Четете сайта на своя език
Всяка граница. Без изненади.
Въведете начална точка и дестинация и веднага вижте колко струва пътуването: пътни такси, винетки, гориво и нискоемисионни зони. Плюс всички правила по държави за леки автомобили, кемпери, мотоциклети, автобуси и камиони.
Преди да тръгнете
Бързо, без адрес: просто изберете държавите по маршрута си и вижте кои винетки ви трябват и колко струват.
Необходимо за маршрута ви: България, Унгария, Австрия
Купете отделно от официалните продавачи: общо 73,86 €. Една обща поръчка е по-лесна, но може да добави такси за обслужване.
Autopay Mobility продава е-винетките за България, Унгария, Австрия заедно с една поръчка. Това е оторизиран продавач (официален партньор на ASFINAG в Австрия и оторизиран продавач в Унгария). Проверете таксата за обслужване при плащане: официалните сайтове не взимат такава.
Поръчайте всичко заедно ↗Камионите над 3,5 т не използват винетки; те плащат на километър с тол устройство (OBU) или приложение. По държави на маршрута ви:
Поръчайте тол устройство за вашия камион
Устройството EETS работи в няколко държави; проверете дали покрива всяка държава с пътни такси по маршрута ви.
Разходи: Цена при запитване; нужен е клиентски акаунт в DKV, таксите се фактурират от DKV; без разходи за монтаж (plug-and-play)
Разходи: Цена при запитване (безплатна оферта); нужен е клиентски акаунт в UTA, следплащане по фактура на UTA
Разходи: Цена при запитване от Telepass или търговски партньор; не е нужна горивна карта
Разходи: Само чрез търговските партньори на Toll4Europe като пакет услуги; устройството не се продава отделно; цената се определя от партньора
Разходи: Индивидуални цени; предплащане (депозит) или следплащане по фактура след одобрение на кредит; за полските A1/A2 е нужна горивна карта Eurowag
Разходи: Цена при запитване (собствени условия); станете клиент на AS 24 чрез формуляра за контакт
Цени на винетките за 2026 г., допълнителни такси, нискоемисионни зони, ограничения на скоростта и алкохола на едно място, с връзки към официалните продавачи.
Купете винетката от официалния продавач – връзката по-долу води директно до официалния магазин. Сайтовете на препродавачи често добавят солидни такси за обслужване.
Купете официално ↗ shop.asfinag.atПродава се и заедно с други винетки от Autopay Mobility (оторизиран продавач). Удобно за няколко държави, но може да има такса за обслужване. Официалният продавач по-горе остава най-евтин. mobility.autopay.eu ↗
В нашия преглед няма нискоемисионни зони за автомобили.
Едно тол устройство за целия маршрут: EETS доставчик покрива няколко държави с едно устройство, например: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.
ASFINAG ↗ · ÖAMTC Verkehrsservice ↗ · Ö3 / ASFINAG app
Цените варират според сезона, деня и момента на резервация; винаги проверявайте актуалната цена при оператора.
Лек автомобил: 1 ноември – 15 април при сняг, киша или лед. Камион >3,5 т: 1 ноември – 15 април винаги, плюс вериги за сняг в автомобила. Автобус: 1 ноември – 15 март. Диагонални гуми: 5/6 мм.
Безоловен 95 (E10/E5): 1,817 € · Дизел: 2,132 €
Средна стойност за страната с данъци; бензиностанциите по магистралите често са по-скъпи. Към: 19.10.2026 г.
Съботите през ски сезона (от Коледа до Великден, с пик през февруари) и през лятото. Тесни места: тунелите Тауерн и Караванке (A10, A11), Бренер (A13), долината на Ин (A12) и проходът Фернпас.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ oeamtc.at
Официална продажба: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG предупреждава за неоторизирани онлайн продавачи с надути цени и фалшиви магазини. Официално: магазинът на ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, бензиностанции, будки за тютюн.
Австрия глобява работодателя за всяко нарушение на времето на управление, почивките или дневната почивка; сумата зависи от категорията на тежест по ЕС.
Глоби: От 72 € до 2180 € на нарушение, до 3600 € при повторно нарушение.
Минимален Евро стандарт по градове за леки автомобили. Чуждестранните номера се глобяват точно като местните.
| Град | Дизел мин. | Бензин мин. | Какво ви трябва | Глоба |
|---|---|---|---|---|
| NL Amsterdam | Euro 5 | всички | – | €130 |
| NL Utrecht | Euro 5 | всички | – | €130 |
| NL Den Haag | Euro 4 | всички | – | €130 |
| NL Arnhem | Euro 5 | всички | – | €130 |
| B Brussel / Bruxelles | Euro 6 | Euro 3 | регистрация · €35 | €350 |
| B Antwerpen | Euro 5 | Euro 2 | регистрация (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| B Gent | Euro 5 | Euro 2 | регистрация (≠ NL/BE) · €45 | ≥ €150 |
| D Berlin | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Köln | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Frankfurt am Main | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Düsseldorf | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D Stuttgart | Euro 6 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D München (Mittlerer Ring) | Euro 5 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| D + ± 29 Umweltzonen | Euro 4 | Euro 1 | Umweltplakette | €100 |
| F Paris (Grand Paris, A86) | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Lyon | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air ≤ 2 | Crit'Air | €68 |
| F Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier … | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air ≤ 3 | Crit'Air | €68 |
| E Madrid | Euro 4 | Euro 3 | регистрация | €200 |
| E Barcelona | Euro 4 | Euro 3 | регистрация | €200 |
| E Valencia, Sevilla, Málaga … | Euro 4 | Euro 3 | – | €200 |
| I Milano Area B | Euro 6 | Euro 4 | – | €95 |
| I Milano Area C | Euro 6 | Euro 4 | €7,50 | €80–335 |
| P Lisboa ZER zona 1 (7–21 h) | Euro 3 | Euro 3 | – | – |
| DK København, Frederiksberg, Aarhus, Odense, Aalborg | Euro 5 | всички | регистрация (diesel < 2011) | DKK 1.500 |
| UK London ULEZ | Euro 6 | Euro 4 | регистрация · £12.50 | £180 |
| M Valletta (CVA) | Euro 1 | всички | €0.82/h · max €6.52 | – |
От ноември до април много държави прилагат зимни правила. „Според условията“ означава: задължително при сняг, киша или лед.
| Държава | Зимни гуми | Период | Какви гуми | Вериги за сняг |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | При зимни условия | 01.11–15.04 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Разрешено вместо зимни гуми |
| CH Швейцария | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| D Германия | При зимни условия | – | Само 3PMSF (символ снежинка) | Задължително, където е обозначено |
| NL Нидерландия | Няма общо правило | – | – | Не е разрешено |
| B Белгия | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| L Люксембург | При зимни условия | – | M+S или 3PMSF (символ снежинка) | Само при сняг или лед |
| F Франция | В определени планински зони | 01.11–31.03 | Само 3PMSF (символ снежинка) | Разрешено вместо зимни гуми |
| I Италия | Където е обозначено | 15.11–15.04 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) | Разрешено вместо зимни гуми |
| E Испания | Където е обозначено | – | M+S или 3PMSF (символ снежинка) | Задължително, където е обозначено |
| P Португалия | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| CZ Чехия | При зимни условия | 01.11–31.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Задължително, където е обозначено |
| SK Словакия | При зимни условия | – | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Задължително, където е обозначено |
| SLO Словения | Задължително в периода | 15.11–15.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Разрешено вместо зимни гуми |
| HR Хърватия | Задължително в периода | 15.11–15.04 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Носете в багажника |
| H Унгария | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| PL Полша | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| DK Дания | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| S Швеция | При зимни условия | 01.12–31.03 | Само 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| N Норвегия | Няма общо правило | – | мин. 3 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| BG България | Задължително в периода | 15.11–01.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| RO Румъния | При зимни условия | – | M+S или 3PMSF (символ снежинка) | Само при сняг или лед |
| UK Обединено кралство | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| IRL Ирландия | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| GR Гърция | Където е обозначено | – | M+S или 3PMSF (символ снежинка) | Задължително, където е обозначено |
| FIN Финландия | При зимни условия | 01.11–31.03 | Само 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| EST Естония | Задължително в периода | 01.12–01.03 | Само 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| LV Латвия | Задължително в периода | 01.12–01.03 | Само 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| LT Литва | Задължително в периода | 10.11–31.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 3 мм грайфер | Само при сняг или лед |
| CY Кипър | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| M Малта | Няма общо правило | – | – | Само при сняг или лед |
| SRB Сърбия | При зимни условия | 01.11–01.04 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Разрешено вместо зимни гуми |
| BIH Босна и Херцеговина | Задължително в периода | 15.11–15.04 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Задължително, където е обозначено |
| MNE Черна гора | Задължително в периода | 15.11–31.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Разрешено вместо зимни гуми |
| NMK Северна Македония | Задължително в периода | 15.11–15.03 | M+S или 3PMSF (символ снежинка) мин. 4 мм грайфер | Задължително, където е обозначено |
| AL Албания | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| TR Турция | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| MA Мароко | Няма общо правило | – | – | Задължително, където е обозначено |
| Държава | 🚗 Лек автомобил | 🚚 Камион | 🚌 Автобус | 🏍️ Мотоциклет |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | s · M+S · 4 mm | M+S · 5 мм (задвижваща ос) + вериги | M+S · 5 мм (задвижваща ос) | – |
| BG България | 4 mm | 4 мм + вериги | 4 мм + вериги | ? |
| D Германия | s · 3PMSF | s · 3PMSF (задвижваща + предна управляема ос) | s · 3PMSF (задвижваща + предна управляема ос) | – |
| EST Естония | 3PMSF · 3 mm | – | – | – |
| E Испания | s | s | s | s |
| I Италия | s · M+S или вериги | s · M+S или вериги | s · M+S или вериги | – |
| LV Латвия | 3PMSF · 4 mm | – | – | – |
| LT Литва | M+S · 3 mm | – | – | – |
| L Люксембург | s · M+S | s · M+S (задвижващи оси) | s · M+S (задвижващи оси) | – |
| N Норвегия | – (3 mm) | 3PMSF · 5 мм (задвижваща + предна ос) + вериги | 3PMSF · 5 мм (задвижваща + предна ос) + вериги | – |
| RO Румъния | s · M+S | s · M+S (задвижваща ос) + вериги | s · M+S (задвижваща ос) | – |
| SK Словакия | s · M+S · 3 mm | M+S (задвижваща ос) | M+S (задвижваща ос) | – |
| SLO Словения | M+S · 3 мм (или вериги) | M+S · 3 мм (задвижваща ос) или вериги | M+S · 3 мм (задвижваща ос) или вериги | ? |
| TR Турция | – | M+S · 1/12–1/4 | M+S · 1/12–1/4 | – |
| FIN Финландия | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 мм (задвижваща ос) | 3PMSF · 5 мм (задвижваща ос) | – |
| F Франция | s · 3PMSF или вериги | s · 3PMSF или вериги (+ вериги с ремарке) | s · 3PMSF или вериги | – |
| HR Хърватия | M+S (или вериги + 4 мм) | M+S (задвижваща ос) или вериги | M+S (задвижваща ос) или вериги | ? |
| CZ Чехия | s · M+S · 4 mm | s · M+S · 6 мм (задвижваща ос) | s · M+S · 6 мм (задвижваща ос) | – |
| S Швеция | s · 3PMSF · 3 mm | 3PMSF · 5 мм (задвижваща + предна ос) | 3PMSF · 5 мм (задвижваща + предна ос) | – |
3PMSF = символ планина с три върха и снежинка (тествана на сняг); M+S = кал и сняг (без тест на сняг); s = само при зимни условия или където е обозначено; – = няма задължение за зимни гуми.
Какво трябва да носите като чуждестранен водач. Дръжте жилетката на една ръка разстояние в купето, не в багажника.
| Държава | Предупредителен триъгълник | Светлоотразителна жилетка | Аптечка | Пожарогасител | Светлини през деня |
|---|---|---|---|---|---|
| A Австрия | 1× | 1× | ✓ | – | само тунели |
| CH Швейцария | 1× | – | – | – | ✓ |
| D Германия | 1× | 1× | ✓ | – | – |
| NL Нидерландия | – | – | – | – | – |
| B Белгия | 1× | 1× | – | – (само местни номера) | – |
| L Люксембург | 1× | ✓ на човек | – | – | – |
| F Франция | 1× | 1× | – | – | – |
| I Италия | 1× | ✓ на човек | – | – | ✓ извън населени места |
| E Испания | 2× | ✓ на човек | – | – | – |
| P Португалия | 1× | ✓ на човек | – | – | – |
| CZ Чехия | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ |
| SK Словакия | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| SLO Словения | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ |
| HR Хърватия | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ само през зимата (ноем.–март) |
| H Унгария | 1× | ✓ на човек | ✓ | – | ✓ извън населени места |
| PL Полша | 1× | – | – | – (само местни номера) | ✓ |
| DK Дания | 1× | – | – | – | ✓ |
| S Швеция | 1× | – | – | – | ✓ |
| N Норвегия | 1× | 1× | – | – | ✓ |
| BG България | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| RO Румъния | 2× | ✓ на човек | ✓ | ✓ | ✓ извън населени места |
| UK Обединено кралство | – | – | – | – | – |
| IRL Ирландия | – | – | – | – | – |
| GR Гърция | 1× | – | ✓ | ✓ | – |
| FIN Финландия | 1× | – | – | – | ✓ |
| EST Естония | 1× | 1× | – | ✓ | ✓ |
| LV Латвия | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| LT Литва | 1× | 1× | ✓ | ✓ | ✓ |
| CY Кипър | 2× | – | – | – | – |
| M Малта | – | – | – | – | – |
| SRB Сърбия | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| BIH Босна и Херцеговина | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| MNE Черна гора | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| NMK Северна Македония | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| AL Албания | 1× | 1× | ✓ | – | ✓ |
| TR Турция | 2× | – | ✓ | ✓ | – |
| MA Мароко | – | – | – | – | – |
Испания: от 2026 г. испанските автомобили използват светлинна сигнализация V16; чуждестранните могат да продължат да използват предупредителни триъгълници.
Отбележете какво се отнася за вас; списъкът се обновява веднага.
