sporvogne har næsten altid forkørselsret; stop bag en sporvogn ved et stoppested uden perronø.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.
Grænsen her er 0,0 ‰: selv én øl til frokost er for meget.

TRTyrkiet

Strækningskontrol og fotovogne (EDS) er almindelige på motorveje og hovedveje, og bøderne for for høj fart er høje.

DTyskland

Brug af fartkameraadvarer under kørsel koster 75 € og et klip.
Overhaling til højre er kun tilladt i langsomme køer (venstre spor ved højst 60 km/t, højst 20 km/t hurtigere); ellers er det forbudt.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.

HUngarn

Glemt vignetten? Du kan stadig købe den op til 60 minutter efter indkørslen.
Uden for byer er lys påbudt om dagen.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.
Grænsen her er 0,0 ‰: selv én øl til frokost er for meget.

AØstrig

Tyrol: i weekender og på helligdage (kl. 7–19) er omkørselsveje i distrikterne Innsbruck, Kufstein, Imst og Reutte lukket for gennemkørende trafik. Trafik til lokale destinationer skal kunne dokumenteres, f.eks. med en hotelbooking.
Ved ekstrem fartoverskridelse (60+ km/t for hurtigt i byer, 70+ uden for) kan politiet beslaglægge din bil.
Dan en redningskorridor, så snart trafikken sænker farten; det er påbudt her.

Nedbrud

Hvem hjælper, når bilen bryder ned i udlandet

Ved fare skal du altid ringe 112 først. Til vejhjælp: landets automobilklub, din egen klub derhjemme eller din rejseforsikring.

Vejhjælp

Land	Automobilklub	Nummer i landet	Fra udlandet/mobil
NL Nederlandene	ANWB	088 269 28 88	+31 70 314 14 14
D Tyskland	ADAC	22 22 22 / 089 20 20 4000	+49 89 22 22 22
A Østrig	ÖAMTC	120	+43 1 25 120 00
CH Schweiz	TCS	0800 140 140	+41 58 827 22 20
B Belgien	Touring	078 178 178	+32 2 233 23 45
L Luxembourg	ACL	26 000	+352 26 000
F Frankrig	—	112 / borne orange	–
I Italien	ACI	803.116 / 800 116 800	+39 02 66165116
E Spanien	RACE	900 112 222	+34 915 948 943
P Portugal	ACP	215 915 915	+351 215 915 915
CZ Tjekkiet	ÚAMK	1230	+420 261 104 123
SK Slovakiet	SATC	18124	–
SLO Slovenien	AMZS	1987	+386 1 530 53 53
HR Kroatien	HAK	1987	+385 1 4693 700
H Ungarn	MAK	188	+36 1 345 1744
PL Polen	PZM	22 532 84 44	+48 22 532 84 44
DK Danmark	FDM	70 27 91 12	+45 70 27 91 12
S Sverige	Assistancekåren	020-912 912	+46 771 912 912
N Norge	NAF	08505	+47 92 60 85 05
BG Bulgarien	UAB	146	+359 2 91146
RO Rumænien	ACR	021 222 22 22	+40 21 222 22 22
UK Storbritannien	AA	03330 046 046	+44 3330 046 046
IRL Irland	AA Ireland	1800 66 77 88	+353 1 727 0677
GR Grækenland	ELPA	10400	–
FIN Finland	Autoliitto	0200 8080	–
EST Estland	Eesti Autoklubi	1888	–
LV Letland	LAMB	1888	–
LT Litauen	—	112	–
CY Cypern	CAA	22 31 31 31	+357 22 31 31 31
M Malta	—	112	–
SRB Serbien	AMSS	1987	+381 11 1987
BIH Bosnien-Hercegovina	BIHAMK	1282	–
MNE Montenegro	AMSCG	19807	–
NMK Nordmakedonien	AMSM	196	–
AL Albanien	—	112	–
TR Tyrkiet	—	112	–

Frankrig: kun godkendte bugseringsfirmaer må arbejde på motorveje, heller ikke dit eget forsikringsselskabs. Brug den orange nødtelefon eller 112. Fast pris 2026 for en bil: 151 € om dagen, 226,50 € om natten, i weekender og på helligdage.
Medlem af en automobilklub (FDM, ADAC, ANWB, TCS…)? Ring først til din egen klubs alarmcentral. Via netværket af partnerklubber sørger de for hjælp på stedet.
Ingen klub? Tjek inden afrejse, om din bilforsikring, leasingaftale eller kreditkortpakke dækker vejhjælp i Europa. Kendte udbydere er bl.a. Europ Assistance, Allianz Partners og AXA Assistance.
Italien: på autostradaen brug SOS-standeren eller ring 803.116 (ACI); fra en udenlandsk mobil 800 116 800.
Sikkerhed først: vest på før du stiger ud, alle bag autoværnet, advarselstrekanten godt bagud, ring derefter.
Pas på falske hjælpere: tag kun imod hjælp, du selv har tilkaldt, og betal ikke kontant til nogen, der tilfældigvis stopper.

🆘 Nødnumre

Land	SOS	🚓	🚑	🚒	+
AL Albanien	112	129	127	128	–
B Belgien	112	101	112	112	1733 Huisarts/Médecin de garde
BIH Bosnien-Hercegovina	112	122	124	123	1282 BIHAMK
BG Bulgarien	112	166	150	160	–
CY Cypern	112	199	199	199	–
DK Danmark	112	112	112	112	114 Politi
EST Estland	112	112	112	112	–
FIN Finland	112	112	112	112	116117 Päivystysapu
F Frankrig	112	17	15	18	114 SMS
GR Grækenland	112	100	166	199	–
IRL Irland	112/999	112/999	112/999	112/999	–
I Italien	112	113	118	115	–
HR Kroatien	112	192	194	193	–
LV Letland	112	110	113	112	–
LT Litauen	112	112	112	112	–
L Luxembourg	112	113	112	112	–
M Malta	112	112	112	112	–
MA Marokko	112	19	15	15	177 Gendarmerie
MNE Montenegro	112	122	124	123	19807 AMSCG
NL Nederlandene	112	112	112	112	0900-8844 Politie
NMK Nordmakedonien	112	192	194	193	196 AMSM
N Norge	112	112	113	110	02800 Politi
PL Polen	112	997	999	998	985 GOPR/WOPR
P Portugal	112	112	112	112	808 24 24 24 SNS 24
RO Rumænien	112	112	112	112	–
CH Schweiz	112	117	144	118	1414 Rega
SRB Serbien	112	192	194	193	1987 AMSS
SK Slovakiet	112	158	155	150	18300 Horská záchranná služba
SLO Slovenien	112	113	112	112	–
E Spanien	112	091	061	112	062 Guardia Civil
UK Storbritannien	999/112	999	999	999	101 Police
S Sverige	112	112	112	112	114 14 Polisen
CZ Tjekkiet	112	158	155	150	1210 Horská služba
TR Tyrkiet	112	155	112	112	156 Jandarma
D Tyskland	112	110	112	112	116117 Bereitschaftsdienst
H Ungarn	112	107	104	105	–
A Østrig	112	133	144	122	140 Bergrettung

🚓 politi · 🚑 ambulance · 🚒 brandvæsen. 112 er gratis i hele EU, også fra en udenlandsk mobil.

💶

Fået en færdselsbøde fra udlandet? Det skal du gøre

Udenlandske færdselsbøder når i stigende grad bilisterne derhjemme. Sådan fungerer det, og sådan undgår du ekstra omkostninger eller svindel.

EU-landene udveksler oplysninger om køretøjsejere ved overtrædelser som for høj hastighed, kørsel over for rødt, spiritus- og narkokørsel, brug af mobiltelefon, manglende sikkerhedssele eller hjelm og kørsel i nødsporet. Fra 20. juli 2027 omfatter det også farlig parkering, farlig overhaling, kørsel over fuldt optrukken linje, flugtkørsel, overtrædelse af miljøzoner og adgangszoner samt overtrædelser ved jernbaneoverkørsler.
Efter de nye EU-regler skal brevet sendes inden for 11 måneder efter overtrædelsen. Hvis landet indleder en sag, skal dokumenterne være på sproget i din registreringsattest.
Det hjælper ikke at lade være med at betale: bøder fra 70 € kan inddrives i dit hjemland i henhold til EU-aftaler. Ved en senere kontrol i det pågældende land kan du også blive nødt til at betale på stedet.
Det betaler sig ofte at betale hurtigt: i Italien 30% rabat inden for 5 dage, i Spanien 50% rabat inden for 20 dage og i Frankrig et nedsat beløb (amende minorée), hvis du betaler inden for 15 dage (45 dage online). Tjek altid fristen i brevet.
Leje- eller leasingbil: selskabet videregiver dine oplysninger og opkræver ofte et administrationsgebyr på 25–50 € pr. bøde, nogle gange flere måneder senere.
Pas på falske bøder via e-mail eller sms. Betal aldrig via et link i en sms; tjek afsenderen, og betal kun via det officielle websted for den myndighed, der står i brevet.
Schweiz, Norge og Storbritannien er ikke med i denne EU-ordning, men forfølger ofte alligevel bøder via egne aftaler eller inkassobureauer. Ubetalte schweiziske bøder kan blive opkrævet, næste gang du rejser ind i landet.

Kilde: EU-direktiv 2015/413, ændret ved direktiv 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗

🚨

Uheld i udlandet: hvad nu?

Sådan handler du sikkert og korrekt efter en kollision i Europa, og sådan får du din skade dækket.

Trin for trin

Stop, og bliv på stedet. Tænd havariblinket, tag refleksvesten på, før du stiger ud, og sæt advarselstrekanten op, hvis det er sikkert. Er nogen kommet til skade? Ring 112, og giv førstehjælp; flyt kun tilskadekomne, hvis de er i umiddelbar fare.
På motorvejen: få alle ud på rabatsiden, og stil jer bag autoværnet, godt væk fra trafikken. Ring 112 eller brug nødtelefonen derfra.
Ring til politiet, hvis nogen er kommet til skade, I er uenige om hændelsesforløbet, modparten ikke har forsikringsbevis eller legitimation, kører fra stedet, offentlig ejendom er beskadiget, eller der er mistanke om spiritus. Bed om en kopi eller journalnummeret på rapporten.
Udveksl oplysninger: navn, adresse, registreringsnummer, forsikringsselskab, policenummer og eventuelt nummeret på det grønne kort. I nogle lande fremgår forsikringen af et mærkat i forruden.
Udfyld den europæiske skadeanmeldelse sammen. Layoutet er ens på alle sprog, så hver fører kan bruge et eksemplar på sit eget sprog. Sæt kryds i felterne, skriv antallet af krydser, og tegn en skitse.
Skriv kun under, hvis du er enig i indholdet, og behold en kopi underskrevet af begge parter. Indrøm ikke skyld. Skriv aldrig under på andre dokumenter, du ikke forstår, heller ikke for politiet.
Fotografér stedet, bilernes placering, skaderne, nummerplader, bremsespor og vragdele. Notér vidners navne og telefonnumre. Få skader registreret af en lokal læge.
Bugsering: vær på vagt over for kranbiler, der dukker op uopfordret. Ring til din vejhjælp eller dit forsikringsselskab, spørg om prisen først, og gem fakturaen. Med lejebil lader du udlejningsfirmaet arrangere bugseringen.

Forsikring og erstatning

Grønt kort: i EU/EØS, Schweiz, Storbritannien, Andorra, Bosnien-Hercegovina, Montenegro og Serbien gælder nummerpladen som forsikringsbevis. Til f.eks. Albanien, Nordmakedonien og Tyrkiet skal du have det grønne kort, som er gratis fra dit forsikringsselskab. Kosovo: grænseforsikring.
Anmeld uheldet til dit eget forsikringsselskab hurtigst muligt, også selvom det ikke var din skyld. Send skadeanmeldelsen, og spørg om frister: de varierer fra land til land.
Ved uheld i EU/EØS anmelder du skaden hjemme, på dit eget sprog: hos den skaderepræsentant, som det udenlandske forsikringsselskab skal have i dit land. Dit nationale informationscenter (grønt kort-bureau) finder repræsentanten ud fra nummerpladen.
Forsikringsselskabet skal give et begrundet tilbud eller svar inden 3 måneder; ellers kan du have krav på renter. Loven i uheldslandet gælder, så erstatningen kan være lavere end hjemme. Udgifter til advokat og taksator dækkes ofte ikke.
Ingen skaderepræsentant, intet svar inden 3 måneder, en uforsikret fører eller flugtbilist? Så kontakt erstatningsorganet i dit eget land (for uheld i EØS).
Lejebil: kontakt straks udlejningsfirmaet, og følg dets anvisninger; arrangér ikke selv bugsering eller reparation. Få en politirapport, da mange lejekontrakter kræver det. Gem kontrakten, fotos og dokumentation for en eventuel betalt selvrisiko.

