EuroRoadRulesHver grense. Ingen overraskelser.

Italia bompenger 2026: kostnader, bomveier og soner

Autostrade med bompenger per strekning (billett, kort eller Telepass/bombrikke). ZTL-soner i nesten alle historiske bysentre: kameraer, én bot per portal, ofte sendt måneder senere. Kjør aldri forbi et ZTL-skilt med mindre hotellet ditt har registrert registreringsnummeret ditt.

Sjekk ruten din og vignettkostnadene
I

Italia

bompenger per strekning
Motorvei 130 km/hAlkohol 0,5 ‰ (nye/yrkessjåfører 0,0 ‰)Vinter Der det er skiltet 15.11–15.04

Viktigste punkter i Italia

Vignettikke nødvendig · bompenger per strekning
Miljøsoner2 byer/soner
VinterDer det er skiltet · 15.11–15.04
SnøkjettingerTillatt i stedet for vinterdekk
Motorvei bil / lastebil130 / 80–100
Alkohol0,5 ‰
Lys om dagenutenfor tettbygd strøk
Påbudt i bilen1× Varseltrekant, Refleksvest (per person)
VeihjelpACI 803.116 / 800 116 800
Bompenger og ekstra kostnader
  • Autostrade med bompenger per strekning (billett, kort eller Telepass/bombrikke).
  • ZTL-soner i nesten alle historiske bysentre: kameraer, én bot per portal, ofte sendt måneder senere. Kjør aldri forbi et ZTL-skilt med mindre hotellet ditt har registrert registreringsnummeret ditt.
  • Milano Area B (nesten hele byen): bensin Euro 3 og eldre og diesel Euro 5 og eldre forbudt. Area C (sentrum): 7,50 € per dag, man–fre kl. 7.30–19.30.
Miljøsoner 2
  • Milano Area BDiesel min. Euro 6 · Bensin min. Euro 4
  • Milano Area CDiesel min. Euro 6 · Bensin min. Euro 4 · €7,50

Sjekk kjøretøydata offisielt (registreringsnummer) ↗ ilportaledellautomobilista.it

Pass på
  • 20 km/t for fort koster fra 173 €. Betal innen 5 dager og få 30 % rabatt.
  • Kjør aldri inn i en ZTL: hver kameraportal gir en egen bot, ofte 80–100 €.
  • Et sykkelstativ som stikker ut, må ha et rødt og hvitt varselskilt (50 × 50 cm).
Lastebil (over 3,5 t)
  • Autostrade · > 3,5 t · Telepass / EETS
  • Kjøreforbud for lastebiler (> 7,5 t): Søn- og helligdager kl. 9–22 (juni–september kl. 7–22); i juli og august også de fleste lørdager kl. 8–16 og enkelte fredager kl. 16–22.

Én bomboks for hele ruten: en EETS-leverandør dekker flere land med én enhet, for eksempel: DKV BOX EUROPE, UTA One, Eurowag (W.A.G. payment), AS 24, Telepass EU, Toll4Europe.

Turbuss
  • Buss på motorvei: 100
  • Bompenger buss: Pedaggio
  • Alkohol (yrkessjåfører): 0,0 ‰
  • Roma: Tre ZTL-bussoner; det historiske sentrum (sone C) er stengt for turbusser. For sone A og B kjøper du en tillatelse på forhånd, siden 2026 bare på nett via Roma Mobilità. ↗
  • Firenze: Hele Firenze er ZTL Bus (døgnet rundt): kjøp en betalt tillatelse på nett på forhånd (pris etter størrelse, euroklasse og oppholdets lengde). Bare faste ruter og holdeplasser, som Piazzale Michelangelo. ↗
  • Venezia: Turbusser trenger et ZTL-busspass fra AVM: på nett eller ved et innsjekkingspunkt som Petroli i Marghera. Parker på Tronchetto (maks. 1 time) eller i Fusina. ↗
→ Turbuss
Bombrikker

Fra Norge til Italia: hvilke vignetter?

Vanlig rute: Norge → Sverige → Danmark → Tyskland → Østerrike → Italia

Nødvendig underveis:

Planlegg din egen rute

Italia: ofte stilte spørsmål

Hvilke vignetter trenger jeg fra Norge til Italia?

På den vanlige ruten (Norge → Sverige → Danmark → Tyskland → Østerrike → Italia) trenger du disse vignettene: Østerrike (fra 9,60 €).

Italia: trenger jeg vignett?

Nei, det finnes ingen vignett. På bomveier betaler du per strekning, ved en bomstasjon eller elektronisk.

Italia: hva er fartsgrensen på motorvei?

130 km/h for biler, med mindre skilt viser noe annet. Promillegrensen er 0,5 ‰ (0,0 ‰ for nye sjåfører og yrkessjåfører).

Italia: finnes det miljøsoner?

Ja, blant annet: Milano Area B, Milano Area C. Se ovenfor hvilken euronorm du trenger.

Alle land