Вземете със себе си:
Задължителното оборудване на автомобила по държави е в таблицата по-горе.
Британски коли в ЕС: стикер „UK“ (стикерите GB са невалидни от 28 септ. 2021), освен ако номерът има идентификатор UK; Испания, Кипър и Малта винаги го изискват. Настройте фаровете (дефлектори) за дясностранно движение. Носете V5C или VE103; зелена карта вече не е нужна.
За какво да внимавате, когато наемате кола и пресичате граница с нея.
С тол устройство използвате специални ленти и плащате след това. Сравнете абонаментните такси, депозитите и разходите за транзакция.
Само Франция: Bip&Go или Ulys, с плащане за месец на ползване. Плюс Испания/Португалия: същото устройство с опцията за Европа или Via Verde Visitors. Плюс Италия или Хърватия: GO by Telepass (максимум 36 €/година). Норвегия: устройство AutoPASS за 20% отстъпка.
Цена: À la carte: 2,10 €/месец само при ползване във FR; +2,50 € за месец на ползване в ES/PT и в IT; активиране 10 € (14 € с IT); доставка 6 € (в чужбина 10 €). Или фиксирана такса 19,95 €/година.
Предимства
Недостатъци
Цена: Classic: 2,20 €/месец само при ползване (хартиена фактура 4,20 €); активиране 0 €; доставка 4,90 € (в чужбина 9,90 €); опции ES/PT 2 €/месец, IT 2,40 €/месец.
Предимства
Недостатъци
Цена: Активиране 15 €; 4 €/месец само в месеците на ползване, максимум 36 €/година.
Предимства
Недостатъци
Цена: 2,90 €/месец (първата година безплатно с оферта до 16 ноември 2026 г.); безплатно активиране и доставка.
Предимства
Недостатъци
Цена: Еднократно 20,95 € (членове) или 22,95 € (нечленове); с Италия 27,95 € / 29,95 €. След това 3 €/месец на държава, само при ползване.
Предимства
Недостатъци
Цена: Еднократно 24,95 € (вкл. активиране); 23,90 €/година; 5% надбавка върху таксите.
Предимства
Недостатъци
Цена: Standard: 23,90 €/година + 19,90 € активиране + 3,90 € доставка (безплатно за членове), 5% надбавка върху таксите. Premium (с HR): 5,95 €/месец, активиране 25 € (членове 20 €), без надбавка.
Предимства
Недостатъци
Цена: Go Toll & Beyond: 1,99 €/месец само при ползване, устройството е включено; Roaming (ES/FR) +1,99 € за месец на ползване. Go Toll (само регистрационен номер, PT): 0,77 €/месец + 0,32 € на транзакция.
Предимства
Недостатъци
Цена: Nummerpladebetaling (плащане по регистрационен номер): 0 DKK; цена на устройството bizz: вижте brobizz.com.
Предимства
Недостатъци
Цена: Устройство от издател (напр. SkyttelPASS): еднократно 200 NOK, 0 NOK/месец, без такса за фактура. Без устройство: регистрирайте номера си в EPC (EPASS24) и плащайте с кредитна карта.
Предимства
Недостатъци
Цена: Устройство 15 €; предплатено с кредит от 20 € или със следплащане с кредитна карта; 21,74% отстъпка от таксите (предплатено 1 ноем.–31 март: 33,48%).
Предимства
Недостатъци
| За леки автомобили | Работи в |
|---|---|
| Bip&Go | FR · ES · PT · IT |
| Ulys (Vinci) | FR · ES · PT · IT |
| Telepass | IT · FR · ES · PT · AT |
| Via Verde | PT |
| ENC (HAC) | HR |
| BroBizz | DK · SE · NO |
| AutoPASS | NO |
Цените са проверени на 22 октомври 2026 г.; проверете сайта на доставчика преди поръчка.
Първите резултати в Google често са препродавачи, които добавят такси за обслужване, понякога повече от самата винетка. Всяка държава продава официалната си е-винетка онлайн, и на английски.
| Държава | Официално | Чрез препродавач |
|---|---|---|
| SK Словакия 10 дни | €10,80 | €16,00 – €21,99 |
| SLO Словения 7 дни | €16,00 | €21,50 |
| CH Швейцария година | CHF 40 | ≈ €55 |
| BG България 1 ден | €5,30 | €11,99 |
Примерни цени при препродавачи, намерени през октомври 2026 г.
Кога пътищата в Европа са най-натоварени – по данни на Bison Futé, ANWB, ADAC и други официални източници за трафика.
Съботите през ски сезона (от Коледа до Великден, с пик през февруари) и през лятото. Тесни места: тунелите Тауерн и Караванке (A10, A11), Бренер (A13), долината на Ин (A12) и проходът Фернпас.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ oeamtc.at
Юли и август на пунктовете към Гърция (Какавия) и Черна гора (Хани и Хотит) и по крайбрежието около Дуръс, Вльора и Саранда.
Началото на училищните ваканции (Фландрия и Валония/Брюксел отчасти се различават) и петъците преди тях, плюс нидерландският транзитен трафик към Франция по E19, E40, E411 и околовръстните пътища на Антверпен и Брюксел.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ verkeerscentrum.be
Летни уикенди по пътищата към хърватското крайбрежие и около Мостар, с опашки в събота на пунктовете към Хърватия.
Летните уикенди към Черно море (АМ „Тракия“, A1), православният Великден (2027 г.: 2 май) и дългите опашки на турската граница (Капитан Андреево) през лятото и около празниците.
Официална пътна прогноза: ↗ api.bg
Началото и краят на училищните ваканции (разпределени по провинции, лятото от края на юни до средата на септември), дългите уикенди и зимните съботи към Алпите. Чести задръствания по A7, A8, A9, A93 и около Кьолн и Мюнхен.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ adac.de
Изселване от Атина около православния Великден (2027 г.: 2 май), в средата на август (15 август) и по Коледа, с натоварени магистрали и фериботни пристанища в Пирея и Рафина. Пътната полиция всеки път обявява мерки.
Началото на училищните ваканции в Дания и Германия, зимната ваканция (февруари), Великден и летните съботи. Тесни места: E45 при германската граница (Frøslev), мостът над Големия Белт и мостът Йоресунн.
Официална пътна прогноза: ↗ trafikkort.vejdirektoratet.dk
Слаб трафик. Най-натоварено около Еньовден (Jaanipäev, 23–24 юни), през летните уикенди към Пярну и островите (опашки за ферибот до Сааремаа и Хийумаа) и по Via Baltica.
Официална пътна прогноза: ↗ tarktee.ee
Предимно уикендите с официален почивен ден (между другото през февруари, март, май, юни, август и октомври) и дните преди Коледа, по магистралите на излизане от Дъблин и по M50.
Официална пътна прогноза: ↗ traffic.tii.ie
DGT провежда специални пътни операции за дългия уикенд през декември (6 и 8 декември), Коледа, Страстната седмица (2027 г.: 25–28 март) и лятото (особено началото на юли и август). През лятото се провежда и операцията за преминаване на Гибралтарския проток към Мароко (Operación Paso del Estrecho).
Официална пътна прогноза: ↗ dgt.es
Viabilità Italia публикува календар „esodo“ с червени и черни дни за лятото и Коледа. Най-натоварени: уикендите в края на юли и началото на август, около Ферагосто (15 август), Великден и ски съботите на Бренер (A22).
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ autostrade.it
Малко задръствания извън пиковите часове в Никозия и Лимасол. По-натоварено около православния Великден (2027 г.: 2 май), в средата на август и през летните уикенди към плажовете на Айя Напа и Пафос.
Слаб трафик. Най-натоварено около Līgo и Jāņi (23–24 юни), през летните уикенди към Юрмала и брега и по Via Baltica (A1, A7) около Рига.
Официална пътна прогноза: ↗ map.transportdata.gov.lv
Слаб трафик. Най-натоварено през летните уикенди към брега (A1 Вилнюс–Клайпеда, Паланга), около Joninės (24 юни) и по Via Baltica към Полша.
Официална пътна прогноза: ↗ eismoinfo.lt
Предимно пиковите часове на трансграничните пътуващи. В съботите през ваканциите транзитният трафик към Франция се натрупва по A3/A31 при Дюделанж и Тионвил, отчасти заради евтиното гориво.
Официална пътна прогноза: ↗ cita.lu
Предимно ежедневните пикови часове по гъстата пътна мрежа. През лятото и на празници – дълги опашки за ферибота Ċirkewwa–Гозо, особено на отиване в събота сутрин и на връщане в неделя вечер.
Opération Marhaba (2026: 10 юни – 15 септември): най-натоварено на юг от края на юни до средата на август, на връщане от края на август до средата на септември. В Алхесирас и Tanger Med е възможно чакане от 3 до 8 часа, а за Алхесирас–Tanger Med тогава е нужен билет с фиксирана дата. Телефон за помощ Marhaba: 080 000 23 23.
Петък следобед преди училищните ваканции (Коледа, пролет, май и лято, разпределени по северен, централен и южен регион) и денят преди Великден, Възнесение и Петдесетница. В делничните дни преобладават пиковите часове.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ anwb.nl
Великден (påske) и зимната ваканция към планинските хижи, началото на юлската ваканция „fellesferie“ и петък следобед при излизане от Осло. През зимата планинските проходи може да се минават в конвой или да се затварят.
Официална пътна прогноза: ↗ vegvesen.no
Петъкът преди Коледа, Великден и уикендите с официален почивен ден (май и края на август), както и началото на лятната училищна ваканция, когато в Дувър и при тунела под Ламанша може да има дълги опашки.
Официална пътна прогноза: ↗ nationalhighways.co.uk
Дългите уикенди („majówka“ около 1–3 май, Деня на всички светии на 1 ноември, Тялото Христово), Коледа и летните пътувания към Балтийското крайбрежие и планините. A2 и A4 към Германия често са натоварени в петък и неделя.
Официална пътна прогноза: ↗ drogi.gddkia.gov.pl
Предимно през август към Алгарве (A2, A22) и в началото и края на дългите уикенди, Коледа и Великден. През лятото има и транзитен трафик към Мароко през Испания.
Официална пътна прогноза: ↗ servicos.infraestruturasdeportugal.pt
Около Коледа, православния Великден (2027 г.: 2 май) и през лятото – дълго чакане на унгарската (Nădlac, Borș) и българската граница. През уикендите е натоварено по DN1 през долината на Прахова и по A2 към морето.
Официална пътна прогноза: ↗ politiadefrontiera.ro
Летни уикенди по A1 към Гърция, с опашки на Богородица–Евзони (GR) и Табановце–Прешево (RS).
Петък и неделя по D1 и около Братислава, ски уикендите в Татрите и летният транзитен трафик към Унгария и Хърватия.
Официална пътна прогноза: ↗ zjazdnost.sk
Летните съботи (юли и август) по A2 през тунела Караванке и към Хърватия (пунктовете Obrežje и Gruškovje), плюс зимните уикенди и Великден.
Официална пътна прогноза: ↗ promet.si
Летен транзит към Гърция, България и Турция от края на юни до август (най-натоварено в петък и събота) и вълната на връщане в края на август. Най-дълго чакане на Хоргош–Рьоске (HU), Батровци–Баяково (HR) и Градина–Калотина (BG).
Началото и краят на европейските летни ваканции (края на юни до юли и края на август) и около Курбан Байрам, когато на Капъкуле (BG) се чака по няколко часа. Алтернативи: Хамзабейли (BG) и Ипсала (GR).
Летните уикенди по M7 към езерото Балатон и ваканционният трафик на юг. Дълго чакане по M5 и M3 на сръбската (Рьоске) и украинската граница, особено около Великден, през лятото и около Коледа.
Официална пътна прогноза: ↗ police.hu
Еньовден (juhannus, 2027 г.: петък, 25 юни, връщане в неделя), зимните ваканции през февруари/март към Лапландия и петък следобед при излизане от Хелзинки към летните вили.
Официална пътна прогноза: ↗ liikennetilanne.fintraffic.fi
Bison Futé оценява всеки ден като зелен, оранжев, червен или черен. Най-натоварени: летните съботи в края на юли и началото на август (A6, A7 и A9 на юг), ски съботите през февруари към Алпите (зони A, B, C) и дългите уикенди през май.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ bison-fute.gouv.fr
Летните съботи през юли и август: A1 Загреб–Сплит, A6 към Риека, крайбрежният път и опашките за фериботите до островите. Също натоварени гранични пунктове към Босна и Черна гора.
Официална пътна прогноза: ↗ hak.hr
Юли и август по крайбрежния път Херцег Нови–Котор–Будва–Бар и на пункта Дебели Бриег (HR).
Петък следобед и неделя по D1 (Прага–Бърно), около Коледа и Великден и през лятото. Също транзитен трафик от Германия и Полша към Австрия, Хърватия и Италия.
Официална пътна прогноза: ↗ dopravniinfo.cz
Готард (A2) и Сан Бернардино (A13) се задръстват по Великден, Възнесение, Петдесетница, Тялото Христово и в летните съботи; през зимата са натоварени ски съботите. FEDRO призовава водачите да остават на магистралата при задръстване.
Предстоящи натоварени дни
Официална пътна прогноза: ↗ tcs.ch
Midsommar (2027 г.: петък, 25 юни), началото на юлската индустриална ваканция, Великден и спортните ваканции през февруари/март към северните ски курорти. Натоварено по E4, E6 и E20.
Официална пътна прогноза: ↗ trafikverket.se
Големи ремонти с продължителност от месеци или години по международните маршрути; проверяват се ежеседмично.
✓ Цените и правилата са проверени на 24 октомври 2026 г.
Какво се променя на шенгенската граница, за кого и колко дни можете да останете?
Въведете престоите си в Шенгенското пространство. Веднага ще видите колко дни сте използвали и колко остават към избраната дата.
Денят на пристигане и денят на заминаване се броят. Това е ориентир; определящо е официалното изчисление на граничния служител.
Държави, които временно са възстановили проверките по вътрешните граници, според уведомленията до Европейската комисия. Предимно изборни проверки; очаквайте забавяне на натоварените пунктове.
В натоварените дни транзитният трафик не може да напуска магистралата, за да заобиколи задръстванията. Преглед на правилата в Австрия и Германия.