Dit Europa – bilforsikringens dækning i udlandet ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗

Efter land

FINFinland

Kollision med elg, ren eller hjort: anmeld det altid til politiet (112).

FFrankrig

Bugsering på autoroutes har regulerede priser (2026, op til 3,5 t): 151 € for reparation på stedet eller bugsering op til 1,8 t, 186,72 € fra 1,8 til 3,5 t; +50 % om natten (kl. 18–8), i weekender og på helligdage. Tilkald hjælp via nødtelefonen eller 112.
Ved mindre uheld med kun materielle skader kommer politiet normalt ikke. Send skadeanmeldelsen til dit forsikringsselskab inden 5 dage.

HRKroatien

Ved rene materielle skader er det ikke lovpligtigt at tilkalde politiet, men det er tilrådeligt, hvis I er uenige, oplysninger nægtes, eller der er mistanke om spiritus. Ved synlig skade på din bil undgår en politirapport problemer.

CHSchweiz

Ved personskade skal du underrette politiet (117). Ved rene materielle skader skal du underrette ejeren; er det ikke muligt, skal du straks kontakte politiet.

UKStorbritannien

Kunne I ikke udveksle oplysninger på stedet, skal du anmelde uheldet til politiet hurtigst muligt og senest inden 24 timer.

CZTjekkiet

Politiet (158 eller 112) skal tilkaldes ved personskade, skader klart over CZK 100.000 eller skader på vejen eller tredjemands ejendom.

DTyskland

Det er strafbart at køre fra stedet uden at oplyse dine personlige oplysninger. Hvis ejeren ikke er til stede, eller offentlig ejendom som et færdselsskilt er beskadiget, så ring til politiet (110).

AØstrig

Ved personskade skal du straks alarmere politiet (133 eller 112). Ved rene materielle skader skal du kun ringe, hvis identiteten ikke kan udveksles; en unødvendig udrykning koster 36 €.
Kollision med vildt: anmeld det altid straks til politiet.

Autocamper, campingvogn og motorcykel

🚐

Campingvogn, autocamper og anhænger

Hastighedsgrænser, vejafgifter og vignetter samt de vigtigste regler for campingvogne, anhængere og autocampere pr. land.

Godt at vide

Cykelholder bagpå i Spanien, Italien og Portugal: montér en rød-hvid stribet refleksplade på 50 × 50 cm (i Spanien V-20-pladen).
Vignet til campingvognen: i Schweiz skal en anhænger eller campingvogn have sin egen vignet, i Ungarn sin egen U-vignet. Ikke i Østrig, Slovenien eller Tjekkiet.
Afgiftsklasser: i Frankrig klasse 2 fra 2 m højde, klasse 3 over 3 m eller 3,5 t; i Italien er bil + campingvogn klasse 3 (3 aksler); i Kroatien klasse II.
Spejle og mål: hvis campingvognen blokerer udsynet bagud, er forlængerspejle påbudt. EU-maksimum: 2,55 m bred, 4 m høj og 18,75 m lang som vogntog.
Kørekort: med B må vogntoget veje op til 3.500 kg i alt (eller en anhænger op til 750 kg). B96 op til 4.250 kg, BE til en anhænger op til 3.500 kg. Autocamper over 3,5 t: C1.
Overnatning og vild camping: vild camping er forbudt i de fleste lande (strengt bl.a. i Kroatien, Slovenien, Grækenland og Danmark). Følg den lokale skiltning, og brug autocamperpladser (aires).

Efter land: Hastighed med campingvogn (byzone / landevej / motorvej) · Autocamper > 3,5 t

Land	Hastighed med campingvogn (byzone / landevej / motorvej)	Autocamper > 3,5 t
B Belgien	50 / 70–90 / 120	afgiftsfri
BG Bulgarien	50 / 70 / 100	e-vignet (M1)
CY Cypern	50 / 65–80 / 100	afgiftsfri
DK Danmark	50 / 80 / 80 (100)	afgiftsfri
EST Estland	50 / 90 / 90	afgiftsfri
FIN Finland	50 / 80 / 80	afgiftsfri
F Frankrig	50 / 80 / 130	afgiftsklasse 3 (> 3,5 t / > 3 m)
GR Grækenland	30–50 / 80 / 80	afgift efter klasse
IRL Irland	50 / 80 / 80	afgift efter klasse
I Italien	50 / 70 / 80	afgiftsklasse B (2 aksler)
HR Kroatien	50 / 80 / 90	afgiftsklasse III
LV Letland	50 / 80 / 90	afgiftsfri
LT Litauen	50 / 90 / 90	–
L Luxembourg	50 / 75 / 90	afgiftsfri
M Malta	50 / 80 / –	afgiftsfri
NL Nederlandene	50 / 80 / 90	afgiftsfri
N Norge	50 / 80 / 80	AutoPASS
PL Polen	50 / 70 / 80	e-TOLL
P Portugal	50 / 70 / 100	afgiftsklasse 2
RO Rumænien	50 / 80 / 120	rovinieta (cat. C)
CH Schweiz	50 / 80 / 100	PSVA (via app)
SK Slovakiet	50 / 90 / 90	vignet (M1)
SLO Slovenien	50 / 90 / 100	DarsGo
E Spanien	30–50 / 80 / 90	Ligeros / Pesados 1
UK Storbritannien	30 / 50–60 / 60 mph	afgiftsfri
S Sverige	50 / 80 / 80	afgiftsfri
CZ Tjekkiet	50 / 80 / 80	km-afgift (Mýto CZ)
D Tyskland	50 / 80 / 80 (100)	afgiftsfri
H Ungarn	50 / 70 / 80	e-matrica D2
A Østrig	50 / 80 / 100	GO-Maut (GO-Box)

B Belgien

Vogntog op til 3,5 t: grænserne for biler (uden for byzone 70 i Flandern, 90 i Vallonien). Over 3,5 t: 90 på motorvej.
Kilometerafgiften gælder kun for godskøretøjer over 3,5 t; autocampere er fritaget.

BG Bulgarien

Autocampere (M1) bruger e-vignet uanset vægt, ikke kilometerafgiften. Overstiger vogntoget 3,5 t, skal anhængeren have sin egen e-vignet.

CY Cypern

Autocampere og vogntog har samme grænser: 50 / 65 / 80 på motortrafikveje / 100 på motorvej.

DK Danmark

100 på motorvej kun med dansk Tempo 100-godkendelse (syn i Danmark). Autocamper 3,5–7,5 t: 70 / 80.

FIN Finland

Ubremset anhænger: maks. 60. Autocamper over 3,5 t: 80. Fra oktober til marts har mange veje lavere grænser.

F Frankrig

Vogntog over 3,5 t: 90 på motorvej. I regnvejr 110 på motorvej. Autocamper 3,5–12 t: 80 / 100 / 110. Vejafgift: klasse 2 ved 2–3 m højde op til 3,5 t.
Autocampere over 3,5 t skal have ‘angles morts’-mærkater for blinde vinkler på begge sider og bagpå.

GR Grækenland

Autocamper op til 3,5 t: 90 / 130; over 3,5 t: 80 / 80. I byzone gælder ofte 30. Vild camping er forbudt.

I Italien

Cykelholder eller udragende last: rød-hvid refleksplade på 50 × 50 cm. Autocamper over 3,5 t: 80 / 100.
Vejafgift: en bil med enakslet campingvogn er klasse 3 (3 aksler); en toakslet autocamper er normalt klasse B.

HR Kroatien

Vejafgift: en bil med campingvogn er klasse II. Medbring en ekstra advarselstrekant til anhængeren. Vild camping er forbudt.

L Luxembourg

Autocamper over 3,5 t: 75 / 90. Vogntog over 3,5 t eller længere end 7 m skal holde 50 m afstand uden for byzone.

NL Nederlandene

Vogntog over 3,5 t: 80 på motorvej. Autocamper over 3,5 t: 80 uden for byzone; op til 3,5 t gælder grænserne for biler.

N Norge

Ubremset anhænger: maks. 60. Autocamper over 3,5 t: 80. Vejafgifter og færger registreres automatisk via AutoPASS.

PL Polen

Autocamper over 3,5 t: 70 / 80 og e-TOLL på afgiftsbelagte veje. For bil + campingvogn tæller vogntogets samlede tilladte totalvægt.

P Portugal

Autocamper over 3,5 t: 80 / 90 / 100. Cykelholder eller udragende last: rød-hvid stribet plade på 50 × 50 cm.
Overnatning i autocamper uden for godkendte pladser er forbudt i beskyttede områder og Natura 2000-områder; andre steder er overnatning begrænset til 48 timer pr. kommune.

RO Rumænien

På motortrafikveje (drum expres) 90. Campingvognen eller anhængeren skal ikke have egen rovinieta.

CH Schweiz

100 på motorvej kun for en let bil eller varebil med anhænger op til 3,5 t, ellers 80. Anhængeren eller campingvognen skal have sin egen vignet.
Autocamper over 3,5 t: ingen vignet, men den faste afgift for tunge køretøjer (PSVA), som betales via Via-appen. Hastighed 80 / 100.

SK Slovakiet

Vogntog over 3,5 t: én vignet for vogntoget, inklusive anhængerens nummerplade. Autocampere (M1) over 3,5 t bruger også vignet.

SLO Slovenien

Vogntog over 3,5 t og autocamper over 3,5 t: 80 på alle veje uden for byzone. Autocampere over 3,5 t betaler vejafgift med DarsGo.
Autocamper op til 3,5 t: e-vignet klasse 2A uanset højde. Campingvognen eller anhængeren skal ikke have egen vignet.

E Spanien

Cykelholder: V-20-plade (50 × 50 cm, rød og hvid). Autocamper op til 3,5 t: 90 / 120; over 3,5 t: 80 / 90.
Vejafgift: en bil med campingvogn uden tvillingehjul er normalt Ligeros; køretøjer med tvillingehjul er Pesados 1.

UK Storbritannien

Med anhænger må du ikke bruge det yderste højre spor på en motorvej med 3 eller flere spor. Autocamper over 3,05 t i egenvægt: 50 / 60 / 70 mph.

S Sverige

Ubremset anhænger, der vejer mere end halvdelen af bilens egenvægt: maks. 40. Autocamper registreret som lastbil: maks. 80 / 90.

CZ Tjekkiet

Autocamper over 3,5 t: 80 uden for byzone og kilometerafgift i stedet for e-vignet. Campingvognen skal ikke have egen vignet.

D Tyskland

100 km/t på motorvej kun med dispensation: bil op til 3,5 t med ABS, campingvognsdæk under 6 år (hastighedsindeks L+), støddæmpere, vægtforhold, syn og 100-mærkat.
Autocamper 3,5–7,5 t: 80 uden for byzone, 100 på motorvej (kun hvis registreret som autocamper). Autocampere betaler ikke lastbilafgift.

H Ungarn

Siden 1. januar 2026 bruger autocampere (M1) over 3,5 t D2-e-vignetten i stedet for kilometerafgiften HU-GO. Hastighed 70 / 80.
Campingvognen eller anhængeren skal have sin egen e-vignet (kategori U).

A Østrig

Anhænger op til 750 kg: 100 uden for byzone. Autocamper over 3,5 t: 70 / 80, ingen vignet, men kilometerafgift med GO-Box.
Campingvognen skal ikke have egen vignet; kun trækkøretøjets vægt tæller.

🏕️

Overnatning med autocamper eller campingvogn

Vildcamping og én nat i vejkanten eller på en parkeringsplads: hvad hvert land tillader, baseret på love, myndigheder og camping- og motorklubber.

Generelt

Brug officielle autocamperpladser (Stellplätze, aires, áreas de autocaravanas, aree di sosta) eller campingpladser. Klubguider og apps viser lovlige pladser; tjek altid skiltene på stedet.
Parkering er ikke camping: hold alt inde i køretøjet. Ingen markise, borde, stole, grill eller nivelleringsklodser, og tøm aldrig spildevand uden for en servicestation; ellers tæller det ofte som camping.
Lokale skilte og kommunale regler går forud for den generelle regel. I beskyttede områder, nationalparker, på strande og i kystzoner er overnatning uden for anviste pladser forbudt næsten overalt.
Overnat ikke på motorvejens rastepladser: der bliver der brudt ind i autocampere om natten. Vælg en (bevogtet) campingplads eller autocamperplads, og se også afsnittet Sikkerhed.
Allemandsretten i Sverige, Norge og Finland gælder vandrere med telt, ikke køretøjer: med autocamper eller campingvogn bliver du på veje og parkeringspladser, aldrig i terrænet.

B Belgien ⛺Forbudt 🅿️Forbudt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Forbudt
Vildcamping er forbudt. Vallonien beder autocamperfolk om ikke at sove uden for godkendte områder, heller ikke én nat; brug autocamperpladser. Bivuakzoner er kun til telte.

↗ visitwallonia.com

BG Bulgarien ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
På Sortehavskysten er telte, autocampere og campingvogne forbudt på strande og klitter; kun campingpladser, og der udstedes bøder. Også inde i landet bør du foretrække campingpladser eller anviste pladser.
500–1.000 BGN (ca. 255–511 €, 2020)

↗ sofiaglobe.com

CY Cypern ⛺Forbudt 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Ifølge turistorganisationen må campingvogne kun stå på godkendte campingpladser; på strande kræves tilladelse. Der er kun få campingpladser, så book i god tid.

↗ archive.cyprus-mail.com

DK Danmark ⛺Forbudt 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Autocampere parkerer som enhver bil, og du må hvile dig inde i den, inden for skiltningen. Borde, stole, markiser eller tagtelte kræver tilladelse; kør eller parkér ikke på strande, i skove eller parker.

↗ cdn.plst.dk

EST Estland ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
På uindhegnet land må du campere i op til 24 timer, medmindre ejeren forbyder det, uden for syns- og hørevidde af boliger. Kør kun, hvor det er tilladt; RMK driver gratis campingpladser.

↗ rmk.ee

FIN Finland ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Allemandsretten tillader midlertidig camping, men ikke kørsel i terrænet; i nationalparker kun på anviste pladser. For at sove i en autocamper gælder parkeringsskilte og lokale regler.

↗ luontoon.fi

F Frankrig ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Vildcamping er forbudt mange steder, bl.a. ved kysten og nær seværdigheder. Autocampere må parkere, men borgmestre kan begrænse parkering og overnatning; brug aires de camping-car.

↗ assemblee-nationale.fr

GR Grækenland ⛺Forbudt 🅿️Forbudt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Forbudt
Siden 2025 (lov 5170/2025) er telte, campingvogne og autocampere forbudt ved arkæologiske steder, på kyster og strande, ved skovbryn og på offentlige områder. Brug campingpladser eller anviste pladser.
300 € pr. person eller køretøj, eller op til 3 måneders fængsel

↗ odigostoupoliti.eu

IRL Irland ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Der er ingen ret til vildcamping: spørg altid om lov, også på offentlig grund. Coillte har nogle få teltpladser til højst én nat. På parkeringspladser gælder de lokale skilte.

↗ donegallive.ie

I Italien ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
En parkeret autocamper tæller ikke som camping, hvis den kun står på hjulene, og intet stikker ud over køretøjet. Regioner og kommuner regulerer fri camping; hold øje med lokale forbud.
Udledning af spildevand: 87–344 €

↗ sicurauto.it

HR Kroatien ⛺Forbudt 🅿️Forbudt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Forbudt
Camping uden for campingpladser og områder, som kommunerne har anvist, er forbudt ved lov, også overnatning i autocamper eller campingvogn på gader eller parkeringspladser; parkeringsvagter og politi kontrollerer.
€190–1,320

↗ tportal.hr

LV Letland ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
I skove uden for beskyttede områder må du overnatte i telt; privat grund kun med tilladelse. Ved kysten bestemmer kommunen. Autocampere har ingen særlig ret; følg skiltene.

↗ eng.lsm.lv

LT Litauen ⛺Forbudt 🅿️Forbudt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Forbudt
Overnatning i telt eller autocamper er kun tilladt på anviste campingpladser, ikke på rastepladser eller andre rekreative områder. Mange pladser i skove og parker er gratis.

↗ lithuania.travel

L Luxembourg ⛺Forbudt 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Vildcamping og bivuak er forbudt i hele landet; camping kun på campingpladser eller med ejerens tilladelse. For overnatning på parkeringspladser gælder de lokale skilte.

↗ autotouring.acl.lu

M Malta ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Campingvogne og autocampere på offentlig grund: fra juni til september skal Department of Local Government underrettes, højst 7 dage pr. lokalitet, 5 € pr. dag. Brug anviste pladser.

↗ maltatoday.com.mt

NL Nederlandene ⛺Forbudt 🅿️Forbudt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Forbudt
Vildcamping er forbudt. Mange kommuner forbyder også i deres lokale vedtægter (APV) rekreativ overnatning i autocamper uden for campingpladser og autocamperpladser; gå ud fra, at det ikke er tilladt.
ca. 170 € (bøde efter lokal vedtægt)

↗ topgear.nl

N Norge ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Langs veje i åbent land må du sove i en autocamper, på vejen og mindst 150 m fra beboede huse; aldrig i terrænet. På rastepladser normalt højst 24 timer; tjek skiltene.

↗ naf.no

PL Polen ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Det er ikke forbudt at sove i en parkeret autocamper (parkeringspladser, MOP-rastepladser), men det er det i skove, reservater og nationalparker. Skovenes overnatningszoner er til telte eller hængekøjer, ikke autocampere.

↗ infor.pl

P Portugal ⛺Forbudt 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Overnatning i autocamper (kl. 22–7, med personer i) er forbudt i Natura 2000-, beskyttede og kystnære områder, undtagen på anviste pladser. Andre steder højst 48 timer pr. kommune, medmindre der lokalt gælder strengere regler.
60–300 €; beskyttede områder 120–600 €

↗ madeira.gov.pt

RO Rumænien ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
I beskyttede områder som Donaudeltaet er camping uden for tilladte pladser forbudt og straffes med store bøder. Andre steder tolereres fri overnatning med respekt for naturen og ejerne som regel; tjek skiltene.
Donaudeltaet: 3.000–6.000 RON

↗ capital.ro

CH Schweiz ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Kantoner og kommuner bestemmer. Én nat på en parkeringsplads er nogle gange tilladt (f.eks. Aargau, Obwalden), ikke i Ticino; ingen borde eller stole. Aldrig i naturreservater eller nationalparken.

↗ tcs.ch

SK Slovakiet ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Camping i naturen er kun tilladt i beskyttelseszoner af niveau 1 og 2; overnatning er forbudt i nationalparker, reservater og naturmonumenter. Brug campingpladser og autocamperpladser.

↗ caminodesantiago.sk

SLO Slovenien ⛺Forbudt 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Camping på offentlige steder eller uden ejerens samtykke er en overtrædelse. Kortvarig parkering undervejs er tilladt; i Triglav NP og på steder som Bled er overnatning uden for anviste pladser forbudt.
Triglav NP: 100–1.000 €

↗ n1info.si

E Spanien ⛺Forbudt 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Det er tilladt at sove i en parkeret autocamper, hvor parkering er tilladt, hvis intet stilles op udenfor (DGT, 2026). Markiser, stole eller borde tæller som camping, som er forbudt næsten overalt uden for anviste pladser.

↗ dgt.es

UK Storbritannien ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
England og Wales: ingen ret til vildcamping; autocampere kun på campingpladser eller med lodsejerens tilladelse. Skotland: vildcamping i telt tilladt, i køretøjer ikke; rastelommer er OK uden campingadfærd.

↗ lakedistrict.gov.uk

S Sverige ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Allemansrätten gælder telte, ikke køretøjer: ingen kørsel eller parkering i terrænet. På rastepladser normalt højst 24 timer (weekender: til næste hverdag), medmindre skilte siger andet.

↗ naturvardsverket.se

CZ Tjekkiet ⛺Begrænset 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Det er ikke tilladt at slå telt op eller stille autocamperen op i naturen, mindst af alt i nationalparker og CHKO-områder. Én nat i køretøjet på en parkeringsplads er ellers fint, uden camping.

↗ auto.cz

D Tyskland ⛺Forbudt 🅿️Tilladt

⛺ Vildcamping Forbudt · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Tilladt
Vildcamping er ikke tilladt. Ét enkelt overnatningsstop for at genvinde køreevnen er tilladt, hvor parkering er tilladt (ca. 10 timer maks.), uden borde, stole eller grill.

↗ presseportal.de

H Ungarn ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

⛺ Vildcamping Begrænset · 🅿️ Én nat i vejkanten / på parkeringsplads Begrænset
Ifølge den nationale turistorganisation er fri overnatning i naturen tilladt, hvor det ikke er forbudt (ikke på privat grund eller i prioriterede naturbeskyttelsesområder), højst 24 timer pr. sted. Følg skiltene.

↗ hellohungary.hu

A Østrig ⛺Begrænset 🅿️Begrænset

↗ oeamtc.at

Motorcykel

På motorcykeltur i Europa

Vignetter, vejafgifter, påbudt udstyr, filtrering og forbud for motorcykler i 37 lande – status oktober 2026.

På motorcyklen

Vignetter og vejafgifter for motorcykler

Land	Pris for motorcykel	Bemærk
A Østrig	1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70	Hver motorcykel skal have sin egen vignet; den digitale vignet er knyttet til nummerpladen. Strækningsafgifter (f.eks. A13 Brenner) og panoramaveje som Grossglockner koster ekstra.
CH Schweiz	1 år CHF 40	Motorcykler skal have deres egen vignet til CHF 40 (e-vignet knyttet til nummerpladen), gyldig fra 1. december til 31. januar året efter. Der findes ingen korttidsvignet.
D Tyskland	€0	Ingen vignet eller motorvejsafgift for motorcykler. Kun nogle få private panoramaveje opkræver betaling.
NL Nederlandene	€0	Ingen vignet eller vejafgift for motorcykler; Westerscheldetunnelen har været afgiftsfri siden 2025.
B Belgien	€0	Ingen vignet eller motorvejsafgift for motorcykler. Kun Liefkenshoektunnelen i Antwerpen er afgiftsbelagt.
L Luxembourg	€0	Ingen vignet og ingen vejafgifter i Luxembourg.
F Frankrig	Cl. 5 ≈ −40%	Motorcykler betaler klasse 5 ved betalingsanlæg, ca. 40 % mindre end biler. En afgiftsboks til motorcykel sparer stop ved båsen.
I Italien	Cl. A	Motorcykler betaler klasse A, samme takst som biler. Telepass virker også på motorcykler.
E Spanien	Ligeros 1	Motorcykler betaler takst for lette køretøjer på betalingsmotorveje. Mange tidligere betalingsveje, f.eks. AP-7 i Catalonien og Valencia, er nu gratis.
P Portugal	Kl. 1 · Via Verde kl. 5 −30 %	Motorcykler er klasse 1; med en Via Verde-boks regnes de som klasse 5 og betaler 30 % mindre (ikke på Vasco da Gama-broen). Motorveje med kun elektronisk betaling kræver Via Verde eller en afgiftsregistrering.
CZ Tjekkiet	0 CZK	Motorcykler er fritaget for e-vignetten (elektronická dálniční známka).
SK Slovakiet	€0	Motorcykler er fritaget for den slovakiske e-vignet (e-známka).
SLO Slovenien	7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70	Motorcykler (klasse 1) skal have en e-vinjeta; der er ingen månedsvignet for motorcykler. Karawankentunnelen har separat afgift.
HR Kroatien	Cl. IA	Ingen vignet: i 2026 er vejafgiften stadig afstandsbaseret og betales ved betalingsanlæg. Motorcykler er klasse IA og betaler mindre end biler (klasse I).
H Ungarn	1 d HUF 2 770 · 10 d HUF 3 450 · 1 md. HUF 5 590 · 1 år HUF 61 760 · amt HUF 7 190	Motorcykler skal have en D1M e-matrica; "ugevignetten" gælder i 10 dage. En amtsvignet dækker kun ét amt.
PL Polen	A1 · A2 · A4 PLN	Ingen vignet. Kun private strækninger (A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin, A4 Katowice–Kraków) er afgiftsbelagte; statslige strækninger er gratis for biler og motorcykler.
DK Danmark	Storebælt · Øresund	Ingen vignet; kun Storebælts- og Øresundsbroen er afgiftsbelagte. BroBizz eller en aftale giver lavere pris.
S Sverige	Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138	Motorcykler betaler ingen svenske vejafgifter eller trængselsskat (Stockholm, Göteborg). Øresundsbroen har sin egen motorcykeltakst; ØresundGO koster SEK 545 ekstra om året.
N Norge	NOK 0	Motorcykler er fritaget for betalingsveje og bymæssige afgiftsringe (AutoPASS). Færger tager dog betaling for motorcykler.
BG Bulgarien	€0	Motorcykler skal ikke have en bulgarsk e-vignet (det skal kun køretøjer med fire eller flere hjul).
RO Rumænien	0 RON	Der sælges ingen rovinieta til motorcykler; der er ingen motorcykelkategori. Donaubroerne ved Fetești er også afgiftsfri for motorcykler.
UK Storbritannien	ULEZ GBP 12,50/dag (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0	Ingen vignet. I London er motorcykler fritaget for Congestion Charge, men betaler ULEZ, hvis de ikke opfylder Euro 3 (normalt fra før juli 2007).
IRL Irland	M50 €0	Motorcykler betaler ingen afgift på M50. Andre betalingsveje har en lavere takst for motorcykler.
GR Grækenland	Attiki Odos €1.25	Motorcykler betaler en lavere takst ved alle betalingsanlæg; 1,25 € på Attiki Odos.
FIN Finland	€0	Ingen vejafgifter eller vignet for motorcykler.
EST Estland	€0	Ingen vejafgifter eller vignet for motorcykler.
LV Letland	€0	Ingen vignet for motorcykler.
LT Litauen	€0	Ingen vignet for motorcykler, heller ikke når Via Toll starter i 2027.
CY Cypern	€0	Ingen vejafgifter eller vignet. Hjelm påbudt for fører og passager.
M Malta	€0	Ingen vejafgifter. Valletta har adgangsordningen CVA.
SRB Serbien	RSD 590 (Beograd–Niš)	Motorcykler betaler kategori IA, omtrent halvdelen af bilafgiften.
BIH Bosnien-Hercegovina	IA	Motorcykler betaler en lavere kategori ved betalingsanlæggene.
MNE Montenegro	€1.50	1,50 € på A1 Smokovac–Mateševo og 1 € i Sozina-tunnelen.
NMK Nordmakedonien	IA	Motorcykler betaler kategori IA, omtrent to tredjedele af bilafgiften.
AL Albanien	€2.50	Motorcykler betaler 2,50 € på Rruga e Kombit (Kalimash).
TR Tyrkiet	HGS	Også motorcykler betaler elektronisk med HGS på motorveje og broer, til en lavere takst.
MA Marokko	–	Motorcykler betaler ved ADM's betalingsanlæg; taksten har vi ikke kunnet bekræfte.