В сила Транспорт
Дания: от 1 януари 2025 г. километрична такса KmToll за камиони над 12 т според CO₂ класа. Глоба без валидна регистрация: 4500 DKK (около 600 €). Планира се разширяване до 3,5 т.
В сила Митници и логистика Транспорт
ICS2 Release 3: пътните превозвачи трябва да подадат обобщена декларация за въвеждане (ENS) преди пристигане в ЕС. Без преходен период напр. в Нидерландия, Германия, Австрия, Дания, Чехия и Швеция.
В сила Шофьори
Брюксел забранява дизелите Евро 5 и бензиновите Евро 2. Антверпен и Гент отлагат същата стъпка.
В сила Митници и логистика
Окончателен период на CBAM: вносът на над 50 т годишно цимент, желязо и стомана, алуминий, торове или електроенергия изисква статут на одобрен CBAM декларатор. Косвените митнически представители винаги се нуждаят от него. Сертификатите се купуват от 2027 г.; първата годишна декларация за 2026 г. е до септември 2027 г.
В сила Транспорт
Големи увеличения на пътните такси през 2026 г.: Полша e-TOLL около +45%, Унгария HU-GO около +35%, Австрия GO-Maut +10–13%. Преизчислете тарифите си за превоз.
В сила Шофьори
Германия: нова субсидия за електромобили за частни купувачи на нови автомобили, регистрирани за първи път от 1 януари 2026 г. (включително лизинг): 3000 € за BEV, 1500 € за плъгин хибрид, до 6000 € в зависимост от дохода на домакинството (макс. 80 000–90 000 €) и децата. Автомобилът трябва да се задържи 36 месеца; употребяваните автомобили са изключени.
В сила Транспорт Митници и логистика
Системата за влизане/излизане (EES) работи изцяло: водачите от държави извън ЕС дават пръстови отпечатъци и снимка на лицето при всяко преминаване. През летния пик чакането достигаше до 5 часа.
В сила Шофьори
Конституционният съвет на Франция отменя премахването на зоните ZFE: Crit'Air остава задължителен.
В сила Шофьори Транспорт
ЕС: на 29 юни 2026 г. Съветът прие Регламента за излезлите от употреба превозни средства; той забранява износа на употребявани превозни средства, които вече не са годни за движение, и се прилага след преходни периоди. Отделно все още се договаря пакетът за техническата изправност (дигитални свидетелства за регистрация, обмен на данни за километража, годишни прегледи за коли над 10 години).
В сила Митници и логистика
Край на освобождаването от мито за пратки до 150 €: мито 3 € на артикул (на тарифен ред) до 1 юли 2028 г. Плаща декларантът, обикновено продавачът или косвеният представител.
В сила Транспорт
Нидерландия: от 1 юли 2026 г. за всички камиони над 3,5 т (N2/N3) важи километрична такса, включително за чуждестранните. Работещо тол устройство е задължително. От 1 септември до 31 декември 2026 г. важи временна отстъпка от 22,3%.
В сила Транспорт
Бусове от 2,5 до 3,5 т в международен транспорт или каботаж: от 1 юли 2026 г. е задължителен интелигентен тахограф (G2V2), плюс времената за управление и почивка (макс. 9 ч. на ден, 56 на седмица, 90 за две седмици, 45 мин. почивка след 4,5 ч.).
В сила Шофьори
България вдига всички цени на винетките с около 30%.
В сила Шофьори
Румънската rovinietă вече се цени според Евро стандарта.
В сила Транспорт
Румъния: от 1 октомври 2026 г. TollRo (километрична такса) заменя rovinietă за камиони над 3,5 т.
Предстои Митници и логистика
Идентификаторите на продукти (PID) стават задължителни в декларациите за пратки с ниска стойност.
Предстои Шофьори
Евро 7 за нови типови одобрения на леки и лекотоварни автомобили: за първи път ограничения за праха от спирачките и издръжливостта на батериите на електромобилите. От края на ноември 2027 г. за всички новорегистрирани автомобили.
Предстои Шофьори
Започва продажбата на австрийската винетка за 2027 г., само дигитална. Червеният стикер за 2026 г. остава валиден до 31 януари 2027 г.
Предстои Митници и логистика
Регламент на ЕС за обезлесяването (EUDR) за големи и средни фирми: декларация за надлежна проверка за дървесина, соя, какао, кафе, палмово масло, каучук, говеда и др. За малките фирми основно от 30 юни 2027 г.
Предстои Шофьори
Голям Париж започва да глобява автомобили с Crit'Air 3 в своята ZFE.
Предстои Митници и логистика
CBAM: вносителите трябва всяко тримесечие да купуват CBAM сертификати, покриващи поне 50% от вложените емисии. Първата годишна декларация за 2026 г. следва през септември 2027 г.
Предстои Шофьори
Нидерландия: от 1 януари 2027 г. работодателите плащат 12% псевдо-окончателен налог върху служебни автомобили без нулеви емисии, предоставени за лично ползване; бусовете Евро 5 губят достъп до зоните с нулеви емисии, а зоната на Утрехт за целия град забранява дизеловите автомобили до Евро 4. Предложените промени в BPM също са насочени към тази дата.
Предстои Шофьори Транспорт
Хърватия преминава към Crolibertas: безбариерно таксуване по цялата магистрална мрежа.
Предстои Шофьори
По-строго събиране на чуждестранни глоби за нарушения на движението: държавите от ЕС автоматично обменят данни за собствениците на превозни средства, а вече е включено и бягството от местопроизшествие.
Предстои Митници и логистика Транспорт
През 2027 г. се очаква споразумение между Обединеното кралство и ЕС за безопасност на храните и здравето на растенията (SPS): по-малко проверки и документи за агрохранителни стоки между Великобритания и ЕС.
Предстои Митници и логистика
EUDR се прилага за микро- и малките предприятия (за повечето продукти).
Предстои Транспорт Митници и логистика
eFTI: органите трябва да приемат електронна информация за товарите чрез сертифицирани платформи. e-CMR вече се използва за вътрешни превози в Нидерландия, Франция и Испания.
Предстои Шофьори Транспорт
ETS2: стартира търговията с въглеродни емисии за горивата за пътния транспорт и сградите, с година по-късно от планираното. Доставчиците прехвърлят разходите, така че бензинът и дизелът поскъпват.
Предстои Транспорт
Дания разширява KmToll до почти цялата обществена пътна мрежа (около 75 000 км). Планира се разширяване за камиони от 3,5 т.
Предстои Транспорт
Евро 7 за нови типови одобрения на камиони и автобуси (по-строги ограничения за NOx и частици); от май 2029 г. за всички модели.
Предстои Митници и логистика
Митническа реформа на ЕС: Митническият орган на ЕС (Лил) и EU Customs Data Hub стартират за дистанционни продавачи и IOSS. Временното мито от 3 € отстъпва място на нормалните митнически ставки плюс такса за обработка на артикул. Продавачът става вносител.
Предстои Шофьори
Милано, Area B и C забраняват и дизелови Евро 6 A-B-C и бензинови Евро 4.
Предстои Шофьори
Новите правила на ЕС за шофьорските книжки се прилагат след транспонирането: дигитална книжка в портфейла на ЕС, шофиране с придружител от 17 години в целия ЕС и забрана за шофиране при тежки нарушения (като превишение с 50 км/ч или шофиране след употреба на алкохол), валидна в целия ЕС.
Предстои Шофьори Транспорт
Цели на ЕС за CO2: нови леки автомобили −55% и лекотоварни −50% спрямо 2021 г. (Комисията предлага 40% за лекотоварните); нови камиони −45% спрямо 2019 г., след това −65% през 2035 г. и −90% през 2040 г. За 2025–2027 г. производителите могат да изпълняват изискванията средно за три години.
Предстои Транспорт
Край на освобождаването от германската пътна такса за камиони с нулеви емисии над 4,25 т (30 юни 2031 г.). Отчетете това в остатъчната стойност на електрическите камиони, които продавате сега.
Предстои Митници и логистика
EU Customs Data Hub става задължителен за всички фирми (доброволен от 1 март 2031 г.). Националните митнически системи се заменят с един портал на ЕС.
Предстои Шофьори
Действащото законодателство изисква 100% намаление на CO2 при новите леки и лекотоварни автомобили от 2035 г., което на практика означава само нови продажби с нулеви емисии. На 16 декември 2025 г. Комисията предложи 90% с компенсиране на останалите емисии; позициите в Съвета все още се различават, а гласуване в пленарна зала на Европейския парламент се очаква през ноември 2026 г.
Изберете държавите си. Ще получавате имейл само когато правилата или цените там се променят, например пътни такси, винетки или зони с ниски емисии.
На пътя
В км/ч, освен ако не е посочено друго. Местните знаци винаги имат предимство. Много държави имат по-ниски ограничения при дъжд, при теглене на каравана и за начинаещи водачи.
| Държава | Населено място | Извън населени места | Скоростен път | Магистрала |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | 50 | 100 | 100 | 130 |
| CH Швейцария | 50 | 80 | 100 | 120 |
| D Германия | 50 | 100 | – | 130* |
| NL Нидерландия | 50 | 80 | 100 | 100 / 130 |
| B Белгия | 30–50 | 70 / 90 | 120 | 120 |
| L Люксембург | 50 | 90 | – | 130 |
| F Франция | 50 | 80 | 110 | 130 |
| I Италия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| E Испания | 50 | 90 | – | 120 |
| P Португалия | 50 | 90 | 100 | 120 |
| CZ Чехия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| SK Словакия | 50 | 90 | – | 130 |
| SLO Словения | 50 | 90 | 110 | 130 |
| HR Хърватия | 50 | 90 | 110 | 130 |
| H Унгария | 50 | 90 | 110 | 130 |
| PL Полша | 50 | 90 | 120 | 140 |
| DK Дания | 50 | 80 | – | 130 |
| S Швеция | 50 | 70–100 | – | 110–120 |
| N Норвегия | 50 | 80 | – | 90–110 |
| BG България | 50 | 90 | – | 140 |
| RO Румъния | 50 | 90 | 100 | 130 |
| UK Обединено кралство | 30 mph | 60 mph | 70 mph | 70 mph |
| IRL Ирландия | 50 | 60–100 | 100 | 120 |
| GR Гърция | 30–50 | 90 | 110 | 130 |
| FIN Финландия | 50 | 80–100 | 100 | 100–120 |
| EST Естония | 50 | 90 | 100–110 | 110–120 |
| LV Латвия | 50 | 90 | 100–110 | – |
| LT Литва | 50 | 90 | 110–120 | 110–130 |
| CY Кипър | 50 | 80 | – | 100 |
| M Малта | 50 | 80 | 80 | – |
| SRB Сърбия | 50 | 80 | 100 | 130 |
| BIH Босна и Херцеговина | 50 | 80 | 100 | 130 |
| MNE Черна гора | 50 | 80 | 100 | 130 |
| NMK Северна Македония | 50 | 80 | 100 | 130 |
| AL Албания | 40 | 80 | 90 | 110 |
| TR Турция | 50 | 90 | 110 | 120 |
| MA Мароко | 40–60 | 100 | 100 | 120 |
* Германия: препоръчителна 130. Нидерландия: през деня (6:00–19:00) обикновено 100. Камиони: по-ниската стойност често важи от 7,5 или 12 т или с ремарке.
Общи правила и съвети за шофиране из Европа: документи, граници, глоби, зареждане и пиков трафик.
Вашата Европа – шофьорска книжка ↗ · Вашата Европа – автомобилна застраховка ↗ · GOV.UK – non-GB licence ↗
Europese Commissie – grenscontroles ↗ · EES ↗ · ETIAS – Europese Commissie ↗ · GOV.UK – ETA ↗
ADAC – Rettungsgasse im Ausland ↗ · Luxemburg – couloir de secours ↗ · Вашата Европа – Полша ↗
Вашата Европа – правила за движение ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2024/3237 ↗ · EUR-Lex – Richtlijn (EU) 2025/2206 ↗
ADAC – Radarwarner im Ausland ↗ · LegiPermis – oreillettes ↗
EUR-Lex – AFIR (EU) 2023/1804 ↗ · Europese Commissie – AFIR ↗
TCS – Kindersicherung im Ausland ↗ · ANWB – autostoeltjes ↗ · Вашата Европа – правила за движение ↗
Вашата Европа – правила за движение по държави ↗ · ÖAMTC – Reißverschlusssystem ↗
| Държава | Спасителен коридор | Детско столче до | Предупреждения за камери |
|---|---|---|---|
| A Австрия | задължително | < 135 cm / 14 | разрешено |
| B Белгия | задължително | < 135 cm | разрешено |
| BG България | не | – | – |
| D Германия | задължително | < 150 cm / 12 | забранено |
| GR Гърция | не | < 135 cm / 12 | – |
| DK Дания | не | < 135 cm | – |
| EST Естония | не | < 135 cm | – |
| IRL Ирландия | не | < 150 cm / 36 kg | – |
| E Испания | задължително | < 135 cm | разрешено |
| I Италия | не | < 150 cm | разрешено |
| CY Кипър | не | < 135 cm | – |
| LV Латвия | не | – | – |
| LT Литва | не | < 135 cm | – |
| L Люксембург | задължително | < 150 cm / 17 | разрешено |
| M Малта | не | – | – |
| NL Нидерландия | не | < 135 cm | разрешено |
| N Норвегия | не | < 135 cm | – |
| UK Обединено кралство | не | < 135 cm / 12 | – |
| PL Полша | задължително | < 150 cm | – |
| P Португалия | не | < 135 cm / 12 | разрешено |
| RO Румъния | не | < 135 cm | – |
| SK Словакия | задължително | < 150 cm / 36 kg | – |
| SLO Словения | задължително | < 150 cm | – |
| H Унгария | задължително | < 150 cm | – |
| FIN Финландия | не | < 135 cm | разрешено |
| F Франция | не | – / 10 | частично |
| HR Хърватия | задължително | < 150 cm | – |
| CZ Чехия | задължително | < 150 cm / 36 kg | разрешено |
| CH Швейцария | задължително | < 150 cm / 12 | забранено |
| S Швеция | не | < 135 cm | – |
Детско столче: задължително под този ръст / възраст. Глоба на място: чуждестранните водачи може да трябва да платят веднага или да оставят депозит.