Udstyr og regler

Land	Hjelm	Handsker	Refleksvest	Filtrering mellem bilkøer
A Østrig	✓	–	–	forbudt
CH Schweiz	✓	–	–	forbudt
D Tyskland	✓	–	–	forbudt
NL Nederlandene	✓	–	–	med betingelser
B Belgien	✓	✓	✓	med betingelser
L Luxembourg	✓	?	✓	?
F Frankrig	✓	✓	✓	med betingelser
I Italien	✓	–	–	med betingelser
E Spanien	✓	–	–	forbudt
P Portugal	✓	–	med betingelser	?
CZ Tjekkiet	✓	–	–	?
SK Slovakiet	✓	–	✓	?
SLO Slovenien	✓	–	–	?
HR Kroatien	✓	–	–	?
H Ungarn	✓	–	✓	?
PL Polen	✓	–	–	?
DK Danmark	✓	–	–	?
S Sverige	✓	–	–	?
N Norge	✓	–	–	?
BG Bulgarien	✓	?	–	?
RO Rumænien	✓	?	–	?
UK Storbritannien	✓	–	–	tilladt
IRL Irland	✓	–	–	?
GR Grækenland	✓	?	?	?
FIN Finland	✓	?	?	?
EST Estland	✓	?	?	?
LV Letland	✓	?	?	?
LT Litauen	✓	?	?	?
CY Cypern	✓	?	?	?
M Malta	✓	?	?	?
SRB Serbien	✓	?	?	?
BIH Bosnien-Hercegovina	✓	?	?	?
MNE Montenegro	✓	?	?	?
NMK Nordmakedonien	✓	?	?	?
AL Albanien	✓	?	?	?
TR Tyrkiet	✓	?	?	?
MA Marokko	✓	?	?	?

Belgien: Påbudt: handsker, langærmet jakke, lange bukser og ankelhøje støvler. Filtrering er tilladt op til 50 km/t med en hastighedsforskel på maks. 20 km/t, på motorveje mellem de to venstre spor.

Frankrig: Påbudt: CE-handsker, refleksmærkater på hjelmen og en refleksvest med. Filtrering har siden januar 2025 været permanent lovlig på veje med adskilte kørebaner med 2+ spor og en grænse på 70–130 km/t, ved maks. 50 km/t (30 km/t hvis trafikken holder stille).

Nederlandene: Filtrering er ikke udtrykkeligt forbudt og tolereres, forudsat at det sker sikkert og med lille hastighedsforskel.

Italien: Filtrering er ikke reguleret: tolereres generelt i langsom trafik, men du kan blive gjort (delvist) ansvarlig ved et uheld.

Portugal: En refleksvest er kun påbudt for portugisisk indregistrerede motorcykler; det er stadig klogt at have en med.

Storbritannien: Filtrering er lovlig, når det sker sikkert (Highway Code); pas på ved kryds og svingende trafik.

Spanien: Kørsel mellem sporene er ifølge DGT ikke tilladt; du risikerer en bøde.

✓ = påbudt · – = ikke påbudt · ? = ikke reguleret / ukendt

Miljøzoner, støj og kørselsforbud

Tyrol (distrikterne Reutte og Imst): fra 15. april til 31. oktober er motorcykler med et standstøjniveau over 95 dB(A) forbudt på veje som Lechtal-, Tannheim- og Hahntennjoch-ruterne. Tjek felt U1 på din registreringsattest; bøderne er normalt 220 €.
Bayern, Kesselberg (B11, Kochel – Walchensee): op ad bakke gælder et permanent motorcykelforbud på faste tidspunkter fra 1. april til 31. oktober. Følg skiltene på stedet.
Paris (Grand Paris ZFE): tohjulede køretøjer med Crit'Air 3 eller dårligere (ca. fra før 2007) må ikke køre på hverdage om dagen; bøder er udskudt til 1. januar 2027. Et Crit'Air-mærkat kræves også for motorcykler i franske ZFE'er.
Milano (Area B og C): totakts- og dieselmotorcykler Euro 0–1 er forbudt (Area B man–fre kl. 7.30–19.30). Forbuddet mod totakt Euro 2–3 og firetakt Euro 0–2 er udskudt til 1. oktober 2027.
London: ULEZ dækker hele Greater London døgnet rundt; motorcykler under Euro 3 betaler GBP 12,50 om dagen. Motorcykler er fritaget for Congestion Charge og kører gratis over Dartford Crossing.
Tyskland, Belgien og Nederlandene: miljøzoner gælder ikke for motorcykler i 2026. Amsterdam forbyder dog ældre knallerter.

Turtips

Hver motorcykel skal have sin egen vignet (AT, CH, SI, HU). En østrigsk digital vignet købt online gælder for forbrugere først efter 18 dage; køb på et salgssted for at få den gyldig med det samme.
En hjelm godkendt efter ECE 22.05 eller 22.06 accepteres overalt. Nye hjelme sælges nu kun efter 22.06.
I Frankrig er earbuds og hovedtelefoner forbudt under kørsel; kommunikationssystemer indbygget i hjelmen er tilladt.
Kør altid med lys om dagen: for motorcykler er det påbudt eller stærkt anbefalet næsten overalt i Europa.
En ikke-godkendt udstødning eller fjernet lyddæmperindsats kan give store bøder, kørselsforbud eller beslaglæggelse i AT, CH og DE. Medbring typegodkendelsen for din udstødning.
Høje alpepas er normalt kun åbne fra slutningen af maj/juni til oktober; Grossglockner Hochalpenstraße typisk fra begyndelsen af maj til begyndelsen af november. Tjek den aktuelle status, før du kører.
Book en motorcykelplads på færgen; besætningen surrer normalt motorcyklen fast. En klud eller dine egne bløde stropper beskytter tank og kåbe.
Grønt kort kræves ikke i EU, men medbring forsikringsbevis og registreringsattest. Tjek, at din vejhjælp dækker motorcyklen, inklusive hjemtransport.
Trafikbøder fra EU-lande inddrives på tværs af grænser; fartkameraer fotograferer motorcykler bagfra.

Mere for motorcyklister

Hjelm: ECE 22.06

ECE 22.06 er den gældende standard. Siden juli 2022 godkendes nye hjelmtyper kun efter 22.06.
Nye 22.05-hjelme bør som hovedregel ikke længere sælges siden januar 2024 (Storbritannien tillader stadig salg).
Du må fortsat bruge en 22.05-hjelm, du allerede har. Der er intet forbud mod at bruge den.
Tjek mærkatet: ved 22.06 starter godkendelsesnummeret med 06, ved 22.05 med 05.

SHARP (UK DfT): helmet standards ↗

Frankrig og Belgien: udstyr

Frankrig: CE-godkendte motorcykelhandsker har været påbudt siden 20. november 2016. Bøde: 68 € og 1 point.
Frankrig: medbring en refleksvest, og tag den på efter nedbrud, uheld eller nødstop.
Frankrig: hjelmen skal have 4 refleksmærkater (foran, bagpå og på begge sider).
Frankrig: siden januar 2025 er filtrering tilladt på motorveje og veje med adskilte kørebaner (grænse 70 km/t eller mere), op til 50 km/t og mellem de to vognbaner længst til venstre.
Belgien: hjelm, handsker, langærmet jakke, lange bukser og støvler, der dækker anklerne, er påbudt.

VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗

Tyrol: forbud mod støjende motorcykler

Fra 15. april til 31. oktober 2026 er motorcykler med et standstøjniveau over 95 dB(A) forbudt på flere veje i distriktet Reutte.
Veje: B198 Lechtal (Steeg–Weißenbach), B199 Tannheimer Straße, L21 Berwang–Namlos, Hahntennjoch (L72/L246) og L266 Bschlaber Straße.
Standstøjniveauet står i din registreringsattest (felt U.1). Fernpass-vejen (B179) er ikke omfattet.
Bøde: 220 €, op til 726 €. Politiet kan også sende dig tilbage.

ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗

Afgifter og parkering på motorcykel

Frankrig: motorcykler betaler afgiftsklasse 5, billigere end en bil. Italien: motorcykler er klasse A, samme takst som en bil.
Østrig og Slovenien sælger en billigere motorcykelvignet (2026: 42,70 € og 58,70 € om året). Schweiz: en motorcykel skal også have sin egen vignet til CHF 40.
Paris: siden 1. september 2022 betaler motorcykler og scootere for parkering på gaden, 3 € i timen (arr. 1–11) eller 2 € (arr. 12–20).
Lette elektriske tohjulere parkerer gratis i Paris med en ‘2RM électrique’-tilladelse. Parkering på fortovet er forbudt: bøde og bortslæbning.

Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗

Erhvervstransport

For vognmænd og ejer-chauffører

Turprisberegner: hvad skal du tage?

Beregn på én skærm, hvad en tur reelt koster – chauffør, brændstof, vejafgifter og faste omkostninger – og den pris, du skal have for din avance. Gratis med en firma-e-mailadresse.

Indtast dine faste omkostninger én gang – de bruges til hver tur
Vejafgifter, vignetter og zoner hentet direkte fra ruten
CMR-oplysninger og foto gemt med turen
Privat: kun du ser dine tal

Vejledende uden garanti: tjek altid den officielle kilde. Læs ansvarsfraskrivelsen.

For transportfirmaer

Regler for lastbiler og varebiler

Lastbiler og varebiler har deres egne afgiftssystemer, kørselsforbud og regler. Det ændrede sig i 2025 og 2026.

Afgiftsboks til lastbil

Vigtigste ændringer i 2026

Nederlandene: siden 1. juli 2026 gælder en kilometerafgift for alle lastbiler over 3,5 t (N2/N3), også udenlandske. En fungerende afgiftsboks er påbudt. En midlertidig rabat på 22,3 % gælder fra 1. september til 31. december 2026.
Danmark: siden 1. januar 2025 en kilometerbaseret KmToll for lastbiler over 12 t, prissat efter CO₂-klasse. Bøde uden gyldig registrering: DKK 4.500 (ca. 600 €). Udvidelse til 3,5 t er planlagt.
Rumænien: siden 1. oktober 2026 erstatter TollRo (kilometerafgift) rovinietaen for lastbiler over 3,5 t.
Store stigninger i vejafgifter i 2026: Polen e-TOLL ca. +45 %, Ungarn HU-GO ca. +35 %, Østrig GO-Maut +10–13 %. Genberegn dine fragtpriser.
Varebiler på 2,5 til 3,5 t i international transport eller cabotage: siden 1. juli 2026 er intelligent takograf (G2V2) påbudt, plus køre- og hviletider (maks. 9 t om dagen, 56 om ugen, 90 pr. to uger, 45 min. pause efter 4,5 t).
Udstationering: ved cabotage og tredjelandskørsel regnes din chauffør som udstationeret. Indgiv på forhånd en udstationeringserklæring i EU-portalen (IMI), og betal værtslandets løn. Bilaterale ture og transit er ikke omfattet.
Miljøzoner gælder også for lastbiler, ofte strengere: Nederlandene har nulemissionszoner for varebiler og lastbiler i bycentre, og i Danmark koster en overtrædelse med lastbil DKK 12.500.
Én EETS-afgiftsboks dækker store dele af Europa: det sparer separate bokse pr. land og undgår bøder ved grænserne.

Land	Afgiftssystem	Fra	Betal med
D Tyskland	Toll Collect	> 3,5 t	OBU / app
A Østrig	ASFINAG GO-Maut	> 3,5 t	GO-Box / EETS
CH Schweiz	LSVA	> 3,5 t	OBU
NL Nederlandene	Vrachtwagenheffing	> 3,5 t (N2/N3)	OBU / EETS
B Belgien	Viapass	> 3,5 t	OBU / EETS
F Frankrig	Péage	> 3,5 t	EETS
I Italien	Autostrade	> 3,5 t	Telepass / EETS
PL Polen	e-TOLL	> 3,5 t	OBU / app / EETS
CZ Tjekkiet	MýtoCZ	> 3,5 t	OBU (DSRC)
SK Slovakiet	Mýto SK	> 3,5 t	OBU / EETS
SLO Slovenien	DarsGo	> 3,5 t	DarsGo-box / EETS
H Ungarn	HU-GO	> 3,5 t	OBU / app / EETS
HR Kroatien	HAC / ENC	> 3,5 t	ENC / EETS
DK Danmark	KmToll	> 12 t	OBU / EETS
S Sverige	Eurovignette	> 12 t	e-vignet
L Luxembourg	Eurovignette	> 12 t	e-vignet
RO Rumænien	TollRo	> 3,5 t	OBU / app
BG Bulgarien	TollPass	> 3,5 t	OBU / rutepas
IRL Irland	eFlow (M50) · betalingsanlæg	–	Tag / EETS
GR Grækenland	Diodia	–	e-pass / EETS
EST Estland	Teekasutustasu	> 3,5 t	e-vignet (teetasu.ee)
LV Letland	e-vinjete (lvvignette.eu)	> 3 t (N1–N3)	e-vignet
LT Litauen	e-vignet → Via Toll (01.01.2027)	N1–N3, M2–M3	e-vignet → OBU / app
SRB Serbien	Putarina (betalingsanlæg)	–	kontant / kort · ENP-tag
BIH Bosnien-Hercegovina	Putarina (betalingsanlæg)	–	kontant / kort · ENC-tag
MNE Montenegro	A1 Smokovac–Mateševo · Sozina-tunnelen	–	kontant / kort · ENP-tag
NMK Nordmakedonien	Patarina (betalingsanlæg)	–	kontant / kort · ENP-tag
AL Albanien	Rruga e Kombit (Kalimash)	–	kontant / kort
TR Tyrkiet	HGS (motorveje og broer)	–	HGS-mærkat · ingen kontanter
MA Marokko	ADM (betalingsanlæg)	–	kontant / kort · Jawaz-brik

Kørselsforbud for lastbiler

DTyskland > 7,5 t
Søn- og helligdage kl. 0–22; lørdage kl. 7–20 i juli og august på hovedruter.

FFrankrig > 7,5 t
Lørdag kl. 22 til søndag kl. 22 med ekstra forbud i ferieperioder og omkring helligdage.

AØstrig > 7,5 t
Lørdag kl. 15 til søndag kl. 22 (også lastbiler med anhænger, hvis en af delene vejer over 3,5 t). Om sommeren lørdage kl. 8–15 på A4 og ferieveje, kl. 7–15 på A10 Tauern. Natforbud kl. 22–5. I Tyrol: blokafvikling ved Kufstein, sektorforbud på A12 og arbejder på Luegbrücke (A13) til ca. 2031.

IItalien > 7,5 t
Søn- og helligdage kl. 9–22 (juni–september kl. 7–22); i juli og august også de fleste lørdage kl. 8–16 og nogle fredage kl. 16–22.

CHSchweiz > 3,5 t
Hele dagen på søn- og helligdage og hver nat kl. 22–5.

PLPolen > 12 t
Sommerweekender og nationale helligdage, ofte fra fredag aften til søndag.

GRGrækenland > 3,5 t
Forbud på bestemte motorvejs- og hovedvejsstrækninger i de største ferieperioder (f.eks. 14.–16. august). Færdselspolitiet melder tidspunkterne ud hver gang.

Kørselsforbud ændrer sig omkring helligdage og efter region. Tjek altid landets aktuelle kalender.

Mere om transport

Ugehvil i førerkabinen

Siden 20. august 2020 har EU forbudt regulært ugehvil (45 timer eller mere) i førerkabinen. Arbejdsgiveren betaler for egnet indkvartering.
Døgnhvil og reduceret ugehvil er tilladt i en holdende førerkabine med egnede sovefaciliteter.
Belgien: bøde på 1.800 € til virksomheden. Frankrig: arbejdsgiveren risikerer op til 30.000 € og 1 års fængsel.
Tyskland: forbudt siden maj 2017 med bøder op til 500 € for chaufføren og op til 1.500 € for virksomheden.

European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗

Mobilitetspakken

Arbejdsgiveren skal give chaufføren mulighed for at vende hjem eller til driftscentret hver 4. uge (3 uger efter to reducerede ugehvil i træk).
EU-Domstolen annullerede reglen om køretøjets hjemkomst (hver 8. uge) den 4. oktober 2024; den gælder ikke længere.
Cabotage: maks. 3 kørsler inden for 7 dage efter en international transport, derefter en karensperiode på 4 dage i det land.
Udstationering: siden 2. februar 2022 skal du indsende en udstationeringserklæring via EU-portalen (IMI), før turen starter.

European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗

ADR: tunnelkategorier

Tunneler har en ADR-kategori fra A (ingen begrænsning) til E (strengest). Tunnelkoden i transportdokumentet viser, hvilke du må køre igennem.
Mont Blanc: kategori E. Fréjus: kategori C.
Gotthard (A2) og San Bernardino (A13): kategori E. FEDRO (ASTRA) giver kun tilladelse i særlige tilfælde.
Tjek hver tunnel på forhånd hos operatøren eller den nationale myndighed.

Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗

Frankrig: blindvinkelmærkater

Siden 1. januar 2021 skal køretøjer over 3,5 t (lastbiler, busser) have blindvinkelmærkater på begge sider og bagpå.
Reglen gælder også for udenlandske køretøjer. Bøde: 135 € (90 € til 750 €).
Mærkaterne må ikke dække nummerplade, lygter eller førerens udsyn.

Ornikar: signalisation angles morts ↗

Sikker lastbilparkering

EU har en standard for sikre og beskyttede lastbilparkeringspladser (SSTPA): delegeret forordning (EU) 2022/1012.
Der er 4 niveauer: bronze, sølv, guld og platin, fra videoovervågning til fast personale og nummerpladegenkendelse.
Alle niveauer har toiletter, brusebad, mad og drikke samt internetadgang.
Certificerede pladser kan bl.a. findes via ESPORG og certificeringsorganer som DEKRA. Book på forhånd ved værdifuld last.

European Commission: EU parking standards ↗ · ESPORG ↗

Schweiz: 40 t, HVF og kørselsforbud

Maks. 40 t. Tungvognsafgiften (LSVA/HVF) opkræves pr. kilometer for køretøjer over 3,5 t efter vægt (maks. 40 t) og emissionsklasse.
Natkørselsforbud kl. 22–5 samt søn- og helligdagsforbud for lastbiler over 3,5 t.

BAZG: LSVA-Berechnung ↗ · ASTRA: Sonderbewilligungen ↗

Efter land: Maks. vægt sættevognstog · Ugehvil i kabinen

Land	Maks. vægt sættevognstog	Ugehvil i kabinen
AL Albanien	40 t	–
B Belgien	44 t	forbudt (bøder)
BIH Bosnien-Hercegovina	40 t	–
BG Bulgarien	40 t	EU-forbud gælder
CY Cypern	–	EU-forbud gælder
DK Danmark	44 t	EU-forbud gælder
EST Estland	40 t	EU-forbud gælder
FIN Finland	44 t	EU-forbud gælder
F Frankrig	44 t	forbudt (bøder)
GR Grækenland	–	EU-forbud gælder
IRL Irland	–	EU-forbud gælder
I Italien	44 t	forbudt (bøder)
HR Kroatien	40 t	EU-forbud gælder
LV Letland	40 t	EU-forbud gælder
LT Litauen	40 t	EU-forbud gælder
L Luxembourg	44 t	EU-forbud gælder
M Malta	40 t	EU-forbud gælder
MNE Montenegro	40 t	–
NL Nederlandene	50 t	forbudt (bøder)
NMK Nordmakedonien	40 t	–
N Norge	–	–
PL Polen	40 t	EU-forbud gælder
P Portugal	44 t	EU-forbud gælder
RO Rumænien	40 t	EU-forbud gælder
CH Schweiz	40 t	–
SRB Serbien	40 t	–
SK Slovakiet	40 t	EU-forbud gælder
SLO Slovenien	40 t	EU-forbud gælder
E Spanien	44 t	EU-forbud gælder
UK Storbritannien	40 t	forbudt (bøder)
S Sverige	–	EU-forbud gælder
CZ Tjekkiet	–	EU-forbud gælder
D Tyskland	40 t	forbudt (bøder)
H Ungarn	40 t	EU-forbud gælder
A Østrig	40 t	EU-forbud gælder

Brenner/Tyrol: doseringsdage for lastbiler (A12 Kufstein)

På disse dage lukkes sydgående lastbiler igennem i blokke ved Kufstein-Nord, typisk om formiddagen (ca. 05:00–10:00; sluttidspunktet varierer). Regn med lange køer.

tirs. den 27. oktober 2026
ons. den 4. november 2026
ons. den 11. november 2026
ons. den 18. november 2026
ons. den 25. november 2026
ons. den 9. december 2026
tors. den 7. januar 2027
man. den 11. januar 2027
man. den 18. januar 2027
man. den 25. januar 2027
man. den 1. februar 2027
man. den 8. februar 2027
man. den 15. februar 2027
man. den 22. februar 2027
man. den 1. marts 2027
man. den 8. marts 2027
man. den 15. marts 2027

Officiel kalender: Land Tirol ↗

⏱️

Køre- og hviletider (lastbiler og busser)

EU-reglerne om køretid, pauser og hviletid i overblik plus væsentlige nationale regler og bøder, baseret på EU-ret og officielle kilder.

EU-regler i overblik

Forordning 561/2006 gælder i EU, EØS og Schweiz for lastbiler over 3,5 t og busser. Ture delvis uden for (f.eks. Serbien, Tyrkiet): AETR gælder for hele turen.
Siden 1. juli 2026 også for varebiler (med anhænger) over 2,5 t i international transport eller cabotage, udstyret med en intelligent fartskriver version 2 (G2V2).
Køretid: højst 9 timer om dagen, 10 timer to gange om ugen. Højst 56 timer om ugen og 90 timer i to på hinanden følgende uger.
Pause: 45 minutter efter højst 4,5 timers kørsel. Den kan deles i mindst 15 minutter efterfulgt af mindst 30 minutter.
Døgnhvil: 11 timer inden for 24 timer, eller delt i 3 + 9 timer. Den kan nedsættes til mindst 9 timer højst tre gange mellem to ugehvil.
Ugehvil: 45 timer, efter højst seks 24-timersperioder. På to uger to regulære, eller én regulær og én reduceret (mindst 24 t); kompenser inden udgangen af den tredje uge efter.
International godstransport: uden for hjemlandet og etableringslandet er to på hinanden følgende reducerede ugehvil tilladt, hvis der er fire ugehvil på fire uger, heraf to regulære.
Ingen regulær ugehvil (eller kompenserende hvil over 45 timer) i køretøjet; arbejdsgiveren betaler for egnet indkvartering. Døgnhvil og reduceret ugehvil er tilladt i et holdende køretøj med køje.
Arbejdsgiveren skal planlægge arbejdet, så chaufføren kan holde ugehvil hjemme eller på driftscentret hver 4. uge (3 uger efter to på hinanden følgende reducerede ugehvil).
Færge eller tog: en regulær døgnhvil eller reduceret ugehvil må afbrydes højst to gange, i alt højst 1 time, hvis der er en sovekabine, køje eller liggeplads til rådighed.
Fartskriver i international transport: ikke-intelligente fartskrivere skulle udskiftes senest 31. december 2024 og intelligente fartskrivere af første version i august 2025, med version 2 (G2V2).
Bus: ved én enkelt lejlighedsvis kørsel (siden 2024 også indenlandsk) kan ugehvilen udskydes til efter 12 sammenhængende 24-timersperioder, på visse betingelser.