Детски столчета, телефон, пушене и резервно гориво: какво важи във всяка държава според законодателството, властите и автоклубовете.
Разрешени ли са слушалките, колко струва телефонът зад волана, какви допълнителни правила важат за начинаещите шофьори и при каква скорост можете да загубите книжката си?
| Държава | Телефон и слушалки | Глоба за телефон | Начинаещи шофьори | Отнемане на книжката при |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | Забранен телефон в ръка; свободни ръце разрешено Слушалки не са забранени | EUR 100 на място; до EUR 140 при акт | Изпитателен срок: 3 г. | Отнемане на място при +40 в населено място / +50 извън него; при +60/+70 колата може да бъде задържана, при +80/+90 – конфискувана (закон от 2024). (оценка) |
| B Белгия | Забранено държането/използването на телефон в ръка, и при спиране в трафика Слушалки не са забранени | EUR 201 за незабавно плащане (от 1 юли 2026, нарушение 3-та степен); възможно незабавно отнемане на книжката за 15 дни | – | Незабавно отнемане (15 дни) при +30 в населено място/зона 30 или +40 другаде; съдът може да удължи. |
| BG България | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | ~EUR 25 + 6 точки (оценка) | Изпитателен срок: 2 г. | Отнемане на книжката за 3 месеца при +50 km/h; по-тежки забрани при повторно нарушение. (оценка) |
| D Германия | Забранено държането/използването на всякакво устройство Слушалки не са забранени | EUR 100 + 1 точка; EUR 150 + 2 точки + 1 месец лишаване при опасност; EUR 200 при щети | Изпитателен срок: 2 г. | Fahrverbot (забрана за шофиране, от 1 месец) от +31 в населено място / +41 извън него; два пъти +26 в рамките на 12 месеца също води до забрана. (оценка) |
| GR Гърция | Забранен телефон в ръка Слушалки забранени | EUR 350 + отнемане на книжката и номерата за 30 дни (повторно: EUR 1 000 / 180 дни) | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | +50 km/h или повече: EUR 700 и отнемане на книжката за 60 дни (повторно: до 180 дни / 1 година); >200 km/h: EUR 2 000 и 1 година (нов кодекс от 13 септ. 2025). |
| DK Дания | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | DKK 1 500 + 1 klip (+ DKK 1 000 вноска във фонда за пострадали) | Изпитателен срок: 3 г. (оценка) | Klip при +30% превишение; условно лишаване при >60% или 160 km/h+; безусловно лишаване при 200 km/h+ или >100% над 100 km/h; колата може да бъде конфискувана за vanvidskørsel. |
| EST Естония | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | – | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Над +40 km/h: висока глоба или арест, плюс възможна забрана за шофиране до 6 месеца. |
| IRL Ирландия | Забранено държането на телефон Слушалки не са забранени | EUR 120 + 3 точки (EUR 180 при закъсняло плащане; 5 точки при съдебна присъда) | Табела 'N' задължителна 2 години; без специални ограничения на скоростта Изпитателен срок: 2 г. | Наказателни точки; 12 точки = 6 месеца лишаване (7 за обучаеми/начинаещи). |
| E Испания | Забранен телефон в ръка, дори само държането му Слушалки забранени | EUR 200 + 6 точки | Табела 'L' през първите 12 месеца; граница 0,3 през първите 2 години; без специални ограничения на скоростта Изпитателен срок: 2 г. | Престъпление (delito) при +60 в населено място или +80 извън него; съдебно лишаване 1–4 години. (оценка) |
| I Италия | Забранен телефон в ръка Слушалки забранени | EUR 250–1 000 + 5 точки + лишаване от книжка за 15 дни–2 месеца | 100 по магистрали, 90 по главни пътища (първите 3 години) Изпитателен срок: 3 г. | +40: лишаване 1–3 месеца; +60: лишаване 6–12 месеца. (оценка) |
| CY Кипър | Забранен телефон в ръка; забранени слушалки Слушалки забранени | EUR 150 (EUR 300 при повторно нарушение в рамките на 3 години) | Изпитателен срок: 3 г. (оценка) | Съдът може да лиши от право при голямо превишение; точкова система (12 точки за 3 години). (оценка) |
| LV Латвия | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | EUR 25–100 (оценка) | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Лишаване от +61 km/h (9 месеца; 9–12 в населено място); над +70 km/h: отнемане на книжката за 12–36 месеца (закон от 2024). |
| LT Литва | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | EUR 60–90 | Начинаещи (< 2 години): 80 извън населено място, 90 по скоростни пътища (greitkeliai), 100 по магистрали Изпитателен срок: 2 г. | +50 km/h или повече: EUR 450–550 и задължително лишаване от 1–6 месеца (начинаещи 12–18 месеца). |
| L Люксембург | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | EUR 145 + 2 точки | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Възможно незабавно отнемане при >+50% над ограничението или >+50 km/h; съдебно лишаване. (оценка) |
| M Малта | Забранен телефон в ръка Слушалки забранени | EUR 200 (от 2023); слушалките се смятат за използване на телефон | Изпитателен срок: 3 г. (оценка) | Точкова система; съдът може да лиши от право при голямо превишение. (оценка) |
| NL Нидерландия | Забранено държането на всякакво устройство (и на велосипед) Слушалки не са забранени | EUR 440 | Изпитателен срок: 5 г. | Книжката се отнема на място при +50 km/h или повече (мотопеди +30). |
| N Норвегия | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | NOK 10 750 + 3 точки (от 6 февр. 2026; 6 точки в изпитателния срок) | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Загуба на книжката при +26 km/h в зони до 60 km/h (напр. 86 при 60) и +36 km/h в зони от 70+ (напр. 116 при 80, 146 при 110). |
| UK Обединено кралство | Забранено всякакво използване на телефон в ръка Слушалки не са забранени | GBP 200 + 6 точки (оценка) | Шотландия 0,5; без специални ограничения на скоростта Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Без отнемане на място; 3–6 точки, съдебно лишаване при много висока скорост или 12 точки за 3 години. (оценка) |
| PL Полша | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | PLN 500 + 12 точки | Първите 8 месеца: 50 в населено място, 80 извън него, 100 по магистрала/скоростен път Изпитателен срок: 2 г. | Отнемане за 3 месеца при +50 в населено място, а от 3 март 2026 и по еднопътни двупосочни пътища извън населено място. |
| P Португалия | Забранен телефон в ръка; забранени слушалки в двете уши Слушалки забранени | EUR 250–1 250 + 3 точки (тежко нарушение) | Книжка < 1 година: макс. 90 km/h (или по-ниско обозначено ограничение); изпитателен срок 3 години Изпитателен срок: 3 г. | +40 в населено място / +60 извън него = много тежко нарушение: лишаване 2–24 месеца. (оценка) |
| RO Румъния | Забранен телефон в ръка (и при спиране с работещ двигател); свободни ръце разрешено Слушалки не са забранени | RON 1 297,50–1 730 (6–8 глобени точки по RON 216,25 от 1 юли 2026) + 4 наказателни точки | Изпитателен срок: 1 г. (оценка) | Лишаване за 90 дни при +50 km/h. (оценка) |
| SK Словакия | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | ~EUR 150 за държане на телефон (оценка) | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | +51 km/h в населено място или +61 извън него: глоба на място EUR 500–1 000 (изменение от 2025); в производство е възможно лишаване от 6 месеца до 3 години. |
| SLO Словения | Забранен телефон в ръка; забранени слушалки Слушалки забранени | EUR 250 + 3 наказателни точки | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Лишаване/точки при +30 в населено място и +50 извън него. (оценка) |
| H Унгария | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | HUF 10 000 на място + 3 точки (оценка) | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Книжката може да бъде отнета на място при +50 km/h. (оценка) |
| FIN Финландия | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | – | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Лишаване при грубо превишение на скоростта или повторни нарушения; система на дневни глоби. (оценка) |
| F Франция | Забранен телефон в ръка, също слушалки Слушалки забранени | EUR 135 + 3 точки; от окт. 2026 префектът може да отнеме книжката (до 6 месеца) само за използване на телефон | 110 по магистрали, 100 по пътища с разделени платна, 80 другаде (3 години; 2 при придружено шофиране) Изпитателен срок: 3 г. | +40: книжката се задържа на място (72 ч), лишаване до 6 месеца; +50: престъпление от 29 дек. 2025. |
| HR Хърватия | Забранен телефон в ръка Слушалки забранени | EUR 130 | Млади шофьори (под 24 г.): макс. 80 извън населено място, 100 скоростен път, 120 магистрала | Над +50 km/h в населено място: EUR 1 320–2 650 или до 60 дни затвор + 6 наказателни точки; съдът може да добави лишаване; повторно в рамките на 3 години = лишаване поне 6 месеца. |
| CZ Чехия | Забранено държането на телефон Слушалки не са забранени | – | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Лишаване 1–6 месеца при +40 в населено място или +50 извън него. (оценка) |
| CH Швейцария | Забранен телефон в ръка Слушалки не са забранени | CHF 100 | Изпитателен срок: 3 г. (оценка) | Отнемане ≥1 месец от +21 в населено място / +26 извън / +31 магистрала; ≥3 месеца от +25 / +30 / +35. Raser: +40 при 30, +50 при 50, +60 при 80, +80 при ограничение >80 (лишаване ≥1 година). (оценка) |
| S Швеция | Забранено използване на телефон в ръка Слушалки не са забранени | SEK 1 500 | Изпитателен срок: 2 г. (оценка) | Книжката обикновено се отнема от около +30 km/h (пътища с ограничение 40+); полицията може да я вземе на място; забрана 1 месец–3 години, определя Transportstyrelsen. |
Границите за алкохол по държави (и за начинаещи шофьори) вижте в информацията за държавата. Държавите с отметка „оценка“ още не са напълно проверени по официален източник.
Знаци и маркировка, които чуждестранните шофьори често разбират погрешно.
| D Ortstafel (gelb) | Жълта табела с име на селище: начало на населено място, важи 50 km/h, освен ако не е указано друго. |
| D Vorfahrtstraße | Жълт ромб: намирате се на път с предимство. Зачеркнат = край на пътя с предимство. |
| D Richtgeschwindigkeit 130 | Син квадрат „130“ на Autobahn = препоръчителна скорост, не ограничение; няма общо ограничение, но над нея отговорността расте. |
| D Umweltzone | Знак „Umwelt“ с червен кант: нискоемисионна зона, в оставащите зони е нужен зелен стикер (Plakette) (няколко града са премахнали своите). |
| D Grüner Pfeil | Малка зелена стрелка до червения сигнал: десен завой разрешен след пълно спиране, с отстъпване на предимство. |
| F Rappel | „Rappel“ под знак за скорост означава „напомняне“: ограничението продължава да важи. |
| F Vous n'avez pas la priorité | Под знак за кръгово движение/пропусни: предимство има движението в кръга, вие трябва да пропуснете. |
| F Priorité à droite (croix) | Червен триъгълник с черно X: кръстовище, на което предимство има движението отдясно. |
| F ZFE (Crit'Air) | Знак „ZFE“: нискоемисионна зона; нужен е стикер Crit'Air, минималният клас е посочен. Все още в сила: отмяната е отхвърлена от Conseil constitutionnel на 21 май 2026. |
| F Par temps de pluie | По-ниски ограничения при дъжд: 110 магистрала, 100 път с разделени платна, 70/80 другаде. |
| I ZTL | „Zona a traffico limitato“: зона с ограничен достъп в историческия център; камери глобяват коли без разрешение, когато е изписано „attivo“. |
| I Autostrada (groen) / Superstrada (blauw) | Италия: зелени знаци = платена магистрала, сини = скоростен/главен път. В Швейцария е обратното. |
| E Cambio de sentido | Знак за обратен завой: обръщане през изход/надлез, не през разделителната ивица. |
| E Zona azul / zona verde (ORA/SER) | Сини места/линии = платено краткосрочно паркиране (ORA); зелени места (напр. Madrid SER) = живущи, гости само за кратък платен престой. |
| CH Grün/Blau Autobahn | Швейцария: зелени знаци = магистрала (нужна винетка), сини = главен път. |
| CH Gelbe Zickzacklinie | Жълт зигзаг до бордюра (напр. спирки): забранено паркиране; краткото спиране за товарене/слизане не е забранено. |
| NL Haaientanden | Триъгълници напреко на вашата лента: трябва да пропуснете пресичащото движение. |
| NL Blauwe zone | Синя зона: безплатно паркиране за ограничено време с поставен паркинг диск. |
| B Zone 30 / Zone 30 (Brussel) | Знак зона 30: 30 km/h до знака за край; в Брюкселския регион по подразбиране важи 30 km/h. |
| B Voorrang van rechts | Белгия: предимство отдясно важи навсякъде, освен ако знаци не указват друго, дори от малки странични улици. |
| A Hupverbot | Зачеркнат символ на клаксон: забранено използването на звуков сигнал (често във Виена/населени места). |
| A IG-L Tempolimit | Обозначено ограничение „IG-L“ (често 100, на табла над пътя) по магистралите заради качеството на въздуха; контролира се с камери/средна скорост. |
| S Älg (moose warning) | Предупредителен знак лос: голям риск от сблъсък, особено на зазоряване/здрачаване; намалете скоростта. |
| N M-skilt (møteplass) | Бяло „M“ на син фон: място за разминаване по тесни пътища; отбийте, за да пропуснете другите, никога не паркирайте. |
| UK National speed limit | Бял кръг с черна диагонална черта: национално ограничение, 60 mph по еднопътни / 70 mph по пътища с разделени платна (леки коли). |
| IRL km/h signs | Ирландия използва km/h (знаците показват „km/h“), Северна Ирландия – mph; внимавайте на границата. |
| HR Zimska oprema obvezna | „Зимно оборудване задължително“: по обозначените пътища от 15 ноем. до 15 апр. независимо от времето, а по всички пътища при сняг/лед: зимни гуми (M+S/3PMSF) или летни с грайфер ≥4 mm плюс вериги в колата. Глоба EUR 130. |
| SLO Obvezna zimska oprema | Словения: зимно оборудване задължително от 15 ноем. до 15 март и при зимни условия. |
Държава по държава: можете ли да ползвате видеорегистратор и предупреждения за камери – по официални източници и автомобилни клубове.
Средни цени на колонка по държави от седмичния петролен бюлетин (Weekly Oil Bulletin) на Европейската комисия и национални източници.
Средна стойност за страната с данъци; бензиностанциите по магистралите често са по-скъпи. Към: 19.10.2026 г..
| Държава | Безоловен 95 (E10/E5) | Дизел |
|---|---|---|
| M Малта Най-евтино | 1,340 € | 1,210 € |
| PL Полша | 1,560 € | 1,791 € |
| S Швеция | 1,640 € | 2,040 € |
| BG България | 1,646 € | 1,884 € |
| SLO Словения | 1,751 € | 1,893 € |
| CY Кипър | 1,760 € | 2,018 € |
| H Унгария | 1,771 € | 1,951 € |
| E Испания | 1,781 € | 1,889 € |
| L Люксембург | 1,788 € | 2,081 € |
| MNE Черна гора | 1,800 € | 1,980 € |
| HR Хърватия | 1,807 € | 1,954 € |
| A Австрия | 1,817 € | 2,132 € |
| CZ Чехия | 1,862 € | 1,953 € |
| SK Словакия | 1,885 € | 1,952 € |
| RO Румъния | 1,895 € | 2,044 € |
| LV Латвия | 1,949 € | 2,063 € |
| LT Литва | 1,951 € | 2,219 € |
| EST Естония | 1,954 € | 2,062 € |
| IRL Ирландия | 1,971 € | 2,137 € |
| B Белгия | 1,989 € | 2,351 € |
| I Италия | 2,016 € | 2,244 € |
| P Португалия | 2,099 € | 2,175 € |
| D Германия | 2,179 € | 2,266 € |
| GR Гърция | 2,191 € | 2,126 € |
| F Франция | 2,229 € | 2,346 € |
| FIN Финландия | 2,327 € | 2,532 € |
| NL Нидерландия | 2,391 € | 2,456 € |
| DK Дания Най-скъпо | 2,605 € | 2,502 € |
| AL Албания (19.10.2026 г.) | 195,00 ALL | 218,00 ALL |
| BIH Босна и Херцеговина (19.10.2026 г.) | 3,42 BAM | 3,75 BAM |
| MA Мароко (16.10.2026 г.) | 15,33 MAD | 15,61 MAD |
| UK Обединено кралство (19.10.2026 г.) | 1,746 GBP | 1,993 GBP |
| NMK Северна Македония (19.10.2026 г.) | 96,20 MKD | 99,70 MKD |
| SRB Сърбия (19.10.2026 г.) | 208,00 RSD | 237,00 RSD |
| TR Турция (19.10.2026 г.) | 76,20 TRY | 96,70 TRY |
| CH Швейцария (16.10.2026 г.) | 2,16 CHF | 2,45 CHF |
Зареждане по пътя, плащане и правила по държави за електромобили, въз основа на правилата на ЕС, автомобилни клубове и официални източници.
Официални източници в реално време по държави за задръствания, ремонти и чакане на границите.
Кога ви трябва паркинг диск, трябва ли да карате със светлини през деня, кой има предимство и може ли да ви сложат скоба? Плюс приложенията за паркиране, които можете да използвате там.
| Държава | Паркинг диск | Светлини през деня | Предимство и особености | Скоба / репатриране | Приложения за паркиране |
|---|---|---|---|---|---|
| A Австрия | Да | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Репатриране | Handyparken, EasyPark, ParkNow |
| B Белгия | Да | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | 4411, EasyPark, PayByPhone, Yellowbrick |
| BG България (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | EasyPark |
| D Германия | Да | Препоръчително |
| Репатриране | EasyPark, PayByPhone, Parkster, Mobilet |
| GR Гърция (оценка) | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Репатриране | – |
| DK Дания (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Глоби от частни паркинг фирми | EasyPark, ParkOne, Parkman |
| EST Естония (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | Pargi, EasyPark |
| IRL Ирландия | Да | Препоръчително |
| Скоба, Репатриране | Parking Tag, PayByPhone, EasyPark |
| E Испания | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | EasyPark, Telpark, ElParking |
| I Италия | Да | Задължително извън населените места |
| Репатриране | EasyPark, MyCicero, Telepass, Flowbird |
| CY Кипър (оценка) | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Репатриране | – |
| LV Латвия (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | Mobilly, EasyPark |
| LT Литва (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Репатриране | m.Parking, Unipark, EasyPark |
| L Люксембург (оценка) | Да | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Репатриране | OPnGO |
| M Малта (оценка) | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | – |
| NL Нидерландия | Да | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | EasyPark, Yellowbrick, Parkmobile, ParkBee |
| N Норвегия (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Глоби от частни паркинг фирми, Репатриране | EasyPark, Apcoa Flow |
| UK Обединено кралство (оценка) | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | RingGo, PayByPhone, JustPark |
| PL Полша (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | mobiParking, SkyCash, moBILET, EasyPark |
| P Португалия (оценка) | Не | Не е задължително (само при лоша видимост) |
| Скоба, Репатриране | ePark, Via Verde Estacionar, EMEL, EasyPark |
| RO Румъния (оценка) | Не | Задължително извън населените места |
| Скоба, Репатриране | TPark, EasyPark |
| SK Словакия (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | PAAS, EasyPark, ParkDots |
| SLO Словения (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Репатриране | EasyPark, Moja Ljubljana |
| H Унгария (оценка) | Не | Задължително извън населените места |
| Скоба, Репатриране | Simple, EasyPark |
| FIN Финландия (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Репатриране | EasyPark, Moovy, ParkMan |
| F Франция | Да | Препоръчително |
| Скоба, Репатриране | PayByPhone, Flowbird, EasyPark, Indigo Neo |
| HR Хърватия (оценка) | Не | Задължително през зимата (от края на октомври до края на март) |
| Репатриране | Bmove, EasyPark |
| CZ Чехия (оценка) | Не | Винаги задължително |
| Скоба, Репатриране | MPLA, EasyPark, ParkSimply |
| CH Швейцария | Да | Винаги задължително |
| Репатриране | EasyPark, ParkingPay, TWINT, PayByPhone |
| S Швеция (оценка) | Да | Винаги задължително |
| Репатриране | EasyPark, Parkster, Mobill |
Правилата може да се различават в различните градове; местните знаци винаги имат предимство. Държавите с отметка 'оценка' все още не са напълно проверени в официален източник.
Колко струва такси в столицата или най-известния град, кои приложения работят там, може ли да платите с карта и оставя ли се бакшиш?
| Държава / град | Начална такса | На км | 10 км (ориентировъчно) | Приложения | Uber | Карта | Съвет |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A Австрия · Vienna | 3,80 € | 0,95 € | ≈ 13,30 € | Uber, Bolt, Taxi 40100, Taxi 31300 | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| B Белгия · Brussels (оценка) | 2,60 € | 2,30 € | ≈ 25,60 € | Uber, Heetch, Bolt, Taxis Verts | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| BG България · Sofia (оценка) | 0,90 € | 0,80 € | ≈ 8,90 € | Yellow Taxi, TaxiMe, OK Supertrans | Не | Не винаги | Закръглете или около 10% |
| D Германия · Berlin (оценка) | 4,30 € | 2,80 € | ≈ 32,30 € | FREENOW, Uber, Bolt, taxi.eu | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| GR Гърция · Athens | 1,80 € | 0,90 € | ≈ 10,80 € | FREENOW, Uber, Taxiplon | Само лицензирани таксита чрез приложението | Да | Закръглете или около 10% |
| DK Дания · Copenhagen (оценка) | 39,00 DKK | 11,00 DKK | ≈ 149,00 DKK | DanTaxi, Taxa 4x35, Bolt, Uber | Само лицензирани таксита чрез приложението | Да | Обслужването е включено |
| EST Естония · Tallinn (оценка) | 5,50 € | 1,10 € | ≈ 16,50 € | Bolt, Forus, Uber | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| IRL Ирландия · Dublin | 4,40 € | 1,32 € | ≈ 17,60 € | FREENOW, Uber, Bolt | Само лицензирани таксита чрез приложението | Да | Закръглете или около 10% |
| E Испания · Madrid (оценка) | 2,55 € | 1,40 € | ≈ 16,55 € | Uber, Cabify, Bolt, FREENOW, PideTaxi | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| I Италия · Rome (оценка) | 3,50 € | 1,20 € | ≈ 15,50 € | itTaxi, appTaxi, FREENOW, Uber | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| CY Кипър · Nicosia (оценка) | 3,42 € | 0,73 € | ≈ 10,72 € | Bolt, Cyprus Taxi | Не | Не винаги | Не се очаква, най-много закръглете |
| LV Латвия · Riga (оценка) | 2,50 € | 0,80 € | ≈ 10,50 € | Bolt, Forus | Не | Да | Закръглете или около 10% |
| LT Литва · Vilnius (оценка) | 2,75 € | 1,10 € | ≈ 13,75 € | Bolt, Uber, eTaksi | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| L Люксембург · Luxembourg City (оценка) | 4,20 € | 3,50 € | ≈ 39,20 € | Webtaxi, Uber | Само лицензирани таксита чрез приложението | Да | Закръглете или около 10% |
| M Малта · Valletta (оценка) | 3,50 € | 1,50 € | ≈ 18,50 € | Bolt, Uber, eCabs | Да | Не винаги | Не се очаква, най-много закръглете |
| NL Нидерландия · Amsterdam | 4,31 € | 3,17 € | ≈ 36,01 € | Uber, Bolt, TCA Taxi | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| N Норвегия · Oslo | 75,40 NOK | 16,70 NOK | ≈ 242,40 NOK | Oslo Taxi, Norgestaxi, Uber, Bolt | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| UK Обединено кралство · London (оценка) | 4,20 GBP | 2,20 GBP | ≈ 26,20 GBP | Uber, Bolt, FREENOW, Gett, Addison Lee | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| PL Полша · Warsaw | 10,00 PLN | 5,00 PLN | ≈ 60,00 PLN | Uber, Bolt, FREENOW, iTaxi | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| P Португалия · Lisbon (оценка) | 3,25 € | 0,47 € | ≈ 7,95 € | Uber, Bolt, FREENOW | Да | Не винаги | Не се очаква, най-много закръглете |
| RO Румъния · Bucharest (оценка) | 3,00 RON | 3,00 RON | ≈ 33,00 RON | Bolt, Uber, Star Taxi | Да | Не винаги | Закръглете или около 10% |
| SK Словакия · Bratislava (оценка) | 2,00 € | 1,00 € | ≈ 12,00 € | Bolt, Uber, Hopin, Liftago | Да | Не винаги | Закръглете или около 10% |
| SLO Словения · Ljubljana | 2,00 € | 1,50 € | ≈ 17,00 € | Uber, Taxi Metro, Taxi Laguna, Taxi Rondo | Да | Не винаги | Не се очаква, най-много закръглете |
| H Унгария · Budapest | 1300 HUF | 521 HUF | ≈ 6510 HUF | Bolt, Uber, Főtaxi, City Taxi, 6x6 Taxi | Само лицензирани таксита чрез приложението | Да | Закръглете или около 10% |
| FIN Финландия · Helsinki (оценка) | 6,50 € | 1,80 € | ≈ 24,50 € | Uber, Bolt, Taksi Helsinki, Menevä, Lähitaksi | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| F Франция · Paris | 4,48 € | 1,30 € | ≈ 17,48 € | G7, Uber, Bolt, FREENOW, Heetch | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| HR Хърватия · Zagreb (оценка) | 2,60 € | 1,75 € | ≈ 20,10 € | Uber, Bolt, Cammeo | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
| CZ Чехия · Prague | 70 CZK | 42 CZK | ≈ 490 CZK | Bolt, Uber, Liftago | Да | Да | Закръглете или около 10% |
| CH Швейцария · Zurich (оценка) | 6,75 CHF | 3,80 CHF | ≈ 44,75 CHF | Uber, Bolt, GO! Taxi 444 | Да | Да | Обслужването е включено |
| S Швеция · Stockholm | 59,00 SEK | 14,90 SEK | ≈ 208,00 SEK | Taxi Stockholm, Uber, Bolt, Sverigetaxi, Taxi Kurir | Да | Да | Не се очаква, най-много закръглете |
Дневни тарифи в посочения град, в местна валута. В други градове може да се различават, а тарифите се променят редовно.
Правилата може да се различават в различните градове; местните знаци винаги имат предимство. Държавите с отметка 'оценка' все още не са напълно проверени в официален източник.
Обичаен период, в който най-известните проходи са отворени. Точните дати зависят от снега: проверете официалната страница за състоянието точно преди тръгване. Много проходи са затворени за каравани и големи превозни средства.
| Проход | Обикновено отворен | Пътна такса | Статус |
|---|---|---|---|
| A Grossglockner Hochalpenstrasse | 05 – 10 | ✓ | grossglockner.at ↗ |
| A Timmelsjoch Hochalpenstrasse | 06 – 10 | ✓ | timmelsjoch.com ↗ |
| A Silvretta Hochalpenstrasse | 06 – 10 | ✓ | silvretta-bielerhoehe.at ↗ |
| A Arlberg Pass (B197) | Целогодишно | – | asfinag.at ↗ |
| A Fernpass (B179) | Целогодишно | – | tirol.gv.at ↗ |
| A Brenner Pass (A13/A22) | Целогодишно | ✓ | asfinag.at ↗ |
| A Felbertauernstrasse | 05 – 10 | ✓ | felbertauernstrasse.at ↗ |
| I Stelvio / Stilfserjoch | 06 – 10 | – | stradeanas.it ↗ |
| I Passo di Gavia | 06 – 10 | – | stradeanas.it ↗ |
| CH Passo dello Spluga / Splügen | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Furka Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Grimsel Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Susten Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Nufenen / Novena Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Gotthard Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH San Bernardino Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Great St Bernard Pass | 06 – 10 | ✓ | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Simplon Pass | Целогодишно | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Julier Pass | Целогодишно | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Albula Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Flüela Pass | 05 – 11 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Bernina Pass | Целогодишно | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Klausen Pass | 06 – 10 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| CH Oberalp Pass | 05 – 11 | – | alpen-paesse.ch ↗ |
| F Col de l'Iseran | 06 – 10 | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Galibier | 06 – 10 | – | savoie.fr ↗ |
| F Col du Tourmalet | 06 – 10 | – | bison-fute.gouv.fr ↗ |
| AD Port d'Envalira | Целогодишно | ✓ | mobilitat.ad ↗ |
| SLO Vršič Pass | 05 – 11 | – | promet.si ↗ |
| RO Transfăgărășan (DN7C) | 07 – 10 | – | cnair.ro ↗ |
| RO Transalpina (DN67C) | 06 – 10 | – | cnair.ro ↗ |
| N Trollstigen (Fv63) | 05 – 10 | – | vegvesen.no ↗ |
| N Sognefjellet (Fv55) | 05 – 10 | – | vegvesen.no ↗ |
| N Hardangervidda (Rv7) & Haukelifjell (E134) | Целогодишно | – | vegvesen.no ↗ |
| A Turracher Höhe | Целогодишно | – | asfinag.at ↗ |
| MA Tizi n'Tichka (N9) | Целогодишно | – | equipement.gov.ma ↗ |
Основните фериботни линии, платени мостове, платени тунели и влакове за автомобили в Европа, с ориентировъчни цени за лек автомобил.