Efter land

B Belgien

Politiet kontrollerer aktivt lastbilparkeringer, også i weekenden. Ved en aktion den 21. april 2025 havde 243 af 294 kontrollerede chauffører holdt ugehvil i førerkabinen.
Bøder: Regulær ugehvil i førerkabinen: bøde på 1.800 € til virksomheden.

↗ police.be

F Frankrig

Arbejdsgiveren skal tilrettelægge arbejdet, så regulær ugehvil kan holdes uden for køretøjet; en overtrædelse er strafbar. Chaufføren straffes ikke.
Bøder: Arbejdsgiver: bøde op til 30.000 € og 1 års fængsel.

↗ ecologie.gouv.fr

NL Nederlandene

ILT (den hollandske transporttilsynsmyndighed) håndhæver forbuddet mod regulær ugehvil i køretøjet.
Bøder: Ifølge ILT's folder: 1.500 € pr. overtrædelse.

↗ ilent.nl

N Norge

63 særlige rastepladser for lastbiler (døgnhvileplasser) med brusebad, toiletter og belysning, til pauser, døgnhvil og for de flestes vedkommende reduceret ugehvil. Nogle almindelige rastepladser lukker om vinteren.

↗ vegvesen.no

CH Schweiz

Egne regler (ARV 1), svarende til EU's for grænseoverskridende ture. Siden 1. juli 2026 omfatter de også professionelle varebilschauffører i grænseoverskridende godstransport; indenlandsk ændres intet.

↗ admin.ch

UK Storbritannien

I og fra Storbritannien gælder de assimilerede regler (tidligere EU-regler). Indenlandsk arbejde uden for dem følger britiske nationale regler: højst 10 timers kørsel og 11 timers tjeneste om dagen.
Bøder: Op til £300 pr. overtrædelse (inkl. en fuld ugehvil i førerkabinen), højst 5 overtrædelser fra de seneste 28 dage pr. kontrol. Ikke-britiske chauffører betaler på stedet, ellers tilbageholdes køretøjet.

↗ gov.uk

S Sverige

Sanktionsafgiften pålægges transportvirksomheden; beløbet afhænger af, hvor alvorlige og hvor mange overtrædelserne er. Chauffører kan også straffes for overtrædelser begået uden for Sverige.
Bøder: Udenlandske virksomheder eller chauffører (EU, EØS, CH) betaler et forskud på afgiften ved vejsiden. Der må ikke opkræves forskud ved AETR-kørsel.

↗ transportstyrelsen.se

D Tyskland

Forbuddet mod regulær ugehvil i køretøjet har gældt her siden maj 2017 (§ 8a FPersG). I 2023 fik 245 chauffører og 281 virksomheder bøde for det.
Bøder: Ugehvil i førerkabinen: som standard 500 € for chaufføren og 1.500 € for virksomheden; det halve ved uagtsomhed.

↗ bundestag.de

A Østrig

↗ ris.bka.gv.at

Turistbus

Rundt i Europa med turistbus

Køre- og hviletider, dokumenter, grænser og adgang til byer for turistbuschauffører samlet ét sted.

Køre- og hviletider

EU-forordning 561/2006: højst 9 timers kørsel om dagen (10 timer to gange om ugen), 56 timer om ugen og 90 timer på to uger. Døgnhvil 11 timer, 9 timer op til tre gange mellem to ugehvil.
Efter 4,5 timers kørsel skal du holde en pause på 45 minutter. Siden 22. maj 2024 må lejlighedsvis personbefordring dele den op i dele på mindst 15 minutter.
12-dagesreglen: ved en enkelt lejlighedsvis kørsel (siden 2024 også indenlandsk) kan ugehvilet udskydes til efter 12 sammenhængende 24-timersperioder.
Betingelser: et regulært ugehvil forud, en digital takograf og mellem kl. 22 og 6 to chauffører eller en pause efter 3 timer. Bagefter to ugehvil (90 eller 69 timer).

EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗

Kørselsblad og passagerliste

Ved international lejlighedsvis kørsel inden for EU skal du have et udfyldt kørselsblad og en bekræftet kopi af fællesskabstilladelsen med i bussen.
Ved kørsel til og fra Interbus-lande (bl.a. Storbritannien, Albanien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro, Moldova, Nordmakedonien, Tyrkiet og Ukraine) bruges Interbus-kørselsbladet.
Ved rundrejser med lukkede døre er passagerlisten en del af kørselsbladet. Udfyld den før afgang.
Medbring også kørselsbladene for de foregående 56 dage, på papir eller digitalt.

GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗

Seler og børn

I hele EU skal buspassagerer fra 3 år bruge sikkerhedssele, hvor sædet har en (direktiv 2003/20/EF).
Passagererne skal informeres om selepligten: af chaufføren, rejselederen, en video eller piktogrammer ved hvert sæde.
Kroatien: busser med organiserede børnegrupper må højst køre 80 km/t. Tjek hvert lands regler for autostole.

EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗

Grænser: EES og Storbritannien

Siden 12. oktober 2025 har ind- og udrejsesystemet (EES) registreret rejsende fra lande uden for EU ved Schengens ydre grænser med fingeraftryk og ansigtsbillede. Fuldt indført overalt siden 10. april 2026.
Grupper med passagerer fra lande uden for EU (også briter) tager længere tid ved grænsen ved første indrejse. Afsæt ekstra tid.
Dover og Eurotunnel (Folkestone): den franske grænsekontrol foregår i England, og buspassagerer gennemgår her fuld EES-kontrol. Regn med kø.
Storbritannien: siden 2. april 2025 skal EU-borgere have en ETA (online, også børn) og normalt et pas; et ID-kort er ikke nok. Tjek før afrejse.

eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗

Takograf

Køretøjer, der er indregistreret første gang fra 21. august 2023, har den intelligente takograf version 2 (G2V2).
Ved international transport skulle ældre enheder udskiftes: analoge og digitale senest 31. december 2024, intelligente version 1 senest 18. august 2025.
G2V2 registrerer grænsepassager automatisk. Med en ældre enhed skal du indtaste landesymbolet ved første sikre stop efter grænsen.
Ved en vejsidekontrol skal du kunne vise registreringer for i dag og de foregående 56 dage.

RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗

Byer og miljøzoner

Mange historiske bymidter er lukket for turistbusser. Passagererne stiger af og på ved anviste stoppesteder i udkanten.
Italienske byer bruger ZTL Bus: køb adgangstilladelsen online på forhånd. Kameraer giver bøder til busser uden.
Miljøzoner gælder også for turistbusser. I London skal busser opfylde Euro VI; i Berlin kræves det grønne mærkat.
I travle byer som Barcelona, Salzburg og Venedig skal du booke stoppesteder eller tidsrum på forhånd.

TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗

Efter land: Bus på motorvej · Vejafgift for bus · Alkohol (erhverv)

Land	Bus på motorvej	Vejafgift for bus	Alkohol (erhverv)
AL Albanien	–	Rruga e Kombit	0,1 ‰
B Belgien	100*	–	0,2 ‰
BIH Bosnien-Hercegovina	–	Putarina	0,0 ‰
BG Bulgarien	100	BG Toll (> 3,5 t)	0,5 ‰
CY Cypern	–	–	0,2 ‰
DK Danmark	100*	Storebælt/Øresund	0,5 ‰
EST Estland	90	–	0,2 ‰
FIN Finland	100*	–	0,5 ‰
F Frankrig	100	Péage	0,2 ‰
GR Grækenland	–	Vejafgift	0,2 ‰
IRL Irland	100*	Vejafgift	0,2 ‰
I Italien	100	Pedaggio	0,0 ‰
HR Kroatien	100*	Cestarina	0,0 ‰
LV Letland	100*	–	0,5 ‰
LT Litauen	100	e-vignet	0,0 ‰
L Luxembourg	90	–	0,2 ‰
M Malta	–	–	0,2 ‰
MA Marokko	–	ADM	0,2 ‰
MNE Montenegro	–	Putarina	0,0 ‰
NL Nederlandene	100*	–	0,5 ‰
NMK Nordmakedonien	–	Patarina	0,0 ‰
N Norge	100	AutoPASS	0,2 ‰
PL Polen	100*	e-TOLL	0,2 ‰
P Portugal	100	Portagem	0,2 ‰
RO Rumænien	110	Rovinieta	0,0 ‰
CH Schweiz	100	PSVA	0,1 ‰
SRB Serbien	–	Putarina	0,0 ‰
SK Slovakiet	100	eMýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
SLO Slovenien	100*	DarsGo (> 3,5 t)	0,0 ‰
E Spanien	100	Peaje	0,3 ‰
UK Storbritannien	112*	–	0,8* ‰
S Sverige	100*	Øresund	0,2 ‰
CZ Tjekkiet	100	Mýto (> 3,5 t)	0,0 ‰
TR Tyrkiet	100	HGS	0,0 ‰
D Tyskland	100*	–	0,0 ‰
H Ungarn	100*	HU-GO (> 3,5 t)	0,0 ‰
A Østrig	100	GO-Maut (> 3,5 t)	0,1 ‰

* under visse betingelser (f.eks. sikkerhedsseler, hastighedsbegrænser, godkendelse); ellers lavere.

Byer: adgang og parkering

NLAmsterdam · Siden 2024 må turistbusser over 7,5 t ikke køre ind inden for ringvejen S100. Passagerer stiger af og på ved anviste stoppesteder i kanten (se Tourbuzz); undtagelser kun for f.eks. skoler og ældre. ↗ amsterdam.nl

CZPrag · Den historiske bymidte er lukket for busser uden dispensation. Betalte stop (maks. 15 min, CZK 50–75) og parkering (maks. 4 timer, CZK 200–300 i timen) i udkanten; betal ved automaten. ↗ prague.eu

AWien · Passagerer må stige af og på inden for Ring. Parkering kun på betalte busparkeringspladser. På adventslørdage og under arrangementer kun adgang med tilladelse (via hotellet eller arrangøren). ↗ b2b.wien.info

IRom · Tre ZTL-buszoner; den historiske bymidte (zone C) er lukket for turistbusser. Til zone A og B skal du købe en tilladelse på forhånd, siden 2026 kun online via Roma Mobilità. ↗ romamobilita.it

IFirenze · Hele Firenze er ZTL Bus (døgnet rundt): køb en betalt tilladelse online på forhånd (pris efter størrelse, euroklasse og opholdets længde). Kun faste ruter og stoppesteder, f.eks. Piazzale Michelangelo. ↗ servizionline.serviziallastrada.it

IVenedig · Turistbusser skal have et ZTL-buspas fra AVM: online eller ved et check-in-punkt som Petroli i Marghera. Parkér ved Tronchetto (maks. 1 time) eller i Fusina. ↗ tripplanner.veneziaunica.it

EBarcelona · Siden 26. januar 2026 Zona Bus 4.0: en dagstilladelse til 35 € pr. bus via zonabus.cat. Book travle steder (f.eks. Sagrada Família, Park Güell) på forhånd (3 €); registrér tiderne i SPRO-appen. ↗ zonabus.cat

FParis · Korte stop for af- og påstigning er gratis (motoren slukket). Parkering kun på anviste pladser med et betalt PASS Autocar, helst købt online på forhånd. Arrondissement 1–4 er en zone med begrænset trafik. ↗ parisjetaime.com

DBerlin · I miljøzonen kræves et grønt miljømærkat, også for udenlandske turistbusser. Mange busparkeringspladser er gratis, f.eks. ved ZOB, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten og Brandenburger Tor. ↗ visitberlin.de

HBudapest · Parkering i Slotskvarteret (I. distrikt) kun med en forudbetalt tilladelse fra Budavár kommune. Ansøg mindst 30 dage i forvejen. ↗ budavar.hu

ASalzburg · For af- og påstigning ved busterminalerne Nonntal og Paris-Lodron skal du booke et tidsrum på forhånd: 90 € pr. bus pr. dag inkl. parkering. Den indre by har forbud mod turistbusser kl. 8–18. ↗ salzburg.info

BBrugge · Turistbusser må ikke køre ind i bymidten. Af- og påstigning ved Bargeplein, parkering på Kanaaleiland. Undtagelse: bagagetransport til et hotel med bookingbevis. ↗ visitbruges.be

UKLondon · Turistbusser skal opfylde LEZ-kravet (Euro VI). Registrerede busser får 100 % rabat på Congestion Charge. Parkering på gaden maks. 4 timer; hold kun stille, mens passagererne stiger på eller af. ↗ tfl.gov.uk

PLissabon · I kvartererne med begrænset adgang (Alfama, Castelo, Bairro Alto, Bica, Madragoa) må turistbusser kun holde kort for af- og påstigning; ingen parkering. ↗ am-lisboa.pt

HRDubrovnik · I den særlige trafikzone omkring den gamle bydel koster hvert afsætningsstop fra 1. marts til 30. november 140 € for busser med over 30 pladser og 70 € for 9–30 pladser. ↗ dubrovnik.hr

🧮

Officielle vejafgiftsberegnere pr. land

Officielle beregnere af vejafgift fra vejoperatører og myndigheder. Det endelige beløb afhænger af køretøjsklasse, rute og rabatter.

F Frankrig	🚗 Bil ↗	🚚 Lastbil ↗	VINCI Autoroutes · Sanef / SAPN ↗
HR Kroatien	🚗 Bil ↗		HAC
N Norge	🚗 Bil ↗		Fjellinjen (Oslo)
PL Polen		🚚 Lastbil ↗	e-TOLL
P Portugal	🚗 Bil ↗		Infraestruturas de Portugal
D Tyskland		🚚 Lastbil ↗	Toll Collect
H Ungarn		🚚 Lastbil ↗	HU-GO
A Østrig		🚚 Lastbil ↗	ASFINAG GO-Maut

Pas på falske og overprisede forhandlersider

Køb vignetter, vejafgifter og miljømærkater hos den officielle forhandler. Videresælgere tager ofte meget mere eller leverer ingenting.

Tegn på en videresælger: en højere pris end den officielle, et ekstra "servicegebyr", en webadresse, der ligner den officielle, og en annonce øverst i søgeresultaterne.
Vignetpriserne er fastsat ved lov. Før du betaler, så sammenlign totalen med prisen på vejoperatørens hjemmeside. Enhver forskel er et advarselstegn.
Skriv selv den officielle adresse, eller brug den officielle app. Klik ikke på links i sms'er eller e-mails: operatørerne beder aldrig om dine betalingsoplysninger på den måde.
Regn ikke med 14 dages fortrydelsesret: i EU gælder den ikke tjenester til en bestemt dato, og den ophører, når en tjeneste er fuldt leveret.
Betalt for meget eller ikke fået noget? Klag skriftligt, og spørg din bank om en tilbageførsel (chargeback). Hvis sælgeren er i et andet EU-land, hjælper Forbruger Europa (ECC-Net) gratis.

BG Bulgarien

Officielt salg: bgtoll.bg ↗
Bulgarske udbydere af elektronisk vejafgift advarede i 2025 mod sider uden licens, der kun viser priser i euro og lægger høje gebyrer på. Køb via bgtoll.bg, BGTOLL-appen eller et officielt salgssted.

DK Danmark

Officielt salg: storebaelt.dk ↗
Storebæltsbilletten sælges af partneren Brobizz. storebaelt.dk sender dig videre til Brobizz' hjemmeside.

F Frankrig

Officielt salg: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr er det eneste officielle websted, der udsteder Crit'Air-mærkatet. Andre sider tager mere for det samme.

IRL Irland

Officielt salg: eflow.ie ↗
eFlow (M50) advarer mod falske websteder, der efterligner eFlow. eFlow sender ikke sms'er med links. Betal på eFlows websted, pr. telefon eller hos en Payzone-forhandler.

N Norge

Officielt salg: autopass.no ↗
Udenlandske biler: en betalingsboks via en udbyder af vejafgiftstjenester, eller registrering hos Epass24 (www.epass24.com), som opkræver på vegne af vejafgiftsselskaberne. Uden registrering betaler du den højeste takst.

PL Polen

Officielt salg: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL sender aldrig sms'er med betalingslinks. Sådanne beskeder er phishing. Betal via etoll.gov.pl, den online kundekonto eller appen e-TOLL PL.

P Portugal

Officielt salg: pttolls.com ↗
Officielle muligheder for udenlandske nummerplader ved elektroniske vejafgifter: EasyToll, Tollcard (CTT) og Via Verde Visitors, som kun sælges gennem Via Verde.

RO Rumænien

Officielt salg: etoll.ro ↗
I maj 2026 advarede CNAIR mod to uautoriserede sider, der lagde et "registreringsgebyr" på ca. 30 % oven i rovinietaen. Køb via CNAIR-portalen eller en autoriseret forhandler.

CH Schweiz

Officielt salg: via.admin.ch ↗
FOCBS anbefaler kun at købe e-vignetten i den officielle Via-webshop. Den koster præcis CHF 40. FOCBS beder dig aldrig bekræfte betalingsoplysninger via e-mail.

SK Slovakiet

Officielt salg: eznamka.sk ↗
NDS fraråder uofficielle videresælgere: du kan betale mere og ende uden gyldig vignet. Officielle: eznamka.sk, eZnamka-appen og officielle salgssteder.

SLO Slovenien

Officielt salg: evinjeta.dars.si ↗
DARS: køb kun e-vignetten via DARS' officielle hjemmeside. Uautoriserede sælgere tager høje provisioner, og din vignet er måske ikke i systemet, så du kan stadig få bøde.

UK Storbritannien

Officielt salg: gov.uk ↗
Officiel Dart Charge for en bil: £3,50 pr. passage, eller £2,80 med en forudbetalt konto. Motorcykler er gratis. Betal på GOV.UK.

CZ Tjekkiet

Officielt salg: edalnice.gov.cz ↗
Det tjekkiske transportministerium advarer mod uofficielle sider med unødvendige ekstragebyrer, hvor datafejl ikke kan rettes bagefter. edalnice.cz er den eneste officielle webshop.

D Tyskland

Officielt salg: berlin.de ↗
Umweltplakette udstedes af registreringskontorer, synsvirksomheder (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) og godkendte værksteder. Berlin: 5 €, eller 6 € online inkl. porto, også til udenlandske biler.

H Ungarn

Officielt salg: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗

A Østrig

Told og logistik

Frister for speditører, logistik og import/eksport

EU-regler og -systemer, der træder i kraft i 2025–2027 og påvirker angivelser, grænsepassager og omkostninger.

Toldkontrol

1. september 2025

ICS2 Release 3: vejtransportører skal indgive en summarisk indpassageangivelse (ENS) før ankomst til EU. Ingen overgangsperiode i f.eks. Nederlandene, Tyskland, Østrig, Danmark, Tjekkiet og Sverige.

1. januar 2026

CBAM, definitiv periode: import af mere end 50 t om året af cement, jern og stål, aluminium, gødning eller elektricitet kræver status som godkendt CBAM-klarerer. Indirekte toldrepræsentanter skal altid have den. Certifikater købes fra 2027; den første årlige erklæring for 2026 skal indgives i september 2027.

10. april 2026

Ind- og udrejsesystemet (EES) fuldt i drift: førere fra lande uden for EU afgiver fingeraftryk og ansigtsbillede ved hver grænsepassage. Ventetiden nåede op til 5 timer i sommerspidsen.

1. juli 2026

Ophør af toldfritagelse for forsendelser op til 150 €: 3 € i told pr. vare (pr. tarifposition) indtil 1. juli 2028. Klarereren betaler, normalt sælgeren eller den indirekte repræsentant.

1. november 2026

Produktidentifikatorer (PID'er) bliver obligatoriske i angivelser for forsendelser af lav værdi.

30. december 2026

EU's afskovningsforordning (EUDR) for store og mellemstore virksomheder: due diligence-erklæring for bl.a. træ, soja, kakao, kaffe, palmeolie, gummi og kvæg. Små virksomheder hovedsageligt fra 30. juni 2027.

9. juli 2027

eFTI: myndighederne skal acceptere elektronisk fragtinformation via certificerede platforme. E-CMR bruges allerede indenlands i Nederlandene, Frankrig og Spanien.

Grænser til lande uden for EU

NNorge
Digitoll: alle grænsedata digitalt før eller senest ved ankomst. Den gamle ordning "kør igennem og angiv inden 10 dage" ophører 1. marts 2027.

CHSchweiz
Passar: siden 1. januar 2026 går eksport kun via Passar; e-dec Export og NCTS er slukket. Transit flyttede i 2024.

UKStorbritannien
Til Storbritannien: ud over toldangivelsen kræves en forudgående sikkerhedsangivelse, og britisk grænsekontrol gælder for fødevarer, planter og dyr.

SRBSerbien
EU-borgere kan rejse ind med ID-kort. Toldkontrol i begge retninger; når du kører tilbage ind i EU over land, gælder der ofte lavere toldfrie grænser, fx for cigaretter.

BIHBosnien-Hercegovina
EU-borgere kan rejse ind med ID-kort. Split–Dubrovnik via Neum betyder to ekstra grænsekontroller; Pelješac-broen i Kroatien undgår dem.

MNEMontenegro
EU-borgere kan rejse ind med ID-kort. Montenegro bruger euro, men er ikke med i EU, så der gælder toldregler for varer.

NMKNordmakedonien
EU-borgere kan rejse ind med ID-kort. Pas- og toldkontrol ved alle overgange, også mod Grækenland og Bulgarien.

ALAlbanien
EU-borgere kan rejse ind med ID-kort. Kører du i lejet bil eller firmabil, så medbring en fuldmagt fra ejeren på engelsk.

TRTyrkiet
De fleste EU-borgere skal have pas; bl.a. tyskere, belgiere, franskmænd og nederlændere kan også bruge ID-kort. Ved grænsen registreres bilen på føreren, og den skal forlade Tyrkiet sammen med vedkommende.

MAMarokko
Pas påkrævet (ID-kort er ikke nok); internationalt kørekort anbefales. Bilen indføres midlertidigt i højst 6 måneder inden for 12 måneder og knyttes til dit pas, så den skal forlade Marokko sammen med dig. Blanket D16 ter kan udfyldes på forhånd online (douane.gov.ma). Er du ikke ejer, f.eks. ved lease- eller firmabil? Medbring ejerens fuldmagt, legaliseret af et marokkansk konsulat.

Køb af køretøj i udlandet

Import af køretøj

Hent en bil, varebil, lastbil, bus eller motorcykel hjem fra et andet land

Vælg landene og dit køretøj: Du ser straks, hvilke skatter og afgifter du betaler, og alle trin i den rigtige rækkefølge med de officielle links. Gratis, 30 lande.

Vejledende uden garanti: tjek altid den officielle kilde. Læs ansvarsfraskrivelsen.

Nederlandene · BPM

Kørsel i udenlandsk bil i Nederlandene: BPM-regler

BPM er den nederlandske registreringsafgift for biler. Bor du i Nederlandene, skal din bil normalt have nederlandske nummerplader, og du betaler BPM.

Folkeregistreret i Nederlandene (påkrævet, hvis du bor her mere end 4 måneder)? Så må du i princippet ikke køre på udenlandske nummerplader. Du skal importere bilen via RDW og betale BPM og vægtafgift.
Undtagelser, kun efter ansøgning til Belastingdienst: kortvarig brug op til 2 uger (f.eks. en lejebil), en bil fra din udenlandske arbejdsgiver eller en bil fra din egen udenlandske virksomhed, hvis mindst 50 % af dens erhvervsmæssige brug foregår uden for Nederlandene (med kørebog).
Ikke folkeregistreret? Så må du køre i din udenlandske bil i op til 6 måneder om året uden at ansøge; ved betalt transport af gods eller personer op til 3 måneder.
Arbejdstagere udstationeret af en udenlandsk arbejdsgiver må bruge deres bil afgiftsfrit under hele udstationeringen, også til pendling. Det samme gælder studerende, men de, der også arbejder, skal importere bilen.
BPM 2026 for biler: 687 € i grundbeløb plus et beløb pr. gram CO₂ i stigende trin (2 €, 82 €, 181 €, 297 € og 594 € pr. gram). Dieselbiler betaler et tillæg over 69 g/km. En ren elbil betaler kun de 687 €.
Importerer du en brugt bil? Du betaler rest-BPM. Værditabet fastsættes efter standardtabellen, en prisguide eller en vurderingsrapport; vælg den mest fordelagtige.
Varebiler: siden 2025 betaler virksomheder også CO₂-baseret BPM (2026: 76,57 € pr. gram). Rene elvarebiler betaler ingen BPM.

For bil- og lastbilforhandlere

Regler, der påvirker køretøjers værdi

Grænseoverskridende handel, moms og BPM, miljøzoner, CO2-afgifter og nye EU-regler, kontrolleret mod officielle kilder (status oktober 2026). Ikke skatterådgivning.