Цените варират според сезона, деня и момента на резервация; винаги проверявайте актуалната цена при оператора. Цени: кола + 2 възрастни, в едната посока, от нисък до висок сезон; ≈ = оценка.
Известни измами и рискове по магистралите и главните пътища, въз основа на официалните съвети за пътуване, полицията и автоклубовете.
🚚 За камиони
UK FCDO – Belgium: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Belgien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Bulgaria: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Bulgarien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 За камиони
ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗ · TAPA EMEA – Cargo crime intelligence ↗
🚚 За камиони
Auswärtiges Amt – Griechenland: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Greece: safety and security ↗
UK FCDO – Spain: safety and security ↗ · Nederland Wereldwijd – Reisadvies Spanje ↗ · Auswärtiges Amt – Spanien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Italy: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Italien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · ADAC – Diebstahl im Urlaub mit Auto und Wohnmobil ↗
🚚 За камиони
UK FCDO – Netherlands: safety and security ↗ · Rijkswaterstaat – Parkeren voor vrachtwagenchauffeurs ↗
🚚 За камиони
UK Home Office – Clandestine entrant civil penalty: level of penalty code of practice ↗ · legislation.gov.uk – Carriers' Liability (Clandestine Entrants) (Level of Penalty: Code of Practice) Order 2023 ↗ · Auswärtiges Amt – Vereinigtes Königreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
🚚 За камиони
Auswärtiges Amt – Portugal: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Rumänien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Slovakia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowakei: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
UK FCDO – Slovenia: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Slowenien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Ungarn: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Hungary: safety and security ↗
🚚 За камиони
UK FCDO – France: safety and security ↗ · Auswärtiges Amt – Frankreich: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · Gendarmerie nationale – Péages en flux libre : arnaques par SMS ↗
Auswärtiges Amt – Kroatien: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Auswärtiges Amt – Tschechische Republik: Reise- und Sicherheitshinweise ↗ · UK FCDO – Czechia: safety and security ↗
Auswärtiges Amt – Schweden: Reise- und Sicherheitshinweise ↗
Правилата и капаните, заради които туристите най-често получават глоба. Първо това, което важи навсякъде, след това по държави.
При опасност винаги първо се обадете на 112. За пътна помощ: автоклубът на държавата, вашият собствен клуб у дома или пътническата ви застраховка.
| Държава | Автоклуб | Номер в държавата | От чужбина/мобилен |
|---|---|---|---|
| NL Нидерландия | ANWB | 088 269 28 88 | +31 70 314 14 14 |
| D Германия | ADAC | 22 22 22 / 089 20 20 4000 | +49 89 22 22 22 |
| A Австрия | ÖAMTC | 120 | +43 1 25 120 00 |
| CH Швейцария | TCS | 0800 140 140 | +41 58 827 22 20 |
| B Белгия | Touring | 078 178 178 | +32 2 233 23 45 |
| L Люксембург | ACL | 26 000 | +352 26 000 |
| F Франция | — | 112 / borne orange | – |
| I Италия | ACI | 803.116 / 800 116 800 | +39 02 66165116 |
| E Испания | RACE | 900 112 222 | +34 915 948 943 |
| P Португалия | ACP | 215 915 915 | +351 215 915 915 |
| CZ Чехия | ÚAMK | 1230 | +420 261 104 123 |
| SK Словакия | SATC | 18124 | – |
| SLO Словения | AMZS | 1987 | +386 1 530 53 53 |
| HR Хърватия | HAK | 1987 | +385 1 4693 700 |
| H Унгария | MAK | 188 | +36 1 345 1744 |
| PL Полша | PZM | 22 532 84 44 | +48 22 532 84 44 |
| DK Дания | FDM | 70 27 91 12 | +45 70 27 91 12 |
| S Швеция | Assistancekåren | 020-912 912 | +46 771 912 912 |
| N Норвегия | NAF | 08505 | +47 92 60 85 05 |
| BG България | UAB | 146 | +359 2 91146 |
| RO Румъния | ACR | 021 222 22 22 | +40 21 222 22 22 |
| UK Обединено кралство | AA | 03330 046 046 | +44 3330 046 046 |
| IRL Ирландия | AA Ireland | 1800 66 77 88 | +353 1 727 0677 |
| GR Гърция | ELPA | 10400 | – |
| FIN Финландия | Autoliitto | 0200 8080 | – |
| EST Естония | Eesti Autoklubi | 1888 | – |
| LV Латвия | LAMB | 1888 | – |
| LT Литва | — | 112 | – |
| CY Кипър | CAA | 22 31 31 31 | +357 22 31 31 31 |
| M Малта | — | 112 | – |
| SRB Сърбия | AMSS | 1987 | +381 11 1987 |
| BIH Босна и Херцеговина | BIHAMK | 1282 | – |
| MNE Черна гора | AMSCG | 19807 | – |
| NMK Северна Македония | AMSM | 196 | – |
| AL Албания | — | 112 | – |
| TR Турция | — | 112 | – |
| Държава | SOS | 🚓 | 🚑 | 🚒 | + |
|---|---|---|---|---|---|
| A Австрия | 112 | 133 | 144 | 122 | 140 Bergrettung |
| AL Албания | 112 | 129 | 127 | 128 | – |
| B Белгия | 112 | 101 | 112 | 112 | 1733 Huisarts/Médecin de garde |
| BIH Босна и Херцеговина | 112 | 122 | 124 | 123 | 1282 BIHAMK |
| BG България | 112 | 166 | 150 | 160 | – |
| D Германия | 112 | 110 | 112 | 112 | 116117 Bereitschaftsdienst |
| GR Гърция | 112 | 100 | 166 | 199 | – |
| DK Дания | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 Politi |
| EST Естония | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| IRL Ирландия | 112/999 | 112/999 | 112/999 | 112/999 | – |
| E Испания | 112 | 091 | 061 | 112 | 062 Guardia Civil |
| I Италия | 112 | 113 | 118 | 115 | – |
| CY Кипър | 112 | 199 | 199 | 199 | – |
| LV Латвия | 112 | 110 | 113 | 112 | – |
| LT Литва | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| L Люксембург | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| M Малта | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| MA Мароко | 112 | 19 | 15 | 15 | 177 Gendarmerie |
| NL Нидерландия | 112 | 112 | 112 | 112 | 0900-8844 Politie |
| N Норвегия | 112 | 112 | 113 | 110 | 02800 Politi |
| UK Обединено кралство | 999/112 | 999 | 999 | 999 | 101 Police |
| PL Полша | 112 | 997 | 999 | 998 | 985 GOPR/WOPR |
| P Португалия | 112 | 112 | 112 | 112 | 808 24 24 24 SNS 24 |
| RO Румъния | 112 | 112 | 112 | 112 | – |
| NMK Северна Македония | 112 | 192 | 194 | 193 | 196 AMSM |
| SK Словакия | 112 | 158 | 155 | 150 | 18300 Horská záchranná služba |
| SLO Словения | 112 | 113 | 112 | 112 | – |
| SRB Сърбия | 112 | 192 | 194 | 193 | 1987 AMSS |
| TR Турция | 112 | 155 | 112 | 112 | 156 Jandarma |
| H Унгария | 112 | 107 | 104 | 105 | – |
| FIN Финландия | 112 | 112 | 112 | 112 | 116117 Päivystysapu |
| F Франция | 112 | 17 | 15 | 18 | 114 SMS |
| HR Хърватия | 112 | 192 | 194 | 193 | – |
| MNE Черна гора | 112 | 122 | 124 | 123 | 19807 AMSCG |
| CZ Чехия | 112 | 158 | 155 | 150 | 1210 Horská služba |
| CH Швейцария | 112 | 117 | 144 | 118 | 1414 Rega |
| S Швеция | 112 | 112 | 112 | 112 | 114 14 Polisen |
🚓 полиция · 🚑 линейка · 🚒 пожарна. 112 е безплатен в целия ЕС, включително от чуждестранен мобилен телефон.
Чуждестранните глоби за нарушения на пътя все по-често стигат до шофьорите у дома. Ето как работи това и как да избегнете допълнителни разходи или измами.
Източник: Директива на ЕС 2015/413, изменена с Директива 2024/3237; Your Europe. europa.eu ↗ · EUR-Lex ↗
Как да действате безопасно и правилно след сблъсък в Европа и как да получите обезщетение за щетите.
Вашата Европа – застрахователно покритие на автомобила в чужбина ↗ · Insurance Europe: accidents, information for consumers ↗ · Council of Bureaux (green card system) ↗ · ECC Germany: car accident in Germany or abroad ↗ · ADAC: Unfall im Ausland ↗ · ANWB: aanrijding in het buitenland ↗ · ÖAMTC: Verkehrsunfall im Ausland ↗ · TCS: Unfallprotokoll Europa ↗ · MIB: green card information ↗ · Policie ČR: traffic rules (EN) ↗ · Weblex: tarifs dépannage autoroutes 2026 ↗ · HANFA: obveza zvanja policije ↗ · UK Highway Code: breakdowns and incidents ↗
Кемпер, каравана и мотоциклет
Ограничения на скоростта, пътни такси и винетки, както и основните правила за каравани, ремаркета и кемпери по държави.
| Държава | Скорост с каравана (населено място / извън него / магистрала) | Кемпер > 3,5 т |
|---|---|---|
| A Австрия | 50 / 80 / 100 | GO-Maut (GO-Box) |
| B Белгия | 50 / 70–90 / 120 | без пътна такса |
| BG България | 50 / 70 / 100 | е-винетка (M1) |
| D Германия | 50 / 80 / 80 (100) | без пътна такса |
| GR Гърция | 30–50 / 80 / 80 | такса според класа |
| DK Дания | 50 / 80 / 80 (100) | без пътна такса |
| EST Естония | 50 / 90 / 90 | без пътна такса |
| IRL Ирландия | 50 / 80 / 80 | такса според класа |
| E Испания | 30–50 / 80 / 90 | Ligeros / Pesados 1 |
| I Италия | 50 / 70 / 80 | тол клас B (2 оси) |
| CY Кипър | 50 / 65–80 / 100 | без пътна такса |
| LV Латвия | 50 / 80 / 90 | без пътна такса |
| LT Литва | 50 / 90 / 90 | – |
| L Люксембург | 50 / 75 / 90 | без пътна такса |
| M Малта | 50 / 80 / – | без пътна такса |
| NL Нидерландия | 50 / 80 / 90 | без пътна такса |
| N Норвегия | 50 / 80 / 80 | AutoPASS |
| UK Обединено кралство | 30 / 50–60 / 60 mph | без пътна такса |
| PL Полша | 50 / 70 / 80 | e-TOLL |
| P Португалия | 50 / 70 / 100 | тол клас 2 |
| RO Румъния | 50 / 80 / 120 | rovinieta (cat. C) |
| SK Словакия | 50 / 90 / 90 | винетка (M1) |
| SLO Словения | 50 / 90 / 100 | DarsGo |
| H Унгария | 50 / 70 / 80 | e-matrica D2 |
| FIN Финландия | 50 / 80 / 80 | без пътна такса |
| F Франция | 50 / 80 / 130 | тол клас 3 (> 3,5 т / > 3 м) |
| HR Хърватия | 50 / 80 / 90 | тол клас III |
| CZ Чехия | 50 / 80 / 80 | тол такса на км (Mýto CZ) |
| CH Швейцария | 50 / 80 / 100 | PSVA (чрез приложението Via) |
| S Швеция | 50 / 80 / 80 | без пътна такса |
Диво къмпингуване и една нощ край пътя или на паркинг: какво позволява всяка държава според законите, властите и къмпинг и автоклубовете.