E-vignet eller mærkat

Afgiftsboks til lastbil

Bilforhandlere: handel, afgifter og zoner

Momsmæssigt regnes en bil som "ny", hvis den har kørt højst 6.000 km eller leveres inden for 6 måneder efter første registrering. Momsen betales så altid i registreringslandet, også ved køb fra en privat sælger; forhandleren fakturerer uden moms, men kan bede om et momsdepositum.
Brugte biler (over 6.000 km og ældre end 6 måneder) sælges normalt af forhandlere efter brugtmomsordningen: moms betales kun af forhandlerens avance i sælgerens land, vises ikke på fakturaen og kan ikke fradrages. En erhvervskøber får kun en momsfri faktura inden for EU, hvis bilen ikke sælges efter brugtmomsordningen.
Overdrag registreringsattest del I og II, typeoverensstemmelsesattesten (CoC) for EU-typegodkendte køretøjer og en faktura med stelnummer, dato og kilometerstand. Frankrig kræver et "quitus fiscal" fra skattekontoret, før en bil købt andetsteds i EU kan indregistreres.
NL: en forhandler med RDW-"Erkenning Export" indberetter eksporten, registrerer kilometerstanden, klipper nummerpladerne over og giver køberen registreringsdokumentet plus en udskrevet del II. En del af BPM'en refunderes, hvis bilen fik sin nederlandske nummerplade den 16. okt. 2006 eller senere, ikke er et skadet køretøj og inden for 13 uger bliver permanent indregistreret i et andet EU-/EØS-land.
Tyskland: en eksportnummerplade (Ausfuhrkennzeichen, udløbsdato i et rødt felt) kræver gyldigt HU-syn, registreringsattest del I og II, CoC for nye køretøjer og en forsikring, der gælder i mindst 15 dage. Belgien: køretøjer, der forlader landet, bruger en midlertidig X-nummerplade fra DIV med egen ansvarsforsikring.
Importerer du en brugt bil til Nederlandene, betaler du brutto-BPM minus værditab efter den mest fordelagtige metode: prisliste (koerslijst), vurderingsrapport (kun ved skader ud over det normale, af en certificeret taksator) eller standardtabellen (81 % efter 9,5 år, ingen BPM fra 17 år og 10 måneder). En ren elbil betaler kun grundbeløbet på 687 € i 2026.
Forslag, endnu ikke lov: fra 1. jan. 2027 kan en prisliste bruge bilens faktiske købspris (BPM mindst 75 % af tabellens resultat), og eksportrefusionen kan droppe 13-ugersreglen mod en ventetid på ét år og en grænse for biler under 12 år. Siden 2025 betaler virksomheder BPM af varebiler på fossilt brændstof; elvarebiler er fortsat fritaget.
NL: siden 1. juni 2026 lukker Arnhem kun dieselbiler fra Euro 5 ind; den 1. jan. 2027 udvider Utrecht sin zone til hele byen og forbyder dieselbiler op til Euro 4. I nederlandske nulemissionszoner må Euro 5-varebiler køre ind indtil 1. jan. 2027 og Euro 6-varebiler indtil 1. jan. 2028 (en forlængelse til 2029 er annonceret), så angiv emissionsklassen i alle annoncer.
Bruxelles: siden 1. jan. 2026 skal dieselkøretøjer opfylde Euro 6 (benzin Euro 3), med bøder siden 1. juli 2026. Storparis har forbudt Crit'Air 3 (f.eks. Euro 4-diesel) siden 2025, men udskriver ikke bøder før 2027; Euro 5/6-diesler er Crit'Air 2. Milano Area B: Euro 6 a/b/c-diesler er ude fra 1. okt. 2028, Euro 6d-temp/6d fra 1. okt. 2030.

Lastbilforhandlere: CO2-afgifter, takograf og sikkerhed

Tyskland: siden 1. dec. 2023 omfatter lastbilafgiften en CO2-afgift på 200 € pr. ton, og siden 1. juli 2024 gælder den fra 3,5 t (håndværkerkøretøjer under 7,5 t er fritaget). Lastbiler inddeles i CO2-klasse 1–5; en brugt lastbil med dokumenteret bedre klasse (CoC/producentdata) koster mindre pr. km, hvilket købere regner med i prisen.
Nulemissionslastbiler over 4,25 t er fortsat afgiftsfri i Tyskland til 30. juni 2031; lettere er permanent fritaget (lov i kraft siden 1. dec. 2025). I Østrig betaler en el-lastbil med 4+ aksler 11,89 ct/km i 2026 mod 57,24 ct/km for en Euro VI-lastbil i CO2-klasse 1.
Østrig: lastbiler første gang indregistreret før 1. juli 2019 er altid CO2-klasse 1; nyere Euro VI-lastbiler med dokumenteret lav CO2 kan få nedsættelse hos ASFINAG. Euroklassen tæller stadig: i 2026 betaler en 2-akslet lastbil 29,24 ct/km som Euro V/EEV, 27,74 ct/km som Euro VI og 32,74 ct/km som Euro 0–III.
Nederlandene: siden 1. juli 2026 gælder lastbilafgiften pr. km for nederlandske og udenlandske N2/N3-lastbiler over 3.500 kg, baseret på vægt, CO2-klasse og euroklasse; Eurovignetten ophørte i NL samme dag. Fra 1. sept. til 31. dec. 2026 er satserne 22,3 % lavere (gennemsnitligt 0,148 €/km); nulemissionslastbiler betaler ingen CO2-komponent.
Belgien: Flandern indførte 1. juli 2026 et CO2-tillæg til kilometerafgiften for lastbiler; lastbiler indregistreret før 1. juli 2019 er automatisk klasse 1, og alle OBU'er skal have CO2-klassen indstillet (Bruxelles og Vallonien følger senere). Danmark har siden 1. jan. 2025 opkrævet en CO2-differentieret kilometerafgift for lastbiler, som erstatter Eurovignetten.
International transport: ikke-intelligente takografer skulle udskiftes senest 31. dec. 2024 og første version af intelligente takografer senest august 2025 med version 2 (G2V2); lastbiler indregistreret fra 21. aug. 2023 har den allerede. Siden 1. juli 2026 skal varebiler over 2,5 t i international transport også have G2V2 og er omfattet af reglerne om køre- og hviletid, så tjek takografversionen ved køb eller salg.
Sikkerhed (GSR2): siden 7. juli 2024 skal alle nyregistrerede køretøjer have systemer som intelligent fartassistent og træthedsadvarsel, lastbiler desuden blindvinkel- og igangsætningsinformation og dæktryksovervågning. Siden 7. juli 2026 skal nye biler og varebiler også have nødbremse for fodgængere/cyklister og avanceret advarsel om distraktion; fra 7. jan. 2029 skal alle nye lastbiler have en hændelsesdataregistrator.

Kilder

FAQ

Ofte stillede spørgsmål

Hvilke vignetter skal jeg have for at køre til Kroatien?

Via Tyskland og Østrig: en østrigsk vignet (10 dage 12,80 €) og en slovensk (7 dage 16 €). Via Tauern eller Karawanken betaler du ekstra strækningsafgifter. I selve Kroatien betaler du pr. strækning.

Skal jeg have en vignet bare for at køre igennem Schweiz?

Ja, så snart du kører på en schweizisk motorvej. Der findes kun årsvignetten til CHF 40. Undgår du motorveje, behøver du ingen.

Må min udenlandske bil køre ind i en tysk Umweltzone uden mærkat?

Nej. Udenlandske biler og elbiler skal også have det grønne mærkat. Bøden er 100 €. Køb det (5–20 €) hos ADAC, TÜV, Dekra eller via byernes officielle portaler.

Hvor finder jeg min bils euronorm?

På dit registreringsdokument (felt V.9 i mange EU-lande) eller på producentens typeoverensstemmelsesattest.

Hvad hvis jeg ved en fejl kører ind i en zone?

Kameraer sender bøden til din hjemadresse, også på tværs af grænser. I Gent og Bruxelles kan du nogle gange stadig registrere dig eller købe et dagspas kort efter indkørslen; tjek den officielle side med det samme.

For myndigheder og offentlige instanser

Del din officielle information her

Er du en by, region, vejmyndighed, vejafgiftsoperatør, told eller et ministerium? Send os nye regler og ændringer. Vi offentliggør dem med kildeangivelse på 28 sprog, så lokale og udenlandske trafikanter ser dem i tide.

Offentliggørelse af officiel information er altid gratis.

Nye eller ændrede miljøzoner og adgangsregler
Vignet- og afgiftspriser, nye afgiftssystemer
Kørselsforbud, vejlukninger og større vejarbejder
Told- og grænseprocedurer, frister for virksomheder
Trafiksikkerhedskampagner

Gå til kontaktformularen

Gratis

Alt er gratis – også annoncering

Al information på EuroRoadRules er gratis, uden konto og uden betalingsmur. Virksomheder og organisationer kan også annoncere her gratis.

Hvem kan annoncere

Vejhjælp, afgiftsbokse, forsikringsselskaber, bilforhandlere, motorcykelforretninger, campingpladser, transport- og logistikfirmaer, ruteplanlæggere og andre tjenester for folk, der kører i Europa.

Sådan fungerer det

Brug kontaktformularen til at sende dit firmanavn, din hjemmeside, en kort tekst (maks. 200 tegn) og hvilke lande eller emner du vil vises ved.
Vi placerer din annonce gratis ved det relevante emne, tydeligt markeret som annonce.
Gratis og uden kontrakt. Til gengæld beder vi kun om et link til euroroadrules.eu på din egen hjemmeside. Vi kontrollerer, at linket er der. Du kan altid få din annonce ændret eller fjernet.

Grundregler

Kun relevante, ærlige tilbud. Ingen vildledende påstande, spil, uofficielle vignetforhandlere eller mellemmænd, der skjuler ekstra gebyrer. Vi kan afvise eller fjerne enhver annonce. Annoncering påvirker aldrig informationen.

Anmod om en gratis annonce

Kontakt

Kontakt os

Et spørgsmål, en fejl eller officiel information? Udfyld formularen; vi svarer normalt inden for to hverdage.

Vignetter, vejafgifter og miljøzoner i Europa

Beregn rejseomkostninger og vejafgifter

Før du kører

På vejen

Autocamper, campingvogn og motorcykel

Erhvervstransport

Køb af køretøj i udlandet

Hvilke vignetter skal du bruge?

Alt til denne rute på én gang

Hvad du skal vide i hvert land

Østrig

Hovedpunkter i Østrig

Vignet

Hvilke byer forbyder hvilke biler

Vinterdæk og snekæder

Påbudt udstyr pr. land

Hvad skal være i bilen eller lastbilen

Din personlige tjekliste over papirer

Bil: dokumenter

Lastbil: dokumenter

Lastbil: udstyr

Kørsel i Europa med en britisk indregistreret bil

Lejebil i udlandet

Kør gennem betalingsanlæg uden at stoppe

For biler

Bip&Go FR · ES · PT · IT

Ulys (Vinci Autoroutes) FR · ES · PT · IT

GO by Telepass IT · FR · ES · PT · HR

UnipolMove Europeo IT · FR · ES · PT · HR

ANWB tolbadge (Fulli) FR · ES · PT · IT

ANWB tolbadge (Maut1) FR · ES · PT · IT · NL

ADAC Mautbox (maut1) IT · FR · ES · PT · HR

Via Verde Visitors PT · ES · FR

BroBizz DK · SE · NO

AutoPASS (Noorwegen/Norway) NO · DK · SE

ENC (Hrvatske autoceste) HR

For lastbiler (EETS, én boks til flere lande)

Køb kun hos den officielle forhandler

Dage med mest trafik

Kommende travle dage

Tips til at undgå køerne

Langvarige vejarbejder

EES og ETIAS: nye grænseregler for rejsende fra lande uden for EU

90/180-dagesberegner

Grænsekontrol inden for Schengen

Frakørselsforbud (gennemkørende trafik)

Hvad ændrer sig, nu og fremover

📬 Send mig en e-mail ved ændringer

Hastighedsgrænser efter vejtype

Generelle regler på vejen

Dokumenter, du skal have med

Grænser og indrejse

Redningskorridor

Bøder fra udlandet

Telefon og fartkameraadvarsler

Elbil i udlandet

Autostole

Trafikspidser og alpepas

Vigepligt og fletning

Regler i bilen

Generelt

Mobil bag rattet, nye bilister og frakendelse af kørekort efter land

Færdselstavler, der er forskellige fra land til land

Dashcams og fartkameraadvarsler

Generelle råd

Brændstofpriser pr. land

Tanketips

Med elbil i udlandet

Generelle råd

Trafik live og ventetider ved grænsen

Parkering, vigepligt og lys pr. land

Taxa efter land: priser, apps og drikkepenge

Bjergpas: hvornår er de åbne?

Færger, tunneler og broer

Sikkerhed på vejen

Generelle råd

Hvor ferierejsende ofte får bøder

Overalt i Europa

Efter land

Hvem hjælper, når bilen bryder ned i udlandet