Винетки, пътни такси, задължителна екипировка, промъкване между колоните и забрани за мотоциклети в 37 държави – към октомври 2026 г.
| Държава | Цена за мотоциклет | Забележка |
|---|---|---|
| A Австрия | 1d €3,80 · 10d €5,10 · 2m €12,80 · 1y €42,70 | Всеки мотоциклет се нуждае от собствена винетка; дигиталната винетка е свързана с регистрационния номер. Таксите по участъци (напр. A13 Бренер) и панорамните пътища като Гросглокнер се плащат допълнително. |
| CH Швейцария | 1 година CHF 40 | Мотоциклетите се нуждаят от собствена винетка за 40 CHF (е-винетка, свързана с номера), валидна от 1 декември до 31 януари на следващата година. Няма краткосрочна винетка. |
| D Германия | €0 | Без винетка и магистрална такса за мотоциклети. Само няколко частни панорамни пътя са платени. |
| NL Нидерландия | €0 | Без винетка и такса за мотоциклети; тунелът Вестершелде е без такса от 2025 г. |
| B Белгия | €0 | Без винетка и магистрална такса за мотоциклети. Платен е само тунелът Лифкенсхук в Антверпен. |
| L Люксембург | €0 | В Люксембург няма винетка и пътни такси. |
| F Франция | Cl. 5 ≈ −40% | Мотоциклетите плащат клас 5 на пунктовете за такси, приблизително 40% по-малко от колите. Тол устройство за мотоциклет спестява спирането на кабината. |
| I Италия | Cl. A | Мотоциклетите плащат клас A, същата тарифа като колите. Telepass работи и на мотоциклети. |
| E Испания | Ligeros 1 | Мотоциклетите плащат тарифата за леки превозни средства по платените магистрали. Много бивши платени пътища, като AP-7 в Каталония и Валенсия, вече са безплатни. |
| P Португалия | Кл. 1 · Via Verde кл. 5 −30% | Мотоциклетите са клас 1; с устройство Via Verde се водят клас 5 и плащат 30% по-малко (не важи за моста Васко да Гама). Магистралите само с електронно таксуване изискват Via Verde или регистрация за такса. |
| CZ Чехия | 0 CZK | Мотоциклетите са освободени от е-винетката (elektronická dálniční známka). |
| SK Словакия | €0 | Мотоциклетите са освободени от словашката е-винетка (e-známka). |
| SLO Словения | 7d €8 · 6m €32 · 1y €58,70 | Мотоциклетите (клас 1) се нуждаят от e-vinjeta; за мотоциклети няма месечна опция. Тунелът Караванке се таксува отделно. |
| HR Хърватия | Cl. IA | Без винетка: през 2026 г. таксите все още са според разстоянието и се плащат на пунктовете за такси. Мотоциклетите са клас IA и плащат по-малко от леките автомобили (клас I). |
| H Унгария | 1 ден HUF 2 770 · 10 дни HUF 3 450 · 1 мес. HUF 5 590 · 1 год. HUF 61 760 · областна HUF 7 190 | Мотоциклетите се нуждаят от e-matrica D1M; „седмичната“ винетка е валидна 10 дни. Областната винетка покрива само една област. |
| PL Полша | A1 · A2 · A4 PLN | Без винетка. Платени са само частните участъци (A1 Гданск–Торун, A2 Швиецко–Конин, A4 Катовице–Краков); държавните участъци са безплатни за леки автомобили и мотоциклети. |
| DK Дания | Storebælt · Øresund | Без винетка; платени са само мостовете Голям Белт и Йоресунд. BroBizz или абонамент дават по-ниска цена. |
| S Швеция | Øresund SEK 355 · online SEK 315 · ØresundGO SEK 138 | Мотоциклетите не плащат шведски пътни такси или такса задръстване (Стокхолм, Гьотеборг). Мостът Йоресунд има собствена тарифа за мотоциклети; ØresundGO струва допълнително 545 SEK годишно. |
| N Норвегия | NOK 0 | Мотоциклетите са освободени от платените пътища и градските тол пръстени (AutoPASS). Фериботите обаче таксуват мотоциклети. |
| BG България | €0 | Мотоциклетите не се нуждаят от българска е-винетка (само превозни средства с четири или повече колела). |
| RO Румъния | 0 RON | За мотоциклети не се продава rovinietă; няма категория за мотоциклети. Мостовете над Дунав при Фетешти също са без такса за мотоциклети. |
| UK Обединено кралство | ULEZ GBP 12,50/ден (< Euro 3) · CC GBP 0 · Dartford GBP 0 | Без винетка. В Лондон мотоциклетите са освободени от Congestion Charge, но плащат ULEZ, ако не отговарят на Евро 3 (обикновено преди юли 2007 г.). |
| IRL Ирландия | M50 €0 | Мотоциклетите не плащат такса на M50. Другите платени пътища имат по-ниска тарифа за мотоциклети. |
| GR Гърция | Attiki Odos €1.25 | Мотоциклетите плащат по-ниска тарифа на всеки пункт за такси; 1,25 € на Attiki Odos. |
| FIN Финландия | €0 | Без пътни такси и винетка за мотоциклети. |
| EST Естония | €0 | Без пътни такси и винетка за мотоциклети. |
| LV Латвия | €0 | Без винетка за мотоциклети. |
| LT Литва | €0 | Без винетка за мотоциклети, и след старта на Via Toll през 2027 г. |
| CY Кипър | €0 | Без пътни такси и винетка. Каската е задължителна за водача и пътника. |
| M Малта | €0 | Няма пътни такси. Валета има система за достъп CVA. |
| SRB Сърбия | RSD 590 (Beograd–Niš) | Мотоциклетите плащат категория IA, около половината от таксата за кола. |
| BIH Босна и Херцеговина | IA | Мотоциклетите плащат по-ниска категория на пунктовете за такси. |
| MNE Черна гора | €1.50 | 1,50 € по A1 Смоковац–Матешево и 1 € в тунела Созина. |
| NMK Северна Македония | IA | Мотоциклетите плащат категория IA, около две трети от таксата за кола. |
| AL Албания | €2.50 | Мотоциклетите плащат 2,50 € по Rruga e Kombit (Калимаш). |
| TR Турция | HGS | И мотоциклетите плащат електронно чрез HGS по магистралите и мостовете, по по-ниска тарифа. |
| MA Мароко | – | Мотоциклетите плащат на тол пунктовете на ADM; тарифата не успяхме да потвърдим. |
| Държава | Каска | Ръкавици | Светлоотразителна жилетка | Промъкване между колоните |
|---|---|---|---|---|
| A Австрия | ✓ | – | – | забранено |
| CH Швейцария | ✓ | – | – | забранено |
| D Германия | ✓ | – | – | забранено |
| NL Нидерландия | ✓ | – | – | при условия |
| B Белгия | ✓ | ✓ | ✓ | при условия |
| L Люксембург | ✓ | ? | ✓ | ? |
| F Франция | ✓ | ✓ | ✓ | при условия |
| I Италия | ✓ | – | – | при условия |
| E Испания | ✓ | – | – | забранено |
| P Португалия | ✓ | – | при условия | ? |
| CZ Чехия | ✓ | – | – | ? |
| SK Словакия | ✓ | – | ✓ | ? |
| SLO Словения | ✓ | – | – | ? |
| HR Хърватия | ✓ | – | – | ? |
| H Унгария | ✓ | – | ✓ | ? |
| PL Полша | ✓ | – | – | ? |
| DK Дания | ✓ | – | – | ? |
| S Швеция | ✓ | – | – | ? |
| N Норвегия | ✓ | – | – | ? |
| BG България | ✓ | ? | – | ? |
| RO Румъния | ✓ | ? | – | ? |
| UK Обединено кралство | ✓ | – | – | разрешено |
| IRL Ирландия | ✓ | – | – | ? |
| GR Гърция | ✓ | ? | ? | ? |
| FIN Финландия | ✓ | ? | ? | ? |
| EST Естония | ✓ | ? | ? | ? |
| LV Латвия | ✓ | ? | ? | ? |
| LT Литва | ✓ | ? | ? | ? |
| CY Кипър | ✓ | ? | ? | ? |
| M Малта | ✓ | ? | ? | ? |
| SRB Сърбия | ✓ | ? | ? | ? |
| BIH Босна и Херцеговина | ✓ | ? | ? | ? |
| MNE Черна гора | ✓ | ? | ? | ? |
| NMK Северна Македония | ✓ | ? | ? | ? |
| AL Албания | ✓ | ? | ? | ? |
| TR Турция | ✓ | ? | ? | ? |
| MA Мароко | ✓ | ? | ? | ? |
Белгия: Задължително: ръкавици, яке с дълъг ръкав, дълъг панталон и обувки до глезена. Промъкването между колоните е разрешено до 50 км/ч с разлика в скоростта макс. 20 км/ч, а по магистралите – между двете леви ленти.
Франция: Задължително: CE ръкавици, светлоотразителни стикери на каската и светлоотразителна жилетка в мотора. Промъкването между колоните е трайно законно от януари 2025 г. по пътища с разделени платна с 2+ ленти и ограничение 70–130 км/ч, при макс. 50 км/ч (30 км/ч, ако движението е спряло).
Нидерландия: Промъкването между колоните не е изрично забранено и се толерира, ако се прави безопасно и с малка разлика в скоростта.
Италия: Промъкването между колоните не е регламентирано: обикновено се толерира при бавно движение, но при катастрофа може да носите (частична) отговорност.
Португалия: Светлоотразителна жилетка е задължителна само за мотоциклети с португалска регистрация; все пак е препоръчително да носите такава.
Обединено кралство: Промъкването между колоните е законно, ако се прави безопасно (Highway Code); внимавайте на кръстовища и при завиващи превозни средства.
Испания: Според DGT каренето между лентите не е разрешено; рискувате глоба.
✓ = задължително · – = не е задължително · ? = не е регламентирано / неизвестно
VINCI Autoroutes: équipements moto ↗ · Matmut: équipements obligatoires ↗ · Touring: gids motorfiets (pdf) ↗
ADAC: Tirol Fahrverbote 2026 ↗ · Motorrad & Reisen: Tirol 95 dB ↗
Paris.fr: stationnement 2RM ↗ · Motorrad & Reisen: Vignetten 2026 ↗
Професионален транспорт
Изчислете на един екран колко всъщност струва един курс – шофьор, гориво, пътни такси и постоянни разходи – и каква цена ви трябва за желания марж. Безплатно със служебен имейл адрес.
Камионите и бусовете имат собствени тол системи, забрани за движение и правила. Това се промени през 2025 и 2026 г.
| Държава | Тол система | От | Плащане с |
|---|---|---|---|
| D Германия | Toll Collect | > 3,5 t | OBU / app |
| A Австрия | ASFINAG GO-Maut | > 3,5 t | GO-Box / EETS |
| CH Швейцария | LSVA | > 3,5 t | OBU |
| NL Нидерландия | Vrachtwagenheffing | > 3,5 t (N2/N3) | OBU / EETS |
| B Белгия | Viapass | > 3,5 t | OBU / EETS |
| F Франция | Péage | > 3,5 t | EETS |
| I Италия | Autostrade | > 3,5 t | Telepass / EETS |
| PL Полша | e-TOLL | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| CZ Чехия | MýtoCZ | > 3,5 t | OBU (DSRC) |
| SK Словакия | Mýto SK | > 3,5 t | OBU / EETS |
| SLO Словения | DarsGo | > 3,5 t | DarsGo-box / EETS |
| H Унгария | HU-GO | > 3,5 t | OBU / app / EETS |
| HR Хърватия | HAC / ENC | > 3,5 t | ENC / EETS |
| DK Дания | KmToll | > 12 t | OBU / EETS |
| S Швеция | Eurovignette | > 12 t | е-винетка |
| L Люксембург | Eurovignette | > 12 t | е-винетка |
| RO Румъния | TollRo | > 3,5 t | OBU / app |
| BG България | TollPass | > 3,5 t | OBU / пропуск за маршрут |
| IRL Ирландия | eFlow (M50) · тол пунктове | – | Tag / EETS |
| GR Гърция | Diodia | – | e-pass / EETS |
| EST Естония | Teekasutustasu | > 3,5 t | е-винетка (teetasu.ee) |
| LV Латвия | e-vinjete (lvvignette.eu) | > 3 t (N1–N3) | е-винетка |
| LT Литва | е-винетка → Via Toll (01.01.2027) | N1–N3, M2–M3 | е-винетка → OBU / приложение |
| SRB Сърбия | Putarina (тол пунктове) | – | в брой / карта · устройство ENP |
| BIH Босна и Херцеговина | Putarina (тол пунктове) | – | в брой / карта · устройство ENC |
| MNE Черна гора | A1 Smokovac–Mateševo · тунел Sozina | – | в брой / карта · устройство ENP |
| NMK Северна Македония | Patarina (тол пунктове) | – | в брой / карта · устройство ENP |
| AL Албания | Rruga e Kombit (Kalimash) | – | в брой / карта |
| TR Турция | HGS (магистрали и мостове) | – | Стикер HGS · без пари в брой |
| MA Мароко | ADM (тол пунктове) | – | в брой / карта · устройство Jawaz |
Забраните за движение се променят около празниците и по региони. Винаги проверявайте актуалния календар на държавата.
European Commission: driving & rest times ↗ · Police fédérale (BE) ↗ · IHK Ulm: Wochenruhezeit im Lkw ↗
European Commission: Mobility Package I ↗ · European Commission: market rules ↗ · European Commission: cabotage ↗ · European Commission: posting rules ↗
Bison Futé: principaux tunnels ↗ · ASTRA: Tunneltransport Gefahrgüter ↗ · PIARC: dangerous goods in tunnels ↗
| Държава | Макс. маса на седлова композиция | Седмична почивка в кабината |
|---|---|---|
| A Австрия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| AL Албания | 40 t | – |
| B Белгия | 44 t | забранени (глоби) |
| BIH Босна и Херцеговина | 40 t | – |
| BG България | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| D Германия | 40 t | забранени (глоби) |
| GR Гърция | – | Важи забрана в ЕС |
| DK Дания | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| EST Естония | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| IRL Ирландия | – | Важи забрана в ЕС |
| E Испания | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| I Италия | 44 t | забранени (глоби) |
| CY Кипър | – | Важи забрана в ЕС |
| LV Латвия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| LT Литва | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| L Люксембург | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| M Малта | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| NL Нидерландия | 50 t | забранени (глоби) |
| N Норвегия | – | – |
| UK Обединено кралство | 40 t | забранени (глоби) |
| PL Полша | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| P Португалия | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| RO Румъния | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| NMK Северна Македония | 40 t | – |
| SK Словакия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| SLO Словения | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| SRB Сърбия | 40 t | – |
| H Унгария | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| FIN Финландия | 44 t | Важи забрана в ЕС |
| F Франция | 44 t | забранени (глоби) |
| HR Хърватия | 40 t | Важи забрана в ЕС |
| MNE Черна гора | 40 t | – |
| CZ Чехия | – | Важи забрана в ЕС |
| CH Швейцария | 40 t | – |
| S Швеция | – | Важи забрана в ЕС |
В тези дни камионите в посока юг се пропускат на блокове при Kufstein-Nord, обикновено сутрин (около 05:00–10:00; краят варира). Очаквайте дълги опашки.
Правилата на ЕС за времето на управление, почивките и периодите на почивка накратко, плюс важни национални правила и глоби, въз основа на правото на ЕС и официални източници.
Австрия глобява работодателя за всяко нарушение на времето на управление, почивките или дневната почивка; сумата зависи от категорията на тежест по ЕС.
Глоби: От 72 € до 2180 € на нарушение, до 3600 € при повторно нарушение.
Полицията активно проверява паркингите за камиони, включително през уикендите. При акция на 21 април 2025 г. 243 от 294 проверени водачи бяха прекарали седмичната си почивка в кабината.
Глоби: Редовна седмична почивка в кабината: глоба 1800 € за фирмата.
Забраната за редовна седмична почивка в превозното средство важи тук от май 2017 г. (§ 8a FPersG). През 2023 г. за това са глобени 245 водачи и 281 фирми.
Глоби: Седмична почивка в кабината: стандартно 500 € за водача и 1500 € за фирмата; наполовина при небрежност.
ILT (нидерландската транспортна инспекция) следи за спазването на забраната за редовна седмична почивка в превозното средство.
Глоби: Според брошурата на ILT: 1500 € на нарушение.
63 специални места за почивка на камиони (døgnhvileplasser) с душове, тоалетни и осветление – за почивки, дневна почивка и предимно за намалена седмична почивка. Някои обикновени места за почивка се затварят през зимата.
Във и от Обединеното кралство важат асимилираните правила (бившите правила на ЕС). Вътрешната работа извън тях следва вътрешните правила на Великобритания: макс. 10 часа управление и 11 часа на работа на ден.
Глоби: До 300 £ на нарушение (включително пълна седмична почивка в кабината), макс. 5 нарушения от последните 28 дни при една проверка. Водачите извън Обединеното кралство плащат на място или превозното средство се блокира.
Работодателят трябва да организира работата така, че редовната седмична почивка да може да се ползва извън превозното средство; нарушението е престъпление. Водачът не се наказва.
Глоби: Работодател: глоба до 30 000 € и 1 година затвор.
Собствени правила (ARV 1), съответстващи на ЕС при трансгранични пътувания. От 1 юли 2026 г. те обхващат и професионалните водачи на бусове в трансграничния превоз на товари; във вътрешния превоз нищо не се променя.
Санкцията се налага на транспортната фирма; сумата зависи от тежестта и броя на нарушенията. Водачите могат да бъдат санкционирани и за нарушения, извършени извън Швеция.
Глоби: Чуждестранни фирми или водачи (ЕС, ЕИП, CH) плащат на място аванс от глобата. При превози по AETR не може да се събира аванс.
Време за управление и почивка, документи, граници и достъп до градовете за водачи на автобуси накратко.
EUR-Lex: Verordening (EU) 2024/1258 ↗ · RSA Ireland: occasional passenger transport ↗
GOV.UK: international bus and coach services ↗ · NTA Ireland: occasional services ↗ · RSA Ireland: journey forms ↗
EUR-Lex: Richtlijn 2003/20/EG ↗ · Croatia: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (art. 55) ↗
eu-LISA: EES fully deployed ↗ · European Union: EES ↗ · GOV.UK: Electronic Travel Authorisation ↗
RSA Ireland: smart tachograph 2 ↗ · Statens vegvesen: new tachograph requirements ↗
TfL: coach drivers ↗ · visitBerlin: Infos für Busfahrer ↗ · Feel Florence: ZTL Bus ↗
| Държава | Автобус магистрала | Пътна такса за автобуси | Алкохол (професионални водачи) |
|---|---|---|---|
| A Австрия | 100 | GO-Maut (> 3,5 t) | 0,1 ‰ |
| AL Албания | – | Rruga e Kombit | 0,1 ‰ |
| B Белгия | 100* | – | 0,2 ‰ |
| BIH Босна и Херцеговина | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| BG България | 100 | BG Toll (> 3,5 t) | 0,5 ‰ |
| D Германия | 100* | – | 0,0 ‰ |
| GR Гърция | – | Пътна такса | 0,2 ‰ |
| DK Дания | 100* | Storebælt/Øresund | 0,5 ‰ |
| EST Естония | 90 | – | 0,2 ‰ |
| IRL Ирландия | 100* | Пътна такса | 0,2 ‰ |
| E Испания | 100 | Peaje | 0,3 ‰ |
| I Италия | 100 | Pedaggio | 0,0 ‰ |
| CY Кипър | – | – | 0,2 ‰ |
| LV Латвия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| LT Литва | 100 | е-винетка | 0,0 ‰ |
| L Люксембург | 90 | – | 0,2 ‰ |
| M Малта | – | – | 0,2 ‰ |
| MA Мароко | – | ADM | 0,2 ‰ |
| NL Нидерландия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| N Норвегия | 100 | AutoPASS | 0,2 ‰ |
| UK Обединено кралство | 112* | – | 0,8* ‰ |
| PL Полша | 100* | e-TOLL | 0,2 ‰ |
| P Португалия | 100 | Portagem | 0,2 ‰ |
| RO Румъния | 110 | Rovinieta | 0,0 ‰ |
| NMK Северна Македония | – | Patarina | 0,0 ‰ |
| SK Словакия | 100 | eMýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SLO Словения | 100* | DarsGo (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| SRB Сърбия | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| TR Турция | 100 | HGS | 0,0 ‰ |
| H Унгария | 100* | HU-GO (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| FIN Финландия | 100* | – | 0,5 ‰ |
| F Франция | 100 | Péage | 0,2 ‰ |
| HR Хърватия | 100* | Cestarina | 0,0 ‰ |
| MNE Черна гора | – | Putarina | 0,0 ‰ |
| CZ Чехия | 100 | Mýto (> 3,5 t) | 0,0 ‰ |
| CH Швейцария | 100 | PSVA | 0,1 ‰ |
| S Швеция | 100* | Øresund | 0,2 ‰ |
* при определени условия (напр. предпазни колани, ограничител на скоростта, одобрение); иначе по-ниска.
Официални калкулатори за пътни такси на пътните оператори и властите. Крайната сума зависи от класа на превозното средство, маршрута и отстъпките.
| A Австрия | 🚚 Камион ↗ | ASFINAG GO-Maut | |
| D Германия | 🚚 Камион ↗ | Toll Collect | |
| N Норвегия | 🚗 Лек автомобил ↗ | Fjellinjen (Oslo) | |
| PL Полша | 🚚 Камион ↗ | e-TOLL | |
| P Португалия | 🚗 Лек автомобил ↗ | Infraestruturas de Portugal | |
| H Унгария | 🚚 Камион ↗ | HU-GO | |
| F Франция | 🚗 Лек автомобил ↗ | 🚚 Камион ↗ | VINCI Autoroutes · Sanef / SAPN ↗ |
| HR Хърватия | 🚗 Лек автомобил ↗ | HAC |
Купувайте винетки, пътни такси и екостикери от официалния продавач. Препродавачите често взимат много повече или не доставят нищо.
Официална продажба: shop.asfinag.at ↗
ASFINAG предупреждава за неоторизирани онлайн продавачи с надути цени и фалшиви магазини. Официално: магазинът на ASFINAG, ADAC, Autopay, Tolltickets, ÖAMTC, ARBÖ, бензиностанции, будки за тютюн.
Официална продажба: bgtoll.bg ↗
През 2025 г. българските доставчици на електронни пътни такси предупредиха за нелицензирани сайтове, които показват цени само в евро и добавят високи такси. Купувайте чрез bgtoll.bg, приложението BGTOLL или официален търговски обект.
Официална продажба: berlin.de ↗
Umweltplakette се издава от службите за регистрация, техническите организации (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) и одобрени сервизи. Берлин: 5 € или 6 € онлайн с пощенските разходи, също и за чуждестранни коли.
Официална продажба: storebaelt.dk ↗
Билетът за Storebælt се продава от партньора Brobizz. storebaelt.dk ви препраща към сайта на Brobizz.
Официална продажба: eflow.ie ↗
eFlow (M50) предупреждава за фалшиви сайтове, които имитират eFlow. eFlow не изпраща SMS с връзки. Плащайте на сайта на eFlow, по телефона или в обект на Payzone.
Официална продажба: autopass.no ↗
Чуждестранни автомобили: бордово устройство чрез доставчик на услуги за пътни такси или регистрация в Epass24 (www.epass24.com), който събира таксите от името на събиращите ги оператори. Без регистрация плащате най-високата тарифа.
Официална продажба: gov.uk ↗
Официална Dart Charge за лек автомобил: 3,50 £ на преминаване или 2,80 £ с предплатена сметка. Мотоциклетите са безплатни. Плащане на GOV.UK.
Официална продажба: etoll.gov.pl ↗
e-TOLL никога не изпраща SMS с връзки за плащане. Такива съобщения са фишинг. Плащайте чрез etoll.gov.pl, онлайн клиентския профил или приложението e-TOLL PL.
Официална продажба: pttolls.com ↗
Официални варианти за чуждестранни номера при електронните пътни такси: EasyToll, Tollcard (CTT) и Via Verde Visitors, който се продава само чрез Via Verde.
Официална продажба: etoll.ro ↗
През май 2026 г. CNAIR предупреди за два неоторизирани сайта, които добавят към rovinieta „такса за регистрация“ от около 30%. Купувайте чрез портала на CNAIR или от оторизиран дистрибутор.
Официална продажба: eznamka.sk ↗
NDS съветва да не купувате от неофициални препродавачи: може да платите повече и да останете без валидна винетка. Официално: eznamka.sk, приложението eZnamka и официалните търговски обекти.
Официална продажба: evinjeta.dars.si ↗
DARS: купувайте е-винетката само от официалния сайт на DARS. Неоторизираните продавачи взимат високи комисиони, а винетката ви може да не е в системата, така че пак може да получите глоба.
Официална продажба: ematrica.nemzetiutdij.hu ↗
Официална продажба: certificat-air.gouv.fr ↗
certificat-air.gouv.fr е единственият официален сайт, който издава стикера Crit'Air. Другите сайтове взимат повече за същото.
Официална продажба: edalnice.gov.cz ↗
Министерството на транспорта на Чехия предупреждава за неофициални сайтове с ненужни допълнителни такси, където грешките в данните не могат да се коригират по-късно. edalnice.cz е единственият официален онлайн магазин.
Официална продажба: via.admin.ch ↗
FOCBS съветва да купувате е-винетката само в официалния онлайн магазин Via. Тя струва точно 40 CHF. FOCBS никога не иска да потвърждавате данни за плащане по имейл.
Правила и системи на ЕС, влизащи в сила през 2025–2027 г., които засягат декларациите, преминаването на границите и разходите.
ICS2 Release 3: пътните превозвачи трябва да подадат обобщена декларация за въвеждане (ENS) преди пристигане в ЕС. Без преходен период напр. в Нидерландия, Германия, Австрия, Дания, Чехия и Швеция.
Окончателен период на CBAM: вносът на над 50 т годишно цимент, желязо и стомана, алуминий, торове или електроенергия изисква статут на одобрен CBAM декларатор. Косвените митнически представители винаги се нуждаят от него. Сертификатите се купуват от 2027 г.; първата годишна декларация за 2026 г. е до септември 2027 г.
Системата за влизане/излизане (EES) работи изцяло: водачите от държави извън ЕС дават пръстови отпечатъци и снимка на лицето при всяко преминаване. През летния пик чакането достигаше до 5 часа.
Край на освобождаването от мито за пратки до 150 €: мито 3 € на артикул (на тарифен ред) до 1 юли 2028 г. Плаща декларантът, обикновено продавачът или косвеният представител.
Идентификаторите на продукти (PID) стават задължителни в декларациите за пратки с ниска стойност.
Регламент на ЕС за обезлесяването (EUDR) за големи и средни фирми: декларация за надлежна проверка за дървесина, соя, какао, кафе, палмово масло, каучук, говеда и др. За малките фирми основно от 30 юни 2027 г.
eFTI: органите трябва да приемат електронна информация за товарите чрез сертифицирани платформи. e-CMR вече се използва за вътрешни превози в Нидерландия, Франция и Испания.
Покупка на превозно средство в чужбина
Изберете държавите и превозното си средство: веднага виждате какви данъци и мита плащате и всички стъпки в правилния ред, с официалните връзки. Безплатно, 30 държави.
BPM е нидерландският данък при регистрация на автомобил. Ако живеете в Нидерландия, колата ви обикновено трябва да е с нидерландски номера и плащате BPM.
Трансгранична търговия, ДДС и BPM, нискоемисионни зони, CO2 пътни такси и нови правила на ЕС, проверени по официални източници (към октомври 2026). Не е данъчна консултация.
През Германия и Австрия: австрийска винетка (10 дни 12,80 €) и словенска (7 дни 16 €). През Тауерн или Караванке плащате допълнителни такси по участъци. В самата Хърватия плащате по участъци.
Да, щом използвате швейцарска магистрала. Съществува само годишната винетка за 40 CHF. Ако избягвате магистралите, не ви трябва.
Не. Чуждестранните и електрическите автомобили също се нуждаят от зеления стикер. Глобата е 100 €. Купете го (5–20 €) от ADAC, TÜV, Dekra или чрез официалните градски портали.
В документа ви за регистрация (поле V.9 в много държави от ЕС) или в сертификата за съответствие от производителя.
Камерите изпращат глобата на домашния ви адрес, и през граница. В Гент и Брюксел понякога все още можете да се регистрирате или да купите дневен пропуск малко след влизане; веднага проверете официалния сайт.
Вие сте град, регион, пътна администрация, оператор на пътни такси, митница или министерство? Изпращайте ни новите правила и промени. Публикуваме ги с посочен източник на 28 езика, за да ги видят навреме местните и чуждестранните участници в движението.
Публикуването на официална информация винаги е безплатно.
Цялата информация в EuroRoadRules е безплатна, без акаунт и без платен достъп. Фирми и организации също могат да рекламират тук безплатно.
Пътна помощ, тол устройства, застрахователи, автокъщи, мото магазини, къмпинги, транспортни и логистични фирми, планиращи маршрути и други услуги за хора, които шофират в Европа.
Само релевантни, честни оферти. Без подвеждащи твърдения, хазарт, неофициални продавачи на винетки или посредници, които крият допълнителни такси. Можем да откажем или премахнем всяка обява. Рекламата никога не влияе на информацията.
Заявете безплатна обяваИмате въпрос, открихте грешка или имате официална информация? Попълнете формуляра; обикновено отговаряме в рамките на два работни дни.